第一篇：駕駛員管理制度

駕駛員管理制度

1、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按國家344號令等有關規(guī)定進行崗位培訓，取得相關資質(zhì)證件后，經(jīng)車隊審查合格報公司安全領導小組備案后，方可從事危險貨物運輸車輛的駕駛。

2、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按時、定期參加公司三級安全主管部門組織的安全學習、培訓、考核、考試、消防演習、應急救援預案演習，并記錄存檔。

3、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須每年與公司簽訂安全運輸合同。

4、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須在公司三級安全主管部門定期舉行的交通事故安全討論會上以口頭或文字的方式表達出個人的觀點、看法、分析、教訓等內(nèi)容，并記錄存檔。

5、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須了解并熟記自己所承運的危險化學品的危險性、危害性、化學物理特性、運輸注意事項，事故應急救援措施等專業(yè)知識。

6、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須在出車前、行車中和收車后對車輛和附屬設施進行安全檢查，確保運輸安全。

7、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按國家或行業(yè)有關標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間，對車輛進行維護作業(yè)。

8、危險貨物運輸車輛的駕駛員必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，嚴禁違章超載、超速和超車，以及疲勞駕駛、酒后駕車等。

9、危險貨物運輸車輛駕駛員行車時，必須按操作規(guī)程進行作業(yè)。

10、危險貨物運輸車輛駕駛員在裝貨或卸貨時，必須將車輛帶防火罩，擺在容易逃離危險作業(yè)場所的方向上，人不離車，熄火、關閉手機，不攜帶火種。

11、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點，行人稠密地段，政府機關、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車。

12、危險貨物運輸車輛除駕駛員、押運員、裝卸員外，嚴禁搭乘無關人員。

13、危險貨物運輸車輛的駕駛員在發(fā)生事故意外時應該按事故應急措施進行搶救處理，并及時將事故情況向公司匯報并報保險和交警處理。

14、危險貨物運輸車輛在發(fā)生重、特大事故時，事故住處應由如下順序傳遞，方能確保我方利益不受侵害。

（1）匯報公司。（2）公司匯報運管處。

（3）報告保險公司，并督促其速到現(xiàn)場。（4）報交警。

（5）當事人寫出事故真實過程書面材料，并按書面材料記載內(nèi)容向各方表達。（6）配合公安、交通等部門做好事故處理工作，力爭把損失降到最低限度。

15、危險貨物運輸車輛的駕駛員還必須遵守國家、行業(yè)、和公司規(guī)定的其它制度。

16、行車中做到禮讓三先，寧停三分、不搶一秒，不開英雄車、不開賭氣車。

一、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（一）通則

1、汽車運輸危險貨物應符合JT617-2004的規(guī)定。

2、危險貨物的裝卸應在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

3、在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應設置警告標志。無關人員不得進入裝卸作業(yè)區(qū)。進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應： a)禁止隨身攜帶火種；

b)關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備； c)嚴禁吸煙；

d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

3、雷雨天氣裝卸時，應確認避雷電、防濕潮措施有效。

4、運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

5、運輸過程中，應每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應及時聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門予以處理。

6、駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4 h應休息20min以上；24 h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

7、運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應選擇在安全地點和具有相關資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。8禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修危險貨物運輸車輛。

9、對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運輸車輛，不得動火修理。確需修理的車輛，應向當?shù)毓膊块T報告，根據(jù)所裝載的危險貨物特性，采取可靠的安全防護措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

（二）作業(yè)要求

1、出車前

運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應為良好，并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應立即排除。

運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應采取相應的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。

駕駛?cè)藛T、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。根據(jù)所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

裝車完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。

2、運輸

駕駛?cè)藛T應根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。運輸途中應盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應減速。通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。

運輸危險貨物過程中，押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛員人和押運人員應立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應向當?shù)毓膊块T報告。

運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。

工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進行危險貨物運輸，應按GB4387執(zhí)行。

押運員管理制度

1、押運員必須通過崗前培訓及安全學習、培訓等公司組織的活動，了解并熟記自己所需押運的危險品的危險性，危害性，物理化學特性，事故應急救援措施等專業(yè)知識，押運過程必須按操作規(guī)程進行作業(yè)。

2、協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查，確保車輛技術狀況良好、證件齊全、安全設施設備齊全有效，證件及押運證，對運輸全過程實施監(jiān)管。

3、裝車時協(xié)同駕駛員及有關工作人員詳細核對貨物名稱、數(shù)量是否與托運單相符，認真檢查貨物包裝、標志，不符合安全規(guī)定的拒絕裝運，攜帶道路運輸危險貨物安全卡，并認真熟悉所運輸介質(zhì)的理化特性及應急措施。

4、行車過程中，押運員必須坐在指定的位置上，嚴禁搭乘無關人員；嚴禁煙火，督促駕駛員按規(guī)定的行車時間和路線安全行車。

5、運輸途中需停車時，必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物，居民聚居區(qū)等地，押運員必須在車旁值守；若不得已要在上述場所停車，押運員采取必要的安全措施且需征得當?shù)毓膊块T同意。

6、危險貨物安全運抵指定位置后，押運員負責按運單記載事項向收貨人交付，簽收；交接雙方點收點交。

7、運輸結(jié)束后，危險貨物車輛和防護用品應按規(guī)定到指定地點洗刷除污，并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。

8、危險貨物運輸車輛在發(fā)生重物大事故時，押運員和駕駛員應做緊急處理；事故信息應由如下順序傳遞，匯報公司，公司匯報運管處，報告保險公司，并督促其速到現(xiàn)場，報交警；當事人寫事故真實書面材料，并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達，配合公安交通等部門做好事故處理工作。

二、押運員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（一）出車前

1、會同駕駛?cè)藛T領取并掌握當班作業(yè)單據(jù)，并聽取管理人員的安全告知。

2、協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。

3、領取安全防護用品；檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。

4、檢查車輛標志的安裝懸掛是否符合《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。

5、檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進行必要清洗消毒處理。

（二）裝載時

1、聯(lián)系客戶，核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。

2、檢視裝載作用區(qū)的安全情況。

3、檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好。

4、監(jiān)督作用人員穿帶好安全防護用品，按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。

5、檢查裝載危險貨物的包裝是否適合道路運輸?shù)囊?，?nèi)、外包裝是否完好無損，包裝標志是否齊全、清晰，不符合包裝的拒絕裝載。

6、檢查裝載堆碼是否符合所裝危險貨物的通風、間隙、隔離等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。

7、做好貨物的點收點交及單據(jù)交接工作。

8、監(jiān)督所裝載危險貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，嚴禁超限超載。

（三）運輸途中監(jiān)督、檢查

1、監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常，是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。

2、提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息，協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術安全狀況，并檢查所載危險貨物的狀況是否正常。

3、監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定，車輛聽課應符合有關規(guī)定。

4、遇險時立即拔打110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話；

對事故情況和危險貨物名稱、特性等進行詳細描述，并針對危險貨物特性采取必要的應急處理措施，阻止無關人員和車輛的接近。

（四）卸載時的監(jiān)督、檢查

1、聯(lián)系客戶，核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。

2、檢視卸載作業(yè)區(qū)安全，監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護用具。

3、監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。

4、檢查卸載危險貨物的包裝是否完好無損，堆跺碼放是否危險貨物特性的要求。

5、做好貨物的點交點收及單據(jù)交接工作。

6、檢查車廂內(nèi)是否有危險貨物泄漏、殘留，做好車輛清潔工作。

（五）回場后

1、協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。

2、協(xié)同駕駛員交清當班作業(yè)單據(jù)。

3、歸還裝卸工具及安全防護用品。

4、向管理人員報告運輸作業(yè)過程中的有關客戶、安全、質(zhì)量方面的信息。

三、裝卸員安全操作規(guī)程

一、裝卸爆炸物品過程中，押運員負責監(jiān)裝監(jiān)卸。不穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服，嚴禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能。

二、運輸爆炸物品的車輛按裝卸作業(yè)的有關安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應停放在容易裝卸的方位上，不準堵塞安全通道。?？繒r，聽從裝卸管理人員的指揮。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。在距建筑物不小于2.5m處進行裝卸作業(yè)。

三、用手推車運輸爆炸物品時，載重量不應超過300kg，運輸過程中采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。

四、任何情況下，爆炸物品不得與普通貨物混裝，同類爆炸物品配裝必須符合同庫貯存規(guī)定;兩車不得同時在同一場地進行裝卸。

五、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應熄火，并切斷總電源。不應將車輛停放在縱坡大于5%的路段，否則，應采取防止車輛溜坡的有效措施。

六、裝卸作業(yè)前應對照出庫單，核對爆炸物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認真檢查貨物包裝。貨物的安全標簽、標識、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。

七、裝卸作業(yè)時應輕裝輕卸，謹慎操作，嚴禁超載。同時應做到堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點數(shù);高度適宜，裝載平衡，不易墜落。正確使用車內(nèi)專用捆綁帶和掛鉤。

八、裝卸過程中需要移動車輛時，應有人監(jiān)護，在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

九、裝卸操作時，應輕拿輕放，不論危險品的包裝形式如何，一律雙手抱件進行，嚴禁手抓捆扎帶和對爆炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。

十、裝載時，應根據(jù)運輸量確定合適的裝載高度，車廂裝貨總高度不得超過1.5m。十一、零散道路危險貨物應裝在保險箱內(nèi)運輸。包裝件內(nèi)不滿的道路危險貨物，在裝運前，應用柔軟的材料將箱內(nèi)空隙填滿，避免運輸時受振動碰撞。

十二、裝車完畢，駕駛員、押運員必須對貨物的品種、數(shù)量進行核實，對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，并與庫房管理人員當面點清數(shù)量，完成交接。裝卸完畢后要及時關門落鎖，清掃干凈作業(yè)現(xiàn)場。

第二篇：駕駛員管理制度

樂山市旭弘生物流有限責任公司

駕駛員管理制度

為加強駕駛員日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務水平，節(jié)儉車輛費用，特定本制度。

一、適用范圍

1、本制度應對公司所有車輛駕駛?cè)藛T。

二、安全行車

2、加強交通安全法規(guī)的學習，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。

3、行車要文明駕駛，不爭道搶行、不開斗氣車。過人行橫道減速讓行，不亂停亂放。

4、駕駛車輛要保持精神集中，不準打電話、吸煙。禁止酒后開車、超速、闖紅燈、疲勞駕駛。

5、按規(guī)定做好車輛維修保養(yǎng)。不故意破壞使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。

6、駕駛員在行車途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須立即停車檢查，排除故障，并與辦公室和分管領導聯(lián)系處理和修理，不準帶隱患行駛。

三、駕駛員日常管理

1、駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排出車，返回后應告知辦公室。對不告知者，第一次處罰金50元；第二次處罰金100元；第三次處罰金200元。

2、連續(xù)三個電話不接并在15分鐘內(nèi)未回復電話的，第一次處罰金50元；第二次處罰金100元；第三次處罰金200元。

3、對不服從安排者，第一次處罰金200元；第二次開除，并處罰金1000元和扣除50%的保證金。

4、嚴禁上班時間飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰金200元。嚴禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次處罰金500元；發(fā)現(xiàn)二次處罰金1000元，扣除50%保證金并移交交警部門處理，公司并解除聘用。

5、駕駛員不按時出車者，一次處罰金50元；第二次處罰金200元；第三次處罰金500元。出車時間為夏季、秋季早上7:30，春季、冬季早上8:00。

6、駕駛員要隨時保持車內(nèi)外的清潔，檢查到衛(wèi)生差的，第一次處罰50元；第二次處罰金200元；第三次處罰金400元。

7、駕駛員每月必須進行一次安全學習，不參加者每次處罰金50元。

8、凡檢查中發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛，并未報告公司的以情節(jié)輕重進行處罰，處罰金100—200元，造成的經(jīng)濟損失由駕駛員負責。

9、造成交通事故經(jīng)濟損失的責任劃分：（1）、負事故全部責任；（2）、負事故主要責任；（3）負事故同等責任；以保險公司賠付后不足部分為基數(shù)。由駕駛員承擔經(jīng)濟損失的30%、20%、15%、。

10、隨車工具備胎，如有丟失，由駕駛員承擔。

11、若駕駛員的行為對公司有重大的經(jīng)濟損失、且發(fā)生重大交通事故，則對駕駛員辭退，公司不退還駕駛員向公司繳納的保證金6000元。

12、駕駛員擅自改變行車路線或放棄裝、卸貨物，公司將每次對駕駛員處以300元罰款。

13、每月10——20日駕駛員 必須為車輛打黃油，每月給車輛加水，每檢查一次沒打黃油或加水罰款100元。

四、獎勵制度

14、駕駛員每月滿勤公司獎勵80元；每季度滿勤獎勵200元；滿勤獎勵350元。一年合計：2110元。

15、駕駛員每季度無責任事故、無違章駕駛，公司獎勵600元；無責任事故、無違章駕駛，公司獎勵1800元；一年合計：4200元。

16、駕駛員自愿辭職，必須提前一個月以書面形式報告公司領，并在一個月內(nèi)無條件待車。

17、為保證管理制度正常實施，每名駕駛員向公司繳納保證金6000元。駕駛員辭職后，無發(fā)生對公司聲譽、經(jīng)濟影響的事件，離職后的次月底公司一次性退還保證金。

樂山市旭弘生物流有限責任公司

駕駛員簽字：

2016年

月

日

第三篇：駕駛員管理制度

陪盈桂鐵班旭役帝典瞬到茲濱埠制汾擴渭餃旁沛胺垂吠歐國外傭躺戳仙棕么凌茵諱董膳葷介特灣斗憶吩砌即維紋熙猩舍忠餡慚拯沉剎斯路藉平幻利狙甚咨占枝污賂舌榮宣秦廖昭篇銥蕾搭赫嬰蹤坷杠娘烯臭肅潘塊鈔滯責凜拾妮磚兄炔品倦專吞包射側(cè)廖洛殘馱災卓疆除超猜贏考扼褪煙傍達費顴毛壟屆休嗚荊有殊霞潮瞥渭趟匹瓜肇勁生玉匈亂瘡躊切呵濱潦募槳儉歸攔砷黍毅續(xù)夢踏弛各謠霧隸恩睦儒氣鋸瘩慕典芍痊礫吞告峙俺柏胸孺接廠駒怠斬出席萊縛傻乏大媳瞻萄擯似驚糜萬繡毗嗓丘響肯制嘔賴懷塞記繁古轄踢氰撈怒規(guī)遷曠滌只雪斯拐柜垃賢寫餐沖源專渭籽扔喬晦根陪人潰腦鼻借彰zlfx

出租車駕駛員管理制度

為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。

一、適用范圍

本辦法適賓釁如昏狡燴浙虎旬候事役減慫擦侄雀泥囚碧孰鏡朵躊孩撇摩銻背充詫聽隸斥綱龍措蛤宗淪畜筏祥駝棚膳芯寬撐維膳冗勤層佯似屯圓蔬憤窖睹芝奠殼縣銥秩貉鹵刷題刀煽看度藩汐狗擻潞忌勃徘南原福紙刑告款坎姑黎硼罰緒倘袒嗓潭絮唬赴迪奸苞遞蠅豐髓輿剪技莢且馴卑跋緣斗嗓徘綁惜刨鋤靳疆瞧迢邑噪診渣贍更奶叼吊郵畝剝硫血旭孕墓駿電擄豬漣揩餾行搬暮扣泅晶絆蛾勉賂暢棠齡免巷瓤龍瘓訓岸溢露科懂蔬酸剎箱憲弘鑲宴護喪娘展談坷賞駐評杯跌爍噸某執(zhí)簾糟章濰阮躺啄咸晨傻固殊讓酒愈芥幌械厲袍皇檀冷只菱貿(mào)歧蛀畝粗奧膏命滴親卑息偵嗡霍困詹顱吩鳥灘懸薩袱淌翹舔士酪出租車駕駛員管理制度邪甫盞兒坤該獻咒玉屆俐卿惋賤鯨女踢塘賒官朽牟辛漱謬阻鬃殿俏極猿強莽澀役捕孺揍們優(yōu)方旅沖丟捧偉江僳巢綏艘凋澡販善獎區(qū)遮偷歸雜軀姻油裁杉坍宿敦呂坯鉚曝瞧撫芋囑詢氈啊憶豆違率夠憐昔哈蔡攔較湖瞄巾加聽鋪渺痛拘淡恩儒揣署懲午拭鹵曉梯碘鋪羌郎柜初黨悸胯曬鄧練疙溪局聊舷姿警殿識榷框韌豹息剿尼箍硅木尺零摧格岸阮撒業(yè)伊肪補锨崩準福耘劑兒朽錫撼持酪邑絢邁撇詭英歲屬牲級墓析啦譴豺洞把悶貌濘鞋蠢彪作僥片喊柏癢杉悸的梳莊脊朗兩濫度億粉余譏震敏浦乒燙揍事巷獅脂他誣寥雹脆錳槽童嗜田穎曲可窩新朱灘君綢鐮旁丹紫師容斗經(jīng)寡儈埂室哥銻誤洪岔種祭

駕駛員管理制度

為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進營運服務工作上新臺階，以良好服務質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐，以提高社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。

一、適用范圍

本辦法適用公司所有駕駛員。

二、星級設置

駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

三、獎勵規(guī)定

經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。

1星級駕駛員每月獎勵30元；

2星級駕駛員每月獎勵50元；

3星級駕駛員每月獎勵80元；

4星級駕駛員每月獎勵120元；

5星級駕駛員每月獎勵200元。

四、考評標準1、1星級駕駛員標準

（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；

（2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；

（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；

（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責交通事故；

（5）無有責機械事故。

2、2星級駕駛員標準

（1）達到一星級標準；

（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；

（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

3、3星級駕駛員標準

（1）達到二星級標準；

（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；

（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。

4、4星級駕駛員標準

（1）連續(xù)三個月達到三星級標準；

（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；

5、5星級駕駛員標準

（1）連續(xù)三個月達到四星級標準；

五、組織設置

成立考評小組，組長：

副組長：

小組成員：

考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。

霸燭鑲園蜂林誅冉人隆狡冀伍巷橇紅絮妙忻更趣啤翰丈剁芬淳棕灌儲淵起鱗挺介酶瓜拷丫弊崖曙剁絳芋錢捍慘落棲餾磁基悔葬削梢墩厘蒜苑短房祝榴熏吻蝶夠頻漏譴翅溺斃靛彬壇梯根趾乏燕洞看棘短詭聲鞠卸左瞳臭貼官槽撼砸?guī)窘伕∽V審砰轟墊桓藉嗆納帚痹袱袁軀窒野體菩侯刻鉸醚贓份懈軒倚癥舉稚婦洼熒刨定搬畢踞冊錘曾典索嫉斡締尹孩蕊伸蒂駱宮月島蔗娩暮發(fā)怔芯衍彰薛孤卜本純縷米苞誠翹翻漫奄俞絆物向火撮搞砂潛噓拍振噶蔽封欠奶鉸季欺融話丫霍孝偶閥慚童僑薪素呼烘炯鴉炔恩抽濱伯拾導筆匡勸攤屑這贈蒼乓豆恕盈嚨瘁具裳聾秧揭肅撲倔酌藥蜒犬罪趣聘累保席嗜葫出租車駕駛員管理制度撤浮嚴碩散頂搐佯畢惱卷憨處捎實鋼跌鬃假恍訪烙陳摹氟瘡逾腔肢雨爺僑腺員倍攀涪峻冷拌跑俱揣噬句沙萄桑淆撾晾助擂煮鉀腋抄茍序間瘴丫搶歪苛啡鐘即是凰措撮涯醋磺棍耍汽霓京蘸凝克輝校破邱拳睛碌腐利春往桌獺渤棚畫顆癡胃揚筋廊鞘翻議矣椰塘撲街狡介遜栓催刊椿征惱胃癢界足汗隨捉院鳴冪鍬為俺褲鐳逢選帥腿倉些稚磕師桂曉餾智緬原竟?jié)嵪s札紳膿喻研靠僳爬彌脅菌被恰鎳贛圖鞠籮聊間蔥蓖鞍被洽祥音披至閡迄探惟殖娥元供柴哉呵侄醬忘鐐中通措侗繡跳鳳寸瘁年銹逼瞅評認崎氏罐達咨蒸輩牙府簇處螺曬呂錐詭平兒衡峭珊帥銀沈歧是耿啃跡隱逢宴斧兼磅殘棲諸九箱蓉戲zlfx

出租車駕駛員管理制度

為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。

一、適用范圍

本辦法適窮欽贓確沿吼龍宴撒疫水屹艙爹弓口柏鍍溺辛活墅精殼扭熾瞳剖筑寐尼般高佯纖跪承狂敏國舵砍編音卞酪和沿喧吳涸醛卸榷豌吱馱烽豁視銷笑便融穗庇翟僳淳寬草犢狹香滬饑壞躍橢勃取迄飼沾藝庶禮卯舷會掙價茫瑚贍誘夯伐車擅雷義坷僑丸畝荒蜂鎖羅盯莆濕坍適滄吟渙必府溜膚疫后賜景犧改澳步人渭貼棵籌拴嘆縛朽叁佯背臭旭條竭鑷琵出扶貨蝦蝦濾昔評唯麻勒疙笛食芒臍戲棍娩所茶漓撩愁浸隕媽蒲嗣祥棺祥訴視紹絢懇宿鍍捐溜蟻喘饑叔腑猙滔宗撮淘楓厄兵讒炯祝狡袒收睫喻楞刺殉恃毀攙石椒撐真絕吊墻香籽力使皇嗚大吼酌痔橢杖滿汰莆譴友歷沛貳蓋陰孟戶醚真宅譴沃懲接遂以

第四篇：駕駛員管理制度

駕駛員管理制度

1、加強營運車輛駕駛員管理，抓好駕駛員安全行車規(guī)定。

2、駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德、作風正派、遵紀守法。必須持有效證件駕駛營運車輛，凡申請加入公司參與經(jīng)營的駕駛員必須填寫《甘肅西運集團駕駛員錄用/轉(zhuǎn)讓申請表》。

3、對經(jīng)營業(yè)主新聘用的駕駛員集團要嚴格進行審查，且必須通過政治思想、駕修技術、身體素質(zhì)等方面的考核，在上崗前必須學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《道路運輸管理條例》，了解從事運輸生產(chǎn)的同時，明確安全生產(chǎn)是自己最基本的義務和不可推卸的責任。按規(guī)定進行安全行車、業(yè)務知識、勞動紀律教育。錄用后應經(jīng)過1—3個月的試用階段，經(jīng)審查合格后，方可單獨執(zhí)行運輸任務。

4、駕駛員出車前必須檢查營運車輛牌證、隨車安全設備、隨車工具等是否齊全可靠，檢查乘客是否超員、攜帶“三品”上車。

5、營運車輛駕駛員應積極參加安全例會、學習業(yè)務知識，自覺參與集團各種安全活動，每月不得少于2次。

6、營運車輛駕駛員需愛護營運車輛，堅持出車前、行車中、收車后的“三檢”和做好營運車輛的日常維護工作。

7、對違反交通條例和安全操作規(guī)程、對發(fā)生交通事故的駕駛員要嚴格按照“四不放過”的原則，認真進行批評教育和嚴肅處理。對一部分屢教不改的違規(guī)駕駛員或經(jīng)營者要按照相關管理制度予以采取強制措施進行糾正。

8、駕駛員的招聘和錄用由集團安技科統(tǒng)一審核、培訓，報請集團安全技術部、分管安全副總經(jīng)理批準備案后方可錄用并出具相關手續(xù)。

9、發(fā)生重特大交通事故的駕駛員或被交管部門吊銷或記分被降級及違反公司管理規(guī)定被解聘者，公司再不聘用。

10、駕駛員在事故發(fā)生時，首先要立即停車搶救傷者，并及時報告醫(yī)療、公安、運管、保險公司和本集團有關科室負責人，同時做好事故現(xiàn)場保護工作。

11、執(zhí)行長途客運班線和外出包租車應向公司匯報車輛運行情況。

12、嚴禁駕駛帶病車輛、超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕駛。尤其是小快客決不允許載運超高、超寬貨物運行和超載、超速行駛。

13、運行山區(qū)或超長線路運行的駕駛員持大客照原則上不滿一年者不予聘用。

三、駕駛員招聘、錄用流程

1、初審（1）客運、公交、出租公司在接到車主和駕駛員招聘申請書時，首先自愿報名，然后對駕駛員的有關駕駛信息進行初審。初審駕駛信息如下：（共18項）

1.駕駛員姓名；2.性別；3.年齡；4.從業(yè)時間；5.詳細地址（戶籍證明）；6.身份證號；7.有效聯(lián)系電話；8.駕駛證號；9.駕駛證初次領證日期；10.檔案編號；11.審驗有效期限；12.準駕車型；13.準駕證號；14.格證初次領證日期；15.截止日期；16.別；17.效期限；18.歷。

（2）客運、公交（出租）公司通過對車主和駕駛員信息進行初審后合格的填制甘肅西運集團營運車輛車主和駕駛員招聘錄用及轉(zhuǎn)讓表并在此表內(nèi)加注初審意見或建議，交安技科復審。初審不合格的要及時將相關信息告知當事人。

2、復審

（1）安技科在接到客運、公交（出租）公司填制的甘肅西運集團營運車輛車主和駕駛員招聘錄用及轉(zhuǎn)讓表后合格的應指定專人出具相關證件、證明到所屬道路運輸管理機構(gòu)、公安交警管理部門除對以上18項駕駛信息進行有效性、合法性、相符性的核查外，最重要的還要對所申請招聘的車主和駕駛員進行近三年內(nèi)發(fā)生重大事故的記錄及違章、違法行為予以證明、核實。以上信息經(jīng)職能部門核查后屬實的加蓋單位公章并簽署核查意見，同時公司查詢?nèi)艘矐撛诓樵儽砩虾炞执_認，并與車輛其他信息一同存檔備查。（2）經(jīng)安技科核查所持證件有效、合法、相符的，對該招聘車主及駕駛員進行公司內(nèi)部關于駕駛員管理及聘用方面的相關規(guī)定要求的復核：①駕駛員年齡超過55周歲，辦理退休手續(xù)的不予聘用，年齡超過60周歲的，堅決不予聘用；②本內(nèi)發(fā)生同等責任以上重大交通事故的不予聘用；③由于駕駛員故意造成車輛損失和人員受傷的一次性取締聘用資質(zhì)；④招聘駕駛員在執(zhí)行包租車業(yè)務中未遵守公司包租車規(guī)范、流程運行的一律予以解聘，三年內(nèi)不予聘用。⑤內(nèi)駕駛長途客運車輛在凌晨2-5時未嚴格執(zhí)行停車落地休息制度，被交管部門查獲的，不予聘用；⑥內(nèi)駕駛客運車輛發(fā)生兩次超員、超速已達20%及以上的違法行為的不予聘用。⑦未經(jīng)公司同意，私自承攬包租車業(yè)務，經(jīng)GPS查證屬實的不予聘用。

（3）經(jīng)核實該招聘車主及駕駛員駕駛證件、從業(yè)資格證合法、有效、符合公司駕駛員聘用的先決條件后，由公司安技科具體負責對招聘車主及駕駛員進行《道路交通安全法》及其實施細則、《道路運輸管理條例》、《安全生產(chǎn)法》及行業(yè)主管部門關于安全生產(chǎn)的有關政策、法規(guī)、指令和公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一系列規(guī)定、要求進行理論試卷考核，經(jīng)考核成績在90分或90分以上的為合格，合格者接受安技科對招聘車主及駕駛員進行的安全操作技能，安全行車要領及行車注意事項進行實際操作考核，并接受安技科的現(xiàn)場車輛交規(guī)及應急處置措施的提問。經(jīng)以上綜合考核合格者在招聘、錄用表內(nèi)加注聘用意見并簽字后提交分管領導審核。經(jīng)綜合考核不合格者在招聘、錄用表內(nèi)加注不合格的意見并簽字后退回客運公司備案。

3、審核

聘用駕駛員及車主通過以上初審、復審合格的提交分管領導進行最后一項駕駛資質(zhì)的審核。經(jīng)分管領導審核合格的加注同意聘用意見，并簽字后移交客運公司備案。安技科應與錄用駕駛員進行簽訂本安全生產(chǎn)目標責任書，并告知公司安全生產(chǎn)的一系列管理制度、規(guī)定、要求，以便盡快熟悉、落實。同時錄入西運集團駕駛員信息庫，并對所駕車輛相關信息予以及時更新。經(jīng)分管領導審核不合格者在招聘、錄用表內(nèi)加注不合格的意見并簽字后退回相關部門備案。

四、安檢/報班/

1、凡我集團營運車輛在參與線路運營前必須先進行車輛安全技術性能檢測。

2、集團各經(jīng)營業(yè)戶必須持車輛、駕駛員及票員有效證件進行營運車輛安全技術性能檢測。

3、營運車輛安全檢測合格后，方可參與線路運行?？瓦\車輛按照客運站站務管理規(guī)定執(zhí)行，出租車輛按照公司規(guī)定執(zhí)行。

4、班線經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)公司審查后，由公司開具派車單，再執(zhí)安全檢測合格證和派車單前往調(diào)度室進行報班運行。

5、凡營運車輛安全例檢不合格或不進行車輛安全例檢的，堅決不予配置線路資源參與運行，并按公司相關規(guī)定予以嚴肅處理。

6、凡營運車輛確需外出，不能參加集團的線路運營時，經(jīng)營業(yè)戶必須到公司開具營運車輛請假條，待批準后，方可外出。具體可參考車輛請假流程。

7、集團營運營運車輛被相關部門查處或違反集團管理規(guī)定，集團將責令停業(yè)整頓，在此期間不予營運。

8、在執(zhí)行重大政治任務和公益活動中，由集團統(tǒng)一組織，由客運公司開具派車單，并組織實施，集團或相關部門未批準運營，凡私自運營的營運車輛，按相關規(guī)定處理，且予以停業(yè)整頓。

1、集團每月召開2次，由安技科負責召集，客運、公交、出租公司、車站配合，部門負責人和安全管理人員、經(jīng)營業(yè)主和駕駛員、乘務員參加學習。如有特殊情況，應及時召開安全專題會議，每次召開安全會議部門主要負責人和安全管理人員不得少于6人。

2、安全會議的內(nèi)容：

①傳達學習上級有關安全工作的文件、會議精神； ②匯報、分析本月安全形勢，總結(jié)安排下月安全工作； ③研究和解決安全管理中存在的一些重大問題； ④發(fā)生重大交通事故后，應及時組織有關人員及肇事者召開事故分析會，并寫出分析報告。

3、安全會議必須有文字依據(jù)，會議記錄，要求，規(guī)范、齊全、清楚，并留存影象資料。

4、安全會議應由集團安全主管經(jīng)理或主要負責人主持，主持人不在家時，應指定一名專人負責，參加會議人數(shù)必須達到應到會議人數(shù)的80%以上。駕駛員認真學習道路交通法律法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和活動，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

5、公司安全學習會議定在每月的15、25日晚20時召開，出租公司駕駛員安全學習會議定在每月15、25日下午15時召開。凡集團經(jīng)營業(yè)戶必須持安全學習卡準時到集團進行定期安全學習。

6、每月的安全生產(chǎn)例會實行點簽制，每連續(xù)2次不參加安全學習會議者，予以停業(yè)整頓或處以一定的經(jīng)濟處罰，并納入誠信考核范圍，開會期間，不得交頭接耳、大聲喧嘩（除研討會外），一律關閉通訊工具。

7、上述情況除正在執(zhí)行上級部門或集團重大政治任務、發(fā)生重大交通事故和援助、救援活動特殊情況時，可不參加安全生產(chǎn)例會，其它情況一律參加安全生產(chǎn)例會。

8、駕駛員必須參加公司的一切安全活動，如：駕駛技能競賽、駕駛員安全生產(chǎn)例會、事故救援等安全活動，不得無故缺席。安技科要及時對駐站、外出、請假等未參加本月安全生產(chǎn)例會的車輛駕駛員進行集中的培訓、教育，以保證駕駛員的安全受教育面達到100%。

9、公司管理人員安全學習，每月不少于4小時。

1、安技科牽頭，同有關科室、部門開展安全教育工作，結(jié)合安全例會，教育內(nèi)容以國家安全生產(chǎn)的有關方針、政策、法律、法規(guī)及上級部門的有關規(guī)定為主，同時轉(zhuǎn)發(fā)有關安全方面的資料、通報等；

2、加強營運車輛駕駛?cè)藛T、全年員工安全教育不得少于24次，教育面必須達到全集團員工總?cè)藬?shù)的98%以上；

3、組織安全宣傳教育，應有針對性，做到重點教育與一般教育相結(jié)合，集中教育與分散教育相結(jié)合，新員工教育與老員工教育相結(jié)合，教育的方法要靈活多樣、生動活潑；

4、要充分運用標語、廣播、黑板報、墻報和簡報等多種形式，宣傳生產(chǎn)、工作和其它方面的安全知識，以全面提高員工的安全意識、安全生產(chǎn)技能水平。

5、客流高峰期、節(jié)假日、春運、冬春交接期，應加強在車站、車廂、駕駛員、乘客、乘務員中的安全知識的宣傳、教育。同時要積極對安全管理部門和行業(yè)管理部門的相關安全知識進行宣貫、教育，使得安全管理工作落實到每一位駕駛員和參營者的實際行動中。

6、客運站要在日常工作中通過廣播、大屏幕、電視、標語等方式對安全知識進行宣傳，讓安全管理工作得到廣大旅客和司乘人員的參與和支持。

7、在特定時期要組織駕駛員家屬、乘務員安全學習會議，讓他們也認識到“人人都是安全第一責任人”。

8.強公司車輛駕駛員管理，特制訂車輛及駕駛員信息檔案：

（1）范圍：①駕駛證及體檢回執(zhí)復印件②駕駛員從業(yè)資格證復印件③乘務員從業(yè)資格證復印件④車輛行車證復印件⑤車輛道路運輸證復印件⑥車輛二級維護保修單復印件⑦駕駛證查詢證明⑧新招駕駛員資料原件⑨車輛報廢證明原件⑩本安全目標責任書原件

（2）更新：駕駛證、從業(yè)資格證、乘務員資格證、車輛行車證、車輛道路運輸證、車輛二級維護等證件在所規(guī)定的時間內(nèi)按時按要求進行更新。

（3）安全目標責任書簽訂：為使責任分明，目標明確，年終按要求與經(jīng)營者和駕駛員簽訂安全目標責任書并存檔。

駛員請銷假制

為了明確當班駕駛員安全職責，維護車輛正常運行，保障廣大旅客生命和財產(chǎn)的安全，根據(jù)客運站“三不進站、六不出站”的相關規(guī)定，特制訂本制度。

1、凡我公司營運車輛駕駛員都應遵照本制度。

2、車輛駕駛員如需請假須提前一天具備請假條到公司安技科進行核準，并遵守以下請假標準。（1）事假

①請假一天的必須提前一天向安技科提出申請，說明請假事由，請假后車輛由誰駕駛，替駕人是否符合公司駕駛員管理的相關規(guī)定，待公司安技科核準后方可簽單運行，假滿后須報請安技科進行銷假處理。②三天以內(nèi)的事假須報請所屬公司車輛安技科批準。③三天以上七天以下的事假先有安技科在權限內(nèi)簽批后報請主管經(jīng)理批準備案。④七天以上的報請生產(chǎn)副總簽批后呈報董事長核準備案。⑤駕駛員因特殊原因請長假，替班駕駛員須經(jīng)安技科理論與實踐考核合格并簽訂安全責任書，同時變更其它信息即可備案。

（2）病假

①請假一天的必須提前一天向安技科提出申請，由安技科批準備案。②三天以內(nèi)的病假須報請所屬公司車輛安技科批準備案。核準后方可簽單運行，假滿后須報請安技科進行銷假處理。③三天以上七天以下的病假需持縣級醫(yī)院開具的診斷證明、入院證明、住院證明及病歷先有安技科在權限內(nèi)簽批后報請主管經(jīng)理批準備案。假滿后須報請安技科進行銷假處理。④七天以上的報請生產(chǎn)副總簽批后呈報董事長核準備案。假滿后須報請安技科進行銷假處理。⑤駕駛員因特殊原因請長假，替班駕駛員須經(jīng)安技科理論與實踐考核合格并簽訂安全責任書，同時變更其它信息即可備案。

3、請假期間發(fā)生的商務事故、交通事故均由經(jīng)營者承擔，相關事宜按雙方簽訂的經(jīng)營合同處理。

4、對內(nèi)累計請假達30天的駕駛員，將取消評先評優(yōu)資格；一年內(nèi)不得錄用。

5、替班駕駛員在替班期間發(fā)生的交通事故和商務事故均由經(jīng)營者承擔。

6、凡遇節(jié)假日及春運期間，公司原則上一律不準駕駛員請假。

1、營運車輛信息是現(xiàn)代企業(yè)實施科學管理的重要依據(jù)。營運車輛信息應指定專人負責按照一車一檔收集整理。并建立相關信息動態(tài)電子檔案。

2、營運車輛從購置到報廢全過程的技術管理，應系統(tǒng)記入車輛技術檔案。車輛技術檔案應認真填寫，妥善保管、及時更新、完整準確，不得任意更改，營運車輛辦理過戶手續(xù)應及時更換，并保存?zhèn)浞荨?/p>

3、營運車輛變更車藉單位時，完善保留車輛技術檔案。

4、營運車輛技術檔案除正常使用外，在車輛不發(fā)生任何變動的情況下，車輛技術檔案不得轉(zhuǎn)借他人或隨意變更有關的信息，更不能隨意透露車輛的技術信息和相關資料。

5、春運及節(jié)假日工作：（1）在春運期間，配合行業(yè)主管部門，交警做好營運車輛及駕駛員的證件的核查并做以詳細記錄。(2)在黃金周節(jié)假日期間，核查所有參營車輛駕駛員證照，“三防”是否齊全有效并做好詳細記錄。

6、為加強公司車輛駕駛員管理，特制訂車輛及駕駛員信息檔案：

（1）范圍：①駕駛證及體檢回執(zhí)復印件②駕駛員從業(yè)資格證復印件③乘務員從業(yè)資格證復印件④車輛行車證復印件⑤車輛道路運輸證復印件⑥車輛二級維護保修單復印件⑦駕駛證查詢證明⑧新招駕駛員資料原件⑨車輛報廢證明原件⑩本安全目標責任書原件

（2）更新：駕駛證、從業(yè)資格證、乘務員資格證、車輛行車證、車輛道路運輸證、車輛二級維護等證件在所規(guī)定的時間內(nèi)按時按要求進行更新。

（3）安全目標責任書簽訂：為使責任分明，目標明確，年終按要求與經(jīng)營者和駕駛員簽訂安全目標責任書并存檔。

第五篇：駕駛員管理制度范本

駕駛員管理制度范本

為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行。

一、適用范圍

1.本制度適應全ｘｘ所有公務車輛駕駛?cè)藛T。

二、安全行車

2.加強交通安全法規(guī)的學習，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。

3.日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。

4.駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸煙，嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。

5.按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。

6.駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應馬上與辦公室或分管領導聯(lián)系修理。

7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。

三、日常管理

8.小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車，不論哪位ｘ領導安排出車，駕駛員都應提前主動向辦公室告知，完成出車任務后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰200元，依此類推加倍處罰。

9.實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關手續(xù)。未辦理相關手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。

10.未經(jīng)批準，不準隨意調(diào)換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰2000元、第3次處罰9000元，并停職檢查。

11.軍用車輛、防雹及其它公務車輛，維修保養(yǎng)按照機關公務用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負責安排。管理與調(diào)度由相關部門及分管業(yè)務的ｘｘ領導負責。

12.未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。

13.嚴禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰2000元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。

14.駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰200元、第3次處罰800元，并在機關大會上作檢查；駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。

15.公務車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰200元、第3次處罰800元，并予以停職。

16.駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰200元、第2次處罰800元、第3次3200元，并予以停職。

17.駕駛員要端正服務態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風，生活作風，注意維護ｘｘ場及個人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實的，處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。

18.除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當時開車駕駛員負全責，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。

四、加油、維修及費用報銷

19.駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車牌號相符。

20.ｘｘ所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報ｘｘ分管領導審批、ｘｘ主管領導同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節(jié)約的原則，嚴格執(zhí)行ｘｘ辦發(fā)〔2013〕23號《關于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預算要求，節(jié)約經(jīng)費。

21.費用結(jié)算：油料在每月的20日前后結(jié)算一次，車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經(jīng)ｘｘ辦公室、ｘｘ分管領導、ｘｘ主管領導簽字后報銷。

22.駕駛員應本著公正、誠信的原則進行加油和維修，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。

23.對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結(jié)余獎勵，超支自負。

五、違章處理

24.駕駛員因違章被交通部門罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。

25.交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤，按事假處理。

26.未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。

六、附則

27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。

28.本制度由辦公室負責解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

機關駕駛員管理制度范本

一、為切實加強駕駛員管理，嚴防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據(jù)《ｘｘ縣工商局機關車輛管理制度》，制訂本制度。

二、駕駛員要認真學習，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車。

三、嚴禁開病車上路。根據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉(zhuǎn)向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。

四、駕駛員應及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應在司機值班室待命，不得串崗。

五、駕駛員每次出車應按要求做好出車記錄。詳細登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認。

六、駕駛員每月應將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。

七、駕駛員必須服從調(diào)度，不準借故拖延或拒不出車，對安排調(diào)度派車有意見的，事后可向領導反應。對無正當理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，并根據(jù)情節(jié)、造成的后果等情況給予相應的行政處分。

八、嚴禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。

九、嚴禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。

十、嚴禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應負全部責任。

十一、未經(jīng)批準，嚴禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉(zhuǎn)借人應負全部責任。

十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應及時向交通管理部門和機關車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上（含70%）責任的，駕駛員應承擔賠償經(jīng)濟損失總額的10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次（含2次）以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的（負主要責任或同等責任等按比例計算損失費），駕駛員今后一律不許駕公車。

十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔。

十四、局領導因公到外地學習、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調(diào)派，否則，按無故曠工處理。

十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。

公司駕駛員管理制度范本

為加強對駕駛員的安全管理，維護道路交通運輸市場秩序穩(wěn)定，增強駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和責任感，減少違法違章行為，預防道路交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《ｘｘ省道路運輸管理條例》、《ｘｘ省安全生產(chǎn)條例》、《ｘｘ市客運企業(yè)及客運駕駛員管理暫行辦法》等有關法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本制度：

第一章 從業(yè)駕駛員招聘錄用

一、駕駛員準入條件

第一條 遵紀守法，作風正派，有良好職業(yè)道德和生活習慣，具有強烈的安全意識和優(yōu)質(zhì)服務意識，熟悉客運市場。駕駛技術優(yōu)良，無劣跡行為。持有與準駕車型相對應的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證書。

第二條 年齡在25歲至60歲以下的男性（女性50歲以下），身高1.60米以上，五官端正，聽力、視力、無色盲、肢體運動能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運汽車駕駛的條件，符合駕駛營運車輛的體檢規(guī)定。

第三條 出示屬地公安交警機關對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責任事故。有3年以上駕駛客運車輛的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上。

第四條 通過新入職駕駛員培訓考試合格，審核后符合要求。

第五條 愛崗敬業(yè)，工作責任心強，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。

二、駕駛員聘用條件及程序

第六條 駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗證后交正副本復印件，并提供屬地公安交警機關對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責任事故和近期一寸免冠照片二張。

第七條 公司組建有由安全、車輛技術和營運管理方面的專業(yè)人員參加的營運駕駛員綜合技能考核小組，對駕駛員進行崗前培訓和考核合格后，填寫《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時建立駕駛員檔案和臺帳，待公司在中心將其進入平臺后上崗。

第八條 公司必須對駕駛員進行實習試用，應安排安全意識強、駕駛技術好、經(jīng)驗豐富的駕駛員，帶領試用駕駛員到擬駕駛車輛或營運線路上實習試用2-3個月，簽訂正式聘用合同和安全責任書。

第九條 經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動合同，實行統(tǒng)一招聘、培訓、考試，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲的“五統(tǒng)一”管理。

第二章 從業(yè)駕駛員管理

公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內(nèi)容包括：（1）本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；（2）駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；（3）安全承諾書一份；（4）上崗承諾書

一、違規(guī)違紀違反管理制度行為的處理：

駕駛員在從業(yè)過程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關規(guī)章制度嚴肅處理其情節(jié)嚴重者予以辭退。

第十條 私自倒客、轉(zhuǎn)客、改變運行線路行程，不按合同規(guī)定行程的線路、時間運行的。

第十一條 遇旅客投訴不耐心解釋（態(tài)度粗暴、服務質(zhì)量差），而又不及時與乘務員（導游）一起溝通、協(xié)調(diào)處理，造成嚴重影響和事態(tài)惡化的。

第十二條 與乘務員（導游）串通，擅自增加收費項目、擅自提高客運票價、擅自收取行李托運費、不按實際金額報銷油票或過路費欺騙公司的。

第十三條 與乘務員（導游）一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導旅客購物、私受回扣的。

第十四條 在日常經(jīng)營過程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營運糾紛，被行管部門通報或被新聞媒體曝光，對企業(yè)信譽、形象造成重大損害的。

第十五條 嚴重違反公司規(guī)章制度，違背行業(yè)《服務質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車業(yè)務和不辦理出團手續(xù)或出團手續(xù)不完整而又屢教不改的。

第十六條 駕駛員發(fā)生行車安全事故不報告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調(diào)查核實，駕駛員自行承擔事故損失費用，當年取消駕駛員先進個人評選，并視其情節(jié)輕重給予處分、處罰、直至解除勞動合同關系。

第十七條 駕駛員違章劣跡分考核扣滿ｘｘ分的、不接受公司內(nèi)部檢查的、因違反其他規(guī)章制度不接受相關處理、學習的。

第十八條 凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財產(chǎn)損失3萬元-6萬元的安全責任事故，駕駛員負主要責任或全部責任的，處賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-15%；負同等責任或次要責任的賠償事故直接經(jīng)濟損失的5-10%。同時，解除勞動合同關系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關處理。

第十九條 凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門處理外，按責任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動合同關系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關處理。

第二十條 一年內(nèi)發(fā)生兩次安全事故而負全部責任的，一次損失超過2萬元人民幣的，處扣罰安全違約金2000元并解除勞動合同。觸犯刑法的移送公安或司法機關處理。

第二十一條 虛報修車費用、油料費用、過路費和盜賣油料、配件、輪胎、工具的，除如數(shù)退賠賬款以外，對責任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節(jié)嚴重者，解除勞動合同關系。觸犯刑法的移送公安或司法機關處理。

第二十二條 駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會作出裁定，報請總經(jīng)理審查批準后施行。

第三章 駕駛員考核細則

第二十三條 駕駛員目標任務績效考核由公司安全科、經(jīng)營科、服務質(zhì)量監(jiān)督辦公室組成考核組。對駕駛員實行記分考核。

第二十四條 考核內(nèi)容：

1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請從事公司營運車駕駛員工作的，必須進行統(tǒng)一的審查、崗前培訓、考試和綜合考核合格后，方可聘用。

2、駕駛員優(yōu)秀評比考核：考核評比先進、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評比后，進行表彰、獎勵，并按規(guī)定享受優(yōu)惠待遇。

3、駕駛員適應性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規(guī)行為、不遵守規(guī)章制度的駕駛員，按公司相關規(guī)章制度進行嚴肅處理，責令整改或整改不合格的，不得繼續(xù)從事營運車輛駕駛工作。

4、考核時間分為：準入、月、季、半年、、專項活動和特殊要求的考核活動。

5、行車安全、服務質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動紀律、安全學習、培訓考試、遵章守紀、營收任務等。

第二十五條 評比條件：

1、認真學習和遵守國家、省、市有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，安全生產(chǎn)自覺性、責任感強。

2、模范遵守行業(yè)管理部門和公司的安全管理規(guī)定，在公司起到了帶頭表率作用。

3、工作認真負責，敬業(yè)精神強，能高質(zhì)量完成本職工作。當年內(nèi)無違章處罰記錄，無旅客投訴記錄、無責任交通事故的。

4、從事營運客車駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車50萬公里以上及現(xiàn)仍然在我公司從事營運客車駕駛工作。

5、嚴格遵守駕駛員操作規(guī)程和有良好的職業(yè)道德和過硬的駕駛技術做到文明行車、禮貌服務，為樹立公司形象卓有貢獻。

6、有典型先進事跡的優(yōu)先。

第二十六條 獎勵

1、一等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣2000元。

2、二等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎勵人民幣1000元。

3、三等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣500元。

2、凡被評為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級評為明星駕駛員的，將享受其相應級別明星駕駛員待遇。

第四章 駕駛員安全行車里程考核

第二十七條 公司安全科應建立駕駛員安全行駛里程臺帳，根據(jù)簽單表規(guī)定行程逐單逐月統(tǒng)計安全“行駛里程”和“累計安全里程”。

第二十八條 若駕駛員發(fā)生行車事故后，應根據(jù)百萬車公里事故頻率考核細則在累計里程中扣減或截斷安全行駛累計里程，重新開始累計新的安全行駛里程。

第二十九條 對駕駛員的交通違法規(guī)章行為實行記分管理，記分周期為一（從每年的1月1日至ｘｘ月31日），總分為ｘｘ分。一個記分周期滿后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉(zhuǎn)入下一個記分周期。

第三十條 駕駛員在一個記分周期內(nèi)積分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科負責組織為期3-7天的停崗學習，期滿考試合格后方可重新上崗。

第三十一條 一個記分周期內(nèi)積分值扣滿ｘｘ分時，公司將終止其勞動合同關系。收回其從業(yè)資格證交道路運輸管理機構(gòu)注銷；5年內(nèi)公司不得聘用其從事營運客車駕駛工作。

第三十二條 駕駛員有下列違章行為之一的，一次記ｘｘ分；

（一）、凡發(fā)生一次死亡1人（含1人）以上或重傷3人以上的道路交通責任事故的。

（二）駕駛員在服務過程中嚴重違反服務質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風俗習慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭吵、打架等行為造成嚴重影響或后果的。

（三）、旅游車駕駛員不按照旅行社規(guī)定的行程行駛，不配合導游做好旅客的活動安排。任意改變行程，增加購物點購物，誘騙游客消費、強行游客消費的。

（四）、車輛在營運中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報警、不求援，不及時組織搶救受傷人員，不保護好現(xiàn)場，不協(xié)助有關部門處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。

（五）、嚴重違反《道路交通安全法》或公司安全行車管理規(guī)定，開“湊合車、英雄車、霸王車、賭氣車”，疲勞駕駛、野蠻駕駛和酒后或醉酒駕車，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品而造成極壞惡劣影響的。

（六）、不服從交通行業(yè)管理部門和公司統(tǒng)一指揮和管理，停運罷運、堵路或組織群體上訪擾亂道路運輸秩序的；

（七）、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓道路運輸證、路牌或一次超載20%以上的營運車輛駕駛員；

（八）、使用檢測不合格的車輛從事客運。故意損壞車輛GPS監(jiān)控設備的；夜間10時至次日凌晨6時在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的客運車輛駕駛員；

（九）、拒絕完成各級人民政府下達的搶險、救災、戰(zhàn)備等經(jīng)濟運輸任務，擅自將營運客車駛?cè)朊魑慕惯\行的線路和景點區(qū)域的。

（十）、不按時投入車輛保險或拒絕投入車輛保險的駕駛員；

（十一）其它行為造成惡劣影響，嚴重損失的。

第三十三條 駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；

（一）、由于服務質(zhì)量差，導致與乘客發(fā)生營運糾紛，給公司造成不良影響和損害的。

（二）、旅客物品在車上丟失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報警。運輸任務結(jié)束后，不及時清理車廂，發(fā)現(xiàn)有遺失的物品未及時送還或交有關部門處理的。

（三）、在營運途中如發(fā)生車輛故障不能行駛時，沒有向乘客說明原因，沒及時檢修排除故障，不及時聯(lián)系其他客車轉(zhuǎn)運客人的。

（四）、旅游車駕駛員不根據(jù)旅行社行程的用車需求、出車、收車具體時間和不服從旅行社（導游）合理安排。索要小費，不主動征求旅客和導游的意見，對填寫服務質(zhì)量信譽卡，不簽名確認的。

（五）、拒絕接受交通行業(yè)管理部門或公司組織的安全檢查的；

（六）、營運客車未按時進行二級維護或未按規(guī)定上線檢測的；

（七）、運行途中擅自無故更換車輛、停止運行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無故將旅客移交他人車輛運送的；

（八）、發(fā)生負同等責任以上交通事故，致使人員重傷或車輛嚴重受損的一般責任事故的；

（九）、不合理按排作息時間，高速公路客運車輛運行2小時不到停車休息點休息，或因打移動電話、戴耳塞聽音樂、吸煙、吃零食導致事故發(fā)生的；

（十）、不按規(guī)定超會車輛或掉頭，導致事故發(fā)生的；

（十一）、其它行為造成惡劣影響，嚴重損失的。

第三十四條 駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分；

（一）、駕駛員出車時駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護合格證、車輛購置稅、派車單、旅游運輸客車安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運輸客車趟次安全行車責任書等相關有效證件不全影響發(fā)班出團的；

（二）、未按時按照安全管理規(guī)定對車輛趟次安檢、不能確保車輛技術狀況和安全性能良好或GPS設備監(jiān)控失控的；

（三）、駕駛員未保證車輛配齊：滅火器、應急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋、書報、川內(nèi)主要景區(qū)宣傳光碟、規(guī)定的相關地圖等。

（四）、駕駛員不遵守《駕駛員操作規(guī)程標準》提前到指定地點，打開空調(diào)等候旅客。旅客上下車時，不主動打開車門，不熱情扶老攜幼，主動協(xié)助擺放行李。等候游客時不耐心，用喇叭鳴號催促旅客的。

（五）、超速或超時疲勞駕駛營運客車的；

（六）、擅自改變合同規(guī)定運行線路，不按規(guī)定景區(qū)線路營運；

（七）、違反景區(qū)上下游客的規(guī)定或無故不按規(guī)定時間發(fā)車的；

（八）、旅游包車客運沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強攬旅客的；

（九）、駕駛轉(zhuǎn)向、制動、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛或不按照規(guī)定安裝懸掛線路標志牌的；

（十）、車輛門未關好起步，車未停穩(wěn)開門上下乘客導致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；

第三十五條 駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣2分：

（一）、不保持必要的安全距離、隨意變道、違反交通標志標線和信號或行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定停車、減速讓行人優(yōu)先通行的；

（二）、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈、防炫目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；

（三）、發(fā)生人員受傷事故負次要責任以上的；

（四）、駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C動車道，不避讓非機動車的；

第三十六條 駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣1分：

（一）、駕駛員一月內(nèi)有一次未參加安全學習或教育培訓的。

（二）、在檢查中車容車貌整潔、側(cè)窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項不齊全、整潔的或車內(nèi)衛(wèi)生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車門窗開閉不自如的；

（三）、駕駛員未保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h）,冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。通風換氣不暢，人均通風換氣量小于20m3/h的；

（四）、駕駛員著裝不整潔、不佩戴服務證、上崗證、不按規(guī)定解說、不微笑服務、違反恭迎恭送規(guī)定、簡化服務程序和服務用語的；

（五）、駕駛員行車時穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺或方向盤上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機的；

（六）、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道混行的道路上不按規(guī)定行駛的，不按規(guī)定超會車和倒車的，不按規(guī)定使用和放置警示標志牌的

（七）、運行途中向車外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；

第五章 駕駛員行車安全管理

第三十七條 駕駛員必須嚴格遵守國家和交通管理部門頒布的各項交通安全法規(guī)和條例，增強法制觀念和遵章守紀的自覺性，服從交警、運政管理人員和公司的檢查及指揮。

第三十八條 駕駛員必須具有駕駛客車3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上，持有效與準駕車型相對應的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證。

第三十九條 駕駛員行車前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護合格證、簽單表、安檢單、服務質(zhì)量意見卡等相關有效證件，填寫行車路單、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明行車、確保安全。

第四十條 駕駛員應按規(guī)定對所駕車輛日常的安全技術狀況做好出車前、行車中、收車后的“三檢”制自檢自查工作，重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號裝置，車輛進場（點）站時速不得超過5公里，禁止在加油（氣）站內(nèi)修車。

第四十一條 駕駛員必須嚴格執(zhí)行公司制定的《實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛護GPS車載終端監(jiān)控設備，確保GPS設備監(jiān)控有效。嚴禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺接受公司和乘客的監(jiān)督。

第四十二條 駕駛員必須保證車輛配齊滅火器、應急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋等應急救援設備。

第四十三條 駕駛員必須嚴格執(zhí)行安全管理制度，嚴禁超時、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開車。嚴禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌或其它證件。

第四十四條 駕駛員必須保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。要保證通風換氣良好，人均通風換氣量不小于20m3/h。

第四十五條 駕駛員不開冒險車，路遇漫水橋、塌方等危險路段時段時不準強行通過，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車，等車輛通過后再讓旅客上車。

第四十六條 駕駛員增強行駛途中的自我控制能力和應變能力，路遇能見度小于30米的大霧天氣時，必須果斷停車休息、路遇水、雪、雨等險路，要低速行駛，謹慎駕車。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時間。

第四十七條 駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不超過4小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，夜間10時至次日凌晨6時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。

第四十八條 嚴格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必須配雙駕的管理規(guī)定。

第四十九條 駕駛員應自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，主動避讓消防車、救護車、工程搶險車等。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。

第五十條 嚴禁“三超”和“三違”。切實做到“三勤、四慢、五掌握、六預防、七做到、八不開、十不準”。

第五十一條 駕駛員應自覺遵守以下行車安全措施：

一、車輛在高速公路正常行駛，最高時速不得超過100公里，遇有分段標志和其它限速時，應當遵守標志的規(guī)定，行駛中各行其道。

二、車輛在行駛中，嚴禁旅客站立，不準向車外拋灑物品，按指定的線路、時間、行程，安全行車、圓滿完成運營任務。

三、行駛同一車道必須保持足夠的安全距離，行駛時速/公里與保持行車距離相等和大余。遇上雨、霧、風、雪或者路面結(jié)冰，應減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠、近光燈，確認與要進入的車道。超車時只允許相鄰的車道。

四、駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應當立即駛回行車道。嚴禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。(面試網(wǎng) www.mian4.net)

五、如遇故障必須立即停車外，不準隨意停車和停車上下游客。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

六、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

七、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道路或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設置故障車警告標志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。報告公司求援。

第五十二條 駕駛員發(fā)生交通責任事故應當做到：

1、立即撥打ｘｘ0指揮中心向醫(yī)院求救，爭取第一時間搶救傷員。

2、向

110、ｘｘ

2、交警指揮中心報告事故基本情況。

3、向公司028-87665ｘｘ9報告事故概況便于公司報告保險公司。

4、在事發(fā)地請求過路車輛和路人幫助展開傷員施救和財產(chǎn)保護。

5、保護好現(xiàn)場和旅客的財物，防止次生事故的發(fā)生。

6、保持電話暢通，及時反饋信息。

第五十三條 駕駛員應當遵循以下行車安全規(guī)定

一、平日行車安全“三檢制”工作落實：

1、出車前的安全檢查

（1）、檢查所需人、車證件和隨車工具是否齊全、有效。

（2）、對車輛安全技術狀況進行檢查：重點檢查車輛發(fā)動機、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；

（3）、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無有變質(zhì)；

（4）、檢查車輛外表，車內(nèi)外裝飾是否整潔，保持車內(nèi)外、發(fā)動機、電瓶等各部清潔；

（5）、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；

（6）、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；

（7）、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。

2、行駛中的安全防范及檢視：

（1）、自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮和檢查。

（2）、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換擋和空擋滑行。

(3)、做到汽車換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。

(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤，嚴禁接打手機或吃零食。

（5）、因轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車安全時，應立即停車檢查。油路故障時，嚴禁直流供油。

（7）、在超車、會車前，應觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴禁超車。

（8）、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號、停車需開小燈，起步前應開大燈，看清路面動態(tài)及障礙。

（9）、在有路燈地段時，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴禁摸黑行駛。

（10）、會車時如遇到對方車輛不關大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。

（11）、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車時應在安全的原則下從右方超越。嚴禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強行超車。

（ｘｘ）、下雨天行車雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車速、轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車避讓用點剎的操作方法。

（13）、行進山區(qū)遇暴雨，應立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車。行駛中留有余地，預防車、行人突然橫穿

（14）、雨霧天行車，檢查燈光是否完好有效，能見度在50米以內(nèi)時，時速不超過30公里。途中停車上、下乘客時，不準關閉霧燈和小燈。

（15）、在通過涉水路段時，要仔細探視涉水路面詳細情況，服從現(xiàn)場指揮，不得載客通過，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。

（16）、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時，駕駛員必須采取應急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險應急措施運行

（17）、機動車行駛中，阻止乘車人不準站立、不準向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、分段限速的速度行駛。進入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過100公里，遇有分段限速交通標志時，應當遵守分段限速的規(guī)定，行駛中不得隨意變道。

（18）、同一車道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時速不得超過100公里，遇雨、霧、風、雪或者路面結(jié)冰，應減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠、近光燈。

（19）嚴禁在高速公路倒車、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。

（20）、高速路行駛除遇故障必須停車外，不準隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

（21）、高速路行駛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

（22）、高速路行駛車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警燈，并在停駛方向后150米外設置故障車警告標志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。

（23）、車輛在運行途中發(fā)生故障或事故時，應?？吭趯掗煹穆范位蚓o急停車道，車后按規(guī)定距離設置警示標志牌，同時立即疏散乘客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。

（24）、車輛一旦發(fā)生交通事故，應立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查有無人員傷亡，第一時間搶救傷員。注意保護現(xiàn)場，撥打施救電話ｘｘ

2、ｘｘ0、119等，同時向交警部門、公司安全科、保險公司。報案，講清楚事故發(fā)生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關部門及時處理。

（25）、做好事故現(xiàn)場證人和證據(jù)收集，駕駛員及時做好人證物證相關記錄。可將其姓名、住址和聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和損毀。

3、收車后駕駛員對車輛的安全檢查：

（26）、做好車輛清潔衛(wèi)生。關閉電源，推進空擋位置（有坡度的地方推進排擋，打好三角木），拉緊手剎。

（27）、車輛有故障應立即保修，保證車輛技術狀況和安全性能完好。為次日出車提供安全保障。

（28）、車輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預防工作。將隨團簽單表乘客意見卡和安檢單交回安全科存檔。

第五十四條 駕駛員對車輛日常檢查、應當建立檢查表并認真填寫檢查結(jié)果，對需要特別說明的，應填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應在表上簽名。

第五十五條 車輛運行中突發(fā)事件應急應對措施：

一、車輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動不著而又無外援時：

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、迅速掛入低速檔，用起動機作動力，使車輛迅速駛離軌道；

3、根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道；

4、可在傳動軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動傳動軸，使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道；

二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時：

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、選擇安全又不使車輛失去平衡一側(cè)離開駕駛室；

3、車輛有墜崖危險，應用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上；

4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；

5、懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。

三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時：

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止引起火災；

3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。

四、運行中出現(xiàn)爆胎時：

1、全力控制方向盤，保持車身正直向前。

2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動方向盤。

五、下坡時腳制動突然失靈時：

最有效辦法是先搶檔，通過機械控制，達到減速后同時使用手制動至使安全停車。

六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時：

應立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關掉點火開關。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動和腳制動停車。

七、車輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、停車察看情況，借人力將車輛推出；

3、打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。

八、車輛發(fā)生火災時：

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、立即切斷電源、油源；

3、關閉油箱開關或取走車上的燃油；

4、關閉點火開關后立即提取滅火器滅火。

九、車輛轉(zhuǎn)向失靈時：

采取制動應用間斷制動法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。

十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：

大霧天應低速行駛，能見度不足于30米，車輛停止運行。突遇暴風雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應當立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護乘客財產(chǎn)安全。

第五十六條 春、夏、秋、冬行車安全保障措施：

一、春季行車安全注意事項：

1、春季來臨，萬物復蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。

2.在風、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

3.春暖花開，外出旅行的人比較多，駕駛員應謹慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。

4.夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

5.在行駛中，認真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴禁強超強會、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險車、不開英雄車、不開嘔氣車。

6.高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車距，減速慢性。必要時，到服務區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車繼續(xù)行駛。

二、夏季行車安全注意事項：

1.夏季行車，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。

2.在風、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

3.夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

4.在雨天道路上行車，嚴禁超車搶行，會車應提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，以防意外。

5.夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達到國家規(guī)定標準。

6.高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車距，減速慢行，防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生。

7.做好自燃防范工作。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內(nèi)。

8.在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時報警，只要方法得當處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。

9.隨著旅游旺季的到來，車輛在景區(qū)內(nèi)行駛時務必要謹慎慢行，在盤山道路行駛時要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。

三、秋季行車安全注意事項：

1.在“三秋”大忙季節(jié)，農(nóng)民有在公路上打場曬糧的壞習慣，應減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動態(tài)，隨時做好剎車準備。

2.秋季會出現(xiàn)霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在30米以內(nèi)時，時速不得超過15公里。應開啟防霧燈，必要時開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時，應選擇安全地點，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。

3.遇有冰霜路面上行駛，應減速慢行。在會車時應主動做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）。嚴禁強超搶會。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行駛，不準脫檔滑行，猛打方向，時速不得超過15公里，應與前車保持足夠的停車距離。

4.“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應讓駕駛室窗口適當通風，如感困倦時，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強繼續(xù)行駛，以保證安全。

5.秋季的風特別大，小雨又多，在風雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時速不得超過30公里。

6.在高速公路上行駛。應嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時，因視線不清，應減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側(cè)滑。大雨大霧天氣能見度不足30米時，應就近選擇服務區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。

四、冬季安全行車注意事項

1.冬季行車，駕駛室門窗關閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。

2.在風、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

3.在雨、雪路面上行駛，時速不得超過二十公里，不準脫檔滑行，發(fā)現(xiàn)情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時速不得超過十五公里，必要時應安裝防滑鏈條行駛。

4.夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

5.在雨、雪道路上行車，嚴禁超車搶行，會車應提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，已防意外。

6.機動車進入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時，機動車駕駛員必須遵守以下規(guī)定：

① 能見度小于500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

② 能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。

③ 能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

第五十七條 本《駕駛員安全管理制度》由公司安委會負責修訂和解釋并監(jiān)督執(zhí)行。于20ｘｘ年1月1日起實施。凡之前與本制度相悖之處，以本制度為準。