第一篇:塑膠跑道新技術(shù)工藝的施工[最終版]
第一節(jié) 新技術(shù)的推廣應(yīng)用 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,為確保工程質(zhì)量、縮短工期、降低成本、減弱勞動強(qiáng)度、提高工效,在施工過程中我司將采取切實可行的技術(shù)措施,加大技術(shù)含量的投入,采用成功的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備及新材料,確保該工程的順利完工。
一、本工程的特點
工期要求快、質(zhì)量要求高,同時我們也盡量考慮從節(jié)約的原則上出發(fā),經(jīng)反復(fù)研究,我們認(rèn)為在本工程中采用下列新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料:
二、采用“四新”技術(shù)的基本態(tài)勢及原則
我公司采用“四新”技術(shù)的基本態(tài)勢是,堅持“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)”的觀點,制定一套完整的措施,并已形成一套完整的系統(tǒng)和成熟的科技項目管理措施,取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
三、應(yīng)用“四新”技術(shù)的三原則
堅持以“質(zhì)量第一”的原則,即應(yīng)考慮在確保設(shè)計、操作方法安全、質(zhì)量有保證的情況下進(jìn)行。必須有成熟的技術(shù)方案及實施報告,并得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)。必須在有關(guān)科研部門指導(dǎo)下進(jìn)行實驗,并已成功方可投入使用。
四、“四新”技術(shù)
1、新材料
采用新型腹膜竹膠模板,可提高砼外觀質(zhì)量,且竹膠板自重比組合鋼模少1/3,減輕了勞動強(qiáng)度,加快了施工速度,節(jié)約了鋼,且一次性投入少。采用泵送商品砼施工。
內(nèi)腳手架采用新型移動腳手架,施工過程中移動方便且安全。內(nèi)墻抹灰施工中,水泥混合砂漿按0.5kg/m3加入杜拉纖維防止抹灰開裂。
2、新工藝 采用“含水量快速測定儀”,對現(xiàn)場自拌砼骨料的含水量進(jìn)行測定,并根據(jù)實測數(shù)據(jù),及時對各種材料的重量進(jìn)行調(diào)整,使配合比不受影響,確保砼的質(zhì)量。同時運用砼的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及砼均方差統(tǒng)計技術(shù),隨時控制整個生產(chǎn)、施工期間的砼質(zhì)量。
鋼筋接頭技術(shù):水平鋼筋采用對工焊工藝,豎向鋼筋采用電渣壓力焊工藝,可節(jié)約鋼筋,縮短工期,保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
為提高現(xiàn)場綜合管理能力,項目配臵影像設(shè)備,在主要工序上拍攝過程影像資料,以確保過程質(zhì)量。
在施工現(xiàn)場使用無線對講機(jī),有效的提高辦事效率,使工程按期完工。
3、新技術(shù) 配備反鏟挖土機(jī)兩臺。
配備電腦一臺,科學(xué)合理地管理整個施工過程。配備打印機(jī)一臺、復(fù)印機(jī)一臺、照像機(jī)一臺攝像機(jī)一臺。索佳全站儀一臺、激光經(jīng)緯儀一臺、自動調(diào)平水準(zhǔn)儀二臺?;炷?4小時早強(qiáng)度測定技術(shù)。
采用低噪音高效率振搗捧,該機(jī)械可顯著降低澆筑砼時的噪音,減少對周邊環(huán)境的影響,投入先進(jìn)的通迅設(shè)備,以加快信息溝通速度,提高工作效率。
4、新材料、新技術(shù)、新工藝的運用本工程塑膠基層工藝要求較高,塑膠鋪設(shè)是本工程重點之一; 塑膠跑道構(gòu)筑設(shè)臵,要求測量精度較高,基樁定位的精確度是面層 劃線的基礎(chǔ),是本工程的關(guān)鍵之一;面層塑膠鋪設(shè)決定了整個工程 的質(zhì)量,所以塑膠鋪設(shè)是本工程施工重點,也是最關(guān)鍵的部位,必 須是專業(yè)的并具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍精心施工,確保工程質(zhì)量。(1)透氣型塑膠面層 我公司透氣型塑膠面層的底層采用專業(yè)的塑膠攤鋪機(jī),進(jìn)行 攤鋪,既能保證塑膠底層的平整度又能保證塑膠底層的厚度和坡 度,塑膠面層用高強(qiáng)度PU 和顆?;旌虾螅褂门艿缹S脟娡繖C(jī)交 叉噴涂二次,正反向分別進(jìn)行噴撒,形成特殊的組織紋路,每次 噴涂厚度為1.5mm,噴撒落點90 度,形如雨點下落,一次性噴撒 料應(yīng)充足,每一組膠料的銜接要準(zhǔn)確、整齊,盡量縮短每一組膠 料的間隔時間,使成膠速度均勻一致(2)EPDM 塑膠面層
我公司施工EPDM 塑膠面層的底層和面層均采用塑膠攤鋪機(jī)進(jìn) 行攤鋪,確保塑膠面層的平整度和坡度(3)跑道畫線
跑道上所有的線都必須按照國際田聯(lián)的規(guī)定噴畫,在正式噴 化前必須由負(fù)責(zé)測量組進(jìn)行測繪,由質(zhì)檢部進(jìn)行檢測,后方可噴 畫,我公司采用專用的劃線機(jī)進(jìn)行噴涂,其標(biāo)志線準(zhǔn)確、清晰、不 反光、無明顯虛邊、與面層粘合牢固。(4)人造草鋪裝
本工程將提供專業(yè)施工設(shè)備和有多年施工經(jīng)驗并持有上崗證 的專業(yè)安裝師進(jìn)行現(xiàn)場施工,專業(yè)機(jī)械施工提高人造草場地的注 砂、橡膠顆粒的均勻程度和平整程度,有利于草纖維的梳理和展 開,提高場地的美觀性。
5、科技成果推廣
項目采用微機(jī)管理,建立成本控制、工程進(jìn)度和物資管理體系,解決施工中各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,使現(xiàn)場辦公效率提高,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。
在土建與安裝的施工中,引入CAD軟件將土建與安裝的配合進(jìn)行電腦管理,以達(dá)到土建與安裝的施工穿插進(jìn)行的要求。
第二節(jié) 合理降低成本建議
一、工程施工中設(shè)計變更的控制
對于工程施工中不可避免的設(shè)計變更,除有利于提高工程工期,保證工程質(zhì)量和節(jié)約工程投資的變更外,凡是對提高工程投資的設(shè)計變更應(yīng)盡可能避免。且征得業(yè)主和工程監(jiān)理的同意。
二、針對工程的具體情況,在保證質(zhì)量和不改變工程使用功能的前提下,提出節(jié)約工程造價的合理化建議。在征求業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理同意的情況下予以實施。
三、工程材料采購和使用上,無論是甲方供應(yīng)或乙方供應(yīng)。在保證材料符合設(shè)計要求的前提下,需貨比三家節(jié)約工程造價。
四、避免因施工原因和材料質(zhì)量原因引起的工程返工。
五、制定嚴(yán)格的工程資金使用計劃,提高資金的使用率。
六、編制真實明確的施工概預(yù)算,經(jīng)業(yè)主審定后,嚴(yán)加控制,使工程結(jié)算控制在施工概預(yù)算內(nèi)。
七、在保證質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度,減少設(shè)備及周材的租賃費用。
第二篇:塑膠跑道施工合同
塑膠跑道、足球場人造草坪施工合同
發(fā)包人:(以下簡稱甲方)承包人:(以下簡稱乙方)
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為明確甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù),確保工程順利進(jìn)行,甲、乙雙方就學(xué)術(shù)報告廳嵌跑道地面工程施工相關(guān)事宜達(dá)成一致,訂立本合同。
一、工程概況:
1、工程名稱:余慶縣職業(yè)中學(xué)400m環(huán)形塑膠跑道及足球場
2、工程地址:余慶縣職業(yè)中學(xué)校園內(nèi)
3、工程內(nèi)容:(1)塑膠跑道:13mm透氣型塑膠跑道
(2)足球場人造草坪:50mm高人造草坪
二、承包范圍及內(nèi)容:
1、本工程為余慶職業(yè)中學(xué)400m環(huán)形塑膠跑道及足球場,跑道(含半圓區(qū))為8道,每道寬1.22,足球場為標(biāo)準(zhǔn)足球場,經(jīng)甲方確認(rèn)后作為施工依據(jù)。
2、本工程的塑膠跑道及足球場的砼基礎(chǔ)已由土建施工單位施工,乙方承包砼基礎(chǔ)以上的塑膠地面及人造草坪工程的施工。
三、承包方式:包工、包料。
四、材料要求:
1、足球場部位:
人造草坪材料生產(chǎn)廠家為江蘇共創(chuàng)人造草坪有限公司生產(chǎn)草坪(需提供公司出廠合格證明等材料),其中草高50mm、單株針數(shù)為15針、織距15mm/10cm、Z字走針、填充材料為石英砂厚度不低于3cm、彈性顆粒需滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求必須檢驗合格并出具產(chǎn)品合格證。
2、塑膠面層部位:
所需原材料需滿足國家規(guī)定及施工規(guī)范要求,各項指標(biāo)需檢驗合格,并出具出廠檢驗合格證及保證完工后相關(guān)檢驗報告,達(dá)到環(huán)保、無毒無害。
五、工期:
開工日期: 2016年 月 日 竣工日期: 2016年 月 日
具體施工進(jìn)場時間按照甲方通知時間為準(zhǔn),甲方提前5天通知乙方;乙方應(yīng)按照甲方通知的時間按時組織進(jìn)場,并按本合同約定工期完成本工程。
工程順延條件:遇不可抗力及甲方原因致使工期延誤的,經(jīng)乙方書面報請甲方確認(rèn)后,相應(yīng)工期順延。
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 合格且符合以下規(guī)定:
1、主控項目須符合國家現(xiàn)行相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、允許偏差項目的一般項目檢查點合格率應(yīng)在95%以上。
3、觀感質(zhì)量好。
4、國家現(xiàn)行相關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
七、合同價款:
本工程合同價款暫定人民幣 元(大寫:),在辦理結(jié)算時按以下約定對本合同價款進(jìn)行調(diào)整,即合同價款=單價*工程量,以人民幣為單位。其中:
本工程塑膠跑道按元/m2單價包干,人造草坪按元/m2單價包干(該單價已包含人工費、材料費、機(jī)械費、施工措施費、管理費、利潤、規(guī)費稅金等全部費用,作為包干價不因市場行情的漲跌而調(diào)整)。備注:乙方不用開具任何發(fā)票給甲方。
2、工程量:按施工水平投影面積計算。
八、合同組成及解釋順序:
1、本合同條款及附件
2、甲方審定的施工圖
3、施工組織設(shè)計
4、施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
5、法律、法規(guī)
6、甲、乙雙方往來的書面函件、洽商及工程變更單
九、材料供應(yīng):
1、由乙方提供乙方承包范圍內(nèi)的所有材料、電器、設(shè)備及各種輔件。
2、乙方提供的材料、電器、設(shè)備及各種輔件應(yīng)符合本合同約定及國家現(xiàn)行相關(guān)驗收規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及環(huán)保要求。
3、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料、設(shè)備應(yīng)書面向甲方報驗并提供相應(yīng)材料的合格證書或檢驗報告,經(jīng)甲方驗收合格后方可用于工程中。
十、工程安全:
1、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)遵守室外園林綠化工程總承包單位關(guān)于安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,乙方應(yīng)自覺接受建設(shè)行政主管部門、總承包單位、甲方的安全監(jiān)督、檢查和驗收。
2、乙方在施工中應(yīng)采取相應(yīng)的安全施工措施,確保安全施工,因乙方原因造成的安全事故責(zé)任及由此造成的人員傷亡或財產(chǎn)損失的,由乙方全部承擔(dān)并承擔(dān)由此發(fā)生的相關(guān)費用。
3、按照有關(guān)規(guī)定,乙方對乙方入場的施工人員購買工傷意外傷害保險并承擔(dān)保險費用。
十一、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù):
(一)甲、乙雙方代表:
1、甲方現(xiàn)場工程師: 姓名: 職務(wù):現(xiàn)場代表
2、乙方項目經(jīng)理 姓名:職務(wù):項目經(jīng)理
3、若甲、乙雙方代表發(fā)生變更,應(yīng)在變更前24小時內(nèi)以書面通知告知對方。
(二)、甲方義務(wù):
1、為乙方提供施工場地,將水、電接到總表、箱處。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工各方的工作。
3、甲方組織對乙方進(jìn)場的材料進(jìn)行驗收,對乙方施工質(zhì)量、安全進(jìn)行監(jiān)督、檢查、驗收并在技術(shù)資料上簽字、確認(rèn)。
4、按本合同約定支付工程款項。
(三)、乙方義務(wù):
1、乙方進(jìn)場施工人員應(yīng)遵守甲方現(xiàn)場及總承包施工單位的各種規(guī)章制度,出入小區(qū)施工大門要求登記或出示相關(guān)證照的,乙方施工人員應(yīng)予以配合。
2、乙方負(fù)責(zé)從總表、箱到施工作業(yè)面的水、電線管的提供,并安裝。
3、乙方自行負(fù)責(zé)進(jìn)場材料、設(shè)備的保衛(wèi)安全工作,自行負(fù)責(zé)施工人員的食宿。
4、按照本合同約定的工期及質(zhì)量要求,保質(zhì)、保量地完成承包范圍內(nèi)的所有工程內(nèi)容。
5、乙方施工場地應(yīng)整潔、材料堆放有序,做到文明施工,乙方應(yīng)自覺接受建設(shè)行政主管部門、環(huán)衛(wèi)、總包單位、甲方的監(jiān)督檢查,并承擔(dān)因乙方施工現(xiàn)場臟、亂、差而帶來的各種罰款。
6、乙方在施工中應(yīng)按要求做好本工程的技術(shù)資料,在乙方向甲方提出書面竣工驗收報告時,應(yīng)向甲方提交符合檔案要求的竣工資料及竣工圖一式叁份。
7、乙方應(yīng)對完成的成品、半成品在驗收合格移交甲方前采取保護(hù)措施并承擔(dān)保護(hù)費用及清理;因乙方原因造成乙方自己及其他單位施工的成品、半成品損壞、污染的,由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)并承擔(dān)由此發(fā)生的相關(guān)費用。
十一、工程驗收:
1、中間驗收:
(1)、基層交接驗收:甲方組織乙方、土建施工單位等,對土建施工基層及以下基層部分進(jìn)行驗收,驗收合格交由乙方進(jìn)行乙方施工。
(2)、本工程需要進(jìn)行中間隱藏驗收的部位:底層、面層。(3)、以上需要中間驗收的各部位,在乙方完成自檢合格后提前一天通知甲方進(jìn)行驗收,驗收合格后相關(guān)各方在隱蔽驗收單上簽字、確認(rèn)。
(4)、需進(jìn)行中間驗收的部位,經(jīng)乙方申請,甲方組織相關(guān)單位驗收合格后,乙方方可進(jìn)行下道工序。
(5)、甲方接到乙方申請驗收通知后,3日內(nèi)組織驗收,如甲方因故不能及時驗收,應(yīng)通知乙方并采取相應(yīng)措施。因甲方不能及時中間驗收致使工期延誤的,相應(yīng)工期順延。
2、竣工驗收:
1、本工程完工,乙方應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格后向甲方提出書面竣工驗收報告單,同時按本合同約定提供相關(guān)竣工資料,甲方在接到乙方書面竣工驗收報告后14日內(nèi)組織驗收。
2、本工程完工后,未驗收前,甲方如使用即視為驗收。
十二、工程價款支付與結(jié)算:
1、乙方將跑道塑膠基層或人造草坪鋪裝施工完成,甲方支付該部分工程款,占總工程款的40%。
2、乙方將跑道塑膠面層或人造草坪填充顆粒、石英砂鋪裝施工完成,甲方支付該部分工程款,占總工程款的40%。
3、本工程竣工后,甲方組織相關(guān)人員進(jìn)行竣工驗收,驗收合格后15日內(nèi)辦理結(jié)算,結(jié)算書經(jīng)甲、乙雙方簽字確認(rèn)后28日內(nèi),甲方支付到合同價款的95%,余本合同價款的5%作為質(zhì)量保修金。
十三、質(zhì)量保修:
按照有關(guān)規(guī)定,乙方在質(zhì)量保修期內(nèi)對因乙方造成的質(zhì)量缺陷進(jìn)行保修,并承擔(dān)保修費用,質(zhì)量保修期從工程竣工驗收合格正式移交甲方使用之日起計算,質(zhì)量保修期為叁年。若因基礎(chǔ)質(zhì)量問題出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷乙方不承擔(dān)保修。
十四、違約責(zé)任:
1、因甲方原因未按本合同約定按時支付工程款項的,按照合同價款的2%承擔(dān)違約責(zé)任;但因乙方未能及時完善付款前應(yīng)具備的相關(guān)資料致使甲方不能按時支付工程款項的除外。
2、因乙方原因未能按本合同約定工期完成本工程的,每逾期一天乙方向甲方支付合同價款的5‰的違約金。
3、因乙方原因致使所用材料不符合本合同約定的,乙方承擔(dān)本合同約定材料價值的雙倍違約金;因乙方原因施工質(zhì)量不合格造成返工,由乙方負(fù)責(zé)返工直至合格并承擔(dān)返工費用和由此給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
4、除以上情況外,甲、乙雙方其中一方違約致使本合同不能履行或不能完全履行的,違約方向守約方支付本合同價款3%的違約金。
5、違約方支付違約金后,守約方要求繼續(xù)履行本合同約定的,除不可抗力外,應(yīng)繼續(xù)履行。
十五、合同解除:
出現(xiàn)以下情況之一,甲、乙雙方可解除合同:
1、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意解除本合同。
2、乙方施工質(zhì)量經(jīng)甲方中間驗收不合格,經(jīng)甲方要求整改而乙方又未按要求及時整改達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)解除本合同。
3、達(dá)到現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定合同解除條件的。
合同解除應(yīng)以書面方式通知對方,通知到達(dá)對方合同解除,合同解除后,有過錯一方按照本合同約定的違約條款向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
十六、合同爭議解決的方式:
在合同履行過程中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可依法向工程所在地人民法院起訴。
十七、合同生效方式:
本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。
十八、合同份數(shù):
本合同正本貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份;副本肆份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份。
發(fā)包人(蓋章): 承包人(蓋章): 法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址: 地址: 電話: 電話:
第三篇:塑膠跑道的施工方法
塑膠跑道的施工方法
㈠、測量放線
本工程施工測量工作量大,點多線多,標(biāo)準(zhǔn)要求高。而且測量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴(yán)密性、連續(xù)性,來不得半點差錯。在操作過程中,我們成立由2 員工程師組成專業(yè)測量組,認(rèn)真鉆研圖紙,從每個點、每條線開始,扎實控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度,再進(jìn)而組織好全局的施測工作,提高施測精度和施測效率。
測點放樣前,認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作,校正儀器設(shè)備,擬定施測方案?,F(xiàn)場精心操作,對不符合精度測量成果必須復(fù)測,決不馬虎了事。主要采用的儀器設(shè)置及工具為:S3 型水準(zhǔn)儀和J2 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、錘球、花桿。
⑴、水準(zhǔn)的控制方法
將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(高等級水準(zhǔn)點,布置在工地附近區(qū)域)做為整個工程水準(zhǔn)的基點,采取四等水準(zhǔn)將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方,設(shè)固定的水準(zhǔn)點(Ⅱ級點)。要求該點均布在全線兩側(cè),兩點相間以不超出100 米為宜,設(shè)置在高程樁上。當(dāng)進(jìn)行到施工測量時,就近利用(Ⅱ級點),這樣大大提高工作效率,確保測量成果的精度。
⑵、平面控制方法
①、.復(fù)核所移交控制點是否有誤。
②、利用控制點放出中心線上的施工控制點。㈡、塑膠跑道施工 ⑴、級配砂石下基層
級配碎石基層具體的施工操作如下: ①、準(zhǔn)備工作
1、向駐場監(jiān)理單位呈報“基層開工報告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。
2、土基、及其中埋設(shè)的溝等隱蔽構(gòu)筑物,必須經(jīng)過自檢合格,報請駐場監(jiān)理單位檢驗,簽字認(rèn)可后,方可鋪筑其上面的基層。
3、各種材料進(jìn)場前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時,應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查,檢查結(jié)果報駐場監(jiān)理單位。
②、運輸和攤鋪集料
1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方道槽外),以控制基層的寬度和度。
2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。
3、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或夠。
4、卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪,盡量不留縱縫。
5、應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),人工攤鋪混合料時,其攤系數(shù)約為1.40~1.50,平地機(jī)攤鋪混合料時,其松攤系數(shù)約為1.25~1.35.6、檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計要求,必要時,應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。
7、未篩分砂石攤鋪、平整后,在其較潮濕情況下,向上運送石屑,用平地機(jī)并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。
⑶、拌和整型
1、拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配砂石,也可采用平地機(jī)或多鏵犁與圓盤耙相配合進(jìn)行。
用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時一般不少于2遍,用平地機(jī)一般需6遍。
用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合,用多鏵犁在前面翻拌,圓盤耙在后面拌和,一般需拌2~6遍。
在拌和過程中,用灑水車灑足所需水分。拌和結(jié)束時,混合料的含水量應(yīng)該均勻,并較最佳含水量大1%左右,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。
2、整型 用平地機(jī)對拌和的混合料進(jìn)行整平、整型,并用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初步整平的基層上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,便于找補(bǔ)。通常整型要1~2次。
⑷、碾壓
1、整型后,當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時,應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,由兩側(cè)向中間碾壓,直到達(dá)到規(guī)定的壓實度。
2、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。⑸、接縫的處理
兩作業(yè)段的橫縫銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不進(jìn)行碾壓;第二段施工時,前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。應(yīng)盡量避免縱縫,在必須分兩幅鋪筑時,縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實,在后一幅拌和時,應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和,整平后一起碾壓密實。
㈢、瀝青混凝土施工 ⑴、施工施工準(zhǔn)備
①、選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。
②、做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗。
③、在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。
③、對下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。
④、試驗段開工前安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實遍數(shù),并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。
⑵、瀝青混合料的拌和
①、各種集料分類堆放,每個料源均進(jìn)行試驗,按要求的配合比進(jìn)行配料。②、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。③、拌和站設(shè)試驗室,對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。
④、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150--1700C.集料的加熱溫度控制在160--1800C;溫和料的出廠溫度控制在140--1650C.當(dāng)溫和料出廠溫度過高廢棄?;旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120--1500C。
⑤、出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時廢棄。⑶、混合料的運輸
①、根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。
②、運輸車的車箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。③、已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。
⑷、混合料的攤鋪
①、根據(jù)寬度選用1-2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并運行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
②、底、中、面層采用走線法施工,表面層采用拖杠法施工。
③、攤鋪機(jī)均勻行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。④、瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110-130OC,不超過165OC,在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。
⑤、開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65OC。
⑥、采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時,相鄰兩機(jī)的間距控制在10-20m.兩幅應(yīng)有5-10cm寬度的重疊。
⑦、在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。
⑧、在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手。⑨、攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。⑸、混合料的壓實
①、壓路機(jī)采用二臺-三臺雙輪雙震壓路機(jī)及2-3臺總重量不小于15T膠輪壓路機(jī)組成。②、初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于110OC并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4-6遍,碾壓溫度多控制在80-100OC;終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于65OC.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓。
③、碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
④、采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
⑤、不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。
⑥、碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。
⑹、接縫處理
①、梯隊作業(yè)采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20-30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
②、半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層10-15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15cm,充分將接縫壓實緊密。③、橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
④、縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上。⑺、檢查試驗
①、按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。
②、在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。③、所有檢驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。㈣、瀝青混凝土面層施工 ⑴、材料要求
材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化,其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化,防止泥土對材料污染;各種材料要堆放整齊,界限清楚。
①、粗集料
各種粗集料≥2.36mm碎石要符合規(guī)范要求,集料色澤基本一致壓碎值〈25%,對瀝青粘附性≥4級。特別強(qiáng)調(diào):當(dāng)其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1:3時均屬針片狀顆粒材料,其總含量應(yīng)不大于15%。
②、細(xì)集料
細(xì)集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂;若條件不具備時,也可加入硬質(zhì)石料(玄武巖、安山巖等)生產(chǎn)的石屑,但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%,其他巖質(zhì)石屑不得使用(因山皮土含量高)。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力,與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于3%,雨季要對細(xì)集料進(jìn)行覆蓋,防止雨淋。
③、填料
填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì),拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用,其量不超過填料的30%.礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性,經(jīng)工程師批準(zhǔn),低標(biāo)號水泥也可用作填料,其用量不宜超過礦料總量的2%。④、瀝青
瀝青的各項指標(biāo)均必須符合規(guī)定,要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗,每批到貨至少試驗一次,各施工單位和監(jiān)理僅對瀝青延度(15℃)、軟化點、針入度進(jìn)行日常的檢查。
⑵、組成設(shè)計
①、目標(biāo)配合比設(shè)計階段
首先計算出各種材料的用量比例,配合成符合要求的礦料級配范圍。
然后,遵照試驗規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實際情況,以6個不同的瀝青用量(間隔0.5%),采用實驗室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要,應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗工程師,在總工的指導(dǎo)下完成,要保證試驗方法正確,結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例,進(jìn)料速率及試拌使用。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映,為保險起見,應(yīng)作平行試驗。
②、生產(chǎn)配比設(shè)計階段
必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗、調(diào)整,使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求,以確定各熱料倉的材料比例,供拌和機(jī)控制室使用,同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。
③、生產(chǎn)配比驗證階段
拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗,檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0.074MM、2.36MM、4.75MM三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后,即作為生產(chǎn)配合比,施工過程中,不得隨意更改,保證各項指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。
⑶、準(zhǔn)備下承層
瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗,特別是要重點檢查:標(biāo)高是否符合要求(高出的部分必須用洗刨機(jī)刨除);表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實,出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。
⑷、施工要求 ①、施工設(shè)備
1、拌和
A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室,并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。
B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制,能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分,能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高,拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時不低于200t/h.拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。
C、拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。
D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用,其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定.E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試,直到其偏差值符合的要求。
2、攤鋪及壓實設(shè)備
A、用1~2臺攤鋪機(jī)(兩臺中其中一臺應(yīng)為12M)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
B、攤鋪混合料時,攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。
C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
D、壓實設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機(jī)2臺、輪胎壓路機(jī)2臺,能按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。
E、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,中、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。
②、混合料的拌和
1、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。
2、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。
3、瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度應(yīng)在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。
4、熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。
5、瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。
6、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。
7、出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。
8、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。
③、混合料的運輸
1、從拌和機(jī)向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。
2、當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運料車應(yīng)用篷布覆蓋。
3、連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。
4、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。
5、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得用于本工程。
④、混合料的攤鋪
1、在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。
2、為消除縱縫,應(yīng)采用一臺攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺為12M.以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部,兩臺攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5-10M.相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10CM左右寬度的攤鋪重疊。
3、正常施工,攤鋪溫度不低于130-140°C不超過165°C;在10°C氣溫時施工不低于140°C,不超過175°C.攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。
4、攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。
5、攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。
6、對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
7、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時,都不得攤鋪混料?;旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘髲U,所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線,控制高程,其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測量要準(zhǔn)確(應(yīng)兩臺水準(zhǔn)儀,同時觀測)。中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪(不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪)。
⑤、混合料的壓實
1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實。
2、壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于在窄狹地點及停機(jī)造成的接縫橫向壓實或修補(bǔ)工程。
3、壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。⑥、瀝青混凝土
1、施工前,應(yīng)將基層清掃干凈,使基層礦料大部分外露,并介保持干燥。對有坑槽、不平整的應(yīng)先修補(bǔ)和整平,若基層整體強(qiáng)度不足,則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。
2、各工序必須緊密銜接,不得脫節(jié),每個作業(yè)段長度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。計劃當(dāng)天施工的應(yīng)當(dāng)天完成,以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。㈤、塑膠跑道
⑴、聚氨脂塑膠材料極易與水反應(yīng),形成氣泡或與基礎(chǔ)脫層,施工中水汗不得滴到地上。同時要掌握天氣情況,做好實降陣雨應(yīng)急措施。還應(yīng)避開高溫水蒸汽高度蒸發(fā)時間段。
⑵、膠面層實際厚度是指從膠底至膠面層膠粒中心距離,一般從三個方面控制。首先通過水準(zhǔn)儀測量檢查,對基礎(chǔ)局部高出部分進(jìn)行修砍和夯擊降低,凹陷部位采用平尺補(bǔ)刮膠,保證厚度。
⑶、塑膠跑道雨后不積水的施工驗收
為保證平整度,鋪設(shè)跨度盡量大,主跑道跨度3.66m(三條道面同時攤鋪),非賽區(qū)跨度大于4m.⑷、防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起層脫殼,施工前對基礎(chǔ)的堅實度、密實度嚴(yán)格控制,防止瀝青基礎(chǔ)軟化,自身嵌接不實,脫層脫殼,致使粘合力差,影響施工質(zhì)量,出現(xiàn)此類現(xiàn)象要堅決根除。
⑸、為保證平整度、坡度,利用水準(zhǔn)儀指導(dǎo)、釘立木條,局部凹凸片點要徹底修正。⑹、被油漬、化學(xué)品污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位要堅決挖除,用膠漿填平。㈥、雨季施工注意事項及措施
本工程施工屬于露天作業(yè),施工時不可避免愛到降雨的影響,為保證工程順利實施和保證工程質(zhì)量,特制定雨季施工措施。
⑴、雨季施工前做好下列防范工作 ①、修好施工便道并保證晴雨暢通。
②、修建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地內(nèi)排水順暢。③、貯備足夠的工程材料和生活物資。
④、儲備充足的防雨材料(彩條布、塑料薄膜、油氈等),以備降雨時防雨之用。⑤、砂石堆料場的四周開挖30*50cm的排水溝。
⑥、雨后應(yīng)重點檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施情況,如出現(xiàn)堵塞、溢滿,應(yīng)進(jìn)行疏通,防止積水倒流。
⑵、土方施工時預(yù)防措施
①、雨季期間安排施工計劃,應(yīng)集中人力,分段突擊。本著完成一段在開一段的原則,當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成,做到隨挖、隨填、隨壓。路基因雨水造成翻漿時,應(yīng)挖出換土。每段應(yīng)在下雨前堅決做到“挖完、填完、壓完”。切忌在全線大挖大填。
②、土方開挖:雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或底洼地段等不利地段先行施工。雨季開挖時要分層開挖,每挖一層均設(shè)置排水縱橫坡,挖方邊坡不能一次挖到設(shè)計位置,以挖作填的挖方要隨挖、隨運、隨填。開挖設(shè)計標(biāo)高以上30~50cm時停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到設(shè)計標(biāo)高后壓實。如土的強(qiáng)度低于設(shè)計規(guī)定要求時,應(yīng)超挖50cm,并用粒料分層回填并按要求壓實。
③、施工堅持“兩及時”,即要及時用塑料布搭設(shè)遮雨棚,防止雨水浸泡;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)有雨水滲漏形成翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時,要一次挖除處理,填 筑透水性好的砂石材料并壓實。
④、排水溝施工時,適當(dāng)?shù)姆啪忂吰禄蛟O(shè)置臨時支撐,在施工過程中加強(qiáng)對邊坡的支撐的檢查工作。
⑤、填筑方法:分層填筑,每一層的表面,要做成2%~4%的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土要當(dāng)天完成壓實,防止表面積水和滲水,將路基浸軟。
⑥、棄土堆:雨季施工開挖的棄土要遠(yuǎn)離邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不大于3m.土堆坡腳到邊坡頂?shù)木嚯x一般不小于3m,松軟地帶要保持5m以上。棄土堆要攤開整平,嚴(yán)禁反棄土堆放在邊坡頂上。
⑶、基層和墊層
①、施工前先做好排水措施,保證施工場地內(nèi)無積水。
②、墊層和基層施工時,應(yīng)特別注意天氣變化,降雨時應(yīng)停止施工。③、已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實,防止雨淋。
④、墊層和基層的養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)應(yīng)視天氣情況而定,應(yīng)保持表面潮濕。⑷、瀝青混凝土
①、掌握雨季氣象資料,擬定雨季防護(hù)方案和汛期應(yīng)急措施,保證排水系統(tǒng)暢通無阻。②、砂石料場雨季含水量應(yīng)經(jīng)常測定,隨時調(diào)整拌和加水量。
③、澆筑倉面預(yù)備彩條布、塑料薄膜等防雨設(shè)施以便砼澆筑時突遇大雨時能及時遮蓋倉面。
④、澆筑中遇小雨時,適當(dāng)減小拌和用量,并安排專人排除倉內(nèi)的積水,對收倉的倉面用防雨材料加以覆蓋。
⑸、塑膠面層
①、施工要根據(jù)天氣情況做好安排,盡可能避開雨天。
②、塑膠面層施工時預(yù)備彩條布、塑料薄膜等防雨設(shè)施以便突遇大雨時能及時遮蓋。③、配料過程中出現(xiàn)刮大風(fēng)緊急情況,應(yīng)立即停止配料工作。④、鋪攤工序如發(fā)現(xiàn)雜物被風(fēng)刮至膠漿中或液面上應(yīng)立即將雜物清除掉。
⑤、面層噴膠工序如發(fā)現(xiàn)有雜物刮至膠漿中或液面上應(yīng)立即把表面雜物清除掉后立即噴塑膠面層。
⑹、高溫季節(jié)施工措施
密切注視天氣預(yù)報,遇到高溫天氣時要避開中午最高溫度期。安排專人燒開水,確保施工人員有充足的開水飲用。發(fā)放夏季暑降溫飲料。提高機(jī)械化程度,降低工人勞動強(qiáng)度。
第四篇:塑膠跑道施工方案12581
一、施工方案
1、工程概況
1.1概述
本工程為八方小區(qū)小學(xué)運動場工程,計劃投資57萬無元,工程施工內(nèi)容包括250m長的環(huán)場塑膠跑道,環(huán)道內(nèi)的人工草皮足球場,兩個小籃球場,以及沙坑、乓乒球區(qū)以及其它的運動場地。
1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
環(huán)形跑道寬度為6.3m全部采用塑膠材料,小足球場寬47.5m;升旗臺位于正北方的環(huán)道內(nèi),長4m,寬3m,采用磚砌臺旗臺座;沙坑位于跑道的外側(cè),沙坑助跑距離為18m,沙坑長8m,寬6m,四周邊緣高出原有地面1cm,沙坑四同采用磚砌坑壁,粉水泥砂漿抹光;
足球場內(nèi)人工植草皮,藍(lán)球場采用水泥砼拉毛。
1.3工期
本工程招標(biāo)文件要求工期為2個月,我公司將根據(jù)類似施工經(jīng)驗,將原有工期進(jìn)行提前,確保54天內(nèi)完工全部工程量。
2、施工部署
2.1施工組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)本工程的實際情況,結(jié)合我公司的管理經(jīng)驗,本項目將設(shè)置項目經(jīng)理部一級管理機(jī)構(gòu),代表總公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工管理。項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)組、質(zhì)檢安全組、機(jī)械物資部、綜合辦公室、中心試驗室5個組。分為土方施工隊、砼施工隊、塑膠施工隊、測
量組。
2.2各部門主要職能
項目經(jīng)理部:負(fù)責(zé)組織項目的生產(chǎn),經(jīng)營,投資控制,協(xié)調(diào)各部門關(guān)系,組織質(zhì)量管理
體系的運行。
技術(shù)科:貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策及業(yè)主技術(shù)管理制度,對項目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工組織設(shè)計,參與施工預(yù)決算,審查施工結(jié)算;負(fù)責(zé)施工過
程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。
工程科:負(fù)責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù),編制工程進(jìn)度計劃,收集整理當(dāng)月計量報表、匯集整理竣工資料、積極配合工區(qū)實施控制測量、自行處理一般技術(shù)問題,為項目經(jīng)理提供可靠資料。質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作和工程創(chuàng)優(yōu)計劃的制定,并組織實施,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,及時向上級報告。配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行控制,負(fù)責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作。質(zhì)檢科下設(shè)中心實驗室,負(fù)責(zé)施工前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實驗,施工中進(jìn)行檢測試驗,施工后進(jìn)行鑒定試驗及數(shù)據(jù)整理,同時對工區(qū)實驗工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督,為項目經(jīng)理及時提供處
理意見建議。
機(jī)料科:負(fù)責(zé)組織機(jī)械、材料進(jìn)場、進(jìn)行機(jī)械管理設(shè)備保養(yǎng)、維修,對工區(qū)提出實用性
指導(dǎo)意見,提供旬、月材料計劃,使整個施工環(huán)節(jié)能有效運轉(zhuǎn)。
綜合科:負(fù)責(zé)整個工程的資金籌措、審計全過程資金流向,提出資金流動計劃,做出成本核算,為項目經(jīng)理提供決策依據(jù);負(fù)責(zé)上傳下達(dá)、政治宣傳、地方協(xié)調(diào)、文件管理、行政
管理、會議安排以及生產(chǎn)安全保衛(wèi),定期檢查、落實安全情況,促進(jìn)文明施工。
3、主要分項工程的施工方案、施工方法
3.1開工前的準(zhǔn)備工作
承包人駐地建設(shè)
進(jìn)場后抓緊進(jìn)行項目經(jīng)理部駐地建設(shè)及加工制作間的建設(shè)。項目經(jīng)理部及施工隊的臨時
住房在外租用房屋。
設(shè)備進(jìn)場
所有施工設(shè)備均在開工后兩天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場。
3.2施工測量
平面控制使用全站儀用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測量。
核實跑道中心線,對設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行全面的復(fù)測和加密,并對中線
與邊線進(jìn)行復(fù)核。
按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑穆分行淖鴺?biāo),計算各樁號坐標(biāo),編制計算程序,對平曲線各要素點的計算。
增設(shè)水準(zhǔn)點,在比較穩(wěn)定地段增設(shè)永久性水準(zhǔn)點,以便施工測量盡可能少轉(zhuǎn)站點。
3.3跑道基層砂墊層施工
20cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層
材料擬采用未篩分的礫石、河砂、再摻5%的水泥組成水泥穩(wěn)定砂礫。礫石、河砂必須符合規(guī)范要求,經(jīng)試驗、試配符合要求后方可使用,做到非常良好的級配,砂石材料中不得含有有有害及風(fēng)化雜質(zhì),含泥量不得超過規(guī)范要求。根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實的干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的碎石和石屑的數(shù)量并計算每車料的堆放距離。采用平地機(jī)攤鋪,松鋪系數(shù)應(yīng)事先經(jīng)試驗確定,約為1.15~1.25,攤鋪力求平整,當(dāng)平地機(jī)平整不到的地方可輔以人工找平。在邊沿處應(yīng)寬鋪20~30cm,確保在邊沿處
壓路機(jī)能充實碾壓。
碾壓以“先慢后快”,碾型以“先輕后重”為原則,在輕碾穩(wěn)壓過程中應(yīng)隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)高低不平現(xiàn)象應(yīng)隨時加以整平,在碾壓2~4遍找補(bǔ)完成后換用重碾碾壓,碾速加大到30~35m/min,隨壓隨灑水,每次用水量不多于0.5Kg/㎡,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止,一般碾壓4~5遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡,碾壓輪跡應(yīng)有25~30cm重疊,在邊沿處應(yīng)多
壓2~3遍,當(dāng)抽撿壓實度合格后,漿寬出的部分清除,蓋好草袋酒水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得
少于7天。
3.4水泥砼面板
模板工程
裝模前將監(jiān)理工程師認(rèn)可的基層表面上的浮土、雜物予以清除,并進(jìn)行必要的修整。模板采用鋼模板,安裝時其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要滿足使用要求,且接縫嚴(yán)密,保證不漏漿,安裝后應(yīng)涂刷隔離劑。在澆筑前,現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查是否牢固、幾何尺寸是否滿足設(shè)計要求,驗收后方能澆筑砼。模板拆除時,按施工規(guī)范的規(guī)定由現(xiàn)場技
術(shù)負(fù)責(zé)人通知后方可拆除。
砼工程
將鋪筑砼的材料至少在28天前通過試驗進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計,并將試驗單報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。本工程采用攪拌站集中攪拌混凝土,攪拌時要按要求嚴(yán)格控制配合比。砼混合料用自卸汽車運至澆筑現(xiàn)場,自卸汽車應(yīng)防止漏漿并應(yīng)防止離析,冬季施工必要時應(yīng)有遮蓋或保溫措施,出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5m,當(dāng)有明顯離析時,應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。采用人工攤鋪,應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙,防止砼拌和物離析。用平板振動器配合排式振搗機(jī)振搗,這些機(jī)械完全能滿足本工程砼的施工要求。每一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過振。振搗時輔以人工找平,并隨時檢查模板有無變形及松動。采用輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機(jī)整平,當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時,應(yīng)搭設(shè)遮蔭棚施工。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用滾動壓紋器在砼表面沿橫向制作紋理,以達(dá)到砼路面的抗滑要求。砼面板做面完成后要及時鋪草袋并
灑水養(yǎng)護(hù)。
鋼筋設(shè)置
鋼筋網(wǎng)應(yīng)事先預(yù)制完成,安放時應(yīng)在底部先攤鋪一層砼拌和物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度,待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再繼續(xù)澆筑砼,注意不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放角隅鋼筋時,應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用砼拌合物壓住。安放邊緣鋼筋時,應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物,拍實至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在彎起處用砼拌和物壓住。
脹縫
脹縫設(shè)置與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,按設(shè)計要求放置泡沫板,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,路面達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,挖去上面4cm的泡沫板,再填塞填縫料。傳力桿采用Φ25圓鋼,固定端應(yīng)與砼板內(nèi)鋼筋焊接,活動端應(yīng)按設(shè)計在縫的兩邊交錯設(shè)置,并應(yīng)
涂瀝青加塑料套管。固定后的傳力桿必須平行于路面中心線及板面。
填縫
砼面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定用填縫料填縫,填縫材料和填縫方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)??p槽應(yīng)在砼養(yǎng)生期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物
掉入縫內(nèi)。填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密,填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后方可開放交通。
第五篇:國外合成氨工藝新技術(shù)
國外合成氨工藝新技術(shù)
摘要:介紹了近些年來國外合成氨工藝各工序出現(xiàn)的新技術(shù)。
關(guān)鍵詞:合成氨;工藝;新技術(shù)
氨是最為重要的基礎(chǔ)化工產(chǎn)品之一,其產(chǎn)量居各種化工產(chǎn)品的首位,同時也是能源消耗的大戶,世界上大約有10%的能源用于生產(chǎn)合成氨。氨主要用于農(nóng)業(yè),合成氨是氮肥工業(yè)的基礎(chǔ),氨本身是重要的氮素肥料,其他氮素肥料也大多是先合成氨、再加工成尿素或各種銨鹽肥料,同時氨也是重要的無機(jī)化學(xué)和有機(jī)化學(xué)工業(yè)基礎(chǔ)原料,用于生產(chǎn)銨、胺、染料、炸藥、制藥、合成纖維、合成樹脂的原料[1]。隨著合成氨生產(chǎn)競爭的日益加劇,提高裝置產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本一直是合成氨生產(chǎn)廠家探索的課題。近些年來,經(jīng)過許多專家、學(xué)者的研究,國外合成氨工藝各工序出現(xiàn)了許多新技術(shù)。未來合成氨技術(shù)進(jìn)展的主要趨勢是“大型化、低能耗、結(jié)構(gòu)調(diào)整、清潔生產(chǎn)、長周期運行。轉(zhuǎn)化
1.1 增設(shè)預(yù)轉(zhuǎn)化爐
許多氨廠蒸汽轉(zhuǎn)化部分是裝置的“瓶頸”,制約了產(chǎn)量的提高。增設(shè)一臺預(yù)轉(zhuǎn)化爐提高轉(zhuǎn)化能力,可以增加氨產(chǎn)量。以天然氣作原料的工藝,當(dāng)混合的原料氣和蒸汽預(yù)熱后進(jìn)入絕熱預(yù)轉(zhuǎn)化爐催化床層時,發(fā)生的吸熱反應(yīng)會使工藝氣溫度下降,因此從預(yù)轉(zhuǎn)化爐出來的氣體在進(jìn)入一段爐之前還須再加熱(加熱到高于一段爐原來的進(jìn)口溫度),這樣可節(jié)約轉(zhuǎn)化爐燃料,保證高的轉(zhuǎn)化率和反應(yīng)速率。另外,重?zé)N可在預(yù)轉(zhuǎn)化爐中除去,消除了轉(zhuǎn)化爐結(jié)碳的危險。增設(shè)預(yù)轉(zhuǎn)化爐后節(jié)省了轉(zhuǎn)化爐燃料,因而可增加轉(zhuǎn)化爐的進(jìn)氣量[2]。
ICI Katalco新建了一個以天然氣為原料有預(yù)轉(zhuǎn)化爐的合成氨裝置,將預(yù)轉(zhuǎn)化爐出來的氣體加熱到一段爐原來的進(jìn)口溫度,大大減少了一段爐所需的燃料,一段爐燃料進(jìn)料速率還未達(dá)到原來值,原料天然氣進(jìn)料就已增加了9%。預(yù)轉(zhuǎn)化爐體積小,安裝費用低,可用現(xiàn)有脫硫設(shè)備作預(yù)轉(zhuǎn)化爐??稍谙到y(tǒng)檢修時將預(yù)轉(zhuǎn)化爐并入系統(tǒng)。增設(shè)預(yù)轉(zhuǎn)化爐后,裝置效益大大提高。1.2 催化劑裝填
NorskHydr最近研究出了一種新的一段爐催化劑裝填技術(shù),適用于氨、甲醇、氫以及其它有轉(zhuǎn)化爐的裝置,這就是UnidenseTM。該技術(shù)簡單,裝填迅速,裝填過程無需振打爐管,適用于裝填內(nèi)徑為3~6英寸的爐管。用該法裝填的催化劑,密度均勻,能提高一段爐的生產(chǎn)效率。
裝填方法是,爐管內(nèi)先放入一根帶有彈簧刷子的裝填繩,催化劑裝進(jìn)爐管后,慢慢拉出裝填繩如圖1。裝填繩上的彈簧刷子可減緩催化劑顆粒的下降速度,避免催化劑破碎。不會因架橋而產(chǎn)生空穴,因而裝填過程無需振打爐管。采用該技術(shù)裝填的催化劑密度比常用的“布袋”法高,且裝填時間大大縮短。
圖1 催化劑裝填
1.3 新型燒嘴
在使用高比表面積(GSA)催化劑降低床層高度后仍不能改善氣體混合狀況時,就需更換燒嘴。ICI設(shè)計的新型燒嘴如圖2所示。從圖中可見,空氣從很多點進(jìn)入工藝氣中,且分布均勻。該燒嘴現(xiàn)已成功地用于二段爐中,在工藝氣和空氣混合體積受限的轉(zhuǎn)化爐中其性能很好。南方石油化學(xué)工業(yè)有限公司(SPIC)1996年在印度的吐提可林氨廠的改造中采用了這種燒嘴。
圖2 二段爐新型燒嘴 變換 全低變工藝的改進(jìn) 全低變催化劑Co-Mo-K/γ-Al2O3使用時,活性金屬易轉(zhuǎn)化成硫化態(tài),催化劑中的硫會氧化成硫酸根,與鉀反應(yīng)生成硫酸鉀,使催化劑失活,第一段汽/氣高,反應(yīng)氣易帶水霧,導(dǎo)致鉀往表面遷移而流失,也引起催化劑失活。此外,還存在第一段阻力升高快的問題。為此,齊魯石化研究院周紅軍等提出完善的方案是:制備不含堿金屬、不需凈化劑的催化劑,從而避免鉀失活和催化劑結(jié)塊等問題。另外,將反應(yīng)器改造為軸徑向反應(yīng)器[3]。脫碳
在合成氨裝置中,脫碳的投資費用占很大比例,同時脫氮也是合成氨裝置的主要能耗工序。下面介紹2種低能耗的脫碳方法。3.1 活化MDEA法(aMDEA法)該方法是BASF公司60年代末開始研究、70年代初投入工業(yè)應(yīng)用的,經(jīng)過不斷改進(jìn)和發(fā)展,其工藝技術(shù)已很成熟可靠。至今世界上已有66套裝置成功地采用了aMDEA法。
aMDEA法綜合了化學(xué)吸收和物理吸收的優(yōu)點,通過在MDEA中添加活化劑,大大改善了溶液的吸收能力和吸收速度。改變活化劑的添加量,可使溶液適應(yīng)各種操作條件。aMDEA法凈化度高,不僅能脫除CO2,還可脫除凈化氣中的H2S多,既適用于裝置改造,也適用于新建裝置。aMDEA溶液的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性很好,溶液不易降解,蒸發(fā)損失很少,生產(chǎn)過程中補(bǔ)給量較少;溶液不含砷化物,且排放量很少,對周圍環(huán)境基本上不造成污染。
采用aMDEA法,不會有熱鉀堿法那樣的高強(qiáng)度生產(chǎn)控制,生產(chǎn)過程的監(jiān)測也很簡單,只需配置必要的分析儀表。aMDEA溶液中各組分溶解度大,無顆粒沉淀物,無需對裝置進(jìn)行伴熱。另外,aMDEA中的活化劑具有良好的緩蝕性能,對設(shè)備材質(zhì)要求不高,主要設(shè)備都可采用碳鋼制作。雖然aMDEA法與熱鉀堿法不同,但它對熱鉀堿系統(tǒng)的設(shè)備有很好的兼容性。由MEA法改為aMDEA法,主要設(shè)備不變,只需排放原有溶液,將系統(tǒng)清洗干凈,然后加入aMDEA溶液即可開車,開車前也無需對設(shè)備進(jìn)行鈍化。aMDEA溶液再生效果好,一般經(jīng)過一次閃蒸就可完全再生,再生出的CO2含量可達(dá)到98%以上,經(jīng)過簡單的凈化處理就可得到高品質(zhì)的CO2。3.2 ACT-1法
該法是環(huán)球油品公司(UOP)開發(fā)出的。主要是采用一種稱為ACT-1的新型活化劑用于熱鉀堿脫碳液中,促進(jìn)CO:的吸收,改善脫碳液的性能。其顯著特點是活化劑ACT-1本身極其穩(wěn)定,不降解,不易起泡,具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性??蓡为毷褂茫嗫膳cDEA活化劑共用,對原苯菲爾溶液無副作用。若ACT-1活化劑與DEA活化劑共用,ACT-1的濃度為0.5%~1.0%;若單獨使用,則為1%~3%。用ACT-1脫碳,可將凈化氣中的CO2含量降低25%~85%;溶液的循環(huán)量降低5%~25%;再生熱耗降低5%~15%;設(shè)備通氣能力增加5%~25%。活化劑消耗量很小,噸氨消耗僅0.02kg。合成
具有代表性的低能耗制氨工藝有4種:Kellogg公司的KREP工藝、Braun公司的低能耗深冷凈化工藝、UHDE-ICI-AMV工藝、Topsoe工藝。4.1 Kellogg先進(jìn)的合成氨工藝(KAAP)英國石油公司(BP)研究開發(fā)了觸媒,凱洛格(Kellogg)公司設(shè)計了新工藝,釘觸媒采用促進(jìn)劑使其活性大大提高,順利地實現(xiàn)了600噸/日的生產(chǎn),生產(chǎn)率增加了40%。
釕系觸媒的有以下特點:
①對于載體和促進(jìn)劑非常敏感肖添加堿金屬和氧化物時,活性提高非常大;②氮原子的吸附作用弱,不會由于生成氨導(dǎo)致的觸媒中毒,而由于氫所致的觸媒中毒嚴(yán)重。釕(Rn)觸媒在低的H/N比條件下是有利的,在高產(chǎn)NH3條件下其活性也高。
Kellogg工藝補(bǔ)充氣和循環(huán)氣經(jīng)合成氣壓縮機(jī)壓縮后通過進(jìn)/出物料換熱器入有4個床層的徑向流KAAP合成塔。合成塔出來的氣體壓力約9MPa(表壓)、氨含量為20%。通過產(chǎn)生高壓蒸汽回收熱量?;厥諢岷?,合成塔出料送到氨回收工序,冷凝得到氨;不凝性氣體一小部分送到弛放氣回收系統(tǒng)回收氫和氮后再與其余大部分氣體匯合,組成循環(huán)氣。KAAP合成塔是直立的有4個床層的內(nèi)冷型徑向流合成塔。由于操作壓力和溫度較低,可以采用“熱壁”設(shè)計和輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)。第一床層裝填鐵催化劑,另3個床裝活性較高的KAAP催化劑。KAAP催化劑在低溫低壓條件下活性較高,雖然合成塔操作壓力較低,合成塔出口氨含量仍較高。KAAP系統(tǒng)的成功之處在于其獨特的催化劑,它由比表面積較大的石墨載體浸漬鍺組成,該催化劑活性是鐵催化劑的10~20倍。
凱活格公司新的合成氨工藝(KAAP法)與舊的工藝相比有兩大不同特點:①在舊工藝中,為了一次重整爐的加熱,要用其他燃料,而在新工藝中,將二次重整爐的熱量移到一次重整爐中;②在舊工藝中,反應(yīng)器上面的H/N比約為3,而在新工藝中低達(dá)1~2,在反應(yīng)器下游中(氫回收裝置)除了被濃縮的未反應(yīng)N2外,使其再循環(huán)。這兩點對于新觸媒為高活性的有利條件,在工藝上就把受氫的觸媒中毒的不利條件被轉(zhuǎn)化為有利條件[4]。
在觸媒活性高的情祝下.可以在合成系統(tǒng)低壓而高轉(zhuǎn)化率下開動生產(chǎn),不需要高壓循環(huán)的大量能源。
參考文獻(xiàn)
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