第一篇：莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站2010年工作總結(jié)

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站2010年工作總結(jié)

2010年我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)方針、政策，按照市局公路工作會(huì)議的總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想和“以人為本，以車為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革，結(jié)合莫旗農(nóng)村公路現(xiàn)狀，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，依法治路，保障暢通，經(jīng)過全體職工的不懈努力，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、我站進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革

我站養(yǎng)護(hù)體制改革于2007年4月1日開始啟動(dòng)，2007年4月15日制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案（草案），2008年11月15日對(duì)改革實(shí)施方案（草案）進(jìn)行了修改和完善，改革方案將原莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站劃分為公路養(yǎng)護(hù)管理站、公路養(yǎng)護(hù)公司。公路養(yǎng)護(hù)管理站負(fù)責(zé)全旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，公路養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)全旗農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，人員經(jīng)費(fèi)實(shí)行自負(fù)盈虧。2010年1月我站管理人員40人經(jīng)費(fèi)納入旗財(cái)政預(yù)算，機(jī)構(gòu)崗位現(xiàn)已設(shè)臵完成。養(yǎng)護(hù)公司如今已完成資產(chǎn)評(píng)估，正在注冊(cè)養(yǎng) 1

護(hù)公司，預(yù)計(jì)年底完成注冊(cè)，我站爭(zhēng)取在2011年徹底實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離。

二、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和管理

1、我站的公路養(yǎng)護(hù)管理工作緊緊圍繞提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平這一中心，著力強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上，采取了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，確保全面暢通”的措施.今年我站公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)較重，養(yǎng)路股及早進(jìn)入工作狀態(tài)，提前準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，完成了機(jī)械的維修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)指標(biāo)分解及外業(yè)路況調(diào)查、危橋調(diào)查等工作，截止年末各線完成養(yǎng)護(hù)工程量：整修路肩邊坡86845㎡，灌縫26437.5m，保潔181km，打路肩草144km，采備砂石1200m3，清理土方700m3，路肩邊坡沖溝填土5171.3m，埋標(biāo)志里程碑368塊，水穩(wěn)砼基礎(chǔ)173m，道口填土整修13處，扶正示警樁164根，備防滑料310 m，同時(shí)在時(shí)間緊、勞動(dòng)強(qiáng)度大的情況下投資35萬元，新增地名牌86塊，新增標(biāo)志牌115塊，另外我站投入6.5萬元，維修了3200平方米臥—新線路面，投入15萬元維修了300平方米寶—杜公路過水路面，站里今年完成的優(yōu)良路率為51.82%。

2、農(nóng)村公路建設(shè)

今年農(nóng)村公路建設(shè)166km/15條，目前已全部完成。

三、工程建設(shè)方面

2

2010年我站完成了通鄉(xiāng)油路的續(xù)建工程，完成計(jì)劃內(nèi)通村公路4條25.1公里四級(jí)砂石路的建設(shè)，完成計(jì)劃外通村公路11條131.2公里四級(jí)砂石路的建設(shè)，至此，“十一五”村村通公路的建設(shè)任務(wù)全部完成。

四、橋梁養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理、自然災(zāi)害搶修情況 我站養(yǎng)路股對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，針對(duì)各橋梁技術(shù)狀況制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)辦法和維修方案，加強(qiáng)橋梁的全面養(yǎng)護(hù)，確保橋梁的安全使用。

養(yǎng)護(hù)機(jī)械車隊(duì)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)和全站各線的養(yǎng)護(hù)備料和自然災(zāi)害搶修工作，在農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮了重大作用。今年春季由于降雪較多, 我站管養(yǎng)的尼—拉公路，小—后公路，臥—新公路，杜—寶公路多處雪阻，為搶通雪阻我站共調(diào)動(dòng)裝載機(jī)86臺(tái)次，搶通路段合計(jì)20公里，投資8萬元。進(jìn)入汛期后，我旗部分地區(qū)多次普降暴雨，造成我站管養(yǎng)的公路多處水毀，直接損失達(dá)168萬元，我站組織人員、機(jī)械進(jìn)行了水毀搶通，共投入搶通資金50萬元。敖包節(jié)，旗政辦安排我站車隊(duì)平整民族園賽馬場(chǎng)罩魚河灘、雅克薩城東場(chǎng)地。公路站出動(dòng)機(jī)械140推土機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、自行式平地機(jī)一臺(tái)、壓路機(jī)一臺(tái)、220挖掘機(jī)一臺(tái)、自卸翻斗車6臺(tái)，投入資金2萬元。

五、路政管理

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政大隊(duì)在呼倫貝爾市路政大隊(duì)、交通局、站黨支部正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞依法行政，文明執(zhí)法開展各項(xiàng)工作，及時(shí)迅速地處理好各類求助、清障等工作，首先，路政大隊(duì)規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的公路“窗口”形象，提高行政執(zhí)法效率，宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)定》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，依法查處各種違法侵占，占用破壞公路路權(quán)的案件。其次，大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制訂了年度工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，以促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。

（三）加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)，開展以“愛路護(hù)路，珍愛生命”為主題，以法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我旗實(shí)際，莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政大隊(duì)與尼爾基路政大隊(duì)聯(lián)合在莫旗納文慕仁商廈前懸掛橫幅，廣播宣傳，散發(fā)傳單，設(shè)立路政宣傳咨詢臺(tái)，莫旗交通局領(lǐng)導(dǎo)孟宏力副局長(zhǎng)，公路處任紅光主任等領(lǐng)導(dǎo)及公路站郭景峰副站長(zhǎng)參加了此項(xiàng)活動(dòng)。路政大隊(duì)利用車輛流動(dòng)宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及其它法律法規(guī)，出動(dòng)宣傳車4臺(tái)，散發(fā)傳單10000份在人群集中地方進(jìn)行宣傳。

（四）路政大隊(duì)在公路主要干線成立的流動(dòng)檢測(cè)站，利用檢測(cè)設(shè)備，依靠科技，不斷強(qiáng)化，規(guī)范管理，抓好了源頭的治理。大隊(duì) 4

還爭(zhēng)取到莫旗交警的支持，2010年7月15日到10月15日，路政大隊(duì)對(duì)莫旗超限超載車輛進(jìn)行了集中治理，圍繞超限超載的危害，治理的意義與目的，治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排等主要內(nèi)容，多形式、多成次地開展宣傳工作，使超載超限的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，從而確保了公路設(shè)施的完好和公路交通安全。

今年收取賠（付）償費(fèi)180萬余元，大大減少公路被侵害，被破壞的現(xiàn)象，保護(hù)了路產(chǎn)、維護(hù)了路權(quán)。

（五）我站路政大隊(duì)在資金短缺的情況下，在臥-新線、小-后線設(shè)立標(biāo)志牌169塊，投入資金6萬1千元，對(duì)不規(guī)范、歪坡、殘破標(biāo)志更新或修復(fù)。

（六）路政大隊(duì)在內(nèi)業(yè)方面加強(qiáng)路政管理制度建設(shè)，規(guī)范法律文書的制作，加強(qiáng)檔案管理，做到一案一檔內(nèi)容完整，格式規(guī)范，資料齊全，保存完整，規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用。

六、黨建工作：

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站按照旗機(jī)關(guān)交通系統(tǒng)黨總支要求，具體落實(shí)公路站2010黨建工作：首先，提高干部隊(duì)伍素質(zhì)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)，通過集中、分散、自學(xué)等形式促進(jìn)職工學(xué)習(xí)熱情，按時(shí)交納黨費(fèi)，組織職工開展豐富多彩文體娛樂活動(dòng)，積極參加旗舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。其次、公路養(yǎng)護(hù)管理站黨支部積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，公開承諾為民辦實(shí)事，我站管理養(yǎng)護(hù)的鄉(xiāng)村公路線多 5

面廣，修養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)困難，按照創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)要求，為西瓦爾圖鎮(zhèn)七間房村修繕公路6公里及涵洞，為大庫(kù)木爾村修繕公路10公里，為雙龍堡村修繕公路5公里及修繕了坤密爾提辦事處門前公路等，得到廣大群眾一致好評(píng)。

七、2011年工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，徹底實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)村村通公路建設(shè)，完成好“十二五”開頭的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

3、組建一支養(yǎng)護(hù)高等級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，購(gòu)臵養(yǎng)護(hù)高等級(jí)路面的設(shè)備，確保通鄉(xiāng)油路的全面養(yǎng)護(hù)。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，組建一支強(qiáng)大的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的路政隊(duì)伍，嚴(yán)格控制農(nóng)村公路超載超限。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作。

6、加強(qiáng)我站效能建設(shè)，更好地服務(wù)基層，服務(wù)社會(huì)。

二0一O年十月十日

第二篇：莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站2011年工作總結(jié)

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站2011年工作總結(jié)

2011年我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)方針、政策，在交通局和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站公路工作始終堅(jiān)持以科學(xué)的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想和“以人為本，以車為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革，結(jié)合莫旗農(nóng)村公路現(xiàn)狀，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，依法治路，保障暢通，經(jīng)過全體職工的不懈努力，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，完成了責(zé)任目標(biāo)，縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)綜合優(yōu)良路率49.02%，超限超載率控制在2%?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、我站機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離。

我站養(yǎng)護(hù)體制改革于2007年4月1日開始啟動(dòng)，2007年4月15日制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案（草案），2008年11月15日對(duì)改革實(shí)施方案（草案）進(jìn)行了修改和完善，改革將我站的養(yǎng)護(hù)機(jī)械車隊(duì)注冊(cè)成為莫旗天筑公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司。我站負(fù)責(zé)全旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，公路養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)全旗農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，公司人員經(jīng)費(fèi)實(shí)行自負(fù)盈虧。2011年5月養(yǎng)護(hù)公司已完成注冊(cè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)上管養(yǎng)分離。

二、養(yǎng)護(hù)管理和生產(chǎn)

我站的公路養(yǎng)護(hù)管理工作緊緊圍繞提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平這一中心，著力強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上，采取了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，確保全面暢通”的措施.今年我站公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)較重，養(yǎng)路股及早進(jìn)入工作狀態(tài)，提前準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，完成了油路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的購(gòu)置、養(yǎng)護(hù)任務(wù)指標(biāo)分解及外業(yè)路況調(diào)查、危橋調(diào)查等工作，截止10月未各線完成養(yǎng)護(hù)工程量：完成尼-拉路、尼-查路、小-后路的臥-新路的瀝青罐縫27.6萬延米/104km、填沖溝及邊坡8390 m3，修補(bǔ)坑槽3211㎡、處理翻漿2118㎡、灌筑砼安全標(biāo)志底座471塊、劃安全標(biāo)線158km、更換安全標(biāo)志牌481套，設(shè)立4塊總計(jì)45㎡警示宣傳牌，扶正里程碑130塊、示警樁154根、打路草42公里站里今年完成的優(yōu)良路率為49.02 %。

三、工程建設(shè)方面

1、危橋改造項(xiàng)目

重建塔溫敖寶小橋，橋長(zhǎng)31.54延米，合同價(jià)121.9萬元，工程于4月19日開工建設(shè)，由呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責(zé)任公司承建，10月1日竣工。重建郭恩河橋、興安橋、中心村橋。3座小橋總長(zhǎng)度48.5延米，合同總價(jià)為127.2337萬元。由黑龍江省峰輝路橋有限公司承建，工程于2011年7月28日開工建設(shè)，2011年10月1日竣工。

2、橋涵維修加固

維修加固青背橋、西瓦爾圖橋，開工日期6月1日，完工日期7月8日，決算金額26.49874萬元。完成的主要工程量青背橋的河底鋪砌743.274 m3、橋面防撞墻、護(hù)欄柱，西瓦爾圖橋欄桿、護(hù)欄柱。

維修加固新發(fā)點(diǎn)橋、前坤密爾堤橋、田家溝橋 漿砌片石基礎(chǔ)、護(hù)坡、擋土墻共完成389m3。新建開花淺涵洞一道。

3、農(nóng)村公路建設(shè)：

養(yǎng)護(hù)公司車隊(duì)修建了郭恩其坎村砂石路8公里。楚萬山村砂石路9.5公里。興龍泉村砂石路8.5公里。

四、橋梁養(yǎng)護(hù)、自然災(zāi)害搶修情況

我站養(yǎng)路股對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，針對(duì)各橋梁技術(shù)狀況制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)辦法和維修方案，加強(qiáng)橋梁的全面養(yǎng)護(hù)，確保橋梁的安全使用。

養(yǎng)護(hù)公司機(jī)械車隊(duì)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)和全站各線的養(yǎng)護(hù)備料和自然災(zāi)害搶修工作，在農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮了重大作用。今年1-3月份降雪較大，尼-查線、尼-拉線、小-后線、臥-新線及通村路均發(fā)生雪阻。我站投入裝載機(jī)32臺(tái)次，平地機(jī)25臺(tái)次，勾機(jī)2臺(tái)次，翻斗車15臺(tái)次清理雪阻，處理冰阻，投資 3

達(dá)30萬元。

進(jìn)入夏季，強(qiáng)降雨頻發(fā)，我站所管養(yǎng)的農(nóng)村公路遭到了嚴(yán)重水毀，直按損失超過千萬元，投入搶修直接費(fèi)用150多萬元，投入涵管（φ1.0*2m）204節(jié)、裝載機(jī)16臺(tái)班、平地機(jī)18臺(tái)班、托板16臺(tái)班、勾機(jī)52臺(tái)班、翻斗車190臺(tái)班，先后搶通了小-后線宜韋橋3次、庫(kù)如奇一橋一次，臥-新線塔溫敖寶橋4次、中心村橋3次，騰-庫(kù)線楚萬山橋、河西點(diǎn)橋及通村公路、橋涵路基多處：尼爾基鎮(zhèn)永合發(fā)村橋，萬寶山村過水路面，繪圖莫丁村路，向陽(yáng)村路及向陽(yáng)村橋，畢臺(tái)村路，登特科北石場(chǎng)村過水路面，白樺山村路，西瓦圖鎮(zhèn)托兒蘇過水路面、七間房村涵洞，牧場(chǎng)村路、涵洞，雞西點(diǎn)村過水路面，雙龍堡涵洞及過水路面，民巨川村涵洞，騰克鎮(zhèn)東伊必奇村涵洞及過水路面，平頂山村涵洞，寶山鎮(zhèn)太平崗村過水路面、路基、涵洞，杜拉爾鄉(xiāng)小黑鐵涵洞及路基，大黑鐵涵洞及路基，庫(kù)如奇呼蘭韶?zé)岷?，阿爾拉?zhèn)馬克勒村過水路面、涵洞及路基，拉力淺村路基，坤密爾提孤山子村涵洞。

五、路政管理

路政大隊(duì)在市局路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，在局機(jī)關(guān)及公路站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“構(gòu)建和諧路政”這一主題，以“文明執(zhí)法，強(qiáng)抓管理”為工作重點(diǎn)，宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī) 4

定》、等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件。堅(jiān)持長(zhǎng)效治超，開展流動(dòng)稽查，增加路政巡查密度，將超限超載控制在了2%以內(nèi)。

加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)開展了以“愛路護(hù)路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我旗實(shí)際，莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政大隊(duì)與尼爾基公路處路政大隊(duì)聯(lián)合在莫旗尼爾基納文慕仁商廈前懸掛橫幅，廣播宣傳，散發(fā)傳單，設(shè)立路政宣傳咨詢臺(tái)，莫旗交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)孟宏利，尼爾基公路處任紅光主任等領(lǐng)導(dǎo)及公路養(yǎng)護(hù)管理站主管路政大隊(duì)副站長(zhǎng)郭景峰參加這次宣傳活動(dòng)，并現(xiàn)場(chǎng)散發(fā)宣傳路政管理方面的法律、法規(guī)、耐心地向過往行人講解《路政管理?xiàng)l例》《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，并出動(dòng)宣傳車16臺(tái)，清理道口2處，違法占道和堆積物16處，散發(fā)傳單10000余份，在客運(yùn)站等人群集中地方進(jìn)行宣傳。特別是加大超載超限運(yùn)輸對(duì)公路完成危害的宣傳，讓社會(huì)各界和人民群眾充分認(rèn)識(shí)“雙超”的重要性。

六、黨建工作：

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站按照旗機(jī)關(guān)交通系統(tǒng)黨總支要求，具體落實(shí)公路站2011黨建工作：首先，提高干部隊(duì)伍素質(zhì)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)，通過集中、分散、自學(xué)等形式促進(jìn)職工學(xué)習(xí)熱情，5

按時(shí)交納黨費(fèi)，組織職工開展豐富多彩文體娛樂活動(dòng)，積極參加旗舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。其次、公路養(yǎng)護(hù)管理站黨支部積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，公開承諾為民辦實(shí)事，我站管理養(yǎng)護(hù)的鄉(xiāng)村公路線多面廣，修養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)困難，按照創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)要求，為西瓦爾圖鎮(zhèn)七間房村修繕公路6公里及涵洞，為大庫(kù)木爾村修繕公路10公里，為雙龍堡村修繕公路5公里及修繕了坤密爾提辦事處門前公路等，得到廣大群眾一致好評(píng)。

七、2012年工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步鞏固機(jī)構(gòu)改革成果，建立一支獨(dú)立強(qiáng)大的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)隊(duì)伍，使之走向市場(chǎng)。

2、進(jìn)一步落實(shí)安保工程，危橋改造工程和養(yǎng)護(hù)工程。確保農(nóng)村公路的安全暢通。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，組建一支強(qiáng)大的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的路政隊(duì)伍，嚴(yán)格控制農(nóng)村公路超載超限。

4、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作。

5、加強(qiáng)我站效能建設(shè)，更好地服務(wù)基層，服務(wù)社會(huì)。

二0一一年十一月三十日

第三篇：莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政管理大隊(duì)2011年上半年工作總結(jié)

莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政管理大隊(duì) 二O一一年上半年工作總結(jié)

為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成，半年來，路政大隊(duì)在市局路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，在局機(jī)關(guān)及公路站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“構(gòu)建和諧路政”這一主題，以“文明執(zhí)法，強(qiáng)抓管理”為工作重點(diǎn)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。通過全隊(duì)職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認(rèn)真履行了部門職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：

一、規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的公路“窗口”形象，為了加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效率，樹立路政管理執(zhí)法的良好形象。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)定》、等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件。

二、完善制度，落實(shí)責(zé)任，大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。

三、加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)開展了以“愛路護(hù)路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我旗實(shí)際，莫旗公路養(yǎng)護(hù)管理站路政大隊(duì)與尼爾基公路處路政大隊(duì)聯(lián)合在莫旗尼爾基納文慕仁商廈前懸掛橫幅，廣播宣傳，散發(fā)傳單，設(shè)立路政宣傳咨詢臺(tái)，莫旗交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)孟宏利，尼爾基公路處任紅光主任等領(lǐng)導(dǎo)及公路養(yǎng)護(hù)管理站主管路政大隊(duì)副站長(zhǎng)郭景峰參加這次宣傳活動(dòng)，并現(xiàn)場(chǎng)散發(fā)宣傳路政管理方面的法律、法規(guī)、耐心地向過往行人講解《路政管理?xiàng)l例》《公路法》等法律法規(guī)。并出動(dòng)宣傳車16臺(tái)，清理道口2處，違法占道和堆積物16處，散發(fā)傳單10000余份，在客運(yùn)站等人群集中地方進(jìn)行宣傳。

半年來雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距，對(duì)全旗所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距，還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距，工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高，思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步將強(qiáng)。

二O一一年七月三日

第四篇：公路養(yǎng)護(hù)管理站先進(jìn)材料

解放思想 扎實(shí)工作 提高公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平

2008年，我站在××市公路局正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)股室的支持下，全面貫徹落實(shí)“建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展，深化改革，強(qiáng)化管理，提高質(zhì)量，保障暢通”的養(yǎng)護(hù)方針，發(fā)揚(yáng)“只爭(zhēng)朝夕”的精神，繼續(xù)解放思想，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，使我站管養(yǎng)路段安全暢通，路面清潔，路肩平整、堅(jiān)實(shí)，邊溝排水流暢，構(gòu)造物、橋梁完好，路容路貌亮麗、美觀。全年管養(yǎng)路段年末好路率為100%，機(jī)械完好率達(dá)95%，完成任務(wù)114%，全年出勤率為113.8%，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到上級(jí)的要求。

一、解放思想，開創(chuàng)養(yǎng)護(hù)工作新局面

按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我站緊緊圍繞局的中心任務(wù)，進(jìn)一步解放思想，不斷轉(zhuǎn)變觀念、開拓創(chuàng)新，全力實(shí)施規(guī)范化養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作。

（一）進(jìn)一步解放思想，全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù) 面對(duì)新形勢(shì)，只有不斷解放思想，做到規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，才能進(jìn)一步深化拓寬養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容，才能更合理、科學(xué)地解決工作中的困難。我站以創(chuàng)建G321線和S263線文明樣板路為契機(jī)，以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé) 任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。通過與××局簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書和建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高。同時(shí)在總結(jié)近年養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我站實(shí)際情況，通過分項(xiàng)目的路況調(diào)查分類，把管養(yǎng)的G321線13.52公里和S263線21.204公里高等級(jí)路面劃分為五部份（路面部分、路基部分、橋梁涵洞部分、沿線設(shè)施部分和綠化部分）來實(shí)行分類精細(xì)養(yǎng)護(hù)，并把養(yǎng)護(hù)工人劃分為路面組、路基組、橋梁涵洞組、沿線設(shè)施組、綠化組。通過定分類、定人員、定責(zé)任、定任務(wù)來量化病害，細(xì)化措施，使公路病害得到了及時(shí)有效地處治，達(dá)到降低成本，提高效率的效果，促使養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高，較好地完成了全年的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃任務(wù)。

（二）進(jìn)一步解放思想，努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù) “工欲善其事，必先利其器?！币岣吖佛B(yǎng)護(hù)水平，必須首先改善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)條件。在××局的大力支持下，我站立足科技興路，大力應(yīng)用新工藝、新材料、新設(shè)備和新技術(shù)。我站管養(yǎng)的路段大部分是瀝青混凝土高等級(jí)路面，通過參加市局的2次瀝青路面熱再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流會(huì)，使我站進(jìn)一步了解瀝青路面養(yǎng)護(hù)的有關(guān)知識(shí)，同時(shí)，××局在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺的情況下投入大量資金為我站配置了全肇慶市第1臺(tái)瀝青修補(bǔ)王、掃路車1臺(tái)、大型壓路機(jī)1臺(tái)、切割機(jī)2臺(tái)、剪草機(jī)5臺(tái)等等。這些新設(shè)備的添置、新技術(shù)的使用，不斷 提高了全站機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。同時(shí)，我站還注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報(bào)告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。

（三）進(jìn)一步解放思想，繼續(xù)抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 我站不斷更新觀念，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念引入日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，精心部署，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作的日常管理，注重抗洪搶險(xiǎn)、水毀搶修工作，堅(jiān)持巡查制度，采取有效措施，及時(shí)收集掌握、上報(bào)、通報(bào)情況，做到經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)，確保公路養(yǎng)護(hù)工作取得實(shí)效。

08年汛期間，我站管養(yǎng)的S263線四會(huì)大道和G321線舊馬房大橋橋面受水毀影響，路面破損較為嚴(yán)重，但我們不等不靠，在四會(huì)局的指揮下，迅速組織機(jī)械、人員和材料，奮戰(zhàn)多天、日夜搶修，克服高溫和雨天的影響，及時(shí)恢復(fù)路面，有效消除了水毀病害的痕跡，恢復(fù)路面狀況，從而確保了公路暢通和良好路況，促使路況穩(wěn)步提高，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一致贊揚(yáng)，過往司機(jī)的好評(píng)。

我站管養(yǎng)的G321線是四會(huì)連接珠三角的交通要道，日均交通量大、事故多發(fā)，為能夠確保道路通暢，養(yǎng)護(hù)工人克服國(guó)道每天上萬輛的交通量壓力和車輛超限運(yùn)輸?shù)葞淼闹刂乩щy和影響，及時(shí)排除道路交通安全隱患，時(shí)常工作到到凌晨，依然堅(jiān)守崗位、毫無怨言。同時(shí)，G321線舊馬房大橋是一座簡(jiǎn)支式箱梁鋼橋，增大了養(yǎng)護(hù)工作難度。針對(duì)該特 殊橋梁，我站實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，成立橋梁涵洞組針對(duì)橋梁各個(gè)不同的位置采用相應(yīng)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)橋梁的使用狀況，適時(shí)安排檢查維修，切實(shí)做到“早、快、嚴(yán)、好”，即計(jì)劃早、管理嚴(yán)、搶修快、質(zhì)量好。09年初，G321線舊馬房大橋出現(xiàn)滲水、裂縫等嚴(yán)重病害，為確保通行安全，我站在四會(huì)局的統(tǒng)一指揮下，確定維修方案，掀起了搶修高潮。養(yǎng)護(hù)工人戰(zhàn)雨天、搶晴天，加班加點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)，以頑強(qiáng)拼搏的精神抓搶修，及時(shí)修復(fù)了病害。過路的司機(jī)無不投來贊許的目光。

二、強(qiáng)化管理，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作開展

我站以新一輪思想大解放推動(dòng)新一輪大發(fā)展，切實(shí)抓好“兩個(gè)創(chuàng)建”工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理。

（一）注重提高技術(shù)化養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)建一支高效、高水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

去年我站招收了多名大專以上技術(shù)員和特種設(shè)備操作 人員，以進(jìn)一步提高站內(nèi)工人的素質(zhì)和增強(qiáng)技術(shù)力量。多次組織站內(nèi)骨干參加市局和××局舉辦的養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和新瀝青技術(shù)應(yīng)用學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)不斷提高，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。我站還經(jīng)常邀請(qǐng)上級(jí)部門技術(shù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工人基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為養(yǎng)護(hù)工人之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造條件，從而全面提高養(yǎng)路工人的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我站養(yǎng)護(hù)工人利用空閑時(shí)間 學(xué)習(xí)機(jī)械維修方面的知識(shí)，自行修理機(jī)械并進(jìn)行革新改進(jìn)。我站自制了瀝青灑布機(jī)。此外，加強(qiáng)電腦網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，利用互聯(lián)網(wǎng)通過××局文件管理系統(tǒng)與××局養(yǎng)建股實(shí)行互聯(lián)互通，及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)有關(guān)材料和數(shù)據(jù)，大大提高了工作效率。

（二）以人為本，創(chuàng)建一種埋頭苦干、務(wù)實(shí)的氛圍。我站實(shí)行各分類小組的養(yǎng)護(hù)工人月度、目標(biāo)任務(wù)定額工效制度，基本工資加浮動(dòng)工資相結(jié)合形式，在四會(huì)局月度養(yǎng)護(hù)檢查中某組被扣分的，當(dāng)月少領(lǐng)浮動(dòng)工資，真實(shí)體驗(yàn)按勞分配原則，大大提高養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)積極性，事業(yè)感和責(zé)任心收到明顯效果。同時(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理工作，對(duì)站的養(yǎng)護(hù)車和養(yǎng)護(hù)機(jī)械等的管理落實(shí)到人，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度；統(tǒng)計(jì)報(bào)表上墻及時(shí)、準(zhǔn)確；加大對(duì)公路日常巡查的力度，協(xié)助四會(huì)局路政部門處理?yè)p害路產(chǎn)、路權(quán)的行為。

通過狠抓養(yǎng)護(hù)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照“五小園”的文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護(hù)站住房、飲食、環(huán)境、衛(wèi)生文娛等生活方面得到較好的改善。今年年初為站房安裝了照明燈，建起了豬舍，養(yǎng)了五頭豬，逐步改善職工生活條件。站內(nèi)設(shè)有圖書閱覽室、娛樂室、籃球場(chǎng)和羽毛球場(chǎng)，在節(jié)假日或工作之余組織員工開展各類文娛活動(dòng)，豐富員工文化生活。為保證職工健康，注重為職工搭配營(yíng)養(yǎng)餐，真正做到“米飯隨量、菜式多樣、湯水涼茶充足”。

我站關(guān)心職工生活，幫助解決職工困難，注重做好困難 員工的幫扶和老同志的慰問工作。在繁重的養(yǎng)護(hù)任務(wù)中，養(yǎng)護(hù)工人一直堅(jiān)守崗位不言苦、不言累。在一次搶修任務(wù)中，煮瀝青的某工人覺得身體不適，卻堅(jiān)持留守?fù)屝抟痪€，站長(zhǎng)得知情況后，不斷勸說并親自帶工人看病。今年在征得工人們的同意，創(chuàng)建職工儲(chǔ)備金，利用年休假，安排工人外出參觀學(xué)習(xí)。

溫馨舒適的工作生活環(huán)境，豐富多彩的精神文化生活，激發(fā)了職工生活熱情和工作積極性，養(yǎng)護(hù)站呈現(xiàn)著積極向上、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的氛圍。

第五篇：2021年公路管理站公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

2021年公路管理站公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

撰寫人：___________

日

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2021年公路管理站公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

勤得利農(nóng)場(chǎng)公路管理站現(xiàn)有人員___人，截止到___年底統(tǒng)計(jì)年報(bào)：勤得利農(nóng)場(chǎng)公路總里程___公里，其中國(guó)道___公里、省道___公里、縣道___公里、鄉(xiāng)道___公里、村道___公里、專用路___公里。___年養(yǎng)護(hù)國(guó)道里程丹東至___公路___公里。

一、___公路站工作完成情況

公路養(yǎng)護(hù)工作完成匯報(bào)：

（一）《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見》推進(jìn)落實(shí)完成情況。

為了實(shí)現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開”、“四提升”的目標(biāo)，我站進(jìn)行以下工作。

1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革

我站___人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見》文件精神，道班人員實(shí)行養(yǎng)護(hù)路段、橋涵包保責(zé)任制，每人養(yǎng)護(hù)___公里，人員工資實(shí)行銀行卡發(fā)放。

2、完善養(yǎng)護(hù)制度體系建設(shè)

認(rèn)真執(zhí)行了《___省普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，根據(jù)該項(xiàng)管理辦法。年初，我站對(duì)國(guó)道丹東至___公路進(jìn)行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計(jì)劃、公路病害輕重緩急，合理安排了___年公路養(yǎng)護(hù)資金年計(jì)劃，按照實(shí)際情況，分解到月份實(shí)施落實(shí)。

（二）落實(shí)《___年省中心重點(diǎn)工作》

我站現(xiàn)對(duì)國(guó)道丹東—___公路___公里路面進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和小修處理，認(rèn)真履行管理主體責(zé)任，加強(qiáng)公路路產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，逐步完善普通國(guó)省干線公路安全保護(hù)體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)。開展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。

（三）___年計(jì)量支付工作完成情況

日保。清除路面積雪___公里，清除路面泥土雜物___公里，修剪路肩及邊坡雜草___公里，橋面清潔___米/___座，橋欄刷新___米/___座，整修路肩邊坡___公里，種植花草___公里。

小修工程。完成路面裂縫灌注___米，水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)___平方米，更換里程碑___塊，更換標(biāo)志牌___塊，更換白米樁___塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標(biāo)志___塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌___平方米；處置橋頭跳車___處共計(jì)___平方米；進(jìn)行道班房維修外墻標(biāo)準(zhǔn)色涂刷___平方米，室內(nèi)粉刷___平方米，修補(bǔ)地面___平方米，更換辦公室門___套，衛(wèi)生間設(shè)置増隔間___處，更換辦公室自來水管道___米。

截止到___年___月___日，我站在完成本計(jì)量支付計(jì)劃的基礎(chǔ)上，超額完成了以下工作：超額灌縫___延長(zhǎng)米、___公里（k2517+___—k2525+700）；超額完成路面坑洞修補(bǔ)___平方米（k2528+___—k2532+400）；完成丹阿公路k2527+010水毀涵洞維修___處；完成水毀路基、邊坡補(bǔ)土___延長(zhǎng)米；新設(shè)單懸指路牌四塊，對(duì)彎道、道口處反光不明顯的警示樁，進(jìn)行了更換。

（四）標(biāo)志、標(biāo)牌等專項(xiàng)工程完成情況

積極配合公路網(wǎng)命名工程，在國(guó)道丹東—___公路勤得利段設(shè)置___的___塊標(biāo)志指路牌。

（五）科學(xué)養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)開展情況

根據(jù)___省公路事業(yè)發(fā)展中心___《___省普通國(guó)省干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”實(shí)施方案》__通知（黑路發(fā)〔___〕___號(hào)），構(gòu)建一個(gè)暢、潔、綠、美、安、舒的交通出行環(huán)境，本站按照“立足需求、科學(xué)決策，合理定位、因地制宜，全面開展創(chuàng)建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路的創(chuàng)建工作，為了使我站養(yǎng)護(hù)的公路達(dá)到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美，更好的滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，我站擬定修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段，為了保證修建科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化路段的質(zhì)量，經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定___公里的養(yǎng)護(hù)師范路實(shí)施方案。對(duì)路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進(jìn)行科學(xué)性養(yǎng)護(hù)。

（六）完成場(chǎng)區(qū)___平方米熱熔道___線重新補(bǔ)畫工作，完善了場(chǎng)區(qū)主干線標(biāo)線工作。

（七）按照農(nóng)場(chǎng)和上級(jí)要求，開展了勤得利農(nóng)場(chǎng)___年公路安全生命防護(hù)工程，處理隱患里程___公里。

工程投入資金___萬元：對(duì)前勤公路（現(xiàn)四勤公路）、東環(huán)公路設(shè)置標(biāo)志牌237架，波形護(hù)板___延長(zhǎng)米，輪廓標(biāo)___個(gè)，道口標(biāo)柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊，分別新設(shè)置大型指___志___塊，通過以上設(shè)施的設(shè)置，有效的提示了過往車輛的安全駕駛，為過往車輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標(biāo)志，確保了公路安全暢通。目前該項(xiàng)工程主體工程已經(jīng)完成___%以上，其中因天氣原因，東環(huán)路護(hù)欄板基礎(chǔ)計(jì)劃明年開工建設(shè)。

（八）開展了橋梁養(yǎng)護(hù)年工作

丹東至___公路勤得利段現(xiàn)有橋梁___座，橋梁總體狀態(tài)良好：一類橋梁___座，二類橋梁___座，無三類以下橋梁，按照上級(jí)要求，主要做了以下橋梁養(yǎng)護(hù)工作：

（1）建立了橋梁卡片，___座橋梁，每座橋梁一張卡片式管理，加強(qiáng)了橋梁系統(tǒng)管理，橋梁數(shù)據(jù)及時(shí)更新，為制定橋梁養(yǎng)護(hù)，做好基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備。

（2）開展了橋梁巡查工作。今年開展了___次橋梁定期檢查；每月開展了___次經(jīng)常性檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害，及時(shí)記錄并補(bǔ)充到橋梁檔案中，安排資金維修。

（3）進(jìn)行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和維修工作：對(duì)橋面裂縫、護(hù)坡病害進(jìn)行了維修，對(duì)河道、橋面排水孔進(jìn)行了疏通：全年完成對(duì)三隊(duì)橋、八隊(duì)橋、___號(hào)橋、___號(hào)橋、___號(hào)橋、___號(hào)橋的護(hù)坡錐坡勾縫維修處治。三隊(duì)橋、___號(hào)橋、八隊(duì)橋新建橋梁踏步、欄桿。

（4）制定了四五類橋梁管制措施，實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師證___人；公路站___相關(guān)人員不定期學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)相關(guān)知識(shí)，全面提升橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍素質(zhì)，做到橋梁養(yǎng)護(hù)工程師持證上崗。

（5）全面做好了橋面日常養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物：全年完成橋欄、扶手刷新___座、___米；清理橋梁支座___座；___座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標(biāo)志和橋銘牌。

（九）新材料、新工藝應(yīng)用情況

今年我站在灌縫中使用改性瀝青，改性瀝青蠟含量較少，粘性相對(duì)較高；使用改性瀝青灌縫后，水泥混凝土路面裂縫不容易進(jìn)水，延長(zhǎng)使用壽命；使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個(gè)步驟進(jìn)行施工，為了保證改性瀝青的正確使用，我站安排里技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，以確保工作人員按照正確的施工順序進(jìn)行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。

（十）開展了公路養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)工作

在___年完成___公里養(yǎng)護(hù)示范路的前提下，___年完成示范路建設(shè)___公里：位于丹東至___k2537+___—k2541+___處。

在養(yǎng)護(hù)師范路創(chuàng)建過程中：我站制定了科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)示范路實(shí)施方案，對(duì)路段病害進(jìn)行了調(diào)查并進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)和處置：完成灌縫___延長(zhǎng)米，整修路肩邊坡___公里，清理邊溝___公里，更換里程碑___塊，百米樁___塊，栽植花草___處___平方米。

通過開展此項(xiàng)工作，我站養(yǎng)護(hù)示范路段達(dá)到了路基穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)；路肩密實(shí)、邊緣整齊平順，橫坡適度；邊坡穩(wěn)定、順適；沿線樹床整齊、美觀、防護(hù)工程完好，排水設(shè)施齊全、配套、完整。

（十一）防汛、除雪保通工作開展落實(shí)情況

1、國(guó)道丹東至___公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影響，造成公路水毀，針對(duì)這一特征，我站做了以下部署：

（1）成立強(qiáng)有力的___機(jī)構(gòu)。站長(zhǎng)、書記任第一責(zé)任人，___名道班人員為搶險(xiǎn)小組、___名機(jī)務(wù)人員為機(jī)械運(yùn)輸組，___名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。

（2）制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機(jī)制。汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，___小時(shí)開機(jī)；汛期加大公路巡查力度，每座橋涵、路段實(shí)行包保責(zé)任制，落實(shí)防汛工作。

（3）按照農(nóng)場(chǎng)部署，已經(jīng)參加了農(nóng)場(chǎng)交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門成立的農(nóng)場(chǎng)防汛抗旱指揮部，啟動(dòng)多方參與、巡查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)公路險(xiǎn)情，立即啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，防汛保通。

（4）做到防汛機(jī)車有保障：現(xiàn)有單位___臺(tái)大型平地機(jī)，另外聯(lián)系了社會(huì)車輛，簽訂使用協(xié)議，一旦發(fā)生汛情，優(yōu)先保證公路站使用：現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情，優(yōu)先公路站使用。

（5）做到防汛物資有儲(chǔ)備：與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲(chǔ)、優(yōu)先使用材料協(xié)議：代儲(chǔ)了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋___條，一旦發(fā)生公路汛情，優(yōu)先保證公路站使用。

2、開展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作

（1）根據(jù)我站實(shí)際情況，開展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作，完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。

（2）開展了雪阻___次。通過以上措施的開展，提升了應(yīng)急隊(duì)伍反應(yīng)速度，防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生，保障了應(yīng)急事故的及時(shí)處置。

（3）開展了公路養(yǎng)護(hù)巡查工作，建立安全隱患風(fēng)險(xiǎn)___賬，定期對(duì)公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并進(jìn)行隱患整治閉合管理，經(jīng)排查，我站國(guó)道無公路急彎陡坡、臨水路段。

3、完成了春季清理雪阻工作

今年___-___月份發(fā)生大的降雪___次，小到中雪___次。公路管理站以雪為令，配合街道辦、作業(yè)區(qū)，按照農(nóng)場(chǎng)要求，出動(dòng)平地機(jī)___臺(tái)班、___人次，對(duì)全場(chǎng)公路積雪進(jìn)行了清理，由于及時(shí)清理路面積雪，保障了公路安全暢通，做到了小雪當(dāng)日清理，中雪不超___小時(shí)，大雪不超___小時(shí)，為全場(chǎng)人民群眾冬季安全出行，提供了公路安全保障。

（十）開展了安全生產(chǎn)工作

我站制定了安全生產(chǎn)管理制度，書記、站長(zhǎng)一崗雙責(zé)，抓安全：定期開展安全生產(chǎn)教育，以會(huì)代訓(xùn)的方式，進(jìn)行安全培訓(xùn)，逢會(huì)必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點(diǎn)對(duì)冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)、機(jī)車、施工、辦公室用電等進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)解決：在施工期間，全部按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理要求，做好安全施工教育工作，與施工人員簽訂了安全責(zé)任狀；在施工現(xiàn)場(chǎng)，分別設(shè)置了養(yǎng)護(hù)指示牌、反光標(biāo)志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標(biāo)志；按照信息發(fā)布要求，在農(nóng)場(chǎng)電視臺(tái)進(jìn)行同期發(fā)布，并利用___、手機(jī)短信等途徑，發(fā)布施工信息，指導(dǎo)施工路段安全通行。

公路站黨建工作完成匯報(bào)：

二、工作中經(jīng)驗(yàn)和做法

三、存在問題和不足

丹東—___公路建成于___年至___年已使用近___年，由于路面破損嚴(yán)重，因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是k2525+___—k2532+510，k2513+___—k2518+000，共計(jì)___公里。

四、___年工作計(jì)劃

1、抓好冬季除雪工作，防止公路出現(xiàn)安全隱患，保障公路安全通行。

2、做好安全生產(chǎn)工作，做到安全無小事，杜絕安全事故發(fā)生。

以上是我站___年公路養(yǎng)護(hù)工作完成匯報(bào)，工作中還存在許多缺點(diǎn)和不足，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，我們誠(chéng)懇整改和完善。

我站將在明年的公路養(yǎng)護(hù)工作中，按照上級(jí)要求，全面加強(qiáng)路面、橋涵養(yǎng)護(hù)管理工作，做好公路防汛保通，不斷提升我站公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，為過往車輛提供暢通、安全、舒適、便捷的服務(wù)。

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