第一篇：MQ600B1030型低架門(mén)機(jī)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案

華能四川涪江古城水電站首部樞紐工程

（合同編號(hào)：FJGC-CⅡ）

MQ600B10/30型低架門(mén)機(jī) 安裝專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案

中國(guó)水利水電第五工程局有限公司 古城水電站首部樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一0年十二月十七日

批準(zhǔn)：

審核：

安全：

編寫(xiě)：

一、編制目的

為保證MQ600B10/30型低架門(mén)機(jī)安裝施工安全，使門(mén)機(jī)安裝過(guò)程中的每一工序均能在受控狀態(tài)下按進(jìn)度、質(zhì)量和安全目標(biāo)順利完成，特編制本專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案。

二、編制依據(jù)

1、相關(guān)的法律法規(guī)。

2、《古城電站首部樞紐工程門(mén)機(jī)安裝方案》。

3、古城項(xiàng)目部各種安全操作規(guī)程及安全管理規(guī)定。

三、適用范圍

本安全專(zhuān)項(xiàng)措施適用于涪江古城水電站首部樞紐工程（FJGC-CⅡ）600B10/30低架門(mén)機(jī)安裝的全過(guò)程。包括前期準(zhǔn)備、施工過(guò)程的各個(gè)工序、資料整理等各個(gè)環(huán)節(jié)。

四、工程概況

本標(biāo)段工程混凝土施工總量約11.4萬(wàn)m3，其中大壩部分主體結(jié)構(gòu)施工高差大，混凝土施工機(jī)械布置困難，結(jié)合混凝土施工強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為解決古城水電站首部樞紐工程右岸一枯施工的混凝土澆筑施工問(wèn)題，確?；炷潦┕?qiáng)度，在電站大壩上游鋪蓋上安裝MQ600B10/30型低架門(mén)機(jī)輔助進(jìn)行混凝土及相關(guān)材料吊運(yùn)入倉(cāng)。

門(mén)機(jī)布置在上游鋪蓋頂部，軌道中心線樁號(hào)為壩0-010.00m，軌頂高程EL.836.30m，軌道長(zhǎng)93×2m。

五、門(mén)機(jī)安裝安全措施

1、成立安全組織機(jī)構(gòu)

建立安全組織機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)門(mén)機(jī)安裝過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程的控制，若發(fā)生安全事故，立即組織應(yīng)急救援，組織機(jī)構(gòu)如下：

組 長(zhǎng)：李俊峰 副組長(zhǎng)：陳利剛(技術(shù)負(fù)責(zé))、張興旺(現(xiàn)場(chǎng)總指揮)成 員：楊明輝、潘興森、韓建國(guó)、管依貴、李剛成、趙永華、陳哲、門(mén)機(jī)安裝作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé) 2.1領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

（1）、對(duì)整個(gè)門(mén)機(jī)安裝過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督控制。一旦發(fā)生安全事故發(fā)布啟動(dòng)和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令；

（2）、組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施，盡全力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

（3）、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，指揮各部門(mén)有條不紊的進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

（4）、在救災(zāi)過(guò)程中隨時(shí)掌握救援實(shí)施情況，并對(duì)救援實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?；?/p>

（5）、在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場(chǎng)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員等并提供場(chǎng)地，搶險(xiǎn)救災(zāi)結(jié)束后要負(fù)責(zé)督促事故單位及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償；

（6）、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。對(duì)于超出自身處理能力的事故，要及時(shí)請(qǐng)示。

（7）、最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員的安全；根據(jù)事故發(fā)展情況, 決定應(yīng)急人員的撤離；

（8）、決定事故應(yīng)急行動(dòng)終止。

（9）、對(duì)于在重大安全事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中成績(jī)卓著的部門(mén)和個(gè)人，安全事故應(yīng)急小組應(yīng)給予其適當(dāng)?shù)谋碚煤酮?jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行救援職責(zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責(zé)任罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

2.2應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的職責(zé)

（1）、協(xié)同商議救援命令，指揮各部門(mén)應(yīng)急救援并監(jiān)督落實(shí)；

（2）、通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援小組有關(guān)成員，做好應(yīng)急準(zhǔn)備后立即投入救援；（3）、選址建立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門(mén)救援工作；（4）、現(xiàn)場(chǎng)檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開(kāi)展救援工作；（5）、配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作，適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)公布于眾。

2.3應(yīng)急救援小組成員的職責(zé)

（1）、小組成員應(yīng)具備較高的安全警惕性，熟知安全規(guī)范并帶頭自覺(jué)遵守；（2）、應(yīng)急救援小組成員應(yīng)積極配合組長(zhǎng)的工作，做好救援準(zhǔn)備措施；（3）、事故發(fā)生后，救援小組成員要立即到位，及時(shí)開(kāi)展救援工作；（4）、在救援行動(dòng)中聽(tīng)從上級(jí)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)行動(dòng)；

（5）、應(yīng)急救援小組在搶救行動(dòng)中要盡心盡責(zé)，將人員傷亡和物資損失降到最低；

（6）、協(xié)助組長(zhǎng)做好事故處理工作。

3、加強(qiáng)施工作業(yè)人員安全教育

（1）針對(duì)門(mén)機(jī)安裝的施工特點(diǎn)，安全部必須對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的作業(yè)人員進(jìn)行全面的施工前安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng)、從事特殊作業(yè)的起重工、信號(hào)工、電氣焊工、機(jī)械工等特種作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，以提高大家的安全意識(shí)。

（2）對(duì)施工管理和生產(chǎn)人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，未經(jīng)安全教育的施工管理和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。

（3）對(duì)特殊工種的操作人需進(jìn)行安全教育、考核及復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

（4）對(duì)門(mén)機(jī)安裝作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（5）通過(guò)安全教育，增強(qiáng)廣大管理人員、生產(chǎn)人員的安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并提高管理人員、生產(chǎn)人員遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達(dá)到提高管理人員、生產(chǎn)人員整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力的目的。

4、安全措施

(1)在安全防護(hù)區(qū)域內(nèi)（門(mén)機(jī)安裝部位中心線50m范圍）設(shè)置安全警示條,嚴(yán)禁非相關(guān)人員進(jìn)入安裝區(qū)域。

(2)正確佩戴安全防護(hù)用品，在明顯部位懸掛相應(yīng)的安全警示標(biāo)語(yǔ)、警示牌等。(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查力度。

5、安全檢查

(1)針對(duì)門(mén)機(jī)安裝的施工特點(diǎn)和施工任務(wù)，派專(zhuān)職安全員每天對(duì)門(mén)機(jī)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督，深入現(xiàn)場(chǎng)糾“三違”，對(duì)違章作業(yè)，違反現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定的行為，專(zhuān)職安全員給施工隊(duì)負(fù)責(zé)人發(fā)出整改通知單并限期整改，并按項(xiàng)目部安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。

(2)項(xiàng)目部安全管理人員不定期對(duì)門(mén)機(jī)安裝施工作業(yè)進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容為：習(xí)慣性違章、起重安全、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制訂整改計(jì)劃分解到作業(yè)班組進(jìn)行落實(shí)整改。專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)對(duì)整改部位落實(shí)情況進(jìn)行核查，對(duì)沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行整改的部位，項(xiàng)目部將按項(xiàng)目部安全管理規(guī)定對(duì)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰。（3）門(mén)機(jī)安裝施工作業(yè)時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患、違章作業(yè)的整改，安全環(huán)保部專(zhuān)職安全員必須跟蹤落實(shí)，直到達(dá)到安全整改要求。

6、高空作業(yè)

（1）施工作業(yè)人員在門(mén)機(jī)安裝時(shí)，離地面超過(guò)2m屬高空作業(yè)，高空作業(yè)時(shí)要正確佩戴安全帶、安全繩等安全防護(hù)用具，以免發(fā)生跌落事件，確保施工中的安全。

（2）安裝時(shí)做好外架支撐，并掛設(shè)安全網(wǎng)，同時(shí)采用木板作行走平臺(tái)，木板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，不得有探頭板，保證安全,遇6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣暫停作業(yè)。

（3）門(mén)機(jī)安裝時(shí)要盡量避免交叉作業(yè)，若必須進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，上層作業(yè)人員必須配備工具包，防止工具掉落傷人，如現(xiàn)場(chǎng)條件允許，要掛設(shè)安全網(wǎng)。

（4）高空作業(yè)時(shí)下面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，非相關(guān)人員禁止在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)，以防發(fā)生物體墜落傷人。

（5）不能安排有恐高、高血壓或有眩暈病史的人員進(jìn)行高處作業(yè)。

7、特種作業(yè)

（1）起重機(jī)械作業(yè)

吊裝門(mén)機(jī)零部件吊裝作業(yè)人員必須由具有吊裝資質(zhì)的人員進(jìn)行吊裝、指揮，其他無(wú)證人員不得擅自操作。所有起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格、持證上崗，熟知本工種的安全操作規(guī)程；作業(yè)前必須認(rèn)真檢查起重機(jī)械的技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具；操作人員應(yīng)集中精力，服從指揮，執(zhí)行所有停車(chē)指令；嚴(yán)格交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)當(dāng)班工作情況和運(yùn)行記錄；起重機(jī)械要定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”作業(yè)；作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗；遇6級(jí)以上大風(fēng)、雷雨、大霧時(shí)，必須停止作業(yè)。

（2）焊接作業(yè)

焊接作業(yè)人員必須持證上崗，在焊接作業(yè)時(shí)戴好安全帽、安全防護(hù)面罩等安全防護(hù)用品，8、安全文明施工

門(mén)機(jī)安裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備應(yīng)堆放整齊，下班后要及時(shí)規(guī)整設(shè)備、工具、材料并清理施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的施工垃圾。

9、其它

（1）門(mén)機(jī)安裝人員要嚴(yán)格按照工程技術(shù)部門(mén)機(jī)安裝施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝；（2）施工負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)指揮）在施工前應(yīng)做好突發(fā)事件的防范和救護(hù)措施準(zhǔn)備，做好班前五分鐘交底工作，將當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)以及主要危險(xiǎn)因素進(jìn)行告知所有作業(yè)人員，讓被告知人員簽字存檔。

附件一：《起重作業(yè)安全操作技術(shù)規(guī)程》

附件二：《機(jī)修工安全操作規(guī)程》 附件一：起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、起重指揮人員操作規(guī)程

1、調(diào)運(yùn)指揮人員必須是18歲以上（含18周歲），視力（包括矯正視力）在0.8以上，無(wú)色盲癥，聽(tīng)力能滿足工作條件的要求，身體健康。

2、指揮人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動(dòng)部門(mén)考核合格、并發(fā)給安全操作證后，方可從事指揮。

3、指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與起重機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)做到標(biāo)準(zhǔn)無(wú)誤。

4、指揮人員應(yīng)熟知《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。

5、指揮人員對(duì)所指定的起重機(jī)械必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。

6、指揮人員不得干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。

7、負(fù)責(zé)載荷的計(jì)算和索具吊具的選擇。

8、指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。

9、指揮人員必須佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。

10、指揮人員在發(fā)出負(fù)載或吊鉤下落的型號(hào)時(shí)，應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全措施。

11、再開(kāi)始指揮起吊負(fù)載時(shí)，用微動(dòng)信號(hào)指揮，待負(fù)載離開(kāi)地面100～200mm時(shí)，停止起升，進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后，方可用正常指揮信號(hào)指揮重物上升。

12、指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后，方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。

13、在高處指揮時(shí)，指揮人員要嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。

14、指揮人員選擇指揮位置時(shí)：

①、應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間實(shí)現(xiàn)清楚； ②、在所指定的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚地看見(jiàn)負(fù)載； ③、指揮人員應(yīng)與被吊物體保持安全距離；

④、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看見(jiàn)起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在能看見(jiàn)起重機(jī)司機(jī)的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。

二、起重司索人員操作規(guī)程

1、作業(yè)前，應(yīng)穿戴好安全帽及其它防護(hù)用品。

2、根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相應(yīng)的吊具與索具。

3、作業(yè)前對(duì)吊具和索具進(jìn)行檢查后方，可投入使用。

4、起升重物前，應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。

5、吊具承載時(shí)不可超過(guò)額定起重量，吊索（含各分支）不可超過(guò)安全工作載荷（含高低溫、腐蝕等特殊工況）。

6、作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

7、起重吊鉤的吊點(diǎn)，應(yīng)與吊物重心在同一鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

8、禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴(yán)禁司索人員停留在吊物下。

9、起吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

10、應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，保持同路暢通。安全通道暢通無(wú)阻。11聽(tīng)從指揮人員的智慧，發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)，及時(shí)通知指揮人員。

12、經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具，確保使用安全可靠，延長(zhǎng)使用壽命。

13、捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動(dòng)時(shí)掛住沿途人員和物件。

14、調(diào)運(yùn)成批零散件，必須使用專(zhuān)門(mén)吊藍(lán)、吊斗等器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。

15、吊物就位前，要墊好墊木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將重物壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

16、卸往運(yùn)輸車(chē)輛上的吊物，要注意觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)不致傾倒時(shí)，方可松綁、卸物。

17、吊運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品，要嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定。

18、工作結(jié)束后，所使用的吊具索具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時(shí)更換。

附件二：機(jī)修工安全技術(shù)操作規(guī)程

1．作開(kāi)始前，先檢查電、液、氣動(dòng)力源是否斷開(kāi)。在開(kāi)關(guān)處掛“正在修理禁止開(kāi)動(dòng)”的警示牌。必要時(shí)應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱上鎖或設(shè)人監(jiān)護(hù)。如果機(jī)器與動(dòng)力未切斷時(shí)，禁止工作。2．裝卸側(cè)面機(jī)件時(shí)，如齒輪箱的箱蓋，應(yīng)先拆下部螺釘，裝配時(shí)應(yīng)先緊上部螺釘；重心不平衡的機(jī)件拆卸時(shí)，應(yīng)先拆離重心遠(yuǎn)的螺釘，裝時(shí)先裝離重心近的螺釘；拆裝彈簧時(shí)，應(yīng)注意防止彈簧崩出傷人。

3．卸下來(lái)的零件，應(yīng)盡量放在一起，并按規(guī)定安放穩(wěn)妥，不要亂丟亂放，有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)則應(yīng)卡死，不讓其轉(zhuǎn)動(dòng)。

4．人力移動(dòng)機(jī)件時(shí)，人員要妥善配備。多人搬抬應(yīng)有一人統(tǒng)一指揮，工作時(shí)動(dòng)作要一致。抬軸桿、螺桿、管子和大梁時(shí)，必須同肩。要穩(wěn)起、穩(wěn)放、穩(wěn)步前進(jìn)。搬運(yùn)機(jī)床或吊運(yùn)大型、重型機(jī)件，應(yīng)嚴(yán)格遵守起重工、搬運(yùn)工的安全操作規(guī)程。

5．刮設(shè)備或機(jī)床導(dǎo)軌面時(shí)，工件底部要墊平穩(wěn)，結(jié)合面應(yīng)保持水平。用千斤頂時(shí)，支承面要墊牢實(shí)，以保安全。

6．研操作時(shí)，被刮工件必須穩(wěn)固，不得串動(dòng)，校準(zhǔn)工具必須裝有固定拿手環(huán)或吊環(huán)。兩人以上做同一工件時(shí)，必須注意刮刀方向，不得對(duì)著人體部位挑刮。往復(fù)研合時(shí)，手指不準(zhǔn)伸向研合面；研合板運(yùn)行位置應(yīng)適度其重心，不得超出工件研合面范圍，防止滑落。機(jī)動(dòng)研合時(shí)。需有專(zhuān)人看守電氣開(kāi)關(guān)或裝有聯(lián)鎖裝置。7．用工具時(shí)，應(yīng)按鉗工常用工具安全操作規(guī)程正確操作。8．作地點(diǎn)要保持清潔，油液污水不得流在地上，以防滑倒傷人。

9．洗零件時(shí)，嚴(yán)禁吸煙、打火或進(jìn)行其他明火作業(yè)。不準(zhǔn)用汽油清洗零件、擦洗設(shè)備或地面。廢油要倒在指定容器內(nèi)，定期回收，不準(zhǔn)倒入下水道。10．器設(shè)備上的安全防護(hù)裝置在按裝好之前，不準(zhǔn)試車(chē)，不準(zhǔn)移交生產(chǎn)。11．修有毒、易燃、易爆物品的容器，事先必須經(jīng)過(guò)卸壓、清洗、置換或中和，清除室器內(nèi)氣、液、渣，并采取通風(fēng)措施房客操作。12．遵守“一般鉗工”安全操作規(guī)程。

第二篇：門(mén)型架施工方案

門(mén) 型 架 施 工 方 案

一、編制依據(jù)

1、《廣東省建設(shè)工程高支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》。

2、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99。

3、《建筑工程荷載規(guī)范》。

4、《施工組織總設(shè)計(jì)》。

5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2001、J84－2001。

6、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》。

二、工程概況

2本工程，宿舍A建筑面積35118m，地上7層，宿舍A建筑總高24.53米，(自±0.000

至屋面女兒墻頂)，室內(nèi)地面±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.75m，室內(nèi)外高差0.30m；工程結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，框架抗震等級(jí)為三級(jí)；工程基礎(chǔ)為鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)，承臺(tái)基礎(chǔ)下采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋砼管樁樁基，樁頂端進(jìn)入承臺(tái)內(nèi)100mm；承臺(tái)頂面相對(duì)標(biāo)高為-8.0m，部分承臺(tái)面相對(duì)標(biāo)高分別為-1.7m，承臺(tái)厚度為1300mm、1450mm、900mm，基礎(chǔ)墊層砼強(qiáng)度等級(jí)為C15，基礎(chǔ)承臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)為C25，上部結(jié)構(gòu)一層、二層柱砼的強(qiáng)度等級(jí)為C30，梁板為C25，三層向上柱為C25，梁板為C20；其上部框架柱截面尺寸為600*650、600*700、500*550、600*800、550*700。

三、模板體系設(shè)計(jì)

1）樓板：面板模板規(guī)格為18380*915*18，面板下排兩層木方，上層木方間距400mm，下層木方間距為1219mm（即架寬）。

2）梁：梁底板和梁側(cè)板用整塊18mm厚的夾板制成，梁旁外側(cè)設(shè)壓腳板梁側(cè)板木楞及斜撐為500mm，300*700截面以內(nèi)（含400*700，按砼量分以內(nèi)或以外）梁的上排木枋間距300mm，下排木枋間距同架寬；300*700截面以外梁的上排木枋間距150mm，下排木枋間距為二分之一架寬。

3）支撐體系：

①樓板：門(mén)架間距為900mm，采用兩層或三層架組合疊放（架尺寸為1219mm*1930mm，頂托和底托高度為450mm）。

②梁：門(mén)架間距為900mm，采用兩或三層組合層架疊放，上下設(shè)置相應(yīng)的頂托和底托。3連結(jié)：門(mén)架（或鋼管）之間一律用斜拉桿連接，門(mén)架支撐上、中、下設(shè)三道φ48鋼管水○

平拉桿，應(yīng)縱橫雙向布置。

四、施工方法

（一）模板安裝

1、門(mén)式架模板系統(tǒng)的安裝

先沿主梁開(kāi)始排門(mén)架，離柱邊200mm排第一只架，縱向每間距900mm放一只架，并拉上斜拉桿，排至梁的另一邊的支承柱時(shí)，若排架至柱的距離大于400mm時(shí)，將最后幾排門(mén)架排距由910mm調(diào)整為600mm，使最后一排排距符合要求。底托、底層架鋪設(shè)后，再設(shè)上層架，然后加頂托。樓板底門(mén)架間距為900*1800。

門(mén)式腳手架支撐體系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道φ48鋼管掃地拉桿，縱橫各一道，以保證整體性及穩(wěn)定性。在頂層部下10厘米縱橫各扣一道φ48鋼管拉桿。若門(mén)架有少許左右錯(cuò)位，不成直線，錯(cuò)位處要用木楔子塞住，并用φ5鋼絲索索緊。在底層架橫桿中內(nèi)處扣一道通長(zhǎng)拉桿，故整個(gè)支撐高度范圍內(nèi)有三道水平拉桿；水平拉桿要通長(zhǎng)設(shè)置，縱橫方向均設(shè)，交接處用鋼管扣扣住，在端部要頂?shù)街Ｔ趹冶鄣哪０弩w系處要作加固處理，在內(nèi)、外兩側(cè)拉45°交叉剪刀撐，沿字母軸方向每隔3m設(shè)一排角度不大于45°的剪力撐，剪刀撐底部到地。另沿梁位的方向，水平拉桿既要頂柱又要抱住。搭設(shè)上層門(mén)架時(shí)使用有梯施工平臺(tái)。交叉剪刀撐與地面的牽連點(diǎn)設(shè)置在柱與柱之間。

大致調(diào)整高度到預(yù)定平水，在頂托上放木枋，第一層枋沿梁軸方向，第二層枋垂直梁軸方向，間距根據(jù)梁尺寸而定。然后調(diào)整頂托高度，使梁底板調(diào)至預(yù)定高度，鋪梁底板，固定梁底板，梁底板裝好后再裝梁側(cè)板和樓面模板。

2、鋼管模板系統(tǒng)的安裝

鋼管模板系統(tǒng)的安裝與門(mén)式架模板系統(tǒng)的安裝基本相同，先排主梁鋼管架，然后排次梁及板的鋼管架，用上下托調(diào)節(jié)好高度后，按上、中、下平均進(jìn)行三道鋼管連結(jié)，最后安放木枋及安裝梁側(cè)板和樓面模板。

（二）模板拆除

根據(jù)砼七天及二十八天抗壓試件試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)模板達(dá)到拆除模板強(qiáng)度要求后，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及施工員同意后，再拆除模板；對(duì)板及梁部分，拆模強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；對(duì)懸挑2m以上，跨度大于8米的梁，拆模強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。模板拆除時(shí)，先裝的后拆、后裝的先拆，先拆縱橫水平拉桿，再拆頂層斜拉桿，松頂托，拆下頂層門(mén)架，然后拆卸樓面模板，最后拆下層的支撐。

五、質(zhì)量保證措施

（一）模板施工

1、門(mén)架和鋼管架的排放、立柱就位前應(yīng)放出控制線，使門(mén)架、立柱盡量在同一直線上，以便與水平拉桿連接及使其滿足間距要求，并安裝水平拉桿。

2、門(mén)架、立柱排放時(shí)要用線錘稱(chēng)量，控制其垂直度。

3、水平拉結(jié)施工時(shí)應(yīng)做到每完一層即檢驗(yàn)一層，檢查其拉結(jié)是否牢固到位，以防“虛結(jié)”。

4、所用的木料，尤其是木枋，必須在使用前嚴(yán)格檢查其完好性，嚴(yán)禁使用蟲(chóng)蛀、腐蝕嚴(yán)重的枋材。

5、梁底板按有關(guān)規(guī)范起拱。

6、高支模施工完畢后要經(jīng)公司質(zhì)安部驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。

（二）砼澆筑施工

砼澆筑時(shí)，所有材料包括夾板、鋼筋、木枋等，堆料不得過(guò)分集中，過(guò)高（>400mm）時(shí)要及時(shí)撥開(kāi)攤平。

六、計(jì)算書(shū)

計(jì)算方法根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）及《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》。第一部分木訪承載力驗(yàn)算

（一）計(jì)算方法說(shuō)明

I、荷載計(jì)算

1、模板及其支架自重：木材按6KN/m3來(lái)計(jì)算。

2、新澆混凝土自重：混凝土按2KN/m3來(lái)計(jì)算。

3、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1KN/m3；梁1.5KN/m3來(lái)計(jì)算。

4、施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值。

①計(jì)算模板及直接支承模板的木枋時(shí)，對(duì)均布荷載取2.5KN/m2，另應(yīng)以集中荷載2.5KN再進(jìn)行驗(yàn)算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用。

②計(jì)算直接支承木枋結(jié)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取1.5/m2。

③計(jì)算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取1.0KN/m2。

5、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值

對(duì)水平模板可采用2.0KN/m2，對(duì)垂直模板可采用4.0KN/m2。

6、傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：2.0KN/m2作用在有效壓頭高度內(nèi)。

II、荷載分項(xiàng)系數(shù)

項(xiàng)次荷載類(lèi)別分項(xiàng)系數(shù)

A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重

C鋼筋自重

D施工人員施工設(shè)備荷載1.4E振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

F新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力1.2

G傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載1.4

III、荷載組合模板類(lèi)別組合荷載

計(jì)算承載力驗(yàn)算剛度

樓板及支架1.2（A+B+C）+1.4DA+B+C

梁底板及支架1.2（A+B+C）+1.4EA+B+C

梁側(cè)板1.4E+1.2FF

IV、強(qiáng)度驗(yàn)算

1、木枋承載力按廣東（紅松）考慮，即13N/mm2。

2、最大彎矩及最大撓度公式查建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)。

3、門(mén)式腳手架單架承載力根據(jù)廠家提供數(shù)據(jù)為49kN。此數(shù)據(jù)已考慮穩(wěn)定性，根據(jù)《高層建筑施工》（同濟(jì)大學(xué)出版社）中提到東南大學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明，單架承載力和多利架承載力相后，可用單架承開(kāi)力估算體系承載力。由于模板支撐體系中使用了底托和頂托，700mm高的底托承載力最小，為45kN，為偏于安全考慮，因而模板支撐體系承載力為45kN。

（二）計(jì)算過(guò)程：

I、每平方米樓板荷載Q（按二層及±0.00層板厚18cm）

A模板及其支架自重：Q1=0.018*1*1*6=0.108kN/m

2B砼自重：Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C鋼筋自重：Q3=1*1*0.18*1.1=200kN/m2

D施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2

∴Q=（Q1+Q2+Q3）*1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2?????（a）

II、①400*700以內(nèi)的梁每米荷載P（梁截面按最大尺寸400*700考慮）

B砼自重P1：P1=0.4*0.7*1*24=6.72kN/m

C鋼筋自重P2：P2=0.4*0.7*1*1.5=0.42kN/m

E震搗荷載P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m?????（b）

②400*700以外的梁每米荷載P（梁截面按最大尺寸400*2030考慮）

B砼自重P1：P1=0.4*203*1*24=19.49kN/m

C鋼筋自重P2：P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22kN/m

E震搗荷載P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m??????（b）

III、驗(yàn)算

1、支撐板模板的上層80*80木枋間距0.4m，跨度0.9m（即門(mén)架寬）。

按樓板荷載組合Q=1.2（A+B+C）+1.4D（即式a）計(jì)算，剛均布荷載q=0.4*Q=4.57kN/m，①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算

強(qiáng)度滿足要求

②撓度驗(yàn)算

∵抗變剛度EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m

4∴撓度滿足要求

2、支撐板模板的下層木枋，跨度900mm，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：C點(diǎn)拉應(yīng)力最大。

①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算

Mmax=RA×0.45-P×0.4=565.675 N?m

∴強(qiáng)度滿足要求

②撓度驗(yàn)算

∵EI=10×109×0.08×0.083/12=34125平Pa?m

4∴由撓曲線議程，疊加后得：

3、支撐梁底模板的80×80上層木方強(qiáng)度驗(yàn)算（按梁截面尺寸400×700）上排木方跨度1.219米，間距300，①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算

P=0.3×9.688=2.9kN

kN?m

∴強(qiáng)度滿足要求

②撓度驗(yàn)算

∴撓度滿足要求

4、支撐梁底模板的下排木方間距1219，跨度900，①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算

G=P/2=2.9/2=1.45kN

Mmax=G×0.45-G×0.15=1.45×0.3=4.35 kN?m

∴強(qiáng)度滿足要求

②撓度驗(yàn)算

∴找度滿足要求

第二部分支架立桿驗(yàn)算

1、荷載計(jì)算

（1）模板及其支架自重：木材按6kN/m3計(jì)算。

（2）新澆混凝土自重：混凝土按24kN/m3來(lái)計(jì)算。

（3）鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1kN/m3；梁1.5kN/m3來(lái)計(jì)算。

（4）施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值

計(jì)算模板及直接支承模板的木枋時(shí)，對(duì)均布荷載取2.5kN/m2，另應(yīng)以集中荷載2.5kN再行驗(yàn)算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用。

計(jì)算直接支承木枋結(jié)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取1.5kN/m2。

計(jì)算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取1.0kN/m2。

（5）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值

對(duì)水平模板可采用2.0kN/m2。

（6）傾倒砼產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：2.0kN/m2作用在有效壓頭高度內(nèi)。

2、荷載分項(xiàng)系數(shù)

項(xiàng)次荷載類(lèi)別分項(xiàng)系數(shù)

A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重

C鋼筋自重

D施工人員及施工設(shè)備荷載1.4E振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

F傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載1.43、計(jì)算過(guò)程

a、承載力驗(yàn)算

按每根立桿承受0.9m×1.8m范圍荷載：

①板厚以250mm進(jìn)行驗(yàn)算

N板=[1.2×（0.25×6+0.25×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=28.06kN < [N]

②有梁部位以400×700梁為例，折減為410mm板厚。

N梁=[1.2×（0.41×6+0.41×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=37.39kN < [N]

∴承載力滿足要求

b、穩(wěn)定性驗(yàn)算

∴Pcr=86.49kN > N

Nd=k?p?A?f=0.8×0.483×978.6×205×10-3(P150表5-19)=77.52kN > N

∴穩(wěn)定性滿足要求

七、安全技術(shù)措施

(一)安裝安全技術(shù)措施

1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

2、架子作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準(zhǔn)馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，思想集中，相互集中，相互配合，嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過(guò)程中，嘻笑打鬧，材料工具不能隨意亂意亂拋亂扔，吊運(yùn)材料工具的下方不準(zhǔn)站人。

3、凡遇六級(jí)以上大風(fēng)、濃霧、雷雨時(shí)，均不得進(jìn)行高空作業(yè)，特別是雨后施工，要注意防滑，對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查，凡遇大風(fēng)或停工段時(shí)間再使用腳手架時(shí)，必須對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動(dòng)，立桿、打橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移，鐵絲解除，腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加固處理。

4、立桿應(yīng)間隔交叉有同長(zhǎng)度的鋼管，將相鄰立桿的對(duì)接接頭位于不同高度上，使立桿的薄弱截面錯(cuò)開(kāi)，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn)，5、扣件的緊固是否符合要求，可使用矩扳手實(shí)測(cè)，要40～60N.M過(guò)小則扣件易滑移，過(guò)大則會(huì)引起扣件的鑄鐵斷裂，在安裝扣件時(shí)，所有扣件的開(kāi)口必須向外。

6、所有鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)格，無(wú)缺陷方可使用。

7、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時(shí)措施。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。

9、高支模上高空臨邊要有足夠的操作平臺(tái)和安全防護(hù)，特別在平臺(tái)外緣部分應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。

10、模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑時(shí)，應(yīng)避免材料、機(jī)具、工具過(guò)于集中堆放。

11、不準(zhǔn)架設(shè)探頭板及未固定的桿。

12、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)、并加墊木。木楔要頂牢，并用橫順拉桿和剪刀撐。

13、安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行，當(dāng)模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登上落。

14、支模時(shí)，支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在門(mén)窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌

過(guò)程中，要有專(zhuān)人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等現(xiàn)象。要及時(shí)加固和修理，防止塌模傷人。

15、在現(xiàn)場(chǎng)安裝模板時(shí)，所有工具應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，防止高處作業(yè)時(shí)，工具掉下傷人。

16、二人抬運(yùn)模板時(shí)，要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂仍。

17、安裝柱、梁模板應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái)，應(yīng)作臨時(shí)封閉，以防誤踏和墮物傷人。

（二）、拆除安全技術(shù)措施

1、模板拆除須待預(yù)應(yīng)力張拉后進(jìn)行，防止倒塌事故發(fā)生。

2、拆模板，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查，確認(rèn)砼已達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)，方可拆除。

3、拆模應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止拋擲模板。

4、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專(zhuān)人指揮和切實(shí)可靠的安裝措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員靠近，拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn)，并多點(diǎn)捆牢，不準(zhǔn)向下亂仍。

5、工作前，應(yīng)檢查所有的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

6、拆除模板采用長(zhǎng)撬桿，嚴(yán)禁操作人員站在拆除的模板下。在拆除樓板模板時(shí)，要注意防止整塊模板掉下，尤其是用定型模板作平臺(tái)模板時(shí)，更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。

7、拆除間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷人。

8、已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墮落。

9、有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在模板拆除后，隨即在洞上做好安全防護(hù)，或?qū)宓亩瓷w嚴(yán)。

八、文明施工

文明施工的要求參照文明施工組織方案的有關(guān)章節(jié)

第三篇：專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案(塔機(jī)安裝)

來(lái)安碧桂園年城市花園工程（QTZ63型）塔機(jī)安裝方案

一、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工要求

該塔機(jī)基礎(chǔ)及預(yù)埋螺栓施工按廠家提供的基礎(chǔ)圖紙，由項(xiàng)目部進(jìn)行選址、施工，根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，地耐力大于20T/M2。

二、塔吊性能狀況

該塔吊額定起重力距 400KN.M，起升高度40米，最大幅度50米，起升功率15/5/4KW，整機(jī)重 15噸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況及塔機(jī)性能選用16T/M 汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。

三、安裝工藝及技術(shù)要求

（一）安裝前的準(zhǔn)備工作

1、勘察工作：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通

（2）汽車(chē)吊置于有利于吊裝的最佳位置

（3）工程竣工后有可以拆卸退場(chǎng)的位置

2、設(shè)備、機(jī)具的準(zhǔn)備和驗(yàn)收工作：

（1）將塔機(jī)安裝所需用的工具和勞動(dòng)保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全并檢查驗(yàn)收。

(2)按塔機(jī)構(gòu)件最大重量的6倍以上的要求，選用鋼絲繩、卸扣和鋼絲繩卡頭，并檢查驗(yàn)收。

（3）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)障礙物已清理。

（4）接通現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)用電。

3、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查：

（1）檢查砼基礎(chǔ)是否符合要求。

（2）對(duì)塔機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、機(jī)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于作業(yè)之前。

（3）塔機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架、結(jié)構(gòu)導(dǎo)向輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題。

（4）對(duì)裝拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面的檢查，不合格者立即更換。

（5）檢查裝拆作業(yè)中配備的輔助機(jī)械（起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等），必須性能良好，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能符合裝拆作業(yè)的需要。

（6）檢查裝拆現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)設(shè)施（電源、道路、作業(yè)場(chǎng)地等）應(yīng)符

合作業(yè)要求。

（7）安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施已達(dá)到規(guī)范要求。

（二）安裝步驟：

1、安裝順序：十字梁—基礎(chǔ)節(jié)—二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)—頂升套架、斜撐

桿—回轉(zhuǎn)支承—上回轉(zhuǎn)—塔帽—駕駛室—平衡臂—二塊配重—起重

臂—余下配重—電氣線路—調(diào)試—自檢—報(bào)驗(yàn)—交付使用單位（辦理

交接手續(xù)）。

2、安裝要求：

塔身節(jié)安裝高度超過(guò)基本高度時(shí)，必須按要求設(shè)置附墻裝置，當(dāng)

達(dá)到最大起升高度時(shí)，應(yīng)設(shè)置四道附著裝置，并在塔機(jī)安裝前，對(duì)附

著點(diǎn)位置及強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算確定。安裝時(shí)，將附著框架套裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)

節(jié)上，通過(guò)三根附著桿與建筑物墻體或柱子上的預(yù)埋的附著支座鉸

接，三根附著桿應(yīng)在同一水平面。安裝完畢后，用經(jīng)緯儀檢查塔身與

軸心的垂直度，其垂直度在全高上偏差不得超過(guò)1/2000，垂直度調(diào)

整可通過(guò)附著桿與建筑物的附著位置獲得。

（1）指揮人員必須熟悉裝拆方案，遵守裝拆工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與作業(yè)的人員，都要聽(tīng)從指揮。

如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行

作業(yè)。

（2）裝拆人員在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要穿戴好安全保護(hù)用品，高空作業(yè)

時(shí)要系好安全帶，熟悉并執(zhí)行裝拆工藝和操作規(guī)程，如發(fā)現(xiàn)異常情況

或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其事，防止處理

不當(dāng)造成事故。

（3）在安裝平衡臂時(shí)，必須注意保持平衡，并根據(jù)原廠說(shuō)明書(shū)的裝拆要求進(jìn)行。

（4）安裝時(shí)，必須將限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并確保各部

位欄桿、平臺(tái)、扶欄等安全防護(hù)裝置牢固。

（5）安裝過(guò)程中必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，整機(jī)安裝完畢后要

進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無(wú)異響，制動(dòng)可

靠，各安全保護(hù)裝置靈敏可靠在無(wú)載荷的情況下，塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度偏差應(yīng)不大于3‰。

（三）頂升時(shí)注意事項(xiàng)：

（1）頂升作業(yè)過(guò)程中必須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操

縱液壓系統(tǒng)，專(zhuān)人裝拆螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平

臺(tái)，操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，并嚴(yán)格聽(tīng)從指揮信號(hào)。

（2）頂升應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

（3）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突

然增大到四級(jí)時(shí)，必須停止頂升作業(yè)，并緊固各連接螺栓。

（4）頂升前預(yù)先放松電纜，長(zhǎng)度略大于頂升總高度，并做好電

纜卷筒的緊固工作。

（5）頂升時(shí)，必須高速好頂升套架導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，使起

重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)

準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷(xiāo)子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處拆卸困難，應(yīng)將其

對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋轉(zhuǎn)起重臂來(lái)松

動(dòng)螺栓。

（6）頂升時(shí)必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可進(jìn)行下一動(dòng)作。

（7）頂升完畢后，各連接螺栓按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿要

回到中間，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

（四）安全技術(shù)措施：

（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮對(duì)塔機(jī)、安裝區(qū)域、安全防護(hù)、塔機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行

全面檢查；塔機(jī)司機(jī)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行檢查；電工對(duì)電路、操作、控

制、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查；吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的設(shè)備、機(jī)具、繩索、卸

扣、軋頭及緊固件等作全面的檢查。

（2）凡參加作業(yè)的人員必須持證上崗。

（3）因臨近高壓線必須先緩慢提起構(gòu)件，平穩(wěn)后用大繩保持平

衡，防止吊物空中旋轉(zhuǎn)碰到高壓線。

（4）及時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，如突然遇到四級(jí)以上大風(fēng)及大雨時(shí)停

止作業(yè)。

（5）凡參加作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，一律穿好膠

底防滑鞋。

（6）高空作業(yè)時(shí)所有工具必須放在工具包內(nèi)，不得隨意亂放，工具用繩系扎好，扣在固定物上，交工具的一方應(yīng)等接工具的一方抓

牢后才能放手，不得隨意拋擲。

（7）裝拆作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮，有好的方法和建議必須提請(qǐng)

討論，得到現(xiàn)場(chǎng)總指揮的同意后方可實(shí)施，不得自作主張私自更改作

業(yè)方案。

（8）所有工作人員不得擅自按動(dòng)按鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

（9）在裝拆過(guò)程中上下兩層同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)用的防護(hù)棚

或其它隔離設(shè)施。否則，上層作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁下層同時(shí)作業(yè)。

（10）緊固螺栓用力要均勻，達(dá)到規(guī)定的扭力。穿銷(xiāo)子，嚴(yán)禁猛

打猛敲。構(gòu)件間孔的對(duì)位，使用杠棒找正，不得用力過(guò)猛，以防滑脫。

構(gòu)件就位要緩慢靠近，嚴(yán)禁撞

擊損壞部件。

（11）嚴(yán)禁裝拆人員酒后上崗。裝拆人員必須精神飽滿，睡眠充

足，堅(jiān)守崗位，安全操作，服從命令。

（12）安裝起重臂和配重臂等重要部件必須避開(kāi)學(xué)生上、放學(xué)時(shí)

間。

五、吊裝指揮

（1）安裝起吊平衡臂與起重臂時(shí)，應(yīng)檢查構(gòu)件是否平穩(wěn)，便于

高空裝配；升高就位時(shí)，緩慢靠近，當(dāng)臂架與塔身已用銷(xiāo)軸連接好，上部拉桿已裝好后，汽車(chē)吊鉤下降時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，禁止快速下降，防

止臂架的重量瞬間全部由拉桿來(lái)承受。

（2）上部拼裝塔吊的安裝，如平衡臂裝好，吊臂也應(yīng)裝好才能

休息，不得使塔身單向受力時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

（3）必須統(tǒng)一指揮信號(hào)（手勢(shì)或哨音），有關(guān)人員必須熟悉信號(hào)

含義，防止誤操作。

（4）認(rèn)真檢查吊索具，選擇好吊點(diǎn)位置，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有較大隱

患危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。

（5）吊索卸扣完好，起吊時(shí)先緩慢提起20㎝，觀察吊點(diǎn)落扣是

否完好，構(gòu)件平穩(wěn)后再起吊，不得斜吊。

六、人員安排及崗位責(zé)任

（1）現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的分配、設(shè)備調(diào)度、進(jìn)度安排、指揮協(xié)調(diào)。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中有關(guān)問(wèn)題的技術(shù)處理及電器

安裝、維修、調(diào)試、驗(yàn)收。

（3）裝拆隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中人員的調(diào)配、作業(yè)行為、安裝

質(zhì)量等工作。

（4）信號(hào)工，負(fù)責(zé)起重工及吊裝指揮。

（5）安全員，監(jiān)督檢查裝拆全過(guò)程的安全操作規(guī)程執(zhí)行情況和

作業(yè)場(chǎng)地周?chē)陌踩惨暋?/p>

（6）裝拆人員，負(fù)責(zé)各機(jī)構(gòu)零部件裝拆、維修調(diào)試和驗(yàn)收工作。

七、調(diào)試檢查

（1）看小車(chē)行走時(shí)及吊鉤上下時(shí)限位裝置是否正常。

（2）起吊710KG重物離地10㎝，將小車(chē)停留在幅度12M處，吊

鉤作上升下降動(dòng)作反反復(fù)三次，然后變幅至最大、最小幅度調(diào)整起重

力矩限制器至正常狀態(tài)。

（3）調(diào)試一切正常后，再對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，如有異常

現(xiàn)象必須進(jìn)行檢修排除。并填寫(xiě)塔機(jī)安裝后自檢驗(yàn)收表。

八、驗(yàn)收

塔機(jī)安裝完畢后，整理安裝質(zhì)保資料，齊全后上報(bào)縣安全生產(chǎn)監(jiān)

督站、滁州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)塔機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收備案，辦理交接手續(xù)后

交付使用單位使用。

九、方案變更情況、原因及方案編制人意見(jiàn)：

第四篇：不銹鋼電梯門(mén)套安裝專(zhuān)項(xiàng)方案

不銹鋼電梯門(mén)套安裝專(zhuān)項(xiàng)方案

1、操作工藝

工藝流程:

找平→

定位與劃線→打孔→釘木楔→安裝襯板（木工板）→安粘接不銹鋼門(mén)套板

1.1、電梯門(mén)套進(jìn)行裝飾施工前，應(yīng)把結(jié)構(gòu)墻面不平或結(jié)構(gòu)不滿足尺寸的地方必須打鑿，然后用水泥砂漿找平。

1.2、定位與劃線：應(yīng)按電梯安裝要求進(jìn)行中心定位，彈好找平線。

1.3、門(mén)套基層是18mm厚大芯板用木條和木楔子固定，豎向間距控制在200mm—400mm之間，邊口用細(xì)木條塞縫，在彈好的線上用電錘打孔，大芯板已刷防火涂料。

1.4、將木楔釘入孔中，深度不小于50㎜。

1.5、用氣釘將鋸好的大芯板按要求固定在木楔上.要保證大芯板的平整度。

1.6、大芯板安裝必須牢固、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，不平的應(yīng)加木方墊平后固定；

1.7、拉絲不銹鋼面層用玻璃膠粘接，不得有翹邊、凹凸不平等現(xiàn)象，垂直度與平整度應(yīng)該達(dá)到規(guī)范要求。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

2.1、主控項(xiàng)目：

2.1.1．門(mén)套制作與安裝所使用材料的材質(zhì)、規(guī)格、花紋和顏色、木材的燃燒性能等級(jí)和含水率、人造木板、膠粘劑的甲醛含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

2.1.2．門(mén)套的造型、尺寸和固定方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝應(yīng)牢固。

2.2、一般項(xiàng)目

2.2.1、門(mén)套表面應(yīng)平整、潔凈線條順直、接縫嚴(yán)密、色澤一致，不得有裂紋、翹曲及損壞。

2.2.2、門(mén)套安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合項(xiàng)目

允許偏差（mm）

檢查方法

國(guó)標(biāo)、行標(biāo)

企標(biāo)

正、側(cè)面垂直度

用1mm垂直檢查尺檢查

門(mén)套上口水平度

用1mm水平檢測(cè)尺和塞尺檢查

±門(mén)套上口直線度

拉5mm線，不足5m拉通線，用鋼尺檢查。

3、注意事項(xiàng)

3.1、注意保護(hù)好電梯設(shè)備和電梯門(mén)；

3.2、注意將水撒到電梯設(shè)備上；

3.3、用電錘打孔，打在鋼筋上注意電錘傷人；

4、成品保護(hù)

4.1、材料運(yùn)輸使用電梯時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯采取保護(hù)措施。

4.2、材料搬運(yùn)時(shí)要避免損壞樓道內(nèi)頂、墻、地面、扶手、樓道窗戶以及樓道門(mén)。

4.3、各工種在施工中不得污染、損壞、其他工種的半成品、成品。

4.4

材料表面保護(hù)膜應(yīng)在工程竣工時(shí)拆除。

文檔內(nèi)容僅供參考

第五篇：龍門(mén)吊安裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

第一章、工程概況

第二章、編制依據(jù)、原則及使用范圍

2.1 編制依據(jù)

2.1.1 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（2007年3月1日）

2.1.2 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

2.1.3 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）

2.1.4 南京長(zhǎng)江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部各項(xiàng)安全管理方案

2.1.5 南京第四大橋龍門(mén)吊安裝施工技術(shù)方案 2.2 編制原則

保障各分項(xiàng)工程施工人員和設(shè)備安全，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，符合國(guó)家安全法律法規(guī)及相關(guān)橋梁施工安全規(guī)定，滿足南京長(zhǎng)江第四大橋龍門(mén)吊安裝施工安全要求 2.3 本方案使用范圍

第三章、安全管理體系

3.1 安全管理目標(biāo)

3.1.1 各類(lèi)重特大事故為零。工傷死亡事故為零

3.1.2 杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故 3.2 管理組織機(jī)構(gòu)

3.2.1 成立南京長(zhǎng)江第四大橋龍門(mén)吊安裝施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部工程科、安全科負(fù)責(zé)龍門(mén)吊安裝施工安全保障措施的落實(shí)和日常檢查。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

3.2.2 龍門(mén)吊安裝施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門(mén)施工安全管理目標(biāo)，確保項(xiàng)目工程安全施工，對(duì)工程項(xiàng)目的安全全面負(fù)責(zé)；（2）貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度；（3）落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和資源的配置；（4）負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中全面管理和全過(guò)程的安全控制；（5）支持項(xiàng)目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作；（6）負(fù)責(zé)啟動(dòng)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，處理事故。

項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門(mén)施工特點(diǎn)組織有關(guān)管理人員制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)常主意督促檢查；（2）協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議；（3）定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)；（4）實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不影響施工安全；（5）組織安全設(shè)施的驗(yàn)收，協(xié)助上級(jí)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目的安全檢查和督促；（6）負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃的審核及批準(zhǔn)；（7）處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，處理事故遵循：“四不放過(guò)”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生；（8）負(fù)責(zé)對(duì)協(xié)助單位生產(chǎn)過(guò)程中的安全管理、安全檢查和安全教育工作。

項(xiàng)目副總工程師：（1）編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；（2）組織編制相應(yīng)的安全保證計(jì)劃，并組織內(nèi)部評(píng)審，上級(jí)審核通過(guò)后督促實(shí)施；（3）負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià)，確定危險(xiǎn)部位和過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的工程項(xiàng)目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；（4）做出因本工程項(xiàng)目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)定；（5）選擇或制定施工各階段針對(duì)性安全技術(shù)交底文件；（6）組織有關(guān)人員對(duì)法律法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的選用，制定本工程的法律法規(guī)清單；（7）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全體系運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控、落實(shí)、糾正措施。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各類(lèi)文件控制、組織、制定應(yīng)急救援計(jì)劃。

項(xiàng)目安全員：（1）貫徹安全保證計(jì)劃中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)備、施工用電、施工機(jī)械的驗(yàn)收；（2）監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)，組織、參與安全技術(shù)交底，對(duì)施工全過(guò)程的安全實(shí)施控制，并做好記錄；（3）掌握安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時(shí)采取預(yù)防措施；（4）制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)，有權(quán)制止冒險(xiǎn)作業(yè)；(5)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的各種安全用品及機(jī)械設(shè)備，配合材料部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收檢查工作；（6）協(xié)助上級(jí)部門(mén)的安全檢查，如是匯報(bào)工程項(xiàng)目的安全狀況；（7）負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見(jiàn)，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參與制定糾正和預(yù)防措施，防止事故發(fā)生。

項(xiàng)目施工員：（1）按照安全保證計(jì)劃要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程進(jìn)行控制；（2）嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施與本工程相關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)范；（3）有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時(shí)制止外，有責(zé)任向項(xiàng)目主管安全經(jīng)理匯報(bào)；（4）認(rèn)真執(zhí)行對(duì)施工人員的分部分分項(xiàng)工程有針對(duì)性的安全技術(shù)交底；（5）發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告；（6）對(duì)已發(fā)生的事故隱患落實(shí)整改，并向主管經(jīng)理反饋整改情況。

項(xiàng)目技術(shù)員：（1）貫徹項(xiàng)目安全管理目標(biāo)，組織實(shí)施分項(xiàng)工程施工安全方案；（2）負(fù)責(zé)臨邊、支架的安全防護(hù)的技術(shù)措施以及特殊腳手架、施工用電、大型機(jī)械拆裝方案的落實(shí)；（3）協(xié)助對(duì)施工班組的安全監(jiān)督。

項(xiàng)目材料科：（1）按照項(xiàng)目安全保證體系要求，組織各種資源的供應(yīng)工作；（2）對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，報(bào)公司主管部門(mén)；（3）負(fù)責(zé)對(duì)合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品的驗(yàn)收、取證、記錄的工作，并做好驗(yàn)收狀態(tài)標(biāo)識(shí)，儲(chǔ)藏保管好安全防護(hù)用品（具）；（4）負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按場(chǎng)容標(biāo)化要求堆放，消除事故隱患；（5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的腳手架、吊鉤、安全網(wǎng)、安全帶等安全設(shè)施和配件應(yīng)保證質(zhì)量，并定期檢查和試驗(yàn)，對(duì)不合格和破損的，要及時(shí)進(jìn)行更新替換；（6）對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行重點(diǎn)保管。

項(xiàng)目機(jī)務(wù)科：（1）負(fù)責(zé)大龍門(mén)使用前的驗(yàn)收和日常保養(yǎng)及維修工作；（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械進(jìn)行可追溯性記錄；（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)施按要求驗(yàn)收和平時(shí)安全用電的管理。

項(xiàng)目綜合辦：（1）組織試驗(yàn)勞務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)；（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)人員進(jìn)行安全規(guī)章、文明施工制度的教育；（3）對(duì)施工過(guò)程中勞務(wù)人員的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行等級(jí)，做好動(dòng)態(tài)管理；（4）協(xié)助安全員對(duì)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)費(fèi)用列出專(zhuān)款專(zhuān)用，并監(jiān)督實(shí)施，年終提出決算；（5）負(fù)責(zé)開(kāi)展各種多樣化的安全培訓(xùn)教育，定期出黑板報(bào)、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等宣傳工作；（6）做好施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火和宿舍及食堂的防火安全工作；（7）對(duì)食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理；（8）負(fù)責(zé)工地及項(xiàng)目管理臨時(shí)辦公室的安全保衛(wèi)工作，特別是財(cái)務(wù)室、檔案室、試驗(yàn)室等場(chǎng)所。

第四章、大龍門(mén)安裝危險(xiǎn)因素識(shí)別與控制

4.1 危險(xiǎn)因素識(shí)別

4.1.1 大龍門(mén)安裝施工危險(xiǎn)因素主要是高空墮落、高空落物、臨時(shí)用電設(shè)置使用不規(guī)范、起重設(shè)備使用不規(guī)范等。

4.1.2 可能導(dǎo)致的事故傷害有：坍塌、跌傷、物體打擊等。

4.1.3 危險(xiǎn)性分析

4.1.3.1 施工人員的危險(xiǎn)性：（1）不遵章守紀(jì)，違章作業(yè)；（2）酒后上崗作業(yè)；（3）不正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作業(yè)不系安全帶；（3）非電工接電，非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)；（5）在施工便道和公路行走時(shí)，不遵守交通法規(guī)。

4.1.3.2 施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全警示標(biāo)牌；（2）施工場(chǎng)地油污，地面濕滑，易滑跌；（3）施工交叉道口未設(shè)置交通標(biāo)志牌；（4）起重作業(yè)區(qū)施工時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)防惡劣天氣設(shè)施；（6）危險(xiǎn)部位無(wú)安全防護(hù)措施等

4.1.3.3 施工材料的危險(xiǎn)性：（1）使用的起重設(shè)備鋼絲繩老化；（2）安全防護(hù)用品有缺陷；（3）鋼管支架老化破損；（4）施工設(shè)備帶病作業(yè)；（5）鋼管支架材質(zhì)破損彎曲、變形。

4.1.3.4 施工管理的危險(xiǎn)性：（1）分項(xiàng)工程無(wú)方案；（2）施工前未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理督促不到位；（4）無(wú)事故應(yīng)急措施方案。4.2 危險(xiǎn)源主要控制措施

4.2.1 所有施工人員必須正確使用安全防護(hù)用品，在公路施工人員必須穿反光背心，維護(hù)好交通標(biāo)志。

4.2.2 做好現(xiàn)澆箱梁支架施工安全知識(shí)宣傳教育和安全技術(shù)交底。

4.2.3 重點(diǎn)部位落實(shí)監(jiān)控責(zé)任人，加強(qiáng)日常安全檢查，檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況。

4.2.4 督促施工人員按章操作，杜絕“三違”。按項(xiàng)目獎(jiǎng)懲規(guī)定做好安全獎(jiǎng)懲工作。

4.2.5 特種作業(yè)人員和設(shè)備持證上崗作業(yè)。

4.2.6 做好支架檢查、驗(yàn)收、維護(hù)、保養(yǎng)工作。

4.2.7 落實(shí)應(yīng)急救援機(jī)制和應(yīng)急救援物資。

第五章、大龍門(mén)安裝施工安全技術(shù)要求

5.1 大龍門(mén)設(shè)備概況

5.1.1 龍門(mén)吊技術(shù)特性及主要參數(shù)：龍門(mén)形式：銜架式導(dǎo)梁型；起重能力：120T；架設(shè)跨徑：38.5m；適宜梁型：T型、工字型、箱梁。

5.2.1 結(jié)構(gòu)概述

起重機(jī)是由橋架、電動(dòng)葫蘆、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、操作室及電器控制部分組成。起升機(jī)構(gòu)是靠電動(dòng)葫蘆左右上下驅(qū)動(dòng)完成作業(yè)的。

5.2.3 金屬結(jié)構(gòu)

橋架：出三角架主梁、支腿及下橫梁等組成。在主梁下吊工字鋼供小車(chē)行走之用。兩腿中間設(shè)有檢修平臺(tái)，以便定期保養(yǎng)電動(dòng)葫蘆。主梁與支腿及地梁連接，是采用螺栓連接起來(lái)的，可拆卸便于運(yùn)輸與安裝。

5.1.4 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由輪組組成，車(chē)輪總數(shù)為16各。1/2總數(shù)為驅(qū)動(dòng)輪，每套車(chē)輪組均安裝在下橫梁的兩端。主動(dòng)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要安裝在地梁外側(cè)，大車(chē)采用的是兩套驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)，兩端裝有夾軌器。起重機(jī)正常工作時(shí)，或工人下班休息是，操作人員應(yīng)將夾鉗放下，落在路軌面上，防止龍門(mén)吊跑動(dòng)。遇有臺(tái)風(fēng)時(shí)應(yīng)使用錨定裝置固定龍門(mén)吊。

5.1.5 起升機(jī)構(gòu)

起升機(jī)構(gòu)是由卷?yè)P(yáng)機(jī)完成的。跑車(chē)沿主梁軌道左右運(yùn)行。起升下降是靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)上下吊運(yùn)來(lái)完成的，其中點(diǎn)擊戴剎車(chē)裝置，工作時(shí)剎車(chē)會(huì)自動(dòng)松開(kāi)，斷電時(shí)剎車(chē)裝置靠壓力彈簧制動(dòng)剎車(chē)。

5.1.6 安全裝置

龍門(mén)吊大車(chē)地梁兩端設(shè)有限位尺，車(chē)檔及行程限位開(kāi)關(guān)，電動(dòng)葫蘆起升下降設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)踔形锷仙街贫ㄎ恢脮r(shí)，導(dǎo)繩器推動(dòng)倒桿限位器自動(dòng)斷電，當(dāng)?shù)跗鹬匚锵陆档街贫ㄎ恢脮r(shí)導(dǎo)繩器推動(dòng)導(dǎo)桿使限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷電停止下降。5.2 施工前準(zhǔn)備

5.2.1 認(rèn)真分析安裝施工方案，結(jié)合有關(guān)技術(shù)資料，核對(duì)構(gòu)件的空間位置尺寸與相互的關(guān)系是否一致；掌握結(jié)構(gòu)的高度、寬度，構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、幾何尺寸，主要構(gòu)件的重量及構(gòu)件間和連接方法。

5.2.2 掌握吊裝場(chǎng)地范圍內(nèi)的地賣(mài)弄、地下、高空的環(huán)境情況，提前做好吊卸場(chǎng)硬化，保證場(chǎng)地開(kāi)闊無(wú)障礙物，詳細(xì)介紹安裝工序中相關(guān)技術(shù)要求和各種指揮信號(hào)。

5.2.3 了解已選定的起重、運(yùn)輸及其他機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求。

5.2.4 進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的安裝技術(shù)交底。有序地組織施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)主要吊裝設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、加固，登高作業(yè)人員必須佩帶安全帶、防滑鞋，必要時(shí)要設(shè)置防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等安全設(shè)施。

5.2.5 準(zhǔn)備吊裝用的繩索、吊具，及常用的起重工具。5.3 安裝施工工藝

5.3.1 大車(chē)軌道的安裝前準(zhǔn)備，大車(chē)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)承軌梁進(jìn)行測(cè)量檢查，承軌梁應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)埋螺栓位置、沿梁、橫向及縱向偏差《5mm；梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線《10mm和-5mm

5.3.2 進(jìn)行軌道安裝，測(cè)量找平，防線、上軌、校正、定位連接、固定、安裝大車(chē)止檔，軌道接頭出焊接跨接線（用截面10mm2的圓鋼或150mm2的扁鋼）。安裝完畢的大車(chē)軌道，應(yīng)符合一下標(biāo)準(zhǔn)：全程高低差《10mm，軌道偏差±5mm，兩平行軌道接頭位置錯(cuò)開(kāi)大于車(chē)輪基距。軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)《1mm，軌道接頭間隙《2mm。

5.3.3 吊裝龍門(mén)行走器就位后，場(chǎng)地組裝龍門(mén)支腿，龍門(mén)支腿安裝在龍門(mén)行走器上后，用鋼絲繩跟預(yù)先做好地錨進(jìn)行纜風(fēng)固定，用六道纜風(fēng)繩固定龍門(mén)兩支腿，本工序采用一臺(tái)25T汽車(chē)吊車(chē)安裝。

5.3.4 現(xiàn)場(chǎng)拼裝龍門(mén)銜架，組裝后要測(cè)量起重梁的跨度，上供度、旁彎是否符合標(biāo)準(zhǔn)，作好記錄。結(jié)合場(chǎng)地情況，吊車(chē)站在合適的位置，把鋼絲繩拴在組裝好的主梁上合適位置后，在用鋼絲繩拴在大梁兩端準(zhǔn)備起吊；起吊后，使主梁不能在空中搖擺，起吊過(guò)程中，有專(zhuān)人指揮，待橫梁兩端固定后，方可安裝第二片橫梁。主梁架設(shè)后，進(jìn)行找正，測(cè)量符合標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行焊接。本工序采用一套70T、一臺(tái)25T汽車(chē)吊車(chē)安裝。

5.3.5 焊接固定后，吊裝其他小不見(jiàn)，卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆、防雨棚、操作室與梯子等。

5.3.6 電工進(jìn)行線路安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電器原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操作原理與各主件的作用。以使準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，檢查各電氣元件的絕緣性能。用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。如低于0.8兆歐，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢查合格后才能安裝使用，起重機(jī)上所有帶電設(shè)備的外殼，電線管等均應(yīng)有可靠接地。小車(chē)軌道、操作室等均應(yīng)與主梁焊接地，降壓變壓器、低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線，起重機(jī)上的任何一點(diǎn)接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

5.3.7 龍門(mén)移車(chē)調(diào)式，電器元件的調(diào)試、限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整。電器線路的調(diào)整、安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。

5.3.8 負(fù)荷試驗(yàn)：空載試驗(yàn)（開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)沿全行程運(yùn)行，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常、各傳動(dòng)部分運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)振動(dòng)和沖擊現(xiàn)象，各控制器、限位開(kāi)關(guān)和保護(hù)系統(tǒng)要靈活可靠），靜載試驗(yàn)（將小車(chē)停在跨中，分三次加載知道滿載，禁止一次性加滿載，當(dāng)加至額定起重量1.25倍時(shí)，將重物吊離地面100mm，停留10分鐘，重復(fù)做三次，卸去載荷，檢查橋架不得出現(xiàn)永久變形，油漆剝落或起重機(jī)性能與安全有影響的損壞，連接處無(wú)松動(dòng)，試驗(yàn)后的上供度不小于0.7S/1000），承載試驗(yàn)（起吊額定起重量的1.1倍重物，同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)按工作級(jí)別、循環(huán)時(shí)間做重復(fù)的動(dòng)作，運(yùn)轉(zhuǎn)停車(chē)等動(dòng)作、循環(huán)試驗(yàn)時(shí)間不小于1H，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常，各機(jī)構(gòu)不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，連接處松動(dòng)和損壞現(xiàn)象）。5.4 安全保證措施

5.4.1 安裝門(mén)式起重機(jī)工作危險(xiǎn)較大，必須在工作前詳細(xì)嚴(yán)究作業(yè)方案，制定安裝和安裝程序，對(duì)操作人員進(jìn)行周密的分工，由有檢驗(yàn)的人員統(tǒng)一指揮。因施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜，流動(dòng)頻繁，所以作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，掛以標(biāo)志，設(shè)監(jiān)護(hù)人員，不但要預(yù)防作業(yè)人員發(fā)生事故，同時(shí)還要保證整個(gè)作業(yè)區(qū)域的安全。

5.4.2 門(mén)式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)各部件的完整性和節(jié)點(diǎn)的搭設(shè)情況及緊固程度進(jìn)行檢驗(yàn)。

5.4.3 架體安裝前，必須查看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路，外腳手架、地面的設(shè)施等各類(lèi)障礙物。

5.4.4構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。吊耳焊接后要進(jìn)行檢查合格后方可使用

5.4.5 構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，吊機(jī)在旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)之前，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)并加掛纜風(fēng)繩以防止構(gòu)建在起吊過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.4.6 構(gòu)件在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞其他構(gòu)件，以免損壞。

5.4.7 機(jī)械機(jī)具重新使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。

5.4.8主橫梁的吊裝方法為雙臺(tái)吊，因此根據(jù)實(shí)際上情況，采用4電起吊（每臺(tái)吊機(jī)2電），先用的4條鋼絲繩長(zhǎng)度一致，嚴(yán)禁長(zhǎng)短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。鋼絲繩長(zhǎng)度與構(gòu)件的夾角為70度。大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。

5.4.9 各構(gòu)件移動(dòng)是應(yīng)小心移動(dòng)，速度應(yīng)緩慢，以免損壞。

5.4.10 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

5.4.11 施工前安全檢察院應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育并下達(dá)安全交底。

5.4.12 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)盡可能鮮明、準(zhǔn)確；吊車(chē)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮

5.4.13 開(kāi)工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能。防止繩索脫扣、破斷。

5.4.14 高空作業(yè)人員忽急于求成，用力過(guò)猛，嚴(yán)禁向下拋工具。

5.4.15 安裝時(shí)設(shè)置施工禁區(qū)，不相關(guān)人員禁止入內(nèi)。5.5 安全主意事項(xiàng)

5.5.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，不準(zhǔn)喝酒，組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)程，提高員工的安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)，安裝必須要有安裝技術(shù)交底，作業(yè)人員必須按照交底施工，若有問(wèn)題必須告知安裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。特殊工種作業(yè)的施工人員要持證上崗。

5.5.2 按施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護(hù)用品。

5.5.3 現(xiàn)場(chǎng)使用的電器應(yīng)有防雨、防曬設(shè)施，并備有消防用品。

5.5.4 氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距10米、離明火10米；氣瓶必須樹(shù)立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴(yán)禁沾染油污；乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。

5.5.5 動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須清理周?chē)囊兹嘉锲?，做好防火隔離措施。

5.5.6 進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，凡在離高度基準(zhǔn)面2米或2米以上有可能墜落的高空作業(yè)，必須系安全帶。5.6 汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)

5.6.1 起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格，發(fā)給合格證，方可上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

5.6.2 進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定；制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作不見(jiàn)帶病運(yùn)行。

5.6.3 起重機(jī)司機(jī)必須與指揮部人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)人五人發(fā)出的緊急信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。

5.6.4 起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。

5.6.5 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊是，嚴(yán)禁同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面較大的物體。

5.6.6 起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)參考；雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。

5.6.7 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75％。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80％.5.6.8 起重機(jī)在工作室，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保持3匝以上。

5.6.9 工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)前變換操作桿。

5.6.10 起重機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

5.6.11 停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

5.6.12 工作哦完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放置中位。5.7 起重指揮人員

5.7.1 指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交代清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳梯信號(hào)。

5.7.2 指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。

5.7.3 起吊物件，應(yīng)線檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位中心要準(zhǔn)確，不去物件在手里后產(chǎn)生扭曲沉斜等現(xiàn)象。

5.7.4 在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位，不準(zhǔn)在索具手里或起吊懸空的情況下中斷工作。

5.7.5 當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。5.8 防物體落下傷人

5.8.1 高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳梯，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

5.8.2 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊電應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。

5.8.3 起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

5.8.4 構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松構(gòu)。解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5.8.5 風(fēng)雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。5.9 防止起重機(jī)傾翻

5.9.1 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

5.9.2 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部分一高一底或土質(zhì)一硬一軟。

5.9.3 起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。

5.9.4 起重操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5.9.5 起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。

5.9.6 當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

5.9.7 雙機(jī)太吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75％，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80％）。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤?；?chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)始終，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。

5.9.8 吊裝時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)視線統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。

5.9.9 在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。

5.9.10 起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩(wěn)。

第六章、高空作業(yè)安全措施

為確保職工生命安全和施工質(zhì)量，根據(jù)《公路橋梁安全管理?xiàng)l例》高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我部實(shí)際情況現(xiàn)對(duì)龍門(mén)吊安裝施工作如下要求： 6.1 高處作業(yè)的安全要求

6.1.1高處作業(yè)的級(jí)別

6.1.1.1 高度在2~5M為一級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.2 高度在5~15M為二級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.3 高度在15~30M為三級(jí)高處作業(yè)

6.1.1.4 高度在30M以上為特級(jí)高處作業(yè)

6.1.2 從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6.1.3 進(jìn)入施工區(qū)必須戴好安全帽，登高作業(yè)必須佩戴安全帶，架子工登高作業(yè)必須持有合格有效的上崗證件。

6.1.4 懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)物上施工（如高處搭設(shè)腳手架、在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)等）

6.1.5 高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)或配備專(zhuān)用通訊設(shè)備。

6.1.6 嚴(yán)禁向上或向下拋扔施工工具或構(gòu)件等。

第七章、施工安全保障措施

7.1 施工安全教育培訓(xùn)：項(xiàng)目部將從員工思想入手將采取會(huì)議、橫幅、宣傳欄等形式，大力開(kāi)展施工安全知識(shí)的宣傳，重點(diǎn)宣傳掌握和提高安全防護(hù)技能。將在施工期間每月利用陰雨天氣或晚上，組織對(duì)各施工隊(duì)員進(jìn)行一次施工安全教育，具體由項(xiàng)目部綜合辦和安全部門(mén)組織各施工隊(duì)參與。在項(xiàng)目部職工教育培訓(xùn)活動(dòng)室進(jìn)行教育，教育內(nèi)容根據(jù)施工特點(diǎn)以安全防范技能和主意事項(xiàng)為主。安全教育具體由項(xiàng)目部工程科編制教育內(nèi)容，專(zhuān)職安全員及各隊(duì)安全員負(fù)責(zé)交底教育。

7.2 施工人員勞動(dòng)保護(hù)：為支架施工人員佩發(fā)安全帽、安全帶、勞動(dòng)手套、雨衣，并出項(xiàng)目安全部門(mén)檢查施工人員勞動(dòng)防護(hù)用品使用和佩發(fā)情況，對(duì)不按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品的將按相關(guān)安全管理規(guī)定給與違章人員處罰。

7.3 特種作業(yè)人員管理：施工現(xiàn)場(chǎng)主要特種作業(yè)人員主要有：起重工、架子工等，收集相關(guān)特種作業(yè)人員證件，杜絕特種作業(yè)人員無(wú)證上崗作業(yè)現(xiàn)象，對(duì)施工特種作業(yè)人員分工種進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底和教育。

7.4 特種設(shè)備管理：橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工特種設(shè)備主要有：汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)，要求機(jī)務(wù)部門(mén)提供各特種設(shè)備由國(guó)家特種設(shè)備檢查部門(mén)出具的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告、證書(shū)等，安全部門(mén)檢查各類(lèi)證書(shū)的合法性和時(shí)效性，對(duì)不符合要求的設(shè)備督促相關(guān)人員定期整改，在整改規(guī)定期間，未提供設(shè)備合格檢測(cè)報(bào)告、證書(shū)的，堅(jiān)決清退出施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)機(jī)務(wù)部門(mén)做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修檢查工作，并有相關(guān)記錄臺(tái)帳。

第八章、大龍門(mén)安裝施工應(yīng)急救援預(yù)案

為達(dá)到控制事故有效搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，針對(duì)大龍門(mén)安裝施 工中可能造成物體打擊、支架坍塌。高處墜落的特點(diǎn)制定本應(yīng)急預(yù)案。8.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

8.1.1 安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話： 聯(lián)系人：

火警：119

急救中心：120

緊急報(bào)警：110

8.1.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工、組成（一）應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)各部門(mén)的職能及職責(zé)

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的職能及職責(zé)：（1）分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān) 危險(xiǎn)類(lèi)型、潛在后果、現(xiàn)有資料控制緊急情況的行動(dòng)類(lèi)型；（2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)（3）與上級(jí)應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；（4）直接檢查應(yīng)急操作人員 行動(dòng)；（5）最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；（6）協(xié)調(diào)后勤方面以 支援應(yīng)急反應(yīng)組織；（7）應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；（8）應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào) 級(jí)別；（9）通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；（10）決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響 區(qū)域的安全性。

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)的職能及職責(zé)：（1）協(xié)助應(yīng)急組長(zhǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；（2）向應(yīng)急組長(zhǎng)提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議；（3）保持與事故現(xiàn) 場(chǎng)各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人的直接聯(lián)絡(luò)；（4）協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其他資源和設(shè)備，以 支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作；（5）組織項(xiàng)目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程中的危 險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估；（6）定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；（7）根據(jù)各施工場(chǎng)區(qū)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的單位為在事故應(yīng)急處理中共享資源。相 互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議

3、現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組的職能及職責(zé)：（1）引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散；（2）對(duì)受 傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。

4、物資搶救組的職能及職責(zé)：（1）搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資；（2）轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé)：（1）對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道順通的工作；（2）疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。

6、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)：（1）迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)；（2）提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù)；（3）及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資；（4）迅速組織后勤必須供給的物品，并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。

（二）應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組長(zhǎng)、應(yīng)急副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下由項(xiàng)目各職能部門(mén)、項(xiàng)目施工處、隊(duì)人員分別兼職構(gòu)成。

1、應(yīng)急指揮由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任；

2、應(yīng)急副指揮由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目副總共擔(dān)任；

3、現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組組長(zhǎng)由項(xiàng)目安全科負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

4、物資搶救組組長(zhǎng)有材料科科長(zhǎng)及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場(chǎng)班組抽調(diào)人員組成；

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組組長(zhǎng)由安全科專(zhuān)職安全員擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

6、后勤供應(yīng)組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部綜合辦主任擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場(chǎng)后勤人員和各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成。

8.2 應(yīng)急救援器材、設(shè)備清單（器材和設(shè)備數(shù)量將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)配）

8.2.1（清單列表）

8.2.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備方法及情況

現(xiàn)已有擔(dān)架一副、急救箱一只、鐵鍬20把，用于防火。其余應(yīng)急物資設(shè)備將結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備，在應(yīng)急救援中調(diào)配使用。8.3 應(yīng)急相應(yīng)程序

8.3.1 工地施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí)啟動(dòng)程序

（1）應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，及時(shí)向各搶救小組下達(dá)搶救命令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別則：根據(jù)上級(jí)指示可由項(xiàng)目部自行直接進(jìn)行處理；請(qǐng)求總監(jiān)辦、工程指揮部啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。

（2）向總監(jiān)辦、工程指揮部及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況及救援情況。

（3）根據(jù)事故情況在超出自救能力范圍時(shí)向110、119、120發(fā)出求救信號(hào)。

（4）在事故發(fā)生時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目部應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)指揮沒(méi)有抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人即為臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

（5）項(xiàng)目部綜合辦和安全科是事故報(bào)告的一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，事發(fā)單位必須立即報(bào)項(xiàng)目部的綜合辦和安全科。

（6）項(xiàng)目綜合辦和安全科接到報(bào)告后及時(shí)向應(yīng)急副組長(zhǎng)報(bào)告，視情況同時(shí)報(bào)告組長(zhǎng)。事故應(yīng)急小組組長(zhǎng)按突發(fā)事故的性質(zhì)決定小組成員按各自職能采取應(yīng)急措施準(zhǔn)備，及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

（7）事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)在半小時(shí)內(nèi)節(jié)哀那個(gè)事故情況向總監(jiān)辦、指揮部相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告

（8）向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén)報(bào)告事故情況及救援情況。

8.3.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援處理

（1）全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序的撤離。

（2）撤到安全地點(diǎn)后各部門(mén)清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有撤出的人員，及時(shí)組織搶救受傷人員，組織人員盡快接觸重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

（3）將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方后對(duì)傷者進(jìn)行檢查、清楚傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救，知道救護(hù)車(chē)到來(lái)。如心跳、呼吸停止，馬上進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)的報(bào)告措施。

（4）對(duì)傷員進(jìn)行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷，應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運(yùn)時(shí)將病人身體彎曲或劇烈震動(dòng)。

（5）盡快與120急救中心聯(lián)系，說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。