第一篇：專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(塔機(jī)安裝)

來(lái)安碧桂園年城市花園工程（QTZ63型）塔機(jī)安裝方案

一、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工要求

該塔機(jī)基礎(chǔ)及預(yù)埋螺栓施工按廠家提供的基礎(chǔ)圖紙，由項(xiàng)目部進(jìn)行選址、施工，根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，地耐力大于20T/M2。

二、塔吊性能狀況

該塔吊額定起重力距 400KN.M，起升高度40米，最大幅度50米，起升功率15/5/4KW，整機(jī)重 15噸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況及塔機(jī)性能選用16T/M 汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。

三、安裝工藝及技術(shù)要求

（一）安裝前的準(zhǔn)備工作

1、勘察工作：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通

（2）汽車(chē)吊置于有利于吊裝的最佳位置

（3）工程竣工后有可以拆卸退場(chǎng)的位置

2、設(shè)備、機(jī)具的準(zhǔn)備和驗(yàn)收工作：

（1）將塔機(jī)安裝所需用的工具和勞動(dòng)保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全并檢查驗(yàn)收。

(2)按塔機(jī)構(gòu)件最大重量的6倍以上的要求，選用鋼絲繩、卸扣和鋼絲繩卡頭，并檢查驗(yàn)收。

（3）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)障礙物已清理。

（4）接通現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)用電。

3、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查：

（1）檢查砼基礎(chǔ)是否符合要求。

（2）對(duì)塔機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、機(jī)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于作業(yè)之前。

（3）塔機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架、結(jié)構(gòu)導(dǎo)向輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題。

（4）對(duì)裝拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面的檢查，不合格者立即更換。

（5）檢查裝拆作業(yè)中配備的輔助機(jī)械（起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等），必須性能良好，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能符合裝拆作業(yè)的需要。

（6）檢查裝拆現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)設(shè)施（電源、道路、作業(yè)場(chǎng)地等）應(yīng)符

合作業(yè)要求。

（7）安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施已達(dá)到規(guī)范要求。

（二）安裝步驟：

1、安裝順序：十字梁—基礎(chǔ)節(jié)—二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)—頂升套架、斜撐

桿—回轉(zhuǎn)支承—上回轉(zhuǎn)—塔帽—駕駛室—平衡臂—二塊配重—起重

臂—余下配重—電氣線路—調(diào)試—自檢—報(bào)驗(yàn)—交付使用單位（辦理

交接手續(xù)）。

2、安裝要求：

塔身節(jié)安裝高度超過(guò)基本高度時(shí)，必須按要求設(shè)置附墻裝置，當(dāng)

達(dá)到最大起升高度時(shí)，應(yīng)設(shè)置四道附著裝置，并在塔機(jī)安裝前，對(duì)附

著點(diǎn)位置及強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算確定。安裝時(shí)，將附著框架套裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)

節(jié)上，通過(guò)三根附著桿與建筑物墻體或柱子上的預(yù)埋的附著支座鉸

接，三根附著桿應(yīng)在同一水平面。安裝完畢后，用經(jīng)緯儀檢查塔身與

軸心的垂直度，其垂直度在全高上偏差不得超過(guò)1/2000，垂直度調(diào)

整可通過(guò)附著桿與建筑物的附著位置獲得。

（1）指揮人員必須熟悉裝拆方案，遵守裝拆工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與作業(yè)的人員，都要聽(tīng)從指揮。

如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行

作業(yè)。

（2）裝拆人員在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要穿戴好安全保護(hù)用品，高空作業(yè)

時(shí)要系好安全帶，熟悉并執(zhí)行裝拆工藝和操作規(guī)程，如發(fā)現(xiàn)異常情況

或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其事，防止處理

不當(dāng)造成事故。

（3）在安裝平衡臂時(shí)，必須注意保持平衡，并根據(jù)原廠說(shuō)明書(shū)的裝拆要求進(jìn)行。

（4）安裝時(shí)，必須將限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并確保各部

位欄桿、平臺(tái)、扶欄等安全防護(hù)裝置牢固。

（5）安裝過(guò)程中必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，整機(jī)安裝完畢后要

進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無(wú)異響，制動(dòng)可

靠，各安全保護(hù)裝置靈敏可靠在無(wú)載荷的情況下，塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度偏差應(yīng)不大于3‰。

（三）頂升時(shí)注意事項(xiàng)：

（1）頂升作業(yè)過(guò)程中必須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操

縱液壓系統(tǒng)，專(zhuān)人裝拆螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平

臺(tái)，操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，并嚴(yán)格聽(tīng)從指揮信號(hào)。

（2）頂升應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

（3）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突

然增大到四級(jí)時(shí)，必須停止頂升作業(yè)，并緊固各連接螺栓。

（4）頂升前預(yù)先放松電纜，長(zhǎng)度略大于頂升總高度，并做好電

纜卷筒的緊固工作。

（5）頂升時(shí)，必須高速好頂升套架導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，使起

重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)

準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷(xiāo)子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處拆卸困難，應(yīng)將其

對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋轉(zhuǎn)起重臂來(lái)松

動(dòng)螺栓。

（6）頂升時(shí)必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可進(jìn)行下一動(dòng)作。

（7）頂升完畢后，各連接螺栓按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿要

回到中間，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

（四）安全技術(shù)措施：

（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮對(duì)塔機(jī)、安裝區(qū)域、安全防護(hù)、塔機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行

全面檢查；塔機(jī)司機(jī)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行檢查；電工對(duì)電路、操作、控

制、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查；吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的設(shè)備、機(jī)具、繩索、卸

扣、軋頭及緊固件等作全面的檢查。

（2）凡參加作業(yè)的人員必須持證上崗。

（3）因臨近高壓線必須先緩慢提起構(gòu)件，平穩(wěn)后用大繩保持平

衡，防止吊物空中旋轉(zhuǎn)碰到高壓線。

（4）及時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，如突然遇到四級(jí)以上大風(fēng)及大雨時(shí)停

止作業(yè)。

（5）凡參加作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，一律穿好膠

底防滑鞋。

（6）高空作業(yè)時(shí)所有工具必須放在工具包內(nèi)，不得隨意亂放，工具用繩系扎好，扣在固定物上，交工具的一方應(yīng)等接工具的一方抓

牢后才能放手，不得隨意拋擲。

（7）裝拆作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮，有好的方法和建議必須提請(qǐng)

討論，得到現(xiàn)場(chǎng)總指揮的同意后方可實(shí)施，不得自作主張私自更改作

業(yè)方案。

（8）所有工作人員不得擅自按動(dòng)按鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

（9）在裝拆過(guò)程中上下兩層同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)用的防護(hù)棚

或其它隔離設(shè)施。否則，上層作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁下層同時(shí)作業(yè)。

（10）緊固螺栓用力要均勻，達(dá)到規(guī)定的扭力。穿銷(xiāo)子，嚴(yán)禁猛

打猛敲。構(gòu)件間孔的對(duì)位，使用杠棒找正，不得用力過(guò)猛，以防滑脫。

構(gòu)件就位要緩慢靠近，嚴(yán)禁撞

擊損壞部件。

（11）嚴(yán)禁裝拆人員酒后上崗。裝拆人員必須精神飽滿(mǎn)，睡眠充

足，堅(jiān)守崗位，安全操作，服從命令。

（12）安裝起重臂和配重臂等重要部件必須避開(kāi)學(xué)生上、放學(xué)時(shí)

間。

五、吊裝指揮

（1）安裝起吊平衡臂與起重臂時(shí)，應(yīng)檢查構(gòu)件是否平穩(wěn)，便于

高空裝配；升高就位時(shí)，緩慢靠近，當(dāng)臂架與塔身已用銷(xiāo)軸連接好，上部拉桿已裝好后，汽車(chē)吊鉤下降時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，禁止快速下降，防

止臂架的重量瞬間全部由拉桿來(lái)承受。

（2）上部拼裝塔吊的安裝，如平衡臂裝好，吊臂也應(yīng)裝好才能

休息，不得使塔身單向受力時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

（3）必須統(tǒng)一指揮信號(hào)（手勢(shì)或哨音），有關(guān)人員必須熟悉信號(hào)

含義，防止誤操作。

（4）認(rèn)真檢查吊索具，選擇好吊點(diǎn)位置，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有較大隱

患危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。

（5）吊索卸扣完好，起吊時(shí)先緩慢提起20㎝，觀察吊點(diǎn)落扣是

否完好，構(gòu)件平穩(wěn)后再起吊，不得斜吊。

六、人員安排及崗位責(zé)任

（1）現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的分配、設(shè)備調(diào)度、進(jìn)度安排、指揮協(xié)調(diào)。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中有關(guān)問(wèn)題的技術(shù)處理及電器

安裝、維修、調(diào)試、驗(yàn)收。

（3）裝拆隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中人員的調(diào)配、作業(yè)行為、安裝

質(zhì)量等工作。

（4）信號(hào)工，負(fù)責(zé)起重工及吊裝指揮。

（5）安全員，監(jiān)督檢查裝拆全過(guò)程的安全操作規(guī)程執(zhí)行情況和

作業(yè)場(chǎng)地周?chē)陌踩惨暋?/p>

（6）裝拆人員，負(fù)責(zé)各機(jī)構(gòu)零部件裝拆、維修調(diào)試和驗(yàn)收工作。

七、調(diào)試檢查

（1）看小車(chē)行走時(shí)及吊鉤上下時(shí)限位裝置是否正常。

（2）起吊710KG重物離地10㎝，將小車(chē)停留在幅度12M處，吊

鉤作上升下降動(dòng)作反反復(fù)三次，然后變幅至最大、最小幅度調(diào)整起重

力矩限制器至正常狀態(tài)。

（3）調(diào)試一切正常后，再對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，如有異常

現(xiàn)象必須進(jìn)行檢修排除。并填寫(xiě)塔機(jī)安裝后自檢驗(yàn)收表。

八、驗(yàn)收

塔機(jī)安裝完畢后，整理安裝質(zhì)保資料，齊全后上報(bào)縣安全生產(chǎn)監(jiān)

督站、滁州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)塔機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收備案，辦理交接手續(xù)后

交付使用單位使用。

九、方案變更情況、原因及方案編制人意見(jiàn)：

第二篇：龍門(mén)吊安裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

第一章、工程概況

第二章、編制依據(jù)、原則及使用范圍

2.1 編制依據(jù)

2.1.1 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（2007年3月1日）

2.1.2 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

2.1.3 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）

2.1.4 南京長(zhǎng)江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部各項(xiàng)安全管理方案

2.1.5 南京第四大橋龍門(mén)吊安裝施工技術(shù)方案 2.2 編制原則

保障各分項(xiàng)工程施工人員和設(shè)備安全，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，符合國(guó)家安全法律法規(guī)及相關(guān)橋梁施工安全規(guī)定，滿(mǎn)足南京長(zhǎng)江第四大橋龍門(mén)吊安裝施工安全要求 2.3 本方案使用范圍

第三章、安全管理體系

3.1 安全管理目標(biāo)

3.1.1 各類(lèi)重特大事故為零。工傷死亡事故為零

3.1.2 杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故 3.2 管理組織機(jī)構(gòu)

3.2.1 成立南京長(zhǎng)江第四大橋龍門(mén)吊安裝施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部工程科、安全科負(fù)責(zé)龍門(mén)吊安裝施工安全保障措施的落實(shí)和日常檢查。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

3.2.2 龍門(mén)吊安裝施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門(mén)施工安全管理目標(biāo)，確保項(xiàng)目工程安全施工，對(duì)工程項(xiàng)目的安全全面負(fù)責(zé)；（2）貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度；（3）落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和資源的配置；（4）負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中全面管理和全過(guò)程的安全控制；（5）支持項(xiàng)目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作；（6）負(fù)責(zé)啟動(dòng)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，處理事故。

項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門(mén)施工特點(diǎn)組織有關(guān)管理人員制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)常主意督促檢查；（2）協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議；（3）定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)；（4）實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不影響施工安全；（5）組織安全設(shè)施的驗(yàn)收，協(xié)助上級(jí)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目的安全檢查和督促；（6）負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃的審核及批準(zhǔn)；（7）處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，處理事故遵循：“四不放過(guò)”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生；（8）負(fù)責(zé)對(duì)協(xié)助單位生產(chǎn)過(guò)程中的安全管理、安全檢查和安全教育工作。

項(xiàng)目副總工程師：（1）編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；（2）組織編制相應(yīng)的安全保證計(jì)劃，并組織內(nèi)部評(píng)審，上級(jí)審核通過(guò)后督促實(shí)施；（3）負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià)，確定危險(xiǎn)部位和過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的工程項(xiàng)目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；（4）做出因本工程項(xiàng)目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)定；（5）選擇或制定施工各階段針對(duì)性安全技術(shù)交底文件；（6）組織有關(guān)人員對(duì)法律法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的選用，制定本工程的法律法規(guī)清單；（7）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全體系運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控、落實(shí)、糾正措施。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各類(lèi)文件控制、組織、制定應(yīng)急救援計(jì)劃。

項(xiàng)目安全員：（1）貫徹安全保證計(jì)劃中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)備、施工用電、施工機(jī)械的驗(yàn)收；（2）監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)，組織、參與安全技術(shù)交底，對(duì)施工全過(guò)程的安全實(shí)施控制，并做好記錄；（3）掌握安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時(shí)采取預(yù)防措施；（4）制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)，有權(quán)制止冒險(xiǎn)作業(yè)；(5)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的各種安全用品及機(jī)械設(shè)備，配合材料部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收檢查工作；（6）協(xié)助上級(jí)部門(mén)的安全檢查，如是匯報(bào)工程項(xiàng)目的安全狀況；（7）負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見(jiàn)，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參與制定糾正和預(yù)防措施，防止事故發(fā)生。

項(xiàng)目施工員：（1）按照安全保證計(jì)劃要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程進(jìn)行控制；（2）嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施與本工程相關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)范；（3）有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時(shí)制止外，有責(zé)任向項(xiàng)目主管安全經(jīng)理匯報(bào)；（4）認(rèn)真執(zhí)行對(duì)施工人員的分部分分項(xiàng)工程有針對(duì)性的安全技術(shù)交底；（5）發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告；（6）對(duì)已發(fā)生的事故隱患落實(shí)整改，并向主管經(jīng)理反饋整改情況。

項(xiàng)目技術(shù)員：（1）貫徹項(xiàng)目安全管理目標(biāo)，組織實(shí)施分項(xiàng)工程施工安全方案；（2）負(fù)責(zé)臨邊、支架的安全防護(hù)的技術(shù)措施以及特殊腳手架、施工用電、大型機(jī)械拆裝方案的落實(shí)；（3）協(xié)助對(duì)施工班組的安全監(jiān)督。

項(xiàng)目材料科：（1）按照項(xiàng)目安全保證體系要求，組織各種資源的供應(yīng)工作；（2）對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，報(bào)公司主管部門(mén)；（3）負(fù)責(zé)對(duì)合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品的驗(yàn)收、取證、記錄的工作，并做好驗(yàn)收狀態(tài)標(biāo)識(shí)，儲(chǔ)藏保管好安全防護(hù)用品（具）；（4）負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按場(chǎng)容標(biāo)化要求堆放，消除事故隱患；（5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的腳手架、吊鉤、安全網(wǎng)、安全帶等安全設(shè)施和配件應(yīng)保證質(zhì)量，并定期檢查和試驗(yàn)，對(duì)不合格和破損的，要及時(shí)進(jìn)行更新替換；（6）對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行重點(diǎn)保管。

項(xiàng)目機(jī)務(wù)科：（1）負(fù)責(zé)大龍門(mén)使用前的驗(yàn)收和日常保養(yǎng)及維修工作；（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械進(jìn)行可追溯性記錄；（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)施按要求驗(yàn)收和平時(shí)安全用電的管理。

項(xiàng)目綜合辦：（1）組織試驗(yàn)勞務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)；（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)人員進(jìn)行安全規(guī)章、文明施工制度的教育；（3）對(duì)施工過(guò)程中勞務(wù)人員的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行等級(jí)，做好動(dòng)態(tài)管理；（4）協(xié)助安全員對(duì)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)費(fèi)用列出專(zhuān)款專(zhuān)用，并監(jiān)督實(shí)施，年終提出決算；（5）負(fù)責(zé)開(kāi)展各種多樣化的安全培訓(xùn)教育，定期出黑板報(bào)、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等宣傳工作；（6）做好施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火和宿舍及食堂的防火安全工作；（7）對(duì)食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理；（8）負(fù)責(zé)工地及項(xiàng)目管理臨時(shí)辦公室的安全保衛(wèi)工作，特別是財(cái)務(wù)室、檔案室、試驗(yàn)室等場(chǎng)所。

第四章、大龍門(mén)安裝危險(xiǎn)因素識(shí)別與控制

4.1 危險(xiǎn)因素識(shí)別

4.1.1 大龍門(mén)安裝施工危險(xiǎn)因素主要是高空墮落、高空落物、臨時(shí)用電設(shè)置使用不規(guī)范、起重設(shè)備使用不規(guī)范等。

4.1.2 可能導(dǎo)致的事故傷害有：坍塌、跌傷、物體打擊等。

4.1.3 危險(xiǎn)性分析

4.1.3.1 施工人員的危險(xiǎn)性：（1）不遵章守紀(jì)，違章作業(yè)；（2）酒后上崗作業(yè)；（3）不正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作業(yè)不系安全帶；（3）非電工接電，非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)；（5）在施工便道和公路行走時(shí)，不遵守交通法規(guī)。

4.1.3.2 施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全警示標(biāo)牌；（2）施工場(chǎng)地油污，地面濕滑，易滑跌；（3）施工交叉道口未設(shè)置交通標(biāo)志牌；（4）起重作業(yè)區(qū)施工時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)防惡劣天氣設(shè)施；（6）危險(xiǎn)部位無(wú)安全防護(hù)措施等

4.1.3.3 施工材料的危險(xiǎn)性：（1）使用的起重設(shè)備鋼絲繩老化；（2）安全防護(hù)用品有缺陷；（3）鋼管支架老化破損；（4）施工設(shè)備帶病作業(yè)；（5）鋼管支架材質(zhì)破損彎曲、變形。

4.1.3.4 施工管理的危險(xiǎn)性：（1）分項(xiàng)工程無(wú)方案；（2）施工前未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理督促不到位；（4）無(wú)事故應(yīng)急措施方案。4.2 危險(xiǎn)源主要控制措施

4.2.1 所有施工人員必須正確使用安全防護(hù)用品，在公路施工人員必須穿反光背心，維護(hù)好交通標(biāo)志。

4.2.2 做好現(xiàn)澆箱梁支架施工安全知識(shí)宣傳教育和安全技術(shù)交底。

4.2.3 重點(diǎn)部位落實(shí)監(jiān)控責(zé)任人，加強(qiáng)日常安全檢查，檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況。

4.2.4 督促施工人員按章操作，杜絕“三違”。按項(xiàng)目獎(jiǎng)懲規(guī)定做好安全獎(jiǎng)懲工作。

4.2.5 特種作業(yè)人員和設(shè)備持證上崗作業(yè)。

4.2.6 做好支架檢查、驗(yàn)收、維護(hù)、保養(yǎng)工作。

4.2.7 落實(shí)應(yīng)急救援機(jī)制和應(yīng)急救援物資。

第五章、大龍門(mén)安裝施工安全技術(shù)要求

5.1 大龍門(mén)設(shè)備概況

5.1.1 龍門(mén)吊技術(shù)特性及主要參數(shù)：龍門(mén)形式：銜架式導(dǎo)梁型；起重能力：120T；架設(shè)跨徑：38.5m；適宜梁型：T型、工字型、箱梁。

5.2.1 結(jié)構(gòu)概述

起重機(jī)是由橋架、電動(dòng)葫蘆、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、操作室及電器控制部分組成。起升機(jī)構(gòu)是靠電動(dòng)葫蘆左右上下驅(qū)動(dòng)完成作業(yè)的。

5.2.3 金屬結(jié)構(gòu)

橋架：出三角架主梁、支腿及下橫梁等組成。在主梁下吊工字鋼供小車(chē)行走之用。兩腿中間設(shè)有檢修平臺(tái)，以便定期保養(yǎng)電動(dòng)葫蘆。主梁與支腿及地梁連接，是采用螺栓連接起來(lái)的，可拆卸便于運(yùn)輸與安裝。

5.1.4 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由輪組組成，車(chē)輪總數(shù)為16各。1/2總數(shù)為驅(qū)動(dòng)輪，每套車(chē)輪組均安裝在下橫梁的兩端。主動(dòng)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要安裝在地梁外側(cè)，大車(chē)采用的是兩套驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)，兩端裝有夾軌器。起重機(jī)正常工作時(shí)，或工人下班休息是，操作人員應(yīng)將夾鉗放下，落在路軌面上，防止龍門(mén)吊跑動(dòng)。遇有臺(tái)風(fēng)時(shí)應(yīng)使用錨定裝置固定龍門(mén)吊。

5.1.5 起升機(jī)構(gòu)

起升機(jī)構(gòu)是由卷?yè)P(yáng)機(jī)完成的。跑車(chē)沿主梁軌道左右運(yùn)行。起升下降是靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)上下吊運(yùn)來(lái)完成的，其中點(diǎn)擊戴剎車(chē)裝置，工作時(shí)剎車(chē)會(huì)自動(dòng)松開(kāi)，斷電時(shí)剎車(chē)裝置靠壓力彈簧制動(dòng)剎車(chē)。

5.1.6 安全裝置

龍門(mén)吊大車(chē)地梁兩端設(shè)有限位尺，車(chē)檔及行程限位開(kāi)關(guān)，電動(dòng)葫蘆起升下降設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)踔形锷仙街贫ㄎ恢脮r(shí)，導(dǎo)繩器推動(dòng)倒桿限位器自動(dòng)斷電，當(dāng)?shù)跗鹬匚锵陆档街贫ㄎ恢脮r(shí)導(dǎo)繩器推動(dòng)導(dǎo)桿使限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷電停止下降。5.2 施工前準(zhǔn)備

5.2.1 認(rèn)真分析安裝施工方案，結(jié)合有關(guān)技術(shù)資料，核對(duì)構(gòu)件的空間位置尺寸與相互的關(guān)系是否一致；掌握結(jié)構(gòu)的高度、寬度，構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、幾何尺寸，主要構(gòu)件的重量及構(gòu)件間和連接方法。

5.2.2 掌握吊裝場(chǎng)地范圍內(nèi)的地賣(mài)弄、地下、高空的環(huán)境情況，提前做好吊卸場(chǎng)硬化，保證場(chǎng)地開(kāi)闊無(wú)障礙物，詳細(xì)介紹安裝工序中相關(guān)技術(shù)要求和各種指揮信號(hào)。

5.2.3 了解已選定的起重、運(yùn)輸及其他機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求。

5.2.4 進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的安裝技術(shù)交底。有序地組織施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)主要吊裝設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、加固，登高作業(yè)人員必須佩帶安全帶、防滑鞋，必要時(shí)要設(shè)置防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等安全設(shè)施。

5.2.5 準(zhǔn)備吊裝用的繩索、吊具，及常用的起重工具。5.3 安裝施工工藝

5.3.1 大車(chē)軌道的安裝前準(zhǔn)備，大車(chē)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)承軌梁進(jìn)行測(cè)量檢查，承軌梁應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)埋螺栓位置、沿梁、橫向及縱向偏差《5mm；梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線《10mm和-5mm

5.3.2 進(jìn)行軌道安裝，測(cè)量找平，防線、上軌、校正、定位連接、固定、安裝大車(chē)止檔，軌道接頭出焊接跨接線（用截面10mm2的圓鋼或150mm2的扁鋼）。安裝完畢的大車(chē)軌道，應(yīng)符合一下標(biāo)準(zhǔn)：全程高低差《10mm，軌道偏差±5mm，兩平行軌道接頭位置錯(cuò)開(kāi)大于車(chē)輪基距。軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)《1mm，軌道接頭間隙《2mm。

5.3.3 吊裝龍門(mén)行走器就位后，場(chǎng)地組裝龍門(mén)支腿，龍門(mén)支腿安裝在龍門(mén)行走器上后，用鋼絲繩跟預(yù)先做好地錨進(jìn)行纜風(fēng)固定，用六道纜風(fēng)繩固定龍門(mén)兩支腿，本工序采用一臺(tái)25T汽車(chē)吊車(chē)安裝。

5.3.4 現(xiàn)場(chǎng)拼裝龍門(mén)銜架，組裝后要測(cè)量起重梁的跨度，上供度、旁彎是否符合標(biāo)準(zhǔn)，作好記錄。結(jié)合場(chǎng)地情況，吊車(chē)站在合適的位置，把鋼絲繩拴在組裝好的主梁上合適位置后，在用鋼絲繩拴在大梁兩端準(zhǔn)備起吊；起吊后，使主梁不能在空中搖擺，起吊過(guò)程中，有專(zhuān)人指揮，待橫梁兩端固定后，方可安裝第二片橫梁。主梁架設(shè)后，進(jìn)行找正，測(cè)量符合標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行焊接。本工序采用一套70T、一臺(tái)25T汽車(chē)吊車(chē)安裝。

5.3.5 焊接固定后，吊裝其他小不見(jiàn)，卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆、防雨棚、操作室與梯子等。

5.3.6 電工進(jìn)行線路安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電器原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操作原理與各主件的作用。以使準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，檢查各電氣元件的絕緣性能。用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。如低于0.8兆歐，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢查合格后才能安裝使用，起重機(jī)上所有帶電設(shè)備的外殼，電線管等均應(yīng)有可靠接地。小車(chē)軌道、操作室等均應(yīng)與主梁焊接地，降壓變壓器、低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線，起重機(jī)上的任何一點(diǎn)接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

5.3.7 龍門(mén)移車(chē)調(diào)式，電器元件的調(diào)試、限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整。電器線路的調(diào)整、安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。

5.3.8 負(fù)荷試驗(yàn)：空載試驗(yàn)（開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)沿全行程運(yùn)行，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常、各傳動(dòng)部分運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)振動(dòng)和沖擊現(xiàn)象，各控制器、限位開(kāi)關(guān)和保護(hù)系統(tǒng)要靈活可靠），靜載試驗(yàn)（將小車(chē)停在跨中，分三次加載知道滿(mǎn)載，禁止一次性加滿(mǎn)載，當(dāng)加至額定起重量1.25倍時(shí)，將重物吊離地面100mm，停留10分鐘，重復(fù)做三次，卸去載荷，檢查橋架不得出現(xiàn)永久變形，油漆剝落或起重機(jī)性能與安全有影響的損壞，連接處無(wú)松動(dòng)，試驗(yàn)后的上供度不小于0.7S/1000），承載試驗(yàn)（起吊額定起重量的1.1倍重物，同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)按工作級(jí)別、循環(huán)時(shí)間做重復(fù)的動(dòng)作，運(yùn)轉(zhuǎn)停車(chē)等動(dòng)作、循環(huán)試驗(yàn)時(shí)間不小于1H，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常，各機(jī)構(gòu)不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，連接處松動(dòng)和損壞現(xiàn)象）。5.4 安全保證措施

5.4.1 安裝門(mén)式起重機(jī)工作危險(xiǎn)較大，必須在工作前詳細(xì)嚴(yán)究作業(yè)方案，制定安裝和安裝程序，對(duì)操作人員進(jìn)行周密的分工，由有檢驗(yàn)的人員統(tǒng)一指揮。因施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜，流動(dòng)頻繁，所以作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，掛以標(biāo)志，設(shè)監(jiān)護(hù)人員，不但要預(yù)防作業(yè)人員發(fā)生事故，同時(shí)還要保證整個(gè)作業(yè)區(qū)域的安全。

5.4.2 門(mén)式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)各部件的完整性和節(jié)點(diǎn)的搭設(shè)情況及緊固程度進(jìn)行檢驗(yàn)。

5.4.3 架體安裝前，必須查看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路，外腳手架、地面的設(shè)施等各類(lèi)障礙物。

5.4.4構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。吊耳焊接后要進(jìn)行檢查合格后方可使用

5.4.5 構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，吊機(jī)在旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)之前，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)并加掛纜風(fēng)繩以防止構(gòu)建在起吊過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.4.6 構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞其他構(gòu)件，以免損壞。

5.4.7 機(jī)械機(jī)具重新使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。

5.4.8主橫梁的吊裝方法為雙臺(tái)吊，因此根據(jù)實(shí)際上情況，采用4電起吊（每臺(tái)吊機(jī)2電），先用的4條鋼絲繩長(zhǎng)度一致，嚴(yán)禁長(zhǎng)短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。鋼絲繩長(zhǎng)度與構(gòu)件的夾角為70度。大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。

5.4.9 各構(gòu)件移動(dòng)是應(yīng)小心移動(dòng)，速度應(yīng)緩慢，以免損壞。

5.4.10 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

5.4.11 施工前安全檢察院應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育并下達(dá)安全交底。

5.4.12 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)盡可能鮮明、準(zhǔn)確；吊車(chē)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮

5.4.13 開(kāi)工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能。防止繩索脫扣、破斷。

5.4.14 高空作業(yè)人員忽急于求成，用力過(guò)猛，嚴(yán)禁向下拋工具。

5.4.15 安裝時(shí)設(shè)置施工禁區(qū)，不相關(guān)人員禁止入內(nèi)。5.5 安全主意事項(xiàng)

5.5.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，不準(zhǔn)喝酒，組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)程，提高員工的安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)，安裝必須要有安裝技術(shù)交底，作業(yè)人員必須按照交底施工，若有問(wèn)題必須告知安裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。特殊工種作業(yè)的施工人員要持證上崗。

5.5.2 按施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護(hù)用品。

5.5.3 現(xiàn)場(chǎng)使用的電器應(yīng)有防雨、防曬設(shè)施，并備有消防用品。

5.5.4 氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距10米、離明火10米；氣瓶必須樹(shù)立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴(yán)禁沾染油污；乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。

5.5.5 動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須清理周?chē)囊兹嘉锲?，做好防火隔離措施。

5.5.6 進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，凡在離高度基準(zhǔn)面2米或2米以上有可能墜落的高空作業(yè)，必須系安全帶。5.6 汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)

5.6.1 起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格，發(fā)給合格證，方可上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

5.6.2 進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定；制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作不見(jiàn)帶病運(yùn)行。

5.6.3 起重機(jī)司機(jī)必須與指揮部人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)人五人發(fā)出的緊急信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。

5.6.4 起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。

5.6.5 起重機(jī)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷起吊是，嚴(yán)禁同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面較大的物體。

5.6.6 起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)參考；雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。

5.6.7 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75％。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80％.5.6.8 起重機(jī)在工作室，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保持3匝以上。

5.6.9 工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)前變換操作桿。

5.6.10 起重機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

5.6.11 停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

5.6.12 工作哦完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放置中位。5.7 起重指揮人員

5.7.1 指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交代清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳梯信號(hào)。

5.7.2 指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。

5.7.3 起吊物件，應(yīng)線檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位中心要準(zhǔn)確，不去物件在手里后產(chǎn)生扭曲沉斜等現(xiàn)象。

5.7.4 在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位，不準(zhǔn)在索具手里或起吊懸空的情況下中斷工作。

5.7.5 當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。5.8 防物體落下傷人

5.8.1 高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳梯，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

5.8.2 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊電應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。

5.8.3 起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

5.8.4 構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松構(gòu)。解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5.8.5 風(fēng)雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。5.9 防止起重機(jī)傾翻

5.9.1 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

5.9.2 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部分一高一底或土質(zhì)一硬一軟。

5.9.3 起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。

5.9.4 起重操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5.9.5 起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛；在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。

5.9.6 當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

5.9.7 雙機(jī)太吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75％，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80％）。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤。滑車(chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)始終，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。

5.9.8 吊裝時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)視線統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。

5.9.9 在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。

5.9.10 起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩(wěn)。

第六章、高空作業(yè)安全措施

為確保職工生命安全和施工質(zhì)量，根據(jù)《公路橋梁安全管理?xiàng)l例》高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我部實(shí)際情況現(xiàn)對(duì)龍門(mén)吊安裝施工作如下要求： 6.1 高處作業(yè)的安全要求

6.1.1高處作業(yè)的級(jí)別

6.1.1.1 高度在2~5M為一級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.2 高度在5~15M為二級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.3 高度在15~30M為三級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.4 高度在30M以上為特級(jí)高處作業(yè)

6.1.2 從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6.1.3 進(jìn)入施工區(qū)必須戴好安全帽，登高作業(yè)必須佩戴安全帶，架子工登高作業(yè)必須持有合格有效的上崗證件。

6.1.4 懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)物上施工（如高處搭設(shè)腳手架、在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)等）

6.1.5 高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)或配備專(zhuān)用通訊設(shè)備。

6.1.6 嚴(yán)禁向上或向下拋扔施工工具或構(gòu)件等。

第七章、施工安全保障措施

7.1 施工安全教育培訓(xùn)：項(xiàng)目部將從員工思想入手將采取會(huì)議、橫幅、宣傳欄等形式，大力開(kāi)展施工安全知識(shí)的宣傳，重點(diǎn)宣傳掌握和提高安全防護(hù)技能。將在施工期間每月利用陰雨天氣或晚上，組織對(duì)各施工隊(duì)員進(jìn)行一次施工安全教育，具體由項(xiàng)目部綜合辦和安全部門(mén)組織各施工隊(duì)參與。在項(xiàng)目部職工教育培訓(xùn)活動(dòng)室進(jìn)行教育，教育內(nèi)容根據(jù)施工特點(diǎn)以安全防范技能和主意事項(xiàng)為主。安全教育具體由項(xiàng)目部工程科編制教育內(nèi)容，專(zhuān)職安全員及各隊(duì)安全員負(fù)責(zé)交底教育。

7.2 施工人員勞動(dòng)保護(hù)：為支架施工人員佩發(fā)安全帽、安全帶、勞動(dòng)手套、雨衣，并出項(xiàng)目安全部門(mén)檢查施工人員勞動(dòng)防護(hù)用品使用和佩發(fā)情況，對(duì)不按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品的將按相關(guān)安全管理規(guī)定給與違章人員處罰。

7.3 特種作業(yè)人員管理：施工現(xiàn)場(chǎng)主要特種作業(yè)人員主要有：起重工、架子工等，收集相關(guān)特種作業(yè)人員證件，杜絕特種作業(yè)人員無(wú)證上崗作業(yè)現(xiàn)象，對(duì)施工特種作業(yè)人員分工種進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底和教育。

7.4 特種設(shè)備管理：橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工特種設(shè)備主要有：汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)，要求機(jī)務(wù)部門(mén)提供各特種設(shè)備由國(guó)家特種設(shè)備檢查部門(mén)出具的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告、證書(shū)等，安全部門(mén)檢查各類(lèi)證書(shū)的合法性和時(shí)效性，對(duì)不符合要求的設(shè)備督促相關(guān)人員定期整改，在整改規(guī)定期間，未提供設(shè)備合格檢測(cè)報(bào)告、證書(shū)的，堅(jiān)決清退出施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)機(jī)務(wù)部門(mén)做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修檢查工作，并有相關(guān)記錄臺(tái)帳。

第八章、大龍門(mén)安裝施工應(yīng)急救援預(yù)案

為達(dá)到控制事故有效搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，針對(duì)大龍門(mén)安裝施 工中可能造成物體打擊、支架坍塌。高處墜落的特點(diǎn)制定本應(yīng)急預(yù)案。8.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

8.1.1 安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話： 聯(lián)系人：

火警：119

急救中心：120

緊急報(bào)警：110

8.1.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工、組成（一）應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)各部門(mén)的職能及職責(zé)

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的職能及職責(zé)：（1）分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān) 危險(xiǎn)類(lèi)型、潛在后果、現(xiàn)有資料控制緊急情況的行動(dòng)類(lèi)型；（2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)（3）與上級(jí)應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；（4）直接檢查應(yīng)急操作人員 行動(dòng)；（5）最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；（6）協(xié)調(diào)后勤方面以 支援應(yīng)急反應(yīng)組織；（7）應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；（8）應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào) 級(jí)別；（9）通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；（10）決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響 區(qū)域的安全性。

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)的職能及職責(zé)：（1）協(xié)助應(yīng)急組長(zhǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；（2）向應(yīng)急組長(zhǎng)提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議；（3）保持與事故現(xiàn) 場(chǎng)各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人的直接聯(lián)絡(luò)；（4）協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其他資源和設(shè)備，以 支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作；（5）組織項(xiàng)目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程中的危 險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估；（6）定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；（7）根據(jù)各施工場(chǎng)區(qū)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的單位為在事故應(yīng)急處理中共享資源。相 互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議

3、現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組的職能及職責(zé)：（1）引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散；（2）對(duì)受 傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。

4、物資搶救組的職能及職責(zé)：（1）搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資；（2）轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé)：（1）對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道順通的工作；（2）疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。

6、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)：（1）迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)；（2）提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù)；（3）及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資；（4）迅速組織后勤必須供給的物品，并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。

（二）應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組長(zhǎng)、應(yīng)急副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下由項(xiàng)目各職能部門(mén)、項(xiàng)目施工處、隊(duì)人員分別兼職構(gòu)成。

1、應(yīng)急指揮由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任；

2、應(yīng)急副指揮由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目副總共擔(dān)任；

3、現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組組長(zhǎng)由項(xiàng)目安全科負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

4、物資搶救組組長(zhǎng)有材料科科長(zhǎng)及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場(chǎng)班組抽調(diào)人員組成；

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組組長(zhǎng)由安全科專(zhuān)職安全員擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

6、后勤供應(yīng)組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部綜合辦主任擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場(chǎng)后勤人員和各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成。

8.2 應(yīng)急救援器材、設(shè)備清單（器材和設(shè)備數(shù)量將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)配）

8.2.1（清單列表）

8.2.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備方法及情況

現(xiàn)已有擔(dān)架一副、急救箱一只、鐵鍬20把，用于防火。其余應(yīng)急物資設(shè)備將結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備，在應(yīng)急救援中調(diào)配使用。8.3 應(yīng)急相應(yīng)程序

8.3.1 工地施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí)啟動(dòng)程序

（1）應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，及時(shí)向各搶救小組下達(dá)搶救命令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別則：根據(jù)上級(jí)指示可由項(xiàng)目部自行直接進(jìn)行處理；請(qǐng)求總監(jiān)辦、工程指揮部啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。

（2）向總監(jiān)辦、工程指揮部及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況及救援情況。

（3）根據(jù)事故情況在超出自救能力范圍時(shí)向110、119、120發(fā)出求救信號(hào)。

（4）在事故發(fā)生時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目部應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)指揮沒(méi)有抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人即為臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

（5）項(xiàng)目部綜合辦和安全科是事故報(bào)告的一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，事發(fā)單位必須立即報(bào)項(xiàng)目部的綜合辦和安全科。

（6）項(xiàng)目綜合辦和安全科接到報(bào)告后及時(shí)向應(yīng)急副組長(zhǎng)報(bào)告，視情況同時(shí)報(bào)告組長(zhǎng)。事故應(yīng)急小組組長(zhǎng)按突發(fā)事故的性質(zhì)決定小組成員按各自職能采取應(yīng)急措施準(zhǔn)備，及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

（7）事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)在半小時(shí)內(nèi)節(jié)哀那個(gè)事故情況向總監(jiān)辦、指揮部相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告

（8）向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén)報(bào)告事故情況及救援情況。

8.3.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援處理

（1）全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序的撤離。

（2）撤到安全地點(diǎn)后各部門(mén)清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有撤出的人員，及時(shí)組織搶救受傷人員，組織人員盡快接觸重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

（3）將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方后對(duì)傷者進(jìn)行檢查、清楚傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救，知道救護(hù)車(chē)到來(lái)。如心跳、呼吸停止，馬上進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)的報(bào)告措施。

（4）對(duì)傷員進(jìn)行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷，應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運(yùn)時(shí)將病人身體彎曲或劇烈震動(dòng)。

（5）盡快與120急救中心聯(lián)系，說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

第三篇：安裝電工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

安裝電工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1設(shè)備安裝

1.1安裝高壓油開(kāi)關(guān)、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)等有返回彈簧的開(kāi)關(guān)設(shè)備時(shí)，應(yīng)將開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置。

1.2搬運(yùn)配電柜時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，步調(diào)一致。多臺(tái)配電盤(pán)(箱)并列安裝時(shí)，手指不得放在兩盤(pán)(箱)的接合部位，不得觸模連接螺孔及螺絲。

1.3露天使用的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的防雨性能或有可靠的防雨設(shè)施。配電箱必須牢固、完整、嚴(yán)密。使用中的配電箱內(nèi)禁止放置雜物。

1.4剔槽、打洞時(shí)，必須戴防護(hù)眼鏡，錘子柄不得松動(dòng)。鏨子不得卷邊、裂紋。打過(guò)墻、樓板透眼時(shí)，墻體后面，樓板下面不得有人靠近。

2內(nèi)線安裝

2.1安裝照明線路時(shí)，不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料；因作業(yè)需要行走時(shí)，必須在大楞上鋪設(shè)腳手板；天棚內(nèi)照明應(yīng)采用36V低壓電源。

2.2在腳手架上作業(yè)，腳手板必須滿(mǎn)鋪，不得有空隙和探頭板。使用的料具，應(yīng)放入工具袋隨身攜帶，不得投擲。

2.3在平臺(tái)、樓板上用人力彎管器煨彎時(shí)，應(yīng)背向樓心，操作時(shí)面部要避開(kāi)。大管徑管子灌沙煨管時(shí)，必須將沙子用火烘干后灌人。用機(jī)械敲打時(shí)，下面不得站人，人工敲打上下要錯(cuò)開(kāi)，管子加熱時(shí)，管口前不得有人停留。

2.4管子穿帶線時(shí)，不得對(duì)管口呼喚、吹氣，防止帶線彈出。二人穿線，應(yīng)配合協(xié)調(diào)，一呼一應(yīng)。高處穿線，不得用力過(guò)猛。

2.5鋼索吊管敷設(shè)，在斷鋼索及卡固時(shí)，應(yīng)預(yù)防鋼索頭扎傷?？嚲o鋼索應(yīng)用力適度，防止花籃螺栓折斷。

2.6使用套管機(jī)、電砂輪、臺(tái)鉆、手電鉆時(shí)，應(yīng)保證絕緣良好，并有可靠的接零接地。漏電保護(hù)裝置靈敏有效。

3外線安裝

3.1作業(yè)前應(yīng)檢查工具(銑、鎬、錘、釬等)牢固可靠。挖坑時(shí)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度，按規(guī)定放坡。

3.2桿坑在交通要道或人員經(jīng)常通過(guò)的地方，挖好后的坑應(yīng)及時(shí)覆蓋，夜間設(shè)紅燈示警。底盤(pán)運(yùn)輸及下坑時(shí)，應(yīng)防止碰手、砸腳。

3.3現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)桿時(shí)，遵守規(guī)定。

3.4人工立桿時(shí)，遵守規(guī)定。

3.5電桿就位移動(dòng)時(shí)，遵守規(guī)定。登桿組裝橫擔(dān)時(shí)，遵守規(guī)定。登桿腳扣規(guī)格應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。遵守規(guī)定。

3.6桿上作業(yè)時(shí)，禁止上下投擲料具。遵守規(guī)定。桿上緊線側(cè)向操作。遵守規(guī)定。

3.7緊繩用的鉛(鐵)絲或鋼絲繩。遵守規(guī)定。

3.8架線時(shí)在線路的每2-3km處，應(yīng)設(shè)一次臨時(shí)接地線，送電前必須拆除。大

雨、大雪及六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天，停止登桿作業(yè)。

4電纜安裝

4.1架設(shè)電纜軸的地面必須平實(shí)。支架必須采用有底平面的專(zhuān)用支架，不得用千斤頂?shù)却妗７笤O(shè)電纜必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容執(zhí)行，并設(shè)專(zhuān)人指揮。

4.2人力拉引電纜時(shí)，力量要均勻，速度應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛跑?？摧S人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時(shí)，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過(guò)管處的人員必須做到：送電纜時(shí)手不可離管口太近；迎電纜時(shí)，眼及身體嚴(yán)禁直對(duì)管口。

4.3豎直敷設(shè)電纜，必須有預(yù)防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后，應(yīng)立即固定、卡牢。

4.4人工滾運(yùn)電纜時(shí)，推軸人員不得站在電纜前方，兩則人員所站位置不得超過(guò)纜軸中心。電纜上、下坡時(shí)，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行。電纜停頓時(shí)，將繩拉緊，及時(shí)“打掩”制動(dòng)。人力滾動(dòng)電纜路面，坡度不宜超過(guò)15°。

4.5汽車(chē)運(yùn)輸電纜時(shí)，電纜應(yīng)盡量放在車(chē)頭前方(跟車(chē)人員必須站在電纜后面)，并用鋼絲繩固定。

4.6在已送電運(yùn)行的變電室溝內(nèi)進(jìn)行電纜敷設(shè)時(shí)，電纜所進(jìn)入的開(kāi)關(guān)柜必須停電。并應(yīng)采用絕緣隔板等措施。在開(kāi)關(guān)柜旁操作時(shí)，安全距離不得小于1m(10kV以下開(kāi)關(guān)柜)。電纜敷設(shè)完如剩余較長(zhǎng)，必須捆扎固定或采取措施，嚴(yán)禁電纜與帶電體接觸。

4.7挖電纜溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近或較繁華地區(qū)施工電纜溝時(shí)，應(yīng)設(shè)置欄桿和標(biāo)志牌，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈。

4.8在隧道內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，臨時(shí)照明的電壓不得大于36V。施工前應(yīng)將地面進(jìn)行清理，積水排凈。

5電氣調(diào)試

5.1進(jìn)行耐壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼，必須接地，被調(diào)試設(shè)備或電纜兩端如不在同一地點(diǎn)，另一端應(yīng)有專(zhuān)人看守或加鎖，并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無(wú)誤，人員撤離后方可升壓。

5.2電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗(yàn)，升壓或降壓，均應(yīng)緩慢進(jìn)行。因故暫?；蛟囼?yàn)結(jié)束，應(yīng)先切斷電源，安全放電。并將升壓設(shè)備高壓例短路接地。

5.3電力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)及高低壓各型開(kāi)關(guān)調(diào)試時(shí)，應(yīng)將有關(guān)的開(kāi)關(guān)手柄取下或鎖上，懸掛標(biāo)志牌，嚴(yán)禁合閘。

5.4用搖表測(cè)定絕緣電阻，嚴(yán)禁有人觸及正在測(cè)定中的線路或設(shè)備，測(cè)定容性或感性設(shè)備材料后，必須放電，遇到雷電天氣，停止搖測(cè)線路絕緣。

5.5電流互感器禁止開(kāi)路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式進(jìn)行。電氣材料或設(shè)備需放電時(shí)，應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品，用絕緣棒安全放電。

6施工現(xiàn)場(chǎng)變配電及維修

6.1現(xiàn)場(chǎng)變配電高壓設(shè)備，不論帶電與否，單人值班嚴(yán)禁跨越遮欄和從事修理

工作。

6.2高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時(shí)，人體與帶電部分必須保持安全距離，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

6.3在變配電室內(nèi)，外高壓部分及線路工作時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)行。停電、驗(yàn)電懸掛地線，操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。

6.4驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器。在設(shè)備兩例各相或線路各相分別驗(yàn)電。驗(yàn)明設(shè)備或線路確實(shí)無(wú)電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。

6.5裝設(shè)接地線，應(yīng)由兩人進(jìn)行。先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反。拆接時(shí)均應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。設(shè)備或線路檢修完畢，必須全面檢查無(wú)誤后，方可拆除接地線。

6.6接地線應(yīng)使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專(zhuān)用線夾。嚴(yán)禁使用纏繞的方法進(jìn)行接地和短路。

6.7用絕緣棒或傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)拉、合高壓開(kāi)關(guān)，應(yīng)戴絕緣手套。雨天室外操作時(shí)，除穿戴絕緣防護(hù)用品外，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，應(yīng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開(kāi)關(guān)。

6.8電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零。同一供電系統(tǒng)不允許一部分設(shè)備采用接零，另一部分采用接地保護(hù)。

6.9電氣設(shè)備所用的保險(xiǎn)絲(片)的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷量相適應(yīng)。嚴(yán)禁用其他金屬線代替保險(xiǎn)絲(片)。

6.10施工現(xiàn)場(chǎng)照明安裝。遵照規(guī)定執(zhí)行

第四篇：塔機(jī)安裝使用安全規(guī)則及注意事項(xiàng)

塔機(jī)安裝使用安全規(guī)則及注意事項(xiàng)

本文有針對(duì)性的提出有關(guān)塔機(jī)安裝使用方法的安全規(guī)則和注意事項(xiàng)，凡末提及事項(xiàng)按國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本文談及的內(nèi)容同國(guó)家新出臺(tái)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)有抵觸處，以后者為準(zhǔn)。

本機(jī)安全裝置齊全，具有力矩限制器，重量限制器，起升高度限制器，幅度限制器，回轉(zhuǎn)限制器。

1、安裝塔機(jī)前，必須保證所選擇區(qū)域的施工現(xiàn)場(chǎng)能充許塔機(jī)在不工作時(shí)能夠在360范圍內(nèi)自由地隨風(fēng)施轉(zhuǎn)。

2、塔機(jī)基礎(chǔ)須堅(jiān)實(shí)，基礎(chǔ)周?chē)怀湓S進(jìn)行可能引起基礎(chǔ)沉陷或坍塌的挖掘。安裝在江河、海岸的塔機(jī)要隨時(shí)警惕洪水或海潮對(duì)基礎(chǔ)的沖刷。

3、不要隨便改變安全裝置，不準(zhǔn)任意拆卸安裝置，否則后果不堪設(shè)想。

4、定期檢查各安裝全裝置和限位開(kāi)關(guān)，保證其工作準(zhǔn)確、可靠。

5、嚴(yán)禁斜向提、拉重物。

6、禁止用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或起重小車(chē)移動(dòng)地面上的重物或作牽引工作。禁止提升回轉(zhuǎn)半徑以外的重物。

7、禁止起吊粘附或埋在地上的物體，禁止起吊與其它物體相連接的重物。冬季要特別警惕被起吊物因結(jié)冰與地面粘結(jié)。

8、盡量避免起吊視界得不到充分保證的區(qū)域內(nèi)的重物。當(dāng)起吊駕駛員看不清的重物時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。

9、注意風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速接近最大工作風(fēng)速20米/秒時(shí)，停止工作。

10、塔機(jī)不工作時(shí)，不要將重物懸掛在吊鉤上。

11、不工作時(shí)，將變幅小車(chē)運(yùn)行至吊臂根部，并將吊鉤升起靠近小車(chē)，以利于臂架隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

12、停止工作時(shí)，記住切斷電源（包括駕駛室電源及總電源）

13、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)塔機(jī)，仔細(xì)檢查易損件（如制動(dòng)器，鋼絲繩等）。

14、在維修操作，安裝和拆卸時(shí)，全體人員必須根據(jù)有關(guān)安全規(guī)則穿戴和使用安全帶，安全頭盔。

15、定期系統(tǒng)地檢查電氣系統(tǒng)的裝配狀況，保證其處于正常的工作狀態(tài)。

16、塔機(jī)工作的環(huán)境溫度為-20℃-

+40℃。工作風(fēng)力不大于6級(jí)安裝。升塔和降塔作業(yè)時(shí)風(fēng)力不大于4級(jí)。

17、塔機(jī)安裝后，應(yīng)隨時(shí)注意氣象預(yù)報(bào)，應(yīng)接到有10級(jí)及以上暴風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，一般應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降塔或錨固處理。對(duì)于末加附墻裝置的塔機(jī)，一般應(yīng)將臂架降至接近地面；對(duì)于已加附墻裝置的塔機(jī)一般應(yīng)將臂架降至接近建筑物頂面。采用錨固的方法只能對(duì)塔身進(jìn)行錨固。都應(yīng)保證臂架能夠隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

18塔機(jī)各部分（包括臂架旋轉(zhuǎn)的空間）距低壓空輸電線不少于3米，距高壓架空輸電線不少于6米。

19、當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)工作時(shí)，處于低位置塔機(jī)的起重臂臂尖與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間的距離不小于2米；處于高位置的塔機(jī)與低位置的塔機(jī)之間應(yīng)保證在任何情況下兩臺(tái)塔機(jī)在垂直方向的距離不小于2米。

20、塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5米。

21、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專(zhuān)人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不應(yīng)進(jìn)入駕駛室和擅自操作。塔機(jī)操應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得合格證，方能上機(jī)操作。非安裝、維修人員末經(jīng)許可不充許攀登塔機(jī)。

22、操應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值，將可能出現(xiàn)的超載和超力矩等違章作業(yè)杜絕在發(fā)生之前。

23、塔機(jī)無(wú)論是安裝、頂升過(guò)程中或是在運(yùn)行過(guò)程中，一當(dāng)聽(tīng)到異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。末排除故障不充許恢復(fù)工作。

24、塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置一當(dāng)調(diào)試完畢，任何人不得隨意進(jìn)行調(diào)整，更不準(zhǔn)擅自取消，否則后果難以設(shè)想。

25、塔機(jī)每轉(zhuǎn)移一次場(chǎng)地重新安裝后，都應(yīng)進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載等各種試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整，然后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

26、駕駛室內(nèi)不應(yīng)存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品。冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。

27、在有正、反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在電機(jī)停轉(zhuǎn)、慣性力消失后才能開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，28、有快慢多檔的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操作時(shí)必須是由慢到快或由快到慢逐檔運(yùn)行，嚴(yán)禁越檔操作。每過(guò)渡一個(gè)檔位的時(shí)間應(yīng)保證在4秒以上，應(yīng)保證的停留時(shí)間由機(jī)構(gòu)的性能、參數(shù)和操技術(shù)水平?jīng)Q定，或機(jī)構(gòu)的延時(shí)繼電器決定。

29、嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。

30、司機(jī)室的承載負(fù)荷不得超過(guò)150公斤，操作和維修時(shí)，司機(jī)室的工作人員不得超過(guò)兩人。

31、起重機(jī)工作時(shí)，扶梯和平臺(tái)上嚴(yán)禁站人。不得在作業(yè)時(shí)調(diào)整或維修機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備。

32、起重吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松起升鋼絲繩。

33、每次安裝塔機(jī)之后，必須進(jìn)行認(rèn)真的電氣檢查和必要的調(diào)試工作，確認(rèn)無(wú)誤后，方可讓塔機(jī)投入運(yùn)行。

34、塔機(jī)工作前，應(yīng)檢查供電線纜是否處于正常工作狀態(tài)。接通電源后，應(yīng)檢查供電情況，檢查緊急停機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)是否能切斷電源，檢查電笛音響是否正常。

35、塔機(jī)應(yīng)具有良好可靠的接地裝置。對(duì)軌行式塔機(jī)，鋼軌之間以及平行鋪設(shè)的兩組鋼軌之間，必須分別用金屬導(dǎo)線可靠的連接起來(lái)。接地板的接地電阻不大于4歐，接地板的數(shù)量根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件確定，以達(dá)到接地電阻要求為限。接地板需埋設(shè)在潮濕的土壤中；若安裝現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的導(dǎo)電性差，應(yīng)在埋設(shè)接地板的坑中放入食鹽并灌水。每年至少春秋季各一次檢查接地電阻，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

36、在夜間施工時(shí)，除塔身，吊臂，塔帽等部位備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。

37離開(kāi)司機(jī)室前，應(yīng)切斷室內(nèi)總電源開(kāi)關(guān)，然后將司機(jī)室門(mén)鎖上。下塔機(jī)后，應(yīng)切斷地面總電源。

第五篇：塔機(jī)減臂施工方案

目錄

一、工程概括..........................................................................................................2

二、現(xiàn)場(chǎng)勘察..........................................................................................................2

三、減臂施工工藝..................................................................................................2

1、準(zhǔn)備工程...............................................................................................................................................2

2、減臂順序...............................................................................................................................................3

四、管理職責(zé)..........................................................................................................4

五、安全注意事項(xiàng)..................................................................................................6

一、工程概括

本工程為******工程，位于廣東省*******，由*****房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資建設(shè)、*******設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)、***地質(zhì)勘察工程公司勘察、****建筑集團(tuán)有限公司施工。本工程為二期施工，具體由地下室及3#、4#、5#、6#、7#、8#棟組成，框架--剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積70874.73㎡，地下2層，地上層數(shù)13~28層，建筑高度為51.20~86.70m。

本工程在8#棟安裝的03#塔式起重機(jī)QTZ80（6012）(出廠編號(hào):T15013)，起重機(jī)臂長(zhǎng)60米，由于本工程項(xiàng)目樓房建筑相對(duì)密集，如不縮減起重機(jī)臂長(zhǎng)，今后的作業(yè)過(guò)程中會(huì)存在嚴(yán)重的安全問(wèn)題，因此項(xiàng)目部決定對(duì)塔機(jī)采取減臂措施。根據(jù)塔式起重機(jī)安全使用要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目部決定將塔式起重機(jī)臂長(zhǎng)縮減為41.5米，為了保證塔式起重機(jī)減臂作業(yè)的安全，現(xiàn)擬定如下方案。

二、現(xiàn)場(chǎng)勘察

1、塔吊現(xiàn)場(chǎng)道路暢通；

2、塔吊位置可以使用大型汽車(chē)吊裝；

3、塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)高壓線、障礙物；

三、減臂施工工藝

1、準(zhǔn)備工程

1.1、清理障礙物，保持道路平整、暢通； 1.2、起吊設(shè)備，50噸重汽車(chē)吊

1.3、起吊工具：專(zhuān)用扳手、梅花扳手、大錘、撬棍、卡環(huán)、繩卡、吊鎖 1.4、安全用具：安全帶、安全帽； 1.5、規(guī)定作業(yè)安全警示區(qū)，派專(zhuān)人看護(hù)。

2、減臂順序

由于此次作業(yè)，吊車(chē)按拆的的最重吊物約為3噸重，吊物最大的安裝高度20米，吊車(chē)的最小工作半徑約為7米，參考各型汽車(chē)起重特性曲線，擬選用50噸汽車(chē)吊作為此次減臂作業(yè)的起吊設(shè)備。

2.1、在起重臂頭部系好白綜繩，拆除全部限位，吊鉤落地，收起主鋼絲繩，將小車(chē)固定在起重臂根部；

2.2、啟動(dòng)汽車(chē)吊，依次調(diào)出平衡臂的配重； 2.3、選擇好起重臂上的重心位置，扣好鋼絲繩；

2.4、將起重臂微微吊起，使起重臂頭部稍微抬起以便拉桿的拆除； 2.5、拉桿與塔頂?shù)倪B接拆除后，必須用繩索牢固綁緊在起重臂上，然后拆除與塔身連接的圓銷(xiāo)，吊下起重臂，放在地面；按塔機(jī)說(shuō)明書(shū)關(guān)于41.5米起重臂的拼裝要求，施工隊(duì)將拆除第六節(jié)臂6米，第八節(jié)臂5米、第9節(jié)臂5米、第十節(jié)臂5.4米，另外增加了2.9米的第十節(jié)臂，去掉起重臂拉桿5.395米1條，并重新拼裝起重臂長(zhǎng)拉桿，使其長(zhǎng)度符合要求。

2.6、用汽車(chē)吊將吊臂平穩(wěn)提升，提升過(guò)程中必須使吊臂處于水平狀態(tài)，使得吊臂能順利的安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂絞點(diǎn)上。在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。汽車(chē)吊將臂慢慢放下，使拉桿處于收攏狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。

2.7、吊裝平衡重去掉相應(yīng)平衡重2.1噸1塊和1.5噸2塊，現(xiàn)平衡重總量為 11.4噸。

2.8、穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在回轉(zhuǎn)塔身上的重量限制器滑輪，再引向小車(chē)滑輪與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。2.9、把小車(chē)開(kāi)支最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車(chē)上的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡量拉緊。調(diào)整各部限位及報(bào)警裝置。

四、管理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)人

1.1、是此次作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)和全權(quán)指揮；

1.2、召開(kāi)作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)前的安全技術(shù)交底，做到安全、文明施工；

1.3、按操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織和指揮施工，提高作業(yè)質(zhì)量； 1.4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮；

1.5、主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人

2.1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊按拆技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定； 2.2、負(fù)責(zé)編制減臂施工方案，認(rèn)真進(jìn)行施工前和時(shí)工進(jìn)程中的技術(shù)措施交底、并監(jiān)督實(shí)施；

2.3、全面負(fù)責(zé)塔吊的質(zhì)檢工作，及時(shí)解決拆裝過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題； 2.4、督促、檢查、指導(dǎo)整理好的技術(shù)資料，確保資料真實(shí)、準(zhǔn)備、完整；

3、質(zhì)檢員

3.1、具體負(fù)責(zé)作業(yè)前的檢查、作業(yè)過(guò)程中對(duì)各主要工序的質(zhì)量檢驗(yàn)和作業(yè)后 自檢工作，并做好各項(xiàng)質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員做好做以前的技術(shù)交底和作業(yè)過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作；

3.2、檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照工藝程序和技術(shù)要求實(shí)施作業(yè)，制止違章作業(yè)；

3.3、對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，提出整改方案并組織實(shí)施，及時(shí)消除隱患。

4、安全員

4.1、具體負(fù)責(zé)做吊裝過(guò)程中的安全工作；

4.2、檢查監(jiān)督安全技術(shù)措施交底后的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)； 4.3、檢查作業(yè)過(guò)程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)和防范措施；

4.4、督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

5、電工

5.1、具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱； 5.2、按照說(shuō)明書(shū)的要求和安裝進(jìn)度接通線路，保證安裝工作的順利進(jìn)行； 5.3、總體完成后，及時(shí)接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地；

5.4、協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作；

5.5、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。

6、安裝工

6.1、在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照作業(yè)程序施工； 6.2、配合電工裝好所有的限位、保險(xiǎn)裝置； 6.3、協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。

7、起重工（包括指揮、掛鉤）

7.1、起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)； 7.2、負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)中的綁扎、掛鉤和指揮；

7.3、吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確確定吊物的重心位置； 7.4、必須按照GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》統(tǒng)一指揮信號(hào)； 7.5、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。

五、安全注意事項(xiàng)

1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

2、參加作業(yè)和管理（質(zhì)檢、安全、指揮）人員必須持有塔吊按拆操作證（特殊工種還必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證）。

3、凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血等疾病者不得從事登高作業(yè)。

4、指揮信號(hào)必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。

5、所有作業(yè)人員必須佩戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6、拆除過(guò)程中，用鐵錘沖銷(xiāo)軸時(shí)，一定要有人拿住，以防墜落，在塔機(jī)平臺(tái)上，應(yīng)放零件盒，將拆除的銷(xiāo)軸、螺栓等及時(shí)放入其中。嚴(yán)禁發(fā)生高空墜物的情況。作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，六級(jí)以上風(fēng)力停止作業(yè)。

7、拆除時(shí)，吊車(chē)四個(gè)支腳必須用枕木墊實(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒線，有專(zhuān)人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

8、作業(yè)前，應(yīng)向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

9、整個(gè)作業(yè)過(guò)程中必須安全本方案進(jìn)行，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得更改。

10、本方案未涉及的注意事項(xiàng)均按《塔機(jī)施工說(shuō)明書(shū)》和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。