第一篇：2011焦化總結(jié)

焦 化 工 作 總 結(jié)

總結(jié)人:

焦化工作總結(jié)

2012年雖然是焦化行業(yè)舉步維艱的一年，但這成就了我焦爐車間讓我車間在市場低迷的情況下管理工作得到平穩(wěn)發(fā)展、更是內(nèi)煉技術(shù)外樹形象的一年、是恒祥焦化焦爐車間茁壯成長的一年、是焦爐車間邁入正規(guī)化管理結(jié)出碩果的一年。為使我車間下一年的工作更加穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)將2012年前半年的工作總結(jié)如下：

總結(jié)： 加強生產(chǎn)管理是我們的原則

培養(yǎng)技術(shù)骨干是我們的方向

在2012年的工作中，雖然由于受市場的影響焦炭產(chǎn)量沒有保證，但我們焦爐車間在這種情況下力求安全平穩(wěn)發(fā)展，日常管理中做到安全無事故，在人力資源部的指導下上半年完成了老工人的安全、操作技能培訓考核，下半年進行了由襄垣安監(jiān)局進行的全員安全培訓考核，并取得安全資格證；在機動部的指導下完成設備的日常維護保養(yǎng)和一些重大設備的更換工作；配合調(diào)度完成花草樹木的維護以及一些閑雜事項等，具體工作有：

一、嚴格按照廠部要求合理組織生產(chǎn)

一年來車間嚴格按照調(diào)度下發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營計劃組織焦爐的生產(chǎn)。由于市場的波動給我們的焦爐管理帶來一定的難度，年初結(jié)焦時間較長促使熱調(diào)工加強對焦爐的維護、保養(yǎng)。四月份市場有好轉(zhuǎn)，廠部下發(fā)了滿負荷生產(chǎn)任務，車間為保證完成生產(chǎn)任務，多次找班組長進行生產(chǎn)討論，尤其是在爐溫控制、設備管理等方面多次進行研究，為保證爐溫車間還對加熱組做出嚴格的指標規(guī)定，保證了滿負荷生產(chǎn)所需要求。在設備方面因生產(chǎn)中的檢修時間很短，給車輛的檢修、維護帶來難度，為不耽誤生產(chǎn)，維修人員采取“早上班晚下班”的方式充分利用有限的檢修時間保證設

備能滿足生產(chǎn)的要求。下半年生產(chǎn)任務少，車間在各崗位人員短缺的情況下合理調(diào)整崗位保證安全順利完成生產(chǎn)任務。

經(jīng)過車間員工共同努力使全年生產(chǎn)安全、順利，共出爐1#：爐236爐、2#：爐321爐；共計爐數(shù)：557爐，并保證產(chǎn)品合格率達到90%以上。

二、落實環(huán)評和安評工作保證了通過驗收

元月份，為使我廠能通過環(huán)境檢測驗收，車間配合廠進行了專業(yè)部門的環(huán)境檢測工作。接著準備安全驗收工作，包括安全臺帳整理、安全設施的配置，尤其是太原賽福特給我們車間提出的安全整改措施，都在規(guī)定時間內(nèi)很好的完成。例如：地下室的安全改進、各管理規(guī)定的完善等，確保在今年十月份安全部門對我廠的安全驗收順利通過，同時也學到一些安全方面好的方法。

三、搞好安全工作增強員工整體素質(zhì)

安全是企業(yè)管理的命脈，只有在保證安全的前提下才能使工作順利進行，才能有園區(qū)的發(fā)展。我車間特別注重安全教育培訓，在年初進行了全體員工安全培訓、考核，考核成績85分以上占90%；而且在每周都有一道安全題，在月底對“每周一題”進行考核；在三月份進行了崗位理論培訓、考核，在七月份進行了由襄垣縣安檢局組織的全員安全培訓，通過考核加強了員工的整體素質(zhì)，為我們下年的安全工作奠定了基礎。在安全教育方面車間注重日常教育，使工人在點滴中增強安全意識，做到事事講安全、處處講安全。在車間員工的共同努力下，保證了全車間2010年基本無事故。

四、加強員工培訓提高崗位操作技能

這一年在環(huán)安部、人力資源部的指導下，我車間完成了對全體職工的四次安全培訓考核、一次崗位技能理論考核、一次全員安全資格證考核和個別崗位的晉級考試。按照“先培訓學習，再進行考核”的程序?qū)Ω靼嘟M首先進行了安全考核，目的是通過全

員的安全培訓考核來真正提高員工的安全意識，只有每個人的安全意識提高了安全工作才能由被動變主動。理論考核我們著重于調(diào)火、熱修、機修、地下室、四大車司機這幾個重要崗位，在上半年進行了崗位理論技能培訓考核。這次考核中不及格率占30%，當然不及格的員工中有的是不會寫字、有的是會操作寫不來，我們焦化行業(yè)這種情況是常見的。我車間根據(jù)實際情況加強理論方面的培訓、學習，以提高員工的文化素質(zhì)。晉級考核中按照總廠要求晉級崗位在崗職工全部參與，經(jīng)過嚴格的理論考核，我車間的成績在全廠來說是比較理想的，尤其是，調(diào)火工及格人數(shù)比例最大，晉級考核增強了車間員工的操作積極性，促進了我車間下一步的實際操作技能考核的實施。上半年還對新招工人進行了車間安全培訓和崗位操作技能培訓，下半年進行了每周一題的考核和全員安全學習、考核，保證了崗位員工能夠掌握操作安全規(guī)定和操作技能，同時，也培養(yǎng)出一批好的工人骨干，成為班組生產(chǎn)管理的主力軍。

五、設備維護保養(yǎng)到位，更換合理

設備管理的好壞直接影響到車間能否完成廠部下發(fā)的生產(chǎn)任務。在年初由于化產(chǎn)車間設備問題使焦爐地下室煤氣管道帶大量洗油，給車間熱工管理帶來難度，在廠領導的合理改進下解決了煤氣帶洗油問題，使我們的操作環(huán)境有了改善。車間在加強了設備的維護、潤滑管理，保證每個白班都進行一次各潤滑點的加油工作。在設備的更換中我車間在機動部的指導下進行了1、2托媒底板的更換、熄焦車空壓機的更換、熄焦車整體更換等。日常檢修、更換中，對搗固錘更換21根、彈性盤12組、搗固機減速機10臺、擰絲機5臺； 2#攔焦車左右旋油缸修理、熄焦泵修理、裝煤車小鏈更換、1#推焦車油站油泵2次更換、2#爐一個閥體更換、1#爐59#橋管更換等。設備工作是焦化企業(yè)的難點，我們一直在學習、在進步，例如一些可用的設備盡可能的進行修復使用，還自

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創(chuàng)一些輔助設備來提高原設備的利用率。

六、搞好班組建設強化日常管理

勞動紀律是車間開展工作的保證。全年的工作中，車間重視勞動紀律的管理，專門設置安全員和設備管理員幫助各班組加強勞動紀律管理。雖不能杜絕違章，但違章比例在縮小。目前各班組已經(jīng)建立起一支固定的生產(chǎn)骨干隊伍，崗位中新老職工互相協(xié)助、互相監(jiān)督減少了生產(chǎn)事故。

衛(wèi)生管理是我們廠里的好傳統(tǒng)，焦爐車間雖與煤、焦打交道，條件惡劣，但我車間絲毫沒有放松對環(huán)境衛(wèi)生的管理。每個星期車間都召集管理人員進行車間環(huán)境衛(wèi)生檢查，對好的班組進行獎勵，并督促不清潔的崗位進行整改。在車間衛(wèi)生責任區(qū)的清掃中，我們派專人進行清掃，例如對廠外大道由熱修進行清掃，廠區(qū)內(nèi)主道由調(diào)火工進行清掃，而且每天必須清掃兩次。在總廠進行的衛(wèi)生管理評比中受到獎勵。

七、積極配合調(diào)度工作完成各種臨時性的任務

車間對調(diào)度部門安排的臨時性任務總是不折不扣地完成，例如煤氣管道的防腐、各區(qū)域欄桿的防腐、樹木過冬澆水、管道冬季防凍保溫、銀杏樹地除草、桐樹的管理和一些貨物的裝卸等，完成任務中多次受到上級部門的好評。

計劃： 安全生產(chǎn) 落實制度 提高技能

1、把安全工作仍舊放在首位，各負責人簽訂安全協(xié)議，保證所屬人員設備的安全。在安全的前提下促進生產(chǎn)，保證完成廠部下發(fā)的生產(chǎn)任務。

2、對環(huán)評、安評檢查提出的建議進行合理整改。

3、嚴格落實管理制度，今年我們就把“落實”放在日常工作中，因為制定不落實等于零，下年我們依舊堅持做好這項工作，在有任務時定人定時進行落實，對于沒有完成者車間將進行相應的考核。

4、加強員工素質(zhì)以及操作技能的提高，把這些工作放在平時的管理中、教育中逐步使車間員工的整體素質(zhì)有所提高。

5、培養(yǎng)優(yōu)秀的操作骨干，增強各班組完成任務的能力，進一步提升管理人員的管理水平。

6、搞好設備管理保證正常生產(chǎn)，完成廠里的臨時性工作。世界在進步，潞寶在發(fā)展。管理工作中的方方面面，沒有最好，只有更好。我車間絕不會停于現(xiàn)狀、安于現(xiàn)狀，只有自己不斷地努力學習，不斷地親身實踐，才能夠跟得上潞寶前進的步伐，在潞寶歷史上的每一個今天，對我們來說都是一個嶄新的開始，我車間一定以百倍的努力，千倍的熱情去認真對待工作中每一件事情，配合其他車間共同把恒祥建設為焦化領域的最好單位。

總結(jié)人: 2012年11月5日

第二篇：2012焦化年會總結(jié)

2012焦化年會總結(jié)（化產(chǎn)部分）

第十六屆焦化學術(shù)年會由冀蘇魯皖贛五省冶金學會主辦，河北聯(lián)合大學和唐山市科學技術(shù)學會承辦。楊文彪副秘書長和汪琦教授分別作了《對構(gòu)建中國焦化行業(yè)和諧發(fā)展的思考》、《高爐內(nèi)焦炭熔損反應與焦炭高溫冶金性能和煤炭焦化》的報告。通過此次會議，結(jié)合佳華公司生產(chǎn)實際對值得學習、引進的新技術(shù)、新設備總結(jié)如下：

1、負壓脫苯技術(shù)：

負壓脫苯技術(shù)是在粗苯采出系統(tǒng)利用真空泵將脫苯塔和再生塔系統(tǒng)抽成負壓狀態(tài)（約-40KPa）。負壓脫苯的工藝原理是依靠減壓操作條件，降低富油沸點（遠離富油常壓下的沸點）并提高苯類物質(zhì)的相對揮發(fā)度，在低于常壓操作溫度的條件下將苯類物質(zhì)從富油中蒸脫，使富油得到再生。由于此過程未引入水蒸汽，因此，具有明顯地減排作用。同時，負壓操作提高了組分間的相對揮發(fā)度，也具有較好的節(jié)能效果。其缺點是管式爐后富油加熱溫度較高240℃（常壓工藝富油溫度185℃），易導致洗油發(fā)生聚合反應，增加洗油消耗（濟鋼技術(shù)人員介紹其負壓脫苯洗油單耗60kg/t，我懷疑實際值應高于60kg/t）。

該技術(shù)在濟鋼焦化得到較好的應用，并已開始推廣此技術(shù)。按富油處理量120m3/h計算（即佳華公司一期系統(tǒng)負荷），噸焦節(jié)約標煤6.8kg（不使用蒸汽），噸苯減少廢水1.5t，較常壓工藝可多創(chuàng)效約300~500萬，改造費用1000萬（包括管式爐、脫苯塔更換、真空系統(tǒng)、復線管道安裝等），投資回收期2年。

為降低改造成本，也可直接采用增加真空系統(tǒng)（真空泵和緩沖罐），管式爐、脫苯塔等設備均照常使用，此方法可一定程度降低蒸汽使用量（約1/2）.此方法投資少、見效快，較適合我公司采用。

2、間接蒸氨技術(shù)：

間接蒸氨技術(shù)是利用蒸汽再沸器、管式爐加熱導熱油或管式爐直接加熱廢水使蒸氨塔底廢水被加熱進行蒸餾。此技術(shù)改變了傳統(tǒng)工藝的蒸汽直接加熱蒸氨塔底廢水，增加廢水產(chǎn)量的情況。采用此技術(shù)，按佳華一期系統(tǒng)每天可減少廢水產(chǎn)量240t。

此技術(shù)已被行業(yè)普遍采用，技術(shù)較為成熟，也是佳華未來發(fā)展的必由之路。只有淘汰落后工藝，才能真正做到降低成本。

3、污水深度處理技術(shù)：

首鋼西山焦化公司投產(chǎn)100m3/h污水深度處理項目，采用“電催化氧化+電絮凝+電氣浮+超濾+反滲透”的工藝，將經(jīng)過AOO系統(tǒng)處理的生化污水進行深度處理，產(chǎn)水達到循環(huán)水補水標準，產(chǎn)水率70%（30%濃鹽水去鐵廠燒結(jié)用）。

該深度處理項目總投資4800萬元，噸水處理成本19.6元（包括生化系統(tǒng)總處理成本27元/t水）。該項目投資巨大，處理成本極高，需謹慎選擇工藝組合，我認為電催化氧化等高級氧化技術(shù)對COD的去除效果明顯，但會增加無機物含量及電導率，給后續(xù)超濾、反滲透等膜處理增加負擔，不利于膜的使用壽命。超濾、反滲透膜的使用是污水深度處理的關鍵所在。

佳華公司未來在引入污水深度處理技術(shù)，不僅要考慮技術(shù)的優(yōu)劣選擇，更要考慮從源頭減少廢水的產(chǎn)生量。減少廢水的產(chǎn)生可從間接蒸氨、負壓脫苯、電伴熱技術(shù)、水封蒸汽間接加熱技術(shù)等多方面綜合考慮，減少蒸汽冷凝水的產(chǎn)生，達到減少污水產(chǎn)生的目的。

4、LWS430三相臥螺離心機：

LWS430三相臥螺離心機在遷安中化和中潤公司的生化污泥處理、煤焦油分離、脫硫液處理均有采用，反應效果較好。生化污泥處理壓出泥餅含水率70%~80%，處理能力600kg/h絕干泥（是我公司帶式壓濾機的4~6倍），其成本僅為進口超級離心機的40%。

我公司二期污水處理系統(tǒng)帶式壓濾機運行效果較差，污泥無法有效處理，也制約了污水系統(tǒng)的運行，可以考慮采用該設備。

結(jié)語：

在行業(yè)形勢普遍低迷的情況下，控制生產(chǎn)成本是每個企業(yè)的頭等大事，而引進新技術(shù)、淘汰落后工藝是必由之路。我公司應采取行動避免進入低投入、高成本的惡性循環(huán)。

凈化分廠單體剛

2012年10月16日

第三篇：焦化專題

焦化專題

一、焦化廠有9個生產(chǎn)車間：

分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精制車間。焦化廠主要生產(chǎn)車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等，各車間主要生產(chǎn)設施如下。

1、備煤車間：煤倉、配煤室、粉碎機室、皮帶機運輸系統(tǒng)、煤制樣室

2、煉焦車間：煤塔、焦爐、裝煤設施、推焦設施、攔焦設施、熄焦塔、篩運焦工段(包括焦臺、篩焦樓)

3、煤氣凈化車間：冷鼓工段(包括風機房、初冷器、電捕焦油器等設施)；脫氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解爐等設施)；粗苯工段(包括終冷器、洗苯塔、脫苯塔等設施)

4、公輔設施：廢水處理站、供配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、綜合水泵房、備煤除塵系統(tǒng)、篩運焦除塵系統(tǒng)、化驗室等設施、制冷站等。

二、配煤準備

1、煤的接收與儲存

原料煤一般以汽車火車的方式從各地運輸過來。當汽車、火車到達后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運到規(guī)定位置。注意：每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦爐的連續(xù)生產(chǎn)和穩(wěn)定焦爐煤的質(zhì)量，應根據(jù)煤質(zhì)的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規(guī)定位置。一般焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規(guī)定分別堆放在煤場的五個區(qū)。2,煤原料的特性及配煤原則

①氣煤：氣煤的煤化程度比長焰煤高，煤的分子結(jié)構(gòu)中側(cè)鏈多且長，含氧量高。在熱解過程中，不僅側(cè)鏈從縮合芳環(huán)上斷裂，而且側(cè)鏈本身又在氧鍵處斷裂，所以生成了較多的膠質(zhì)體，但黏度小，流動性大，其熱穩(wěn)定性差，容易分解。在生成半焦時，分解出大量的揮發(fā)性氣體，能夠固化的部分較少。當半焦轉(zhuǎn)化成焦炭時，收縮性大，產(chǎn)生了很多裂紋，大部分為縱裂紋，所以焦炭細長易碎。

在配煤中，氣煤含量多，將使焦炭塊度降低，強度低。但配以適當?shù)臍饷?，可以增加焦炭的收縮性，便于推焦，又保護了爐體，同時可以得到較多的化學產(chǎn)品。由于中國氣煤儲存量大，為了合理的利用煉焦煤的資源，在煉焦時應盡量多配氣煤。

②肥煤：肥煤的煤化程度比氣煤高，屬于中等變質(zhì)程度的煤。從分子結(jié)構(gòu)看，肥煤所含的側(cè)鏈較多，但含氧量少，隔絕空氣加熱時能產(chǎn)生大量的相對分子質(zhì)量較大的液態(tài)產(chǎn)物，因此，肥煤產(chǎn)生的膠質(zhì)體數(shù)量最多，其最大膠質(zhì)體厚度可達25mm以上，并具有良好的流動性，且熱穩(wěn)定性也好。肥煤膠質(zhì)體生成溫度為320℃，固化溫度為460℃，處于膠質(zhì)體狀態(tài)的溫度間隔為140℃。如果升溫速度為3℃/min，膠質(zhì)體的存在時間可達50min，因此決定了肥煤黏結(jié)性最強，是中國煉焦煤的基礎煤種之一。由于揮發(fā)性高，半焦的熱分解和熱縮聚都比較劇烈，最終收縮量很大，所以生成焦炭的類問較多，又深又寬，且多以橫裂紋出現(xiàn)，故易碎成小塊，耐磨性差，高揮發(fā)性的肥煤煉出的焦炭的耐磨強度更差一些。肥煤單獨煉焦時，由于膠質(zhì)體數(shù)量多，又有一定的黏結(jié)性，膨脹性較大，導致推焦困難。

在配煤中，加入肥煤后，可起到提高黏結(jié)性的作用，所以肥煤是煉焦配煤中的重要組分，并為多配入黏結(jié)性較差的煤提供了條件。③焦煤：焦煤的變質(zhì)程度比肥煤稍高，揮發(fā)性比肥煤低，分子結(jié)構(gòu)中大分子側(cè)鏈比肥煤少，含氧量較低。熱分解時產(chǎn)生的液態(tài)產(chǎn)物比肥煤少，但熱穩(wěn)定性更高，膠質(zhì)體數(shù)量多，黏性大，固化溫度較高，半焦收縮量和收縮速度均較小，所以煉焦出的焦炭不僅耐磨強度高、焦塊大、裂紋少，而且抗碎強度也好。就結(jié)焦性而言，焦煤是最好的能煉制出高質(zhì)量焦炭的煤。

配煤時，焦煤的配入量可在較寬的范圍內(nèi)波動，且能獲得強度較高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的強度。

④瘦煤：瘦煤的煤化程度較高，是低揮發(fā)性的中等變質(zhì)程度的黏結(jié)性煤，加熱時生成的膠質(zhì)體少，黏度大。單獨煉焦時，能得到塊度大、裂紋少、抗碎強度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐磨性也差。在配煤時配入瘦煤可以提高焦炭的塊度，作為煉焦配煤效果較好。

三、為了保證焦炭的質(zhì)量，利于生產(chǎn)操作，配煤應遵循以下原則： ①配合煤的性質(zhì)與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應，保證煉出的焦炭質(zhì)量符合規(guī)定的技術(shù)質(zhì)量指標，滿足用戶的需求。②焦爐生產(chǎn)中，注意不要產(chǎn)生過大的膨脹壓力，在結(jié)焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。

③充分利用本地區(qū)的資源，做到運輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調(diào)配，降低生產(chǎn)成本。

④在盡可能的情況下，適當多配一些高揮發(fā)性的煤，以增加化學產(chǎn)品的產(chǎn)率。

⑤在保證煤炭質(zhì)量的前提下，應多配氣煤等弱黏結(jié)性煤，盡量少用優(yōu)質(zhì)焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。

2、配煤過程

當需要哪種煤時，用堆取料機通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進行配煤。焦化廠配煤比一般為：氣煤28%，焦煤45%，肥煤18%，瘦煤9%。在進行配煤時，焦化廠采用的是利用核子秤進行衰減，通過信號的轉(zhuǎn)換傳到電腦上進行控制的。信號控制流程為：Cs-137→煤料→（衰減）電離室→（惰性氣體）電流→放大器、變送單元→稱重頻率信號、變速信號→電腦系統(tǒng)。

4、煤的粉碎

焦化廠備煤車間的原料煤的精細度為70%～80%，含義為＜3mm的煤料占總重量的百分數(shù)。在進入粉碎機之前，一部分達到原料煤細度的煤直接由皮帶運往煤塔，另一部分未達標的由配煤工段運來的配合煤則先經(jīng)除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進入粉碎機，再由皮帶運往煤塔。在焦化廠的配煤車間用的是可逆錘式粉碎機，在粉碎機旁還設有除塵裝置。

5、備煤車間設備簡介

螺旋卸煤機：旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、提升機構(gòu)、走行機構(gòu)、機架。

堆取料機：取料機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、懸臂皮帶機、尾車、走行機構(gòu)。

斗槽；南斗槽供1#-4#焦爐 有8個倉庫 每個倉庫500噸；北斗槽供5#-6#焦爐，有8個倉庫 每個倉庫500噸。

配煤盤：圓盤、刮料機、加減套筒、減速機、電機。粉碎機：轉(zhuǎn)子、錘頭。

煉焦生產(chǎn)工藝流程

內(nèi)由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經(jīng)計量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。

炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導入熄焦車內(nèi)，并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。焦爐加熱用的焦爐煤氣，由外部管道架空引入。焦爐煤氣經(jīng)預熱后送到焦爐地下室，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道底部與由廢氣交換開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣經(jīng)過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經(jīng)蓄熱室，又格子賺把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。

四、焦爐結(jié)構(gòu)分析

焦爐結(jié)構(gòu)的變化與發(fā)展主要是為了更好的解決焦餅高向與長向的加熱均勻性，節(jié)能降耗、降低投資成本，提高經(jīng)濟效益。為了保證焦炭、煤氣的質(zhì)量和產(chǎn)量，不僅需要有合適的配煤比，而且要有良好的外部條件，而合理的焦爐結(jié)構(gòu)就是用來保證外部條件的手段。為此，需從焦爐結(jié)構(gòu)的各個部位加以分析。邯鋼焦化廠采用的是JN43-58-Ⅱ型焦爐和JN43-80型焦爐。

現(xiàn)代焦爐爐體最上部是爐頂，爐頂之下為相間配置的燃燒室和炭化室，爐體下部有蓄熱室和連接蓄熱室和燃燒室的斜道區(qū)，每個蓄熱室下部的小煙道通過交換開閉器與煙道連接。煙道設在焦爐基礎內(nèi)或基礎兩側(cè)，煙道末端通向煙囪。因此焦爐由三室兩區(qū)組成，即炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區(qū)、爐頂區(qū)和基礎部分。因為JN43-80型焦爐是在JN43-58-Ⅱ型焦爐的基礎上，通過多年的生產(chǎn)實踐，進一步完善改進而來的，所以下面以JN43-58-Ⅱ型焦爐為例將焦爐的以上部分做下分析。1）炭化室

炭化室是接受煤料并對裝爐煤料隔絕空氣進行干餾焦碳的爐室，一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間，頂部由3-4個加煤孔，并有1-2個導出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門。JN43-58-Ⅱ型焦爐的炭化室尺寸分為兩種寬度，即平均寬為407mm和450mm兩種形式，炭化室全高為4300mm，全長為14080mm，有效長為13350mm，炭化室的有效面積為21.7m3加熱水平高度為800mm。2）燃燒室

燃燒室位于炭化室兩側(cè)，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產(chǎn)生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對其進行高溫干餾。燃燒室一般用硅磚砌筑。JN43-58-Ⅱ型焦爐燃燒室寬度為736mm和693mm（包括爐墻），爐墻為厚度為100mm的帶舌槽的硅磚砌筑。燃燒室屬于雙聯(lián)火道帶廢氣循環(huán)式結(jié)構(gòu)，它有28個立火道組成，相鄰火道的中心距為480mm，立火道隔墻厚度為130mm。其中成對的隔墻上部有跨越孔，下部取消了邊火道的循環(huán)孔，防止了短路。立火道底部的兩個斜道區(qū)出口設置在燃燒室中心線的兩側(cè)，在JN43-58-Ⅱ型焦爐基礎上加大邊斜道口的斷面積，保證了兩端爐頭的供氣量。3）蓄熱室

蓄熱室作用就是利用蓄積廢氣的熱量來預熱燃燒所需的空氣和貧煤氣。JN43-58-Ⅱ型焦爐每個炭化室底部有兩個蓄熱室，一個為煤氣蓄熱室，另一個為空氣蓄熱室。它們同時和其側(cè)上放的兩個燃燒室相連。燃燒室正下方為主墻，主墻內(nèi)有垂直磚煤氣道，焦爐煤氣由地下室煤氣與主管經(jīng)此道送入立火道底部與空氣混合燃燒。由于主墻兩側(cè)氣流導向，中間又有磚煤氣道，壓差大容易串漏。故磚煤氣道系用內(nèi)徑為50mm的管磚，管磚外用帶舌槽的異型磚交錯砌成厚為270mm的主墻。蓄熱室洞寬為321.5mm，內(nèi)放17層九孔薄壁式格子磚。為使蓄熱室長向氣流均勻分布，采用擴散式箅子磚，配置不同孔徑的擴散或收縮孔型，蓄熱室隔墻均用硅磚砌筑，且其內(nèi)表面襯有黏土磚。4）斜道區(qū)

連接蓄熱室和燃燒室的通道為斜道區(qū)，它位于蓄熱室頂部和燃燒室底部之間，用于導入空氣和煤氣，并將其分配到每個立火道中，同時排除廢氣。燃燒室的每個立火道與其相應的斜道相連，當用焦爐煤氣加熱時，由兩個斜道送入空氣和導出廢氣，而焦爐煤氣由垂直磚煤氣道進入。當用貧煤氣加熱時，一個斜道送入煤氣，另一個斜道送入空氣，換向后兩個斜道均導出廢氣。斜道口布置調(diào)節(jié)磚，在確定斜道斷面尺寸時，一般應使斜道口阻力占上升氣流斜道總阻力的2/3-3/4；為了保持爐頭溫度，應使爐頭斜道出口斷面比中部大50%-60%；斜道口的傾斜角一般不應低于30，斜道斷面逐漸縮小的夾角一般小于7等等。5）基礎平臺

基礎平臺位于爐體底部，它支撐整個爐體，爐體設施和機械的質(zhì)量，并把它傳到地基上。JN43-58-Ⅱ型焦爐基礎為下噴式，又底板、頂板和支柱組成，用鋼筋混凝土澆鑄而成。為了減輕溫度對基礎的影響，焦爐砌體的下部與基礎平臺之間有4-6層紅磚。6）爐頂區(qū)

JN43-58-Ⅱ型焦爐爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶嵭牟糠钟善鰻t過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。

總之，JN43-58-Ⅱ型焦爐的結(jié)構(gòu)特點是：雙聯(lián)火道帶廢氣循環(huán)，焦爐煤氣下噴，兩格蓄熱室的復熱式焦爐，具有結(jié)構(gòu)嚴密、爐頭不易開裂、高向加熱均勻、熱工效率高、磚型少、揮發(fā)性低等優(yōu)點。

五、熄焦、篩焦過程和設備 一般焦化廠采用的是濕法熄焦，其熄焦系統(tǒng)包括熄焦塔、噴灑裝置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓鉤等。熄焦過程為：熄焦車開進熄焦塔時，利用紅外線感受器，接收紅焦本身社出的紅外線而發(fā)出訊號電流，經(jīng)電流放大觸發(fā)電路啟動熄焦水泵，并借助電子定時裝置控制熄焦時間。熄焦時大約有20%的水蒸發(fā)，未蒸發(fā)的水流入粉焦沉淀池，澄清后的水流入清水池循環(huán)利用。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，停放30-40min使其水分蒸發(fā)和冷卻，個別尚未全部熄滅的紅焦，再人工用水補充熄滅。

篩焦按粒度大小將焦炭分為60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、﹤10mm等級別，主要設備有輥軸篩和共振篩。一般大型焦化廠均設有焦倉和篩焦樓，將大于40mm的焦炭用輥軸篩篩出，經(jīng)膠帶機送往塊焦倉。輥軸篩下的焦炭經(jīng)雙層振動篩分成其他三級，分別進入倉庫。煉焦化學工業(yè)是煤炭化學工業(yè)的一個重要部分，煤炭主要加工方法是高溫煉焦（950---1050攝氏度）、中溫煉焦、低溫煉焦等三種方法。煉焦化學工業(yè)的產(chǎn)品已達數(shù)百種，我國煉焦化學工業(yè)已能從焦爐煤氣、焦油和粗苯中制取一百多種化學產(chǎn)品，這對我國的國民經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

中國是焦化產(chǎn)品生產(chǎn)、消費以及出口大國，焦化產(chǎn)品廣泛用與化學工業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)、耐火材料工業(yè)和國防工業(yè)，近年來焦化產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。山西省是中國第一產(chǎn)焦大省，2006年生產(chǎn)焦炭9200萬噸，約占全國的三分之一，焦炭資源出口供應量約占全國總量的80%，多年以來，山西焦炭在國際貿(mào)易市場上的比重均超過50%。

六、煉焦化學產(chǎn)品的回收

1、煤氣的初冷和焦油的回收

1）荒煤氣的主要成分有凈焦爐煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等。回收生產(chǎn)工藝的組成為：焦爐炭化室生成的荒煤氣在化學產(chǎn)品回收車間進行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學產(chǎn)品，同時凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、HPF脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，其煤氣流程如下：荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風機→預冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。

2）回收煉焦化學產(chǎn)品具有重要的意義。煤在煉焦時，除有75%左右變成焦炭外，還有25%左右生成多種化學產(chǎn)品及煤氣。來自焦爐的荒煤氣，經(jīng)冷卻和用各種吸收劑處理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學產(chǎn)品，并得到凈焦爐煤氣，氨可以用于制取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用于制造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環(huán)己烷等，合成氨可進一步制成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產(chǎn)單斜硫和元素硫的原料，氰化氫可用于制取黃血鹽鈉或黃血鹽鉀；粗苯和煤焦油都是很復雜的半成品，經(jīng)精制加工后，可得到的產(chǎn)品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古馬隆、酚、甲酚和吡啶鹽及瀝青等，這些產(chǎn)品有廣泛的用途，是合成纖維、塑料、染料、合成橡膠、醫(yī)藥、農(nóng)藥、耐輻射材料、耐高溫材料以及國防工業(yè)的重要原料。來自焦爐82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風機壓送至脫硫工段。

由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽，在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場，人工摻入煉焦煤中。

進入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。3）主要設備的構(gòu)造及工作原理 ①離心式鼓風機

離心式鼓風機由導葉輪、外殼和安裝在軸上的工作葉輪所組成。煤氣由鼓風機吸入后做高速旋轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)子的第一個工作葉輪中心，煤氣在離心力的作用下被甩到殼體的環(huán)形空隙中心處即產(chǎn)生減壓，煤氣就不斷的被吸入，離開葉輪時煤氣速度很高，當進入環(huán)形空隙中，其動壓頭一部分轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭，煤氣的運動速度減小，并通過導管進入第二個葉輪，產(chǎn)生與第一葉輪相同的作用，煤氣的靜壓頭再次被提高。從最后一個葉輪出來的煤氣由殼體的環(huán)形空隙流入出口連接管被送入壓出管路中。

焦化廠所采用的離心式鼓風機按輸送量大小分為150m3/min、300 m3/min、750 m3/min、1200m3/min等多種規(guī)格，產(chǎn)生的總壓頭為30-35kpa。②橫管式初冷器

焦化系統(tǒng)生產(chǎn)中煤氣橫管式初冷器主要結(jié)構(gòu)是包括初冷器殼體、冷卻管管束。橫管式初冷器殼體是由鋼板焊制而成的直立的長方形器體，殼體的前后兩側(cè)是初冷器的管板，管板外裝有封頭。在殼體側(cè)面上、中部有噴灑液接管，頂部為煤氣入口，底部有煤氣出口。在橫管式初冷器的操作中，除了冷卻焦爐煤氣外，在冷卻器頂部及中部噴灑冷凝液，來吸收焦爐煤氣中的萘，并沖刷掉冷卻管上沉積的萘，從而有效的提高了傳熱效率。③電捕焦油器

電捕焦油器器體是由鋼板卷制而成的筒體與器頂封頭、器底拱形底組合而成。

電捕焦油器的電場有正電極、負電極組合而成。其正極是又鋼管制成，其鋼管固定在上下管板上，管板與電捕焦油器筒體焊接而成。電場的負極，裝在由絕緣箱垂下桿懸拉的吊架上，其吊桿吊架均有不銹鋼制成，吊桿上裝著阻力帽以阻止氣體沖擊絕緣箱。電場負極由不銹鋼制成，電暈極板下懸吊著鉛墜，以拉直電暈極，電暈極下部由不銹鋼制成的下吊架固定位置，電暈極線分別穿入電場沉淀焦油餓正極鋼管中心。

2、脫硫工段（HPF脫硫法）

煤氣→預冷器→脫硫塔→液封槽→（脫硫液）反應槽→再生塔→泡沫塔→（清夜）反應槽

鼓風機后的煤氣進入預冷塔與塔頂噴灑的循環(huán)冷卻水逆向接觸，被冷至30℃，預冷后的煤氣進入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸以吸收煤氣中的硫化氫（同時吸收煤氣中的氨，以補充脫硫液中的堿源）。脫硫后煤氣被送入硫銨工段。

吸收了H2S、HCN的脫硫液自流至反應槽，然后用脫硫液泵送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內(nèi)得到氧化再生。再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫，利用液位差自流入泡沫槽，硫泡沫經(jīng)泡沫泵送入熔硫釜中，用中壓整齊熔硫，清夜流入反應槽，硫磺裝袋外銷。

為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果，排出少量廢液送往配煤。

3、硫銨工段（噴淋式飽和器生產(chǎn)硫銨）

由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經(jīng)預熱器進入噴淋式硫銨飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環(huán)母液充分接觸，使其中氨被母液吸收，然后經(jīng)硫銨飽和器內(nèi)的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。在飽和器下部的母液，用母液循環(huán)泵連續(xù)抽出送至上段進行噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環(huán)攪動母液以改善硫銨的結(jié)晶過程。飽和器母液中不斷有硫銨結(jié)晶生成，用結(jié)晶泵將其連同一部分母液送入結(jié)晶槽沉降，排放到離心機進行離心分離，濾除母液，得到結(jié)晶硫銨。離心分離出來的母液與結(jié)晶槽溢流出來的母液一同自流回飽和器。從離心機卸出來的硫銨潔凈，由螺旋輸送機送至沸騰干燥器。沸騰干燥器所需要的熱空氣是由送風機將空氣送入熱風器經(jīng)蒸汽加熱后進行沸騰干燥，干燥后的硫銨進入硫銨儲槽，然后由包裝磅秤稱量、包裝送入硫銨倉庫。

4、終冷洗苯工段

自硫銨工段來的煤氣，進入終冷塔分二段用循環(huán)冷卻水與煤氣逆向接觸冷卻煤氣，將煤氣冷到一定溫度送至洗苯塔。同時，在終冷塔上段加入一定堿液，進一步脫除煤氣中的H2S。下段排出的冷凝液送至氰污水處理工段，上段排出的含堿冷凝液送至硫銨工段蒸氨塔頂。從終冷塔出來的煤氣進入洗苯塔，經(jīng)貧油洗滌脫除煤氣中的粗苯后送往各煤氣用戶。由粗苯蒸餾工段送來的貧油從洗苯塔的頂部噴灑，與煤氣逆向接觸吸收煤氣中的苯，塔底富油經(jīng)富油泵送至粗苯蒸餾工段脫苯后循環(huán)使用。

5、粗苯蒸餾工段

從終冷洗苯裝置送來的富油進入富油槽，然后用富油泵依次送經(jīng)油汽換熱器、貧富油換熱器，再經(jīng)管式爐加熱后進入脫苯塔，在此用再生器來的直接蒸汽進行汽提和蒸餾。塔頂逸出的粗苯蒸汽經(jīng)油汽換熱器、粗苯冷凝冷卻器后，進入油水分離器。分出的粗苯進入粗苯回流槽，部分用粗苯回流泵送至塔頂作為回流液，其余進入粗苯中間槽，再用粗苯產(chǎn)品泵送至油庫。

七、配煤煉焦的意義與原則 1配煤煉焦的意義與目的

焦炭要求灰分低、含硫少、強度大、各向異性程度高。迄今所知，在室式煉焦條件下，單種煤煉焦很難全面滿足上述要求。各國煤炭資源也無法適應大規(guī)模的單種煤煉焦的需求。配煤則是將兩種以上適宜的煤料均勻地按適當比例配合，以求制得合乎質(zhì)量要求的不同種類的焦炭，合理利用煤炭資源，增加煉焦化學產(chǎn)品產(chǎn)率。在可以煉焦的煤種中，焦煤雖然可以單獨煉出強度高、耐磨性能好的焦炭，但是在世界各國像焦煤這樣的優(yōu)質(zhì)煉焦煤，其儲量一般不多，并且分布也不平衡，化學成分也有優(yōu)劣，單用焦煤煉焦遠遠不能滿足工業(yè)發(fā)展的需要。為了節(jié)約優(yōu)質(zhì)的煉焦煤，必須把部分粘結(jié)性好的優(yōu)質(zhì)煉焦煤與其他中等的或弱的粘結(jié)性煤配合一起煉焦，以擴大不同牌號的煙煤的利用。至于其他牌號的煙煤在通常煉焦爐內(nèi)大多不易單獨煉出機械強度較高的優(yōu)質(zhì)焦炭，個別煤種即使能煉出有一定機械強度的焦炭，但其膨脹壓力較大，容易脹壞爐室；還有些煉焦煤因為含灰、硫等有害雜質(zhì)過高，也不能滿足高爐冶煉的要求。此外，大、中、小高爐，鑄造及其他工業(yè)對焦炭質(zhì)量也有不同的要求，這些都不是憑單種煤煉焦所能解決的。因此，必須把不同牌號的煤進行配合使用，才能互相取長補短，煉出各種質(zhì)量合格的焦炭，以適應不同用戶的需要。2配煤煉焦的基本原則

一般是以肥煤、氣肥煤或焦煤等粘結(jié)性較強的煤作為基礎煤，再適當增加高、低揮發(fā)分的弱粘結(jié)性煤及各種煉焦添加劑等。

配煤方案的制定是焦化廠生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)管理的重要部分，也是新建焦化廠的規(guī)劃與設計的技術(shù)基礎。合理的配煤方案必須遵循以下基本原則：

（1）配合煤的性質(zhì)與本廠的煤料預處理工藝及煉焦條件相適應，使焦炭質(zhì)量達到規(guī)定的質(zhì)量指標，以滿足用戶的要求。

（2）符合本地區(qū)及周邊區(qū)域煤炭資源特點，有利于擴大煉焦煤資源。（3）在保證焦炭質(zhì)量的前提下，有利于增加化學產(chǎn)品，但應考慮煉焦時氣體所產(chǎn)生的膨脹壓力，避免其過大而超過爐墻的極限負荷，造成推焦困難。

（4）縮短平均運距，便于調(diào)配車輛，避免煤車對流，從而保證在特殊情況下，有一定調(diào)節(jié)余地。

（5）來煤質(zhì)量均勻，產(chǎn)量穩(wěn)定，以便于備煤及操作。

（6）在上述前提下，原料成本低，保證生產(chǎn)有一定的經(jīng)濟效益。從以上要求出發(fā)，制定配煤方案，首先要調(diào)查清楚各種可能利用的煤種、煤源、貯量、開采進度、擴建計劃以及運輸條件和運輸距離等，并由此擬定各種煤的近期和遠期供應的可能性，同時商定焦炭質(zhì)量要求和化學產(chǎn)品產(chǎn)量要求，搞清備煤條件和焦爐狀況。在此基礎上，根據(jù)各種煤的粘結(jié)性、結(jié)焦性、灰分、硫分和可選性等相關質(zhì)量指標，通過配煤實驗確定合理的配煤比，以最終制定出合理的配煤方案。

第四篇：學焦化心得體會

成功之行，貴在堅持

——學焦化心得體會堅持就能成功，成功貴在堅持。一個人在確定了奮斗目標以后，若能持之以恒，始終如一地為實現(xiàn)目標而奮斗，目標就可以達到。這次學習焦化的活動，給予了我一種深深的感悟，成功之行，貴在堅持。焦化車間興建時，并不是石化系統(tǒng)內(nèi)最好的，相反，還有點偏后，但他們用了短短的八年時間，便成了同類車間內(nèi)的典范，當然，這離不開領導們的大力支持，還有全體焦化人的共同努力，但其中最為重要的是他們那種持之以恒，堅持不懈的態(tài)度。眾所周知，焦化車間的TPM活動在全廠內(nèi)遙遙領先，但這不是一時的嚴厲要求能夠達到的，而是他們所有焦化人持之以恒、堅持不懈的態(tài)度所取得的成績，還有他們那清潔如一的現(xiàn)場環(huán)境，以及錯落有致的物品擺放，這些都是他們在堅持中養(yǎng)成的一種良好的習慣，正是因為他們有了長年累月的堅持，才造就了如今的焦化。堅持是最容易做到的事，只要愿意，人人都能做到；堅持又是最難的事，因為真正能做到的，終究是少數(shù)，但只要你做到了，成功也就會在前方向你揮手。這次學習焦化的活動，我覺得我們最要學習的正是這樣一種精神，堅持不懈，持之以恒，為自己價值的體現(xiàn)，為車間成為標桿的實現(xiàn)，為洛陽石化躋身行業(yè)第一方陣的目標，堅持不懈的努力相信我們的明天會越來越美好。

第五篇：焦化工作總結(jié)樣本

焦化分廠工作總結(jié)（2012．*.*）

一、本月產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況

1、生產(chǎn)焦炭****噸，月份同比下降（上升）**%；完成生產(chǎn)計劃的**%，焦粉***噸，占焦炭總產(chǎn)量**%，月份同比上升（下降）***%；焦粒***噸，占焦炭總產(chǎn)量***%，月份同比下降（上升）**%；焦油***噸；硫銨***噸，；粗苯***噸；焦爐氣*****m3, 月份同比下降（上升）***%。

二、本月產(chǎn)品消耗情況

（1）煉焦用精煤****噸，噸焦耗精煤****噸，同比上月下降（上升）。

(2)煉焦用電*****度，噸焦耗電****度，同比上月下降（上升）****%；

（3）煉焦用蒸汽****噸，噸焦耗蒸汽***噸，同比上月下降（上升）**%。

三、產(chǎn)品質(zhì)量

1、焦炭產(chǎn)品質(zhì)量強度與灰分指標合格率**%，水含量指標合格率**%，同比上月下降（上升）**%，完成月生產(chǎn)計劃的**%。

2、焦油、粗苯、硫銨產(chǎn)品均合格率達到**%以上，完成月生產(chǎn)計劃的**%。

3、是否完成公司下達生產(chǎn)任務，如有未完成或超額完成情況時，說明原因、運行措施。

四、系統(tǒng)運行及指標核查情況

1、生產(chǎn)系統(tǒng)工藝運行情況

本月焦化減負荷，平均爐數(shù)，共有幾次負荷調(diào)整，（調(diào)整原因要寫清楚）。

較上月少（多）生產(chǎn)焦炭**噸，少（多）產(chǎn)凈煤氣**萬Nｍ3，少（多）產(chǎn)焦油**噸，（寫清產(chǎn)量增減原因）。

本月重要設備或爐體維護維修情況，（要求有邏輯性，寫清維修此點的原因及進度完成情況，現(xiàn)在運行情況等）

累計K2系數(shù)未達到1.00的次數(shù)，（寫清原因）。

本月有無推焦大電流（寫清推焦阻力過大的原因及措施）。

2、指標核查情況

車間控制指標272項，檢查頻率每小時一次，全月超***次，合格率***%；

廠控制指標19項，檢查頻率每小時一次，全月超***次，合格率***%；

公司控制指標26項，檢查頻率每天4次，超**項次，合格率***%。

五、本月重點工作完成情況：

要求 能以清晰的思路，較強的邏輯，完整敘述上月總結(jié)時提到的公司下達的重點生產(chǎn)任務完及自已提出的重點工作的成情況，有無未完成或超額完成工作，必須寫清原因及工作中存在的不足之處今后在此類工作上應該采取哪些措施和手段。

六、下月份重點工作

要求 跟據(jù)以上所述提出下月工作重點，對工作方面的優(yōu)勢和不足提出措施和辦法，自行無法解決的要寫清原因和存在的困難。

焦化分廠 2012.*.*