第一篇：小車駕照考試自我經(jīng)驗(yàn),趙縣運(yùn)通駕校學(xué)車

駕照考試科目二復(fù)習(xí)

第一項(xiàng)：倒車入庫(kù)

過(guò)程：將車停到桿處，注意身體和桿對(duì)齊，左側(cè)距離桿大約十五公分左右，掛倒車檔，看左后視鏡，當(dāng)看到后輪壓倒磚線時(shí)向右打方向打死，看右側(cè)倒車鏡，當(dāng)看到庫(kù)角是目測(cè)有車邦與庫(kù)角保持三十公分距離，倒車入庫(kù)，進(jìn)入庫(kù)后，看右側(cè)倒車鏡后車邦與右側(cè)白線平行稍微有一點(diǎn)過(guò)的時(shí)候趕緊回方向順正車身，看左側(cè)倒車鏡壓到磚線后停車。掛一檔，當(dāng)看到左側(cè)白線過(guò)車門后向左打一圈半，開到桿與右側(cè)倒車鏡對(duì)齊時(shí)停車。然后掛倒車檔，倒入庫(kù)中，然后開出來(lái)回到起點(diǎn)位置。

注意：當(dāng)車進(jìn)入庫(kù)中是左側(cè)較寬，那么在左側(cè)往庫(kù)中倒車時(shí)開始倒車就往左打死，看左倒車鏡看到庫(kù)角時(shí)把握距離不要太近，然后看右側(cè)倒車鏡看到庫(kù)角然后稍微有點(diǎn)分開時(shí)就趕緊回方向?qū)④嚿眄樥?，看左?cè)倒車鏡，壓到磚線停車！第二項(xiàng)：側(cè)方停車

過(guò)程：將車開到右側(cè)距離桿大約三十公分的地方停車，掛倒車檔，看后面，當(dāng)看到桿是向右打死方向，然后看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)看到第二個(gè)庫(kù)角時(shí)趕緊回方向，當(dāng)后車輪壓到白線是趕緊向左打死，方向盤不動(dòng)，向后倒車看右側(cè)倒車鏡車

邦與右側(cè)白線平行后停車。

然后方向不動(dòng)看前方當(dāng)桿向右側(cè)移動(dòng)到車燈處是慢慢的向右回方向，如果車頭出庫(kù)后距離右側(cè)桿較遠(yuǎn)，那么向右打死方向當(dāng)車頭距離較近后看車頭一正趕緊回方向，回正停車。

第三項(xiàng)：坡起

第四項(xiàng)：直角拐彎

第五項(xiàng)：S路

科目三考試項(xiàng)目復(fù)習(xí)

第一項(xiàng)：起步

上車之前逆時(shí)針繞車一周，檢查車是否有故障。

上車，檢查車內(nèi)（車是否熄火，是否摘擋，手剎是否拉死），調(diào)整座椅，調(diào)整車內(nèi)外后視鏡，系好安全帶。

打著火，踩離合，掛一檔，打開左轉(zhuǎn)向，看左側(cè)后視鏡觀察后面路況，鳴笛，放手剎，讓車緩慢行駛起來(lái)（注意：一檔車速不能超過(guò)20邁）。

第二項(xiàng)：換擋

車行駛起來(lái)后松掉離合器，踩油門，讓車速提起來(lái)，然后松油門迅速踩離合換2檔，松掉離合。讓車速保持一點(diǎn)時(shí)間后輕踩油門，松掉油門踩離合換3檔，（松掉離合器），讓

車速保持在25-30邁之間。

第三項(xiàng)：掉頭

打開轉(zhuǎn)向燈，看左右后視鏡，減車速，將車速減到5邁左右后，踩離合換一檔，松剎車，松離合猛打方向掉頭。

第四項(xiàng)：變更車道

變更車道前先打轉(zhuǎn)向燈，隨后觀察左右后車鏡，進(jìn)入變更車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

第五項(xiàng)：超車

超車要從前方車輛的左側(cè)超過(guò)。超車前觀察路況，觀察左右后視鏡，打開左轉(zhuǎn)向，變車道超車，保持一段時(shí)間，打開右轉(zhuǎn)向變車道，完成超車動(dòng)作。

第六項(xiàng)：靠邊停車

準(zhǔn)備靠邊停車時(shí)打開專項(xiàng)燈，觀察路況，減速，靠邊停車，距離右側(cè)二十公分左右就可以。注意事項(xiàng)：換擋過(guò)程中不要低頭看，保持看前方。否則扣分。

正在學(xué)習(xí)，更新中......

第二篇：泗洪駕校學(xué)車考試經(jīng)驗(yàn)心得分享

泗洪恒遠(yuǎn)駕校我的學(xué)車感言

以前聽朋友說(shuō)學(xué)車很辛苦，甚至要脫層皮，聽起來(lái)很恐怖，現(xiàn)在自己親身體會(huì)，感覺沒那么可怕，反而覺得學(xué)車是一件很快樂的事情，也許是性格所致，也許是興趣使然，我很喜歡開車，每次考完一個(gè)項(xiàng)目，順利通過(guò)的那種成就感，使我感到特別的愉悅。

報(bào)過(guò)名就期待著考科目一也就是駕駛員理論基礎(chǔ)知識(shí)，拿完書就認(rèn)認(rèn)真真看理論知識(shí)在心里有個(gè)意識(shí)就是要一次性通過(guò)，果然功夫不負(fù)有心人順利通過(guò)了科目一的考試心情無(wú)比的激動(dòng)，然后就回家等待下面的科目，接到駕校的電話通知上車的那天感覺駕駛證離我不遠(yuǎn)了。

分班的那天我榮幸的被分到了胡教練的車上，第一次坐在車上非常興奮，在胡教練耐心的講解下一步一步的知道了離合器：剎車：油門：檔位分別都起到什么作用也知道了它們的位置怎樣掌控它們，胡教練很細(xì)心的講解車上的每個(gè)部件分別都有它的作用，在師傅的教導(dǎo)下我們每天都在學(xué)習(xí)都在進(jìn)步，學(xué)車當(dāng)中有的學(xué)的很差有的學(xué)的很好但是胡教練扛著烈日的照射還總是耐心的教導(dǎo)讓我們讓我們學(xué)的更有勁更有激情。

轉(zhuǎn)眼我們要去宿遷考試了，考驗(yàn)我們這么多天在駕校所學(xué)的成果了，心里有點(diǎn)害怕也很緊張，教練用很有信心的心情告訴我們，只要認(rèn)認(rèn)真真的練車保持好的心態(tài)對(duì)待考試一切都不是問題的，功夫不負(fù)有心人我相信自己的實(shí)力更相信胡教練的技術(shù)。

艱苦的宿遷考試之行結(jié)束了，大家都很辛苦也很累，但是最累的還是付出最多的我們的胡仲教練 感謝他不求回報(bào)的教我們的駕駛技術(shù)讓我們成為一名合格的駕駛?cè)?，胡教練最后告誡我們，想要成為合格的駕駛?cè)艘斡浡?，守法，積累和責(zé)任，生命是可貴的要珍愛自己和他人的生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去安全第一不是口號(hào)而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間。

這也讓我明白，執(zhí)著的對(duì)待一件事，一定會(huì)做得很好，因?yàn)槟闩α恕ぁぁぁぁぁ?/p>

第三篇：駕照考試經(jīng)驗(yàn)

1）上車時(shí)，第一件事，就是系好安全帶.這個(gè)是要命的，因?yàn)榭荚嚥幌蛋踩珟В苯訏?！連補(bǔ)救的機(jī)會(huì)都沒有！

2)打左轉(zhuǎn)向燈。（防止在考試時(shí)緊張布忘掉，所以一上車就打好先，不打轉(zhuǎn)向燈扣10分）

3）調(diào)整好后視鏡：后視鏡一般調(diào)到能看到車輪運(yùn)行軌跡為準(zhǔn)（主要是側(cè)方停車，倒庫(kù)要用到）。

4）一般考試車都是點(diǎn)好火且拉好手剎，檔位控制桿置于空檔上的，但為了防止上一個(gè)倒霉蛋因沒考試合格而未拉好手剎和將檔位操縱桿置于空檔上，那你就根著倒大霉了，所以盡管是科目二，也必需要加倍小心，仔細(xì)檢查。確認(rèn)100%OK，再對(duì)引車員說(shuō)：”準(zhǔn)備好了”這四個(gè)字，千萬(wàn)不要因?yàn)樗谂赃叴吣憔吐犓摹?/p>

5）調(diào)好座位，人的高低胖瘦各不一樣，可以B柱為標(biāo)準(zhǔn)，要前后移動(dòng)，調(diào)整到你認(rèn)為的最佳位置，一旦調(diào)好位置就必需要記住，以后每次練習(xí)包括考試都得用同一位置，絕對(duì)不能變動(dòng)，直到你考試通過(guò)為止。

6）起步：起步時(shí)為防止熄火，在放掉剎后，慢慢抬離合就可以了，因?yàn)榭荚囓嚳隙ㄊ峭Ｔ谄铰飞系模挥脫?dān)心后溜，最好不要用剎車，因?yàn)榭荚囓囈话銊x車都很靈，有時(shí)輕輕一點(diǎn)，你就掛了，因?yàn)樗俣缺緛?lái)就慢，你一剎車，很容易中停，所以很多人掛了都不知道是什么原因。

直角轉(zhuǎn)彎

1）對(duì)點(diǎn)：（向左直角轉(zhuǎn)彎）先用雨骨的七字凹槽處對(duì)準(zhǔn)直角邊延出線，控制好速度。如果是向右直角轉(zhuǎn)彎，則用引擎蓋左邊1/3凹凸處與左實(shí)線重合行駛（最好不要完全重合，差1CM左右為宜），2）最簡(jiǎn)單的就是，在駕駛內(nèi)看到車頭與前面橫線剛好重合后，向右（左）打盡方向盤。

3）車身直后，回直方向盤。

第二種方法

如果是向左轉(zhuǎn)彎，在對(duì)點(diǎn)完成后，立即注意左方（駕駛員左側(cè)）的玻璃窗上的小堅(jiān)條與直角內(nèi)直線重合時(shí)，快速向左打盡方向盤，車身直后回直方向駛出。

第三種：如果轉(zhuǎn)彎是向右，則在對(duì)好點(diǎn)后，看右邊門把手最上方，當(dāng)門把手上方對(duì)準(zhǔn)直角內(nèi)線時(shí)，快速向右打盡方向，車身直后回直方向駛出。

現(xiàn)在說(shuō)一下不會(huì)熄火的兩種方法：

考試車大多離合比較松，可能與你在練習(xí)的時(shí)候感覺不一樣，但不要緊張，一緊張放快了就熄火，放慢了后溜。

（1）在停好車后，慢慢抬離合，這時(shí)右腳還在剎車上，一定要把剎車壓到底，離合一定要慢慢抬，感覺車子發(fā)抖的時(shí)候，再一邊慢慢松離合，一邊看轉(zhuǎn)速表，當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表猛的向下一沉（一到三格左右），馬上停止放離合，因?yàn)檫@時(shí)是標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)動(dòng)。（一般在1500--1800轉(zhuǎn)這樣，當(dāng)然各車有區(qū)別，但不大。這時(shí)在慢慢將剎車松掉移到油門上，慢慢加油，這時(shí)車已經(jīng)前進(jìn)了，感覺慢了可適當(dāng)在加點(diǎn)油，如果考試車已將油門鎖死，在半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)幾秒后，繼續(xù)慢抬離合即可。

（2）停好車后，右腳將剎車壓到底，拉起手剎車。慢慢抬離合，當(dāng)車子發(fā)抖后，放掉腳剎車，右手移到手剎車上，準(zhǔn)備放剎車。放掉手剎車后，右腳慢慢加油，當(dāng)轉(zhuǎn)速表達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右時(shí)，迅速放掉手剎車（記住放手剎車時(shí)一定要先向上提一下，在全部放到底，要干凈利落，不要猶豫，如果怕不保險(xiǎn)，將油門轟到1900轉(zhuǎn)也行，只要不超過(guò)2000轉(zhuǎn)就不算轟油門，系統(tǒng)也檢測(cè)不到。）

考試順序：

（1）上車前，圍車轉(zhuǎn)一周m，踢下四個(gè)車輪，并在車頭蹲個(gè)幾秒，然后站起來(lái)向后來(lái)車方向觀察幾秒。

（2）再次向車后看幾秒，確認(rèn)OK，向考官報(bào)告“檢查無(wú)異常，后方安全，請(qǐng)求上車考試！”，得到考官允許后，要回答“是”！盡管有的地方不需如此，但你這么做了，考官心理舒服，你就成功了一半，上車時(shí)先打開一小半，再次觀察車后方，再拉開全部車門，上車。（3）上車后，系好安全帶，看檔位是否在空檔上，手剎車是否拉緊，最好試?yán)幌率謩x車。打開雙閃。

（4）如果左右兩邊反光鏡不需要調(diào)，但你至少也要做下樣子，像征性的調(diào)一下，然后報(bào)告考官“車后鏡需要調(diào)嗎？請(qǐng)考官指示！”因?yàn)橛袝r(shí)考官自己要看車后鏡，得到答復(fù)后，要回答“是”。

（5）試踩一下剎車，離合，油門。確認(rèn)OK后，踩住離合，剎車，點(diǎn)火。

（6）汽車發(fā)動(dòng)后，先慢慢轟油門至轉(zhuǎn)速表1500左右，看轉(zhuǎn)速表指針是否正常。然后報(bào)告考官：“報(bào)告考官，儀表正常，請(qǐng)求起步！”得到回答后回答“是”然后打左燈，鳴喇叭，掛一檔，放手剎，慢抬離合，起步。

（7）車速在20KM時(shí)，換二檔。后每增加10KM時(shí)，向上掛一檔，不可越檔。

（8）需要并線/并道，超車時(shí)，要報(bào)告考官“請(qǐng)求并線/并道，超車。。得到許可后，打轉(zhuǎn)身燈閃爍至少三秒后，觀察后視鏡，并線/并道，超車。

（9）每過(guò)30秒左右看一下后視鏡。

（10）在考官要求停車時(shí)，要回答“是”，然后減速，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡和后視鏡，靠邊停車，停車離路邊線約30CM左右即可。

（11）停車時(shí)，要先踩剎車，將車速控制在15CM左右時(shí)，再將踩離合到底，將檔位減到一檔，平穩(wěn)停車。然后拉起手剎，掛回空檔。

（12）考試完畢后，要對(duì)考官說(shuō)：謝謝考官！在打開車門前，取出安全帶，一定要先看后視鏡，再將車門拉開一小半，觀察后方數(shù)秒后，再全部拉起車門，下車，從車尾回到后排。

側(cè)方停車其實(shí)很簡(jiǎn)單，一般用以下兩種方法。

（1）離邊線30厘米左右，開車感應(yīng)線，停車。

（2）掛倒檔（一定要確認(rèn)掛上）慢松離合到車身有點(diǎn)發(fā)抖在慢放剎車（防止溜車，還有一個(gè)好處是，如果倒檔沒掛上，車子也不會(huì)走，所以也不會(huì)因檔沒掛上而中停。）

（3）倒車，看右反光鏡，當(dāng)（庫(kù)線一完全從右反光鏡當(dāng)中消失后，快速向右打盡方向盤。

（4）這時(shí)看左反光鏡，當(dāng)左后輪胎壓到（庫(kù)線2）時(shí)，回直方向，呈斜直線倒車。

（5）看左反光鏡，當(dāng)反光鏡當(dāng)中出現(xiàn)（角A）時(shí)，快速向左打盡方向。

（6）看反光鏡（左右都可以），發(fā)現(xiàn)車身與庫(kù)邊線平行時(shí)，停車。（或者看車頭，當(dāng)車頭與庫(kù)線對(duì)齊時(shí)，停車，注意，停好后不要回方向，保持左打盡）

（7）出庫(kù)時(shí)，一定要先打好左燈。否則會(huì)扣10分。

科目二項(xiàng)目：倒車入庫(kù)

倒車入庫(kù)說(shuō)難，很難，因?yàn)橐牡箮?kù)剛好比車身僅僅寬那么一點(diǎn)點(diǎn)，還不允許中途停車，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)，也并非易事，何況新手呢？

但說(shuō)簡(jiǎn)單也很簡(jiǎn)單，就記牢幾個(gè)點(diǎn)而已，無(wú)論如何先過(guò)了考試再說(shuō)，實(shí)際行駛中在慢慢磨練自己在不同的場(chǎng)合，倒進(jìn)各種不同的庫(kù)，這需要一定時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)，車感。

倒車入庫(kù)在考試當(dāng)中，一般較為通用的有三種方法，從最簡(jiǎn)單的說(shuō)起。另外，因?yàn)閹?kù)比較窄，最好是一次入庫(kù)，不要修，因?yàn)榭赡芤驗(yàn)榫o張，反而會(huì)越修越亂。

舉報(bào) 回復(fù)

樓主：往事如風(fēng)11886 時(shí)間：2013-12-11 20:50:50

(1),車對(duì)準(zhǔn)（缺口1）行駛，車身擺直后，回正方向，直行，車前輪越過(guò)（出庫(kù)線）；

（2）將剎車和離合同時(shí)壓到底，停車。

（3）慢松離合，感覺車身微抖時(shí)，慢松剎車（防止因下雨路滑或庫(kù)面不平整車后溜）

（4）倒車，當(dāng)左反光鏡鏡柄與此（出庫(kù)線）中間重合時(shí)，快速向右打盡方向盤。

（5）打盡方向盤后，看右反光鏡，當(dāng)右反光鏡出現(xiàn)（A）庫(kù)角時(shí)，觀察右車輪與（A）庫(kù)角之間的關(guān)系，大于30厘米就不要回方向，小于30厘米，回半圈。（記住回了半圈后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪與庫(kù)角呈30厘米左右時(shí)，要快速向右打盡方向。）

（6）繼續(xù)倒車，看右后視鏡，車身與庫(kù)線（A）平行時(shí)，回直方向，回直方向后，要馬上看左后視鏡。當(dāng)左后視鏡鏡柄剛蓋?。˙）橫線，馬上停車。

（7）慢松離合，感覺車身微抖時(shí)，慢松剎車，直行，當(dāng)車頭與庫(kù)邊線剛重

合時(shí)，快速向左打盡方向盤。當(dāng)車頭任意部份越過(guò)進(jìn)庫(kù)線時(shí)，停車。

（8）保持向左打盡方向盤，不要?jiǎng)臃较?，原路退回?/p>

（9）看左后視鏡，當(dāng)左反光鏡出現(xiàn)（B）庫(kù)角時(shí)，觀察左車輪與（B）庫(kù)角之間的關(guān)系，大于30厘米就不要回方向，小于30厘米，回半圈。（記住回了半圈后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪與庫(kù)角呈30厘米左右時(shí)，要快速向左打盡方向。）

（10）繼續(xù)倒車，看左后視鏡，車身與庫(kù)線（B）平行時(shí)，回直方向，回直方向后，要馬上

看左后視鏡。當(dāng)左后視鏡鏡柄剛蓋?。˙）橫線，馬上停車。

第四篇：2014C1小車駕照考試科目二考試技巧精華整理

科目二（場(chǎng)地）考試項(xiàng)目：

基本考試項(xiàng)目：1：坡道定點(diǎn)停車和起步、2：側(cè)方停車、3：曲線行駛、4：直角轉(zhuǎn)彎、（一）考試內(nèi)容

1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；

2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況；

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。

（二）合格標(biāo)準(zhǔn)

滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：報(bào)考小型汽車準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。

科目二考試基礎(chǔ)

當(dāng)您第一次坐到車上時(shí)候你要調(diào)的是你的座位。首先是調(diào)節(jié)座位的前后位置，以能夠輕松將離合器踏板踩到底為止，其次是調(diào)節(jié)靠背，以將頭能夠舒服倚住靠背為準(zhǔn)。位置調(diào)好后記住你的位置，以保證每次的點(diǎn)都是一樣的。對(duì)于身高低于1.60米的學(xué)員建議加墊，這樣考試時(shí)候可以將頭伸出窗外看清位置。

當(dāng)位置調(diào)整后，現(xiàn)在需要認(rèn)識(shí)幾個(gè)重要的操作部件。

方向盤：向左打一圈半為向左打死，向右打一圈半為向右打死。方向盤用于控制車前進(jìn)和倒退的方向。初學(xué)者需要練習(xí)熟練打方向盤。

離合器踏板：你左腳踩的踏板就是離合器踏板，離合器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的離合。踩下離合器踏板則分離，松抬則閉合，所以駕駛時(shí)候要將離合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：這是初學(xué)者經(jīng)常聽到教練說(shuō)的一個(gè)名詞，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)剛好接合的那個(gè)點(diǎn)。初學(xué)者需要練習(xí)離合器的踩踏和松抬，練習(xí)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的把握。

腳剎踏板：離合器旁邊的踏板，有右腳踩踏。也就是科目一中經(jīng)常說(shuō)的行車制動(dòng)器。

油門踏板：在腳剎右邊的踏板，也是用右腳踩踏，離合器接合后踩油門則車速度加快。

手剎：在右手邊的弓形杠桿，也就是科目一中所說(shuō)的駐車制動(dòng)器，將手剎向上拉緊，則車法行動(dòng)。

變速器操縱桿：在手剎前面的那個(gè)標(biāo)有檔位的杠杠，上面標(biāo)有1到5檔和R檔，R檔就是倒車檔，簡(jiǎn)稱倒檔。在科目二考試中只需要用到1檔和R檔。變速器操縱桿在中間時(shí)候?yàn)榭諜n。若要掛到1檔，則要將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向左掰，然后再前推即可。若要掛倒檔，則要將將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向右掰，然后再后推即可。

幾個(gè)基本的操縱：

起步：離合器踩到底，掛1檔，將手剎放下，慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)：適當(dāng)轉(zhuǎn)方向盤即可。

停車：剎車減速，將離合器踩到底，踩腳剎，車停后拉手剎，將變速器操作桿撥回空檔，松離合器和腳剎。倒車：離合器踩到底，掛R檔，將手剎放下，慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車身會(huì)動(dòng)后就將離合器穩(wěn)住。倒車時(shí)候方向盤往右打則車尾巴向右轉(zhuǎn)，方向盤向左打則車尾巴向左轉(zhuǎn)，倒車時(shí)候的車身轉(zhuǎn)向需要初學(xué)者勤加練習(xí)。

***科目二考試技巧總結(jié)

總則：心態(tài)平，準(zhǔn)備足（座位，鏡，車前明顯標(biāo)志，車外狀況、車輪、車身，行走方向），動(dòng)作全（一踩二掛三松手剎），速度低（半離合加剎車），反應(yīng)快（到點(diǎn)速打方向，停車），停車穩(wěn)（拉手剎、掛空檔），下手狠（停車?yán)o手剎）。

一、《側(cè)方停車》

1、車位（庫(kù)）長(zhǎng)：1.5倍車長(zhǎng)加1m2、車位（庫(kù)）寬：車寬+80c m3、車道寬：1.5倍車寬+80cm

***操作要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車輛停入右側(cè)車位（庫(kù)）中。

***考試目的：讓駕駛?cè)苏莆諏⒄囌_停于路右車位(庫(kù))中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。***考試要求：駕駛?cè)笋{駛車輛在不壓感應(yīng)鐵、擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。如果壓感應(yīng)鐵，擦桿，壓線全部算不及格。

***側(cè)方考試注意事項(xiàng)與意外情況處理：

再次提醒：側(cè)方過(guò)程一定要保持連貫性。連貫并不等于快速，只要將離合器始終控制在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下即可。方法一：

1、沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車；

2、掛倒檔、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位；

3、倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；

4、.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭；

5、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時(shí)的位置）；

6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備出車位；

7、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位；

8、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈半，繼續(xù)前行。

三、《上坡定點(diǎn)停車與起步》

***考試目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能，準(zhǔn)確判斷車輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。

***尺寸：定點(diǎn)停車樁桿距坡底大于1.5倍車長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)大于30米。

***操作要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。要求在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。

***考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：

1、車輛保險(xiǎn)桿未定于桿線上，前后超過(guò)50cm（以樁桿線的前后邊緣起算），考試不及格。

2、起步時(shí)后溜大于30cm的，不及格。

3、車頭未在停車范圍內(nèi)（車輛保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，前后不超過(guò)50厘米的（以樁桿線的前后邊緣起算））扣20分

4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內(nèi)的，扣20分

5、后溜＜30cm，扣20分。

***通過(guò)要求：

1、學(xué)員上車后，要調(diào)好座位，調(diào)后視鏡，系安全帶，換檔不能有齒輪咔嚓聲，所有轉(zhuǎn)彎、停車、起步都要打

轉(zhuǎn)向燈，做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

2、要求學(xué)員目測(cè)目標(biāo)時(shí)，坐姿要端正；

3、坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿（手剎桿）的協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿（手剎桿）的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。

坡道定點(diǎn)停車和起步是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。具體步驟：

1、打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚?，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過(guò)白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過(guò)程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點(diǎn)定位就行了。

2、保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候，利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過(guò)桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來(lái)確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。

3、該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500～2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速

在2k以下都不算轟車，稍微過(guò)點(diǎn)兒也沒事兒)，然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停)；接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停)；然后再松手剎(1動(dòng))，加油行車。

***總結(jié)一：

1、坡道定點(diǎn)停車和起步是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。

2、盡量使用手制動(dòng)：可能大部分人會(huì)和我一樣，對(duì)離合器“結(jié)合點(diǎn)”的把握有點(diǎn)問題。后來(lái)師父說(shuō)了個(gè)訣竅，拉緊手制動(dòng)，慢慢抬離合器，直到車頭微微“上抬”了，這時(shí)候腳不要?jiǎng)?，穩(wěn)住離合器，松開手制動(dòng)，車就不會(huì)“溜坡”了。

3、離合器要穩(wěn)：和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩(wěn)3秒。放手制動(dòng)后，不要馬上松開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3－4米，再慢抬離合器，車就能平穩(wěn)起步了。

4、要敢加油：平時(shí)訓(xùn)練，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制動(dòng)，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500左右，才能平穩(wěn)起步，避免車體“抖動(dòng)”。

操作提醒：

如果坡起時(shí)車輛出現(xiàn)后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，并拉緊手剎，然后再按程序起步。如果來(lái)不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不過(guò)就是重新發(fā)動(dòng)車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來(lái)。如果坡道不陡，并且后面沒車，起步稍微后退也沒有危險(xiǎn)的情況下，可以不拉手剎起步，但是起步動(dòng)作需要更加迅速。

***總結(jié)二：

起步操作要抓住3個(gè)關(guān)鍵：一是加油門的大小，二是放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，三是油門和離合器的配合。***理論分析：

坡起過(guò)程(第3步中)，主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火。

(1)、溜車的原因，就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

(2)、熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

四、《S彎》

路寬：3.5米

半徑：7.5米

弧長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。

***考試目的：考核駕駛?cè)朔较虻倪\(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握。

***考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛。車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換檔，以低檔低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏脭D壓路邊緣線（考試時(shí)候用感應(yīng)鐵代表線），壓感應(yīng)鐵則考試不合格。

***考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：

1、行駛中不得擠軋路邊緣線。

2、方向運(yùn)用自如。

操作要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。

***考試目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的能力。

***評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

（1）有一車輪駛越邊緣線的，考試不及格；

（2）車輪位置判斷有誤，車輪擠軋路邊緣線一次的，扣10分。

方法一：

1、車頭右側(cè)1/3處（大約是保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)彎的地方）與右側(cè)路邊內(nèi)側(cè)重合，車頭大部分蓋住前方線時(shí)向左打一圈，完全蓋住時(shí)再向左打半圈，到達(dá)右轉(zhuǎn)彎處后，左角離線大概1/3車頭寬回兩圈，車頭一半蓋住時(shí)再向右打一圈（不要太快，柔和著打），注意回輪。

2、曲線行駛（也就是轉(zhuǎn)彎）時(shí)，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差（所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后

輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大）。比如長(zhǎng)城皮卡車，將方向盤打死時(shí)，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實(shí)際道路駕駛時(shí)，你車就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過(guò)也行）。

***S彎考試注意事項(xiàng)：

1、車速保持緩慢，這樣便于控制車輪和邊線距離。

2、如果身高不足，一定要帶墊子，讓頭可以伸出窗外看到邊線

3、需要注意的是,根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半經(jīng)來(lái)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵.其次是在轉(zhuǎn)彎方向千萬(wàn)不要打死打足,從而影響回調(diào)方向的難度.還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向.這樣能確保中立行駛.根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用,但不得過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全.可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助.4、盡量讓車靠大圈形勢(shì)，即進(jìn)去時(shí)搞右側(cè)，過(guò)S彎后靠左側(cè)，使另一側(cè)車頭盡量在路中央附近保持，每次少打方向，及時(shí)補(bǔ)打和回輪，通過(guò)彎道。

五、《直角轉(zhuǎn)彎》

***尺寸：

1、路長(zhǎng)大于1.5倍車長(zhǎng)

2、路寬：軸距+1m

***考試目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩睆澛范务{駛車輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。***考試要求：考核駕駛?cè)嗽诩苯寝D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷。

考試要求：用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車完成，途中如有壓線則算不及格。車輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)。

***評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1、車輪觸軋突出點(diǎn)或車輪駛越道路邊緣線的，考試不及格；

2、車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣20分；

3、借助倒車完成的，扣10分。

***考試注意事項(xiàng)：車速要慢，打方向盤要快。盡量靠左行駛。

方法二：

進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過(guò)后車頭正時(shí)回正方向。

1、直角轉(zhuǎn)彎方法：

直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠（讓出內(nèi)輪差），向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外，還應(yīng)考慮一個(gè)打方向盤的時(shí)機(jī)。

2、打方向盤的時(shí)機(jī)；

車的最前端（也就是常說(shuō)的保險(xiǎn)杠位置）和 直角道路的內(nèi)角平齊時(shí)，是最佳打方向盤的時(shí)機(jī)。

3、尺寸： 1）路長(zhǎng)：大于等于1.5倍車長(zhǎng)； 2）路寬：小型車輛為軸距加1米，4、操作要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不得停車。

方法一：

進(jìn)入彎道貼右側(cè)，左后視鏡平齊內(nèi)轉(zhuǎn)角（或車頭剛蓋上路基時(shí)）打死方向，轉(zhuǎn)過(guò)90°后回兩圈方向。方法二：

方法七：

1、一擋通過(guò)﹐不加油門。

2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。

3、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。

4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正。

第五篇：駕?？荚嚸丶?學(xué)車心得)

駕?？荚嚸丶?學(xué)車心得).txt48微笑，是春天里的一絲新綠，是驕陽(yáng)下的餓一抹濃蔭，是初秋的一縷清風(fēng)，是嚴(yán)冬的一堆篝火。微笑著去面對(duì)吧，你會(huì)感到人生是那樣溫馨。駕?？荚嚸丶?學(xué)車心得)(2007-11-19 22:17:13)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽：駕駛考試?yán)碚撜系K道桿上路 分類：車，房，游,物

一般正?？捡{找照大約需要半年的時(shí)間,下面是考試重點(diǎn)(紅字部分是秘籍部分)

(一)理論考試:

90分及格.有條件的上完駕校安排的理論課程;

把書看一遍,白皮書要通背.（二）樁考

先右倒庫(kù);移庫(kù)(442-一上;442-一下;121-二上;121-二下)

左出庫(kù);左倒庫(kù);再出庫(kù)回位.1、不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格；

2、碰擦樁桿，不合格；

3、車身出線，不合格；

4、移庫(kù)不入，不合格。

(三)場(chǎng)地考試

坡道定點(diǎn)停車和起步

1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格，扣20分；

3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

1停車先拉手閘，再換空擋；起步先1檔，再拉下手閘。

2起步一檔后換2檔上橋，加速到鐵桿和右雨刷對(duì)齊中間剎車，換一檔踩油門有震動(dòng)后拉下手閘加速到橋頂。

3橋頂換2擋下橋并睬點(diǎn)剎車，過(guò)橋5米后減一檔拐彎

側(cè)方停車

1、車輛在入庫(kù)停止后，車身出線，不合格；

2、碰擦樁桿，不合格；

3、行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

將車與頭桿近30公分遠(yuǎn)2米停車，換倒車檔向后倒車，當(dāng)車右

后玻璃上右角看見桿后快速向右打方向盤,在車左后角和左后

桿有50公分角度時(shí),迅速將方向盤向左打,直到車進(jìn)入庫(kù)其中,換一檔將車開出)

通過(guò)單邊橋

1、其中有一車輪未上橋，每次扣20分；

2、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分。

過(guò)左單邊橋:看校字右邊.過(guò)左單邊橋:看車中心向右翻一巴掌(駕和利中間和左邊橋沿對(duì)齊)曲線行駛

1、車輪駛出邊緣線，不合格；

2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

直角轉(zhuǎn)彎

1、車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，不合格；

2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分；

3、借助倒車完成，每次扣10分。

通過(guò)連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格；

2、車輪駛出邊緣線，不合格；

3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分；

4、軋一個(gè)圓餅，扣20分；

5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分。

1前2個(gè)餅子直線通過(guò);

2左第一個(gè)看左車角,左第二左倒車鏡擋住;

3右看雨唰中間然后右打并快速回正

百米加減擋

1、在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減擋的，不合格；

2、越級(jí)換擋，扣10分。（據(jù)說(shuō)可以減速后直接減檔）

考試的時(shí)候1檔和2檔之間換檔即可(如有特別情況除外)

起伏路駕駛

1、過(guò)起伏路面時(shí)，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍，不合格；

2、通過(guò)起伏路面前不減速，扣10分；

3、通過(guò)起伏路面前過(guò)早減速，扣5分。

四道路駕駛考試

一踩2掛3按4轉(zhuǎn)5放手剎

1、不按規(guī)定使用安全帶

2、不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號(hào)行駛；

3、車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線；

4、車速超過(guò)限速規(guī)定；

5、起步時(shí)車輛后溜距離大于30厘米；

6、車輛行駛方向控制差；

7、駕駛汽車雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤；

8、單手控制轉(zhuǎn)向盤時(shí)，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；

9、換擋時(shí)低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)；

10、制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤；

11、行駛中空擋滑行；

12、視線離開行駛方向超過(guò)2秒；

13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14、爭(zhēng)道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況；

16、不按考試員指令駕駛；

17、違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的；

（二）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分

1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈；

2、將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域；

3、起步時(shí)車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4、長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線行駛；

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)，回方向過(guò)早、過(guò)晚，或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)??；

6、不主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車；

7、對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分

1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向

2、駕駛姿勢(shì)不正確；

3、操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理

4選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動(dòng)；

5、起步掛錯(cuò)擋，不能及時(shí)糾正；

6、換擋時(shí)發(fā)生齒輪撞擊；

7、遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速；

8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次；

9、不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；

10、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11、制動(dòng)不平順；

12、通過(guò)積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車時(shí)，有不減速不文明駕駛行為。

上車準(zhǔn)備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

起步

1、制動(dòng)氣壓不足起步，不合格；

2關(guān)閉起步，不合格；

3、起步前，未通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋，扣10分；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)，扣10分；

6、不松駐車制動(dòng)器起步，扣10分；

7、道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，扣10分；

9、起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，扣5分；

10、啟發(fā)動(dòng)機(jī)前，不調(diào)駕駛座椅、后視鏡、看儀表，扣5分。

直線行駛

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格；

2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格；

3、超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。

變更車道

1、變更車道，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

通過(guò)路口

1、通過(guò)路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過(guò)路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格；

5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格；

6、左轉(zhuǎn)通過(guò)路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。

通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站

1、不觀察左、右方交通情況，不合格；

2、不按規(guī)定減速慢行，不合格；

3、遇行人通過(guò)人行橫道不停車讓行，不合格。

會(huì)車

1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離，不合格；

2、會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行，不合格；

3、橫向安全間距差，急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來(lái)車，不合格。超車 1超車前不通過(guò)內(nèi)、外鏡觀察后方和左側(cè)交通，不合格；

2、超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；

3、超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛行駛，不合格；

5、從右側(cè)超車，不合格；

6、當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，不減速靠右讓行，扣10分?？窟呁＼?/p>

1、停車前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，不合格；

2、停車后，車身超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通

情況，不合格；

4、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5、停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器，扣20分；

6、拉緊駐車制動(dòng)器前放松行車制動(dòng)踏板，扣10分；

7、下車后不關(guān)車門，扣10分；

8開車前不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扣5分；

9、夜間在路邊臨時(shí)停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)，不合格；

2、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)，不合格；

3、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。