第一篇：挖掘機(jī)駕駛員用工協(xié)議書

挖掘機(jī)駕駛員用工協(xié)議書

甲方：浙江省第一水電建設(shè)集團(tuán)股份有線公司蘭溪姚家樞紐工程項目部 乙方：

根據(jù)項目施工需要，甲方招收乙方為挖掘機(jī)駕駛作業(yè)，為保障本工程項目的順利完成，強(qiáng)化工作人員的工作責(zé)任心，做到責(zé)權(quán)分明，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

1、本協(xié)議期限自2017年2月10日起至工程結(jié)束時止。

2、乙方提供的所有證件必須是真實(shí)有效的且人、證相符，如有虛假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰，罰金從當(dāng)月工資中扣除，如果因此產(chǎn)生的后果有乙方自負(fù)并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3、乙方應(yīng)自覺遵守工地的一切規(guī)章制度，不遲到、早退，乙方必須服從甲方管理，進(jìn)入工地必須佩戴安全帽。上班時間必須要到達(dá)自己的崗位（上述情況乙方如有違規(guī)，甲方將對乙方進(jìn)行50—200元的處罰）。

4、乙方必須按照甲方要求按時、安質(zhì)、按量完成工作任務(wù)，確保做到安全駕駛，努力做到降低維修保養(yǎng)成本。

5、乙方如遇特殊情況不能按時上班，必須征得甲方同意并自行找有駕駛資質(zhì)的人員帶班。帶班費(fèi)用由乙方支付。

6、聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全生產(chǎn)操作的第一責(zé)任人，乙方必須嚴(yán)格遵守挖掘機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛，如因乙方違反挖掘機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任事故，造成的所有損失由乙方自行承擔(dān)。

7、乙方不得將挖掘機(jī)交于其他人員操作，也不得擅自為他人代開挖機(jī)，如發(fā)現(xiàn)上述情況，除罰款500—2000元外，所產(chǎn)生的油耗，損壞，安全事故將有乙方承擔(dān)。

8、乙方應(yīng)定期保養(yǎng)挖掘機(jī)，加注黃油，檢查性能，搞好挖掘機(jī)的機(jī)容整潔。

9、甲方根據(jù)乙方的全年表現(xiàn)。工作能力、出勤率進(jìn)行考核，表現(xiàn)優(yōu)秀者，甲方將對乙方獎勵500—2000元。

10、挖機(jī)駕駛員工資元/月，如遇特殊情況放假工資按天計算。工資分二次發(fā)放，當(dāng)月工資在第二個月的15號前發(fā)工資的85%，剩余的工資在年終或退場時補(bǔ)發(fā)，甲方根據(jù)乙方在協(xié)議期間的工作技能，責(zé)任心，執(zhí)行力等方面對年終或退場時補(bǔ)發(fā)的工資進(jìn)行調(diào)整，實(shí)行多勞多得，少勞少得。

11、甲方無償提供乙方食宿，乙方必須住在工地，請假回家必須得到甲方批準(zhǔn)，有書面材料，離場后（包括回家、來工地的路上）發(fā)生的一切意外，與甲方無關(guān)，由乙方自行承擔(dān)。

12、本協(xié)議期限屆滿時即終止，任何一方需解除本協(xié)議，需提前7天通知對方，任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，給對方造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)視其后果和責(zé)任大小按有關(guān)規(guī)定予以賠償。

13、本協(xié)議雙方簽字即生效，未盡事宜，雙方可協(xié)商，補(bǔ)充。甲乙各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：浙水股份蘭溪姚家樞紐工程項目經(jīng)理部簽訂日期：

乙方： 簽訂日期：

第二篇：挖掘機(jī)駕駛員聘用協(xié)議書

挖機(jī)駕駛員聘用協(xié)議書

甲方：

乙方： 身份證號：

甲乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用時間和待遇：

1．聘用時間從20 年 月 日至20 年 月 日止。聘用期限未滿，乙方未取的甲方同意，擅自離職，甲方有權(quán)扣押乙方一個月工資，待乙方完全履行合約義務(wù)后，方可結(jié)清。2．甲方以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元整。二：乙方工作職責(zé)：

1：乙方負(fù)責(zé)型號為 的挖掘機(jī)駕駛工作。

2：聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。3：乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。

4：工作積極主動，服從調(diào)度，遵紀(jì)守法，按時上班，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具。

5：嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛。工作時間內(nèi)如因乙方違反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。6：乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)挖機(jī)，如每天工作結(jié)束時加注黃油，定時換機(jī)油，檢查挖機(jī)各項性能等，保持挖機(jī)容貌整潔。

7：聘用期間，乙方不得擅自離開或?yàn)樗碎_挖機(jī)。三：乙方安全駕駛責(zé)任

1：必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)服從甲方的管理。

2：確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方做好挖機(jī)每天工作前、工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機(jī)不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時聯(lián)系甲方予以解決。

3：不將挖機(jī)交給他人駕駛。聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人，挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失（除保險公司索賠外），由甲、乙雙方協(xié)調(diào)賠償。四：甲方的責(zé)任、權(quán)利

1：乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。A：乙方不完成工作任務(wù)，違反甲方管理制度，經(jīng)甲方認(rèn)定的； B：駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的；

C：連續(xù)曠工時間超過2天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的；連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。D：無理取鬧、打架斗毆嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的； 六：協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。七：協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。于本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。八：本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方簽字： 乙方簽字：

年 月 日

年 月 日

第三篇：挖掘機(jī)駕駛員聘用協(xié)議書

挖機(jī)駕駛員聘用協(xié)議書

甲方：

乙方：挖機(jī)操作證號：

甲乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用時間和待遇：

1．聘用時間從20年月日至20年月日止。

2．甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為元整。3：聘用期間，每天按工作10小時為準(zhǔn)，超出時間按加班核算工資。

二：乙方工作職責(zé)：

1：乙方負(fù)責(zé)型號為的挖掘機(jī)駕駛工作。

2：聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3：乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。

4：工作積極主動，服從調(diào)度，遵紀(jì)守法，按時上班，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具。5：嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛。工作時間內(nèi)如因乙方違

反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。

6：乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)挖機(jī)，如每天工作結(jié)束時加注黃油，定時換機(jī)油，檢查挖機(jī)各項性能等，保持挖機(jī)容貌整潔。

7：聘用期間，乙方不得擅自離開或?yàn)樗碎_挖機(jī)。

三：乙方安全駕駛責(zé)任

1：必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動，并積極參加，配合甲方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方的管理。

2：確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方做好挖機(jī)每天工作前、工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機(jī)不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時聯(lián)系甲方予以解決。

3：保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機(jī)交給他人駕駛。

4：聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人，挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失（除保險公司索賠外），由甲、乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四：甲方的責(zé)任、權(quán)利

1：合同期間，甲方為乙方提供吃住。

2：甲方按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3：乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

A：乙方不完成工作任務(wù)，違反甲方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方認(rèn)定的；

B：駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的；

C：甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的，甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資。

D：訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的。

E：連續(xù)曠工時間超過2天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的；連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。

F：無理取鬧、打架斗毆嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的； 六：協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。七：協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。于本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。八：本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方簽字：乙方簽字：

年月日 年月日

第四篇：挖掘機(jī)駕駛員管理制度

挖掘機(jī)駕駛員管理制度

為加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理，充分發(fā)揮機(jī)械的生產(chǎn)能力，提高勞動生產(chǎn)率，增加公司經(jīng)濟(jì)收益，現(xiàn)制定一下規(guī)定：

1、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益，挖掘機(jī)必須做到定人、定機(jī)、定崗位、明確職責(zé)，必須調(diào)崗時，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。

2、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機(jī)械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。

4、挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電氣設(shè)備的損壞。

5、挖掘機(jī)在移位時，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛后移位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，移位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的空間無任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。

6、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，關(guān)門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)檢修，維護(hù)工作，要利用空余時間，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)有問題不能帶病工棚內(nèi)工作，并及時匯報修理。

8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈，整潔，保持車身表面清潔，在施工前進(jìn)行日常維修，工作結(jié)束后擦拭車輛。

9、駕駛員要做好日臺班記錄，對當(dāng)日的工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，交給項目有關(guān)管理人員備份。

10、駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁飲酒和酒后駕駛工作，如發(fā)現(xiàn)給予經(jīng)濟(jì)處罰，如造成經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)。

11、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責(zé)，按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

12、要樹立高度的責(zé)任心，確保生產(chǎn)安全，認(rèn)真做好與建設(shè)方溝通和服務(wù)工作搞好雙邊關(guān)系，樹立良好的工作作風(fēng)，為公司的發(fā)展和效益盡心，盡責(zé)，努力工作。

13、在工地期間，挖掘機(jī)沒有工作的情況下，要配合現(xiàn)場管理人員管理現(xiàn)場。

14、上下班時間不得早退，不得遲到，如遇到意外緊急情況，給現(xiàn)場管理人員打電話，告知事情緣由，挖機(jī)師傅電話不得關(guān)機(jī)，24小時保持暢通。

15、工地上要服從現(xiàn)場管理人員安排，請假需項目經(jīng)理同意，如有不同意，友好協(xié)調(diào)解決，不得現(xiàn)場發(fā)生沖突。

2014年2月26日

第五篇：挖掘機(jī)駕駛員高級工

挖掘機(jī)駕駛員高級工

(一)是非題(對的打“√”，錯的打“X”，答案寫在括號內(nèi))

1．傳動的終端是機(jī)器的工作部分。

(√)

2，機(jī)構(gòu)就是具有相對運(yùn)動構(gòu)件的組合。

(X)

3．軸和滑動軸承組成高副。

(X)

4．齒輪機(jī)構(gòu)組成高副。

(√)

5．鍵與滑移齒輪組成移動副。

(X)

6．內(nèi)燃機(jī)的活塞與缸體組成移動副。

(√)

7．在傳遞功率一定情況下，三角帶的速度太大或太小，都同樣產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象。

(√)

8．三角帶傳動帶速過高，可增大小帶輪直徑重新計算。

(X)

9．三角帶的型號，主要根據(jù)計算功率P：和轉(zhuǎn)速n1選用。

(√)

10．為增強(qiáng)聯(lián)結(jié)的緊密性，聯(lián)結(jié)螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。

(X)

11．用于傳動或螺旋傳動中的梯形螺紋，加工工藝性好，牙根強(qiáng)度高，但螺紋副對中性精度差。

(X)

12。普通螺紋傳動的螺桿(或螺母)的移動方向，與螺桿(螺母)的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)，但與螺旋方向無關(guān)。

(X)

13，差動螺旋傳動可以產(chǎn)生極小的位移，可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。(√)

14．滾珠螺旋傳動效率高，動作靈敏。

(√)

15．基圓越大，漸開線越彎曲。

(x)

16．分度圓上的齒形角為零度。

(x)

17．基圓上的齒形角是標(biāo)準(zhǔn)齒形角。

(x)

18．模數(shù)o，的表示齒輪齒形的大小，它是沒有單位的。

(X)

19．一對齒輪的中心距稍增大后，嚙合角小于齒形角。

(X)

20．標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相等的地方。

(√)(二)選擇題(把正確答案的英文字母填在橫線上)

1．W-1001行走制動器的釋放是靠一A－作用。

A．液壓油缸

B．氣缸

C.彈簧

D．杠桿

2．W-1001挖掘機(jī)履帶松緊度的調(diào)整必須在鏈條松緊 調(diào)整一B一進(jìn)行。

A．前

B．后

C．同時

D．隨意

3．W-1001挖掘機(jī)履帶松緊度要適中，一般在兩隨動輪之間履帶部分下垂度在-B-mm范圍內(nèi)。

A．20～40 B．40～60 C．60～80 D．80～100

4．W-1001挖掘機(jī)行走鏈條松緊度要適中，一般在鍥輪之間，鏈條松邊下垂度在-B-mm范圍內(nèi)。

A．5～20 B．20～35 C．35～50 D．50～65

5．W-1001挖掘機(jī)換向機(jī)構(gòu)錐形離合器的行程可用調(diào)整油壓分泵頂桿來進(jìn)行調(diào)整，錐形離合器鼓的行程一般為 —C—mm。

A．5

B．6

C．7

D．10

6．W-1001挖掘機(jī)換向機(jī)構(gòu)兩個錐形離合器 B。

A．不能同時結(jié)合，操作人員在操作時要謹(jǐn)慎注意

B．不能同時結(jié)合，是以操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的互鎖來保證 的 C．能同時結(jié)合，但會引起總離合器打滑

D．有可能同時結(jié)合，會引起機(jī)件損壞

7．W-1001挖掘機(jī)主離合器由于摩擦片的磨損而產(chǎn)生打滑，C。

A．應(yīng)更換摩擦片

B．可繼續(xù)使用，摩擦片磨合后會變好

C.應(yīng)先進(jìn)行調(diào)整，若無效再更換

D．清洗摩擦片

8．W-1001挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動器的制動能力，要使挖掘機(jī)停置在 C度的斜坡上時，回轉(zhuǎn)臺不得自行回轉(zhuǎn)。

A．5

B．10

C．15

D．20

9．輪胎式挖掘機(jī)在挖掘作業(yè)時應(yīng) A。

A．支好支腿

B．不必支支腿

C.視挖土的深度而定

D．視被挖土的硬度而定

10．挖掘機(jī)不得挖掘 C 級以上巖石或凍土。

A，三

B．四

C．五

D．六 11．發(fā)動機(jī)水溫過高是因?yàn)?C。

A．發(fā)動機(jī)長期工作

B．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高

C．發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶太松

D．機(jī)油壓力過高

12．發(fā)動機(jī)用直流電動機(jī)起動是因?yàn)?B。

A．起動速度高

B．起動方便

C．起動功率大

D 起動扭矩大

13.能夠傳遞較復(fù)雜運(yùn)動的運(yùn)動副接觸形式是 B。

A．螺旋接觸

B．凸輪接觸

C．帶與帶輪接觸

D．活塞與氣缸壁接觸

14．畫箭頭標(biāo)注輪系旋轉(zhuǎn)方向的不正確畫法為 B。

A．一對外嚙合圓柱齒輪箭頭方向要相反，內(nèi)嚙合時匍頭方向畫相同

B．同一軸上齒輪的箭頭方向畫相反

C．圓錐齒輪箭頭畫相對同一點(diǎn)或相背同一點(diǎn)

D．蝸桿傳動時蝸輪轉(zhuǎn)向用左、右手螺旋定則判別畫日箭頭方向

15．曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C。

A．一連桿作整圓運(yùn)動，一連桿作往復(fù)擺動

B．不可用于連續(xù)工作的擺動裝置

C．只可將連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)擺動

D．可將往復(fù)擺變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動

16．挖掘機(jī)在作業(yè)前B

A．不必鳴號

B．要鳴號示意

C．有人應(yīng)鳴號，無人則不必鳴號

D．隨意 17．鏟斗未離工作面時 A作回轉(zhuǎn)、行走等動作。

A．不得

B．可以

C．可同時

D．視情況而定

18．冬季作業(yè)應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，一 般以氣溫來劃分不同的區(qū)域，B為寒冷地區(qū)。

A．-20℃以下

B．-20～-10YC．-10-0℃

D．0℃-5℃

19．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD，如果以BC桿為機(jī)架，當(dāng)機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)時，各桿的長度為 C mm。

A．AB=130，BC=150，CD=175，AD=200

B．AB=150，BC=130，CD=165，AD=200

C．AB=175，BC=130，CD=185，AD=200

D．AB=200，BC=150，CD=165，AD=130

20．消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是 B。

A．利用飛輪裝置

B．利用桿件自身質(zhì)量 C.采用多組機(jī)構(gòu)錯列

D．改換機(jī)構(gòu)的主動件(三)筒答題

1。試述單斗挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)。

答：單斗挖掘機(jī)的特點(diǎn)為：挖掘力大，可以挖Ⅳ級及Ⅳ級以下的土和爆破后的巖石；工作裝置可更換，以進(jìn)行挖、裝、填、夯、抓、刨、吊、鉆等多種作業(yè)，使用范圍大；生產(chǎn)率高。

2．135系列發(fā)動機(jī)活塞連桿組，包括哪些主要零件?

答：主要有活塞、活塞銷、鎖簧、活塞環(huán)、連桿體、連桿軸瓦、連桿蓋、連桿螺釘、定位套筒、活塞銷軸承等零件組成。

3．燃油中有空氣會出現(xiàn)什么故障?135系列發(fā)動機(jī)燃油中空氣如何排除?

答：燃油系統(tǒng)中漏人空氣，會使發(fā)動機(jī)起動困難，功率不足，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，甚至熄火。

排除方法：擰開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺塞，以手泵把燃油壓到溢出燃油中不帶氣泡為止，然后擰緊螺塞，將手泵固緊。

2．產(chǎn)生柴油機(jī)不能啟動的故障有哪些主要原因?

答： 燃油系統(tǒng)的故障；(2)啟動系統(tǒng)的故障；(3)發(fā)動機(jī)壓縮力不足；(4)噴油時間不對。