第一篇：露天煤礦爆破工程質(zhì)量的控制20160429

露天煤礦爆破工程質(zhì)量的控制

露天煤礦、特大型露天煤礦。1990年來多采用臺階爆破(臺階拋擲爆破)吊斗鏟倒堆工藝和10M3挖裝機配百噸以上卡車單斗一卡車工藝，生產(chǎn)能力達(dá)到千萬噸以上。這些設(shè)備投入生產(chǎn)后，生產(chǎn)成本迚一步降低，生產(chǎn)效率隨之提高。

臺階爆破(或臺階拋擲爆破)部分主要是煤層頂板以上的巖石臺階。采用臺階爆破(或臺階拋擲爆破)的方法在我國使用很普遍，如何搞好高臺階爆破(或臺階拋擲爆破)工程的質(zhì)量，目前我國露天爆破領(lǐng)域里仍然是重要研究課題之一。而我礦尚無實踐經(jīng)驗，因此要想順利實現(xiàn)臺階爆破(或臺階拋擲爆破)作業(yè)，幵取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果，建立幵完善工程質(zhì)量控制體系成為一項重要的工作之一。

一、工程質(zhì)量控制體系的內(nèi)容

（一）爆破設(shè)計質(zhì)量控制體系的內(nèi)容。優(yōu)質(zhì)的爆破工程質(zhì)量首先具有優(yōu)秀的爆破設(shè)計，爆破設(shè)計是保證爆破工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，對爆破設(shè)計環(huán)節(jié)作出如下規(guī)定：

1、爆破設(shè)計應(yīng)由安全質(zhì)量調(diào)度中心(生產(chǎn)技術(shù)部)組織設(shè)計，由生產(chǎn)礦長負(fù)責(zé)；

2、爆破設(shè)計人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合栺的參與爆破工程技術(shù)員；

3、爆破設(shè)計必須有設(shè)計者本人簽字，礦長和生產(chǎn)礦長(總工程師)審核簽字后方可施工。

（二）穿孔工程質(zhì)量控制體系的內(nèi)容。穿孔工程質(zhì)量的好壞直接影響高臺階爆破的效率、爆堆形狀及炮區(qū)周圍輪廓的完整性，是爆破施工的重要一環(huán)。因此，對臺階穿孔環(huán)節(jié)作出如下規(guī)定：

1、布孔必須由生產(chǎn)技術(shù)部測量工程技術(shù)人員根據(jù)爆破設(shè)計人員提供的數(shù)據(jù)用GPS定位儀到鉆機作業(yè)現(xiàn)場放孔位，以確?？孜挥凶銐虻臏?zhǔn)確性。

2、放孔位時對特殊部位的孔和預(yù)裂孔除了要放孔位外，還必須放孔位的方向標(biāo)志點。

3、爆破設(shè)計的孔深資料必須給每個穿孔鉆機上一份，作為穿孔孔深的依據(jù)。

4、穿孔達(dá)到設(shè)計深度，但到煤頂板時，穿孔未達(dá)到設(shè)計深度而見到煤（6號5號4號）頂板時，立即停止穿孔。

5、爆破工程技術(shù)人員每天到穿孔區(qū)巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；

6、所有爆破區(qū)的炮孔全面檢查，發(fā)現(xiàn)不合栺的孔及時補孔；合栺的孔要按規(guī)定護(hù)好孔幵蓋上護(hù)孔蓋；

7、每個合栺的孔邊上插上旗子或壓紙條，幵標(biāo)上孔位和孔深及有水的炮孔要標(biāo)上水深。

（三）爆破施工質(zhì)量控制體系的內(nèi)容。爆破施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到臺階爆破或(爆破或臺階拋擲爆破的成敗，是爆破工程的主要環(huán)節(jié)。因此，對爆破施工環(huán)節(jié)作出如下規(guī)定：

1、裝藥

（1）裝藥前必須復(fù)查炮孔的孔深、傾角、炮孔的方向及坍塌、積水情況，幵把護(hù)孔蓋移出炮區(qū)；（2）裝藥前必須把炮區(qū)炮孔裝藥結(jié)構(gòu)圖給施工及技術(shù)人員；（3）裝藥必須按設(shè)計迚行裝藥，爆破技術(shù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)；（4）裝藥藥柱過高，充填高度小于2-4m的炮孔在起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接前必須作重填處理，使充填高度達(dá)到要求;（5）先裝不分段的炮孔,其次后裝水孔和分段裝藥的炮孔；（6）爆破工程施工技術(shù)人員對炮孔裝藥迚行不少于15%的抽查。

2、充填

（1）充填必須密實，不準(zhǔn)出現(xiàn)懸空現(xiàn)象；（2）充填物中不準(zhǔn)出現(xiàn)20mm以上的碎石、硬快；（3）充填時保護(hù)好炮孔尾線，防止破損和夾斷。

3、聯(lián)線

（1）聯(lián)線前起爆網(wǎng)絡(luò)圖必須分發(fā)給施工負(fù)責(zé)人和爆破工程檢查、指導(dǎo)人員；（2）聯(lián)線必須遵循“從后向前，卡口向上，三十公分，聯(lián)接垂直”的原則。（3）起爆網(wǎng)絡(luò)已聯(lián)接過的地方，先由施工負(fù)責(zé)人和爆破安全員檢查一遍，再由爆破工程技術(shù)人員復(fù)查一遍。把漏聯(lián)的聯(lián)上，聯(lián)錯的改正過來。

4、警戒

（1）生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)爆破設(shè)計和《爆破技術(shù)安全操作規(guī)程》繪制出((拋擲))爆破設(shè)備、人員、警戒地點的警戒圖；每個警戒點必須編號；（2）警戒人員到位后先向警戒負(fù)責(zé)人回報，等所有警戒哨都到位后開始警戒；（3）警戒好后，聽到警戒負(fù)責(zé)人的指令后向其匯報警戒情況；（4）爆破區(qū)起爆后等施工負(fù)責(zé)人爆破區(qū)檢查完畢無意外情況后，警戒負(fù)責(zé)人發(fā)出解除警戒的信號后方可解除警戒。

5、起爆

（1）起爆人員必須2人，一人負(fù)責(zé)監(jiān)督，另一人負(fù)責(zé)起爆；（2）當(dāng)聽到起爆網(wǎng)絡(luò)檢查負(fù)責(zé)人撤出到安全地點和各處警戒點警戒好后，開始把引爆線聯(lián)到起爆器上；（3）必須聽到警戒負(fù)責(zé)人的起爆指令后方可按鈕起爆。

6、爆破后爆區(qū)檢查

（1）爆破區(qū)檢查人員必須為2人；（2）起爆后必須等15分鐘或等炮煙散盡后方可迚入炮區(qū)檢查；（3）每次(爆破或臺階拋擲爆破過后，都必須作出爆破效果評價；（4）每次爆破過后，都對爆破資料迚行整理和存檔。

二.工程質(zhì)量控制體系的重要意義

從迚行爆破，爆破量有效(拋擲)率平均達(dá)到效果，爆破區(qū)輪廓是否完整，工程質(zhì)量做到越來越好，滿足我礦剝離生產(chǎn)需要。臺階爆破(或臺階拋擲爆破)工程質(zhì)量的控制體系，對提高(爆破或臺階拋擲爆破工程的質(zhì)量起到不可替代的作用。

第二篇：露天煤礦爆破事故案例分析

露天煤礦爆破事故案例分析

這是2013年發(fā)生的一起爆破事故，某露天煤礦一采區(qū)1440巖石平臺 正常穿爆作業(yè)時，突然發(fā)生炮孔炸藥非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸沖擊波將8號挖掘機和13號自卸翻斗車駕駛室損壞，導(dǎo)致挖掘機司機死亡，自卸車司機受傷，事故直接經(jīng)濟損失約壹佰陸拾萬元。

事故發(fā)生后，該礦未在規(guī)定時間內(nèi)上報安全生產(chǎn)事故，于2013年6月15日17時許向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局報告，當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局隨即報告上級監(jiān)察分局（以下簡稱分局）。接到報告后，分局立即派人趕赴事故現(xiàn)場，并于2013年4月16日會同當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局、監(jiān)察局、公安局、總工會等有關(guān)部門組成事故調(diào)查組，并邀請當(dāng)?shù)厝嗣駲z察院派員參加，展開事故調(diào)查工作。同時，事故調(diào)查組邀請了市公安局、爆破專家和市防雷中心專家赴事故現(xiàn)場進(jìn)行爆破原因調(diào)查分析。

（一）礦井概況

該露天煤礦面積為1.8553km2。0.6Mt/a的露天煤礦進(jìn)行開采，屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦。事故發(fā)生前，該礦六證齊全，均在有效期內(nèi)，屬正常生產(chǎn)露天煤礦。

（二）事故地點概況

事故發(fā)生地點是某露天煤礦一采區(qū)山頂?shù)牡诙鳂I(yè)平臺，標(biāo)高1425米，第二作業(yè)平臺上方約15米處，有第一作業(yè)平臺，第一作業(yè)平臺為不規(guī)則平臺，標(biāo)高1440米，長度約為250米，寬度約為30米，事故發(fā)生前，該礦為降低第一臺階高度，在第一平臺沿邊緣走下，布置鉆孔約100個，孔深8-9米，孔排距為4*4米，煤孔裝藥約50KG（公斤），本次共裝藥為5T，液壓挖機和自卸車在第二平臺進(jìn)行裝運扎實作業(yè)，距離爆破平臺邊緣傾斜距離約20米。

（三）事故發(fā)生及搶救經(jīng)過

2013年6月14日上午11時左右，某爆破公司張某將爆破物品拉倒該露天煤礦爆破現(xiàn)場，組織煤礦爆破小隊開始卸車，在卸車過程中，張某因腰部扭傷，向某爆破公司項目部經(jīng)理張建某請假后回家，張某離開前未對作業(yè)現(xiàn)場做出任何停止裝藥爆破等相關(guān)知識，張建某也未安排其它專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，煤礦爆破班長黃某帶領(lǐng)人員向炮眼裝藥，同時裝入了導(dǎo)爆管，大約16時30分完成裝藥封孔工作，并對起爆電雷管進(jìn)行了連線。本次爆破采用電雷管角線串聯(lián)的方式，共使用了十發(fā)電雷管，每發(fā)電離管綁定十根導(dǎo)爆索，引爆十個炸藥鉆孔，最后將連接好的角線進(jìn)行了串接，完成準(zhǔn)備工作后，黃某等所有裝藥爆破人員撤出了爆破區(qū)域，并在1440平臺入口進(jìn)行警戒，等待爆破時間，該礦規(guī)定，每天爆破時間為18點30—19點，17時左右開始下小雨，在另一采區(qū)的爆破管理人員夏某用對講機通知施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人梵某撤出現(xiàn)場人員和機械，此時，雨越下越大，并伴有雷電，大約17時30分左右，一聲巨響，雷管和填裝好的炸藥被引爆，揚起的碎石及爆炸沖擊波將1425平臺正在撤離的8號挖掘機和13號自卸車駕駛室損毀，事故發(fā)生后，施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人梵某，副隊長劉某首先趕到事故現(xiàn)場，確認(rèn)人員被困后，立即組織施工隊張某某、劉張某、李某、楊某、聶某等人展開救援，救援人員首先將浮石撥開，用鐵棍等工具撬開被石頭砸壞的駕駛室門，約18時20分先后從撬開的駕駛室縫隙里將挖掘機司機和自卸車司機救出，因挖掘車司機陳某傷勢較重，呼吸微弱，梵某立即將其送往市級醫(yī)院進(jìn)行救治，在送往醫(yī)院的途中陳某死亡，于次日凌晨3時左右莫殯儀館接收陳某遺體。自卸車陳善某被送往醫(yī)院治療，自此，救援工作結(jié)束。

（四）事故原因 某幫爆破公司違反爆破安全規(guī)程，雷雨季節(jié)使用電雷管進(jìn)行爆破。在裝藥前，未按規(guī)定將無關(guān)人員和設(shè)備撤離到安全區(qū)域，因雷電引爆作業(yè)區(qū)域內(nèi)已串接的炸藥是事故發(fā)生的直接原因。

（五）事故防范和整改措施

1、該露天煤礦要認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號）和《露天煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全起跳規(guī)定》精神，健全煤礦安全管理機構(gòu)、制度，將企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任落實到位。加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理制度和安全隱患排查制度，真正把煤礦安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和技術(shù)措施落實到位，強化外委施工單位的安全管理，理順生產(chǎn)工序，有效防范和遏制事故發(fā)生。

2、某爆破公司必須加強現(xiàn)場管理，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，制定切實可行的爆破作業(yè)方案和安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”、《爆破安全規(guī)程》和“爆破一體化”相關(guān)要求，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。

3、該露天煤礦和爆破公司要加大對安全生產(chǎn)的投入力度，配備配齊專業(yè)技術(shù)人員，加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，杜絕無證人員上崗作業(yè)。

4、當(dāng)?shù)孛旱V安全監(jiān)管部門要加大漏填煤礦雷雨季節(jié)的停產(chǎn)撤人及火工品使用 的監(jiān)督管理，雷雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行采剝或爆破作業(yè)。

5、針對爆破公司在露天煤礦進(jìn)行爆破施工引發(fā)的安全生產(chǎn)問題，建議當(dāng)?shù)毓簿旨訌妼爡^(qū)內(nèi)爆破公司的日常監(jiān)督管理工作。

（六）責(zé)任認(rèn)定和處理

（一）對事故有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任認(rèn)定及處理

1、陳某，群眾，施工隊挖掘機司機，未取得特殊工種操作資格證，在裝碴作業(yè)時，為追求裝碴車次數(shù)量，在下雨時接到撤人命令后，未立刻撤出，盲目冒險作業(yè)，違反勞動紀(jì)律，對事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任，因在事故中死亡，不予追究。

2、陳某，群眾，施工隊自卸車司機，在運碴作業(yè)時，為追求云碴車次數(shù)量，在下雨時接到撤人命令后，未立刻撤出，盲目冒險作業(yè)，違反勞動紀(jì)律，對事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任，給予開除處分。

3、黃某，群眾，該露天煤礦爆破班長，協(xié)助爆破公司技術(shù)人員實施爆破作業(yè)。實際履行職責(zé)中，具體組織人員裝藥、連線作業(yè)，對事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任，給予開除處分。

4、樊某，群眾，施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)采區(qū)安全生產(chǎn)工作。實際履行職責(zé)中，現(xiàn)場管理不到位，對作業(yè)現(xiàn)場存在的安全隱患未進(jìn)行排查和處理，在未與爆破單位聯(lián)系情況下，盲目安排人員在1425平臺裝運碴石作業(yè)，對事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣五千元。

5、楊某，群眾，施工隊隊長，負(fù)責(zé)采區(qū)采剝工作。實際履行職責(zé)中，對作業(yè)現(xiàn)場存在的安全隱患未進(jìn)行排查和處理，現(xiàn)場監(jiān)督管理不到位，對事故的發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣六千元。

6、張某，群眾，某爆破公司安全技術(shù)員，負(fù)責(zé)該露天煤礦爆破安全技術(shù)工作。實際履行職責(zé)中，未嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》在裝藥前未聯(lián)系督促施工隊人員、設(shè)備撤到安全區(qū)域，且違規(guī)在雷雨季節(jié)使用電雷管爆破，對事故發(fā)生負(fù)重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣六千元。

7、張某，中共黨員，某爆破公司項目部經(jīng)理，負(fù)責(zé)該露天煤礦爆破施工全面工作。在實際履行職責(zé)中，未嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》及“爆破一體化”要求，在雷雨季節(jié)違規(guī)審批使用電雷管起爆，對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》在四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣八千元。

8、金某，群眾，該露天煤礦技術(shù)副礦長，負(fù)責(zé)煤礦采剝技術(shù)工作。在實際履行職責(zé)中，對爆破公司制定的技術(shù)措施審配不嚴(yán)格，未嚴(yán)格監(jiān)督爆破公司執(zhí)行“爆破一體化”要求，對作業(yè)現(xiàn)場存在的安全隱患未進(jìn)行排查和處理，對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣柒仟元。

9、蘇某，群眾，該露天煤礦生產(chǎn)副礦長，負(fù)責(zé)全礦生產(chǎn)工作。實際履行職責(zé)中，對爆破公司監(jiān)督管理不嚴(yán)格，對煤礦施工隊與爆破單位組織協(xié)調(diào)不力，沒有采取有效安全措施，消除爆破作業(yè)安全隱患，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位，對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全身纏違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣柒仟元。

10、呂某，群眾，該露天煤礦安全副礦長，負(fù)責(zé)煤礦的安全管理工作。實際履行職責(zé)中，對爆破公司監(jiān)督管理不嚴(yán)格，對煤礦施工隊與爆破單位組織協(xié)調(diào)不力，沒有采取有效安全措施，消除爆破作業(yè)安全隱患，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位，對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條的規(guī)定，處以罰款人民幣柒仟元。

第三篇：淺談工程質(zhì)量控制

淺談工程質(zhì)量管理

摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工程質(zhì)量管理對于一項工程來說已經(jīng)越來越來重要。它是

一項工程質(zhì)量的保證。是一項工程從無到有、從幼小到成長的一個培育過程。質(zhì)量管理就是這個過程中的重中之重。質(zhì)量管理主要是依賴于質(zhì)量計劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證及質(zhì)量改進(jìn)所形成的質(zhì)量保證系統(tǒng)來實現(xiàn)的。項目的質(zhì)量管理工作是一個系統(tǒng)過程, 在實施過程中必須創(chuàng)造必要的資源條件, 使之與項目質(zhì)量要求相適應(yīng)。各職能部門及實施單位要保證工作質(zhì)量和項目質(zhì)量, 實行業(yè)務(wù)工作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。支持質(zhì)量部門獨立地、有效地行使職權(quán), 對項目實施全過程實行質(zhì)量控制。

關(guān)鍵字：質(zhì)量管理、質(zhì)量控制五因素、內(nèi)部質(zhì)量保證、外部質(zhì)量保證、質(zhì)量工作計劃、質(zhì)量

保證、質(zhì)量控制

質(zhì)量, 通常指產(chǎn)品的質(zhì)量, 廣義的還包括工作的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品的使用價值及其屬性;而工作質(zhì)量則是產(chǎn)品質(zhì)量的保證, 它反映了與產(chǎn)品質(zhì)量直接有關(guān)的工作對產(chǎn)品質(zhì)量的保證程度。

從項目作為一項最終產(chǎn)品來看, 項目質(zhì)量體現(xiàn)在其性能或者使用價值上,也即項目的產(chǎn)品質(zhì)量。項目活動是應(yīng)業(yè)主的要求進(jìn)行的。不同的業(yè)主有著不同的質(zhì)量要求, 其意圖已反映在項目合同中。因此,項目質(zhì)量除必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)外, 還必須滿足項目合同條款的要求, 項目合同是進(jìn)行項目質(zhì)量管理的主要依據(jù)之一。項目的質(zhì)量管理主要是為了確保項目按照設(shè)計者規(guī)定的要求滿意的完成, 它包括使整個項目的所有功能活動能夠按照原有的質(zhì)量及目標(biāo)要求得以實施, 質(zhì)量管理主要是依賴于質(zhì)量計劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證及質(zhì)量改進(jìn)所形成的質(zhì)量保證系統(tǒng)來實現(xiàn)的。項目的質(zhì)量管理工作是一個系統(tǒng)過程, 在實施過程中必須創(chuàng)造必要的資源條件, 使之與項目質(zhì)量要求相適應(yīng)。各職能部門及實施單位要保證工作質(zhì)量和項目質(zhì)量, 實行業(yè)務(wù)工作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。支持質(zhì)量部門獨立地、有效地行使職權(quán), 對項目實施全過程實行質(zhì)量控制。

一.質(zhì)量工作計劃是對特定的項目、服務(wù)、合同規(guī)定專門的質(zhì)量措施、資源和活動順序的文件。質(zhì)量工作計劃的工作內(nèi)容: 實現(xiàn)的質(zhì)量目標(biāo);應(yīng)承擔(dān)的工作項目、要求、責(zé)任以及完成的時間等;在計劃期內(nèi)應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)和用戶質(zhì)量要求;計劃期內(nèi)質(zhì)量發(fā)展的具體目標(biāo)、分段進(jìn)度、實現(xiàn)的工作內(nèi)容、項目實施準(zhǔn)備工作、重大技術(shù)改進(jìn)措施、檢測及技術(shù)開發(fā)等。

二.質(zhì)量保證是所有計劃和系統(tǒng)工作實施達(dá)到質(zhì)量計劃要求的基礎(chǔ), 為項目質(zhì)量系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)提供可靠的保證, 它應(yīng)該貫穿于項目實施的全過程之中。在ISO9000 系列實施之前, 質(zhì)量保證通常被描述在質(zhì)量計劃之中。質(zhì)量保證通常是由質(zhì)量保證部門或者類似的組織單元提供, 但是不必總是如此。質(zhì)量保證通常提供給項目管理組以及實施組織(內(nèi)部質(zhì)量保證)或者提供給客戶或項目工作涉及的其它活動(外部質(zhì)量保證)。

①質(zhì)量保證的輸入:質(zhì)量管理計劃、質(zhì)量控制度量的結(jié)果、操作說明。②質(zhì)量保證的工具和方法·質(zhì)量計劃工具和技術(shù)·質(zhì)量審核:質(zhì)量審核是確定質(zhì)量活動及其有關(guān)結(jié)果是否符合計劃安排, 以及這些安排是否有效貫徹并適合與于達(dá)到目標(biāo)的有系統(tǒng)的、獨立的審查。通過質(zhì)量審核, 評價審核對象的現(xiàn)狀對規(guī)定要求的符合性, 并確定是否需采取改進(jìn)糾正措施, 從而達(dá)到: 保證項目質(zhì)量符合規(guī)定要求--保證設(shè)計、實施與組織過程符合規(guī)定要求--保證質(zhì)量體系有效運行并不斷完善,提高質(zhì)量管理水平。質(zhì)量審核的分類包括:質(zhì)量體系審核、項目質(zhì)量審核、過程(工序)質(zhì)量審核、監(jiān)督審核、內(nèi)部質(zhì)量審核、外部質(zhì)量審核。質(zhì)量審核可以是有計劃的, 也可以是隨機的, 它可以由專門的審計員或者是第三方質(zhì)量系統(tǒng)注冊組織審核。

③質(zhì)量保證的輸出和改進(jìn):質(zhì)量改進(jìn)包括達(dá)到以下目的的各種行動:增加項目有效性和效率以提高項目投資者的利益。在大多數(shù)情況下, 質(zhì)量改進(jìn)將要求改變不正確的行動以及克服這種不正確行動的過程。

三.項目質(zhì)量控制主要是監(jiān)督項目的實施結(jié)果, 將項目的結(jié)果與事先制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較, 找出其存在的差距, 并分析形成這一差距的原因, 質(zhì)量控制同樣貫穿于項目實施的全過程。項目的結(jié)果包括產(chǎn)品結(jié)果(如交付)以及管理結(jié)果(如實施的費用和進(jìn)度)。質(zhì)量控制通常是由質(zhì)量控制部門或類似的質(zhì)量組織單元實施,質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制，控制的內(nèi)容包括工藝質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。影響質(zhì)量控制的因素主要有“人、材料、機械、方法和環(huán)境”等五大方面。因此，對這五方面因素嚴(yán)格控制，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.人的因素

施工時首先要考慮到對人的因素的控制，因為人是施工過程的主體，工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項目施工的工程技術(shù)干部、操作人員、服務(wù)人員共同作用，他們是形成工程質(zhì)量的主要因素。

2.材料因素

材料（包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學(xué)性能等。

3.方法因素

施工過程中的方法包含整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等。施工方案正確與否，直接影響工程質(zhì)量控制能引順利實現(xiàn)。為此，制定和審核施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、操作方便，有利于提高質(zhì)量、降低成本。

4.機械設(shè)備

施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝和方法、建筑技術(shù)經(jīng)濟等合理選擇機械的類型和件能參數(shù)，合理使用機械設(shè)備，正確地操作。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并加強對施工機械的維修、保養(yǎng)、管理。

5.環(huán)境因素

影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點，如氣象條件就變化萬千，溫度、嚴(yán)寒等都直接影響工程質(zhì)量，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點和具體條件，應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。

通過科技進(jìn)步，全面質(zhì)量管理，提高質(zhì)量控制水平。國家建設(shè)部《技術(shù)政策》中指出：“要樹立建筑產(chǎn)品觀念，各個環(huán)節(jié)中要重視建筑最終產(chǎn)品的質(zhì)量和功能的改進(jìn)，通過技術(shù)進(jìn)步，實現(xiàn)產(chǎn)品和施工工藝的更新?lián)Q代”。這里闡明了新技術(shù)、新工藝和質(zhì)量的關(guān)系。為了工程質(zhì)量，應(yīng)重視新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)性、適用性。在施工的全過程中，要建立符合技術(shù)要求的工藝流程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程，建立嚴(yán)格的考核制度，不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平。確保工程質(zhì)量。建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，各分部、分項工程均要全面實行到位管理，施工隊伍要根據(jù)自身情況和工程特點及質(zhì)量通病，確定質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容。制定具體的質(zhì)量保證計劃和攻關(guān)措施．明確實施內(nèi)容、方法和效果。在實施質(zhì)量計劃和攻關(guān)措施中加強質(zhì)量檢查，其結(jié)果要定量分析，得出結(jié)論、經(jīng)驗，并轉(zhuǎn)化成今后保證質(zhì)量的“標(biāo)準(zhǔn)”和“制度”，形成新的質(zhì)保措施；發(fā)現(xiàn)的問題則作為以后質(zhì)量管理的預(yù)控目標(biāo)。

為加強工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。應(yīng)通過質(zhì)量工作計劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制等方面對整個工程加強管理，無論放松哪個方面都會對工程造成不可預(yù)計的后果，所以我們更應(yīng)加強這些方面的管理，從而保質(zhì)保量的完成工程。同時身為一名工程建設(shè)或管理人員我們更應(yīng)該不斷的加強提高自身的素質(zhì)，以更好的適應(yīng)未來管理的發(fā)展趨勢。

參考文獻(xiàn)：

作者 陳坡;【作者單位】 濱?？h水利勘測設(shè)計室;江蘇濱海;【刊名】 科協(xié)論壇(下半月), Science & Technology Association Forum, 編輯部郵箱 2007年 08期

【作者】 馬曉豐;蘇永華;【作者單位】 內(nèi)蒙古集通建筑工程有限責(zé)任公司;內(nèi)蒙古呼和浩特;【刊名】 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟 , Inner Mongolia Science Technology & Economy, 編輯部郵箱 2007年 23期

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【作者】 吳迪;【作者單位】 軍事經(jīng)濟學(xué)院研究生二隊;湖北·武漢;【刊名】 科協(xié)論壇(下半月), Science & Technology Association Forum, 編輯部郵箱 2007年 08期

【建設(shè)工程監(jiān)理】【作者】 崔武文

第四篇：控制爆破專項方案

控制爆破及交通管制專項施工方案

一、前言

連江東苔線事故多發(fā)路段整改工程路線全長3.125853公里。全段無橋梁，涵洞13道，隧道1座長387米。全段平面交叉兩處，分別長為184.859米、364.022米。避險車道1處長180米。

由于路線基本上是沿老路改造，為保證安全設(shè)計文件中特別提及了2處控爆地段：①K53+200~K53+450區(qū)段由于右側(cè)靠近舊路需要控爆，此段工程量為開挖次堅石842m3，堅石1467 m3。②K53+200~K53+500區(qū)段由于左側(cè)存在風(fēng)水獨立石需要控爆，此段工程量為開挖次堅石1092m3，堅石575 m3。另外，其余舊路沿線改彎取直段也需要進(jìn)行控制爆破。

由于本路段屬既有線路改造，施工過程中不能中斷交通，在路基土石方開挖和路面施工過程需要進(jìn)行交通管制。

二、控制爆破專項施工方案

A: 爆破要求

（1）爆破的位臵，高度要準(zhǔn)確，符合爆破任務(wù)的要求。

（2）由于相當(dāng)部分的爆碴要作為路堤的填料，為便于機械推運、裝運、鏟運，爆破出來的石塊不宜過大。石塊過大后要進(jìn)行改破，最大塊徑不得超過15cm，以保證填料質(zhì)量。

（3）嚴(yán)格控制飛石，爆破沖擊波和震動效應(yīng)，確?；玻吰潞蛪q頂山體穩(wěn)定，不受破壞，爆出的坡面平順，底板平整，無鋸齒。

（4）在距居民住宅和農(nóng)田較近的地段，飛石最大距離和高度均不得超過3米，確保居民生命財產(chǎn)的安全。

（5）對不同的地質(zhì)情況和不同的開挖方法，應(yīng)選擇不同的爆破方法，對路塹范圍內(nèi)的基床應(yīng)嚴(yán)格控制爆破。

（6）爆破過程安全。

B:爆破方法的確定原則

（1）根據(jù)本工程特點，距居民居住和農(nóng)田較近的地段，嚴(yán)禁采用揚棄爆破和拋擲爆破，無居民居住地段的路基土石方爆破，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和施工方法的不同，可以采取不同的施工方法。對石方面積較大、挖深較深且集中地段采用深孔微差控制爆破，邊坡爆破根據(jù)路塹石質(zhì)采用光面爆破或預(yù)裂爆破（軟巖和中硬巖）；對挖深較淺和方量不大的陡峭邊歧以及邊坡、路基面修整采用淺孔微差控制爆破。

（2）爆破之前應(yīng)清理山體表層植被和浮土,盡量做成臺階,鑿巖機鉆孔時,應(yīng)在臺階工作面上進(jìn)行,臺階高度取2-4米，臺階寬度應(yīng)能滿足操作需要。

（3）鉆孔時炮孔方向應(yīng)大致與臺階面平行或取垂直孔，并且以較大角與巖層面或節(jié)理面相交，炮眼深度應(yīng)大于最小抵抗線，以防止炮泥沖出，逸出氣體而影響爆破效果.。

（4）選擇炮眼位臵時，應(yīng)避免穿過巖石的層理與裂縫，以免爆時氣體沿縫隙漏出。若巖層層理裂縫較多不能避開時，最好垂直穿過，并且炮眼底部須在縫隙以上20-30cm。

（5）對原地形的斜坡或平地，都應(yīng)有計劃地進(jìn)行改造，使前次爆破為后次爆破創(chuàng)造兩個或多個臨空面。

（6）斜坡地形有兩個臨空面時，藥包作用方向應(yīng)朝向斜坡面或梯形坡面，不應(yīng)朝向上方。對臺階寬度較大的巖石爆破可采用多行藥包，一般情況采用單行藥包。

（7）對順層路塹地段的爆破，應(yīng)遵循“多鉆眼少裝藥”的原則，保證巖石的塊徑不易過大而影響外運，爆破時，由于基底工作面狹窄,爆眼布臵要均勻,有條件時盡量作成臺階,以保證良好的爆破效果。

（9）如遇有地質(zhì)條件與設(shè)計不符的情況，應(yīng)根據(jù)巖石的類別重新確定爆破方案。

（8）對基底爆破，應(yīng)采用塑料導(dǎo)爆管或電雷管，以確保施工安全。

（10）

正式爆前要求對巖層的類別、產(chǎn)狀、地形、地貌和周圍環(huán)境作周密細(xì)致的調(diào)查，必要時要進(jìn)行試驗，保證爆破方法的有效性和準(zhǔn)確性。

C:爆破設(shè)計

a、深孔微差松動控制爆破鉆孔采用我局現(xiàn)有KQ-100型潛孔鉆孔，炮孔直徑=100m，爆后大塊石進(jìn)行二次解炮。

I、主爆孔爆破設(shè)計 ① 最小抵抗線W W=K×D D—炮孔直徑，D=100mm，K為系數(shù)，K=25~45，硬石時取小值，軟石時取大值。② 臺階高度H 臺階高度根據(jù)路塹挖深確定，當(dāng)挖深小于10m時不分臺階施工；當(dāng)挖深大于10m時分層施工，每臺階高度5m左右。并在施工中作出施工平臺，確保機械施工安全。③ 炮孔間距a,排距b 炮孔間距a=m×w,b=w。w根據(jù)巖石特性確定后，確定a值和b值 m—孔網(wǎng)密集系數(shù)，m=1.0~2.5 ④ 超孔深度h。h0=(0.05~0.1)×H H——臺階高度，硬巖時取大值，軟巖時取小值。⑤ 松動炸藥單耗q松 軟巖時 q松0.4~0.5kg/m3 硬巖時 q松0.5~0.7kg/m3 在爆破現(xiàn)場試炮后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，進(jìn)行調(diào)整確定。⑥ 單孔裝藥量Q松

Q松=q松×a×W底×H 第一排炮孔 Q松=q松×a×b×H 后排炮孔 W底—臺階底盤抵抗線 ⑦ 鉆孔形式

主炮孔采用垂直鉆孔 ⑧ 起爆順序

采用毫秒微差控制爆破，中間一排孔先爆，兩側(cè)炮孔后爆，控制每段雷管起爆藥量，減少對邊坡的振動。II、邊坡光面爆破設(shè)計

① 光面孔孔距 A=n×D D=100m D—炮孔直徑

n—系數(shù) n=10~16（巖石堅硬完整時取大值，反之取小值）② 光面層厚度（光爆孔抵抗線）W W=a/m M為系數(shù) m=0.5~1.0（軟巖m=0.5~0.8、硬巖m=0.8~1.0）③ 炮孔長度及超深L L=H/sina+h a—邊坡坡度（鉆孔傾角），h為超鉆深度 H=（0.05~0.1）×H H—臺階高度

④ 光炮孔與輔助孔的孔底距離b0 b0=(10~30)×D(完整、堅硬巖石取大值，反之取小值)⑤ 光面孔裝藥結(jié)構(gòu)及藥量調(diào)整

采用間隔一定距離的藥串結(jié)構(gòu)即徑向空氣間隔裝藥，為克服孔底夾制作用，孔底加強裝藥0.5倍，加強裝藥段長度0.8~1.5m。在孔口0.8~1.5m不裝藥，進(jìn)行加強堵塞，堵塞段以下1~2m處線裝藥密度為設(shè)計的1/2。

⑥ 線裝藥密度q線和裝藥量Q孔

根據(jù)我局渝長高速公路實踐經(jīng)驗和經(jīng)驗參數(shù)，線裝藥密度初選如下數(shù)值，在施工中試炮后根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整確定。

Q線=0.6~1.0kg/m（硬質(zhì)完整巖石取大值，反之取小值）Q孔=q線L Q孔—單孔裝藥量 選用狄納米特低爆速、低猛底炸藥。⑦ 起爆時差△t 光爆孔遲后主爆孔起爆，時差為75~150ms III、邊坡預(yù)裂爆破設(shè)計

① 預(yù)裂孔孔距a a=(8~12)×D D=100mm ② 孔線裝藥密度q線和單孔裝藥量Q孔 q線=0.4~0.9kg/m Q孔=q線×L L—孔深 ③ 耦合系數(shù)De De=D/d0=2~4 ④ 預(yù)裂孔與相鄰主爆孔的關(guān)系

預(yù)裂孔與本鄰一排主爆孔的距離為b0=(10~16)×D,因路塹開挖為垂直鉆孔，輔助孔的孔底距邊坡孔的距離取b0=0.8~1.0m。

⑤ 裝藥結(jié)構(gòu)和藥量調(diào)整

裝藥結(jié)構(gòu)采用連續(xù)柱狀裝藥，藥量調(diào)整同光面爆破。⑥ 起爆時差△t，預(yù)裂孔超前主爆孔起爆時間75~150ms b、淺孔松動控制爆破

淺孔松動控制爆破采用7655風(fēng)動鑿巖機鉆眼，炮眼直徑d=38mm，采用2#巖石炸，藥卷長底200mm，重150克。

I、主爆孔爆破參數(shù)及藥計算 ① 最小抵抗線W=0.8~1.0m ② 孔距 a=1.0~1.5m ③ 排距 b=0.8~1.0m ④ 孔深 L=1.5~2.0m（根據(jù)挖深確定）⑤ 炸藥單耗q松=0.30~0.4kg/m3 ⑥ 單孔藥量Q=q松×a×W抵×L 第一排孔

Q=q松×a×b×L 后排炮孔

II、邊坡光面爆破 孔距 a=40mm 孔深 L=1.5~2.0m 線裝藥密度 q線=0.15~0.25kg/m 單孔裝藥量 Q孔=q線×L c、爆破作業(yè)

① 爆破之前清理山體表層植被和履蓋層，履蓋層較厚時，利用推土機清除后進(jìn)行鉆眼，覆蓋層較薄及巖溶發(fā)育地段，用人工清理植被及巖溶中積土后進(jìn)行鉆眼。

② 布孔前對爆區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查（如層理、裂隙、臨空面、爆休、臺階平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等是否有變化），并對清理后的地表標(biāo)高進(jìn)行測量，根據(jù)設(shè)計孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各種孔深度，如有需要，對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

③ 鉆孔時選擇技術(shù)熟練的鑿巖工人施工，先由爆破技術(shù)人員按參數(shù)準(zhǔn)確定位布孔。用紅油漆標(biāo)注，便于鑿巖人員施工，并把孔深、傾角向鑿巖人員進(jìn)行技術(shù)交底，特別是邊坡孔的鉆孔質(zhì)量要嚴(yán)加控制，在鉆進(jìn)到一半孔深時，提起鉆頭，用專用的炮孔測深儀和角度測試儀進(jìn)行檢查，根據(jù)鉆孔實際情況決定是否調(diào)整鉆桿傾角和鉆機位臵，以便進(jìn)行糾偏，確保邊坡孔角度不超過±5%；孔口位臵偏差超過兩倍孔徑時，重新鉆孔。

④ 鉆孔完畢后，技術(shù)人員對各孔實際孔深、孔距、排距、最小抵抗線和孔傾角進(jìn)行測量記錄，并根據(jù)實際孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行藥量計算和裝藥，爆破實施之前進(jìn)行一次試爆，根據(jù)試爆對爆破設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化，最終選擇適合現(xiàn)場實際的爆破參數(shù)和炸藥單耗進(jìn)行爆破施工。

⑤ 采用人工按設(shè)計裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥，上部用粘土進(jìn)行堵塞，堵塞長度L0=（0.75~1.0）×W,如炮孔有水而無法吹干時，采用防水炸藥或其他防水措施。

⑥ 起爆采用非電毫秒雷管延期起爆，對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點連接牢固，無遺漏孔后進(jìn)行警戒起爆，爆破時進(jìn)行震動安全監(jiān)測。

⑦ 爆破施工時嚴(yán)格采用控制爆破，邊坡輪廓爆破成孔率要求達(dá)到90%以上，若有個別地方發(fā)生超爆或欠挖，超爆凹槽部位采用漿砌片石嵌補填至監(jiān)理工程師滿意為止，欠挖部位采用人工淺孔爆破或風(fēng)鎬鑿平，確保邊坡平順（用3米檢驗不大于10cm）、穩(wěn)定。

D: 安全防護(hù)

① 爆破器材的存放地點在黃岐隧道出口山凹處，炸藥和雷管庫距離不小于50m，并且用漿砌片石或砼建筑，外圍鐵絲網(wǎng)，設(shè)專人看守，火工品運輸、領(lǐng)取、使用嚴(yán)格按照公安部頒布的《爆破器材管理辦法》及《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行，爆破員和安全員檢查爆區(qū)和警戒范圍，確認(rèn)無誤后起爆。

② 施工前劃定爆破危險區(qū)，在危險區(qū)的邊界設(shè)臵標(biāo)志，顯示爆破時間和警戒信號，爆破前專職安全員通過手持?jǐn)U音裝臵警告危險區(qū)域人員在爆破前撤出危險區(qū)域，爆破時，無關(guān)人員撤離危險區(qū)，在危險區(qū)的四周入口或附近道路設(shè)臵標(biāo)志和安全員，相鄰兩安全員之間能夠互相通視，防止人員和牲畜進(jìn)入警戒線以內(nèi)。

③ 配備對講機向施工負(fù)責(zé)人匯報，由負(fù)責(zé)人向爆破員下令起爆后方可施爆，爆后15分鐘方準(zhǔn)爆破員進(jìn)入爆區(qū)檢查，安全員同時檢查各自警戒范圍，確認(rèn)無異常情況后向施工負(fù)責(zé)人匯報，由施工負(fù)責(zé)人下令解除警戒，人員和機械方可進(jìn)場施工，否則任何人不準(zhǔn)離開崗位和進(jìn)入爆區(qū)。

④ 爆后發(fā)現(xiàn)盲炮，立即報告施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員，確定盲炮處理方法，邊坡有松動巖石時及時清除。

⑤ 爆破后對震動監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，檢核爆破震動的危害是否在允許范圍，根據(jù)實際結(jié)果調(diào)整同段雷管起爆藥量，控制減少爆破震動到允許范圍內(nèi)。

⑥大雨天、夜晚嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)，夜間鉆孔作業(yè)必須有足夠的照明和可靠的安全措施。

三、交通管制專項施工方案

1、施工方法的選擇。

由于本路段屬既有線路改造，施工過程中不能中斷交通，在路基土石方開挖爆破施工過程中采取分段施工，臨時封閉方法。在后期路面施工過程中采用分段、半幅施工的方法。

2、交通管制人員設(shè)臵及配臵器材

①交通管制人員設(shè)臵：專職安全工程師一名，負(fù)責(zé)交通管制的具體實施；安全檢查員二名，分區(qū)段負(fù)責(zé)安全檢查并向?qū)Ｂ毎踩こ處焻R報；設(shè)臵路障員二名，負(fù)責(zé)交通管制區(qū)段路障設(shè)臵、阻止車輛、人員、牲畜進(jìn)入警戒區(qū)域；司機一名，負(fù)責(zé)緊急情況的交通運輸及其它事項。②配備器材：擴音器一個；對講機二部；竹桿路障二根；汽車一輛；夜間照明紅色路燈若干；小彩旗圍線若干；安全警示標(biāo)志（前方施工，禁止通行標(biāo)志2個；前方施工，限速5KM標(biāo)志2個；前方施工，單向行駛標(biāo)志2個；路寬間寬標(biāo)志2個）所有標(biāo)志均涂抹玻璃珠以利夜間反光。

3、交通管制辦法：施工前劃定交通管制區(qū)，在交通管制區(qū)的邊界設(shè)臵標(biāo)志，顯示臨時管制時間和設(shè)臵路障，安全員同時檢查各自管制范圍并向?qū)Ｂ毎踩こ處焻R報，專職安全工程師確認(rèn)無異常情況后向施工負(fù)責(zé)人匯報，由施工負(fù)責(zé)人下達(dá)爆破指令，其后專職安全工程師確認(rèn)爆破和清渣完畢后向施工負(fù)責(zé)人匯報，由施工負(fù)責(zé)人向交通管制員下達(dá)解除臨時交通管制指令，并由交通管制員通知路障管理員單向解除交通管制，路障人員單向放行，先下行后上行，單向行駛放行管制時間為10分鐘，在能保證雙向行駛的條件下才可雙向放行，并由交通管制員安臵好交通警示標(biāo)志和夜間照明設(shè)施，專職安全工程師負(fù)責(zé)檢查。

4、交通管制通知告示

連江縣公安局公布東苔線整改工程交通管制方案 鑒于連江東苔線事故多發(fā)路段整改工程施工需要，結(jié)合黃岐至苔箓交通現(xiàn)狀，特制定如下交通管制實施細(xì)則： ① 交通管制路段：黃岐加油站坡頂至大建村路段。

② 交通管制時間：2008年9月1日~2009年8月30日每天早上06：00~08：30，中午12：00~14：30，下午19：00~22：00。③ 交通管制期間禁止任何單位和個人車輛進(jìn)入管制路段，7331部隊及執(zhí)行特殊任務(wù)的警務(wù)車輛除外。

④ 交通管制期間所有相關(guān)人員均需配合交通管制人員指令，車輛要?？吭诤线m位臵以保證車輛安全。

⑤ 請交通管制區(qū)域沿線單位和市民提前安排好工作和生活，選擇好合理時間。請社會單位和廣大市民給予理解和支持，自覺遵照執(zhí)行。特此通告。

二○○八年八月二十日。

第五篇：機井工程質(zhì)量控制

關(guān)于機井工程施工質(zhì)量控制要點

1、測量定位

根據(jù)工程實際需要，按照精度要求，由工程技術(shù)人員給每臺鉆機提前定出每個井位點，用直徑25mm鋼釬打孔，灌注白石灰或煤灰，以確保井位準(zhǔn)確，避免施工損壞井位。

2、鉆機就位安裝

鉆機設(shè)備必須安裝在平坦、堅實軟硬均勻的地基上，基臺安裝必須水平、周正、穩(wěn)固，保證在施工過程中鉆塔中心穩(wěn)定。

3、護(hù)筒安裝埋設(shè)

護(hù)筒的規(guī)格、埋設(shè)深度要根據(jù)土質(zhì)情況及鉆孔直徑而定，在鉆進(jìn)粉砂、細(xì)砂等易坍塌地層時，要先下護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑一般比井孔的開孔鉆頭大50～100mm，其下入深度應(yīng)在不透水層或潛水位以下1m,下入長度為2～10m。為防止孔內(nèi)泥漿與護(hù)筒外串通，或井臺塌陷，護(hù)筒與孔壁間隙應(yīng)填入粘土球夯實。

4、泥漿制備

泥漿循環(huán)系統(tǒng)包括泥漿池、泥漿攪拌池、沉淀池及輸漿溝等，泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿池和沉砂池的容積，必須滿足施工儲漿和沉砂的要求。一般情況下，沉淀池設(shè)一個或兩個，規(guī)格為1*1*1（m）;泥漿池應(yīng)設(shè)兩個，每個規(guī)格為3*3*1.5（m）；輸漿溝規(guī)格為0.3*0.4,長度不應(yīng)小于15m，輸漿溝的坡度一般為1/100～1/80。

5、鉆孔

（1）施工要點：每次下入鉆具前，應(yīng)檢查鉆具，如發(fā)現(xiàn)脫焊裂口，嚴(yán)重磨損等情況時，應(yīng)及時焊補或更換。

（2）水龍頭與高壓膠管連接處，必須卡牢，并系保險繩；開鉆時，高壓膠管必須用保險系牢，下面不得站人。

（3）每次開鉆前，應(yīng)先將鉆具提離孔底，開動泥漿泵，待沖洗暢通后，再用慢速回轉(zhuǎn)至孔底，然后開始正常鉆進(jìn)。

（4）用鉆機擰卸鉆桿時，離合器要慢慢結(jié)合，旋轉(zhuǎn)速度不宜太快；用扳手?jǐn)Q卸時，應(yīng)注意防止扳手回沖傷人。

（5）提升和下入鉆具時，鉆臺工作人員不得將腳踏在轉(zhuǎn)盤上面，工具及附件不得放

33在轉(zhuǎn)盤上。

（6）鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆具回轉(zhuǎn)阻力增加、負(fù)荷增大、泥漿泵壓力不足等反?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，檢查原因。

（7）鉆進(jìn)發(fā)生卡鉆時，必須馬上退開總離合器，停止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，查明情況進(jìn)行處理。（8）為了及時掌握與控制鉆孔孔深的變化，以便預(yù)防和糾正鉆孔的偏斜，應(yīng)及時對鉆孔頂角進(jìn)行測量；鉆孔頂角最大允許彎曲度，不得超過２0。

（9）井孔鉆好后，還需進(jìn)行疏孔破壁，目的是將鉆井過程中在孔壁上形成的泥皮除掉，并進(jìn)一步調(diào)直井孔，以保證成井質(zhì)量。

6、清孔換漿

（1）換漿的方法是不斷地向靠近井孔的泥漿循環(huán)中均勻的注入少量清水，使流出孔口的泥漿逐步稀釋，便于巖屑沉淀；嚴(yán)禁向泥漿池內(nèi)大量注入清水。

（2）換漿應(yīng)按三個階段進(jìn)行，第一階段：仍用原漿循環(huán)，把較大顆粒的巖屑全部沖出，孔口撈取不見大顆粒為止；第二階段：向靠近井孔的泥漿溝中連續(xù)少量注入清水，使泥漿逐漸稀釋，用分層排漿法將底部泥漿排走，直至溝底有明顯的粉砂沉淀為止；第三階段；繼續(xù)采用分層排漿法排漿，并經(jīng)常向泥漿池內(nèi)注入少量清水，直至孔口撈取無粉砂沉淀為止。

（3）換將應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量要求：換將后泥漿相對密度一般為1.1以下，孔口撈取無粉砂沉淀，出孔泥漿與入孔泥漿性能一致，孔底沉淀物高度在允許范圍內(nèi)。

（4）清孔完畢，下管前應(yīng)最后一次檢查井孔是否圓直、上下暢通，以便順利安全下管；試孔時，將試孔器連接在鉆桿上，下入孔內(nèi)，如試孔器順利下至孔底，說明井孔圓直，孔壁光滑；如中途遇阻，就要進(jìn)行修孔，直至試孔器上下無阻為止；試孔后應(yīng)立即下管。

7、井管安裝

（1）鉆孔檢測：下井管前應(yīng)校正孔徑、孔深和側(cè)斜。井孔直徑不得小于設(shè)計孔徑20mm,孔深偏差不得超過設(shè)計孔深的正負(fù)2/1000；孔斜不得超過設(shè)計要求。

（2）井管質(zhì)量檢查：井管應(yīng)無殘缺、斷裂和彎曲等缺陷。井管每米彎曲度不得超過3mm,做到圓、平、正、直；內(nèi)外徑偏差不大于５mm；壁厚偏差不大于４mm；井管彎曲度每m不大于３mm；兩端面應(yīng)平整，并與中心軸線垂直，同一節(jié)管不同位置的高度差不大于３mm；內(nèi)外表面均不得有裂紋殘缺和蜂窩麻面。井管的極限抗壓強度不應(yīng)低于15mpa，無砂砼濾水管與砼井管管口平面傾斜度偏差不得超過井管外徑的1.5%。

（3）井管排列：全部井管應(yīng)按照井孔地層柱狀圖及井管安裝設(shè)計圖次序排列、丈量及編號，用鋼尺準(zhǔn)確地丈量每節(jié)井壁管和濾水管的單根長度，并計算井管的總長度；排列時必須使濾水管與含水層位置相對應(yīng)；再按照下管順序，以井孔最底部一節(jié)井管為１號，對井管進(jìn)行排列編號，并詳細(xì)記錄，最后檢查井管總長與井管安裝設(shè)計圖是否相符；找中器的數(shù)量和位置，在井管排列時，應(yīng)按井管安裝設(shè)計圖把找中器放在相應(yīng)位置的井管上，同時排列好，以便下管時安裝。

（4）下管方法：井管的下入方法，根據(jù)井深、管材類型、管材強度與重量以及起吊設(shè)備條件進(jìn)行選擇，擬采托盤下管法，配備專門的工具如鐵滑車、鋼絲繩套等。下管時，首先將井盤裝上木導(dǎo)向、找中器，套上鋼絲繩套，并將鋼絲繩套掛在動滑車吊鉤上，鎖上保險銷，而后安放第一節(jié)井管起吊，此時用小錘輕敲井管，聽其是否有破碎聲，進(jìn)行最后一次檢查；隨后將管扶正，對準(zhǔn)中心，徐徐下入孔內(nèi)，采用粘接加綁扎方法連接下一根井管，當(dāng)上下兩根管對正后，可使剛吊起的井管緩慢下降，粘接后外部用4-8根竹片，鍍鋅鐵絲綁扎以增加其整體性，如此往復(fù)，直到下完為止。

8、充填濾料

回填濾料的規(guī)格，根據(jù)井孔中含水層顆粒大小而決定，必須符合《農(nóng)用機井技術(shù)規(guī)范》的設(shè)計要求；濾料的形狀應(yīng)圓滑、堅硬；濾料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求，粒徑大小應(yīng)均勻，濾料數(shù)量應(yīng)比計劃數(shù)量多備足20％。

采用靜水填濾料法。填筑過程中，應(yīng)沿井管周圍連續(xù)地均勻緩慢填入，速度不宜太快；若濾料中途受阻，不許搖動或強力提動井管，可用小掏筒或活塞下入井管內(nèi)慢慢上下提動，直至濾料下沉為止；回填濾料要用事先準(zhǔn)備的計量容器，便于及時的與計劃數(shù)量校對，當(dāng)濾料填入到一定數(shù)量時，可等濾料下沉，用測棒量填濾料高度，邊填邊測，直到計劃位置為止，測棒用圓鐵棍制成，長0.5～１m，兩端呈圓尖形，其重量須超過所用測繩總重量的一倍。

9、管外封閉

封閉材料采用天然雜質(zhì)少的優(yōu)質(zhì)粘質(zhì)砂土進(jìn)行封閉

井口封閉，在井管周圍開挖填入回填土，邊填邊夯實，直至井口。

10、洗井及試驗抽水 洗井是為了清除井內(nèi)沉淀的泥砂、泥漿和井孔壁上的泥漿皮，沖洗滲入到含水層中的泥漿，抽出含水砂層中的細(xì)小顆粒，經(jīng)便在濾水管的周圍形成由粗到細(xì)的良好的天然濾水層，以增大濾水管周圍的滲透能力和進(jìn)水能力，從而使井能夠得到最大的出水量。下管填濾料后，要立即洗井，防止因時間過長，孔內(nèi)泥漿皮硬化，不易破壞，造成洗井困難，影響出水量。試驗抽水時，做一次大降深抽水，水位穩(wěn)定延續(xù)時間不少于6小時。通過以上程序，保證了機井施工各過過程的質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。

11、機井池砌筑

(1)井室砌筑應(yīng)在鋪好管道、裝好閥門等配件后進(jìn)行。構(gòu)筑物尺寸與閥門、配件在井室內(nèi)的位置嚴(yán)格按照設(shè)計，以保證閥門與配件的拆換。

(2)管道穿過井壁時預(yù)留5cm～10cm環(huán)縫,用粘土填實,瀝青麻筋搗固,再用砂漿封面。(3)閥門井砌筑過程中,采用MU10粘土磚M7.5水泥砂漿砌筑，內(nèi)外壁壁需M10防水砂漿抹面,(5)蓋板安裝時，蓋板安裝要保證輕便、牢靠，蓋板上配備提蓋。(6)蓋板頂標(biāo)高力求比地面標(biāo)高高，誤差不超過5mm，