第一篇：駕校營銷

駕校營銷

考試貴精不貴多

首先，傳統(tǒng)駕校由于教學(xué)用車和教練有限，時(shí)間安排不科學(xué)，學(xué)員常常約不到車，且約車需要電話反復(fù)溝通確認(rèn)，十分耗費(fèi)時(shí)間和精力。其次，由于對教練的監(jiān)管不力，吃、拿、卡、要是存在于教練中的普遍痼疾，極大影響駕校教練的社會形象，讓駕校管理亂象重生。再次，由于傳統(tǒng)駕校信息管理效率低下，在學(xué)員眾多的情況下，教練對于學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況無法準(zhǔn)確地跟蹤記錄，常常造成教學(xué)效率低下，考試通過率低等問題有待改善。

做好網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

“用戶體驗(yàn)”是做互聯(lián)網(wǎng)電商的核心和精髓，通過將PC端官網(wǎng)+手機(jī)端官網(wǎng)+微信公眾平臺，運(yùn)用到駕校的服務(wù)改善中，可以讓學(xué)員有更加愉快的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

1、駕校PC端官網(wǎng)+手機(jī)端官網(wǎng)：

為駕校的官網(wǎng)加載駕校介紹、學(xué)車流程、聯(lián)系我們、駕校動(dòng)態(tài)等，還可以設(shè)置駕考課程費(fèi)用、機(jī)動(dòng)車檢測中心、機(jī)動(dòng)車代辦服務(wù)等欄目板塊。讓駕校的服務(wù)內(nèi)容一目了然，學(xué)員或用戶能夠更方便快捷的了解駕校。

首頁“平安駕校形象宣傳片”視頻，通過我們的文案策劃、攝影、后期制作，打造出高端駕校形象。企業(yè)宣傳視頻，通過聲音、文字、影像的方式，對駕校進(jìn)行宣傳推廣，形象宣傳視頻制作完成后，可加載到任意媒體端進(jìn)行宣傳，平安官網(wǎng)及各大視頻網(wǎng)站，也可以放到電腦、電視端進(jìn)行播放宣傳，可謂一勞永逸！

我們在“駕考課程費(fèi)用”下鏈接“在線預(yù)約報(bào)名”和“電子商城”模塊，考生可以直接通過官網(wǎng)對相關(guān)課程進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約報(bào)名，“電子商城”模塊通過把駕校的課程及相關(guān)費(fèi)用，放到商城上，考生就可以像購買商品一樣，在線購買相關(guān)課程，另外我們的商城還能鏈接支付寶、微信等快捷支付功能，學(xué)員可以通過官網(wǎng)選擇一次性或者分期支付學(xué)費(fèi)，省時(shí)省力。

2、駕校微信公眾平臺：

通過將駕校的官網(wǎng)、微信、app、微博全面打通成為一體，形成大數(shù)據(jù)，讓駕校的經(jīng)營智能化、精準(zhǔn)化。

可以在微信平臺設(shè)置“學(xué)員約車查詢”，實(shí)現(xiàn)讓學(xué)員自主預(yù)約教練、學(xué)車時(shí)間等，還可以對教練進(jìn)行點(diǎn)贊、打分、評價(jià)。這種自主選擇讓學(xué)員的學(xué)車生活變得輕輕松松，通過手機(jī)約車時(shí)間一目了然，約好時(shí)間便等著到點(diǎn)去學(xué)車，練完一兩個(gè)小時(shí)就可以回家。不用以往學(xué)車那樣在大太陽底下曬一天或者在大冬天凍一天！有了學(xué)員對教練的評價(jià)系統(tǒng)，學(xué)員可以根據(jù)評價(jià)選教練，當(dāng)然如果感覺選得教練不合要求也可以申請換教練，從而改善教練教學(xué)態(tài)度。學(xué)員對學(xué)習(xí)的體驗(yàn)可以隨時(shí)得到反饋，對教練的評價(jià)也可以做到透明公開。這樣校方就可以通過后臺搜集學(xué)員反饋信息，對駕校的管理和教學(xué)進(jìn)行有針對性的改進(jìn)，不斷完善，推而廣之。

不僅如此，微信平臺還成為駕考相關(guān)信息傳播的新領(lǐng)地，可實(shí)現(xiàn)定期更新最新的考試 政策、注意事項(xiàng)等，現(xiàn)在大家普遍用手機(jī)較多，微信平臺咨詢客服比較重要，學(xué)時(shí)算是駕考前學(xué)員關(guān)注的一項(xiàng)大問題，可在平臺設(shè)置學(xué)時(shí)一系列鏈接，直接報(bào)名關(guān)注公眾號就可以進(jìn)入學(xué)時(shí)查詢，掛學(xué)時(shí)一系列網(wǎng)站，還可以推廣公眾號。

另外，我們還可以在微信公眾平臺開通了支付功能，學(xué)員也可以通過微信選擇一次性或者分期支付學(xué)費(fèi)（可設(shè)置一次性優(yōu)惠度與分期優(yōu)惠度），直接通過手機(jī)完成報(bào)名。

在學(xué)員管理方面，我們通過添加“教學(xué)課堂”版塊，設(shè)置實(shí)施教學(xué)重點(diǎn)視頻或文章，學(xué)員可以隨時(shí)隨地通過版塊學(xué)習(xí)理論和考試，駕?？梢酝ㄟ^學(xué)員提交的考試卷跟蹤學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度，有針對性的解決考生問題，提高考生通過率。

學(xué)員通過在駕校學(xué)習(xí)后，對駕校評價(jià)不錯(cuò)，還可以介紹朋友來駕校學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)“人人營銷”，每一個(gè)學(xué)員既是客戶，也是業(yè)務(wù)員，每一個(gè)學(xué)員通過微信報(bào)名付費(fèi)后，把駕校課程信息分享到朋友圈等，學(xué)員的朋友通過微信報(bào)名付費(fèi)后，該學(xué)員可自動(dòng)得到一筆推薦費(fèi)，從而激發(fā)學(xué)員的推薦熱情。

營銷方案

1.針對團(tuán)體優(yōu)惠，我校已經(jīng)有師生優(yōu)惠，可以實(shí)行團(tuán)體優(yōu)惠或者禮品贈(zèng)送或話費(fèi)充值，如滿五人可以適當(dāng)減免學(xué)費(fèi)多少，滿十人又是多少。

2.節(jié)假日必發(fā)有趣的祝福短信或節(jié)假日到校贈(zèng)送印有學(xué)校logo小禮品（發(fā)朋友圈或者群發(fā)駕校動(dòng)態(tài)），一種形式上的推廣。

3.吸引招攬各種合作，如汽車店、修理廠、各大學(xué)校等，方便開展優(yōu)惠推廣活動(dòng)，如報(bào)名學(xué)車獲購車優(yōu)惠券，購車獲報(bào)名大禮包這類雙推廣。

4.地偏人稀，最主要還是網(wǎng)絡(luò)推廣，現(xiàn)在人們普遍有手機(jī)依賴癥，可以在微信公眾號開發(fā)活動(dòng)（如搶超市優(yōu)惠券，搶紅包等）或設(shè)計(jì)頁面以中獎(jiǎng)優(yōu)惠方式吸引報(bào)名，最后到校參加公布駕?；顒?dòng)獎(jiǎng)品，如一等獎(jiǎng)免費(fèi)學(xué)車等，可設(shè)置一份市場調(diào)查（集思廣益）、駕校標(biāo)語口號或評價(jià)，然后設(shè)置前三名或三等獎(jiǎng)，如三天免費(fèi)學(xué)車體驗(yàn)，學(xué)車9折優(yōu)惠卡，駕校活動(dòng)邀請，精美小禮品等，或是在公眾號、官網(wǎng)開展駕校開發(fā)或借助已有的賽車類小游戲，一個(gè)月內(nèi)比分最高可獲得駕校提供車輛的“自駕五日游”。

5.可以節(jié)假日或不定期在校內(nèi)舉行回饋活動(dòng)或比賽，類似秋季運(yùn)動(dòng)會之類的競技，設(shè)置理論知識問答，實(shí)際操作評分等。獎(jiǎng)品可設(shè)置印有學(xué)校logo的茶餐具，包包，校報(bào)名優(yōu)惠券，服務(wù)套餐等。

6.微信老少皆宜，朋友圈是很多人打廣告的一個(gè)區(qū)域，建議可以設(shè)置微信廣告推廣，在網(wǎng)絡(luò)各大平臺都推廣，如微博建設(shè)，百度知道，百度貼吧，趕集網(wǎng)，五八同城或者如芒果TV，騰訊視頻，車載收音廣播（如公交計(jì)程車），電臺廣播等廣告植入(廣播廣告應(yīng)選節(jié)假日或開學(xué)期間較好)。

7.口碑宣傳。做活動(dòng)、網(wǎng)上推廣是一種營銷方式，一個(gè)良好的口碑卻是長時(shí)間的積累，是基石。所以我們不能學(xué)員已報(bào)名就處以冷待，不光要在網(wǎng)絡(luò)上做好服務(wù)工作，在學(xué)員考試、到校咨詢、練車等我們都要和善熱情，即使是其他駕校學(xué)員我們也要禮貌對待。

8.和學(xué)員長時(shí)間接觸的是教練，教練與學(xué)員之間是一種相互的關(guān)系，教練熱情對待學(xué)員，學(xué)員予以好評推薦，是一種推廣作 用。

9.可以跟滴滴專車等合作接送業(yè)務(wù)，方便學(xué)員往來學(xué)車。有些學(xué)員會咨詢吃住行問題，建議可以和旅館協(xié)商，幫助學(xué)員解決住宿困難。

10.先學(xué)后付，先培訓(xùn)后付費(fèi)，學(xué)前試訓(xùn)。

11.駕考包過險(xiǎn)試推廣：學(xué)員繳納一定的保險(xiǎn)費(fèi)用，考試掛科賠償全部費(fèi)用，可提高駕校運(yùn)行效率和創(chuàng)收。12.與車聯(lián)網(wǎng)、二手車買賣、汽車護(hù)理、洗車，甚至車載智能硬件等領(lǐng)域的商家展開合作，打通整個(gè)汽車市場生態(tài)鏈，有助于各種活動(dòng)開展。

13.可以跟金融公司合作，給學(xué)員提供p2p金融服務(wù)，比如學(xué)員要買車可以實(shí)現(xiàn)分期貸款業(yè)務(wù)。

14.駕?？梢栽趯W(xué)校聯(lián)歡會加以贊助，比如一包有駕校logo的紙巾、氣球、筆、本子之類小物件，設(shè)置學(xué)校論壇供以交流，學(xué)員集體聚餐等特色活動(dòng)，有可能的話可以在學(xué)?；蛘吣承┕ぷ鲉挝粎f(xié)商開展一次“一份駕照，多一出路”、“工作|學(xué)習(xí)、駕照兩不誤”等講座，宣傳交通安全知識及掌握駕駛技術(shù)的好處（類似上次防火演講加推銷那種模式較讓人接受），或者對學(xué)校社團(tuán)進(jìn)行贊助合作方便推廣。

15.刷好評，在各種論壇網(wǎng)站，我們都要保持一個(gè)正面的形象，可以讓學(xué)員就學(xué)車對我們做出評價(jià)，對教練做出評價(jià)推薦（如駕考寶典這類網(wǎng)站客戶端）。

在宣傳的同時(shí)，我們所有工作人員都應(yīng)該禮貌對待有意向或已在學(xué)車的學(xué)員，積累口碑，不要前面說的天花亂墜，最后服務(wù)還是沒做好，給學(xué)員一種欺騙的感覺。

第二篇：駕校營銷

一、東信駕校簡介：

杭州東信機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司（簡稱：東信駕校），系普天東方通信集團(tuán)有限公司下屬的一家專門經(jīng)營C、Z照培訓(xùn)業(yè)務(wù)的子公司。公司成立于2002年12月，投資1000萬，按杭州市一類駕校資質(zhì)要求設(shè)立（即教練車至少50輛，教練員55名）設(shè)立，配有理論教室、多媒體教室、排故實(shí)驗(yàn)室，修理車間等。擁有室外教練場地6000平方米，內(nèi)部教學(xué)道路5000米，不出公司，學(xué)員即可進(jìn)行初步道路訓(xùn)練。

二、杭州駕培市場現(xiàn)狀：

這幾年杭州駕培市場發(fā)展火爆，源于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民水平的日益提高。一方面，2002年杭州人均GDP已超過3000美元，2003年GDP達(dá)到3083美元，在這一大前提下，杭州市駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到快速發(fā)展。自1996年以來，杭州市學(xué)員人數(shù)一直保持穩(wěn)步快速上升趨勢，每年以14％—20％的幅度遞增，特別是近年來政府對私家車政策的進(jìn)一步放寬，2002年杭州市報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的人數(shù)首次突破10萬人大關(guān)，2003年隨著學(xué)車年齡的放寬，學(xué)車人數(shù)已達(dá)到15萬人，預(yù)計(jì)2004年將達(dá)到18萬人左右。杭州市的駕培業(yè)用戶也由三年前的60余家發(fā)展到目前的86家，今年將達(dá)到90家，其中市區(qū)就達(dá)75家。教練車也由1000余輛發(fā)展到3500輛。其中C照教練車就達(dá)2300輛，吉普車258輛。

駕培行業(yè)的快速發(fā)展，使競爭者大量涌入，從業(yè)人員也迅速增加，培訓(xùn)價(jià)格也從3200—3780不等，面對駕培行業(yè)混亂市場局面，從駕培協(xié)會傳出消息，到今年4月底，19輛教練車一下的三類駕校將一律被淘汰。各大駕校開始短兵相接，價(jià)格、服務(wù)、促銷等硝煙四起，筆者有幸參與了東信駕校整體市場營銷活動(dòng)，下面是駕校的一些紀(jì)實(shí)。

三、東信駕校營銷策略分析：

一、招生途徑分析：

我們曾和杭州商學(xué)院市場營銷專業(yè)的同學(xué)一起做過一次杭州駕校方面的市場調(diào)查，特別注意到了各大駕校的招生情況，詳見下表：

朋友介紹 65％

其它 市場推廣 12％

媒體廣告 16％

網(wǎng)絡(luò) 4％

朋友介紹 80％

其它 市場推廣 5％

媒體廣告 14％

網(wǎng)絡(luò) 1％

通過對東信駕校和杭州80多家駕校招生途徑分析，朋友介紹占東信駕校招生65％，占杭州市傳統(tǒng)大駕校的80％，占小駕校90％以上的份額，從這個(gè)數(shù)字可以簡單的分析得出，朋友介紹占最大份額，鑒于學(xué)員極大多數(shù)是通過朋友介紹而來，可見，一方面，教練員的水平、素質(zhì)和修養(yǎng)在學(xué)車過程中的重要性，應(yīng)加強(qiáng)教練隊(duì)伍建設(shè)，提高教練素質(zhì)，實(shí)行人性化教學(xué)，積極和學(xué)員溝通交流（包括學(xué)習(xí)中和學(xué)成后）。但是從另一個(gè)方面來想，是不是暴露了一個(gè)什么問題，為什么傳統(tǒng)大駕校發(fā)展了20多年，招生量只占5％的市場份額呢？為什么沒有擴(kuò)大市場招生份額，市場發(fā)展的瓶頸在哪里呢？我們通過分析，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)大駕校都沒有市場營銷部，都是靠傳統(tǒng)的學(xué)員介紹學(xué)員的方法，這種方法比較有效，但它的傳

播面不廣，成為制約企業(yè)的發(fā)展所在。東信駕校通過對招生途徑分析后，逐步降低朋友介紹招生的比例，增大市場推廣、廣告和網(wǎng)絡(luò)招生的份額，并積極得和杭州各大企業(yè)和事業(yè)單位、學(xué)校建立了長期合作關(guān)系，合作協(xié)議單位可以享受東信內(nèi)部員工價(jià)。并且隨著信息化程度越來越高，東信駕校把傳統(tǒng)行業(yè)搬上了互聯(lián)網(wǎng)，通過建立自己網(wǎng)站，提供網(wǎng)上報(bào)名和網(wǎng)上預(yù)約等業(yè)務(wù)，簡化了報(bào)名程序，在方便學(xué)員的同時(shí)，也更擴(kuò)大駕校招生范圍。

二、學(xué)員年齡結(jié)構(gòu)分析：

由上圖可知：21—40歲的學(xué)員占整個(gè)市場份額的79.84％，如果想擴(kuò)大招生名額，必須花大力氣在這兩個(gè)年齡階段上，其它年齡的學(xué)員我們可以爭取，但是不能花太大成本。由上圖可知：21—30歲占市場44.73％，而“21～24歲”多為在校大學(xué)生，正處于求知學(xué)技的黃金年齡，學(xué)車的目的為了提升技能，增加就業(yè)砝碼，如果價(jià)格適中的話，會吸引一大批學(xué)生來學(xué)車。所以需針對學(xué)生這個(gè)特殊的群體采用差別定價(jià)策略來吸引學(xué)生。而“25～30歲”讀者多為單位技術(shù)骨干、研究生，他們對提升自己的技能方面有強(qiáng)烈的需求，大部分的人為單身，容易接受新鮮事物，對新潮流、新的消費(fèi)方式有著極強(qiáng)的嘗試欲望，是消費(fèi)的中堅(jiān)力量，并且對價(jià)格沒有像學(xué)生那樣敏感，更看重考慮的通過率，所以要在考試通過率上做文章。30—40歲的人群，他們學(xué)車主要是為了買車的，這部份人對價(jià)格也不敏感，他們對學(xué)車通過率、服務(wù)、特別是學(xué)車時(shí)間上比較看重，他們大多屬于忙人，時(shí)間不是很多，所以要想吸引這批人，必需在學(xué)車的模式上有所創(chuàng)新。

三、東信駕校營銷策略組合：

通過產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷、公共關(guān)系等手段實(shí)行營銷策略組合，在產(chǎn)品上大力創(chuàng)新，是杭州第一家引入模擬考試設(shè)備和IC卡預(yù)約學(xué)車系統(tǒng)的，在服務(wù)上提供上門接送服務(wù)，提供夜間燈光教練，而針對有些駕校的教練吃、拿、卡、要等現(xiàn)象，又推出為學(xué)員提供免費(fèi)的午餐。在價(jià)格上采取差別定價(jià)方法：比如，市場價(jià)3680元，有三個(gè)人以上的收3580，有6個(gè)人以上的收3500，學(xué)生價(jià)：3480元，有三個(gè)人以上的收3450，有6個(gè)人以上的收3400。合作單位價(jià)格：3580元。在渠道上，多拓展報(bào)名點(diǎn)，特別是在體檢考試的地方，設(shè)立報(bào)名點(diǎn)，在城東、城南等地方跟其它連鎖店合作設(shè)點(diǎn)。在促銷上，做得比較成功，在2003年9月份的時(shí)候，由于公安部放寬了對學(xué)車年齡的限制，東信駕校和都市快報(bào)合作，首先推出老年班學(xué)車活動(dòng)，活動(dòng)一推出，就在社會上掀起了老年人學(xué)車熱，在03年11月，針對交通事故頻繁發(fā)生，馬路殺手又多出自駕駛新手，為此，都市快報(bào)與東信駕校聯(lián)合推出“新手特訓(xùn)營”，征集30位新手（駕齡一年以下）參加。進(jìn)行城市駕車知識講座，將匯集途中選手出現(xiàn)的種種問題，進(jìn)行共性和個(gè)性分析，邀請省安全廳資深汽車技術(shù)顧問人員進(jìn)行城市駕駛方略、汽車ABS、SRS、AT、三元催化、零公里購車、汽車輪胎等講解；并在教練的陪同下進(jìn)入杭城主要道路，進(jìn)行駕車實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。通過“新手特訓(xùn)營”活動(dòng)，在社會上喚起人們對生命的重視，同時(shí)也對個(gè)別駕校為了增取利潤，降低學(xué)時(shí)和學(xué)習(xí)質(zhì)量的而進(jìn)行一次鞭策。04年2月，針對駕校市場呼吁高漲的個(gè)性化學(xué)車模式，東信駕校又推出休閑學(xué)車和IC卡預(yù)約學(xué)車兩種新模式，休閑學(xué)車服務(wù)就是給不上車的學(xué)員準(zhǔn)備了休息室，配備了卡拉OK、報(bào)刊雜志；還有專門提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)的休息室；在學(xué)車場地邊上的大草坪內(nèi)提供休閑茶吧，學(xué)員自帶茶葉可免費(fèi)使用；考慮到學(xué)車都是一整天，為學(xué)員免費(fèi)提供了帶衛(wèi)浴設(shè)備的午睡房間；還免費(fèi)提供乒乓球、臺球設(shè)施，甚至還可提供燒烤設(shè)備和場地。而IC卡預(yù)約學(xué)車模式主要針對時(shí)間比較緊的學(xué)員，通過預(yù)約，單人單車單教練，享受個(gè)性化的服務(wù)。

東信駕校經(jīng)過一年多市場化運(yùn)作后，從理解客戶需求入手，在培訓(xùn)模式上不斷創(chuàng)新，配以一流的硬件設(shè)施和優(yōu)雅的環(huán)境，致力于打造杭城駕駛培訓(xùn)新景象。

第三篇：駕校營銷策劃書

—冶力關(guān)駕校營銷策劃書

被策劃單位：冶力關(guān)駕校

策劃人：

2010年3月10日

前言

冶力關(guān)駕校是2004年在臨潭駕校基礎(chǔ)上創(chuàng)建起來的一所以培養(yǎng)高水平司機(jī)的為人民服務(wù)的駕校。冶力關(guān)駕校以優(yōu)惠學(xué)生為原則，讓多學(xué)一門技能，為自己就業(yè)多加一塊籌碼宗旨，把更多的服務(wù)帶給學(xué)生。

如今小汽車越來越普及，隨著大學(xué)校園“考證族”的不斷壯大，如今大學(xué)生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。同時(shí)也為了能在找工作時(shí)多點(diǎn)技能專長，大學(xué)生學(xué)車考駕照成為了時(shí)下考證熱的一大熱點(diǎn)。隨著大學(xué)生學(xué)車熱的不斷升溫，不少校園流行起求職“三證”的說法，即計(jì)算機(jī)等級證書、英語等級證書、駕駛證。學(xué)校里老師都鼓勵(lì)他們多拿證，也即是“廣撒網(wǎng)，多考證，就業(yè)的時(shí)候總有一個(gè)證能派上用場”而這張“含金量”頗高的駕照對于大學(xué)生就業(yè)有時(shí)也能起到“敲門磚”的作用。而目前在這種考駕照熱流的沖擊下，許多的駕校紛紛涌出，馳騁市場。要想在激烈的競爭中走在行業(yè)的領(lǐng)頭地位，就必須把握住商機(jī)，有一套自己完整的營銷策劃方案。鑒于這種情況，冶力關(guān)駕校委托我寫此策劃，在洶涌的潮流中站穩(wěn)腳跟，求得更好的發(fā)展，爭取做人民滿意歡迎的明星駕校。

“明明白白消費(fèi)，開開心心學(xué)車”是我們的辦學(xué)宗旨。

目錄

一、摘要

二、策劃目的三、冶力關(guān)駕校簡介

四、市場調(diào)查與分析

1、市場背景

（1）、目前蘭州市駕校市場

（2）、市場特點(diǎn)

（3）、蘭州市駕校的一般規(guī)模

（4）、廣告宣傳

（5）、一般駕照的價(jià)格

（6）、市場利潤空間

（7）、市場潛量

2、冶力關(guān)駕校自身市場狀況

1）、知名度

2）、市場占有率

3、競爭者狀況

4、學(xué)員狀況

5、冶力關(guān)駕校出現(xiàn)的主要問題

6、宏觀環(huán)境狀況

7、SWOT分析（內(nèi)外部環(huán)境分析）

五、總體戰(zhàn)略規(guī)劃

1、戰(zhàn)略思路

2、冶力關(guān)駕校形象定位

3、目標(biāo)群體定位明晰

4、戰(zhàn)略步驟

5、戰(zhàn)略部署

六、營銷策略

（一）、營銷理念

1、服務(wù)理念

2、營銷理念

（二）、營銷組合1、主要目標(biāo)市場

2、市場定位3、4PS策略

4、財(cái)務(wù)預(yù)算

5、計(jì)劃進(jìn)度表

6、結(jié)束語

7、附錄

11、參考文獻(xiàn)

一、摘要

“站在競爭的激流中舞蹈，卻不會被競爭的激流沖走”，這是每一個(gè)強(qiáng)者所必須做到的。冶力關(guān)駕校在蘭州市的37所駕校當(dāng)中怎樣才能做得更出色呢？選準(zhǔn)市場，選準(zhǔn)目標(biāo)，爭取做明星駕校。

二、策劃目的每一個(gè)成功的企業(yè)背后，都有一套自己優(yōu)秀的營銷策劃在引導(dǎo)。每一個(gè)商家都期待著策劃地實(shí)施能帶給企業(yè)豐厚的利潤。我們的策劃，不僅要帶給商家豐厚的利潤，而且也要讓學(xué)員高高興興的來會見冶

力關(guān)駕校。

三、冶力關(guān)駕校簡介

蘭州市冶力關(guān)汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校是經(jīng)自治區(qū)交通廳批準(zhǔn)的一所二類駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，2004、2005、2006、2007年連續(xù)被蘭州市交警支隊(duì)車輛管理所評為“先進(jìn)駕駛培訓(xùn)學(xué)?！?。

學(xué)校位于甘肅省臨潭縣冶力關(guān)鎮(zhèn)，總占地面積達(dá)12000多平米。整個(gè)訓(xùn)練場地布局合理，基地設(shè)施

均按國家規(guī)定要求建設(shè)，同時(shí)為學(xué)院配備了休息亭。

學(xué)校擁有教練專用車31余輛，配備電腦、電視、VCD和交通掛圖、示教板、駕駛模擬器、電子

?？純x及各零件實(shí)物，有助于學(xué)員理論學(xué)習(xí)。

本著“誠心為本、服務(wù)至上、規(guī)范管理、不斷提高”的經(jīng)營理念，嚴(yán)格管理，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的駕駛員為最終目標(biāo)，積極爭創(chuàng)一流的明星駕駛培訓(xùn)學(xué)校。學(xué)校指定了一整套的規(guī)范管理制度和靈活的培訓(xùn)學(xué)制，通過嚴(yán)格的管理措施，建立一支優(yōu)秀服務(wù)的管理人員和較高素質(zhì)的師資隊(duì)伍，促使每個(gè)員工都能盡心盡責(zé)、廉正廉教、誠心服務(wù)。學(xué)校虛心聽取培訓(xùn)學(xué)員的建議和意見，真正體現(xiàn)“一切

服務(wù)學(xué)員”的企業(yè)宗旨。

全新的訓(xùn)練用車，安全可靠的車輛性能，定期的保養(yǎng)檢查，讓你放心地開、放心地學(xué)！

四、市場調(diào)查與分析

1、市場背景

（1）、目前蘭州市駕校市場

如今小汽車越來越普及，隨著大學(xué)校園“考證族”的不斷壯大，如今大學(xué)生中又悄然興起一股考駕照的熱潮。同時(shí)也為了能在找工作時(shí)多點(diǎn)技能專長，大學(xué)生學(xué)車考駕照成為了時(shí)下考證熱的一大熱點(diǎn)。隨著大學(xué)生學(xué)車熱的不斷升溫，不少校園流行起求職“三證”的說法，即計(jì)算機(jī)等級證書、英語等級證書、駕駛證。學(xué)校里老師都鼓勵(lì)他們多拿證，也即是“廣撒網(wǎng)，多考證，就業(yè)的時(shí)候總有一個(gè)證能派上用場”而這張“含

金量”頗高的駕照對于大學(xué)生就業(yè)有時(shí)也能起到“敲門磚”的作用。

而目前在這種考駕照熱流的沖擊下，許多的駕校紛紛涌出，馳騁市場。蘭州市目前有37所二類駕校，駕校市場不斷被切碎細(xì)分，駕校市場擁擠告急！

（2）、市場特點(diǎn)

A、駕校繁多。蘭州市有37家駕校，已屬駕校高密度地區(qū)。

B、季節(jié)性。駕校招生呈季節(jié)性變換：8至9月份屬淡季，由于農(nóng)忙秋收、學(xué)生放假，所以學(xué)員

較少。春節(jié)一過，便屬旺季。

C、地域性。一般學(xué)員會以就近原則選擇駕校，很少有人在駕校里住宿，所以，駕校市場受地域的限制影響嚴(yán)重。

（3）、蘭州市駕校的一般規(guī)模

蘭州市內(nèi)的駕校都屬二類駕校，占地面積均25畝左右；擁有培訓(xùn)車輛均40輛左右

（4）、廣告宣傳

大多數(shù)駕校的廣告一般會以路牌、報(bào)紙刊登、電視廣告、傳單、與高等學(xué)校合作等形式出現(xiàn)。也

有一些實(shí)力較雄厚的駕校，在中國駕校網(wǎng)上加入了會員，可以在網(wǎng)上報(bào)名。

（5）、市場價(jià)格

培訓(xùn)費(fèi)：B23380元

C12980元

考試費(fèi)：B2

科目一：（理論）考試費(fèi)

科目二：（場地駕駛）考試費(fèi)133元

科目三：（道路駕駛）考試費(fèi)198元

考試費(fèi)：C

1科目一：（理論）考試費(fèi)

科目二：（場地駕駛）考試費(fèi)

科目三：（道路駕駛）考試費(fèi)168元

體檢費(fèi)：須到縣級以上醫(yī)院體檢，費(fèi)用自理。

（6）市場利潤空間

駕校的利潤還是很可觀的，一年按招收1000名學(xué)員計(jì)算，可得利潤50萬到60萬之間。

（7）市場潛量

（1）蘭州經(jīng)濟(jì)狀況迅速發(fā)展，越來越多的人需要考取駕照。銀川市有60多人，如果有10%的人考取駕照，哪么對于蘭州市僅有的37家駕校來說市一個(gè)龐大的市場。如果一個(gè)人盈利500元，總盈利

將市3000萬。

（2）在駕照學(xué)員中30歲以下的青年學(xué)員占60%，大學(xué)生僅占其20%，而部分大學(xué)的學(xué)子考照的又屈指可數(shù)，而駕駛又是當(dāng)代大學(xué)生必備的技能，所以，校園市場商機(jī)無限。

2、冶力關(guān)駕校自身市場狀況

1）、知名度

由于廣告宣傳乏術(shù)，冶力關(guān)駕校的知名度不應(yīng)說很高，學(xué)員對冶力關(guān)駕校的”不了解“占75%以

上，”“了解”只占20%左右。

2）、市場占有率

市場占有率為35%，在甘南區(qū)域冶力關(guān)駕校和迅捷、甘南駕校呈三足鼎立之勢。

3、競爭者狀況

在甘南區(qū)域內(nèi)，主要競爭對手又迅捷駕校和甘南駕校。

迅捷駕校：校長，馬兵。占地面積30余畝。擁有20輛C照培訓(xùn)車（長安皮卡），10輛培訓(xùn)貨車（車

身長7.5米）。配有接送專車。

甘南駕校：占地面積20余畝，地處新城長城路，其廣告宣傳突出。

此外，2008年東方駕校與甘南師范學(xué)院合作，給考駕照的學(xué)生有6個(gè)學(xué)分的獎(jiǎng)勵(lì)。

4、學(xué)員狀況

（1）年齡狀況：最近走訪數(shù)據(jù)表明。目前的駕照學(xué)員當(dāng)中，30歲以下的學(xué)員占60%以上，其中學(xué)生占20%。30歲到50歲的中年占30%。只有10%的市50歲以上的學(xué)員。年齡結(jié)構(gòu)明顯偏輕。

（2）偏好狀況：學(xué)員選擇駕校受地理位置和區(qū)域的影響，一般都愿意選擇離自己住處較近而且方

便的駕校。

（3）部分學(xué)員選擇報(bào)考駕?？粗貎r(jià)格，而大多數(shù)看重于服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)水平。

5、冶力關(guān)出現(xiàn)的主要問題

6、宏觀環(huán)境狀況

7、SWOT分析（內(nèi)外部環(huán)境分析）

（1）內(nèi)部

優(yōu)勢：1.冶力關(guān)駕校占地面積12000平方米，這在同行中已屬“地主”級別。

2.冶力關(guān)駕校共擁有37輛培訓(xùn)車，培訓(xùn)教師共40名，同時(shí)配有電子準(zhǔn)考儀，可以說是培訓(xùn)

硬、軟件齊全，師資力量雄厚，設(shè)施先進(jìn)。

3.冶力關(guān)駕校靠近公路，在冶力關(guān)政府旁邊，位于繁華區(qū)。

8、營銷理念

1、服務(wù)理念：在這里，您不僅考取的是駕照，更多的是提升了自己的技能。體驗(yàn)了一種新的生活和

享受一種不同的快樂！

2、營銷理念：以優(yōu)惠學(xué)員為原則，讓多學(xué)一門技能，為自己就業(yè)多加一塊籌碼宗旨，把更多的服務(wù)帶給學(xué)學(xué)員，結(jié)合匹夫策劃理念與經(jīng)驗(yàn)，傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的手段，如，與附近的各

大高等院校合作，協(xié)調(diào)一致的為打開市場、贏得生源樹立名牌服務(wù)。

第四篇：駕校營銷方案

駕校營銷方案

一、駕?，F(xiàn)狀

1、生源狀況：據(jù)了解大型駕校且有訓(xùn)練基地的駕校年均招收3萬余人次學(xué)員，且還有小型掛靠駕校同時(shí)也在招收學(xué)員；

2、駕校狀況：駕校招收學(xué)員均在基地練習(xí)

3、營銷狀況：目前駕校營銷的方式老套陳舊，主要以基地墻面廣告為主，更新不及時(shí)；

二、客戶群體分析

1、首先是新手，對汽車概念較弱，比較容易植入品牌概念；

2、對價(jià)格敏感，必經(jīng)是第一輛車，價(jià)格因素會作為首要選擇

三、宣傳策略

1、宣傳單：與駕校達(dá)成協(xié)議，在學(xué)員結(jié)業(yè)時(shí)，發(fā)放畢業(yè)證的同時(shí)發(fā)放我店宣傳單頁；

2、微信轉(zhuǎn)發(fā)：制作與駕校的H5，學(xué)員轉(zhuǎn)發(fā)此微信，享受駕校購車政策

3、駕校廣告植入：駕校設(shè)施的廣告宣傳，例如廣告牌、遮陽傘、休息椅

四、銷售策略

1、學(xué)員享受專屬購車方案，開辟綠色購車通道，設(shè)立專屬銷售接待人員；

2、在學(xué)員畢業(yè)時(shí)，發(fā)放購車紅包，紅包內(nèi)容包含購車基金、汽車精品、汽車保險(xiǎn)、汽車金融等優(yōu)惠措施；

3、把教練作為載體，當(dāng)教練轉(zhuǎn)介成功，可給予教練一定獎(jiǎng)勵(lì)

五、后續(xù)活動(dòng)

1、定期舉行駕校專場、駕校巡展活動(dòng)；

2、針對寒暑期學(xué)車的大學(xué)生，可以提供來店實(shí)習(xí)體驗(yàn)；

第五篇：互聯(lián)網(wǎng)+駕校營銷方案

互聯(lián)網(wǎng)+駕校營銷方案

一、自從去年總理正式提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念后，各行各業(yè)開始與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合進(jìn)行升級。而當(dāng)下社會不論男女老少，學(xué)車已經(jīng)成為每個(gè)人的剛性需求。駕考行業(yè)也不甘落后，開始有不少駕校運(yùn)用起“互聯(lián)網(wǎng)+”。然而目前的駕考行業(yè)還比較粗放，“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象普遍，學(xué)員交錢后無法及時(shí)練車、考試。由于傳統(tǒng)駕校信息管理效率低下，在學(xué)員眾多的情況下，教練對于學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況無法準(zhǔn)確地跟蹤記錄，常常造成教學(xué)效率低下，考試通過率低等問題。而這一切最根本的問題，就是學(xué)員、教練和駕校之間信息不對稱。要讓學(xué)員、駕校和教練三者之間信息對稱，那只有通過互聯(lián)網(wǎng)來連接學(xué)員、駕校和教練，而線上線下的O2O則為最佳的方式。

二、互聯(lián)網(wǎng)+駕校，駕校O2O，駕照更輕松

都說“用戶體驗(yàn)”是做互聯(lián)網(wǎng)電商的核心和精髓，駕校可以通過將微信公眾平臺運(yùn)用到駕校服務(wù)改善中，可以給學(xué)員帶來更好的體驗(yàn)感。

通過微信公眾平臺的展示，打造屬于自己互聯(lián)網(wǎng)形象的宣傳窗口，讓駕校的服務(wù)內(nèi)容一目了然，讓學(xué)員更方便快捷的了解駕校。

拍攝“平果XX駕校形象宣傳片”視頻，通過我們的文案策劃、攝影、后期制作，打造出高端駕校形象。通過宣傳視頻，通過聲音、文字、影像的方式，對駕校進(jìn)行宣傳推廣。形象宣傳視頻制作完成后，可加載到任意媒體端進(jìn)行宣傳。

我們打造的微信公眾平臺，可以改變傳統(tǒng)駕校的運(yùn)作模式，學(xué)員只需添加微信公眾號，通過“在線報(bào)名”和“預(yù)約課程”即可完成駕校報(bào)名、預(yù)約課程以及從科目一至科目四的全程測考培訓(xùn)。同時(shí)推送一些學(xué)車技巧，考試資訊等。

“學(xué)員約車查詢”可實(shí)現(xiàn)讓學(xué)員自主預(yù)約教練、學(xué)車時(shí)間等，還可以對教練進(jìn)行點(diǎn)贊、打分、評價(jià)。這種自主選擇讓學(xué)員的學(xué)車生活變得輕輕松松，通過手機(jī)約車時(shí)間一目了然，約好時(shí)間便等著到點(diǎn)去學(xué)車，練完一兩個(gè)小時(shí)就可以回家。建立教練評價(jià)體系，不同星級教練價(jià)格不同，并淘汰差評多的教練。學(xué)員對教練進(jìn)行的評價(jià)后，其他學(xué)員可以根據(jù)評價(jià)選教練，當(dāng)然如果感覺選得教練不合要求也可以申請換教練，從而改善教練教學(xué)態(tài)度。

通過微信公眾號后臺數(shù)據(jù)收集，了解學(xué)員對學(xué)習(xí)的體驗(yàn)，對教練的評價(jià)。駕校可以針對相關(guān)的反饋，對駕校的管理和教學(xué)進(jìn)行有針對性的改進(jìn)，不斷完善。

我們還可以在微信公眾平臺開通支付功能，學(xué)員可以通過微信選擇一次性或者分期支付學(xué)費(fèi)，直接通過手機(jī)完成報(bào)名。

在學(xué)員管理方面，我們通過添加“教學(xué)課堂”，學(xué)員可以隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)理論并進(jìn)行測試，駕?？梢酝ㄟ^學(xué)員提交的考試卷跟蹤學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度，有針對性的解決考生問題，提高考生通過率。

學(xué)員通過駕校學(xué)習(xí)后，對駕校評價(jià)不錯(cuò)的，還可以介紹朋友來駕校學(xué)習(xí)，我們通過“微分銷”系統(tǒng)使駕校實(shí)現(xiàn)“人人營銷”，每一個(gè)學(xué)員既是客戶，也是業(yè)務(wù)員，每一個(gè)學(xué)員通過微信報(bào)名付費(fèi)后，通過“微分銷”系統(tǒng)，把駕校課程信息分享到朋友圈等，學(xué)員的朋友通過微信報(bào)名付費(fèi)后，該學(xué)員可自動(dòng)得到一筆推薦費(fèi)，從而激發(fā)學(xué)員的推薦熱情。我們的微分銷系統(tǒng)采用三級分傭模式，返傭靈活，而且是基于朋友圈的傳播，輕松帶領(lǐng)成千上萬的學(xué)員一起為您拉動(dòng)更多學(xué)員。解決駕校的招生難問題。

利用互聯(lián)網(wǎng)+，從互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域聯(lián)合線下駕校，打通線上線下讓學(xué)員和駕校達(dá)到無縫粘合。這樣不僅可以為線下駕校帶來源源不斷的生源，更多的是模式上的創(chuàng)新，從而助力駕校產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展。

三、駕校O2O在平果可行性分析 1.隨著生活水平的提高，私家車逐漸普及，全民學(xué)車已經(jīng)是社會的一種趨勢。人們的安全意識也在不斷增強(qiáng)，開始拒絕無證駕駛的行為，所以駕考勢在必行。但是人們又要忙于工作，又要照顧家庭，很難整天在駕校長時(shí)間排隊(duì)等待練車。所以推出駕校O2O后，大家可以在公眾平臺上根據(jù)自己的時(shí)間安排報(bào)名，約車，約教練。既不耽誤工作，也可以兼顧好家庭。

2.平果縣為打造教育強(qiáng)縣，開設(shè)了幾個(gè)大專院校，各大高校院校每年都迎來一批又一批的學(xué)子?？v觀大學(xué)生，無論是剛進(jìn)校的新生還是面臨畢業(yè)的同學(xué)，時(shí)下都在忙碌的準(zhǔn)備另一項(xiàng)必不可少的技能 ——學(xué)習(xí)駕駛技能。而大學(xué)期間空余的時(shí)間比較多且容易調(diào)配，這就為駕校提供了大量的生源。大學(xué)生接觸互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會比較多，對新興事物的接受能力比較強(qiáng)，所以駕校O2O的推行，可以從大學(xué)生入手。

3.高三的學(xué)生即將進(jìn)入大學(xué)，與大學(xué)生一樣接受新事物的能力比較強(qiáng)，使用O2O進(jìn)行報(bào)名，約車，約教練方便快捷，受廣大學(xué)生青睞。在高考結(jié)束后有較長的假期，時(shí)間比較充足，可以在假期拿到駕駛證。

四、推廣方式：

1.推出免費(fèi)學(xué)車活動(dòng)，可以結(jié)合線上線下活動(dòng)，網(wǎng)站注冊獲得抽獎(jiǎng)資格，線下抽獎(jiǎng)抽得免費(fèi)學(xué)車名額，另外還有免費(fèi)試學(xué)和宣傳禮物。有兩方面考慮：一來可以迅速提高平臺的知名度，二來可以將平臺的優(yōu)勢展示給用戶，然后利用用戶的口碑效應(yīng)迅速吸引大量用戶；

2.在一些學(xué)車交流網(wǎng)站和各學(xué)校論壇的關(guān)于學(xué)車的帖子下以用戶的身份發(fā)一些廣告性質(zhì)的隱形軟文；

3.微信公眾平臺上線初期組團(tuán)報(bào)名推行優(yōu)惠政策，人數(shù)越多優(yōu)惠越多； 4.針對學(xué)生設(shè)計(jì)一些吸引眼球的漫畫或者動(dòng)畫；

5.提高服務(wù)質(zhì)量，完善駕校基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)可推出免費(fèi)接送等服務(wù)。