第一篇：叉車司機應(yīng)知應(yīng)會考試題

叉車司機應(yīng)知應(yīng)會考試題

中隊班組姓名成績：

一、填空題：

1.現(xiàn)用大連叉車的載荷中心距為mm。

2.在港區(qū)主干路行駛時車速不得超過公里。在作業(yè)場合和倉庫內(nèi)車速不得超過 15里。

3.機械安全作業(yè)“四清楚”中規(guī)定：貨物的標志及重心位置要清楚、貨物種類要清楚、作業(yè)機械及安全措施 要清楚，捆扎工藝要求要清楚。

4.設(shè)備進行檢查，整理清潔。

5.車輛在起步、倒車、轉(zhuǎn)彎時，必須先

6.在起動發(fā)動機時，起動按鈕按住時間不得超過

7.大連叉車最大起升高度為米，最大起重量為噸。

8.大連叉車輪胎氣壓為公斤/平方厘米。

9.在例保過程中，要檢查、緊固，后橋，軸，配重等重要螺絲。

10.例保完畢，試車檢查及性能是否正常。

11.在一級保養(yǎng)過程中，清潔電池表面，緊固并加黃油防氧化，補充電池水。

12.車輛一級保養(yǎng)工作中，效。

13.在起動前，要先檢查發(fā)動機的量、是否足夠多，變速箱和液壓油箱的油量是否正常。

14.叉車在運輸作業(yè)過程中，貨叉距地面

15.對于一個車輛駕駛員來講，在開車作業(yè)時必須要上崗，并要帶 勞保用品在港區(qū)內(nèi)作業(yè)。

二、問答題：（必答題）

叉車安全操作規(guī)定中應(yīng)做到哪“八不準”？

1、不準將貨物升高作長距離行駛；

2、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；

3、不準用貨叉直接鏟運危險物品、易燃品等貨物；

4、不準用單貨叉作業(yè)；

5、不準用慣性力取貨；

6、不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起后，貨叉下嚴禁站人；

7、不準用制動慣性溜放圓形或易滾的貨物；

8、不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。

第二篇：皮帶司機應(yīng)知應(yīng)會

運轉(zhuǎn)工區(qū)12月份皮帶司機

應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)教材

1、帶式輸送機運行時，嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。

2、司機必須掌握所使用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法。

3、人員不得隨意跨越皮帶機，應(yīng)走行人過橋或聯(lián)系停機后再過。

4、帶式輸送機運行時，上部輸送帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部輸送帶不磨機架。

5、井下帶式輸送機必須使用阻燃輸送帶

6、膠帶打滑的主要原因有膠帶阻力大、膠帶張力減小、膠帶與驅(qū)動滾筒之間磨擦系數(shù)減小。

8、實習(xí)司機進行實習(xí)操作時，必須經(jīng)主管部門批準，并指定專人負責指導(dǎo)和監(jiān)護。

9、皮帶機頭的消防設(shè)施中不少于2臺滅火器。

10、質(zhì)量標準化要求：帶式輸送機運行中托輥轉(zhuǎn)動率應(yīng)達到100%。

第三篇：鏟車司機應(yīng)知應(yīng)會

鏟車司機應(yīng)知應(yīng)會

一、基本要求

1、必須持證上崗。

2、必須熟悉所操作鏟車的結(jié)構(gòu)、性能。

3、必須著裝整齊，精力集中。

二、操作規(guī)定

1、啟動車前檢查各部件緊固件是否緊固，電器線路是否完好，燃油、潤滑油、液壓油、冷卻油等應(yīng)充足，無泄露，制動系統(tǒng)的性能符合要求，確認一切操縱變速桿（柄）等均在空檔位置，方可啟動發(fā)動機。

2、鏟車起步前應(yīng)觀察儀表指示信號，周圍環(huán)境，鳴笛示意，確認正常和安全后方可起步。

3、工作中運載物料時，應(yīng)保持運臂下絞點離地400毫米左右，不得將鏟斗提升到最高位置移動運載物料。

4、經(jīng)常注意觀察，各儀表指示信號的工作情況，發(fā)動機各部件的聲音，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查，排除故障后再繼續(xù)工作。

5、鏟車工作完收車后，將鏟車停放在平坦的安全地帶，把鏟車斗平板放在地面上，操縱桿（柄）放在空檔位置，拉緊制動器。

三、注意事項

1、鏟車工作時，不準邊轉(zhuǎn)向邊裝載。

2、鏟車工作時，不準鏟斗偏重裝載。

3、不準在運升的鏟斗下面站人或進行檢修。

第四篇：叉車司機考試題

叉車司機2

一、判斷題

1、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮（正確）

2、企業(yè)內(nèi)裝卸場地和堆場的地面應(yīng)平坦、堅固、坡度不小于5%（錯誤）

3、企業(yè)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行，主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。（正確）

4、道德規(guī)范是一種行業(yè)規(guī)范（錯誤）

5、指示標志是指示車輛、行人行進的標志（正確）

6、腳制動無論是氣制動或液壓制動均要求一腳有效（正確）

7、檢查發(fā)動機機油油面高度的標準是在機油尺刻度的2/4？4// 之間（正確）

8、對制動裝置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快（正確）

9、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量（正確）

10、叉車根據(jù)使用動力裝置的不同可分為汽油機式叉車和柴油機式叉車（錯誤）

11、制動系的故障一般表現(xiàn)在制動失靈、跑偏、咬死（正確）

12、轉(zhuǎn)向盤的位置可根據(jù)生產(chǎn)需要任意設(shè)置，無標準要求（錯誤）

13、叉車裝卸貨物，裝貨起升時要先平面或稍向后傾再升高，卸貨時應(yīng)先下降后再前傾（正確）

14、叉車兩根起重鏈條允許一新一舊的使用，以降低生產(chǎn)成本，提高效益（錯誤）

15、叉車貨叉裂紋不超過該處斷面的50%以上，仍可正常繼續(xù)使用（錯誤）

16、附著力的大小與附著系數(shù)的變化無關(guān)（錯誤）

17、多路換向閥的操縱手柄定位應(yīng)準確、可靠、不得因振動而變換位置（正確）

18、誤差與運行時間有一定的關(guān)系，駕駛員在連續(xù)行駛1小時之后，誤差率會超過50%，這也是一種心理狀態(tài)影響的結(jié)果（正確）

19、在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行；下坡車已行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應(yīng)讓下坡車現(xiàn)行（正確）

20、在坡道上橫向起吊作業(yè)時，坡道的坡度必須在5%以上，否則不得作業(yè)（錯誤）

21、使用起重量與貨叉的載荷中心距無關(guān)（錯誤）

22、無證駕駛機動車輛發(fā)生傷害事故應(yīng)負全部責任（正確）

23、駕駛員飲酒肇事，一般在酒后一個半小時至兩個小時內(nèi)最容易發(fā)生事故（錯誤）

24、車輛傷害事故的避讓是一項復(fù)雜的駕駛技術(shù)，避讓得當可減少事故損失（正確）

25、只準裝卸人員坐在車箱欄板上（錯誤）

26、離合器分離不徹底的主要原因有：踏板自由行程過大，分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，從動盤翹曲或摩擦片過厚等（正確）

27、干粉滅火器用以撲滅電氣設(shè)備火災(zāi)、旋轉(zhuǎn)電動機火災(zāi)，還可以撲滅石油產(chǎn)品、液化有機溶劑、天然氣和天然氣設(shè)備火災(zāi)（正確）

28、“超車注意車前，會車注意車后（正確）

29、由進氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機的工作循環(huán)（正確）

30、叉車采用前輪為驅(qū)動能，后輪為轉(zhuǎn)向輪，前輪能通過的地方后輪不一定能通過，是因為后輪外緣的的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑（正確）

31、生物節(jié)律處于高潮期，是駕駛員在駕駛過程中最容易發(fā)生事故的時期，因此，駕駛員最好不要駕車（錯誤）

32、液體溫度越高蒸發(fā)的蒸汽越少（錯誤）

33、輪子與聯(lián)動軸相互位置裝錯是造成轉(zhuǎn)向失靈的原因之一（正確）

34、場（廠）內(nèi)專用機動車輛調(diào)整發(fā)電機傳動帶時，可不關(guān)閉發(fā)動機（錯誤）

35、變速器的作用是使發(fā)動機與傳動系平穩(wěn)地結(jié)合或徹底地分離，便于起步和換擋，以防止傳動系統(tǒng)超過承載能力（正確）

36、靠近火車直接裝卸時，距鐵路車輛的間距應(yīng)不大于0.3m（錯誤）

37、場（廠）內(nèi)專用機動車輛因在廠區(qū)內(nèi)部作業(yè)，所以不需要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，但應(yīng)遵守操作規(guī)程、安全駕駛、文明操作（錯誤）

38、申請場（廠）內(nèi)專用機動車輛登記，申請人應(yīng)當向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出申請（正確）

39、場（廠）內(nèi)專用機動車輛牌照由國家勞動部統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制（錯誤）

43、特種設(shè)備作業(yè)人員理論知識考試和實際操作考試均實行百分制，60分合格。（正確）

二、單選題

1、場（廠）

內(nèi)專用機動車輛駕駛員必須做到（B）A、任何時間都不吸煙、喝酒

B、“四懂”“三好四會”“三個過得硬” C、24小時不離崗位

2、發(fā)動機之所以要用潤滑油潤滑，是（A）的需要

A、潤滑冷卻，減少阻力

B、冷卻清洗

C、潤滑清洗

3、裝卸場地和堆場應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的（A），其主要通道的寬度不得小于3.5m，并設(shè)置警示標志。A、安全距離

B、裝卸高度

C、石頭墊塊

4、廠內(nèi)道路的主次干道最大縱坡一般不得大于8%，經(jīng)常運送易燃、易爆危險品的專用道路，最大縱坡不得大于（B）A、8%

B、6%

C、5%

5、型號為CPQ3C平衡重式叉車是以什么為動力叉車（A）A、汽油

B、柴油

C、液態(tài)石油氣

6、影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是（A）

A、行駛路面傾斜度（橫坡）過大

B、貨物的重量超載 C、載荷重心位于車輛的支承輪廓以外

7、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就?。ˋ）A、不可能

B、可能

C、無關(guān)

8、水溫表是用來指示發(fā)動機內(nèi)部（B）的工作情況的。A、節(jié)溫器

B、冷卻器

C、散熱器

9、車輛在維修保養(yǎng)時，清洗減速箱、差速器、車軸軸承，半軸齒輪軸承用（C）A、錠子油

B、機油

C、煤油

10、電瓶車使用直流電，一般認為（B）

A、不會發(fā)生觸電事故

B、會發(fā)生觸電事故

11、氣門間隙是（A）

A、用以補償氣門的熱膨脹

B、減小發(fā)動機異響，防止發(fā)動機爆震的措施 C、降低燃料消耗，節(jié)約能源，減少污染的有效措施

12、汽油發(fā)動機應(yīng)有良好的啟動性能（A）A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象

B、動力性能允許低于原額定功率的75% C、發(fā)動機不允許在低溫下啟動3次

13、在“三檢”中，檢查發(fā)動機的油面高度應(yīng)在機油尺刻度標準的（B）之間。A、1/4—2/4

B、2/4—4/4

C、4/4—6/4

14、駕駛員離開場（廠）內(nèi)專用機動車輛時，而場（廠）內(nèi)專用機動車輛可靠地停放在坡道上，不自動滑溜，需用（B）。A、行車制動裝置

B、駐車制動裝置

C、離合器

15、蓄電池車的動力裝置是（C）。

A、交流異步電動機B、直流并激式電動機C、直流串激式電動機

16、叉車液壓傳動裝置中，其執(zhí)行機構(gòu)是指（A）A、液壓油缸

B、溢流閥

C、換向閥

17、機動車的制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下?lián)舨戎苿犹ぐ鍟r，（C）。A、輪胎在路面上的拖痕長度

B、前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和 C、從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至車輛停止時車輛駛過的距離

18、驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的（B）

A、全部負載

B、主要負載

C、部分負載

19、排氣管“放炮”的主要原因是（A）

A、混合氣過濃

B、點火時間過早

C、發(fā)動機過冷 20、撲救油類、精密機械設(shè)備、儀表、電子儀器及文化圖書、檔案、貴重物品火災(zāi)一般用（D）A、泡沫滅火機

B、干粉滅火機

C、二氧化碳滅火機

D、“1211”滅火機

21、叉車滿載行使時，如合成重心靠后（B）

A、有利于縱向穩(wěn)定 B、有利于橫向穩(wěn)定 C、縱向和橫向均有利

22、廠內(nèi)車輛駕駛員的六條標準之一，兩眼視力最低要求是（C）A、0.5

B、0.6

C、0.7

23、牽引車與掛車、掛車前后輪之間，應(yīng)（B）

A、留有足夠的間間隙，以便于裝卸和上下車

B、安裝防護欄柵 C、連接緊密，不留間隙，為裝便裝卸和上下車可設(shè)置攀爬裝置

24、場（廠）內(nèi)專用機動車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性，事故多發(fā)于（A），據(jù)統(tǒng)計，這個時間段內(nèi)，車輛傷害事故占全部事故的59%。A、7：0

;0—15：30 B、15：00—22：00 C、22：00—7：00

25、物質(zhì)自然點的高與低，與發(fā)生火災(zāi)危險性的大?。ˋ）A、有關(guān)

B、無關(guān)

C、無任何聯(lián)系

26、叉車作業(yè)時（B）站在貨叉上

A、指揮人員可

B、禁止人員

C、裝卸人員允許

27、生物節(jié)律又稱（B）

A、生活規(guī)律

B、生物鐘

C、活動能力

28、電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙，應(yīng)調(diào)整的范圍在（A）A、2—3mm

B、3—4mm

C、4—5mm

29、車輛各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時，應(yīng)無（A）和漏氣現(xiàn)象 A、漏油、漏水、漏電

B、漏油

C、漏水、漏電

30、運送易燃、易爆物品的車輛裝載量不得超過貨車（A）的三分之二。A、載重量

B、車箱欄板

C、車輛總重

31、叉車叉取貨物時的操作規(guī)程是（A）

A、叉件稍向前傾

B、叉件稍向后傾

C、叉件平面叉取

32、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為（C）。A、爆炸

B、爆炸濃度

C、爆炸極限

33、車輛上坡時變速器換低檔位行使的目的是（C）

A、降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速

B、發(fā)動機動力增加 C、加大變速比、增加驅(qū)動輪扭矩

34、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)或距離內(nèi)（B）的效能 A、立即生效

B、強制停車

C、采取措施

35、駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構(gòu)造、懂性能外，還必須（A）A、懂交通法規(guī)

B、懂保養(yǎng)

C、懂檢測

36、放熱發(fā)光二沒有氧化反應(yīng)或放熱但不發(fā)光的氧化反應(yīng)，（B）稱其為燃燒。A、則

B、不能

C、也可以

37、車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動盤從中間位置向左、右各不得大于（A）度

A、30°

B、35°

C、40°

三、多選題

1、駕駛員必須做到“三個過得硬”即（ACD）

A、安全設(shè)備過得硬

B、安全措施過得硬

C、操作技術(shù)過得硬

D、復(fù)雜情況下過得硬

2、機械式轉(zhuǎn)向器，造成方向盤游動間隙大的原因是（ABCD）

A、轉(zhuǎn)向球頭松礦

B、轉(zhuǎn)向比松礦

C、轉(zhuǎn)柱螺桿松礦

D、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承磨損

3、出車前對車輪應(yīng)作哪幾方面的檢查（AD）

A、輪胎氣壓

B、氣門芯

C、氣門帽

D、輪胎表面

4、車輛技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要作用，其中以深入技術(shù)狀況影響最大（AD）

A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

B、車輪

C、燈光和喇叭

D、制動系統(tǒng)

5、一輛全液壓轉(zhuǎn)向裝置的3T叉車在工作中，發(fā)動機突然熄滅，駕駛員江某到車間開另一輛5T叉車用繩索牽引拋錨叉車，并且叫來持實習(xí)操作證的顧某操作3T故障車，在牽引過程（CD）A、牽引時車速過快

B、兩人牽引時配合不協(xié)調(diào)

C、沒有用硬件如：鋼管槽鋼來牽引 D、應(yīng)具有正式駕駛證的人進行牽引工作

6、要保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛做到哪幾點？ABCD）A、科學(xué)管理

B、正確使用

C、強制維護

D、視情修理

7、黃某駕駛一輛裝有綜合性液壓變矩器無級變速叉車，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。由于氣溫低，柴油發(fā)動機啟動困難，黃某叫來張某開另一輛叉車在后用齒鏟頂推車輛，準備用（BC）

A、用推頂或牽引法能啟動發(fā)動機

B、用推頂或牽引法不能啟動發(fā)動機 C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動機不轉(zhuǎn)時不能保證控制車輛方向

8、特種設(shè)備事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得（ABCD）A、遲報

B、漏報

C、謊報

D、瞞報

9、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當加強對特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)人員的管理，履行（ABCDE）義務(wù)。

A、制訂特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度； B、聘用持證作業(yè)人員，并建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。C、對特種設(shè)備作業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn)；

D、確保持證上崗和按章操作；

E、提供必要的安全作業(yè)條件，其他規(guī)定的義務(wù)。

第五篇：叉車司機考試題

叉車司機3

一、判斷題

1、出車前、行使中、收車后勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是“三勤”的具體內(nèi)容（正確）

2、職業(yè)道德是整個道德體系的一個組成部分（正確）3、30歲以前和55歲以后，這兩個年齡段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多（正確）

4、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮（正確）

5、企業(yè)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)變半徑應(yīng)便于車輛通行，主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%（正確）

6、叉車液壓驅(qū)動系統(tǒng)是為叉車起重機構(gòu)提供各工作油缸的高壓油（正確）

7、二級維護是由維修人員負責進行的作業(yè)（正確）

8、車架是車輛的裝飾和外飾品，無需有足夠的強度和剛度（錯誤）

9、制動開始時的車速，對制動距離無關(guān)（錯誤）

10、機動車輛下陡坡時，不準熄火或空檔滑行（正確）

11、變速器在空檔位置時，可在發(fā)動機不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞（錯誤）

12、日常維護作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸（錯誤）

13、車輛例保或日常保養(yǎng)是各級保養(yǎng)基礎(chǔ)上，以清潔、檢查為中心（正確）

14、發(fā)動機冷卻系分為水冷與風冷式兩種（正確）

15、造成車輛橫向傾翻的原因是車輛轉(zhuǎn)彎時速度過快（正確）

16、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量（正確）

17、轉(zhuǎn)向盤的位置可根據(jù)生產(chǎn)需要任意設(shè)置，無標準要求（錯誤）

18、車輛的轉(zhuǎn)向性能包括：最小轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差、后偏出距及車輛轉(zhuǎn)彎寬度（正確）

19、車輛起步時，要平穩(wěn)的結(jié)合離合器，換擋時要迅速分離離合器（正 確）

20、傷員呼吸不暢時，應(yīng)解開傷員的衣領(lǐng)和腰帶（正確）

21、駕駛場（廠）內(nèi)專用機動車輛遇險情時一定要先顧燈光，再顧制動和轉(zhuǎn)向（錯誤）

22、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動車（正確）

23、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈（正確）

24、行車制動裝置的作用是使停駛的車輛保持不動（錯誤）

25、駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生心理機能和生理機能的失調(diào)，出現(xiàn)視線模糊，腰酸背疼、反應(yīng)遲鈍、動作呆板、駕駛機能下降的現(xiàn)象（正確）

26、油箱補焊，只要用水沖掉油箱內(nèi)存油，就能補焊（錯誤）

27、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機械轉(zhuǎn)向器和助力器構(gòu)成（錯誤）

28、只有具有實習(xí)駕駛員資格的駕駛員才可駕駛裝載易燃燒、易爆、劇毒的危險品運輸車（錯誤）

29、運輸易燃、易爆氣體應(yīng)遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場所（正確）30、檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準確（錯誤）

31、離合器的作用是：具有多種傳動，倒退，能切斷動力傳遞（錯誤）

32、裝載危險品行使時，不要急驟起步，緊急停車（正確）

33、使用蓄電池時應(yīng)保持液面高出極板10—15mm（正確）

34、生物節(jié)律處于高潮期，是駕駛員在駕駛過程中最容易發(fā)生事故的時期，因此駕駛員最好不要駕車（錯誤）

35、發(fā)動機的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，為驅(qū)動車輛行使提供動力（正確）

36、制動系統(tǒng)中主要依靠發(fā)動機帶動的空氣泵使真空增壓器產(chǎn)生制動力（錯誤）

37、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會主義企業(yè)管理的重要原則，保障職工的安全健康是黨和國家的一貫政策（正確）

38、從事特種作業(yè)的人員，必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核（正確）

39、場（廠）內(nèi)專用機動車輛發(fā)生事故由交通部門負責處理（錯誤）

二、單選題

1、停車場內(nèi)為了便于排水，一般采用（B）的坡度，停車場布置的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

A、1%—8%

B、5%—10%

C、10%—20%

2、發(fā)動機潤滑油的作用是（C）

A、潤滑、冷卻、減少阻力

B、冷卻、潤滑、密封、散熱

C、冷卻、潤滑、清洗、密封

3、根據(jù)有關(guān)規(guī)定企業(yè)內(nèi)經(jīng)常運送易燃、易爆危險品專用道路的最大縱截面坡度不得大于（A）

A、6%

B、8%

C、10%

4、道路交通標志中的禁令標志形狀分為（A）A、圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形

B、長方形或正方形

C、頂角朝上的等邊三角形

5、制動效果的良好與否，主要取決于（A）

A、路面制動力的大小

B、駕駛員的操作技能

C、車輛的行使速度

6、場（廠）內(nèi)專用機動車輛離合器分離時，可（B）A、保證場（廠）內(nèi)專用機動車輛起步平穩(wěn)，不抖動 B、中斷動力的傳遞

C、防止傳動系過載

7、場（廠）內(nèi)專用機動車輛轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)控制內(nèi)測轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度比外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角度（A），得以保證轉(zhuǎn)向過程中各車輪處于純滾動，順利轉(zhuǎn)向。A、小

B、多

C、大

8、機動車輛同一軸上的輪胎（C）

A、不得使用不同廠牌的同型號、同花紋的輪胎 B、允許使用同廠牌的不同型號、不花紋的輪胎 C、應(yīng)為相同的型號和花紋的輪胎

9、汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室。汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊—汽缸墊密封，通過（C）。

A、自鎖機構(gòu)

B、互鎖機構(gòu)

C、螺栓或螺柱緊固

10、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下，繞圓周加速行使時，轉(zhuǎn)彎半徑會（B）

A、無變化

B、越來越大

C、越來越小

11、平衡重式叉車的平衡重塊是為了保持（B）

A、叉車直線行使

B、縱向穩(wěn)定性

C、橫向穩(wěn)定性

12、發(fā)動機飛輪的作用是（B）

A、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又可作為變換倒檔時的導(dǎo)向機構(gòu)

B、儲存能量、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作傳動系中摩擦式離合器的驅(qū)動件 C、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作配氣機構(gòu)的驅(qū)動件

13、場（廠）內(nèi)專用機動車輛的動力裝置是（A）A、發(fā)動機

B、發(fā)電機

C、電動機

14、四行程汽油機與四行程柴油機的最大區(qū)別是（C）A、有無冷卻系

B、有無潤滑系和啟動機大小不同 C、有無點火系和燃料供給系的變化

15、驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的（B）

A、全部負載

B、主要負載

C、部分負載

16、發(fā)動機能夠把（A），實現(xiàn)動力輸出。

A、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能

B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能 C、把電能轉(zhuǎn)換為機械能

17、制動開始時的車速對制動距離的影響（B）A、一般

B、較大

C、特別大

18、路面狀況的附著系數(shù)越大對車輛制動距離（A）A、越短

B、越長

C、無關(guān)

19、廠內(nèi)車輛駕駛員六條標準之一，兩眼視力最低要求是（C）A、0.5

B、0.6

C、0.7 20、在機動車道上停車時，要靠右側(cè)停正，車輪距人行道邊緣不得超過（B）A、10cm

B、30cm

C、2m

21、場（廠）內(nèi)專用機動車輛駕駛員不準駕駛（A）車輛。

A、與準駕車類不相符的B、懸掛試車牌照的C、懸掛教練車牌照的

22、牽引車與掛車、掛車前后輪之間，應(yīng)（B）。

A、留有足夠的空間間隙，以便于裝卸和上下車

B、安裝防護欄柵 C、連接緊密、不留間隙，為方便裝卸和上下車可設(shè)置攀爬裝置

23、駕駛員駕駛車輛時，不得吸煙、飲食、攀談或（C）。

A、注視前方

B、聽廣播

C、企業(yè)內(nèi)安全運輸及安全生產(chǎn)

24、車輛的額定載重量是指（C）

A、車輛實際裝載的重量

B、車輛能裝載的重量 C、車輛在保證安全行使的條件下最大允許的載重量

25、當活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處的稱為（A）A、上止點

B、下止點

C、容積

26、運送易燃、易爆物品的車輛的裝載量不得超過貨車（A）的三分之二。A、裝載量

B、車箱欄板

C、車輛總重

27、叉車重心位置高與低，對叉車在運行時穩(wěn)定性影響極大。重心位置越低，對（C）A、縱向有利

B、橫向有利

C、縱向橫向都有利

28、駕駛無護頂駕駛室的車輛進出危險現(xiàn)場，必須（C）A、參加知識競賽

B、檢驗合格

C、戴安全帽

29、叉車裝載行使時，鏟件離地高度不該大于多少mm？（A）A、500mm

B、200mm

C、300mm 30、燃燒必須在可然物質(zhì)、助燃物質(zhì)和（C）這三個基本條件相互作用下才能發(fā)生。A、氧氣

B、可燃物

C、著火源

31、駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況過得硬和（B）A、安全措施過得硬

B、操作技術(shù)過得硬

C、心理素質(zhì)過得硬

32、叉車滿載行使時，如合成重心靠后（B）

A、有利于縱向穩(wěn)定 B、有利于橫向穩(wěn)定 C、縱向和橫向均有利

33、汽油是幾級易燃液體？（A）A、一級

B、二級

C、三級

34、撲救油脂類石油產(chǎn)品及一般固體物資和初起火災(zāi)，一般用的滅火機是（A）A、泡沫滅火機

B、干粉滅火機

C、二氧化碳滅火機

D、“1211”滅火機

35、動視力隨著車輛行使速度的升高而（B）A、提高

B、降低

C、無變化

36、叉車裝貨時的操作規(guī)程是（A）

A、水平面或稍向后傾位置升高

B、先后傾再平面升高

C、升高后直接運行

37、場（廠）內(nèi)專用機動車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性，事故多發(fā)于（A），據(jù)統(tǒng)計，這個時間段內(nèi)，車輛傷害事故占全部事故的59%。

A、7：00—15：30

B、15：00—22：00

C、22：00—7：00

三、多選題

1、車輛使用的油類有（ABCD）

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、機油

2、液壓腳制動，有時要二腳或三腳才能制動有效的故障原因是（ABCD）A、制動系統(tǒng)漏油

B、制動系統(tǒng)有空氣

C、制動蹄和制動鼓間隙過大

D、總泵回油閥關(guān)閉不嚴

3、鏟車起升油缸升力不足主要原因是（CD）A、油缸內(nèi)活塞磨損

B、油缸密封圈漏油

C、安全閥壓力過低

D、油泵損壞流量減少

4、“1211”滅火器內(nèi)裝有什么（AB）

A、滅火劑

B、氮氣

C、二氧化碳

D、堿、酸

5、何某駕駛2t電瓶車載運降溫風機到汽油儲存庫調(diào)換庫房內(nèi)已壞的排風扇，當工作結(jié)束后，何某駕駛電瓶車離開庫房時，庫房內(nèi)的汽油突然燃燒起來，何某棄車逃離現(xiàn)場，但庫房燒毀，庫房燒毀的可能的原因是什么？

A、庫房內(nèi)溫度高 B、靜電摩擦 C、庫房內(nèi)通風不良

D、電瓶車電器系統(tǒng)跳火

6、發(fā)煙硝酸，硫酸與有機物接觸會有什么后果（AB）

A、會引起自然

B、會引起爆炸

C、會引起銹蝕

D、無關(guān)

7、一般車輛失火應(yīng)采取哪些措施（ABC）

A、切斷電路

B、切斷油路

C、人離駕駛室

8、高耗能特種設(shè)備安全技術(shù)檔案至少應(yīng)當包括（ABCDE）內(nèi)容 A、含有設(shè)計能效指標的設(shè)計文件；

B、能效測試報告

C、設(shè)備經(jīng)濟運行文件和操作說明書

D、日常運行能效監(jiān)控記錄、能耗狀況記錄 E、節(jié)能改造技術(shù)資料、能效定期檢查記錄。

9、特種設(shè)備能耗嚴重超標的情形具體包括（ABC）

A、生產(chǎn)、使用國家產(chǎn)業(yè)政策命令淘汰的、耗能高的特種設(shè)備產(chǎn)品或部件； B、特種設(shè)備運行能效嚴重低于相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范或國家、行業(yè)標準的要求； C、特種設(shè)備長期在嚴重偏離特種設(shè)備能效工況范圍運行、且單位耗能超過同類特種設(shè)備等。必要的安全作業(yè)條件，其他規(guī)定的義務(wù)。