第一篇：洗煤廠事故案例
洗煤廠皮帶運輸工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2001年6月15日14：40分天空突然下起大雨，XX礦洗煤廠261皮帶機道頂板接縫處漏雨，此時261皮帶上物料量約達650噸/小時運輸，由于皮帶上有雨水加上皮帶料多，皮帶拉不上去，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，當班崗位司機王XX就使用土辦法，從外面找來舊草袋、壞笤帚，墊入皮帶與電動滾筒之間以增加摩擦力。當時由相鄰崗位司機張XX負責開停261皮帶開關，當皮帶開啟時王XX向皮帶機頭電動滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚，在續(xù)笤帚時皮帶突然迅速運轉，王XX未來得及松手，右手隨笤帚一起被擠進皮帶與滾筒之間，張XX發(fā)現(xiàn)后及時停機，最終造成王XX右手粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
王XX在皮帶打滑情況下，為圖省事，沒有將皮帶上的部分物料及時卸下，直接讓相鄰崗點司機張XX帶料強行啟動，后向滾筒墊草袋笤帚，手抽出不及時，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、職工張XX互保聯(lián)保意識差，沒有及時制止其違章操作行為，而協(xié)助其進行違章操作，皮帶停機不及時是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《原煤分級篩安全技術操作規(guī)程》，揀選工王XX非篩分機司機未經查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、對職工持各自工種上崗證上崗執(zhí)行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強對特殊作業(yè)人員持證上崗安全管理。
破碎機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠安全技術操作規(guī)程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設專人進行監(jiān)護。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。
5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。
6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
矸石揀選工崗位事故案例分析
一、事故經過：
1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反《揀選工安全技術操作規(guī)程》，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應停機多人協(xié)力搬下，經破碎后再進入矸石溜槽。個人現(xiàn)場自主保安意識差，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌，站在201皮帶上搬溜槽內大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石，未進行信號聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯(lián)系不清直接開機，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、當檢修或處理各類事故時，要與上下崗位聯(lián)系好，并設專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3、信號聯(lián)系必須準確無誤，信號聯(lián)系不清不能開車。
4、要進一步明確和落實各崗位安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
5、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統(tǒng)矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發(fā)現(xiàn)斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經送醫(yī)院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷事故的直接原因。
（二）主要原因
1、事故人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。
2、機器設備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。
（三）間接原因
1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。
三、防范措施:
1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。
2、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，強化員工的安全培訓并組織全員考試，不及格者不準上崗。
3、加強員工巡查力度，做到事故苗頭早發(fā)現(xiàn)。堅持每月一次的安全隱患排查制度。
通巷工區(qū)另調一名瓦檢員趕到現(xiàn)場，測定數(shù)據(jù)為0.2%，與便攜儀數(shù)據(jù)相符。于是懷疑瓦檢儀出現(xiàn)故障，后原因查清，是儀器光譜錯位導致儀器出現(xiàn)故障。
二、事故原因
1、是由于光瓦維修員圖省事、怕麻煩，只對光瓦進行了外觀檢查，并未拆機進行測定，導致此次事故的發(fā)生。
2、瓦檢員下井前未對儀器進行測試，便帶儀器下井。
三、防范措施
1、進一步強化廣大員工的安全意識教育，安全責任心教育，堅決杜絕類似事故的發(fā)生。
2、全面深入開展“揭短亮丑”活動，通過“擺、查、論、處”活動的實施，消除廣大干部員工的思想隱患，進一步端正工作態(tài)度，提高工作質量，全面提升廣大員工的業(yè)務素質水平。
3、樹立安全第一的思想，狠反“三慣”、“三乎”現(xiàn)象，杜絕思想“三違”，筑牢安全生產的思想防線。
案例99： 甲烷傳感器調校崗位事故案例分析
一、事故經過
XX礦XX采區(qū)發(fā)生一起特別重大瓦斯煤塵爆炸事故，造成162人死亡，37人受傷(其中重傷14人)，直接經濟損失1 227.22萬元。事故發(fā)生時，當班井下有244人作業(yè)。41116回風巷掘進工作面因更換局部通風機停電造成瓦斯超限。現(xiàn)場有瓦斯傳感器，但并不報警，數(shù)據(jù)顯示為0。20：38，該礦調度室接到電話匯報1 740水平車場有股濃煙出來。礦調度立即通知井下作業(yè)人員立即撤出，同時向礦領導、礦務局調度匯報，通知救護隊進行搶救。
二、事故原因分析
1.事故的直接原因
經現(xiàn)場勘查、取證和綜合調查分析認定，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116回風巷探巷因停電停風造成瓦斯積聚，瓦斯傳感器失靈，調校不及時?，F(xiàn)場人員違章拆卸礦燈引起火花，造成瓦斯爆炸，進而導致煤塵參與爆炸。
2.事故間接原因
(1)企業(yè)輕視安全工作。該礦較長時間以來沒有按規(guī)定召開“一通三防"安全例會，研究解決礦井“一通三防”方面存在的問題。
(2)該礦“一通三防”管理混亂。未按規(guī)定配備自救器和便攜式瓦斯檢測儀；
(3)礦規(guī)章制度不健全，不落實。重要的技術措施編寫和審批制度不健全，把關不嚴，針對性不強，落實沒有督察機制。
(4)企業(yè)對職工缺乏必要的培訓和教育，職工安全意識淡薄，素質低。瓦斯監(jiān)測傳感器不調校和在井下拆卸礦燈等嚴重違章現(xiàn)象屢見不鮮。
三、防范措施：
（1）加強瓦斯管理，健全瓦斯管理制度。
（2）要加強重點瓦斯工作面管理工作。
（3）要加強對采掘工作面的監(jiān)測系統(tǒng)維護工作。
（4）要增加礦井安全投入，健全瓦斯檢測的“二道防線”，確保安全生產。
（5）加強安全技術培訓和安全監(jiān)測人員管理工作。
案例100： 隔爆設施安裝工崗位事故案例分析
一、事故經過
XX煤礦通巷工區(qū)隔爆設施安裝工正在進行安裝工程施工。吊管所用鋼絲繩兩頭采用專用掛鉤方式，工人張XX掛吊車鉤時嫌麻煩沒有將鋼絲繩繞吊鉤一圈，認為管兩頭有人扶管可協(xié)助調整吊管時出現(xiàn)的偏重情況。一次吊管進行中，管一頭碰撞土堆引起較大偏重，鋼絲繩隨吊物重心偏移在吊鉤處滑動，鋼管另一頭突然下墜，在上翹的一頭扶管的徐XX壓不住鋼管而松手。另一頭下滑時，扶管的肖XX本能地用手抬管，鋼管迅速落下砸傷肖XX的右手。
二、事故原因
這是一起習慣性違章作業(yè)造成的傷害事故。參與作業(yè)的工人思想麻痹，認為使用專用掛鉤吊管，又不起高空，只要繩掛吊鉤中心，用人協(xié)助扶管可調整吊管平衡。在多次這樣操作后已習以為常，于是造成滑繩墜管砸傷手的事故。
三、防范措施
1、嚴格遵守隔爆設施安裝管理的各項規(guī)定，按操作規(guī)程作業(yè)，杜絕三違現(xiàn)象，杜絕干慣了、習慣了麻痹思想。
2、加強對職工的安全教育，提高職工安全意識，使職工能自覺抵制習慣性違章作業(yè)。
案例101： 氣體分析崗位事故案例分析
一、事故經過: XX年X月X日下午13時過后，XX礦通巷工區(qū)氣體分析員王XX進行氣體分析，將瓶閥門打開后取樣進行機器校正，取樣后未把閥門關緊，即聽到有“滋波”的漏氣聲，隨后進行正常分析。下午15：20左右，檢測隊副隊長打開檢測室門，由于門窗關閉，檢測室空氣不流通，王XX因CO中毒身亡。
二、事故原因: 1.直接原因
氣體分析員違章操作，在未確認氣瓶已關閉可靠的情況就進行下步操作，導致CO氣體大量泄放。2．間接原因
管理混亂、制度不健全，對有毒有害、易燃易爆介質處理時的安全措施不到位，對現(xiàn)場操作工人安全培訓和教育不到位。
三、防范措施: 1.管理基礎相對薄弱的特點，要加強管理措施的落實，防止再發(fā)生意外事故。
2、由于氣瓶本身具有危險性，充裝的介質也大都是有毒有害、易燃易爆物體，因此，建議通防部門要將氣瓶放置、使用單位列為重點監(jiān)督檢查對象。
案例102： 制漿工崗位事故案例分析
一、事故經過
事故發(fā)生在XX礦井下制漿用的漿池。漿池(橢圓形，高2.5m)的容積約為28.8m3，四周密閉，僅池頂部開1個0.24m2(0.4mX0.6m)的觀察口，池內設有攪拌機、抽漿泵。2003年6月20日13：00左右，制漿工周XX在工作中發(fā)現(xiàn)抽漿速度太慢，懷疑抽漿泵堵塞，既沒系好繩子，也沒有帶好氧氣瓶就下池檢修，一不小心跌入漿池中。謝XX聽到求救聲后，杜XX、戚XX、俞XX先后下池救人，都沒有上來。謝XX就叫別人給自己系上繩子下去救人，被人拉上來，并被迅速送往醫(yī)院搶救。
二、事故原因：
(1)周XX在沒有任何防護措施的情況下，冒險作業(yè)，擅自進入漿池檢修而導致事故的發(fā)生。
(2)企業(yè)安全管理混亂。安全管理人員不到位；沒有建立健全和落實安全生產責任制；沒有制定必要的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，也沒有對職工進行安全知識培訓，職工安全意識淡薄，缺乏基本的自我保護意識和救援知識。
三、防范措施:(1)請專業(yè)設計和安裝單位重新設計漿池和生產裝置，調整工藝布局。增加制漿工藝的安全可靠性，在工藝上對抽漿進行改造。
(2)制定操作安全規(guī)程和制度。
(3)對生產車間操作人員進行技術、安全培訓教育 案例103： 自救器校驗崗位事故案例分析
一、事故經過
2005年10月15日，XX礦新進一批XX廠家自救器，該礦自救器檢檢員任XX，認為這都是正規(guī)廠家出品的儀器，質量可靠，就沒有進行檢驗。12月30日，四采區(qū)3408面電纜爆燃，導致CO大量溢出，在此地點工作的劉XX帶領徐X來等5人轉運滾筒，見有煙霧便帶自救器沿避災路線逃生，由于有兩臺自救器失效，被熏倒在機道旁，此后救隊員趕到后，被抬往醫(yī)院進行救治。
二、原因分析
1、機運工區(qū)檢修班班長劉XX，安全意識淡薄，責任心不強，沒有做好此次檢修工作，使電纜接頭存在嚴重安全隱患，導致四采區(qū)3408面電纜爆燃事故是這次事故的直接原因，2、任XX圖省事、怕麻煩，對進礦自救器沒有進行檢驗，導致不合格品下井，給人員自救帶來不可挽回的局面是造成發(fā)生此次事故的又一原因。
三、防范措施及防范措施
1、制定專門的自救器檢驗等防范措施，加強監(jiān)督管理，堅決杜絕類似事故的發(fā)生。
2、進一步強化員工的安全責任意識教育，堅決杜絕現(xiàn)場低標準作業(yè)和工作中的“三慣、三乎”現(xiàn)象，確保各項工作落實到實處。
3、進一步增強超前防范意識，從消除現(xiàn)場事故隱患，加大安全檢查的力度和密度，堅決做到現(xiàn)場24小時監(jiān)督檢查不斷線，為員工創(chuàng)造安全舒適的現(xiàn)場工作環(huán)境和安全保障。案例104： 中心值班員崗位事故案例分析
一、事故經過
XX礦2002年4月5日8時，傳感器調校工李XX給中心值班打電話說進行調校傳感器，申請屏蔽數(shù)據(jù)上傳，10時礦監(jiān)測中心室有報警聲響，顯示是1807采面瓦斯超限，濃度1.05 %，10時2分集團公司調度中心劉XX打電話來詢問情況，各領導同時收到報警短信，趕赴現(xiàn)場，給礦造成了不良影響。中心室值班員了解情況后匯報是井下調校傳感器所致。
二、事故原因
經調查，中心值班員未及時屏蔽傳感器，造成1807采面瓦斯傳感器報警信息上傳。傳感器調校工李XX責任意識差，雖提前給值班員打電話通知，但沒有書面報告，調校前也沒有再電話通知，是造成事故的另一原因。
三、防范措施：
1、職工缺乏系統(tǒng)安全監(jiān)測調校流程，調校措施落實不到位。
2、加強安全技術培訓和安全監(jiān)測人員管理工作。
案例105： 調度員崗位事故案例分析
一、事故經過 2001年7月13日20時58分，XX礦一采區(qū)1346面安全員林XX打電話給調度員匯報：1348采空區(qū)閉前氧氣濃度18.0%，是否派瓦檢員現(xiàn)場安全監(jiān)護。調度員齊XX認為氧氣濃度不低于18%，不需要監(jiān)護。14日4時，有兩名扒鉤工在閉前休息，由于氧氣濃度持續(xù)降低，已達12%，10分鐘后暈倒在閉前，由現(xiàn)場工作人員及時發(fā)現(xiàn)后，搶救送往醫(yī)院。
二、事故原因
1.調度值班員工作責任心不強，未及時關注現(xiàn)場情況，產生僥幸心理，未及時派人進行監(jiān)護所致。
2.現(xiàn)場工作人員違章進入閉前護欄休息是造成的事故的另一主要原因。
三、防范措施：
1、認清搞好安全生產工作的極端重要性，進一步增強安全第一的責任意識。加強密閉管理專項整治，切實加強安全基礎工作。
2、要進一步落實安全生產責任制。要從切實
轉變干部作風入手，強化安全考核機制，嚴肅責任追究，克服形式主義，盡職盡責抓好安全。
3、結合傷亡事故案例，深入宣傳，教育干部職工提高自我保護意識。案例106： 煤層注水工崗位事故案例
一、事故經過
2006年9月8日下午12時，XX礦張XX、賀XX、湯XX等5人水平12煤西面打鉆注水作業(yè)。進班后，5人發(fā)現(xiàn)頂板上方的煤松動，有掉渣現(xiàn)象。張XX等4人，為盡快完成工作任務，早上井，繼續(xù)在打鉆作業(yè)。13時左右，發(fā)生冒頂，垮落大量塊煤和大塊矸石，將4名作業(yè)人員砸傷。
二、事故原因分析
（一）事故直接原因
作業(yè)人員進班后沒有認真檢查并采取有效措施處理冒頂跡象，仍然進入危險區(qū)域冒險作業(yè)。
（二）事故間接原因
現(xiàn)場安全管理混亂。開工前班組長沒有確認工作面沒有危險，也沒有安全員進行安全檢查，導致在發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆后，工人仍然進入工作面冒險作業(yè)。技術管理相當薄弱，從業(yè)人員培訓工作不到位?，F(xiàn)場作業(yè)人員素質低下，安全意識淡薄，自保、互保意識差，發(fā)現(xiàn)事故預兆后仍冒險作業(yè)。
三、防范措施：
1.切實加強安全管理工作。安全員加強對井下所有作業(yè)地點進行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，并及時制止、糾正煤礦及作業(yè)人員影響安全的違法、違章行為。
2.是完善各項安全管理制度。對不服從煤礦安全管理的作業(yè)人員，必須及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施予以處罰，確保煤礦各項規(guī)章制度得到落實。
3.是對煤層或地質條件發(fā)生變化、巷道過采空區(qū)等特殊地點的作業(yè)要根據(jù)具體情況，及時補充有針對性的安全技術措施，嚴禁井下工人隨意作業(yè)。
案例107： 數(shù)瓦維修崗位事故案例
一、事故經過
2006年5月5日14：00時左右，XX礦通巷工區(qū)數(shù)瓦維修員解XX對數(shù)瓦進行通電檢查時，直接用插頭插到裸露的線路上，無意中觸及已被老化的照明線路，突然倒下，其他工作人員解XX抬出維修室，緊急實施搶救，并撥打120急救電話。
二、事故原因分析：
1、無專用維修室，和其他車間共用線路，且存在老化現(xiàn)象，沒有安設插座，操作人員作業(yè)場所光線較暗。
2、維修人員安全意識不強，沒有遵照操作規(guī)程執(zhí)行，這是造成此次事故的主要原因。
3、維修人員作業(yè)中沒有按照要求配備必要的防護用具，安全經驗、安全技能的專業(yè)素質較低，對風險認識能力不足。三．防范措施：
1、增加維修室的安全可靠性，設立專門維修室，并對供電線路進行改造。
2、制定操作安全規(guī)程和制度，并嚴格遵照執(zhí)行。
3、對維修人員進行技術、安全培訓教育，增強風險意識。第五章 地面及其他崗位事故案例 案例108： 車工安全事故的案例分析
一、事故經過：
1、九十年代初的一個夏天，廣東XX國有企業(yè)機加工車間一位女工，操作車床加工長軸，用銼刀銼削工件時，袖口被工件纏繞到，造成右手骨折為四節(jié)，上衣被工件撕毀。2、1982年7月的一天，廣東省糖機廠機加工車間一位年輕女工，在操作車床時，因電風扇吹向人，頭發(fā)辮子被車床絲桿纏繞，結果頭發(fā)辮子連帶著頭皮一起被拔出，導致頭發(fā)以后都不能再生長，悔恨終身。3、1985年12月，廣東輕工系統(tǒng)的一家工廠，一名男技術工人操作車床時，因帶手套操作，手套被夾具裝置的螺絲釘鉤住，致使該工人身體貼著車床夾具裝置，胸膛被夾具裝置迅速挖掉，鮮血滿地，當場死亡。
二、事故原因：
在車工安全操作規(guī)程里規(guī)定，“操作機床時，要穿好工作服，袖口要扎緊；女同志要戴安全帽，將發(fā)辮納入帽內；不準戴手套操作機床等”，可見這些簡單的要求在機床操作中的重要性。造成事故的原因都是平時我們工作中不注意細節(jié)，一個小小的疏忽，就能造成巨大的損失，可見三乎”“三慣”思想要不的。
三、防范措施：
以上事故案例告訴我們，安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章作業(yè)帶讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，哪怕只是小小的一個意念,都能讓操作者的生命受到傷害。
1、嚴格按章作業(yè)，杜絕“三乎”“三慣”思想。
2、配戴好勞動保護，眼鏡、女同志要戴安全帽，將發(fā)辮納入帽內。
3、加強專業(yè)技能培訓，提升責任心和業(yè)務技能。案例109： 電焊工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2003年10月份，上海港局XX機械加工廠電焊車間承擔一批急需焊接的零部件。當時車間有專業(yè)電焊工3名，因交貨時間較緊，3臺 手工焊機要同時開工。由于有的零部件較大，有的需要定位焊接，電焊工人不能獨立完成作業(yè)，必須他人協(xié)助才行。車間主任在沒有配發(fā)任何防護用品的情況下，臨時安排3名其他工人（鈑金工）輔助電焊工操作。電焊車間約40m2，高10m，3臺焊機同時操作，3名輔助工在焊接時需要上前扶著焊件，電光直接照射眼睛和皮膚，他們距離光源大約1m，每人每次上前約30、60min不等。工作了半天，下班回家不到4h，除電焊工配戴有防護用品沒有任何部位灼傷外，3名輔助工的眼睛、皮膚都先后出現(xiàn)了癥狀，其情況報告如下：
3名輔助工均為男性，年齡在25～40歲之間。當電光灼傷4h出現(xiàn)眼睛劇痛、怕光、流淚、上下肢皮膚有灼熱感，痛苦難忍，疼痛劇烈，即日下午到醫(yī)院求治。檢查發(fā)現(xiàn)3人兩眼球結膜均充血、水腫、面部、頸部等暴露部位的皮膚表現(xiàn)為界限清楚的水腫性紅斑，其中1名輔助工穿著背心短褲上前操作，結果肩部、兩臂及兩腿內側均出現(xiàn)大面積水皰，并且有部分已脫皮。3人均按燒傷給予對癥處理。主要采用局部用藥和脫離現(xiàn)場休息。眼部癥狀經治療2d痊愈，視力恢復。皮膚灼傷部位經門診治療痊愈，未留任何疤痕。
二、事故原因：
該車間屬于專業(yè)車間，由機械廠統(tǒng)一安排生產。該廠領導在生產任務重的情況下，沒有充分考慮車間實際情況，而一味要求按時完成任務，致使車間主任盲目組織，在輔助工沒有任何防護用品的情況下作業(yè)，違反了《中華人民共和國職業(yè)病防治法》第二十八、二十九、三十六條規(guī)定。
盡管電光對眼睛、皮膚的灼傷在短期內可以治愈，但它給工人帶來的痛苦確實極大，如果多次灼傷可以影響視力。此外，還有些毒物對機體的損傷是不可逆轉的，可以給工人造成終身殘疾。所以，在任何時候對工人的防護都是不可忽視的，這一點必須引起單位領導、職工個人、職業(yè)衛(wèi)生管理人員的高度重視。
三、防范措施：
1、嚴格按章作業(yè)，杜絕“三乎”“三慣”思想；
2、配戴好勞動保護，面罩、電焊手套、腳蓋、眼鏡等；
3、嚴禁站在工件上焊接，如有需要采取絕緣措施；
4、杜絕“三違”，做到自?；ケ！?/p>
5、加強專業(yè)技能學習，提升責任心和業(yè)務技能。
案例110： 地質工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2005年4月12日早7時50分，XX掘進工區(qū)技術員張XX向地測科地質人員邊XX匯報，3上902材料巷迎頭施工頂板錨索時，在鉆進5.2米時發(fā)現(xiàn)一層煤，請邊XX到迎頭觀測分析。10點30分左右，邊XX到迎頭觀測，發(fā)現(xiàn)迎頭煤層正常，頂?shù)装逭＃瑳]有認真分析，也沒有要求施工人員探頂板，就安排繼續(xù)施工，上井后向工程師郭XX匯報正常。4月13日早7時50分，掘進一區(qū)技術員張XX又向地測科工程師郭XX匯報，3上902材料巷迎頭全巖，10點30分左右，郭XX與生產科工程師李XX到迎頭觀測，并安排張XX帶領施工人員從迎頭開始后每隔5.0m探頂板，探6個鉆眼后（30.0m），頂板上方不再有煤，斷定迎頭揭露一個落差為10.0m的逆斷層，李XX安排掘進一區(qū)退后30m按15度上山施工，與2005年4月15日中班跟上煤層頂板。
二、事故原因：
1、缺少完整、齊全的地質資料。
2、在掘進過程中，沒有嚴格執(zhí)行《煤礦地質規(guī)程》的有關規(guī)定，對本采區(qū)的地質情況掌握不清。
3、現(xiàn)場資料采集不精確，分析不認真，對現(xiàn)場人員提供的信息沒有驗證。
4、對現(xiàn)場出現(xiàn)的異常地質情況，沒有全面認真的向有關領導匯報，憑主觀和經驗做出錯誤判斷，誤導了生產。
三、防范措施：
1、組織崗位技術工種重新學習《礦井地質規(guī)程》及《技術操作規(guī)程》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、加強業(yè)務技術培訓和學習。
3、深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場管理力度，強化現(xiàn)場精品工程意識。加強資料采集、分析精細化管理力度，提供精確的地質資料。
案例111： 測量工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2003年1月20日早班，地測科測量人員楊XX帶領三人到3下809運輸巷延測中線。后測時發(fā)現(xiàn)1月9日測量的7#導線點與6#導線點方位與設計方位偏差1度，楊XX檢查資料發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤，立即組織人員從1#導線點復測，只有7#導線點有錯誤。上井后，地測立即組織有關人員分析，1月9日延測負責人趙XX測儀器時讀數(shù)錯誤，現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)，導致這起中線偏差事故。
二、事故原因：
1、測量人員責任心不強。
2、在測量過程中，沒有嚴格執(zhí)行《煤礦測量規(guī)程》的有關規(guī)定。
3、現(xiàn)場操作不認真，上井后資料驗算不及時。
4、沒有及時按要求測第二遍，資料沒有復算。
三、防范措施:
1、組織崗位技術工種重新學習《礦井測量規(guī)程》及《技術操作規(guī)程》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、加強業(yè)務技術培訓和學習。
3、深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場管理力度，強化現(xiàn)場精品工程意識。
4、加強儀器操作、記錄細化管理力度，必須嚴格按照要求復測、驗算，提供精確的測量資料。
案例112： 水文地質工崗位事故案例分析
一、事故經過: 1993年4月13日早班，采煤隊長陳XX發(fā)現(xiàn)-164m水平8504工作面切割眼迎頭有滴水現(xiàn)象，接著又進尺0.5m,下班前，采煤副區(qū)長兼收尺員劉XX到現(xiàn)場收尺，發(fā)現(xiàn)迎頭有間斷淋水，局部水流呈線狀，未采取措施。13日7時多早班收工后，兩采煤區(qū)隊長立即將迎頭有淋水的有關情況向礦技術科長劉甲作了匯報。近8時，技術科長劉甲等向礦主要負責人及總工程師胡XX作了匯報，由于將要去參加縣煤管局召開的全縣煤炭安全生產工作會議，胡XX安排說：“你們下井看一看，實測一下距離，該怎么處理就怎么處理”。隨后去縣城參加會議。8時多，技術科長劉甲等3人下井到了迎頭，看到淋水后，當即安排早班工人停止迎頭施工，封死迎頭，打上木垛。安排清理煤，打點柱，進入二毛洞。13時50分左右，采煤區(qū)隊長兼收尺員劉XX在-164m運輸巷遇到陳XX等3人，交代了有關情況。14時25分，上中班的安XX等人在切割眼下口休息，忽聞上部有異常聲音，霧氣大，瞬間煤水突瀉，安XX等人迅速撤離，透水事故發(fā)生。這次事故透水量150m3左右，沖倒木垛、木棚，造成局部冒頂，堵塞了切割眼，將陳XX堵在切割眼二毛洞上方3m處。
二、事故原因:
1、缺少完整、齊全的水文地質資料。
2、在采掘過程中，沒有嚴格執(zhí)行《鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程》的有關防治水的規(guī)定，對本礦區(qū)的水文地質情況掌握不清，對水患認識不夠，沒有切實可行的防治水的措施。
3、冒險蠻干，違章作業(yè)，8504工作面缺少完整的施工圖，生產中又未能及時測定切眼的精確長度，導致切眼掘入保安煤柱0.83m，破壞了防水能力。
3、礦領導安全管理松弛，安全意識淡薄，思想麻痹，在發(fā)現(xiàn)有透水征兆長達11h的時間里未能采取有效措施，從而導致了事故的發(fā)生。
三、防范措施:
1、這起事故的主要教訓是不執(zhí)行《鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定，安全管理松懈，安全意識淡薄，思想麻痹，重生產，輕安全。
2、吸取事故教訓，必須認真學習貫徹《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》及國家有關規(guī)定，提高安全意識，加強安全管理；要建立、健全各項規(guī)章制度，杜絕“三違”現(xiàn)象，補充完善開采范圍內的水文地質資料和有關圖紙，認真及時地填繪有關圖表；
2、堅持“有疑必探、先探后掘”的探放水原則，制定有效的防治水措施，配齊探水、排水設備；加強對全員的安全技術培訓，提高干部、職工的安全意識和素質，強化現(xiàn)場安全管理。案例113： 洗煤廠皮帶運輸工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2001年6月15日14：40分天空突然下起大雨，XX礦洗煤廠261皮帶機道頂板接縫處漏雨，此時261皮帶上物料量約達650噸/小時運輸，由于皮帶上有雨水加上皮帶料多，皮帶拉不上去，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，當班崗位司機王XX就使用土辦法，從外面找來舊草袋、壞笤帚，墊入皮帶與電動滾筒之間以增加摩擦力。當時由相鄰崗位司機張XX負責開停261皮帶開關，當皮帶開啟時王XX向皮帶機頭電動滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚，在續(xù)笤帚時皮帶突然迅速運轉，王XX未來得及松手，右手隨笤帚一起被擠進皮帶與滾筒之間，張XX發(fā)現(xiàn)后及時停機，最終造成王XX右手粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
王XX在皮帶打滑情況下，為圖省事，沒有將皮帶上的部分物料及時卸下，直接讓相鄰崗點司機張XX帶料強行啟動，后向滾筒墊草袋笤帚，手抽出不及時，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、職工張XX互保聯(lián)保意識差，沒有及時制止其違章操作行為，而協(xié)助其進行違章操作，皮帶停機不及時是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
案例114： 洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《原煤分級篩安全技術操作規(guī)程》，揀選工王XX非篩分機司機未經查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、對職工持各自工種上崗證上崗執(zhí)行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強對特殊作業(yè)人員持證上崗安全管理。案例115： 破碎機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠安全技術操作規(guī)程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設專人進行監(jiān)護。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。
5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。
6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。案例116： 矸石揀選工崗位事故案例分析
一、事故經過：
1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反《揀選工安全技術操作規(guī)程》，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應停機多人協(xié)力搬下，經破碎后再進入矸石溜槽。個人現(xiàn)場自主保安意識差，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。案例117： 給煤機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌，站在201皮帶上搬溜槽內大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石，未進行信號聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯(lián)系不清直接開機，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、當檢修或處理各類事故時，要與上下崗位聯(lián)系好，并設專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3、信號聯(lián)系必須準確無誤，信號聯(lián)系不清不能開車。
4、要進一步明確和落實各崗位安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
5、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。案例118： 脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統(tǒng)矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發(fā)現(xiàn)斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經送醫(yī)院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷事故的直接原因。
（二）主要原因
1、事故人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。
2、機器設備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。
（三）間接原因
1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。
三、防范措施:
1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。
2、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，強化員工的安全培訓并組織全員考試，不及格者不準上崗。
3、加強員工巡查力度，做到事故苗頭早發(fā)現(xiàn)。堅持每月一次的安全隱患排查制度。
案例119： 分級篩司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 當日早班１４時２０分左右，主井炭提空，班長向各崗位發(fā)出停止運行信號。此后，一樓放矸工李XX發(fā)現(xiàn)放矸樓嘴電機無法運行，并發(fā)出“嗡嗡”的響聲，信號也不響，便向當班維護員丁XX及班長榮XX匯報。維護員丁XX隨即到一樓電板處檢查，發(fā)現(xiàn)開關柜內刀閘有一相觸點有熔點痕跡，經處理重新合閘送電后，信號及放矸樓電機恢復正常。班長榮XX為防止因電源缺相燒壞電機，便由下向上通知各崗位司機，要求在啟動皮帶和振動篩時，注意觀察電機運行情況。約１４時３０分到三樓時，發(fā)現(xiàn)司機胡XX被振動篩滾軸絞住，人躺倒在振動篩內，便呼喊并搶救。后經搶救無效死亡。根據(jù)現(xiàn)場情況和痕跡分析，事故經過如下：在振動篩運行過程中，胡XX進入振動篩內清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住造成事故。
二、事故原因:
（一）直接原因
死者違反操作規(guī)程規(guī)定，在振動篩運行過程中，違章進入振動篩內清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住，這是造成事故的直接原因。
（二）主要原因
1、崗位人員安全意識淡薄，自我保安能力差。
2、現(xiàn)場管理不到位，現(xiàn)場管理人員對職工的違章操作行為檢查監(jiān)督不力，這是造成事故的重要原因。
（三）間接原因
1、對崗位工種人員安全教育管理不到位，職工安全教育效果不明顯。
2、振動篩篩板不完好，造成職工不便于清理。
3、治理“三違”力度不夠，現(xiàn)場仍然存在習慣性違章現(xiàn)象。
三、防范措施:
1、進一步加強對所有崗位人員的安全意識教育，提高安全教育效果。
2、全面系統(tǒng)排查各專業(yè)、各崗位存在的不安全隱患和非正規(guī)操作行為，制定并落實整改措施，消除隱患，提高每一工種、每位職工正規(guī)操作的自覺性。
3、狠反“三違”，進一步加大對“三違”行為的打擊力度，杜絕“三違”行為。嚴格執(zhí)行處理事故停電掛牌制度。案例120： 跳汰機司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 1998年07月13日，XX礦跳汰司機童XX操作的數(shù)控風閥跳汰機的第二室床層松散不好，經檢查判斷此故障是由于風閥動作不規(guī)律，受阻滯，但分室風閥觀察孔有機玻璃壓板內側因有煤泥看不清，便在停料后將低壓風總閥關閉，準備拆下有機玻璃壓板檢查確認。檢查過程中將中指和食指伸入風閥排氣口滑動滑體，探測受阻情況。此時前來幫忙的李XX正在跳汰機風室上，往前下探頭查看情況時，無意中按下電磁換向閥手動按鈕，滑體快速滑落將童XX右手中指和食指沿第二指節(jié)一起截斷，造成六級傷殘。
二、事故原因:
（一）直接原因
洗煤車間職工童XX在未按操作規(guī)程停車操作后即對風閥進行檢查，違反選煤廠安全規(guī)程中關于“在跳汰機運轉中，工作人員不得用手在風閥排氣口試探風量或者直接用手潤滑滑體”的規(guī)定，自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起工傷事故的直接原因。
（二）主要原因
1、事故人李XX安全意識淡薄，互保聯(lián)保不到位，“四乎三慣”思想嚴重。
（三）間接原因
1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。
三、防范措施:
1、要組織職工重新學習“選煤廠安全規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、立即在全廠開展反事故斗爭，舉一反三開展大討論，讓每個職工都明白為什么會出現(xiàn)事故？該事故說明了什么問題？今后如何避免類似事故的發(fā)生？
3、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，并組織全員考試，不及格者不準上崗。
案例121： 叉車司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 2004年12月7日，選煤廠跳汰機改造工程正如期進行。按照工作程序要求，跳汰機新舊機體的搬運任務由叉車（8噸）司機潘XX帶領機修工李XX負責用叉車完成。
上午11點05分左右，按預定安排，叉車司機潘XX在李XX配合下，將跳汰機一件新機體（lXhXd=4000X6200X1820、重5.7噸）運送至行車吊裝口下方，以便新機安裝。
當叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，由于重心不穩(wěn)機體歪斜倒向一側，機修工李XX躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車車窗受損、前叉彎曲。
二、事故原因:
（一）直接原因
潘XX同李XX用叉車運輸超大物件時，圖省事，沒有將工件可靠固定，導致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、潘XX、李XX在叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，沒有工件穩(wěn)定性進行檢查，不能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。
2、李XX在監(jiān)護作業(yè)時，沒有采取其他防歪倒措施，并觀察好退路，造成站位不當，工件歪倒時躲閃不及受傷。
3、施工負責人魏XX安排工作時，沒有布置相應的安全防范措施，可預見性安全隱患沒有做到位，且沒有在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調指揮，安全管理有漏洞。
（三）間接原因
1、職工潘XX、李XX自保、互保、聯(lián)保意識差，沒有及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并提醒李XX注意安全并及時制止其危險行為。
2、選煤廠對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保聯(lián)保意識差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在“四乎、三慣”思想。
三、防范措施:
1、選煤廠要針對此次安全事故，總結防范措施，舉一反三地排查類似工作、類似思想、類似行為的存在，堅決杜絕安全事故重演。
2、選煤廠要在《選煤廠安全規(guī)程》及安全技術措施方面下功夫，提高職工安全防范能力，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，杜絕“四乎、三慣”思想存在，開展好警示教育活動。
3、選煤廠要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、選煤廠要深刻接受這次事故教訓，結合“五精”管理要求，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場精品工程意識。
5、選煤廠各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，深入現(xiàn)場，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。案例122： 電氣焊工崗位事故案例分析
一、事故經過: 2006年8月30日，選煤廠職工李XX、張XX、王XX三人進行給煤機上溜槽更換施工，在割除舊溜槽時，割炬漏氣，班長李XX讓更換割炬，處理好漏氣處后再割除，王XX說：一會就完了，注意點就行，李XX看看時間沒再堅持，王XX繼續(xù)割除剩余不多的溜槽鋼板，繼續(xù)施工作業(yè)。突然發(fā)生回火，調節(jié)輪處冒出的火炬苗把王XX的右手燒傷起泡，氧氣膠管接頭處爆裂并著火，李XX見狀趕緊跑過去握緊氧氣線和乙炔線，并讓張XX關閉乙炔瓶和關閉氧氣瓶閥門。才沒有發(fā)生更大的事故，只是王XX的右手輕度燒傷。這是一場非常危險的僥幸事故。
二、事故原因：
（一）直接原因
王XX在檢修更換溜槽進行氣割作業(yè)時，為盡早完成更換任務，沒有將漏氣的割炬處理好施工，造成回火傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、李XX、張XX、王XX在明知道割炬漏氣的情況下，不及時消除安全隱患違章作業(yè)，自?；ケＲ庾R差。
2、班長李XX同時又是施工項目負責人，發(fā)現(xiàn)安全隱患和職工違章作業(yè)不堅決制止，沒盡到現(xiàn)場安全管理責任和監(jiān)護責任，放任職工違章作業(yè)。
（三）間接原因
1、職工李XX、張XX互保聯(lián)保意識差，沒有堅決制止王XX的違章行為。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施：
1、本單位要立即開展各崗位安全技術操作規(guī)程培訓活動，規(guī)范職工作業(yè)行為，提高職工安全責任心，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的辨別和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈討論活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
4、各級管理人員要接受教訓，真正找出自身工作中的不足，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產。案例123： 起重工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2003年12月15日，機電車間職工王XX、張XX三人在班長李XX的帶領下，吊裝備用皮帶減速機到精煤倉上皮帶機機頭處，準備檢修時更換502減速機。
精煤倉上吊裝梁距離地面40米，王XX在精煤倉上操作電動葫蘆按鈕、李XX和張XX在下面負責掛繩鼻子，兩人用鋼絲繩頭栓好減速箱兩端的起吊勾，發(fā)現(xiàn)鉤頭沒有防脫鉤裝置，兩人掛好后示意起吊。王XX啟動電動葫蘆上升按鈕，先進行試吊，運行正常后正常起升。當減速機起升到十四、五米后，鋼絲繩有點打絞，李XX對張XX說：“去領50米棕繩，落下重新留繩”。張XX說：沒事，試試看再說“。當起升到20多米高度時。減速機被倉壁層沿抵住，上下都不好控制，李XX讓試著把減速機松到地面，重新吊裝，松時減速機被倉壁沿一碰，鋼絲繩松脫，減速機從20米的高空墜落了下來，松脫的鋼絲繩把張XX砸傷。設備損毀。
二、事故原因：
（一）直接原因
李XX在吊裝過程中，不按操作規(guī)程作業(yè)，使用不完好的設備，違章 作業(yè)造成高空墜物、傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、李謀等三人安全意識淡薄，對工作責任心不夠。是造成這次事故的主要原因
2、吊裝方案不嚴密、現(xiàn)場組織不力。在吊裝工程中，存在較大的隨意性，沒有聽從李謀的統(tǒng)一指揮，沒有采取有效的防范措施和組織協(xié)調。
3、對現(xiàn)場缺乏統(tǒng)一嚴格的管理，沒有安監(jiān)人員或車間負責人在現(xiàn)場安全監(jiān)督 也是事故的重要原因
（三）間接原因
1、三名職工對工作責任心差，工作中對沒有脫鉤防護的設備隱患不處理，為圖省事對吊裝作業(yè)安全馬虎大意，思想不重視。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施：
1、本單位要立即開展“責任在我心中”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈”活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
3、各級管理人員要接受教訓，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產。
案例124： 化驗員崗位事故案例分析
一、事故經過：
2007年5月20日上午，XX礦選煤廠裝運工段技術員安排化驗員張XX及王XX配制清洗測硫儀電解池熔板洗液。
10點50分左右，技術員將所用器皿及化學藥品交給張XX，張XX按照洗液的配制方法，用天平稱取5克重鉻酸鉀，用量筒量取10毫升水，放入300毫升燒杯內，攪拌后放在電爐上加熱溶解，用量筒量取100毫升濃硫酸，直接倒入正在加熱的燒杯中，濃硫酸遇熱后飛濺到趙XX身上，造成面部及胳膊燒傷。
二、事故原因：
（一）直接原因
張XX為圖省事，沒有將燒杯從電爐上取下，待冷卻后再將硫酸倒入燒杯內，而致使皮膚燒傷，是造成此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、張XX工作時間短，經驗少，化學基本知識缺乏，常用化學藥品的性質了解不多，不知其化學危害的嚴重性。
2、張XX執(zhí)行規(guī)程不嚴格，未按藥品的配置方法進行配置。
3、技術員沒有交待清藥品配制應注意的安全事項，安全管理有漏洞。
（三）間接原因
1、職工王XX互保聯(lián)保意識差，沒有提醒張XX注意安全并及時制止其違章行為。
2、裝運工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
三、防范措施：
1、選煤廠各工段立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、選煤廠各工段要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、選煤廠各工段要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。案例125： 火車裝車工崗位事故案例分析
一、事故經過：
XX礦選煤廠裝運車間職工錢XX工種是裝車工，主要職責是通過給煤機、裝車皮帶和放倉溜槽將煤炭裝入車皮內，裝車完畢后清理放倉室、鐵牛、減速機及電機衛(wèi)生。
2004年7月12日晚11點20分左右，裝完精煤車后錢XX按照慣例清理放倉室內衛(wèi)生后打掃鐵牛衛(wèi)生，他看到鐵牛表面并不太臟，感覺用拖把簡單一拖就可以了，不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢XX在沒有停止鐵牛電源，在設備運行的情況下站在鐵牛南側，面向東，左腳踩在道軌上用拖把清理衛(wèi)生。當鐵牛行進至精煤倉下放倉室樓梯處時，錢XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷，造成左腳小趾、無名趾及中趾骨折并切除。
二、事故原因：
（一）直接原因
錢XX在沒有停止鐵牛電源、在設備行走的情況下清理衛(wèi)生，圖省事怕麻煩違章操作，造成鐵牛行走輪傷人，是造成此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、錢XX看到別人干完活后已回家，心情急躁、情緒不穩(wěn)、行為失控，是造成此次事故的主要原因。
2、班長王XX、副班長張XX不能有效的監(jiān)管每名職工的違章行為，安排工作時，沒有布置相應的安全措施，安全管理有漏洞，也是造成此次事故的主要原因。
（三）間接原因
1、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
2、鐵牛行走輪沒有采取有效的防護措施，防護標準沒有達到本質安全型。
三、防范措施：
1、各單位要立即開展此次事故的大討論活動，不深入者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習安全技術操作規(guī)程及崗位責任制，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。嚴格遵守設備停電掛牌而后清理衛(wèi)生，并有專人監(jiān)護。
3、鐵牛周圍及行走輪實行有效的防護，使其達到本質安全的標準。有針對性的組織全方位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。
案例：126 機修工崗位事故案例分析
一、事故經過
2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。
二、事故原因
（一）直接原因
王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業(yè)未系安全帶，沒采取防護設施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、張XX作為項目負責人對施工過程中的困難預想不足，對千不拉的重量和摘除不當造成的后果沒有預想到、不采取妥當?shù)姆椒?，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。
2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時有急躁心理。
3、周XX和孫XX沒能及時提醒張XX，互保聯(lián)保意識淡薄，沒盡到現(xiàn)場安全管理責任和監(jiān)護責任。
（三）間接原因
1、三名職工對協(xié)同工作互保聯(lián)保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施
1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現(xiàn)場安全管理力度，加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
3、各級管理人員要接受教訓，強化現(xiàn)場規(guī)程措施的落實，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井安全生產。案例：127 商品煤采制樣崗位事故案例分析
一、事故經過
鄭XX是選煤廠裝運車間的一名商品煤采制樣工，負責在火車頂部采取煤樣并制備成分析煤樣送化驗室。2002年3月25日凌晨2點46分精煤車裝完，鄭XX采取車皮的最后一個子樣后運送煤樣的過程中，沒有走旁邊的安全過橋而是直接沿車幫行走，腳蹬滑后和煤樣一起跌落車下，造成右腳腳踝骨折。
二、事故原因
（一）直接原因
鄭XX在運送煤樣的過程中不按規(guī)定走安全過橋，而是圖省事、走近路，違章沿車幫行走，是造成此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、當班班長周XX工作中巡回檢查不力，不能及時發(fā)現(xiàn)鄭XX的違章行為而不能及時制止，造成此次事故的發(fā)生。
2、平車器操作工謝XX沒有及時的發(fā)現(xiàn)和制止其違章行為的發(fā)生，協(xié)作配合性不強沒有起到互保聯(lián)保的作用。
3、車間值班人員劉XX安排工作時，沒有布置相應的安全措施，且沒有在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調指揮，安全管理有漏洞。
（三）間接原因
1、職工鄭XX自保意識差，不能深刻認識到自己違章行為的錯誤性。
2、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
三、防范措施
1、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，并組織全員考試，不及格者不準上崗。
2、重新系統(tǒng)學習各崗安全技術操作規(guī)程及崗位責任制，使每一名職工真正切實在實際工作中落實執(zhí)行，從根本上提高職工的業(yè)務技術水平和相關安全措施。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化安全第一的意識。
第二篇：洗煤廠事故案例
洗煤廠皮帶運輸工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2001年6月15日14：40分天空突然下起大雨，XX礦洗煤廠261皮帶機道頂板接縫處漏雨，此時261皮帶上物料量約達650噸/小時運輸，由于皮帶上有雨水加上皮帶料多，皮帶拉不上去，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，當班崗位司機王XX就使用土辦法，從外面找來舊草袋、壞笤帚，墊入皮帶與電動滾筒之間以增加摩擦力。當時由相鄰崗位司機張XX負責開停261皮帶開關，當皮帶開啟時王XX向皮帶機頭電動滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚，在續(xù)笤帚時皮帶突然迅速運轉，王XX未來得及松手，右手隨笤帚一起被擠進皮帶與滾筒之間，張XX發(fā)現(xiàn)后及時停機，最終造成王XX右手粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
王XX在皮帶打滑情況下，為圖省事，沒有將皮帶上的部分物料及時卸下，直接讓相鄰崗點司機張XX帶料強行啟動，后向滾筒墊草袋笤帚，手抽出不及時，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、職工張XX互保聯(lián)保意識差，沒有及時制止其違章操作行為，而協(xié)助其進行違章操作，皮帶停機不及時是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《原煤分級篩安全技術操作規(guī)程》，揀選工王XX非篩分機司機未經查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、對職工持各自工種上崗證上崗執(zhí)行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次事故的間接原因。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強對特殊作業(yè)人員持證上崗安全管理。
破碎機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠安全技術操作規(guī)程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設專人進行監(jiān)護。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。
5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。
6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
矸石揀選工崗位事故案例分析
一、事故經過：
1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反《揀選工安全技術操作規(guī)程》，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應停機多人協(xié)力搬下，經破碎后再進入矸石溜槽。個人現(xiàn)場自主保安意識差，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
甲烷傳感器調校崗位事故案例分析甲
一、事故經過 XX礦XX采區(qū)發(fā)生一起特別重大瓦斯煤塵爆炸事故，造成162人死亡，37人受傷(其中重傷14人)，直接經濟損失1 227.22萬元。事故發(fā)生時，當班井下有244人作業(yè)。41116回風巷掘進工作面因更換局部通風機停電造成瓦斯超限?，F(xiàn)場有瓦斯傳感器，但并不報警，數(shù)據(jù)顯示為0。20：38，該礦調度室接到電話匯報1 740水平車場有股濃煙出來。礦調度立即通知井下作業(yè)人員立即撤出，同時向礦領導、礦務局調度匯報，通知救護隊進行搶救。
二、事故原因分析
1.事故的直接原因
經現(xiàn)場勘查、取證和綜合調查分析認定，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116回風巷探巷因停電停風造成瓦斯積聚，瓦斯傳感器失靈，調校不及時?，F(xiàn)場人員違章拆卸礦燈引起火花，造成瓦斯爆炸，進而導致煤塵參與爆炸。
2.事故間接原因
(1)企業(yè)輕視安全工作。該礦較長時間以來沒有按規(guī)定召開“一通三防"安全例會，研究解決礦井“一通三防”方面存在的問題。
(2)該礦“一通三防”管理混亂。未按規(guī)定配備自救器和便攜式瓦斯檢測儀；(3)礦規(guī)章制度不健全，不落實。重要的技術措施編寫和審批制度不健全，把關不嚴，針對性不強，落實沒有督察機制。
(4)企業(yè)對職工缺乏必要的培訓和教育，職工安全意識淡薄，素質低。瓦斯監(jiān)測傳感器不調校和在井下拆卸礦燈等嚴重違章現(xiàn)象屢見不鮮。
三、防范措施：
（1）加強瓦斯管理，健全瓦斯管理制度。
（2）要加強重點瓦斯工作面管理工作。
（3）要加強對采掘工作面的監(jiān)測系統(tǒng)維護工作。
（4）要增加礦井安全投入，健全瓦斯檢測的“二道防線”，確保安全生產。（5）加強安全技術培訓和安全監(jiān)測人員管理工作。
車工安全事故的案例分析
一、事故經過：
1、九十年代初的一個夏天，廣東XX國有企業(yè)機加工車間一位女工，操作車床加工長軸，用銼刀銼削工件時，袖口被工件纏繞到，造成右手骨折為四節(jié)，上衣被工件撕毀。2、1982年7月的一天，廣東省糖機廠機加工車間一位年輕女工，在操作車床時，因電風扇吹向人，頭發(fā)辮子被車床絲桿纏繞，結果頭發(fā)辮子連帶著頭皮一起被拔出，導致頭發(fā)以后都不能再生長，悔恨終身。3、1985年12月，廣東輕工系統(tǒng)的一家工廠，一名男技術工人操作車床時，因帶手套操作，手套被夾具裝置的螺絲釘鉤住，致使該工人身體貼著車床夾具裝置，胸膛被夾具裝置迅速挖掉，鮮血滿地，當場死亡。
二、事故原因：
在車工安全操作規(guī)程里規(guī)定，“操作機床時，要穿好工作服，袖口要扎緊；女同志要戴安全帽，將發(fā)辮納入帽內；不準戴手套操作機床等”，可見這些簡單的要求在機床操作中的重要性。造成事故的原因都是平時我們工作中不注意細節(jié)，一個小小的疏忽，就能造成巨大的損失，可見三乎”“三慣”思想要不的。
三、防范措施：
以上事故案例告訴我們，安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章作業(yè)帶讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，哪怕只是小小的一個意念,都能讓操作者的生命受到傷害。
1、嚴格按章作業(yè)，杜絕“三乎”“三慣”思想。
2、配戴好勞動保護，眼鏡、女同志要戴安全帽，將發(fā)辮納入帽內。
3、加強專業(yè)技能培訓，提升責任心和業(yè)務技能。
破碎機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠安全技術操作規(guī)程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設專人進行監(jiān)護。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。
5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。
6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保安全生產。
給煤機司機崗位事故案例分析
一、事故經過：
1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌，站在201皮帶上搬溜槽內大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石，未進行信號聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因
原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯(lián)系不清直接開機，是造成此次事故的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《安全技術操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、當檢修或處理各類事故時，要與上下崗位聯(lián)系好，并設專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3、信號聯(lián)系必須準確無誤，信號聯(lián)系不清不能開車。
4、要進一步明確和落實各崗位安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
5、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場安全管理力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析
一、事故經過: 1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統(tǒng)矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發(fā)現(xiàn)斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經送醫(yī)院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。
二、事故原因:
（一）直接原因 洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷事故的直接原因。
（二）主要原因
1、事故人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。
2、機器設備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。
（三）間接原因
1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。
三、防范措施:
1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。
2、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，強化員工的安全培訓并組織全員考試，不及格者不準上崗。
3、加強員工巡查力度，做到事故苗頭早發(fā)現(xiàn)。堅持每月一次的安全隱患排查制度。電氣焊工崗位事故案例分析
一、事故經過: 2006年8月30日，選煤廠職工李XX、張XX、王XX三人進行給煤機上溜槽更換施工，在割除舊溜槽時，割炬漏氣，班長李XX讓更換割炬，處理好漏氣處后再割除，王XX說：一會就完了，注意點就行，李XX看看時間沒再堅持，王XX繼續(xù)割除剩余不多的溜槽鋼板，繼續(xù)施工作業(yè)。突然發(fā)生回火，調節(jié)輪處冒出的火炬苗把王XX的右手燒傷起泡，氧氣膠管接頭處爆裂并著火，李XX見狀趕緊跑過去握緊氧氣線和乙炔線，并讓張XX關閉乙炔瓶和關閉氧氣瓶閥門。才沒有發(fā)生更大的事故，只是王XX的右手輕度燒傷。這是一場非常危險的僥幸事故。
二、事故原因：
（一）直接原因
王XX在檢修更換溜槽進行氣割作業(yè)時，為盡早完成更換任務，沒有將漏氣的割炬處理好施工，造成回火傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、李XX、張XX、王XX在明知道割炬漏氣的情況下，不及時消除安全隱患違章作業(yè)，自?；ケＲ庾R差。
2、班長李XX同時又是施工項目負責人，發(fā)現(xiàn)安全隱患和職工違章作業(yè)不堅決制止，沒盡到現(xiàn)場安全管理責任和監(jiān)護責任，放任職工違章作業(yè)。
（三）間接原因
1、職工李XX、張XX互保聯(lián)保意識差，沒有堅決制止王XX的違章行為。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施：
1、本單位要立即開展各崗位安全技術操作規(guī)程培訓活動，規(guī)范職工作業(yè)行為，提高職工安全責任心，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的辨別和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈討論活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
4、各級管理人員要接受教訓，真正找出自身工作中的不足，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產。起重工崗位事故案例分析
一、事故經過：
2003年12月15日，機電車間職工王XX、張XX三人在班長李XX的帶領下，吊裝備用皮帶減速機到精煤倉上皮帶機機頭處，準備檢修時更換502減速機。
精煤倉上吊裝梁距離地面40米，王XX在精煤倉上操作電動葫蘆按鈕、李XX和張XX在下面負責掛繩鼻子，兩人用鋼絲繩頭栓好減速箱兩端的起吊勾，發(fā)現(xiàn)鉤頭沒有防脫鉤裝置，兩人掛好后示意起吊。
王XX啟動電動葫蘆上升按鈕，先進行試吊，運行正常后正常起升。當減速機起升到十四、五米后，鋼絲繩有點打絞，李XX對張XX說：“去領50米棕繩，落下重新留繩”。張XX說：沒事，試試看再說“。當起升到20多米高度時。減速機被倉壁層沿抵住，上下都不好控制，李XX讓試著把減速機松到地面，重新吊裝，松時減速機被倉壁沿一碰，鋼絲繩松脫，減速機從20米的高空墜落了下來，松脫的鋼絲繩把張XX砸傷。設備損毀。
二、事故原因：
（一）直接原因
李XX在吊裝過程中，不按操作規(guī)程作業(yè)，使用不完好的設備，違章 作業(yè)造成高空墜物、傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、李謀等三人安全意識淡薄，對工作責任心不夠。是造成這次事故的主要原因
2、吊裝方案不嚴密、現(xiàn)場組織不力。在吊裝工程中，存在較大的隨意性，沒有聽從李謀的統(tǒng)一指揮，沒有采取有效的防范措施和組織協(xié)調。
3、對現(xiàn)場缺乏統(tǒng)一嚴格的管理，沒有安監(jiān)人員或車間負責人在現(xiàn)場安全監(jiān)督 也是事故的重要原因
（三）間接原因
1、三名職工對工作責任心差，工作中對沒有脫鉤防護的設備隱患不處理，為圖省事對吊裝作業(yè)安全馬虎大意，思想不重視。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施：
1、本單位要立即開展“責任在我心中”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈”活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現(xiàn)場安全管理力度，并加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
3、各級管理人員要接受教訓，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井和選煤廠的安全生產。
機修工崗位事故案例分析
一、事故經過
2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。
二、事故原因
（一）直接原因
王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業(yè)未系安全帶，沒采取防護設施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。
（二）主要原因
1、張XX作為項目負責人對施工過程中的困難預想不足，對千不拉的重量和摘除不當造成的后果沒有預想到、不采取妥當?shù)姆椒?，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。
2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時有急躁心理。
3、周XX和孫XX沒能及時提醒張XX，互保聯(lián)保意識淡薄，沒盡到現(xiàn)場安全管理責任和監(jiān)護責任。
（三）間接原因
1、三名職工對協(xié)同工作互保聯(lián)保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施
1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。
2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現(xiàn)場安全管理力度，加強特殊作業(yè)人員的安全培訓和管理。
3、各級管理人員要接受教訓，強化現(xiàn)場規(guī)程措施的落實，堅決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井安全生產。
第三篇：洗煤廠事故案例
洗煤廠皮帶運輸工崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:55:58
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一、經過：
2001年6月15日14：40分天空突然下起大雨，XX礦洗煤廠261皮帶機道頂板接縫處漏雨，此時261皮帶上物料量約達650噸/小時運輸，由于皮帶上有雨水加上皮帶料多，皮帶拉不上去，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，當班崗位司機王XX就使用土辦法，從外面找來舊草袋、壞笤帚，墊入皮帶與電動滾筒之間以增加摩擦力。當時由相鄰崗位司機張XX負責開停261皮帶開關，當皮帶開啟時王XX向皮帶機頭電動滾筒與皮帶間續(xù)草墊及笤帚，在續(xù)笤帚時皮帶突然迅速運轉，王XX未來得及松手，右手隨笤帚一起被擠進皮帶與滾筒之間，張XX發(fā)現(xiàn)后及時停機，最終造成王XX右手粉碎性骨折。
二、原因:
（一）直接原因
王XX在皮帶打滑情況下，為圖省事，沒有將皮帶上的部分物料及時卸下，直接讓相鄰崗點司機張XX帶料強行啟動，后向滾筒墊草袋笤帚，手抽出不及時，是造成此次的直接原因。
（二）間接原因
1、職工張XX互保聯(lián)保意識差，沒有及時制止其違章操作行為，而協(xié)助其進行違章操作，皮帶停機不及時是造成此次的間接原因。
2、工段對職工、安全教育、技術管理力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及措施，并結合此次教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的。
4、各單位要深刻接受這次教訓，迅速開展“反、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全的發(fā)生，確保安全生產。
洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:27:08
一、經過：
2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現(xiàn)原煤壓篩子現(xiàn)象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級
篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。
二、原因:
（一）直接原因
原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《原煤分級篩操作規(guī)程》，揀選工王XX非篩分機司機未經查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次的直接原因。
（二）間接原因
1、對職工持各自工種上崗證上崗執(zhí)行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次的間接原因。
2、工段對職工、安全教育、技術管理力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。
三、防范措施:
1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學習“三大規(guī)程”及措施，并結合此次教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強對特殊作業(yè)人員持證上崗。
破碎機司機崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:26:
41一、經過：
1999年5月20日早上9：00原煤系統(tǒng)設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執(zhí)行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。
二、原因:
（一）直接原因
原煤工段職工李XX在工作過程中未按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監(jiān)護，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠操作規(guī)程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發(fā)出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工、安全教育、技術管理力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，未設專人進行監(jiān)護。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次教訓，迅速開展“反、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
4、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號聯(lián)系不清不得開車。
5、上崗時，必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。
6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全的發(fā)生，確保安全生產。
矸石揀選工崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:26:0
3一、經過：
1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。
二、原因:
（一）直接原因
原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反《揀選工操作規(guī)程》，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應停機多人協(xié)力搬下，經破碎后再進入矸石溜槽。個人現(xiàn)場自主保安意識差，是造成此次的直接原因。
（二）間接原因
1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工、安全教育、技術管理力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
3、各單位要深刻接受這次教訓，迅速開展“反、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
給煤機司機崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:25:
31一、經過：
1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌，站在201皮帶上搬溜槽內大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石，未進行信號聯(lián)系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。
二、原因:
（一）直接原因
原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯(lián)系不清直接開機，是造成此次的直接原因。
（二）間接原因
1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象，安全自保、互保、聯(lián)保意識差。
2、工段對職工、安全教育、技術管理力度不夠，職工不能嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。
3、管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，不能時刻盯靠在現(xiàn)場。
4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。
三、防范措施:
1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《崗位責任制》，并結合此次教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
2、當檢修或處理各類時，要與上下崗位聯(lián)系好，并設專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3、信號聯(lián)系必須準確無誤，信號聯(lián)系不清不能開車。
4、要進一步明確和落實各崗位安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。
5、各單位要深刻接受這次教訓，迅速開展“反、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動，加大現(xiàn)場力度，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，堅決做到遵章守紀。
脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析
作者：佚名來源：轉載發(fā)布時間：2010-1-17 21:24:49
一、經過:
1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統(tǒng)矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發(fā)現(xiàn)斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經送醫(yī)院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。
二、原因:
（一）直接原因
洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現(xiàn)場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷的直接原因。
（二）主要原因
1、人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。
2、機器設備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發(fā)現(xiàn)隱患。
（三）間接原因
1、管理制度、安全規(guī)程、操作規(guī)程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。
三、防范措施:
1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。
2、進一步完善學習選煤廠的措施、技術措施，強化員工的并組織全員考試，不及格者不準上
崗。
3、加強員工巡查力度，做到苗頭早發(fā)現(xiàn)。堅持每月一次的安全隱患排查制度。
第四篇：事故案例
起重傷害事故案例
起重傷害事故是近年來電力建設中頻率較高的事故。有些人不懂起重機械性能，胡干蠻干；有的違章操作，有法不依，造成事故方如夢初醒。血的事實再次告訴人們：尊重科學，按章辦事，就能安全施工，讓機械為人服務；反之，違背科學，冒險蠻干，即使僥幸于一時，也終究逃脫不了事故的懲罰。
（一）違章作業(yè)等于自殺，冒險蠻干自墜陷井
&’($年$月)*日下午，在某熱電廠擴建工程施工現(xiàn)場，吊裝班張班長指揮吊車起吊鍋爐+排,—-號軸線組合梁（重-#).(/），準備采用!&,#,%%鋼絲繩與!“*%%吊鉤起吊至(%處。當組合梁吊至$%時，被,號軸線柱內一根長’,*%%、!&,’%%探頭管所阻。張班長便與從&)%處下來的工人張！一同站在吊件上，用腳蹬鋼管，意在使鋼管離開吊件，以便提升。吊件離開鋼管后，張班長指揮吊車繼續(xù)起吊。但吊件另一端又被-號軸線花柱牛腿卡住，使-號軸線一端的吊鉤在起吊的瞬間，拉直脫環(huán)，吊件失去平衡，直立起來；另一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，吊件直翻&(*0墜落，站在吊件上的兩人也同時墜落至零米處。其中張班長掉人-號柱柱腳坑內，安全帽甩掉，頭部撞在-號柱角上，顱骨和右腿小骨骨折，雖經醫(yī)院搶救，終因傷勢過重死亡。工人張！墜落至-號柱附近的土堆上，腰部受輕傷，幸免于難。
事故的原因：
（&）《電力建設安全工作規(guī)程》明確規(guī)定：起吊重物時，任何人不得站在被起吊的重物或吊臂上。張班長等站在組合梁上指揮起吊，這是明顯的違章作業(yè)，是造成這起死亡事故的直接原因。
（!）吊件離開鋼管后，張”"本應從組合梁上下去，再指揮起吊。但他仍站在組合梁上繼續(xù)違章指揮，既未對吊件離開鋼管后的情況進行細致檢查，又未及時發(fā)現(xiàn)吊件另一端被#號軸線花柱牛腿卡住，使事態(tài)擴大，造成一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，人隨物件翻落到地面。（$）搶進度，圖省事。如探頭管不能及時處理等，也給事故的發(fā)生提供了客觀條件。班組長是基層單位施工的直接組織者和指揮者。能否做到安全施工，確保施工作業(yè)中的人身和機械設備的安全，班組長負有重要責任。這就要求班組長必須認真貫徹執(zhí)行《電力建設安全工作規(guī)程》和《電力建設安全施工管理規(guī)定》，成為遵章守規(guī)的模范。對個別少數(shù)習慣于違章指揮或違章作業(yè)的班組長，要及時予以教育和幫助；屢教不改者，應立即撤換。
吊裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行《電力建設安全工作規(guī)程》。指揮人員要熟悉吊車的機械性能和特點，做到正確指揮，司機要經過技術考核合格，實行持證上崗操作，對違章指揮，司機有權拒絕起吊并報告上級有關部門處理，否則造成嚴重后果也要追究司機的責任。
第五篇：事故案例
(一)5月19日21時36分，山東日照交警莒縣大隊接到事故報警：一輛紅色面包車行至城陽中學路口，與行人侯某相撞后駕車逃逸，致侯某經搶救無效死亡。接警后，事故民警迅速趕到現(xiàn)場。經勘查，事故現(xiàn)場只留有松花江標志和紅色車輛殘片，無其他目擊證人。勘查完現(xiàn)場后，莒縣大隊迅速召開案情分析會，根據(jù)現(xiàn)有線索，確定了拉網(wǎng)排查松花江牌面包車的偵察方向。同時，成立了“5.19”專案組，兵分4路展開偵查。
偵查中，專案組民警先后排查107輛嫌疑車，跑遍了莒縣的20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，行程5000余公里，終于在排查車牌號為魯L215**的紅色松花江面包車時，發(fā)現(xiàn)該車車主經多次傳喚均未作回應。民警遂鎖定目標展開全面細致的調查，迫使肇事逃逸犯罪嫌疑人匡某于6月1日投案自首，并對其交通肇事逃逸事實供認不諱，被依法逮捕。
匡某被捕后，因一直未找到肇事車輛，辦案民警加大了偵訊力度，但匡先是含糊其辭，后又稱已將車輛賣掉，拒不交待車輛的最終去向。辦案民警遂到其家中進行暗訪，并秘密走訪其鄰居等相關人員，發(fā)現(xiàn)匡某的侄子匡某某有重大藏匿嫌疑。經反復盤問，匡某某迫于壓力，交代了其伙同于某、張某、張某某三人將肇事車輛切割藏匿的事實。民警根據(jù)匡某某的交待找到了被切割的肇事車輛，并將另外三人抓獲歸案。
目前，匡某某等4人已被移交莒縣刑警大隊，依法取保侯審。至此，“5.19”重大交通肇事逃逸案圓滿告破。
(二)貨車司機交通肇事逃逸 杭州蕭山交警五晝夜追蹤
9月29日11時許，03省道東復線路段，一貨車將一行人撞傷后向南逃逸，受害者是一13歲男孩，經醫(yī)院搶救無效死亡。
事故發(fā)生后，蕭山大隊迅速到達事故現(xiàn)場，進行現(xiàn)場勘查和調查取證等工作，組織警力對車輛的逃逸方向的站口設卡攔截和沿途追擊，但被肇事車輛趁夜色逃逸。在杭州市公安局交警支隊的指導下，依托道路交通視頻監(jiān)控、治安卡口監(jiān)控和警綜、公安交管綜合應用兩大平臺，迅速鎖定交通肇事逃逸嫌疑人。
花季男孩 突遭橫禍
9月29日11時21分，蕭山交警大隊指揮中心接到群眾電話報警，稱在03省道東復線路段發(fā)生一起車禍，一男孩被撞倒在公路上，肇事者駕車逃逸。接警后，蕭山交警大隊交通事故處理科民警立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場時，受傷男孩已被120急救車送往醫(yī)院，現(xiàn)場上有一灘尚未凝固的血跡，現(xiàn)場沒有留下有價值的物證。當日下午3時許，受傷男孩經醫(yī)院搶救無效死亡。蕭山交警大隊迅速成立由大隊長任組長的專案組，抽調專職追逃民警迅速展開查緝。多管齊下 抓獲嫌犯
為迅速偵破此案，警方于9月29日向社會發(fā)出懸賞通告，尋找現(xiàn)場目擊者，督促肇事司機積極投案自首。同時，警方調取事故發(fā)生路段的視頻資料進行排查，卻仍未能收集到有效的視頻資料。當天中午和晚上，辦案人員駕車到案發(fā)現(xiàn)場繼續(xù)蹲守、和收集線索。
為尋求更多的破案線索，交警部門共組織出動警力50人次，分別對事發(fā)路段附近的十多個村，二十多個修理廠進行了大范圍的走訪和排查。安排專門警力和刑偵等多警種部門聯(lián)合對肇事現(xiàn)場進行重新勘定，視頻資料進行多次的審定、查找線索，在排查嫌疑車輛1000多輛后，終于確定出肇事嫌疑車輛和人員，并于2011年10月3日23時，在蕭山區(qū)回瀾路一大排檔將肇事司機龔某抓獲。
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