第一篇：施工、放線員基本知識(shí)(一)

施工、放線員基本知識(shí)

（一）第一章建筑識(shí)圖 第一節(jié)

概述

一、施工圖紙的分類

一套完整的施工圖紙根據(jù)其內(nèi)容和作用的不同分為：

1、建筑施工圖（簡(jiǎn)稱建施）。主要用來表示建筑物的規(guī)劃位置、外部造型、內(nèi)部各房間的布置、內(nèi)外裝修、構(gòu)造及施工要求等。它的基本圖紙包括：建筑設(shè)計(jì)說明、工程做法表，建筑總平面圖、各層平面圖、立面圖、剖面圖及詳圖，其中詳圖又包括：墻身詳圖、樓梯詳圖、浴廁詳圖等。在建筑施工圖的標(biāo)題欄內(nèi)均注寫建施XX號(hào)，可供查閱。

2、結(jié)構(gòu)施工圖（簡(jiǎn)稱結(jié)施）。主要表示建筑物承重結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造種類、數(shù)量、大小及作法。它的基本圖紙包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明、結(jié)構(gòu)平面布置圖及構(gòu)造詳圖，其中詳圖又包括基礎(chǔ)詳圖、梁、板、柱等構(gòu)件詳圖及節(jié)點(diǎn)詳圖等。在結(jié)構(gòu)施工圖的標(biāo)題欄內(nèi)均注寫結(jié)施XX號(hào)，可供查閱。

3、設(shè)備施工圖（簡(jiǎn)稱設(shè)施）。設(shè)施包括三部分專業(yè)圖紙：

(1)給排水施工圖。主要表示管道的布置和走向，構(gòu)件做法和加工安裝要求。圖紙包括平面圖，系統(tǒng)圖，詳圖等。(2)采暖通風(fēng)施工圖。主要表示管道布置和構(gòu)造安裝要求。圖紙包括平面圖，系統(tǒng)圖，安裝詳圖等。

(3)電氣施工圖。主要表示配電線路的布置和走向，電氣設(shè)備的安裝要求。圖紙包括平面圖，系統(tǒng)圖，詳圖等。在這些圖紙的標(biāo)題欄內(nèi)分別注寫水施XX號(hào)、暖施XX號(hào)、電施XX號(hào)，可供查閱

二、施工圖編排順序

一套房屋的施工圖編排順序：一般是代表全局性的圖紙?jiān)谇?，表示局部的圖紙?jiān)诤?；先施工的圖紙?jiān)谇埃笫┕さ膱D紙?jiān)诤?；重要的圖紙?jiān)谇?，次要的圖紙?jiān)诤?；基本圖紙?jiān)谇埃攬D在后。

整套圖紙的編排順序是：圖紙目錄；總說明（說明工程概況和總體要求，對(duì)于中小型工程，總說明可編在建筑施工圖內(nèi)）；建筑施工圖；結(jié)構(gòu)施工圖；設(shè)備施工圖，一般按照水施、暖施、電施的順序排列。

三、施工圖紙的一般規(guī)定為了使房屋建筑制圖規(guī)格基本統(tǒng)一，圖面清晰簡(jiǎn)明，保證圖紙質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)、施工、存檔的要求，以適應(yīng)國(guó)家工程建設(shè)的需要，由建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門批準(zhǔn)并頒布了一系列制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求所有工程技術(shù)人員在設(shè)計(jì)、施工、管理中必須嚴(yán)格執(zhí)行。

1、圖紙的幅面和格式

圖紙幅面是指圖紙本身的大小規(guī)格。圖框是圖紙上所供繪圖的范圍的邊線。圖紙的幅面和圖框尺寸應(yīng)符合表1-1-1的規(guī)定。

圖紙幅面規(guī)格

單

位：mm

尺寸代號(hào)、圖標(biāo)及會(huì)簽欄位置如下圖1-1-1所示

圖1-1-1 尺寸代號(hào)、圖標(biāo)及會(huì)簽欄位置示意圖

圖紙的圖標(biāo)及會(huì)簽欄的內(nèi)容如表1-1-2所示。

圖紙的圖標(biāo)及會(huì)簽欄的內(nèi)容

2、比例 圖樣的的比例，應(yīng)為圖形與實(shí)物相對(duì)應(yīng)的線型尺寸之比。比例的大小是指其比值的大小，如1：50、1：IOO、1:200等。比例宜注寫在圖名的右側(cè)，并優(yōu)先選用常用比例。一般情況下，一個(gè)圖樣應(yīng)選用一種比例。

3、尺寸及單位

施工圖中均注有尺寸，作為施工制作的主要依據(jù)。尺寸由數(shù)字及單位組成。總圖以米為單位，其余均以毫米為單位。

4、定位軸線

定位軸線是用來確定建筑物主要結(jié)構(gòu)及構(gòu)件位置的尺寸基準(zhǔn)線。凡承重構(gòu)件如墻、柱、梁、屋架等位置都要畫上定位軸線并進(jìn)行編號(hào)，施工時(shí)以此作為定位的基準(zhǔn)。定位軸線用單點(diǎn)長(zhǎng)畫線表示，端部畫細(xì)實(shí)線圓，直徑8～lOmm。定位軸線圓的圓心應(yīng)在定位軸線的延長(zhǎng)線上或延長(zhǎng)線的折線上。圓內(nèi)注明編號(hào)。

在建筑平面上定位軸線的編號(hào)，宜標(biāo)注在圖樣的下方或左側(cè)。橫向編號(hào)應(yīng)用阿拉伯?dāng)?shù)字，從左至右順序編寫：豎向編號(hào)應(yīng)用大寫拉丁字母，從下至上順序編寫，如圖1-1-2所示。大寫拉丁字母中的I、0、Z三個(gè)字母不得用為軸線編號(hào)，以免與數(shù)字1、0、2混淆。

5、標(biāo)高

建筑物各部分的高度用標(biāo)高表示。標(biāo)高符號(hào)應(yīng)以直角等腰三角形表示，表示方法用符號(hào)“

”。下面橫線為某處高度的界線，符號(hào)上面注明標(biāo)高，總平面圖的室外整平標(biāo)高采用“_

”表示。標(biāo)高單位用米(m)。標(biāo)高分絕對(duì)標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高兩種。

絕對(duì)標(biāo)高：我國(guó)把青島的黃海平均海平面定為絕對(duì)標(biāo)高的零點(diǎn)，其他各地標(biāo)高都以它作為基準(zhǔn)。相對(duì)標(biāo)高：即把室內(nèi)首層地面標(biāo)高定為相對(duì)標(biāo)高的零點(diǎn)，寫作“±0.000”。高于它的為正，但一般不注“+”符號(hào)，例如2.950

表示比首層室內(nèi)標(biāo)高高2950mm。低于它的為負(fù)，必須注明符號(hào)“-”，例如-0.010表示比首層室內(nèi)標(biāo)高低 100mm。一般在總說明中說明相對(duì)標(biāo)高與絕對(duì)標(biāo)高的關(guān)系，例如±0.000=13.85米。

6、索引號(hào)

索引號(hào)是便于看圖時(shí)查找相互有關(guān)的圖紙。索引號(hào)反映基本圖紙與詳圖、詳圖與詳圖之間、以及有關(guān)工種圖紙之間的關(guān)系。

索引號(hào)的注寫方法，如圖1-1-3所示。

詳圖編號(hào) ⑩ ⑧

詳圖所在圖紙編號(hào)

表承本張圖紙 圖1-1-3 詳圖索引示意圖

7、多層構(gòu)造引出線多層構(gòu)造引出線，應(yīng)通過被引出的各層。文字說明注寫在水平線的上方，或注寫在水平線的端部，說明的順序應(yīng)由上至下，并應(yīng)與被說明的層次相互一致；如層次為橫向順序，則由上至下的說明順序應(yīng)與由左至右的層次順序相互一致。

8、剖切符可

建（構(gòu)）筑物剖面圖的剖切符號(hào)宜注在±0.000標(biāo)高的平面上。

剖視剖切符號(hào)的編號(hào)宜采用阿拉伯?dāng)?shù)字，按順序由左至右、由下至上連續(xù)編排，并應(yīng)注寫在剖視方向線的端部，如圖1-1—4。

斷面剖切符號(hào)的編號(hào)宜采用阿拉伯?dāng)?shù)字，按順序連續(xù)編排，并應(yīng)注寫在剖切位置線的一側(cè)；編號(hào)所在的一側(cè)應(yīng)為該斷面的剖視方向，如圖1-1-5。

圖1-1-4剖視剖切符號(hào) 圖1-1-5 斷面剖切符號(hào)

9、指北針

指北針的形狀如圖1—卜6所示，其圓的直徑為24mm，用細(xì)實(shí)線繪制；指針尾部的寬度宜為3mm，指針頭部應(yīng)注“北”或“N”字。

圖1．-1-6 指北針 圖1-1-7對(duì)稱符號(hào) 圖1-1-8 連接符號(hào)

10、其他符號(hào) 稱符號(hào)由對(duì)稱線和兩端的兩對(duì)平行線組成，如圖1-1-7所示。

連接符號(hào)應(yīng)以折斷線表示需連接的部位。兩部位相距過遠(yuǎn)時(shí)，折斷線兩端靠圖樣一側(cè)應(yīng)標(biāo)注大寫拉丁字母表示連接編號(hào)。兩個(gè)被連接的圖樣必須用相同的字母編號(hào)，如圖1-1-8所示。1

1、閱讀房屋建筑工程圖的方法

(1)閱讀房屋建筑工程圖應(yīng)注意的幾個(gè)問題

A、施工圖是根據(jù)正投影原理繪制的，用圖樣表明房屋建筑的設(shè)計(jì)及構(gòu)造作法。因此要看懂施工圖，應(yīng)掌握正投影原理、熟悉房屋建筑的基本構(gòu)造。

B、施工圖采用了一些圖例符號(hào)以及必要的文字說明，共同把設(shè)計(jì)內(nèi)容表現(xiàn)在圖樣上。因此要看懂施工圖，還必須了解常用圖例符號(hào)的含義。

C、看圖時(shí)要注意由主體到細(xì)節(jié)的順序。先大體看圖，了解工程的概貌，再仔細(xì)識(shí)圖。先看總說明和基本圖樣，再深入看構(gòu)件圖和詳圖。

D、一套施工圖是由各工種的許多張圖樣組成，各圖樣之間是互相配合緊密聯(lián)系的。圖樣的繪制大體是按照施工過程中不同的工種、工序分成一定的層次和部位進(jìn)行齡的，因此要有聯(lián)系地、綜合地看圖。

E、結(jié)合實(shí)際看圖。根據(jù)實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)的規(guī)律，看圖時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)踐，就能比較快地掌握?qǐng)D樣的內(nèi)容。

(2)標(biāo)準(zhǔn)圖的閱讀

在施工中有些構(gòu)配件和構(gòu)造作法，經(jīng)常直接采用標(biāo)準(zhǔn)圖集，因此閱讀施工圖時(shí)要及時(shí)查閱本工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖集。A、標(biāo)準(zhǔn)圖集的分類。我國(guó)編制的標(biāo)準(zhǔn)圖集，按其編制的單位和適用范圍的情況大體可分為三類：

(a)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)圖集，供全國(guó)范圍內(nèi)使用。全國(guó)通用的標(biāo)準(zhǔn)圖集，通常采用“Jxxx”或“建XXX”代號(hào)表示建筑標(biāo)準(zhǔn)配件類的圖集，用“Gxxx”或“結(jié)XXX”代號(hào)表示結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件類的圖集，例如03GIOI、03J930等。(b)經(jīng)各省、市、自治區(qū)等地方批準(zhǔn)的通用標(biāo)準(zhǔn)圖集，供本地區(qū)使用，例如遼G107、DG811l等。(C)各設(shè)計(jì)單位編制的標(biāo)準(zhǔn)圖集，供本單位設(shè)計(jì)的工程使用。B、標(biāo)準(zhǔn)圖的查閱方法

(a)根據(jù)施工圖中注明的標(biāo)準(zhǔn)圖集名稱和編號(hào)及編制單位，查找相應(yīng)的圖集。

(b)閱讀標(biāo)準(zhǔn)圖集時(shí)，應(yīng)先閱讀總說明，了解編制該標(biāo)準(zhǔn)圖集的設(shè)計(jì)依據(jù)和使用范圍、施工要求及注意事項(xiàng)等。(C)根據(jù)施工圖中的詳圖索引編號(hào)查閱詳圖，核對(duì)有關(guān)尺寸及套用部位等要求，以防差錯(cuò)。(3)閱讀房屋建筑工程圖的方法 閱讀圖樣應(yīng)該按順序進(jìn)行。

A、讀首頁圖。包括圖紙目錄、設(shè)計(jì)總說明、門窗表、以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等。B、讀總平面圖。包括地形地勢(shì)特點(diǎn)、周圍環(huán)境、坐標(biāo)、道路等情況。

C、讀建筑施工圖。從標(biāo)題欄開始，依次讀平面形狀及尺寸和內(nèi)部組成，建筑物的內(nèi)部構(gòu)造形式、分層情況及各部位連接情況等，了解立面造型、裝修、標(biāo)高等，了解細(xì)部構(gòu)造、大小、材料、尺寸等。

D、讀結(jié)構(gòu)施工圖。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明開始，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)、材料標(biāo)號(hào)及要求、施工要求、標(biāo)準(zhǔn)圖選用等。讀基礎(chǔ)平面圖，包括基礎(chǔ)的平面布置及基礎(chǔ)與墻、柱軸線的相對(duì)位置關(guān)系，以及基礎(chǔ)的斷面形狀、大小、基底標(biāo)高、基礎(chǔ)材料及其他構(gòu)造做法，還要讀懂梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋及屋面結(jié)構(gòu)布置等，乃至梁、板、柱、基礎(chǔ)、樓梯的構(gòu)造做法。

E、讀設(shè)備施工圖。包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設(shè)備安裝圖、工藝圖等。F 讀圖時(shí)注意工種之間的聯(lián)系，前后照應(yīng)。第二節(jié) 建筑施工圖

一、建筑施工圖首頁

建筑施工圖首頁是建筑施工圖的第一張圖樣，主要內(nèi)容包括圖樣目錄、設(shè)計(jì)總說明、工程做法表等。

1、圖樣目錄

圖樣目錄說明工程由哪幾類專業(yè)圖樣組成，各專業(yè)圖樣的名稱、張數(shù)和圖紙順序，以便查閱圖樣。

2、設(shè)計(jì)總說明

設(shè)計(jì)總說明是對(duì)圖樣中無法表達(dá)清楚的內(nèi)容用文字加以詳細(xì)的說明，其主要內(nèi)容有：建設(shè)工程概況、建筑設(shè)計(jì)依據(jù)、所選用的標(biāo)準(zhǔn)圖集的代號(hào)、建筑裝修、構(gòu)造的要求，以及設(shè)計(jì)人員對(duì)施工單位的要求等。

3、工程做法表

工程做法表主要是對(duì)建筑各部位構(gòu)造做法用表格的形式加以詳細(xì)說明。在表中對(duì)各施工部位的名稱、做法等詳細(xì)表達(dá)清楚，如采用標(biāo)準(zhǔn)圖集中的做法，應(yīng)注明所采用標(biāo)準(zhǔn)圖集的代號(hào)，做法編號(hào)，如有改變，在備注中說明。

二、建筑總平面圖

將新建工程四周一定范圍內(nèi)的新建、擬建、原有和拆除的建筑物、構(gòu)筑物連同其周圍的地形、地物狀況用水平投影方法和相應(yīng)的圖例所畫畫出的工程圖樣，即為總平面圖。主要是表示新建房屋的位置、朝向、與原有建筑物的關(guān)系，以及周圍道路、綠化和給水、排水、供電條件等方面的情況?？偲矫鎴D中一般應(yīng)表示如下內(nèi)容： L、新建建筑物所處的地形。若地形變化較大，應(yīng)畫出相應(yīng)的等高線。

2、新建建筑物的位置，總平面圖中應(yīng)詳細(xì)地繪出其定位方式。

3、相鄰原有建筑物、拆除建筑物的位置或范圍。

4、附近的地形、地物等，如道路、河流、水溝、池塘、土坡等。應(yīng)注明道路的起點(diǎn)、變坡、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、終點(diǎn)以及道路中心線的標(biāo)高、坡向等。

5、指北針或風(fēng)向頻率玫瑰圖。在總平面圖中通常畫有帶指北針的風(fēng)向頻率玫瑰圖（風(fēng)玫瑰），用來表示該地區(qū)常年的風(fēng)向頻率和房屋的朝向。

綠化規(guī)劃和管道布置。因總平面圖所反映的范圍較大，常用的比例為l：500、1：1000、1:2000.1:5000等。

三、建筑平面圖

建筑平面圖是用一個(gè)假想的水平剖切平面沿略高于窗臺(tái)的位置剖切房屋，移去上面部分，剩余部分向水平面做正投影，所得的水平剖面圖，稱為建筑平面圖，簡(jiǎn)稱平面圖。建筑平面圖反映新建建筑的平面形狀、房間的位置、大小、相互關(guān)系、墻體的位置、厚度、材料、柱的截面形狀與尺寸大小，門窗的位置及類型。是施工時(shí)放線、砌墻、安裝門窗、室內(nèi)外裝修及編制工程預(yù)算的重要依據(jù)，是建筑施工中的重要圖樣。

一般情況下，房屋有幾層，就應(yīng)畫幾個(gè)平面圖，并在圖的下方注寫相應(yīng)的圖名。多層建筑的平面圖一般由底層平面圖、標(biāo)準(zhǔn)層平面圖、頂層平面圖，屋頂平面圖組成。

1、建筑平面圖的圖示內(nèi)容

(l)表示所有軸線及其編號(hào)、以及墻、柱、墩的位置、尺寸。(2)表示出所有房間的名稱及其門窗的位置、編號(hào)與大小。(3)注出室內(nèi)外的有關(guān)尺寸及室內(nèi)樓地面的標(biāo)高。

(4)表示電梯、樓梯的位置及樓梯上下行方向及主要尺寸。

(5)表示陽臺(tái)、雨篷、臺(tái)階、斜坡，煙道、通風(fēng)道、管井，消防梯、雨水管、散水、排水溝、花池等位置及尺寸。(6)畫出室內(nèi)設(shè)備，如衛(wèi)生器具、水池、工作臺(tái)、隔斷及重要設(shè)備的位置、形狀。(7)表示地下室、地坑、地溝，墻上預(yù)留洞、高窗等位置尺寸。(8)在底層平面圖上還應(yīng)該畫出剖面圖的剖切符號(hào)及編號(hào)。(9)標(biāo)注有關(guān)部位的詳圖索引符號(hào)。

(IO)底層平面圖左下方或右下方畫出指北針。

(lI)屋頂平面圖上一般應(yīng)表示出：女兒墻、檐溝、屋面坡度、分水線與雨水口、變形縫、樓梯間、水箱間、天窗、上人孔、消防梯及其他構(gòu)筑物、索引符號(hào)等。

2、建筑平面圖的識(shí)讀(1)標(biāo)準(zhǔn)層平面圖的識(shí)讀

下面以某住宅樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖為例說明平面圖的讀圖方法，如圖卜2-2所示。

A、了解平面圖的圖名、比例。從圖1-2-2中可知該圖為標(biāo)準(zhǔn)平面圖，比例l：1000 B、了解建筑的朝向。從指北針得知該住宅樓是坐北朝南的方向。

C、了解建筑的平面布置。該住宅樓橫向定位軸線11根，縱向定位軸線6根，一個(gè)單元，單元內(nèi)兩戶，其戶型相同，每戶住宅有南、北兩個(gè)臥室，一個(gè)起居室（陽面）、一間廚房、—個(gè)衛(wèi)生間，三個(gè)陽臺(tái)（凸陽臺(tái)）、樓梯間有兩個(gè)管道井。

D、了解建筑平面圖上的尺寸。建筑平面圖l：標(biāo)注的尺寸均為未經(jīng)裝飾的結(jié)構(gòu)斷面尺寸。建筑平面圖上的尺寸分為內(nèi)部尺寸和外部尺寸。

內(nèi)部尺寸：說明房間的凈空大小和室內(nèi)的門窗洞、孔洞、墻厚和固定設(shè)備（如廁所、起居室等）的大小位置。如圖中①軸、⑨軸上的C-3距離C、D軸線均為600mm，③軸、④軸問的M-5距離右側(cè)墻體300mm，兩戶型分戶墻即起居章中間隔墻的中心線為⑤軸：為了便于施工讀圖，平面圖下方及左側(cè)應(yīng)注寫三道尺寸，如有不同時(shí)，其他方向也應(yīng)標(biāo)注。這三道尺寸從里向外分別是：

第一道尺寸：表示建筑物外墻門窗洞口等各細(xì)部位置的大小及定位尺寸。如④軸軸線線墻上ML.C-3的洞寬是1800Ⅻn，⑩軸線上C-6的洞寬是2100mm，MLC-3與C-6洞口之間的的距離(750+650)mm=1400mm，而C-6與C_6r洞口之間的距離為(650+500+500+650)mm=2300mm?！?第二道尺寸：表示定位軸線之間的尺寸。相鄰橫向定位軸線之間的尺寸稱為開睜間，間，相鄰縱向定位軸線之間的尺寸稱為進(jìn)深。本圖中起居室的開間為3900mm，進(jìn)深為3900mm，南面臥室的開間為3300mm，進(jìn)深為3900mm。第三道尺寸：表示建筑物外墻輪廓的總尺寸，從一端外墻邊到另一端外墻邊的總長(zhǎng)和總寬，如圖中建筑總長(zhǎng)是15120mm，總寬13010mm。

E、了解建筑中各組成部分的標(biāo)高情況。在平面圖中，對(duì)于建筑物各組成部分，如地面、樓面、樓梯平臺(tái)面、室外臺(tái)階面、陽臺(tái)地面等處，應(yīng)分別注明標(biāo)高，這些標(biāo)高均采用相對(duì)標(biāo)高（小數(shù)點(diǎn)后保留3位小數(shù)），如本圖中標(biāo)準(zhǔn)層的室內(nèi)標(biāo)高為+3.OOOm一+12.OOOm。如有坡度時(shí)，應(yīng)注明坡度方向和坡度值。如⑤軸左右兩側(cè)的陽臺(tái)，坡向?yàn)橄蚰?，坡度?%。

F、了解門窗的位置及編號(hào)。為了便于讀圖，在建筑平面圖中門采用代號(hào)M表示、窗采用代號(hào)C表示，門聯(lián)窗采用代號(hào)MLC表示，并加編號(hào)以便區(qū)分。如圖中的C-I、M-I等。在讀圖時(shí)應(yīng)注意各類型門窗的位置、形式、大小和編號(hào)，并與門窗表對(duì)應(yīng)，了解門窗采用標(biāo)準(zhǔn)圖集的代號(hào)、門窗型號(hào)和是否有備注。

昏 了解建筑剖面圖的剖切位置、索引標(biāo)志。在底層平面圖中的適當(dāng)位置畫有建筑剖面圖的剖切位置和編號(hào)，以便明確剖面圖的剖切位置、剖切方法和剖視方向。如④、⑤軸線間的1-1剖切符號(hào)，表示建筑剖面圖的剖切位置，剖面圖類型為全剖面圖，剖視方向向左。有時(shí)圖中還標(biāo)注出索引符號(hào)，注明該部位所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖集的代號(hào)、頁碼和圖號(hào)，以便施工人員查閱標(biāo)準(zhǔn)圖集，方便施工。

H、了解各專業(yè)設(shè)備的布晉情況。建筑物內(nèi)的設(shè)備如衛(wèi)生間的便池、盥洗池位置等，讀圖時(shí)注意其位置、形式及相應(yīng)尺寸。

(2)標(biāo)準(zhǔn)層平面圖和頂層平面圖的識(shí)讀

標(biāo)準(zhǔn)層平面圖和頂層平面圖的形成與底層平面圖的形成相同。為了簡(jiǎn)化作圖，已在底層平面圖上表示過的內(nèi)容，在標(biāo)準(zhǔn)層平面圖和頂層平面圖上不再表示，如不再畫散水、明溝、室外臺(tái)階等；頂層平面圖上不再畫二層平面圖上表示過的雨篷等。

(3)屋頂平面圖的識(shí)讀屋頂平面圖主要反映屋面上天窗、水箱、鐵爬梯、通風(fēng)道、女兒墻、變形縫等的位置以及采用標(biāo)準(zhǔn)圖集的代號(hào)、屋面排水分區(qū)、排水方向、坡度、雨水口的位置、尺寸等內(nèi)容。如圖卜2-3所示，該屋頂為有組織的四坡挑檐排水形式，屋面排水坡度1%，中間有分水線，水從屋面向檐溝匯集，檐溝排水坡度為1%，雨水管設(shè)在⑩軸線交③、④軸線處，o軸線交⑥、、⑦軸線處及④軸線交1／

2、1/7軸線處，共四根雨水管，構(gòu)造作法采用OOJ202-I標(biāo)準(zhǔn)圖集第1頁l號(hào)圖的構(gòu)造做法。⑧軸、⑦軸交⑩軸及①軸、⑨軸交o軸上共有四個(gè)出屋面孔。一般根據(jù)平面圖中房間的設(shè)置來判斷出屋面孔的性質(zhì)、類別等。

第二篇：施工放線教學(xué)

建筑工程測(cè)量放線施工標(biāo)準(zhǔn)做法圖解（萬科

放線標(biāo)準(zhǔn)做法 1測(cè)量工作原則

審查圖紙：所有尺寸、建筑物關(guān)系進(jìn)行校核，平面、立面、大樣圖所標(biāo)注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標(biāo)高是否一致；室內(nèi)外標(biāo)高之間的關(guān)系是否正確。

實(shí)施測(cè)量原則：以大定小、以長(zhǎng)定短、以精定粗、先整體后局部。測(cè)量主要操作人員必須持證上崗。

施工前測(cè)量方案審批通過（方案中要有：建立測(cè)量網(wǎng)絡(luò)控制圖、結(jié)構(gòu)測(cè)量放線圖、標(biāo)高傳遞圖、水電定位圖、砌筑定位放線圖、抹灰放線控制圖等）。

2測(cè)量工具

A1：所有精密儀器必須經(jīng)過計(jì)量檢測(cè)，合格后才允許在施工現(xiàn)場(chǎng)使用 A2:建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)賬統(tǒng)一管理，定期維護(hù)與保養(yǎng) 4 結(jié)構(gòu)測(cè)量做法

A3:現(xiàn)場(chǎng)建立3個(gè)以上三級(jí)坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，采用鋼管做維護(hù)、警示

A4:沉降觀測(cè)點(diǎn)采用Φ20鍍鋅圓鋼加工，測(cè)量點(diǎn)位統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)，沉降由第三方實(shí)施觀測(cè)，進(jìn)入主體標(biāo)準(zhǔn)層開始觀測(cè)

A5:臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)采用木樁制作，樁截面不小于50*50mm，木樁頂部平整；木樁周邊澆筑混凝土避免擾動(dòng)

A6：場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置施工測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)，采用混凝土澆筑，必須牢固、堅(jiān)實(shí)

A7: 建立方格網(wǎng)控制圖，占地面積≤1萬m2方格網(wǎng)間距10m；占地面積≥1萬m2方格網(wǎng)間距20m，地形復(fù)雜的可適當(dāng)調(diào)整

A8: 進(jìn)場(chǎng)前，根據(jù)國(guó)土局提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行建筑物定位引測(cè)，并在場(chǎng)地附件建立施工期間坐標(biāo)控制網(wǎng)、標(biāo)高控制點(diǎn)

A9:施工單位在完成建筑定位、軸線引測(cè)后報(bào)監(jiān)理公司復(fù)核

A10:基礎(chǔ)施工軸線引測(cè)采用龍門樁

A11:主體結(jié)構(gòu)施工在樓層內(nèi)建立軸線控制網(wǎng)(內(nèi)控法)，控制點(diǎn)不少于4個(gè)

A12:所有主控線、軸線交叉位置必須采用紅油漆做好標(biāo)識(shí)

A13:樓層內(nèi)設(shè)置的傳遞點(diǎn)必須采用激光鉛垂儀進(jìn)行傳遞，嚴(yán)禁采用線錘投射控制線 A14: 結(jié)構(gòu)放線采用雙線控制，控制線與定位線間距按照300mm引測(cè)；軸線、墻柱控制線、周邊方正線在混凝土澆筑完成后同時(shí)引測(cè)

A15:模板上彈出墻、梁控制線，采用掃平儀或經(jīng)緯儀投測(cè)，嚴(yán)禁直接從梁模進(jìn)行引測(cè)放線

A16:結(jié)構(gòu)標(biāo)高傳遞在塔吊、建筑物外墻上同時(shí)設(shè)置互相校對(duì)，每月利用場(chǎng)地內(nèi)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)建筑物、塔吊上的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并形成書面復(fù)核記錄報(bào)監(jiān)理公司備案，嚴(yán)禁利用鋼管腳手架傳遞標(biāo)高）

A17:建筑物大角位置設(shè)置垂直度控制線，控制線距墻邊100mm A18：模板、澆筑完成后的混凝土樓板面沿建筑物邊放檐口控制線，線距離檐邊300mm

A19:結(jié)構(gòu)墻體內(nèi)預(yù)埋線盒采用結(jié)構(gòu)控制線、結(jié)構(gòu)1米線做精確定位 A20:模板安裝完成后，按照裝修圖紙?jiān)谀０迳献鏊婎A(yù)埋的精確定位

5、砌筑測(cè)量放線做法

A21: ①砌筑定位放線必須采用雙控線（定位線、控制線都要彈出），結(jié)構(gòu)墻體上彈出砌筑定位線；②砌筑端頭無剪力墻，采用豎皮數(shù)桿；③施工完成的砼墻面提前彈出結(jié)構(gòu)1m線 ④門洞口采用對(duì)角線表示，同時(shí)彈出門洞中線 ⑤每間房間控制線相交處采用紅油漆標(biāo)識(shí) A22：砌筑前，利用激光掃平儀將地面門洞定位線彈到梁側(cè)，將建筑1m線傳遞到梁側(cè)控制門洞標(biāo)高

A23:管道井、煙道也須設(shè)置雙控線。成品煙道和水電預(yù)留孔，在結(jié)構(gòu)施工階段，須放線定位

A24:將建筑控制線翻到砌體墻上，利用建筑1m線對(duì)水電預(yù)埋進(jìn)行精確定位

6、抹灰測(cè)量放線做法

A25:抹灰利用結(jié)構(gòu)控制線、砌筑控制線進(jìn)行灰餅定點(diǎn)，并將地面控制線彈到墻上

A26:門洞側(cè)面、頂面利用砌筑門洞中線，采用掃平儀進(jìn)行灰餅定點(diǎn)

A27: 煙道、水電管井也須采用激光貼餅。保證現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)尺寸一致 A28:門窗洞口二次收口彈控制線150mm，門窗側(cè)面和頂面按A26進(jìn)行灰餅定點(diǎn)

A29:抹灰完成后在墻面彈出建筑1m線 A31:結(jié)構(gòu)模板安裝、結(jié)構(gòu)模板拆除、砌筑和抹灰完成后3天內(nèi)總包和監(jiān)理必須完成該樓層的實(shí)測(cè)實(shí)量，并將測(cè)量記錄報(bào)項(xiàng)目部、品質(zhì)管理中心（資料由監(jiān)理工程師統(tǒng)一收集）

第三篇：施工測(cè)量放線經(jīng)驗(yàn)交流

施工測(cè)量放線經(jīng)驗(yàn)交流

監(jiān)理工程師在建筑工程施工階段的測(cè)量監(jiān)理工作要點(diǎn)

建筑工程施工的測(cè)量工作不僅是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，而且是涉及工程質(zhì)量的關(guān)鍵。近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，從適應(yīng)現(xiàn)代化城市環(huán)境需求來考慮，建筑師在建筑設(shè)計(jì)中既要滿足使用功能要求，又要注重建筑外觀造型，許多外觀造型復(fù)雜的超大超高規(guī)模的建筑物應(yīng)運(yùn)而生，在這些建筑工程施工過程中，測(cè)量工作尤為顯得重要。施工單位的測(cè)量方案是否合理，測(cè)量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確可靠，測(cè)量人員專業(yè)水平都直接影響工程質(zhì)量，因此，監(jiān)理工程師切實(shí)做好測(cè)量監(jiān)理工作是施工質(zhì)量過程控制的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。監(jiān)理工程師必須對(duì)工程建設(shè)過程中測(cè)量方案、測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行審查、復(fù)核簽證。由于測(cè)量監(jiān)理是檢查、驗(yàn)收的最后一道程序,這樣就對(duì)監(jiān)理工程師測(cè)量專業(yè)方面提出了很高的要求。監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，編制相應(yīng)的測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，以保證監(jiān)理測(cè)量工作的質(zhì)量。

下面結(jié)合工作實(shí)踐著重從三個(gè)方面談一談如何做好建筑工程施工

階段測(cè)量監(jiān)理工作：

1.施工控制網(wǎng)（建筑方格網(wǎng)）測(cè)量監(jiān)理工作要點(diǎn)

建筑施工控制測(cè)量的任務(wù)首先是建立施工控制網(wǎng)，一般情況下，在新建的大中型建筑場(chǎng)地上，施工控制網(wǎng)一般布置成正方形或矩形的格網(wǎng)（稱建筑方格網(wǎng)），對(duì)于擴(kuò)建工程或改建工程，當(dāng)建立方格網(wǎng)有困難時(shí)，可采用導(dǎo)線網(wǎng)作為施工控制網(wǎng)。建筑施工通常采用建筑坐標(biāo)系（亦稱施工坐標(biāo)系）。其坐標(biāo)軸與建筑主軸線相一致或平

行，便于設(shè)討和施工放樣。

監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核施工控制網(wǎng)時(shí)，首先應(yīng)審查建筑方格網(wǎng)的布置情況：

（1）建筑方格網(wǎng)的布置是否根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面圖上各建筑物和構(gòu)筑物布設(shè)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地形情況擬定的。

（2）方格網(wǎng)布置時(shí)，是否已注意以下幾點(diǎn)基本要求：方格網(wǎng)的主軸線應(yīng)布設(shè)在整個(gè)場(chǎng)地的中部，并與總平面上所設(shè)計(jì)的主要建筑物的基本軸線相平行；方格網(wǎng)的轉(zhuǎn)折角應(yīng)嚴(yán)格成90度；方格網(wǎng)的邊長(zhǎng)的相對(duì)精度視工程要求而定，一般為1/10000～1/20000；控制點(diǎn)用樁的位置應(yīng)選在不受施工影響并能長(zhǎng)期保存處。

然后，重點(diǎn)測(cè)設(shè)復(fù)核建筑方格網(wǎng)的主軸線。主軸線的定位是根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)來測(cè)設(shè)的。因此，監(jiān)理工程師首先應(yīng)將主軸線點(diǎn)的坐標(biāo)換算成測(cè)量坐標(biāo)，依據(jù)附近的測(cè)量控制點(diǎn)，在適當(dāng)?shù)臏y(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置的方法通過調(diào)整來定出主軸線，以進(jìn)行復(fù)核、對(duì)照。

最后，詳細(xì)測(cè)設(shè)復(fù)核建筑方格網(wǎng)，在主軸線測(cè)定以后，監(jiān)理工程師可詳細(xì)測(cè)設(shè)復(fù)核方格網(wǎng)。復(fù)核方法：根據(jù)主軸線四個(gè)端點(diǎn)通過交會(huì)定出方格四個(gè)角點(diǎn)（用混凝土樁標(biāo)定），以上述構(gòu)成“田”字形的各個(gè)格點(diǎn)作為基本點(diǎn)，再以基本點(diǎn)為基礎(chǔ)，按角度交會(huì)方法或?qū)Ь€測(cè)量方法測(cè)設(shè)復(fù)核方格網(wǎng)中所有各點(diǎn)（用木樁或混凝土樁標(biāo)定）。

施工控制網(wǎng)（建筑方格網(wǎng)）是一個(gè)建筑工程建設(shè)的基礎(chǔ)。因此，監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核時(shí)，必須事先自己制定一套完整的審查，測(cè)設(shè)復(fù)核的程序，不能簡(jiǎn)單沿用施工單位布設(shè)施工控制網(wǎng)的順序。只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)施工單位布設(shè)施工控制網(wǎng)存在的偏差和錯(cuò)誤，并及時(shí)糾正。同時(shí)，監(jiān)理工程師要參照《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）嚴(yán)格對(duì)施工單位的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的精度和校定情況、測(cè)量數(shù)據(jù)的精度情況進(jìn)行核查，使其符合規(guī)范要求。

2．建筑施工測(cè)量監(jiān)理工作要點(diǎn)

對(duì)于建筑施工測(cè)量，首先是建筑物軸線測(cè)設(shè)，一般應(yīng)根據(jù)總平面圖上所給出的建筑物設(shè)計(jì)位置進(jìn)行定位，也就是把建筑物的墻軸線交點(diǎn)標(biāo)定在地面上，然后再根據(jù)這些交點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)放樣，建筑物軸線的測(cè)設(shè)主要有根據(jù)規(guī)劃道路紅線測(cè)設(shè)建筑物軸線和根據(jù)已有建筑物關(guān)系測(cè)設(shè)建筑物軸線二種方法。

監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核主軸線時(shí)，應(yīng)有針對(duì)性采取下列措施：

（1）根據(jù)規(guī)劃道路紅線測(cè)設(shè)的建筑物軸線：首先，審查核實(shí)新建筑物的設(shè)計(jì)位置與紅線關(guān)系是否得到政府規(guī)劃部門的批準(zhǔn)；檢查核實(shí)規(guī)劃部門提供的建筑紅線數(shù)據(jù)、平面控制坐標(biāo)的準(zhǔn)確性；檢查設(shè)計(jì)總平面圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。然后，根據(jù)規(guī)劃紅線復(fù)核施工單位測(cè)設(shè)的主軸線，并要求施工單位在軸線的延長(zhǎng)線上打制樁，以便在開挖基槽后作為恢復(fù)軸線的依據(jù)。

（2）根據(jù)已有建筑物關(guān)系測(cè)設(shè)的建筑物軸線：首先檢查核實(shí)設(shè)計(jì)總平面圖上新建筑物的設(shè)計(jì)位置與已有建筑位置的關(guān)系，及坐標(biāo)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。然后，根據(jù)已有的建筑物可采用延長(zhǎng)直線性、直角坐標(biāo)法、平行線法來復(fù)核施工單位測(cè)設(shè)的主軸線。建筑物的主軸線測(cè)好后，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)一步詳細(xì)復(fù)核測(cè)設(shè)建筑物各軸線的交點(diǎn)位置（中心樁），測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)檢查復(fù)核房屋軸線距離（誤差不得超過1/2000）。

在多層樓房施工中，控制樁也是向上投測(cè)軸線的依據(jù)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位布設(shè)的控制樁釘在槽外2～4m的地方。如系多層建筑物，為了便于向上引點(diǎn)，可設(shè)在較遠(yuǎn)的地方，如附近有固定建筑物，最好把軸線投到建筑物上。

建筑施工測(cè)量中，基礎(chǔ)施工測(cè)量是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，主要工作有基槽挖土的放線和抄平、基礎(chǔ)施工的放線和抄平。對(duì)于基槽挖土，監(jiān)理工程師檢查主要內(nèi)容是控制基槽開挖深度，一般可在基槽挖到一定深度后，用水準(zhǔn)儀在壁上每隔2～3m和拐角處設(shè)置一些水平的小木樁（平水樁：標(biāo)高誤差控制±10mm），這些木樁可作為清理槽底和鋪設(shè)墊層的依據(jù)，待土方挖完后，再根據(jù)控制樁復(fù)核基槽寬度和標(biāo)高，合格后，可允許施工單位進(jìn)行墊層施工?；A(chǔ)施工在軸線投設(shè)時(shí)，如建筑物精度要求較高，應(yīng)用經(jīng)緯儀投點(diǎn)，再按設(shè)計(jì)尺寸要求進(jìn)行復(fù)核，標(biāo)高可直接在模板定出標(biāo)高控制線，監(jiān)理工程師

應(yīng)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。

對(duì)于高層建筑，在施工測(cè)量中，由于地面施工部分測(cè)量精度要求較高，高層施工部分場(chǎng)地較小，測(cè)量工作條件受到限制，并且容易受到施工干擾，因此，監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核時(shí)應(yīng)著重注意施工測(cè)量的方法是否有針對(duì)性及符合規(guī)范要求和所用的儀器是否適用、匹配。高層建筑的平面控制網(wǎng)布設(shè)于地坪層（底層），其形式一般為一個(gè)矩形或若干個(gè)矩形，且布設(shè)于建筑物內(nèi)部，以便逐層向上投影，控制各層的細(xì)部（墻、柱、電梯井筒、樓梯等）的施工放樣。平面控制點(diǎn)一般為埋設(shè)于地坪層地面混凝土上面的一塊小鐵板，上面劃十字線，交點(diǎn)上沖一小孔，代表點(diǎn)位中心。監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核時(shí)應(yīng)先檢查平面控制點(diǎn)點(diǎn)位的選擇是否與建筑物的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，具體要點(diǎn)：矩形控制網(wǎng)的各邊應(yīng)與建筑軸線相平行；建筑物內(nèi)部的細(xì)部結(jié)構(gòu)（主要是柱和承重墻）不妨礙控制點(diǎn)之間的通視；控制點(diǎn)向上層作垂直投影時(shí)，要在各層樓板上設(shè)置垂準(zhǔn)孔，因此，通過控制點(diǎn)的鉛垂方向應(yīng)避開橫粱和樓板中的主鋼筋。然后對(duì)平面控制網(wǎng)進(jìn)行檢查、復(fù)核并測(cè)設(shè)，精度控制：平面控制點(diǎn)之間的距離測(cè)量精度不應(yīng)低于1/10000，矩形角度測(cè)設(shè)的誤差不應(yīng)大于±10”。同時(shí)，要求施工單位注意控制點(diǎn)在結(jié)構(gòu)和外墻（包括幕墻）施工期間

妥善保護(hù)。

高層建筑施工的高程控制網(wǎng)為建筑場(chǎng)地內(nèi)的一組水準(zhǔn)點(diǎn)。待建筑物基礎(chǔ)和地坪層建造完成后，在墻上或柱上從水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)“一米標(biāo)高線”（標(biāo)高為十1．000m）或“半米標(biāo)高線”（標(biāo)高為十0．500m），作為向上各層測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)高程之用。監(jiān)理工程師應(yīng)首先檢查建筑場(chǎng)地內(nèi)的一組水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量（不少于3個(gè)），然后復(fù)核測(cè)設(shè)“一米標(biāo)高線”或“半米標(biāo)高線”是否符合要求。

在高層建筑施工中，無論是平面控制點(diǎn)的垂直投影，還是高程傳遞，對(duì)所使用的儀器設(shè)備均有一定要求，監(jiān)理工程師應(yīng)予以控制：垂準(zhǔn)儀可以用于各種層次的平面控制點(diǎn)的垂直投影。如用經(jīng)緯儀（加裝直角目鏡）作控制點(diǎn)的垂直投影，一般用于10層以下的建筑物。高程傳遞一般可采用鋼卷尺垂直丈量法和全站儀天頂測(cè)距法進(jìn)行，對(duì)于精度要求高的超高層建筑應(yīng)使用全站儀進(jìn)行高程傳遞。各種儀器使用技術(shù)要求應(yīng)符合工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）規(guī)定。

高層建筑結(jié)構(gòu)細(xì)部（外墻、承重墻、立柱、電梯并筒、粱、樓板、樓梯等及各種預(yù)埋件）測(cè)設(shè)很重要，特別是復(fù)雜的平面結(jié)構(gòu)，監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行控制：首先應(yīng)審查施工單位編制的測(cè)量方案（是否經(jīng)過計(jì)算），再檢查其實(shí)施情況。同時(shí)，監(jiān)理工程師通過計(jì)算制定相應(yīng)監(jiān)理實(shí)施控制細(xì)則再予以復(fù)核、測(cè)設(shè)，一般對(duì)每層建筑結(jié)構(gòu)細(xì)部可根據(jù)平面控制點(diǎn)用經(jīng)緯儀和鋼卷尺極坐標(biāo)法、距離會(huì)交法、直角坐標(biāo)法等復(fù)核測(cè)設(shè)其平面位置，根據(jù)一米標(biāo)高線用水準(zhǔn)儀復(fù)核

測(cè)設(shè)其標(biāo)高。

3．建筑工程變形測(cè)量監(jiān)理工作要點(diǎn)

建筑工程施工階段的變形觀測(cè)主要是建筑物沉降觀測(cè)。建筑物的沉降觀測(cè)是根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行的。沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)是2～3個(gè)埋設(shè)于建筑沉降影響范圍以外的水準(zhǔn)點(diǎn)，與城市水準(zhǔn)點(diǎn)連測(cè)后，獲得基準(zhǔn)點(diǎn)的高程，它們之間的高差應(yīng)經(jīng)常用水準(zhǔn)測(cè)量檢核，以確證其高程的穩(wěn)定性，凍土地區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)埋設(shè)在凍土深度線以下0．5m處?；鶞?zhǔn)點(diǎn)與沉降觀測(cè)點(diǎn)不能相距太遠(yuǎn)，一般應(yīng)在100m范圍以內(nèi)。進(jìn)行變形觀測(cè)的建筑物上，應(yīng)埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)一般是沿建筑外圍均勻布設(shè)，埋在荷載有變化的部位、平面形狀改變處、沉降縫兩側(cè)、有代表性的支柱和基礎(chǔ)上，應(yīng)加設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。

監(jiān)理工程師在審查、復(fù)核沉降觀測(cè)時(shí)，首先應(yīng)檢查觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量和位置是否全面反映建筑物的沉降情況。接著審查施工單位沉降觀測(cè)的實(shí)施方案：包括使用測(cè)量設(shè)備和精度控制，施工階段沉降觀測(cè)的周期和觀測(cè)時(shí)間。一般建筑，可在基礎(chǔ)完工后或地下室砌完后開始觀測(cè)，大型、高層建筑，可在基礎(chǔ)墊層或基礎(chǔ)底部完成后開始觀測(cè)。觀測(cè)次數(shù)與間隔時(shí)間應(yīng)視地基與加荷情況而定。民用建筑可每加高1～5層觀測(cè)一次；工業(yè)建筑可按不同施工階段（如回填基坑、安裝柱子和屋架、砌筑墻體、設(shè)備安裝等）分別進(jìn)行觀測(cè)。如建筑物均勻增高，應(yīng)至少在增加荷載的25％、50％、75％和100％時(shí)各測(cè)一次。施工過程中如暫時(shí)停工，在停工及重新開工時(shí)應(yīng)各觀測(cè)一次，停工期間，可每隔2～3個(gè)月觀測(cè)一次。然后，檢查基準(zhǔn)點(diǎn)、沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)是否符合規(guī)定要求。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)便于立水準(zhǔn)尺、觀測(cè)能夠長(zhǎng)期保存和不容易受到破壞。最后對(duì)施工單位每次沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查復(fù)核并簽署監(jiān)理意見。在沉降觀測(cè)中，觀測(cè)時(shí)間、方法和精度要求應(yīng)嚴(yán)格參照《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）、《建筑變形測(cè)量規(guī)程》（JGJ／T8-97）標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條款要求，為了保證水準(zhǔn)測(cè)量的精度，觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度一般不得超過50m，前、后視距離要盡量相等。

從以上的監(jiān)理工作要點(diǎn)可以看出，測(cè)量監(jiān)理工作是整個(gè)施工過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師要真正做到對(duì)施工工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控，必須重視和加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)理工作，并貫徹于建筑工程施

工階段的始終。

第四篇：營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識(shí)

營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識(shí)

第一節(jié) 防護(hù)種類

一、防護(hù)的種類

1、（1）按人體器官可分為視覺防護(hù)和聽覺防護(hù)

視覺信號(hào)防護(hù)包括手勢(shì)動(dòng)作和各種不同顏色（信號(hào)燈、信號(hào)旗）聽覺防護(hù)包括各種音響信號(hào)（鳴笛、喇叭）

（2）按防護(hù)范圍可分為集體作業(yè)防護(hù)和單獨(dú)作業(yè)防護(hù) 集體作業(yè)防護(hù)是多人作業(yè)時(shí)，指派1-4人專職防護(hù)員在車或現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)

單獨(dú)作業(yè)是指巡查人員或上道調(diào)查人員作業(yè)時(shí)自我防護(hù)（3）按防護(hù)性質(zhì)可分為自我防護(hù)和輔助防護(hù)

（4）按作業(yè)性質(zhì)可分為線路一般維修作業(yè)防護(hù)、利用列車間隔施工作業(yè)防護(hù)、天窗施工防護(hù)、慢行施工防護(hù)、封鎖線路施工防護(hù)

線路一般維修作業(yè)防護(hù)不需要設(shè)停車信號(hào)或減速信號(hào)，需設(shè)置作業(yè)標(biāo)及防護(hù)員

慢行施工防護(hù)是需要辦理慢行施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào) 天窗施工維修防護(hù)，在運(yùn)行圖中安排固定的封鎖時(shí)間，在改時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工維修作業(yè)的防護(hù)

封鎖線路施工防護(hù)需要辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)

二、常用的防護(hù)信號(hào)及備品

號(hào)角、信號(hào)旗、信號(hào)燈、對(duì)講機(jī)、GSM-R鐵路專用手機(jī)、第二節(jié) 防護(hù)原則和防護(hù)要求

一、防護(hù)原則

1、各種施工和維修必須按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開工。不得擅自變更防護(hù)辦法。作業(yè)未完、機(jī)具沒有嚇到、線路未達(dá)到方行列車條件，不得撤除防護(hù)。

2、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得鄰時(shí)調(diào)換

3、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要攜帶防護(hù)背包。內(nèi)裝信號(hào)旗、號(hào)角、短路連接銅線、對(duì)講機(jī)、通話記錄本等。

4、凡在防護(hù)使用的信號(hào)備品、通信設(shè)備要保證在使用時(shí)性能良好

5、作業(yè)負(fù)責(zé)人下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。

二、防護(hù)員條件和要求

防護(hù)員按照防護(hù)職責(zé)和業(yè)務(wù)素質(zhì)分為駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員包括：工地防護(hù)員、工地兩端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員

1、防護(hù)員必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽良好、并經(jīng)由路局（段）培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任；實(shí)習(xí)生和勞務(wù)工不得擔(dān)任。

2、防護(hù)員必須按規(guī)定身著裝，佩戴防護(hù)標(biāo)志，帶齊防護(hù)信號(hào)備品，堅(jiān)守崗位、精神集中，注意了望，持證按章防護(hù)。

3、駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上班前必須與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表，并帶齊良好的通訊器材和信號(hào)備品。

4、駐站聯(lián)絡(luò)員必須在與車站值班員核對(duì)確認(rèn)封鎖命令令號(hào)、區(qū)間、里程、起止時(shí)間及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù)后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工的通知。

5、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)詢問車站值班員，勤看控制臺(tái)的信號(hào)顯示，切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確地把列車車次及開車時(shí)分通知工地防護(hù)員。工地防護(hù)員要隨時(shí)將人員、機(jī)械上道時(shí)分通知駐站聯(lián)絡(luò)員。通話內(nèi)容雙方均須及時(shí)登記在施工防護(hù)記錄簿內(nèi)。

6、防護(hù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦、定時(shí)通話（每3-5min一次）和通話三確認(rèn)制度（確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)對(duì)方聽清、確認(rèn)機(jī)具上道、下道完畢等）。

7、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須及時(shí)準(zhǔn)確地傳作業(yè)工負(fù)責(zé)人的指示命令和駐站聯(lián)絡(luò)員的通知。如遇電話發(fā)生故障，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車信號(hào)防護(hù)。

8、防護(hù)員必須在作業(yè)完畢人員和機(jī)具撤除，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意后方可撤除。

三、防護(hù)員職責(zé)

1、駐站聯(lián)絡(luò)員

（1）及時(shí)了解和掌握列車的運(yùn)行情況

（2）熟知常用的行車術(shù)語，能看懂運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)上的各種信號(hào)顯示方法及表示意義和列車調(diào)度員通話內(nèi)容。

（3）正確辦理各種作業(yè)要點(diǎn)登銷記手續(xù)。（4）掌握當(dāng)時(shí)工地所在位置、地形情況、作業(yè)人員的作業(yè)項(xiàng)目，便于估計(jì)施工進(jìn)展情況，便于向工地發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)。

（5）在通告列車信息時(shí)必須及旱準(zhǔn)確，吐字要清晰簡(jiǎn)潔，不得錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)。

2、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

（1）熟悉防護(hù)備品使用，熟悉工地地形，熟知列車運(yùn)行規(guī)律，了解掌握作業(yè)內(nèi)容。不臆測(cè)行車，不干于防護(hù)無關(guān)的事情，不擅離職守。

（2）站立位置要便于了望列車，并能與工地通視，并確保自身安全。

（3）與駐站聯(lián)絡(luò)員3-5min聯(lián)系一次，聯(lián)系中斷立即通知作業(yè)人員下道

（4）果斷發(fā)出必須的防護(hù)信號(hào)，處理工地突發(fā)事件，確保人身行車安全。

（5）有權(quán)制止工地違章作業(yè)、違反規(guī)定盲目開通線路或被要求從事與防護(hù)工作無關(guān)的作業(yè)行為。

第三節(jié) 普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工與維修

一、施工內(nèi)容

1、營(yíng)業(yè)線施工指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按照組織方式分為施工和維修兩類。

施工作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃，并在車站辦理封鎖或慢行手續(xù)。涉及工務(wù)的施工：

（1）線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線，新線引入、電氣化改造等施工

（2）跨越或穿越線路，站場(chǎng)的管道、渡槽和電力線路、通信線路等設(shè)施的施工。

（3）在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行影響限界、路基穩(wěn)定的各種施工。

二、施工等級(jí)

普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)：I、II、III

1、I級(jí)施工：對(duì)運(yùn)輸影響較大的大型站場(chǎng)改造、新線引入；主要干線換梁、更換道岔，上跨（下穿）鐵路結(jié)構(gòu)物等施工；繁忙干線封鎖線路5h以上，干線封鎖6h以上施工，影響信聯(lián)閉8h。

2、II級(jí)施工：

（1）主要干線封鎖線路3h以上，影響信聯(lián)閉4h以上的施工。（2）干線封鎖線路4h以上、影響信聯(lián)閉6h以上的施工。

3、III及施工

除I、II施工以外的各類施工。

三、施工管理

I級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)、有關(guān)副局長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)

II級(jí)施工由鐵路運(yùn)輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng) III級(jí)施工由車務(wù)段（直屬站）主管副段長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）或指定的人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)

四、維修組織管理

I級(jí)維修負(fù)責(zé)人由車間主任擔(dān)當(dāng)，維修較多時(shí)可由指派的車間干部擔(dān)當(dāng)

II維修負(fù)責(zé)人由工班長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)

作業(yè)前按照規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得鄰時(shí)調(diào)換。

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站立和移動(dòng)路勁，并做好自身防護(hù)。

作業(yè)過程中，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦通信中斷作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。

在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)在維修地點(diǎn)附近且瞭望條件良好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗店內(nèi)作業(yè)時(shí)顯示停車收信號(hào)。

第四節(jié) 鄰近營(yíng)業(yè)線施工

一、施工內(nèi)容

鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。

鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛2米，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外側(cè)2米）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)柱外側(cè)1米范圍稱為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。

二、施工分類

1、鄰近營(yíng)業(yè)線影響線路設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程列為A類施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃：

（1）吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

（2）架設(shè)和拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

（3）開挖路基、路基注漿、樁基施工等影響路基穩(wěn)定的施工。（4）需要對(duì)鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行限速的施工。

2、可能贏翻塌、墜落等意外危機(jī)營(yíng)業(yè)線行車安全的施工列為B類施工。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確認(rèn)不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施的納入鐵路局月度施工計(jì)劃。影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。

（1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。

（2）影響通信鐵塔、通信基站、信號(hào)中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工

（3）進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)施和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

（4）營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

3、鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工列為C類施工。

（1）鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)（2）開挖基坑、降水坑和挖孔樁施工

（3）鄰近供電、通信、信號(hào)光電纜溝槽及供電支柱、通信信號(hào)桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、趣圖、路基碾壓等施工。

（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工（5）路基填筑或棄土等施工。

三、施工管理

鄰近營(yíng)業(yè)線施工A類及B類必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃的施工按照營(yíng)業(yè)施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；B類不納入月度計(jì)劃的施工及C類施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制安全監(jiān)督計(jì)劃。

現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督由鐵路局施工安全監(jiān)督隊(duì)伍執(zhí)行。第五節(jié) 天窗作業(yè)防護(hù)

一、天窗的定義

天窗使指列車運(yùn)行圖中部鋪化列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線未施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。按用途分為施工天窗和維修天窗。

（1）普速鐵路施工天窗：技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，天窗不應(yīng)少于180分鐘。

（2）普速鐵路維修天窗：雙線不少于120分鐘；單線不少于90分鐘。

二、天窗作業(yè)點(diǎn)特點(diǎn)

既滿足了設(shè)備搶修與施工作業(yè)不受行車干擾需要，又從根本上消除了由作業(yè)引起的行車、人身事故及安全隱患，符合“行車不施工、施工不行車”的原則。

三、天窗作業(yè)登記、銷記

（1）普速鐵路進(jìn)行作業(yè)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前40分鐘由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。

（2）作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到列車放行條件，由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備管理單位檢查人（指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員（或列車調(diào)度員）簽認(rèn)后，按規(guī)定開通線路。

第六節(jié) 輕型車輛和小車作業(yè)防護(hù)

輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)型車輛。

一、使用原則

（1）輕型車輛僅限晝間封鎖施工作業(yè)時(shí)使用，不按列車辦理；在夜間或降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，僅限于消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)使用，但應(yīng)按列車辦理，此時(shí)必須由照明及停車信號(hào)裝置。

（2）單軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車應(yīng)在封線路的情況下使用。

（3）使用探傷、軌檢小車等能隨時(shí)撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行上線檢查、檢測(cè)作業(yè)，可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行，但是嚴(yán)禁利用速度在160km/h及以上列車的行車間隙進(jìn)行作業(yè)。其他維修項(xiàng)目必須納入天窗，嚴(yán)禁利用行車間隔作業(yè)。

（4）使用輕型車輛是必須取得車站值班員對(duì)使用時(shí)間的承認(rèn)，并填發(fā)輕型車輛使用書，在區(qū)間用電話聯(lián)系時(shí)，雙方應(yīng)分別填寫。必須保證在承認(rèn)時(shí)間內(nèi)將其撤除線路。

二、使用條件

（1）須有經(jīng)使用單位指定的負(fù)責(zé)人，應(yīng)由工班長(zhǎng)或經(jīng)車間批準(zhǔn)考試合格的人員擔(dān)任。

（2）須有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車輛或小車撤除線路以外。（3）輕型車輛需有年檢合格證。

（4）必須由防護(hù)信號(hào)、列車運(yùn)行時(shí)刻表、及列車無線調(diào)度通信設(shè)備。

（5）輕型車輛應(yīng)由制動(dòng)裝置，（其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛根據(jù)需要安裝）。

（6）在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)由絕緣車軸或絕緣墊。

（7）輕型車輛級(jí)小車應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn)并加鎖，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好時(shí)方可使用。

三、防護(hù)辦法

（1）應(yīng)在車站辦理封鎖線路作業(yè)手續(xù)，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。（2）輕型車輛在運(yùn)行中，必須顯示停車手信號(hào)，并注意瞭望。（3）在線路上人力推行小車時(shí)，應(yīng)在小車前后方向，按照線路最大速度等級(jí)列車經(jīng)濟(jì)制動(dòng)距離位置顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)，如果瞭望條件不良，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。

（4）在雙線地段遇鄰線來車時(shí)，應(yīng)暫時(shí)收回停車手信號(hào)，列車過后再行顯示。

（5）輕型車輛遇到特殊情況不能再承認(rèn)時(shí)間內(nèi)車出線路，或小車不能立即撤除線路時(shí)，在車輛或小車前后防線按照線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。在設(shè)置防護(hù)的同時(shí)，應(yīng)立即使用無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員或通知列車司機(jī)緊急停車。

（6）在車站內(nèi)除到發(fā)現(xiàn)站外使用裝載較重的小車及人力推運(yùn)輕型車輛時(shí)，采用停車手信號(hào)隨車移動(dòng)進(jìn)行防護(hù)。

第七節(jié) 避車防護(hù)

步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行，在雙線區(qū)間應(yīng)面迎列車防線走行，通過橋梁、道口或橫越線路是，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越線路，必須進(jìn)入道心時(shí)應(yīng)設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。

一、區(qū)間下道距離

1、本線來車

（1）Vmax≤60km/h時(shí)，不小于500m（2）60km/h＜Vmax≤120km/h時(shí)，不小于800m（3）120km/h＜Vmax≤160km/h時(shí)，不小于1400m（4）160km/h＜Vmax≤200km/h時(shí)，不小于2000m

2、鄰線來車（線間距小于6.5m）（1）本線不封鎖是

鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道；

60km/h＜鄰線Vmax≤120km/h時(shí)，來車可以不下道，但本線必須停止施工。

鄰線Vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于1400 瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。（2）本線封鎖時(shí)

鄰線Vmax≤120km/h時(shí)，本線可不下道

120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時(shí)，可以不下道，但本線必須停止施工。

鄰線Vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于2000m。

二、站內(nèi)下道

在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于500m;與本線相鄰的正線來車時(shí)，按鄰線來車下道規(guī)定辦理。于本線相鄰的其他站線來車時(shí)可不下道，但必須停止施工作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道。

三、作業(yè)下道規(guī)定

速度小于120km/h的區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷、軌道檢查作業(yè)，鄰線來車可不下道。

四、避車及繞行

1、下道避車應(yīng)面向列車，防止拋落、墜落物或繩索傷人

2、下道避車時(shí)必須將作業(yè)機(jī)具、材料移除線路，并放置堆碼牢固，不得侵入鐵路限界。

3、兩線間距離小于6.5m時(shí)不得停留人員和放置機(jī)具材料。

4、嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊上。

5、繞行停留車輛距離不少于5m，并注意本線鄰線列車，五、惡劣天氣

遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣，應(yīng)停止線上作業(yè)赫爾上道檢查，必須時(shí)必須采取特殊的安全措施。

第八節(jié) 防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一、駐站聯(lián)絡(luò)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、準(zhǔn)備工作

（1）檢查通話設(shè)備是否良好。

（2）點(diǎn)名時(shí)，掌握作業(yè)計(jì)劃，記清作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)，了解作業(yè)要求、防護(hù)范圍、工地防護(hù)員的分工等內(nèi)容和注意事項(xiàng)，與作業(yè)負(fù)責(zé)人確定工地防護(hù)員編號(hào)情況。

（3）穿好防護(hù)服裝，帶齊通話設(shè)備、作業(yè)計(jì)劃、施工命令票、通話記錄本、鐘表、最新列車時(shí)刻表，持證上崗。

2、防護(hù)作業(yè)

（1）按規(guī)定于作業(yè)人員上線行走前到達(dá)行車室（信號(hào)樓），安裝好通話設(shè)備，與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人試通話，校對(duì)時(shí)間（以行車室時(shí)鐘為準(zhǔn)）。

（2）辦理作業(yè)登記手續(xù)。向車站值班員敘述作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)條件和要求。在進(jìn)行作業(yè)登記和聯(lián)系時(shí)，不得中斷通話防護(hù)。

（3）詢問和記錄現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員到達(dá)時(shí)間和防護(hù)地點(diǎn)，雙方共同確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員編號(hào)情況。

（4）向車站值班員了解列車運(yùn)行情況，向作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員預(yù)、確報(bào)行車車次、站名、時(shí)間。站內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)確報(bào)列車進(jìn)路及影響作業(yè)的調(diào)車作業(yè)。

（5）預(yù)報(bào)：車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí)，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)。如果是通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向車站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。在開行快速列車的區(qū)段，旅客列車車次前加Z、T、K、L、X等字母，預(yù)報(bào)時(shí)不得省略。確報(bào)：要根據(jù)列車的種類、作業(yè)項(xiàng)目、使用機(jī)具的類型以及作業(yè)地點(diǎn)的位置等不同情況，提前向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員確報(bào)。變更：對(duì)預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知。

（6）及時(shí)向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)施工調(diào)度命令，并與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員確認(rèn)防護(hù)設(shè)置和撤除情況。

（7）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的通知及時(shí)向車站值班員傳遞應(yīng)急處置措施。

（8）當(dāng)遇駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系中斷時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即口頭通知車站值班員“xx線（上、下行）xxkmxxm處工務(wù)作業(yè)聯(lián)系中斷，通知xx次列車司機(jī)加強(qiáng)瞭望。”同時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即采取措施及時(shí)恢復(fù)通訊聯(lián)系。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員恢復(fù)正常后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即口頭通知車站值班員“xx線（上、下行）xxkm+xxm處工務(wù)作業(yè)聯(lián)系恢復(fù)正?！?/p>

3、作業(yè)完畢

（1）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示，向車站值班員提出施工車輛返回申請(qǐng)。

（2）工程車（軌道車）給點(diǎn)后，通知作業(yè)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員返回，確認(rèn)車輛返回后，根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示，辦理開通銷記手續(xù)。

（3）接到作業(yè)負(fù)責(zé)人撤除駐站防護(hù)的通知后，撤除通話設(shè)備，離開行車室(信號(hào)樓）.（4）參加班后總結(jié)會(huì)，進(jìn)行安全小結(jié)，了解次日工作安排。（5）對(duì)使用的對(duì)講機(jī)要執(zhí)行特種通訊設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，妥善保管，并最好充電準(zhǔn)備工作。

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）必須經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，勤看車站行車控制臺(tái)的信號(hào)顯示和列車進(jìn)路，勤看行車記錄，密切注意各項(xiàng)行車命令的發(fā)布，切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員預(yù)報(bào)、確報(bào)區(qū)間閉塞和列車開車時(shí)分。

（2）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員相互通話時(shí)，必須執(zhí)行復(fù)誦制度，防止誤聽，并正確記錄通話內(nèi)容。

（3）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須經(jīng)常保持聯(lián)系，至少每個(gè)3-5min通話一次。

二、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、準(zhǔn)備作業(yè)

（1）點(diǎn)名時(shí)，應(yīng)掌握施工作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)及施工負(fù)責(zé)人布置的防護(hù)注意事項(xiàng)。

（2）按規(guī)定著裝（外套防護(hù)馬夾），檢查通話設(shè)備、防護(hù)用品是否狀態(tài)良好、設(shè)備齊全。

（3）攜帶上崗證，按規(guī)定攜帶防護(hù)備品。

（4）與中間聯(lián)絡(luò)員確定聯(lián)系方法，與駐站聯(lián)絡(luò)員確定編號(hào)情況。（5）隨施工作業(yè)人員同去施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、防護(hù)作業(yè)

（1）與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)后方允許上線，帶領(lǐng)作業(yè)人員沿路肩一字排開走向工地（復(fù)線地段應(yīng)選擇面向本線來車的迎車方向前進(jìn)）。到達(dá)工地點(diǎn)后，應(yīng)在施工地點(diǎn)來車方向端，選擇通視良好的地點(diǎn)裝好通話設(shè)備，與駐站聯(lián)絡(luò)員、（中間聯(lián)絡(luò)員）試驗(yàn)通話或確定聯(lián)系方式。

（2）向駐站聯(lián)絡(luò)員（中間聯(lián)絡(luò)員）報(bào)告防護(hù)項(xiàng)目、防護(hù)地點(diǎn)，了解列車運(yùn)行情況，并向施工負(fù)責(zé)任報(bào)告。

（3）準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，并確認(rèn)當(dāng)時(shí)無來車時(shí)方可同意作業(yè)人員上道作業(yè)。

（4）接駐站聯(lián)絡(luò)員列車預(yù)報(bào)后，復(fù)誦車次、時(shí)間、站名、線別，以防止誤聽，并做好記錄，吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準(zhǔn)備。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員列車確報(bào)或中間聯(lián)絡(luò)員確報(bào)列車接近時(shí)，要復(fù)誦確認(rèn)，同時(shí)吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員、機(jī)具下道。當(dāng)列車已到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)規(guī)定下道的距離之內(nèi)，作業(yè)人員仍未下道時(shí)，應(yīng)吹響喇叭（或口笛）連續(xù)短聲警告。如可能危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即顯示停車手信號(hào)，待危險(xiǎn)因素消除后及時(shí)撤除停車信號(hào)。

（6）作業(yè)人員、機(jī)具下道后，應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)具是否侵入限界和人員避車位置是否妥當(dāng)。若發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)立即要求糾正。列車通過工地后要做好記錄，與駐站聯(lián)絡(luò)員（中間聯(lián)絡(luò)員）聯(lián)系，確認(rèn)無來車后方許恢復(fù)作業(yè)。

（7）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的限速或封鎖施工命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排按章設(shè)置減速或停車信號(hào)信號(hào)。

（8）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的開通或取消限速命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排及時(shí)撤除停車或減速信號(hào)。

（9）在施工作業(yè)期間，必須堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)瞭望，準(zhǔn)確及時(shí)預(yù)、確報(bào)來車，確保作業(yè)人員、機(jī)具及時(shí)下道。協(xié)助施工負(fù)責(zé)人檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和危及行車的不良現(xiàn)象，應(yīng)要求作業(yè)人員糾正，并向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

（10）使用電話通訊防護(hù)，當(dāng)需轉(zhuǎn)移時(shí)，必須在開始作業(yè)前或機(jī)具人員下道后進(jìn)行。并須征得施工負(fù)責(zé)人的同意，同時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。若通話設(shè)備發(fā)生故障，聯(lián)系中斷，則應(yīng)立即要求停止作業(yè)，人員、機(jī)具迅速下道。

3、施工作業(yè)完畢（1）通知駐站聯(lián)絡(luò)員施工結(jié)束，申請(qǐng)施工人員返回運(yùn)行時(shí)間。（2）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示撤除防護(hù)標(biāo)牌或設(shè)置慢行標(biāo)牌，認(rèn)真確認(rèn)限速值，并向作業(yè)負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員匯報(bào)防護(hù)撤除或慢行標(biāo)牌設(shè)置情況。

（3）撤除通話設(shè)備，按規(guī)定帶領(lǐng)施工人員返回。（4）參加收工班后會(huì)，進(jìn)行安全小結(jié)。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）工地防護(hù)員在工作期間必須做到堅(jiān)守崗位，集中精力，認(rèn)真瞭望，不得與他人閑談，不得做與工作無關(guān)的事情，不得兼做其他工作。

（2）工地防護(hù)員在作業(yè)開始時(shí)、作業(yè)結(jié)束時(shí)以及防護(hù)轉(zhuǎn)移時(shí)均應(yīng)及時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。

（3）為防止通話設(shè)備發(fā)生意外故障，工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)常保持聯(lián)系，每隔3～5分鐘通話一次，提速區(qū)段1～2分鐘聯(lián)系一次。

四、使用的工具材料

通話設(shè)備（電話、電線掛線桿或報(bào)話機(jī)）、手信號(hào)旗（紅黃色各一面）、信號(hào)燈（紅黃色，晝間可不帶）一個(gè)、移動(dòng)停車信號(hào)牌和減速作業(yè)標(biāo)（標(biāo)、牌及數(shù)量根據(jù)施工防護(hù)條件需要確定）、喇叭（或口笛）一個(gè)記錄本一本、雙色筆一支、鐘表一個(gè)。

五、安全補(bǔ)充要求

1、工地防護(hù)員嚴(yán)禁兼做其他工作。

2、防護(hù)員必須由培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任，并帶齊防護(hù)設(shè)備。

3、駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上道前應(yīng)與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表。

4、防護(hù)員必須使用標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)絡(luò)用語，并堅(jiān)持復(fù)誦。

口述規(guī)范用語為：

我是××工區(qū)的駐站聯(lián)絡(luò)員××，現(xiàn)在的時(shí)間是：××年××月××日××?xí)r××分；作業(yè)計(jì)劃時(shí)間：××?xí)r××分至××?xí)r××分；作業(yè)地點(diǎn)：××××；作業(yè)項(xiàng)目：××××；作業(yè)負(fù)責(zé)人：×××；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：×××；防護(hù)監(jiān)控員：×××。

聯(lián)絡(luò)用語必須規(guī)范、簡(jiǎn)潔，不得在防護(hù)期間利用對(duì)講機(jī)講與行車無關(guān)的話，聯(lián)絡(luò)用語為：

①××工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（姓名），××?xí)r××分，××線上（下）行××××次列車預(yù)報(bào)。

②××工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（姓名），××?xí)r××分，××線上（下）行××××次列車確報(bào)或××站××道通過（××站××道停車），復(fù)誦并記錄現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到列車確報(bào)的確認(rèn)反饋。

③駐站聯(lián)絡(luò)員接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下道信息后進(jìn)行復(fù)誦，并加“駐站聯(lián)絡(luò)員（姓名）明白。

第五篇：房地產(chǎn)測(cè)量放線施工合同

房地產(chǎn)測(cè)量放線施工合同

發(fā)包人：

承包人：

身份證號(hào)碼：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就發(fā)包人(XXXX建設(shè)集團(tuán)工程有限公司)承接XX市XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

樓的測(cè)量放線施工勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

1、勞務(wù)承包工程基本情況

工程名稱：

主樓地下2層地上17層、18層，車庫地下1層、商業(yè)地上2層，測(cè)量放線工程(以

下簡(jiǎn)稱“本工程”)

工程地點(diǎn)：

XX市古冶區(qū)京華路南側(cè)，富貴路東側(cè)，振興道北側(cè)

承包范圍：

樓的測(cè)量放線

勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容：

樓的測(cè)量放線包括基槽開挖線、導(dǎo)引定位樁控制點(diǎn)，絕對(duì)高程點(diǎn)的引測(cè)，水平抄測(cè)標(biāo)高的全面控制，各樓層的墻體定位放線(墻邊線、控制線)洞口線、樓梯的放線，各樓層抄測(cè)建筑50控制線，包括室內(nèi)砼墻上的建筑50線的放線，主樓外大角100mm控制線的放線，屋面女兒墻的建筑50線，屋面墻及其他構(gòu)件的放線，沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置安裝測(cè)量，二次施工的陽臺(tái)欄板、凸窗欄板、空調(diào)隔板的放線，放線洞的回復(fù)封堵，文明施工的清理，等所有的主體范圍的作業(yè)內(nèi)容。

承包方式：包工包小型材料包括鏡子。

勞務(wù)作業(yè)人數(shù)至少：人，必須滿足生產(chǎn)進(jìn)度要求。

2、合同價(jià)款

本承包合同勞務(wù)費(fèi)承包綜合單價(jià)為：

元/M2(本工程綜合單價(jià)以河北省2008年預(yù)算規(guī)則計(jì)算

建筑面積m2包干，除建筑面積變更外其它洽商變更不調(diào)整單價(jià)，按模板實(shí)際接觸面為計(jì)算依據(jù)，勞務(wù)費(fèi)綜合單價(jià)中包含內(nèi)容為：承包人為完成本分包范圍內(nèi)所有施工內(nèi)容而發(fā)生的所有人工費(fèi)、工具費(fèi)、措施費(fèi)、勞保費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)(如停水、停電所造成的窩工及設(shè)備閑置、夜間施工)、冬雨季施工、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)等所有費(fèi)用。

3、工作要求及控制

開工日期：

****年**月**日，完工日期：

****年**月**日。

乙方必須服從項(xiàng)目部各專業(yè)工長(zhǎng)的統(tǒng)一管理和安排，完成每月、每周的進(jìn)度計(jì)劃(進(jìn)度計(jì)劃雙方

簽字作為合同附件)，按時(shí)完成每天的工作內(nèi)容，確保按進(jìn)度計(jì)劃完成。每段工程量要在規(guī)定時(shí)間完成，需要晚上加班時(shí)，必須安排工人加班，完成每天的工作，保證施工人員穩(wěn)定，滿足現(xiàn)場(chǎng)人員需求。乙方必須保證本工程要求的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行，合理調(diào)配人員確保每段流水作業(yè)面放線工序，在進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)放線工序不給于時(shí)間的安排，沒有項(xiàng)目部允許，不能隨便撤人，放假服從項(xiàng)目部統(tǒng)一安排，不能私自放人放假。如乙方每層每段工程未按時(shí)間完成，影響下道工序無法進(jìn)行時(shí)，將受到1000元/段罰款，如每層因乙方原因影響工期，乙方承擔(dān)其它班組的損失，如乙方人員不足，多次出現(xiàn)延誤工期，乙方負(fù)責(zé)每段流水放完線不許復(fù)查合格后上報(bào)驗(yàn)收，因乙方造成放線錯(cuò)誤將處罰2000元以上罰款，出現(xiàn)無法挽回的嚴(yán)重錯(cuò)誤乙方將負(fù)全責(zé)，必要時(shí)甲方有權(quán)更換本班組。主體驗(yàn)收完成后乙方負(fù)責(zé)移交給二次結(jié)構(gòu)施工隊(duì)并且辦理交接手續(xù)由項(xiàng)目部三方確認(rèn)。乙方因人力、財(cái)力、質(zhì)量、不足造成退場(chǎng)原因甲方將按總工程款的80%結(jié)算。必須服從項(xiàng)目部的管理如有不服從管理發(fā)生打架斗毆現(xiàn)象一次處罰5000元以上罰款，嚴(yán)重的直接交給國(guó)家政府出理由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

合格。執(zhí)行一般驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

5、材料、設(shè)備機(jī)具、構(gòu)配件供應(yīng)

(1)勞務(wù)發(fā)包人供應(yīng)現(xiàn)有的儀器、對(duì)講機(jī)、及現(xiàn)有的測(cè)量構(gòu)配件，滿足不了乙方使用時(shí)由乙方負(fù)責(zé)采購(gòu)。

(2)勞務(wù)承包人應(yīng)妥善保管、合理使用勞務(wù)發(fā)包人供應(yīng)現(xiàn)有的儀器、設(shè)備機(jī)具及構(gòu)配件。因保管不善發(fā)生丟失、損壞，勞務(wù)承包人應(yīng)進(jìn)行賠償，并承擔(dān)因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

(3)

施工中所需的小型材料承包人提供，但承包人的作業(yè)人員手頭工具、鉛筆、墨斗、小線、線錐、等所有的使用材料由承包人自備。

6、勞務(wù)發(fā)包人、承包人權(quán)利義務(wù)

發(fā)包人：勞務(wù)發(fā)包人委派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

全面處理雙方勞務(wù)承包合作事宜。

(1)、提供勞務(wù)人員住宿、食堂(費(fèi)用自理);(2)、(輔材自理)(3)、對(duì)勞務(wù)提供技術(shù)交底施工方案和檢查監(jiān)督。(4)、對(duì)承包人違反項(xiàng)目管理的行為處罰1000元以上罰款;(5)、承包人負(fù)責(zé)儀器的保養(yǎng)維修及檢測(cè)。

承包人

身份證號(hào)碼：，全面承擔(dān)施工過程中雙方一切勞務(wù)施工管理事宜，自負(fù)盈虧。并負(fù)責(zé)做好以下工作：

(1)、組織好勞務(wù)人員，做好合同范圍內(nèi)容;(2)、聽從發(fā)包人管理不得違反發(fā)包人管理規(guī)定。(3)、自帶相應(yīng)的工具等，做到安全文明施工。(4)、進(jìn)場(chǎng)前簽訂好安全協(xié)議，進(jìn)場(chǎng)人員要經(jīng)過三級(jí)安全教育。

(5)、勞保用品自理，包括安全帽、安全帶等。(6)、特殊工種須持證上崗;(7)、組織工人入場(chǎng)前辦理入場(chǎng)手續(xù)及簽定承諾書，未簽訂承諾書人員不得入場(chǎng)作業(yè)。

7、合同價(jià)款的支付

(1)勞務(wù)承包人生活費(fèi)自籌，在2013年底施工進(jìn)度到地上5層，并有每人的親筆簽字并按手印確認(rèn)，送到發(fā)包人備查，并撥付工人工資的50%其他自籌，達(dá)不到進(jìn)度計(jì)劃年前人工工資、及其他費(fèi)用自籌。2014年主體到10層撥付工程款

%，主體封頂后上報(bào)工程量由項(xiàng)目部審核20天內(nèi)撥付工程款的%工程竣工驗(yàn)收后結(jié)清工程尾款。

8、工程結(jié)算

(1)、勞務(wù)作業(yè)工作完成，勞務(wù)承包人向勞務(wù)發(fā)包人遞交完整的結(jié)算資料，雙方按照本合同約定的計(jì)價(jià)方式進(jìn)行計(jì)算。

(2)

勞務(wù)發(fā)包人收到勞務(wù)承包人遞交的結(jié)算資料后28天內(nèi)進(jìn)行核實(shí)，給予確認(rèn)或者提出修改意見。勞務(wù)發(fā)包人確認(rèn)最終結(jié)算價(jià)后按雙方約定的支付方式支付剩余尾款。

(3)所有增加費(fèi)用的合同外工作內(nèi)容必須在施工完成后7日內(nèi)由承包人報(bào)發(fā)包人確認(rèn)費(fèi)用，發(fā)包人在收到費(fèi)用申請(qǐng)單后14日內(nèi)作出費(fèi)用確認(rèn)，以發(fā)包人委托代理人簽字為準(zhǔn)，承包人在約定的時(shí)間內(nèi)未及時(shí)申報(bào)費(fèi)用，視為此施工內(nèi)容屬于技術(shù)類變更洽商，不引起費(fèi)用增加。

9、違約責(zé)任

(1)勞務(wù)承包人施工質(zhì)量不符合本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，勞務(wù)發(fā)包人可以要求勞務(wù)承包人返工，勞務(wù)承包人無法完成的，勞務(wù)發(fā)包人可以委派其他勞務(wù)企業(yè)完成，由此產(chǎn)生的勞務(wù)費(fèi)用和造成發(fā)包人材料等損失的由勞務(wù)承包人承擔(dān);并在當(dāng)月的勞務(wù)費(fèi)中扣除。

(2)如因勞務(wù)承包人在施工人員數(shù)量、施工人員能力等方面的欠缺，致使工程質(zhì)量、安全與工期確實(shí)無法達(dá)到要求時(shí)，勞務(wù)發(fā)包人有權(quán)向勞務(wù)承包人發(fā)出通知解除合同。合同解除后，勞務(wù)承包人應(yīng)妥善做好已完工程和剩余材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作，并在接到發(fā)包人書面通知后3日內(nèi)做完移交程序撤離現(xiàn)場(chǎng)。勞務(wù)承包撤場(chǎng)后雙方對(duì)已完工程量的合格部分按照本合同約定的綜合單價(jià)的80%進(jìn)行結(jié)算，不合格部分不計(jì)費(fèi)用。承包人在辦理完料具退庫等手續(xù)后發(fā)包人按最終結(jié)算額(包括扣、借款)付清其勞務(wù)費(fèi)，勞務(wù)承包人不按時(shí)或不按要求退場(chǎng)，給勞務(wù)發(fā)包人造成經(jīng)濟(jì)損失的由勞務(wù)承包人承擔(dān)。

10、安全施工、重大傷亡及其他安全事故處理

(1)

安全施工：發(fā)包人、承包人必須貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府、主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，因承包人不服從管理和違反安全操作規(guī)程所造成的事故，由承包人自行承擔(dān)責(zé)任。

(2)

重大傷亡及其他安全事故處理：

按照有關(guān)規(guī)定，發(fā)包人承包人應(yīng)分清責(zé)任，由事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。發(fā)包人承包人對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。勞務(wù)承包人要積極配合勞務(wù)發(fā)包人做好事故處理工作，及傷亡人員家屬的安撫工作，避免過激行為的發(fā)生。

11、其他條款

(1)、文明施工要求：

(2)、本合同附件作為合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

12、合同生效

合同訂立時(shí)間：

****年**月**日，合同訂立地點(diǎn)：XX市古冶區(qū)、XXXX建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章或簽字按手印后生效，完成約定事項(xiàng)后自動(dòng)終止。本合同正本兩份，具有同等效力，由勞務(wù)發(fā)包人和勞務(wù)承包人各執(zhí)一份;

勞務(wù)發(fā)包人：

聯(lián)系電話：

勞務(wù)承包人：

聯(lián)系電話：