第一篇：關(guān)于空乘專業(yè)發(fā)展的探討

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關(guān)于空乘專業(yè)發(fā)展的探討

Nov.2006 Vol.17No.6 中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)

o帥alofCivilAviationFligbtUniversityofChina 關(guān)于空乘專業(yè)發(fā)展的探討 趙影鐘，(?？诮?jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游學(xué)院、東

海南海口570203 摘要:作為近年來新興的專業(yè)，空乘專業(yè)的市場(chǎng)前景非常好。雖然有巨大的就業(yè)市

場(chǎng)，但各院校之間的競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的。如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中占有一席之地，在市場(chǎng)上形

成自己的品牌是我院空乘專業(yè)面臨的一大問題.本文就空乘專業(yè)改革發(fā)展、提高競(jìng)爭(zhēng)力的問題 提出筆者的意見.關(guān)鍵詞:空乘專業(yè)發(fā)展探討 中圖分類號(hào):G64文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 我院的空乘專業(yè)經(jīng)過6年的發(fā)展，取得了一

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定的成績(jī)。但在全國(guó)空乘專業(yè)越辦越多，競(jìng)爭(zhēng)越 來越強(qiáng)，航空運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)越來越 高的情況下，不加大教學(xué)改革力度，就很難在激 烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，難以在航空運(yùn)輸?shù)木?業(yè)市場(chǎng)中占有一席之地。本文就空乘專業(yè)如何深 化教學(xué)改革問題提出筆者的看法。

一、嚴(yán)格控制，把好生源質(zhì)量關(guān)

由于航空運(yùn)輸環(huán)境的特殊性，對(duì)工作人員的 先天身體條件要求比較高。這就使得空乘專業(yè)產(chǎn) 生與其他專業(yè)最大的不同:就是對(duì)學(xué)生的外貌形 象、身體狀況等條件要求高。雖然通過入學(xué)后的 素質(zhì)教育、養(yǎng)成教育，能夠使學(xué)生的氣質(zhì)、形象 等得到一定程度的提升，但學(xué)生的基本條件仍是 極為重要的。所以在招生時(shí)如能有專業(yè)教師參與 面試，從學(xué)生的外貌、氣質(zhì)、才藝、外語水平、身體健康程度等方面進(jìn)行把關(guān)，確保進(jìn)入空乘專 業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生有一定的自身基礎(chǔ)，有利于將其培 養(yǎng)成為一名空乘人員。

招生面試嚴(yán)格要求，保證生源質(zhì)量，學(xué)生的 上機(jī)率也會(huì)大幅度提高，使本專業(yè)在市場(chǎng)上享有 更高的知名度，反過來又可以促進(jìn)招生工作的順 利進(jìn)行，使專業(yè)發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。

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二、專人負(fù)責(zé)，拓寬就業(yè)渠道

中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展步伐有目共睹，特別是借 助于2008年北京奧運(yùn)會(huì)的契機(jī)，國(guó)內(nèi)各航空公司 又進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期。2005年，中國(guó)就與波 音、空客兩家飛機(jī)制造企業(yè)草簽了購買220架中 型以上飛機(jī)的協(xié)議，這還不包括在2005年之前簽 訂的購買協(xié)議、尚未交付的定單。隨著航空公司 的發(fā)展、引進(jìn)飛機(jī)的數(shù)量不斷增多，對(duì)航空運(yùn)輸 人才的需求量也隨之大量增加。我們由于信息相 對(duì)較為閉塞，不能提前充分掌握各航空公司的用 人需求，許多就業(yè)機(jī)會(huì)因此都失去了。針對(duì)這種情況，如能有專人負(fù)責(zé)空乘專業(yè)學(xué) 生的就業(yè)工作，建立與各航空公司人事部門負(fù)責(zé) 人良好的合作關(guān)系，及時(shí)獲取招乘信息，組織學(xué) 生參加面試，并且可以通過良好的合作關(guān)系提高 我們學(xué)生的面試合格率、體檢通過率。同時(shí)，靈活處理學(xué)生自己參加航空公司社招 的問題。由于現(xiàn)行的學(xué)籍、學(xué)生管理制度所限，很多學(xué)生通過各種途徑獲得了面試的信息，但難 以成行參加面試。如能在有家長(zhǎng)書面意見的基礎(chǔ) 上，對(duì)參加航空公司學(xué)生面試的請(qǐng)假給予靈活處 理，以實(shí)現(xiàn)集體應(yīng)聘和分散應(yīng)聘的就業(yè)實(shí)習(xí)之路。

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三、改革課程體系，突出專業(yè)特色 首先，在教學(xué)管理上，建議學(xué)生在第一學(xué)年 必須完成規(guī)定的教學(xué)，參加考試，成績(jī)合格。在 第二學(xué)年如被航空公司招為空乘，即可進(jìn)入公司 實(shí)習(xí)，按時(shí)繳納學(xué)費(fèi)，以航空公司的初始訓(xùn)練合 格證、上機(jī)資格證、空乘人員飛行執(zhí)照抵消后續(xù) 課程的學(xué)分，減少學(xué)生因擔(dān)心不能通過課程考試 而拿不到畢業(yè)證的后顧之憂，使其安心在航空公

司學(xué)習(xí)工作;更加避免了學(xué)生因要請(qǐng)假回校參加中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)

JoumalofCivilAviationFlightUniversityofChina Nov.2006 Vol.17No.6 考試而給其工作帶來的負(fù)面影響。

其次，在專業(yè)教學(xué)上，建議將現(xiàn)在的“空中乘 務(wù)與旅游”專業(yè)更名為“空中乘務(wù)與航空運(yùn)輸”專 業(yè)，培養(yǎng)目標(biāo)定位為航空運(yùn)輸中的空乘、地勤服 務(wù)人員與初級(jí)管理人員。由于空乘專業(yè)的學(xué)生在 旅游酒店行業(yè)就業(yè)的人數(shù)非常少，我院又有酒店 管理專業(yè)，這種改革去除了現(xiàn)有專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中 的酒店服務(wù)與管理人才的這部分，也避免了與本 院專業(yè)的直接競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)縮小，精心收集

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可以使培養(yǎng)深度加強(qiáng)，加大對(duì)航空運(yùn)輸人才的培 養(yǎng)力度，提升學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。

再次，嘗試走與航空公司合作辦學(xué)，成立人 才培養(yǎng)班的教學(xué)模式。

以現(xiàn)在與深航合作協(xié)議為突破口，真正把合 作辦學(xué)的道路開拓出來?？梢栽谡猩鷷r(shí)就與航空 公司共同面試，按照各航空公司用人的標(biāo)準(zhǔn)選拔 考生，成立“XX航空公司人才班”，每班學(xué)生在 4住一50人左右，與航空公司共同協(xié)商制訂教學(xué)計(jì) 劃，校內(nèi)學(xué)習(xí)時(shí)間一般為兩年，第三年到航空公 司實(shí)習(xí)，根據(jù)學(xué)生的條件，航空公司安排其做空 乘、地勤或在下屬酒店實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期滿后航空公 司留用。學(xué)院保證各公司的人才培養(yǎng)班的學(xué)生由 該航空公司優(yōu)先挑選空乘人員，但航空公司也要 保證安排所有的學(xué)生到其所屬的各崗位實(shí)習(xí)就業(yè)(前提是航空公司一定要派員參加招生面試，以 保證人才培養(yǎng)班的學(xué)生符合該航空公司的用人標(biāo) 準(zhǔn))。如能實(shí)現(xiàn)這種辦學(xué)模式，學(xué)生的校外實(shí)訓(xùn) 基地問題隨之解決，同時(shí)在招生時(shí)我院的空乘專 業(yè)將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

四、加大教學(xué)改革力度，提升人才培養(yǎng)層次 高職院校學(xué)生的培養(yǎng)層次不能僅限于培養(yǎng)服

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務(wù)型的人才，我們還要培養(yǎng)初級(jí)管理人才，加強(qiáng) 對(duì)學(xué)生基本素質(zhì)的培養(yǎng)，以使其能實(shí)現(xiàn)多渠道的 就業(yè)。基本素質(zhì)加強(qiáng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)能力加強(qiáng)，畢 業(yè)后的學(xué)生可塑性強(qiáng)，更能適應(yīng)社會(huì)需求。所以我們首先要強(qiáng)化職業(yè)素質(zhì)教育，特別是 外語能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，對(duì)學(xué)生的外語要求 達(dá)到英語A級(jí)，計(jì)算機(jī)達(dá)到二級(jí)的水平。引進(jìn)民 航客、貨運(yùn)輸業(yè)的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，提高學(xué)生的 動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生的整體服務(wù)水平和服務(wù)意 識(shí)，完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

其次，專業(yè)教師要調(diào)查研究教材，在現(xiàn)有教 林的理論框架的基礎(chǔ)上對(duì)陳舊的知識(shí)進(jìn)行充實(shí)、完善、整合。形成系列自編教材，力爭(zhēng)能夠出版 發(fā)行，供其他院校的空乘專業(yè)選用，這對(duì)我院空 乘專業(yè)知名度的提升也將會(huì)起到良好的推動(dòng)作用。再次，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。通過走出去(教 師接受外訓(xùn))、引進(jìn)來(選聘行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的從業(yè) 人員加入教師隊(duì)伍)等方式提高專業(yè)教師整體素 質(zhì)。同時(shí)重視兼職教師的作用，建立起一支相對(duì) 穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍，利用他們?cè)诤娇展竟?作、動(dòng)手能力強(qiáng)、能夠獲取行業(yè)最新發(fā)展信息的 優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)校內(nèi)教師相對(duì)閉塞的不足。同時(shí)也可

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探討利用他們?cè)诤娇展镜娜穗H關(guān)系，拓寬學(xué)生 的就業(yè)實(shí)習(xí)道路。

第四，重視精品課程建設(shè)，力爭(zhēng)在一至兩年 的時(shí)間內(nèi)將空乘專業(yè)的幾門主干課程建設(shè)成為全 院的精品課程，甚至是全國(guó)空乘專業(yè)的精品課 程，以此促進(jìn)教學(xué)水平的提升和人才培養(yǎng)水平的 提升。

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第二篇：空乘專業(yè)自薦信

航空專業(yè)空乘服務(wù)畢業(yè)生求職信模板

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量 給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。此致

敬禮篇二：空姐求職自薦信

自薦信

天津航空公司招聘負(fù)責(zé)人：

您好！

我寫此信應(yīng)聘貴公司正招聘的空中乘務(wù)員職位。我很高興從貴公司官方網(wǎng)站獲悉你們對(duì)于該職位空缺的信息，并一直期望能有機(jī)會(huì)加盟貴公司。

成為一名空中乘務(wù)員是我從小的夢(mèng)想，為了實(shí)現(xiàn)我的理想，我一直堅(jiān)持不懈地努力。此次當(dāng)我看到貴公司發(fā)布的職位招聘廣告后，我覺得自己完全適合該職位，因此也更加堅(jiān)定了我成為空中乘務(wù)員的信仰：

語言方面

☉ 就讀于信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院英語專業(yè)，熟悉掌握英語聽說讀寫，英語等級(jí)tem4；

☉ 參加了系列日語口語培訓(xùn)，能用日語與外賓進(jìn)行幾本的交流； ☉ 一口標(biāo)準(zhǔn)而流利的普通話，普通話等級(jí)一級(jí)乙等。

外貌方面

☉ 感謝父母雙方的優(yōu)良基因，外貌方面讓我非常自信，完全符合貴公司空中乘務(wù)員的職位要求；

☉ 大學(xué)期間曾擔(dān)任酒店vip服務(wù)人員，以及行政前臺(tái)，受過良好的禮儀培訓(xùn)；

☉ 非常注重自己的修養(yǎng)，待人接物方面拿捏到位，深受周圍親朋好友季老師同學(xué)的好評(píng)。

能力方面

☉ 反應(yīng)敏捷、沉著冷靜，能夠靈活處理工作中的緊急事件突發(fā)狀況，曾參加過中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司培訓(xùn)，同時(shí)營(yíng)銷員的經(jīng)歷增強(qiáng)了我與形形色色的人溝通、協(xié)調(diào)、交往能力，以及處理突然事件的能力；

☉ 熱情大方，樂于奉獻(xiàn)，具有極強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)。

我自信會(huì)成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，希望有機(jī)會(huì)與您面談，相信一定不會(huì)讓您失望。我的聯(lián)系電話：152-379-17414，隨時(shí)歡迎您的來電。感謝您閱讀此信并考慮我的應(yīng)聘要求！此致

敬禮

肖夢(mèng)婕

2014年6月10日篇三：空乘自薦信

空乘自薦信

空乘專業(yè)自薦信我們?cè)鯓觼韺懖抛钅艹浞职l(fā)揮我們的專業(yè)以及個(gè)人優(yōu)勢(shì)呢？那么，你的自我介紹中一定要有與眾不同的東西。而且，其中一定要涉及到空姐的職業(yè)道德中的一些內(nèi)容。

空乘專業(yè)自薦信可以展現(xiàn)出您的長(zhǎng)處，能增加獲得面試的機(jī)會(huì)。只有能體現(xiàn)個(gè)人聰明才智的空乘專業(yè)自薦信，才能幫助你順利地謀求到一份理想的工作。

寫作思路

空乘專業(yè)自薦信也是交際的一種形式，它可以反映出一個(gè)人的專業(yè)水平，從用人單位的角度出發(fā)考慮問題是使空乘專業(yè)自薦信產(chǎn)生積極效果的重要方法。求職者應(yīng)該采取換位思考的方法，通過分析用人單位提出的要求，了解他們的需要，然后有針對(duì)性地向他們提供自己的背景資料，表現(xiàn)出自己獨(dú)到的智慧與才干，使他們從你的身上看到希望，并做出對(duì)你有利的決定。寫作原則

根據(jù)求職的目的來布局謀篇，把重要的內(nèi)容放在篇首，對(duì)相同或相似的內(nèi)容進(jìn)行歸類組合，段與段之間按邏輯順序銜接，從閱信人的角度出發(fā)組織內(nèi)容。信件要具個(gè)人特色、親切且能體現(xiàn)出專業(yè)水平，意思表達(dá)要直接、簡(jiǎn)潔，書寫要清晰、簡(jiǎn)單明了，內(nèi)容、語氣、用詞的選擇和對(duì)希望的表達(dá)要積極，充分顯示出你是一個(gè)樂觀、有責(zé)任心和有創(chuàng)造力的人。

空乘專業(yè)自薦信的諸多不宜不宜太長(zhǎng)，一封空乘專業(yè)自薦信不能多于一頁。不宜有文字上的錯(cuò)訛，切忌有錯(cuò)字、別字、病句及文理欠通順的現(xiàn)象發(fā)生。不宜是履歷的翻版，應(yīng)與履歷分開，自成一體。

寫空乘專業(yè)自薦信要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，用成就和事實(shí)代替華而不實(shí)的修飾語，恰如其分地介紹自己。要突出重點(diǎn)，針對(duì)某一單位的某一職位而求職，效果會(huì)更好。文字要順暢，字跡要工整，空乘專業(yè)自薦信是用人單位對(duì)求

職人的一次非正式的考核，用人單位可以通過信件了解求職者的語言修辭和文字表達(dá)能力，可以說空乘專業(yè)自薦信是用人單位對(duì)求職者取得第一印象的憑證。

空乘專業(yè)自薦信正確的寫法

第一部分寫明你要申請(qǐng)的職位和你是如何得知該職位的招聘信息的。第二部分說明你如何滿足公司的要求，陳述個(gè)人技能和個(gè)性特征。第三部分表明你希望迅速得到回音，并標(biāo)明與你聯(lián)系的最佳方式。第四部分感謝對(duì)方閱讀并考慮你的應(yīng)聘。每封空乘專業(yè)自薦信應(yīng)以針對(duì)適合雇主而精心設(shè)計(jì)，以此表明你明白該公司的需要?？粘藢I(yè)自薦信還應(yīng)包括與你所取得的成果及解決的問題的事例，這些事例與你所申請(qǐng)的工作類型相關(guān)。

空乘專業(yè)自薦信應(yīng)是寄給有職位的某一特定的人，使用高檔紙書寫，仔細(xì)校對(duì)，避免打字或語法方面的錯(cuò)誤，要自存副本檔案。篇四：航空專業(yè)空乘服務(wù)畢業(yè)生求職信模板

航空專業(yè)空乘服務(wù)畢業(yè)生求職信模板

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮篇五：空中乘務(wù)專業(yè)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板原創(chuàng)

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姓 名：專 業(yè)：空中乘務(wù)專業(yè)

院 校： 浙江大學(xué) 學(xué)

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手 機(jī)：××× e – mail：××× 地 址：浙江大學(xué)

唯圖設(shè)計(jì)因?yàn)閷I(yè)，所

以精美。為您的求職錦自薦信

上添花，word版歡迎

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

下載。

您好！今天我懷著對(duì)人生事業(yè)的追求，懷著激動(dòng)的心情向您毛遂自薦，希望您在百忙之中給予我片刻的關(guān)注。我是空中乘務(wù)專業(yè)的2014屆畢業(yè)生。大學(xué)四年的熏陶，讓我形成了嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的態(tài)度、穩(wěn)重踏實(shí)的作風(fēng)；同時(shí)激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓我敢于不斷挑戰(zhàn)自己，形成了積極向上的人生態(tài)度和生活理想。

在大學(xué)四年里，我積極參加空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)科相關(guān)的競(jìng)賽，并獲得過多次獎(jiǎng)項(xiàng)。在各占學(xué)科競(jìng)賽中我養(yǎng)成了求真務(wù)實(shí)、努力拼搏的精神，并在實(shí)踐中，加強(qiáng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)際操作動(dòng)手能力。

在大學(xué)就讀期間，刻苦進(jìn)取，兢兢業(yè)業(yè)，每個(gè)學(xué)期成績(jī)能名列前茅。特別是在空中乘務(wù)專業(yè)必修課都力求達(dá)到90分以上。在平時(shí)，自學(xué)一些關(guān)于本專業(yè)相關(guān)知識(shí)，并在實(shí)踐中鍛煉自己。在工作上，我擔(dān)任空中乘務(wù)01班班級(jí)班長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員、協(xié)會(huì)部長(zhǎng)等職務(wù)，從中鍛煉自己的社會(huì)工作能力。

我的座右銘是“我相信執(zhí)著不一定能感動(dòng)上蒼，但堅(jiān)持一定能創(chuàng)出奇跡”！求學(xué)的艱辛磨礪出我堅(jiān)韌的品質(zhì)，不斷的努力造就我扎實(shí)的知識(shí)，傳統(tǒng)的熏陶塑造我樸實(shí)的作風(fēng)，青春的朝氣賦予我滿懷的激情。手捧菲薄求職之書，心懷自信誠(chéng)摯之念，期待貴單位給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)倍加珍惜。

下頁是我的個(gè)人履歷表，期待面談。希望貴單位能夠接納我，讓我有機(jī)會(huì)成為你們大家庭當(dāng)中的一員，我將盡我最大的努力為貴單位發(fā)揮應(yīng)有的水平與才能。

第三篇：空乘專業(yè)求職信

空乘專業(yè)求職信

空乘專業(yè)求職信1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的'綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮

求職人：

日期：

空乘專業(yè)求職信2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

當(dāng)您翻開我的求職信的時(shí)分，您曾經(jīng)為我翻開通往成功的大門，感激您能在我行將踏入人生又一段簇新的路途，給我一次珍貴的自薦時(shí)機(jī)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)XX屆畢業(yè)生，我酷愛航空效勞這門專業(yè)，并為其投入宏大的'熱情和精神。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空效勞等專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過系列的實(shí)習(xí)積聚和豐厚的任務(wù)經(jīng)歷，希望在日后的任務(wù)和學(xué)習(xí)中有所協(xié)助。

在校時(shí)期，自己一直積極向上、發(fā)奮進(jìn)取，在各方面都獲得良好的開展，片面進(jìn)步了本人的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的先生，我深深曉得本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因而我閱讀了各方面的書籍和參與勤工儉學(xué)活動(dòng)，在空虛本人的同時(shí)也取得了許多的經(jīng)歷。

經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和理論，我從心思和才能等方面做好了走上空乘崗位的充沛預(yù)備，我誠(chéng)摯地希望能成為西方航空中的一員, 我將以靚麗的抽象、熱情的效勞，傾我所能，不時(shí)學(xué)習(xí)我所不能，為西方航空的開展事業(yè)奉獻(xiàn)一份力氣

給我一次時(shí)機(jī)，我會(huì)失職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我等待您的慧眼和垂青，靜候佳音，置信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最初，再次感激您，等待您的早日回答，祝單位興隆興旺。

此致

敬禮

空乘專業(yè)求職信3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫XX，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的.書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮！

求職人：

20xx月x日

空乘專業(yè)求職信4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫xx，是來自美麗的四川九寨溝，是xx航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的.工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為xx航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為xx航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空乘專業(yè)求職信5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)XX屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的'學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮

空乘專業(yè)求職信6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好！我是南昌航空大學(xué)的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

非常感謝你能在百忙之中審閱我的求職信，而我的心情則是平靜而激動(dòng)的。之所以平靜，我深信我的知識(shí)與能力不會(huì)讓你失望;之所以激動(dòng)，我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華?！疤焐也谋赜杏谩笔俏业娜松裱?。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀，我將會(huì)在未來工作中，找到適合自己的位置。

四年的大學(xué)生活為我未來的人生道路奠定了很好的`基礎(chǔ)。我是南昌航空大學(xué)英語專業(yè)的一門學(xué)生，在大學(xué)的四年了，我主修的是商務(wù)英語，并且憑著扎實(shí)認(rèn)真的態(tài)度，完成了商務(wù)英語閱讀、英美文學(xué)、中英文翻譯等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績(jī)。除這些專業(yè)課程外，我還完成了一些有關(guān)經(jīng)濟(jì)的課程，如國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際商務(wù)函電等，也因此對(duì)國(guó)際商務(wù)有了很好的了解，因此我能夠勝任商務(wù)英語方面的工作。

于此同時(shí)，我還積極參加了由校院舉辦的給類活動(dòng)，如英文辨認(rèn)賽、百科知識(shí)競(jìng)賽、英語演講比賽以及各類體育比賽，也曾有一些獲獎(jiǎng)經(jīng)歷，如獲得英語辯論賽二等獎(jiǎng)、校園攝影獎(jiǎng)等等。雖然并不是樣樣得獎(jiǎng)，但是在參加各類獲得是，我也收獲了很多，學(xué)會(huì)了許多為人處世的方法，同時(shí)也鍛煉了自己的能力。

四年的努力讓我具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度，塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。我相信，憑借自己良好的專業(yè)知識(shí)和踏實(shí)的實(shí)干精神，我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。 “器必試而先知其利，馬必騎而后知其良駑。”只要給我一個(gè)支點(diǎn)，就能撬起整個(gè)地球；只要給我一片土壤，我會(huì)用青春和生命去耕耘；給我一個(gè)機(jī)會(huì)，給你一個(gè)選擇。我會(huì)珍惜也相

信“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海?！眲Q厘中，期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠(chéng)情能與您同呼吸，共命運(yùn)，攜發(fā)展，求奮進(jìn)！ 懇請(qǐng)接納，回函是盼！

空乘專業(yè)求職信7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！今天我懷著對(duì)人生事業(yè)的追求，懷著激動(dòng)的心情向您毛遂自薦，希望您在百忙之中給予我片刻的關(guān)注。

我是空乘專業(yè)的20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)四年的熏陶，讓我形成了嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的態(tài)度、穩(wěn)重踏實(shí)的作風(fēng)；同時(shí)激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓我敢于不斷挑戰(zhàn)自己，形成了積極向上的人生態(tài)度和生活理想。

在大學(xué)四年里，我積極參專業(yè)學(xué)科相關(guān)的競(jìng)賽，并獲得過多次獎(jiǎng)項(xiàng)。在各占學(xué)科競(jìng)賽中我養(yǎng)成了求真務(wù)實(shí)、努力拼搏的精神，并在實(shí)踐中，加強(qiáng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)際操作動(dòng)手能力。

在大學(xué)就讀期間，刻苦進(jìn)取，兢兢業(yè)業(yè)，每一個(gè)學(xué)期成績(jī)能名列前茅。特別是在航空通信技術(shù)專業(yè)必修課都力求達(dá)到90分以上。在平時(shí)，自學(xué)一些關(guān)于本專業(yè)相關(guān)知識(shí)，并在實(shí)踐中鍛煉自己。在工作上，我擔(dān)任航空通信技術(shù)01班班級(jí)班長(zhǎng)、學(xué)習(xí)委員、協(xié)會(huì)部長(zhǎng)等職務(wù)，從中鍛煉自己的社會(huì)工作能力。

我的座右銘是“我相信執(zhí)著不一定能感動(dòng)上蒼，但堅(jiān)持一定能創(chuàng)出奇跡”！求學(xué)的艱辛磨礪出我堅(jiān)韌的品質(zhì)，不斷的努力造就我扎實(shí)的'知識(shí)，傳統(tǒng)的熏陶塑造我樸實(shí)的作風(fēng)，青春的朝氣賦予我滿懷的激情。手捧菲薄求職之書，心懷自信誠(chéng)摯之念，期待貴單位給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)倍加珍惜。

希望貴單位能夠接納我，讓我有機(jī)會(huì)成為你們大家庭當(dāng)中的一員，我將盡我最大的努力為貴單位發(fā)揮應(yīng)有的水平與才能。

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空乘專業(yè)求職信8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)XX屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的'學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員, 我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量 給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。 最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

x敬禮

空乘專業(yè)求職信9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望，那時(shí)是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī)，我歡蹦亂跳，我的夢(mèng)想開始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作，藍(lán)天是家，白云為伴。

我是一個(gè)性格開朗，樂于交際的人。我的'生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會(huì)利用假期時(shí)間，融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸啦很多不同工作生活的人，深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下啦很深的友誼，學(xué)到啦很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)啦我熱情的性格。

在校期間我是一個(gè)喜歡體育鍛煉的人，每天堅(jiān)持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價(jià)，在讀書的同時(shí)我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測(cè)量員的崗位證書。我對(duì)學(xué)習(xí)新東西時(shí)刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢(mèng)?？吹劫F公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機(jī)會(huì)。我選擇堅(jiān)持和充滿希望。我對(duì)我選擇喜歡的事，我就會(huì)全力以赴把它做好。對(duì)公司和崗位一番全新的認(rèn)識(shí)后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。

求職人：xx

20xx年xx月xx日

空乘專業(yè)求職信10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我叫xxx，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的'同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。我的聯(lián)系電話是：133********。期待與您面談!

此致

敬禮!

自薦人：xxx

第四篇：空乘專業(yè)畢業(yè)論文

江 西 航 空 學(xué) 院

畢 業(yè) 論 文

論文題目 淺析我國(guó)空乘服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) 學(xué)生姓名 xx 學(xué) 號(hào) xxxxxx 專業(yè)名稱 航空服務(wù) 班級(jí)名稱 xxx 指導(dǎo)教師 xxxx 職 稱 講師

2016年2月15日

目 錄

1.我國(guó)空乘服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀 1.1 空乘服務(wù)的定義 1.2 空乘服務(wù)的特點(diǎn) 1.3 發(fā)展現(xiàn)狀

2.我國(guó)空乘服務(wù)發(fā)展中存在的問題

2.1 航空公司缺乏強(qiáng)烈的服務(wù)質(zhì)量意識(shí)

2.2 服務(wù)過多倚重知識(shí)點(diǎn)的記憶與掌握個(gè)性化服務(wù)培養(yǎng)重視不足 2.3 溝通不夠人性化

2.4 服務(wù)人員服務(wù)意識(shí)強(qiáng)化不夠 3.促進(jìn)我國(guó)空乘服務(wù)的發(fā)展對(duì)策

3.1 完善用人體制，提高服務(wù)質(zhì)量及意識(shí) 3.2 注重每個(gè)乘務(wù)員，培養(yǎng)優(yōu)秀人 3.3 增加個(gè)性化服務(wù)

3.4 引起競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制強(qiáng)化空乘服務(wù)意識(shí) 4.我國(guó)空乘服務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)（重點(diǎn)）4.1 人性化趨勢(shì) 4.2 細(xì)微化趨勢(shì) 4.3 個(gè)性化趨勢(shì) 4.4 差異化趨勢(shì) 4.5 文化趨勢(shì) 4.6 兩極化趨勢(shì) 5.結(jié)束語 6.致謝

7.參考文獻(xiàn)

摘要：民用航空事業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，既要有自身效益，又必要滿足社會(huì)效益：本文對(duì)我國(guó)航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和航空公司服務(wù)理念創(chuàng)新的追切性的敘述，以及對(duì)機(jī)票定價(jià)制度影響民航服務(wù)的便利性、行業(yè)內(nèi)隱機(jī)制管理及機(jī)場(chǎng)商品價(jià)格管理制度影響民航服務(wù)規(guī)范化、溝通人性化及服務(wù)個(gè)性化影響民航服務(wù)默契度、事后救濟(jì)服務(wù)制度影響消費(fèi)者的利益的合法性和公平性的討論。最終認(rèn)為只有通過空乘服務(wù)概念創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)品過程進(jìn)行創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新以及空乘服務(wù)的無邊性發(fā)展才能從根本上解決中國(guó)民航現(xiàn)存在的問題。

關(guān)鍵詞：空乘服務(wù)；提高質(zhì)量；現(xiàn)實(shí)中的發(fā)展；問題與對(duì)策；服務(wù)創(chuàng)新；發(fā)展方向

第五篇：空乘專業(yè)解讀

來由

空中服務(wù)員又稱空乘，最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年，一位名叫埃倫?切奇的25歲護(hù)士被美國(guó)聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可，并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適――例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

我曾經(jīng)在面試新生的時(shí)候，問過很多學(xué)生，我說：為什么會(huì)想到報(bào)考空中乘務(wù)專業(yè)呢？ 很多學(xué)生回答我的都是：空姐漂亮，很羨慕。

我也非常理解，對(duì)于一個(gè)還沒進(jìn)入社會(huì)的中學(xué)生來說，這個(gè)回答我并不驚訝。因?yàn)樗齻冋f的是事實(shí)，空姐那個(gè)氣質(zhì)確實(shí)比較優(yōu)雅，衣著也比較漂亮。

那么這個(gè)專業(yè)的魅力在哪里呢？談到空中乘務(wù)這個(gè)專業(yè)的魅力，那么我想大家應(yīng)該首先了解，空中乘務(wù)究竟是做什么的？

了解空乘這個(gè)專業(yè)。

那么空中乘務(wù)員呢，她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，還要保障客艙的安全，那么空乘它是航空運(yùn)輸，直接面對(duì)乘客的一個(gè)窗口，那么她的這個(gè)外表形象，言談舉止，服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象，有時(shí)甚至是代表了國(guó)家和一個(gè)民族的形象，那么我們每一個(gè)乘客，接觸到的空乘人員，就是通過這幾個(gè)方面而吸引了乘客，同時(shí)也征服了乘客。

那么僅僅漂亮可以嗎？同學(xué)們。對(duì)，它需要有深厚的文化底蘊(yùn)來積累，有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。所以說空乘真正重要的是她的內(nèi)涵，不是絕對(duì)的外表。

在招考的時(shí)候，一些考生來報(bào)考的時(shí)候，會(huì)不會(huì)對(duì)考生的這個(gè)形象是一個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)呢？

這個(gè)形象并不是一個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诳己藢W(xué)生的時(shí)候，是進(jìn)行綜合性的考核，比如說對(duì)于學(xué)生的形體外觀，那么對(duì)于她的身體的比例是否協(xié)調(diào)，這是一部分，比如說在她的這個(gè)，風(fēng)度、氣質(zhì)方面，她的微笑是否具有親和力，那么她的性格是否開朗，在整體表現(xiàn)方面呢，我們會(huì)有一些動(dòng)作，讓她進(jìn)行展示，那么可以考察她的一些平衡性，像等等這些都是我們作為考核考生的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和條件。

面試的時(shí)候主要考察學(xué)生的一個(gè)形象、外觀、語言、談吐，還有他整體的一個(gè)表現(xiàn)?？此男误w，主要看，首先看她的肩是否對(duì)稱，有沒有斜肩的現(xiàn)象，看看她的背是否直，有沒有駝背，另外看她上下身的比例是否協(xié)調(diào)，一般的應(yīng)該是上身短，下身要比上身要稍長(zhǎng)一點(diǎn)，另外再看她的腿，就是兩條腿是否能夠并攏，有沒有O型腿。

面試過程中，學(xué)生應(yīng)該放松保持微笑。微笑對(duì)于乘務(wù)員來說非常重要。

微笑呢，能夠拉近與客人之間的距離，它是能夠很好的與客人進(jìn)行交流的一個(gè)橋梁，所以說微笑對(duì)一個(gè)服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榭忌芫o張，她不能放松，實(shí)際上我想在生活當(dāng)中，大家都會(huì)笑。我們?cè)诳荚囘^程當(dāng)中，也會(huì)盡量的去調(diào)和，讓她進(jìn)行放松，讓她去微笑，但是還是有很多的考生，不能真正的把她最自然，最美的微笑展現(xiàn)出來。

我們報(bào)考的時(shí)候，這男女會(huì)有比例的限制嗎？

那么可能男生在報(bào)考的時(shí)候，會(huì)在身體初檢方面要嚴(yán)于女同學(xué)，因?yàn)楝F(xiàn)在男的乘務(wù)員呢，大部分航空公司會(huì)讓在他做乘務(wù)員的同時(shí)，兼職做這個(gè)安全員，那么對(duì)于安全員，他在身體初檢上就要嚴(yán)格一些，比如說這個(gè)視力的標(biāo)準(zhǔn)，那么女生在C字視力表達(dá)到0.5就可以了，但是男生必須要達(dá)到0.7。

那朱老師我們下一部分的考試內(nèi)容是英語測(cè)試，像我們這部分主要是考察哪方面的內(nèi)容呢？

英語測(cè)試這一環(huán)節(jié)呢，主要是考察的學(xué)生們?cè)诟咧须A段所學(xué)的英語知識(shí)，重點(diǎn)就是通過這種口語對(duì)話的交流來進(jìn)行考核。在語音、語調(diào)方面能夠下一點(diǎn)功夫。

訓(xùn)練

禮儀課程中會(huì)對(duì)站姿、坐姿、走姿等，進(jìn)行一系列的訓(xùn)練，像現(xiàn)在的坐姿就要注意很多細(xì)節(jié)，比如說小腿和大腿要成90度，大腿和身體也要呈90度，兩個(gè)手合十，虎口相對(duì)，自然搭在大腿上，上體要保持正直，立腰，拔背，頸部要伸長(zhǎng)，向后靠，下頜微收，目光直視前方，面帶微笑。

要想成為一名合格，甚至優(yōu)秀的空中乘務(wù)人員，最重要的是什么呢？

一個(gè)是職業(yè)道德，職業(yè)道德也就是說，你首先要熱愛這個(gè)職業(yè)，同時(shí)要具有非常強(qiáng)的責(zé)任心，那么其次要具有一種職業(yè)意識(shí)，那么對(duì)于空中乘務(wù)人員，他的職業(yè)意識(shí)，就要具有非常強(qiáng)的一種服務(wù)意識(shí)，那么第三呢，就是要具備一定的職業(yè)能力?？罩谐藙?wù)人員呢，雖然是剛才我也講到了，他在客艙當(dāng)中，除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢，還要保障這個(gè)客艙的安全，所以說他在學(xué)習(xí)了這個(gè)服務(wù)技能之外，還要學(xué)習(xí)，比如說機(jī)上的急救、客艙安全、機(jī)上服務(wù)等等這些課程。

學(xué)生入校之后，我們會(huì)在不同的階段，對(duì)學(xué)生進(jìn)行這種服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，比如說我們的學(xué)生，新生剛剛?cè)雽W(xué)，那么我們要求他們從身邊的人做起，也就是為同宿舍的同學(xué)服務(wù)，而且我們利用我們的乘務(wù)禮儀課程，在課上的時(shí)間，要求同學(xué)，每一個(gè)同學(xué)都要講一講，你今天為其他同學(xué)做了什么？那么利用寒暑假的時(shí)間，我們要求學(xué)生為自己的親人服務(wù)，而且我們還利用課余時(shí)間組織同學(xué)到社會(huì)上去做義工，比如說到這個(gè)養(yǎng)老院，幼兒園，還有聾人學(xué)校和這個(gè)殘疾人進(jìn)行溝通交流，那么像所有的這些活動(dòng)，實(shí)際上都是在培養(yǎng)他們的一種服務(wù)意識(shí)，怎么樣去發(fā)現(xiàn)別人，他的需求，而且通過什么樣的方法來解決他們的問題，為他們提供幫助。

就業(yè)問題

民航大學(xué)乘務(wù)專業(yè)呢，自從去年開始實(shí)行了訂單培養(yǎng)，那么尤其是今年2008年，我們已經(jīng)將近90%達(dá)到了這個(gè)訂單培養(yǎng)，所以說就業(yè)問題，對(duì)于他們來說，已經(jīng)不成為問題了。

訂單也就是說，我們與航空公司簽訂了這種訂單培養(yǎng)協(xié)議，也就是說學(xué)生在入校，被錄取的時(shí)候，就已經(jīng)確定，將來他的就業(yè)意向是到哪一家航空公司。

這個(gè)只能說是一種意向，因?yàn)樗晃覀儗W(xué)校這個(gè)專業(yè)錄取之后，通過在校的學(xué)習(xí)，還要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，比如說在這個(gè)學(xué)習(xí)方面，你必須要取得大專的畢業(yè)證書，那么與此同時(shí)呢，還要按照我們的要求，取得這種多種的職業(yè)能力證書，你比如說計(jì)算機(jī)等級(jí)，普通話等級(jí)證書，手語證書等等。

收入問題

職業(yè)年齡的問題

說空乘是一個(gè)年輕的職業(yè)，現(xiàn)在這個(gè)觀點(diǎn)也并不是完全正確了，現(xiàn)在許多航空公司里也有許多40多歲的空乘人員，其實(shí)這個(gè)是與你的付出成正比的，像許多年齡稍微大一點(diǎn)的空乘人員，就是因?yàn)槭懿涣烁呖兆鳂I(yè)的辛苦，所以就自己放棄了這個(gè)職業(yè)。

比如說40多歲，仍然在這個(gè)崗位上，而且我們有很多的優(yōu)秀的這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)，都是具有多年的飛行經(jīng)驗(yàn)的一些老乘務(wù)員在做。

國(guó)外航空公司呢，在招聘空姐的時(shí)候，在年齡方面，可能比我們國(guó)內(nèi)更寬松一些，那么很多年齡大一點(diǎn)的人，也可以從事這個(gè)職業(yè)。

就業(yè)出路的話，這個(gè)根據(jù)個(gè)人的需求，有的人可能是從空中轉(zhuǎn)到地面，從事地面的服務(wù)工作，也有的人可能離開民航這個(gè)系統(tǒng)，選擇其它的行業(yè)。

隨著北京奧運(yùn)會(huì)以及2010年上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)的臨近，民航客機(jī)的數(shù)量還會(huì)激增，到2010年將達(dá)1700架，屆時(shí)空乘人員每年需求應(yīng)在萬名左右。這使得近幾年的空乘隊(duì)伍不斷擴(kuò)招，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。就業(yè)率高，工作體面、收入豐厚，而且可以免費(fèi)旅游是眾多學(xué)生青睞空乘專業(yè)的原因。