第一篇：測(cè)井事故預(yù)防

測(cè)井工程事故預(yù)防及處理

一、前言

測(cè)井就是利用地球物理的方法通過(guò)各種儀器測(cè)量井下地層的物理參數(shù)及井的技術(shù)狀況，由測(cè)井電纜把各種信息傳遞到地面并分析所記錄的信息，進(jìn)行地質(zhì)和工程方面研究的技術(shù)。測(cè)井本身是在井筒作業(yè)，井筒中的情況復(fù)雜多樣，有出現(xiàn)各種各樣工程事故的幾率，但是只要采取有效的預(yù)防措施，就可以減少事故、杜絕人為責(zé)任事故的發(fā)生，采取科學(xué)的處理方法可以把事故造成的損失降低到最小。因此工程管理理念應(yīng)為“預(yù)防為主、科學(xué)處理”。下面就如何預(yù)防工程事故及事故的處理方法進(jìn)行探討。

二、施工危險(xiǎn)因素

1、井筒不暢

（1）油田區(qū)塊本身地層復(fù)雜，難以形成暢通的井筒，易造成測(cè)井儀器遇卡。（2）鉆井方為了節(jié)約成本，壓縮鉆井過(guò)程中必要的資金投入，降低了鉆井液的性能，井下情況復(fù)雜性增加。

（3）鉆井周期較長(zhǎng)，期間發(fā)生過(guò)復(fù)雜的鉆井事故，造成井身質(zhì)量差。在這類井中進(jìn)行施工，為防止儀器遇卡等事故的發(fā)生，施工人員要隨時(shí)匯總電纜張力變化情況和其他測(cè)井信息，進(jìn)行全面分析，作出合理的判斷，及時(shí)調(diào)整施工方案。

2、不按操作規(guī)程施工

隨著石油技術(shù)的不斷發(fā)展，新的鉆井、測(cè)井工藝及方法不斷出現(xiàn)，配套的施工方案、操作規(guī)程也相應(yīng)增多，了解并掌握這些施工方案及操作規(guī)程是保證測(cè)井施工人員安全、優(yōu)質(zhì)完成施工的關(guān)鍵。

由于對(duì)施工方案、操作規(guī)程不了解或是不嚴(yán)格按照施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行施工，往往會(huì)發(fā)生各類意想不到的事故。經(jīng)驗(yàn)表明，不按操作規(guī)程進(jìn)行測(cè)井施工造成工程事故的比例占整個(gè)工程事故的80％左右。

3、不良的通訊

測(cè)井施工中，尤其是水平井施工時(shí)，良好的通訊是鉆井方、測(cè)井操作、井口、地面協(xié)調(diào)工作的關(guān)鍵。施工中要使你發(fā)出的所有指令都非常清楚，如果有所懷疑就要停止作業(yè)，查看一下具體情況，因?yàn)闆](méi)能把全部情況都通知用戶而采取了錯(cuò)誤的技術(shù)，會(huì)發(fā)生設(shè)備的損失或人員傷亡。因此，施工前要對(duì)通訊器材各部分進(jìn)行詳細(xì)的檢查和試驗(yàn)，保證通訊設(shè)施在各種情況下（海上、雷雨等環(huán)境條件）都能夠保持良好狀態(tài)。

4、施工設(shè)計(jì)不周密

施工前，測(cè)井方要詳細(xì)了解施工井的情況及施工目的，針對(duì)不同的測(cè)井任務(wù)及每口井的具體情況，做周密的施工設(shè)計(jì)，分析可能出現(xiàn)的各種意外情況，有針對(duì)性地作出施工預(yù)案，對(duì)施工預(yù)案進(jìn)行技術(shù)論證，確認(rèn)其可行性后，在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段備齊相關(guān)的設(shè)備及材料。

施工設(shè)計(jì)的不周密表現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)操作中對(duì)出現(xiàn)的各類意外情況不能及時(shí)準(zhǔn)確地采取有效的處理措施，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

5、疲勞施工

測(cè)井施工具有一定的不可預(yù)測(cè)性，很容易導(dǎo)致施工人員疲勞。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對(duì)突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍。因此施工中要特別注意，避免過(guò)度疲勞出現(xiàn)事故。

6、施工人員缺乏信心

信心是一切成功的基礎(chǔ)，在測(cè)井施工中同樣重要。施工前要樹(shù)立應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的信心，詳細(xì)了解施工井況、熟練掌握操作規(guī)程、總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，保持良好的心理素質(zhì)，否則應(yīng)停止施工作業(yè)，避免事故的發(fā)生。

7、對(duì)井筒情況了解不夠

了解井筒情況是測(cè)井施工人員的首要工作，有利于我們制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，對(duì)各種意外情況有一個(gè)全面的預(yù)測(cè)和綜合考慮，為此需要了解的井況主要包括：井史、井斜、套管程序、鉆井液性能、鉆頭尺寸、井徑、工程事故、地層地質(zhì)情況、井深、測(cè)井目的、測(cè)井項(xiàng)目、其他測(cè)井要求、井場(chǎng)環(huán)境、井場(chǎng)設(shè)施等等，只有詳細(xì)了解施工井的情況，才能制定合理的施工方案，做好充分的準(zhǔn)備，保證施工順利。

8、人員組織和過(guò)程控制不利

測(cè)井施工過(guò)程需要周密的人員組織，人員分工明確、默契的配合是施工成功的重要因素。組織不利往往導(dǎo)致施工作業(yè)人員職責(zé)不清，造成人力浪費(fèi)或關(guān)鍵崗位無(wú)人值守，形成無(wú)序施工，容易發(fā)生事故。

要按操作規(guī)程對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量、安全等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證施工無(wú)缺陷、無(wú)漏洞。疏忽或考慮不周必然導(dǎo)致事故發(fā)生。

9、儀器組合不當(dāng)

在測(cè)井施工前，必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，根據(jù)施工井的具體情況及施工通知單的要求，配備施工所需儀器，確定合理的儀器組合方案。儀器組合不合理，儀器串不能適應(yīng)施工井的特殊情況，往往導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此，施工前要對(duì)井筒情況有充分的了解，做好準(zhǔn)備工作。

10、發(fā)生動(dòng)力故障

施工過(guò)程中動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障，絞車無(wú)法起下電纜，電纜和井下儀器在井中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成吸附卡，電纜和井下儀器卡在井中無(wú)法起出。因此施工前要認(rèn)真檢修保養(yǎng)動(dòng)力設(shè)備，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

三、遇卡類型

1、吸附卡

2、鍵槽卡

3、橋塞卡

4、損壞的套管造成的事故

5、損壞電纜造成的事故

6、損壞的下井儀器造成的事故

四、遇卡原因及預(yù)防

1、吸附卡

所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當(dāng)壓差產(chǎn)生的力大于電纜的最大安全拉力就發(fā)生吸附卡。吸附卡多數(shù)是吸附電纜造成儀器遇卡。這種情況一般發(fā)生在鉆井中使用了密度較高的鉆井液或鉆井過(guò)程中發(fā)生鉆井液漏失，而測(cè)井時(shí)電纜在井中靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在進(jìn)行地層測(cè)試或井壁取心作業(yè)過(guò)程中，易發(fā)生壓差粘附。

預(yù)防吸附卡的有效措施：

（l）在裸眼井內(nèi)應(yīng)保持電纜移動(dòng)。對(duì)于旋轉(zhuǎn)式井壁取芯或地層測(cè)試等特殊作業(yè)，也要經(jīng)?；顒?dòng)電纜，不要讓電纜在井中靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；（2）如有可能在儀器頭上安裝間隙器

2、鍵槽卡

鍵槽卡:在斜井或狗腿井段，電纜會(huì)在井壁上摩擦出鍵槽，當(dāng)下井儀器不能通過(guò)鍵槽時(shí)，就會(huì)發(fā)生鍵槽卡。

預(yù)防的有效措施是：在儀器頭附近加裝間隙器，使儀器居中。

3、橋塞卡

橋塞卡:頁(yè)巖的膨脹、地層的坍塌、碎屑的擠入等都會(huì)在下井儀器上方或儀器周圍形成橋塞，發(fā)生橋塞卡。

預(yù)防的有效措施：（1）使儀器居中；

（2）遇阻時(shí)不要使儀器快速下沖；（3）井隊(duì)通井、循環(huán)泥漿。

4、損壞的套管造成的事故

套管的損壞:在損壞的套管處或破碎的套管處可能造成儀器遇卡。預(yù)防的有效措施：

（l）上提儀器時(shí)緩慢接近套管鞋；（2）使儀器居中。

5、損壞電纜造成的事故

損壞的電纜:打了結(jié)的電纜造成鳥(niǎo)籠式損壞或鎧裝損壞的電纜都容易造成遇卡。

預(yù)防的有效方法：

（1）電纜在井中下放不要超速；（2）新電纜一定要破勁后使用；（3）儀器遇阻時(shí)要及時(shí)停車不要使電纜遇阻過(guò)多，上提時(shí)速度要慢；（4）保持充分的電纜張力；（5）使用旋轉(zhuǎn)接頭。

6、側(cè)鉆開(kāi)窗井的窗口處遇卡

對(duì)老井進(jìn)行側(cè)鉆，通過(guò)在套管上開(kāi)窗打斜井，測(cè)井時(shí)儀器經(jīng)常在開(kāi)窗處遇卡。大致分兩種情況：（1）套管口鉆穿過(guò)程中形成齒狀裂口，不是標(biāo)準(zhǔn)的橢圓形，電纜或儀器易卡在裂口處；（2）開(kāi)窗周圍水泥環(huán)震動(dòng)坍塌，加上鉆井液沖蝕井眼擴(kuò)大，在窗口處形成臺(tái)階。

預(yù)防這種遇卡的措施：

（1）上提儀器時(shí)緩慢接近開(kāi)窗口；（2）在儀器頂部加裝導(dǎo)角適中的間隙器。

7、損壞的下井儀器

井徑腿或扶正器和推靠臂的斷裂及儀器的損壞都會(huì)造成遇卡。

8、井底沉砂

由于井底沉砂過(guò)多，儀器快速?zèng)_至井底陷入沉沙中，造成遇卡。

9、井壁坍塌、碎塊引起的遇卡

測(cè)量過(guò)程中，下落的碎塊等掉在儀器的上部爾卡住儀器或井壁夸她埋住儀器造成遇卡。

五、事故的預(yù)防

工程管理必須以預(yù)防為主，預(yù)防比處理事故更為重要，只要我們認(rèn)真分析總結(jié)已發(fā)事故，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作業(yè)、做好各種預(yù)防、消除事故隱患，就能減少事故的發(fā)生，避免人為責(zé)任事故的出現(xiàn)。具體措施為：

1、查閱鉆井記錄了解井下情況

a)井深、井斜； b)狗腿井段；

c)鉆具遇阻遇卡的深度； d)高滲透地層的深度； e)產(chǎn)生井漏的井段； f)大塊泥巖巖屑的上返情況； g)未固結(jié)巖層的深度； h)鉆井液比重、粘度； i)鄰井測(cè)井時(shí)有無(wú)異常； j)鉆具停留井段。

2、下井前要檢查儀器推靠臂和極板的固定銷及電纜磨損情況。

3、正確選用合適的弱點(diǎn)，弱點(diǎn)受力超過(guò)20KN拉力后，弱點(diǎn)必須更換；并且要檢查電纜頭及電極魚(yú)雷頭是否受損。

4、電纜頭、電極魚(yú)雷頭使用不允許超過(guò)40口井或半年，超過(guò)40口井必須切斷重新砸制、每季度應(yīng)打開(kāi)檢查。要始終保持電纜運(yùn)動(dòng)，防止吸附卡的發(fā)生。如果儀器在井內(nèi)，絞車出了故障，司鉆應(yīng)立即用游動(dòng)滑車上下活動(dòng)電纜15m ～ 20m。下速和測(cè)井速度都要符合規(guī)定要求，在有問(wèn)題的井段要很慢（低于1000m/h的速度），在到達(dá)井底或接近表層套管時(shí)一定要減速。遇阻后不能快速往下沖。儀器遇阻只需以正常速度下放三次，并記錄遇阻曲線，如果仍遇阻就立即要求井隊(duì)通井循環(huán)泥漿。儀器在井底停留的時(shí)間盡可能短。所有巖屑將沉淀到井底，在井底造成遇卡的機(jī)會(huì)較多，儀器應(yīng)緩慢地接觸井底，并立即上提測(cè)井。重復(fù)曲線要選在井眼正常的砂巖井段測(cè)量。在儀器上接頭部位必須安裝扶正器。安裝扶正器可以減少吸附卡的機(jī)會(huì)，并且儀器還可以躲開(kāi)鍵槽和臺(tái)階。儀器串中盡量減少軟連接。密度測(cè)井時(shí)不允許掛接加重，其它測(cè)井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發(fā)展。測(cè)井時(shí)必須正確使用張力計(jì)。張力計(jì)要安裝在天滑輪上，測(cè)井時(shí)絞車工和操作員應(yīng)時(shí)刻觀察拉力變化，必須能隨時(shí)說(shuō)出當(dāng)前的拉力和最大安全拉力，每個(gè)季度（若更換張力線、張力計(jì)或張力通道維修等項(xiàng)目必須重新校驗(yàn)）對(duì)張力計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)（分公司工藝組要保留一份原始記錄），記錄的張力數(shù)值必須為單股電纜所承受的張力。

13、在靠近套管鞋或油管鞋處速度不能超過(guò)600m/h。

六、事故的處理

由于客觀因素及主觀因素影響，在施工過(guò)程中，雖然采取了各種預(yù)防措施，但是儀器遇卡的幾率仍然存在，如果一旦發(fā)生工程事故，操作工程師按照自己的權(quán)限，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的科學(xué)處理方法進(jìn)行解卡處理，把遇卡造成的損失降低到最小，但也切記不能蠻干，否則會(huì)造成更大的事故。各種事故具體處理方法及過(guò)程如下：

第二篇：HSE論文-測(cè)井小隊(duì)事故原因及預(yù)防方法分析

測(cè)井小隊(duì)事故發(fā)生原因及預(yù)防方法分析

一、前言

二、施工危險(xiǎn)因素分析

三、測(cè)井事故因果圖

四、遇卡類型

五、事故的預(yù)防

六、參考文獻(xiàn)

一、前言

測(cè)井工作就是對(duì)井下的地層信息通過(guò)多種物理手段進(jìn)行采集，并使用大量機(jī)械及微機(jī)聯(lián)合作業(yè)的一項(xiàng)復(fù)雜工程，因此各種工程事故難免發(fā)生，其中儀器井下遇卡又是最常發(fā)生和損失較大的測(cè)井事故，只有采取有效的預(yù)防措施，才可以減少、避免事故的發(fā)生，將損失降到最低。關(guān)鍵詞：測(cè)井事故 原因 預(yù)防

二、施工危險(xiǎn)因素分析

1、井眼不通暢

井眼不通暢通常是下列原因造成的：

a、油田區(qū)塊本身地層復(fù)雜，難以形成暢通的井筒，易造成測(cè)

井儀器遇卡；

b、鉆井方為了節(jié)約成本，壓縮鉆井過(guò)程中必要的資金投入，降低了鉆井液的性能，井下情況復(fù)雜性增加。

c、鉆井周期較長(zhǎng)，期間發(fā)生過(guò)復(fù)雜的鉆井事故，造成井身質(zhì)量差。

2、不按操作規(guī)程施工

隨著石油技術(shù)的不斷發(fā)展，新的鉆井、測(cè)井工藝及方法不斷出現(xiàn)，配套的施工方案、操作規(guī)程也相應(yīng)增多，然而對(duì)施工方案、操作規(guī)程不了解或是不嚴(yán)格按照施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行施工，往往會(huì)發(fā)生各類意想不到的事故。經(jīng)驗(yàn)表明，不按操作規(guī)程進(jìn)行測(cè)井施工造成工程事故的比例占整個(gè)工程事故的80％左右。

3、不良的通訊

測(cè)井施工中，尤其是水平井施工時(shí)，鉆井方、測(cè)井操作、井口、地面的通訊不暢通，協(xié)調(diào)不到位，導(dǎo)致采取了錯(cuò)誤的技術(shù)，從而造成設(shè)備的損失和人員的傷亡。

4、施工設(shè)計(jì)不周密

施工前，由于施工設(shè)計(jì)的不周密，準(zhǔn)備不夠充分，在出現(xiàn)狀況后，不能及時(shí)準(zhǔn)確地采取有效的應(yīng)對(duì)措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。

5、疲勞施工

測(cè)井施工具有一定的不可預(yù)測(cè)性，很容易導(dǎo)致施工人員疲勞。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對(duì)突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍。

6、對(duì)井下情況了解不夠 — 2 —

了解井筒情況是測(cè)井施工人員的首要工作，有利于我們制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，對(duì)各種意外情況有一個(gè)全面的預(yù)測(cè)和綜合考慮，如若不然則不能制定合理的施工方案，做好充分的準(zhǔn)備，保證施工順利。

7、儀器組合不當(dāng)

在測(cè)井施工前，必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，根據(jù)施工井的具體情況及施工通知單的要求，配備施工所需儀器，確定合理的儀器組合方案。儀器組合不合理，儀器串不能適應(yīng)施工井的特殊情況，往往導(dǎo)致事故的發(fā)生。

8、發(fā)生動(dòng)力故障

施工工過(guò)程中動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障，絞車無(wú)法起下電纜，電纜和井下儀器在井中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成吸附卡，電纜和井下儀器卡在井中無(wú)法起出。

9、儀器工作不穩(wěn)定

由于受潮絕緣不好而引起的井下或者地面儀器工作不穩(wěn)定。

10、井徑不規(guī)則

在鉆井過(guò)程中，由于受鉆井液浸泡，地層應(yīng)力改變，濾液離子滲透等多種因素的作用，井壁易垮塌掉塊而導(dǎo)致井徑擴(kuò)大或巖鹽，塑性泥巖在上覆巖層壓力作用下向井眼中心蠕變而導(dǎo)致井徑變小，由于縱向地質(zhì)剖面上巖性的不一致形成了井徑的不規(guī)則。不規(guī)則井徑極易導(dǎo)致電纜測(cè)井時(shí)的遇阻、遇卡事故，尤其在測(cè)井徑、密度、地層傾角、地層壓力等項(xiàng)目時(shí)危險(xiǎn)性更大，易發(fā)生卡

儀器事故，但若活動(dòng)不及時(shí)，電纜粘附也隨之發(fā)生。、鉆井液性能的影響

影響電纜測(cè)井的鉆井液體性能參數(shù)主要包括泥土餅?zāi)Σ料禂?shù)、密度、泥餅質(zhì)量等。若泥餅?zāi)Σ料禂?shù)過(guò)大，則相同的鉆井液密度下，電纜的拉力要相對(duì)增大，當(dāng)電纜的拉力接近電纜本身的強(qiáng)度或紋車?yán)r(shí)，電纜和儀器的粘附卡便不可避免的發(fā)生了。若鉆井液密度過(guò)高，在液柱壓力與地層壓力之間壓差增大，導(dǎo)致電纜和測(cè)井儀器摩擦阻力的增加，當(dāng)達(dá)到一定數(shù)值時(shí)便發(fā)生電纜或儀器的粘卡。若泥餅過(guò)厚，則增大了電纜和儀器的包角，即增加了承受液柱壓力與地層壓力之差的面積，相同條件下，厚泥餅易造成電纜和點(diǎn)測(cè)儀器的粘卡。與鉆井液性能有關(guān)的測(cè)井事故一般發(fā)生在砂巖較發(fā)育的井段。

12、全角變化率過(guò)大

在全角變化率過(guò)大的井眼中測(cè)井時(shí)，下儀器過(guò)程中容易遇阻，靠通井收效甚微；電纜和儀器上提過(guò)程中所受的阻力大，極易造成電纜起皮、卡儀器或卡電纜事故。

13、井下靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

因操作不當(dāng)造成的電纜測(cè)井事故在測(cè)井事故中占了相當(dāng)大的比例。下井前電纜檢查不細(xì)，在井下靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、遇卡拉力過(guò)大等均會(huì)測(cè)井事故。正常測(cè)井作業(yè)時(shí)也因在測(cè)rft或炮取過(guò)程中靜止時(shí)間長(zhǎng)造成儀器或電纜在、的粘卡及上提速度過(guò)快造成斷電纜事故。— 4 —

14、套管鞋的影響

在定向或大井眼里，測(cè)井儀器軸線容易與井眼軸線形成一個(gè)夾角，點(diǎn)測(cè)儀器不能順利通過(guò)套管鞋而造成卡電纜儀器。

15、儀器下行遇阻時(shí)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，電纜下入過(guò)多，盤結(jié)成團(tuán)，則上起遇阻甚至起不出來(lái)。

16、在測(cè)井過(guò)程中，發(fā)生井涌，井噴，來(lái)不及起出測(cè)井儀器，只好將電纜切斷，丟入井中，進(jìn)行緊急關(guān)井。

三、事故因果圖

四、遇卡主要類型 1、吸附卡: 所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當(dāng)壓差產(chǎn)生的力大于電纜的最大安全拉力就發(fā)生吸附卡。吸附卡多數(shù)是吸附電纜造成儀器遇卡。這種情況一般發(fā)生在鉆井中使用了密度較高的鉆井液或鉆井過(guò)程中發(fā)生鉆井液漏失，而測(cè)井時(shí)電纜在井中靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在進(jìn)行地層測(cè)試或井壁取心作業(yè)過(guò)程中，易發(fā)生壓差粘附。

預(yù)防吸附卡的有效措施：

（l）在裸眼井內(nèi)應(yīng)保持電纜移動(dòng)。對(duì)于旋轉(zhuǎn)式井壁取芯或地層測(cè)試等特殊作業(yè)，也要經(jīng)?；顒?dòng)電纜，不要讓電纜在井中靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

（2）如有可能在儀器頭上安裝間隙器。

2、鍵槽卡:在斜井或狗腿井段，電纜會(huì)在井壁上摩擦出鍵槽，當(dāng)下井儀器不能通過(guò)鍵槽時(shí)，就會(huì)發(fā)生鍵槽卡

預(yù)防的有效措施是：在儀器頭附近加裝間隙器，使儀器居中。

3、橋塞卡:頁(yè)巖的膨脹、地層的坍塌、碎屑的擠入等都會(huì)在下井儀器上方或儀器周圍形成橋塞，發(fā)生橋塞卡。

預(yù)防的有效措施：（1）使儀器居中；

（2）遇阻時(shí)不要使儀器快速下沖；（3）井隊(duì)通井、循環(huán)泥漿。

4、套管的損壞:在損壞的套管處或破碎的套管處可能造成儀器遇卡。

預(yù)防的有效措施：

（l）上提儀器時(shí)緩慢接近套管鞋；（2）使儀器居中

5、損壞的電纜:打了結(jié)的電纜造成鳥(niǎo)籠式損壞或鎧裝損壞的電纜都容易造成遇卡。

預(yù)防的有效方法：

（1）電纜在井中下放不要超速；

（2）新電纜一定要釋放張力后使用；

（3）儀器遇阻時(shí)要及時(shí)停車不要使電纜遇阻過(guò)多，上提時(shí)速度要慢；

（4）保持充分的電纜張力；

（5）使用旋轉(zhuǎn)接頭。

6、側(cè)鉆開(kāi)窗井的窗口處遇卡: 對(duì)老井進(jìn)行側(cè)鉆，通過(guò)在套管上開(kāi)窗打斜井，測(cè)井時(shí)儀器經(jīng)常在開(kāi)窗處遇卡。大致分兩種情況：（1）套管口鉆穿過(guò)程中形成齒狀裂口，不是標(biāo)準(zhǔn)的橢圓形，電纜或儀器易卡在裂口處；（2）開(kāi)窗周圍水泥環(huán)震動(dòng)坍塌，加上鉆井液沖蝕井眼擴(kuò)大，在窗口處形成臺(tái)階。

預(yù)防這種遇卡的措施：

（1）上提儀器時(shí)緩慢接近開(kāi)窗口；

（2）在儀器頂部加裝導(dǎo)角適中的間隙器

7、損壞的下井儀器:井徑腿或扶正器和推靠臂的斷裂及儀器的損壞都會(huì)造成遇卡。

8、井底沉砂:由于井底沉砂過(guò)多，儀器快速?zèng)_至井底陷入沉沙中，造成遇卡。

9、井壁坍塌、碎塊引起的遇卡：測(cè)量過(guò)程中，下落的碎塊等— 10 —

掉在儀器的上部爾卡住儀器或井壁夸她埋住儀器造成遇卡。

五、事故的預(yù)防

1、查閱鉆井記錄了解井下情況 a)井深、井斜； b)狗腿井段；

c)鉆具遇阻遇卡的深度； d)高滲透地層的深度； e)產(chǎn)生井漏的井段； f)大塊泥巖巖屑的上返情況； g)未固結(jié)巖層的深度； h)鉆井液比重、粘度； i)鄰井測(cè)井時(shí)有無(wú)異常； j)鉆具停留井段。

2、下井前要檢查儀器推靠臂和極板的固定銷及電纜磨損情況。

3、正確選用合適的弱點(diǎn)，弱點(diǎn)受力超過(guò)20KN拉力后，弱點(diǎn)必須更換；并且要檢查電纜頭及電極魚(yú)雷頭是否受損。

4、電纜頭、電極魚(yú)雷頭使用不允許超過(guò)40口井或半年，超過(guò)40口井必須切斷重新砸制、每季度應(yīng)打開(kāi)檢查。

5、要始終保持電纜運(yùn)動(dòng)，防止吸附卡的發(fā)生。如果儀器在井內(nèi)，絞車出了故障，司鉆應(yīng)立即用游動(dòng)滑車上下活動(dòng)電纜15m ～

20m。

6、下速和測(cè)井速度都要符合規(guī)定要求，在有問(wèn)題的井段要很慢（低于1000m/h的速度），在到達(dá)井底或接近表層套管時(shí)一定要減速。

7、遇阻后不能快速往下沖。儀器遇阻只需以正常速度下放三次，并記錄遇阻曲線，如果仍遇阻就立即要求井隊(duì)通井循環(huán)泥漿。

8、儀器在井底停留的時(shí)間盡可能短。所有巖屑將沉淀到井底，在井底造成遇卡的機(jī)會(huì)較多，儀器應(yīng)緩慢地接觸井底，并立即上提測(cè)井。

9、重復(fù)曲線要選在井眼正常的砂巖井段測(cè)量。

10、在儀器上接頭部位必須安裝扶正器。安裝扶正器可以減少吸附卡的機(jī)會(huì)，并且儀器還可以躲開(kāi)鍵槽和臺(tái)階。

11、儀器串中盡量減少軟連接。密度測(cè)井時(shí)不允許掛接加重，其它測(cè)井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發(fā)展。

12、測(cè)井時(shí)必須正確使用張力計(jì)。張力計(jì)要安裝在天滑輪上，測(cè)井時(shí)絞車工和操作員應(yīng)時(shí)刻觀察拉力變化，必須能隨時(shí)說(shuō)出當(dāng)前的拉力和最大安全拉力，每個(gè)季度（若更換張力線、張力計(jì)或張力通道維修等項(xiàng)目必須重新校驗(yàn)）對(duì)張力計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)（分公司工藝組要保留一份原始記錄），記錄的張力數(shù)值必須為單股電纜所承受的張力。

13、在靠近套管鞋或油管鞋處速度不能超過(guò)600m/h — 12 —

14、鉆井一開(kāi)始就要為完井做準(zhǔn)備,要嚴(yán)格控制井身質(zhì)量,力爭(zhēng)做到井斜變化率小,井徑擴(kuò)大率小,為順利測(cè)井與固井創(chuàng)造條件。

15、搞好鉆井液性能,使其與地層特性配伍,減少垮塌;并具有良好的攜砂能力,能把鉆屑與塌塊排到井筒以外。在測(cè)井以前,要充分循環(huán)鉆井液,把積砂沖洗乾凈,使全井筒鉆井液性能均勻穩(wěn)定。

16、如果鉆井施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng),?應(yīng)對(duì)套管采取保護(hù)措施,如在鉆桿上裝膠皮護(hù)箍,或加防磨接頭,減少套管的磨損。套管鞋應(yīng)用套管接箍制作,不能用套管螺紋保護(hù)器代替,下部必須車成45°坡口。

17、測(cè)井前起鉆,要控制起鉆速度,防止抽吸,導(dǎo)致井壁不穩(wěn)。對(duì)井底五百米井段最好短程起下鉆一次,確證暢通無(wú)阻,再進(jìn)行測(cè)井。

18、起鉆時(shí)要連續(xù)灌入鉆井液,?保持環(huán)空液面不降,液柱壓力不降。在測(cè)井過(guò)程中上起電纜時(shí)也要灌入鉆井液,不使松散地層垮塌。

19、每次測(cè)井前,鉆井隊(duì)要向測(cè)井隊(duì)交明井下情況,如井深、井徑、套管鞋深度、起下鉆遇阻遇卡情況、井內(nèi)落物、泥漿性能及各種異常顯示等,供測(cè)井隊(duì)做為參考。

20、連續(xù)測(cè)井時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng),如在24小時(shí)內(nèi)測(cè)不完所有項(xiàng)目,應(yīng)在通井循環(huán)鉆井液后再測(cè)。

21、上提儀器遇阻,應(yīng)耐心活動(dòng),上提拉力不應(yīng)超過(guò)電纜極限拉力,絕不允許將電纜拉斷。

22、在靠近儀器的電纜上應(yīng)有不少于兩個(gè)非常明顯的記號(hào),儀器到井口附近時(shí)必須慢起,絞車司機(jī)要聽(tīng)井口工的指揮,防止拽斷電纜。

23、儀器與電纜的連結(jié)處應(yīng)是一個(gè)弱點(diǎn),上提到一定拉力時(shí),應(yīng)從此處脫節(jié),而不應(yīng)破壞電纜。

24、有些井段,?下行時(shí)遇阻,上行時(shí)并不遇阻,可以多次試下,甚至改變儀器結(jié)構(gòu)再下。有些井段下行遇阻,上行也遇阻,這就應(yīng)引起足夠的警惕,最好是通井循環(huán)劃眼后再測(cè),不要在不安全的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)井工作。

25、要作好地面的一切防范工作,?如天、地滑輪固定要牢靠,轉(zhuǎn)盤一定要鎖死,在測(cè)井期間,鉆臺(tái)上不許進(jìn)行有礙測(cè)井的工作。

26、測(cè)井隊(duì)的絞車司機(jī)、井口工、儀器操作員必須嚴(yán)守崗位。鉆井隊(duì)在鉆臺(tái)上也必須有專人值守,以便隨時(shí)與測(cè)井隊(duì)配合。

六、參考文獻(xiàn)

1、中國(guó)石油測(cè)井 2001年

2、石油測(cè)井工 2005年

第三篇：事故預(yù)防

事故預(yù)防

第一章事故及預(yù)防

第一條 什么是事故？

安全是指不發(fā)生傷亡，不發(fā)生設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損害和環(huán)境危害的狀態(tài)。由此可見(jiàn)，安全是一種狀態(tài)，是一種不發(fā)生事故和災(zāi)害等危險(xiǎn)的狀態(tài)。而不安全狀態(tài)是與事故和危險(xiǎn)聯(lián)系在一起，如在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)、爆炸、觸電等事故，或由于各種原因造成的各類傷害等，這些都不是人們所期望的。為了實(shí)現(xiàn)安全，就要防止或消除各種危險(xiǎn)因素，預(yù)防事故的發(fā)生。安全是指生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危險(xiǎn)因素與事故是指生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素與事故；傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害等。因此，由于生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的影響而造成的職工傷亡，都可能定為傷亡事故，如職工在生產(chǎn)時(shí)受到傷害，上下班廠內(nèi)通道生產(chǎn)用車輛撞傷或因道路不平而跌傷等。職工在生產(chǎn)勞動(dòng)區(qū)域以外發(fā)生的傷亡，不應(yīng)作為工傷事故。關(guān)于這些傷亡事故的確定，勞動(dòng)保護(hù)管理部門都有明確的規(guī)定。

第二條 發(fā)生傷亡事故造成的傷害傷亡事故造成的各種傷害，按輕重程度可分為以下幾種：

1.暫時(shí)性失能傷害---指導(dǎo)致受傷者及中毒者暫時(shí)不能從事原崗位工作的傷害；

2.永久性部分失能傷害---指造成受傷者某部分功能不可逆的喪失的傷害；

3.永久性全失能傷害---事故中造成受傷者完全殘廢的傷害；4.死亡---指當(dāng)場(chǎng)死亡或受傷者在一定時(shí)間(如當(dāng)月)內(nèi)死亡。

第三條 事故發(fā)生原因怎樣分類

1.機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)。如：防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或

缺陷，設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷，個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷，生產(chǎn)施工場(chǎng)地環(huán)境不良等。

2.人的不安全行為。如：操作錯(cuò)誤造成安全裝置失效，使用不安全設(shè)備，手代替工具操作，物體存放不當(dāng)，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所，違反操作規(guī)定，分散注意力，忽視個(gè)人防護(hù)用品的使用，不安全裝束等。3.間接原因。如：技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷，教育培訓(xùn)不夠，勞動(dòng)組織不合理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤，設(shè)有安全操作規(guī)程或規(guī)程不健全，沒(méi)有制定事故防范措施或雖訂有措施但沒(méi)有認(rèn)真實(shí)施，對(duì)事故隱患整改不得力等。

第四條 什么是事故管理？

為實(shí)現(xiàn)安全，首先必須防止或消除各種危險(xiǎn)因素，預(yù)防事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，就要處理好事故，調(diào)查分析事故發(fā)生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次發(fā)生。

事故管理是指事故預(yù)防，事故處理的一系列管理活動(dòng)。事故的管理涉及面廣，是政策性、技術(shù)性、綜合性工作。做好這項(xiàng)工作，就解決了勞動(dòng)保護(hù)方面的主要問(wèn)題，有利于穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。事故的管理也是安全工作方面的全過(guò)程、全方位、全員性的一種管理，它依靠專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，綜合運(yùn)用管理技術(shù)、專業(yè)技術(shù)和科學(xué)方法，平時(shí)從預(yù)防事故的基礎(chǔ)工作做起，發(fā)生事故后作好調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、處理等項(xiàng)工作，進(jìn)一步采取有效的整改措施，達(dá)到完善安全系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。

事故的預(yù)防是事故管理的出發(fā)點(diǎn)，是帶動(dòng)各項(xiàng)安全工作的首要環(huán)節(jié)；事故的預(yù)防也是事故管理的歸宿點(diǎn)，因?yàn)樘幚硪寻l(fā)生的事故，最終必然要落實(shí)到今后事故的預(yù)防。總之，事故管理要從原來(lái)的事后事故調(diào)查分析，轉(zhuǎn)到事故的事先控制與預(yù)防上來(lái)。

第五條 怎樣進(jìn)行事故的預(yù)防

事故的發(fā)生是5個(gè)因素發(fā)生連鎖反應(yīng)的結(jié)果，這5個(gè)因素是：人的判斷、人的不安全行為、潛在的危險(xiǎn)和故障，發(fā)生事故、人體受到傷害。事故起源于人的判斷，如果判斷錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致人的不安全行為，不安全行為會(huì)觸發(fā)潛在的危險(xiǎn)和故障，引起事故的發(fā)生，導(dǎo)致人身受到傷害。如果人的判斷不發(fā)生錯(cuò)誤，就不會(huì)發(fā)生事故，如果排除了潛在的危險(xiǎn)和故障，即使人的判斷發(fā)生錯(cuò)誤，也不會(huì)發(fā)生事故，不會(huì)導(dǎo)致人身受到傷害。

因此，從事故發(fā)生的過(guò)程看，要預(yù)防事故的發(fā)生，根本的方法只能是消除潛在的危害因素和人不發(fā)生誤判斷、誤操作。根據(jù)這樣的原理，對(duì)于事故的預(yù)防，可采取如下的對(duì)策：

1.實(shí)行機(jī)械化、自動(dòng)化操作。2.裝設(shè)安全保險(xiǎn)防護(hù)裝置。3.進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)與電氣絕緣檢驗(yàn)。4.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修。5.作業(yè)環(huán)境的合理布置與整潔。6.勞動(dòng)防護(hù)用品的選用。7.建立建全安全生產(chǎn)、衛(wèi)生規(guī)章制度。

第六條 事故預(yù)防的程序

傷亡事故的預(yù)防，貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程。

第一、要根據(jù)建設(shè)發(fā)展方針，制定事故預(yù)防的基本規(guī)程。

第二、從機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為和因素等諸多方面，對(duì)危險(xiǎn)源或潛在的危險(xiǎn)作細(xì)致具體分析。

第三、運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，并加強(qiáng)安全教育，制定消除危險(xiǎn)的對(duì)策。這些對(duì)策包括消除機(jī)械、物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為兩大部分。前一部分包括從生產(chǎn)的組織、工藝流程對(duì)生產(chǎn)危險(xiǎn)進(jìn)行綜合預(yù)防，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的危險(xiǎn)預(yù)防等方面；后一部分主要是對(duì)職工加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，采取一些心理對(duì)策，杜絕職工錯(cuò)誤操作的產(chǎn)生，引導(dǎo)他們遵守勞動(dòng)紀(jì)律，安全地、正確地進(jìn)行作業(yè)。

第四、將這些對(duì)策實(shí)施后的情況及時(shí)反饋，根據(jù)反饋情況，確定新的事故預(yù)防對(duì)策，對(duì)新出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)采取新的對(duì)策，加以消除。

第七條 怎樣確定事故的責(zé)任

發(fā)生傷亡事故后，必須對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行全面的調(diào)查分析，通過(guò)調(diào)查分析，確定事故的直接原因和間接原因。事故的直接原因是指機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)以及人的不安全行為，如防護(hù)、保險(xiǎn)裝置失靈，缺少個(gè)人防護(hù)用品，生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良，操作錯(cuò)誤，使用不安全設(shè)備等等。而事故的間接原因包括技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷，安全操作技術(shù)的教育、培訓(xùn)不夠，勞動(dòng)組織不合理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)發(fā)生錯(cuò)誤，沒(méi)有安全操作規(guī)程或規(guī)程不健全，沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故預(yù)防措施，對(duì)事故隱患整改不力等等。

根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)和直接原因，間接原因的分析，確定事故中直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中，根據(jù)其在事故發(fā)生過(guò)程中的作用，確定主要責(zé)任者；根據(jù)事故后果和事故責(zé)

任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見(jiàn)。

第八條 怎樣進(jìn)行事故的處理與報(bào)告

事故的處理，包括兩方面的含義：

一是事故的本身處理，二是對(duì)事故責(zé)任者的處理。對(duì)職工傷亡事故的處理，必須切實(shí)做到“三不放過(guò)”。對(duì)于事故責(zé)任者的處理，一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，根據(jù)事故的原因和情節(jié)輕重，進(jìn)行批評(píng)教育或予以必要的處分。對(duì)于不服管理、違反規(guī)章制度，或者強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而造成重大傷亡事故，后果嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的責(zé)任者，應(yīng)報(bào)請(qǐng)檢察部門追究刑事責(zé)任。

發(fā)生傷亡事故，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人必須立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等有關(guān)人員；有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)情況逐級(jí)上報(bào)，或直接報(bào)告；經(jīng)理接到事故報(bào)告后，除輕傷事故外，均應(yīng)立即將事故情況(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò))和發(fā)生事故的原因，用電話或其他快速辦法報(bào)告企業(yè)主管部門、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門。如有隱瞞、虛報(bào)或者故意延遲不報(bào)的，除責(zé)成補(bǔ)報(bào)外，要對(duì)責(zé)任者給予紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的要追究法律責(zé)任。

第九條 發(fā)生事故后如何做好“三不放過(guò)”

發(fā)生事故后，在處理事故過(guò)程中必須堅(jiān)持做到“三不放過(guò)”：

1.事故原因與分析不清不放過(guò)。每一件事故的發(fā)生都各有原因，不查清原因就不能處理好事故，就不能杜絕事故重復(fù)發(fā)生的可能性。因此，在處理事故的過(guò)程中，要認(rèn)真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓(xùn)提供足夠的證據(jù)。

2.事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)。事故雖已發(fā)生，但亡羊補(bǔ)牢還是需要的。常言道：前車之轍，后車之鑒。通過(guò)事故教訓(xùn)，教育責(zé)任者和群眾，可以避免類似事故發(fā)生。因此，事故分析宜細(xì)不宜粗，一定要使群眾和責(zé)任者真正受到教育，引以為戒。

3.沒(méi)有防范措施不放過(guò)。事故發(fā)生后，必然會(huì)暴露出設(shè)備、管理、人員等方面的漏洞，倘不果斷采取措施，無(wú)異于養(yǎng)癰胎患，后患無(wú)窮。所以，一定要從加強(qiáng)防范措施入手，杜絕后患。

第十條 如何運(yùn)用“確定事故責(zé)任者”的原則

運(yùn)用“確定事故責(zé)任者”的原則，便于在事故分析中確定并追查責(zé)任，發(fā)生事故或造成嚴(yán)重后果：

1.如因設(shè)計(jì)上有缺陷和錯(cuò)誤引起的，由設(shè)計(jì)者負(fù)責(zé)。

2.如因施工、制造、安裝及檢修的錯(cuò)誤和缺陷引起的，由施工、制造、安裝、檢修、檢驗(yàn)者負(fù)責(zé)。

3.如因工藝操作確定上的缺陷和錯(cuò)誤引起的，由工藝操作條件確定者負(fù)責(zé)。

4.如因官僚主義錯(cuò)誤決定，瞎指揮引起的，由指揮者負(fù)責(zé)。

5.重復(fù)事故由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

6.違章作業(yè)由違章作業(yè)本人負(fù)責(zé)。

7.無(wú)章可循或操作人員未經(jīng)培訓(xùn)的，由指派者負(fù)責(zé)。

8.隨意拆除防護(hù)裝置而造成事故，由拆除者負(fù)責(zé)。

9.對(duì)已發(fā)現(xiàn)的重大隱患，部門能解決而未解決，因而造成事故，由部門主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

10.部門無(wú)力解決且巳呈報(bào)有關(guān)部門仍未解決而造成事故，由胎誤部門的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

第十一條 如何區(qū)分直接責(zé)任、主要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

處理事故時(shí)，與事故發(fā)生有必然因果關(guān)系的人，應(yīng)確定為直接責(zé)任者。在事故責(zé)任者中，對(duì)事故發(fā)生居主要地位和起了主要作用的為主要責(zé)任者。忽視安全，管理混亂，規(guī)章制度不健全，違章指揮，冒險(xiǎn)蠻干，對(duì)職工不認(rèn)真履行安全教育，對(duì)新工人不進(jìn)行三縱安全教育，不執(zhí)行“五同時(shí)”規(guī)定，不認(rèn)真消除事故隱患等，造成事故時(shí)或事故后仍不采取措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生者，應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

第十二條 如何對(duì)待“違章操作”人員

規(guī)章制度是“法”的延伸和具體化。安全操作規(guī)程是生產(chǎn)活動(dòng)中經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的結(jié)晶。企業(yè)對(duì)待違章操作人員。一是要加強(qiáng)安全意識(shí)的教育，提高職工的自我保護(hù)意識(shí)。二是要加強(qiáng)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，讓職工熟練掌握操作技術(shù)和各種應(yīng)變能力，從技術(shù)措施上保證操作在安全狀態(tài)下進(jìn)行。

同時(shí)也應(yīng)制訂和嚴(yán)格執(zhí)行必要的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)違章人員要分別情況給予相應(yīng)的懲罰，包括經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。屢教不改的應(yīng)當(dāng)調(diào)離工作崗位。

據(jù)有關(guān)部門分析，不少企業(yè)的傷亡事故，違章作業(yè)占其中的60%以上。因此，加強(qiáng)對(duì)職工遵章守紀(jì)教育尤為重要。

第十三條 關(guān)于工傷事故統(tǒng)計(jì)中具體問(wèn)題

1.職工在生活區(qū)域中所發(fā)生的和生產(chǎn)有關(guān)的傷亡事故，是指公司在冊(cè)職工在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)所涉及到的區(qū)域內(nèi)(不包括食堂、俱樂(lè)部、球場(chǎng)等生活區(qū))，由于生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素的影響，突然使人體受到損傷或失去正常機(jī)能，以及負(fù)傷人員立即工作中斷的一切事故。

2.職工負(fù)傷后一個(gè)月內(nèi)死亡的，應(yīng)作為死亡事故填報(bào)或補(bǔ)報(bào)。超過(guò)一個(gè)月死亡的，不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。

3.職工在生產(chǎn)崗位干私活或打鬧造成傷亡事故，不作工傷事故統(tǒng)計(jì)。

4.車輛執(zhí)行生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，行駛在外公路上發(fā)生的傷亡事故，一律由交通部門統(tǒng)計(jì)。

5.停薪留職的職工到外單位工作發(fā)生傷亡事故由外單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

6.內(nèi)部實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包，生產(chǎn)任務(wù)由分公司、項(xiàng)目部發(fā)生事故均由企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

7.兩個(gè)以上單位交叉作業(yè)時(shí)，發(fā)生事故屬于哪個(gè)企業(yè)的職工就由哪個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

8.凡由直接組織安排施工或工作人員，不論在冊(cè)職工、臨時(shí)工或計(jì)劃外用工，只要發(fā)生工傷事故，都由企業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

第二章 事故報(bào)告處理

第十四條 發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告

1.發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)受傷人員事故，要填寫傷亡事故登記表并應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

2.發(fā)生重傷和重大傷亡事故，必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、原因)等，用快速方法分別報(bào)告企業(yè)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、公安部門。

3.對(duì)于事故的調(diào)查處理，必須堅(jiān)持事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)的“三不放過(guò)”原則進(jìn)行。

4.在接到事故報(bào)告后的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，并迅速組織有關(guān)人員組織調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查

工作。

第十五條 事故發(fā)生后要搶救傷員并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

1.事故發(fā)生后，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大。同時(shí)，為了事故調(diào)查分析需要，都有責(zé)任保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救傷員和排險(xiǎn)，而必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，要做出標(biāo)記。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是提供有關(guān)物證的主要場(chǎng)所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴(yán)加保護(hù)。要求現(xiàn)場(chǎng)各種物件等盡可能保持事故結(jié)束時(shí)的原來(lái)狀態(tài)。必須采取可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。

2.清理事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢，并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。

第十六條 事故調(diào)查

在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生傷亡事故，要進(jìn)行調(diào)查分析，目的是掌握情況，查明原因，分清責(zé)任，擬定改進(jìn)措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。事故調(diào)查分析要切實(shí)做到“三不放過(guò)”，即：事故原因分析不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。

所謂事故調(diào)查就是指對(duì)事故物證、事實(shí)材料、證人材料的收集，以及相關(guān)的工作。事故的調(diào)查應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。

事故調(diào)查必須在事故發(fā)生后立即開(kāi)展，首先認(rèn)真保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡狀態(tài)，不得破壞。為了調(diào)查的順利開(kāi)展，調(diào)查人員要客觀地查明導(dǎo)致事故的所有事實(shí)與細(xì)節(jié)，不要過(guò)早、過(guò)多地牽扯到事故的責(zé)任與處罰方面的事務(wù)中去。進(jìn)行事故調(diào)查不要采取追究責(zé)任的態(tài)度，而要注意擺脫當(dāng)事人內(nèi)疚或者害怕遭到指責(zé)、處罰等顧慮的影響。要將造成事故的原因與事故責(zé)任作為不同層次的問(wèn)題加以調(diào)查處理，如果把重點(diǎn)先放在追究事故的責(zé)任工，就會(huì)難以弄清事故發(fā)生的真正原因。

第十七條 事故調(diào)查的程序

1.現(xiàn)場(chǎng)處理：救護(hù)受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大；認(rèn)真保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡狀態(tài)、不得破壞、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。

2.物證搜集：搜集現(xiàn)場(chǎng)物證，包括破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等；貼上標(biāo)簽，注明地點(diǎn)、時(shí)間、管理者。

3.事實(shí)材料搜集：搜集與事故鑒別、記錄有關(guān)材料，如發(fā)生事故的部門、地點(diǎn)、時(shí)間，受害人和肇事者的姓名、情況，出事當(dāng)天受害人和肇事者的工作情況、操作動(dòng)作或位置，他們過(guò)去的事故記錄；搜集事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí)，如設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量情況，對(duì)使用的材料進(jìn)行物理性能分析，設(shè)計(jì)工藝、工作指令、規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況，工作狀況及物質(zhì)取樣分析記錄，個(gè)人防護(hù)措施狀況，個(gè)人的健康狀況，其他與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。

第十八條 分析事故原因、確定事故性質(zhì)

1.查明事故經(jīng)過(guò)，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等方面的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)認(rèn)真、客觀、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析，確定事故的性質(zhì)和責(zé)任。

2.事故分析步驟，首先整理和仔細(xì)閱讀調(diào)查材料，對(duì)受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行分析，確定直接原因、間接原因和事故責(zé)任者。

3.分析事故原因時(shí)，應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過(guò)對(duì)直接原因和間接原因時(shí)分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，再根據(jù)其在事故發(fā)生過(guò)程中的作用，確

定主要責(zé)任者。

第十九條 事故性質(zhì)通常分為三類

1.責(zé)任事故，就是由于人的過(guò)失造成的事故；

2.非責(zé)任事故，即由于人們不能預(yù)見(jiàn)或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術(shù)改造、科學(xué)試驗(yàn)活動(dòng)中，由于科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的無(wú)法預(yù)料事故。但是，對(duì)于能夠預(yù)見(jiàn)并可以采取措施加以避免的傷亡事故，或沒(méi)有經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究解決技術(shù)問(wèn)題而造成的事故，不能包括在內(nèi)。

3.破壞性事故，即為達(dá)到即定目的而故意制造的事故。對(duì)巳確定破壞性事故的，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)和企業(yè)保衛(wèi)部門認(rèn)真追查，依法處理。

第二十條 分清責(zé)任嚴(yán)肅處理

根據(jù)對(duì)事故分析的原因，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。同時(shí)，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見(jiàn)。對(duì)于重大末逐事故不可掉以輕心，也應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真按上述要求，查明原因，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

第二十一條 寫出調(diào)查報(bào)告

調(diào)查組應(yīng)著重把事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任分析和處理意見(jiàn)以及本次事故的教訓(xùn)和改進(jìn)工作的建議等寫成文字報(bào)告，經(jīng)調(diào)查組人員簽字后報(bào)批。如調(diào)查組內(nèi)部有分歧，應(yīng)弄清事實(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)照政策法規(guī)研究，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

第二十二條 事故的審理和結(jié)案

1.事故調(diào)查處理結(jié)論報(bào)出后，須經(jīng)有關(guān)部門審批方能結(jié)案。傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)180日。

2.關(guān)于對(duì)事故責(zé)任者的處理，根據(jù)其情節(jié)輕重和損失大小，按照是主要責(zé)任，重要責(zé)任，一般責(zé)任，還是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等，予以應(yīng)得的處分。

3.事故教訓(xùn)是用生命換來(lái)的，是研究改進(jìn)措施、進(jìn)行安全教育難得的資料。因此，要把事故調(diào)查處理的文件、資料等長(zhǎng)期完整的保存起來(lái)。

第四篇：固井、錄井、測(cè)井事故案例

固井同行業(yè)事故案例分析

1固井井噴事故 1）基礎(chǔ)資料

（1）表層套管：φ339.7mm，下深60.28m。（2）技術(shù)套管：φ244.5mm，下深1281.41m。（3）裸眼：φ215.9mm鉆頭，鉆深2264m。

（4）防噴裝置：雙閘板防噴器一套，只能封鉆桿，不能封套管。（5）鉆井液性能：密度1.22g/cm3，粘度27s。2）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

勝利油田某年某月在GD-10-1井施工作業(yè)，完井后，下入φ139.7mm油層管至2252.66m，循環(huán)時(shí)將鉆井液密度由1.22g／cm3降至1.15g/cm3。固井時(shí)，依次注入清水3m3，密度1.01g/cm3的平衡液10m3，密度1.25g／cm3的先導(dǎo)漿36m3,密度1.78 g/cm3的尾漿57.5 g/cm3。替鉆井液時(shí)，排量30L/s，替入18 m3時(shí)，井口返出量明顯減少，替入21 m3時(shí)，井口不返，堅(jiān)持替完水泥漿碰壓。候凝1h10min后，井口涌出鉆井液，接弟發(fā)生井噴，噴出物為油氣，噴高20m多。

3）事故原因分析

（1）本井是因井漏環(huán)空液面下降到一定深度，失去壓力平衡，再加上水泥失重的影響，誘發(fā)井噴。

（2）雖然裝有防噴器，但防噴器閘板規(guī)范不配套，發(fā)生了井噴，依然用不上。所以在下套管以前，一定要把防噴器閘板換裝成與所下套管外徑規(guī)范相匹配的閘板。

（3）忽視了觀察進(jìn)口和向井內(nèi)灌鉆井液的工作。固井碰壓后，一般井隊(duì)都是刀槍入庫(kù)，馬放南山。但在井漏的情況下，絕不可疏忽大意，只要注意向井內(nèi)灌鉆井液，或許會(huì)避免此類事故的發(fā)生。

（4）固井過(guò)程中，發(fā)生井漏，有兩種情況，一種是因環(huán)空堵塞

而發(fā)生井漏，泵壓一定要升高，環(huán)空液面也不會(huì)下降，此種情況，不會(huì)發(fā)生井噴。另一種情況是在水泥漿上返過(guò)程中，隨著環(huán)空液注壓力的增高，將低壓層壓漏，此時(shí)泵壓不會(huì)上升，但井口液面要下降，遇到這種情況，必須觀察井口動(dòng)態(tài)，做好灌注鉆井液的工作，必要時(shí)關(guān)井候凝。

4）防止固井后發(fā)生井噴事故的預(yù)防措施

（1）在高壓油氣層固井，要用膨脹水泥或在水泥中添加防氣竄劑，維持水泥凝結(jié)時(shí)體積不變，不給油氣上竄留下通道。

（2）控制水泥中的自由水，降低水泥漿失水量，不要使水泥漿在凝結(jié)時(shí)析出過(guò)多的水分。因?yàn)橛捎诿芏炔畹年P(guān)系，這些水是要向上流動(dòng)的，以致互相串通，可以形成水道。

（3）采用分段凝固的辦法，即把水泥漿環(huán)分為緩凝段、常凝段和催凝段，當(dāng)下部水泥凝結(jié)時(shí)，上部水泥漿仍保持液態(tài)，可以減輕失重現(xiàn)象，總的液柱壓力要始終大于油氣層壓力，不讓油氣有活動(dòng)的余地。設(shè)上段的水泥漿液柱壓力為pcl，中段的水泥漿液柱壓力為pc2，下段的水泥漿液柱壓力為pc3，鉆井的液柱壓力為pm，地層壓力為Pp,在水泥漿返至地面的情況下，如水泥漿不返至地面，環(huán)空還有一段鉆井液，一般要大于地層壓力10%，否則便有油氣上竄的可能。

（4）采用分級(jí)注水泥的方法。其效果與分段凝固的辦法相同。（5）采用管外封隔器固井?？梢愿鶕?jù)不同的情況，采用不同的管外封隔器?！?·21”較大交通事故

某石油管理局固井工程技術(shù)處長(zhǎng)慶項(xiàng)目部慶陽(yáng)項(xiàng)目組駕駛員張某駕駛冀J03667水泥車，于2003年4月21日9時(shí)30分，在陜西省寧縣金村西北3公里處發(fā)生翻車，造成2人死亡、車輛嚴(yán)重?fù)p壞的較大交通事故。

1）事故經(jīng)過(guò)

固井工程技術(shù)處位于河北省任丘市華北石油會(huì)戰(zhàn)道，成立于2001年10月29日，主營(yíng)各種油氣井的固井工程施工作業(yè)。為緩解冀中固井工作任務(wù)不足的矛盾，成立了長(zhǎng)慶固井項(xiàng)目部。

2003年4月21日凌晨4時(shí)，固井工程技術(shù)處長(zhǎng)慶項(xiàng)目部慶陽(yáng)項(xiàng)目組三輛作業(yè)車一同前往長(zhǎng)慶油田寧10井執(zhí)行表層固井任務(wù)，完成固井任務(wù)后隨即向基地返回，上午9時(shí)30分左右，當(dāng)?shù)谝惠v由駕駛員張某駕駛的冀J03667水泥車以20Km/h左右的速度行駛至寧縣金村西北3公里處（此路段為山澗S彎路），張某發(fā)現(xiàn)有三四名小學(xué)生正在路面上玩耍，正欲避開(kāi)小學(xué)生時(shí)對(duì)面有一輛桑塔納黑色轎車急馳而來(lái)，擠占車道，張某駕駛的水泥車被迫制動(dòng)并駛向路左側(cè)（路寬4.5米），因連日降雨致使道路泥濘濕滑，車輪軋?jiān)谕谅芳缟?，而路肩下有新埋入的水管，土質(zhì)松軟，致使車輛側(cè)滑失控，掉入公路左側(cè)100米左右的山溝，車上共有駕駛員張某和乘車人盧某（操作工）兩人。后面跟隨的兩輛灰罐車相繼開(kāi)到該路段，兩輛車上的工作人員和附近群眾立即對(duì)張某和盧某進(jìn)行搜救，上午10時(shí)左右將張某從駕駛室內(nèi)救出并立即送往寧縣醫(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)日上午死亡；當(dāng)日20時(shí)左右將埋在土里的盧某找到，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)生搶救無(wú)效死亡。

2）事故原因

根據(jù)事發(fā)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)判定：駕駛員張某負(fù)次要責(zé)任（桑塔納轎車搶占路面負(fù)主要責(zé)任）。

（1）直接原因

①長(zhǎng)慶地區(qū)多山地，溝谷縱橫，坡多路窄彎多，地理環(huán)境復(fù)雜，又加上連日降雨致使道路泥濘濕滑等因素，都增加了行車的危險(xiǎn)系數(shù)。

②路上有行人，對(duì)面來(lái)車速度快，侵占路面。（2）間接原因

駕駛員對(duì)山險(xiǎn)路段行車的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠認(rèn)識(shí)，華北石油管理局固井工程技術(shù)處針對(duì)長(zhǎng)慶項(xiàng)目部特殊的地理環(huán)境出臺(tái)了諸多安全管理辦法和措施，尤其針對(duì)山路等復(fù)雜道路車輛的行駛，專門印發(fā)了山路駕駛技能學(xué)習(xí)材料，張某在行駛過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照固井工程技術(shù)處制定的山路駕駛規(guī)定“在山道坡路上行駛應(yīng)提前減速、鳴號(hào)、做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備”行駛。思想麻痹大意，觀察、了望不細(xì)致，缺乏山地行車的技術(shù)要領(lǐng)和處理突發(fā)情況的能力。

（3）管理原因

固井工程技術(shù)處對(duì)駕駛員的管理不到位，雖然針對(duì)特殊地理環(huán)境制定了安全管理辦法，但是缺乏系統(tǒng)的實(shí)施措施，執(zhí)行力度不夠，沒(méi)有引起駕駛員對(duì)危險(xiǎn)路段安全行車的足夠認(rèn)識(shí)。

3）事故教訓(xùn)及防范措施

（1）要進(jìn)一步完善夏季和各種特殊路段行車安全措施，并認(rèn)真抓好落實(shí)。結(jié)合實(shí)際，舉一反三，吸取教訓(xùn)，切實(shí)把交通安全工作當(dāng)作一件大事抓緊抓好。

（2）認(rèn)真學(xué)習(xí)山路安全行車規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行。施工前，領(lǐng)導(dǎo)必須組織提前探路，摸清道路狀況并制定事故預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。

（3）單車出車必須進(jìn)行安全行車交底和教育、檢查，規(guī)定行車路線和速度，并隨時(shí)向單位報(bào)告行車情況和作業(yè)情況。二臺(tái)車以上出車必須有中隊(duì)以上干部帶隊(duì)，保證整隊(duì)出車、整隊(duì)收車和路途的安全檢查。

（4）雨天不準(zhǔn)上山、下山，黑夜不準(zhǔn)上山、下山。遇雨天或天黑前趕不到施工地點(diǎn)，就地休息。等待天氣好轉(zhuǎn)及天亮后再上山、下山。禁止疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)駕駛員有疲勞或其它不適應(yīng)駕駛車輛時(shí)，應(yīng)

立即采取措施，暫時(shí)調(diào)離駕駛員崗位，待其恢復(fù)正常后再駕駛車輛。車輛傷害事故 1）事故經(jīng)過(guò)

1984年11月17日，某油田地調(diào)處三大隊(duì)司機(jī)馮某駕駛4103號(hào)放線車從開(kāi)江縣接測(cè)量組。行至簡(jiǎn)南路106km處羊角折斷，致使左前輪脫落，造成油箱擦地起火，當(dāng)場(chǎng)燒死3人，輕傷21人，汽車被燒毀，經(jīng)濟(jì)損失21萬(wàn)余元。

2）事故原因分析 對(duì)車輛檢查不周。3）預(yù)防措施

嚴(yán)格遵守交通安全管理規(guī)定和操作規(guī)程，出車前要進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患急時(shí)出理，落實(shí)車輛保養(yǎng)制度。

測(cè)井案例 “3·8” 放射源落井事故

2004年3月8日，某油田放射性測(cè)井小隊(duì)在冀東油田某井進(jìn)行完井測(cè)井施工中，發(fā)生放射源落井事故。

1）事故經(jīng)過(guò)

當(dāng)日，該油田放射性測(cè)井小隊(duì)在冀東油田某井進(jìn)行完井測(cè)井任務(wù)。測(cè)完電纜輸送段后，儀器提至井口準(zhǔn)備測(cè)量鉆桿輸送井段。在卸補(bǔ)中儀器放射源時(shí)，由于操作人員未將源叉與源頭絲扣連接到位，致使放射源取出儀器源室后與源叉脫落，放射源掉入防落井卡盤內(nèi)；又因卡盤銷子沒(méi)有鎖牢，操作人員用手撲抓放射源時(shí)，使卡盤底面分開(kāi)，造成放射源滑入井眼落井。

2）事故原因（1）直接原因

操作人員卸放射源時(shí)，沒(méi)有將卸源工具與源頭絲扣上緊，造成放射源與工具脫離，是導(dǎo)致事故的直接原因。

（2）間接原因

①違反了HSE設(shè)施使用的規(guī)定。井口防止放射源落井的卡盤銷子沒(méi)有鎖牢，造成卡盤底面分開(kāi)，致使放射源滑入井眼落井；

②現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)履行不到位。裝卸放射源時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)和HSE監(jiān)督員沒(méi)有對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患；

③應(yīng)急措施不當(dāng)。當(dāng)放射源脫落掉入井口卡盤上時(shí)，操作人員用手撲抓放射源，將卡盤壓翻，致使放射源落井。

（3）管理原因

①安全教育和培訓(xùn)沒(méi)有落實(shí)到位，造成員工因安全意識(shí)淡薄，安

全操作技能差而違章作業(yè)；

②現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)管理人員對(duì)保證工程安全的技術(shù)措施的制定和檢查均沒(méi)有完全落實(shí)到位，對(duì)工程技術(shù)安全重視不夠；

③日常緊急情況的應(yīng)急處理實(shí)際演練不到位，造成員工對(duì)緊急事件的處置能力差。“3·27”機(jī)械傷害事故

2000年3月27日下午15時(shí)30分，某公司在板24-4井施工過(guò)程中，發(fā)生一起1人重傷的機(jī)械傷害事故。

1）事故經(jīng)過(guò)

該公司施工人員于2000年3月27日下午15時(shí)左右到達(dá)板24-4井場(chǎng)進(jìn)行施工，15時(shí)30分，在測(cè)斜儀器起至1600m時(shí)發(fā)現(xiàn)滾筒內(nèi)鋼絲排列不均勻。施工員陳某便使用撬杠進(jìn)行排布鋼絲，由于鋼絲與撬杠摩擦力的帶動(dòng)，使撬杠脫落，導(dǎo)致身體失去平衡，右手被旋轉(zhuǎn)的滾筒和承重的鋼絲瞬間卷進(jìn)滾筒內(nèi)，當(dāng)同伴發(fā)現(xiàn)后，迅速剎車并切斷電源，但此時(shí)陳某右手食指、中指、和無(wú)名指已經(jīng)被鋼絲切斷，造成右手終身傷殘。

2）事故原因（1）直接原因 絞車排繩器失效。（2）間接原因

①絞車擺放未對(duì)正井口；

②施工員安全意識(shí)淡薄，違章使用撬杠排鋼絲。（3）管理原因 ①安全培訓(xùn)不到位； ②設(shè)備維修不及時(shí)。3 巴東四井測(cè)井事故

1）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

1999年5月25日，在鉆進(jìn)至井深6166.72m，進(jìn)行電測(cè)時(shí)，當(dāng)測(cè)至6122m時(shí)，張力由7000磅上升至7500磅，下放至正常張力，收儀器腿，上提至6120m遇卡，后反復(fù)上提（最大9200磅）下放活動(dòng)電纜無(wú)效。

2）事故發(fā)生原因

白堊土水化膨脹縮徑；儀器較長(zhǎng)，摩阻大，遇卡后電纜上提最大9200磅，作用于儀器上的力不足1t，而造成儀器卡；井斜變化率大，5692~5714m狗腿度11.1度/25m，造成摩阻大。

3）事故處理經(jīng)過(guò)

（1）穿心打撈工具：測(cè)井隊(duì)的鋼球式專用打撈筒+5”加重鉆桿+5 1/2”鉆桿，循環(huán)下探至6097.69m遇阻10t，打撈未獲，后循環(huán)打撈多次，下壓5~20t上提0~16t，未成功，起鉆。

（2）起鉆完發(fā)現(xiàn)三球有較嚴(yán)重變形和磨損，焊死循環(huán)孔，更換鋼球，第二次進(jìn)行穿心打撈，抓住落魚(yú)，上提遇卡，活動(dòng)鉆具無(wú)效，決定拉斷電纜起鉆。

（3）下5 5/8”卡瓦打撈筒（內(nèi)裝3 5/8”藍(lán)狀卡瓦），下至井深5682.5m循環(huán)處理泥漿，再下鉆至魚(yú)頂循環(huán)打撈，上提10~48t，下壓5~10t反復(fù)多次無(wú)效，決定倒開(kāi)卡瓦撈筒起鉆。

（4）下鉆通井，下7 5/8”套銑筒*38.4m（銑鞋203mm）至5259m循環(huán)，再下至5504m遇阻10t，上提220t，循環(huán)活動(dòng)鉆具劃眼通過(guò)5510m，套銑至6124.34m（魚(yú)頂位置6098.56m），其中5906-5914m阻卡嚴(yán)重，下放遇阻10t，上提220t，接著套銑至6133.28m，循環(huán)上提掛卡嚴(yán)重，活動(dòng)無(wú)效，倒劃眼（6133.28~6103m）后轉(zhuǎn)入正常起鉆（6042~6103m掛卡嚴(yán)重200~230t）以后正常。

（5）下5 5/8”加長(zhǎng)打撈筒（帶3 5/8”藍(lán)狀卡瓦）至6087.88m循

環(huán)探魚(yú)頂至6132.12m，加壓8噸后再加壓10t，起鉆撈獲全部落魚(yú)。損失時(shí)間361h。

錄井事故案例 中石油西南油氣田分公司重慶開(kāi)縣川東北氣礦“12.23”特大天然氣井噴事故

2003年12月23日21:57，位于重慶市開(kāi)縣高橋鎮(zhèn)，由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中石油集團(tuán)）四川石油管理局川東鉆探公司鉆井二公司川鉆12隊(duì)承鉆的中國(guó)石油天然氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中石油股份）西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生井噴事故，造成243人死亡（職工2人，當(dāng)?shù)厝罕?41人），直接經(jīng)濟(jì)損失9262.71萬(wàn)元。

1）事故發(fā)生及搶救經(jīng)過(guò)

2003年12月23日2時(shí)52分，羅家16H井鉆至井深4049.68m時(shí)，因?yàn)樾韪鼡Q鉆具，經(jīng)過(guò)35min的泥漿循環(huán)后，開(kāi)始起鉆。

當(dāng)日12時(shí)，起鉆至井深1948.84m。此時(shí)，因頂驅(qū)滑軌偏移，致使掛卡困難，于是停止起鉆，開(kāi)始檢修頂驅(qū)。16時(shí)20分檢修頂驅(qū)完畢，繼續(xù)起鉆。

21時(shí)55分，起鉆至井深209.31m，錄井員發(fā)現(xiàn)錄井儀顯示泥漿密度、電導(dǎo)、出口溫度、烴類組分出現(xiàn)異常，泥漿總體積上漲，溢流1.1m3。錄井員隨即向司鉆報(bào)告發(fā)生了井涌。

司鉆接到報(bào)告后，立即發(fā)出井噴警報(bào)，并停止起鉆，下放鉆具，準(zhǔn)備搶接頂驅(qū)關(guān)旋塞。21時(shí)57分，當(dāng)鉆具下放10余米時(shí)，大量泥漿強(qiáng)烈噴出井外，將轉(zhuǎn)盤的兩塊大方瓦沖飛，致使鉆具無(wú)支撐點(diǎn)而無(wú)法對(duì)接，故停止下放鉆具，搶接頂驅(qū)關(guān)旋塞未成功。

21時(shí)59分，采取關(guān)球形和半閉防噴器的措施，但噴勢(shì)未減，突然一聲悶響，頂驅(qū)下部起火。作業(yè)人員使用滅火器滅火，但由于粉末噴不到著火部位而失敗。隨后關(guān)全閉防噴器，將鉆桿壓扁，從擠扁的

鉆桿內(nèi)噴出的泥漿將頂驅(qū)火熄滅。此后，作業(yè)人員試圖上提頂驅(qū)攔斷鉆桿，也未成功。于是，開(kāi)通反循環(huán)壓井通道，啟動(dòng)泥漿泵，向井筒環(huán)空內(nèi)泵注重泥漿，由于沒(méi)有關(guān)閉與井筒環(huán)空連接的放噴管線閥門，重泥漿由放噴管線噴出，內(nèi)噴仍在繼續(xù)。

22時(shí)4分，井噴完全失控，井場(chǎng)硫化氫氣味很濃。

22時(shí)30分，井隊(duì)人員開(kāi)始撤離現(xiàn)場(chǎng)，疏散井場(chǎng)周邊群眾，隨后撥打110、120、119，并向當(dāng)?shù)卣▓?bào)情況。

23時(shí)20分，鉆井隊(duì)派人返回井場(chǎng)，關(guān)閉了泥漿泵、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)，隨后全部撤離井場(chǎng)，并設(shè)立了警戒線。

24日12時(shí)30分，執(zhí)行搜救任務(wù)路過(guò)井場(chǎng)的川鉆12隊(duì)人員發(fā)現(xiàn)井口停噴，氣體從放噴管線噴出。14時(shí)，經(jīng)派人核實(shí)，確認(rèn)井口已經(jīng)停噴，隨即由鉆井二公司組織點(diǎn)火，15時(shí)55分，1#、3#放噴管點(diǎn)火成功，險(xiǎn)情得到控制。至此，未燃燒的含硫化氫天然氣已持續(xù)噴出了約18h。

在國(guó)務(wù)院工作組指導(dǎo)下，中石油集團(tuán)研究制定了詳細(xì)的壓井方案。27日9時(shí)36分正式開(kāi)始?jí)壕?1時(shí)壓井成功。從23日21時(shí)57分井噴開(kāi)始，井噴失控過(guò)程持續(xù)約85h。

事故發(fā)生后，重慶和開(kāi)縣兩級(jí)黨委、政府采取強(qiáng)有力措施，組織大量人員、物資投入到轉(zhuǎn)移搜救群眾、醫(yī)治傷病人員、處理遇難者善后、核實(shí)賠付財(cái)產(chǎn)損失和災(zāi)后重建等工作。四川省委、省政府也要求達(dá)州市宣漢縣協(xié)助重慶市安置了部分受災(zāi)群眾。社會(huì)各界捐贈(zèng)了大量的物資和現(xiàn)金。據(jù)統(tǒng)計(jì)，事故發(fā)生后安全轉(zhuǎn)移并妥善安置受災(zāi)群眾65632人。截至2004年2月9日，累計(jì)門診治療26555人（次），住院治療2142人，治愈出院2056人，仍在住院86人，其中重癥病人9人。

2）事故原因

（1）事故直接原因

① 井噴的直接原因：

a.起鉆前，泥漿循環(huán)時(shí)間嚴(yán)重不足；

b.在起鉆過(guò)程中，沒(méi)有按規(guī)定灌注泥漿，且在長(zhǎng)時(shí)間檢修頂驅(qū)后，沒(méi)有下鉆充分循環(huán)，排出氣侵泥漿，就直接起鉆；

c.未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溢流征兆。

② 井噴失控的直接原因：在鉆柱中沒(méi)有安裝回壓閥，致使起鉆發(fā)生井噴時(shí)鉆桿內(nèi)無(wú)法控制，使井噴演變?yōu)榫畤娛Э亍?/p>

③ 事故擴(kuò)大的直接原因：井噴失控后，未能及時(shí)采取放噴管線點(diǎn)火措施，以致大量含有高濃度硫化氫的天然氣噴出擴(kuò)散，導(dǎo)致人員傷亡擴(kuò)大。

（2）事故間接原因

① 現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，違章指揮。有關(guān)技術(shù)人員違反鉆井作業(yè)的相關(guān)規(guī)程和《羅家16H井鉆開(kāi)油氣層現(xiàn)場(chǎng)辦公要求》，在本趟鉆具組合下放時(shí)，違章指揮卸掉回壓閥，井隊(duì)負(fù)責(zé)人和鉆井工程監(jiān)督發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有制止、糾正。沒(méi)有安排專人觀察泥漿灌入量和出口變化；錄井工嚴(yán)重失職，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)灌注泥漿量不足的異常情況，且發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有通知鉆井人員，也不向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；錄井隊(duì)負(fù)責(zé)人未按規(guī)定接班，對(duì)連續(xù)起鉆9柱未灌滿泥漿的異常情況不掌握。

②安全責(zé)任制不落實(shí)，監(jiān)督檢查不到位。四川石油管理局及其下屬單位沒(méi)有針對(duì)基層作業(yè)單位多且分散的特點(diǎn)，建立有效的安全管理機(jī)制；沒(méi)有依法在井隊(duì)配備專職安全管理人員；沒(méi)有及時(shí)向井隊(duì)派出井控技術(shù)監(jiān)督；對(duì)川鉆12隊(duì)落實(shí)井控責(zé)任制等規(guī)章制度情況監(jiān)督檢查不力。川東鉆探公司沒(méi)有將其與川東北氣礦簽訂的《安全生產(chǎn)合同》下發(fā)鉆井二公司、川鉆12隊(duì)貫徹落實(shí)。川東北氣礦及其派駐羅家16H井的鉆井工程監(jiān)督人員未切實(shí)履行安全監(jiān)督職責(zé)。

③事故應(yīng)急預(yù)案不完善，搶險(xiǎn)措施不力。羅家16H井開(kāi)鉆前，四川石油管理局及其下屬有關(guān)單位沒(méi)有按照法律法規(guī)的要求，組織制定有效的包括羅家16H井井場(chǎng)周圍居民防硫化氫中毒措施的事故應(yīng)急預(yù)案，井隊(duì)未按規(guī)定進(jìn)行防噴演習(xí)，也未對(duì)井場(chǎng)周邊群眾進(jìn)行必要的安全知識(shí)宣傳教育。事故發(fā)生后，四川石油管理局沒(méi)有及時(shí)報(bào)告中石油集團(tuán)。有關(guān)單位負(fù)責(zé)人對(duì)硫化氫氣體彌漫的危害沒(méi)有引起高度重視，搶險(xiǎn)救災(zāi)指令不明確；未按規(guī)定安排專人在安全防護(hù)措施下監(jiān)視井口噴勢(shì)，未及時(shí)采取放噴管線點(diǎn)火措施。

④ 設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，審查把關(guān)不嚴(yán)。羅家16H井鉆井地質(zhì)設(shè)計(jì)沒(méi)有按照《含硫油氣田安全鉆井法》、《鉆井井控技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在設(shè)計(jì)書(shū)上標(biāo)明井場(chǎng)周圍2km以內(nèi)的居民住宅、學(xué)校、廠礦等；有關(guān)人員在審查、批準(zhǔn)鉆井地質(zhì)設(shè)計(jì)時(shí)，把關(guān)不嚴(yán)。

⑤ 安全教育和職工安全培訓(xùn)工作抓得不實(shí)，要求不嚴(yán)，不到位，職工安全意識(shí)淡薄。有關(guān)單位對(duì)井隊(duì)職工操作技能差，技術(shù)素質(zhì)低。一些干部職工對(duì)井控工作不重視，存在嚴(yán)重麻痹和僥幸心理，對(duì)于高含硫、高產(chǎn)天然氣水平井存在的風(fēng)險(xiǎn)及可能出現(xiàn)的嚴(yán)重情況，思想認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有采取針對(duì)性的防范措施。

此外，事故發(fā)生在夜晚，群眾居住分散，交通通信條件差；當(dāng)?shù)貫樯絽^(qū)低洼地勢(shì)，空氣流通不暢也是導(dǎo)致大量人員傷亡的客觀因素。

3）事故性質(zhì)

中石油川東鉆探公司“12·23”井噴特別重大天然氣井噴失控導(dǎo)致硫化氫中毒事故是一起責(zé)任事故。

4）事故責(zé)任認(rèn)定

（1）直接責(zé)任人：羅萬(wàn)志（川東北氣礦駐羅家16H井鉆井工程監(jiān)督），沒(méi)有糾正和制止拆卸回壓閥、泥漿循環(huán)時(shí)間嚴(yán)重不足、泥漿灌注不符合規(guī)定等違章行，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)

任。此人已在事故中死亡。

（2）直接責(zé)任人：王建東（四川石油管理局鉆采工藝研究院定向井研究中心工程師，駐羅家16H井現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人），擅自決定卸掉回壓閥，導(dǎo)致井噴失控，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。被判處有期徒刑五年。

（3）直接責(zé)任人：宋濤（川鉆12隊(duì)技術(shù)員，負(fù)責(zé)井隊(duì)技術(shù)管理工作），明知有必須安裝回壓閥的規(guī)定，還安排當(dāng)班工人拆卸回壓閥，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。被判處有期徒刑五年。（4）主要責(zé)任人：向一明（川鉆12隊(duì)副司鉆），2003年12月23日下午當(dāng)班時(shí)，違反每起3柱就應(yīng)灌泥漿1次的規(guī)定，違章操作，造成液柱壓力下降，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。被判處有期徒刑三年。

（5）主要責(zé)任人：肖先素（川東鉆探公司地質(zhì)服務(wù)公司錄井四小隊(duì)錄井工），2003年12月23日下午當(dāng)班時(shí)，未及時(shí)從錄井儀上發(fā)現(xiàn)連續(xù)起鉆9柱未灌注泥漿的異常情況，后來(lái)發(fā)現(xiàn)了也未立即要求鉆井工糾正并向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。被判處有期徒刑三年，宣告緩刑四年。

（6）主要責(zé)任人：吳斌（中共黨員，川鉆12隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)），明知按規(guī)定必須安裝回壓閥，但在發(fā)現(xiàn)違規(guī)拆卸回壓閥的情況后，沒(méi)有采取措施糾正；井噴失控后，未按有關(guān)規(guī)定安排專人監(jiān)視井口噴勢(shì)情況、檢測(cè)井場(chǎng)有害氣體濃度，致使無(wú)法及時(shí)收集井口準(zhǔn)確資料和確定點(diǎn)火時(shí)間；對(duì)起鉆過(guò)程中未按要求灌注泥漿、長(zhǎng)時(shí)間修理頂驅(qū)后沒(méi)有下鉆充分循環(huán)等違規(guī)行為監(jiān)督不力；組織制定的應(yīng)急預(yù)案不完善；對(duì)職工安全教育不到位、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)等問(wèn)題監(jiān)督檢查不力，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。被判處有期徒刑六年。

（7）主要責(zé)任人：吳華（中共黨員，川東鉆探公司副經(jīng)理、總工

程師，分管安全生產(chǎn)工作），井噴失控后，作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，在有關(guān)人員請(qǐng)示是否采取點(diǎn)火措施時(shí)，沒(méi)有向上級(jí)請(qǐng)示就以天太黑、現(xiàn)場(chǎng)情況不明、不安全為由不同意放噴點(diǎn)火；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后未去井場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，也沒(méi)有按規(guī)定組織人員觀察井口情況，以致未能及時(shí)掌握井口放噴情況并采取點(diǎn)火措施；對(duì)川東鉆探公司沒(méi)有將其與川東北氣礦簽訂的《安全生產(chǎn)合同》下發(fā)所屬單位執(zhí)行的情況失察，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故危害的擴(kuò)大負(fù)有主要責(zé)任。被判處有期徒刑四年。

（8）28名有關(guān)人員，被認(rèn)定對(duì)事故發(fā)生或事故危害擴(kuò)大，分別負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任（16名）、重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任（7名）、主要責(zé)任（4名）和重要責(zé)任（1名），追究事故責(zé)任并給予行政處分。

（9）鑒于這起事故人員傷亡和損失慘重，造成重大社會(huì)影響，國(guó)務(wù)院決定給予中石油集團(tuán)分管質(zhì)量安全工作的副總經(jīng)理任傳俊行政記大過(guò)處分，同意接受馬富才辭去中石油集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù)的請(qǐng)求。華北油田趙48井井噴中毒事故 1）事故概況及經(jīng)過(guò)

1993年9月28日15時(shí)，位于河北省趙縣各子鄉(xiāng)宋城村北700m，華北石油管理局在冀中坳陷晉縣凹陷中部，南古莊背斜上鉆探的一口預(yù)探井-趙48 井，由華北石油管理局井下作業(yè)公司試油三大隊(duì)作業(yè)20隊(duì)，對(duì)該井進(jìn)行射孔作業(yè)后，發(fā)生井噴，大量含硫化氫的氣體噴出，造成村民6人死亡(在10多萬(wàn)人的緊急疏散過(guò)程中，因年老體弱、驚嚇、顛簸、中風(fēng)、交通事故等原因還死亡15人)，24人中等中毒，440余人輕度中毒，輕質(zhì)油污染莊稼近700畝，中毒死亡大牲畜7頭，直接經(jīng)濟(jì)損失約60萬(wàn)元的井噴事故。

趙48井是一口預(yù)探井，完鉆井深3282.8m，人工井底3032m，鉆探目的層是新生界孔店組二段。9月28日15時(shí)，由華北油田井下作業(yè)公司物理站射孔一隊(duì)用90型射孔槍對(duì)該油層進(jìn)行射孔。15時(shí)10

分引爆射孔彈，投射子彈77顆，射發(fā)率100％。在開(kāi)始上提電纜時(shí)，井口發(fā)生外溢，而且外溢量逐漸增大，溢出的水中有氣泡。當(dāng)電纜全部從井中提出后，作業(yè)20隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李錄立即帶領(lǐng)當(dāng)班的5名作業(yè)工人搶裝事先備好的總閘門，穿上了總閘門的8條大螺拴并擰緊了對(duì)角的4條，關(guān)閉了總閘門。在準(zhǔn)備關(guān)閉套管閘門時(shí)，因有硫化氫氣體隨同壓井液、輕質(zhì)油及天然氣一同噴出，強(qiáng)烈的氣流使人無(wú)法接近套管閘門，當(dāng)班工人不得不從井口撤離。撤離現(xiàn)場(chǎng)后，副隊(duì)長(zhǎng)李錄立即派人電話報(bào)告上級(jí)，同時(shí)通知附近兩個(gè)磚窯滅火，并到距井場(chǎng)最近的宋城村，廣播發(fā)生井噴的消息，通知村民轉(zhuǎn)移。

得到趙48井井噴的消息后，華北石油管理局、石家莊市公安局、27軍、井陘礦務(wù)局及趙縣縣委、縣政府，都組織了搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

2）事故原因分析

經(jīng)調(diào)查，并對(duì)該井地質(zhì)、鉆井、測(cè)井、試油、射孔等有關(guān)技術(shù)資料和原始記錄進(jìn)行反復(fù)分析，這次事故的主要原因是：鉆井、錄井、測(cè)井資料都沒(méi)有發(fā)生硫化氫，造成了對(duì)該射孔層地下情況缺乏全面準(zhǔn)確詳盡的認(rèn)識(shí)，把這一層作為新層和油水同層進(jìn)行常規(guī)試油，對(duì)所試層段中含硫化氫沒(méi)有準(zhǔn)備。因此，此次事故屬于不可預(yù)見(jiàn)的性質(zhì)。

但是，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，華北油田井下作業(yè)公司20隊(duì)存在執(zhí)行制度不嚴(yán)的問(wèn)題，沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工，用總閘門代替防噴閥門等。四川石油管理局溫泉4井硫化氫串層中毒事故 1）事故經(jīng)過(guò)

1998年3月22日17時(shí)，四川石油管理局溫泉4井（氣井）鉆井至1869m左右時(shí)，發(fā)生溢流顯示，關(guān)井后在準(zhǔn)備壓井泥漿及堵漏過(guò)程中，3月23日凌晨5時(shí)40分左右，天然氣通過(guò)煤礦采動(dòng)裂隙自

然竄入井場(chǎng)附近的四川省開(kāi)江翰田壩煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)小煤礦，導(dǎo)致在鄉(xiāng)鎮(zhèn)小煤礦內(nèi)作業(yè)的礦工死亡11人，中毒13人，燒傷1人的特大事故。該井是四川石油管理局川東鉆探公司6020隊(duì)在溫泉井構(gòu)造西段下盤石炭系構(gòu)造高點(diǎn)上鉆的一口探井，設(shè)計(jì)井深4650m，鉆探目的層是石炭系。在香溪～嘉三（609.5～1747m）段用ρml.07～1.14g／cm3的鉆進(jìn)過(guò)程中，發(fā)生多次井漏，漏速范圍在2.5～30m3／h，累計(jì)漏失鉆井液473.6m3、橋塞鉆井液105.8m3。3月18日，用密度l.09g／cm3的泥漿鉆至井深1835.9m時(shí)，井口微涌，錄井參數(shù)無(wú)明顯變化，集氣點(diǎn)火不燃，鉆時(shí)略有波動(dòng)，將密度由1.09提到1.14g／cm3井漏，漏速2～8m3／h，鉆進(jìn)中見(jiàn)微弱后效顯示，巖性為云巖。3月22日17時(shí)35分，鉆至井深1869.60m時(shí)發(fā)生井涌，液面上漲5m3，鉆井液密度由1.13降到1.11g／cm3，涌勢(shì)猛烈，17時(shí)40分關(guān)井。3月23日7時(shí)02分關(guān)井觀察，立壓由0～8.5MPa，套壓由0↗7.9Mpa；8時(shí)40分點(diǎn)火放噴，10時(shí)46分～12時(shí)15分反注，密度l.45g／cm3的橋塞鉆井液30m3；13時(shí)壓井無(wú)效關(guān)井。3月24日3時(shí)50分點(diǎn)火放噴，噴出物中有硫化氫存在，由于套管下得淺，裸眼長(zhǎng)、漏層多，不得不進(jìn)行間斷放噴；至25日3時(shí)10分，放噴橘紅色火焰高7～15m，做壓井準(zhǔn)備工作。3月26日8時(shí)，水泥車管線試壓20MPa，用泥漿泵注清水6m3，泵壓由Pd7.9↗16MPa，正循環(huán)不通，用泥漿泵注清水間斷憋壓仍不通，卸方鉆桿搶接下旋塞、回壓凡爾和憋壓三通，用一臺(tái)700型壓裂車向鉆具內(nèi)間斷正憋清水3.6m3，泵壓由0↗20MPa↘0，在以后憋壓的同時(shí)開(kāi)放噴管線放噴，噴勢(shì)猛，其中17時(shí)55分～18時(shí)30分出口見(jiàn)較多液體噴出，并聽(tīng)見(jiàn)放噴管線內(nèi)有巖屑撞擊聲。因?yàn)殂@具內(nèi)不通，決定射開(kāi)鉆具，建立循環(huán)通道，為壓井創(chuàng)造條件。在井深1693.7～1689.93m段鉆具內(nèi)用41發(fā)51型射孔彈射開(kāi)鉆桿。出口噴勢(shì)忽弱忽強(qiáng)。因泥漿排量和總量不夠，壓井未成功。

3月29日用3臺(tái)水泥車向鉆具內(nèi)注清水54m3、用兩臺(tái)泥漿泵和一臺(tái)986水泥車正注ρml.80g／cm3的泥漿158m3、噴勢(shì)減弱，關(guān)兩條放噴管線；注濃度10％ρml.45g／cm3的橋漿55m3、ρm1．80g／cm3的泥漿82m3、噴勢(shì)繼續(xù)減弱，但無(wú)泥漿返出。用5臺(tái)水泥車注快干水泥180t，出口噴純氣，火勢(shì)減弱，用兩臺(tái)986水泥車正替清水14m3，出口已無(wú)噴勢(shì)，關(guān)放噴管線。用水泥車反灌橋漿19m3。后經(jīng)10次反注（灌）濃度橋漿62.22m3堵漏。至4月3日8時(shí)關(guān)井觀察，立壓、套壓均為零，事故解除。

事故損失時(shí)間254小時(shí)，在壓井處理過(guò)程中，含硫天然氣（含硫0.379～0.539g／m3）串到附近煤窯內(nèi)，致使其中采煤的民工11名死亡，1人燒傷，13人中毒。2）事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

在勘定井位時(shí)，應(yīng)對(duì)諸如煤礦等采掘地下資源的工作場(chǎng)所進(jìn)行詳細(xì)了解、標(biāo)定，并制定詳細(xì)的、可行的防范措施，以避免出現(xiàn)本井事故的連帶事故。在對(duì)所鉆地層特別是碳酸鹽巖地層還沒(méi)有完全認(rèn)識(shí)以前，鉆井工程設(shè)計(jì)充滿著不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性，在施工中要根據(jù)地下情況的變化及時(shí)做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)調(diào)整。本井若能在第一次溢流顯示后就把Ф244.5mm套管提前下入，可能就不會(huì)出現(xiàn)溢流關(guān)井后造成地下井噴從而導(dǎo)致地面被迫放噴的復(fù)雜局面。本井產(chǎn)層以上大段裸眼至少有三個(gè)漏層，在漏層沒(méi)有得到根治的前提下鉆開(kāi)產(chǎn)層后果當(dāng)然是嚴(yán)重的。

第五篇：測(cè)井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案

測(cè)井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案

在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，把損失降到最低，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編整理的測(cè)井作業(yè)工程事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

一、測(cè)井工程事故發(fā)生的處理總則

為減少野外施工小隊(duì)在施工過(guò)程中工程事故的發(fā)生，使工程事故能及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理，最大限度減少損失，結(jié)合公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，當(dāng)野外施工人員在施工過(guò)程中發(fā)生工程事故情況下，啟動(dòng)本預(yù)案。

二、工程事故應(yīng)急組織

1、公司工程事故應(yīng)急小組

組長(zhǎng)：常文會(huì)

***（手機(jī)）5795601（辦）

5791761（宅）

副組長(zhǎng)：李紀(jì)森

***（手機(jī)）5795606（辦）

5795821（宅）

成員：孫國(guó)強(qiáng)、劉安蒙、周功才、王學(xué)功、劉誼、金宗成、李甲、趙長(zhǎng)舉、朱建威、康新文、冉利民

2、基層單位工程事故應(yīng)急小組

（1）、新疆工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長(zhǎng)：冉利民

副組長(zhǎng)：李甲

成員：張東成、江明、郭曉鳴、汪俊琦、高明

（2）、鄂爾多斯工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長(zhǎng)：趙長(zhǎng)舉

副組長(zhǎng)：?jiǎn)硒P齊

成員：華新軍、郭繼周、馬永亮、薛承鈺、肖貴、董學(xué)凱、劉遠(yuǎn)行、武寶平

（3）、東北工區(qū)應(yīng)急小組成員

組長(zhǎng)：劉安蒙

副組長(zhǎng)：賀志國(guó)

成員：呂文江、李建偉

三、工程事故應(yīng)急工作小組職責(zé)

（1）、公司工程事故應(yīng)急小組：全面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程事故的應(yīng)急處理工作，整體協(xié)調(diào)部署各有關(guān)部門，及時(shí)控制工程事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，協(xié)助上級(jí)部門調(diào)查事故原因，審查預(yù)防措施。

（2）、基層單位工程事故應(yīng)急小組職責(zé)

1、工區(qū)應(yīng)配備常用事故處理設(shè)備。

2、由于各種原因造成測(cè)井工程事故后，施工人員迅速向有關(guān)部門匯報(bào)，在最短時(shí)間內(nèi)研究出最佳處理方案，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)加大事故處理難度。

3、發(fā)生重大人身傷亡事故時(shí)，應(yīng)立即緊急救護(hù)傷員，并注意保持現(xiàn)場(chǎng)原貌，組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，明確事故的原因、性質(zhì)和責(zé)任。

4、測(cè)井隊(duì)?wèi)?yīng)同時(shí)配合鉆井隊(duì)，并組織人員協(xié)助公司進(jìn)行工程事故的調(diào)查；

5、按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行事故處理，對(duì)事故責(zé)任人的處理辦法參照有關(guān)文件執(zhí)行，結(jié)案后及時(shí)編寫事故報(bào)告。

四、通訊

在處理應(yīng)急情況期間，要用電話保持聯(lián)系，電話通信號(hào)碼如下：

1、公司生產(chǎn)技術(shù)科

0373-5795609

2、公司HSE管理部

0373-5795621

3、醫(yī)療急救中心

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五、報(bào)告程序

一旦發(fā)生工程事故，在井隊(duì)的配合下，在最短時(shí)間內(nèi)研究出最佳處理方案的同時(shí)，按以下順序報(bào)告：工區(qū)甲方主管部門、工程事故應(yīng)急小組、HSE管理部、公司生產(chǎn)技術(shù)科。

六、工程事故應(yīng)急行動(dòng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容

工程事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡情況、傷員治療的醫(yī)院、初步確定事故的影響范圍。

七、工程事故應(yīng)急處理程序

㈠、測(cè)井時(shí)的.防卡、防阻措施

1、裸眼井作業(yè)時(shí)，絞車司機(jī)首先要對(duì)井下情況了解，對(duì)哪個(gè)井段有何異?；蚱渌厥馇闆r做到心中有數(shù)。

2、測(cè)井起下電纜過(guò)程中，絞車司機(jī)做到穩(wěn)剎穩(wěn)起機(jī)智靈敏，憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)儀器在井下的運(yùn)行情況作出正確判斷。

3、絞車司機(jī)在儀器下放期間如有遇阻或張力減小量突然超過(guò)500磅時(shí)應(yīng)及時(shí)停車，上提電纜5～20米并報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)，嚴(yán)禁硬沖硬下造成事故。

4、在上提測(cè)井時(shí)，絞車司機(jī)要注意張力變化，如遇張力增大量突然超過(guò)1100磅時(shí)，要及時(shí)停車，然后緩慢下放5～20米，之后在此張力變化的范圍內(nèi)上下活動(dòng)電纜。

5、絞車深度系統(tǒng)出現(xiàn)記數(shù)錯(cuò)誤，司機(jī)要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，與操作員配合通過(guò)張力、測(cè)井曲線的變化卡準(zhǔn)深度，避免發(fā)生電纜打結(jié)事故。

㈡、離合器或剎車系統(tǒng)失靈的處理措施

1、在下井過(guò)程中，如突然發(fā)生離合器或剎車系統(tǒng)失靈，首先要檢查一下儀器是否到底。若未到底，可用手剎間歇性剎電纜，防止電纜粘卡，在此期間應(yīng)組織人員全力搶修。

2、若儀器已下到井底，應(yīng)及時(shí)與井隊(duì)聯(lián)系，發(fā)動(dòng)鉆機(jī)，準(zhǔn)備用鉆機(jī)吊鉤活動(dòng)電纜。同時(shí)測(cè)井隊(duì)要在最短的時(shí)間內(nèi)打好“T”型卡，用大鉤上下活動(dòng)電纜，防止電纜吸附。在此期間，抓緊搶修絞車。

3、如果在下放過(guò)程中出現(xiàn)剎車失靈，造成儀器自由下滑可采取緊急搶修措施，可先掛快檔再掛慢檔，同時(shí)進(jìn)行強(qiáng)行剎車處理。

㈢、電纜打結(jié)的預(yù)防及處理措施

1、電纜起下要均勻，避免忽快忽慢，避免電纜在井下發(fā)生堆積，造成打結(jié)。

2、儀器遇阻時(shí)立即停止下放電纜，避免電纜在井下發(fā)生堆積，造成打結(jié)。

3、發(fā)生遇阻現(xiàn)象上提電纜在三開(kāi)井段不能太慢，但也不能太快或突然變速，使電纜來(lái)不及回動(dòng)造成打結(jié)或電纜吸附。

4、新使用的電纜必須經(jīng)過(guò)很好的拖放處理，初次測(cè)井作業(yè)時(shí)絞車司機(jī)要把握電纜的這一性能，起下速度要緩慢，在套管內(nèi)至少進(jìn)行一次上提下放，使電纜進(jìn)一步破扭。

5、如果在井內(nèi)懷疑發(fā)生了電纜打結(jié)，應(yīng)先慢速上提，速度控制在1000米/小時(shí)，地面工要密切注意電纜在井口的運(yùn)行情況。

6、注意電纜打扭變形部位通過(guò)天地滑輪，避免發(fā)生電纜跳槽而使事故擴(kuò)大。

㈣、儀器打撈

1、打撈方法分為：打撈錨式打撈、打撈筒式打撈、穿芯式打撈、旁開(kāi)式打撈。無(wú)論采取何種打撈方式，都應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

發(fā)生帶有放射源的儀器發(fā)生井下事故，打撈時(shí)要避免因電纜、鉆具加力活動(dòng)而造成儀器或放射源落井。

落井儀器有感應(yīng)或聲波儀器時(shí)，鉆具上提拉力不能過(guò)大。

2、根據(jù)事故發(fā)生的現(xiàn)象，確定井下事故的類型，大致可分為以下三種：

儀器遇卡，在達(dá)到允許最大的拉力情況下，仍不能解卡。

儀器落井，斷點(diǎn)在電纜中間位置。

儀器落井，斷點(diǎn)在馬籠頭拉力棒附近位置。

3、儀器遇卡情況的確定

確定靜態(tài)張力后，若儀器深度為H米，按照經(jīng)驗(yàn)公式，靜態(tài)張力F=1.312H磅，此值大約等于上提未遇卡時(shí)的張力。

電纜張力拉止靜態(tài)張力后，停車在鉆臺(tái)轉(zhuǎn)盤的電纜上做一明記號(hào)。

電纜張力增加500磅，停車在鉆臺(tái)轉(zhuǎn)盤面的電纜上做第二個(gè)明記號(hào)。

電纜張力再增加500磅，停車在鉆臺(tái)轉(zhuǎn)盤面的電纜上做第三個(gè)明記號(hào)。

根據(jù)記號(hào)之間的距離查有關(guān)圖板，可確定井內(nèi)“自由電纜”的長(zhǎng)度，如此即可確定遇卡的位置。

4、如果是電纜粘卡，在規(guī)定的電纜張力的基礎(chǔ)上，可適當(dāng)增加上提拉力〔但不能超過(guò)電纜極限拉力的70％〕并密切監(jiān)視測(cè)井曲線，看儀器是否能夠解卡，如果仍不能解卡，則采取下步的穿芯打撈方式或旁開(kāi)式打撈。

5、打撈錨式打撈，只對(duì)第二類儀器落井事故，但測(cè)井站必須向井隊(duì)提供詳細(xì)的魚(yú)頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊(duì)能準(zhǔn)確進(jìn)行操作。

6、打撈筒式打撈，只對(duì)第三類儀器落井事故，但測(cè)井站必須向井隊(duì)提供詳細(xì)的魚(yú)頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊(duì)能準(zhǔn)確進(jìn)行操作。

7、穿芯式打撈，只對(duì)第一類儀器落井。穿芯式打撈說(shuō)明見(jiàn)“穿芯打撈步驟”。