第一篇：談?dòng)蛶?kù)(加油站)事故中的點(diǎn)火源

談?dòng)蛶?kù)（加油站）事故中的點(diǎn)火源

課件講稿 二〇一五年四月

大家好，今天用這10分鐘的時(shí)間，把我工作學(xué)習(xí)中所了解的一些如何避免危險(xiǎn)點(diǎn)火源進(jìn)入油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)的法規(guī)和知識(shí)，通過(guò)講解課件的形式與大家交流一下。我們知道在油庫(kù)（加油站）設(shè)施設(shè)備運(yùn)行中，導(dǎo)致發(fā)生著火、爆炸事故的三種必然要素是油蒸汽、空氣和點(diǎn)火源。一般油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)內(nèi)的“爆炸危險(xiǎn)區(qū)”都存在不同比例的油蒸汽與空氣混合的物質(zhì)，如果有點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生或小或劇烈的燃燒、爆炸，因此油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)防火任務(wù)主要就是防明火。經(jīng)過(guò)對(duì)近20年來(lái)各地油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)、儲(chǔ)存易燃品庫(kù)房的近千例著火爆炸事故分析，證明杜絕油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)內(nèi)形成點(diǎn)火源是防止燃燒、爆炸的有力途徑。然而油庫(kù)（加油站）在日常工作與發(fā)展建設(shè)中必然要接觸人員與車輛、設(shè)備，要如何防止其形成點(diǎn)火源產(chǎn)生隱患就成為管油人、用油人需要了解掌握的重要經(jīng)驗(yàn)。

一、事故中的“點(diǎn)火源”

外來(lái)人員進(jìn)入油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)必須按審批權(quán)限批準(zhǔn)進(jìn)入，先主動(dòng)上交火種、非防爆電子產(chǎn)品和移動(dòng)通信工具，并由專人陪同才能進(jìn)入儲(chǔ)油區(qū)?？墒侨藶槭杪?、車輛起動(dòng)機(jī)、隨車運(yùn)輸?shù)慕ㄖ鞑?、大型設(shè)備的組裝過(guò)程、安裝不符合要求的電氣設(shè)備、蓄意進(jìn)入禁區(qū)破壞的犯罪嫌疑人等等都能夠形成點(diǎn)火源。如下：

（1）由于個(gè)人疏漏產(chǎn)生的點(diǎn)火源。某加油站職工用化纖碎布擦拭設(shè)備上的油污后，將化纖碎布扔在油罐蓋上離開(kāi)，另一位職工馬上發(fā)現(xiàn)化纖碎布在冒煙，用手提抹布時(shí)著火。超市購(gòu)買的化纖材質(zhì)抹布是家庭常用的清潔物品，也可以在油庫(kù)（加油站）著火爆炸事故中擔(dān)任點(diǎn)火源。

（2）安裝不符合防爆要求形成點(diǎn)火源。2013年5月31日下午黑龍江省大慶市林甸縣中儲(chǔ)糧庫(kù)，儲(chǔ)油區(qū)一處配電箱及附件安裝不符合要求，導(dǎo)線穿過(guò)金屬配電箱箱體摩擦導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣層破損短路打火，引燃配電箱旁堆放的葦席和麻袋引發(fā)火災(zāi)，造成4.5萬(wàn)噸糧食表面過(guò)火。

（3）不經(jīng)檢查的車輛進(jìn)入儲(chǔ)油區(qū)形成點(diǎn)火源。2001年9月1日凌晨4時(shí)30分，沈陽(yáng)大龍洋油庫(kù)（加油站）在輕質(zhì)油料倒罐作業(yè)過(guò)程中，4名作業(yè)人員或看電視或睡覺(jué)，造成油料外溢，大量油蒸氣沿地表一直擴(kuò)散到160米外，一輛汽車啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃油氣引發(fā)爆炸，死亡6人，重傷2人，損失油料2000余噸。這是一起因作業(yè)人員工作中擅離職守，造成油罐大量溢油，最后駕駛員貿(mào)然發(fā)動(dòng)汽車，形成點(diǎn)火源，導(dǎo)致爆炸燃燒。

（4）不法分子針對(duì)性的破壞。近年來(lái)，刑事犯罪中針對(duì)公共安全和社會(huì)秩序的犯罪所占比重逐年倍增。而近3年來(lái)公交車縱火、爆炸案件頻發(fā)，對(duì)這一類人稱他為“憤世點(diǎn)火源”也不為過(guò)。這類不法分子仇恨社會(huì)，想方設(shè)法造成影響和混亂，以發(fā)泄自己的不滿。如：2002年4月麥當(dāng)勞爆炸案、2003年7月利用自制爆炸物搶劫運(yùn)鈔車案件、熊貓燒香病毒和進(jìn)兩年發(fā)生的多起公交車縱火、爆炸案都充分表現(xiàn)出這類人憤世報(bào)復(fù)犯罪手段的極端性。他們所掌握的生產(chǎn)技能，在作案前經(jīng)過(guò)謀劃后實(shí)施，對(duì)社會(huì)和民眾造成的傷害和負(fù)面輿論是無(wú)法估量的。

在各類油庫(kù)（加油站）安全事故案例中不難發(fā)現(xiàn)，因人為造成的著火爆炸事故是突發(fā)、難以撲救的災(zāi)難。麻痹大意、違章操作、推諉責(zé)任、錯(cuò)誤指揮、憤世沖動(dòng)等行為都成為事故的“催化劑”，所謂一人違章，眾人遭殃。說(shuō)道違章，我們就講一講在油庫(kù)（加油站）工作中的違章行為。

二、油庫(kù)（加油站）運(yùn)行中的違章行為

在油料保障工作中很多違章行為未造成著火事故如：冬季不穿防靜電服不帶防護(hù)器具進(jìn)入油槽車；用撬棍撬儲(chǔ)油區(qū)內(nèi)排水井鑄鐵井蓋；使用化纖抹布；私帶照相機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)油區(qū)、安裝非防爆設(shè)備與使用非防爆工具等等。這些違章行為雖然被及時(shí)制止但其事實(shí)就是重大隱患。用“海恩法則”來(lái)形容，就是距離發(fā)生嚴(yán)重事故不遠(yuǎn)了。那么什么手段可以產(chǎn)生常抓不懈的教育、警示效果？每年在各油庫(kù)（加油站）、加油站和用油單位開(kāi)展的安全教育警示日活動(dòng)、安全生產(chǎn)制度學(xué)習(xí)月、安全隱患排查評(píng)估活動(dòng)，以及本級(jí)的日常學(xué)習(xí)、安全氛圍建設(shè)，都是能夠降低違章操作的有效手段；明確安全員職責(zé)、訂立違法必究的管理措施、建造符合油庫(kù)（加油站）周邊敵社情的警戒監(jiān)控系統(tǒng)也是發(fā)展建設(shè)的有力保障。

只有保持嚴(yán)肅且緊張的危患意識(shí)才是面對(duì)安全工作應(yīng)有的態(tài)度。

只有保持充足且持久的人力物力投入是維持安全現(xiàn)狀的有效行為。

三、儲(chǔ)油區(qū)如何杜絕各類點(diǎn)火源

遵守安全管理有關(guān)細(xì)則，并按照各類責(zé)任分工履行本職業(yè)務(wù)工作的操作規(guī)程，不難消除“點(diǎn)火源”，重復(fù)的事故和案例就不會(huì)再次發(fā)生。

（1）油庫(kù)（加油站）安全員不能掛空擋。油庫(kù)（加油站）安全員崗位名存實(shí)亡是油料保障出現(xiàn)違章操作、責(zé)任事故的主要因素。安全員是監(jiān)督管理中最基層的安全監(jiān)督崗位，在企業(yè)單位安全管理中行使監(jiān)督權(quán)，有權(quán)制止風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)中任何人違章蠻干。為什么掛空擋？首先，怕得罪人，明哲保身。其次，礙于情面，得過(guò)且過(guò)。還有，上行下效，心照不宣。怎樣當(dāng)安全員？首先要把職責(zé)和個(gè)人關(guān)系分開(kāi)，掌握各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉工作環(huán)境，用法規(guī)制度去監(jiān)督安全工作。其次要放權(quán)給安全員，使其在風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)任務(wù)中有決斷權(quán)、處臵權(quán)；也可形成擔(dān)任安全員要積極作為，對(duì)內(nèi)要積極履行監(jiān)督職責(zé)，每周要與班組長(zhǎng)對(duì)本周工作開(kāi)展中遇到的安全隱患和違章問(wèn)題匯報(bào)單位分管主官。對(duì)外要適時(shí)對(duì)臨近的友鄰單位庫(kù)廠房安全生產(chǎn)工作進(jìn)行詢問(wèn)并實(shí)地查看防止安全問(wèn)題蔓延至油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)。同時(shí)填寫(xiě)周工作日志。

（2）面對(duì)違章行為不拖延及時(shí)教育更正。大堤發(fā)生滲漏，分秒都不能耽擱，否則會(huì)釀成大患。油庫(kù)（加油站）日常巡查工作也是一樣，要時(shí)刻牢記跑、冒、滲、混、漏油料事故案例帶來(lái)的的深刻教訓(xùn)，克服對(duì)司空見(jiàn)慣問(wèn)題的麻痹思想，做到發(fā)現(xiàn)征兆立即預(yù)防、發(fā)現(xiàn)苗頭立即遏止、發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，不能有“先等等”的想法、“再看看”的念頭和“小毛病不會(huì)有事”的僥幸心理。對(duì)官兵反映的問(wèn)題要及時(shí)、合理處臵，善于把大事化小，小事化了，反之，小事就可能變大事。講到這里有的人會(huì)問(wèn)，違章行為怎么能有大事小事之分，的確違章行為都應(yīng)當(dāng)做大事來(lái)狠抓。但是我們油庫(kù)（加油站）建設(shè)中不能完全杜絕違章行為，而“大事、小事”是一種管理手段，就像船艙分段隔離一樣，把“大事”看做是多種違章行為并存的頑疾來(lái)對(duì)待，把它隔離，杜絕或減少重復(fù)和多發(fā)違章行為而導(dǎo)致事故發(fā)生。

（3）做好對(duì)非法進(jìn)入人員的預(yù)先防范。對(duì)非法進(jìn)入人員的防范通常有四種。一是利用監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警。油庫(kù)（加油站）儲(chǔ)油區(qū)警戒應(yīng)24小時(shí)對(duì)圍界進(jìn)行監(jiān)控，有條件的將圍界警戒防御系統(tǒng)與監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)接駁，發(fā)生報(bào)警后自動(dòng)切換至報(bào)警區(qū)域，迅速辨明情況立即報(bào)警并積極穩(wěn)妥的進(jìn)行處理。二是工作人員直接接觸，一般為突發(fā)的沖擊防火危險(xiǎn)禁區(qū)行為，可利用防護(hù)設(shè)施、器材進(jìn)行阻攔并發(fā)出警報(bào)，尋求支援。三是消除儲(chǔ)油區(qū)儲(chǔ)、輸油設(shè)備跑、冒、滲、漏現(xiàn)象，減少大范圍油蒸汽積聚。四是定期檢查油罐阻火器、各類呼吸閥，確保防護(hù)設(shè)施處于良好狀態(tài)。

第二篇：油庫(kù)、加油站安全知識(shí)

油庫(kù)、加油站安全知識(shí)

（一）1、石油產(chǎn)品的特性有哪些？

答：石油產(chǎn)品的特性有：易燃性、易爆性、易積聚靜電、易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流動(dòng)性、易受熱膨脹性、毒害性、腐蝕性。

2、如何防止石油污染？

答：⑴應(yīng)盡可能避免皮膚與石油長(zhǎng)期接觸。被石油浸透了的衣服應(yīng)立即脫去；身上被石油沾污的部位應(yīng)用肥皂和水徹底清洗。⑵如意外吞食汽、柴油時(shí)，應(yīng)立即送醫(yī)院救治，卻勿促其吐出。⑶防止吸入油氣。

3、靜電是怎樣產(chǎn)生的？

答：油料在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，要發(fā)生流動(dòng)、噴射、過(guò)濾、沖擊、灌注和劇烈晃動(dòng)等一系列接觸、分離現(xiàn)象，這就使油料在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生靜電。當(dāng)靜電聚集到一定程度時(shí)，就可能因火花放電而發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。

4、靜電的產(chǎn)生與積聚有哪些特點(diǎn)？

答：⑴與油品在管線中的流速有關(guān)。流速越快，摩擦越劇烈，產(chǎn)生的靜電電壓越高。

⑵與油品的灌裝方式有關(guān)。進(jìn)出油管與油面距離越大，油品與空氣摩擦越劇烈，油面的攪動(dòng)和沖擊越厲害，產(chǎn)生的靜電電壓也越高。⑶與管道的材質(zhì)有關(guān)。非金屬管道如橡膠、塑料管道比金屬管道更容易產(chǎn)生靜電。

⑷與大氣溫度與濕度有關(guān)。大氣溫度較高時(shí)，空氣顯得干燥，相對(duì)濕度則較低，此時(shí)更容易產(chǎn)生靜電。⑸與油的含水量和導(dǎo)電性有關(guān)。含水油料比不含水的純凈油料產(chǎn)生的電壓要高，也就是說(shuō)油的導(dǎo)電性越好，產(chǎn)生的靜電電壓就越高。⑹管道內(nèi)壁越粗造，油品流經(jīng)的彎頭、閥門(mén)越多，產(chǎn)生的靜電電壓越高。

5、清除靜電危害的途徑有哪些？ 答：

（1）減少靜電電荷的產(chǎn)生

減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有：采用淹沒(méi)流加注油料，減少管路上的彎頭和閥門(mén)，防止油料中混入水分，控制管內(nèi)流速，選擇合理的注油頭等。

（2）加速靜電的泄放。

靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但如果不把產(chǎn)生的靜電及時(shí)泄放，便會(huì)在油料內(nèi)積聚，當(dāng)積聚到一定程度，就產(chǎn)生火花放電點(diǎn)燃爆炸性混合氣體，因此，必須加速靜電的泄放。加速靜電泄放的措施有：對(duì)管路和設(shè)備進(jìn)行接地與跨接，在管路上安裝緩和器和消靜電器。在油料中加入抗靜電添加劑等。

(3)防止產(chǎn)生有足夠能量的靜電放電，如避免油品表面有未接地的浮動(dòng)物、懸掛物和雜物，管道、容器內(nèi)表面尖突出部分等。

(4)防止爆炸性氣體混合物的形成，如密閉儲(chǔ)存、輸油，防止跑、冒、滲油等。

6、油罐的安全設(shè)施有哪些？

答：油罐上一般有以下安全設(shè)施：機(jī)械呼吸閥、阻火器、測(cè)量孔、入孔、尋光孔、泡沫發(fā)生器、靜電接地線、避雷裝置、梯子和欄桿等。

7、油罐為什么會(huì)被抽癟？

答：呼吸閥失靈，在抽油過(guò)程中形成負(fù)壓，油罐就會(huì)被抽癟。

8、油庫(kù)、加油站中哪些設(shè)備應(yīng)做靜電接地？

答：儲(chǔ)油罐，輸油管線，鐵路裝卸油場(chǎng)，汽車油罐車，加油機(jī)都應(yīng)做靜電接地。

9、油庫(kù)、加油站在防靜電方面有哪些規(guī)定？

答：⑴金屬油罐，按周長(zhǎng)計(jì)算每30米要設(shè)一組靜電接地裝置，但周長(zhǎng)不足60米的油罐，靜電接地裝置不得少于兩組，電阻值不得大于10Ω。油庫(kù)中其它部位的防靜電和防雷共用接地裝置的電阻不得大于100Ω。

⑵油罐汽車、火車裝油規(guī)定：

①油罐汽車必須保持有效的靜電接地膠帶。在裝油前先接好靜電接地線。

②油罐火車裝油，必須將棧橋、鶴管、管道、槽車進(jìn)行等電位聯(lián)接。⑶灌油和輸油：

①裝油鶴管輸油時(shí)，要下伸到接近油罐底部間距不高于20cm處，嚴(yán)禁噴濺式進(jìn)油（包括油罐輸油）嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油。

②灌油、輸油的速度控制在1米/秒之內(nèi)，在出油口被浸沒(méi)以后加大流速，但最高流速不得超過(guò)6米/秒。⑷計(jì)量、取樣：

①接卸輕質(zhì)油品靜置時(shí)間，小于15m3的油罐汽車靜置時(shí)間2分鐘，15-50 m3油罐火、汽車及儲(chǔ)罐靜置時(shí)間3分鐘，50-5000 m3的儲(chǔ)罐靜置時(shí)間10分鐘，大于5000 m3的儲(chǔ)罐靜置時(shí)間30分鐘后才能進(jìn)行計(jì)量。

②輸油過(guò)程中進(jìn)行測(cè)油高時(shí)，為防止靜電放電，金屬量油尺一端要和油罐跨接或用帶木錘的絕緣皮尺測(cè)量油罐空間。

③取樣筒、溫度計(jì)的系繩須是銅鏈或棉麻繩，不得使用含有化纖材料的制品，不得使用化纖紗頭。

10、輸油泵及管路系統(tǒng)的防靜電安全規(guī)定有哪些？ 答：⑴用于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的油泵，禁止使用平皮帶傳動(dòng)。⑵油泵過(guò)濾器至少每季檢查、清洗一次。

⑶揚(yáng)程高于25m的離心泵，應(yīng)在出口管線上裝設(shè)止回閥。

⑷輸油官線系統(tǒng)的所有金屬件（包括護(hù)套和金屬包復(fù)層）均須接地。管線兩端和每隔200至300m處，應(yīng)有一處接地。平行管線間距不足10cm者，每隔20~30m進(jìn)行一次等電位連接。交叉管線間距小于10cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行等電位連接。

⑸輸油管線接地電阻不應(yīng)大于30Ω。接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩（架）處。

⑹對(duì)金屬管線中間的非導(dǎo)體管線段，除需做屏蔽保護(hù)外，兩端的金屬管應(yīng)分別與接地干線相連、。非導(dǎo)體管線段上的金屬件應(yīng)跨接、接地。⑺金屬管線的法蘭連接處、金屬軟管、金屬旋轉(zhuǎn)接頭，一般有不少于5條螺栓連接的法蘭盤(pán)不需跨接。如其一端的接觸面為絕緣材料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行跨接?？缃訒r(shí)，其電阻值應(yīng)小于或等于0.03Ω。

11、管線吹掃清洗作業(yè)，應(yīng)符合哪些要求？

答：⑴蒸氣吹掃前，應(yīng)檢查并保證吹掃設(shè)備和管線的接地（跨）線完好有效。

⑵蒸氣吹掃易燃油品管線前，要先用惰性氣體或水（流速限制在1m/s以下）掃線后，再用蒸氣吹洗。

⑶吹洗壓力不得大于被吹洗管線工作壓力的3/4，且不低于工作壓力的1/4。吹洗速度：蒸氣一般為20~30m/s，空氣不低于15m/s，水洗不低于1.5m/s。

12、鐵路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些？

答：⑴在裝卸油前，必須先檢查罐車內(nèi)部，不應(yīng)有未接地的漂浮物。⑵裝卸油作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手，均應(yīng)做跨接并接地。長(zhǎng)度大于60m的鐵路棧橋，應(yīng)在兩端和中部各做一接地極。

⑶卸油真空管，當(dāng)膠管吸油口安裝有金屬短管或吸油盒時(shí)，應(yīng)在短管和法蘭處實(shí)行跨接。

⑷在裝卸油作業(yè)過(guò)程中，不準(zhǔn)在作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行與裝卸油無(wú)關(guān)的可能產(chǎn)生靜電危害的其他作業(yè)。

⑸鐵路裝卸油設(shè)施鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作三處以上等電位跨接并接地，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω?？缃泳€的截面面積不應(yīng)小于48mm2。

13、公路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些？

答：⑴汽車油罐車裝卸設(shè)施包括鶴管、輸油管線、金屬裝油臺(tái)等之間，應(yīng)作可靠的電氣連接并接地。

⑵裝卸油場(chǎng)地的地衡、鶴管、加油槍、管線等均應(yīng)跨接并設(shè)置靜電接地裝置。接地電阻不大于100Ω。

⑶汽車油罐車付油場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置采用截面積不小于4mm2銅芯軟絞線一端連接能破漆的鱷魚(yú)式夾鉗、專用連接夾頭等，以便與裝卸油罐車車體連接；而另一端應(yīng)連接接地裝置。

⑷用于運(yùn)輸成品油的汽車油罐車應(yīng)使用橡膠拖地帶，禁止使用金屬拖地帶。

⑸汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)裝有擋板。禁止使用無(wú)擋板的汽車罐車裝運(yùn)易燃油品。

⑹油罐與車體之間的電阻不得大于106Ω。金屬管路中任意兩點(diǎn)間或油罐內(nèi)部導(dǎo)電部件上及拖地膠帶末端的導(dǎo)電通路電阻值不大于5Ω。⑺汽車罐車裝油時(shí)，對(duì)不同直徑鶴管的最大安全流速，應(yīng)符合下表規(guī)定。

汽車罐車最大安全裝油流速（括號(hào)內(nèi)的數(shù)字為對(duì)應(yīng)的流量m/s）鶴管直徑

裝油方式 80 90 100 110 120 150 頂部裝油 6.0(110)5.5(125)5.0(140)4.5(155)4.2(170)3.3(210)⑻靜電接地線與汽車罐車的連接應(yīng)符合下列要求。①連接應(yīng)緊密可靠，不準(zhǔn)采用纏繞連接。②在打開(kāi)罐蓋之前進(jìn)行連接。③要接在罐車的專用接地端子板等處，不準(zhǔn)接在裝卸油口1.5m之內(nèi)。④在關(guān)上罐蓋之后拆除連接。

⑼在作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程，進(jìn)行輕質(zhì)油品裝卸作業(yè)。嚴(yán)禁不穩(wěn)油2min即進(jìn)行檢尺、測(cè)溫、取樣，或?qū)⑵渌矬w插入罐內(nèi)。⑽罐車采用頂部裝油時(shí)，裝油鶴管應(yīng)深入到罐底部，距罐底的距離不應(yīng)大于200mm。嚴(yán)禁噴濺式裝輕質(zhì)油。

⑾原裝有高揮發(fā)性油品的油罐（含罐車）換裝低揮發(fā)性油品時(shí)，要檢測(cè)罐內(nèi)油氣濃度。當(dāng)油氣濃度超過(guò)爆炸下限的25%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)排氣或清洗處理。

⑿在進(jìn)行易燃油品裝卸作業(yè)過(guò)程中，未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電引燃火花的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或測(cè)試。

⒀嚴(yán)禁在作業(yè)場(chǎng)所擦試車輛、物品或地面等，進(jìn)行有可能產(chǎn)生靜電危害的各種臨時(shí)性作業(yè)。

14、計(jì)量及油品取樣時(shí)的防靜電安全規(guī)定有哪些？答：⑴用于檢尺、測(cè)溫和取樣作業(yè)的器具，要求如下；①不準(zhǔn)使用兩種材質(zhì)（指導(dǎo)電性能不同的材質(zhì)）制成的檢尺、測(cè)溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)。②測(cè)溫取樣作業(yè)宜采用金屬材質(zhì)制成的測(cè)溫盒、采樣器、并配有帶接地線夾的導(dǎo)電性繩索，如采用棉麻繩。其電阻率不應(yīng)大于109Ω。嚴(yán)禁使用含有合成纖維的繩索。③檢尺作業(yè)應(yīng)采用帶重錘的鋼制檢尺，并配有帶接地線夾的接地導(dǎo)線。⑵計(jì)量、取樣操作人員應(yīng)嚴(yán)格采取防止人體帶電措施。⑶作業(yè)時(shí)，不得猛提猛落，上提速度不得大于0.5m/s。下落速度不得大于1m/s。嚴(yán)禁使用化纖布（絲）擦拭檢尺、測(cè)溫盒和采樣器。⑷遇有下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行人工計(jì)量和取樣作業(yè)。①雷雨、暴風(fēng)雨及冰雹等惡劣天氣。②確信有危險(xiǎn)的大氣帶電現(xiàn)象。

15、防止人體帶電的措施有哪些？

答:⑴要在已接地的油罐梯子進(jìn)口處的金屬扶欄上留出1m長(zhǎng)的裸金屬面,作為手握接地體。操作人員上罐前，應(yīng)先手握接地體。⑵爆炸危險(xiǎn)等級(jí)為0區(qū)和1區(qū)的作業(yè)地面(如輕油泵房、付油間等)，不宜涂刷絕緣油漆，嚴(yán)禁使用絕緣橡膠板、塑料板、地毯等絕緣物質(zhì)鋪地，作業(yè)地面通道的表面電阻值不應(yīng)大于108Ω。

⑶進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的操作人員，應(yīng)穿防靜電鞋，同時(shí)不應(yīng)穿尼龍、晴綸等襪子。嚴(yán)禁穿泡沫塑料、塑料底鞋。

⑷進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的操作人員，應(yīng)穿防靜電工作服。當(dāng)環(huán)境濕度在50%以上時(shí)，可以穿棉工作服。嚴(yán)禁穿化纖服裝。⑸穿著防靜電工作服進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)時(shí)，內(nèi)身不應(yīng)穿著二件以上滌綸、尼龍、晴綸等內(nèi)衣。

⑹在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，不準(zhǔn)穿脫任何服裝，不得梳頭、拍打衣服和互相打鬧。

16、儲(chǔ)罐作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？ 答：⑴油罐的災(zāi)害預(yù)防

①防汛、防洪、防臺(tái)風(fēng)。每年雨季到來(lái)之前，要對(duì)油罐及放火堤等設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要疏通加固排水溝道。遇有緊急情況時(shí)，空油罐和空容量大的油罐要進(jìn)行注水。地下臥罐應(yīng)采取錨固措施。②防山火。覆土隱蔽庫(kù)要在15m以外修筑防火溝或防火帶，防止山火侵襲。

③防地震。油庫(kù)接到地震預(yù)報(bào)后，要盡可能擴(kuò)大桶裝油品數(shù)量，以保證震期用油供應(yīng)。要進(jìn)一步加固防火堤，堵死放水口。放空高架罐拆斷油罐閥門(mén)處的管線（軟管連接除外）。

④防雷。遇有雷雨天氣時(shí)，暫停甲、乙、丙類油品的收發(fā)作業(yè)，設(shè)備復(fù)位。

⑵嚴(yán)禁將抹布、麻絮或計(jì)量用棉麻繩等可燃物放置在罐頂上。⑶經(jīng)常檢查灌區(qū)水封井液面，發(fā)現(xiàn)浮油要查明原因并及時(shí)抽出運(yùn)走浮油。、⑷定期拔除防火堤內(nèi)的高草。剪草設(shè)備要符合場(chǎng)所安全要求，但不準(zhǔn)使用除草劑。

17、鐵路裝卸油作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？

答：⑴裝有易燃油品的開(kāi)口容器不得放置在裝卸油區(qū)。不準(zhǔn)打開(kāi)尚沒(méi)有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋。

⑵開(kāi)啟或上緊人孔蓋時(shí)，只應(yīng)使用木質(zhì)或橡皮頭的錘子，操作時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，不得沉重錘擊油罐車的氣室。

⑶發(fā)現(xiàn)油品溢泄和滲漏，應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè)，所有為卸油或下部裝油而開(kāi)啟的底閥都應(yīng)關(guān)閉。未經(jīng)處理和主管部門(mén)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)，不得恢復(fù)工作。

⑷裝卸油鶴管或軟管使用后應(yīng)妥善歸位或收藏。

⑸在裝卸油時(shí)如果著火，應(yīng)馬上停止一切作業(yè)。切斷裝油設(shè)備的油源。如有可能，未受影響的油罐車應(yīng)調(diào)離危險(xiǎn)區(qū)。油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的滅火設(shè)施應(yīng)立即用上。

18、汽車油罐車裝卸作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？ 答：⑴作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電衣著和鞋。⑵使用不產(chǎn)生火花工具。⑶暴風(fēng)雷雨天禁止作業(yè)。⑷注意觀察防止溢油。

⑸嚴(yán)禁在付油場(chǎng)地修車。禁止顧客把鶴管。

⑹發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時(shí)，有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開(kāi)著的閥門(mén)都應(yīng)關(guān)閉。只應(yīng)由主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來(lái)的油品清除干凈以前，不得操縱車輛的起動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全的以前，不得恢復(fù)裝油。⑺如果在裝卸油期間發(fā)生火警，應(yīng)立即停止一切作業(yè)，未受影響的車輛應(yīng)立即開(kāi)走。關(guān)閉油罐閥門(mén)切斷油源，并立即實(shí)施滅火作業(yè)。

19、離心油泵操作的安全注意事項(xiàng)是什么？

答：⑴嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和交接班制度，未經(jīng)許可嚴(yán)禁非司泵員操縱設(shè)備，防止發(fā)生事故。

⑵運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦試設(shè)備，各種工具等物品，不準(zhǔn)放在泵和電機(jī)上。⑶發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和故障，立即報(bào)告班（組）長(zhǎng)，經(jīng)同意后采取措施；特殊情況可先采取措施后報(bào)告。

⑷遇停電，應(yīng)切段電源；遇雷雨，暫停作業(yè)。

⑸自吸式離心油泵和管道泵第一次啟動(dòng)前要灌泵，此后使用不必灌泵。20、油庫(kù)、加油站爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的等級(jí)是如何劃分的？ 答：油庫(kù)、加油站爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所分為三級(jí)：0級(jí)、1級(jí)、2級(jí) 0級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物連續(xù)地、短時(shí)間頻繁出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。

1級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物有可能形成積聚的場(chǎng)所。2級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物不能出現(xiàn)，僅在不正常情況下偶爾或短時(shí)間出現(xiàn)的場(chǎng)所。

21、油庫(kù)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域是什么？

答：㈠火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域：石油庫(kù)經(jīng)營(yíng)的柴油（－35號(hào)柴油除外）、潤(rùn)滑油等可燃油品的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。

㈡爆炸危險(xiǎn)區(qū)域：易燃油品和閃點(diǎn)低于或等于環(huán)境溫度的可燃油品生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及其周圍的有限空間。

①0區(qū)：凡是釋放出危險(xiǎn)源的油罐呼吸閥、敞開(kāi)口的量油口、鐵路槽車罐口、汽車油罐口、真空泵排氣口、付油鶴管口等

②1區(qū)：凡是具有汽油、煤油、－35號(hào)柴油等易燃油品的泵房、灌油間、化驗(yàn)室油樣間等。

③2區(qū)：閃點(diǎn)高于45℃的柴油泵房、灌油間等。

22、油庫(kù)、加油站的要害部位有哪些？

答：油庫(kù)的油罐區(qū)、油泵房、桶裝油品儲(chǔ)存區(qū)、收發(fā)油棧臺(tái)、油罐車隊(duì)為一級(jí)要害部位；化驗(yàn)室樣品室、消防泵房、發(fā)電間、變配電間、鍋爐房為二級(jí)要害部位。

加油站的油罐區(qū)為一級(jí)要害部位；加油島為二級(jí)要害部位。

23、儲(chǔ)存易燃油品的立式固定頂油罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域是怎樣劃分的？（1）罐內(nèi)部未充惰性氣體的液體表面以上的空間劃為0區(qū)。（2）以放空（呼吸閥）為中心，半徑1.5m的空間和爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地下的坑、溝劃為1區(qū)。（3）距離儲(chǔ)罐的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)，及防火堤至儲(chǔ)罐外壁，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)劃為2區(qū)。

14、計(jì)量及油品取樣時(shí)的防靜電安全規(guī)定有哪些？ 答：⑴用于檢尺、測(cè)溫和取樣作業(yè)的器具，要求如下；

①不準(zhǔn)使用兩種材質(zhì)（指導(dǎo)電性能不同的材質(zhì)）制成的檢尺、測(cè)溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)。

②測(cè)溫取樣作業(yè)宜采用金屬材質(zhì)制成的測(cè)溫盒、采樣器、并配有帶接地線夾的導(dǎo)電性繩索，如采用棉麻繩。其電阻率不應(yīng)大于109Ω。嚴(yán)禁使用含有合成纖維的繩索。

③檢尺作業(yè)應(yīng)采用帶重錘的鋼制檢尺，并配有帶接地線夾的接地導(dǎo)線。⑵計(jì)量、取樣操作人員應(yīng)嚴(yán)格采取防止人體帶電措施。

⑶作業(yè)時(shí)，不得猛提猛落，上提速度不得大于0.5m/s。下落速度不得大于1m/s。嚴(yán)禁使用化纖布（絲）擦拭檢尺、測(cè)溫盒和采樣器。⑷遇有下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行人工計(jì)量和取樣作業(yè)。①雷雨、暴風(fēng)雨及冰雹等惡劣天氣。②確信有危險(xiǎn)的大氣帶電現(xiàn)象。

15、防止人體帶電的措施有哪些？

答:⑴要在已接地的油罐梯子進(jìn)口處的金屬扶欄上留出1m長(zhǎng)的裸金屬面,作為手握接地體。操作人員上罐前，應(yīng)先手握接地體。

⑵爆炸危險(xiǎn)等級(jí)為0區(qū)和1區(qū)的作業(yè)地面(如輕油泵房、付油間等)，不宜涂刷絕緣油漆，嚴(yán)禁使用絕緣橡膠板、塑料板、地毯等絕緣物質(zhì)鋪地，作業(yè)地面通道的表面電阻值不應(yīng)大于108Ω。

⑶進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的操作人員，應(yīng)穿防靜電鞋，同時(shí)不應(yīng)穿尼龍、晴綸等襪子。嚴(yán)禁穿泡沫塑料、塑料底鞋。

⑷進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的操作人員，應(yīng)穿防靜電工作服。當(dāng)環(huán)境濕度在50%以上時(shí)，可以穿棉工作服。嚴(yán)禁穿化纖服裝。

⑸穿著防靜電工作服進(jìn)入0區(qū)和1區(qū)時(shí)，內(nèi)身不應(yīng)穿著二件以上滌綸、尼龍、晴綸等內(nèi)衣。

⑹在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，不準(zhǔn)穿脫任何服裝，不得梳頭、拍打衣服和互相打鬧。

16、儲(chǔ)罐作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？ 答：⑴油罐的災(zāi)害預(yù)防

①防汛、防洪、防臺(tái)風(fēng)。每年雨季到來(lái)之前，要對(duì)油罐及放火堤等設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要疏通加固排水溝道。遇有緊急情況時(shí)，空油罐和空容量大的油罐要進(jìn)行注水。地下臥罐應(yīng)采取錨固措施。

②防山火。覆土隱蔽庫(kù)要在15m以外修筑防火溝或防火帶，防止山火侵襲。

③防地震。油庫(kù)接到地震預(yù)報(bào)后，要盡可能擴(kuò)大桶裝油品數(shù)量，以保證震期用油供應(yīng)。要進(jìn)一步加固防火堤，堵死放水口。放空高架罐拆斷油罐閥門(mén)處的管線（軟管連接除外）。

④防雷。遇有雷雨天氣時(shí)，暫停甲、乙、丙類油品的收發(fā)作業(yè)，設(shè)備復(fù)位。⑵嚴(yán)禁將抹布、麻絮或計(jì)量用棉麻繩等可燃物放置在罐頂上。

⑶經(jīng)常檢查灌區(qū)水封井液面，發(fā)現(xiàn)浮油要查明原因并及時(shí)抽出運(yùn)走浮油。、⑷定期拔除防火堤內(nèi)的高草。剪草設(shè)備要符合場(chǎng)所安全要求，但不準(zhǔn)使用除草劑。

17、鐵路裝卸油作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？

答：⑴裝有易燃油品的開(kāi)口容器不得放置在裝卸油區(qū)。不準(zhǔn)打開(kāi)尚沒(méi)有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋。

⑵開(kāi)啟或上緊人孔蓋時(shí)，只應(yīng)使用木質(zhì)或橡皮頭的錘子，操作時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，不得沉重錘擊油罐車的氣室。

⑶發(fā)現(xiàn)油品溢泄和滲漏，應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè)，所有為卸油或下部裝油而開(kāi)啟的底閥都應(yīng)關(guān)閉。未經(jīng)處理和主管部門(mén)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)，不得恢復(fù)工作。⑷裝卸油鶴管或軟管使用后應(yīng)妥善歸位或收藏。

⑸在裝卸油時(shí)如果著火，應(yīng)馬上停止一切作業(yè)。切斷裝油設(shè)備的油源。如有可能，未受影響的油罐車應(yīng)調(diào)離危險(xiǎn)區(qū)。油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的滅火設(shè)施應(yīng)立即用上。

18、汽車油罐車裝卸作業(yè)的安全注意事項(xiàng)是什么？ 答：⑴作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電衣著和鞋。⑵使用不產(chǎn)生火花工具。⑶暴風(fēng)雷雨天禁止作業(yè)。⑷注意觀察防止溢油。

⑸嚴(yán)禁在付油場(chǎng)地修車。禁止顧客把鶴管。

⑹發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時(shí)，有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開(kāi)著的閥門(mén)都應(yīng)關(guān)閉。只應(yīng)由主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來(lái)的油品清除干凈以前，不得操縱車輛的起動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全的以前，不得恢復(fù)裝油。

⑺如果在裝卸油期間發(fā)生火警，應(yīng)立即停止一切作業(yè)，未受影響的車輛應(yīng)立即開(kāi)走。關(guān)閉油罐閥門(mén)切斷油源，并立即實(shí)施滅火作業(yè)。

19、離心油泵操作的安全注意事項(xiàng)是什么？

答：⑴嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和交接班制度，未經(jīng)許可嚴(yán)禁非司泵員操縱設(shè)備，防止發(fā)生事故。

⑵運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦試設(shè)備，各種工具等物品，不準(zhǔn)放在泵和電機(jī)上。

⑶發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和故障，立即報(bào)告班（組）長(zhǎng)，經(jīng)同意后采取措施；特殊情況可先采取措施后報(bào)告。

⑷遇停電，應(yīng)切段電源；遇雷雨，暫停作業(yè)。

⑸自吸式離心油泵和管道泵第一次啟動(dòng)前要灌泵，此后使用不必灌泵。20、油庫(kù)、加油站爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的等級(jí)是如何劃分的？ 答：油庫(kù)、加油站爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所分為三級(jí)：0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)

0級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物連續(xù)地、短時(shí)間頻繁出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。

1級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物有可能形成積聚的場(chǎng)所。2級(jí)場(chǎng)所：在正常情況下，爆炸性氣體混合物不能出現(xiàn)，僅在不正常情況下偶爾或短時(shí)間出現(xiàn)的場(chǎng)所。

21、油庫(kù)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域是什么？

答：㈠火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域：石油庫(kù)經(jīng)營(yíng)的柴油（－35號(hào)柴油除外）、潤(rùn)滑油等可燃油品的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。

㈡爆炸危險(xiǎn)區(qū)域：易燃油品和閃點(diǎn)低于或等于環(huán)境溫度的可燃油品生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及其周圍的有限空間。

①0區(qū)：凡是釋放出危險(xiǎn)源的油罐呼吸閥、敞開(kāi)口的量油口、鐵路槽車罐口、汽車油罐口、真空泵排氣口、付油鶴管口等

②1區(qū)：凡是具有汽油、煤油、－35號(hào)柴油等易燃油品的泵房、灌油間、化驗(yàn)室油樣間等。

③2區(qū)：閃點(diǎn)高于45℃的柴油泵房、灌油間等。

22、油庫(kù)、加油站的要害部位有哪些？

答：油庫(kù)的油罐區(qū)、油泵房、桶裝油品儲(chǔ)存區(qū)、收發(fā)油棧臺(tái)、油罐車隊(duì)為一級(jí)要害部位；化驗(yàn)室樣品室、消防泵房、發(fā)電間、變配電間、鍋爐房為二級(jí)要害部位。加油站的油罐區(qū)為一級(jí)要害部位；加油島為二級(jí)要害部位。

23、儲(chǔ)存易燃油品的立式固定頂油罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域是怎樣劃分的？（1）罐內(nèi)部未充惰性氣體的液體表面以上的空間劃為0區(qū)。

（2）以放空（呼吸閥）為中心，半徑1.5m的空間和爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地下的坑、溝劃為1區(qū)。

（3）距離儲(chǔ)罐的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)，及防火堤至儲(chǔ)罐外壁，其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)劃為2區(qū)

第三篇：油庫(kù)加油站靜電預(yù)防措施

油庫(kù)加油站靜電預(yù)防措施

靜電是油庫(kù)加油站著火爆炸事故主要點(diǎn)火源之一，油庫(kù)加油站中的油品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、輸送、裝卸等過(guò)程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生靜電。油品本身屬于易燃易爆液體，當(dāng)靜電放電能量超過(guò)油蒸氣的最小引燃能量時(shí)，就可引燃引爆油品。因此油庫(kù)加油站在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中靜電的危害是非常大的，研究靜電危害的原因，采取工程技術(shù)手段和管理對(duì)策，是預(yù)防和避免靜電事故的一項(xiàng)重要任務(wù)。靜電事故分析

1、靜電產(chǎn)生

根據(jù)雙電層理論，油品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、輸送、裝卸等過(guò)程中，不可避免地發(fā)生流動(dòng)、攪拌、沉降、過(guò)濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷及發(fā)泡等接觸、摩擦、分離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生靜電。

2、靜電積聚和放電

當(dāng)靜電產(chǎn)生后，由于容器內(nèi)的油面上積聚的電荷亦可通過(guò)油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油產(chǎn)品本身存在著導(dǎo)電性能差和對(duì)地電容，所以靜電電荷積累是必然的。

靜電除流散外，還以放電進(jìn)行消散，當(dāng)靜電積累到一定程度會(huì)在空間放電。放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式。電暈放電能量小而分散，引起火災(zāi)的幾率較小。刷形放電因放電不集中，所以釋放的能量也較小，但具有一定的危險(xiǎn)性，比電暈放電的災(zāi)害幾率高。火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路，又沒(méi)有分叉的放電，這時(shí)電極有明顯的放電集中點(diǎn)，在瞬間內(nèi)能量集中釋放，因而危險(xiǎn)性最大。

3、靜電災(zāi)害的條件

靜電災(zāi)害是在一定條件下造成的，靜電作為火源引起爆炸和燃燒的可歸納為四點(diǎn)：（1）有產(chǎn)生靜電的來(lái)源；（2）靜電得以積聚，并達(dá)到足以引起火花放電的靜電電壓；（3）靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）靜電放電火花周圍必須有爆炸性的混合物存在。從理論上講，只要消除其中一個(gè)條件就可預(yù)防靜電事故。但油品在裝卸、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，靜電荷的產(chǎn)生、積聚、作業(yè)場(chǎng)所形成爆炸性混合物等是客觀存在的，因此只有采取措施抑制靜電荷的產(chǎn)生、積聚，消除放電火花間隙，加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所的管理，降低爆炸性混合物濃度。消除靜電危害的措施

通過(guò)以上分析，油品作業(yè)過(guò)程中防靜電措施主要有四個(gè)方面：減少靜電產(chǎn)生；促進(jìn)靜電流散；避免火花放電；加強(qiáng)安全管理。

1、減少靜電產(chǎn)生

（1）控制流速。油品流速愈高，則產(chǎn)生的靜電量也愈大，因此控制流速是減少靜電產(chǎn)生的有效措施。一般要求灌裝油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸沒(méi)以后，可適當(dāng)提高流速。

（2）控制油罐車卸油方式。如果油罐是從頂部噴濺卸油，油品必然沖擊罐壁，攪動(dòng)罐內(nèi)油品，同時(shí)加速油品蒸發(fā)、霧化，使容器內(nèi)油品的靜電量急劇增加。采用潛流式灌裝油代替噴濺式灌裝油，可以減少?zèng)_擊、噴濺。加油站要求必須密閉卸油，即進(jìn)油管應(yīng)距離油罐罐底不大于0.2m，以減少靜電量的產(chǎn)生。（3）減少油品與高起電材質(zhì)劇烈摩擦。電導(dǎo)率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質(zhì)、空氣等都是高起電材質(zhì)。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進(jìn)行過(guò)濾。輸油前，注意排放輸油系統(tǒng)的水分和雜質(zhì)，吸入口系統(tǒng)的連接和填料應(yīng)密封，不讓空氣吸入。不要用高起電材質(zhì)制作輕油容器和輸油管，不能用非導(dǎo)電的塑料桶裝汽油。

（4）人體靜電防護(hù)。操作人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備，可能由于帶電會(huì)造成事故。人體穿著的內(nèi)外衣，由于材料不同，在穿、脫情況所產(chǎn)生的靜電也有差異。人體穿著的內(nèi)外衣為化纖織品或毛織品產(chǎn)生的靜電最高，放電可能引燃引爆爆炸性混合氣體的機(jī)遇較多。因此，在危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)避免穿化纖衣服，應(yīng)穿著防靜電服，或棉織品的衣服；在加油站勿用化纖和絲綢類紗布去擦試加油機(jī)、油罐口、量油口等；在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置座椅，也勿選用人造革或化纖類作靠墊的座椅；在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，工作人員嚴(yán)禁穿脫衣服，不得梳頭、拍打衣服。

2、促進(jìn)靜電流散

（1）靜電接地與跨接。金屬儲(chǔ)罐、泵房工藝設(shè)備、輸油管線、鶴管等均應(yīng)可靠地接地。地上或管溝敷設(shè)的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置。卸車場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)用于罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置，為卸油設(shè)施跨接的靜電接地裝置。油罐測(cè)量孔應(yīng)有接地端子，以供采樣器、測(cè)溫盒、導(dǎo)電繩子等接地。需接地的設(shè)備應(yīng)與接地干線或接地體直接相連，不得彼此串聯(lián)。接地電阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地點(diǎn)不應(yīng)少于二處。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門(mén)等連接處應(yīng)用金屬線跨接。

（2）其他導(dǎo)靜電措施。其他措施主要有汽車油罐車采用導(dǎo)電橡膠拖地帶，以消除油罐車運(yùn)輸途中產(chǎn)生的靜電；在可能產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)的危險(xiǎn)場(chǎng)所的入口處設(shè)置人體導(dǎo)靜電的接地柱，以消除人體靜電；場(chǎng)地噴水，增加濕度；在儲(chǔ)油罐進(jìn)口設(shè)靜電緩和器；油料中加靜電添加劑；在油罐車裝卸系統(tǒng)消靜電器等。

3、避免或減少靜電放電機(jī)會(huì)

（1）金屬設(shè)備進(jìn)行電氣連接并接地，相鄰設(shè)備形成等電位。

（2）油品靜置，正確選用檢測(cè)工具。

4、防靜電危害的安全管理

（1）進(jìn)行防靜電危害安全教育。

（2）建立防靜電設(shè)施檔案。

（3）檢查測(cè)試。

第四篇：油庫(kù)(加油站)安全技術(shù)規(guī)程

油庫(kù)（加油站）安全技術(shù)規(guī)程

(本規(guī)程同時(shí)適用于各車間設(shè)置的油庫(kù)及油料管理人員)

1、操作人員必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、所有進(jìn)入油庫(kù)的車輛、人員必須執(zhí)行門(mén)衛(wèi)登記制度。

3、油庫(kù)、加油站的工作人員必須按規(guī)定穿戴好防靜電服或純棉服，禁止穿帶有鐵釘及鐵掌的鞋。

3、油庫(kù)內(nèi)的電氣設(shè)備、設(shè)施、儲(chǔ)罐等必須裝設(shè)可靠的接地保護(hù)線和避雷裝置，并保持完好，定期測(cè)試，主要崗位、地點(diǎn)必須設(shè)置明顯醒目的安全標(biāo)志，設(shè)備、管道及倉(cāng)庫(kù)地面必須保持整潔干凈無(wú)油垢。

4、存放油料倉(cāng)庫(kù)中的各種電氣設(shè)備、控制開(kāi)關(guān)、照明、電話等必須使用專用防爆型。

5、各種消防設(shè)備、設(shè)施、器材等必須齊全，擺放到指定地點(diǎn)，禁止挪用，禁止在油庫(kù)區(qū)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。

6、任何進(jìn)入油庫(kù)（加油站）的車輛必須熄火后，方可進(jìn)行加油或裝卸作業(yè)，加油員必須親自操作加油槍，禁止在加油和裝卸油料時(shí)使用手機(jī)、無(wú)線通訊器材。

7、接到油料局車或油罐車調(diào)運(yùn)指令后，工作人員必須做好接車準(zhǔn)備工作，檢查所有的設(shè)備、設(shè)施等全部正常后，方可將油車調(diào)入油庫(kù)區(qū)。

8、進(jìn)入油庫(kù)的油料局車與電機(jī)車之間必須掛接二節(jié)以上的隔離車，車輛對(duì)正卸油位置后，必須將鐵鞋按規(guī)定卡放到車輪下，防止溜車。

9、電機(jī)車及隔離車開(kāi)出油庫(kù)后，必須切斷油庫(kù)鐵路直流線電源開(kāi)關(guān)。

10、局車卸油前或油罐車裝油時(shí)，油料局車和鐵路直流線必須接掛好可靠的接地線，各種管道接頭連接必須牢固可靠，鶴管必須放到油罐底部，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行作業(yè)。

11、卸油時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮和安全監(jiān)護(hù)，禁止吸煙和動(dòng)用明火，禁止用鐵制金屬物件擊打其它物件，工作人員必須堅(jiān)守崗位，禁止擅自離開(kāi)。

12、油料卸完后，必須將局車上的孔口蓋板關(guān)嚴(yán)，管道閥門(mén)關(guān)閉緊密，切斷設(shè)備的電源，確認(rèn)無(wú)誤后，方可通知調(diào)度將局車調(diào)出。

13、電機(jī)車及隔離車與局車掛接牢靠后，方可拆除接地線和鐵鞋，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈，大門(mén)關(guān)好。

14、遇有大風(fēng)、暴雨、雷雨天氣禁止油料裝卸作業(yè)。

15、各種油料必須存放在密閉的容器內(nèi)，整齊放置在指定地點(diǎn)，禁止亂放亂堆。

16、儲(chǔ)油罐需檢修、維護(hù)及更換附件、排污、排水等作業(yè)時(shí)，禁止使用非專用工具，必須制定詳細(xì)、具體、可靠的安全措施后，方可實(shí)施。

17、油庫(kù)（加油站）周圍15米范圍內(nèi)，禁止架設(shè)各種高低壓電氣線路。

18、進(jìn)入油庫(kù)的各種特種柴油車必須裝有防火罩，否則禁止入內(nèi)。

19、測(cè)量?jī)?chǔ)罐存儲(chǔ)量時(shí)，禁止使用鐵制量具或其它鐵制工具。

20、油庫(kù)（加油站）內(nèi)禁止存放其它易燃易爆危險(xiǎn)品，雜草等易燃物品必須經(jīng)常清理，做好防火工作。

第五篇：油庫(kù)加油站安全管理

? 關(guān)于防范輸油管道和油罐漏油

? 5.2.1 每個(gè)油罐組均應(yīng)設(shè)環(huán)行消防道路。

? 5.2.2 油罐組周邊的消防道路路面標(biāo)高應(yīng)高于防火堤外側(cè)地面的設(shè)計(jì)標(biāo)高，其高度不宜小于0.5m。位于地勢(shì)較高處的消防道路路堤高度可適當(dāng)降低，但不應(yīng)小于0.3m。?

? 5.3.1 油罐組應(yīng)設(shè)防火堤。

? 5.3.2 防火堤內(nèi)的有效容積，不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個(gè)最大罐公稱容積。

? 5.4.4 石油儲(chǔ)備庫(kù)應(yīng)設(shè)高度不低于2.5m的不燃燒材料的實(shí)體圍墻，圍墻下部0.5m高度范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。行政管理區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間應(yīng)設(shè)用不燃燒材料建造的圍墻，圍墻下部0.5m高度范圍內(nèi)應(yīng)為無(wú)孔洞的實(shí)體墻。行政管理區(qū)應(yīng)設(shè)單獨(dú)對(duì)外的出入口。?

? 9.4.1 應(yīng)在庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)置漏油及事故污水收集池。收集池容積不應(yīng)小于一次最大消防用水量，并應(yīng)采取隔油措施。

? 9.4.2 在防火堤外有輸油管道的地方，地面應(yīng)就近坡向雨水收集系統(tǒng)。當(dāng)雨水收集系統(tǒng)干道采用暗管時(shí)，干道宜采用金屬暗管。

? 9.4.3 雨水暗管或雨水溝支線進(jìn)入雨水主管或主溝處，應(yīng)設(shè)水封隔斷設(shè)施。? 關(guān)于油罐閥門(mén)的設(shè)置

? 1 閥門(mén)應(yīng)選用鋼制閥門(mén)。

? 2 通過(guò)清管器的閥門(mén)應(yīng)選用全通徑閥門(mén)。

? 3 需要經(jīng)常操作的閥門(mén)應(yīng)選用電動(dòng)或氣動(dòng)閥門(mén)等自動(dòng)控制閥門(mén)。自動(dòng)控制閥門(mén)除應(yīng)能在現(xiàn)場(chǎng)操作外，也應(yīng)能在控制室控制和顯示狀態(tài)。

? 4 選用的自動(dòng)控制閥門(mén)應(yīng)具有手動(dòng)操作功能。公稱直徑小于或等于DN600的閥門(mén),手動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)的時(shí)間不宜超過(guò)15min；公稱直徑大于DN600的電動(dòng)閥門(mén),手動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)的時(shí)間不宜超過(guò)20min。? 關(guān)于油罐區(qū)的分隔

油罐組內(nèi)油罐之間的防火距離不應(yīng)小于0.4D。兩個(gè)油罐組相鄰油罐之間的防火距離不應(yīng)小于0.8D。油罐總?cè)萘看笥?40×104m3的石油儲(chǔ)備庫(kù)，應(yīng)將儲(chǔ)油區(qū)劃分成多個(gè)油罐區(qū)，每個(gè)油罐區(qū)油罐總?cè)萘坎粦?yīng)大于240×104m3。兩個(gè)油罐區(qū)相鄰油罐之間的防火距離不應(yīng)小于1.0D。

? 關(guān)于消防道路

油罐區(qū)周邊的消防道路寬度不應(yīng)小于11m，其中路面寬度不應(yīng)小于7m；油罐組之間的消防道路寬度不應(yīng)小于9m，其中路面寬度不應(yīng)小于7m；其它消防道路寬度不應(yīng)小于6m。消防道路的內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12m。兩個(gè)路口間的消防道路長(zhǎng)度大于300m時(shí)，該消防道路中段應(yīng)設(shè)置供火災(zāi)施救時(shí)用的回車場(chǎng)地。

? 關(guān)于油罐操作

? 1每座油罐應(yīng)設(shè)置液位連續(xù)測(cè)量?jī)x表和高高液位開(kāi)關(guān)、低低液位開(kāi)關(guān)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

? 2 連續(xù)液位計(jì)應(yīng)具備高液位報(bào)警、低液位報(bào)警和高高液位聯(lián)鎖關(guān)油罐進(jìn)口電動(dòng)閥的功能，低液位報(bào)警設(shè)定高度（距罐底板）不宜小于2m；

? 4 低低液位開(kāi)關(guān)應(yīng)具備低低液位聯(lián)鎖停輸油泵并關(guān)閉泵出口閥門(mén)的功能，低低液位開(kāi)關(guān)設(shè)定高度（距罐底板）可不小于1.85m； 關(guān)于重要設(shè)施的安全間距和防護(hù) 適當(dāng)加大重要設(shè)施的防護(hù)距離要求

消防泵房、專用消防站、變電所和獨(dú)立變配電間、辦公室、控制室、宿舍、食堂等人員集中場(chǎng)所與地上輸油管道之間的距離小于15m時(shí)，朝向輸油管道一側(cè)的外墻應(yīng)采用無(wú)門(mén)窗洞口的不燃燒體實(shí)體墻。

? 行政管理區(qū)、消防泵房、專用消防站、總變電所宜位于地勢(shì)相對(duì)較高的場(chǎng)地上。

油庫(kù)事故的表現(xiàn)形式：燃燒、爆炸、混油、漏油、中毒和設(shè)備破壞。

安全：是預(yù)知生產(chǎn)過(guò)程中的各種危險(xiǎn)，以及為消除這些危險(xiǎn)所采取的各種手段、方法和行為的總稱。

安全有兩個(gè)方面的含義：一是預(yù)知危險(xiǎn)，二是消除危險(xiǎn)，兩者缺一不可。

1998年我國(guó)還頒布了《消防法》“預(yù)防為主，防消結(jié)合” 我國(guó)安全管理工作的基本方針：

“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”

如何正確認(rèn)識(shí)“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的方針？

首先要理解“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想?！鞍踩谝弧笔鞘N售企業(yè)安全管理的指導(dǎo)思想，是指考慮生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)把安全作為一個(gè)前提條件考慮進(jìn)去，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，保證職工的安全和健康，保證生產(chǎn)長(zhǎng)期地、安全地進(jìn)行。當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。管理干部應(yīng)辯證地處理好生產(chǎn)和安全的關(guān)系，在保證生產(chǎn)安全和職工健康前提下去組織生產(chǎn)。職工應(yīng)嚴(yán)格地、自覺(jué)地執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度，應(yīng)預(yù)先考慮考慮可能存在的危險(xiǎn)因素，尊重科學(xué)，科學(xué)地進(jìn)行作業(yè)“預(yù)防為主”就是把預(yù)防工作放在首位，辯證地處理防和消的關(guān)系，依靠作業(yè)人員重視，可靠的技術(shù)措施和科學(xué)的管理方法，將事故防患于未然。其次，是貫徹、落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的具體方法，即“全員動(dòng)手”，“綜合治理”?！叭珕T動(dòng)手”就是依靠全體職工，做到安全生產(chǎn)人人重視，人人自覺(jué)，互相監(jiān)督，將安全管理貫穿于企業(yè)工作全過(guò)程的安全管理網(wǎng)，使人人都懂安全管理?！熬C合治理”就是針對(duì)生產(chǎn)中的所有不安全因素，有計(jì)劃地采取措施，治理環(huán)境，改進(jìn)設(shè)備，提高人員素質(zhì)，完善管理手段，將安全貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程的全部管理網(wǎng)，避輕就重，有步驟地全面地治理安全。

飽和蒸氣壓：與液體處于動(dòng)態(tài)平衡的蒸氣飽和蒸氣。蒸汽壓力稱為在某溫度下的飽和蒸汽壓。

油品的飽和蒸氣壓越大，蒸發(fā)性越強(qiáng)，相應(yīng)的蒸發(fā)損耗愈大，形成火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的油氣濃度可能性就大，發(fā)生事故也愈危險(xiǎn)。閃點(diǎn)：石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣與空氣所形成的混合氣體接觸火焰發(fā)生閃火時(shí)的最低溫度。

閃點(diǎn)是火災(zāi)危險(xiǎn)出現(xiàn)的最低溫度，可以判斷油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。燃點(diǎn)：石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸氣與空氣所形成的混合氣體能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時(shí)的最低溫度。油品的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)。

自燃點(diǎn)：油品受熱至一定程度時(shí)，沒(méi)有與火源接觸能自行發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度。以油品的自燃點(diǎn)來(lái)衡量，重質(zhì)油品比輕質(zhì)油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性更大。燃燒的基本條件：可燃物、助燃物、著火源 燃燒的附加條件:相互作用而且具備一定的能量 消防給水

1、一、二、三、四級(jí)石油庫(kù)應(yīng)設(shè)獨(dú)立消防給水系統(tǒng)。

2、五級(jí)石油庫(kù)的消防給水可與生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)合并設(shè)置。缺水少電的山區(qū)五級(jí)石油庫(kù)的立式油罐可只設(shè)煙霧滅火設(shè)施，不設(shè)消防給水系統(tǒng)。

3、當(dāng)石油庫(kù)采用高壓消防給水系統(tǒng)時(shí),給水壓力不應(yīng)小于在達(dá)到設(shè)計(jì)消防水量時(shí)最不利點(diǎn)滅火所需的壓力;當(dāng)石油庫(kù)采用低壓消防給水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)保證每個(gè)消火栓出口處在達(dá)到設(shè)計(jì)消防水量時(shí),給水壓力不應(yīng)小于0.15MPa。

4、消防給水系統(tǒng)應(yīng)保持充水狀態(tài).嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道,冬季可不充水、一、二、三級(jí)石油庫(kù)油罐區(qū)的消防給水管道應(yīng)環(huán)狀敷設(shè)；

四、五級(jí)石油庫(kù)油罐區(qū)的消防給水管道可枝狀敷設(shè)；山區(qū)石油庫(kù)的單罐容量小于或等于5000M3、且油罐單排布置的油罐區(qū)，其消防給水管道可枝狀敷設(shè)。（四、五級(jí)石油庫(kù)和環(huán)狀敷設(shè)有困難的山區(qū)石油庫(kù)，可采用枝狀敷設(shè))一、二、三級(jí)石油庫(kù)油罐區(qū)的消防水環(huán)形管道的進(jìn)水管道不應(yīng)少于兩條，每條管道應(yīng)能通過(guò)全部消防用水量。

6、石油庫(kù)的消防用水量,應(yīng)按油罐區(qū)消防用水量計(jì)算確定。油罐區(qū)的消防用水量，應(yīng)為撲救油罐火災(zāi)配置泡沫最大用水量與冷卻油罐 最大用水量的總和。但五級(jí)石油庫(kù)消防用水量應(yīng)按油罐消防用水量與庫(kù)內(nèi)建、構(gòu)筑物的消防計(jì)算用水量的較大值確定。

7、油罐采用固定消防冷卻方式時(shí),冷卻水管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）油罐抗風(fēng)圈或加強(qiáng)圈沒(méi)有設(shè)置導(dǎo)流設(shè)施時(shí),其下面應(yīng)設(shè)冷卻噴水環(huán)管。

（2）冷卻噴水環(huán)管上宜設(shè)置膜式噴頭，噴頭布置間距不宜大于2m，噴頭的出水壓力不應(yīng)小于0.1Mpa。

（3）油罐冷卻水的進(jìn)水立管下端應(yīng)設(shè)清掃口。清掃口下端應(yīng)高于罐基礎(chǔ)頂面，其高度不應(yīng)小于0.3M（4）

消防冷卻水管道上應(yīng)設(shè)控制閥和放空閥?？刂崎y應(yīng)設(shè)在防火堤外，放空閥宜設(shè)在防火堤外。消防冷卻水以地面水為水源時(shí)，消防冷卻水管道上宜設(shè)置過(guò)濾器。

8、石油庫(kù)消防泵的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）一、二、三級(jí)石油庫(kù)的消防泵應(yīng)設(shè)兩個(gè)動(dòng)力源。

（2）消防冷卻水泵、泡沫混合液泵應(yīng)采用正壓?jiǎn)?dòng)或自吸啟動(dòng)。自吸時(shí)間不宜大于45s。（3）消防冷卻水泵、泡沫混合液泵應(yīng)各設(shè)一臺(tái)備用泵。消防冷卻水泵與泡沫混合液泵的壓力、流量接近時(shí)，可共用1臺(tái)備用泵。備用泵的流量、揚(yáng)程不應(yīng)小于最大工作泵的能力。

四、五級(jí)石油庫(kù)可不設(shè)備用泵（一、二級(jí)石油庫(kù)消防水泵應(yīng)設(shè)一臺(tái)備用泵，在條件許可時(shí)可與泡沫混合液泵共用一臺(tái)備用泵；

三、四石油庫(kù)可不設(shè)備用泵并可使用一個(gè)動(dòng)力源。）

9、當(dāng)多臺(tái)消防水泵的吸水管共用1根泵前主管道時(shí),該管道應(yīng)有2條支管道接入水池,且每條支管道應(yīng)能通過(guò)全部用水量。

10、石油庫(kù)設(shè)有消防水池時(shí),其補(bǔ)水時(shí)間不應(yīng)超過(guò)96h。水池容量大于1000m3，應(yīng)分隔成兩個(gè)池，并應(yīng)用帶閥門(mén)的連通管連通。

11、油罐應(yīng)設(shè)消防冷卻水系統(tǒng)。消防冷卻水系統(tǒng) 的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）單罐容量不小于5000M3或罐壁高度不小于17M的油罐，應(yīng)設(shè)固定式消防冷卻水系統(tǒng)。（2）單罐容量小于5000M3且罐壁高度小于17M 的油罐，可設(shè)移動(dòng)式消防冷卻水系統(tǒng)或固定式水 槍與移動(dòng)式水槍相結(jié)合的消防冷卻水系統(tǒng)。

12、消防冷卻水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置消防栓。消防栓的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）移動(dòng)式消防冷卻水系統(tǒng)的消防栓設(shè)置數(shù)量,應(yīng)按油罐冷卻滅火所需消防水量及消火栓保護(hù)半徑確定，消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)大于120m，且距著火罐罐壁15m內(nèi)的消火栓不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)。

（2）固定式消防冷卻水系統(tǒng)所設(shè)置的消火栓的間距不應(yīng)大于60m。（3）寒冷地區(qū)消防水管道上設(shè)置的消火栓應(yīng)有防凍、放空措施 滅火器

泡沫 干粉 CO2、事故特征

危害性 意外性 緊急性 階段性 因果性

油庫(kù)事故：燃燒 爆炸 混油 漏油 中毒 設(shè)備破壞

油品危險(xiǎn)特性 易燃性 易爆性 易集聚電荷性 蒸發(fā)性 流動(dòng)性 膨脹性 毒性 計(jì)算

如圖所示，已知一防火堤內(nèi)有4個(gè)2000m3儲(chǔ)油罐，分別儲(chǔ)存車用汽油，其中2個(gè)汽油罐為單盤(pán)式內(nèi)浮頂油罐、堰板與罐壁的距離為0.9m、堰板高度為0.9m，另2個(gè)為拱頂油罐，油罐直徑為16m，相互間距為10m，主風(fēng)向?yàn)锳罐向C罐方向。要求設(shè)置固定式液上低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)和臨時(shí)高壓供水系統(tǒng)。如不考慮泡沫管道長(zhǎng)度及其它因素。求：泡沫常備儲(chǔ)量，泡沫產(chǎn)生器數(shù)量及規(guī)格，泡沫槍和消火栓數(shù)量，消防用水總量。

解：根據(jù)已知條件，確定拱頂汽油罐（A）為燃燒罐，其余3個(gè)油罐為冷卻罐。（1）油罐液面積和周長(zhǎng)。

A1=（π/4）×D2=π×162/4=200（m2）L=π×D =π×16=50.3（m）

A2=200-π(16/2-0.9)2=41.7（m2）（2）泡沫混合液流量。

拱頂汽油罐：根據(jù)油品類型及泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)置型式，選取泡沫混合液供給強(qiáng)度為6 l/（min·m2），則有，混合液最少供給流量：

Qg=A1×ql=200×6=1200 l/ min=20 l/s 泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)：

Ng=Qg/qg=20/16=1.25（選PC16型）

按D小于25m核算，選用2個(gè)泡沫產(chǎn)生器滿足要求。

內(nèi)浮頂罐：根據(jù)GB50151—2010泡沫混合液供給強(qiáng)度為12.5 1/（min·m2），則有，混合液最少供給流量：

Qf=A2×q2=41.7×12.5=521.4（l/ min）=8.7（l/s）泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)：

Nf=Qf/qf=8.7/4=2.2（選PC4型）由于內(nèi)浮頂罐周長(zhǎng)為50.3m，則選用3個(gè)PC4型橫式泡沫產(chǎn)生器，保護(hù)周長(zhǎng)可達(dá)24×3=72m，滿足要求。

因油罐直徑為16m，可選取1支PQ4型泡沫槍，并且連續(xù)供給時(shí)間不小于20min，則每個(gè)油罐或泡沫槍的泡沫液混合流量為： 拱頂罐：

Q拱1=Ng×qg=2×16=32 1/s 內(nèi)浮頂罐：

Q浮1=Nf×qf=3×4=12 l/s 泡沫槍：

Q槍2=N×q3=1×4=4 l/s（3）泡沫常備儲(chǔ)量。如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù)，則需泡沫常備量為： V泡備=（Q拱1·t1+Q槍2·t2）·x%×10-3=

（32×40+4×20）×60×6%×10-3

=4.89（m3）（4）滅火用水量。V水=（Q拱1·t1+Q槍2·t2）·x%×10-3=

（32×40+4×20）×60×94%×10-3

=76.71（m3）（5）冷卻用水量。

冷卻采用移動(dòng)方式，燃燒罐冷卻水強(qiáng)度選取0.6 L/s·m，鄰近罐冷卻水強(qiáng)度取0.35L/s·m，則： Q冷1＝n1·π·D·q4=1×π×16×0.6=30.2（L/s）Q冷2＝n2·q5·（π·D）/2=3×0.35×（π×16）/2

=26.4（L/s）冷卻水總流量為：

Q冷＝Q冷1+Q冷2＝30.2+26.4=56.6（L/s）冷卻水總用水量： V冷＝t·Q冷×10-3=4×3600×56.6×10-3=815（m3）（6）消防用水總量。

V消＝V冷＋V水＝815+76.71=891.71（m3）實(shí)際消防用水總量可取900 m3。（7）消火栓數(shù)。

N＝冷卻用水總流量／13=56.6/13=4.4（個(gè)）考慮到備用和保護(hù)半徑，則消火栓數(shù)可取6個(gè)。三不動(dòng)火

沒(méi)有經(jīng)批準(zhǔn)的用火作業(yè)許可證不用火 用火監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)不用火 防火措施不落實(shí)不用火

案例分析 某日中午11：20分左右，裝載有16300升93號(hào)汽油的某運(yùn)輸公司的一輛油罐車到達(dá)某加油站。當(dāng)時(shí)，原加油工兼指定卸油員王某正在4號(hào)機(jī)加油，他口頭委托了3號(hào)機(jī)加油工曹某接車卸油。曹某未收驗(yàn)進(jìn)貨單，駕駛員勵(lì)某口頭告訴：93號(hào)汽油，數(shù)量為16300升，之后，曹某到營(yíng)業(yè)房拿接卸口的鑰匙，同時(shí)讀取油罐液位自動(dòng)顯示儀器，了解該罐即時(shí)庫(kù)存為14000多升（實(shí)際為14878升，可接卸容量為14952升）?！?超安全容量卸油。（直接原因）

經(jīng)液位儀檢測(cè)，卸油前，油罐的可收量為14952升，油罐車來(lái)油容積為16300升，空容量明顯不夠，卸油人員違規(guī)卸油，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。(1)物的不安全狀態(tài)（間接原因）

? 93#油罐的計(jì)量孔螺栓生銹，關(guān)閉不嚴(yán)已存在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，設(shè)備失修。? 油罐操作井存在裂縫，導(dǎo)致溢出的油品滲入城市下水系統(tǒng)(2)人的不安全行為

? 開(kāi)票員莫某忽視液位儀警報(bào)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)擅自消音，造成安全裝置失效。

? 強(qiáng)行作業(yè)。明知空容量不夠，仍進(jìn)行卸油作業(yè)。憑意想第二次進(jìn)行強(qiáng)行卸油。事故教訓(xùn)

? 安全管理制度沒(méi)得到落實(shí)：

１、監(jiān)護(hù)人員沒(méi)在接卸過(guò)程中進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)護(hù)。

２、卸油員、駕駛員長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)卸油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。３、卸油人員沒(méi)執(zhí)行卸油規(guī)程

４、作業(yè)人員職責(zé)不明，導(dǎo)致司機(jī)可以指揮可以決定開(kāi)閥卸油。

? 安全教育培訓(xùn)工作沒(méi)有得到很好落實(shí)。代理卸油員不清楚油罐空容量不足的危害，駕駛員和押運(yùn)員不清楚強(qiáng)行卸油的風(fēng)險(xiǎn)，站長(zhǎng)不知道計(jì)量孔不能關(guān)閉將會(huì)造成的后果。