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      移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      時間:2019-05-12 13:11:39下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制》。

      第一篇:移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      移動注氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      一、嚴(yán)格遵守煤礦各種規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,按章作業(yè)。

      二、必須經(jīng)專門培訓(xùn)且考試合格后方可上崗作業(yè)。

      三、負(fù)責(zé)注氮機(jī)的操作、日常維護(hù)及看管工作。

      四、嚴(yán)格執(zhí)行《礦用井下移動注氮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程》,保證注氮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      五、嚴(yán)禁脫崗、睡崗,出現(xiàn)異常情況時能及時停止注氮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),確保注氮安全。

      六、按規(guī)定每運(yùn)行半小時填寫一次運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

      七、搞好文明生產(chǎn),保持注氮機(jī)及作業(yè)場所的清潔衛(wèi)生。

      八、有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。

      移動注氮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

      一、必須持有效證件上崗。

      二、必須熟悉制氮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能。

      三、啟動前檢查各號車,保證處于正常工作狀態(tài)。

      四、制氮機(jī)啟動操作:

      1、按動1號車電源開關(guān);

      2、打開冷卻水閥門;

      3、按1號車啟動按鈕;

      4、啟動壓縮機(jī)30秒后,按動2號車電源;

      5、運(yùn)行10分鐘后,調(diào)整3號車的流量調(diào)節(jié)閥使氮?dú)饬髁窟_(dá)到需要量。

      五、每半小時對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡查,對制氮機(jī)進(jìn)行排污。

      六、氧氣含量≥3%時進(jìn)行調(diào)整并匯報。

      七、每小時對設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行記錄并向調(diào)度匯報。

      八、制氮機(jī)停機(jī)操作:

      1、關(guān)閉2號車中5號分析取氣閥;

      2、關(guān)閉2號車電源開關(guān);

      3、按1號車停止按鈕;

      4、關(guān)閉電源開關(guān),將手柄打到0位; 5、10分鐘后關(guān)閉冷卻水閥門; 6、10分鐘后關(guān)閉截止閥。

      九、必須堅守崗位,實(shí)行現(xiàn)場交接班,并履行臺帳簽字手續(xù)。

      注氮工種存在危險因素及防范措施

      一、本工種存在危險因素是:操作方法不當(dāng)漏氣傷人、高溫燙傷或有害氣體熏人。

      二、防范措施:當(dāng)空氣壓縮機(jī)向制膜機(jī)輸送空氣時,注意觀察各部分接頭是否漏氣,以免傷人;當(dāng)溫度報警時,注意各部件的溫度,不要用手直接觸摸,以免高溫燙傷;機(jī)器安置在獨(dú)頭巷道內(nèi)時,工作場地的有害氣體工作人員要及時檢測。

      第二篇:轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、熟悉轉(zhuǎn)載機(jī)性能、技術(shù)特征,持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。

      2、開機(jī)前檢查轉(zhuǎn)載機(jī)各部位和巷道德安情況,搞好轉(zhuǎn)載機(jī)周圍的文明生產(chǎn)。

      3、開機(jī)時,精力要集中,注意開停信號及各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)檢查情況。

      4、開機(jī)過程中有異常響聲和出現(xiàn)故障時,要及時停機(jī)檢查處理,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或開機(jī)

      檢查。

      5、配合下運(yùn)出口拉架工拉移轉(zhuǎn)載機(jī)。

      6、堅持現(xiàn)場交接班,交清各種工器具和問題,填寫好工作日志。

      第三篇:鏟車挖機(jī)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      鏟車、挖機(jī)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      一、認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,做到精心操作、安全施工、文明上崗,熱心本職工作。

      二、嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)規(guī)則》杜絕各類事故,確保安全生產(chǎn)。

      三、聽從指揮,服從分配,堅守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律。

      四、根據(jù)工作任務(wù)的要求,完成各種推運(yùn)任務(wù),保證工作質(zhì)量,提高工作效率。

      五、定期維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備,保證車輛正常運(yùn)行。

      六、遵守本礦各項規(guī)章制度,按時上、下班。

      七、出車前必須填寫派車單由礦領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可出車。

      八、積極參加公司組織的各項活動。

      第四篇:補(bǔ)連塔煤礦通風(fēng)隊注氮機(jī)管理辦法

      補(bǔ)連塔煤礦通風(fēng)隊注氮機(jī)管理辦法

      一、注氮機(jī)選型及注氮方案

      1、注氮機(jī)運(yùn)行方案

      1.注氮機(jī)檢修、維護(hù)及運(yùn)行由工程班實(shí)施;檢修及維護(hù)業(yè)務(wù)歸分管工程班副隊長管理,分管工程班副隊長不在崗時由分管系統(tǒng)副隊長管理;

      2.每天8:00-12:00由電鉗工負(fù)責(zé)日常檢修,保證注氮機(jī)在運(yùn)行時間正常。12:00-24:00由早中班注氮機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)日常運(yùn)行監(jiān)護(hù),24:00-8:00由夜班注氮機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)日常運(yùn)行監(jiān)護(hù)。

      3.每天12:00注氮機(jī)司機(jī)乘坐送飯車至注氮地點(diǎn),按照流程啟動注氮機(jī)開始注氮,并觀察相關(guān)數(shù)據(jù)并做好記錄。每天24:00由夜班跟班隊干將夜班注氮機(jī)司機(jī)送到注氮地點(diǎn)并現(xiàn)場檢查,并由隨車人員將中班注氮機(jī)司機(jī)送至地面。每天四盤區(qū)瓦檢員在7:30下班之前去注氮機(jī)處檢查氣體并將夜班注氮機(jī)司機(jī)送至地面。所有人員離開注氮機(jī)時必須確保所有閥門關(guān)閉,防止氮?dú)庑孤丁?/p>

      4.注氮機(jī)運(yùn)行期間,四盤區(qū)瓦檢員每班兩次監(jiān)護(hù)綜采隊照面人員進(jìn)行支架間從事相關(guān)工作并全程監(jiān)護(hù)。

      二、注氮機(jī)選型及注氮方案

      1、注氮方法

      當(dāng)采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)征兆時,采用連續(xù)注氮直到征兆消除,應(yīng)直到采空區(qū)氣體成分符合以下規(guī)定:

      1)采空區(qū)內(nèi)的空氣溫度下降到30℃以下,或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日??諝鉁囟认嗤?。

      2)采空區(qū)內(nèi)空氣中的氧氣濃度降到5.0%以下。

      3)采空區(qū)內(nèi)空氣中不含有乙烯、乙炔,一氧化碳濃度逐漸下降,并穩(wěn)定在0.001%以下。

      4)采空區(qū)的出水溫度低于25℃,或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日常出水溫度相同。

      2、注氮設(shè)備

      按照《補(bǔ)連塔煤礦礦井防滅火設(shè)計》及注氮量計算,選用DM-1000型,1套DM-800型井下移動膜分離制氮機(jī)。設(shè)備氮?dú)饬髁靠蛇_(dá)1800m3/h,濃度97%。

      3、注氮地點(diǎn)的安全通風(fēng)量 在注氮機(jī)安設(shè)地點(diǎn)(輸?shù)苈房梢院雎圆挥嫞?,假設(shè)最大輸送1000m3/h的氮?dú)馊啃孤?,要考慮在注氮巷道中能否造成泄漏區(qū)域缺氧。按工作場所空氣中最低氧含量為18.0%的要求,測風(fēng)人員定期測量注氮巷道中的風(fēng)量,保證風(fēng)量處于安全風(fēng)量以上。為了保證系統(tǒng)安全,防治氮?dú)庑孤┰斐扇藛T缺氧窒息,由測風(fēng)員對注氮地點(diǎn)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立通風(fēng)。

      三、注氮具體要求

      (1)注氮前應(yīng)詳細(xì)檢查注氮管路以及注氮機(jī)和管路的連接情況,保證嚴(yán)密不漏風(fēng)。

      (2)開始注氮時,相連的綜采工作面要設(shè)專職的瓦斯檢查員進(jìn)行氣體檢查,并在綜采工作面的上隅角處吊掛好氧氣、一氧化碳、瓦斯傳感器。注氮期間,綜采隊每班由跟班隊長對上隅角氣體進(jìn)行隨時監(jiān)測,保證不少于2小時測定一次。

      (3)注氮機(jī)首次開機(jī)時,必須保證輸出的氮?dú)鉂舛确弦螅页苈费膊槿藛T和氣體檢查人員外,將注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)的人員全部撤出,并由專職人員設(shè)置警戒。氣體檢查人員檢查巷道中氣體濃度,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報處理。

      注氮機(jī)首次開機(jī)時,如果注氮機(jī)可能威脅到相連礦井時,及時通知其調(diào)度室,防止發(fā)生事故。

      (4)操作人員在上崗前必須經(jīng)過廠家人員培訓(xùn)合格后,考試通過后方能上崗,必須按制氮設(shè)備操作規(guī)程正確無誤進(jìn)行操作,嚴(yán)格按時間要求進(jìn)行巡回檢查,并認(rèn)真填寫各項記錄。

      (5)當(dāng)空壓機(jī)及制氮裝置任何儀表有報警時,都應(yīng)停機(jī)檢查,制氮機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)每隔60min作一次運(yùn)行記錄。

      (6)注氮過程中,注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)人員全部撤離,由專職人員(瓦檢員兼職操作人員)在設(shè)置警戒,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入注氮機(jī)下風(fēng)側(cè),如果必須進(jìn)入作業(yè)時必須持有由總工程師簽發(fā)的特別通行證,并且隨身攜帶全套便攜式儀器、數(shù)量掌握便攜式儀器的使用方法。

      (7)注氮過程中,相連綜采工作面跟班隊長要隨時監(jiān)測兩隅角及工作面的氣體變化情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧氣濃度低于18%或瓦斯?jié)舛却笥?.5%時,要立即通知調(diào)度值班人員停止注氮,同時把回風(fēng)巷作業(yè)的人員撤離到新鮮風(fēng)流中。

      (8)發(fā)生氮?dú)庑孤稌r,現(xiàn)場注氮工作人員要立即停止作業(yè),通知調(diào)度室,然后逆著新鮮風(fēng)流方向,撤退至最近的新鮮風(fēng)流巷道中。

      (9)注氮結(jié)束后,要把注氮機(jī)停電上鎖,把注氮管路的閥門關(guān)閉(鉆孔閥門)。

      (10)取樣瓦檢員每天對運(yùn)行注氮機(jī)的輸出氣體進(jìn)行取樣分析,確保氮?dú)?、氧氣的濃度符合?guī)程的要求。

      (11)監(jiān)測班在注氮機(jī)下風(fēng)側(cè)合適位置設(shè)置一氧化碳及氧氣傳感器,氧氣傳感器同兩套注氮機(jī)供電電源實(shí)現(xiàn)閉鎖,當(dāng)巷道中氧氣濃度小于18%時能夠立即切斷注氮機(jī)供電電源。

      (12)人員吸入氮?dú)馓幚泶胧?/p>

      氮?dú)鉃闊o色無臭氣體,化學(xué)性質(zhì)不活潑,不燃,微溶于水、乙醇??諝庵械?dú)夂窟^高,使人員吸入氧氣分壓下降,會引起缺氧窒息。氮?dú)庑孤?,人員吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r,最初感覺胸悶、氣短、疲軟無力;繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn),可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度,患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。

      相應(yīng)的現(xiàn)場急救措施為:吸入本品后,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處;保持呼吸道通暢,如呼吸困難,給輸氧;如呼吸心跳停止,立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。初步的急救措施實(shí)施后,立即升井就醫(yī)。

      四、注氮機(jī)司機(jī)紀(jì)律要求

      (1)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得資格證后,持證上崗。(2)操作人員應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征。(3)空壓機(jī)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。接班前不得飲酒,接班后遵守勞動紀(jì)律,不得睡覺、打鬧。

      (4)如實(shí)填寫并保存好各種記錄。(5)工具、備件等擺放整齊。

      (6)空壓機(jī)所用潤滑油,必須是螺桿機(jī)專用油。

      (7)空壓機(jī)所用的配置的控制元件,安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均已調(diào)好。嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意調(diào)整。

      (8)出現(xiàn)下列情況時禁止操作:

      1)在安全保護(hù)裝置失靈的情況下禁止開機(jī)或運(yùn)行。2)在電動機(jī)、電氣設(shè)備接地不良的情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。3)指示儀表損壞的情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。5)汽缸、風(fēng)包有壓時,禁止敲擊和碰撞。

      (9)機(jī)器在運(yùn)行時不得拆除各種蓋帽、零部件,防止高溫液體和壓力空氣傷人。

      (10)停機(jī)檢修時必須確認(rèn):電源已斷開并閉鎖;機(jī)組內(nèi)壓縮空氣已釋放;確認(rèn)機(jī)組與其它氣源隔斷;確認(rèn)機(jī)組已冷卻。

      (11)空壓機(jī)上配置的壓力和溫度等安全保護(hù)裝置,應(yīng)按保養(yǎng)周期檢查試驗,以確保使用安全。

      (12)空壓機(jī)機(jī)組應(yīng)安裝保護(hù)性接地裝置。

      (13)在輸氣管道上離機(jī)組附近要安裝一個閘閥,以便控制機(jī)組的排氣壓力。(14)啟動前,檢查空壓機(jī)外表是否干凈、開關(guān)各項保護(hù)是否靈敏、可靠、連接電纜有無破損、零部件是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動。檢查油氣罐內(nèi)油位指針是否在綠色區(qū)域內(nèi),不足時應(yīng)補(bǔ)充,注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時稍低)。

      在新機(jī)第一次開機(jī)或停用很久又開機(jī),應(yīng)先拆下空濾器蓋,從進(jìn)氣口內(nèi)加入約0.5升左右之潤滑油,以防止啟動時空壓機(jī)內(nèi)缺油燒損。特別注意不要讓異物掉入空壓機(jī)機(jī)體內(nèi),以免損壞機(jī)體。

      觀察供水壓力值,應(yīng)保證在正常范圍內(nèi)。

      啟動前先點(diǎn)動,確認(rèn)電動機(jī)轉(zhuǎn)向正確,點(diǎn)動時間為1-2秒,禁止超過數(shù)秒。(15)運(yùn)行中,注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏,如有異常聲音、振動、漏油、漏氣立即按“停止”停機(jī)檢查。

      如發(fā)現(xiàn)油位計指針在綠色區(qū)域下線附近或其下,則表明油位不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補(bǔ)充。

      通過油氣分離器頂蓋上二路回油管的視油鏡,觀察回油情況,空壓機(jī)滿載時,應(yīng)有較大流量,卸載時,流量很小,甚至沒有。

      主機(jī)排氣溫度、油溫正常,否則,應(yīng)調(diào)整水量調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制。觀察疏水閥是否有冷凝水正常流出。冬季低溫長時停用時,應(yīng)將冷卻水進(jìn)、出閥關(guān)閉,把冷卻器內(nèi)的存水放掉。

      (16)開機(jī)前,首先對全部設(shè)備、冷卻水系統(tǒng)、電器、儀器儀表進(jìn)行檢查。注意檢查空壓機(jī)油漆桶的油位,制氮機(jī)中各閥門的位置、水量水溫是否符合要求、各種電器設(shè)備是否符合絕緣、防爆要求、制氮機(jī)所有排污閥進(jìn)行一次排放、檢查各號車的連接管路是否處于正常,有無螺絲松動和斷開現(xiàn)象,各號車必須處于正常工作狀態(tài)。檢查電壓指示是否正常、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(應(yīng)該符合電機(jī)旋轉(zhuǎn)指示方向,空壓機(jī)首次啟動及空壓機(jī)斷電檢修后,必須執(zhí)行)。

      檢查一切正常后,方可送電。打開流量調(diào)節(jié)閥(開小一點(diǎn)),啟動開關(guān),給制氮裝置送電。

      (17)制氮過程中,隨時檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,觀察氮?dú)饬髁渴欠駷樗枇髁?,觀察玻璃管流量計中的小球是否在中間,如不是,要緩慢打開分析取氣量旋鈕,使流量為200~300ml/min。操作人員要每半小時巡查1次。注意觀察1號空壓機(jī)的排氣壓力是否為額定壓力,排氣溫度是否在75~95℃之間。

      觀察氮?dú)饬髁?、氧氣含量(?%)、氮?dú)鈮毫Γā?.8Mpa)、空氣壓力(≥0.9Mpa)、空氣溫度49℃左右,是否在正常值和允許誤差值范圍之內(nèi)。

      每半小時檢查1號車觀油鏡上是否能看見油位,如不能應(yīng)立即停機(jī)。每半小時檢查2號車中4臺精密過濾器底部的自動排污閥是否工作正常,并開動相應(yīng)的各手動排污閥進(jìn)行排污。當(dāng)最后一級精密過濾器濾芯排污閥有油排出時,應(yīng)在24h內(nèi)檢查濾芯。

      (18)停機(jī)時,先停止空壓機(jī)工作:將手動閥撥至“卸載”位置,60秒 后,關(guān)閉空壓機(jī)電源,再關(guān)閉制氮機(jī)電源,最后關(guān)閉總電源。10分鐘后關(guān)閉冷卻水水源閥門。

      (19)當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)緊急停機(jī) 1)出現(xiàn)異常聲響或振動時;

      2)排氣壓力超過安全閥開啟壓力為打開; 3)排氣溫度超過95℃時未自動停機(jī); 4)周圍發(fā)生緊急情況時。

      第五篇:煤礦 注氮規(guī)章制度全

      制氮機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

      1、制氮機(jī)司機(jī)必須經(jīng)崗位培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)持證上崗。

      2、制氮機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,有權(quán)拒絕任何人的違章指揮;有權(quán)制止任何人的違章作業(yè)。

      3、制氮機(jī)司機(jī)必須堅守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律,不脫崗,不串崗,不干與崗位工作無關(guān)的事情。

      4、熟練掌握該制氮機(jī)機(jī)械、電氣及控制系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,做到會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。

      5、設(shè)備運(yùn)行時要進(jìn)行巡回檢查,仔細(xì)檢查運(yùn)行情況和各管路有無漏氣現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理,對處理不了的問題及時匯報調(diào)度室和值班隊領(lǐng)導(dǎo)。

      6、愛護(hù)設(shè)備,精心操作,保管好工具、儀器、儀表、消防器材等。

      7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持接班前、班中、班后匯報制度,并認(rèn)真作好要求的各項記錄。

      8、保持制氮設(shè)備和場地的清潔衛(wèi)生。

      制氮機(jī)操作規(guī)程

      一、操作前的準(zhǔn)備

      1.檢查工作場所附近的巷道頂板及氣體情況,檢查管路及閥門的狀況,確保安全、完好。

      2.檢查供電和控制系統(tǒng)電纜無破損,接地連接牢固。

      3.檢查電機(jī)軸承、機(jī)油油箱和注油器,油標(biāo)、油位應(yīng)在2/3處。4.檢查壓氣管路各閥門開閉是否靈活,并處于開機(jī)前的位置。5.調(diào)節(jié)卸荷器,使空壓機(jī)處于無負(fù)荷狀態(tài),保證電機(jī)空載起動。6.檢查各連接螺栓齊全牢固,設(shè)備無故障報警現(xiàn)象。7.氮?dú)獬隹陂y處于排空狀態(tài)。8.檢查空壓機(jī)的手柄在“卸載”位置。

      二、啟動操作

      1.檢查所有閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

      2.打開制氮主機(jī)上的控制箱,觀察指示燈運(yùn)行是否正常。3.打開冷卻水(進(jìn)水壓力0.2-0.4Mpa)

      4.打開空壓機(jī)(觀察加載卸載閥門是否處于卸載狀態(tài)),然后啟 動空壓機(jī)約20秒后,把閥門打開到加載狀態(tài)。5.觀察空氣預(yù)處理段的壓力表要求(0.7-0.8)Mpa。6.觀察制氮主機(jī)段過濾減壓閥壓力表(0.05-0.5)Mpa。7.打開兩個進(jìn)氣閥。

      8.觀察左吸右吸壓力表循環(huán)2-3個周期(壓力表壓力0.7-0.8Mpa)。9.打開兩個出氣閥。10.打開制氮主機(jī)上的總出氣閥和回氮閥(打開45°)。11.觀察成品氮?dú)舛蔚淖筮叡恚?.7-0.8)Mpa。12.打開氮?dú)獬鰵忾y(流量打開≤700m3/h)。

      13.觀察成品氮?dú)舛蔚某隹趬毫Γ?.2-0.6)Mpa。(右邊的壓力表)。

      三、運(yùn)轉(zhuǎn)巡查

      1.機(jī)電設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查項目,按照檢查周期進(jìn)行巡查,將檢查結(jié)果記入設(shè)備運(yùn)行記錄本內(nèi)。

      2.檢查設(shè)備的機(jī)械和電氣部分是否完好,絕緣與防爆符合要求。3.檢查設(shè)備的緊固件是否齊全,各管路、閥門無泄漏有無螺栓松動。4.檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常、運(yùn)行速度是否超過規(guī)定值。5.檢查各部儀表指示是否正常,各部潤滑油量適當(dāng)。6.檢查機(jī)體、電機(jī)軸承溫升是否正常,水量、水溫是否正常。7.制氮機(jī)組運(yùn)行中要隨時觀察排氣溫度,一般控制在50-60℃。8.制氮機(jī)組運(yùn)行中空氣緩沖罐每隔一個小時必須排污一次。9.檢查設(shè)備的安全保護(hù)裝置是否正常,是否起作用。

      10.若發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)備維修工,及時處理,使設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

      四、停機(jī)操作

      1.關(guān)閉空壓機(jī)(先卸載約20秒以后再按停止)2.關(guān)閉氮?dú)獬隹陂y(成品氮?dú)舛危?.關(guān)閉冷卻水。

      4.關(guān)閉制氮主機(jī)上的控制箱 5.關(guān)閉所有閥門(把氣體排空之后)。

      6.手動打開制氮主機(jī)的排污閥進(jìn)行排水、排污,當(dāng)無水、無污排出后,關(guān)閉閥門。

      五、注意事項

      1.不得隨意改變集控柜操作面板上的參數(shù)、程序。2.不得將液體、有害氣體侵入集控柜。

      3.四臺制氮機(jī)不能同時啟動,必須隔開10分鐘。

      4.定期排放制氮機(jī)空氣緩沖罐的排污閥,冬天每周一次,夏天每三天一次,停機(jī)后也要排污。5.停機(jī)必須排盡增壓機(jī)的冷卻水。

      6.嚴(yán)禁隨意打開向井下輸?shù)拈y門,平時處于排空狀態(tài)。

      設(shè)備包機(jī)責(zé)任制

      為減少機(jī)電設(shè)備事故率,提高設(shè)備的開機(jī)率,機(jī)電隊實(shí)行 “原班包機(jī),分級落實(shí),掛牌管理,責(zé)任到人”的綜合包機(jī)制度,這樣就能做到運(yùn)轉(zhuǎn)檢修提供信息,檢修為運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件,使設(shè)備在合理使用和科學(xué)的保養(yǎng)下為生產(chǎn)服務(wù)。

      1、按設(shè)備公用分類(或分臺)對設(shè)備進(jìn)行包機(jī),由檢修工包機(jī),機(jī)電隊長對包機(jī)人實(shí)行管理,檢修班長對包機(jī)人全面負(fù)責(zé)。

      2、包機(jī)組要做到“三定” “五包”“三定”:定設(shè)備、定人員、定崗位; “五包” :就是包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設(shè)備衛(wèi)生。

      3、包機(jī)組成員要嚴(yán)格交接班制度,認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,事故記錄及檢修記錄。包機(jī)人員職責(zé)

      為確保安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、明確責(zé)任、責(zé)任到人,對全隊所有機(jī)電設(shè)備實(shí)行包機(jī)制,特制定如下制度。

      1、井下所有使用設(shè)備必須有明確的包機(jī)人,做到留名掛牌,包機(jī)人要對所包設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2、包機(jī)人要對所包設(shè)備做到心中有數(shù)、需準(zhǔn)備的備品備件要提前向值班干部匯報。

      3、包機(jī)人對所包設(shè)備出現(xiàn)的故障負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

      4、包機(jī)人要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和礦上制定的各項規(guī)章制度。

      5、包機(jī)人應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)。維護(hù)、保養(yǎng) 的方法和質(zhì)量必須符合操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      6、設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)及時填寫記錄,包機(jī)組必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢、周檢、月檢、半年檢、年檢制度,由于包機(jī)人 責(zé)任心不強(qiáng),造成漏檢,要追究其責(zé)任,視情節(jié)輕重給予處罰。

      巡回檢查制度

      1.巡回檢查由包機(jī)人員和值班人員按巡回檢查表認(rèn)真執(zhí)行。2.交接班時,由交接班司機(jī)填寫巡回檢查記錄,接班后每一小時進(jìn)行巡回檢查一次,并填寫記錄。

      3.填寫記錄時,凡有數(shù)據(jù)的均應(yīng)如實(shí)填寫。4.巡回檢查記錄應(yīng)裝訂成冊,并保存一年以待查。

      5.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)問題除認(rèn)真填寫記錄外,應(yīng)立即處理,重大問題應(yīng)請示上級處理。

      電氣設(shè)備定期試驗輪換制度

      礦井各種保護(hù)裝置及電氣設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程之規(guī)定進(jìn)行定期試驗。

      一、試驗時,試驗工應(yīng)精神正常、精力集中,不得與他人閑談,隨時警惕異常現(xiàn)象發(fā)生。

      二、每年雷雨季節(jié)前,必須完成對避雷器和接地電阻的試驗工作。

      三、井下接地電阻每季測試一次。

      四、設(shè)備新裝和大修后,必須進(jìn)行有關(guān)項目的試驗。

      五、長期(井下三個月,地面六個月)停止運(yùn)行和移動后的設(shè)備投入運(yùn)行前必須按運(yùn)行中設(shè)備的試驗項目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。

      六、電氣試驗的范圍、試驗項目和試驗周期和標(biāo)準(zhǔn),按《煤礦電氣試驗規(guī)程》中規(guī)定進(jìn)行。

      七、使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能每月檢查一次,其外部情況應(yīng)由分片電工每日檢查一次。

      八、配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查整定每三個月一次,如負(fù)荷發(fā)生改變時,應(yīng)及時整定。

      九、主要電氣設(shè)備絕緣電阻的檢查每三個月進(jìn)行一次。

      十、固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部情況每季度檢查一次。

      制氮機(jī)維修電工、鉗工作業(yè)規(guī)程

      1.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須具備必要的電工、鉗工檢修知識,熟悉空壓機(jī)系統(tǒng),經(jīng)考試合格后持證上崗。

      2.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須熟悉空壓機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、性能,會操作、檢查、保養(yǎng)維護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)。

      3.制氮機(jī)維修電工、鉗工必須嚴(yán)格遵守《礦井維修電工操作規(guī)程》、《機(jī)械維修工技術(shù)操作規(guī)程》、《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》以及《空壓機(jī)操作規(guī)程》等要求。

      4.制氮機(jī)檢修電工不許帶電檢修,必須辦理工作票,做好驗電、放電、接地線(機(jī)械閉鎖),掛好“有人工作,不準(zhǔn)送電”警示牌等各項安全措施后方可進(jìn)行檢修。

      5.制氮機(jī)維修電工不允許帶電檢修,確保各種保護(hù)齊全、靈敏可靠,不許隨意改變各種保護(hù)裝置性能參數(shù)。

      6.制氮機(jī)檢修鉗工必須熟悉各項參數(shù),保證維修質(zhì)量。

      7.制氮機(jī)維修電工、鉗工應(yīng)密切配合,分工合作,保證空壓機(jī)正常運(yùn)行。

      8.制氮機(jī)維修電工、鉗工要認(rèn)真做好日檢,周檢,月檢,季檢工作,保證設(shè)備完好,性能穩(wěn)定可靠。

      9.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修前應(yīng)認(rèn)真做好檢修前準(zhǔn)備工作,包括工具、材料、儀表等。

      10.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修中應(yīng)時刻注意人身安全和設(shè)備安全。11.制氮機(jī)維修電工、鉗工檢修完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查工器具是否齊全,有無遺留在檢修柜內(nèi),確認(rèn)無誤后方可送電。

      12.檢修完畢后,先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入運(yùn)行。

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