第一篇：學(xué)車選駕校關(guān)注七大要點(diǎn)

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學(xué)車選駕校關(guān)注七大要點(diǎn)

1、費(fèi)用

大致說來學(xué)車的費(fèi)用分為幾個(gè)部分：固定收費(fèi)（體檢、考試費(fèi)、行政、教材、場地租用、辦證等）、培訓(xùn)費(fèi)、特殊服務(wù)費(fèi)（如快班、一人一車等特殊服務(wù)要求，增加駕校成本而收取的費(fèi)用）、食宿費(fèi)用、補(bǔ)充收費(fèi)（補(bǔ)考費(fèi)）、感情投資（自愿的）、賄賂（教練索取的和學(xué)員不自愿卻主動(dòng)給的）。

事前問清學(xué)校的報(bào)價(jià)都包括哪些費(fèi)用，不包括哪些費(fèi)用，特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(fèi)（在學(xué)車過程中以其它名目進(jìn)行收取）。

上面說的費(fèi)用中感情投資和賄賂不是必須的費(fèi)用，一般按駕校的要求是不應(yīng)該發(fā)生的，當(dāng)然中國人講人情，有點(diǎn)感情投資也屬正常，但前提必要是自愿，在事前還是問清楚，出現(xiàn)這種情況駕校怎么處理。

關(guān)于賄賂建議大家堅(jiān)決抵制，大家都不給，他們也就沒有辦法收了，為了吃飯，他們還是得開駕校教車，而且教得會(huì)更專心負(fù)責(zé)。

2、時(shí)間

基本上說時(shí)間問題有幾個(gè)主要方面：理論學(xué)習(xí)時(shí)間，初次考試時(shí)間，最終考試時(shí)間，領(lǐng)取駕照時(shí)間，練習(xí)時(shí)間及其自由度。

事前要問清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測其它的時(shí)間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。

特別說明一下練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度，每個(gè)城市都有自己的習(xí)慣，一定要問清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時(shí)間安排是否符合自己的要求。

3、接送及班車

訓(xùn)練場的詳細(xì)位置，是否有接送，是考試接送還是平時(shí)練車也接送，什么車接送，如果接送。是否有班車或公共汽車，時(shí)間及運(yùn)行情況等。

報(bào)名點(diǎn)、駕校總部、訓(xùn)練場地是完全不同的幾個(gè)概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來說不是在一起的，學(xué)車過程中去得最多的是訓(xùn)練場地（分為場地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方），所以訓(xùn)練場地對大家是比較重要的，一定要落實(shí)，看是否符合自己的要求。

接送和班車是個(gè)大問題，這方面要分清報(bào)名接送、練車接送與考試接送，不要單問是否接送，對方一說接送就以為全程接送了，到時(shí)再發(fā)生矛盾。如果對方有班車，一定要問清班車的運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線及班車費(fèi)用等情況，以免對自己學(xué)車過程中給自己造成不便。

4、教練

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教練員的態(tài)度、教練員的水平。

現(xiàn)在國內(nèi)的教練員的文化水平多數(shù)不會(huì)比來看貼子的人更高（只想說明現(xiàn)狀，無意評(píng)價(jià)教練員的個(gè)人水平），這一點(diǎn)大家必須給予充分的理解。較普遍的問題是教學(xué)方法比較簡單些，教練教學(xué)過程中反應(yīng)比較偏激（如大聲說話、粗暴地動(dòng)作糾正等），如果教練沒有惡性和人身侮辱的話，大家還是盡量理解一下，當(dāng)然，事前要問清楚，如果出現(xiàn)過分的情況或個(gè)人不能接受的教練，駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費(fèi)用。

一般來說，真正不講理的教練畢竟是極少數(shù)，出現(xiàn)與自己合不來的教練換了就行了。

5、投訴

投訴的途徑，解決的方法。

無論如何，問清楚對教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。

（這一點(diǎn)可以篩選掉一些不負(fù)責(zé)任的駕校喲。）

6、退學(xué)與轉(zhuǎn)學(xué)

各種情況都可能在你學(xué)車的過程中出現(xiàn)，問清楚如果你不能或不愿意繼續(xù)學(xué)習(xí)的話，是否可以退學(xué)或轉(zhuǎn)學(xué)，怎樣辦手續(xù)，如何退費(fèi)，可能受到什么損失，什么情況下發(fā)生退學(xué)和轉(zhuǎn)學(xué)你不是需要承擔(dān)損失的。

7、合同與發(fā)票

最后付報(bào)名費(fèi)前一定要跟駕校簽訂相關(guān)的合同，付學(xué)費(fèi)要問駕校索取發(fā)票。這些事看似無足輕重，一旦出現(xiàn)矛盾就是維護(hù)自身利益的有效武器，大家一定要引起重視！

小編結(jié)語：以上的幾個(gè)要點(diǎn)你都注意到了，應(yīng)該就能夠選擇到一家相當(dāng)合適你的駕校了。在此祝大家好運(yùn)，幾個(gè)月后你就是一名合適的駕駛員了！

第二篇：學(xué)車選擇駕校的重要點(diǎn)

學(xué)車選擇駕校的重要點(diǎn)

現(xiàn)在有很多人選擇駕校就頭疼，不是為費(fèi)用的問題，而是考慮選擇了之后能不能順利的拿到駕照?多長時(shí)間能拿到?教練怎么樣等等許多的問題，但是我們沒有很多時(shí)間去一

個(gè)個(gè)的考究，所以更多人就匆匆的報(bào)名了，結(jié)果很多時(shí)候我們都不能滿意，但是也只能

是后悔了。最近我總結(jié)出了一些選擇駕校的重要幾點(diǎn)，希望對選擇駕校的朋友們有用，現(xiàn)在給大家分享一下。

我總結(jié)了一下學(xué)車選擇駕校的重要幾點(diǎn)：

1.看駕校的規(guī)模，這點(diǎn)很重要。先說教練的事情，相信學(xué)過車的車友們都知道，學(xué)車和

教練也有很大的關(guān)系，遇上一個(gè)好教練你能學(xué)到許多東西，還能交個(gè)朋友以后什么不懂

得都可以問，那更不用說服務(wù)質(zhì)量了?，F(xiàn)在有很多都反映教練的素質(zhì)不怎么樣，亂收禮，不然就不好好教你，甚至對你不理不睬，你說這樣的教練你能學(xué)到什么東西啊?你去

到相關(guān)的部門反映他吧，大而且嚴(yán)格的駕校，遇到這種情況，那教練就可以直接回家了，他們是不允許收禮等現(xiàn)象的。但是小的駕校就管不了這么多了，你說他們雇來的教練

能因?yàn)槟阋粌蓚€(gè)人的反映就把人家辭了，然后再重新雇傭教練嗎?他們的資金是不允許的，他們也只能睜只眼閉只眼了，反正你們交錢了，怎么教你們就怎么學(xué)吧。

2.學(xué)車是否能保證一人一車，會(huì)開車的還好，只要是好好聽課就能考試過關(guān)，上路也就

不擔(dān)心做馬路殺手了，但是不會(huì)開車的學(xué)員呢?一人一車都不一定能保證你把路上遇到的所有的緊急情況都能訓(xùn)練好，何況是多人一車呢?你每天能訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)也就不錯(cuò)的了，而且多人一車在這么短的時(shí)間內(nèi)教練也不可能照顧到每一個(gè)學(xué)車的學(xué)員，再說了教

練也都不認(rèn)識(shí)你們，當(dāng)然是那個(gè)學(xué)員會(huì)討好教練，讓教練喜歡他那他也就能多得到點(diǎn)照

顧的，這樣其他的學(xué)員那就更得不到照顧了，所以最好選擇一人一車去學(xué)習(xí)。這樣才能

保證你把所有的基礎(chǔ)知識(shí)都能學(xué)扎實(shí)了，上路也就不怕了。

3.約車的問題，這個(gè)也很重要，學(xué)過車的學(xué)員都會(huì)知道，有的約上兩個(gè)月也約不到車的情況是很常見的。這是為什么呢?因?yàn)楹芏囫{校的車都不是他們自己的，他們也是租來的車，不可能一下子租那么多車放在那里的供學(xué)員來用的，這樣一旦學(xué)車的人多的話，那你就很難約到車了，好不容易擠出來的時(shí)間就這能這樣白白浪費(fèi)掉了。這樣有的一年

都拿不到駕照的。我們對于這個(gè)問題，最好是選擇大駕校，像他們車一般都是自己的，而且車輛多，這樣好約車，能讓你盡快拿到駕照。

4.費(fèi)用的問題，雖然我們不缺錢，當(dāng)然我們也不允許他們亂收費(fèi)，最好是選擇一次性收

費(fèi)的駕校。為什么這么說呢?不難想象，如果他們補(bǔ)考是交錢的，那我們可能一次性考

過了嗎?這樣考試有貓膩總是過不了的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)了，不然我們都考過了怎么賺我們的錢呢?甚至有的學(xué)車要交租車費(fèi)，不然不讓學(xué)車等等一系列問題都會(huì)出現(xiàn)，大錢都交

了還能去在乎這些嗎?正是他們考慮到了我們的這種心理，就趁機(jī)亂收費(fèi)，我們在不知

不覺中就會(huì)多交很多錢。關(guān)鍵是整的人心里還鬧騰，學(xué)車也沒有好心情。

下邊是我們學(xué)生主意的問題：

要耐心的跟著教練好好學(xué)，雖然有的懂點(diǎn)開車的皮毛，但是你的駕車經(jīng)驗(yàn)是很少的，遇

到緊急情況是不能很好的處理，教練知道很多處理緊急情況，經(jīng)驗(yàn)比你多的多了，不要

文章提供者公交駕校http:///。驕傲，為了上路不做馬路殺手，就好好的學(xué)吧。

第三篇：2014年駕校學(xué)車考試技巧心得要點(diǎn)

第一次學(xué)車，你們的感受是怎樣的呢？我的感受尚且用三個(gè)詞語來形容吧：陌生、喜悅和忙碌。

先講這個(gè)陌生吧。第一次來到恒遠(yuǎn)駕校的練車場，興奮得找不著北。站在門口眺望，諾大的場地人潮涌動(dòng)，熱浪沖天，這并沒有削減學(xué)員們的熱情。其實(shí)第一感覺是很茫然，不知道哪個(gè)教練，哪輛車，哪些隊(duì)友??一系列的糾結(jié)感一促而上，很難淡定平靜下來?；蛟S就是應(yīng)以這樣的陌生開始吧。帶著好奇與冒險(xiǎn)，帶著全然不知與忐忑而來。那個(gè)時(shí)刻我還在思考，第一次上車，摸摸那個(gè)車，是怎樣神奇而美妙的感覺。

陌生的環(huán)境對于樂觀的我來說，并不可怕，相反更激發(fā)了我探知的欲望與膽識(shí)。這一陌生的開始好美好??

再來談?wù)勏矏傔@個(gè)詞吧。一般來說，接受新事物的開始都是披荊斬棘的過程，但我并沒有感覺到煩惱，而是伴隨著歡笑而開始。幸運(yùn)的眷顧讓我學(xué)車的第一步走的沒那么狼狽。隨著每個(gè)教練點(diǎn)出各自班的學(xué)員，我也站到了編號(hào)“2413”車隊(duì)的旁邊。當(dāng)時(shí)教練帶著一副黑色墨鏡，一聽他說話的語氣就知道基本會(huì)是一個(gè)溫和的教練。果然，在后面的學(xué)車生涯中證實(shí)了我的這一猜想。（至少在沒人因?yàn)閷W(xué)車方面問題惹他生氣的時(shí)候，是一直很“哥們”的）在遇到一個(gè)好教練的同時(shí)，我也有幸結(jié)識(shí)了我們一班好校友，他們都很好相處，我們就像相處多年的老朋友一樣，每天在一起相伴學(xué)車。

忙碌。每天早上我都會(huì)坐上6點(diǎn)20從洪中北門發(fā)車，開往駕校的校車，且還有兩名與我同行的同屬2413大集體的好朋友。從坐上校車的那一刻，忙碌的一天就要開始了！每天在大約7點(diǎn)左右，我們就到達(dá)了訓(xùn)練場地，有條不紊的和教練、同學(xué)們在一起練車，盡管我們年齡存在著差異，可是我們依舊談天說地，好不融洽。我們迎著朝陽到達(dá)恒遠(yuǎn)駕校，頂著烈陽回到家中，確實(shí)是明顯可以感受到有些累。但是這一天天我過得很充實(shí)。

我覺得我們這個(gè)班總體上還是比較厲害的，基本上都是聰明的年輕人，更何況教練的講解也很通俗易懂，便于記憶，所以我認(rèn)為我們是蠻不錯(cuò)的。我練車初期的時(shí)候最大的問題就是不夠熟練，記憶不深刻等些許問題。其他的同學(xué)練的都不錯(cuò)，縱有些小問題倒也無傷大雅。而且我們互相之間在不上車的時(shí)候也一直在交流各自的心得體會(huì)。等到自己上車的時(shí)候加以應(yīng)用，在車上，談教練再對我們的錯(cuò)誤方法加以修正，詮析透徹，簡直事半功倍。

許多時(shí)候，談教練雖然一副不假辭色的樣子帶領(lǐng)我們練車，不論是在我們出現(xiàn)大錯(cuò)是黑著臉校、小訓(xùn)我時(shí)候，還是我們練得好一臉笑容的時(shí)候，我都覺得很真實(shí)。這表明教練是真正在為我們擔(dān)憂，是充當(dāng)老師而不是觀眾的角色。這讓我們很是感動(dòng)，雖然被訓(xùn)總是不好的，不過打心眼里沒有怨恨過，只是想過下次我可以更好，這樣就不用看教練的大黑臉了！我想，我們這一個(gè)班大概都是這個(gè)想法把！其實(shí)有的時(shí)候，看談教練黑著臉的時(shí)候蠻可愛啊，前提是不是因?yàn)樽约憾诘哪槨?/p>

一轉(zhuǎn)眼，科目

二、科目三都已經(jīng)考過了，回想起在宿遷考試期間，談教練是真的辛苦了。每天很早的就喊我們?nèi)ゾ氒嚕蜑榱俗屛覀冊诳荚嚽岸嗑殐砂?，多一些考過去的把握。自己有時(shí)起得更早，就是為了搶到一個(gè)好的項(xiàng)目練習(xí)地。每次都是練到天快黑了，快看不清地上的線了才打道回府。夜幕降臨的時(shí)候，還帶著我們連燈光的使用，是真的很不容易，我們都有目共睹。在這里就再聲明下：謝謝談教練！

馬上科目四了！讓我們一起打敗這最后的BOSS，拿到黑本子！

第四篇：駕校學(xué)車問答

駕校學(xué)車問答

問：申請駕駛證對申請人年齡有什么具體要求？

答：申請駕駛證最低年齡要求：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輪式自行機(jī)械車、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車為18周歲，城市公交車、大型貨車、電車為20周歲，中型客車為21周歲，牽引車為24周歲，大型客車為26歲。

最高年齡限制要求：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車為70周歲，低速載貨汽車、普通摩托車、三輪汽車、輪式自行機(jī)械車為60周歲，城市公交車及其他大中型客貨車、電車為50周歲。

問：申請人有吸食或注射毒品行為的能否申請駕駛證

答：三年內(nèi)有吸毒行為記錄的，解除強(qiáng)制隔離戒毒措施不滿三年的，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，不得申請駕駛證。公安交管部門在受理駕駛證申請時(shí)，會(huì)核查申請人是否有吸毒行為記錄，審查醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。

對三年內(nèi)有吸毒行為記錄以及解除強(qiáng)制隔離戒毒措施不滿三年等情形的，將不予受理。同時(shí)，申請人在申請駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)申告是否具有以上不準(zhǔn)申請的情形，并對申告內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

問：申請大中型客貨車駕駛證有什么限制條件

答：取得大型客貨車、牽引車、中型客車和大型貨車駕駛證的駕駛?cè)舜蟛糠竹{駛營運(yùn)車輛，交通安全責(zé)任重大，因此規(guī)定了更為嚴(yán)格的限制條件。一是對發(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的或者有醉酒駕駛記錄的，終身不得申請大中型客貨車駕駛證。二是對被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的，10年內(nèi)不得申請大中型客貨車駕駛證。三是對有記滿12分記錄的，5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證，3年內(nèi)不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

被吊銷、撤銷駕駛證的情形包括醉酒駕車、超速50%以上、駕駛拼裝車或者報(bào)廢車上路行駛、以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的嚴(yán)重違法行為，均屬主觀故意行為，有必要對當(dāng)事人再次申請駕駛證特別是大中型客貨車駕駛證時(shí)采取更加嚴(yán)格的限制措施。問：初次申請駕駛證可以申請哪幾種車型

答：申請人初次申請駕駛證的，可以申請城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、摩托車、輪式自行機(jī)械車、電車駕駛證。需要增駕才能取得的，包括大型客車、牽引車、中型客車駕駛證。

需要提醒的是，駕駛證被注銷、吊銷或者撤銷后，再次申請駕駛證時(shí)視為初次申請，只能申請城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、摩托車、輪式自行機(jī)械車、電車駕駛證。問：持軍隊(duì)、武警駕駛證怎樣換領(lǐng)地方駕駛證

答：持軍隊(duì)、武警部隊(duì)駕駛證申請地方駕駛證的，需要提交申請人的身份證明、縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件證明、軍隊(duì)或武警部隊(duì)駕駛證。其中，申請

大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的，應(yīng)當(dāng)考試科目一和科目三，申請其他車型包括小型汽車的，免予考試，直接換領(lǐng)地方駕駛證。

需要提醒的是，按照《道路交通安全法》和軍隊(duì)、武警部隊(duì)有關(guān)規(guī)定，持軍隊(duì)、武警駕駛證不能駕駛地方車輛。持軍隊(duì)、武警部隊(duì)換領(lǐng)地方駕駛證，需要參加考試的，應(yīng)當(dāng)自車輛管理所受理之日起三年內(nèi)完成考試。問：初次申請駕駛證可以申請哪幾種車型

答：申請人初次申請駕駛證的，可以申請城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、摩托車、輪式自行機(jī)械車、電車駕駛證。需要增駕才能取得的，包括大型客車、牽引車、中型客車駕駛證。

需要提醒的是，駕駛證被注銷、吊銷或者撤銷后，再次申請駕駛證時(shí)視為初次申請，只能申請城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、摩托車、輪式自行機(jī)械車、電車駕駛證。

第五篇：駕校學(xué)車體會(huì)

駕校學(xué)車體會(huì)

本人在通過對一些學(xué)員的了解及自身的學(xué)車體會(huì)感覺主要針對通州部分駕校發(fā)表自身的一點(diǎn)觀點(diǎn)：

農(nóng)機(jī)駕校駕校里頭很破，學(xué)校內(nèi)水泥路都坑坑洼洼，不過有一點(diǎn)，學(xué)費(fèi)還是比較便宜的；

金菱駕校學(xué)校里頭水泥路面還是比較平整，看著也比較舒服，大院里頭也有一些設(shè)施，但是教練跟學(xué)院的通過率不掛鉤，所以教練的責(zé)任心不強(qiáng)，學(xué)院愛過不過，一上車告訴你怎么開后就睡覺，同志們，不過學(xué)車還是靠自己多練，學(xué)費(fèi)相對貴點(diǎn)；

京東駕校呢，有自己的考試場，學(xué)員學(xué)車后練車可以在考場練，方便，學(xué)費(fèi)跟金菱駕校也差不多。

以上也是個(gè)人觀點(diǎn)，望學(xué)車朋友自己先了解后再報(bào)名，各有特點(diǎn)吧。