第一篇:低浮盤操作規(guī)程
低浮盤操作規(guī)程
此操作規(guī)程僅適用于內(nèi)浮頂油罐低浮盤運(yùn)行作業(yè)。低浮盤運(yùn)行作業(yè):油罐內(nèi)的油品液面低于復(fù)盤起浮高度的一切運(yùn)行作業(yè)為低浮盤運(yùn)行作業(yè)。
內(nèi)浮頂油罐的任何油品出入庫等運(yùn)行作業(yè),除業(yè)務(wù)需要外,不得使內(nèi)浮頂油罐內(nèi)油品液面高度低于浮盤起浮高度(浮盤的起浮高度參見油罐檢定證書)。
1、計(jì)量員確認(rèn)油品出入庫等運(yùn)行作業(yè)為低浮盤運(yùn)行作業(yè)時,通知泵工班《油料裝車、輸轉(zhuǎn)、卸車通知單》并寫明運(yùn)行作業(yè)為低浮盤運(yùn)行作業(yè)。
2、泵工班收到《油料裝車、輸轉(zhuǎn)、卸車通知單》后,填寫操作卡,并在操作卡上標(biāo)明控制初始流速不超過每秒1米,泵的出口壓力不超過0.4MP。
3、在油品液面淹沒進(jìn)口管線前及浮盤起浮前,泵工要控制出口壓力不超過0.4MP,達(dá)到控制油品流速不超過每秒1米的規(guī)定要求。
4、浮盤在低液位升降運(yùn)行作業(yè)過程中,計(jì)量員要在油罐邊監(jiān)控及時掌握油品液面動態(tài),適當(dāng)控制閥門開度,防止出現(xiàn)卡盤故障。
5、浮盤在低液位升降運(yùn)行作業(yè)過程中,計(jì)量員要與泵工班長保持通訊暢通,及時溝通,如發(fā)現(xiàn)油罐浮盤出現(xiàn)異常響聲等異?,F(xiàn)象,及時通知泵工停泵,停止收發(fā)油作業(yè),并及時上報(bào)。
6、作業(yè)完畢后計(jì)量員和泵工要認(rèn)真填寫生產(chǎn)作業(yè)綜合記錄,并寫明此次作業(yè)為低浮盤出、入庫等運(yùn)行作業(yè)。
第二篇:低壓倒閘操作規(guī)程
檢修分廠低壓倒閘操作規(guī)程
1、低配倒閘操作執(zhí)行“工作票”制度,由班長簽發(fā)。
2、為防止誤操作,避免出現(xiàn)人身和設(shè)備事故,各班組應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)倒閘操作及各單回路操作,各種操作必須兩人以上進(jìn)行。
3、不得越級進(jìn)行非本班分管區(qū)域的倒閘操作。
4、需進(jìn)線停電倒閘時,在與動力分廠聯(lián)系確定無誤后,合入聯(lián)絡(luò)開關(guān),分開對應(yīng)的檢修低配室進(jìn)線開關(guān),開關(guān)搖出,掛上有人工作,禁止合閘牌,通知動力分廠操作完畢。
5、需進(jìn)線送電倒閘時,在與動力分廠聯(lián)系確認(rèn)無誤后,摘除進(jìn)線禁止合閘標(biāo)志,開關(guān)搖進(jìn),送電合閘,分開并搖出聯(lián)絡(luò)開關(guān),過程完畢。
6、合閘操作時,在開關(guān)搖入后,應(yīng)觀察該開關(guān)進(jìn)線電壓指示表,沒有指示,表示動力變壓器未投運(yùn),低壓不得合閘。
7、所有合閘、分閘必須操作該開關(guān)上部面板合、分按紐,上部(為電合閘、分閘),不得在萬能短路器本體合閘、分閘(機(jī)械式合、分)。
注:以上規(guī)定必須嚴(yán)格遵守,出現(xiàn)特殊狀況必須及時向分廠匯報(bào),請示如何處理
一、進(jìn)行一切倒閘操作時,必須思想高度集中,堅(jiān)決貫徹 “安全第一”的方針。
二、一切倒閘操作必須根據(jù)命令執(zhí)行。對命令有疑問,應(yīng)提出意見,發(fā)令人堅(jiān)持意見時,應(yīng)立即執(zhí)行。但如執(zhí)行命令將危及人身或設(shè)備安全時,應(yīng)拒絕執(zhí)行,并立即報(bào)告上一級領(lǐng)導(dǎo)。
三、對于直接威脅人身安全和損壞設(shè)備的事故,處理時可不經(jīng)調(diào)度員或上級許可,先行操作,但事后應(yīng)盡快報(bào)告調(diào)度員和上級。
四、除緊急送電和事故處理外,一般倒閘操作應(yīng)盡可能避免在交接班時進(jìn)行。
五、倒閘操作前,正、副值班工必須明確操作目的和順序,全面考慮可能發(fā)生意外和后果,并做好一切準(zhǔn)備。
六、倒閘操作中,必須嚴(yán)格執(zhí)行“操作五制”,即操作票制,核對命令制,圖板演習(xí)制,監(jiān)護(hù)、唱票、復(fù)誦制,和檢查匯報(bào)制。當(dāng)聽到調(diào)度電話時,應(yīng)停止操作,收聽電話,弄清情況后再操作。
七、倒閘操作后,全面檢查操作質(zhì)量,并及時匯報(bào),作好記錄。
配電房是大廈供電系統(tǒng)的關(guān)鍵部位,設(shè)專職電工對其實(shí)行24小時運(yùn)行值班。未經(jīng)管理處經(jīng)理、部門主管的許可,非工作人員不得入內(nèi)。值班員必須持證上崗,熟悉配電設(shè)備狀況、操作方法和安全注意事項(xiàng)。值班員必須密切注意電壓表、電流表、功率因數(shù)表的指示情況;嚴(yán)禁變壓器、空氣開關(guān)超載運(yùn)行。經(jīng)常保持配電房地面及設(shè)備外表無塵。配電房設(shè)備的倒閘操作由值班員單獨(dú)進(jìn)行,其他在場人員只作監(jiān)護(hù),不得插手;嚴(yán)禁兩人同時倒閘操作,以免發(fā)生錯誤。
第三篇:獨(dú)山縣煙草分公司2012年浮盤租賃協(xié)議
獨(dú)山縣2012年商品化育苗浮盤租賃協(xié)議
甲方:獨(dú)山縣煙草分公司煙葉收購點(diǎn)
乙方(育苗專業(yè)戶):
住址:鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村組
為按計(jì)劃育足煙苗,確保完成2012年烤煙生產(chǎn)各項(xiàng)工作任務(wù),結(jié)合本站實(shí)際,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:
一、乙方義務(wù)
負(fù)責(zé)租賃、運(yùn)輸本煙葉收購點(diǎn)短少浮盤數(shù)至育苗點(diǎn)進(jìn)行育苗,育苗結(jié)束后,負(fù)責(zé)回收、清洗、歸還浮盤,如有損壞,自行負(fù)責(zé)賠償,并向甲方提供租賃浮盤花名冊。
二、甲方權(quán)利與義務(wù)
(一)權(quán)利
負(fù)責(zé)對乙方所租賃浮盤數(shù)量、質(zhì)量(堅(jiān)實(shí)可用、孔數(shù)不低于95%)進(jìn)行核實(shí)、登記。
(二)義務(wù)
煙苗移栽結(jié)束后一次性支付乙方租賃費(fèi)用元:浮盤個,按元/個計(jì)算。多租浮盤不予支付費(fèi)用。
三、本協(xié)議未盡事宜,可通過當(dāng)?shù)攸h委政府協(xié)調(diào)解決。
四、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議一經(jīng)簽字即生效。
甲方:獨(dú)山縣煙草分公司乙方:煙葉收購點(diǎn)
日期: 年 月 日日期:年 月日
第四篇:比較盤(xiexiebang推薦)
《比較盤經(jīng)驗(yàn)談》
1.天王與金星的相位,往往帶給金星方強(qiáng)烈的愛情感覺。
2.天王沖月亮,會引起月亮方情緒上的不安與變化。但天王與月亮的相位哪怕是不良的也會產(chǎn)生速配效果。3.金火的相位,哪怕是刑沖這樣的不良相位對于兩人來說都可以產(chǎn)生愛情的火花。4.金星與海王有相位,則對于金星來說要么詩情畫意要么迷茫,曖昧。5.火星合天底表示以性維持愛情,但彼此內(nèi)心卻有敵意,難以建立深度信任。6.天王合下降,兩人總是發(fā)動分手程序。
7.男方天王+女方太陽+金星組成T三角表示男方的感情外遇把女方傷的很深。8.一方北交刑另一方金星,兩人在沒有意識到不合適之前就結(jié)婚了。9.一方的火星刑另一方的月亮,前者的憤怒常傷害后者的感情。10.一方水刑另一方木。前者不善表達(dá),兩人交流困難。
11.海王星合下降點(diǎn),意味二人婚姻是不真正面對現(xiàn)實(shí)情況的結(jié)合。12.一方天王入另一方四宮,表示前者常不在家。
13金星月亮對沖的:月亮方會對金星方有強(qiáng)烈的感情依賴,但是金星方往往不能滿足,導(dǎo)致月亮方受傷 14月亮月亮相刑的:兩個人在內(nèi)心里的思想、態(tài)度、人生觀等很不一樣,不建議在一起
15水星木星合象、60、120度的:水星方會對木星方的話言聽計(jì)從,可以說,木星方是師父,水星是乖乖的徒弟 16月亮金星60、120度的:月亮方對金星方很溫柔,打不還手,罵不還口,心里還不難受
17月亮土星90度的:月亮方往往覺得土星方對自己的關(guān)心不夠,壓抑自己的思想和表達(dá),建議土星方要改變態(tài)度。18金火對沖的:金星方往往覺得火星方太粗暴,火星方往往覺得金星方有點(diǎn)死板 19金火合象的:火星方往往是主動追金星的,金星也會很配合 20金日合象的:金星方會很喜歡太陽方
21金星天王星90度的:天王方隨著時間的延續(xù),往往會對金星方失去興趣,當(dāng)然,本命里有好相位的可以避免。22金星天王星合象的:天王方對金星方的態(tài)度變動很大,三分鐘熱度 23金星土星90度的:金星方會覺得和土星方在一起很不自然,受到壓抑
第五篇:操作規(guī)程
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目錄
1、平巷運(yùn)輸工操作規(guī)程
2、人力推車工操作規(guī)程
3、刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程
4、礦車修理工操作規(guī)程
5、火、電焊工操作規(guī)程
6、把鉤工操作規(guī)程
7、鐵道工操作規(guī)程
8、翻車工操作規(guī)程
9、轱轆工操作規(guī)程
10、斜井皮帶司機(jī)操作規(guī)程
11、皮帶機(jī)操作規(guī)程
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平巷運(yùn)輸工操作規(guī)程
l、經(jīng)常檢查平巷鐵道狀態(tài)及巷道規(guī)格斷面礦車狀態(tài)是否符合規(guī)定,否則停止推車或拉車,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。
2、推車前檢查好警示燈、聲光信號,調(diào)度絞車,導(dǎo)向滑子,立式導(dǎo)向輪,牽引鋼絲繩的狀態(tài)是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)和處理。
3、推車及拉車前,必須首先發(fā)出警戒信號,并沿途設(shè)好警戒員。
4、嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,更不準(zhǔn)蹬車。
5、及時清理鐵道沿線及放貨平臺的殘留浮貨,保證運(yùn)輸系統(tǒng)暢通。
6、任何人不準(zhǔn)用煤斗車運(yùn)送超長、超寬、超高的材料及設(shè)備
7、雙道相向錯車過程中,必須停止一側(cè)礦車運(yùn)行和行人,并設(shè)好阻車裝置,防止錯車傷人。
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人力推車工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定
1、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:
(1)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車,以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,都必須發(fā)出警號。
(2)推車應(yīng)勻速前進(jìn),嚴(yán)禁放飛車,不準(zhǔn)蹬坐車滑行。
(3)同方向推車時,兩車的間距不得小于10米。若前車停時,要立即發(fā)出警號通知后車。
二、推車前準(zhǔn)備工作
2、推車前,應(yīng)認(rèn)真巡視路線,檢查軌道及道岔,消除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。
3、推車前,應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。
三、推車
4、推車時兩腳應(yīng)站在道外,不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車,并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。
5、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。
6、推車通過非自動風(fēng)門時,應(yīng)先減速、后停車,再開門,通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。若通過一組風(fēng)門時,要做到一開一關(guān),不準(zhǔn)同時打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。
7、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。
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刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程
一、開機(jī)前的準(zhǔn)備與起動
1、認(rèn)真檢查運(yùn)輸機(jī)傳動裝置,機(jī)頭、機(jī)尾等各部聯(lián)接是否完整、齊全、堅(jiān)固;減速機(jī)、液壓聯(lián)軸節(jié)和各潤滑點(diǎn)的油質(zhì)、油量是否符合規(guī)定。
2、檢查通訊、信號系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈活可靠。
3、要求運(yùn)輸機(jī)溜槽無變形、無破損、槽間搭接良好。
4、機(jī)頭卸載部和轉(zhuǎn)載機(jī)尾受煤部的搭接高度要達(dá)到300mm以上,經(jīng)常清掃機(jī)頭、機(jī)尾浮貨保證電機(jī)通風(fēng)良好。
5、機(jī)頭、機(jī)尾錨固裝置要牢固。
6、開機(jī)前應(yīng)先開警報(bào)器示警,并點(diǎn)開2—3次,待確認(rèn)無故障后啟動空轉(zhuǎn)一周,經(jīng)檢查調(diào)整后,要達(dá)到雙鏈條長短一致,松緊適度,鏈環(huán)無扭轉(zhuǎn),刮板無變形,連接環(huán)完好可靠方可啟動。
二、運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行
l、嚴(yán)禁在機(jī)頭正前方工作,操作位置應(yīng)選在操作方便、安全又便于嘹望的地點(diǎn)。
2、隨時觀察各部運(yùn)轉(zhuǎn)、聯(lián)接情況及溫升,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保持電機(jī)風(fēng)冷散熱情況良好,灑水消塵工作同步進(jìn)行。
3、運(yùn)行時聯(lián)軸節(jié)易熔塞熔化噴油時,要立即停機(jī)查明原因排除故障,補(bǔ)足油量更換新的易熔塞再重新啟動。
4、要做到“四不開”,即信號不清不開;冒頂、片幫超載(悶車)不開;違章指揮不開;無防塵設(shè)施不開。
三、運(yùn)輸機(jī)停機(jī)
l、運(yùn)輸機(jī)停機(jī)必須在運(yùn)輸機(jī)槽內(nèi)無煤,掃凈機(jī)頭處浮煤然后停水、停機(jī)。
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2、關(guān)閉磁力啟動器的隔離開關(guān)切斷電源。
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礦車修理工操作規(guī)程
1、工作前檢查所用工具、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境,做好工作準(zhǔn)備。
2、壞礦車挑出以后,用吊車吊起壞車時,檢查好專用工具,吊具要掛牢,起車要穩(wěn),停車要準(zhǔn)。
3、檢修人車時必須同把鉤工聯(lián)系,將車放到指定位置,在未修好前不準(zhǔn)動車。
4、裝輪時,軸要放平、找正。
5、退輪時,要站在合適的位置,人員要閃開,人員互相之間要密切配合好。
6、按規(guī)定的范圍,檢查標(biāo)準(zhǔn),使用工具對礦車進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,查出的壞車要注明位置,甩出字樣,并做好記錄。
7、檢查時要注意車輛、設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在合適的位置進(jìn)行。
8、運(yùn)送、拿放修車配件、工具時要穩(wěn)妥,更換輪、軸時要把車墊牢,使用工具的姿式要正確,互相聯(lián)系配合好再進(jìn)行。
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火、電焊工操作規(guī)程
1、焊工工作時必須穿戴工作服、工作帽靴子和手套。
2、焊接工具和設(shè)備必須合格。
3、焊前檢查周圍易燃易爆物品,工作完成后熄火。
4、焊場內(nèi)禁放易燃易爆物品。
5、工作時距離易燃易爆物品不小于10米。
6、工作前接好地線,工作未完不得拆除。
7、雷雨天必須在絕緣環(huán)境下焊接。
8、焊接器和熔接器點(diǎn)燃時,應(yīng)先打開乙炔氣閥,后開氧氣閥,先關(guān)氧氣閥,后關(guān)乙炔氣閥。
9、不準(zhǔn)將焊接器,熔接器點(diǎn)燃后離開,離開時應(yīng)先熄火。
10、工作前檢查膠管,接頭是否漏氣。
11、完活要關(guān)好氧氣、乙炔氣閥。
12、在氧氣和乙炔瓶上,熔接器的膠管上及焊嘴上不準(zhǔn)有油物質(zhì)。
13、搬運(yùn)氧氣瓶時不準(zhǔn)砸壞嘴頭,不準(zhǔn)在烈日下曝曬。
14、井下作業(yè)要帶安全帽。
15、氧氣、乙炔管不準(zhǔn)弄錯混用。
16、冬季氧氣瓶凍住,不準(zhǔn)用火烤,應(yīng)放在溫室或溫水內(nèi)。
17、施工前必須準(zhǔn)備好防火設(shè)備,寫出用火申請,制定防火措施,施工中戴手套和防護(hù)面具。
18、氧氣瓶與乙炔瓶嚴(yán)禁存放在一起,存放距離不得小于5米。
19、施焊結(jié)束后,必須清理現(xiàn)場,徹底消滅殘火。
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把鉤工操作規(guī)程
1、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)。考試合格后,持證上崗。熟悉運(yùn)行線路及周圍環(huán)境方可獨(dú)立操作。
2、掛車前要檢查車數(shù)、連接裝置、裝載情況、貨物捆綁,防托插銷必須旋轉(zhuǎn)到位,車輛狀態(tài)及15米以內(nèi)鋼絲繩,符合規(guī)定后再掛車。
3、打點(diǎn)符號規(guī)定:一長點(diǎn)停車:二短上行快速:三短下行快速;四短上行慢速:五短下行慢速。
4、接班后要發(fā)慢速信號,跟車檢查絞車道的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、提車時,發(fā)慢速信號,先觀察鋼絲繩狀態(tài),再檢查車輛連接情況,無誤時按規(guī)定車數(shù)到指定位置在側(cè)面發(fā)信號拔鏈。
6、車上行時,鏈拔開后,要繼續(xù)發(fā)慢速信號,待鉤頭車進(jìn)主直道后再發(fā)快速信號。
7、車下行時,鏈撥開后,要繼續(xù)打點(diǎn)提車,待尾車提過大道岔時,發(fā)停車信號,然后將道岔搬直道,再發(fā)慢速信號,待鉤頭車過正軌時,再打路鐘。
8、車輛運(yùn)行在大道岔上下時,要目接目送,手把打鐘設(shè)施,站在合適位置,以備發(fā)生意外及時打點(diǎn)停車。
9、途中因故停車時,靠本崗位近的人員要及時查明原因,前往處理。
10、運(yùn)送物料時,不準(zhǔn)跟車上下,必須跟車時,要慢速站在靠打
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鐘設(shè)施的一側(cè),下行時蹬鉤頭車,上行時蹬車空、蹬車姿勢要適當(dāng),精神集中,目視前方,觀察異情,隨時準(zhǔn)備安全跳車或發(fā)停車信號。
11、運(yùn)送長、大件、特殊件車輛時,要有安全措施,并與絞車司機(jī)聯(lián)系好,慢速行車,蹬鉤工跟車護(hù)送。
12、運(yùn)送火工品,要有專門措施,并通知絞車司機(jī),慢速行車,蹬鉤工跟車護(hù)送,準(zhǔn)許火工品工人跟車同行。嚴(yán)禁火藥和雷管同車運(yùn)輸。
13、用礦車接送人員或拉傷病員時,須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn),通知絞車司機(jī),慢速行車。
14、絞車道有人員作業(yè)時,通知絞車司機(jī)到該處慢行,跟車運(yùn)行,以防不測。
15、冬季能凍冰的絞車道,在動車時,必須以慢速先向上行,確認(rèn)鋼絲繩沒凍在鐵道上方可正常拉車。
16,車輛掉道必須通知絞車司機(jī),一人指揮、一人作業(yè),手握打點(diǎn)鐘繩,隨時準(zhǔn)備打點(diǎn)。
17、拉人車時,不準(zhǔn)超員運(yùn)行,待全體坐車人員坐穩(wěn),掛好防護(hù)鏈,車體外沒有突出物時,發(fā)行車信號,行車時蹬鉤工坐在列車前進(jìn)的前方,精神集中,目視前方,發(fā)現(xiàn)異常及有影響列車安全運(yùn)行的可能時,要立即打點(diǎn)停車,確保乘車人員的安全。
18、在底彎道接鏈掛車時,要站在側(cè)面等車輛停穩(wěn)一腳踩在道旁彎腰伸手去掛。
19、掛特殊大件車時,除按正常連接外,還要用合格的鋼絲繩拴
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牢。
20、甩車拔鏈時,要先發(fā)停車信號,接著拔鏈。
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鐵道工操作規(guī)程
l、工作前要詳細(xì)檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時修理,否則不準(zhǔn)使用。
2、在絞車道作業(yè)時,實(shí)行作業(yè)不行車,行車不作業(yè),制定安全措施,禁止多層作業(yè),在坡度大于30度時,距作業(yè)地點(diǎn)上方15米處沒半截門子,以防跑物傷人。
3、作業(yè)前要檢查工作地點(diǎn)是否安全,不安全不作業(yè)。
4、在主要運(yùn)輸線路工作時,必須制定安全措施,并經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)才能施工,設(shè)專人監(jiān)視車輛運(yùn)行。
5、打道釘時要穩(wěn)、準(zhǔn),兩人對站不準(zhǔn)打過錘,軌底有異物不準(zhǔn)用手清除。
6、裝卸鋼軌或大件時,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。抬運(yùn)鋼軌時,不能同時用手拿,抬到地點(diǎn)的要先放下一頭,再放另一頭。
7、在廢舊巷道工作時,應(yīng)與通風(fēng)員聯(lián)系,經(jīng)同意后方可進(jìn)入作業(yè)。
8、平直道釘必須用直釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫、軌腰用錘直釘,以防傷人。
9、上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,上、卸螺絲不準(zhǔn)他人敲打魚尾板,緊螺絲時不準(zhǔn)用錘敲打螺絲,剁螺絲拿剁人和打錘人不得站在一條直線上。
10、使用絲杠彎道器,選擇的撬杠要堅(jiān)固,用力不能過猛,嚴(yán)禁
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用坐踏的方法作業(yè)。搬運(yùn)彎道器時,防止砸傷手腳。
11、在巷道拉底時,作業(yè)人員相距不宜太近,注意來往行人,以防傷人,竣工后的軌道要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),道床穩(wěn)固,枕木間距符合設(shè)計(jì),若一次作業(yè)不能結(jié)束時,其接頭處要墊穩(wěn)墊牢,找好順坡并通知調(diào)度,車輛慢行,防止掉道。
12,在絞車道或軌道上下山用卡子吊運(yùn)軌道時,不準(zhǔn)運(yùn)彎曲軌,帶魚尾板的鋼軌,不準(zhǔn)超載,卡子、器具要嚴(yán)格檢查,制定安全措施,報(bào)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)。
13、在井下需要焊接時,要辦理井下用火措施,并由通風(fēng)人員在場監(jiān)測,同意后方可動火,備好防火器具,施工完了清除余火才能收工。
14、抽換或鋪設(shè)軌枕時,不得使用尖鎬或大錘錘擊,日常維修中必須更換失效的軌枕,重點(diǎn)更換接頭軌枕及消滅連續(xù)失效的軌枕。
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翻車工操作規(guī)程
1、翻車線在進(jìn)車之前必須提前扳道、驗(yàn)道,確認(rèn)無誤時,有專人指揮進(jìn)車。
2、車內(nèi)如有其他物件(鐵件、木頭等)要及時揀出,防止損壞選煤設(shè)備。
3、車輛進(jìn)入翻車線時,要做好迎車準(zhǔn)備,推車器(爬犁)運(yùn)行時要把握好推車距離和推車數(shù)量,待車輛停穩(wěn)后停止推車,將礦車推進(jìn)翻車機(jī)翻車。跟進(jìn)的礦車要打好眼,防止后車跟進(jìn)碰傷推車人員。認(rèn)真掌握翻車技術(shù)要領(lǐng),不要站在軌道和翻車盤上,礦車要翻凈,對留下的大車底要處理干凈。
4、清理礦車時,要系好安全帶,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),禁止非翻車工人進(jìn)入翻車棧橋。
6、二、三班工作時照明應(yīng)完好,發(fā)現(xiàn)照明問題,禁止私自處理,應(yīng)立即通知電工解決。
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轱轆工操作規(guī)程
1、嚴(yán)格按規(guī)定時間檢查、檢修,作業(yè)前后必須與把鉤工聯(lián)系,作業(yè)時將鉤頭車提到上方,實(shí)行作業(yè)不行車,行車不作業(yè)。
2、托繩輪必須及時換位,不得使鋼絲繩磨損鐵輪輪緣或中心軸及道岔的連接軌等。
3、工具必須嚴(yán)格檢查,斧子、鋸要包好攜帶。
4、各道岔設(shè)置的立輪要保證好使,距行車體不能太近,防止拉車時刮傷人員。
5、托繩輪及擋繩木不許高出軌面50毫米,安裝時必須牢固,繩輪轉(zhuǎn)動靈活。
6、絞車道不得存放托繩輪,更換的舊繩輪必須及時運(yùn)走。
7、工作中使用的工具、材料要拿牢放穩(wěn),不得脫落下滑造成事故。
8、對負(fù)責(zé)范圍絞車道的道岔、道節(jié)、托繩輪加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時處理或向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、托繩輪的間距一般不能超過10米,但要以鋼絲繩不磨軌枕或底板為準(zhǔn)。
10、工作時不準(zhǔn)用棍棒等器具抬撥運(yùn)行中的鋼絲繩,更不許碰傷鋼絲繩。
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斜井皮帶司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定:
1.皮帶司機(jī)應(yīng)設(shè)專職,經(jīng)培訓(xùn)考核合格后,方可上崗。
2.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,必須保證設(shè)備正常運(yùn)行。3.熟悉本崗位皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作原理、構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用、電動機(jī)、控制設(shè)備的性能,了解一些常見事故的發(fā)生原因及預(yù)防措施。
4.禁止用皮帶機(jī)提升物料,禁止人員乘坐。
5.嚴(yán)禁在故障狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),正常情況下,嚴(yán)禁重載啟動。6.嚴(yán)禁皮帶機(jī)頻繁啟停。
二、開車前準(zhǔn)備:
1.檢查通訊控制系統(tǒng)的工作是否正常,檢查各種保護(hù)裝置、聯(lián)接裝置是否齊全可靠,檢查各種按鈕、儀表是否靈敏可靠。
2.檢查傳動裝置、驅(qū)動滾筒、各托輥的磨損情況,皮帶與托輥要接觸良好,保證皮帶運(yùn)行時,所有托輥轉(zhuǎn)動靈活,檢查皮帶磨損情況和接頭的聯(lián)接情況。
3.檢查各部螺栓是否齊全、完整、緊固。
4.檢查各潤滑部位的油脂、油位是否符合規(guī)定,減速機(jī)、逆止器等部位是否有漏油現(xiàn)象。
5.檢查皮帶機(jī)頭刮板磨損情況,檢查皮帶機(jī)頭清潔風(fēng)管、皮帶機(jī)頭清掃毛刷是否有堵塞現(xiàn)象。檢查皮帶機(jī)頭除渣機(jī)運(yùn)行情況。
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6.檢查皮帶的張緊情況,接頭處是否完好,檢查皮帶有無跑偏現(xiàn)象,擋煤板位置是否得當(dāng)。
7.檢查電纜、油、風(fēng)、水管路有無擠壓、破損現(xiàn)象。
三、開機(jī): 1.接到機(jī)尾啟動通知后皮帶司機(jī)方可啟動皮帶機(jī),嚴(yán)禁未經(jīng)通知自行啟動皮帶機(jī)。
2.必須先啟動轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)之后,再啟動斜井主皮帶機(jī),防止主皮帶機(jī)頭堆煤。
3.本系統(tǒng)的操作模式:集控啟動、就地啟動、手動啟動。⑴.集控啟動:
系統(tǒng)與轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)聯(lián)鎖,當(dāng)轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)運(yùn)行時,主皮帶機(jī)方可啟動。
啟動流程:手控啟動除渣機(jī)、毛刷清掃器。模式選擇打到集控,皮帶保護(hù)無故障信號,急停按鈕未拍下,平皮帶運(yùn)行燈亮起,由工控機(jī)或觸摸屏給定皮帶速度后,按下工控機(jī)或觸摸屏中的啟動按鈕起車,電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)依次自動開啟之后電機(jī)開機(jī),90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。
⑵.就地啟動:
就地模式下主皮帶機(jī)與轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)脫離聯(lián)鎖。
啟動流程:模式選擇打到就地,皮帶保護(hù)無故障信號,急停按鈕未拍下,由上位機(jī)或觸摸屏給定皮帶速度后,按下操作臺啟動按鈕起車,液壓站、毛刷清掃器、電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)依次自動開啟之后1、2號
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電機(jī)開機(jī),90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。
⑶.手動啟動:
手動模式主要作為調(diào)試階段使用,亦可在緊急情況下,運(yùn)行皮帶機(jī),正常運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)禁開啟手動模式。
啟動流程: 變頻器備妥亮起,皮帶保護(hù)無故障信號,急停按鈕未拍下,由操作臺左側(cè)電位器給定皮帶機(jī)速度,按下松閘按鈕,松閘返回?zé)袅疗鸷?,啟動電機(jī)風(fēng)扇,電機(jī)風(fēng)扇燈亮后,按下啟動毛刷清掃器按鈕,待毛刷清掃器燈亮后,按下啟變頻器按鈕起車,90秒后皮帶機(jī)速度達(dá)到給定值。
四、運(yùn)行時操作:
1.皮帶機(jī)啟動運(yùn)行后,司機(jī)要集中注意力觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況是否平穩(wěn),有無異常,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常,隨時觀察操作臺上指示燈和顯示屏上各保護(hù)的顯示情況,發(fā)生異常,立即停機(jī)。
2.隨時注意觀察工控機(jī)畫面上1、2號電機(jī)電壓表、電流表、功率表的變化情況。
①.電壓波動范圍660V-710V; ②.電機(jī)額定電流353A; ③.電機(jī)額定功率355KW;
④.
1、2號變頻器報(bào)警電流為350A,停車電流為450A。電流和功率超過額定值時皮帶司機(jī)應(yīng)立即通知皮帶機(jī)尾部減少放貨量,防止電機(jī)長時間過載,影響電機(jī)壽命。
3.隨時注意觀察觸摸屏主監(jiān)控畫面和溫度巡檢儀上1、2號電機(jī)
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及1、2號減速機(jī)數(shù)據(jù);隨時注意觀察1000KVA變壓器溫度變化情況;隨時注意觀察1、2號電機(jī)和1、2號減速機(jī)溫度變化情況。
①.
1、2號電機(jī)A、B、C三相報(bào)警溫度為130℃,停車溫度為140℃;
②.
1、2號電機(jī)前、后軸報(bào)警溫度為80℃,停車溫度為85℃; ③.注意觀測1、2號電機(jī)減速機(jī)溫度表,溫度達(dá)到85℃時立即停車;
④.1000KVA特種變壓器A、B、C三相溫度任意一相超過130℃必須立即停車。
4.監(jiān)視皮帶機(jī)的運(yùn)行狀況,觀察皮帶是否跑偏,皮帶張緊程度是否適當(dāng)。當(dāng)出現(xiàn)跑偏、打滑、縱撕、堆煤、煙霧時皮帶機(jī)自動停車,待故障修復(fù)開車前,必須按下操作臺“復(fù)位”按鈕使主監(jiān)控畫面報(bào)警燈復(fù)位。
5.皮帶機(jī)運(yùn)行中,皮帶機(jī)沿線設(shè)置12部智能拉線開關(guān)以備皮帶機(jī)沿線出現(xiàn)緊急情況時緊急停車,停車后皮帶司機(jī)應(yīng)立即查詢拉線開關(guān)停車編號,以便通知檢修工立即到達(dá)該位置處理事故。
6.皮帶機(jī)被物料壓住后,不得頻繁啟動,應(yīng)通知沿線維護(hù)人員卸掉部分負(fù)荷再啟動,嚴(yán)禁滿負(fù)荷啟動。
7.集中精力,聽清開車、停車信號,防止出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象。
五、停車:
1.接到機(jī)尾停機(jī)信號后,皮帶司機(jī)方可停機(jī),嚴(yán)禁未經(jīng)通知自行停止皮帶機(jī)。
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2.停機(jī)時先發(fā)出停機(jī)信號,先停主皮帶機(jī)再停轉(zhuǎn)載皮帶機(jī),必須確認(rèn)皮帶機(jī)上的煤拉空(緊急情況下除外),方可停主皮帶機(jī),避免皮帶機(jī)重載啟動,嚴(yán)禁先停轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)后停主皮帶機(jī)
3、在集控、就地、手動模式下,按下停車按鈕,停車完成
4、在手動模式下,按下停變頻器按鈕,待皮帶基本停止運(yùn)行后,按下抱閘按鈕和停電機(jī)風(fēng)扇按鈕,停車完成。
5、在緊急情況下,拍下急停按鈕,急停完成。注意: ⑴ 發(fā)生意外停機(jī)設(shè)備,首先要在觸摸屏故障事件記錄里觀察故障問題,然后復(fù)位故障。⑵ ⑶ 觸摸屏給定速度時,必須把將速度選擇旋鈕設(shè)置為中速。在手動模式下,出現(xiàn)故障時系統(tǒng)會自動停變頻器,其他輔助設(shè)備需手動停上。
6、停車后,司機(jī)要認(rèn)真檢查機(jī)頭各部件工作情況,發(fā)現(xiàn)問題 及時上報(bào)處理。
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皮帶機(jī)操作規(guī)程
1、開車前應(yīng)檢查各部螺栓是否堅(jiān)固。
2、檢查減速機(jī)及各處潤滑油、脂 是否適量。
3、聯(lián)軸器油量是否適量,易容塞或注油塞是否松動或漏油。
4、檢查皮帶機(jī)各控制系統(tǒng)及各種保護(hù)是否靈敏可靠。
5、檢查通訊信號是否清晰可靠。
6、檢查皮帶機(jī)各滾筒、托滾是否短缺及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。經(jīng)檢查確認(rèn)一切正常時方可開機(jī)。
7、起動前先發(fā)出開車信號,將周圍人員撤出,嚴(yán)禁人員上皮帶。
8、首先點(diǎn)動一下,觀察皮帶機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,轉(zhuǎn)向是否正確,確認(rèn)無誤后方可開車,然后空轉(zhuǎn)皮帶一周,檢查接頭情況。
9、如遇到卡阻、起動困難,要停機(jī)檢查,及時處理。
10、運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)要保持注意力高度集中,隨時觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,遇到異常情況及時處理。
11、注意各部件聲響和溫度變化,注意煤流情況,遇到大塊煤矸及雜物卡阻皮帶,要停機(jī)進(jìn)行處理。
12、如果遇到打滑和皮帶跑偏情況及時停機(jī)處理,正常后方可開車。
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13、如遇到皮帶機(jī)保護(hù)裝置起動報(bào)警,必須停機(jī)檢查。查明故障報(bào)警原因,待故障排除后方可開機(jī)。
14、嚴(yán)禁皮帶機(jī)倒轉(zhuǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁皮帶機(jī)運(yùn)送物料及乘坐人員。
15、經(jīng)常清理皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾及儲帶倉附近的浮煤和 雜物,清理時必須用長柄工具,工作人員不得靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位。