第一篇：關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》的通知

關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》的通知

（2009年3月12日浙江省地方海事局 浙地?！?009〕5號(hào)）

各市地方海事局：

為進(jìn)一步規(guī)范我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等以外等級(jí)船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作，我局制定了《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作繼續(xù)執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》。

附件：

1駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容（略）2輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容（略）

3內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表（略）4內(nèi)河船舶輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表（略）

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)

際操作考試辦法

第一條為提高內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作技能和適任能力，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通事故，維護(hù)水域環(huán)

境清潔，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》，制定本辦法。

第二條浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河三、四等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作適用本辦法；浙江省地方海事局轄區(qū)其他內(nèi)河船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作可參照本辦法執(zhí)行。

第三條浙江省地方海事局具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河三等船舶船員實(shí)際操作考試工作。

經(jīng)浙江省地方海事局授權(quán)的考試發(fā)證機(jī)關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試工作。

第四條船員實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制，實(shí)施實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估員組成。

第五條主考官的任職條件與職責(zé)：

（一）任職條件

1從事海事管理工作3年以上，持有《中華人民共和國(guó)海事行政執(zhí)法證》；

2具備駕駛或輪機(jī)專業(yè)全日制中專以上學(xué)歷或者持有內(nèi)河相應(yīng)等級(jí)以上船舶船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)；

3熟悉船員實(shí)際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定；

4能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

（二）職責(zé)

1負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制及結(jié)論評(píng)定；

2對(duì)評(píng)估員的評(píng)估工作進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)；

3負(fù)責(zé)向考試發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)際操作考試情況。第六條評(píng)估員的任職條件與職責(zé)：

（一）任職條件

1持有內(nèi)河相應(yīng)等級(jí)以上船舶船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)3年以上；

2熟悉船員實(shí)際操作考試規(guī)范，掌握實(shí)際操作考試評(píng)估方法，能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機(jī)關(guān)認(rèn)可。

（二）職責(zé)

1在主考官的領(lǐng)導(dǎo)下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行實(shí)際操作考試；

2如實(shí)記載船員的實(shí)際操作考試情況。

第七條評(píng)估員只能擔(dān)任其所持適任證書(shū)等級(jí)職務(wù)及以下各等級(jí)職務(wù)船員的實(shí)際操作考試和評(píng)估，而且駕駛專業(yè)的評(píng)估員所持適任證書(shū)的航線還應(yīng)與船員申請(qǐng)考試的航線相適應(yīng)。

第八條主考官及評(píng)估員在實(shí)際操作考試工作中應(yīng)堅(jiān)持原則，做到客觀、公正。

遇有下列情形之一，實(shí)際操作考試時(shí)主考官或評(píng)估員應(yīng)當(dāng)予以回避：

（一）與主考官或評(píng)估員有親屬關(guān)系的船員；

（二）外聘評(píng)估員所在單位的船員；

（三）其他可能影響實(shí)際操作考試客觀、公正評(píng)判的情況。第九條船員實(shí)際操作考試應(yīng)在相應(yīng)等級(jí)內(nèi)河船舶上進(jìn)行，但在滿足船員實(shí)際操作考試要求的情況下，部分項(xiàng)目可在岸上考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。

駕駛專業(yè)船員申請(qǐng)錢(qián)塘江航線初次考試、延伸航線實(shí)際操作考試時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試。

第十條駕駛專業(yè)船員考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附件1《駕駛部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十一條現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試時(shí)，主考官應(yīng)根據(jù)船員報(bào)考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進(jìn)行考試，但考試總里程應(yīng)不低于3公里。

第十二條駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：

（一）航行及避碰操作；

（二）靠、離泊操作；

（三）助航、通訊設(shè)備應(yīng)用；

（四）船舶應(yīng)急應(yīng)變操縱；

（五）船舶通過(guò)橋（閘）區(qū)的操作。

第十三條輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附件2《輪機(jī)部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十四條輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：

（一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理；

（二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除；

（三）應(yīng)急應(yīng)變；

（四）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試；

（五）量具和儀表的使用與工件測(cè)量。

第十五條評(píng)估員應(yīng)將單項(xiàng)實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)鐚?shí)記入考試成績(jī)表，最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫(xiě)考試結(jié)果并簽名。

第十六條實(shí)操考試滿分為100分，每個(gè)實(shí)操考試項(xiàng)目得分為該單項(xiàng)分值的60%及以上方為合格。

第十七條考試不合格者，可在考試成績(jī)公布之日后6到12個(gè)月期間申請(qǐng)補(bǔ)考一次。

第十八條在實(shí)操考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

第十九條主考官在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無(wú)法確保實(shí)操考試安全時(shí)，應(yīng)拒絕或中止考試。

第二十條實(shí)際操作考試成績(jī)表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個(gè)人技術(shù)檔案。

第二十一條經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局認(rèn)可，考試發(fā)證機(jī)關(guān)可采用模擬器開(kāi)展實(shí)際操作考試。

第二十二條本辦法自2009年4月1日起實(shí)施

第二篇：浙江地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

值班規(guī)定

第一章 總 則

第一條

為加強(qiáng)我省內(nèi)河小型船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船員條例》《中人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》等法規(guī)規(guī)章，制定本規(guī)定。

第二條

在浙江省地方海事局轄區(qū)通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的100總噸以下（不含100總噸）中國(guó)籍內(nèi)河小型船舶的船員值班適用本規(guī)定。

軍事船舶、漁業(yè)船舶、農(nóng)林自用船舶、非營(yíng)業(yè)性游艇、體育運(yùn)動(dòng)船艇和非機(jī)動(dòng)船舶的船員值班除外。

第三條

浙江省各級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員值班監(jiān)督管理工作。

第四條

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)（或履行船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員，下同），應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員相關(guān)規(guī)定配備合格船員，確保任職船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性，熟知本人職責(zé)和值班要求，有效履行安全、防污染等職責(zé)。

第五條

船員在值班時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

第二章 一般要求

第六條

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度，公示在船舶駕駛室，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班，明確值班船員職責(zé)。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

第七條

在航行期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）駕駛值班每班至少1名駕駛員。

（二）主推進(jìn)動(dòng)力裝置總功率150千瓦以上且連續(xù)航行時(shí)間超過(guò)2小時(shí)的小型船舶，輪機(jī)值班每班至少1名普通船員。其他的小型船舶，可不安排輪機(jī)值班船員，由駕駛值班船員履行輪機(jī)值班職責(zé)。

（三）船員連續(xù)值班不得超過(guò)4小時(shí)，高速客船駕駛連續(xù)值班不得超過(guò)2小時(shí)。中止航行值班不足30分鐘的，視作保持連續(xù)值班。

（四）船員參加航行值班，每日累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)；僅在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域航行的船舶，每日累計(jì)不得超過(guò)12小時(shí)。

第八條

在停泊期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求，本章另有規(guī)定的除外：

（一）至少安排1名在船值班船員。

（二）非值班船員如有離船，應(yīng)保持通訊暢通，緊急情況能及時(shí)到船。

第九條

船舶在特定水域停泊，且無(wú)貨物裝卸、旅客上下、燃料、物料補(bǔ)給、船舶污染物排放和維修檢測(cè)作業(yè)時(shí)，可以采取岸基值班替代在船值班，岸基值班應(yīng)能滿足應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的緊急情況的需要。

特定水域應(yīng)具備良好停泊條件，僅限在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域內(nèi)且遠(yuǎn)離橋梁、船閘、通航密集區(qū)、河道叉口等處的內(nèi)河通航水域。

岸基值班可由本船任職船員實(shí)施，也可由船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人，或者由其委托其他具備法人資格的單位安排非本船任職船員實(shí)施。

第十條

在停泊期間，由本船任職船員實(shí)施岸基值班的,值班船員應(yīng)當(dāng)掌握船舶停泊狀態(tài)，如遇緊急情況應(yīng)能在30分鐘內(nèi)到船。

第十一條

在停泊期間，由非本船任職船員實(shí)施岸基值班的，應(yīng)當(dāng)采用集中停泊值班管理方式保持值班，并符合以下要求：

（一）承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)明確值班船員職責(zé)，制定船舶停泊值班制度、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)送當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備查。

（二）承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)安排持有與船舶噸位、主機(jī)功率、航區(qū)（線）和職務(wù)要求相對(duì)應(yīng)的適任證書(shū)的船員參加值班。

（三）對(duì)突發(fā)緊急情況，值班船員應(yīng)能在10分鐘內(nèi)做出應(yīng)變反應(yīng)，承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案妥善處置。

（四）每15艘船舶(不足15艘按15艘計(jì))需每班至少安排1名駕駛員參加值班；對(duì)在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶，以及總長(zhǎng)10米及以下集中停泊的摩托艇，縣級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際情況提出值班的具體要求,但不得低于每45艘船舶(不足45艘按45艘計(jì))每班安排1名船員參加值班。

（五）節(jié)假日和重大活動(dòng)期間，承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)適當(dāng)增加值班船員數(shù)量。

第十二條

臺(tái)風(fēng)、汛期、寒潮大風(fēng)等惡劣氣象水文情況或其他對(duì)船舶安全停泊影響較大的情況，在船任職的船員須全部到船。

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，需轉(zhuǎn)移、疏散或者撤離易受突發(fā)事件危害的值班船員的，免除船員值班職責(zé)。

第十三條

值班船員對(duì)船舶安全負(fù)責(zé)，但不免除船長(zhǎng)的安全責(zé)任。采取集中停泊由非本船任職船員實(shí)施岸基值班的，由承擔(dān)值班職責(zé)的單位對(duì)船舶停泊安全負(fù)責(zé)。

第十四條

值班船員應(yīng)當(dāng)正確接收和處置氣象、水文、周?chē)皠?dòng)態(tài)等與航行安全有關(guān)的信息。

值班船員應(yīng)當(dāng)正確記載航行日志等船舶文書(shū)、記錄簿，并按照要求記錄值班期間發(fā)生的重要事項(xiàng)。第十五條

船長(zhǎng)或應(yīng)當(dāng)根據(jù)航次任務(wù)做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)航前自查制度，確保船舶航行安全。

第十六條

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)值班情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正船員的不良操作行為。

配有2名以上駕駛員（含船長(zhǎng)及駕駛員各1名）的船舶，在遇到能見(jiàn)度不良、惡劣天氣、航行條件復(fù)雜等可能影響船舶安全的情形時(shí)，船長(zhǎng)或行使船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員應(yīng)當(dāng)親自操縱船舶或者監(jiān)督航行。

第十七條

輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)確保船舶在航行、停泊、作業(yè)期間機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

第十八條

值班船員應(yīng)當(dāng)正確顯示號(hào)燈、號(hào)型（在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶除外），不得擅離崗位，確保履行值班職責(zé)。

第十九條

嚴(yán)禁船員酗酒，值班船員在值班前4小時(shí)內(nèi)及值班期間禁止飲酒，且值班期間血液中的酒精濃度不得超過(guò)0.05%或者呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L。

嚴(yán)禁值班船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物。嚴(yán)禁船員有吸毒行為。

第二十條

值班船員應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客情況、貨物積載、系固狀況、船舶強(qiáng)度和穩(wěn)性進(jìn)行檢查和判斷，并采取必要的措施保障旅客、貨物和船舶安全。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶值班船員，除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第三章 具體要求

第一節(jié) 航行值班

第二十一條

船舶航行值班船員應(yīng)當(dāng)充分利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及其他一切有效手段始終保持正規(guī)了望，掌握來(lái)往船舶動(dòng)態(tài)和周?chē)h(huán)境情況，以便對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)。

夜間、能見(jiàn)度不良及其他特殊情況下應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望。第二十二條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)熟悉船舶的操縱特性，掌握發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急措施。

第二十三條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)使用安全航速航行，隨時(shí)掌握船位和航速，經(jīng)常檢查操縱設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，號(hào)燈、號(hào)型是否正確顯示，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施，保證船舶航行安全。

第二十四條

遇下列情況時(shí)，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)果斷地采取一切有效措施，保證船舶安全航行：

（一）能見(jiàn)度不良；

（二）遇惡劣天氣威脅航行安全；

（三）發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號(hào)或者危及航行安全的可疑物；

（四）主機(jī)、舵機(jī)或者其他主要的操縱設(shè)備發(fā)生故障；

（五）發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環(huán)境污染、船舶進(jìn)水等緊急情況；

（六）出現(xiàn)危及航行安全的其他情況。出現(xiàn)前款第（三）至第（六）項(xiàng)情形的，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告事發(fā)地海事管理機(jī)構(gòu)。

第二節(jié) 停泊值班

第二十五條

值班船員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，掌握在船人員動(dòng)態(tài)和值班任務(wù)執(zhí)行情況，了解船舶吃水、浮態(tài)、強(qiáng)度和穩(wěn)性等情況。

值班船員至少每4小時(shí)巡查1次船舶。

第二十六條

系泊中，值班船員應(yīng)當(dāng)注意系纜受力和他船靠離情況，了解風(fēng)、流、水位等情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施。

第二十七條

錨泊中，值班船員應(yīng)當(dāng)了解潮汐、水流、水深、底質(zhì)、氣象及周?chē)h(huán)境等情況；并應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)了望，注意下列情況，以便及時(shí)采取措施：

（一）是否走錨；

（二）周?chē)^泊船及附近航行船舶動(dòng)態(tài)；

（三）風(fēng)、浪、流、水位及潮汐的變化情況；

（四）本船貨物和旅客的狀態(tài)；

（五）并靠船舶的系纜及其他安全設(shè)施狀況。

第二十八條

值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止機(jī)艙油污水、生活污水、垃圾等污染水域。第二十九條

發(fā)現(xiàn)火情、人員落水、環(huán)境污染、船舶碰撞等緊急情況時(shí)，值班船員應(yīng)當(dāng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，全力組織施救，必要時(shí)請(qǐng)求救助。

第三節(jié) 作業(yè)值班

第三十條 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)落實(shí)保證貨物作業(yè)和旅客安全的保障措施。

第三十一條

船舶裝卸危險(xiǎn)貨物、污染危害性貨物作業(yè)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)作出保持貨物和環(huán)境安全的值班安排，嚴(yán)格落實(shí)防污染措施。

第三十二條

工程船舶施工作業(yè)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)作出保持施工安全的值班安排，按照施工方案落實(shí)安全措施。

第三十三條

從事旅客運(yùn)輸?shù)拇吧舷驴妥鳂I(yè)時(shí)，船長(zhǎng)要作出保持旅客上下船安全的值班安排，并準(zhǔn)確掌握船上旅客人數(shù)避免超載。

第三十四條

在船舶燃料補(bǔ)給作業(yè)前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)防污染措施進(jìn)行確認(rèn)；在作業(yè)過(guò)程中值班船員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)保持值守，落實(shí)防污染措施。

電動(dòng)船舶在充電作業(yè)期間，值班船員應(yīng)在船或在岸上充電設(shè)施附近值班，至少每隔2小時(shí)巡查1次充電作業(yè)情況，確保充電作業(yè)安全。

第四章 附 則

第三十五條 本值班規(guī)定是浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員的最低值班要求。

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)可以根據(jù)船舶種類、噸位、航線、機(jī)械設(shè)備等制定相應(yīng)值班程序和要求，但不得低于本規(guī)定的要求。

第三十六條 本規(guī)定自2018年2月1日起施行。

第三篇：119：中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法（精選）

中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法

第一條 為提高內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作技能和適任能力，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通第二條 本辦法適用于內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作。第三條 中華人民共和國(guó)海事局是負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試的主管機(jī)關(guān)。

第四條 船員實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制，實(shí)施實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估第五條 主考官的任職條件與職責(zé)： 事故，維護(hù)水域環(huán)境清潔，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》，制定本辦法。

經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的考試發(fā)證機(jī)關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試工作。

員組成。

（一）任職條件

1．持有《中華人民共和國(guó)海事行政執(zhí)法證》；

2．具備駕駛或輪機(jī)專業(yè)全日制中專以上學(xué)歷或者持有內(nèi)河二等以上船舶大副、大管輪以上船員適任證書(shū)或二級(jí)以上引航員適任證書(shū)且從事海事管理工作3年以上；

3．熟悉船員實(shí)際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定；

4．能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

（二）職責(zé)

1．負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制及結(jié)論評(píng)定；

2．對(duì)評(píng)估員的評(píng)估工作進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)；

3．負(fù)責(zé)向考試發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)際操作考試情況。

第六條 評(píng)估員的任職條件與職責(zé)：

（一）任職條件

1．持有內(nèi)河二等以上船舶船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)或二級(jí)以上引航員適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)3年以上；

2．熟悉船員實(shí)際操作考試規(guī)范，掌握實(shí)際操作考試評(píng)估方法，能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機(jī)關(guān)認(rèn)可。

（二）職責(zé)

1．在主考官的領(lǐng)導(dǎo)下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行實(shí)際操作考試；

2．如實(shí)記載船員的實(shí)際操作考試情況。

第七條 評(píng)估員只能擔(dān)任其所持適任證書(shū)等級(jí)職務(wù)及以下各等級(jí)職務(wù)船員的實(shí)際操作考試和評(píng)估，而且第八條 主考官及評(píng)估員在實(shí)際操作考試工作中應(yīng)堅(jiān)持原則，做到客觀、公正。駕駛專業(yè)的評(píng)估員所持適任證書(shū)的航線還應(yīng)與船員申請(qǐng)考試的航線相適應(yīng)。

遇有下列情形之一，實(shí)際操作考試時(shí)主考官或評(píng)估員應(yīng)當(dāng)予以回避：

（一）與主考官或評(píng)估員有親屬關(guān)系的船員；

（二）外聘評(píng)估員所在單位的船員；

（三）其他違背可能影響實(shí)際操作考試客觀、公正評(píng)判的情況。

第九條 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試一般應(yīng)在船上進(jìn)行，但在滿足船員實(shí)際操作考試要求的情況下，部分項(xiàng)目可在岸上考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。

考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附錄一《駕駛部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十條 駕駛專業(yè)船員申請(qǐng)下列航線實(shí)際操作考試時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試。

（一）長(zhǎng)江干線：初次考試、延伸航線考試及J級(jí)航段船長(zhǎng)升職考試；

（二）珠江水系：初次考試、A級(jí)航區(qū)延伸航線考試；

（三）黑龍江干線：初次考試、延伸航線考試。

第十一條 現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試時(shí)，主考官應(yīng)根據(jù)船員報(bào)考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進(jìn)行第十二條 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括： 考試，但考試總里程應(yīng)不低于所報(bào)考航線總里程的2%，報(bào)考航線里程在500公里以下的不低于10公里。

（一）航行操作；

（二）航行參考圖的繪制；

（三）助航、通訊設(shè)備的應(yīng)用；

（四）應(yīng)急應(yīng)變；

（五）船舶操縱；

（六）船舶通過(guò)橋（閘）區(qū)的操作。

第十三條 輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試可在船上或滿足船員實(shí)際操作考試要求的考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。

考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附錄二《輪機(jī)部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十四條 輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：

（一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理；

（二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除；

（三）應(yīng)急應(yīng)變；

（四）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試；

（五）量具和儀表的使用與工件測(cè)量。

第十五條 評(píng)估員應(yīng)將單項(xiàng)實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)鐚?shí)記入考試成績(jī)表，最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫(xiě)第十六條 實(shí)操考試滿分為100分，每個(gè)實(shí)操考試項(xiàng)目得分為該單項(xiàng)分值的70%及以上方為合格。第十七條 承考船舶的等級(jí)應(yīng)不低于船員申請(qǐng)考試的船舶等級(jí)。第十八條 在實(shí)操考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)?？荚嚱Y(jié)果并簽名。

考試不合格者，可在考試成績(jī)公布之日后6到12個(gè)月期間申請(qǐng)補(bǔ)考一次。

出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

第十九條 主考官在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無(wú)法確保實(shí)操考試安全時(shí)，第二十條 實(shí)際操作考試成績(jī)表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個(gè)人技術(shù)檔案。

第二十一條 經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，考試發(fā)證機(jī)關(guān)可采用模擬器開(kāi)展實(shí)際操作考試。

第二十二條 經(jīng)授權(quán)的各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局可依據(jù)本辦法的規(guī)定，結(jié)合本轄第二十三條 內(nèi)河二等以下船舶船員實(shí)際操作考試可參照本辦法執(zhí)行或由各省、自治區(qū)、直轄市地方海第二十四條 本辦法附件內(nèi)容需要調(diào)整時(shí)，由主管機(jī)關(guān)以文件形式調(diào)整并公布。第二十五條 本辦法中“以上”包含本數(shù)，“以下”不包含本數(shù)。第二十六條 本辦法由中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)解釋。第二十七條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。應(yīng)拒絕或中止考試。

區(qū)的實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。

事局和直屬海事局制訂辦法并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。

附錄（略）

第四篇：上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則

上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則

（征求意見(jiàn)稿）

為提高內(nèi)河船員實(shí)際操作技能和綜合應(yīng)變能力，進(jìn)一步完善內(nèi)河船員適任實(shí)際操作考試工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試辦法》，結(jié)合上海地區(qū)內(nèi)河船員適任實(shí)際操作考試的特點(diǎn)，制定本實(shí)施細(xì)則。

一、船員實(shí)際操作考試方式及安全責(zé)任

1.上海市內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試應(yīng)在申請(qǐng)人實(shí)際見(jiàn)習(xí)的船舶和航區(qū)（線）上進(jìn)行，實(shí)際見(jiàn)習(xí)的船舶和航區(qū)（線）應(yīng)與所申考類別的船舶和航區(qū)（線）相符，其承考船舶由申請(qǐng)人所在單位提供或申請(qǐng)人自營(yíng)船舶，原則上內(nèi)河船員實(shí)際操作考試結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行，若難以結(jié)合生產(chǎn)時(shí)，也可以停產(chǎn)考試。

2.在船員實(shí)際操作考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

3.承考船舶必須適航，主考官和評(píng)估員在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶存在安全隱患，無(wú)法確保船員實(shí)際操作考試安全時(shí)，應(yīng)拒絕或中止考試。

4.承考船舶所配備的船舶設(shè)施、設(shè)備應(yīng)滿足《內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試規(guī)范》要求，主考官和評(píng)估員在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶所配設(shè)施、設(shè)備，無(wú)法滿足實(shí)際操作考試某項(xiàng)目所需時(shí)，上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

有權(quán)拒絕或中止該項(xiàng)目考試。

二、申請(qǐng)船員實(shí)際操作考試的條件與手續(xù)

1.申請(qǐng)船員實(shí)際操作考試由船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人（私營(yíng)企業(yè)，以下同）統(tǒng)一向考試機(jī)構(gòu)提出書(shū)面申請(qǐng)，提交《船員實(shí)際操作考試申請(qǐng)表》（附件一），并滿足下列條件：

（1）已提交相應(yīng)的申請(qǐng)船員適任考試報(bào)名材料，并符合《中華人民共和國(guó)適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求；

（2）經(jīng)過(guò)與所申請(qǐng)船員適任證書(shū)類別、職務(wù)資格相對(duì)應(yīng)的船員適任培訓(xùn)（如需）；延伸航區(qū)（線）的申請(qǐng)人（包括初考），航區(qū)（線）適任培訓(xùn)時(shí)間不少于24小時(shí)；（延伸航區(qū)（線）指申請(qǐng)人延伸申崇沙航區(qū)或長(zhǎng)江干線）

（3）理論考試科目至少有一門(mén)及格；

（4）初次考試申請(qǐng)人（包括延伸航區(qū)（線）），應(yīng)在所申請(qǐng)的相應(yīng)航區(qū)（線）上進(jìn)行3個(gè)月的職務(wù)見(jiàn)習(xí)；申請(qǐng)船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的船員應(yīng)在所申請(qǐng)的相應(yīng)類別船舶上進(jìn)行3個(gè)月的職務(wù)見(jiàn)習(xí)。

2.對(duì)確需完成相應(yīng)船員適任培訓(xùn)的申請(qǐng)人，承擔(dān)船員適任培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)向考試機(jī)構(gòu)提交船員適任考試報(bào)名書(shū)面申請(qǐng)材料時(shí)，還應(yīng)提交《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》（附件二），駕駛專業(yè)還必須提交《船員實(shí)際操作考試報(bào)名匯總表》（附件三），《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一填寫(xiě)、打印，并粘貼照片，填寫(xiě)內(nèi)容包括姓名、性別、申請(qǐng)類別職務(wù)、延伸航線以及實(shí)際操作考試應(yīng)考考試項(xiàng)目。對(duì)不需要參加相應(yīng)船員適任培訓(xùn)的申請(qǐng)人，由船舶單位 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

或船舶經(jīng)營(yíng)人向考試機(jī)構(gòu)提交船員適任考試報(bào)名書(shū)面申請(qǐng)材料時(shí)，還應(yīng)提交《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》，《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》由船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人統(tǒng)一填寫(xiě)、打印，并粘貼照片，填寫(xiě)內(nèi)容包括姓名、性別、申請(qǐng)類別職務(wù)、航區(qū)（線）以及實(shí)際操作應(yīng)考考試項(xiàng)目（申請(qǐng)補(bǔ)考的只需填實(shí)際操作補(bǔ)考項(xiàng)目）。3.考試機(jī)構(gòu)受理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或船舶單位提交的船員適任考試報(bào)名申請(qǐng)材料、《船員實(shí)際操作考試報(bào)名匯總表》（駕駛專業(yè)）和《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》，審查提供的報(bào)名信息是否完整、準(zhǔn)確，確認(rèn)每個(gè)申請(qǐng)人的實(shí)際操作考試項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)告知并進(jìn)行補(bǔ)正。

4.申請(qǐng)船員實(shí)際操作考試補(bǔ)考者，由船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人重新向考試機(jī)構(gòu)提交《船員實(shí)際操作考試申請(qǐng)表》、《船員適任考試報(bào)名表》（包括身份證復(fù)印件、照片）和《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》，每次補(bǔ)考申請(qǐng)應(yīng)在上一次船員實(shí)際操作考試滿60天后，自初次船員適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)方可提出。補(bǔ)考的內(nèi)容為未通過(guò)的實(shí)際操作考試項(xiàng)目，已經(jīng)通過(guò)的實(shí)際操作考試項(xiàng)目在補(bǔ)考時(shí)不再重復(fù)考試。補(bǔ)考考生的所有《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》均應(yīng)歸檔保存。

三、船員實(shí)際操作考試的安排

（一）考試報(bào)名確認(rèn)

船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人在申考人滿足實(shí)際操作考試條件時(shí)，向考試機(jī)構(gòu)提交《船員實(shí)際操作考試申請(qǐng)表》，考試機(jī)構(gòu)對(duì)申考人的相關(guān)信 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

息進(jìn)行審核，符合要求的，適時(shí)安排主考官及評(píng)估員上船實(shí)考。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)告知。

（二）發(fā)放準(zhǔn)考證

考試機(jī)構(gòu)根據(jù)申請(qǐng)人的理論考試成績(jī)、船員適任培訓(xùn)情況及其他證明材料，再次確認(rèn)每個(gè)申請(qǐng)人實(shí)際操作考試的項(xiàng)目，并打印準(zhǔn)考證，交船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人發(fā)放。

（三）考務(wù)安排

1.考試機(jī)構(gòu)根據(jù)《船員實(shí)際操作考試報(bào)名匯總表》及《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》，結(jié)合船舶單位或船舶經(jīng)營(yíng)人提交的《船員實(shí)際操作考試申請(qǐng)表》進(jìn)行核實(shí)，及時(shí)安排船員實(shí)際操作考試，并在《船員實(shí)際操作考試安排記錄簿》上（附件四）做好相應(yīng)記錄。2.船員實(shí)際操作考試必須由考試機(jī)構(gòu)組織安排，任何船舶單位或個(gè)人不得擅自聘請(qǐng)某主考官或評(píng)估員組織船員實(shí)際操作考試，未經(jīng)考試機(jī)構(gòu)委派的主考官或評(píng)估員所組織的船員實(shí)際操作考試一律無(wú)效。3.凡經(jīng)考試機(jī)構(gòu)安排落實(shí)的船員實(shí)際操作考試，上船地點(diǎn)和日期雙方確定后不得改變，若遇特殊情況改變上船地點(diǎn)和時(shí)間，應(yīng)考前兩天通過(guò)書(shū)面或電話聯(lián)系方式向考試機(jī)構(gòu)報(bào)告。

4.船舶單位應(yīng)安排分管船員或船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員參加船員實(shí)際操作考試。船舶單位分管領(lǐng)導(dǎo)因故不能參加，應(yīng)事先與考試機(jī)構(gòu)聯(lián)系，并委托安全管理部門(mén)或機(jī)務(wù)管理部門(mén)主管參加。5．船舶單位應(yīng)成立考核小組，組長(zhǎng)由分管船員或船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，小組成員由聯(lián)絡(luò)員、安全管理部門(mén)及機(jī)務(wù)管理部門(mén)主管組 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

成。每次船員實(shí)際操作考試舉行前一天，考核小組應(yīng)對(duì)承考船舶的相關(guān)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，特別是承考船舶應(yīng)適航，船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目中所涉及到的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)配置齊全，并處于良好使用狀態(tài)。

（四）主考官、評(píng)估員的委派和要求

1.主考官、評(píng)估員由考試機(jī)構(gòu)根據(jù)部海事局相關(guān)的規(guī)定聘請(qǐng)，并報(bào)交通部海事局備案。主考官、評(píng)估員由考試機(jī)構(gòu)書(shū)面或電話委派，每次實(shí)施船員實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估員組成，評(píng)估員不得參加本船舶單位船員實(shí)際操作考試。

2.主考官、評(píng)估員因故不能擔(dān)任某日的考試任務(wù)時(shí)，應(yīng)事先通知考試機(jī)構(gòu)，不得私自委托他人代理。

3.主考官、評(píng)估員接到船員實(shí)際操作考試任務(wù)后，應(yīng)領(lǐng)取《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》，根據(jù)申考者所申報(bào)的船舶類別、職務(wù)及航區(qū)（線）進(jìn)行認(rèn)真確認(rèn)，以防止漏報(bào)或漏考相應(yīng)的船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目。

4.在船員實(shí)際操作考試期間，主考官全面負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制（包括考場(chǎng)紀(jì)律）及結(jié)論評(píng)定，評(píng)估員全面負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的規(guī)范實(shí)施、考試質(zhì)量及考試效果。若發(fā)生問(wèn)題，評(píng)估員應(yīng)及時(shí)向主考官匯報(bào)，并采取相應(yīng)措施，必要時(shí)向考試機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（五）組織實(shí)施評(píng)估 1.考前準(zhǔn)備

1）船舶單位考核小組考前一天到承考船舶，對(duì)考試準(zhǔn)備情況進(jìn)行 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

檢查，檢查船舶是否處于適航狀態(tài)，檢查船舶是否存在安全隱患，檢查申考人應(yīng)考的實(shí)際操作考試項(xiàng)目所涉及到的考試設(shè)施、設(shè)備配置是否齊全，并是否處于適用狀態(tài)。

2）船舶單位分管領(lǐng)導(dǎo)要高度重視考前的準(zhǔn)備和檢查工作，準(zhǔn)備和檢查工作要根據(jù)《內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試規(guī)范》規(guī)定，努力做到準(zhǔn)備周全、檢查到位，為每一個(gè)申考人員創(chuàng)造一個(gè)良好的考試環(huán)境。

3）船舶單位考核小組在檢查中發(fā)現(xiàn)承考船舶不適航或承考船舶無(wú)法滿足申考人相應(yīng)實(shí)際操作考試項(xiàng)目所涉及到的設(shè)施、設(shè)備要求的，應(yīng)在考前一天向考試機(jī)構(gòu)報(bào)告，由考試機(jī)構(gòu)決定是否暫停實(shí)際操作考試。否則，因船舶設(shè)施、設(shè)備不齊全或無(wú)法操作，而導(dǎo)致考試中止或拒絕的結(jié)果，由船舶單位承擔(dān)責(zé)任。

4）主考官、評(píng)估員考前一天應(yīng)根據(jù)申考人所申考的類別、職務(wù)，準(zhǔn)備相關(guān)考務(wù)用品，備妥題卡，熟悉所申考類別、職務(wù)的相關(guān)考試項(xiàng)目、考試要求及操作規(guī)程。必要時(shí)，可先到承考船舶熟悉評(píng)估場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備，督促和檢查承考船舶的準(zhǔn)備情況。2.考前檢查

主考官、評(píng)估員在評(píng)估開(kāi)始前30分鐘到達(dá)承考船舶，對(duì)承考船舶的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，若承考船舶不符合船員實(shí)際操作考試及安全要求，無(wú)法確保船員實(shí)際操作考試正常進(jìn)行時(shí)有權(quán)拒絕或中止考試，并立即報(bào)告考試機(jī)構(gòu)。3.召開(kāi)考前會(huì)議 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

由船舶單位分管領(lǐng)導(dǎo)或聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)召集會(huì)議，全體船員參加。評(píng)估員核對(duì)考生身份，主考官或評(píng)估員宣布考試紀(jì)律和考試注意事項(xiàng)；考生按照評(píng)估安排確定的規(guī)則進(jìn)行抽選評(píng)估題卡，并經(jīng)評(píng)估員確認(rèn)；根據(jù)抽選評(píng)估題卡情況，排定考生考試次序；主考官或評(píng)估員宣布實(shí)船操作考試項(xiàng)目及抽選評(píng)估題卡情況（只告訴考生卡號(hào)），扼要介紹船員實(shí)際操作考試各項(xiàng)目的要求及注意事項(xiàng)。4.出航準(zhǔn)備

每個(gè)考生都必須熟悉出航前的相關(guān)準(zhǔn)備工作，指定一名考生具體負(fù)責(zé)出航前的準(zhǔn)備工作，其余考生協(xié)助落實(shí)相應(yīng)的檢查工作，若考生少，要求全體船員支持配合，服從考生的安排，確保船舶適航。5.船員實(shí)際操作項(xiàng)目考試

1）實(shí)船操作項(xiàng)目考試：每個(gè)考生根據(jù)抽中的題卡要求（“避碰規(guī)則及有關(guān)規(guī)定的運(yùn)用”是駕駛專業(yè)所有考生必考內(nèi)容）及排定的考試次序，進(jìn)行相關(guān)操作；考生應(yīng)服從主考官或評(píng)估員的指示，聽(tīng)從指揮，回答問(wèn)題，完成指定做的一切動(dòng)作；主考官或評(píng)估員依據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估規(guī)范，根據(jù)考生的綜合應(yīng)用能力和實(shí)際操作技能，評(píng)定成績(jī)。在正常情況下，承考船舶船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)不得干預(yù)考生操作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有可能危及安全時(shí)，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向考生提醒，緊急時(shí)應(yīng)立即接管操作或中止考試，確保承考船舶航行安全。

2）現(xiàn)場(chǎng)回答及現(xiàn)場(chǎng)操作項(xiàng)目考試：每個(gè)考生根據(jù)抽中的題卡及排定的考試次序，按照主考官或評(píng)估員要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回答及現(xiàn)場(chǎng)操作或筆試，主考官或評(píng)估員依據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估規(guī)范，根據(jù)考生的現(xiàn)場(chǎng)回 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

答及現(xiàn)場(chǎng)操作或筆試情況，評(píng)定成績(jī)。

3）評(píng)估過(guò)程中，主考官巡視評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處置評(píng)估過(guò)程中出現(xiàn)的應(yīng)急情況，向評(píng)估員實(shí)施業(yè)務(wù)指導(dǎo)。未經(jīng)主考官同意，評(píng)估員不得擅自調(diào)換評(píng)估題卡，改變?cè)u(píng)估形式，由他人替換本人進(jìn)行評(píng)估及給考生當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)評(píng)機(jī)會(huì)等。

4）由于船舶設(shè)施、設(shè)備及航行區(qū)域的局限，允許應(yīng)急應(yīng)變項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況采用操作和問(wèn)答相結(jié)合的方式進(jìn)行；其它項(xiàng)目?jī)?nèi)有兩個(gè)科目（題目）以上的，條件不具備時(shí)允許一個(gè)科目（題目）采用操作和問(wèn)答相結(jié)合的方式進(jìn)行；其它項(xiàng)目?jī)?nèi)只有一個(gè)科目（題目）的，必須進(jìn)行實(shí)船操作，如果無(wú)法進(jìn)行實(shí)船操作，該項(xiàng)目的評(píng)估視為不及格。6.評(píng)定成績(jī)

評(píng)定會(huì)由主考官、評(píng)估員、船舶單位分管領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員，船舶單位安全或機(jī)務(wù)主管、承考船舶船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)等人員參加，評(píng)估員講評(píng)考生的實(shí)船操作和口試情況，結(jié)合考生平時(shí)的工作表現(xiàn)，商定船員實(shí)際操作考試各項(xiàng)目結(jié)論，主考官或評(píng)估員做好現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估記錄。7.宣布考試結(jié)論

召集考生宣布考試結(jié)論，必要時(shí)由全體船員參加?？荚嚱Y(jié)論由主考官或評(píng)估員宣布，評(píng)估員根據(jù)船員實(shí)際操作考試情況進(jìn)行講評(píng)，對(duì)存在的問(wèn)題指出不足，提出希望和要求，對(duì)正確的做法，加以肯定和表?yè)P(yáng)。8.成績(jī)公布

評(píng)估員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估記錄情況，在《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試 上海市內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）

成績(jī)表》上填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容并簽名確認(rèn)，主考官經(jīng)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)后，在主考官欄簽名，并填寫(xiě)日期；專業(yè)主考對(duì)經(jīng)審查確認(rèn)的《內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試成績(jī)表》進(jìn)行匯總，填寫(xiě)《評(píng)估成績(jī)登記表》（附件五）留存。同時(shí)將核準(zhǔn)的考試成績(jī)?cè)诖瑔T信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行登記，并在30日內(nèi)制作成績(jī)通知書(shū)，通知船舶單位到考試機(jī)構(gòu)領(lǐng)取成績(jī)通知書(shū)。

船舶單位收到成績(jī)通知書(shū)后，若船員的理論考試和實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)考案?，?yīng)立即準(zhǔn)備相關(guān)申請(qǐng)發(fā)證的材料，到受理中心辦理申請(qǐng)發(fā)證事宜，以防理論考試和實(shí)際操作考試成績(jī)過(guò)期失效。

上海市地方海事局

2012.08.06

第五篇：關(guān)于印發(fā)浙江省地方海事局轄區(qū)船員違法記分管理實(shí)施辦法的通知

浙江省地方海事局轄區(qū)船員違法記分管

理實(shí)施辦法

第一章總則

第一條為維護(hù)水上交通秩序，增強(qiáng)船員遵章守法的意識(shí)，預(yù)防水上交通安全事故，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》和中華人民共和國(guó)海事局《關(guān)于頒布〈中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法（試行）〉的通知》，制定本辦法。

第二條本辦法適用于在浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)內(nèi)河五等及以上船舶上服務(wù)的持有內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)的船員。

第三條海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)有下列情形的船員實(shí)施記分：

（一）違反《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)船員條例》等水上交通安全管理法規(guī)的行為，受到海事行政處罰的；

（二）船舶安全檢查存在缺陷負(fù)有直接或間接責(zé)任的；

（三）實(shí)際操作檢查不合格的。

第四條海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船員違法記分額滿的船員實(shí)施強(qiáng)制培訓(xùn)和考試。

船員違法記分不影響海事行政處罰的決定和執(zhí)行。第五條浙江省各級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施本辦法。

第二章違法記分的分值和記載

第六條每一個(gè)公歷年為一個(gè)違法記分周期。

一個(gè)記分周期期滿后，分值累計(jì)不到15分的船員，該周期內(nèi)的分值不轉(zhuǎn)入下一記分周期。

對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試合格領(lǐng)回適任證書(shū)后，其記分分值重新起算。

初次申請(qǐng)證書(shū)的船員，第一個(gè)記分周期自簽發(fā)證書(shū)之日起至當(dāng)年年底止。

第七條船員違法對(duì)應(yīng)記分分值如下：

（一）船員受到警告處罰的，對(duì)應(yīng)的違法記分分值為1分。

（二）船員受到罰款處罰的，罰款數(shù)額每100元對(duì)應(yīng)違法記分值為1分，100元及以下的對(duì)應(yīng)違法記分值為1分，罰款數(shù)額超過(guò)1500元的對(duì)應(yīng)違法記分值一律為15分。

（三）船員受到扣留內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)3個(gè)月的，記10分；3個(gè)月以上的，記15分。

（四）海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷，應(yīng)對(duì)負(fù)有直接或間接責(zé)任的船員記1分。

（五）對(duì)船員實(shí)操檢查不合格的船員，記1分。第八條船員受到罰款和扣留證書(shū)行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分在兩者之中取高者。

第九條船員違法記分由作出行政處罰或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)際操作檢查的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

船員違法記分的記載，由具有海事行政執(zhí)法證的人員進(jìn)行。

第十條違法船員記分記載在內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)的違法記分卡上，并按以下要求手工填寫(xiě)：

（一）“記分分值”用漢字大寫(xiě)填寫(xiě)實(shí)際分值；

（二）“執(zhí)法證號(hào)”填寫(xiě)執(zhí)法人員的海事行政執(zhí)法證號(hào)碼；

（三）“記分時(shí)間”填寫(xiě)批準(zhǔn)海事行政處罰的日期，或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)際操作檢查的日期。

第十一條海事管理機(jī)構(gòu)及執(zhí)法人員對(duì)船員實(shí)施違法記分后，應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)《船員違法記分登記表》（見(jiàn)附件2）備查。

地市級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每月5日前，匯總轄區(qū)《船員違法記分登記表》并在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中進(jìn)行船員違法記分登記。

第十二條對(duì)當(dāng)時(shí)不能進(jìn)行違法記分記錄的，由作出行政處罰的海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)記分記錄。

第十三條內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)違法記分卡上已有培訓(xùn)考試記錄的，應(yīng)當(dāng)及早向原簽發(fā)適任證書(shū)的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā)新的違法記分卡。

內(nèi)河船員因考試發(fā)證，船員證書(shū)發(fā)生變更后重新開(kāi)始計(jì)算分值。

內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)再有效審驗(yàn)，原違法記分卡不作更換。

第十四條海事管理機(jī)構(gòu)作出的涉及本辦法第三條各項(xiàng)的具體行政行為，經(jīng)依法裁決變更或撤銷的，由原記分機(jī)構(gòu)在違法記分卡相應(yīng)的記分欄上簽注，予以變更或撤銷，并加蓋海事管理機(jī)構(gòu)公章。

第十五條我省地方海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)的違法記分清分，由內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)簽發(fā)的海事管理機(jī)構(gòu)在每年的12月31日統(tǒng)一在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中辦理。

第三章扣留適任證書(shū)

第十六條對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分的船員，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)扣留其適任證書(shū)違法記分卡，同時(shí)將《扣留船員適任證書(shū)通知書(shū)》（見(jiàn)附件1）送當(dāng)事船員簽收，并通知其在6個(gè)月內(nèi)到指定強(qiáng)制培訓(xùn)、考試地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試。

《扣留船員適任證書(shū)通知書(shū)》一式三聯(lián)。第一聯(lián)由扣留證書(shū)的海事管理機(jī)構(gòu)留存；第二聯(lián)寄送適任證書(shū)簽發(fā)海事管理機(jī)構(gòu)；第三聯(lián)交船員本人留存。

扣留適任證書(shū)違法記分卡的海事管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)聯(lián)系方式和所扣留適任證書(shū)違法記分卡復(fù)印件至原簽發(fā)證書(shū)的海事管理機(jī)構(gòu)。

第十七條在船任職的船員，無(wú)法出示內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)違法記分卡的，海事管理機(jī)構(gòu)可視其內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)為無(wú)效證書(shū)。

由于船舶發(fā)生意外事故，或被盜（搶）等特殊情況和原因，遺失、滅失或損壞內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)違法記分卡，且有足夠證明的，原證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)可按規(guī)定補(bǔ)發(fā)證件，并將記分周期內(nèi)的記載分值記入新發(fā)證件的記載欄內(nèi)。

第十八條船員適任證書(shū)違法記分卡被扣留后，不能憑《扣留船員適任證書(shū)通知書(shū)》在船上繼續(xù)任職。由于被扣留證書(shū)違法記分卡的船員不能任職，船舶不滿足最低安全配員要求的，不應(yīng)給予辦理離港手續(xù)。

對(duì)已被扣留適任證書(shū)違法記分卡并離職的船員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理解職手續(xù)。

第四章強(qiáng)制培訓(xùn)、考試

第十九條強(qiáng)制培訓(xùn)、考試由適任證書(shū)違法記分扣留地所在地市級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)設(shè)立，并經(jīng)向浙江省地方海事局報(bào)備的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第二十條強(qiáng)制培訓(xùn)時(shí)間為3天，培訓(xùn)的內(nèi)容為水上安全管理法規(guī)（至少12課時(shí)）、安全教育宣傳（至少4課時(shí)）和海事案例（至少4課時(shí)）等。

考試在強(qiáng)制培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行，由地市級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)組織。

第二十一條實(shí)施強(qiáng)制考試的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在內(nèi)河船員管理系統(tǒng)中進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn)考試成績(jī)登記、核對(duì)。

第二十二條對(duì)因在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分被扣留的違法記分卡的內(nèi)河船員，在其參加強(qiáng)制培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后，組織實(shí)施考試的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還違法記分卡，但同時(shí)受到扣留證書(shū)行政處罰期限未到的，應(yīng)在扣留期滿后進(jìn)行。

第二十三條船員對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)作出的涉及本辦法第三條各項(xiàng)具體行政行為不服，按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟，在復(fù)議或訴訟期間船員申請(qǐng)強(qiáng)制培訓(xùn)的時(shí)限順延。

第二十四條船員無(wú)正當(dāng)理由，逾期不參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試的，船員需按照證書(shū)載明的航區(qū)、等級(jí)、職務(wù)參加職務(wù)晉升考試，合格后，方可領(lǐng)回扣留的證書(shū)。

第五章附則

第二十五條持浙江省地方海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的其他內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)的船員，可參照本辦法實(shí)施違法記分。

第二十六條強(qiáng)制培訓(xùn)、考試按交通部公布的相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取考試費(fèi)。

第二十七條本辦法于2008年3月1日起實(shí)施。（附件略）