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      汽輪機運行值班員復習題庫(技師)
      
        
       時間：2019-05-12 21:22:00下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《汽輪機運行值班員復習題庫(技師)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽輪機運行值班員復習題庫(技師)》。

      
	
      

      第一篇：汽輪機運行值班員復習題庫(技師)
      

      電力職業(yè)技能考試
      <<汽輪機運行值班員>>技師理論題庫
      一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內,)1(Lb2A5281).汽輪發(fā)電機組的自激振蕩是（）。
      （A）負阻尼振蕩；（B）有阻尼振蕩；（C）無阻尼振蕩；（D）正阻尼振蕩。
      答案:A
      2(Lc2A2282).發(fā)電機同期并列時，它與系統(tǒng)相位（）。
      （A）不超過±10°；（B）不超過±5°；（C）不超過±20°；（D）不超過±15°。
      答案:A
      3(Lc2A3283).在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（）。
      （A）爐膛熱強度的大小；（B）爐內燃燒工況的穩(wěn)定；（C）鍋爐的儲熱能力；（D）鍋爐的型式。
      答案:C
      4(Jd2A2284).汽輪發(fā)電機在啟動升速過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉子。
      （A）撓性；（B）剛性；（C）重型；（C）半撓性。
      答案:B
      5(Je2A2285).徑向鉆孔泵調節(jié)系統(tǒng)中的壓力變換器滑閥是（）。
      （A）斷流式滑閥；（B）繼流式滑閥；（C）混流式滑閥；（D）順流式滑閥。
      答案:B
      6(Je2A3286).在全液壓調節(jié)系統(tǒng)中，轉速變化的脈沖信號用來驅動調節(jié)汽門，是采用（）。
      （A）直接驅動方式；（B）機械放大方式；（C）逐級放大后驅動的方式；（D）油壓放大后驅動的方式。
      答案:D
      7(Je2A3287).調節(jié)系統(tǒng)的錯油門屬于（）。
      （A）混合式滑閥；（B）順流式滑閥；（C）繼流式滑閥；（D）斷流式滑閥。
      答案:D
      8(Je2A3288).隨著某一調節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內是（）的。
      （A）略有變化；（B）不斷增加；（C）不變；（D）不斷減少。
      答案:D
      9(Je2A4289).某臺汽輪機在大修時，將其調節(jié)系統(tǒng)速度變動率調大，進行甩負荷試驗后發(fā)現(xiàn)，穩(wěn)定轉速比大修前（）。
      （A）低；（B）高；（C）不變；（D）略有提高。
      答案:B
      10(Je2A4290).波紋管杠桿蝶閥中壓調壓器，當調整熱負荷時，發(fā)現(xiàn)錯油門卡死，這時中壓一號脈沖油壓會（）。
      （A）增加；（B）減少；（C）不變；（D）略有變化。
      答案:C
      11(Je2A4291).同步器改變汽輪機轉速的范圍一般為額定轉速的（）。
      （A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。
      答案:D
      12(Je2A5292).汽輪機啟動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（）。
      （A）提高金屬溫度；（B）減少工質和熱量損失；（C）不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大，引起管道及其部件受到劇烈的加熱；（D）不使管道超壓。
      答案:C
      13(Je2A5293).汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調節(jié)級上汽缸金屬溫度50～80℃是為了（）。
      （A）鍋爐燃燒調整方便；（B）避免轉子彎曲；（C）不使汽輪機發(fā)生水沖擊；（D）避免汽缸受冷卻而收縮。
      答案:D
      14(Je2A5294).當主蒸汽溫度和凝汽器真空不變，主蒸汽壓力下降時，若保持機組額定負荷不變，則對機組的安全運行（）。
      （A）有影響；（B）沒有影響；（C）不利；（D）有利。
      答案:C
      15(Je2A5295).調整抽汽式汽輪機組熱負荷突然增加，若各段抽汽壓力和主蒸汽流量超過允許值時，應（）。
      （A）手搖同步器減小負荷，使監(jiān)視段壓力降至允許值；（B）減小供熱量，開大旋轉隔板；（C）加大旋轉隔板，增加凝汽量；（D）增加負荷，增加供熱量。
      答案:A
      16(Je2A5296).主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測點設在（）。
      （A）汽輪機的電動主汽門前；（B）汽輪機的自動主汽門前；（C）汽輪機的調節(jié)汽門前的主汽管上；（D）主汽門和調節(jié)汽門之間。
      答案:A
      17(Je2A5297).圓筒型軸承的頂部間隙是橢圓軸承的（）。
      （A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。
      答案:A
      18(Jf2A2298).對于直流鍋爐，在啟動過程中，為了避免不合格的工質進入汽輪機并回收工質和熱量，必須另設（）。
      （A）汽輪機旁路系統(tǒng)；（B）啟動旁路系統(tǒng)；（C）給水旁路系統(tǒng)；（D）高加旁路系統(tǒng)。答案:B
      19(Jf2A3299).當需要接受中央調度指令參加電網(wǎng)調頻時，機組應采用（）控制方式。
      （A）機跟爐；（B）爐跟機；（C）機爐手動；（D）機爐協(xié)調。
      答案:D
      20(Jf2A4300).爐跟機的控制方式特點是（）。
      （A）主蒸汽壓力變化平穩(wěn)；（B）負荷變化平穩(wěn)；（C）負荷變化快，適應性好；（D）鍋爐運行穩(wěn)定。
      答案:C
      21(Lb2A5281).汽輪發(fā)電機組的自激振蕩是（）。
      （A）負阻尼振蕩；（B）有阻尼振蕩；（C）無阻尼振蕩；（D）正阻尼振蕩。
      答案:A
      22(Lc2A2282).發(fā)電機同期并列時，它與系統(tǒng)相位（）。
      （A）不超過±10°；（B）不超過±5°；（C）不超過±20°；（D）不超過±15°。
      答案:A
      23(Lc2A3283).在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（）。
      （A）爐膛熱強度的大小；（B）爐內燃燒工況的穩(wěn)定；（C）鍋爐的儲熱能力；（D）鍋爐的型式。
      答案:C
      24(Jd2A2284).汽輪發(fā)電機在啟動升速過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉子。
      （A）撓性；（B）剛性；（C）重型；（C）半撓性。
      答案:B
      25(Je2A2285).徑向鉆孔泵調節(jié)系統(tǒng)中的壓力變換器滑閥是（）。
      （A）斷流式滑閥；（B）繼流式滑閥；（C）混流式滑閥；（D）順流式滑閥。
      答案:B
      26(Je2A3286).在全液壓調節(jié)系統(tǒng)中，轉速變化的脈沖信號用來驅動調節(jié)汽門，是采用（）。
      （A）直接驅動方式；（B）機械放大方式；（C）逐級放大后驅動的方式；（D）油壓放大后驅動的方式。
      答案:D
      27(Je2A3287).調節(jié)系統(tǒng)的錯油門屬于（）。
      （A）混合式滑閥；（B）順流式滑閥；（C）繼流式滑閥；（D）斷流式滑閥。
      答案:D
      28(Je2A3288).隨著某一調節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內是（）的。
      （A）略有變化；（B）不斷增加；（C）不變；（D）不斷減少。
      答案:D 29(Je2A4289).某臺汽輪機在大修時，將其調節(jié)系統(tǒng)速度變動率調大，進行甩負荷試驗后發(fā)現(xiàn)，穩(wěn)定轉速比大修前（）。
      （A）低；（B）高；（C）不變；（D）略有提高。
      答案:B
      30(Je2A4290).波紋管杠桿蝶閥中壓調壓器，當調整熱負荷時，發(fā)現(xiàn)錯油門卡死，這時中壓一號脈沖油壓會（）。
      （A）增加；（B）減少；（C）不變；（D）略有變化。
      答案:C
      31(Je2A4291).同步器改變汽輪機轉速的范圍一般為額定轉速的（）。
      （A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。
      答案:D
      32(Je2A5292).汽輪機啟動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（）。
      （A）提高金屬溫度；（B）減少工質和熱量損失；（C）不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大，引起管道及其部件受到劇烈的加熱；（D）不使管道超壓。
      答案:C
      33(Je2A5293).汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調節(jié)級上汽缸金屬溫度50～80℃是為了（）。
      （A）鍋爐燃燒調整方便；（B）避免轉子彎曲；（C）不使汽輪機發(fā)生水沖擊；（D）避免汽缸受冷卻而收縮。
      答案:D
      34(Je2A5294).當主蒸汽溫度和凝汽器真空不變，主蒸汽壓力下降時，若保持機組額定負荷不變，則對機組的安全運行（）。
      （A）有影響；（B）沒有影響；（C）不利；（D）有利。
      答案:C
      35(Je2A5295).調整抽汽式汽輪機組熱負荷突然增加，若各段抽汽壓力和主蒸汽流量超過允許值時，應（）。
      （A）手搖同步器減小負荷，使監(jiān)視段壓力降至允許值；（B）減小供熱量，開大旋轉隔板；（C）加大旋轉隔板，增加凝汽量；（D）增加負荷，增加供熱量。
      答案:A
      36(Je2A5296).主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測點設在（）。
      （A）汽輪機的電動主汽門前；（B）汽輪機的自動主汽門前；（C）汽輪機的調節(jié)汽門前的主汽管上；（D）主汽門和調節(jié)汽門之間。
      答案:A
      37(Je2A5297).圓筒型軸承的頂部間隙是橢圓軸承的（）。（A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。
      答案:A
      38(Jf2A2298).對于直流鍋爐，在啟動過程中，為了避免不合格的工質進入汽輪機并回收工質和熱量，必須另設（）。
      （A）汽輪機旁路系統(tǒng)；（B）啟動旁路系統(tǒng)；（C）給水旁路系統(tǒng)；（D）高加旁路系統(tǒng)。
      答案:B
      39(Jf2A3299).當需要接受中央調度指令參加電網(wǎng)調頻時，機組應采用（）控制方式。
      （A）機跟爐；（B）爐跟機；（C）機爐手動；（D）機爐協(xié)調。
      答案:D
      40(Jf2A4300).爐跟機的控制方式特點是（）。
      （A）主蒸汽壓力變化平穩(wěn)；（B）負荷變化平穩(wěn)；（C）負荷變化快，適應性好；（D）鍋爐運行穩(wěn)定。
      答案:C
      41(La2A2271).汽輪機中常用的和重要的熱力計算公式是（）。
      （A）理想氣體的過程方程式；（B）連續(xù)方程式；（C）能量方程式；（D）動量方程式。
      答案:C
      42(Lb2A3272).金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形的應力稱（）。
      （A）彈性極限；（B）韌性極限；（C）強度極限；（D）屈服極限。
      答案:D
      43(Lb2A3723).金屬零件在交變熱應力反復作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱（）。
      （A）熱沖擊；（B）熱脆性；（C）熱變形；（D）熱疲勞。
      答案:D
      44(Lb2A4274).電網(wǎng)頻率超出允許范圍長時間運行，將使葉片產(chǎn)生（），可造成葉片折斷。
      （A）裂紋；（B）松動；（C）蠕變；（D）振動。
      答案:D
      45(Lb2A4275).超速試驗時，汽輪機轉子應力比額定轉速下約增加（）的附加應力。
      （A）20%；（B）25%；（C）30%；（D）15%。
      答案:B
      46(Lb2A4276).協(xié)調控制系統(tǒng)由兩大部分組成，其一是主控制系統(tǒng)，另一部分是（）。
      （A）中調來的負荷指令；（B）電液調節(jié)系統(tǒng)；（C）機、爐獨立控制系統(tǒng)；（D）功-頻電液調節(jié)系統(tǒng)。
      答案:C
      47(Lb2A4277).協(xié)調控制系統(tǒng)共有五種運行方式，其中負荷調節(jié)反應最快的方式是（）。
      （A）機爐獨自控制方式；（B）協(xié)調控制方式；（C）汽輪機跟隨鍋爐方式；（D）鍋爐跟隨汽輪機方式。
      答案:D
      48(Lb2A5278).汽輪發(fā)電機組轉子的振動情況可由（）來描述。
      （A）振幅、波形、相位；（B）位移、位移速度、位移加速度；（C）激振力性質、激振力頻率、激振力強度；（D）軸承穩(wěn)定性、軸承剛度、軸瓦振動幅值。
      答案:C
      49(Lb2A5280).中間再熱機組在滑參數(shù)減負荷停機過程中，再熱蒸汽溫度下降有（）現(xiàn)象。
      （A）超前；（B）滯后；（C）相同；（D）先超后滯。
      答案:B
      50(Lc2A2282).發(fā)電機同期并列時，它與系統(tǒng)相位（）。
      （A）不超過±10°；（B）不超過±5°；（C）不超過±20°；（D）不超過±15°。
      答案:A
      51(Lc2A3283).在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（）。
      （A）爐膛熱強度的大?。唬˙）爐內燃燒工況的穩(wěn)定；（C）鍋爐的儲熱能力；（D）鍋爐的型式。
      答案:C
      52(Jd2A2284).汽輪發(fā)電機在啟動升速過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉子。
      （A）撓性；（B）剛性；（C）重型；（C）半撓性。
      答案:B
      13(Je2A2285).徑向鉆孔泵調節(jié)系統(tǒng)中的壓力變換器滑閥是（）。
      （A）斷流式滑閥；（B）繼流式滑閥；（C）混流式滑閥；（D）順流式滑閥。
      答案:B
      54(Je2A3286).在全液壓調節(jié)系統(tǒng)中，轉速變化的脈沖信號用來驅動調節(jié)汽門，是采用（）。
      （A）直接驅動方式；（B）機械放大方式；（C）逐級放大后驅動的方式；（D）油壓放大后驅動的方式。
      答案:D
      55(Je2A3288).隨著某一調節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內是（）的。
      （A）略有變化；（B）不斷增加；（C）不變；（D）不斷減少。
      答案:D
      56(Je2A4291).同步器改變汽輪機轉速的范圍一般為額定轉速的（）。
      （A）-2%～+5%；（B）-3%～+5%；（C）-4%～+6%；（D）-5%～+7%。
      答案:D
      57(Je2A5297).圓筒型軸承的頂部間隙是橢圓軸承的（）。
      （A）2倍；（B）1.5倍；（C）1倍；（D）1/2倍。
      答案:A 58(Jf2A2298).對于直流鍋爐，在啟動過程中，為了避免不合格的工質進入汽輪機并回收工質和熱量，必須另設（）。
      （A）汽輪機旁路系統(tǒng)；（B）啟動旁路系統(tǒng)；（C）給水旁路系統(tǒng)；（D）高加旁路系統(tǒng)。
      答案:B
      59(Jf2A3299).當需要接受中央調度指令參加電網(wǎng)調頻時，機組應采用（）控制方式。
      （A）機跟爐；（B）爐跟機；（C）機爐手動；（D）機爐協(xié)調。
      答案:D
      60(Jf2A4300).爐跟機的控制方式特點是（）。
      （A）主蒸汽壓力變化平穩(wěn)；（B）負荷變化平穩(wěn)；（C）負荷變化快，適應性好；（D）鍋爐運行穩(wěn)定。
      答案:C
      二、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的打“3”,)1(Lb3B5225).并列運行的汽輪發(fā)電機組間負荷經(jīng)濟分配的原則是按機組汽耗（或熱耗）微增率從小到大依次進行分配。（）
      答案:√
      2(Je3B4247).汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)向負值增大。（）答案:3
      3(Je3B4248).汽輪機相對膨脹差為零時說明汽缸和轉子的膨脹為零。（）答案:3
      4(Je3B4249).汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)向正值增大。（）答案:3
      5(Je3B4250).汽輪發(fā)電機組最優(yōu)化啟停是由升溫速度和升溫幅度來決定的。（）答案:√
      6(Je3B4251).供熱式汽輪機當供熱抽汽壓力保持在正常范圍時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5%～8%左右。（）
      答案:√
      7(Je3B4252).汽輪機的超速試驗只允許在大修后進行。（）答案:3
      8(Je3B4253).在運行中機組突然發(fā)生振動時，較為常見的原因是轉子平衡惡化和油膜振蕩。（）
      答案:√
      9(Je3B4254).單元制汽輪機調速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗一定要在鍋爐點火前進行。（）答案:√ 10(Je3B4255).汽輪機轉動設備試運前，手盤轉子檢查時，設備內應無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。（）
      答案:√
      11(Je3B4256).一般輔助設備的試運時間應連續(xù)運行1～2h。（）答案:3
      12(Je3B4257).汽輪機甩負荷試驗，一般按甩額定負荷的1/
      3、1/
      2、3/4及全部負荷四個等級進行。（）
      答案:3
      13(Je3B4258).油系統(tǒng)失火需緊急停機時，只允許使用潤滑油泵進行停機操作。（）答案:√
      14(Je3B5259).調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性試驗的目的是測取電負荷時轉速飛升曲線，以準確評價過渡過程的品質。（）
      答案:√
      15(Je3B5260).汽輪機空負荷試驗是為了檢查調速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。（）
      答案:√
      16(Je3B5261).潤滑油油質惡化將引起部分軸承溫度升高。（）答案:3
      17(Je3B5262).汽輪機組參與調峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經(jīng)常承受劇烈的溫度和壓力變化，縮短了機組的使用壽命。（）
      答案:√
      18(Je3B5263).汽輪發(fā)電機組啟動過程中在通過臨界轉速時，機組的振動會急劇增加，所以提升轉速的速率越快越好。（）
      答案:3
      19(Je3B5264).當轉子在第一臨界轉速以下發(fā)生動靜摩擦時，對機組的安全威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。（）
      答案:√
      20(Jf3B4300).雖影響設備出力和經(jīng)濟性，但不影響主機繼續(xù)運行，由于受客觀條件限制，在運行中暫時無法解決，必須在設備停運時才能解決的設備缺陷，稱三類設備缺陷。（）
      答案:3
      21(Lb2B3272).汽輪發(fā)電機組的振動狀況是設計、制造、安裝、檢修和運行維護水平的綜合表現(xiàn)。（）
      答案:√ 22(Lb2B3273).汽輪機部分進汽啟動可以減小蒸汽在調節(jié)級的溫降幅度，并使噴嘴室附近區(qū)段全周方向溫度分布均勻。（）
      答案:3
      23(Lb2B4274).當轉子的臨界轉速低于1/2工作轉速時，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。（）答案:√
      24(Lb2B4275).汽輪機帶負荷后，當調整段下缸及法蘭內壁金屬溫度達到相當于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調整段金屬正常運行最大溫差的數(shù)值時，機組帶負荷速度不再受限制。（）
      答案:√
      25(Lb2B4276).大型機組滑參數(shù)停機時，先維持汽壓不變而適當降低汽溫，以利汽缸冷卻。（）答案:√
      26(Lc2B2282).由于再熱蒸汽溫度高、壓力低，其比熱容較過熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時，再熱蒸汽溫度變化較過熱蒸汽溫度變化要小。（）
      答案:3
      27(Lc2B3283).鍋爐初點火時，采用對稱投入油槍，定期倒換，或多油槍、少油量等方法，是使爐膛熱負荷比較均勻的有效措施。（）
      答案:√
      28(Jd2B2284).汽輪機冷態(tài)啟動時，為了避免金屬產(chǎn)生過大的溫差，一般不應采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機轉子的方法。（）
      答案:3
      29(Je2B2285).發(fā)電廠共有9項技術監(jiān)督。（）答案:3
      30(Je2B3286).常用的壽命評估為常規(guī)肉眼檢查、無損探傷和破壞性檢驗三級管理法。（）答案:√
      31(Je2B3287).低負荷運行時，定壓運行的單元機組仍比變壓運行的經(jīng)濟性好。（）答案:3
      32(Je2B3288).單機容量為200MW及以上新機組的試生產(chǎn)階段為3個月。（）答案:3
      33(Je2B4290).對汽輪機來說，滑參數(shù)啟動的特點是安全性好。（）答案:√
      34(Je2B4291).主蒸汽壓力、溫度隨負荷變化而變化的運行方式稱滑壓運行。（）答案:3
      35(Je2B5292).計算機監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運行人員提供機組在正常和異常情況下的各種有用信息。（）答案:3
      36(Je2B5294).協(xié)調控制方式既能保證有良好的負荷跟蹤性能，又能保證汽輪機運行的穩(wěn)定性。（）
      答案:√
      37(Je2B5295).汽輪機總體試運行的目的，是檢查、考核調速系統(tǒng)的動態(tài)特性及穩(wěn)定性，檢查危急保安器動作的可靠性及本體部分的運轉情況。（）
      答案:√
      38(Je2B5297).高壓大容量汽輪機熱態(tài)啟動參數(shù)的選擇原則是根據(jù)高壓缸調節(jié)級汽室溫度和中壓缸進汽室溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。（）
      答案:√
      39(Jf2B2298).運行分析的方法通常采用對比分析法、動態(tài)分析法及多元分析法。（）答案:√
      40(Jf2B3299).運行分析的內容有崗位分析、定期分析和專題分析三種。（）答案:3
      1(La2B2271).發(fā)電廠一次主接線的接線方式主要有單母線、單母線分段、單元、雙母線帶旁路接線等。（）
      答案:√
      42(Lb2B3272).汽輪發(fā)電機組的振動狀況是設計、制造、安裝、檢修和運行維護水平的綜合表現(xiàn)。（）
      答案:√
      43(Lb2B3273).汽輪機部分進汽啟動可以減小蒸汽在調節(jié)級的溫降幅度，并使噴嘴室附近區(qū)段全周方向溫度分布均勻。（）
      答案:3
      44(Lb2B4274).當轉子的臨界轉速低于1/2工作轉速時，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。（）答案:√
      45(Lb2B4275).汽輪機帶負荷后，當調整段下缸及法蘭內壁金屬溫度達到相當于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調整段金屬正常運行最大溫差的數(shù)值時，機組帶負荷速度不再受限制。（）
      答案:√
      46(Lb2B4276).大型機組滑參數(shù)停機時，先維持汽壓不變而適當降低汽溫，以利汽缸冷卻。（）答案:√
      47(Lb2B4277).隨著汽輪發(fā)電機組容量的增大，轉子的臨界轉速也隨之升高，軸系臨界轉速分布更加簡單。（）
      答案:3 48(Lb2B5278).機組熱態(tài)啟動時，調節(jié)級出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)一定程度的負溫差是允許的。（）
      答案:√
      49(Lb2B5279).協(xié)調控制方式運行時，主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接受任何指令信號。（）
      答案:3
      50(Lb2B5280).在機組啟動過程中發(fā)生油膜振蕩時，可以像通過臨界轉速那樣以提高轉速沖過去的辦法來消除。（）
      答案:3
      51(Lb2B5281).評定汽輪發(fā)電機組的振動以軸承垂直、水平、軸向三個方向振動中最大者為依據(jù)，而振動類型是按照振動頻譜來劃分的。（）
      答案:√
      52(Lc2B2282).由于再熱蒸汽溫度高、壓力低，其比熱容較過熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時，再熱蒸汽溫度變化較過熱蒸汽溫度變化要小。（）
      答案:3
      53(Lc2B3283).鍋爐初點火時，采用對稱投入油槍，定期倒換，或多油槍、少油量等方法，是使爐膛熱負荷比較均勻的有效措施。（）
      答案:√
      54(Jd2B2284).汽輪機冷態(tài)啟動時，為了避免金屬產(chǎn)生過大的溫差，一般不應采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機轉子的方法。（）
      答案:3
      55(Je2B2285).發(fā)電廠共有9項技術監(jiān)督。（）答案:3
      56(Je2B3286).常用的壽命評估為常規(guī)肉眼檢查、無損探傷和破壞性檢驗三級管理法。（）答案:√
      57(Je2B3287).低負荷運行時，定壓運行的單元機組仍比變壓運行的經(jīng)濟性好。（）答案:3
      58(Je2B3288).單機容量為200MW及以上新機組的試生產(chǎn)階段為3個月。（）答案:3
      59(Je2B4289).數(shù)字式電液控制系統(tǒng)是純電調的控制系統(tǒng)。（）答案:√
      60(Je2B4290).對汽輪機來說，滑參數(shù)啟動的特點是安全性好。（）答案:√
      三、簡答題
      1(Lc2C4144).汽包鍋爐和直流鍋爐有何主要區(qū)別?各有何優(yōu)缺點? 答案:汽包爐的主要優(yōu)點：①由于汽包內儲有大量汽水，因此具有較大的儲熱能力，能緩沖負荷變化時引起的汽壓變化；②汽包爐由于具有固定的水、汽、過熱汽分界點，故負荷變化時引起過熱汽溫的變化小；③由于汽包內有蒸汽清洗裝置，故對給水品質要求較低。
      主要缺點：①金屬耗量大；②對調節(jié)反應滯后；③只適宜臨界壓力以下的工作壓力。
      直流爐的主要優(yōu)點：①金屬耗量?。虎趩⑼r間短，調節(jié)靈敏；③不受壓力限制，即可用于亞臨界壓力以下，也可設計為超臨界壓力。
      主要缺點：①對給水品質要求高；②給水泵電能消耗量大；③對自動控制系統(tǒng)要求高；④必須配備專門用于啟動的旁路系統(tǒng)。
      2(Je2C5146).額定參數(shù)啟動汽輪機時怎樣控制減少熱應力? 答案:額定參數(shù)啟動汽輪機時，沖動轉子一瞬間，接近額定溫度的新蒸汽進入金屬溫度較低的汽缸內。與新蒸汽管道暖管的初始階段相同，蒸汽將對金屬進行劇烈的凝結放熱，使汽缸內壁和轉子外表面溫度急劇增加。溫升過快，容易產(chǎn)生很大的熱應力，所以額定參數(shù)下冷態(tài)啟動時，只能采用限制新蒸汽流量，延長暖機和加負荷時間等辦法來控制金屬的加熱速度。減少受熱不均，以免產(chǎn)生過大的熱應力和熱變形。
      3(Je2C5147).什么叫負溫差啟動?為什么應盡量避免負溫差啟動? 答案:當沖轉時蒸汽溫度低于汽輪機最熱部位金屬溫度的啟動為負溫差啟動。因為負溫差啟動時，轉子與汽缸先被冷卻，而后又被加熱，經(jīng)歷一次熱交變循環(huán)，從而增加了機組疲勞壽命損耗。如果蒸汽溫度過低，則將在轉子表面和汽缸內壁產(chǎn)生過大的拉應力，而拉應力較壓應力更容易引起金屬裂紋，并會引起汽缸變形，使動靜間隙改變，嚴重時會發(fā)生動靜摩擦事故，此外，熱態(tài)汽輪機負溫差啟動，使汽輪機金屬溫度下降，加負荷時間必須相應延長，因此一般不采用負溫差啟動。
      4(Je2C5148).進入汽輪機的蒸汽流量變化時，對通流部分各級的參數(shù)有哪些影響? 答案:對于凝汽式汽輪機，當蒸汽流量變化時，級組前的溫度一般變化不大(噴嘴調節(jié)的調節(jié)級汽室溫度除外)。不論是采用噴嘴調節(jié)，還是節(jié)流調節(jié)，除調節(jié)級外，各級組前壓力均可看成與流量成正比變化，所以除調節(jié)級和最末級外，各級級前、后壓力均近似地認為與流量成正比變化。運行人員可通過各監(jiān)視段壓力來有效地監(jiān)視流量變化情況。
      5(Je2C5149).廠用電中斷為何要打閘停機? 答案:廠用電中斷，所有的電動設備都停止運轉，汽輪機的循環(huán)水泵、凝結水泵、射水泵都將停止，真空將急劇下降，處理不及時，將引起低壓缸排大氣安全門動作。由于冷油器失去冷卻水，潤滑油溫迅速升高，水冷泵的停止又引發(fā)發(fā)電機溫度升高，對雙水內冷發(fā)電機的進水支座將因無水冷卻和潤滑而產(chǎn)生漏水，對于氫冷發(fā)電機、氫氣溫度也將急劇上升，給水泵的停止，又將引起鍋爐斷水。由于各種電氣儀表無指示，失去監(jiān)視和控制手段。可見，廠用電全停，汽輪機已無法維持運行，必須立即啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，緊急停機。
      6(Lb2C5142).國產(chǎn)300MW機組啟動旁路系統(tǒng)有那些特點? 答案:國產(chǎn)300MW機組普遍采用總容量為鍋爐蒸發(fā)量的37%或47%的兩級旁路并聯(lián)系統(tǒng)。
      大旁路(又稱全機旁路)分兩路從主蒸汽聯(lián)絡管上接出，每路容量為鍋爐額定蒸發(fā)量的10%或15%，經(jīng)裝在鍋爐房的快速減壓減溫器，再經(jīng)裝在汽輪機凝汽器喉部外側的擴容式減溫減壓器，直通凝汽器。
      小旁路(又稱高壓缸旁路)從主蒸汽聯(lián)絡管上接出，容量為鍋爐蒸發(fā)量的17%，經(jīng)裝在鍋爐房的快速減壓減溫器，接入再熱器冷段。
      主蒸汽，大、小旁路減溫水來自給水泵出水母管。
      擴容式減溫減壓器減溫水來自凝結水升壓泵出水母管。
      7(Lb2C5143).影響汽輪發(fā)電機組經(jīng)濟運行的主要技術參數(shù)和經(jīng)濟指標有哪些? 答案:影響汽輪發(fā)電機組經(jīng)濟運行的主要技術參數(shù)和經(jīng)濟指標有汽壓、汽溫、真空度、給水溫度、汽耗率、循環(huán)水泵耗電率、高壓加熱投入率、凝汽器端差、凝結水過冷度、汽輪機熱效率等。
      8(Lc2C4144).汽包鍋爐和直流鍋爐有何主要區(qū)別?各有何優(yōu)缺點? 答案:汽包爐的主要優(yōu)點：①由于汽包內儲有大量汽水，因此具有較大的儲熱能力，能緩沖負荷變化時引起的汽壓變化；②汽包爐由于具有固定的水、汽、過熱汽分界點，故負荷變化時引起過熱汽溫的變化??；③由于汽包內有蒸汽清洗裝置，故對給水品質要求較低。
      主要缺點：①金屬耗量大；②對調節(jié)反應滯后；③只適宜臨界壓力以下的工作壓力。
      直流爐的主要優(yōu)點：①金屬耗量?。虎趩⑼r間短，調節(jié)靈敏；③不受壓力限制，即可用于亞臨界壓力以下，也可設計為超臨界壓力。
      主要缺點：①對給水品質要求高；②給水泵電能消耗量大；③對自動控制系統(tǒng)要求高；④必須配備專門用于啟動的旁路系統(tǒng)。
      9(Je2C4145).滑參數(shù)啟動主要應注意什么問題? 答案:滑參數(shù)啟動應注意如下問題：
      (1)滑參數(shù)啟動中，金屬加熱比較劇烈的時間一般在低負荷時的加熱過程中，此時要嚴格控制新蒸汽升壓和升溫速度。
      (2)滑參數(shù)啟動時，金屬溫差可按額定參數(shù)啟動時的指標加以控制。啟動中有可能出現(xiàn)差脹過大的情況，這時應通知鍋爐停止新蒸汽升溫、升壓，使機組在穩(wěn)定轉速下或穩(wěn)定負荷下停留暖機，還可以調整凝汽器的真空或用增大汽缸法蘭加熱進汽量的方法調整金屬溫差。
      10(Jf2C3150).廠用電中斷應如何處理? 答案:廠用電中斷應做如下處理：
      (1)啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，立即打閘停機。
      (2)聯(lián)系電氣，盡快恢復廠用電，若廠用電不能盡快恢復，超過1min后，解除跳閘泵連鎖，復置停用開關。
      (3)設法手動關閉有關調整門、電動門。
      (4)排汽溫度小于50℃時，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過50℃，需經(jīng)領導同意，方可投入凝汽器冷卻水(凝汽器投入冷卻水后，方可開啟本體及管道疏水)。(5)廠用電恢復后，根據(jù)機組所處狀態(tài)進行重新啟動。切記：動力設備應分別啟動，嚴禁瞬間同時啟動大容量輔機，機組恢復并網(wǎng)后，接帶負荷速度不得大于10MW/min。
      11(Je2C4145).滑參數(shù)啟動主要應注意什么問題? 答案:滑參數(shù)啟動應注意如下問題：
      (1)滑參數(shù)啟動中，金屬加熱比較劇烈的時間一般在低負荷時的加熱過程中，此時要嚴格控制新蒸汽升壓和升溫速度。
      (2)滑參數(shù)啟動時，金屬溫差可按額定參數(shù)啟動時的指標加以控制。啟動中有可能出現(xiàn)差脹過大的情況，這時應通知鍋爐停止新蒸汽升溫、升壓，使機組在穩(wěn)定轉速下或穩(wěn)定負荷下停留暖機，還可以調整凝汽器的真空或用增大汽缸法蘭加熱進汽量的方法調整金屬溫差。
      12(Je2C5146).額定參數(shù)啟動汽輪機時怎樣控制減少熱應力? 答案:額定參數(shù)啟動汽輪機時，沖動轉子一瞬間，接近額定溫度的新蒸汽進入金屬溫度較低的汽缸內。與新蒸汽管道暖管的初始階段相同，蒸汽將對金屬進行劇烈的凝結放熱，使汽缸內壁和轉子外表面溫度急劇增加。溫升過快，容易產(chǎn)生很大的熱應力，所以額定參數(shù)下冷態(tài)啟動時，只能采用限制新蒸汽流量，延長暖機和加負荷時間等辦法來控制金屬的加熱速度。減少受熱不均，以免產(chǎn)生過大的熱應力和熱變形。
      13(Je2C5147).什么叫負溫差啟動?為什么應盡量避免負溫差啟動? 答案:當沖轉時蒸汽溫度低于汽輪機最熱部位金屬溫度的啟動為負溫差啟動。因為負溫差啟動時，轉子與汽缸先被冷卻，而后又被加熱，經(jīng)歷一次熱交變循環(huán)，從而增加了機組疲勞壽命損耗。如果蒸汽溫度過低，則將在轉子表面和汽缸內壁產(chǎn)生過大的拉應力，而拉應力較壓應力更容易引起金屬裂紋，并會引起汽缸變形，使動靜間隙改變，嚴重時會發(fā)生動靜摩擦事故，此外，熱態(tài)汽輪機負溫差啟動，使汽輪機金屬溫度下降，加負荷時間必須相應延長，因此一般不采用負溫差啟動。
      14(Je2C5149).廠用電中斷為何要打閘停機? 答案:廠用電中斷，所有的電動設備都停止運轉，汽輪機的循環(huán)水泵、凝結水泵、射水泵都將停止，真空將急劇下降，處理不及時，將引起低壓缸排大氣安全門動作。由于冷油器失去冷卻水，潤滑油溫迅速升高，水冷泵的停止又引發(fā)發(fā)電機溫度升高，對雙水內冷發(fā)電機的進水支座將因無水冷卻和潤滑而產(chǎn)生漏水，對于氫冷發(fā)電機、氫氣溫度也將急劇上升，給水泵的停止，又將引起鍋爐斷水。由于各種電氣儀表無指示，失去監(jiān)視和控制手段?？梢?，廠用電全停，汽輪機已無法維持運行，必須立即啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，緊急停機。
      15(Jf2C3150).廠用電中斷應如何處理? 答案:廠用電中斷應做如下處理：
      (1)啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，立即打閘停機。
      (2)聯(lián)系電氣，盡快恢復廠用電，若廠用電不能盡快恢復，超過1min后，解除跳閘泵連鎖，復置停用開關。
      (3)設法手動關閉有關調整門、電動門。(4)排汽溫度小于50℃時，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過50℃，需經(jīng)領導同意，方可投入凝汽器冷卻水(凝汽器投入冷卻水后，方可開啟本體及管道疏水)。
      (5)廠用電恢復后，根據(jù)機組所處狀態(tài)進行重新啟動。切記：動力設備應分別啟動，嚴禁瞬間同時啟動大容量輔機，機組恢復并網(wǎng)后，接帶負荷速度不得大于10MW/min。
      四、計算題(1(Je2D5084).某凝汽式汽輪機的參數(shù)為p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，試求以下兩種情況循環(huán)熱效率和排汽濕度的變化：
      （A）初溫不變，初壓提高到p1,A＝13.68MPa；
      （B）初壓不變，初溫提高到t1,B＝550℃。
      答案:解：查水蒸氣表得原來蒸汽參數(shù)下，凝結水焓i′co＝137.77kJ／kg，蒸汽初焓i1＝3477.7kJ／kg，排汽焓ico＝2066.5kJ／kg，排汽干度x＝0.795，循環(huán)熱效率 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）
      ＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－137.77）
      ＝1411.2／3339.93  ＝0.4225 （A）初溫不變，初壓提高后，凝結水焓不變，蒸汽初焓i1,A＝3429.94kJ／kg，排汽焓ico,A＝1995.7kJ／kg，排汽干度xA＝0.766，循環(huán)熱效率 ηt,A
      ＝（i1,A－ico,A）／（i1,A－i′co）
      ＝（3429.94－1995.7）／（3429.94－137.77）＝1434.24／3292.17 ＝0.4356 （B）初壓不變，初溫提高后，凝結水焓仍不變，蒸汽初焓i1,B＝3511.9kJ／kg，排汽焓ico,B＝2080.3kJ／kg，排汽干度xB＝0.801，循環(huán)熱效率 ηt,B
      ＝（i1,B－ico,B）／（i1,B－i′co）
      ＝（3511.9－2080.3）／（3511.9－137.77）＝1431.6／3374.1 ＝0.4243 答：根據(jù)查表及計算結果可知，初溫不變，初壓提高，循環(huán)效率將提高，但干度明顯下降；初壓不變，初溫提高，既能提高循環(huán)效率（不很明顯），又能明顯提高排汽干度。
      2(Je2D5085).試求125MW機組在額定工況下1號、2號高壓加熱器的抽汽份額，已知：疏水逐級自流。1號高溫加熱器出口給水焓i1＝1040.4kJ／kg，入口給水焓i2＝946.9kJ／kg，出口疏水焓is1＝979.6kJ／kg，入口蒸汽焓iz1＝3093kJ／kg。
      2號高溫加熱器入口給水焓i3＝667.5kJ／kg，出口疏水焓is2＝703.5，入口蒸汽焓iz2＝3018kJ／kg。
      答案:解：1號高溫加熱器熱平衡方程
      ?1(iz1?is1)?(i1?i2)
      ?1?(i1?i2)/(iz1?is1)
      ＝（1040.4－946.9）／（3093－979.6）＝93.5／2113.4 ＝0.04424 2號高溫加熱器熱平衡方程
      ?2(iz2?is2)??1(is1?is2)?(i2?i3)
      ?2??(i2?i3)??1(is1?is2)?/(iz2?is2)
      ＝［（946.9－667.5）－0.04424（979.6－703.5）］／（3018－703.5）
      ＝（279.4－12.215）／2314.5  ＝0.11544 答：1號高溫加熱器抽汽份額為0.04424，2號高溫加熱器抽汽份額為0.11544。
      (4)排汽溫度小于50℃時，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過50℃，需經(jīng)領導同意，方可投入凝汽器冷卻水(凝汽器投入冷卻水后，方可開啟本體及管道疏水)。
      (5)廠用電恢復后，根據(jù)機組所處狀態(tài)進行重新啟動。切記：動力設備應分別啟動，嚴禁瞬間同時啟動大容量輔機，機組恢復并網(wǎng)后，接帶負荷速度不得大于10MW/min。
      3(Je2D3079).某電廠有一臺離心通風機在標準進口狀態(tài)下，其流量Q＝135000m3／h，風壓p＝5.92kPa，軸功率P＝246.7kW，現(xiàn)準備用來作引風機，其進口狀態(tài)為
      t＝200℃，p′a＝750mmHg，求該引風機的風壓和軸功率。
      答案:解：標準狀態(tài)下大氣壓力為760mmHg，溫度為20℃，密度為1.2kg／m3，在t＝200℃，p′a＝750mmHg時的氣體密度可由理想氣體狀態(tài)方程來求得 ρ′＝ρ3（p′a／pa）3（T／T′）
      ＝1.23（750／760）3（273＋20）／（273＋200）＝0.734（kg／m3）
      p′＝p3ρ′／ρ＝5.9230.734／1.2＝3.62（kPa）P′＝P3ρ′／ρ＝246.730.734／1.2＝150.9（kW）答：該引風機的風壓為3.62kPa，軸功率為150.9kW。
      4(Je2D3080).一臺容量為300MW的汽輪機，已知其凝汽器內的壓力為pco＝5kPa，排汽進入凝汽器時的干度x＝0.93，排汽的質量流量Dm＝570t／h，若凝汽器冷卻水的進出口溫度分別為18℃和28℃，水的平均定壓質量比熱cp＝4.187kJ／（kg2℃）。試求該凝汽器的冷卻倍率和循環(huán)冷卻水量。答案:解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質表，排汽壓力下的飽和水焓i′co＝137.77kJ／kg，飽和蒸汽焓i″co＝2561.6kJ／kg。
      排汽焓ico＝x3i″co＋（1－x）3i′co
      ＝0.9332561.6＋（1－0.93）3137.77 ＝2382.3＋9.6 ＝2391.9（kJ／kg）
      凝汽器熱平衡方程
      Dm3（ico－i′co）＝Dwcp（tw2－tw1）
      Dw＝［Dm3（ico－i′co）］／［cp（tw2－tw1）］
      ＝［5703（2391.9－137.7）］／［4.1873（28－18）］ ＝30687.7（t／h）
      冷卻倍率m＝Dw／Dm
      ＝30687.7／570 ＝53.84 答：該凝汽器的冷卻倍率為53.84，循環(huán)冷卻水量為30687.7t／h。
      5(Je2D5084).某凝汽式汽輪機的參數(shù)為p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，試求以下兩種情況循環(huán)熱效率和排汽濕度的變化：
      （A）初溫不變，初壓提高到p1,A＝13.68MPa；
      （B）初壓不變，初溫提高到t1,B＝550℃。
      答案:解：查水蒸氣表得原來蒸汽參數(shù)下，凝結水焓i′co＝137.77kJ／kg，蒸汽初焓i1＝3477.7kJ／kg，排汽焓ico＝2066.5kJ／kg，排汽干度x＝0.795，循環(huán)熱效率 ηt＝（i1－ico）／（i1－i′co）
      ＝（3477.7－2066.5）／（3477.7－137.77）
      ＝1411.2／3339.93  ＝0.4225 （A）初溫不變，初壓提高后，凝結水焓不變，蒸汽初焓i1,A＝3429.94kJ／kg，排汽焓ico,A＝1995.7kJ／kg，排汽干度xA＝0.766，循環(huán)熱效率 ηt,A
      ＝（i1,A－ico,A）／（i1,A－i′co）
      ＝（3429.94－1995.7）／（3429.94－137.77）＝1434.24／3292.17 ＝0.4356 （B）初壓不變，初溫提高后，凝結水焓仍不變，蒸汽初焓i1,B＝3511.9kJ／kg，排汽焓ico,B＝2080.3kJ／kg，排汽干度xB＝0.801，循環(huán)熱效率 ηt,B
      ＝（i1,B－ico,B）／（i1,B－i′co）
      ＝（3511.9－2080.3）／（3511.9－137.77）＝1431.6／3374.1 ＝0.4243 答：根據(jù)查表及計算結果可知，初溫不變，初壓提高，循環(huán)效率將提高，但干度明顯下降；初壓不變，初溫提高，既能提高循環(huán)效率（不很明顯），又能明顯提高排汽干度。6(Je2D5085).試求125MW機組在額定工況下1號、2號高壓加熱器的抽汽份額，已知：疏水逐級自流。1號高溫加熱器出口給水焓i1＝1040.4kJ／kg，入口給水焓i2＝946.9kJ／kg，出口疏水焓is1＝979.6kJ／kg，入口蒸汽焓iz1＝3093kJ／kg。
      2號高溫加熱器入口給水焓i3＝667.5kJ／kg，出口疏水焓is2＝703.5，入口蒸汽焓iz2＝3018kJ／kg。
      答案:解：1號高溫加熱器熱平衡方程
      ?1(iz1?is1)?(i1?i2)
      ?1?(i1?i2)/(iz1?is1)
      ＝（1040.4－946.9）／（3093－979.6）＝93.5／2113.4 ＝0.04424 2號高溫加熱器熱平衡方程
      ?2(iz2?is2)??1(is1?is2)?(i2?i3)
      ?2??(i2?i3)??1(is1?is2)?/(iz2?is2)
      ＝［（946.9－667.5）－0.04424（979.6－703.5）］／（3018－703.5）
      ＝（279.4－12.215）／2314.5  ＝0.11544 答：1號高溫加熱器抽汽份額為0.04424，2號高溫加熱器抽汽份額為0.11544。
      五、繪圖題(1(Je2E5049).繪出N200-12.75/535/535型汽輪機冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線。
      答案:如圖E-49所示。
      圖E-49 N200-12.75/535/535型汽輪機冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線
      2(Je2E5050).繪出N200-12.75/535/535型汽輪機滑參數(shù)停機曲線。
      答案:如圖E-50所示。
      答案:AI通道原理框圖如圖E-41所示。
      3(Lb2E3041).試畫出AI通道的原理框圖，并簡要說明其作用。
      圖E-41AI通道原理框
      AI通道是指模擬量輸入通道，它的作用是：
      (1)對每點模擬量輸入信號進行簡單處理，如濾波等；(2)順序采集該通道板上全部模擬量輸入信號；(3)對采集該通道板上全部模擬量輸入信號；
      (4)將模擬量信號轉換成二進制形式的數(shù)字信號，即A/D轉換。
      4(Je2E4046).繪出核電站系統(tǒng)圖。
      答案:如圖E-46所示。
      圖E-46 核電站系統(tǒng)示意
      5(Je2E5048).繪出采用噴嘴調節(jié)的汽輪機熱力過程線。
      答案:如圖E-48所示。
      圖E-48 噴嘴調節(jié)汽輪機的熱力過程線
      6(Je2E5050).繪出N200-12.75/535/535型汽輪機滑參數(shù)停機曲線。
      答案:如圖E-50所示。
      圖E-50 N200-12.75/535/535型汽輪機滑參數(shù)停機曲線
      六、論述題
      1(Je2F5057).防止汽輪機嚴重超速的措施有哪些? 答案:防止汽輪機嚴重超速事故的措施有：
      (1)堅持機組按規(guī)定做汽輪機超速試驗及噴油試驗。
      (2)機組充油裝置正常，動作靈活無誤，每次停機前，在低負荷或解列后，用充油試驗方法活動危急保安器。
      (3)機組大修后，或危急保安器解體檢修后以及停機一個月后，應用提升轉速的方法做超速試驗。
      (4)機組冷態(tài)起動需做危急保安器超速試驗時，應先并網(wǎng)，低負荷(20～30MW)暖機2～3h，以提高轉子溫度。(5)做危急保安器超速試驗時，力求升速平穩(wěn)，特別是對于大型機組，超速滑閥操作時不易控制，往往造成調節(jié)汽門突開，且開度變化大，轉速飛升幅度較大或軸向推力突增，一般用同步器升速，若同步器升不到動作轉速，也必須先用同步器升至3150r/min后，再用超速滑閥提升轉速。(6)超速限制滑閥試驗周期應與超速試驗周期相同，以鑒定該保護裝置動作正確，確保機組甩負荷后，高、中壓油動機瞬間關閉，使機組維持空轉運行。
      (7)熱工的超速保護信號每次小修、大修后均要試驗一次，可靜態(tài)試驗也可動態(tài)試驗，確保熱工超速保護信號的動作定值正確。
      (8)高、中壓自動主汽門、調節(jié)汽門的動作是否正常，對防止機組嚴重超速密切相關，發(fā)現(xiàn)卡澀立即向領導匯報，及時消除并按規(guī)定做活動試驗。
      (9)每次停機或做危急保安器試驗時，應派專人觀察抽汽逆止門關閉動作情況，發(fā)現(xiàn)異常應檢修處理后方可起動。
      (10)每次開機或甩負荷后，應觀察自動主汽門和調節(jié)汽門嚴密程度，發(fā)現(xiàn)不嚴密，應匯報領導，消除缺陷后開機。
      (11)蒸汽品質及汽輪機油質應定期化驗，并出檢驗報告，品質不合格應采取相應措施。(12)合理調整每臺機組的軸封供汽壓力，防止油中進水，設備有缺陷造成油中進水，應盡快消除。
      (13)做超速試驗時，調節(jié)汽門應平穩(wěn)逐步開大，轉速相應逐步升高至危急保安器動作轉速，若調節(jié)汽門突然開至最大，應立即打閘停機，防止嚴重超速事故。
      (14)做超速試驗時應選擇適當參數(shù)，壓力、溫度應控制在規(guī)定范圍，投入旁路系統(tǒng)，待參數(shù)穩(wěn)定后，方可做超速試驗。
      2(Je2F5058).熱態(tài)啟動時，防止轉子彎曲應特別注意些什么? 答案:熱態(tài)啟動除作好開機前有關防止轉子彎曲的措施之外，還應做好以下工作：
      (1)熱態(tài)啟動前，負責啟動的班組應了解上次停機的情況，有無異常，應注意哪些問題，并對每個操作人員講明，做到人人心中有數(shù)。
      (2)一定要先送軸封汽后抽真空，軸封汽用備用汽源不得投入減溫水，送軸封汽前關閉汽封4、5、6段抽氣門。
      (3)各管道、聯(lián)箱應更充分地暖管暖箱。
      (4)嚴格要求沖轉參數(shù)和旁路的開度(旁路要等凝汽器有一定的真空才能開啟)，主蒸汽溫度一定要比高壓內上缸溫度高50℃以上，并有80～100℃的過熱度。沖轉和帶負荷過程中也應加強主、再熱蒸汽溫度的監(jiān)視，汽溫不得反復升降。
      (5)加強振動的監(jiān)視。熱態(tài)啟動過程中，由于各部件溫差的原因，容易發(fā)生振動，這時更應嚴格監(jiān)視。振動超過規(guī)定值應立即打閘停機，測量轉子晃動不大于原始值0.02mm。(6)開機過程中，應加強各部分疏水。(7)應盡量避開極熱態(tài)啟動(缸溫400℃以上)。
      (8)熱態(tài)啟動前應對調節(jié)系統(tǒng)趕空氣，因為調節(jié)系統(tǒng)內存有空氣，有可能造成沖轉過程中調節(jié)汽門大幅度移動，引起鍋爐參數(shù)不穩(wěn)定，造成蒸汽帶水。(9)極熱態(tài)啟動時最好不要做超速試驗。
      (10)熱態(tài)啟動時，只要操作跟得上，就應盡快帶負荷至汽缸溫度相對應的負荷水平。
      3(Lb2F3041).什么叫機組的滑壓運行?滑壓運行有何特點? 答案:汽輪機開足調節(jié)汽門，鍋爐基本維持新蒸汽溫度，并且不超過額定壓力、額定負荷，用新蒸汽壓力的變化來調整負荷，稱為機組的滑壓運行。
      滑壓運行的優(yōu)點：
      (1)可以增加負荷的可調節(jié)范圍。(2)使汽輪機可以以較快速度變更負荷。
      (3)由于末級蒸汽濕度的減少，提高了末級葉片的效率，減少了對葉片的沖刷，延長了末級葉片的使用壽命。
      (4)由于溫度變化較小，所以機組熱應力也較小，從而減少了汽缸的變形和法蘭結合面的漏汽。(5)變壓運行時，由于受熱面和主蒸汽管道的壓力下降。其使用壽命延長了。
      (6)變壓運行調節(jié)可提高機組的經(jīng)濟性(減少了調節(jié)汽門的節(jié)流損失)，且負荷愈低經(jīng)濟性愈高。
      4(Lb2F4044).造成大軸彎曲的原因是什么? 答案:造成大軸彎曲的原因是多方面的，主要有：
      (1)動靜部分摩擦，裝配間隙不當，啟動時上下缸溫差大，汽缸熱變形，以及熱態(tài)啟動大軸存在熱彎曲等。引起轉子局部過熱而彎曲。
      (2)處于熱狀態(tài)的機組，汽缸進冷汽、冷水，使轉子上下部分出現(xiàn)過大溫差，轉子熱應力超過材料的屈服極限，造成大軸彎曲。
      (3)轉子原材料存在過大的內應力，在高溫下工作一段時間后，內應力逐漸釋放而造成大軸彎曲。
      (4)套裝轉子上套裝件偏斜、卡澀和產(chǎn)生相對位移。有時葉片斷落、轉子產(chǎn)生過大的彎矩以及強烈振動也會使套裝件和大軸產(chǎn)生位移，造成大軸彎曲。
      (5)運行管理不嚴格，如不具備啟動條件而啟動，出現(xiàn)振動及異常時處理不當，停機后汽缸進水等等，造成大軸彎曲
      5(Je2F5057).防止汽輪機嚴重超速的措施有哪些? 答案:防止汽輪機嚴重超速事故的措施有：
      (1)堅持機組按規(guī)定做汽輪機超速試驗及噴油試驗。
      (2)機組充油裝置正常，動作靈活無誤，每次停機前，在低負荷或解列后，用充油試驗方法活動危急保安器。
      (3)機組大修后，或危急保安器解體檢修后以及停機一個月后，應用提升轉速的方法做超速試驗。
      (4)機組冷態(tài)起動需做危急保安器超速試驗時，應先并網(wǎng)，低負荷(20～30MW)暖機2～3h，以提高轉子溫度。(5)做危急保安器超速試驗時，力求升速平穩(wěn)，特別是對于大型機組，超速滑閥操作時不易控制，往往造成調節(jié)汽門突開，且開度變化大，轉速飛升幅度較大或軸向推力突增，一般用同步器升速，若同步器升不到動作轉速，也必須先用同步器升至3150r/min后，再用超速滑閥提升轉速。(6)超速限制滑閥試驗周期應與超速試驗周期相同，以鑒定該保護裝置動作正確，確保機組甩負荷后，高、中壓油動機瞬間關閉，使機組維持空轉運行。
      (7)熱工的超速保護信號每次小修、大修后均要試驗一次，可靜態(tài)試驗也可動態(tài)試驗，確保熱工超速保護信號的動作定值正確。
      (8)高、中壓自動主汽門、調節(jié)汽門的動作是否正常，對防止機組嚴重超速密切相關，發(fā)現(xiàn)卡澀立即向領導匯報，及時消除并按規(guī)定做活動試驗。
      (9)每次停機或做危急保安器試驗時，應派專人觀察抽汽逆止門關閉動作情況，發(fā)現(xiàn)異常應檢修處理后方可起動。
      (10)每次開機或甩負荷后，應觀察自動主汽門和調節(jié)汽門嚴密程度，發(fā)現(xiàn)不嚴密，應匯報領導，消除缺陷后開機。
      (11)蒸汽品質及汽輪機油質應定期化驗，并出檢驗報告，品質不合格應采取相應措施。(12)合理調整每臺機組的軸封供汽壓力，防止油中進水，設備有缺陷造成油中進水，應盡快消除。
      (13)做超速試驗時，調節(jié)汽門應平穩(wěn)逐步開大，轉速相應逐步升高至危急保安器動作轉速，若調節(jié)汽門突然開至最大，應立即打閘停機，防止嚴重超速事故。
      (14)做超速試驗時應選擇適當參數(shù)，壓力、溫度應控制在規(guī)定范圍，投入旁路系統(tǒng)，待參數(shù)穩(wěn)定后，方可做超速試驗。
      6(Je2F5058).熱態(tài)啟動時，防止轉子彎曲應特別注意些什么? 答案:熱態(tài)啟動除作好開機前有關防止轉子彎曲的措施之外，還應做好以下工作：
      (1)熱態(tài)啟動前，負責啟動的班組應了解上次停機的情況，有無異常，應注意哪些問題，并對每個操作人員講明，做到人人心中有數(shù)。
      (2)一定要先送軸封汽后抽真空，軸封汽用備用汽源不得投入減溫水，送軸封汽前關閉汽封4、5、6段抽氣門。
      (3)各管道、聯(lián)箱應更充分地暖管暖箱。
      (4)嚴格要求沖轉參數(shù)和旁路的開度(旁路要等凝汽器有一定的真空才能開啟)，主蒸汽溫度一定要比高壓內上缸溫度高50℃以上，并有80～100℃的過熱度。沖轉和帶負荷過程中也應加強主、再熱蒸汽溫度的監(jiān)視，汽溫不得反復升降。
      (5)加強振動的監(jiān)視。熱態(tài)啟動過程中，由于各部件溫差的原因，容易發(fā)生振動，這時更應嚴格監(jiān)視。振動超過規(guī)定值應立即打閘停機，測量轉子晃動不大于原始值0.02mm。(6)開機過程中，應加強各部分疏水。(7)應盡量避開極熱態(tài)啟動(缸溫400℃以上)。
      (8)熱態(tài)啟動前應對調節(jié)系統(tǒng)趕空氣，因為調節(jié)系統(tǒng)內存有空氣，有可能造成沖轉過程中調節(jié)汽門大幅度移動，引起鍋爐參數(shù)不穩(wěn)定，造成蒸汽帶水。(9)極熱態(tài)啟動時最好不要做超速試驗。
      (10)熱態(tài)啟動時，只要操作跟得上，就應盡快帶負荷至汽缸溫度相對應的負荷水平。
      第二篇：高級汽輪機運行值班員題庫
      三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢?，?6題）
      1.單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？適用何種形式的電廠？
      答案:答：主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是：系統(tǒng)簡單、機爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點是：相鄰單元之間不能切換運行，單元中任何一個主要設備發(fā)生故障，整個單元都要被迫停止運行，運行靈活性差。
      該系統(tǒng)廣泛應用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電
      2.根據(jù)汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機啟動方式？
      答案:答：各廠家機組劃分方式并不相同。一般汽輪機啟動前，以上汽缸調節(jié)級內壁溫度150℃ 為界，小于150℃為冷態(tài)啟動，大于150℃為熱態(tài)啟動。有些機組把熱態(tài)啟動又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動，這樣做只是為了對啟動溫度提出不同要求和對升速時間及帶負荷速度作出規(guī)定。規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)
      3.表面式加熱器的疏水方式有哪幾種？發(fā)電廠通常是如何選擇的？
      答案:答：原則上有疏水逐級自流和疏水泵兩種方式。實際上采用的往往是兩種方式的綜合應用。
      即高壓加熱器的疏水采用逐級自流方式，最后流入除氧器；低壓加熱器的疏水，一般也是逐級自流，但有時也將一號或二號低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級加熱器出口的主凝結水管中，避免了疏水流入凝汽器而產(chǎn)生的熱損失.4.熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個方面的內容？
      答案:答：熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個方面內容：
      （1）熱力系統(tǒng)結構和設備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設備，達到節(jié)能目的。
      （2）熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運行參數(shù)偏離設計值，運行系統(tǒng)倒換不當，以及設備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強維護、管理，消除設備缺陷，正確倒換運行系統(tǒng)等手段獲得。
      5.大型汽輪發(fā)電機組的旁路系統(tǒng)有哪幾種形式？
      答案:答：歸納起來有以下幾種：
      （1）兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)（實際上是兩級旁路三級減壓減溫）。
      （2）一級大旁路系統(tǒng)。由鍋爐來的新蒸汽，經(jīng)旁路減壓減溫后排入凝汽器。一級大旁路應用在再熱器不需要保護的機組上。
      （3）三級旁路系統(tǒng)。由兩級串聯(lián)旁路和一級大旁路系統(tǒng)合并組成。
      （4）三用閥旁路系統(tǒng)。是一種由高、低壓旁路組成的兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。它的容量一般為100%，由于一個系統(tǒng)具有“啟動、溢流、安全”三種功能，故被稱為三用閥旁路系統(tǒng)
      6.發(fā)電廠應杜絕哪五種重大事故？
      答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設 備損壞事故；④ 火災事故；⑤ 嚴重誤操作事故 7.發(fā)電廠應杜絕哪五種重大事故？
      答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設 備損壞事故；④ 火災事故；⑤ 嚴重誤操作事故
      8.對于濕冷機組，作真空嚴密性試驗的步驟及注意事項是什么？
      答案:答：真空嚴密性試驗步驟及注意事項如下：
      （1）汽輪機帶額定負荷的80%，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度。
      （2）關閉抽氣器或真空泵的空氣門。
      （3）空氣門關閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測試結果。
      （4）真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應查找原因，設法消除。在試驗中，當真空或排汽溫度出現(xiàn)異常時，應立即停止試驗，恢復原運行工況。
      9.如何做危急保安器充油試驗？
      答案:答：危急保安器充油試驗步驟如下：
      （1）危急保安器每運行兩個月應進行充油活動校驗。
      （2）校驗時必須匯報值長同意后進行（一般在中班系統(tǒng)負荷低谷時進行）。（3）撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至被校驗危急保安器位置（No1或No2）。（4）將被校驗危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油；當被校驗危急保安器動作顯示牌出現(xiàn)時放手。
      （5）將噴油閥向里推足，當被校驗危急保安器動作顯示牌復位時松手。
      （6）確定被校驗的危急保安器動作顯示牌復位時，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至“正?！蔽恢?。
      （7）用同樣方法校驗另一只危急保安器。
      10.如何做危急保安器超速試驗？
      答案:答：危急保安器超速試驗步驟如下
      （1）在下列情況應進行危急保安器超速試驗：① 汽輪機新安裝后及機組大小修后；② 危急保安器檢修后；③ 機組停用一個月后再啟動時；④ 每運行兩個月后不能進行充油活動校驗時。
      （2）校驗時應用兩種不同的轉速表（可參考一次油壓和主油泵出口油壓）。
      （3）超速試驗一般應在機組啟動時并手動脫扣良好、高壓內缸溫度為200℃以上時進行。在其他特殊情況下進行超速試驗應制定特殊措施，并經(jīng)總工程師批準后才可進行。（4）撳下試驗油門銷釘，將試驗油門手輪轉至動作低的危急保安器。
      （5）用輔同步器手輪向增荷方向轉動，使轉速均勻上升，當“遮斷”字樣出現(xiàn)時，該轉速即是試驗油門所指的低轉速危急保安器動作轉速。這時可繼續(xù)升速至另一只危急保安器動作，使主汽門關閉時停止（如果超過3360r/min不動作，應立即手動脫扣，停止校驗）。
      （6）超速脫扣后拍脫扣器，啟動調速油泵，將輔同步器及試驗油門恢復到啟動正常位置，當轉速下降到3000r/min，停用調速油泵。
      （7）記錄脫扣轉速是否在3300～3360r/min范圍內。
      11.防止軸瓦損壞的主要技術措施有哪些？
      答案:答：防止軸瓦損壞的主要技術措施如下：
      （1）油系統(tǒng)各截止門應有標示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進行。（2）潤滑油系統(tǒng)截止門采用明桿門或有標尺。
      （3）高低壓供油設備定期試驗，潤滑油應以汽輪機中心線距冷油器最遠的軸瓦為準。直流油泵熔斷器宜選較高的等級。
      （4）汽輪機達到額定轉速后，停止高壓油泵，應慢關出口油門，注意油壓變化。
      （5）加強對軸瓦的運行監(jiān)督，軸承應裝有防止軸電流的裝置，油溫測點、軸瓦烏金溫度測點應齊全可靠。
      （6）油箱油位應符合規(guī)定。（7）潤滑油壓應符合設計值。
      （8）停機前應試驗潤滑油泵正常后方可停機。（9）嚴格控制油溫。（10）發(fā)現(xiàn)下列情況應立即打閘停機：① 任一軸瓦回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃；② 主軸瓦烏金溫度超過85℃；③ 回油溫度升高且軸承冒煙；④ 潤滑油泵啟動后，油壓低于運行規(guī)定允許值。
      12.凝汽器停機后，如何進行加水查漏（上水檢漏）？ 答案:答：凝汽器停機后，按如下步驟查漏：
      （1）凝汽器銅管（或鈦管/不銹鋼管）查漏（低水位查漏）：① 確定凝汽器循環(huán)水進水門關閉，切換手輪放至手動位置，水已放盡，汽側和水側人孔門已打開，高中壓汽缸金屬溫度均在300℃以下；② 凝汽器彈簧用支撐撐好；③ 加軟水至銅管（或鈦管/不銹鋼管）全部浸沒為止；④ 查漏結束，放去存水，由班長檢查確已無人，無工具遺留時，關閉汽側和水側人孔門，放水門；⑤ 將凝汽器支撐彈簧拆除；⑥ 全面檢查，將設備放至備用位置。（2）凝汽器汽側漏空氣查漏（高水位查漏）：① 凝汽器汽側漏空氣查漏工作的水位的監(jiān)視應由班長指定專人監(jiān)視，在進水未完畢前不得離開；② 高中壓汽缸金屬溫度均在200℃以下方可進行加水，并注意上下缸溫差；③ 確定凝汽器循環(huán)水進水門關閉、切換手輪放至手動位置、水已放盡、汽側和水側人孔門已打開；④ 凝汽器彈簧用支撐撐好；⑤ 加軟水至汽側人孔門溢水后，開啟汽側監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關閉汽側人孔門，加軟水至汽側監(jiān)視孔門溢水止；⑥ 查漏結束后，放去存水，由班長檢查確已無人，無工具遺留時，關閉汽側監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關閉水側人孔門放水門；⑦ 將凝汽器支撐彈簧拆除。全面檢查將設備放至備用位置。
      13.如何進行凝汽器不停機查漏？
      答案:答：凝汽器不停機查漏步驟如下：
      （1）與值長聯(lián)系將機組負荷減至額定負荷的70%左右。（2）將不查漏的一側凝汽器循環(huán)水進水門適當開大。（3）關閉查漏一側的凝汽器至抽氣器空氣門。
      （4）關閉查漏一側的凝汽器循環(huán)水進水門及連通門，調整循環(huán)水空氣門；循環(huán)水空氣門關閉后，必須將切換手柄放至手動位置。
      （5）檢查機組運行正常后，開啟停用一側凝汽器放水門。（6）確認凝汽器真空和排汽溫度正常。（7）開啟停用一側凝汽器人孔門，進入查漏。
      （8）查漏完畢后，由班長檢查確無人且無工具遺留時，關閉凝汽器人孔門及放水門。（9）開啟停用一側凝汽器循環(huán)水進水門，調整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另一側循環(huán)水進水門調正。（10）將停用一側凝汽器至抽氣器空氣門開啟。（11）用同樣方法對另一側凝汽器查漏。
      14.安全門升壓試驗方法是如何？
      答案:答：安全門升壓的試驗方法如下：（1）校驗時應有汽輪機檢修配合。
      （2）確定壓力表準確，安全門的隔離門開啟。（3）安全門升壓校驗前先手動校驗正常。（4）逐漸開啟容器進汽門，待容器安全門在規(guī)定值動作時關閉（如不在規(guī)定值動作，應由檢修調正）。
      （5）校驗時的壓力不得超過容器安全門動作值。（6）檢驗不合格不得投入運行。
      15.汽輪機啟動、停機時，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度？
      答案:答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動過程中，由于前幾級溫度降低過大，后幾級溫度有可能
      低到此級壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝Ｕ羝麕畬θ~片的危害極大，所以在啟動、停機過程中蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。
      16.熱態(tài)啟動時，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？
      答案:答：機組進行熱態(tài)啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這可以保證新蒸汽經(jīng)調節(jié)汽門節(jié)流、導汽管散熱、調節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機組的啟動過程是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的應力，并使轉子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設備損壞。
      第三篇：汽輪機運行值班員(初級)題庫
      答案:A
      一、選擇題(共100題)1(La5A1001).當容器內工質的壓力大于大氣壓力，工質處于（）。
      （A）正壓狀態(tài)；（B）負壓狀態(tài)；（C）標準狀態(tài)；（D）臨界狀態(tài)。9(La5A2009).已知介質的壓力p和溫度t，在該溫度下，當p小于p飽時，介質所處的狀態(tài)是（）。
      （A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）
      門；（C）旁路閥門；（D）安全門。答案:D
      18(Lb5A1018).凝汽器內真空升高，汽輪機排汽壓力（）。
      流動；（D）調節(jié)介質的壓力。答案:C
      27(Lb5A2027).電磁閥屬于（）。
      （A）電動門；（B）手動門；（C）快速動作門；（D）中速動作門。干蒸汽；（D）過熱蒸汽。
      （A）升高；（B）降低；（C）不答案:A  2(La5A1002).在焓-熵圖的濕蒸汽區(qū)，等壓線與等溫線（）。
      （A）是相交的；（B）是相互垂直的；（C）是兩條平引的直線；（D）重合。答案:D
      3(La5A1003).水蒸氣的臨界參數(shù)為（）。
      （A）pc=22.129MPa，tc=274.15℃；（B）pc=22.129MPa，tc=374.15℃；（C）pc=224MPa，tc=274.15℃；（D）pc=224MPa，tc=374.15℃。
      答案:B
      4(La5A1004).朗肯循環(huán)是由（）組成的。
      （A）兩個等溫過程，兩個絕熱過程；（B）兩個等壓過程，兩個絕熱過程；（C）兩個等壓過程，兩個等溫過程；（D）兩個等容過程，兩個等溫過程。答案:B
      5(La5A1005).金屬材料的強度極限σb是指（）。
      （A）金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應力；（B）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時的應力；（C）金屬材料在外力作用下斷裂時的應力；（D）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時的應力。答案:C
      6(La5A2006).閥門部件的材質是根據(jù)工作介質的（）來決定的。
      （A）流量與壓力；（B）溫度與壓力；（C）流量與溫度；（D）溫度與粘性。答案:B
      7(La5A2007).凝汽器內蒸汽的凝結過程可以看作是（）。
      （A）等容過程；（B）等焓過程；（C）絕熱過程；（D）等壓過程。答案:D
      8(La5A2008).沸騰時氣體和液體同時存在，氣體和液體的溫度（）。
      （A）相等；（B）不相等；（C）氣體溫度大于液體溫度；（D）氣體溫度小于液體溫度。答案:D
      10(La5A2010).沿程水頭損失隨水流的流程增長而（）。
      （A）增大；（B）減少；（C）不變；（D）不確定。答案:A
      11(La5A2011).容量為200μF和300μF的兩只電容器，串聯(lián)后總電容是（）。
      （A）500μF；（B）250μF；（C）120μF；（D）200μF。答案:C
      12(La5A3012).兩臺離心水泵串聯(lián)運行，（）。
      （A）兩臺水泵的揚程應該相同；（B）兩臺水泵的揚程相同，總揚程為兩泵揚程之和；（C）兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和的1/2；（D）兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和。答案:D
      13(La5A3013).額定功率為10W的三個電阻，R1=10Ω、R2=40Ω、R3=250Ω，串聯(lián)接于電路中，電路中允許通過的最大電流為（）。
      （A）200mA；（B）0.5A；（C）1A；（D）5.78mA。答案:D
      14(Lb5A1014).管道公稱壓力是指管道和附件在（）及以下的工作壓力。
      （A）100℃；（B）150℃；（C）200℃；（D）250℃。答案:C
      15(Lb5A1015).溫度在（）以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。
      （A）120℃；（B）200℃；（C）250℃；（D）300℃。答案:A
      16(Lb5A1016).油系統(tǒng)多采用（）閥門。
      （A）暗；（B）明；（C）銅制；（D）鋁制。答案:B
      17(Lb5A1017).減壓門屬于（）。
      （A）關（截）斷門；（B）調節(jié)
      變；（D）不能判斷。答案:B
      19(Lb5A1019).加熱器的種類，按工作原理不同可分為（）。
      （A）表面式加熱器，混合式加熱器；（B）加熱器，除氧器；（C）高壓加熱器，低壓加熱器；（C）螺旋管式加熱器，臥式加熱器。答案:A
      20(Lb5A1020).循環(huán)水泵主要向（）提供冷卻水。
      （A）給水泵電機空冷器；（B）冷油器；（C）發(fā)電機冷卻器；（D）凝汽器。答案:D
      21(Lb5A1021).球形閥的閥體制成流線型是為了（）。
      （A）制造方便；（B）外形美觀；（C）減少流動阻力損失；（D）減少沿程阻力損失。答案:C
      22(Lb5A1022).利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法，稱為（）。
      （A）冷補償；（B）自然補償；（C）補償器補償；（D）熱補償。答案:B
      23(Lb5A1023).利用（）轉換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。
      （A）燃料的化學能；（B）太陽能；（C）地熱能；（D）原子能。答案:A
      24(Lb5A1024).火力發(fā)電廠中，汽輪機是將（）的設備。
      （A）熱能轉變?yōu)閯幽埽唬˙）熱能轉變?yōu)殡娔?；（C）機械能轉變?yōu)殡娔?；（D）熱能轉變?yōu)闄C械能。答案:D
      25(Lb5A2025).在泵的啟動過程中，下列泵中的對（）應該進行暖泵。
      （A）循環(huán)水泵；（B）凝結水泵；（C）給水泵；（D）疏水泵。答案:C
      26(Lb5A2026).閘閥的作用是（）。
      （A）改變介質的流動方向；（B）調節(jié)介質的流量；（C）截止流體的答案:C
      28(Lb5A2028).抽氣器的作用是抽出凝汽器中（）。
      （A）空氣；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空氣混合物；（D）空氣和不凝結氣體。答案:D
      29(Lb5A2029).冷油器油側壓力應（）水側壓力。
      （A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。答案:A
      30(Lb5A2030).公稱壓力為2.45MPa的閥門屬于（）。
      （A）低壓門；（B）中壓門；（C）高壓門；（D）超高壓門。答案:B
      31(Lb5A2031).汽輪機排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（）。
      （A）過冷度；（B）端差；（C）溫升；（C）過熱度。答案:B
      32(Lb5A2032).離心泵軸封機構的作用是（）。
      （A）防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內；（B）對水泵軸起支承作用；（C）對水泵軸起冷卻作用；（D）防止漏油。答案:A
      33(Lb5A2033).電廠鍋爐給水泵采用（）。
      （A）單級單吸離心泵；（B）單級雙吸離心泵；（C）分段式多級離心泵；（D）軸流泵。答案:C
      34(Lb5A2034).在選擇使用壓力表時，為使壓力表能安全可靠地工作，壓力表的量程應選得比被測壓力值高（）。
      （A）1/4；（B）1/5；（C）1/2；（D）1/3。答案:D
      35(Lb5A3035).調速給水泵電機與主給水泵連接方式為（）連接。
      （A）剛性聯(lián)軸器；（B）撓性聯(lián)軸器；（C）液力聯(lián)軸器；（D）半撓性聯(lián)軸器。答案:C
      36(Lb5A3036).逆止門的作用是（）。
      （A）只調節(jié)管道中的流量；（B）調節(jié)管道中的流量及壓力；（C）可作為截止門起保護設備安全的作用；（D）防止管道中的流體倒流。答案:D
      37(Lb5A3037).現(xiàn)代大型凝汽器冷卻倍率一般取值范圍為（）。
      （A）20～50；（B）45～80；（C）80～120；（D）120～150。答案:B
      38(Lb5A3038).熱工儀表的質量好壞通常用（）等三項主要指標評定。
      （A）靈敏度、穩(wěn)定性、時滯；（B）準確度、靈敏度、時滯；（C）穩(wěn)定性、準確性、快速性；（D）精確度、穩(wěn)定性、時滯。答案:B
      39(Lb5A3039).0.5級精度的溫度表，其量程為50～800℃，誤差允許（）℃。
      （A）±3.75；（B）±4；（C）±4.25；（D）5。答案:A
      40(Lb5A3040).火力發(fā)電廠中，測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（）。
      （A）標準孔板；（B）標準噴嘴；（C）長徑噴嘴；（D）文丘利管。答案:B
      41(Lc5A1041).泡沫滅火器撲救（）火災效果最好。
      （A）油類；（B）化學藥品；（C）可燃氣體；（D）電器設備。答案:A
      42(Lc5A1042).濃酸強堿一旦濺入眼睛或濺到皮膚上，首先應采用（）方法進行情況。
      （A）0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗；（B）2%稀堿液中和；（C）1%醋酸清洗；（D）清水沖洗。答案:D
      43(Lc5A2043).（）只適用于撲救600V以下的帶電設備火災。
      （A）泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干粉滅火器；（D）1211滅火器。答案:B
      44(Lc5A2044).在梯子上工作時，梯子與地面的傾斜角度應為（）。
      （A）15°；（B）30°；（C）45°；（D）60°。答案:D
      45(Lc5A2045).電流通過人體的途徑不同，通過人體心臟電流大小也不同。（）的電流途徑對人體傷害較為嚴重。
      （A）從手到手；（B）從左手到腳；（C）從右手到腳；（D）從腳到腳。答案:C
      46(Jd5A1046).離心泵最易受到汽蝕損害的部位是（）。
      （A）葉輪或葉片入口；（B）葉輪或葉片出口；（C）輪轂或葉片出口；（D）葉輪外緣。答案:B
      47(Jd5A1047).要使泵內最低點不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（）必需汽蝕余量。
      （A）等于；（B）小于；（C）略小于；（D）大于。答案:D
      48(Jd5A1048).多級離心泵在運行中，平衡盤的平衡狀態(tài)是動態(tài)的，泵的轉子在某一平衡位置上始終（）。
      （A）沿軸向移動；（B）沿軸向相對靜止；（C）沿軸向左右周期變化；（D）極少移動。答案:A
      49(Jd5A1049).加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。
      （A）給水出口溫度之差；（B）給水入口溫度之差；（C）加熱蒸汽溫度之差；（D）給水平均溫度之差。答案:A
      50(Jd5A1050).加熱器的凝結放熱加熱段是利用（）。
      （A）疏水凝結放熱加熱給水；（B）降低加熱蒸汽溫度加熱給水；（C）降低疏水溫度加熱給水；（D）加熱蒸汽凝結放熱加熱給水。答案:D
      51(Jd5A1051).加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點是（）。
      （A）疏水可以利用；（B）安全可靠性高；（C）系統(tǒng)簡單；（D）熱經(jīng)濟性高。答案:D
      52(Jd5A2052).在高壓加熱器上設置空氣管的作用是（）。
      （A）及時排出加熱蒸汽中含有的不凝結氣體，增強傳熱效果；（B）及時排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空
      氣，增強傳熱效果；（C）使兩個相鄰加熱器內的加熱壓力平衡；（D）啟用前排汽。答案:A
      53(Jd5A2053).淋水盤式除氧器，設多層篩盤的作用是（）。
      （A）為了摻混各種除氧水的溫度；（B）延長水在塔內的停留時間，增大加熱面積和加熱強度；（C）為了變換加熱蒸汽的流動方向；（D）增加流動阻力。答案:B
      54(Jd5A2054).給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時（）。
      （A）泵內產(chǎn)生軸向推力；（B）泵內產(chǎn)生振動；（C）泵內產(chǎn)生汽化；（D）產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。答案:C
      55(Jd5A2055).火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（）。
      （A）輸煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（B）汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；（C）輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)；（D）供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)。答案:B
      56(Jd5A2056).在發(fā)電廠中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用（）分別表示A相、B相、C相。
      （A）紅色、黃色、綠色；（B）黃色、綠色、紅色；（C）黃色、紅色、綠色；（D）紅色、綠色、黃色。答案:B
      57(Jd5A2057).把零件的某一部分向基本投影面投影，所得到的視圖是（）。
      （A）正視圖；（B）斜視圖；（C）旋轉視圖；（D）局部視圖。答案:D
      58(Jd5A2058).流體在球形閥內的流動形式是（）。
      （A）由閥芯的上部導向下部；（B）由閥芯的下部導向上部；（C）與閥芯作垂直流動；（D）閥芯平行方向的流動。答案:B
      59(Jd5A2059).火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（）。
      （A）壓力、比容；（B）溫度、比容；（C）焓、熵；（D）壓力、溫度。答案:D
      60(Jd5A3060).金屬的過熱是指因為超溫使金屬發(fā)生不同程度的（）。
      （A）膨脹；（B）氧化；（C）變形；（D）損壞。答案:D
      61(Jd5A3061).標準煤的發(fā)熱量為（）。
      （A）20934kJ；（B）25121kJ；（C）29308kJ；（D）12560kJ。答案:C
      62(Je5A1062).高壓加熱器運行應（）運行。
      （A）保持無水位；（B）保持高水位；（C）保持一定水位；（D）保持低水位。答案:C
      63(Je5A1063).引進型300MW機組發(fā)電機密封瓦進油壓力正常運行中大于氫壓（）。
      （A）0.035MPa；（B）0.056MPa；（C）0.084MPa；（D）0.098MPa。答案:C
      64(Je5A1064).引進型300MW機組發(fā)電機空氫側密封油平衡油壓差在（）范圍內。
      （A）0～±600Pa；（B）0～600Pa；（C）0～-600Pa；（D）±500Pa。
      答案:D
      65(Je5A1065).引進型300MW汽輪機抗燃油溫度低于（）時，嚴禁啟動油泵。
      （A）5℃；（B）10℃；（C）15℃；（D）21℃。答案:B
      66(Je5A1066).正常運行中發(fā)電機內氫氣壓力（）定子冷卻水壓力。
      （A）小于；（B）大于；（C）等于；（D）無規(guī)定。答案:B
      67(Je5A1067).運行中汽輪發(fā)電機組潤滑油冷卻器出油溫度正常值為（），否則應作調整。
      （A）35℃；（B）40℃；（C）45℃；（D）49℃。答案:B
      68(Je5A1068).當發(fā)電機內氫氣純度低于（）時應排氫。
      （A）76%；（B）95%；（C）95.6%；（D）96%。答案:D
      69(Je5A1069).離心泵基本特性曲線中，最主要的是（）曲線。
      （A）Q-η；（B）Q-N；（C）Q-P；（D）Q-H。答案:D
      70(Je5A1070).在對給水管道進行隔絕泄壓時，對放水一次門、二次門，正確的操作方式是（）。
      （A）一次門開足，二次門開足；（B）一次門開足，二次門調節(jié)；（C）一次門調節(jié)，二次門開足；（D）一次門調節(jié)，二次門調節(jié)。答案:B
      71(Je5A1071).在汽輪機的抗燃油系統(tǒng)中，當測得高壓蓄能器的氮氣壓力低于（）時，應對該蓄能器進行充氮。
      （A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。答案:B
      72(Je5A1072).在隔絕給水泵時，當最后關閉進口門過程中，應密切注意（），否則不能關閉進口門。
      （A）泵內壓力不升高；（B）泵不倒轉；（C）泵內壓力升高；（D）管道無振動。答案:A
      73(Je5A1073).火力發(fā)電廠處于負壓運行的設備為（）。
      （A）省煤器；（B）過熱器；（C）凝汽器；（D）除氧器。答案:C
      74(Je5A1074).下列哪種泵用來維持凝汽器真空（）。
      （A）離心泵；（B）軸流泵；（C）容積泵；（D）噴射泵。答案:D
      75(Je5A2075).高壓加熱器為防止停用后的氧化腐蝕，規(guī)定停用時間小于（）可將水側充滿給水。
      （A）20h以下；（B）40h以下；（C）60h以下；（D）80h以下。答案:C
      76(Je5A2076).給水泵中間抽頭的水作（）的減溫水。
      （A）鍋爐過熱器；（B）鍋爐再熱器；（C）凝汽器；（D）高壓旁路。答案:B
      77(Je5A2077).汽輪機旁路系統(tǒng)中，低壓減溫水采用（）。
      （A）凝結水；（B）給水；（C）閉式循環(huán)冷卻水；（D）給水泵中間抽頭。答案:B
      78(Je5A2078).給水泵（）不嚴密時，嚴禁啟動給水泵。
      （A）進口門；（B）出口門；（C）再循環(huán)門；（D）出口逆止門。答案:D
      79(Je5A2079).轉子在靜止時嚴禁（），以免轉子產(chǎn)生熱彎曲。
      （A）向軸封供汽；（B）抽真空；（C）對發(fā)電機進行投、倒氫工作；（D）投用油系統(tǒng)。答案:A
      80(Je5A2080).汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（），再投入連續(xù)盤車。
      （A）先盤90°；（B）先盤180°；（C）先盤180°直軸后；（D）先盤90°直軸后。答案:C
      81(Je5A2081).轉動機械的滾動軸承溫度安全限額為（）。
      （A）不允許超過100℃；（B）不允許超過80℃；（C）不允許超過75℃；（D）不允許超過70℃。答案:A
      82(Je5A2082).射汽式抽氣器噴嘴結垢，將會（）。
      （A）降低抽氣能力；（B）提高抽氣能力；（C）增加噴嘴前后壓差，使汽流速度增加，抽氣能力提高；（D）不影響抽氣效率。答案:A
      83(Je5A2083).離心泵與管道系統(tǒng)相連時，系統(tǒng)流量由（）來確定。
      （A）泵；（B）管道；（C）泵與管道特性曲線的交點；（D）閥門開度。答案:C
      84(Je5A2084).在啟動發(fā)電機定子水冷泵前，應對定子水箱（）方可啟動水泵向系統(tǒng)通水。
      （A）補水至正常水位；（B）補水至稍高于正常水位；（C）補水至稍低于正常水位；（D）進行沖洗，直至水質合格。答案:D
      85(Je5A3085).高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護未動作應（）。
      （A）聯(lián)系降負荷；（B）給水切換旁路；（C）關閉高加到除氧器疏水；（D）緊急切除高壓加熱器。答案:D
      86(Je5A3086).汽輪機凝汽器真空
      變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下，當凝汽器真空升高時，端差（）。
      （A）增大；（B）不變；（C）減?。唬―）先增大后減小。答案:C
      87(Je5A3087).真空系統(tǒng)的嚴密性下降后，凝汽器的傳熱端差（）。
      （A）增大；（B）減??；（C）不變；（D）時大時小。答案:A
      88(Je5A3088).抽氣器從工作原理上可分為兩大類：（）。
      （A）射汽式和射水式；（B）液環(huán)泵與射流式；（C）射流式和容積式真空泵；（D）主抽氣器與啟動抽氣器。答案:C
      89(Je5A3089).除氧器滑壓運行，當機組負荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量（）。
      （A）增大；（B）減?。唬–）波動；（D）不變。答案:B
      90(Je5A3090).循環(huán)水泵在運行中，入口真空異常升高，是由于（）。
      （A）水泵水流增大；（B）循環(huán)水入口溫度降低；（C）儀表指示失常；（D）循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低。答案:D
      91(Je5A3091).離心泵在流量大于或小于設計工況下運行時，沖擊損失（）。
      （A）增大；（B）減??；（C）不變；（D）不確定。答案:A
      92(Je5A3092).提高除氧器水箱高度是為了（）。
      （A）提高給水泵出力；（B）便于管道及給水泵的布置；（C）提高給水泵的出口壓力，防止汽化；（D）保證給水泵的入口壓力，防止汽化。答案:D
      93(Je5A3093).給水泵停運檢修，進行安全布置，在關閉入口閥時，要特別注意入口壓力的變化，防止出口閥不嚴（）。
      （A）引起泵內壓力升高，使水泵入口低壓部件損壞；（B）引起備用水泵聯(lián)動；（C）造成對檢修人員燙傷；（D）使給水泵倒轉。
      答案:A
      94(Je5A3094).高壓加熱器汽側投用的順序是（）。
      （A）壓力從高到低；（B）壓力從低到高；（C）同時投用；（D）無規(guī)定。答案:B
      95(Jf5A1095).火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣的污染，主要污染物是（）。
      （A）二氧化硫；（B）粉塵；（C）氮氧化物；（D）微量重金屬微粒。答案:A
      96(Jf5A1096).人體觸電后1～2min內急救，有（）的救活可能。
      （A）30%左右；（B）35%左右；（C）40%左右；（D）45%左右。答案:D
      97(Jf5A1097).如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，在尚未確認線路無電且救護人員未采取安全措施（如穿絕緣靴等）前，不能接近斷線點（）范圍內，以防跨步電壓傷人。
      （A）4～6m；（B）6～8m；（C）8～10m；（D）10～12m。答案:C
      98(Jf5A2098).二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，并有一定的電絕緣性能等特點，因此適宜于撲救（）以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災，以及一般可燃液體的火災。
      （A）220V；（B）380V；（C）450V；（D）600V。答案:D
      99(Jf5A2099).火焰燒灼衣服時，傷員應該立即（）。
      （A）原地不動呼救；（B）奔跑呼救；（C）臥倒打滾滅火；（D）用手拍打滅火。答案:C
      100(Jf5A2100).遭受強酸（如硫酸、硝酸、鹽酸等）燒傷時，應先用清水沖洗（），然后用淡肥皂水或（B）小蘇打水沖洗，再用清水沖去中和液。
      （A）10min，50%；（B）20min，50%；（C）10min，70%；（D）20min，70%。答案:B
      二、判斷題(共100題)
      1(La5B1001).沿程所有損失之和稱為總水頭損失。（）答案:√
      2(La5B1002).在管道上采用截止門可減少流體阻力。（）答案:3
      3(La5B1003).工作人員接到違反有關的安全規(guī)程的命令時，應拒絕執(zhí)行。（）答案:√
      4(La5B1004).在金屬容器內應使用36V以下的電氣工具。（）答案:3
      5(La5B1005).當潤滑油溫度升高時，其粘度隨之降低。（）答案:√
      6(La5B2006).干度是干蒸汽的一個狀態(tài)參數(shù)，它表示干蒸汽的干燥程度。（）答案:3
      7(La5B2007).絕對壓力與表壓力的關系為：絕對壓力=表壓力+大氣壓力。（）答案:√
      8(La5B2008).凝汽器端差是指汽輪機排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。（）答案:√
      9(La5B2009).水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越高。（）答案:√
      10(La5B2010).流體與壁面間溫差越大，換熱量越大。對流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。（）答案:3
      11(La5B2011).過熱蒸汽的過熱度越小，說明越接近飽和狀態(tài)。（）答案:√
      12(La5B3012).軸流泵應在開啟出口閥的狀態(tài)下啟動，因為這時所需的軸功率最小。（）答案:√
      13(La5B3013).水中溶解氣體量越小，則水面上氣體的分壓力越大。（）答案:3
      14(Lb5B1014).廠用電是指發(fā)電廠輔助設備、附屬車間的用電，不包括生產(chǎn)照明用電。（）答案:3
      15(Lb5B1015).閘閥只適用于在全開或全關的位置作截斷流體使用。（）答案:√ 16(Lb5B1016).水泵的工作點在Q-H性能曲線的上升段能保證水泵的運行穩(wěn)定。（）答案:3
      17(Lb5B1017).凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補給水。（）答案:3
      18(Lb5B1018).水泵入口處的汽蝕余量稱為裝置汽蝕余量。（）答案:√
      19(Lb5B1019).凝汽器的作用是建立并保持真空。（）答案:3
      20(Lb5B1020).正常運行中，抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（）答案:√
      21(Lb5B1021).用硬軟兩種膠球清洗凝汽器的效果一樣。（）答案:3
      22(Lb5B1022).一般每臺汽輪機均配有兩臺凝結水泵，每臺凝結水泵的出力都必須等于凝汽器最大負荷時的凝結水量。（）答案:√
      23(Lb5B1023).按傳熱方式劃分，除氧器屬于混合式加熱器。（）答案:√
      24(Lb5B1024).節(jié)流閥的閥芯多數(shù)是圓錐流線型的。（）答案:√
      25(Lb5B2025).當除氧給水中含氧量增大時，可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。（）答案:√
      26(Lb5B2026).中間再熱機組旁路系統(tǒng)的作用之一是回收工質。（）答案:√
      27(Lb5B2027).0.5級儀表的精度比0.25級儀表的精度低。（）答案:√
      28(Lb5B2028).鉑銠-鉑熱電偶適用于高溫測量和作標準熱電偶使用。（）答案:√
      29(Lb5B2029).自動控制系統(tǒng)的執(zhí)行器按驅動形式不同分為氣動執(zhí)行器、電動執(zhí)行器和液體執(zhí)行器。（）答案:√
      30(Lb5B2030).汽輪機由于金屬溫度變化引起的零件變形稱為熱變
      形，如果熱變形受到約束，則在金屬零件內產(chǎn)生熱應力。（）答案:√
      31(Lb5B2031).為檢查管道及附件的強度而進行水壓試驗所選用的壓力叫試驗壓力。（）答案:√
      32(Lb5B2032).對通過熱流體的管道進行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。（）答案:√
      33(Lb5B2033).凝結水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內的水漏出。（）答案:3
      34(Lb5B2034).一般冷油器水側壓力應高于油側壓力。（）答案:3
      35(Lb5B3035).鍋爐設備的熱損失中，最大的一項是鍋爐散熱損失。（）答案:3
      36(Lb5B3036).電廠中采用高壓除氧器可以減少高壓加熱器的臺數(shù)，節(jié)省貴重材料。（）答案:√
      37(Lb5B3037).有效汽蝕余量小，則泵運行的抗汽蝕性能就好。（）答案:3
      38(Lb5B3038).兩臺水泵并聯(lián)運行時流量相等，揚程相等。（）答案:3
      39(Lb5B3039).除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（）答案:3
      40(Lb5B3040).射水式抽氣器分為啟動抽氣器和主抽氣器兩種。（）答案:3
      41(Lc5B1041).電流對人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。（）答案:√
      42(Lc5B1042).我國規(guī)定的安全電壓等級是42、36、24、12V額定值四個等級。（）答案:3
      43(Lc5B2043).把交流50～60Hz、10mA及直流50mA確定為人體的安全電流值。（）答案:√
      44(Lc5B2044).通暢氣道、人工呼吸和胸外心臟按壓是心肺復蘇法支持
      生命的三項基本措施。（）答案:√
      45(Lc5B2045).燒傷主要分為熱力燒傷、化學燒傷、電燒傷和放射性物質灼傷四種類型。（）答案:√
      46(Jd5B1046).驅動給水泵的小汽輪機具有多個進汽汽源。（）答案:√
      47(Jd5B1047).自動調節(jié)系統(tǒng)的測量單元一般由傳感器和變送器兩個環(huán)節(jié)組成。（）答案:√
      48(Jd5B1048).表面式熱交換器都是管內走壓力低的介質。（）答案:3
      49(Jd5B1049).鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，無疑是造成熱力設備嚴重腐蝕的原因之一。（）答案:√
      50(Jd5B1050).導向支架除承受管道重量外，還能限制管道的位移方向。（）答案:√
      51(Jd5B1051).高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個熱源。（）答案:√
      52(Jd5B2052).電動閥門在空載調試時，開、關位置不應留余量。（）答案:3
      53(Jd5B2053).抽氣器的任務是將漏入凝汽器內的空氣和蒸汽中所含的不凝結氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運行。（）答案:√
      54(Jd5B2054).加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質進行除氧。（）答案:√
      55(Jd5B2055).閘閥適用于流量、壓力、節(jié)流的調節(jié)。（）答案:3
      56(Jd5B2056).發(fā)現(xiàn)電動機有進水受潮現(xiàn)象，應及時測量絕緣電阻。（）答案:√
      57(Jd5B2057).陰離子交換器的作用是除去水中酸根。（）答案:√
      58(Jd5B2058).陽離子交換器的作用是除去水中的金屬離子。（）答案:√ 59(Jd5B2059).啟動循環(huán)水泵時，開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運行不穩(wěn)。（）答案:√
      60(Jd5B3060).管道的工作壓力＜管道的試驗壓力＜管道的公稱壓力。（）答案:3
      61(Jd5B3061).汽輪機凝汽器底部若裝有彈簧，要加裝臨時支撐后方可進行灌水查漏。（）答案:√
      62(Je5B1062).軸功率為1MW的水泵可配用1MW的電動機。（）答案:3
      63(Je5B1063).運行中高壓加熱器進汽壓力允許超過規(guī)定值。（）答案:3
      64(Je5B1064).運行中發(fā)現(xiàn)凝結水泵電流擺動，壓力擺動，即可判斷是凝結水泵損壞。（）答案:3
      65(Je5B1065).運行中引起高壓加熱器保護裝置動作的唯一原因是加熱器鋼管泄漏。（）答案:3
      66(Je5B1066).上一級加熱器水位過低，會排擠下一級加熱器的進汽量，增加冷源損失。（）答案:√
      67(Je5B1067).高壓加熱器裝設水側自動保護的根本目的是防止汽輪機進水。（）答案:√
      68(Je5B1068).投入高壓加熱器汽側時，要按壓力從低到高，逐個投入，以防汽水沖擊。（）答案:√
      69(Je5B1069).提高除氧器的布置高度，設置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。（）答案:√
      70(Je5B1070).球形閥與閘閥比較，其優(yōu)點是局部阻力小，開啟和關閉力小。（）答案:3
      71(Je5B1071).電動機在運行中，允許電壓在額定值的－5%～+10%范圍內變化，電動機出力不變。（）答案:√
      72(Je5B1072).運行中不停用凝汽器進行凝汽器銅管沖洗的唯一方法是反沖洗法。（）答案:3
      73(Je5B1073).密封油系統(tǒng)中，排煙風機的作用是排出油煙。（）答案:3
      74(Je5B1074).正常運行中，氫側密封油泵可短時停用進行消缺。（）答案:√
      75(Je5B2075).汽輪機運行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真空升高。（）答案:3
      76(Je5B2076).高壓加熱器隨機啟動時，疏水可以始終導向除氧器。（）答案:3
      77(Je5B2077).值班人員可以僅根據(jù)紅綠指示燈全滅來判斷設備已停電。（）答案:3
      78(Je5B2078).在運行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應立即關閉出口門切斷給水。（）答案:3
      79(Je5B2079).汽動給水泵若要隔絕，則給水泵前置泵必須停用。（）答案:√
      80(Je5B2080).運行中給水泵電流表擺動，流量表擺動，說明該泵已發(fā)生汽化，但不嚴重。（）答案:√
      81(Je5B2081).凝結水泵加盤根時應停電，關閉進出口水門，密封水門即可檢修。（）答案:3
      82(Je5B2082).目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán)，故系統(tǒng)內的水不會減少，也不需要補水。（）答案:3
      83(Je5B2083).當出口揚程低于母管壓力或空氣在泵內積聚較多時，水泵打不出水。（）答案:√
      84(Je5B2084).離心泵啟動的空轉時間不允許太長，通常以2～4min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。（）答案:√
      85(Je5B3085).水泵運行中，開關紅燈不亮（燈泡不壞），該泵可能停
      不下來。（）答案:√
      86(Je5B3086).逆止門不嚴的給水泵，不得投入運行，但可做備用。（）答案:3
      87(Je5B3087).對于EH油壓為定壓運行的機組，EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器是不起作用的。（）答案:3
      88(Je5B3088).抗燃油系統(tǒng)中的蓄能器可分兩種形式，一種為活塞式蓄能器，另一種為球膽式蓄能器。（）答案:√
      89(Je5B3089).所有作為聯(lián)動備用泵的出口門必須在開足狀態(tài)。（）答案:3
      90(Je5B3090).軸流泵啟動有閉閥啟動和開閥啟動兩種方式，主泵與出口閥門同時啟動為開閥啟動。（）答案:3
      91(Je5B3091).汽輪發(fā)電機組正常運行中，當發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高，密封瓦入口油壓降低時，應判斷為密封瓦磨損。（）答案:√
      92(Je5B3092).給水泵入口法蘭漏水時，應進行緊急故障停泵。（）答案:3
      93(Je5B3093).當電動給水泵發(fā)生倒轉時，應立即合閘啟動。（）答案:3
      94(Je5B3094).凝汽器進行干洗時，排汽溫度越高越好。（）答案:3
      95(Jf5B1095).氫冷發(fā)電機氣體置換的中間介質只能用CO2。（）答案:3
      96(Jf5B1096).汽輪機調節(jié)系統(tǒng)因采用了抗燃油，而該油的閃點在500℃以上，所以當抗燃油發(fā)生泄露至高溫部件時，永遠不會著火。（）答案:3
      97(Jf5B1097).發(fā)電機定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機內氣體的壓力。（）答案:3
      98(Jf5B2098).引進型300MW汽輪發(fā)電機在運行中，若空側交、直流密
      封油泵均故障，則只能作停機處理。（）答案:3
      99(Jf5B2099).抗燃油系統(tǒng)中的硅藻土過濾器可以降低油中的酸度。（）答案:√
      100(Jf5B2100).電動機運行中，如果電壓下降，則電流也隨之下降。（）答案:3
      三、簡答題(共80題)
      1(La5C1001).什么叫絕對壓力、表壓力?兩者有何關系?
      答案:容器內工質本身的實際壓力稱為絕對壓力，用符號p表示。工質的絕對壓力與大氣壓力的差值為表壓力，用符號pg表示。因此，表壓力就是我們表計測量所得的壓力，大氣壓力用符號pa表示。
      絕對壓力與表壓力之間的關系為
      p＝pg＋pa或pg＝p－pa 2(La5C1002).何謂熱量?熱量的單位是什么?
      答案:熱量是依靠溫差而傳遞的能量。熱量的單位是J(焦耳)。3(La5C1003).什么叫真空和真空度?
      答案:當容器中的壓力低于大氣壓時，低于大氣壓力的部分叫真空。用符號“pv”表示。其關系式為pv＝pa－p  發(fā)電廠有時用百分數(shù)表示真空值的大小，稱為真空度。真空度是真空值和大氣壓力比值的百分數(shù)，即
      真空度?pvp?100%a4(La5C1004).什么叫熱機? 答案:把熱能轉變?yōu)闄C械能的設備稱熱機，如汽輪機，內燃機，蒸汽輪機、燃氣輪機等。5(La5C2005).什么叫機械能? 答案:物質有規(guī)律的運行稱為機械運動。機械運行一般表現(xiàn)為宏觀運動，物質機械運動所具有的能量叫機械能。
      6(La5C2006).何謂比熱容? 答案:單位數(shù)量的物質溫度升高或降低1℃所吸收或放出的熱量稱為該物質的比熱容。
      7(La5C2007).熱力學第一定律的實
      質是什么?它說明什么問題? 答案:熱力學第一定律的實質是能量守恒與轉換定律在熱力學上的一種特定應用形式。它說明了熱能與機械能互相轉換的可能性及其數(shù)值關系。
      8(La5C2008).什么叫等壓過程? 答案:工質的壓力保持不變的過程稱為等壓過程，如鍋爐中水的汽化過程，乏汽在凝汽器中的凝結過程，空氣預熱器中空氣的吸熱過程都是在壓力不變時進行的過程。9(La5C2009).局部流動損失是怎樣形成的? 答案:在流動的局部范圍內，由于邊界的突然改變，如管道上的閥門、彎頭、過流斷面形狀或面積的突然變化等，使得液體流動速度的大小和方向發(fā)生劇烈的變化，質點劇烈碰撞形成旋渦消耗能量，從而形成流動損失。
      10(La5C2010).何謂狀態(tài)參數(shù)? 答案:表示工質狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焓、熵、內能等。其中壓力、溫度、比體積為工質的基本狀態(tài)參數(shù)。
      11(La5C3011).什么叫絕熱過程? 答案:在與外界沒有熱量交換情況下所進行的過程稱為絕熱過程。如汽輪機為了減少散熱損失，汽缸外側包有絕熱材料，而工質所進行的膨脹過程極快，在極短時間內來不及散熱，其熱量損失很小，可忽略不計，故常把工質在這些熱機中的過程作為絕熱過程處理。12(Lb5C1012).凝結水泵空氣平衡管的作用是什么? 答案:當凝結水泵內有空氣時，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結水泵正常運行。
      13(Lb5C1013).凝汽器管板有什么作用? 答案:凝汽器管板作用就是安裝并固定銅管，把凝汽器分為汽側和水側。
      14(Lb5C1014).汽輪機本體有哪些部件組成? 答案:汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等；轉動部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。
      15(Lb5C1015).凝汽器運行狀況好壞的標志有哪些? 答案:凝汽器運行狀況主要表現(xiàn)在以下三個方面：①能否達到最有利真空；②能否保證凝結水的品質合格；③凝結水的過冷度能夠保持最低。
      16(Lb5C2016).凝汽設備的任務有哪些? 答案:主要有兩個：①在汽輪機的排汽口建立并保持真空；②把在汽輪機中做完功的排汽凝結成水，并除去凝結水中的氧氣和其他不凝結氣體，回收工質。
      17(Lb5C2017).簡述彈簧管壓力表的工作原理? 答案:被測介質導入圓弧形的彈簧管內，使其密封自由端產(chǎn)生彈性位移，然后再經(jīng)傳動放大機構，經(jīng)齒輪帶動指針偏轉，指示出壓力的大小。
      18(Lb5C2018).離心水泵的工作原理是什么? 答案:離心水泵的工作原理就是在泵內充滿水的情況下，葉輪旋轉使葉輪內的水也跟著旋轉，葉輪內的水在離心力的作用下獲得能量。葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進泵殼，于是葉輪中心壓力降低，這個壓力低于進水管內壓力，水就在這個壓力差作用下由吸水池流入葉輪，這樣水泵就可以不斷地吸水、供水了。
      19(Lb5C2019).試述高壓加熱器汽側安全門的作用? 答案:高壓加熱器汽側安全門是為了防止高壓加熱器殼體超壓爆破而設置的。由于管系破裂或高壓加熱器疏水裝置失靈等因素引起高壓加熱器殼內壓力急劇增高，通過設置的安全閥可將此壓力泄掉，保證高壓加熱器的安全運行。
      20(Lb5C2020).抽氣器的作用是什么?主、輔抽氣器的作用有何不同? 答案:抽氣器的作用就是不斷地抽出凝汽器內的不凝結氣體，以利蒸汽凝結成水。輔助抽氣器一般是在汽輪機啟動之前抽出凝汽器和汽輪機本體內的空氣，迅速建立真空、以便縮短啟動時間，而主抽氣器是在汽輪機正常運行中維持真空的。21(Lb5C2021).簡述射水式抽氣器的工作原理是什么? 答案:射水式抽氣器的工作原理是：從專用射水泵來的具有一定壓力的工作水，經(jīng)水室進入噴嘴，噴嘴將壓力水的壓力能轉變成動能，水流以高速從噴嘴噴出，在混合室內形成高度真空，抽出凝汽器內的汽-氣混合物，一起進入擴散管，速度降低，壓力升高，最后略高于大氣壓力，排出擴散管。
      22(Lb5C2022).除氧器的作用是什么?
      答案:除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體，保證給水品質，同時它本身又是回熱系統(tǒng)中的一個混合式加熱器，起到加熱給水的作用。
      23(Lb5C3023).簡述汽輪機油系統(tǒng)中注油器的工作原理。
      答案:當壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴散管，經(jīng)擴散管減速升壓后，以一定油壓自擴散管排出。
      24(Lb5C3024).電接點水位計是根據(jù)什么原理測量水位的? 答案:由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含導電物質的數(shù)量也不同，所以它們的導電率存在著極大的差異。電接點式水位計就是根據(jù)汽和水的導電率不同來測量水位的。
      25(Lb5C3025).離心水泵啟動前為什么要先灌水或將泵內空氣抽出? 答案:因為離心泵所以能吸水和壓水，是依靠充滿在工作葉輪中的水作回轉運動時產(chǎn)生的離心力。如果葉輪中無水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空氣的密度比液體的密度要小得多，這樣不論葉輪怎樣高速旋轉，葉輪進口都不能達到較高的真空，水不會吸入泵體，故離心泵在啟動前必須在泵內和吸入管中先灌滿水或抽出空氣后再啟動。
      26(Lb5C3026).水泵汽化的原因是什么?
      答案:水泵汽化的原因在于進口水壓過低或水溫過高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負荷太低或啟動時遲遲不開再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣等。27(Lb5C3027).調速給水泵汽蝕應如何處理?
      答案:調速給水泵汽蝕應做如下處理：①給水泵輕微汽蝕，應立即查找原因，迅速消除。②汽蝕嚴重，應立即啟動備用泵，停用產(chǎn)生汽蝕的給水泵。③開啟給水泵再循環(huán)門。28(Lb5C3028).熱力除氧的工作原理是什么?
      答案:熱力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分壓越高，空氣分壓越低，液體溫度越接近飽和溫度，則液體中溶解的空氣量越少。所以在除氧器中盡量將水加熱到飽和溫度，并盡量增大液體的表面積(霧化、滴化、膜化)以加快汽化速度，使液面上蒸汽分壓升高，空氣分壓降低，就可達到除氧效果。
      29(Lb5C3029).鍋爐給水為什么要除氧?
      答案:因為水與空氣或某氣體混合接觸時，就會有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐給水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害性最大的是氧氣，它對熱力設備造成氧化腐蝕，嚴重影響著電廠安全經(jīng)濟運行。此外，在熱交換設備中存在的氣體還會妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進行除氧。
      30(Lb5C3030).汽輪機噴嘴的作用是什么?
      答案:汽輪機噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉變成動能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來推動動葉片而做功。31(Lb5C4031).簡述熱力除氧的基本條件。
      答案:熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件：(1)必須將水加熱到相應壓力下的飽和溫度；
      (2)使氣體的解析過程充分；(3)保證水和蒸汽有足夠的接觸時間和接觸面積；
      (4)能順利地排出解析出來的溶解氣體。
      32(Lb5C4032).凝汽器的中間支持管板有什么作用?
      答案:凝汽器中間支持管板的作用就是減少銅管的撓度，并改善運行中銅管的振動特性。支持管板布置時，通常要求使銅管中間高于兩端，可減少銅管的熱脹應力。33(Lc5C1033).電動機著火應如何撲救?
      答案:電動機著火應迅速停電。凡是旋轉電動機在滅火時要防止軸與軸承變形。滅火時使用二氧化碳或1211滅火器，也可用蒸汽滅火。不得使用干粉、沙子、泥土滅火。34(Lc5C1034).什么是電氣設備的額定值? 答案:電氣設備的額定值是制造廠家按照安全、經(jīng)濟、壽命全面考慮為電氣設備規(guī)定的正常運行參數(shù)。35(Lc5C1035).壓力測量儀表有哪幾類? 答案:壓力測量儀表可分為液柱式壓力計、彈性式壓力計和活塞式壓力計等。
      36(Lc5C1036).水位測量儀表有哪幾種? 答案:水位測量儀表主要有玻璃管水位計、差壓型水位計、電極式水位計。
      37(Jd5C1037).汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)各油泵的低油壓聯(lián)動順序是怎樣的? 答案:油泵的低油壓聯(lián)動順序為潤滑油壓降至一定后，聯(lián)動交流潤滑油泵；最后聯(lián)動事故油泵(直流潤滑油泵)。
      38(Jd5C1038).給水泵在停泵時發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴密有泄漏時，如何處理? 答案:應立即關閉出口門，保持油泵連續(xù)運行，同時采取其他有效措施遏制給水泵倒轉。
      39(Jd5C1039).汽輪機潤滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設備組成? 答案:汽輪機潤滑油供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、輔助潤滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。
      40(Jd5C1040).汽動給水泵小汽輪機保護有哪些? 答案:小汽輪機保護有機械超速保護、電超速保護、潤滑油壓低保護、低真空保護、軸向位移保護等。41(Jd5C1041).為什么規(guī)定發(fā)電機定子水壓力不能高于氫氣壓力? 答案:因為若發(fā)電機定子水壓力高于氫氣壓力，則在發(fā)電機內定子水系統(tǒng)有泄漏時會使水漏入發(fā)電機內，造成發(fā)電機定子接地，對發(fā)電機安全造成威脅。所以應維持發(fā)電機定子水壓力低于氫壓一定值，一旦發(fā)現(xiàn)超限時應立即調整。42(Jd5C2042).凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種? 答案:有反沖洗法、機械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。43(Jd5C2043).給水母管壓力降低應如何處理? 答案:①檢查給水泵運行是否正常，并核對轉速和電流及勺管位置，檢查電動出口門和再循環(huán)門開度；②檢查給水管道系統(tǒng)有無破裂和大量漏水；③聯(lián)系鍋爐調節(jié)給水流量，若勺管位置開至最大，給水壓力仍下降，影響鍋爐給水流量時，應迅速起動備用泵，并及時聯(lián)系有關檢修班組處理；④影響鍋爐正常運行時，應匯報有關人員降負荷運行。44(Jd5C2044).影響加熱器正常運行的因素有哪些? 答案:①受熱面結垢，嚴重時會造成加熱器管子堵塞，使傳熱惡化；②汽側漏入空氣；③疏水器或疏水調整門工作失常；④內部結構不合理；⑤銅管或鋼管泄漏；⑥加熱器汽水分配不平衡；⑦抽汽逆止門開度不足或卡澀。
      45(Jd5C2045).給水泵汽蝕的原因有哪些? 答案:(1)除氧器內部壓力降低；(2)除氧水箱水位過低；(3)給水泵長時間在較小流量或空負荷下運轉；
      (4)給水泵再循環(huán)門誤關或開得過小，給水泵打悶泵。
      46(Jd5C2046).離心式水泵為什么不允許倒轉? 答案:因為離心泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉動方向相反，所以泵順轉時，就愈擰愈緊，如果反轉就容易使軸套退出，使葉輪松動產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉時揚程很低，甚至打不出水。
      47(Jd5C2047).凝汽器水位升高有什么害處
      答案:凝汽器水位升高，會使凝結水過冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟運行。如果水位太高，將銅管(底部)浸沒，將使整個凝汽器冷卻面積減少，嚴重時淹沒空氣管，使抽氣器抽水，凝汽器真空嚴重下降。
      48(Jd5C3048).什么叫凝汽器的熱負荷? 答案:凝汽器熱負荷是指凝汽器內蒸汽和凝結水傳給冷卻水的總熱量(包括排汽、汽封漏汽、加熱器疏水等熱量)。凝汽器的單位負荷是指單位面積所冷凝的蒸汽量，即進入凝汽器的蒸汽量與冷卻面積的比值。
      49(Jd5C3049).氫冷發(fā)電機進行氣體切換時應注意哪些事項? 答案:(1)現(xiàn)場嚴禁煙火；(2)一般只有在發(fā)電機氣體切換結束后，再提高風壓或泄壓；(3)在排泄氫氣時速度不宜過快；(4)發(fā)電機建立風壓時應向密封瓦供油；
      (5)在校氫或倒氫時，應嚴密監(jiān)視密封油箱油位，如有異常應作調整，以防止發(fā)電機內進油。
      50(Je5C1050).機組啟動時，凝結水分段運行的目的是什么?
      答案:在機組啟動時，由于凝結水水質不合格，凝結水不能倒向除氧器，此時凝結水排至地溝，直至凝結水水質合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質盡早符合標準。51(Je5C1051).凝汽器銅管輕微泄漏如何堵漏?
      答案:凝汽器銅管脹口輕微泄漏，凝結水硬度微增大，可在循環(huán)水進口側或在膠球清洗泵加球室加鋸末，使鋸末吸附在銅管脹口處，從而堵住脹口泄漏點。
      52(Je5C1052).水泵在調換過盤根后為何要試開?
      答案:是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會漏水，所以水泵在調換過盤根后應試開。
      53(Je5C1053).凝結水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些?
      答案:凝結水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有：
      ①凝汽器汽側積有空氣；②運行中凝結水水位過高；③凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密；④循環(huán)水量過大。
      54(Je5C2054).給水泵在運行中，遇到什么情況應先啟動備用泵而后即停止故障泵?
      答案:運行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時，應先啟動備用泵而后即停止故障泵：
      (1)清楚地聽出水泵內有金屬摩擦聲或撞擊聲；
      (2)水泵或電動機軸承冒煙或鎢金熔化；
      (3)水泵或電動機發(fā)生強烈振動，振幅超過規(guī)定值；(4)電動機冒煙或著火；(5)發(fā)生人身事故。
      55(Je5C2055).簡述凝汽器膠球清
      洗系統(tǒng)的組成和清洗過程。答案:膠球連續(xù)清洗裝置所用膠球有硬膠球和軟膠球兩種。硬膠球直徑略小于管徑，通過與銅管內壁的碰撞和水流的沖刷來清除管壁上的沉積物。軟膠球直徑略大于管徑，隨水進入銅管后被壓縮變形，能與銅管壁全周接觸，從而清除污垢。
      膠球自動清洗系統(tǒng)由膠球泵、裝球室、收球網(wǎng)等組成。清洗時把海綿球(軟膠球)填入裝球室，啟動膠球泵，膠球便在比循環(huán)水壓力略高的水流帶動下，經(jīng)凝汽器的進水室進入銅管進行清洗。流出銅管的管口時，隨水流到達收球網(wǎng)，并被吸入膠球泵，重復上述過程，反復清洗。
      56(Je5C2056).冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運行有何優(yōu)缺點?
      答案:冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點是，冷卻效果好，油溫冷卻均勻；缺點是，油的壓降大，如果冷油器漏油，油側無法隔絕。
      冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點是，油壓下降少，隔絕方便，可在運行中修理一組冷油器；缺點是，冷卻效果差，油溫冷卻不均勻。57(Je5C2057).凝汽器冷卻水管的腐蝕有哪些原因?
      答案:凝汽器冷卻水管的腐蝕有下列幾個方面的原因：①化學性腐蝕；②電腐蝕；③機械腐蝕。58(Je5C2058).簡述凝結水泵出口再循環(huán)管的作用是什么? 答案:凝結水泵出口再循環(huán)管的作用是為了保持凝結水泵在任何工況下都有一定的流量，以保證射汽抽氣器冷卻器和軸封加熱器有足夠的冷卻水量，并防止凝結水泵在低負荷下運行時由于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。
      59(Je5C2059).凝結水硬度升高由哪些原因引起?
      答案:凝結水硬度升高的原因有：(1)汽輪機、鍋爐處于長期檢修或備用后的第一次啟動；
      (2)凝汽器在停機后，對凝汽器進行水壓試驗時，放入了不合格的水；(3)凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。
      60(Je5C2060).高壓加熱器為什么要設置水側自動旁路保護裝置?其作用是什么?
      答案:高壓加熱器運行時，由于水側壓力高于汽側壓力，當水側管子破裂時，高壓給水會迅速進入加熱器的汽側，甚至經(jīng)抽汽管道流入汽輪機，發(fā)生水沖擊事故。因此，高壓加熱器均配有自動旁路保護裝置。其作用是當高壓加熱器鋼管破裂時，及時切斷進入加熱器的給水，同時接通旁路，保證鍋爐供水。61(Je5C3061).高壓加熱器鋼管泄漏應如何處理? 答案:高壓加熱器鋼管漏水，應及時停止運行，安排檢修，防止泄漏突然擴大引起其他事故。
      若加熱器泄漏引起加熱器滿水，而高壓加熱器保護又未動作，應立即手動操作使其動作，及時停止加熱器工作。然后應及時調整機組負荷，作好隔絕工作，安排檢修。62(Je5C3062).加熱器運行要注意監(jiān)視什么? 答案:加熱器運行要監(jiān)視以下參數(shù)：①進、出加熱器的水溫；②加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量；③加熱器疏水水位的高度；④加熱器的端差。
      63(Je5C3063).故障停用循環(huán)水泵應如何操作? 答案:故障停用循環(huán)水泵應做如下操作：
      (1)啟動備用泵；
      (2)停用故障泵，注意惰走時間，如倒轉，應關閉出口門；(3)無備用泵或備用泵啟動不起來，應請示上級后停用故障泵或根據(jù)故障情況緊急停泵；(4)檢查備用泵啟動后的運行情況。
      64(Je5C3064).循環(huán)水泵跳閘應如何處理? 答案:循環(huán)水泵跳閘應做如下處理：(1)合上聯(lián)動泵操作開關，拉跳閘泵操作開關；(2)斷開聯(lián)動開關；
      (3)迅速檢查跳閘泵是否倒轉，發(fā)現(xiàn)倒轉立即關閉出口門；(4)檢查聯(lián)動泵運行情況；(5)備用泵未聯(lián)動應迅速啟動備用泵；
      (6)無備用泵或備用泵聯(lián)動后又跳閘，應立即報告班長、值長；(7)聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因。65(Je5C3065).凝結水泵在運行中發(fā)生汽化的象征有哪些?應如何處理? 答案:凝結水泵在運行中發(fā)生汽化的主要象征是在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動。
      凝結水泵發(fā)生汽化時不宜再繼續(xù)保持低水位運行，而應采用限制水泵出口閥的開度或利用調整凝結水再循環(huán)門的開度或是向凝汽器內補充軟化水的方法來提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。66(Je5C3066).兩臺凝結水泵運行時，低壓加熱器水位為什么會升高? 答案:兩臺凝結水泵運行時，凝結水通過各加熱器的流量增加，加熱器熱交換量增大，從而各低壓加熱器疏水量增加而水位升高，另外，兩臺凝結水泵運行時，凝結水母管壓力升高，低壓加熱器疏水受阻，同樣會使低壓加熱器水位升高。67(Je5C3067).給水泵運行中檢查項目有哪些? 答案:由于給水泵有自己的潤滑系統(tǒng)、串軸指示及電動機冷風室，調速給水泵具有密封水裝置，故除按一般泵的檢查外，還應檢查：(1)串軸指示是否正常；(2)冷風室出、入水門位置情況，油箱油位、油質、輔助油泵的工作情況，油壓是否正常，冷油器出、入口油溫及水溫情況，密封水壓力，液力偶合器，勺管開度，工作冷油器進、出口油溫。
      68(Je5C3068).為什么要對熱流體通過的管道進行保溫?對管道保溫材料有哪些要求? 答案:當流體流過管道時，管道表面向周圍空間散熱形成熱損失，這不僅使管道經(jīng)濟性降低，而且使工作環(huán)境惡化，容易燙傷人體，因此溫度高的管道必須保溫。對保溫材料有如下要求：
      (1)導熱系數(shù)及密度小，且具有一定的強度；
      (2)耐高溫，即高溫下不易變質和燃燒；
      (3)高溫下性能穩(wěn)定，對被保溫的金屬沒有腐蝕作用；(4)價格低，施工方便。69(Je5C3069).給水泵在運行中入口發(fā)生汽化有哪些征象? 答案:給水泵在運行中入口發(fā)生汽化的征象有：泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化，泵內伴隨有噪聲和振動聲音。
      70(Je5C3070).高壓加熱器緊急停用應如何操作?
      答案:高壓加熱器緊急停用操作如下：
      (1)關閉高壓加熱器進汽門及逆止門，并就地檢查在關閉位置；(2)開啟高壓加熱器旁路電動門(或關閉聯(lián)成閥)，關閉高壓加熱器進出口門；
      (3)開啟高壓加熱器危急疏水門；(4)關閉高壓加熱器疏水門，開啟有關高壓加熱器汽側放水門；(5)其他操作同正常停高壓加熱器的操作。
      71(Je5C3071).高壓高溫汽水管道或閥門泄漏應如何處理?
      答案:高壓高溫汽水管道或閥門泄漏，應做如下處理：
      (1)應注意人身安全，在查明泄漏部位的過程中，應特別小心謹慎，使用合適的工具，如長柄雞毛帚等，運行人員不得敲開保溫層；(2)高溫高壓汽水管道、閥門大量漏汽，響聲特別大，運行人員應根據(jù)聲音大小和附近溫度高低，保持一定的安全距離；同時做好防止他人誤入危險區(qū)的安全措施；按隔絕原則及早進行故障點的隔絕，無法隔絕時，請示上級要求停機。72(Je5C3072).一般泵運行中檢查哪些項目?
      答案:一般泵運行中檢查項目如下：(1)對電動機應檢查：電流、出口風溫、軸承溫度、軸承振動、運轉聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固；
      (2)對泵體應檢查：進、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和不漏水，運轉聲音正常，軸承冷卻水暢通，泄水漏斗不堵塞，軸承油位正常，油質良好，油圈帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；
      (3)與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；
      (4)有關儀表應齊全、完好、指示正常。
      73(Je5C3073).運行中發(fā)現(xiàn)主油箱油位下降應檢查哪些設備? 答案:應檢查如下設備：
      ①檢查油凈化器油位是否上升；②油凈化器自動抽水器是否有水；③密封油箱油位是否升高；④發(fā)電機是否進油；⑤油系統(tǒng)各設備
      管道、閥門等是否泄漏；⑥冷油器是否泄漏。
      74(Je5C3074).如何保持油系統(tǒng)清潔、油中無水、油質正常? 答案:應做好以下工作：
      (1)機組大修后，油箱、油管路必須清潔干凈，機組啟動前需進行油循環(huán)沖洗油系統(tǒng)，油質合格后方可進入調節(jié)系統(tǒng)。
      (2)每次大修應更換軸封梳齒片，梳齒間隙應符合要求。
      (3)油箱排煙風機必須運行正常。(4)根據(jù)負荷變化及時調整軸封供汽量，避免軸封汽壓過高漏至油系統(tǒng)中。
      (5)保證冷油器運行正常，冷卻水壓必須低于油壓。停機后，特別要禁止水壓大于油壓。
      (6)加強對汽輪機油的化學監(jiān)督工作，定期檢查汽輪機油質和定期放水。
      (7)保證油凈化裝置投用正常。75(Je5C3075).凝結水硬度增大應如何處理?
      答案:(1)開機時凝結水硬度大，應加強排污；
      (2)關閉備用射水抽氣器的空氣門；
      (3)檢查機組所有負壓放水門關閉嚴密；
      (4)將停用中的中繼泵冷卻水門關閉，將凝結水至中繼泵的密封水門開大；
      (5)確認凝汽器銅管輕微泄漏，應立即通知加鋸末；
      (6)凝結水硬度較大，應立即就地取樣，以確定哪側凝汽器銅管漏，以便隔離。
      76(Je5C4076).除氧器的正常維護項目有哪些?
      答案:(1)保持除氧器水位正常。(2)除氧器系統(tǒng)無漏水、漏汽、溢流現(xiàn)象，排氣門開度適當，不振動。(3)確保除氧器壓力、溫度在規(guī)定范圍內。
      (4)防止水位、壓力大幅度波動影響除氧效果。
      (5)經(jīng)常檢查校對室內壓力表，水位計與就地表計相一致。(6)有關保護投運正常。77(Jf5C1077).何謂高處作業(yè)? 答案:凡是在離地面2m以上的地點進行的工作，都應視作高處作業(yè)。78(Jf5C1078).何謂“兩票”、“三制”? 答案:兩票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回檢查制和定期試驗切換制。
      79(Jf5C1079).什么叫相電壓、線電壓? 答案:相電壓為發(fā)電機(變壓器)的每相繞組兩端的電壓、即火線與零線之間的電壓。線電壓為線路任意兩火線之間的電壓。
      80(Jf5C1080).試述在對待和處理所有事故時的“三不放過”原則的具體內容。
      答案:“三不放過”原則的具體內容是：
      ①事故原因不清不放過；②事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過；③沒有采取防范措施不放過。
      四、計算題(共20題)
      1(La5D1001).某汽輪機額定功率P＝300MW，求一個月（30天即t＝720h）該機組發(fā)電量W為多少? 答案:解：W＝Pt＝3000003720＝2.163108（kW2h）
      答：月發(fā)電量為2.163108kW2h。
      2(La5D2002).每小時（即t＝3600s）均勻通過導線截面積的電量Q＝900C，求導線中的電流I。答案:解：I＝Q／t＝900／3600＝0.25（A）
      答：導線中電流為0.25A。3(La5D2003).設人體的最小電阻R＝720Ω，當通過人體的電流I超過50mA時，就會危及人身安全，試求安全工作電壓U。
      答案:解：U＝IR＝0.053720＝36（V）
      答：安全工作電壓為36V。4(Lb5D1004).汽輪機排汽焓i＝2260.8kJ／kg，凝結水焓i′＝125.6kJ／kg，求1kg蒸汽在凝汽器內所放出的熱量q。
      答案:解：q＝i－i′＝2260.8－125.6＝2135.2（kJ）
      答：1kg蒸汽在凝汽器內放出2135.2kJ熱量。
      5(Lb5D2005).m=100t水流經(jīng)加熱器后它的焓從i1＝214.2kJ/kg增加至i2＝408.8kJ/kg，求100t水在加熱器內吸收了多少熱量? 答案:吸收的熱量Q＝m3（i2－i1）
      ＝10031033(408.8-214.2)＝194.63105(kJ)
      6(Lb5D2006).冷油器入口油溫t1＝55℃，出口油溫t2＝40℃，油的流量Q＝50t／h，求每小時放出的熱量Q（油的比熱容c＝1.9887kJ／kg2K）? 答案:解：Q＝c－q3（t1－t2）
      ＝1.9887350310003（55－40）
      ＝1.493106
      （kJ／h）
      答：每小時油放出的熱量為1.493106kJ／h。
      7(Lb5D2007).某容器內氣體壓力由壓力表讀得pg＝0.25MPa，氣壓表測得大氣壓力pa＝0.99310
      5Pa，若氣體絕對壓力不變，而大氣壓力升高p5a′＝1.1310Pa，問容器內壓力表的讀數(shù)p′g為多少? 答案:解：p′g＝pg＋pa－p′a＝0.253106＋0.993105
      －1.13105
      ＝0.239（MPa）
      答：大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)為0.239MPa。
      8(Lb5D3008).某鍋爐連續(xù)排污率P＝1%，當其出力D為610t／h時，排污量Dpw為多少? 答案:解：Dpw＝P3D＝1%3610＝6.1（t／h）
      答：排污量為6.1t／h。9(Lb5D3009).某臺凝汽器冷卻水進口溫度為tw1＝16℃，出口溫度tw2＝22℃，冷卻水流量d
      4w＝8.2310t／h，水的比熱容cp＝4.187kJ（kg2K），問該凝汽器8h內被冷卻水帶走了多少熱量? 答案:解：1h內被冷卻水帶走的熱量
      q＝dw3cp3（tw2－tw1）
      ＝8.23104
      310
      334.1873（22－16）
      ＝2.063109（kJ／h）
      8h內被冷卻水帶走熱量：
      Q＝2.06310938＝1.64831010（kJ）
      答：該凝汽器8h內被冷卻水帶走了1.64831010kJ的熱量。10(Jd5D1010).物體作功為2.13106J，問該功相當于多少kW2h? 答案:解：換算公式1kJ＝2.78310-4kW2h 2.78310-4
      32.13
      ＝0.5838（kW2h）
      答：該功相當于0.5838kW2h 11(Jd5D2011).已知凝汽器的循環(huán)冷卻水量Dw＝25000t／h，冷卻倍率m＝60，試求排入凝汽器的蒸汽量Dco。答案:解：Dco＝Dw／m＝25000／60＝416.6（t／h）
      答：排入凝汽器的蒸汽量為416.6t／h。
      12(Jd5D2012).1kg水，其壓力為
      0.1MPa，此時其飽和溫度t1＝99.64℃，當壓力不變時，若其溫度
      t2＝150℃，則過熱度為多少?
      答案:解：過熱度為t－t1＝150－99.64＝50.36（℃）
      答：過熱度為50.36℃。13(Je5D1013).某臺汽輪機排汽飽和溫度tcos＝40℃，凝結水過冷度δ＝1℃，凝汽器循環(huán)冷卻水進水溫度
      tw1＝20℃，出水溫度為tw2＝32℃，求凝汽器端差δt為多少?
      答案:解：端差δt＝tcos－tw2＝40－32＝8（℃）
      答：凝汽器端差為8℃。14(Je5D2014).某凝汽器真空表讀數(shù)p1＝96kPa，當?shù)卮髿鈮毫2＝104kPa，求凝汽器的真空度為多少? 答案:解：真空度＝p1／p2＝96／1043100%＝92.3（%）
      答：凝汽器的真空度為92.3%。15(Je5D2015).通過對循環(huán)水系統(tǒng)的調節(jié)，使循泵下降的電流I＝20A，試求每小時節(jié)約的電量?（循泵電動機電壓U＝6kV，功率因數(shù)
      cos
      ?＝0.85）
      答案:解：W＝
      3UIcos?3t
      ＝
      336320
      30.8531
      ＝176（kW2h）
      
      答：每小時可節(jié)約176kW2h電量。
      16(Je5D2016).已知某工質的溫度t＝50℃，請問折算成熱力學溫度為多少?
      答案:解：絕對溫度T＝t＋273.15＝323.15K。
      答：絕對溫度為323.15K。17(Je5D3017).凝汽器真空表的讀數(shù)p1＝97.09kPa，大氣壓計讀數(shù)p2＝101.7kPa，求工質的絕對壓力?
      答案:解：絕對壓力p＝p2－p1＝101.7－97.09＝4.61（kPa）
      答：工質的絕對壓力是4.61kPa。
      18(Je5D3018).某凝汽器的銅管直徑D＝25mm，銅管長L＝8470mm，銅管數(shù)n＝17001根，試求凝汽器的冷卻面積為多少平方米?
      答案:解：冷卻面積S＝π3D3L3n
      ＝3.14
      30.02538.47317001
      ＝
      11303.88（m
      2）
      答：凝汽器的冷卻面積為11303.88m2。
      19(Je5D4019).某300MW汽輪機排汽飽和溫度為36℃，凝結水溫度為35℃，凝汽器循環(huán)冷卻水進水溫度為19℃，排汽量Dco＝550t／h，冷卻水量Dw＝30800t／h，求凝汽器循環(huán)冷卻水溫升Δt及端差δt。答案:解：已知Dco＝550T／H，Dw＝30800T／H，tco＝36℃，tw2＝19℃
      冷卻倍率m＝30800÷
      550＝56
      冷卻水溫升Δt＝520÷
      m＝520÷56＝9.3（℃）
      端差δt＝tco－（tw2＋
      Δt）＝36－（19＋9.3）＝7.7（℃）
      答：冷卻水溫升為9.3℃，端差為7.7℃。
      20(Jf5D1020).國際電工委員會規(guī)定接觸電壓的限定值（安全電壓）U＝50V，一般人體電阻R＝1700Ω，計算人體允許電流I（直流電）。答案:解：電流I＝U／R＝5031000
      ／1700＝29.14（mA）
      答：人體允許電流約為30mA
      （直流電）。
      五、繪圖題(共10題)
      1(La5E1001).畫出如下幾何體(見圖E-1)的三視圖。
      圖E-1
      答案:如圖E-1′所示。圖E-1′
      2(Lb5E1002).試畫出發(fā)電廠最簡單的凝汽設備原則性系統(tǒng)圖并指出各部件名稱。
      答案:如圖E-2所示。
      圖E-6′
      7(Je5E1007).已知凝結水泵正常運行時的工況點1如圖E-7所示，對應凝結水量為Q1采用低水位運行。如果圖E-4 汽水系統(tǒng)
      5(Jd5E1005).畫出圖E-5的三視圖并標注尺寸。
      汽輪機負荷下降，使凝結水量下降到Q2，Q3，且Q3＜Q2，畫出對應的工況點，并比較熱井水位的變化。
      圖E-8
      Ⅰ-第一臺水泵工況特性曲線
      Ⅱ-第二臺水泵工況特性曲線 答案:根據(jù)泵串聯(lián)的工作特性，在流量相等情況下?lián)P程H為兩臺水泵的揚程相加，H＝H1+H2；作出Ⅰ+Ⅱ的特性曲線如圖E-8′所示。A1、A2為兩臺泵單獨工作時各自的工作點；
      B1、B2為串聯(lián)工作后兩臺泵各自的工作點；
      串聯(lián)工作后的總揚程HA＝
      HB1+HB2。
      圖E-5 圖E-2 凝汽設備原則性系統(tǒng) 1-汽輪機；2-發(fā)電機；3-凝汽器；4-循環(huán)水泵；5-凝結水泵；6-抽氣器
      3(Lb5E2003).畫出兩級抽氣器工作原理示意圖并加以說明。答案:如圖E-3所示。答案:如圖E-5′所示。
      圖E-7
      A-管道特性曲線； I-凝結水泵正常工況特性曲線 答案:如圖E-7′所示。根據(jù)低水位汽蝕調節(jié)原理得：
      當凝水流量Q小于Q1后，由于
      利用汽蝕調節(jié)，則Q小，熱井中水位下降，故H1＞H2＞H3。
      圖E-8′
      9(Je5E3009).某離心泵轉速為n1＝950r/min時的性能曲線Q1-H1如圖E-9所示，求當n2＝1450r/min時的性能曲線。
      圖E-5′
      6(Jd5E2006).看懂機件形狀圖(見圖E-6)，補畫出A-A剖面圖，并標注尺寸。
      圖E-7′
      8(Je5E2008).兩臺性能不同的水泵串聯(lián)運行，工況如圖E-8所示。求串聯(lián)后的總揚程和各泵的工作點，并與串聯(lián)前各泵單獨工作時的情況相圖E-3 兩級抽氣器工作原理示意 1-第一級抽氣器；2-第一級冷卻器；3-第二級抽氣器；4-第二級冷卻器 4(Lc5E1004).畫出火力發(fā)電廠汽水系統(tǒng)流程圖。答案:如圖E-4所示。圖E-6 答案:如圖E-6′所示。
      對照。
      圖E-9 某950r/min離心泵性能曲
      線
      答案:圖解過程見圖E-9′。
      在Q1-H1曲線上任意找1′、1″、1???點，相對應Q′＝20L/s，Q″
      11＝50L/s；Q???＝60L/s，H1?1＝90m，H1?????＝85m，H1＝80m。
      Q? 根據(jù)比例定律：Q2＝n1H???2n??圖E-10′
      2?n1?，H?2＝?n2?
      六、論述題(共10題)得 1(La5F2001).在火力發(fā)電廠中汽輪 Q′2＝30.5L/s，Q″2＝機為什么采用多級回熱抽汽?怎樣確定回熱級數(shù)? 76.5L/s，Q???2＝91.8L/s，答案:火力發(fā)電廠中都采用多級抽 H′2＝210.7m，H″2＝198.1m，汽回熱，這樣凝結水可以通過各級H???2＝187.3m。加熱器逐漸提高溫度。用抽汽加熱 找到2′、2″、2???凝結水和給水，可減少過大的溫差后，用光傳熱所造成的蒸汽做功能力損失?；€連接得Q2-H2曲線。從理論上講，回熱抽汽越多，則熱效率越高，但也不能過多，因為隨著抽汽級數(shù)的增多、熱效率的增加量趨緩，而設備投資費用增加，系統(tǒng)復雜，安裝、維修、運行都困難。目前中、低壓電廠采用3～5級抽汽，高壓電廠采用7～8級回熱抽汽。2(Lb5F2002).凝汽器的工作原理是怎樣的? 答案:凝汽器中真空的形成主要原因是汽輪機的排汽被冷卻凝結成圖E-9′ 水，其比熱容急劇減小。如蒸汽在
      10(Je5E3010).如圖中所示泵的特絕對壓力4kPa時蒸汽體積比水大3性曲線Q-H和管路性能曲線Ⅰ，此時萬多倍，當排汽凝結成水，體積大工作點為M，若使流量減小到QA，將為縮小，就在凝汽器中形成了高度泵出口端管路上的調節(jié)閥關小，試真空。
      繪出此時的管路曲線，并標示出多 凝汽器內真空的形成和維持必消耗的能量ΔH。須具備三個條件：
      (1)凝汽器銅管必須通過一定水量；
      (2)凝結水泵必須不斷地把凝結水抽走，避免水位升高，影響蒸汽的凝結；
      (3)抽氣器必須不斷地把漏入的空氣和排汽中的其他氣體抽走。
      3(Lb5F2003).什么是凝汽器的極限 圖E-10 真空? 答案:見圖E-10′所示。ΔH＝HA-HB。答案:凝汽設備在運行中必須從各方面采取措施以獲得良好真空。但是真空的提高并非越高越好，而是有一個極限。這個真空的極限由汽輪機最后一級葉片出口截面的膨脹極限所決定。當通過最后一級葉片的蒸汽已達膨脹極限時，如果繼續(xù)
      提高真空不僅不能獲得經(jīng)濟效益反而會降低經(jīng)濟效益。當最后一級葉片的蒸汽達膨脹極限的真空就叫極限真空。
      4(Lb5F3004).安全閥有什么用途?
      它的動作原理是怎樣的?
      答案:安全閥是一種保證設備安全的閥門，用于壓力容器及管道上。
      當流體壓力超過規(guī)定數(shù)值時，安全
      門自動開啟，排掉部分過剩流體，流體壓力降到規(guī)定數(shù)值時又自動關
      閉。常用的安全閥有重錘式、彈簧式。將重錘式安全閥的動作過程簡述如下：
      重錘式安全閥：當管道或容器內流體壓力在最大允許壓力以下時，流體壓力作用在閥芯上的力小于重錘通過杠桿施加在閥芯上的作用力，安全閥關閉。一旦流體壓力超過規(guī)定值，流體作用在閥芯上的向上作用力增加，閥芯被頂開，流體溢出，待流體壓力下降后，彈簧又壓住閥芯使它關閉。
      5(Jd5F2005).簡述沖動式汽輪機工作原理。
      答案:具有一定壓力和溫度的蒸汽進入噴嘴后，由于噴嘴截面形狀沿汽流方向變化，蒸汽的壓力溫度降低，比容增大，流速增加。即蒸汽在噴嘴中膨脹加速，熱能轉變?yōu)閯幽?。具有較高速度的蒸汽由噴嘴流出，進入動葉片流道，在彎曲的動葉片流道內改變汽流方向，蒸汽給動葉片以沖動力，產(chǎn)生了使葉片旋轉的力矩，帶動主軸的旋轉，輸出機械功，將動能轉化為機械能。6(Jd5F3006).汽輪機的油系統(tǒng)有什么作用?
      答案:①向機組各軸承供油，以便潤滑和冷卻軸承；②供給調速系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定充足的壓力油，使它們正常工作；③供給齒輪等傳動機構潤滑用油。
      7(Je5F2007).電動機啟動前為什么測量絕緣?為什么要互為聯(lián)動正常? 答案:因為電動機停用或備用時間較長時，繞組中有大量積灰或受潮，影響電動機的絕緣；長期使用的電動機，絕緣有可能老化，端線松弛。故啟動前測量絕緣則盡可能暴露這些問題，以便采取措施，不影響運行中的使用。
      一切電動輔機應在發(fā)電機組啟動前聯(lián)動試驗正常，防止備用設備
      失去備用作用，造成發(fā)電廠停電事故，因此作為運行人員來講，不能輕視這一工作，并在正常運行中應定期對備用設備進行試驗，以保證主設備故障時，備用設備及時投運。8(Je5F2008).凝汽器為什么要有熱井?
      答案:熱井的作用是集聚凝結水，有利于凝結水泵的正常運行。熱井儲存一定數(shù)量的水，保證甩負荷時凝結水泵不會馬上斷水。熱井的容積一般要求相當于滿負荷時的約0.5～1min內所集聚的凝結水量。9(Je5F3009).凝汽器的構造應能滿足哪些要求?
      答案:應能滿足下列要求：
      ①嚴密性好；②管束布置合理；③運行中冷卻水和蒸汽(排汽)流動阻力??；④凝結水過冷卻度?。虎菽Y水含氧量少；⑥便于清洗冷卻水管。
      10(Je5F3010).抽氣器有哪些種類和形式?
      答案:電站用的抽氣器大體可分為兩大類：
      (1)容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價格高，維護工作量大，國產(chǎn)機組很少采用。
      (2)射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機組用射汽抽氣器較多，大型機組一般采用射水抽氣器。
      第四篇：汽輪機運行值班員題庫
      一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內,每題1分,共30題)1(La4A2022).高碳鋼的含碳量大于（）%。
      (A)0.2；(B)0.25；(C)0.5；(D)0.6。答案:D 2(La4A2023).鋼的淬硬性主要取決于（）。
      (A)鋼件尺寸；(B)冷卻介質；(C)含碳量；(D)冷卻時間。答案:C 3(La4A2025).樣沖一般用（）制作。
      (A)高速工具鋼；(B)工具鋼；(C)合金鋼；(D)鑄鋼。答案:B 4(La4A3026).正火是將鋼件加熱到上臨界點以上（）℃，保溫一段時間，使其達到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。
      (A)20～30；(B)40～50；(C)60～80；(D)100～120。答案:B 5(La4A3027).鉆頭在100mm長度上有（）mm的倒錐。
      (A)0.04～0.1；(B)0.1～0.2；(C)0.2～0.3；(D)0.3～0.4。答案:A 6(La4A3028).優(yōu)質鋼的含硫量和含磷量控制在（）%以下。
      (A)0.02；(B)0.03；(C)0.04；(D)0.05。答案:B 7(La4A3030).普通碳素鋼的含硫量不大于（）%，含磷量不大于（）%。
      (A)0.05，0.45；(B)0.45，0.04；(C)0.05，0.06；(D)0.045，0.05。答案:A 8(Lb4A4147).汽輪機在啟動及加負荷過程中，轉子溫升比汽缸（），脹差為（）；在停機或減負荷過程中，轉子收縮比汽缸（），脹差為（）(A)快、負、慢、正；(B)快、正、慢、負；(C)快、正、快、負；(D)快、負、快、正。答案:C
      9(Lb4A4148).為防止和消除軸承油膜振蕩，下列敘述錯誤的是（）。
      (A)增大比壓；(B)消除轉子不平衡重量；(C)減小軸徑與軸瓦間的接觸角；(D)提高潤滑油的黏度。答案:D 10(Lb4A4151).共振倍率是指的（）。
      (A)葉片固有頻率；(B)激振力頻率；(C)葉片固有頻率與激振力頻率的比值；(D)激振力頻率與葉片固有頻率的比值。答案:C 11(Lc4A2186).特大事故發(fā)生后，應立即通知（）并要求派人負責現(xiàn)場保護和收集證據(jù)。
      (A)市領導；(B)廠領導；(C)公安部；(D)檢察院。答案:C 12(Lc4A2187).關于現(xiàn)場質量管理的任務，下列敘述錯誤的是（）。
      (A)質量保障；(B)質量維持；(C)質量改進；(D)質量驗證。答案:A 13(Lc4A2188).特大事故發(fā)生后調查組應由（）等組成。
      (A)國務院；(B)公安部；(C)國家電力公司；(D)勞動人事部。答案:C 14(Lc4A2190).發(fā)生特大事故后應在（）天內報出事故調查報告書。
      (A)80；(B)70；(C)60；(D)50。答案:C 15(Lc4A2191).關于機組采用中間再熱循環(huán)，敘述錯誤的是（）。
      (A)提高發(fā)電廠的循環(huán)效率；(B)減少了末幾級的排氣濕度；(C)改善了機組的甩負荷性能；(D)減少了對末幾級葉片的沖蝕。答案:C 16(Lc4A3194).水泵采用誘導輪的目的是（）。
      (A)增加靜壓；(B)防止汽蝕；(C)防止沖擊；(D)防止噪聲。答案:B 17(Jd4A2244).銼削平面的基本方法有（）。
      (A)推銼、順向銼；(B)交叉銼、推銼；(C)順向銼、交叉銼、推銼；(D)抽銼、推銼、順向銼。答案:C 18(Jd4A2245).千分表表盤上長指針旋轉一周，測量桿直線移動（）mm。
      (A)1；(B)0.1；(C)0.01；(D)0.001。答案:B 19(Jd4A2246).百分表表盤上長指針旋轉一周，測量桿直線移動（）mm。
      (A)1；(B)0.1；(C)0.01；(D)0.001。答案:A 20(Jd4A2247).使用角向砂輪機時，砂輪機應傾斜（）(A)10°～20°；(B)15°～30°；(C)30°～40°；(D)25°～45°。答案:B 21(Jd4A3248).精度等級為“1”級的水平儀，氣泡移動一格時，1m內的傾斜高度差為（）。
      (A)0.02～0.05；(B)0.06～0.10；(C)0.12～0.20；(D)0.25～0.30。答案:A 22(Je4A2279).推力瓦塊的厚度差不得大于（）mm,否則進行刮研。
      (A)0.01；(B)0.02；(C)0.03；(D)0.04。答案:B 23(Je4A3282).找中心用的假軸，軸徑圓柱度及兩軸徑的同軸度偏差值均不許超過（）mm。
      (A)0.06；(B)0.05；(C)0.04；(D)0.02。答案:D 24(Je4A3283).對汽缸裂紋熱焊時，對敷焊層的每條焊道進行跟蹤回火，其時間應為焊接時間的（）倍。
      (A)1～1.5；(B)1.5～2.5；(C)2.5～3.5；(D)3.5～4.5。答案:C 25(Je4A4290).對汽缸裂紋熱焊接時，升溫速度不超過（）℃／min(200℃以下)和（）℃／min(200℃以上)。
      (A)1；(B)1.5；(C)2；(D)3～4。答案:D，B 26(Je4A4291).下列不能調整葉片頻率的方法是（）。
      (A)在葉片頂部鉆減負荷孔；(B)加裝拉金；(C)減少激振力；(D)改變葉片組的葉片數(shù)。答案:C 27(Je4A4292).局部加熱法直軸時，過彎曲值一般為（）mm。
      (A)0.02～0.03；(B)0.03～0.04；(C)0.2～0.3；(D)0.3～0.4。答案:B 28(Je4A4293).內應力松弛法直軸時，加熱溫度比軸材回火溫度（）℃，并需熱透。
      (A)低10～30；(B)高10～30；(C)高30～50；(D)低30～50。答案:D 29(Jf4A2305).管子兩個焊口間的距離不得小于管子外徑且不小于（）mm。
      (A)150；(B)200；(C)300；(D)350。答案:A 30(Jf4A3306).閥門填料壓蓋、填料室與閥桿的間隙要適當，一般為（）mm。
      (A)0.2～0.3；(B)0.1～0.3；(C)0.1～0.2；(D)0.05～0.1。答案:A
      二、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的打“×”,每題1分,共30題)1(La4B2027).鉆頭切削刃上各點的前角大小是相等的。（）答案:×
      2(La4B3034).鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。（）答案:√
      3(Lb4B2101).當工作溫度大于480℃時，汽封塊用1Cr13型鋼。（）答案:×
      4(Lb4B3103).汽輪發(fā)電機組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián)，并傳遞扭矩，只有一個推力軸承的轉子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。（）答案:√
      5(Lb4B3111).改變葉片組的葉片數(shù)不能改變葉片組的自振頻率。（）答案:×
      6(Lb4B3114).汽輪機相對內效率最高時的速度比稱為最佳速度比。（）答案:×
      7(Lb4B4121).對凝汽式汽輪機的中間各級，在工況變化不太大的條件下，焓降均近似不變。（）答案:√
      8(Lb4B4123).汽輪機轉子軸向推力的大小與反動度無關。（）答案:×
      9(Lb4B4124).當葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動時，其振動值隨著負荷的增加而減少。（）答案:×
      10(Lb4B4128).引起葉片振動的高頻激振稱為第一類激振力。（）答案:×
      11(Jd4B2228).鉸孔時，鉸刀的旋轉方向在任何時候都不能倒轉。（）答案:√
      12(Jd4B2230).鉸削中鉸刀旋轉困難時，仍按逆時針方向慢慢順扳，邊用力抽出鉸刀。（）答案:×
      13(Jd4B2231).刃磨鏨子時，應將鏨子壓在一個地方磨，不要左右擺動。（）答案:×
      14(Jd4B2232).銼削工件時速度愈快愈好。（）答案:×
      15(Je4B1261).汽輪機支持軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進行。（）答案:√
      16(Je4B2264).使用機械轉速表測速時，若被測轉速不能預估，則必須先從高速檔位試測。（）答案:√
      17(Je4B2267).有的汽缸結合面銷子本身又是承受拉力的螺栓，對于這樣的銷子螺栓在拆卸汽缸結合面螺栓時一定要最后拆卸。（）答案:×
      18(Je4B2268).機組每次大修都應測量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。（）答案:×
      19(Je4B2270).鋼絲繩在卷揚機筒上排列要整齊，在工作時不能放盡，至少要留2圈。（）答案:×
      20(Je4B3273).扣汽缸大蓋時，若發(fā)現(xiàn)大蓋任一部分連續(xù)三次沒隨大鉤下落，應立即停止下落，重新找平衡后再試落。（）答案:×
      21(Je4B3279).安裝葉片時，對葉片組的軸向偏差要求較高，而對徑向偏差可不作要求。（）答案:×
      22(Je4B3282).使用合像水平儀時，水準器與水平儀底面的夾角就是被測面的傾角。（）答案:√
      23(Je4B4283).對在常溫下工作的軸，直軸后可不必進行熱處理工序。（）答案:√
      24(Je4B4284).內力松弛法直軸一般在直軸后進行回火處理，直軸前不進行。（）答案:×
      25(Je4B4285).從轉子上拆卸葉輪，加熱時，應對靠近轉轂的輪子部分進行加熱。（）答案:×
      26(Jf4B1314).進入凝汽器內工作時，應有專人在外面監(jiān)護，清點進出工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內。（）答案:√
      27(Jf4B2315).凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。（）答案:×
      28(Jf4B2316).抽氣器檢修裝復時，螺栓和新石墨紙板墊不需要涂黑鉛粉。（）答案:×
      29(Jf4B2317).凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。（）答案:×
      30(Jf4B3318).除氧器的水壓試驗在全部檢修工作結束，保溫裝復后進行。（）答案:√
      三、簡答題(每題5分,共8題)1(Lb4C2058).什么是汽輪機的相對內效率? 答案:相對內效率是指汽輪機的內功率與理想功率之比。2(Lb4C2061).影響葉片自振頻率的因素有哪些? 答案:因素有葉片的尺寸、材料和葉片的固定方式等。3(Lb4C3064).汽缸在工作時承受的作用力有哪些? 答案:作用力有：(1)汽缸內外的壓差作用于汽缸上的力；
      (2)隔板和噴嘴作用于汽缸上的力；
      (3)汽缸本身和安裝在汽缸上零部件的重力；
      (4)軸承座與汽缸鑄成一體或軸承座用螺栓連接下汽缸的機組，汽缸還承受轉子的重量及轉子轉動時產(chǎn)生的不平衡力；
      (5)進汽管道作用在汽缸上的力；
      (6)汽缸各部分由于溫差的存在，引起的極為復雜的熱應力。4(Lb4C3067).什么叫振動的共振安全率? 答案:為了保證葉片振動的安全性，必須使汽輪機的工作轉速避開葉片的共振轉速Nd?？紤]到在共振轉速附近葉片的振幅仍然很大，汽輪機工作轉速有一定變化以及由于運行工況改變時，葉片工作溫度將發(fā)生變化，葉片頻率也將隨之變化等原因，要求轉速避開一定的范圍，這個轉速范圍稱為共振安全率。
      5(Je4C2145).采用懸吊式支承的隔板或隔板套，如何調整它在垂直方向上的位置? 答案:懸吊式支承是在下隔板或隔板套左右水平結合面處裝有掛耳，掛在下隔板套或下汽缸相應位 置的槽內，以確定其垂直方向的位置，采用調整掛耳支承面下的調整塊厚度來調整隔板套垂直方向的位置。
      6(Je4C3154).如何測量推力瓦塊的磨損量? 答案:將瓦塊烏金面朝上平放在平板上，使瓦塊背部支承面緊貼平板。再將百分表磁座固定在平板上，表桿對準瓦塊烏金面。緩慢移動瓦塊，記錄百分表讀數(shù)和對應的推力瓦烏金面測點位置。讀數(shù)最大與最小之差即為瓦塊最大厚度差，即最大摩擦量。7(Je4C3155).汽缸水平結合面螺栓的冷緊應遵守哪些規(guī)定? 答案:應遵守：(1)冷緊順序一般應從汽缸中部開始，按左右對稱分幾遍進行緊固，對所有螺栓每一遍的緊固程度應相等，冷緊后汽缸水平結合面應嚴密結合，前后軸封處上下不得錯口，冷緊力矩一般為100～150kgf?mm(小值用于直徑較小的螺栓)；
      (2)冷緊時一般不允許用大錘等進行撞擊，可用扳手加套管延長力臂或用電動、氣動、液壓工具緊固。
      8(Je4C3156).試簡述如何查找汽缸裂紋。
      答案:汽缸裂紋的檢查要用砂輪打磨光(對非加工面)、消除氧化皮(對于加工面)，使汽缸露出金屬光澤后進行。先用10%～15%硝酸水溶液酸浸，用5～10倍的放大鏡仔細檢查。發(fā)現(xiàn)有可疑裂紋后，可進一步采取著色探傷法、磁力探傷法直至用超聲波探傷儀進行檢查，待裂紋被確定后即進行對裂紋本身的深入檢查。
      一、選擇題(請將正確答案的代號填入括
      1(La4A2103).已知介質的壓力p和溫度t，在該溫度下，當p大于p飽和時，介質所處的狀態(tài)是（）。（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過熱蒸汽。答案:A 2(La4A2104).壓容圖（p-V圖）上某一線段表示為（）。（A）某一確定的熱力狀態(tài)；（B）一個特定的熱力過程；（C）一個熱力循環(huán)；（D）某一非確定的熱力狀態(tài)。
      答案:B 3(La4A2105).水在水泵中壓縮升壓可以看作是（）。（A）等溫過程；（B）絕熱過程；（C）等壓過程；（D）等焓過程。答案:B 4(La4A2106).蒸汽在汽輪機內的膨脹過程可以看作是（）。（A）等溫過程；（B）絕熱過程；（C）等壓過程；（D）等容過程。答案:B 5(La4A3107).當熱導率為常數(shù)時，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（）分布。
      （A）對數(shù)曲線；（B）指數(shù)曲線；（C）雙曲線；（D）直線。答案:D 6(La4A3108).鍋爐水冷壁管內壁結垢，會造成（）。
      （A）傳熱增強，管壁溫度降低；（B）傳熱減弱，管壁溫度降低；（C）傳熱增強，管壁溫度升高；（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。答案:D 7(La4A3109).爐膛內煙氣對水冷壁的主要換熱方式是（）。
      （A）對流換熱；（B）輻射換熱；（C）熱傳導；（D）復合換熱。答案:B 8(Lb4A3119).為了保證機組調節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機轉速變動率一般應?。ǎ楹线m。
      （A）1%～2%；（B）3%～6%；（C）6%～9%；（D）9%～12%。
      答案:B 9(Lb4A3122).軸向位移和膨脹差的各自檢測元件的固定部分應裝在（）上。
      （A）汽缸；（B）轉子；（C）推力軸承；（D）支持軸承。
      答案:A 10(Lb4A3123).汽輪機調速系統(tǒng)的執(zhí)行機構為（）。
      （A）同步器；（B）主油泵；（C）油動機；（D）調節(jié)汽門。答案:C 11(Lb4A3130).汽輪機汽缸（單層汽缸）的膨脹死點一般在（）。
      （A）立銷中心線與橫銷中心線的交點；（B）縱銷中心線與橫銷中心線的交點；（C）立銷中心線與縱銷中心線的交點；（D）縱銷中心線與斜銷中心線的交點。答案:B 12(Lb4A3131).連接汽輪機轉子和發(fā)電機轉子一般采用（）。
      （A）剛性聯(lián)軸器；（B）半撓性聯(lián)軸器；（C）撓性聯(lián)軸器；（D）半剛性聯(lián)軸器。答案:B 13(Lc4A2140).同步發(fā)電機的轉子繞組中（）產(chǎn)生磁場。
      （A）通入直流電；（B）通入交流電；（C）感應產(chǎn)生電流；（D）感應產(chǎn)生電壓。答案:A 14(Lc4A2141).同步發(fā)電機的轉速永遠（）同步轉速。
      （A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不等于。答案:C 15(Lc4A2142).HG-670/140-9型鍋爐，型號參數(shù)各代表（）。
      （A）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為14MPa，第九型設計；（B）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、過熱汽溫為670℃、過熱汽壓為14MPa，第九型設計；（C）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為140MPa，第九型設計；（D）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、蒸汽負荷為140MW，第九型設計。答案:A 16(Lc4A2143).火力發(fā)電廠采用（）作為國家考核指標。
      （A）全廠效率；（B）廠用電率；（C）發(fā)電煤耗率；（D）供電煤耗率。答案:D 17(Lc4A3144).在容量、參數(shù)相同的情況下，回熱循環(huán)汽輪機與純凝汽式汽輪機相比較，（）。
      （A）汽耗率增加，熱耗率增加；（B）汽耗率增加，熱耗率減少；（C）汽耗率減少，熱耗率增加；（D）汽耗率減少，熱耗率減少。答案:B 18(Lc4A3145).按工質在鍋爐內的流動方式可分為（）。
      （A）自然循環(huán)、強制循環(huán)；（B）自然循環(huán)、多次強制循環(huán)汽包爐、直流爐、復合循環(huán)；（C）汽包爐和直流爐；（D）液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐。答案:B 19(Jd4A2148).汽輪機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負脹差主要原因是（）。
      （A）沖轉時蒸汽溫度過高；（B）沖轉時主汽溫度過低；（C）暖機時間過長；（D）暖機時間過短。答案:B 20(Jd4A3152).對于百分表裝在一號瓦前的機組，直軸時應將（）。
      （A）彎曲凸面朝下，百分表指示最大值；（B）彎曲凸面朝上，百分表指示最小值；（C）百分表指示中間值；（D）百分表指任何值。答案:A 21(Jd4A3153).百分表裝在一號瓦前的機組，在直軸時，當看到百分表指示到（）即可認為軸已直好。
      （A）直軸前的最小值；（B）直軸前的最大值；（C）直軸前晃度值的1/2處；：（D）直軸前晃度值的1/4處。答案:C 22(Jd4A3154).汽輪機熱態(tài)啟動時油溫不得低于（）。
      （A）30℃；（B）38℃；（C）35℃；（D）25℃。答案:B 23(Jd4A3155).汽輪機主蒸汽溫度10min內下降（）℃時應打閘停機。
      （A）50℃；（B）40℃；（C）80℃；（D）90℃。答案:A 24(Jd4A3156).汽輪機串軸保護應在（）投入。
      （A）全速后；（B）沖轉前；（C）帶部分負荷時；（D）沖轉后。答案:B 25(Je4A3170).汽輪機轉速超過額定轉速（）%，應立即打閘停機。
      （A）7；（B）9；（C）14；（D）12。答案:D 26(Je4A3180).汽輪機高壓油泵的出口壓力應（）主油泵出口油壓。
      （A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）稍小于。答案:D 27(Jf4A2197).觸電人心臟跳動停止時應采用（）方法進行搶救。
      （A）口對口呼吸；（B）心肺復蘇；（C）打強心針；（D）搖臂壓胸。答案:B 28(Jf4A2198).泡沫滅火器撲救（）火災效果最好。（A）油類；（B）化學藥品；（C）可燃氣體；（D）電氣設備。答案:A 29(Jf4A2199).觸電人呼吸停止時，采用（）法搶救。
      （A）人工呼吸；（B）胸外心臟擠壓；（C）打強心針；（D）口對口搖臂壓胸人工呼吸。答案:D 30(Jf4A3200).（）滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。
      （A））泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干灰滅火器；（D）1211滅火器。
      答案:D
      二、判斷題(正確的請在括號內打1(La4B3107).蒸汽流經(jīng)噴嘴時，壓力降低，比體積將減小，熱能轉變?yōu)閯幽?，所以蒸汽流速增加了。（）答?×
      2(La4B3108).當氣體的流速較低時，氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性。（）答案:√
      3(Lb4B3119).當物體冷卻收縮受到約束時，物體內產(chǎn)生壓縮應力。（）答案:×
      4(Lb4B3120).液壓離心式調速器利用液柱旋轉時產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉速變化信號，轉變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?。（）答?√
      5(Lb4B3122).在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機轉速與功率之間的對應關系稱調節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關系曲線稱為調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（）
      答案:√
      6(Lb4B3123).汽輪機大修后啟動時，汽缸轉子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以，在沖動轉子的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結并形成水膜，這種形式的凝結稱膜狀凝結。（）答案:√
      7(Lb4B3126).汽輪機相對內效率表示了汽輪機通流部分工作的完善程度，一般該效率在78%～90% 左右。（）答案:√
      8(Lb4B3128).采用標準節(jié)流裝置測量流量時，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無旋渦。（）答案:×
      9(Lb4B3129).彈簧管壓力表內裝有游絲，其作用是用來克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。（）答案:√
      10(Lb4B3131).抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（）答案:√
      11(Lb4B4137).所謂熱沖擊就是指汽輪機在運行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對金屬部件的急劇冷卻。（）答案:×
      12(Lb4B4138).凝結水泵安裝在熱水井下面0.5～0.8m處的目的是防止水泵汽化。（）答案:√
      13(Jd4B3152).汽輪機甩去額定負荷后轉速上升，但未達到危急保安器動作轉速即為甩負荷試驗合格。（）答案:√
      14(Jd4B3154).汽輪機熱態(tài)啟動并網(wǎng)，達到起始負荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動曲線滑升（升負荷暖機）。（）答案:√
      15(Jd4B3155).汽輪機啟?；蜃児r時，汽缸和轉子以同一死點進行自由膨脹和收縮。（）答案:×
      16(Je4B1158).汽輪機熱態(tài)啟動的關鍵是恰當選擇沖轉時的蒸汽參數(shù)。（）答案:√
      17(Je4B2166).汽輪機啟動時先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動與冷態(tài)啟動的主要區(qū)別之一。（）答案:√
      18(Je4B2168).汽輪機啟動中暖機的目的是為了提高金屬部件的溫度。（）答案:×
      19(Je4B3169).對于大功率汽輪機，軸系較長，轉子較多，臨界轉速分散，通常在中速暖機后，以100～150r/min的速度升到額定轉速暖機。（）答案:√
      20(Je4B3174).汽輪發(fā)電機運行中，密封油瓦進油溫度一般接近高限為好。（）答案:√
      21(Je4B3177).汽輪機帶額定負荷運行時，甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產(chǎn)生的熱應力要大。（）答案:×
      22(Je4B3178).發(fā)現(xiàn)汽輪機脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進行分析，采取措施。（）答案:√
      23(Je4B3181).汽輪機啟動過程中，在一階臨界轉速以下，汽輪機振動不應超過0.05mm。（）答案:×
      24(Je4B3182).汽輪機裝有低油壓保護裝置，它的作用是：當潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低程度依次自動地啟動潤滑油泵、跳機、發(fā)出報警信號和停止盤車。（）答案:×
      25(Je4B3183).汽輪機推力瓦片上的鎢金厚度一般為1.5mm左右，這個數(shù)值等于汽輪機通流部分動靜最小間隙。（×）答案: 26(Je4B3187).汽輪機運行中當發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時，應對照自動主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（）答案:√
      27(Je4B4194).汽輪機射汽式抽氣器冷卻器滿水時，抽氣器的排氣口有水噴出，抽氣器外殼溫度低，內部有撞擊聲，疏水量增加。（）
      答案:√
      28(Jf4B2197).發(fā)電廠的轉動設備和電氣元件著火時不準使用二氧化碳滅火器。（）答案:×
      29(Jf4B2199).在室外使用滅火器滅火時，人一定要處于上風方向。（）答案:√
      30(Jf4B3200).二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（）答案:×
      三、簡答題(每題5分,共8題)1(Lb4C2087).什么叫儀表的一次門? 答案:熱工測量儀表與設備測點連接時，從設備測點引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運行人員操作。2(Lb4C3092).抽氣器有哪些種類和形式? 答案:電站用的抽氣器大體可分為兩大類：
      (1)容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價格高，維護工作量大，國產(chǎn)機組很少采用。
      (2)射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機組用射汽抽氣器較多，大型機組一般采用射水抽氣器。3(Lb4C4094).汽輪機真空下降有哪些危害? 答案:(1)排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟，同時使機組出力降低；
      (2)排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動；
      (3)排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管松弛，破壞嚴密性；
      (4)可能使純沖動式汽輪機軸向推力增大；
      (5)真空下降使排氣的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產(chǎn)生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。
      4(Je4C1103).簡答汽輪機組停機后造成汽輪機進水、進冷汽(氣)的原因可能來自哪些方面? 答案:來自①鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；②再熱蒸汽系統(tǒng)；③抽汽系統(tǒng)；④軸封系統(tǒng)；⑤凝汽器；⑥汽輪機本身的疏水系統(tǒng)。
      5(Je4C3109).汽輪發(fā)電機組的振動有哪些危害? 答案:(1)汽輪發(fā)電機組的大部分事故，甚至比較嚴重的設備損壞事故，都是由振動引起的，機組異常振動是造成通流部分和其他設備元件損壞的主要原因之一；
      (2)機組的振動，會使設備在振動力作用下?lián)p壞；
      (3)長期振動會造成基礎及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。
      6(Je4C3114).按啟動前汽輪機汽缸溫度分，汽輪機啟動有幾種方式? 答案:有四種：①冷態(tài)啟動；②溫態(tài)啟動；③熱態(tài)啟動；④極熱態(tài)啟動。7(Je4C3115).汽輪機沖轉條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空? 答案:汽輪機沖轉前必須有一定的真空，一般為60kPa左右，若真空過低，轉子轉動就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽側壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時也會給汽缸和轉子造成較大的熱沖擊。
      沖動轉子時，真空也不能過高，真空過高不僅要延長建立真空的時間，也因為通過汽輪機的蒸汽量較少，放熱系數(shù)也小，使得汽輪機加熱緩慢，轉速也不易穩(wěn)定，從而會延長啟動時間。
      8(Je4C4117).新蒸汽溫度過高對汽輪機有何危害? 答案:制造廠設計汽輪機時，汽缸、隔板、轉子等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，對于某一種鋼材有它一定的最高允許工作溫度，在這個溫度以下，它有一定的機械性能，如果運行溫度高于設計值很多時，勢必造成金屬機械性能的惡化，強度降低，脆性增加，導致汽缸蠕脹變形，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機運行中發(fā)生振動或動靜摩擦，嚴重時使設備損壞，故汽輪機在運行中不允許超溫運行。
      1(Lb3C3122).單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點?適用何種形式的電廠? 答案:主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單、機爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。
      該主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點是：相鄰單元之間不能切換運行，單元中任何一個主要設備發(fā)生故障，整個單元都要被迫停止運行，運行靈活性差。
      該系統(tǒng)廣泛應用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。2(Lb3C4123).按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機啟動方式? 答案:各廠家機組劃分方式并不相同。一般汽輪機啟動前，以上汽缸調節(jié)級內壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)啟動，大于150℃為熱態(tài)啟動。有些機組把熱態(tài)啟動又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動。這樣做只是為了對啟動溫度提出不同要求和對升速時間及帶負荷速度作出規(guī)定。
      規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)。
      3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級自流和疏水泵兩種方式。實際上采用的往往是兩種方式的綜合應用。即高壓加熱器的疏水采用逐級自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級自流，但有時也將一號或二號低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級加熱器出口的主凝結水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。
      4(Lb3C5125).解釋汽輪機的汽耗特性及熱耗特性。
      答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機組汽耗量與電負荷之間的關系。汽輪發(fā)電機組的汽耗特性可以通過汽輪機變工況計算或在機組熱力試驗的基礎上求得。凝汽式汽輪機組的汽耗特性隨其調節(jié)方式不同而異。
      熱耗特性是指汽輪發(fā)電機組的熱耗量與負荷之間的關系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負荷而變化的關系求得。
      5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個方面的內容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個方面內容：
      (1)熱力系統(tǒng)結構和設備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設備，達到節(jié)能目的。
      (2)熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運行參數(shù)偏離設計值，運行系統(tǒng)倒換不當，以及設備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強維護、管理、消除設備缺陷，正確倒換運行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴密性試驗?應注意哪些問題? 答案:真空嚴密性試驗步驟及注意事項如下：
      (1)汽輪機帶額定負荷的80%，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度。
      (2)關閉抽氣器或真空泵的空氣門。
      (3)空氣門關閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測試結果。
      (4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應查找原因，設法消除。
      在試驗中，當真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時，應立即停止試驗，恢復原運行工況。
      7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗?
      答案:(1)每運行兩個月危急保安器應進行充油活動校驗；
      (2)校驗時必須匯報值長同意后進行(一般在中班系統(tǒng)負荷低谷時進行)；
      (3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至被校驗危急保安器位置(No1或No2)；
      (4)將被校驗危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當被校驗危急保安器動作顯示牌出現(xiàn)時放手；
      (5)然后將噴油閥向里推足，當被校驗危急保安器動作顯示牌復位時松手；
      (6)確定被校驗的危急保安器動作顯示牌復位時，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至“正?！蔽恢茫?/p>
      (7)用同樣方法校驗另一只危急保安器。8(Je3C5137).凝汽器不停機查漏如何進行?
      答案:(1)與值長聯(lián)系將機組負荷減至額定負荷70%左右(凝結水硬度過大時，負荷還需適當降低，并投入二組射水抽氣器)；
      (2)將不查漏的一側凝汽器循環(huán)水進水門適當開大；
      (3)關閉查漏一側的凝汽器至抽氣器空氣門；
      (4)關閉查漏一側的凝汽器循環(huán)水進水門及連通門，調整循環(huán)水空氣門，循門關閉后，必須將切換手柄放至手動位置；
      (5)檢查機組運行正常后，開啟停用一側凝汽器放水門；
      (6)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽溫度不應超過70℃；
      (7)開啟停用一側凝汽器人孔門，進入查漏；
      (8)查漏完畢后，由班長檢查確無人，無工具遺留時，關閉凝汽器人孔門及放水門；
      (9)開啟停用一側凝汽器循環(huán)水進水門，調整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另側循環(huán)水進水門調正；
      (10)將停用一側凝汽器至抽汽器空氣門開啟；
      (11)用同樣方法對另側凝汽器查漏。
      1(Lb3C3122).單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點?適用何種形式的電廠? 答案:主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單、機爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。
      該主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點是：相鄰單元之間不能切換運行，單元中任何一個主要設備發(fā)生故障，整個單元都要被迫停止運行，運行靈活性差。
      該系統(tǒng)廣泛應用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。2(Lb3C4123).按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機啟動方式? 答案:各廠家機組劃分方式并不相同。一般汽輪機啟動前，以上汽缸調節(jié)級內壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)啟動，大于150℃為熱態(tài)啟動。有些機組把熱態(tài)啟動又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動。這樣做只是為了對啟動溫度提出不同要求和對升速時間及帶負荷速度作出規(guī)定。
      規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)。
      3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級自流和疏水泵兩種方式。實際上采用的往往是兩種方式的綜合應用。即高壓加熱器的疏水采用逐級自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級自流，但有時也將一號或二號低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級加熱器出口的主凝結水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。
      4(Lb3C5125).解釋汽輪機的汽耗特性及熱耗特性。
      答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機組汽耗量與電負荷之間的關系。汽輪發(fā)電機組的汽耗特性可以通過汽輪機變工況計算或在機組熱力試驗的基礎上求得。凝汽式汽輪機組的汽耗特性隨其調節(jié)方式不同而異。
      熱耗特性是指汽輪發(fā)電機組的熱耗量與負荷之間的關系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負荷而變化的關系求得。5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個方面的內容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個方面內容：
      (1)熱力系統(tǒng)結構和設備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設備，達到節(jié)能目的。
      (2)熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運行參數(shù)偏離設計值，運行系統(tǒng)倒換不當，以及設備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強維護、管理、消除設備缺陷，正確倒換運行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴密性試驗?應注意哪些問題? 答案:真空嚴密性試驗步驟及注意事項如下：
      (1)汽輪機帶額定負荷的80%，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度。
      (2)關閉抽氣器或真空泵的空氣門。
      (3)空氣門關閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測試結果。
      (4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應查找原因，設法消除。
      在試驗中，當真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時，應立即停止試驗，恢復原運行工況。
      7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗?
      答案:(1)每運行兩個月危急保安器應進行充油活動校驗；
      (2)校驗時必須匯報值長同意后進行(一般在中班系統(tǒng)負荷低谷時進行)；
      (3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至被校驗危急保安器位置(No1或No2)；
      (4)將被校驗危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當被校驗危急保安器動作顯示牌出現(xiàn)時放手；
      (5)然后將噴油閥向里推足，當被校驗危急保安器動作顯示牌復位時松手；
      (6)確定被校驗的危急保安器動作顯示牌復位時，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至“正?！蔽恢?；
      (7)用同樣方法校驗另一只危急保安器。8(Je3C5137).凝汽器不停機查漏如何進行?
      答案:(1)與值長聯(lián)系將機組負荷減至額定負荷70%左右(凝結水硬度過大時，負荷還需適當降低，并投入二組射水抽氣器)；
      (2)將不查漏的一側凝汽器循環(huán)水進水門適當開大；
      (3)關閉查漏一側的凝汽器至抽氣器空氣門；
      (4)關閉查漏一側的凝汽器循環(huán)水進水門及連通門，調整循環(huán)水空氣門，循門關閉后，必須將切換手柄放至手動位置；
      (5)檢查機組運行正常后，開啟停用一側凝汽器放水門；
      (6)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽溫度不應超過70℃；
      (7)開啟停用一側凝汽器人孔門，進入查漏；
      (8)查漏完畢后，由班長檢查確無人，無工具遺留時，關閉凝汽器人孔門及放水門；
      (9)開啟停用一側凝汽器循環(huán)水進水門，調整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另側循環(huán)水進水門調正；
      (10)將停用一側凝汽器至抽汽器空氣門開啟；
      (11)用同樣方法對另側凝汽器查漏。
      3(Lb3C4124).表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級自流和疏水泵兩種方式。實際上采用的往往是兩種方式的綜合應用。即高壓加熱器的疏水采用逐級自流方式，最后流入除氧器，低壓加熱器的疏水，一般也是逐級自流，但有時也將一號或二號低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級加熱器出口的主凝結水管中，避免了疏水流入凝汽器中熱損失。
      4(Lb3C5125).解釋汽輪機的汽耗特性及熱耗特性。
      答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機組汽耗量與電負荷之間的關系。汽輪發(fā)電機組的汽耗特性可以通過汽輪機變工況計算或在機組熱力試驗的基礎上求得。凝汽式汽輪機組的汽耗特性隨其調節(jié)方式不同而異。
      熱耗特性是指汽輪發(fā)電機組的熱耗量與負荷之間的關系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負荷而變化的關系求得。
      5(Lb3C5126).熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個方面的內容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個方面內容：
      (1)熱力系統(tǒng)結構和設備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設備，達到節(jié)能目的。
      (2)熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運行參數(shù)偏離設計值，運行系統(tǒng)倒換不當，以及設備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強維護、管理、消除設備缺陷，正確倒換運行系統(tǒng)等手段獲得。6(Je3C4131).怎樣做真空嚴密性試驗?應注意哪些問題? 答案:真空嚴密性試驗步驟及注意事項如下：
      (1)汽輪機帶額定負荷的80%，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度。
      (2)關閉抽氣器或真空泵的空氣門。
      (3)空氣門關閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測試結果。
      (4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應查找原因，設法消除。
      在試驗中，當真空低于87kPa，排汽溫度高于60℃時，應立即停止試驗，恢復原運行工況。
      7(Je3C4132).如何做危急保安器充油試驗?
      答案:(1)每運行兩個月危急保安器應進行充油活動校驗；
      (2)校驗時必須匯報值長同意后進行(一般在中班系統(tǒng)負荷低谷時進行)；
      (3)撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至被校驗危急保安器位置(No1或No2)；
      (4)將被校驗危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油，當被校驗危急保安器動作顯示牌出現(xiàn)時放手；
      (5)然后將噴油閥向里推足，當被校驗危急保安器動作顯示牌復位時松手；
      (6)確定被校驗的危急保安器動作顯示牌復位時，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉至“正常”位置；
      (7)用同樣方法校驗另一只危急保安器。
      第五篇：汽輪機運行值班員中級題庫
      汽輪機運行值班員中級題庫
      一、選擇題
      1、隨著壓力的升高，水的汽化熱_________（D）。
      （A）與壓力變化無關。
      （B）不變。
      （C）增大。
      （D）減小。
      2、高壓加熱器內水的加熱過程可以看作是__________（C）
      （A）等容過程。
      （B）等焓過程。
      （C）等壓過程。
      （D）絕熱過程。
      4、壓容圖（p-V圖）上某一線段表示為___________（B）（A）某一確定的熱力狀態(tài)；
      （B）一個特定的熱力狀態(tài)；（C）一個熱力循環(huán)；
      (D)某一非確定的熱力狀態(tài)。
      4、水在水泵中壓縮升壓可以看作是________（B）。
      （A）等溫過程；
      （B）絕熱過程；
      （C）等壓過程；
      （D）等焓過程。
      5、蒸汽在汽輪機內的膨脹過程可以看作是____________（B）。
      （A）等溫過程；
      （B）絕熱過程；
      （C）等壓過程；
      （D）等容過程。
      6、當熱導率為常數(shù)時，單層平壁沿壁厚方向的溫度按__________分布。（D）（A）對數(shù)曲線；
      （B）指數(shù)曲線；
      （C）雙曲線；
      （D）直線。
      7、、鍋爐水冷壁管內壁結垢，會造成________。（D）
      （A）傳熱增強，管壁溫度降低；
      （B）傳熱減弱，管壁溫度降低；（C）傳熱增強，管壁溫度升高；
      （D）傳熱減弱，管壁溫度升高。
      8、、爐膛內煙氣對水冷壁的主要換熱方式是______________。（B）
      （A）對流換熱；
      （B）輻射換熱；
      （C）熱傳導；
      （D）復合換熱。
      9、氫冷發(fā)電機運行中密封油溫度升高，則密封油壓將_________。（C）（A）升高；
      （B）不變；
      （C）稍有降低；
      （D）大幅降低。
      10、調節(jié)汽輪機的功率主要是通過改變汽輪機的________來實現(xiàn)的。（C）（A）轉速；
      （B）運行方式；
      （C）進汽量；
      （D）抽汽量。
      11、壓力容器的試驗壓力約為工作壓力的____________。（D）（A）1.10；
      (B)1.15；
      （C）1.20；
      （D）1.25。
      12、鍋爐與汽輪機之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設備的支管，都屬于________。對于再熱機組，還應該包括再熱蒸汽管道。（A）
      A、主蒸汽管道系統(tǒng)
      B、給水管道系統(tǒng)
      C、旁路系統(tǒng)
      D、真空抽汽系統(tǒng)。
      13、汽輪機保安系統(tǒng)中要求自動主汽門關閉時間小于_________。（A）（A）0.3s
      （B）0.1s；
      （C）1s；
      （D）2s。
      14、正常運行中當主蒸汽流量增加時，凝汽式汽輪機的軸向推力______。（B）（A）不變；
      （B）增加；
      （C）減?。?/p>
      （D）先減小后增加。
      15、汽輪機超速保安器動作轉速應為額定轉速的_________。（A）（A）110~112％；（B）112~114%；（C）110~118％；（D）100~108%
      16、為了保證機組調節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機轉速變動率一般應取_______為合適。（B）（A）1~2%；
      （B）3~6％；
      （C）6~9％；
      （D）9~12％。
      17、、主油泵供給調節(jié)及潤滑油系統(tǒng)用油，要求其揚程—流量特性較__________。（A）（A）平緩；（B）陡；（C）無特殊要求；（D）有其他特殊要求。
      18、采用鉻鉬釩鑄鋼ZG15CrMo1V作為高、中壓內缸材料的汽輪機的蒸汽工作溫度不許超過_______。（D）
      （A）360℃；（B）500℃；（C）540℃；（D）570℃。
      19、軸向位移和膨脹差的各自檢測元件的固定部分應裝在_________上。（A）（A）汽缸；（B）轉子；（C）推力軸承；（D）支持軸承。20、汽輪機調速系統(tǒng)的執(zhí)行機構為________。（C）
      （A）同步器；（B）主油泵；（C）油動機；（D）調節(jié)汽門。
      21、大型機組凝汽器的過冷度一般為_______。（A）（A）0.51℃；（B）2.3℃；（C）3.5℃；（D）4.0℃。
      22、凝汽器水阻的大小直接影響到循環(huán)水泵的耗電量，大型機組一般為_________左右。（B）（A）2m水柱；（B）4m水柱；（C）6m水柱；（D）9m水柱。
      23、在凝汽器內設空氣冷卻區(qū)是為了_______。（C）
      (A)冷卻被抽出的空氣；
      (B)防止凝汽器內的蒸汽被抽出；(C)再次冷卻、凝結被抽出的空氣、蒸汽混合物；
      (D)用空氣冷卻蒸汽。
      24、由兩級串聯(lián)旁路和一級大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為________。（C）
      (A)兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)；(B)一級大旁路系統(tǒng)；(C)三級旁路系統(tǒng)；(D)三用閥旁路系統(tǒng)。
      25、橢圓型軸承上下部油膜相互作用，使______的抗振能力增強。（D）（A）軸向；（B）徑向；（C）水平方向；（D）垂直方向。
      26、汽輪機汽缸的膨脹死點一般在______。（B）
      (A)立銷中心線與橫銷中心線的交點；
      (B)縱銷中心線與橫銷中心線的交點；(C)立銷中心線與縱銷中心線的交點；
      (D)縱銷中心線與斜銷中心線的交點。
      27、連接汽輪機轉子和發(fā)電機轉子一般采用_____。（B）
      (A)剛性聯(lián)軸器；
      (B)半撓性聯(lián)軸器；
      (C)撓性聯(lián)軸器；
      (D)半剛性聯(lián)軸器；
      28、汽輪機隔板汽封一般采用______。（A）
      （A）梳齒形汽封；
      (B)J型汽封；
      (C)樅樹形汽封；
      (D)迷宮式汽封。
      29、汽輪機相對內效率是汽輪機______。（C）
      （A）軸端功率/理想功率；
      (B)電功率/理想功率；
      (C)內功率/理想功率；
      (D)輸入功率/理想功率。30、汽輪機發(fā)電機組每產(chǎn)生1KW·h的電能所消耗的熱量叫____。（B）（A）熱耗量；（B）熱耗率；（C）熱效率；（D）熱流量。
      31、單缸汽輪機通流部分結了鹽垢時，軸向推力____。（D）（A）反向減??；（B）反向增大；（C）正向減小；（D）正向增大。
      32、汽輪機熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應高于高壓缸上缸內壁溫度______。（D）（A）至少20℃；
      (B)至少30℃；
      (C)至少40℃；
      (D)至少50℃。
      33、大容量汽輪機停機從3000r/min打閘時，______的突增的幅度較大。（C）（A）高壓脹差；（B）中壓脹差；（C）低壓脹差；（D）高、中壓脹差。
      34、汽輪機滑銷系統(tǒng)的合理布置和應用能保證_______的自由膨脹和收縮。（D）（A）橫向和縱向；（B）橫向和立向；（C）橫向、立向和縱向；（D）各個方向。
      35、根據(jù) DL 558—1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調查規(guī)程》，如生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟損失超過______萬元者認定為電力生產(chǎn)事故。（A）
      （A）1；
      （B）1.5；
      （C）2；
      （D）3。
      36、同步發(fā)電機的轉子繞組中______產(chǎn)生磁場。（A）
      （A）通入直流電；（B）通入交流電；（C）感應產(chǎn)生電流；（D）感應產(chǎn)生電壓。
      37、同步發(fā)電機的轉速永遠______同步轉速。（C）（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不等于。
      38、HG-670/140-9型鍋爐，型號參數(shù)各代表________________。（A）（A）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為14Mpa，第九型設計；
      (B)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、過熱汽溫為670℃、過熱汽壓為14Mpa，第九型設計；
      (C)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為140Mpa，第九型設計；
      (D)哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、蒸汽負荷為140MW，第九型設計。
      39、火力發(fā)電廠采用__________作為國家考核指標。（D）
      （A）全廠效率；（B）廠用電率；（C）發(fā)電煤耗率；（D）供電煤耗率。
      40、氫氣在運行中易外漏，當氫氣與空氣混合達到一定比例時，遇到明火會產(chǎn)生（B）（A）爆炸（B）燃燒（C）火花（D）有毒氣體
      41、在容量、參數(shù)相同的情況下，回熱循環(huán)汽輪機與純凝汽式汽輪機相比較，_______。（B）（A）汽耗率增加，熱耗率增加；
      （B）汽耗率增加，熱耗率減少；
      (C)汽耗率減少，熱耗率增加；
      (D)汽耗率減少，熱耗率減少。
      42、鍋爐型式按工質在爐內的流動方式可分為___________。（B）（A）自然循環(huán)、強制循環(huán)；
      (B)自然循環(huán)、多次強制循環(huán)汽包爐、直流爐、復合循環(huán)；
      (C)汽包爐和直流爐；
      (D)液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐。
      43、汽輪機熱態(tài)啟動時若出現(xiàn)負脹差主要原因是______。（B）（A）沖轉時蒸汽溫度過高；
      (B)沖轉時主汽溫度過低；
      (C)暖機時間過長；
      (D)暖機時間過短。
      44、當凝汽式汽輪機軸向推力增大時，其推力瓦_______。（A）
      （A）工作面瓦塊溫度升；
      (B)非工作面瓦塊溫度升高；
      (C)工作面瓦塊和非工作面瓦塊溫度都升高；
      (D)工作面瓦塊溫度不變。
      45、額定轉速為3000r/min的汽輪機在正常運行中，軸瓦振幅不應超過_____ mm。（C）（A）0.03；
      （B）0.04；
      （C）0.05；
      （D）0.06m。
      46、汽輪機啟動過臨界轉速時，振動超過______mm應打閘停機，檢查原因。（A）（A）0.1；
      （B）0.05；
      （C）0.03；
      （D）0.12。
      47、對于百分表裝在一號瓦前的機組，直軸時應將______。（A）
      （A）彎曲凸面朝下，百分表指示最大值；
      (B)彎曲凸面朝上，百分表指示最小值；
      (C)百分表指示中間值；
      (D)百分表指任何值。
      48、百分表裝在一號瓦前的機組，在直軸時，當看到成分表指示到_______即可認為軸已直好。（C）
      （A）直軸前的最小值；
      （B）直軸前的最大值；(C)直軸前晃度值的1/2處；
      (D)直軸前晃度值的1/4處。
      49、汽輪機熱態(tài)啟動時油溫不得低于___________℃。（B）（A）50；
      （B）38；
      （C）35；
      （D）25。
      50、汽輪機主蒸汽溫度在10min內下降__________℃時應打閘停機。（A）（A）50；
      （B）40；
      （C）80；
      （D）90。
      51、汽輪機軸位移保護應在 投入。（B）
      （A）全速后；
      （B）沖轉前；
      （C）帶部分負荷時；
      （D）沖轉后。
      52、汽輪發(fā)電機正常運行中，當發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高、密封瓦入口油壓降低時，應判斷為___________。（C）
      （A）密封油泵跳閘；
      (B)密封瓦磨損；(C)濾油瓦堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈；
      (D)油管漏泄。
      53、高壓加熱器運行中水位升高，則端差_______。（B）（A）不變；（B）減??；（C）增大；（D）與水位無關。
      54、給水泵發(fā)生倒轉時應_________。（B）
      （A）關閉入口門；
      (B)關閉出口門并開啟油泵；
      (C)立即合閘啟動；
      (D)開啟油泵。
      55、凝結泵電流到零，凝結水壓力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是______。（D）（A）凝結泵故障；
      (B)凝結泵汽化；
      (C)凝結泵注入空氣；
      (D)凝結泵電流中斷。
      56、汽輪機運行中發(fā)現(xiàn)凝結水導電度增大，應判斷為_________。（C）（A）給水泵入口法蘭漏水；
      (B)給水泵某軸承有異音；
      (C)給水泵某軸承振動達0.06mm；
      （D)給水泵內部有清晰的磨擦聲或沖擊聲。
      57、給水泵發(fā)生（D）情況時應進行緊急故障停泵
      （A）給水泵入口法蘭漏水；
      （B）給水泵某軸承油異聲；
      （C）給水泵某軸承振動幅度達到0.06mm；
      （D）給水泵內部有清晰的摩擦聲或沖擊聲。
      58、背壓機組按熱負荷運行時，一般必須把電負荷帶到______額定負荷時。才可切換排汽壓力調節(jié)器工作。（D）
      （A）40％；
      （B）35％；
      （C）30％；
      （D）25％。
      59、汽輪機差脹保護應在_________投入。（C）
      （A）帶部分負荷后；（B）定速后；（C）沖轉前；（D）沖轉后。60、汽輪機低油壓保護應在________投入。（A）
      （A）盤車前；（B）定速后；（C）沖轉前；（D）帶負荷后。
      61、汽輪機啟動前先啟動潤滑油泵，運行一段時間后再啟動高壓調速油泵，其目的主要是_________。（D）
      （A）提高油溫；
      (B)先使各軸瓦充油；
      (C)排出軸承油室內的空氣；
      (D)排出調速系統(tǒng)積存的空氣。62、汽輪機大修后，甩負荷試驗前必須進行________。（C）（A）主汽門嚴密性試驗并符合技術要求；
      (B)調速汽門嚴密性試驗并符合技術要求；
      (C)主汽門和調速汽門嚴密性試驗并符合技術要求；
      (D)主汽門和調速汽門嚴密性試驗任選一項并符合技術要求。63、汽輪機轉速超過額定轉速___％，應立即打閘停機。（A）7；
      （B）9；
      （C）14；
      （D）12。
      64、汽輪機大修后的油系統(tǒng)沖洗循環(huán)時，軸承進油管加裝不低于______號臨時濾網(wǎng)。（C）（A）20；
      （B）30；
      （C）40；
      （D）50。
      65、主汽門、調速汽門嚴密性試驗時，試驗汽壓不應低于額定汽壓的______％。（D）（A）80；
      （B）70；
      （C）60；
      （D）50。
      66、汽輪機甩負荷試驗一般按甩額定負荷的1/
      2、3/4及______三個等級進行。（D）（A）4/5；
      （B）5/6；
      （C）6/7；
      （D）全負荷。67、調整抽汽式汽輪機組熱負荷突然嗇，機組的_________。（A）（A）抽汽量和主蒸汽流量都增加；
      (B)主蒸汽流量不變，抽汽量增加；
      (C)主蒸汽流量增加，抽汽量不變；
      (D)抽汽量增加，凝汽量減少。
      68、汽輪機超速試驗應連續(xù)做兩次，兩次動作轉速差不應超過____％額定轉速。（B）（A）0.5；
      （B）0.6；
      （C）0.7；
      （D）1.0。
      67、汽輪機危急保安器超速動作脫機后，復位轉速不應低于_____r/min。（A）3000；
      （B）3100；
      （C）3030；
      （D）2950。68、危急保安器充油動作轉速應_____3000r/min。（D）
      （A）大于；
      （B）小于；
      （C）等于；
      （D）略小于。69、危急保安器試驗復位轉速應_______額定轉速。（D）（A）大于；
      （B）小于；
      （C）等于；
      （D）略大于。
      70、汽輪機大修后進行真空系統(tǒng)灌水嚴密性試驗后，灌水高度一般應在汽封洼窩以下______mm處。（C）
      （A）300；
      （B）200；
      （C）100；
      （D）50； 71、汽輪機高壓油泵的出口壓力____主油泵出口油壓。（D）（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）稍小于。
      72、根據(jù)《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》要求新機組投入運行________h應進行大修。（D）（A）5000；（B）6000；（C）7000；（D）8000。
      73、雙水內冷發(fā)電機斷水______s，應立即自動或手動停機。（B）（A）10；（B）20；（C）30；（D）40。
      74、汽輪機正常運行中，凝汽器真空______凝結水泵入口的真空。（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）略小于。
      75、新蒸汽溫度不變而壓力升高時，機組末幾級的蒸汽_____。（D）（A）溫度降低；（B）溫度上升；（C）濕度減?。唬―）濕度增加。76、當主蒸汽溫度不變時而汽壓降低，汽輪機的可用熱降_______。（A）（A）減少；（B）增加；（C）不變；（D）略有增加。77、降低潤滑油黏度最簡單易行的方法是____________。（A）
      （A）提高軸瓦進油溫度；
      (B)降低軸瓦進油溫度；
      (C)提高軸瓦進油壓力；
      (D)降低軸瓦進油壓力。
      78、汽輪機任何一道軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時，應____。（A）(A)立即打閘停機；
      (B)減負荷；
      (C)增開油泵，提高油壓；(D)降低軸承進油溫度。79、汽輪機高壓油大量漏油，引起火災事故，應立即________。（D）（A）啟動高壓油泵，停機；
      （B）啟動潤滑油泵，停機；
      (C)啟動直流油泵，停機；
      (D)啟動潤滑油泵，停機并切斷高壓油源等。80、大修后的超速試驗，每只保安器應做_______次。（B）（A）1；（B）2；（C）3；（D）4。
      81、甩負荷試驗前，汽輪機組應經(jīng)_______h試運行各部分性能良好。（C）（A）24；（B）48；（C）72；（D）80。82、新機組168h試運行完成后，試運行中多項缺陷處理后機組再次啟動帶負荷連續(xù)運行________h機組移交生產(chǎn)。（C）（A）72；（B）48；（C）24；（D）12。
      83、汽輪機大修后真空系統(tǒng)灌水試驗，檢查嚴密性，檢查時可采用加壓法，壓力一般不超過________kPa。（A）
      （A）50；（B）70；（C）40；（D）30。
      84、帶液壓聯(lián)軸器的給水泵試運中，注意盡量避開在______的額定轉速范圍內運行，因為此泵的傳動功率損失最大，勺管回油溫度也達最高。（B）（A）1/3；（B）2/3；（C）1/2；（D）5/6。
      85、具有暖泵系統(tǒng)的高壓給水泵試運行前要進行暖泵，暖泵至泵體上下溫差小于________℃。（A）
      （A）20；（B）30；（C）40；（D）50。
      86、浸有油類的回絲及木質材料著火時，可用泡沫滅火器和________滅火。（A）（A）黃砂；（B）二氧化碳滅火器；（C）干式滅火器；（D）四氯化碳滅火器。
      87、電器設備著火時，應先將電氣設備停用，切斷電源后進行滅火，滅火時禁止用水、黃砂及__________滅火器滅火。（A）
      （A）泡沫式；（B）二氧化碳；（C）干式；（D）四氯化碳。88、觸電人心臟跳動停止時應采用______方法進行搶救。（B）（A）口對口呼吸；（B）心肺復蘇；（C）打強心針；（D）搖臂壓胸。89、觸電人呼吸停止時，采用_______法搶救。（D）
      （A）人工呼吸；（B）胸外心臟擠壓；（C）打強心針；（D）口對口搖臂壓胸人工呼吸。90、所有工作人員都應學會觸電急救法、窒息急救法、。（D）
      （A）溺水急救法；
      (B)凍傷急救法；
      （C）骨折急救法；
      （D）人工呼吸法。91、_______常用于大型浮項油罐和大型變壓器的滅火。（D）
      （A）泡沫滅火器；（B）二氧化碳滅火器；（C）干式滅火器；（D）1211滅火器。
      二、判斷題
      1、蒸汽初壓和初溫不變時，提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。（×）
      2、物體導熱系數(shù)越大則它的導熱能力也越強。（√）
      3、在焓熵圖中每條等壓線上的壓力都相等。曲線從左到右壓力由低到高。（×）
      4、焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（√）
      5、氣體溫度越高，氣體的流動阻力越大。（√）
      6、沿程阻力系數(shù)λ只與管壁粗糙度△和雷諾數(shù)Re有關。（×）
      7、蒸汽流經(jīng)噴嘴時，壓力降低，比體積將減小，熱能轉變?yōu)閯幽?，所以蒸汽流速增加了。（×?/p>
      8、當氣體的流速較低時，氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性。（√）
      9、管了外壁加裝肋片（俗稱散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減小。（×）
      10、單位時間內通過固體壁面的熱量與壁的兩表面的溫度差與壁面面積成正比，與壁厚度成反比。（√）
      11、理想氣體是指氣體的分子間沒有吸引力，分子本身沒有大小的氣體。（√）
      12、水泵串聯(lián)運行時，流量必然相同，總揚程等于各泵揚程之和。（√）
      13、水泵的效率就是總功率與軸功率之比。（×）
      14、一般水泵的主要性能參數(shù)是揚程、流量和功率。（√）
      15、換熱器逆流布置時，由于傳熱平均溫差大，傳熱效果好，因而可增加受熱面。（×）
      16、火電廠采用的基本循環(huán)理論是卡諾循環(huán)，它的四個熱力過程是吸熱、膨脹、放熱、壓縮。（×）
      17、熱傳導是通過組成物質的微觀粒子的熱運動來進行的，熱輻射是依靠熱射線來傳播熱量的。（√）
      18、在熱能和機械能相互轉換過程中，能的總量保持不變，這就是熱力學第二定律。（×）
      19、對同一液體而言，其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。（×）20、凡是有溫差的物體就一定有熱量的傳遞。（√）
      21、熱力學第一定律的實質是能量守恒定律與能量轉換定律在熱力學上應用的一種特定形式。（√）
      22、汽輪發(fā)電機組每產(chǎn)生1kWh的電能所消耗的熱量叫熱效率。（×）
      23、汽輪機軸端輸出功率也稱汽輪機有效功率。（√）
      24、給水泵出口裝設再循環(huán)管的目的是為了防止給水泵在低負荷時發(fā)生汽化。（√）
      25、凝汽器熱負荷是指凝汽器內凝結水的傳給冷卻水的總熱量。（×）
      26、發(fā)電廠所有鍋爐的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽輪機和其他用汽處，這種系統(tǒng)稱集中母管制系統(tǒng)。（√）
      27、熱力循環(huán)的熱效率是評價循環(huán)熱功轉換效果的主要指標。（√）
      28、汽輪機組停止供應調節(jié)抽汽后，其調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)原理就和凝汽式機組一樣。（√）
      29、運行中對汽缸檢查的項目包括軸封溫度、運轉聲音和排汽缸振動三項。（×）30、金屬材料的性質是耐拉不耐壓，所以當壓力大時危險性較大。（×）
      31、當物體冷卻收縮受到約束時，物體內產(chǎn)生壓縮應力。（×）
      32、液壓離心式調速器利用液術旋轉時產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉速變化信號，轉變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?。（√?/p>
      33、汽輪機軸向位移保護裝置按其感受元件結構，可分為機械式、液壓式、電氣式三大類。（√）
      34、在穩(wěn)定狀態(tài)下的汽輪機轉速與功率之間的對應關系稱調節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關系曲線稱為調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（√）
      35、汽輪機大修后啟動時，汽缸轉子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以，在沖動轉子的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結并形成水膜，這種形式的凝結稱膜狀凝結。（√）
      36、汽輪機從冷態(tài)啟動、并網(wǎng)、穩(wěn)定工況運行到減負荷停機，轉子表面、轉子中心孔、汽缸內壁、汽缸外壁等的熱力剛好完成一個交變熱應力循環(huán)。（√）
      37、《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》規(guī)定調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應不大于0.5％，對新安裝的機組應不大于0.2％。（√）
      38、汽輪機相對內效率表示了汽輪機通流部分工作的完善程度，一般該效率在78％~90％左右。（√）
      39、當汽輪機的轉速達到額定轉速的112％~115％時，超速保護裝置動作，緊急停機。
      （×）40、采用標準節(jié)流裝置測量流量時，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無旋渦。（×）
      41、彈簧管壓力表內裝有游絲，其作用是用來克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。（√）
      42、動圈式溫度表中的張絲除了產(chǎn)生反作用力矩和支撐軸的作用外，還起導電作用。
      （√）
      43、抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（√）
      44、采用回熱循環(huán)，可以提高循環(huán)熱效率，降低汽耗率。（×）
      45、高壓給水管道系統(tǒng)有集中母管制，切換母管制、單元制和擴大單元制四種形式。（√）
      46、超高壓再熱機組的主蒸汽及再熱蒸汽管道又可以分為單管制和雙管制兩種形式。
      （√）
      47、背壓機組按電負荷運行或按熱負荷運行，同步器與排汽壓力調節(jié)器不能同時投入工作。（√）
      48、調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動率也越大。（×）
      49、背壓機組按電負荷運行或按熱負荷運行，同步器與排汽壓力調節(jié)器不能同時投入工作。（√）
      50、調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動率也越大。（×）
      51、在發(fā)電場中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用黃色表示A相、紅色表示B相、綠色表示C相。（×）
      52、所謂熱沖擊就是指汽輪機在運行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對金屬部件的急劇冷卻。（√）
      53、凝結水泵安裝在熱水井下面0.5~0.8m處的目的是防止水泵汽化。（√）
      54、大型給水泵不用設暖泵裝置。（×）
      55、凝汽器銅管的排列方式有垂直、橫向和幅向排列等。（×）
      56、水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。（×）
      57、干度等于干蒸汽的容積除以濕蒸汽的容積。（×）
      58、鍋爐汽壓調節(jié)的實質是調節(jié)鍋爐的燃燒。（√）
      59、發(fā)電廠中低壓廠用供電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220V。（√）60、濃酸強堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應采用2％稀堿液中和方法進行清洗。（×）61、觸電者死亡的五個特征（1.心跳、呼吸停止。2.瞳孔放大；3.尸斑；4.尸僵；5.血管硬化），只要有一個尚未出現(xiàn)，就應該堅持搶救。（√）
      62、發(fā)電機的極對數(shù)和轉子轉數(shù)，決定了交流電動勢的頻率。（√）63、回熱系統(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。（×）
      64、發(fā)電機與系統(tǒng)準同期并列必須滿足電壓相等、電流一致、頻率相等三個條件。（×）65、在工質受熱做功的過程中，工質自外界吸收的熱量，等于工質因容積膨脹而對外做的功與工質內部儲存的能量之和。（√）
      66、泵的車削定律是指水泵葉輪內徑經(jīng)車削后，其流量、揚程、功率與外徑的關系。（×）67、當汽輪機金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時，蒸汽的熱量以對流方式傳給金屬表面，以導熱方式向蒸汽放熱。（×）68、交流電完成一次循環(huán)所需要的時間稱為周期，單位是s。（√）69、冷油器運行中油側壓力應大于水側壓力，以確保油不會泄露。（√）
      70、采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽溫度及提高循環(huán)的熱效率。（×）71、發(fā)電機充氫時，密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風機也必須連續(xù)運行。（√）
      72、汽輪機的合理啟動方式是尋求合理的加熱方式，在啟動過程中使機組各部件熱應力、熱膨脹、熱變形和振動等維持在允許范圍內，啟動時間越長越好。（×）73、汽輪機機械效率表示了汽輪機的機械損失程度。汽輪機的機械效率一般為90％。
      （×）74、汽輪機甩去額定負荷后轉速上升，但未達到危急保安器動作轉速即為甩負荷試驗合格。（√）
      75、汽輪機熱態(tài)啟動時由于汽缸、轉子的溫度場是均勻的，所以啟動時間短，熱應力小。（√）
      76、汽輪機熱態(tài)啟動并網(wǎng)，達到起始負荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動曲線滑升（升負荷暖機）。（√）
      77、汽輪機啟?；蜃児r時，汽缸和轉子以同一死點進行自由膨脹和收縮。（×）78、汽輪機冷態(tài)啟動中，從沖動轉子到定速，一般相對膨脹差出現(xiàn)正值。（√）79、在發(fā)電廠中，汽水管道涂上各種顏色是為了便于生產(chǎn)人員識別和操作。（√）80、高壓加熱器疏水也是除氧器的一個熱源。（√）81、汽輪機熱態(tài)啟動時凝汽器真空適當保持低一些。（×）82、汽輪機熱態(tài)啟動的關鍵是恰當選擇沖轉時的蒸汽參數(shù)。（√）83、汽輪機停機從3000r/min打閘后，脹差不發(fā)生變化。（×）84、汽輪機正常停機，當轉子靜止即應啟動盤車，連續(xù)運行。（√）
      85、真空系統(tǒng)和負壓設備漏空氣，將使射汽式抽氣器冒汽量增大，且真空不穩(wěn)。（√）86、汽輪機大修后油系統(tǒng)沖洗循環(huán)中為把系統(tǒng)沖洗干凈，一般油溫不低于50℃，但不應超過85℃。（×）
      87、汽輪機的超速試驗應連續(xù)做兩次，兩次的轉速差不超過30r/min。（×）
      88、機組甩掉電負荷到零后，轉速可能不變，可能提高，可能超速也可能下降。（×）89、汽輪機旁路系統(tǒng)可供機組甩負荷時使用。（√）90、為趕走調節(jié)系統(tǒng)內的空氣，當機組啟動時，開高壓油泵前應啟動潤滑油泵向高壓油泵及調節(jié)系統(tǒng)充油。（√）
      91、汽輪機啟動時先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動與冷態(tài)啟動的主要區(qū)別之一。（√）92、為防止汽輪機金屬部件內出現(xiàn)過大的溫差，在汽輪機啟動中溫升率越小越好。（×）93、汽輪機啟動中，暖機目的是為了提高金屬部件的溫度。（×）
      94、對于大功率汽輪機，軸系較長，轉子較多，臨界轉速分散，通常在中速暖機后，以100~150r/min的速度升到額定轉速暖機。（√）
      95、汽輪機停止后盤車未能及時投入或在盤車連續(xù)運行中停止時，應查明原因，修復后立即投入盤車并連續(xù)運行。（×）
      96、采用噴嘴調節(jié)工況的汽輪機，調節(jié)最危險工況發(fā)生在第一調節(jié)閥全開，第二調節(jié)閥尚未開啟時。（√）
      97、汽輪機熱態(tài)啟動時，應先送軸封汽，再抽真空。（√）98、汽輪機的動葉片結垢將引進軸向位移正值增大。（√）
      99、汽輪發(fā)電機運行中，密封油瓦進油溫度一般接近高限為好。（√）
      100、汽輪機正常運行中，當出現(xiàn)甩負荷時，相對膨脹出現(xiàn)負值大時，易造成噴嘴出口與動葉進汽側磨損。（√）
      101、汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉子中心一致。（×）102、汽輪機速帶額定負荷運行時，甩掉全部負荷比甩掉80％負荷所產(chǎn)生的熱應力要大。
      （×）103、如發(fā)現(xiàn)汽輪機脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進行分析，采取措施。（√）
      104、當汽輪機金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時，蒸汽將在金屬壁凝結，熱量以凝結放熱的方式傳給金屬表面。（×）
      105、汽輪機甩負荷試驗，一般按甩負荷的1/
      2、3/4及全部負荷三個等級進行。（√）106、汽輪機啟動過程中，在一階臨界轉速以下，汽輪機振動不應超過0.05mm。（×）107、汽輪機裝有低油壓保護裝置，它的作用是：當潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低程度依次自動地啟動潤滑油泵、跳機、發(fā)出警報信號和停止盤車。（×）
      108、汽輪機推力瓦片上的鎢金厚度一般為1.5mm左右，這個數(shù)值等于汽輪機通流部分動靜最小間隙。（×）109汽輪機一般在突然失去負荷時，轉速升到最高點后又下降到一穩(wěn)定轉速，這種現(xiàn)象稱為動態(tài)飛升。（√）
      110、單元汽輪機組冷態(tài)啟動時，一般采用低壓微過熱蒸汽沖動汽輪機轉子。（√）111、汽輪機運行中，當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。（√）112、汽輪機運行中，當發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時，應對照自動主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（√）
      113、汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)潤滑油壓低，應參照冷油器前潤滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。（√）
      114、汽輪機調速系統(tǒng)工作不良，使汽輪機在運行中負荷擺動，當負荷向減少的方向擺動時，主汽門后的壓力表讀數(shù)就降低。（×）
      115、汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉速。（×）116、同型號的汽輪機調速系統(tǒng)特性曲線一定相同。（×）
      117、汽輪機運行中，當凝汽器管板臟污時，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差減小。（×）
      118、汽輪機抽氣器噴嘴堵塞時將影響真空下降，此時抽氣器噴嘴前壓力也降低。（×）119、汽輪機射汽式抽氣器冷卻器滿水時，抽氣器的排氣口有水噴出，抽氣器外殼溫度低，內部有撞擊聲，疏水量增加。（√）
      120、趕走調節(jié)系統(tǒng)內空氣的方法是：當機組啟動時，開高壓油泵前，啟動潤滑油泵向高壓油泵及調節(jié)系統(tǒng)充油。（√）
      121、機械密封的特點是摩擦力小、壽命長、不易泄漏，在圓周速度較大的場所也能可靠地工作。（√）
      122、鍋爐燃燒產(chǎn)物包括煙氣和灰、水蒸氣。（×）
      123、在室內窄小的空間使用二氧化碳滅火器時，一旦火被撲滅，操作者就應迅速離開。
      （√）124、發(fā)電廠的轉動設備和電氣元件著火時不準使用二氧化碳滅火器。（×）125、由于氫氣不能助燃，所以發(fā)電機繞組元件沒擊穿時著火的危險性很小。（√）126、在室外使用滅火器滅火時，人一定要處于上風方向。（√）127、二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（×）
      128、發(fā)電機風溫過高會使定子繞組溫度、鐵芯溫度相應升高；使絕緣發(fā)生脆化，降低機械強度；使發(fā)電機壽命大大縮短。（√）
      三、簡答題
      1、什么叫節(jié)流？什么叫絕熱節(jié)流？
      答：工質在管內流動時，由于通道截面突然縮小，使工質流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。節(jié)流過程中如果工質與外界沒有熱交換，則稱之為絕熱節(jié)流。
      2、為什么飽和壓力隨飽和溫度升高而升高？
      答：因為溫度越高分子的平均動能越大，能從水中飛出來的分子越多，因而使汽側分子密度增大。同時因為溫度升高蒸汽分子的平均運動速度也隨之增大，這樣就使蒸汽分子對容器壁面的碰撞增強，使壓力增大。所以飽和壓力隨飽和溫度升高而升高。
      3、什么是水擊現(xiàn)象？
      答：當液體在壓力管道流動時，由于某種外界原因，如突然關閉或開啟閥門，或者水泵的突然停止或啟動，以及其他一些特殊情況，使液體流動速度突然改變，引起管道中壓力產(chǎn)生反復的急劇的變化，這種現(xiàn)象稱為水擊或水錘。
      4、什么叫中間再熱循環(huán)？
      答：中間再熱是把汽輪機高壓缸內做了功的蒸汽引到鍋爐的中間再熱器重新加熱，使蒸汽的溫度又得到提高，然后再引到汽輪機中壓缸內繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝汽器。這種熱力循環(huán)稱中間再熱循環(huán)。
      5、汽輪機沖動轉子前或停機后為什么要盤車？
      答：在汽輪機沖動轉子前或停機后，進入或積存在汽缸內的蒸汽使上缸溫度高于下缸溫度，從而轉子上下不均勻受熱或冷卻，產(chǎn)生彎曲變形。因此，在沖動轉子前和停機后必須通過盤車裝置使轉子以一定轉速連續(xù)轉動，以保證其均勻受熱或冷卻，消除或防止暫時性的轉子熱彎曲。
      6、汽輪機調節(jié)系統(tǒng)一般由哪幾個機械組成？
      答：汽輪機調節(jié)系統(tǒng)，一般由轉速感受機構、傳動放大機構、執(zhí)行機構、反饋裝置等組成。
      7、什么叫儀表的一次門？
      答：熱工測量儀表與設備測點連接時，從設備測點引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。按規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運行人員操作。
      8、什么是主蒸汽管道單元制系統(tǒng)？
      答：由一臺或兩臺鍋爐直接向配用的汽輪機供汽，組成一個單元，各單元間無橫向聯(lián)系的母管，單元中各輔助設備的用汽支管與本單元的蒸汽總管相連，這種系統(tǒng)為單元制系統(tǒng)。
      9、簡述設置軸封加熱器的作用？
      答：汽輪機運行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質和熱量損失，同時也影響汽輪發(fā)電機的工作環(huán)境，若調整不當使漏汽過大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進水。為此，在各類機組中，都設置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機的軸封漏汽。
      10、為什么超速試驗時要特別加強對汽壓、汽溫的監(jiān)視？
      答：超速試驗是一項非常嚴肅、緊張的操作，超速試驗時，汽壓汽溫的變化，都會使過熱蒸汽的過熱度下降，易發(fā)生水沖擊事故。
      11、凝汽器為什么要有熱水井？
      答：熱水井的作用是集聚凝結水，有利于凝結水泵的正常運行。熱水井儲存一定數(shù)量的水，保證甩負荷時凝結水泵不會馬上斷水。熱水井的容積一般要求相當于滿負荷時的約0.5min~1.0min內所集聚的凝結水量。
      12、電站用抽氣器如何分類？
      答：電站用的抽氣器大體可分為兩大類：
      （1）容積式真空泵，主要有滑閥式真空泵、機械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價格高，維護工作量大。
      （2）射流式真空泵，主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國產(chǎn)中、小型機組用射汽抽氣器較多。
      13、汽輪機主蒸汽溫度不變時主蒸汽壓力升高有哪些危害？
      答:主蒸汽溫度不變時，汽輪機主蒸汽壓力升高主要有下述危害：
      （1）機組的末幾級的蒸汽濕度增大，使末幾級動葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對于高溫高壓機組來說，主蒸汽壓力升高0.5Mpa，其濕度增加約2％；
      （2）使調節(jié)級焓降增加，將造成調節(jié)級動葉片過負荷；
      （3）會引起主蒸汽承壓部件的應力增高，將會縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。
      14、汽輪機真空下降有哪些危害？
      答：汽輪機真空下降有如下危害：
      （1）排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟，同時使機組出力降低；
      （2）排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動；
      （3）排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管（或鈦管/不銹鋼管）松弛，破壞嚴密性；
      （4）可能使純沖動式汽輪機軸向推力增大；
      （5）真空下降使排氣的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產(chǎn)生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。
      15、發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖的定義和實質是什么？
      答：以規(guī)定的符號表明工質在完成某種熱力循環(huán)時所必須流經(jīng)的各種熱力設備的聯(lián)系線路圖，稱為原則性熱力系統(tǒng)圖。其實質是用以表明公式的能量轉換和熱量利用的基本規(guī)律，反映發(fā)電廠能量轉換過程的技術完善程度和熱經(jīng)濟性的高低。
      16、運行中對鍋爐進行影視和調節(jié)的主要任務是什么？
      答：監(jiān)視和調節(jié)運行鍋爐的主要任務是： ①使鍋爐的蒸發(fā)量適應外界負荷的需要；②均給水并維持正常水位；③保持正常的汽壓與汽溫；④維持經(jīng)濟燃燒，盡量減少熱損失，提高機組的效率；⑤注意分析鍋爐及輔機運行情況，如有失常及時處理，在事故的突然襲擊下正確處理，防止事故擴大。
      17、發(fā)電機在運行中為什么要進行冷卻處理？
      答：發(fā)電機在運行中產(chǎn)生磁感應的渦流損失和線阻損失，這部分能量損失轉變?yōu)闊崃?，使發(fā)電機的轉子和定子發(fā)熱。發(fā)電機線圈的絕緣材料因溫度升高而引起絕緣強度降低，會導致發(fā)電機絕緣擊穿事故的發(fā)生，所以必須不斷地排出由于能量損耗而產(chǎn)生的熱量。敘述汽輪
      18、汽輪機組停機后造成汽輪機進水、進冷汽（氣）的原因可能有哪些？
      答：進水、進冷汽（氣）的原因可能為： ①鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；②再熱蒸汽系統(tǒng)；③抽汽系統(tǒng)；④軸封系統(tǒng)；⑤凝汽器；⑥汽輪機本身的疏水系統(tǒng)。
      19、凝汽器怎樣抽真空？
      答：凝汽器抽真空步驟為：①啟動抽真空設備及開啟出口水門；②開啟抽真空設備空氣門；③滿足條件后向軸封送汽（嚴禁轉子在靜止狀態(tài)下向軸封送汽），調節(jié)軸封壓力。20、簡述汽輪機軸瓦損壞的主要原因。
      答：汽輪機軸瓦損壞的原因有：①軸承斷油；②機組強烈震動；③軸瓦制造不良；④油溫過高；⑤油質惡化。
      21、盤車運行中的注意事項有哪些？
      答：盤車運行中注意事項如下：
      （1）盤車運行或停用時，手柄方向應正確；
      （2）盤車運行時，應經(jīng)常檢查盤車電流及轉子彎曲；
      （3）盤車運行時，應根據(jù)運行規(guī)程確保頂軸油系統(tǒng)運行正常；
      （4）汽缸溫度高于200℃，因檢修需要停盤車，應按規(guī)程時間定期盤動轉子180度。
      （5）定期盤車改為連續(xù)盤車時，其投用時間要選擇在二次盤車之間；
      （6）應經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常，油壓正常，系統(tǒng)無漏油。
      （7）檢查傾聽汽缸動靜之間的聲音。
      22、汽輪機在什么情況下應做超速試驗？
      答：汽輪機在下列情況下應做超速試驗：①機組大修后；②危急保安器解體檢修后；③機組在正常運行狀態(tài)下，危急保安器誤動作；④停機備用一個月后，再次啟動；⑤甩負荷試驗前；⑥機組運行2000h后無法做危急保安器注油試驗或注油試驗不合格。
      23、汽輪發(fā)電機組的振動有哪些危害？
      答：汽輪發(fā)電機組的振動有如下危害：
      （1）汽輪發(fā)電機組的大部分事故，甚至比較嚴重的設備損壞事故，都是由振動引起的，機組異常振動是造成通流部分和其它設備元件損壞的主要原因之一；
      （2）機組的振動，會使設備在振動力作用下?lián)p壞；
      （3）長期振動會造成基礎及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。
      24、簡述單臺冷油器投入操作順序是什么？
      答：單臺冷油器投入操作順序如下：
      （1）檢查冷油器放油門關閉；
      （2）微開冷油器進油門，開啟空氣門，將空氣放盡，關閉空氣門；
      （3）在操作中嚴格監(jiān)視油壓、油溫、油位、油流正常；
      （4）緩慢開啟冷油器進油門，直至開足，微開出油門，使油溫在正常范圍；
      （5）開啟冷油器冷卻水進水門，放盡空氣，開足出油門，并調節(jié)出水門。
      25、簡述單臺冷油器退出操作順序是什么？
      答：單臺冷油器退出操作的順序如下：
      （1）確定要退冷油器以外的冷油器運行正常；
      （2）緩慢關閉退出冷油器出水門，開大其他冷油器進水門，保持冷油器出油溫度在允許范圍內；
      （3）冷油器出油溫度穩(wěn)定后，慢關進水門，直至全關；
      （4）慢關退出冷油器出油門，注意調整油溫，注意潤滑油壓不應低于允許范圍，直至全關；
      （5）潤滑油壓穩(wěn)定后關閉進油門。
      26、簡述單臺發(fā)電機水冷器投入操作順序是什么？
      答： 單臺發(fā)電機水冷器投入操作順序如下：
      （1）檢查水冷器放水門應關閉；
      （2）微開水冷器進水門將空氣放盡、關閉空氣門；
      （3）在操作中嚴格監(jiān)視水壓、水溫、水位、水流正常；
      （4）緩慢開啟水冷器進水門，直至開足；
      （5）開啟水冷器冷卻水進水門，開足水冷器出水門，調節(jié)冷卻水出水門，使水溫保持在正常范圍內。
      27、汽輪機沖轉時為什么凝汽器真空會下降？
      答：汽輪機沖轉時，一般真空還比較低，有部分空氣在汽缸及管道內未完全抽出，在沖轉時隨著汽流沖向凝汽器。沖轉時蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管發(fā)生熱交換而凝結，故沖轉時凝汽器真空總是要下降的。當沖轉后進入凝汽器的蒸汽開始凝結，同時抽氣器仍不斷地抽空氣，真空即可較快地恢復到原來的數(shù)值。
      28、按啟動前汽輪機汽缸溫度分，汽輪機啟動有幾種方式？
      答：汽輪機啟動方式有四種：（1）冷態(tài)啟動；（2）溫態(tài)啟動；（3）熱態(tài)啟動；（4）極熱態(tài)啟動。
      29、汽輪機沖轉條件，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？
      答：汽輪機沖轉前必須有一定的真空，一般為60kPa左右，若真空過低，轉子轉動就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排到凝汽器，凝汽器汽側壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時也會給汽缸和轉子大的熱沖擊。
      沖動轉子時，真空也不能過高，真空過高不僅要處長建立真空的時間，也因為通過汽輪機的蒸汽量較少，放熱系數(shù)小，使得汽輪機加熱緩慢，轉速也不易穩(wěn)定，從而會處長啟動時間。
      30、防止汽輪機大軸彎曲的技術措施有哪些？
      答：防止汽輪機大軸彎曲的技術措施如下：
      （1）汽缸應具有良好的保溫條件；
      （2）主蒸汽管道、旁路系統(tǒng)應有良好的疏水系統(tǒng)；
      （3）主蒸汽導管和汽缸的疏水符合要求；
      （4）汽缸各部分溫度計齊全可靠；
      （5）啟動前應檢查上、下缸溫差，超過規(guī)定則禁止啟動；
      （6）熱態(tài)啟動中要嚴格控制進汽溫度和軸封供汽溫度；
      （7）加強振動監(jiān)視；
      （8）汽輪機停止后嚴防汽缸進水。
      31、新蒸汽溫度過高對汽輪機有何危害？
      答：制造廠設計汽輪機時，汽缸、隔板、轉子等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，對于某一種鋼材有它一定的最高允許工作溫度，在這個溫度以下，它有一定的機械性能，如果運用溫度高于設計值很多時，勢必造成金屬機械性能的惡化，強度降低，脆性增加，導致汽缸蠕脹變形，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機運行中發(fā)生振動或動靜磨擦，使設備損壞，故汽輪機在運行中不允許超溫運行。
      32、軸封供汽帶水對機組有何危害？應如何處理？
      答：軸封供汽帶水機組運行中有可能使軸端汽封損壞，重者將使機組發(fā)生水沖擊，危害機組安全運行。
      處理軸封供汽帶水事故時，根據(jù)不同的原因，采取相應措施。如發(fā)現(xiàn)機組聲音變沉，振動增大，軸向位移增大，脹差減小或出現(xiàn)負脹差，應立即破壞真空，打閘停機。打開軸封供汽系統(tǒng)及本體疏水門，傾聽機內聲音，測量振動，記錄惰走時間，檢查盤車電動機電流是否正常且穩(wěn)定，盤車后測量轉子彎曲數(shù)值。如惰走時間明顯縮短或機內有異常聲音，推力瓦溫度升高，軸向位移，脹差超限時，不經(jīng)檢查不允許機組重新啟動。
      33、汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的任務是什么？
      答：汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的任務是使汽輪機的輸出功率與外界負荷保持平衡。即當外界負荷變化、電網(wǎng)頻率（或機組轉速）改變時，汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)相應地改變汽輪機的功率，使之與外界負荷相適應，建立新的平衡，并保持轉速偏差不超過規(guī)定。另外在外界負荷與汽輪機輸出功率相適應時，保持汽輪機穩(wěn)定運行。當外界（電網(wǎng)）故障造成汽輪發(fā)電機甩掉負荷時，調節(jié)系統(tǒng)關小汽輪機調速汽門，控制汽輪機轉速升高值低于危急保安器動作值，保持汽輪機空負荷運行。
      34、發(fā)電機、勵磁機著火及氫氣爆炸應如何處理？ 答：發(fā)電機、勵磁機著火及氫氣爆炸應做如下處理：
      （1）發(fā)電機、勵磁機內部著火及氫氣爆炸時，司機應立即破壞真空緊急停機；（2）關閉補氫氣閥門，停止補氫氣；（3）通知電氣排氫氣，置換CO2；（4）及時調整密封油壓至規(guī)定值。
      四、計算題
      1、混凝土襯砌的壓力隧道，直徑d=5m，通過流量q=200m3/s，長度L=500m，取n=0.012，求沿程水頭損失。
      解：水力半徑R=d/4=5/4=1.25（m）
      由n=0.012，查謝才系數(shù)表得C=85.85m1/2/s
      v=4q/（πd）=4×200/（3.14×5）=10.2（m/s）
      h=Lv2/（C2R）=500×10.22/（85.852×1.25）=5.65（m）
      答：沿程水頭損失為5.65m。
      2、水在某容器內沸騰，如壓力保持1Mpa，對應的飽和溫度t1=180℃,加熱面溫度t2保持205℃，沸騰入熱系數(shù)α為85700W/（m·℃），求單位加熱面上換熱量？
      解：q=α(t2-t1)=85700×（250-180）=2142500（W/m2）
      答：單位加熱面上換熱量是2142500 W/m2。
      3、某P=200MW機組調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率?=0.3％，速度變動率δ=5％，試計算由遲緩引起負荷擺動量是多少？
      解：負荷擺動量△P=（?/δ）×P =0.3/5×200=12(MW)
      答：由遲緩率引起的負荷擺動量是12MW。
      4、某電廠在低周波運行期間曾將速度變動率5％的同步器工作范圍由+7％~-5%改為+4％~-6％，試問這樣改動后，當電網(wǎng)頻率恢復為50HZ后，機組最多能帶多少負荷？（用百分數(shù)表示）？
      解：同步器工作范圍改為+4％~-6％后，為使機組帶滿負荷，同步器應處于高限位置，設在50HZ時機組帶負荷P’則
      （1.04×3000-3000）/P’=δn0/P
      222P’/P×100%=[(1.04×3000-3000)/ δn0] ×100%  =[1.04×3000-3000)/(0.05×3000)] ×100%  =(0.04/0.05)×100%=80% 答：此時機組只能帶80％額定負荷。
      5、設1kg蒸汽在鍋爐中吸熱Q1=2.51×1000kj/kg，蒸汽通過汽輪機作功后在凝汽器中放出熱量Q2=2.09×1000 kj/kg。蒸氣流量qm=440t/h，如果作的功全部用來發(fā)電，問每天能發(fā)出多少度電？（不考慮其他能量損失）
      解：qm=440t/h=4.4×100000kg/h(Q1-Q2)×D =(2.51-2.09)×1000×4.4×100000  =1.848×100000000(kj/h)因1kJ=2.78×10-4kW·h  則 每天發(fā)電量W=2.78×10-4×1.848×108×24  =1.23×106kWh  答：每天能發(fā)出1.23×10kWh電。
      6、一臺50MW汽輪機的凝汽器，其表面單位面積的換熱量Ｑ=23000W/平方米，凝汽器銅管內外壁溫差為2℃，求水蒸氣的凝結換熱系數(shù)α？
      解：Ｑ=α(t內-t外)α=q/(t內-t外)=23000/2=11500[W/(m2·℃)]  答：水蒸氣的換熱系數(shù)是11500 W/(m2·℃)。
      7、某電廠一晝夜發(fā)電1.2×10kW·h，此功應由多少熱量轉換而來？（不考慮其他能量損失）
      解：1 kW·h=3.6×103kJ 則  Q=3.6×103×1.2×106=4.32×109（kJ）
      答：此功應由4.32×109kJ的熱量轉換而來。
      8、一臺十級離心泵，入口壓力p1=0.21Mpa，出口壓力p2=6.5Mpa，入口水溫t=109.32℃，求該泵的總揚程和單級揚程。
      解：根據(jù)水泵入口水溫和壓力查找飽和水溫表ρ=951.2kg/m3，g=9.81m/s2。
      根據(jù)水泵揚程公式得泵的總揚程為
      Ht=（p2-p1）/(ρg)=(6.5×106-0.21×106)/(951.2×9.81)=471.5(m)每級揚程為
      H=Ht/10=471.5/10=47.5m  答：該離心泵的總揚程為471.5m，單級揚程為47.5m。
      9、一臺熱機按卡諾循環(huán)工作，分別在溫度t1=20℃、t1=300℃、t1=600℃的高溫熱源與溫度
      ’”t2=20℃的低溫冷源工作，求熱效率？
      解：已知T2=273+20=293K，同理，T1=293K、T’1=573K、T”1=873K
      η 則ηcu
      cu
      =（1-T2/T1）×100% =（1-293/293）×100%=0％
      ’cu η η=（1-293/573）×100%=48.87% =(1-293/873)×100%=66.44％ ”cu 答：熱效率分別為0％、48.87％、66.44％。
      10、某車間的一條直流線路長L=500m，原來用截面為Scu=20mm2的橡皮絕緣銅線（ρcu=0.0175Ω·mm/m）?，F(xiàn)發(fā)現(xiàn)導線絕緣已老化，計劃換新導線，并以鋁（ρAl=0.0285Ω·mm/m）代銅，要求其導線電阻不能改變。試求采用多大截面的鋁導線合適？
      解： R=ρL/S  用銅導線的電阻值為
      R=ρcuL/SCu=0.0175×500×2/20=0.875(Ω)改用鋁導線時的電阻值應相等，所以
      SAl=ρAlL/R=0.0285×500×2/0.875=32.5（mm）
      答：采用鋁導線的截面為32.5mm2，應根據(jù)計算結果查我國標準線徑，選大于且接近于計算值即可。
      11、某鍋爐蒸發(fā)量D=130t/h，給水溫度為172℃，給水壓力4.41Mpa，過熱蒸汽壓力為3.92Mpa，過熱蒸汽溫度為450℃，鍋爐的燃煤量m=16346kg/h，燃煤的低位發(fā)熱量Qar,net=22676kJ/kg,試求鍋爐的效率？
      解：由汽水的性質查得給水焓i1=728 kJ/kg，主蒸汽焓i0=3332 kJ/kg 鍋爐輸入熱量Q1=m Qar,net=16346×22676=3.7×100000000(kJ/h)鍋爐輸出熱量Q2=D（i0-i1）=130×1000×(3332-728)=3.39×1000(kJ/h)鍋爐效率η=Q2/Q1×100％
      =3.39×100000000/3.7×100000000×100％ =91.62％
      答：此臺鍋爐效率是91.62％
      2212、某物體的攝氏溫度為15℃，該物體的熱力學溫度是多少？
      解：T=273016+15=288.16（k）
      答：該物體的絕對溫度為288.16k。
      13、汽輪機某級前壓力p0=3.92Mpa，蒸汽流速v0=0，噴嘴后壓力p1=1.96Mpa。問該級應選用何種噴嘴？
      解：壓力比為
      ?n= p1/p0=1.96/3.92=0.5  當?n≥0.3時，應采用漸縮斜切噴管。
      答：本級應選用漸縮斜切噴管。
      14、某機組額定轉速為3000r/min，空負荷轉速為3120r/min，滿負荷轉速為3000r/min，問調速系統(tǒng)的速度變動率為多少？
      解：調速系統(tǒng)變動率
      δ=[(空負荷轉速-滿負荷轉速)/額定轉速] ×100％  =（3120-3000）/3000×100％  =4（％）
      答：該機組調速系統(tǒng)的速度變動率為4％。
      15、某臺汽輪機額定參數(shù)為：主蒸汽壓力p1=131.Mpa,主蒸汽溫度535℃，做主汽門、調速汽門嚴密性試驗時的蒸汽參數(shù)為：主蒸汽壓力p2=8.8Mpa，主蒸汽溫度456℃。問該臺汽輪機轉速n下降到多少時，主汽門，調速汽門的嚴密性才算合格？
      解：n=p2/p1×1000=8.8/13.1×1000=671.75(r/min)答：該汽輪機轉速下降到671.75r/min以下時，主汽門、調速汽門的嚴密性才算合格。
      16、某臺凝汽器冷卻水進水溫度為t1=11℃,出口水溫度為t2=19℃,冷卻水流量d=9.7×10000t/h，水的比熱容c=4.187kJ/kg,問該凝汽器48小時內被冷卻水帶走多少熱量？
      解：該凝汽器每小時被冷卻水帶走熱量
      q=d×c(t2-t1)=9.7×107×4.187×(19-11)=324.9×107（kJ/h）48小時內被冷卻水帶走的熱量：
      324.9×10×48=15595.74×10=1.56×10(KJ)答：該凝汽器48小時內被冷卻水帶走1.56×1011KJ熱量。
      1117、某容器內氣體壓力由壓力表讀得p1=0.42Mpa，氣壓表測得大氣壓力p2=0.97×100000Pa，若氣體絕對壓力不變，而大氣壓力升高到1.1×100000Pa，問容器內壓力表的讀數(shù)為多少？
      解：容器內的絕對壓力
      p=p1+p2=0.42×106+0.97×105=0.517(Mpa)大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)p1=p-p2=517000-110000=407000(Pa)=0.407(Mpa)答：壓力表讀數(shù)為0.407Mpa。
      18、一臺125MW汽輪機額定工況運行時，一級抽汽壓力p1=3.7Mpa，查曲線表得對應抽汽點壓力p2=3.35Mpa，問該機一級抽汽壓力增長率△p為多少？
      解：△p=（p2-p1）/p1×100%=(3.7-3.35)/3.35×100%=10.4%  答：該級一級抽汽的增長率為10.4％。
      19、某機組的凝汽器排汽壓力為5.622kPa,凝結水溫度31℃，凝結水的過冷度為多少？
      解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質表知，凝汽器排汽壓力為5.622kPa下的排汽飽和溫度為35℃，過冷度=排汽飽和溫度-凝結水溫度=35-31=4℃
      答：凝結水過冷度為4℃。
      20、某機組每小時發(fā)電量為125000kWh,給水泵每小時耗電3000kWh，問給水泵用電率為多少？
      解：給水泵用電率=[給水泵耗電量/發(fā)電量] ×100％=3000/125000×100％=2.4％
      答：該機組的給水泵用電率為2.4％。
      21、某臺循環(huán)水泵的電動機軸功率P1=1000kWh，循環(huán)水泵有效功率P2=800kWh,問該循環(huán)水泵的效率η為多少？
      解：η=P2/P1×100％=800/1000×100％=80（％）答：該循環(huán)水泵的效率為80％。
      22、某機組在某一工況下運行時，測得凝汽器真空為95kPa，大氣壓力為0.1012Mpa，求凝汽器真空度。（保留兩位小數(shù)）
      解：大氣壓力為0.1012Mpa=101.2kPa  真空度=凝汽器真空/大氣壓力×100％  =95/101.2×100％
      ≈93.87％
      答：凝汽器真空度為93.87％。
      23、某機組額定負荷為200000kW·h,配用的循環(huán)水泵每小時耗電1500kW·h,問該機組循環(huán)水泵用電率為多少？
      解：循環(huán)水泵耗電率=循環(huán)水泵耗電量/機組發(fā)電量×100％  =1500/200000×100％=0.75（％）
      答：該機組循環(huán)水泵耗電率為0.75％。
      24、某臺純凝汽式汽輪機，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,汽輪機排汽壓力為0.005Mpa,試問該臺汽輪機循環(huán)熱效率。
      解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg  循環(huán)熱效率
      ηt=（h1-h2）/(h1-h2)×100%  =(3470-2288)/(3470-138.2)×100%  =1182/3331.8×100%  =0.3457×100%  =35.47（%）
      答：該臺汽輪機循環(huán)熱效率為35.47％。
      25、一臺125MW汽輪機，新蒸汽壓力為p1=13.24Mpa，溫度t1=550℃,高壓缸排汽壓力為2.55Mpa，再熱汽溫為550℃，汽輪機排汽壓力為0.005Mpa，試問該臺125MW汽輪機循環(huán)熱效率為多少？
      解：查圖得知：h1=3470kJ/kg,ha=2990kJ/kg,hb=3576kJ/kg,h2=2288kJ/kg,h’2=138.2kJ/kg  再熱循環(huán)熱效率
      ’ η=[（h1-ha）+(hb-h2)]/[(h1-h’2)+(hb-ha)] ×100%  =[(3470-2990)+(3576-2288)]/[(3470-138.2)+(3576-2990)] ×100%  =45.1（%）
      答：該臺125MW汽輪機循環(huán)熱效率為45.1％。
      26、已知給水泵的流量Q=2300kN/h，揚程H=1300m，給水密度ρ=910kg/m3，若給水泵的效率η1=0.65，原動機的備用系數(shù)K=1.05，原動機的傳動效率η2=0.98，試計算原動機的容量。
      解：給水泵的軸功率為
      P=(ρgQH)/（1000×η1）
      =（8919×2300×1000×1300）/（1000×0.65×3600×8918）=1278（KW）
      原動機所需容量
      P0=K×P/η2=1.05×1278/0.98=1369（kW）
      答：原動機所需容量為1369kW.27、某純凝汽式汽輪機主蒸汽焓h0為3370kJ/kg,凝結水焓h’為138.2kJ/kg,汽耗率d為3.04kg/（kW·h）.求該機組的熱耗率。
      解：熱耗率
      q=d(h0-h’)=3.04×(3370-138.2)=9852.03[kJ/(kWh)] 答：該機組熱耗率為9852.03kJ/(kWh)。
      五、繪圖題
      1、已知某管壁粗糙度△=02mm管徑d=100mm，雷諾數(shù)Re=200000，從莫迪圖中查取沿程損失系數(shù)。
      答：查圖得=0.025
      2、繪出汽輪機間接調節(jié)系統(tǒng)框圖。
      答：框圖如圖所示。
      3、畫出回熱循環(huán)的設備系統(tǒng)圖并標注說明。
      答：系統(tǒng)圖如圖所示： 回熱循環(huán)的設備系統(tǒng)
      4、標出背壓式汽輪機原則性調節(jié)系統(tǒng)圖中各部件名稱
      答：如圖所示：  1—調速器；  2—油動機滑閥；  3—油動機；  4—調壓器；  5—脈沖門；  6—汽輪機；  7—發(fā)電機；  8—供熱裝置；  9—調節(jié)閥；  10—限位塊。
      5、畫出兩臺性能相同的離心泵并聯(lián)工作時的性能曲線。并指出并聯(lián)工作時每臺泵的工作點。
      答：兩臺性能相同的離心泵并聯(lián)工作時的性能曲線，如圖。圖中B點為并聯(lián)工作時，每臺泵的工作點，A點為總的工作點。
      I+II
      I、II  兩臺相同性能泵并聯(lián)工作`
      6、畫出汽輪機級的熱力過程示意圖。
      答：級的熱力過程示意如圖所示。
      級的熱力過程示意圖
      7、繪出汽輪機汽溫不變，汽壓升高的焓降圖。
      答：焓降圖如圖所示：
      汽溫不變，汽壓升高的焓降圖
      8、畫出汽輪機汽壓不變，汽溫變化的焓熵圖。答：焓熵圖如圖所示。
      9、畫出汽輪機轉子惰走曲線并加以說明。
      答：汽輪機轉子惰走曲線如圖所示。惰走曲線大致分三個階段：
      第一階段是剛打閘后的階段，轉數(shù)下降很快，因為剛打閘時汽輪發(fā)電機轉子慣性轉動速度仍很高，送風磨擦損失很大，與轉速的三次方成正比，因此轉速從3000r/min下降到1500r/min只需很短時間。第二階段轉子能量損失主要消耗在克服調速器、主油泵、軸承等磨擦阻力上，這比磨擦鼓風損失小得多，并且此項磨擦阻力隨轉速的降低而減小，故這段時間轉速降低較慢，時間較長。
      第三階段是轉子即將靜止的階段，由于此階段中油膜已破壞，軸承處阻力迅速增大，故轉子轉速很快下降并靜止。
      如果轉子惰走時間不正常地減小，可能是軸瓦磨損或機組動靜部分磨擦；如果惰走時間不正常地增大，則有可能汽輪機主、再熱蒸汽管道或抽汽管道截門不嚴，使有壓力的蒸汽漏入汽缸所致。
      10、什么叫接觸電壓？畫圖說明接觸電壓的大小與人體站立點的位置的關系。
      答：接觸電壓是指人站在發(fā)生接地短路故障設備的旁邊，觸及漏電設備的外殼時，其手、腳之間所承愛的電壓。人體距離接地體越遠，接觸電壓越大；當人體站在距接地體20m以外處與帶電設備外殼的對地電壓Ud；當人體站在接地體附近與帶電設備外殼接觸時，接觸電壓近于零，如圖所示。
      六、論述題
      1、什么是凝汽器最有利真空？影響凝汽器最有利真空的主要因素有哪些？
      答：對于結構已確定的凝汽器，在極限真空內，當蒸汽參數(shù)和流量不變時，提高真空使蒸汽在汽輪機中的可用焓降增大，就會相應的增加發(fā)電機的輸出功率。但是在提高真空的同時，需要凝汽器多供冷卻水，從而增加循環(huán)水泵的功耗。凝汽器真空提高，會使汽輪機功率增加，增加的功率與循環(huán)水泵多消耗功率的差值達到最大時的真空稱為凝汽器的最有利（即最經(jīng)濟真空）。
      影響凝汽器最有利真空的主要因素是：進入凝汽器的蒸汽流量、汽輪機排汽壓力、冷卻水的進口溫度、循環(huán)水量（或是循環(huán)水泵的運行臺數(shù)）、汽輪機的出力變化及循環(huán)水泵的耗電量變化等。實際運行中則根據(jù)凝汽量及冷卻水進口溫度來選用最有利真空下的冷卻水量，也就是合理調度使用循環(huán)水泵的容量和臺數(shù)。
      2、什么是循環(huán)水溫升？溫升大小的原因是什么？
      答：循環(huán)水溫升是指凝汽器冷卻水出口溫度與進口水溫的差值。溫升是凝汽器經(jīng)濟運行的一個重要指標，可用來監(jiān)視凝汽器冷卻水量是否滿足汽輪機排汽冷卻之用，因為在一定的蒸汽流量下有一定的溫升值。另外，溫升還可提供分析凝汽器銅管是否堵塞、是否清潔等。
      溫升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷卻水量減少；③銅管清洗后較干凈。
      溫升小的原因有：①蒸汽流量減少；②冷卻水量增加；③凝汽器銅管結垢污臟；④真空系統(tǒng)漏入空氣嚴重。
      3、什么叫凝結水的過冷卻度？過冷卻度大有哪些原因？
      答：在凝汽器壓力下的飽和溫度減去凝結水溫度稱為過冷卻度。從理論上講，凝結水溫度應和凝汽器排汽壓力下的飽和溫度相等，但實際上各種因素的影響使凝結水溫低于排汽壓力下的飽和溫度。
      出現(xiàn)凝結水過冷的原因有：
      （1）凝汽器構造上存在缺陷，管束之間的蒸汽沒有充分地通往凝汽器下部的通道，使凝結水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷卻，而遇不到汽流加熱，當凝結水流至熱水井中時造成過冷卻度大。
      （2）凝汽器水位高，致使部分銅管被凝結水淹沒而產(chǎn)生過冷卻。
      （3）凝汽器汽側漏空氣或抽氣設備運行不良，造成凝汽器內蒸汽分壓力下降而引起過冷卻。
      (4）凝汽器銅管破裂，凝結水內漏入循環(huán)水（此時凝結水質量惡化，如硬度超標等）。
      （5）凝汽器冷卻水量過多或水溫過低。
      4、什么是凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
      答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為端差。
      對一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水進口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負荷、凝汽器銅管的表面潔凈度、凝汽器內的漏入空氣量以及冷卻水在管內的流速有關。一個清潔的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度、循環(huán)水量及單位蒸汽負荷下就有一定的端差值指標。一般而言，循環(huán)水量愈大，冷卻水出口溫度愈低，端差愈大；反之亦然。單位蒸汽負荷愈大，端差愈大；反之亦然。實際運行中，若端差值比端差指標值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導熱條件惡化。
      端差怎大的原因有：①凝汽器銅管水側或汽側結垢；②凝汽器汽側漏入空氣；③冷卻水管堵塞；④冷卻水量減少等。
      5、影響輻射換熱的因素有哪些？
      答：影響輻射換熱的因素有：
      （1）黑度大小影響輻射能力及吸收率；
      （2）溫度高低影響輻射能力及傳熱量的大?。?/p>
      （3）角系數(shù)由形狀及位置而定，它影響有效輻射面積；
      （4）物質不同，影響輻射傳熱。如氣體與固體不同，氣體輻射受到有效輻射層厚度的影響。
      6、什么是汽蝕余量？
      答：泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量只差，稱為汽蝕余量。汽蝕余量越大，則泵運行時，抗汽蝕性能就越好。
      裝置安裝后使泵在運轉時所具有的汽蝕余量，稱為有效汽蝕余量。
      液體從泵的吸入口到葉道進口壓力最低處的壓力最低處的壓力降低值，稱為必須汽蝕余量。
      顯然，裝置的有效汽蝕余量必須大于泵的必須汽蝕余量。
      7、汽輪機為什么必須有保護裝置？
      答：為了保證汽輪機設備的安全，防止設備損壞事故的發(fā)生吧，除了要求調解系統(tǒng)作用可靠以外，還應具有必要的保護裝置，以便汽輪機遇到調解系統(tǒng)失靈或其它事故時，能及時動作、迅速停機，避免造成設備損壞等事故。
      保護裝置本身應特別可靠，并且汽輪機容量越大，造成事故的危害越嚴重，因此保護 裝置的可靠性要求就越高。
      8、離心式真空泵有哪些特點？
      答：今年來引進的大型機組，其抽氣器一般都采用離心式真空泵。與射水抽氣器比較，離心真空泵有功耗低、耗水量少的優(yōu)點，并且噪聲也小。國產(chǎn)射水抽氣器比耗功（即抽1Kg空氣在1h內所耗的功）高達3.2kW·h/kg，而較先進的離心真空泵比耗功一般為1.5～1.7 kW·h/kg。
      離心真空泵的缺點是：過載能力很差，當抽吸空氣量太大時，真空泵的工作狀況惡化，真空破壞。這對真空嚴密性較差的大機組來說是一個威脅。故可考慮采用離心真空泵與射水抽氣器共用的辦法，當機組啟動時用射水抽氣器，正常運行時用真空泵來維持凝汽器的真空。
      9、試述支持軸承工作原理。
      答：根據(jù)建立液體磨擦的理論，兩個相對移動的平面間，若要在承受負載的條件下，仍保證有油膜存在，則兩平面必須構成楔形。移動的方向從寬口到窄口，潤滑液體應充足和具有一定粘度。軸頸放入軸瓦中便形成油楔間隙。軸頸與軸瓦形成相對運動，軸頸將具有一定壓力、粘度的潤滑油從軸承座的進油管引入軸瓦，油便粘附在軸頸上隨軸頸旋轉，并不斷把潤滑油帶入楔形間隙中。由于自寬口進入楔形間隙的潤滑油比自窄口流出楔形間隙的潤滑油量多，潤滑便積聚在楔形間隙中并產(chǎn)生油壓。當油壓超過軸頸的重力時便將軸頸抬起，在軸瓦和軸頸間形成油膜。
      10、多級水封疏水的原理是什么？
      答：多級水封是目前被廣泛采用的用來代替疏水器的裝置，其原理是疏水采用逐級溢流，而加熱器內的蒸汽被多級水封內的水柱封住不能外泄。
      水封的水柱高度取決于加熱器內的壓力與外界壓力之差（P1-P2）。如果水封管數(shù)目為n，則水封的壓力為nhρg，因此當每級水封母管高度h確定后，則多級水封的級數(shù)n可按下列公式確定。
      n=式中
      p1—加熱器內的壓力，kpa；
      p2—外界壓力，kpa；
      hρ每級水封管高度，m；
      ρ—水的密度，kg/m。
      311、汽輪機啟動時為什么要限制上、下缸的溫差？
      答：汽輪機汽缸上、下存在溫差，將引起汽缸的變形。上、下缸溫度通常是上缸高于下缸，因而上缸變形大于下缸，引起汽缸向上起，發(fā)生熱翹曲變形，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向動靜間隙減小甚至消失，造成動靜部分磨擦，尤其當轉子存在熱彎曲時，動靜部分磨擦的危險更大。
      上下缸溫差是監(jiān)視和控制汽缸熱翹曲變形的指標。大型汽輪機高壓轉子一般是整鍛的，軸封部分在軸體上車旋加工而成，一旦發(fā)生磨擦就會引起大軸彎曲發(fā)生振動，如不及時處理，可能引起永久變形。汽缸上下溫差過大常是造成大軸彎曲的初始原因，因此汽輪機啟動時一定要限制上下缸的溫差。
      12、汽輪機軸向位移增大的主要原因是什么？
      答：汽輪機軸向位移增大的主要原因有:(1)汽溫汽壓下降，通流部分過負荷及回熱加熱器停用；(2)隔板軸封間隙因磨損而漏汽增大；(3)蒸汽品質不良，引起通流部分結垢；(4)發(fā)生水沖擊；
      (5)負荷變化，一般來講凝汽式汽輪機的軸向推力隨負荷的增加而增大；(6)推力瓦損壞。
      13、在什么情況下禁止汽輪機啟動：
      答：在下列情況下禁止啟動汽輪機：
      （1）調節(jié)系統(tǒng)無法維持空負荷運行或在機組甩負荷后，不能將汽輪機轉速控制在危急保安器的動作轉速之內。
      （2）危急保安器動作不正常，自動主汽門、調節(jié)汽門、抽汽逆止閥卡澀或嚴；
      （3）汽輪機保護裝置，如低油壓保護、串軸保護、背壓保護等保護裝置不能正常投入，背壓排汽安全閥動作不正常；
      （4）主要表計，如主蒸汽壓力表、溫度表、排汽壓力表、轉速表、調速油壓表、潤滑油壓表、汽缸的主要被測點的金屬溫度表等不齊備或不正常；
      （5）交、直流油泵不能正常投入運行；
      （6）盤車裝置不能正常投入運行；
      （7）潤滑油質不合格或主油箱油位低于允許值。
      14、給水泵的推力盤的作用如何？在正常運行中如何平衡軸向推力？
      答：給水泵的推力盤的作用是平衡泵在運行中產(chǎn)生的部分軸向推力。
      給水泵軸向推力由帶平衡盤的平衡鼓與雙向推力軸承共同來平衡，限制轉軸的軸向位移。正常運行時，平衡盤基本上能平衡大部分的軸向推力，而雙向推力軸承一般只承擔軸向推力的5％左右。
      在正常運行時，泵的軸向推力是從高壓側推向低壓側的，同時也帶動了平衡盤向低壓側移動。當平衡盤向低壓側移動后，固定于轉子軸上的平衡盤與固定于定子泵殼上的平衡圈之間的間隙就變小，從末級葉輪出口通過間隙、流到給水泵入口的泄漏量就減少，因此平衡盤前的壓力隨之升高，而平衡盤后的壓力基本不變，因為平衡盤后的腔室有管道與給水泵入口相通。平衡盤前后的壓力差正好抵消葉輪軸向推力的變化。隨著給水泵負荷的增加，葉輪上的軸向推力隨之增加，而平衡盤抵消軸向推力的作用也隨之增加。在給水泵啟、?；蚬r突然改變時，平衡盤能抵抗軸向推力的變化和沖擊。
      15、防止汽輪機超速事故的措施有哪些？
      答：防止汽輪機超速事故的措施為：
      （1）堅持調速系統(tǒng)靜態(tài)試驗，保證速度變動率和遲緩率符合規(guī)定；
      （2）對新安裝機組及對調速系統(tǒng)進行技術改造后的機組均應進行調速系統(tǒng)動態(tài)特性試驗，并保證甩負荷后飛升轉速不超過規(guī)定值，能保持空負荷運行；
      （3）機組大修后，甩負荷試驗前，危急保安器解體檢查后，運行2000h后都應做超速試驗；
      （4）合理整定同步器的調整范圍。一般其上限比額定轉速ne高，為+7％×ne，其下限比額定 轉速低，為-5％×ne；
      （5）各項附加保護符合要求并投入運行；
      （6）各主汽門、調速汽門開關靈活，嚴密性合格，發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除；
      （7）定期活動自動主汽門、調速汽門，定期試驗抽汽逆止門；
      （8）定期進行油質分析化驗；
      （9）加強蒸汽品質監(jiān)督，防止門桿結垢；
      （10）發(fā)現(xiàn)機組超速立即停機破壞真空；
      （11）機組長期停用做好保養(yǎng)工作，防止調節(jié)部套銹蝕；
      （12）采用滑壓運行的機組，在滑參數(shù)啟動過程中，調速汽門開度要留有富余度。
      16、觸電急救的基本原則是什么？
      答：對觸電人員實施急救的原則：
      （1）迅速使觸電者脫離電源；
      （2）觸電者脫離電源后，準確按照規(guī)定動作施行人工呼吸、胸外心臟按壓等救護操作；
      （3）一定要在現(xiàn)場或附近就地進行，不可長途護送延誤救治；
      （4）救治要堅持不懈，不可因為一時不見效而放棄救治；
      （5）施救者要切記注意保護自己，防止發(fā)生救護人觸電事故；
      （6）若觸電者在高處，要有安全措施，以防斷電后觸電者自己從高處摔下；
      （7）夜間發(fā)生觸電事故要準備事故照明、應急燈等臨時照明以利救護并防不測。
       
      
    
      

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