第一篇：交通局：預(yù)防港口裝卸生產(chǎn)安全事故個(gè)人經(jīng)驗(yàn)材料[大全]

港口裝卸生產(chǎn)是一項(xiàng)多工種協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)的操作過程，主要特點(diǎn)是點(diǎn)多線長，流動(dòng)分散，操作形式復(fù)雜，勞動(dòng)密集，露天作業(yè)，人機(jī)交叉，晝夜連續(xù)作業(yè)等。這些特點(diǎn)給港口裝卸安全工作帶來了一定的難度。且港口環(huán)境和作業(yè)條件特殊、復(fù)雜多變，容易造成生產(chǎn)安全事故。就如何預(yù)防港口裝卸生產(chǎn)安全事故，結(jié)合常州交運(yùn)集團(tuán)青龍港裝卸儲(chǔ)運(yùn)分公司的實(shí)際，筆者提出以下見

解和一些具體做法：

一、港口碼頭安全生產(chǎn)的特點(diǎn)

1、安全生產(chǎn)過程的復(fù)雜多變性。港口碼頭生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣、貨雜、人員分散。

2、安全生產(chǎn)手段的立體交叉性。港口碼頭生產(chǎn)以裝卸作業(yè)為主體，實(shí)現(xiàn)這一過程，就注定了需要大量的人、機(jī)（機(jī)械設(shè)備、車輛）、物（貨物）、具（工具、船舶）在特定的時(shí)間、特定的地點(diǎn)、特定的空間上和環(huán)境下流通，這一立體交叉的生產(chǎn)流通特點(diǎn)，就孕育著生產(chǎn)的安全問題，就需要通過借助安全管理的手段同步實(shí)現(xiàn)這一生產(chǎn)過程的動(dòng)態(tài)平衡。

3、安全生產(chǎn)主體的差異性。作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，影響著港口安全生產(chǎn)。港口生產(chǎn)以機(jī)械化、半機(jī)械化作業(yè)為主，但仍離不開人力操作，人機(jī)配合作業(yè)，體力勞動(dòng)仍占較大比重、人員作業(yè)密度仍很大，這就需要不同層次、不同崗位的人員，而這些人員在體質(zhì)、文化程度、安全意識(shí)與技能等方面各參差不齊。面臨不同的危險(xiǎn)環(huán)境時(shí)，危險(xiǎn)識(shí)別、減災(zāi)滅害能力與緊急避險(xiǎn)能力并不相同，而人的因素，卻是決定事故能否形成的最直接、最活躍的因素。

4、安全生產(chǎn)環(huán)境的不確定性。港口生產(chǎn)多為露天作業(yè)，受自然環(huán)境影響大，如高低溫作業(yè)，雨、雪、風(fēng)中作業(yè)等，同時(shí)港口裝卸作業(yè)的工作時(shí)間為24小時(shí)連續(xù)“三班倒”作業(yè)、晝夜交替，三班交接的工作制度擾亂了作業(yè)人員正常的生理和生活規(guī)律，特別是夜間作業(yè)操作環(huán)境復(fù)雜并影響作業(yè)人員的體力和精力，勢必造成人員的安全意識(shí)疲勞、操作失誤和應(yīng)急反應(yīng)遲緩。

二、做好一線員工的安全管理工作

1、抓好港口司機(jī)與裝卸工人的協(xié)作關(guān)系，提倡嚴(yán)以律己、主動(dòng)配合。在很多港口企業(yè)中，大多數(shù)港口的行車工、吊機(jī)工不是裝卸工出身，在感情上與裝卸工人還存在一定的差距，或者相互之間不很熟、缺乏理解、工作中彼此埋怨、互相推諉，尤其是新進(jìn)港口單位的機(jī)械手更是表現(xiàn)得尤為突出。因此，加強(qiáng)港口的行車工、吊機(jī)工、裝卸工等主要工種的溝通、協(xié)調(diào)工作是非常必要的。

2、加強(qiáng)指揮手的培訓(xùn)，減少指揮手的失誤。指揮手的失誤主要表現(xiàn)在對(duì)吊運(yùn)的貨物把關(guān)不嚴(yán)（是否超負(fù)荷、是否做好、是否平衡、是否垂直起吊等），不重視嚴(yán)密監(jiān)視和連續(xù)觀察，擅自離開指揮崗位，判斷失誤，指揮信號(hào)不清楚，特別是在協(xié)調(diào)司機(jī)與裝卸工人作業(yè)中的相互安全避讓方面，還不善于或未發(fā)揮其重要作用。所以，必須加強(qiáng)指揮手的培訓(xùn)，增強(qiáng)指揮手的責(zé)任心，加強(qiáng)指揮手的協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力。

3、提高機(jī)械手的操作技術(shù)，減少機(jī)械手的失誤。機(jī)械手的失誤主要在觀察失誤、判斷失誤、操作失誤以及操作技術(shù)不熟練上，尤其是新行車司機(jī)，新裝載駕駛員較為突出。其次，機(jī)械手的失誤與體力、精力、情緒的狀況密切相關(guān)，如果休息不足，疲勞作業(yè)也容易造成事故。所以，應(yīng)盡力提高機(jī)械手的操作技術(shù)、觀察力和判斷力，并合理安排作業(yè)時(shí)間，以保持充沛的精力，減少人的失誤。

4、加強(qiáng)裝卸工人的安全教育，提高自我保護(hù)能力。裝卸工人的失誤主要表現(xiàn)在：自身的不安全行為（違章作業(yè)，麻痹大意、僥幸心理），對(duì)意外危害情況未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，或因判斷和應(yīng)變能力有限，致使原本可以避免的事故而未能避免，甚至造成傷害，它突出反映了自我保護(hù)能力較差。因此，加強(qiáng)對(duì)裝卸工人的安全教育、提高裝卸工人的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，是港口安全工作中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。

三、切實(shí)加強(qiáng)班組安全管理

1、搞好合格班組建設(shè)，提高班組安全管理水平。要建立并執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，明確本工種、本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程和裝卸工藝規(guī)程，要求熟悉、會(huì)講、會(huì)用。堅(jiān)持開展班組安全活動(dòng)，經(jīng)常分析，總結(jié)生產(chǎn)中存在的不安全因素，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。堅(jiān)持班前會(huì)制度，詳細(xì)布置具體安全操作要求和有關(guān)注意事項(xiàng)。

2、深入開展“三不傷害”活動(dòng)，努力提高安全操作技能。導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因絕大多數(shù)是因自己失誤而傷害自己，或相互配合不當(dāng)而被別人傷害。若再一步查找深層次原因，不難看出，絕大多數(shù)失誤仍然出于少數(shù)員工安全意識(shí)不強(qiáng)或操作技術(shù)不熟練等。實(shí)踐證明，以班組為單位，廣泛深入地開展“三不傷害”活動(dòng)是一條遏制事故發(fā)生的有效途徑。

四、認(rèn)真做好事故隱患的預(yù)防工作

安全檢查的力度、深度直接影響到現(xiàn)場的預(yù)防能力和效果，企業(yè)首先應(yīng)組織開展自查自糾活動(dòng)，消除事故隱患是避免和減少事故發(fā)生的一個(gè)重要手段。監(jiān)控法是新形勢下安全管理工作的創(chuàng)新和改善。為此，常州交運(yùn)集團(tuán)有限公司青

龍港裝卸儲(chǔ)運(yùn)分公司積極做好在港口“檢查、整改”方面做文章，收到了較好的效果。一是在港口“檢查”方面：我們始終把安全檢查作為發(fā)現(xiàn)事故隱患、解決問題的重要途徑。通過建立《安全檢查制度》，采取月度查、季度查、重大節(jié)日的重點(diǎn)部位重點(diǎn)查、明查、暗查等多種形式，認(rèn)真做好安全檢查，通過安全檢查，本公司也發(fā)現(xiàn)了一些事故隱患：①在檢查吊機(jī)工操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們有的沒有電筆；②港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場安全警示標(biāo)語不明顯；③港口吊機(jī)使用年限比較長，對(duì)吊裝原核準(zhǔn)噸位有危險(xiǎn)；④外來船戶停靠碼頭系纜不規(guī)范，有時(shí)把纜繩系在吊機(jī)架上；⑤船戶在夜間?？看a頭私拉電線，形成偷電；⑥在去年國慶前檢查到的有2臺(tái)20噸行車上小車反功能支承梁長期使用，發(fā)現(xiàn)磨損、生銹、污爛等事故隱患。二是在“整改”方面做文章，安全檢查的實(shí)效取決于事故隱患整改是否徹底。我們對(duì)所查的事故隱患都一一登記，落實(shí)責(zé)任人，制定整改措施，限制整改時(shí)間，對(duì)危及行車安全和重大安全隱患進(jìn)行停班整改。如在去年國慶前查的2臺(tái)20噸行車上“小車反功能支承梁”磨損、生銹、污爛，不符合操作要求，若不及時(shí)更換，將會(huì)引起嚴(yán)重后果。因此，我們將利用國慶長假停止作業(yè)，進(jìn)行檢修，消除事故隱患；我們還對(duì)港口吊機(jī)進(jìn)行限吊，由于吊機(jī)是1980年建造，使用年限比較長，吊機(jī)的新度系數(shù)只有0.4，公司立即采取措施，按原吊裝噸位降20%，并把新核準(zhǔn)噸位數(shù)用搪瓷牌釘在吊機(jī)棚上，讓吊機(jī)工、裝卸工、駕駛員以及過往車輛、船戶一目了然。另外，還對(duì)吊機(jī)工及時(shí)補(bǔ)發(fā)了電筆，要求他們在操作前用電筆測量一下機(jī)架上是否有漏電現(xiàn)象，做到安全操作；在港口駁岸旁還制作了25根帶纜樁，給船戶安全帶纜；同時(shí)為了方便船戶用電，專門為船戶安裝了接電箱，并在接電箱旁制作了友情提示牌“危險(xiǎn)有電，請(qǐng)不要擅自接電”。

在整改過程中，他們始終堅(jiān)持責(zé)任追求制度，凡是查出的隱患，責(zé)任人在規(guī)定時(shí)間未按要求進(jìn)行整改而導(dǎo)致發(fā)生事故的，一律追究其責(zé)任。這樣，從制度上保證了隱患整改工作的徹底性。通過應(yīng)用“監(jiān)控法”工作，我們嘗到了甜頭，公司干部職工的安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)了，安全管理從“事后處理式”的傳統(tǒng)管理逐步過度到“超前預(yù)防、超前控制式”的管理上來，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

五、港口裝卸事故主要原因分析及預(yù)防措施

（一）、事故主要原因分析

港口裝卸事故主要原因有以下幾個(gè)方面：①機(jī)械設(shè)備、工屬具缺陷；②勞動(dòng)保護(hù)用品缺乏或有缺陷；③作業(yè)場所光線不足或環(huán)境惡劣；④沒有安全操作規(guī)程，工藝作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；⑤勞動(dòng)組織不合理；⑥對(duì)作業(yè)現(xiàn)場缺乏檢查或指導(dǎo)有誤；⑦不懂操作技術(shù)盲目作業(yè)；⑧違章指揮，違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律；⑨情緒不佳或麻痹大意等。

（二）、事故預(yù)防措施

1、預(yù)防物體打擊傷害。船艙內(nèi)卸貨要先上后下，禁止挖井留山。庫場貨場堆碼要整齊牢固，拆堆卸貨要由上往下成臺(tái)階形，預(yù)防貨物倒塌傷人；禁止向艙內(nèi)、車下扔工具，墊木等物，艙內(nèi)墊木、車上墊木要放到安全可靠的位置，以免被貨物或車輛彈起傷人；吊機(jī)空抓斗進(jìn)出必須閉合，防止粘在抓斗的貨粒掉下傷人。

2、預(yù)防車輛傷害。嚴(yán)禁非機(jī)械司機(jī)亂動(dòng)機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械司機(jī)把機(jī)交給非機(jī)械司機(jī)或外來無關(guān)人員操作；嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)；各種車輛未停穩(wěn)前，禁止人員上下；車輛運(yùn)行時(shí)，人應(yīng)距車一米以外，不準(zhǔn)正面迎立運(yùn)行車輛，注意車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，各種車輛路經(jīng)道口、鐵路、倉庫門、貨堆旁要“一慢、二看、三通過”。

3、預(yù)防起重傷害。各種起重機(jī)械必須處完好狀態(tài)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)；指揮手必須按標(biāo)準(zhǔn)手勢指揮，起吊前要做好準(zhǔn)備工作，檢查鋼絲繩是否符合起吊貨物的重量，吊鉤是否掛牢，鉤頭是否垂直起吊，吊臂下、吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；裝卸長大、笨重貨物，兩頭必須系繩穩(wěn)定，不準(zhǔn)用手推移。

4、預(yù)防工屬具傷害。工屬具必須嚴(yán)格按負(fù)荷使用，嚴(yán)禁使用代用工具，工屬具必須由專人負(fù)責(zé)收、發(fā)、保管、檢查、維護(hù)；工屬具應(yīng)定期檢查，尤其是裝卸重大件和危險(xiǎn)品的工屬具；吊鉤磨損或變形、網(wǎng)絡(luò)耳朵或邊繩磨損要及時(shí)更換；非常用鋼絲繩必須放在室內(nèi)保管，長期使用的鋼絲繩如使用時(shí)間長應(yīng)降低負(fù)荷或更換。

5、預(yù)防精力不集中傷害。在操作時(shí)，不管做什么樣的工作，都要精力集中，規(guī)范自己的操作行為，在人機(jī)配合時(shí)，要看準(zhǔn)指揮再操作。

總而言之，港口安全是港口正常運(yùn)行和有序發(fā)展的前提條件。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)工作的重要保證，也是經(jīng)濟(jì)工作的重要組成部分。安全狀況的好壞，直接關(guān)系到單位穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的大問題。搞好安全生產(chǎn)工作是我們每個(gè)人義不容辭的責(zé)任?！鞍踩珵榱松a(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，抓安全工作不能有絲毫的馬虎，必須扎實(shí)有效，抓好港口裝卸安全事在必行，安全生產(chǎn)工作又是一項(xiàng)具體、實(shí)在、涉及面極廣的群眾性、社會(huì)性、全方位的基礎(chǔ)工作。在新時(shí)期、新形勢下我們要繼續(xù)做好預(yù)防港口裝卸生產(chǎn)安全工作，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕各種違章操作，提高安全裝卸質(zhì)量，做到文明裝卸、文明生產(chǎn)，以良好的裝卸服務(wù)質(zhì)量贏得廣大貨主的信任，贏得市場份額，在確保安全生產(chǎn)的前提下，提高裝卸效率，為完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)而努力奮斗。

第二篇：淺析如何規(guī)避港口裝卸生產(chǎn)安全事故

淺析如何規(guī)避港口裝卸生產(chǎn)安全事故

摘要：要想利用科學(xué)合理的方式來規(guī)避安全事故，優(yōu)先管理處在一線生產(chǎn)的工人所存在的安全問題，那么，就得重點(diǎn)加強(qiáng)在港口裝卸中對(duì)于安全管理的把握。文章分析了港口裝卸生產(chǎn)安全事故發(fā)生的主要原因，并就可能對(duì)這一現(xiàn)象有改善作用的措施進(jìn)生了探討。

關(guān)鍵詞：港口裝卸；安全管理；事故預(yù)防

中圖分類號(hào)：TB22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）16-0110-02

港口裝卸工作具有各種各樣的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)導(dǎo)致了日常的工作既復(fù)雜又多變。監(jiān)督安全生產(chǎn)的工作的多變性是專屬于港口碼頭安全管理的特點(diǎn)。而港口安全事故的發(fā)生主要有人為和物質(zhì)兩方面的影響。港口安全生產(chǎn)特性

（1）安全生產(chǎn)過程具有復(fù)雜多變的性質(zhì)。港口生產(chǎn)作業(yè)地點(diǎn)較多，作業(yè)流水線較長，分布地域廣，貨物品種繁多，人員集散度較差。

（2）生產(chǎn)資料的安全交換。裝卸港口資料的安全交換作為這一進(jìn)程的主要成就，就注定要在特定時(shí)間需要很多人，機(jī)（機(jī)械及設(shè)備，汽車）對(duì)象（貨物）與具（工具，船舶）在一個(gè)特定的地方，流通空間和環(huán)境特定的情況下運(yùn)作。但這種交換的生產(chǎn)和流通的特點(diǎn)，隱藏著生產(chǎn)的安全問題，在這時(shí)候我們就需要改善生產(chǎn)過程中的安全管理手段來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)事項(xiàng)的動(dòng)態(tài)平衡。

（3）安全生產(chǎn)的主要區(qū)別。人員的工作質(zhì)量參差不齊，對(duì)港口的安全生產(chǎn)起到了很大的影響。港口生產(chǎn)分為機(jī)器工作和半機(jī)器工作，但人為操作的要求還是比較多的，還是需要工人去操作機(jī)器、機(jī)械、設(shè)備。碼頭工作的作業(yè)密度很大，導(dǎo)致人力勞動(dòng)的需求居高不下，對(duì)于有著不同專業(yè)知識(shí)水平，不同操作技術(shù)水平，不同教育水平的崗位工作人員要求也是非常多的。而工作作業(yè)中，工作的效果和這些人的各項(xiàng)技術(shù)水平有著非常大的關(guān)系。所以想要得到高質(zhì)量的作業(yè)水平，就需要在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)這些工作人員的教育工作和崗位培訓(xùn)。面對(duì)不同的惡劣的自然環(huán)境、自然破壞、人為破壞和緊急避難的應(yīng)急能力，每一個(gè)人都是不同的，所以，這樣的背景之下，勞動(dòng)力這個(gè)生產(chǎn)因素，成為了最直接最活躍的因素，并決定著事故發(fā)生之后的發(fā)展趨勢。

（4）不穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境。港口生產(chǎn)，在室外作業(yè)的時(shí)間比較多，受自然條件的影響較大，如高溫或低溫的惡劣工作環(huán)境，還有雨、雪、風(fēng)、霜自然災(zāi)害的環(huán)境。而港口裝卸業(yè)務(wù)，工作安排都為“三班倒”，日夜交替，24小時(shí)不間斷。這種工作制度嚴(yán)重影響了生理正常的工人的生活規(guī)律，特別是對(duì)夜間工作人員的生活習(xí)慣等方面帶來了極大的影響，在工作環(huán)境緊張復(fù)雜的情況下，高強(qiáng)度的作業(yè)密度，嚴(yán)重傷害了工作人員的身體健康和精神狀況。這也自然而然地造成了操作人員安全意識(shí)懈怠，操作程序出現(xiàn)失誤，出現(xiàn)緊急狀況后應(yīng)急反應(yīng)緩慢的現(xiàn)象。不安全行為導(dǎo)致的事故

那些碼頭工作的特點(diǎn)決定了生產(chǎn)港口安全作業(yè)流程的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性。在工人和勞動(dòng)工具這兩個(gè)因素上，體現(xiàn)著人與事之間的關(guān)聯(lián)。不管任何機(jī)械、設(shè)備，多么的復(fù)雜，多么的精密，操作過程多么的復(fù)雜，機(jī)械設(shè)備終究是為了讓人操作使用而研發(fā)的，所以都能夠在人體機(jī)能的控制下工作。根據(jù)人類實(shí)踐得出的辯證唯物論的觀點(diǎn)，任何人探索實(shí)踐的活動(dòng)，都不會(huì)是自發(fā)形成的。是由客觀事物對(duì)大腦產(chǎn)生一定的影響，調(diào)節(jié)作用發(fā)揮之后才實(shí)現(xiàn)的。在港口裝卸生產(chǎn)工作中，人的心理活動(dòng)和生理狀態(tài)會(huì)受到外在環(huán)境的影響，因?yàn)檫@些因素，人們的感官和判斷性思維出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。人類行為的不安全操作主要是指人發(fā)生的人為失誤而導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故。分析許多事故的原因，有80%以上的原因是因?yàn)槿说牟话踩袨椤Ｋ?，需要我們?nèi)パ芯咳绾芜M(jìn)一步完善安全管理制度。當(dāng)人們在港口裝卸生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生了事故，要及時(shí)采取有效措施，防止安全事故進(jìn)一步擴(kuò)大嚴(yán)重，仔細(xì)研究需要采取的應(yīng)急措施。提高預(yù)控事故能力，是負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理人員所要面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。

（1）疲勞作業(yè)。港口工程工藝相對(duì)簡單，工序操作單一，作業(yè)時(shí)間長，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)人員容易疲勞，產(chǎn)生偷懶、省勁、走捷徑、干“巧”活等想法，導(dǎo)致出現(xiàn)動(dòng)作幅度不到位，力量不足，思想麻痹等現(xiàn)象或引起物的不安全狀態(tài)。

（2）態(tài)度不端。港口工程作業(yè)人員存在粗心大意、不認(rèn)真、麻痹大意、蠻干的工作態(tài)度，圍繞在這些人的身邊永遠(yuǎn)都是不安全行為。

（3）工作不主動(dòng)。港口工程作業(yè)人員對(duì)安全工作不積極，發(fā)現(xiàn)安全隱患，不及時(shí)整改或上報(bào)。發(fā)現(xiàn)施工機(jī)具有問題，能用且用，不想后果。預(yù)防生產(chǎn)安全事故

（1）預(yù)防貨物打擊。卸貨的時(shí)候，要注意先上后下的順序，千萬不要挖井留山，這樣是最容易導(dǎo)致貨物倒塌發(fā)生砸傷事故的。倉庫里的貨物要堆放整齊，保證疊壓的牢固。工作時(shí)的工具嚴(yán)禁隨意扔放，工具、墊物都要放置在平穩(wěn)安全的位置。以免出現(xiàn)彈起砸傷事故。起重機(jī)的抓斗，在進(jìn)出掉貨物的時(shí)候，要保持抓斗的閉合，以防貨物掉落砸傷人。

（2）預(yù)防車輛撞傷。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操控機(jī)械，不允許存在問題的車輛工作生產(chǎn)，在車輛還沒有停穩(wěn)的時(shí)候，不允許工作人員上下車，在車輛開動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候，人應(yīng)該與車輛保持1米以上的距離，謹(jǐn)記注意車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，各種車輛經(jīng)過各種路口的時(shí)候，一定要仔細(xì)觀察周圍的行車環(huán)境。

（3）預(yù)防起重傷害。各種起重機(jī)械必須處完好狀態(tài)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)；指揮手勢命令必須按照標(biāo)準(zhǔn)，吊裝貨物要做好準(zhǔn)備工作，檢查舉重貨鉤有沒有掛牢，吊鉤是否垂直起重，懸臂旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入，裝卸較大、較長、較笨重的貨物的時(shí)候，兩個(gè)系繩必須穩(wěn)定，不允許用手觸碰。

（4）預(yù)防工具傷害。工具的使用必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁用別的工具代替，必須由專人負(fù)責(zé)工具的收發(fā)、檢查、維修、保存。工具應(yīng)該定期檢修，特別是大件的工具和危險(xiǎn)性比較大的工具。

（5）預(yù)防人為精力不集中帶來的傷害。在工作過程中，不論是在做什么樣的工作，一定要規(guī)范自己的行為，集中精神，特別是在人機(jī)配合的時(shí)候，更應(yīng)該多加注意。

第三篇：交通局防止生產(chǎn)安全事故報(bào)告

為了更好地《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，規(guī)范本市生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，特制訂本規(guī)定。

一、本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數(shù)量直接經(jīng)濟(jì)損失以及其他社會(huì)影響惡劣的生產(chǎn)安全事故（以下簡稱“事故”）的報(bào)告和調(diào)查處理，適用本規(guī)定。

環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國防科研生產(chǎn)事故的報(bào)告和調(diào)查處理，不適用本規(guī)定。

火災(zāi)、道路交通、鐵路交通、水上交通、民用航空、特種設(shè)備等事故的報(bào)告和調(diào)查處理，有關(guān)法律、法規(guī)或者國務(wù)院另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

事故等級(jí)（特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故）按照《條例》有關(guān)規(guī)定劃分。

其他社會(huì)影響惡劣的事故是指：

（一）涉險(xiǎn)10人以上（含10人），或者造成3人以上（含3人）被困或下落不明的事故；

（二）緊急疏散人員500人以上（含500人），或者住院觀察治療20人以上（含20人）的事故；

（三）建筑施工大面積坍塌、建筑塔吊倒塌等，對(duì)從業(yè)人員、居民安全造成嚴(yán)重影響的事故；

（四）其他社會(huì)影響重大的事故。

三、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員、事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)在《條例》規(guī)定時(shí)限內(nèi)，向事故發(fā)生地的區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報(bào)告。

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照《條例》規(guī)定，逐級(jí)上報(bào)事故情況。其中，造成3人以上（含3人）重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)在接到事故報(bào)告2小時(shí)內(nèi)，向市有關(guān)部門分別報(bào)告；造成1～2人重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)每月上報(bào)。

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)將事故情況及時(shí)通報(bào)同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

四、市、區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立事故報(bào)告值班制度，并向社會(huì)公布值班電話，受理事故報(bào)告和舉報(bào)。其中，各區(qū)縣可以將事故報(bào)告值班制度納入?yún)^(qū)縣政府總值班制度。

五、重大事故、較大事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)察安全生產(chǎn)工作的單位發(fā)生的一般事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門派員擔(dān)任。

其他一般事故的調(diào)查處理，由事故發(fā)生地的區(qū)縣政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地的區(qū)縣政府可以授權(quán)或者委托區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門有關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任；也可以按照分工授權(quán)或者委托其他有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由其他有關(guān)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

未造成人員傷亡且直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下的一般事故，可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

必要時(shí)，市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，并指定事故調(diào)查組組長。

六、一般情況下，有關(guān)部門按照下列分工組織調(diào)查：

（一）建設(shè)工程事故造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由建設(shè)主管部門組織調(diào)查。

（二）電力生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；其他電力生產(chǎn)安全事故，由電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)組織調(diào)查。

（三）燃?xì)馍a(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由燃?xì)庵鞴懿块T組織調(diào)查。

（四）道路管線施工單位發(fā)生管線外損事故，造成從業(yè)人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成從業(yè)人員傷亡的，由市政主管部門組織調(diào)查。

（五）軌道交通線路運(yùn)營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由城市交通管理部門組織調(diào)查。

（六）社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛在生產(chǎn)經(jīng)營單位區(qū)域內(nèi)道路行駛過程中發(fā)生的機(jī)動(dòng)車交通事故，由公安交通管理部門組織調(diào)查。

（七）農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過程中發(fā)生的事故，由農(nóng)業(yè)主管部門組織調(diào)查。

（八）氣球施放過程中發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。

（九）鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。

（十）從事機(jī)場管理、服務(wù)、維護(hù)、倉儲(chǔ)等非航空運(yùn)行的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同民航管理部門組織調(diào)查。

七、事故調(diào)查組一般由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成，并邀請(qǐng)檢察院派人參加。

八、事故調(diào)查組組長履行下列職責(zé)：

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)事故調(diào)查，確定事故調(diào)查組各小組的職責(zé)或者事故調(diào)查組成員的具體工作。

（二）主持事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)調(diào)事故調(diào)查工作中的重大問題，對(duì)事故調(diào)查中的分歧意見作出決策等。

九、事故調(diào)查組的組成單位及其派出人員分別履行下列職責(zé)：

（一）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及其派出人員：勘查事故現(xiàn)場，調(diào)查詢問有關(guān)人員，收集事故有關(guān)資料，對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，落實(shí)批復(fù)意見。

（二）負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門及其派出人員：勘查事故現(xiàn)場，參加事故調(diào)查分析，參與調(diào)查詢問有關(guān)人員，參與收集事故有關(guān)資料，對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，落實(shí)批復(fù)意見。

（三）監(jiān)察機(jī)關(guān)及其派出人員：參加事故調(diào)查分析，對(duì)責(zé)任事故中涉嫌違紀(jì)的監(jiān)察對(duì)象依法追究行政紀(jì)律責(zé)任，對(duì)違反規(guī)定故意拖延或者拒絕落實(shí)批復(fù)的有關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分，督促落實(shí)批復(fù)意見。

（四）公安機(jī)關(guān)及其派出人員：維持事故現(xiàn)場治安秩序，勘查事故現(xiàn)場，調(diào)查詢問有關(guān)人員，確定死亡原因，對(duì)涉嫌犯罪的責(zé)任人立案偵查和采取強(qiáng)制措施，落實(shí)批復(fù)意見。

（五）工會(huì)及其派出人員：參加事故調(diào)查分析，參與調(diào)查詢問有關(guān)人員，參與收集事故有關(guān)資料，維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益，對(duì)事故責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，監(jiān)督事故責(zé)任單位落實(shí)防范整改措施。

十、由區(qū)縣政府負(fù)責(zé)調(diào)查的一般事故，事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一區(qū)縣的，由事故發(fā)生地的區(qū)縣組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，并將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)事故發(fā)生單位注冊地的區(qū)縣。

重大事故、較大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的區(qū)縣政府應(yīng)當(dāng)派員協(xié)助事故調(diào)查。

十一、在事故調(diào)查過程中，經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定不屬于生產(chǎn)安全事故的，由事故調(diào)查組組長單位提出，經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的同級(jí)政府批準(zhǔn)，另行指派相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)移交工作。

十二、有關(guān)部門需要依法對(duì)事故發(fā)生單位相關(guān)人員和財(cái)產(chǎn)采取強(qiáng)制措施的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)事故調(diào)查組。

十三、由區(qū)縣政府負(fù)責(zé)調(diào)查的一般事故，因人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失變化導(dǎo)致超出調(diào)查處理權(quán)限時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)市政府或者授權(quán)的市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門進(jìn)行調(diào)查處理。

十四、事故調(diào)查報(bào)告由事故調(diào)查組組長單位負(fù)責(zé)撰寫，一般包括報(bào)告標(biāo)題、報(bào)告正文、附件3個(gè)部分。

（一）報(bào)告標(biāo)題：事故單位名稱、事故發(fā)生時(shí)間、事故類別、事故等級(jí)。

（二）報(bào)告正文：事故單位概況、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失、現(xiàn)場踏勘及技術(shù)鑒定情況、事故原因及性質(zhì)、責(zé)任分析及處理建議、防范和整改措施建議、調(diào)查組成員簽字名單。

（三）有關(guān)部門出具的鑒定結(jié)論或者技術(shù)報(bào)告、現(xiàn)場檢查筆錄、詢問（陳述）筆錄、事故現(xiàn)場平面圖及有關(guān)音像資料、直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算及統(tǒng)計(jì)表，以及需要載明的其它事項(xiàng)。

十五、事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽字，特殊情況下由他人代簽的，應(yīng)當(dāng)注明本人同意。事故調(diào)查組成員對(duì)事故調(diào)查處理有不同意見的，應(yīng)當(dāng)在簽名時(shí)作出書面說明。

十六、事故調(diào)查報(bào)告由事故調(diào)查組組長單位報(bào)送負(fù)責(zé)事故調(diào)查的同級(jí)政府批復(fù)。市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)察安全生產(chǎn)工作的單位發(fā)生的一般事故，市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批復(fù)事故調(diào)查報(bào)告。

十七、有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)制作相關(guān)法律文書，對(duì)有關(guān)單位和人員作出處理，并督促事故發(fā)生單位落實(shí)整改。

事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)抓緊整改并將有關(guān)情況報(bào)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和相關(guān)部門。對(duì)未落實(shí)事故處理意見、整改措施的事故發(fā)生單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)責(zé)其改正，對(duì)拒不改正的，應(yīng)依法處理。

十八、事故調(diào)查處理情況由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的同級(jí)政府或者其授權(quán)的部門統(tǒng)一向社會(huì)公布，依法應(yīng)當(dāng)保密的除外。

十九、對(duì)事故責(zé)任人上一年年收入，由事故責(zé)任人所在單位提供有效的收入證明或者納稅證明；單位無法提供或者事實(shí)不清的，事故調(diào)查組可以委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所或者審計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行調(diào)查。

二十、事故發(fā)生單位對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《條例》第37條的規(guī)定實(shí)施處罰。涉及兩個(gè)以上事故直接責(zé)任單位的，應(yīng)當(dāng)分別處罰。

第四篇：生產(chǎn)安全事故的預(yù)防

生產(chǎn)安全事故的預(yù)防

對(duì)策

控制人為失誤，首先需要客服不良心理，提高人的行為過程的“正確性”。根據(jù)以上分析，提出如下控制人為失誤的措施。安全文化教育

安全文化是從事安全活動(dòng)的基礎(chǔ)。通過宣傳、教育、建立企業(yè)安全文化，最深刻地影響人的思想、觀念、習(xí)慣、倫理和行為，不斷提高人的安全素質(zhì)，建立科學(xué)的思維方式，形成安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，懂得珍惜生命，善待人生，養(yǎng)成安全自律的習(xí)慣，培養(yǎng)自救、互救及

應(yīng)急消災(zāi)避難的方法。安全文化教育的最終目的是達(dá)到改變?nèi)说陌踩^，形成正確的安全價(jià)值觀，使人的行為更符合社會(huì)生活和企業(yè)生產(chǎn)的安全規(guī)范，減少人為失誤。加強(qiáng)班組安全建設(shè)

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是直接作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)單元，控制人為失誤必須立即立足班組，現(xiàn)場管理者要注意觀察操作人員精神狀態(tài)，做好安全生產(chǎn)中的一人一事的思想工作，靈活安排工作中作業(yè)，減少不安全因素和行為，及時(shí)消除潛在的不安全因素。建立職工健康檔案

定期對(duì)職工進(jìn)行健康檢查，掌握職工健康狀況，對(duì)于身體不適應(yīng)該崗位工作的職工應(yīng)急

時(shí)調(diào)換崗位，避免因身體原因造成失誤。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制用反復(fù)核實(shí)、復(fù)誦、監(jiān)護(hù)、設(shè)標(biāo)志提醒以及操作票等辦法，保證操作的正確、準(zhǔn)確以避免由于想當(dāng)然、猜測，遺忘、誤會(huì)、疲勞、走神、感情異常等因素引起的失誤。這種辦法就是安全確認(rèn)。確認(rèn)是避免失誤的有效方法，它要求操作時(shí)確實(shí)認(rèn)準(zhǔn)有100%的把握，不能有一點(diǎn)湊臺(tái)與虛假。制訂確認(rèn)制要進(jìn)行篩選、評(píng)價(jià)、凡是有可能誤操作，而誤操作又可能造成嚴(yán)重后果的，特別是曾發(fā)生過而造成事故的操作，都要制定可靠的確認(rèn)制。而對(duì)一些重要崗位，重要設(shè)備的重要關(guān)鍵操作，重要崗位容易失誤的 復(fù)雜撮作．己經(jīng)發(fā)生過由于失誤而造成重大事故的操作(例如特殊作業(yè)），應(yīng)制定有監(jiān)護(hù)操作票性質(zhì)的書面確認(rèn)制。

因?yàn)槿吮旧砭哂胁环€(wěn)定性，一個(gè)人的行為總是受到多方面的影響，包括身體狀況．心理壓力、環(huán)境制約等。所以當(dāng)一個(gè)人的行為受到這些因素的干擾時(shí)，就容易產(chǎn)生失誤，若名的“墨菲定律”也證明了這一觀點(diǎn)，由此說明，在生產(chǎn)工作中，人的失誤很難杜絕。但應(yīng)該采取積極有效的、可行的預(yù)防措施，努力減少各種失誤，即使發(fā)生失誤也不能造成重大損失，零失誤、零錯(cuò)誤永遠(yuǎn)是人們追求的目標(biāo)。

安全設(shè)備防護(hù)與保養(yǎng)

一，安全衛(wèi)生狀況自檢表

職業(yè)安全衛(wèi)生狀況自檢表通過對(duì)職業(yè)安全衛(wèi)生的管理體系、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況、安全作業(yè)的操作方法、職工的衛(wèi)生健康狀態(tài)等因素的基本內(nèi)容進(jìn)行自我鑒定，掌握職業(yè)安全衛(wèi)生狀況，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患，提供改善安全環(huán)境的依據(jù)。班組安全管理狀況：

1，新工人的安全生產(chǎn)知識(shí)教育。（有沒有）

2，企業(yè)安全員、企業(yè)班組、車間工作組組織安全衛(wèi)生學(xué)習(xí)和宣傳活動(dòng)。3，安全工作手冊、學(xué)習(xí)材料做到人手一冊，定期學(xué)習(xí)。（有沒有）, 4，學(xué)習(xí)火災(zāi)、地震等緊急時(shí)刻的避難常識(shí)。（有沒有）5，機(jī)械、材料、工具的安全使用培訓(xùn)。（有沒有）, 6，安全作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的相互交流。（有沒有）7，危險(xiǎn)作業(yè)的安全教育。（有沒有）二，安全衛(wèi)生狀況自檢表 機(jī)械設(shè)備的檢查狀況：

1，日常進(jìn)行設(shè)備的檢查維護(hù)。（有 沒有）2，定期進(jìn)行設(shè)備的全面維護(hù)和檢查。（有 沒有），3，作業(yè)前進(jìn)行的檢查：

4，機(jī)械設(shè)備的安全裝置檢查。（有 沒有）, 5，工具的正常使用。（有 沒有）6，工作服、個(gè)人護(hù)具的檢查。（有 沒有）, 7，危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的安全管理狀況： 8，鍋爐、壓力設(shè)備的檢查。（有 沒有）, 9，起重機(jī)運(yùn)行檢查。（有 沒有）10，沖床、切割機(jī)械的檢查。（有 沒有）, 11，叉車的檢查。（有 沒有）12，金屬焊接設(shè)備的檢查。（有 沒有）, 13，排氣除塵設(shè)備的檢查。（有 沒有）作業(yè)人員的衛(wèi)生健康情況： 1，定期進(jìn)行身體檢查。（有 沒有）,2 2，粉塵作業(yè)、揮發(fā)化學(xué)物作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)人 3，員的特別健康檢查。（有 沒有）4，長時(shí)間作業(yè)的工間休息和活動(dòng)。（有 沒有）5，作業(yè)環(huán)境的安全情況： 6，溫度適合達(dá)到操作狀況。（有 沒有）7，濕度適合達(dá)到操作狀況。（有 沒有）8，光線適合達(dá)到操作狀況。（有 沒有）9，換氣、排氣裝置的有效性。（有 沒有）11，操作臺(tái)、桌子、椅子高度適合程度。（有 沒有）交通安全狀況：

1，廠內(nèi)有完備的交通標(biāo)志。（有 沒有）2，廠內(nèi)道路平整、寬敞。（有 沒有）3，每日行車前的車輛檢查。（有 沒有）4，定期的交通安全教育。（有 沒有）5，消防設(shè)備狀況：

6，設(shè)定企業(yè)消防負(fù)責(zé)人。（有 沒有）

7，消防器、消防栓等 滅火設(shè)備的準(zhǔn)備情況。,（有沒有）8，緊急出口的暢通、消防標(biāo)致的標(biāo)示。（有沒有）9，防火訓(xùn)練、避難訓(xùn)練的定期進(jìn)行。（有沒有）自檢表評(píng)價(jià)使用方法：

1，實(shí)施：在評(píng)價(jià)時(shí)，對(duì)應(yīng)企業(yè)各自狀況，確定檢查 2，項(xiàng)目，根據(jù)實(shí)際情況一項(xiàng)一項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。

3，計(jì)算：對(duì)應(yīng)檢查項(xiàng)目，如果是“有”就作為一分，算出合計(jì)分?jǐn)?shù)，根據(jù)下面公司，做出評(píng)價(jià)。4，落實(shí)：檢查為“有”的項(xiàng)目，請(qǐng)進(jìn)一步努力完善，5，同時(shí)，檢查為“沒有”的項(xiàng)目，請(qǐng)盡快改善。三，創(chuàng)建良好工作場所

1，把要的物品按平時(shí)經(jīng)常使用的和很少使用的區(qū)別分類擺放。2，將很少用到的器材集中放在車間的邊上，常用的放在作業(yè)場所。3，長的東西擺放在地上，兩邊擋住，或者用刀架式擺放。, 4，圓形材料要墊楔子，靠墻立時(shí)要有防倒措施。缺乏必要的整理整頓會(huì)造成： 作業(yè)中絆倒。倒塌。

廠內(nèi)運(yùn)輸不暢。

找不到需要的工具，用不合適的物件替代，造成危險(xiǎn)。什么是整理：

把要的物品和不要的東西分開，把不要的東西扔掉。什么是整頓：

把要的物品擺放整齊，便于使用，放置場所要有標(biāo)致。

分別給存放處命名，貼上標(biāo)簽。油、氣瓶、滅火器、工具、材料、備件等要有明顯標(biāo)示。道路是用于通行和運(yùn)貨的，要確保道路和進(jìn)出口的暢通。用漆或其他明顯標(biāo)致設(shè)定運(yùn)輸通道，通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放物品。清理機(jī)器下面、柱子周圍等邊邊角角的雜物。做到“一事一收拾”： 用過的工具物歸原處；

剩下的材料放回原來的位置； 垃圾不亂扔，放進(jìn)垃圾箱。四，設(shè)備操作傷害與防止

誤判斷機(jī)械處于停止?fàn)顟B(tài)的被傷害； 突然機(jī)械停止工作，正在檢查時(shí)被傷害；

機(jī)械運(yùn)行時(shí)，操作人員精力不集中或動(dòng)作不規(guī)范，將手卷入受傷； 被周邊設(shè)備傷害；

對(duì)設(shè)備工作時(shí)的危險(xiǎn)工作部位了解不足而被傷害。災(zāi)害防止要點(diǎn)：

（1）檢查設(shè)備危險(xiǎn)部位是否安置了隔離罩（檔板）等安全裝置和安全裝置是否有效；（2）在危險(xiǎn)范圍設(shè)置容易看見標(biāo)識(shí)；

（3）在進(jìn)入設(shè)備運(yùn)動(dòng)部位時(shí)，確認(rèn)是否設(shè)備完全停止；

（4）了解設(shè)備的一個(gè)循環(huán)周期的工作，記住各個(gè)部位是怎么作動(dòng)的；（5）了解周圍設(shè)備的工作情況，合理地布置工作場所。他人誤操作而導(dǎo)致的傷害

機(jī)械停止時(shí)，操作人員進(jìn)入危險(xiǎn)部位檢修，他人將機(jī)器誤啟動(dòng)，造成維修人員受傷；多人同時(shí)使用機(jī)械，在沒有確定其他人安全的情況下操作，導(dǎo)致他人受傷；其他人誤觸開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)器。防止他人的誤操作引起傷害防止要點(diǎn)：

（1）機(jī)械停止，進(jìn)入危險(xiǎn)部位檢修或操作人員休息時(shí)，須掛好指示牌；（2）加強(qiáng)設(shè)備管理和流程控制，做到專機(jī)專責(zé)專人專用；

（3）機(jī)械停止進(jìn)行作業(yè)時(shí)，檢查是否關(guān)閉控制開關(guān)，并應(yīng)加蓋誤操作保險(xiǎn)。五，設(shè)備操作傷害與防止 殘余壓力導(dǎo)致的傷害

殘余壓力的瞬時(shí)存在而導(dǎo)致操作人員被擠壓；操作人員忘記消除殘余壓力而導(dǎo)致被擠壓； 沒有進(jìn)行防止墜落的安全處置；用手協(xié)助消除殘余壓力。殘余壓力傷害防止要點(diǎn)：

（1）操作氣缸等產(chǎn)生殘余壓力的機(jī)械時(shí)，在操作盤、操作位置上粘貼“注意殘壓”的標(biāo)簽；（2）按照操作規(guī)程，正確使用消除殘壓閥門，不得用手直接消除殘壓；（3）保證殘余壓力消除時(shí)間后，再開始下一道工序。（4）保證防止墜落的措施（鏈滑車、銷子）確實(shí)可靠。因惰力而被卷入的傷害

不知道設(shè)備存在惰力回轉(zhuǎn)狀態(tài)而被卷入；

誤判斷為設(shè)備已經(jīng)停止而被卷入惰力回轉(zhuǎn)設(shè)備。傷害防止要點(diǎn)：

（1）了解設(shè)備惰力回轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)性，檢查工作場所有惰力回轉(zhuǎn)設(shè)備情況（磨床、車床、鉆床等）；

（2）嚴(yán)格檢查設(shè)備是否完全停止，確定后再進(jìn)行下一步操作；

（3）采取防止措施，如：回轉(zhuǎn)中亮指示燈；惰力回轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)置隔離措施。

時(shí)間管理七魔法

1，安排“不被干擾”時(shí)間

每天至少要有半小時(shí)到一小時(shí)的“不被干擾”時(shí)間，假如你能有一個(gè)小時(shí)完全不受任何人干擾，可以抵過你一天的工作效率。2，嚴(yán)格規(guī)定完成期限

你有多少時(shí)間完成工作，工作就會(huì)自動(dòng)變成需要那么多時(shí)間。3，學(xué)會(huì)列清單

不要輕信自己可以用腦子把每件事情都記住，而當(dāng)你看到自己長長的單子時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生緊迫感。4，做好時(shí)間日志

把每天花的時(shí)間一一記錄下來，你會(huì)清晰地發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)了哪些時(shí)間。當(dāng)你找到浪費(fèi)時(shí)間的根源，你才有辦法改變。

5，理解時(shí)間大于金錢

用你的金錢去換取別人的成功經(jīng)驗(yàn)，要抓住一切機(jī)會(huì)向頂尖人士學(xué)習(xí)。仔細(xì)選擇你接觸的對(duì)象，因?yàn)檫@會(huì)節(jié)省你很多時(shí)間。6，遵循20比80定律

成功者花最多時(shí)間在做最重要，而不是最緊急的事情上。7，改變你的想法

每天都從你的工作清單中選出最不想做的事情先做。

管理員的六大品德

責(zé)任感：

管理人員有權(quán)力，同時(shí)也負(fù)有責(zé)任。這兩者是同一體的關(guān)系。進(jìn)取性：

為了適應(yīng)新的情況，應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，進(jìn)取心越強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)狀越不滿足就能更快的提高自己。信賴性：

要想提高信賴度，首先是信 賴他人，如果對(duì)他人一直采用尊重、信賴的態(tài)度，不久也會(huì)得到他人的信任。使命感：

給予的任務(wù)無論有什么困難，都應(yīng)有一定要完成的堅(jiān)強(qiáng)信念。忍耐：

管理人員的工作是有很多困難的，要想克服困難，越過障礙，忍耐是非常重要的。公平：

管理人員對(duì)下級(jí)公平是一件很值得重視的大事，上級(jí)管理人員一定要公平地對(duì)待他們，從而確立自己的威信。

辦公室提高效率的八大法則

（一）一次做好，次次做好：

1、所有文件資料可以采取以下行動(dòng)之一：歸檔、執(zhí)行、傳閱、廢棄；

2、切記閱讀后不做處理，留待下次再閱讀，再處理的重復(fù)工作；保證工作的質(zhì)量，避免返工帶來的浪費(fèi)。

（二）專心致志，有始有終

1、盡理完成一項(xiàng)工作才開始另一項(xiàng)，切忌諱有頭無尾；

2、需時(shí)較長的重要項(xiàng)目，應(yīng)安排大塊完整的時(shí)間，便面時(shí)斷時(shí)續(xù)的工作方式。

（三）當(dāng)日事當(dāng)日畢

制定每日的工作時(shí)間表，每天都將目標(biāo)、結(jié)果日清日新。

（四）養(yǎng)成整潔條理的習(xí)慣

1、保持桌面整潔。

2、建立良好的文書檔案系統(tǒng)，方便存檔及查閱。

（五）制定時(shí)間管理計(jì)劃

1、計(jì)劃每月、每周、每日的行程表。

2、設(shè)定每項(xiàng)活動(dòng)的完成期限或跟進(jìn)日期。

3、制定應(yīng)急措施，幫助應(yīng)付意外情況。

（六）利用節(jié)省時(shí)間的工具

1、通話時(shí)應(yīng)開門見山，長話短說，打電話前先列出講話要點(diǎn)，以免遺漏；

2、需向一個(gè)以上的人傳遞信息時(shí)，應(yīng)采用電子郵件，避免重復(fù)浪費(fèi)時(shí)間；

3、提高使用日常電腦軟件的技巧。

（七）簡化工作流程

1、消除不必要的任務(wù)或步驟；

2、合并某些任務(wù)或步驟；

3、同步進(jìn)行兩項(xiàng)或更多的任務(wù)或步驟；

4、將任務(wù)或步驟進(jìn)一步細(xì)分；

（八）養(yǎng)成快速的節(jié)奏感

不僅提高效率，節(jié)約時(shí)間，也能給人以良好的作風(fēng)印象。

企業(yè)文化現(xiàn)場管理生產(chǎn)篇

造成產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的主要因素（5M1E）

A機(jī)器（Machine）: 機(jī)器設(shè)備，工具夾的精度和維護(hù) 保養(yǎng)狀況等； C方法（Method）：這里包括加工工藝，工裝選擇，操作規(guī)程等； E環(huán)境（Environment）: 工作地的溫度，濕度，照明和清潔條件等；

有效彌補(bǔ)管理上考慮問題的缺陷（5W2H）

生產(chǎn)原因(Why): 為什么？為什么要這么做？理由何在？原因是什么? 生產(chǎn)對(duì)象（What）: 何物！是什么？目的是什么？管什么工作？ 生產(chǎn)主體（Who）: 誰！由誰來承擔(dān)？誰來完成？誰負(fù)責(zé)？ 空 間（Where）: 何處！在何處？搬運(yùn)到何處？ 時(shí) 間（When）：何時(shí)！什么時(shí)候完成？什么時(shí)機(jī)最適宜？ 方 法（How）: 如何！如何實(shí)施？方法怎么樣？

Howmuch: 多少,做到什么程度?數(shù)量,質(zhì)量水平,費(fèi)用產(chǎn)出如何?

五項(xiàng)現(xiàn)場改善的金科玉律

1：當(dāng)問題（異常）發(fā)生時(shí)，要先去現(xiàn)場； 2：檢查現(xiàn)場（有關(guān)物件）； 3：當(dāng)場采取暫行處置措施； 4：挖掘真正原因并將之排除； 5：標(biāo)準(zhǔn)化以防止再發(fā)生。

實(shí)踐現(xiàn)場3A管理

一流的員工： 人是企業(yè)最寶貴的資源； 一流的公司： 公司是凝聚眾人智慧的團(tuán)隊(duì)；

一流的服務(wù)： 讓內(nèi)外部客戶都滿意，服務(wù)不僅僅是一種方式，更應(yīng)是一種精神。

實(shí)踐現(xiàn)場3G管理

現(xiàn)場：到問題發(fā)生的實(shí)際場所

現(xiàn)物：對(duì)發(fā)生問題的具體對(duì)象進(jìn)行確認(rèn)

現(xiàn)實(shí)：實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行分析，找出真正原因，制定務(wù)實(shí)的具體解決方案。

八大浪費(fèi)

1，不良,修理的浪費(fèi)； 2，過分加工的浪費(fèi)3，動(dòng)作的浪費(fèi)； 4,，搬運(yùn)的浪費(fèi)； 5，庫存的浪費(fèi)；6，制造過多,過早的浪費(fèi)；7，等待的浪費(fèi)； 8，管理的浪費(fèi).。

五大損失

1，成員儀容不整；2，設(shè)備布置不合理；3，設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)；4，物品隨意擺放；5，通道不暢；

實(shí)踐現(xiàn)場改善的十大原則

1：拋棄傳統(tǒng)固定的生產(chǎn)思想；

2：思考如何做下去？而不是為何不能做？

3：不要尋找借口，從質(zhì)量現(xiàn)行的做法開始，不要說不行； 4：不要等待尋找十全十美 5：立即糾正錯(cuò)誤

6：遇到困難時(shí)，才會(huì)迸出智慧的火花； 7：不要花費(fèi)金錢改善

8：問5次為什么？找出原因；

9：集眾人之智慧，而非依賴一個(gè)人的知識(shí)；

10：記住，改善是無止境的，必須不斷持續(xù)提升。

什么是5S現(xiàn)場管理？

5S管理的問與答

1問：如何輕松、愉快地推行5S管理活動(dòng)？

答：這不是一件輕松、愉快的事情，相反，是一件十分艱苦的工作。誰能夠輕松、愉快提升一個(gè)人的品質(zhì)？不過，合適的步驟、方法會(huì)使5S管理活動(dòng)的推進(jìn)相對(duì)順利。

2問：推行5S管理活動(dòng)會(huì)不會(huì)給企業(yè)帶來豐厚的利潤？

答：如果將問題改為“有效地推進(jìn)5S管理活動(dòng)會(huì)不會(huì)給企業(yè)帶來豐厚的利潤？”的話，回答是“毫無疑問”。

3問：任何事物既有共性、又有個(gè)性。5S管理活動(dòng)強(qiáng)調(diào)團(tuán)體精神，要求所有員工秩序化、規(guī)范化，會(huì)不會(huì)影響個(gè)人的聰明才智的發(fā)揮？會(huì)不會(huì)限制個(gè)人的自由？

答：不會(huì)影響個(gè)人聰明才智的發(fā)揮。5S管理活動(dòng)只是要求對(duì)日常工作中“定型的部分”規(guī)范化，效率化。對(duì)需要發(fā)揮智慧的工作沒有任何限制。至于是否限制個(gè)人的自由，那種只顧自己方便，不管別人是否方便，不顧整體利益的“自由”將會(huì)受到限制。我認(rèn)為與其說限制了個(gè)人的自由，不如說是提升了人的品質(zhì)，養(yǎng)成了依規(guī)定辦事的良好習(xí)慣。當(dāng)個(gè)人所追求的“自由”損壞到團(tuán)隊(duì)整體的提升時(shí)，這種人對(duì)團(tuán)隊(duì)來說是多

余的。

4問：5S管理活動(dòng)能否覆蓋企業(yè)所有的管理？

答：全員都要參加5S管理活動(dòng)，人的品質(zhì)得以提升，工作更加有效率、工作品質(zhì)更加有保障，從此意義上來講，5S管理活動(dòng)覆蓋了企業(yè)所有的管理。

5問：“要”與“不要”的基準(zhǔn)可由主管制定，若基準(zhǔn)中某些條款不適合某些崗位的情況怎么辦？

答：盡量與部下多溝通，制定出合理、可操作性強(qiáng)的基準(zhǔn)。萬一出現(xiàn)不合適條款，須盡快修正。

6問：5S管理活動(dòng)包括五個(gè)方面，但最終在于素養(yǎng)，而素養(yǎng)的提高不是靠一些制度就能提高的，對(duì)于員工普遍素養(yǎng)較差的企業(yè)也適用嗎？

答：5S管理活動(dòng)是“改變現(xiàn)場、提升人的品質(zhì)”的一項(xiàng)活動(dòng)，良好的素養(yǎng)就是通過5S管理活動(dòng)而建立起來的。

7問：5S管理活動(dòng)能否使公司產(chǎn)品擴(kuò)大銷路？

答：品質(zhì)提高、成本降低、服務(wù)變好，產(chǎn)品的銷路擴(kuò)大是可以期待的事情。

8問：行銷人員或外勤人員如何參與到5S管理活動(dòng)中去？

答：5S管理活動(dòng)是基礎(chǔ)工程，不是教導(dǎo)市場營銷技巧、戰(zhàn)略。不過，將拜訪客戶、促銷等外出時(shí)必備的物品作成“外出必備物品查核表”，外出前逐項(xiàng)檢查，保證你不會(huì)對(duì)客戶說：對(duì)不起，某某東西忘帶了。

9問：為避免5S管理活動(dòng)流于形式，應(yīng)注意哪些方面的內(nèi)容？

答：5S管理活動(dòng)一時(shí)做好容易，長期做好不容易。人的本性是“喜新厭舊”，長期不變的“東西”會(huì)使人逐漸失去新鮮感，流于形式(僅僅應(yīng)付而已)。因此，5S管理活動(dòng)需要不斷地創(chuàng)新、強(qiáng)化，如導(dǎo)入“目視管理強(qiáng)化月”等等。此外，在5S管理活動(dòng)有很好的基礎(chǔ)后，推行TPM(全面生產(chǎn)管理)不失為一個(gè)較好的選擇。

10問：5S管理活動(dòng)不應(yīng)該流于形式，當(dāng)5S管理活動(dòng)開展有一定基礎(chǔ)后，如何讓工人保持遵守規(guī)則的習(xí)慣？如何對(duì)工人進(jìn)行習(xí)慣的培養(yǎng)呢？

答：一時(shí)的做好并不困難，而長期的堅(jiān)持靠的是全體員工的素養(yǎng)的提高。一方面，在5S管理活動(dòng)推行過程中，通過具體的改善事例讓員工切實(shí)體會(huì)到5S管理活動(dòng)給大家?guī)淼暮锰帲蛊渥栽傅厝プ?；另一方面，?S管理活動(dòng)有一定的基礎(chǔ)后，通過各種強(qiáng)化月(如：目視管理強(qiáng)化月、禮貌活動(dòng)強(qiáng)化月等)使得5S管理活動(dòng)不斷深化。開展5S活動(dòng)，有哪些觀念方面的障礙？

1）環(huán)境整潔與否是小事，效益，效率，質(zhì)量才是大事。

2）“5S”是一些瑣碎的小事，不是現(xiàn)代管理的內(nèi)容，用不著高興師動(dòng)眾 3）工作很忙，事情很多，那有什么時(shí)間去搞整理

4）清潔是清掃工的事用不著其他人參與

5）現(xiàn)狀已經(jīng)很好啦，沒有必要安排經(jīng)常性的活動(dòng)。6）要整潔，就應(yīng)一下子搞好。

7）搞5S可能對(duì)公司有好處對(duì)個(gè)人沒什么好處。

5S管理內(nèi)容是什么？ 5S活動(dòng)讓我們更有自信

一，整理：要與不要 一留一棄 區(qū)分物品的用途，清除不要用的東西。定義：

1，將工作場所任何東西區(qū)分為有必要的與不必要的, 2，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開來 , 3，不必要的東西要盡快處理掉 目的：騰出空間，空間活用 防止誤用、誤送，塑造清爽的工作場所，實(shí)施要領(lǐng)：自己的工作場所(范圍)全面檢查, 包括看得到和看不到的，制定「要」和「不要」的判別基準(zhǔn)，將不要物品清除出工作場所，對(duì)需要的物品調(diào)查使用頻度,決定日常用量及放置位置，制訂廢棄物處理方法，每日自我檢查。

二,整頓：科學(xué)布局 取用快捷

必須品分區(qū)放置 明確標(biāo)識(shí) 方便取用

定義：對(duì)整理之后留在現(xiàn)場的必要的物品分門別類放置，排列整齊。明確數(shù)量，有效標(biāo)識(shí)。

目的：工作場所一目了然，整整齊齊的工作環(huán)境，消除找尋物品的時(shí)間，消除過多的積壓物品，實(shí)施要領(lǐng)前一步驟整理的工作要落實(shí)管理。需要的物品明確放置場所，擺放整齊、有條不紊 地板劃線定位 場所、物品標(biāo)示，制訂廢棄物處理辦法。

第三，清掃 清除垃圾，美化環(huán)境。清除垃圾和臟污，并防止污染的發(fā)生 定義：將工作場所清掃干凈。保持工作場所干凈、亮麗。

目的：目的：消除贓污，保持職場內(nèi)干凈、明亮 穩(wěn)定管理品質(zhì) 減少工業(yè)傷害 實(shí)施要領(lǐng)建立清掃責(zé)任管理區(qū)（室內(nèi)、外）執(zhí)行例行掃除，清理臟污，調(diào)查污染源,予以杜絕或隔離 建立清掃基準(zhǔn),作為規(guī)范 開始一次全公司的大清掃，每個(gè)地方清洗干凈。

第四，清潔：潔凈環(huán)境，貫徹到底。維持前3S的成果，制度化、規(guī)范化。

定義：將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化目的：整理、整頓、清掃的成果實(shí)施要領(lǐng)：落實(shí)前3S工作 制訂目視管理的基準(zhǔn) 制訂5S實(shí)施辦法 制訂考評(píng)、稽核方法 制訂獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)執(zhí)行 高階主管經(jīng)常帶頭管理巡查，帶動(dòng)全員重視5S活動(dòng)。

第五，素養(yǎng)：信心提升，效率保證。養(yǎng)成良好習(xí)慣，提高整體素質(zhì)。

定義：通過開會(huì)等手段，提高員工文明禮貌水準(zhǔn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，養(yǎng)成按規(guī)定行事的良好工作習(xí)慣。

目的：提升人的品質(zhì)，使員工對(duì)任何工作都講究認(rèn)真實(shí)施要領(lǐng)：制訂服裝、臂章、工作帽等識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) 制訂公司有關(guān)規(guī)則、規(guī)定，制訂禮儀守則，教育訓(xùn)練（新進(jìn)人員強(qiáng)化5S管理、教育、實(shí)踐）推動(dòng)各種精神提升活動(dòng)（晨會(huì)，例行打招呼、禮貌運(yùn)動(dòng)等）推動(dòng)管理各種激勵(lì)活動(dòng)，遵守規(guī)章制度

5S整理

要還是不要，一留一棄。定義：

有必要的物件與不必要的明確、嚴(yán)格的區(qū)分開來； 將工作場所任何東西區(qū)分為有必要的與不必要的；

不要管理的東西的盡快地處理掉，落實(shí)到5S管理中去。目的：

留出空間，整理出空間活用； 防止誤用，誤選；營造清爽的工作環(huán)境。實(shí)施要領(lǐng)：

對(duì)工作場所（范圍）進(jìn)行全面檢查，包括看得到和看不到的地方； 制定“要”和“不要”的基準(zhǔn)則； 按照基準(zhǔn)清除不要的物品；

制定非物品的處理方法，并按此方法清理非必需品； 每日自我檢查。5S整頓

科學(xué)布局，取用快捷。定義：

對(duì)整理之后的現(xiàn)場的必要品分類放置管理，排列整齊； 明確數(shù)量，有效標(biāo)識(shí)。目的：

工作場所一目了然；整整齊齊的工作環(huán)境； 找出清除物品的時(shí)間;清除過多的積壓物品。實(shí)施要領(lǐng)：

徹底地進(jìn)行整理確實(shí)放置場所規(guī)定擺放方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)大量使用“目視管理” 5S清掃

清除垃圾，美化環(huán)境。定義：

將工作場所清掃干凈保持工作場所干凈、亮潔。目的：

清除臟污，保持職場內(nèi)干凈、明亮、穩(wěn)定品質(zhì)。實(shí)施要領(lǐng)：

建立清掃管理責(zé)任區(qū)；

每個(gè)員工在崗位及責(zé)任管理范圍內(nèi)（包括一切物品與機(jī)械設(shè)備）進(jìn)行徹底清掃； 對(duì)清掃過程中發(fā)生的問題及時(shí)進(jìn)行整修；

查明污垢的發(fā)生源，予以杜絕、明確清掃對(duì)象、方法、重點(diǎn)、周期、使用工具等管理項(xiàng)目 5S清潔

清凈環(huán)境，貫徹到底。定義：

將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化。目的：

維持整理、整頓、清掃的成果。實(shí)施要領(lǐng)：

維持整理、整頓、清掃工作； 制定目視管理及看板管理的標(biāo)準(zhǔn)； 制定實(shí)施辦法 及檢查考證標(biāo)準(zhǔn)； 制定獎(jiǎng)懲制度、加強(qiáng)執(zhí)行；

領(lǐng)導(dǎo)小組成員經(jīng)常巡查，帶動(dòng)全員重視。5S素養(yǎng)

形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣。定義：

提升人的品質(zhì)，使員工作認(rèn)真。目的：

提高員工文明禮貌水準(zhǔn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，養(yǎng)成按規(guī)定行事的良好工作習(xí)慣。實(shí)施要領(lǐng)：

持續(xù)推行整理、整頓、清掃、直到成為全員工共有的習(xí)慣；

制定員工行為準(zhǔn)則及禮儀守則，幫助員工達(dá)到修養(yǎng)是低限度的要求； 企業(yè)視覺識(shí)別系統(tǒng)推行、教育訓(xùn)練、員工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度；

推行各種精神提升活動(dòng)、培養(yǎng)員工責(zé)任感，鑄造團(tuán)隊(duì)精神。

你對(duì)違章講人情 事故對(duì)你不留情 與其事后痛苦流涕 不如事前遵章守紀(jì) 先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。只有防而不實(shí) 沒有防不勝防 只有麻痹吃虧 沒有警惕上當(dāng) 寒霜偏打無根草 事故專找懶惰人

粗心大意是事故的溫床 馬虎是安全航道的暗礁 雜草不除禾苗不壯 隱患不除效益難上 熟水性，好劃船；學(xué)本領(lǐng)，保安全 莊稼離不開陽光 安全少不了規(guī)章 安全是增產(chǎn)的細(xì)胞 隱患是事故的胚胎 人人講安全 安全為人人

遵章是幸福的保障 違紀(jì)是災(zāi)禍的開端

人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全 重視安全碩果來 忽視安全遭禍害 安全在你腳下，安全在你手中。

人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全

生產(chǎn)必須安全 安全促進(jìn)生產(chǎn) 安全來于警惕 事故出于麻痹

嚴(yán)是愛，松是害，搞好安全利三代 安全花開把春報(bào) 生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)高

愚者用鮮血換取教訓(xùn) 智者用教訓(xùn)避免事故 絆人的樁不在高 違章的事不在小

出門帶傘防天雨 上崗遵章防事故

遵章是安全的先導(dǎo) 違章是事故的預(yù)兆 記住山河不迷路 記住規(guī)章防事故 不懂莫逞能 事故不上門

病魔乘體虛而入 災(zāi)禍因麻痹而生

災(zāi)害常生于疏忽 禍患多起于細(xì)末

幸福是棵樹 安全是沃土 氣泄于針孔 禍?zhǔn)加谶`章 安全靠規(guī)章 嚴(yán)守不能忘

閉著眼睛捉不住麻雀 不學(xué)技術(shù)保不了安全 質(zhì)量是安全基礎(chǔ) 安全為生產(chǎn)前提 質(zhì)量是企業(yè)的生命 安全是職工的生命 安全是最大的節(jié)約 事故是最大的浪費(fèi)

麻痹是最大的隱患 失職是最大的禍根

安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上；文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮 安全花開把春報(bào) 生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)高

安全保健康 千金及不上 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 生產(chǎn)再忙 安全不忘

時(shí)時(shí)注意安全 處處預(yù)防事故 安全靠規(guī)章 嚴(yán)守不能忘

多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故

眼睛容不下一粒砂土，安全來不得半點(diǎn)馬虎 我的崗位無差錯(cuò)、我的行為無違章 快刀不磨會(huì)生銹 安全不抓出紕漏 安全不離口 規(guī)章不離手 班組無三違、安全每一天 精嚴(yán)細(xì)實(shí)、小題大做

傳播安全文化 宣傳安全知識(shí) 抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

入海之前先探風(fēng) 上崗之前先練功 筑起堤壩洪水擋 練就技能事故防 人人講安全 家家保平安 安全人人抓 幸福千萬家

勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富 安全帶來幸福

驕傲自滿是事故的導(dǎo)火線 謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石

質(zhì)量是企業(yè)的生命 安全是職工的生命

為安全投資是最大的福利

不繃緊安全的弦 就彈不出生產(chǎn)的調(diào)

忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗 脫離安全求效益如水中撈月

想要無事故 須下苦功夫

事故教訓(xùn)是鏡子 安全經(jīng)驗(yàn)是明燈 注意機(jī)械傷害，堅(jiān)持安全生產(chǎn)。生命最可貴，安全第一位。生產(chǎn)安全不管 企業(yè)效益玩完 一人把關(guān)一處安 眾人把關(guān)穩(wěn)如山

安全一松，全線告終；堅(jiān)持不懈，萬事成功 安全萬事興，麻痹人財(cái)空

安全意識(shí)在我心中，安全生產(chǎn)在我手中 質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提 無知加大意必危險(xiǎn)，防護(hù)加警惕保安全 你重視，我參與，安全生產(chǎn)一起抓 ： 齊努力，共謀劃，生產(chǎn)安全靠大家。

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、整體推進(jìn) 消除隱患，確保安全；保障穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展。我要安全，我懂安全；從我做起，保證安全。安全第一，預(yù)防為主；綜合治理，整體推進(jìn)。生產(chǎn)再忙，安全不忘；人命關(guān)天，安全在先。安全第一，預(yù)防為主；循規(guī)蹈矩；防微杜漸。多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故。預(yù)防為主，標(biāo)本兼治；強(qiáng)化主體，綜合治理。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識(shí)，提高自防自救能力

危險(xiǎn)物品，隔離放置；標(biāo)識(shí)清晰，注意防火

消防常識(shí)進(jìn)萬家，平安相伴你我他 消防連著你我他，安全保障靠大家

強(qiáng)化消防監(jiān)督，消除火災(zāi)隱患

黨政工團(tuán)齊抓共管，安全效益同步發(fā)展?？斓恫荒?huì)生銹，安全不抓出紕漏。危險(xiǎn)源點(diǎn)掛上牌，安全操作記心懷。反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。工作為了生活好，安全為了活到老。嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來。安全伴一生一世，幸福在你家我家。寒霜偏打無根草，事故專找懶惰人。嚴(yán)是愛，松是害，搞好安全利三代。安全規(guī)程系生命，自覺遵守是保障。不繃緊安全的弦，就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。遵章是幸福的保障，違紀(jì)是災(zāi)禍的開端。質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。樹立企業(yè)安全形象，促進(jìn)安全文明生產(chǎn)。學(xué)安全知識(shí)，懂勞動(dòng)保護(hù)，行科學(xué)管理。安全責(zé)任重于泰山，人民利益高于一切。安全是效益的保證，安全是幸福的源泉。落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。綜合治理 保障安全

安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，從我做起，從現(xiàn)在做起

學(xué)好活動(dòng)知識(shí) 一生平安幸福 生命最尊貴

安全理念 含義：生命安全是最大的財(cái)富，不珍視生命就是傷天害理（安全第一，警鐘常鳴，預(yù)防為主）生命無價(jià)，平安是福

樹立企業(yè)安全形象，促進(jìn)安全文明生產(chǎn) 擁有平安，才能擁有美好的明天 安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹 安全管理，以人為本的管理

時(shí)時(shí)尋求效率進(jìn)步，事事講究方法技術(shù) 創(chuàng)新就是突破常規(guī)

立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面

預(yù)防保養(yǎng)按時(shí)做，生產(chǎn)順暢不會(huì)做 安全就是幸福

安全在我們手中，細(xì)節(jié)決定安全成敗，我們做一顆永不生銹的螺絲釘。安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，警鐘常鳴，常抓不懈。多看一眼，安全保險(xiǎn)，多防一步，少出事故。確保安全，常抓不懈，警鐘常鳴。治理隱患，防范事故 安全是金，常記在心

報(bào)警早，損失少，火警電話119 消防常識(shí)永不忘，遇到火情不驚慌

煙霧起不要急，濕毛巾捂口鼻

煤氣泄漏別慌張，快關(guān)閥門快開窗

珍惜生命，遠(yuǎn)離火災(zāi)；全面動(dòng)員，杜絕火患

安全生產(chǎn)，企業(yè)的頭等大事 安全，要從一點(diǎn)一滴做起

安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。消防有法可依，違法必受處罰

貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障企業(yè)消防安全

明確消防職責(zé)，實(shí)行嚴(yán)格管理

強(qiáng)化消防宣傳，普及消防知識(shí)

遵守消防法，不做違規(guī)人

消防法規(guī)系生命，自覺遵守是保障

開展消防宣傳活動(dòng)，提高企業(yè)防患能力

履行消防安全職責(zé)，規(guī)范消防安全管理

增強(qiáng)消防安全意識(shí)，提高抗御火災(zāi)能力 加強(qiáng)消防宣傳教育，提高全民消防素質(zhì)

履行消防責(zé)任，保障消防安全

加強(qiáng)消防安全培訓(xùn)，提升你我安全意識(shí)

安全自檢，隱患自改，責(zé)任自負(fù) 消除火災(zāi)隱患，保障企業(yè)安全 隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)

查找隱患堵漏洞，消防安全有保證

消防設(shè)施，常做檢查；消除隱患，預(yù)防事故

消除一切安全隱患，保障生產(chǎn)工作安全

掌握消防知識(shí)，遵守消防法規(guī)

消防常識(shí)永不忘，發(fā)生火情不驚慌

提高自防自救能力，保障自身消防安全

多一些消防知識(shí)，少一分火災(zāi)威脅

人人把好消防關(guān)，有備無患保平安

時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防火災(zāi)

安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹

火災(zāi)最無情，防火要先行 防火兩大忌，麻痹和大意

人人把好防火關(guān)，有備無患保平安

用火不預(yù)防，失火就遭殃

關(guān)注消防消除火患，珍惜生命減災(zāi)避難

定時(shí)組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警早，及時(shí)撲滅損失小

以全新理念建和諧企業(yè)，靠科學(xué)管理鑄精品工程 把優(yōu)質(zhì)之花繡在心頭，將精品之牌掛在胸前 建優(yōu)質(zhì)工程，樹千球豐碑

東西南北從這里跨越，五湖四海由此地通達(dá) 上班如同上火線，粗心大意有危險(xiǎn) 干部松一寸，職工松一尺 以精立業(yè)，以質(zhì)取勝

誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在 國優(yōu)在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中 把精品留在當(dāng)代，把承諾告訴未來

青春和精品一起閃光，光榮與夢想共同創(chuàng)造 保證工程質(zhì)量，造福子孫后代 百年大計(jì)，質(zhì)量第一

提高質(zhì)量，從我做起

質(zhì)量是企業(yè)生存的根基，需人人來扶持 品質(zhì)一馬當(dāng)先，業(yè)績遙遙領(lǐng)先 質(zhì)量放松，勞而無功

嚴(yán)格監(jiān)理是質(zhì)量的關(guān)鍵，政府監(jiān)督是質(zhì)量的保證 一生能修幾條路，不留遺憾多創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的話題 質(zhì)量是交通建設(shè)的靈魂和生命 建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽(yù)

文明人建文明工地，優(yōu)秀人建優(yōu)秀工程 抓好廉政建設(shè)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程 以人為本抓管理，安全永恒記心中

精心設(shè)計(jì)是質(zhì)量的靈魂，規(guī)范施工是質(zhì)量的基礎(chǔ) 廉潔高效建設(shè)，優(yōu)質(zhì)交通工程

加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量 事事落到實(shí)處，安全有備無患

查禁違章責(zé)任大 齊抓共管再強(qiáng)化 別人亡羊我補(bǔ)牢 四不放過把根刨 安全連著你我他 三不傷害福全家 三大措施必健全 兩票三制應(yīng)規(guī)范 監(jiān)督到位常提醒 精心操作心中明 規(guī)章規(guī)程血寫成 字字千鈞泰山重 安全生產(chǎn)是根弦 時(shí)刻繃緊莫等閑 保護(hù)裝置勤試驗(yàn) 及時(shí)維修和更換 安全宣傳要廣泛 安全培訓(xùn)在崗前 安全責(zé)任重泰山 強(qiáng)化措施保平安習(xí)慣違章屬僥幸 違章作業(yè)會(huì)喪命 交叉跨越勤檢查 同桿異線全拆下 班前班后開好會(huì) 監(jiān)督檢查到崗位 違章作業(yè)危險(xiǎn)大 違章指揮更可怕 防護(hù)區(qū)內(nèi)保暢通 清理樹障防再生 臨時(shí)用電常檢查 杜絕亂拉和地爬 電工器具把命保 定期校驗(yàn)保管好 安全生產(chǎn)傳家寶 老生常談?lì)}不老

講安全 百事興 高標(biāo)準(zhǔn) 制度嚴(yán) 上班前

不沾酒 安全事 莫忘記 安全帽 要戴好

防落物 擊傷腦 安全帶 須系牢 作業(yè)穩(wěn)

事故逃 安全網(wǎng) 張?jiān)O(shè)好 防墜落 安全保

防護(hù)具 需戴好 職業(yè)病 會(huì)減少 機(jī)具器

勤保養(yǎng) 拉得出 打得響 四洞口 嚴(yán)防護(hù)

五臨邊 要留意 動(dòng)力線 要接地 保安器

須試跳 防火災(zāi) 要重視 滅火機(jī) 配備好

用建材 嚴(yán)把關(guān) 拒劣質(zhì) 質(zhì)量高 春意濃

人發(fā)困 少加班 不疲勞 燃爆品 存放好 使用時(shí) 要小心 工地上 禁吸煙 小煙蒂 釀大禍 吊物下 勿站人 防物墜 生事故

高空中 禁拋物 防傷人 和損物 對(duì)職工 常培訓(xùn) 懂安全 興企業(yè) 作業(yè)時(shí) 勿嬉鬧 防傷人 和傷己 生產(chǎn)中 不違章 聽指揮 守紀(jì)律 查安全 要仔細(xì) 對(duì)隱患 消滅之 工地上 要整潔 創(chuàng)文明 爭信譽(yù) 上下班 守秩序 不爭先 不擁擠 伙食房 生熟分 防中毒 病倒人 宿舍里 勤打掃 講衛(wèi)生 病不染 安保員 守門戶 防盜竊 物不丟 好領(lǐng)導(dǎo) 紀(jì)律嚴(yán) 抓安全 責(zé)任明 罰違章 不留情 獎(jiǎng)先進(jìn) 樹標(biāo)兵 安全事 要牢記 每個(gè)人 莫大意 居安全 常思危 勤學(xué)習(xí)保安全 工作中 勁頭足 企業(yè)強(qiáng) 中華興 降暑藥 要配備 雷雨時(shí) 要注意 避雷擊

防觸電 秋日爽 易受涼 防感冒 保健康

寒冬月 冰霜結(jié) 腳下滑 莫大意 要小心

激勵(lì)員工的宣傳文化

1，帶著熱情去工作

熱情，就是一個(gè)人保持高度的自覺，就是把全身的每個(gè)細(xì)胞都調(diào)動(dòng)起來，完成他內(nèi)心渴望完成的工作。所有的人都具備工作的熱情，只不過有的人習(xí)慣于將熱情深深地埋藏起來。帶著熱情去工作吧！很難想象，一個(gè)沒有熱情的員工能始終如一地高質(zhì)量地完成自己的工作，更別說做出創(chuàng)造性和業(yè)績了。2，投入工作 200%

當(dāng)一個(gè)領(lǐng)袖投入100%的時(shí)候。他的團(tuán)隊(duì)可能投入60%，當(dāng)領(lǐng)袖投入150%的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)可能投入80%，當(dāng)領(lǐng)袖投入200%的時(shí)候，團(tuán)結(jié)才能投入100%。因此領(lǐng)袖一定要全力以赴，才能盡心致勝。3，工作是我們要用生命去做的事

工作不是我們?yōu)榱酥\生才做的事，而是我們要用生命去做的事。工作就是付出努力。世上沒有卑微的工作，只有卑微的工作態(tài)度，而工作態(tài)度完全取決于我們自己。

不要只知道抱怨公司、領(lǐng)導(dǎo)，卻不反省自己。如果我們不是僅僅把工作當(dāng)成一份獲得薪水的職業(yè)，而是把工作當(dāng)成是要用生命去做的事，自動(dòng)自發(fā)，全力以赴，我們就可以獲得自己所期望的成功。4，心態(tài)，行為，結(jié)果

一流的人才三流的心態(tài)，成果是四流的，因?yàn)樗呢?fù)面影響不僅僅是個(gè)人，會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)，殺傷力和破壞性是極大的。三流的人才一流的心態(tài)，成果可以是一流的，因?yàn)樗己玫男膽B(tài)，全力以赴，盡心制勝的行為也會(huì)影響團(tuán)隊(duì)，正面積極的影響力和推動(dòng)力也是極大的。

態(tài)度決定行為，行為決定成果，要得到不一樣的成果，首先要有不一樣的態(tài)度，發(fā)生了什么事情，出了什么問題并不重要，重要的是你面對(duì)它的態(tài)度，擁有良好的心態(tài)才能有效的工作，才能將你的潛能提升，干擾減低。我們習(xí)慣在行為的調(diào)整，但當(dāng)影響行為的根本因素心態(tài)沒有改變時(shí)，行為的調(diào)整只是暫時(shí)的。調(diào)整心態(tài)是選擇正面的、積極的更有利于目標(biāo)的心態(tài)，并貫徹到行為上，保持行為與目標(biāo)一致。5，工作中無小事

每個(gè)人所做的工作，都是由一件件小事構(gòu)成的，但不能因此而對(duì)工作中的小事敷衍應(yīng)付或輕視懈怠。記住，工作中無小事。所有的成功者，他們與我們都做著同樣簡單的小事，惟一的區(qū)別就是，他們不認(rèn)為他們怕做的事是簡單的小事。

第五篇：交通局第二季度預(yù)防重特大安全事故工作情況匯報(bào)

文章標(biāo)題：交通局第二季度預(yù)防重特大安全事故情況匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

市交通局作為一個(gè)地方政府交通主管部門，根據(jù)上級(jí)的有關(guān)安全生產(chǎn)部署，依據(jù)交通行業(yè)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，扎實(shí)地開展我市交通領(lǐng)域的預(yù)防特大安全事故，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，堅(jiān)持“以人為本”，“預(yù)防為主，安全第一”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)開展各項(xiàng)預(yù)防重特大安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：

一、第一季度情況

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位

在2008年初以來，為了有計(jì)劃、有組織地開展好我局第一季度特別是春節(jié)期間的各項(xiàng)安全生產(chǎn)，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬各單位也相應(yīng)成立了有關(guān)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間各項(xiàng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)制訂方案，落實(shí)組織人員，對(duì)地方公路、碼頭、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行了全面的安全排查和整改。真正做到組織到位，人員到位，措施到位，確保了春節(jié)期間地方道路暢通，客貨水陸運(yùn)輸安全有序。

（二）措施

1、地方公路方面。春運(yùn)開始前，我局組織人員對(duì)全市地方公路進(jìn)行全面的排查，對(duì)現(xiàn)存在安全隱患的路段如：路基狹窄路段有..至..路K3 120~K4 100段、K4 600~K4 700段、K4 850~K4 950段，..至..公路K16 120處，..至..路K8 100處路上有1電桿等，設(shè)置了安全的交通標(biāo)志；同時(shí)要求所有在建的農(nóng)村公路工程施工單位都必須設(shè)置安全施工標(biāo)志，確保了春節(jié)期間地方公路的安全暢通。

2、公路運(yùn)輸方面。著重落實(shí)春運(yùn)車輛資格的審查，落實(shí)車輛的二級(jí)維護(hù)；督促參與長途運(yùn)輸?shù)目蛙嚢惭bGpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀；加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛?cè)说慕逃鋵?shí)駕駛?cè)说男菹⒅贫?；組織人員到各車站、旅客集散點(diǎn)進(jìn)行督查，嚴(yán)防超載、疲勞駕駛等情況發(fā)生。還對(duì)存在違法違章經(jīng)營客車進(jìn)行取締，如對(duì)一些超載或站外攬客，未按規(guī)定安裝和使用GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀，未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)購買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等車輛進(jìn)行扣押取締。同時(shí)還抽調(diào)10名執(zhí)法人員參與市政府組織的整治交通秩序、打擊非法營運(yùn)活動(dòng)。第一季度里，共查扣非法、違規(guī)營運(yùn)客車51臺(tái)，查處站外攬客客車23臺(tái)；檢查了運(yùn)輸、維修廠等企業(yè)47戶次，對(duì)存在重大安全事故隱患的企業(yè)下發(fā)了限期整改通知書，并指定專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。

3、水上運(yùn)輸方面。春節(jié)前根據(jù)要求對(duì)全市的渡口渡船安全管理進(jìn)行了排查，發(fā)現(xiàn)了..鎮(zhèn)..渡、..渡、..渡，..等6個(gè)渡口存在審批手續(xù)不全、無證非法營運(yùn)、渡口和渡船無明顯安全標(biāo)志或安全設(shè)施配套不全等情況。要求這些未經(jīng)審批的渡口、渡船，進(jìn)行強(qiáng)制性停業(yè)，做好改建、報(bào)批、配全安全設(shè)施后才能進(jìn)行渡運(yùn)經(jīng)營。同時(shí)做好正月16日怒灘金煌廟會(huì)期間水路運(yùn)輸調(diào)渡，確保了參與廟會(huì)的數(shù)萬群眾的安全去回。

（三）存在問題

1、對(duì)路基狹窄和連續(xù)急彎的存在安全隱患路段有待整改；有些通達(dá)工程在建項(xiàng)目的路基上的電桿，還應(yīng)動(dòng)員電業(yè)公司做好遷移。

2、仍有一些營運(yùn)客車沒有按規(guī)定安裝和使用GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀。

3、..鎮(zhèn)的..渡、..等6個(gè)渡口還需市人民政府聯(lián)合有關(guān)部門依法進(jìn)行取締或?qū)徟脑臁?/p>

二、第二季度的要求

（一）制訂好開展方案。由于第二季度正值“五一”黃金周和上級(jí)組織的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，港航、公路運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)做好黃金周和活動(dòng)月的方案，確保黃金周和安全生產(chǎn)活動(dòng)月的各項(xiàng)安全落到實(shí)處，（二）“五一”黃金周的要求。黃金周前要做好重特大事故隱患排查，比如對(duì)公路存在山洪、滑坡、危橋等安全隱患情況，對(duì)港口、碼頭、船舶存在無證照手續(xù)不全經(jīng)營情況，要及時(shí)做好調(diào)查匯報(bào)，并應(yīng)在黃金周前做好整改。加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的管理，落實(shí)崗位責(zé)任制，做好出站記錄，嚴(yán)防出站車輛出現(xiàn)超載現(xiàn)象。同時(shí)各有關(guān)單位要落實(shí)值班制度，加強(qiáng)督查，杜絕黃金周期間發(fā)生重特大安全事故。

（三）活動(dòng)月的要求。各有關(guān)單位在安全生產(chǎn)活動(dòng)月前應(yīng)召開動(dòng)員會(huì)議，大造聲勢，做好6月份安全生產(chǎn)活動(dòng)月“綜合治理，保持平安”的主題宣傳。要求各有關(guān)單位活動(dòng)月里至少進(jìn)行一次集中咨詢宣傳活動(dòng)，開展一次專項(xiàng)整治行動(dòng)，每個(gè)干部職工熟讀一本以上關(guān)于安全生產(chǎn)方面的書本，進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)競賽。使每位干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到切實(shí)提高。

（四）第二季度港航方面要做好非法參與經(jīng)營活動(dòng)的港口、碼頭和船舶等的調(diào)查匯報(bào)，協(xié)調(diào)市人民政府做好非法參與經(jīng)營活動(dòng)的港口、碼頭和船舶等的整治，實(shí)現(xiàn)依法依規(guī)管理。

（五）做好危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸管理，檢查、監(jiān)督、落實(shí)有關(guān)危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸管理規(guī)

定。

（六）抓好單位內(nèi)部的安全生產(chǎn)，如在建的公路工程施工安全，單位車輛的使用安全等。

總之，在年初以來，特別是春節(jié)期間，我局切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)，有效遏制了安全責(zé)任事故的發(fā)生。在第二季度里，我們將繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)，嚴(yán)防重特大事故的發(fā)生。

謝謝。

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