第一篇：橋式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程

橋式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2、嚴(yán)禁非當(dāng)班操作司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)操作，如遇到特殊情況需進(jìn)行調(diào)換，應(yīng)報(bào)主管部門征得同意后才能進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換司機(jī)執(zhí)行正常的交接班手續(xù)；嚴(yán)禁操作司機(jī)酒后上班。

3、起重作業(yè)必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，井內(nèi)吊裝作業(yè)信號(hào)采用電鈴形式，地面移動(dòng)吊裝采用對(duì)講系統(tǒng)與地面指揮人員進(jìn)行聯(lián)系，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。

4、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴并確定吊車周圍無(wú)人員和障礙物，大、小車運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)同時(shí)按下警告鈴和警示燈并保持到運(yùn)行停止。同時(shí)要求吊車在作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在架體上和吊車周圍3m范圍內(nèi)進(jìn)行任何其他作業(yè)，因工作需要必須進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，必須停止吊車作業(yè)并切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。

5、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。

6、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與臨近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

7、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。

8、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面、井下、或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。

9、檢修橋吊時(shí)應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，并在橋吊下周圍設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，懸掛“禁止通行”的標(biāo)志，禁止人員出入，而后切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。

10、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不得同時(shí)操作三只及以上控制手柄。

九、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修調(diào)整工作。

11、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置在“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

12、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。

13、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

14、司機(jī)認(rèn)真做到“十不吊”。

第二篇：橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程

橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

二、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。

三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。

四、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

八、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

十一、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。

十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。

1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；

4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，5、歪拉斜掛不吊；

6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；

7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

8、帶棱角缺口未墊好不吊；

9、埋在地下的物件不吊；

10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。

十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

第三篇：龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程

爐頂點(diǎn)式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.操作人員必須持有本吊車的《機(jī)械操作證》，嚴(yán)禁無(wú)證操作。

2.工作時(shí)必須專心，禁止打鬧開玩笑，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室。

3.工會(huì)箭應(yīng)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、保護(hù)、限位裝置、鋼絲繩及起重機(jī)各受力部位，確認(rèn)良好和有足夠的潤(rùn)滑并關(guān)好操作室的門后方可起動(dòng)。

4.大車行走、吊鉤升降前必須響鈴，注意地面人員的安全和軌道兩旁有無(wú)障礙物。

5.嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”。

6.吊荷不準(zhǔn)超過(guò)銘牌規(guī)定，禁止起吊重量不明的物體，禁止拔地錨樁。

7.嚴(yán)禁用本吊機(jī)作牽引用，禁止斜拉斜吊。

8.起吊物件必須綁扎牢固平穩(wěn)，吊鉤應(yīng)在物件的重心上，鋼絲繩必須保持垂直，不準(zhǔn)工作人員利用吊鉤來(lái)上升或下降，不準(zhǔn)用人來(lái)壓重作平衡用。

9.起吊作業(yè)時(shí)禁止任何人員在起吊物下站立和通過(guò)。

10．起吊物件應(yīng)有專人指揮，指揮人員應(yīng)用旗幟和口哨進(jìn)行

指揮，操作人員必須按指揮信號(hào)進(jìn)行操作。

11．遇有六級(jí)以上大風(fēng)及雷雨、大霧、照明不足時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行

工作。

12．在工作前和工作中發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)向有關(guān)部門和領(lǐng)

導(dǎo)反映，禁止帶病作業(yè)。

13．在吊車檢修時(shí)禁止工作。

14．吊車工作完畢，應(yīng)把吊機(jī)開到指定的停車位置，主鉤跑

車開到靠剛性腿處，小鉤葫蘆停在雨棚下，將吊鉤升起到安全高度，各操作手柄扳到零位，切斷總電源，鎖閉操作室，夾好夾軌器。

15．遵守《起重機(jī)械安全通用規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

第四篇：汽車式起重機(jī)安全操作規(guī)程

汽車式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)按鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。

2.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中，支腿的定位銷必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

3.調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。

4.作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

5.伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤，當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。

6.作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。

7.作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。

8.在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。

9.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80％。

10.輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm，并必須緩慢行駛，嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。

11.行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)，通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

12.行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

13.起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，確認(rèn)安全后方可通過(guò)，通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

14.作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°～60°之間，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

第五篇：門式抓斗起重機(jī)生產(chǎn)廠家 報(bào)價(jià)咨詢[推薦]

浙江巨無(wú)霸起重機(jī)械有限公司004km.cn

門式抓斗起重機(jī)生產(chǎn)廠家 報(bào)價(jià)咨詢

抓斗起重機(jī)，俗名抓斗吊車，英文名：Grab crane / grabbing crane。抓斗起重機(jī)是指裝有抓斗的起重機(jī)械，廣泛用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。

抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，大大提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說(shuō)的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。

門式抓斗起重機(jī)主要是與橋式起重機(jī)、港機(jī)、鉸車上配套使用，廣泛應(yīng)用于港口、電廠、碼頭、化工等，抓取各類松散的堆積物。

門式抓斗起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車貨臺(tái)。起重設(shè)備抓斗橋式起重機(jī)為散料和顆粒狀物料專用。門式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開式和閉式兩種。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。門式抓斗起重機(jī)工作級(jí)別：A6、A7，工作環(huán)境200C~+400C。本機(jī)型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。

門式抓斗起重機(jī)在雙卷筒鉸車上，其中一組卷筒引一支鋼絲繩，做支持使用，另一組引出一支做開閉使用。抓半張開后，落到該物上，收攏開閉鋼絲繩，鋼絲繩拉動(dòng)橫梁，使兩腭板閉合，斗里裝滿物料，起升支持鋼絲繩吊起抓斗，經(jīng)行車送到卸料場(chǎng)地，支持鋼絲繩不動(dòng)，松下開閉繩使用抓斗張開，卸下所抓取得物料。

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配置介紹

1、抓斗開閉方向有平行和垂直主梁兩種；

2、起重量包括抓斗自重；

3、小車帶防雨罩時(shí)，頂面極限尺寸為H+h；

4、室外用起重機(jī)總量和輪壓應(yīng)相應(yīng)增人百分之五 ；

5、大車導(dǎo)電有角鋼和安全滑觸線兩種形式供選擇；

6、本吊機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)小車和帶稱重小車兩種供選擇；

7、根據(jù)需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具；

8、抓斗分為：?jiǎn)卫K抓斗、雙繩抓斗、電動(dòng)抓斗、靶集抓斗。

浙江巨無(wú)霸起重機(jī)械有限公司成立于90年代初，公司主要從事生產(chǎn)制造起重機(jī)以及特種設(shè)備安裝維修服務(wù)。我司一直秉承以“客戶、信譽(yù)、質(zhì)量、效率”為重的服務(wù)理念。

浙江巨無(wú)霸起重機(jī)械有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)員、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測(cè)方法，以可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)深受客戶滿意。我司擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、安裝和維修團(tuán)隊(duì)。強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)三十多個(gè)省、市、自治區(qū)，部分產(chǎn)品出口尼日利亞、越南、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、治金、電力、港口、造船、鐵路、化工、物流等領(lǐng)域。公司為國(guó)內(nèi)船廠、國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目等國(guó)內(nèi)300多家大、中型企業(yè)、上千家客戶提供了一大批性能和品質(zhì)兼優(yōu)的產(chǎn)品。

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