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      油庫(kù)儲(chǔ)油罐火災(zāi)爆炸事故樹分析

      時(shí)間:2019-05-12 15:11:49下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:油庫(kù)儲(chǔ)油罐火災(zāi)爆炸事故樹分析

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      油庫(kù)儲(chǔ)油罐火災(zāi)爆炸事故樹分析

      作者:周紹杰

      來(lái)源:《哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)》2013年第03期

      摘要:油庫(kù)儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存的油料具有易燃易爆性且存儲(chǔ)量大,一旦發(fā)生事故后果嚴(yán)重.針對(duì)油庫(kù)儲(chǔ)油罐安全管理點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),分析儲(chǔ)油罐火災(zāi)爆炸事故的相關(guān)影響因素和條件,建立完善的事故樹模型.通過(guò)定性分析理清火災(zāi)爆炸事故與基本事件的邏輯關(guān)系,定量分析獲得頂上事件發(fā)生的概率和各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度順序,找出儲(chǔ)油罐存在火災(zāi)爆炸事故隱患的重點(diǎn)部位,制訂科學(xué)合理的安全信息監(jiān)控點(diǎn)策略,為油庫(kù)安全管理手段向信息化邁進(jìn),預(yù)防事故的發(fā)生提供決策依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:事故樹;儲(chǔ)油罐;火災(zāi)爆炸;定性分析;定量分析

      第二篇:油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸事故樹分析

      油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸事故樹分析(1)1 引言

      當(dāng)液相與固相之間,液相與氣相之間,液相與另一不相容的液相之間以及固相和氣相之間,由于流動(dòng)、攪拌、沉降、過(guò)濾、沖刷、噴射、灌注、飛濺、劇烈晃動(dòng)以及發(fā)泡等接觸、分離的相對(duì)運(yùn)動(dòng),都會(huì)在介質(zhì)中產(chǎn)生靜電。許多石油化工產(chǎn)品都屬于高絕緣物質(zhì),這類非導(dǎo)電性液體在生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,產(chǎn)生和積聚大量的靜電荷,靜電聚積到一定程度就可發(fā)生火花放電。如果在放電空間還同時(shí)存在爆炸性氣體,便可能引起著火和爆炸。油庫(kù)靜電引起火災(zāi)爆炸是一種惡性事故,因而對(duì)于油庫(kù)中防靜電危害具有非常重要的意義。因此,如何安全有效地管理和維修油庫(kù),提高油庫(kù)的安全可靠性,已是當(dāng)前油庫(kù)安全管理工作所面臨的一個(gè)重大課題。故障樹分析法(FTA法)是分析復(fù)雜、大型系統(tǒng)安全可靠性的有效工具〔1〕。通過(guò)油庫(kù)靜電故障樹分析,可找出系統(tǒng)存在的薄弱環(huán)節(jié),然后進(jìn)行相應(yīng)的整改,從而提高油庫(kù)系統(tǒng)的安全性。

      油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸事故樹

      2.1 故障樹分析方法

      故障樹分析方法〔2〕(FTA)是一種圖形演繹法,是從結(jié)果到原因描繪事故發(fā)生的有向邏輯樹分析方法。這種樹是一種邏輯分析過(guò)程,遵從邏輯學(xué)演繹分析原則(即從結(jié)果到原因的分析原則)。把系統(tǒng)不希望出現(xiàn)的事件作為故障樹的頂事件,用邏輯“與”或“或”門自上而下地分析導(dǎo)致頂事件發(fā)生的所有可能的直接原因及相互間的邏輯關(guān)系,并由此逐步深入,直到找出事故的基本原因,即為故障樹的基本事件。

      2.2 故障樹分析的基本程序

      FTA法的基本程序〔3〕:熟悉系統(tǒng)—調(diào)查事故—確定頂事件—確定目標(biāo)—調(diào)查原因事件—編制故障樹—定性分析—定量分析—安全評(píng)價(jià)。故障樹分析過(guò)程大致可分為9個(gè)步驟。第1~5步是分析的準(zhǔn)備階段,也是分析的基礎(chǔ),屬于傳統(tǒng)安全管理;第6步作圖是分析正確與否的關(guān)鍵;第7步定性分析,是分析的核心;第8步定量分析,是分析的方向,即用數(shù)據(jù)表示安全與否;第9步安全性評(píng)價(jià),是目的。

      2.3 油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸故障樹的建立

      油庫(kù)靜電火花造成油庫(kù)火災(zāi)爆炸的事故樹的建立過(guò)程,如圖1所示。

      圖1 油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸事故樹

      (1)確定頂上事件——“油庫(kù)靜電火災(zāi)爆炸”(一層)。

      (2)調(diào)查爆炸的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“靜電火花”和“油氣達(dá)到可燃濃度”。這兩個(gè)事件不僅要同時(shí)發(fā)生,而且必須在“油氣達(dá)到爆炸極限”時(shí),爆炸事件才會(huì)發(fā)生,因此,用“條件與”門連接(二層)。

      (3)調(diào)查“靜電火花”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“油庫(kù)靜電放電”和“人體靜電放電”。這兩個(gè)事件只要其中一個(gè)發(fā)生,則“靜電火花”事件就會(huì)發(fā)生。因此,用“或”門連接(三層)。

      (4)調(diào)查“油氣達(dá)到可燃濃度”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“油氣存在”和“庫(kù)區(qū)內(nèi)通風(fēng)不良”?!坝蜌獯嬖凇边@是一個(gè)正常狀態(tài)下的功能事件,因此,該事件用房形符號(hào)。“庫(kù)區(qū)內(nèi)通風(fēng)不良”為基本事件。這兩個(gè)事件只有同時(shí)發(fā)生,“油氣達(dá)到可燃濃度”事件才會(huì)發(fā)生,故用“與”門連接(三層)。

      (5)調(diào)查“油庫(kù)靜電放電”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“靜電積聚”和“接地不良”。這兩個(gè)事件必須同時(shí)發(fā)生,才會(huì)發(fā)生靜電放電,故用“與”門連接(四層)。

      (6)調(diào)查“人體靜電放電”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“化纖品與人體摩擦”和“作業(yè)中與導(dǎo)體接近”。同樣,這兩個(gè)事件必須同時(shí)發(fā)生,才會(huì)發(fā)生靜電放電,故用“與”門連接(四層)。

      (7)調(diào)查“靜電積聚”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“油液流速高”、“管道內(nèi)壁粗糙”、“高速抽水”、“油液沖擊金屬容器”、“飛濺油液與空氣摩擦”、“油面有金屬漂浮物”和“測(cè)量操作失誤”。這些事件只要其中一個(gè)發(fā)生,就會(huì)發(fā)生“靜電積聚”。因此,用“或”門連接(五層)。(8)調(diào)查“接地不良”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“未設(shè)防靜電接地裝置”、“接地電阻不符合要求”和“接地線損壞”。這3個(gè)事件只要其中1個(gè)發(fā)生,就會(huì)發(fā)生“接地不良”。因此,用“或”門連接(五層)。(9)調(diào)查“測(cè)量操作失誤”的直接原因事件、事件的性質(zhì)和邏輯關(guān)系。直接原因事件:“器具不符合標(biāo)準(zhǔn)”和“靜置時(shí)間不夠”。這2個(gè)事件其中有1個(gè)發(fā)生,則“測(cè)量操作失誤”就會(huì)發(fā)生。故用“或”門連接(六層)。

      定性分析——結(jié)構(gòu)重要度分析

      故障樹分析的任務(wù)是求出故障樹的全部最小徑集或最小割集。如果故障樹中與門很多,最小割集就少,說(shuō)明該系統(tǒng)為安全;如果或門多,最小割集就多,說(shuō)明該系統(tǒng)較為危險(xiǎn)〔3〕。最小徑集就是頂事件不發(fā)生所必需的最低限度的徑集。一個(gè)最小徑集中的基本事件都不發(fā)生,就可使頂事件不發(fā)生。故障樹中有幾個(gè)最小徑集,就有幾種可能的方案,并掌握系統(tǒng)的安全性如何,為控制事故提供依據(jù)。故障樹中最小徑集越多,系統(tǒng)就越安全。下面介紹采用布爾代數(shù)化簡(jiǎn),得到若干交集的并集,每個(gè)交集都是成功樹的最小割集,也就是原故障樹的最小徑集。

      (1)判別最小割(徑)集數(shù)目。根據(jù)“加乘法”判別方法判別得該事故樹的最小割集共25個(gè)。將其事故樹轉(zhuǎn)化為成功樹,求得該成功樹的最小徑集共7個(gè)。

      (2)求結(jié)構(gòu)函數(shù):

      故障樹的結(jié)構(gòu)函數(shù):

      T=((x1+x2+x3+x4+x5+x6+x7+x8)(x9+x10+x11)+x12x13)x14x15x16

      原故障樹的成功樹的結(jié)構(gòu)函數(shù):

      T=(x1x2x3x4x5x6x7x8+x9x10x11)(x12+x13)+(x14+x15)+x16

      =x1x2x3x4x5x6x7x8x12+x9x10x11x12+x1x2x3x4x5x6x7x8x13+x9x10x11x13+x14+x15+x16

      即得到7組最小徑集為:

      P1={x1,x2,x3,x4,x5,x6,x7,x8,x12};

      P2={x9,x10,x11,x12};

      P3={ x1,x2,x3,x4,x5,x6,x7,x8,x13};

      P4={ x9,x10,x11,x13};

      P5={x14};

      P6={x15};

      P7={x16}。

      (3)求結(jié)構(gòu)重要度。由于該事故樹比較簡(jiǎn)單,沒有重復(fù)事件,而且最小徑集比最小割集數(shù)少得多。因此,利用最小徑集判別結(jié)構(gòu)重要度。

      x14,x15,x16是單事件的最小徑集,分別出現(xiàn)在P5、P6、P7中,因此,

       I(14)=I(15)=I(16)=121-1=1>I(i)

      (i=(1,2,?,13));

      x9,x10,x11同時(shí)出現(xiàn)在P2、P4中,因此,

      I(9)=I(10)=I(11)=12 4-1+124-1=14;

      x12、x13共有2個(gè)事件分別同時(shí)出現(xiàn)在P1、P2和P3、P4中,因此,

      I(12)=I(13)=12 9-1+12 4-1 =128+123;

      x

      1、x

      2、x

      3、?、x8共有8個(gè)事件同時(shí)出現(xiàn)在P

      1、P4中,因此,

      I(1)=I(2)=I(3)=?=I(8)=129-1+129-1=128+128=127;

      所以,結(jié)構(gòu)重要度的順序?yàn)椋邯?/p>

      I(14)=I(15)=I(16)>I(9)=I(10)=I(11)>I(12)=I(13)>I(1)=I(2)=I(3)=I(4)=I(5)=I(6)=I(7)=I(8)

      (4)事故樹分析的結(jié)論

      通過(guò)定性分析,最小割集25個(gè),最小徑集7個(gè)。也就是說(shuō)油庫(kù)發(fā)生靜電火災(zāi)爆炸事故有25種可能性。但從7個(gè)最小徑集可得出,只要采取最小徑集方案中的任何一個(gè),由于靜電引起油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故就可避免。

      第一方案(x14,x15,x16)的方案,由于油氣的揮發(fā)是一個(gè)自然過(guò)程,即只要有揮發(fā)的空間,油氣就存在。油氣達(dá)爆炸濃度,是一個(gè)濃度的大小問(wèn)題。因此,只要庫(kù)區(qū)內(nèi)通風(fēng)暢通良好就可以預(yù)防。其次是第二方案(x9,x10,x11),為了保證庫(kù)區(qū)內(nèi)導(dǎo)體的接地良好,應(yīng)使防靜電接地裝置、接地電阻及接地線等處于正常的工作狀態(tài)。第三方案(x12、x13)應(yīng)盡量避免進(jìn)入庫(kù)區(qū)的人員通過(guò)人體靜電放電,特別是作業(yè)人員應(yīng)穿上不產(chǎn)生靜電的服裝和把人體作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走。第四方案(x1、x2、x3、?、x8)庫(kù)區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的靜電不發(fā)生積聚,或盡量減少靜電產(chǎn)生和積聚。因此,從控制事故發(fā)生的角度來(lái)看,要想從第四方案入手是比較困難的。所以,可從第一方案和第二方案采取預(yù)防事故對(duì)策。當(dāng)然,并不是說(shuō)第三方案和第四方案不重要,也應(yīng)該加以重視,不能掉以輕心 4 防靜電措施

      靜電放電引起火災(zāi)爆炸必須具備以下四個(gè)條件:(1)有產(chǎn)生靜電的來(lái)源;(2)使靜電得以積聚,并具有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度和達(dá)到引起火花放電的靜電電壓;(3)靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量;(4)靜電放電火花周圍有爆炸性的混合物存在,其濃度必須處于爆炸極限內(nèi)。反之,防止靜電事故的措施是從控制這四個(gè)條件著手??刂魄叭齻€(gè)條件實(shí)質(zhì)上是控制靜電的產(chǎn)生和積累,是消除靜電危害的直接措施??刂频谒臈l件是消除或減少周圍環(huán)境爆炸的危險(xiǎn),是防止靜電危害的間接措施。

      在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,防止靜電事故的安全措施主要有以下就個(gè)方面:

      4.1 防止爆炸性氣體的形成

      在爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所采用通風(fēng)裝置加強(qiáng)通風(fēng),及時(shí)排出爆炸性氣體,使?jié)舛炔辉诒ǚ秶鷥?nèi),以防止靜電火花引起爆炸。同時(shí)對(duì)應(yīng)于爆炸濃度范圍還與溫度密切相關(guān),把溫度控制在爆炸溫度范圍之外也是防止靜電引起爆炸的途徑。對(duì)于油面空間不能采用正壓通風(fēng)的辦法來(lái)防止爆炸性混合氣體的形成,可采用惰性氣體覆蓋的方法(如氮?dú)飧采w),或采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐雖可消除浮盤以下的油氣空間,尤其是內(nèi)浮頂罐浮頂上面含有較多可燃?xì)怏w,但浮盤上部的可燃?xì)怏w發(fā)生火花放電現(xiàn)象也應(yīng)該予以重視。

      4.2 加速靜電泄漏,防止或減少靜電聚積

      靜電的產(chǎn)生本身并不危險(xiǎn)。實(shí)際的危險(xiǎn)在于電荷的積聚,因?yàn)檫@樣能儲(chǔ)存足夠的能量,從而產(chǎn)生火花將可燃性氣體引燃。為了加速油品電荷的泄漏,可以接地、跨接以及增加油品的電導(dǎo)率。

      4.2.1 接地和跨接

      靜電接地和跨接是為了導(dǎo)走或消除導(dǎo)體上的靜電,是消除靜電危害的最有效措施之一。靜電接地的具體方法是把設(shè)備容器及管線通過(guò)金屬導(dǎo)線和接地體與大地連通形成等電位,并有最小電阻值。跨接是指將金屬設(shè)備以及各管線之間用金屬導(dǎo)線相連造成等電位。顯然,接地與跨接的目的在于人為地與大地造成一個(gè)等電位體,不致因靜電電位差造成火花放電而引起危害。管線跨接的另一個(gè)目的是當(dāng)有雜散電流時(shí),給它以一個(gè)良好的通路,以免在斷路處發(fā)生火花而造成事故。油罐取和油品作業(yè)區(qū)的管與管、管與罐、罐上的部件及其附近有可能感應(yīng)帶電的金屬物體都應(yīng)接地。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ74—84)和《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160—92)的規(guī)定,防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100Ω。

      4.2.2 添加抗靜電劑 

      油品容器的接地只能消除容器外壁的電荷,由于油品的電導(dǎo)率較小,油品表面及其內(nèi)部的電荷很難靠接地泄漏。添加抗靜電劑既可以增加油品的導(dǎo)電率、加速靜電泄漏和導(dǎo)出,又可減少油品中積聚的電荷并降低油品的電位。

      4.2.3 設(shè)置靜電緩和器

      靜電緩和器又叫靜電中和器,它是消除或減少帶電體電荷的裝置。其工作原理是它所產(chǎn)生的電子和離子與帶電體上相反符號(hào)的電荷中和,從而消除靜電危險(xiǎn)。

      4.3 防止操作人員帶電

      人體表皮有一定的電阻,如果穿著高電阻的鞋,因人體和衣服之間相互摩擦等原因,會(huì)使人體帶電。因此,經(jīng)常在油泵房、灌發(fā)油間及從事裝卸作業(yè)的人員,應(yīng)避免穿著化纖服裝,最好穿著棉織品內(nèi)外衣和穿防靜電鞋。

      4.4 減少靜電的產(chǎn)生

      從目前的技術(shù)狀況來(lái)看,還不能完全杜絕靜電產(chǎn)生。對(duì)于防止石油靜電危害來(lái)說(shuō),不能完全消除靜電電荷的產(chǎn)生,只能采取減少產(chǎn)生靜電的技術(shù)措施。

      4.4.1 控制油品的流速 

      油品在管道中流動(dòng)產(chǎn)生的流動(dòng)電荷和電荷密度的飽和值與油品流速的二次方成正比,因此控制流速(尤其是油品在進(jìn)罐、灌裝和加油時(shí)的流速)是減少油品靜電產(chǎn)生的有效方法。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ74—84),裝油鶴管的出口只有在被油品淹沒后才可提高灌裝流速,且汽油、煤油和輕柴油等油品的灌裝流速不宜超過(guò)4.5m/s,初始灌裝流速應(yīng)低于1m/s。

      4.4.2 控制加油方式

      油罐從頂部濺裝油時(shí),油品必然要沖擊油罐壁,攪動(dòng)罐內(nèi)油品,使其靜電量急劇增加。實(shí)驗(yàn)表明,從頂部噴濺裝油產(chǎn)生靜電量與底部進(jìn)油產(chǎn)生的靜電量之比為2∶1。另外,頂部裝油還會(huì)使油面局部電荷較為集中,容易發(fā)生放電??梢姀挠凸薜撞浚ɑ驈捻敳垦赜凸薇谏熘凉薜祝┭b油比頂部裝油安全得多。

      4.4.3 防止不同閃點(diǎn)的油品相混及控制清掃介質(zhì)

      不同油品或油中含有的水和空氣之間發(fā)生摩擦而產(chǎn)生靜電。同時(shí),輕質(zhì)油品內(nèi)混合重質(zhì)油品時(shí),重質(zhì)油就會(huì)吸收輕質(zhì)油的蒸氣而減少了容器內(nèi)氣體空間混合氣體中油蒸氣的濃度,使得未充滿液體的空間由原來(lái)充滿輕質(zhì)油氣體(即超過(guò)爆炸上限)轉(zhuǎn)變成合乎爆炸濃度的油蒸氣和空氣的混合氣體。因此,防止不同閃點(diǎn)的油品相混或降低油品中的含氣率和含水率。嚴(yán)禁使用壓縮空氣進(jìn)行甲乙類油品的調(diào)合和清掃作業(yè)。4.4.4 流經(jīng)過(guò)濾器的油品要有足夠的漏電時(shí)間

      流經(jīng)過(guò)濾器的油品產(chǎn)生了劇烈的摩擦,油品的帶電量會(huì)增加10~100倍。為了避免大量帶電油品進(jìn)入油罐或罐車,流經(jīng)過(guò)濾器后的油品漏電時(shí)間需30s以上。

      第三篇:黃島油庫(kù)爆炸事故案例分析

      黃島油庫(kù)爆炸事故案例分析

      事故經(jīng)過(guò):2013年11月22日10時(shí)30分許,位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故。截止12月2日,事故共造成62人遇難。經(jīng)國(guó)家安監(jiān)總局認(rèn)定,此次事故為一起重大責(zé)任事故。

      事故原因:直接原因:輸油管線已輸油管道發(fā)生破裂,在維修過(guò)程中由于操作不當(dāng)引起的發(fā)火爆炸。

      間接原因:

      1、油庫(kù)的消防設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,設(shè)施落后,力量不足,管理工作跟不上。

      2、油庫(kù)安全生產(chǎn)管理存在不少漏洞,該油庫(kù)跑油、著火事故頻發(fā)但都未引起高度重視。

      3、職工的技能操作不當(dāng),安全意識(shí)薄弱,在維修過(guò)程中違章作業(yè),不按照規(guī)章措施執(zhí)行。

      第四篇:儲(chǔ)油罐火災(zāi)案例分析

      儲(chǔ)油罐火災(zāi)案例分析

      2013年3月21日20時(shí)39分,***縣***鎮(zhèn)***工業(yè)園區(qū)內(nèi)的***化工有限公司罐區(qū)7#罐煤焦油罐發(fā)生爆炸燃燒。公安部消防局、陜西消防總隊(duì)接報(bào)后,迅速啟動(dòng)跨區(qū)域增援預(yù)案,先后調(diào)集榆林、延安、銅川、西安和內(nèi)蒙古鄂爾多斯5個(gè)支隊(duì)的21個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)、8個(gè)企業(yè)消防隊(duì)、65輛消防車、418名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施撲救。經(jīng)過(guò)全體官兵44小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),英勇無(wú)畏,大火于3月23日17時(shí)22分被撲滅。此次火災(zāi)過(guò)火面積12180平方米,燒毀油罐5個(gè)、油罐車6輛,保住了年生產(chǎn)能力15萬(wàn)噸的煤焦油深加工生產(chǎn)裝置,無(wú)人員傷亡。此次火災(zāi)財(cái)產(chǎn)損失之嚴(yán)重、社會(huì)影響面之廣、參戰(zhàn)力量之多實(shí)屬陜西首例,全國(guó)少見。

      一、基本情況

      (一)起火單位情況

      ***化工有限公司位于***縣***鎮(zhèn)***村,占地約17400平方米,屬私營(yíng)企業(yè),主要從事煤焦油深加工。2009年6月建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為15萬(wàn)噸,廠區(qū)內(nèi)共有13個(gè)立式固定頂煤焦油儲(chǔ)罐(設(shè)計(jì)總?cè)萘繛?120立方米);***化工有限公司總平面布置見圖1。

      圖1

      ***化工有限公司總平面圖

      (二)儲(chǔ)罐情況

      其中1號(hào)防火堤內(nèi)1#至4#罐設(shè)計(jì)容量均為1500立方米(直徑15米,高8.5米),2號(hào)防火堤內(nèi)5#至8#罐設(shè)計(jì)容量均為570立方米(直徑9.5米,高8米),9#、10#罐設(shè)計(jì)容量均為300立方米,11#、12#、13#罐為設(shè)計(jì)容量均為80立方米(直徑4米,高6米)。爆炸起火的7#罐位于2號(hào)防火堤內(nèi),東臨煤粉堆垛,西側(cè)停有6輛儲(chǔ)油罐車。起火時(shí),3#、4#罐各儲(chǔ)存170噸和200噸煤焦油,5#、6#、7#罐各儲(chǔ)存80噸、100噸、150噸煤焦油,其余8個(gè)罐內(nèi)有煤焦油殘液,見圖2。

      圖2

      儲(chǔ)罐情況

      (三)燃燒物理化性質(zhì)

      煤焦油又稱煤膏和煤餾油,是煤焦化過(guò)程中得到的一種黑色粘稠可燃液體,具有特殊臭味,相對(duì)密度為1.02-1.23,常溫下比重大于水,開口閃點(diǎn)200℃左右,沸點(diǎn)380℃,微溶于水,溶于乙醇、苯、丙酮和乙醚等有機(jī)溶劑,具有一定的腐蝕性,為致癌物。煤焦油是煤化學(xué)工業(yè)之主要原料,其成份達(dá)上萬(wàn)種,主要含有苯、甲苯、二甲苯、萘、蒽等芳烴,以及芳香族含氧化合物,含氮、含硫的雜環(huán)化合物等很多有機(jī)物。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸,與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

      (四)水源情況

      廠區(qū)、罐區(qū)及裝置區(qū)無(wú)消火栓系統(tǒng)、水系統(tǒng)及蓄水池,2公里范圍內(nèi)無(wú)任何水源,水源極度缺乏。最近的執(zhí)勤中隊(duì)距火場(chǎng)36公里,省內(nèi)最近的增援力量延安支隊(duì)距火場(chǎng)388.5公里。

      (五)天氣情況

      3月21日是晴天,氣溫0-15℃,西北風(fēng)4-5級(jí);3月22日是晴天,氣溫0-16℃,西北風(fēng)5-6級(jí)。

      二、起火原因

      經(jīng)詢問(wèn)事故單位當(dāng)事人和現(xiàn)場(chǎng)勘查,在專家充分討論和全面分析的基礎(chǔ)上,判斷引發(fā)事故原因如下:2013年3月21日20時(shí)39分,***縣***工業(yè)園區(qū)內(nèi)的***化工有限公司罐區(qū)的一煤焦油儲(chǔ)罐在攪拌調(diào)制過(guò)程中,揮發(fā)產(chǎn)生輕質(zhì)組分,輕質(zhì)組分與空氣混合達(dá)到爆炸極限,遇明火或靜電后引發(fā)7#煤焦油儲(chǔ)罐發(fā)生閃爆,形成大面積流淌火引燃相鄰儲(chǔ)罐,導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生,期間總共發(fā)生了7次爆炸。

      三、火災(zāi)特點(diǎn)

      (一)燃燒爆炸并存,滅火戰(zhàn)斗危險(xiǎn)性大

      儲(chǔ)罐燃燒初始階段時(shí),煤焦油主要從罐頂呼氣閥開始燃燒,猛烈階段時(shí)罐頂由于爆炸飛出,溫度持續(xù)不斷升高,導(dǎo)致沸溢持續(xù)不斷,衰減階段罐體塌陷,導(dǎo)致處置難度加大。整個(gè)處置過(guò)程中先后5個(gè)油罐共發(fā)生7次爆炸,且爆炸引起大面積的流淌火,大部分儲(chǔ)罐被流淌火包圍,儲(chǔ)罐在火焰高溫作用下,油蒸氣壓力急劇增加,當(dāng)超過(guò)容器所能承受的極限壓力時(shí),儲(chǔ)罐隨時(shí)都會(huì)爆炸,嚴(yán)重危及參戰(zhàn)官兵的生命安全。且儲(chǔ)罐周圍化工裝置林立,事故潛在威脅大。起火罐區(qū)與生產(chǎn)裝置區(qū)距離約20m,周圍遍布化工企業(yè)群和洗煤廠,如果火勢(shì)控制不力,極易引燃鄰近的10多家焦化廠,后果將不堪設(shè)想。

      (二)燃燒熱值高,強(qiáng)攻近戰(zhàn)難度大

      煤焦油燃燒后熱值高,輻射熱強(qiáng),巨大的輻射熱使戰(zhàn)斗人員在100m外都能感覺到熱浪撲面,炙熱難忍,抵近火焰實(shí)施強(qiáng)攻近戰(zhàn)十分艱難。油罐發(fā)生火災(zāi),其火焰中心溫度可以高達(dá)1050-1400℃,罐壁溫度高達(dá)1000℃以上,油罐火災(zāi)的熱輻射強(qiáng)度與火災(zāi)的溫度和時(shí)間成正比,燃燒溫度越高,時(shí)間越長(zhǎng),輻射熱越強(qiáng)。消防員進(jìn)行滅火戰(zhàn)斗,無(wú)論是冷卻罐壁還是向著火油罐內(nèi)噴射泡沫,都是要強(qiáng)攻近戰(zhàn),必然遭受的火焰和受熱罐壁的烘烤,收到的熱輻射強(qiáng)度很大。

      (三)儲(chǔ)罐被流淌火包圍,冷卻滅火難度大

      由于高溫煤焦油,密度在0.90-0.99之間;低溫煤焦油,密度在1.12-1.20之間;常溫煤焦油,密度在1.02-1.23之間,導(dǎo)致煤焦油儲(chǔ)罐燃燒過(guò)程中,沸溢一直持續(xù),快速形成流淌火,使廣大指戰(zhàn)員難以靠近火點(diǎn)。爆炸火災(zāi)事故發(fā)生后,大量油品泄露,泄露的油品流動(dòng)擴(kuò)散已形成大面積的流淌火,包圍整個(gè)儲(chǔ)罐,流淌火沿著輸油管線、管溝、排污渠、坡地面迅速擴(kuò)散,造成相鄰的輸油泵房、原油計(jì)量房、管線等部位相繼起火,并迅速向地勢(shì)較低的未燃區(qū)域蔓延,很容易形成立體火災(zāi),消防員無(wú)論是冷卻罐壁還是想儲(chǔ)罐噴射泡沫滅火難度很大。

      (四)化學(xué)危害巨大,易造成環(huán)境污染

      煤焦油是有毒、易燃易爆物質(zhì),在常溫下貯槽內(nèi)有輕質(zhì)油氣,極其危險(xiǎn),遇明火會(huì)發(fā)生爆炸及火災(zāi),且其化學(xué)成分復(fù)雜,性質(zhì)各異,導(dǎo)致其燃燒產(chǎn)生的產(chǎn)物種類多,危害大。對(duì)于滅火后的油罐、輸油管道,由于其壁溫過(guò)高,如不加強(qiáng)冷卻處理,會(huì)重新引起油品的燃燒,消防部隊(duì)要切實(shí)做到冷卻監(jiān)護(hù)24小時(shí)。同時(shí),由于該罐類型為固定頂儲(chǔ)罐,導(dǎo)致儲(chǔ)罐防護(hù)堤面積有限,如不及時(shí)處理油、水、泡沫混合液體,將會(huì)導(dǎo)致大量的混合液體溢出,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害和對(duì)大氣會(huì)造成嚴(yán)重污染。

      四、火災(zāi)撲救難點(diǎn)

      (一)滅火力量展開難

      大型儲(chǔ)油罐區(qū)規(guī)模大、整體布局密集復(fù)雜,發(fā)生火災(zāi)后,需要大量的滅火裝備和滅火劑才能展開有效的滅火進(jìn)攻。但是,消防部隊(duì)的第一出動(dòng)力量與大型火場(chǎng)相比并不是非常充足,而啟動(dòng)跨區(qū)域滅火預(yù)案,增援力量到場(chǎng)后,往往也錯(cuò)過(guò)了最佳滅火時(shí)機(jī)。所以,如何快速展開滅火行動(dòng)。是成功處置大型油罐火災(zāi)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

      (二)火災(zāi)撲救用水量大,供水困難

      撲救油罐區(qū)火災(zāi),消防用水量大。因?yàn)樵跓o(wú)法一次性滅火的情況下,首先需要冷卻著火油罐和鄰近油罐,油罐著火,罐壁燒熱,熱輻射同時(shí)影響周圍油罐,如果不及時(shí)有效地冷卻,不僅會(huì)導(dǎo)致更加猛烈的燃燒,引起沸溢或噴濺,而且還會(huì)引起鄰近油罐著火或爆炸,造成巨大損失。

      (三)泡沫滅火劑供給量大,控火較難

      大型儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)規(guī)模大,火災(zāi)形勢(shì)復(fù)雜,泡沫滅火劑用量巨大。據(jù)初步估算,撲救一個(gè)10萬(wàn)立方米儲(chǔ)油罐火災(zāi)所需的泡沫儲(chǔ)備量約為90t,發(fā)生一定規(guī)模的火災(zāi)后所需的泡沫量是驚人的。然而各地石油庫(kù)現(xiàn)有的泡沫儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求,消防部隊(duì)只能跨區(qū)域調(diào)集泡沫,往往錯(cuò)過(guò)了火災(zāi)撲救的最佳時(shí)機(jī),導(dǎo)致小火釀大火。

      (四)火場(chǎng)噪音大,通信指揮難

      在大型火場(chǎng)中,戰(zhàn)斗環(huán)境通常十分惡劣,環(huán)境噪音對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通訊指揮的影響非常嚴(yán)重。假設(shè)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,后方指揮員下達(dá)撤退命令,但因?yàn)榄h(huán)境噪音的嚴(yán)重影響,水槍陣地水槍手聽不到電臺(tái)中撤退的命令。隨著爆炸征兆越來(lái)越明顯,情況萬(wàn)分緊急,最后只能由后方指揮員沖到前線傳達(dá)撤退命令,類似的信息傳遞障礙直接影響著指揮者與被指揮者之間的溝通,降低了指揮效率,甚至?xí)?dǎo)致火災(zāi)處置的失敗。

      四、事故處置經(jīng)過(guò)

      接到報(bào)警后,消防隊(duì)積極響應(yīng),前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,整個(gè)處置過(guò)程可分為以下五個(gè)階段:

      第一階段

      啟動(dòng)預(yù)案、快速響應(yīng)、積極控火

      3月21日21時(shí)05分,榆林市大柳塔鎮(zhèn)消防大隊(duì)接到火災(zāi)報(bào)警后,立即調(diào)集距現(xiàn)場(chǎng)最近的內(nèi)蒙古神東、神華2個(gè)企業(yè)消防隊(duì)、4輛消防車、25名消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救。根據(jù)火場(chǎng)情況及到場(chǎng)力量,現(xiàn)場(chǎng)指揮員命令:劃定警戒區(qū)域,做好警戒工作;疏散廠區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員及車輛;立即聯(lián)系廠區(qū)負(fù)責(zé)人及相關(guān)技術(shù)人員到場(chǎng),為滅火工作提供技術(shù)支持,并聯(lián)系市政灑水車向火場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)水供水;同時(shí)命令所有車輛出車載炮及泡沫管槍撲滅地面流淌火以防止火勢(shì)蔓延,并向支隊(duì)指揮中心報(bào)告情況,請(qǐng)求增援,具體流程見圖3。

      圖3

      初期作戰(zhàn)流程圖

      22時(shí)40分,榆林支隊(duì)指揮中心接到增援請(qǐng)求后,立即啟動(dòng)支隊(duì)《重大災(zāi)害事故應(yīng)急救援預(yù)案》,迅速調(diào)集神木、府谷、特一、特二、上郡路、紅山路等6個(gè)消防中隊(duì)、2個(gè)企業(yè)隊(duì)、28輛消防車、164名官兵趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),支隊(duì)全勤指揮部遂行出動(dòng)。

      第二階段

      冷卻降溫、分割包圍、堵截火勢(shì)

      榆林市神木中隊(duì)、特勤一中隊(duì),兗州煤炭企業(yè)隊(duì)、府谷消防中隊(duì)先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)加入戰(zhàn)斗。1時(shí)25分,榆林支隊(duì)全勤指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。了解情況后,按照“先控制、后消滅”、“確保重點(diǎn)、兼顧一般”的原則,立即調(diào)整作戰(zhàn)力量,分為三個(gè)戰(zhàn)斗區(qū),在1號(hào)防火堤、2號(hào)防火堤和化工裝置區(qū)進(jìn)行滅火作戰(zhàn),見圖4和圖5。

      圖4

      第一戰(zhàn)斗區(qū)域

      圖5

      第二戰(zhàn)斗區(qū)域和第三戰(zhàn)斗區(qū)域

      2時(shí)左右,4#、7#罐再次發(fā)生爆炸,導(dǎo)致7#罐輸油法蘭損壞,大量煤焦油泄露,火勢(shì)猛烈失去控制,指揮部及時(shí)發(fā)出撤離信號(hào),沒有造成人員傷亡。03時(shí)20分,榆林市特勤二中隊(duì)、上郡路中隊(duì)、紅山路中隊(duì)先后到場(chǎng)并加入戰(zhàn)斗。03時(shí)54分,8#至13#罐、裝置區(qū)及部分管線大火基本撲滅。05時(shí)41分,部分車輛進(jìn)行了滅火藥劑補(bǔ)充,府谷中隊(duì)、紅山路中隊(duì)加入到第一戰(zhàn)斗區(qū)域,配合特勤二中隊(duì),各設(shè)置1門移動(dòng)炮,對(duì)3#罐進(jìn)行冷卻降溫。7時(shí)24分,觀察哨發(fā)現(xiàn)4#罐火焰高度增加,顏色由深變亮且發(fā)白,并發(fā)出嘶嘶聲,指揮部立即下達(dá)撤退命令。隨后,4#罐發(fā)生大規(guī)模沸溢,由于參戰(zhàn)人員及時(shí)撤離,這次沸溢沒有造成人員傷亡。發(fā)生沸溢后,煤焦油噴射出防火堤外30米,作業(yè)面形成大面積流淌火。1號(hào)防護(hù)堤內(nèi)全面燃燒,指揮部立即組織泡沫管槍對(duì)流淌火進(jìn)行撲滅?,F(xiàn)場(chǎng)指揮員立即將火場(chǎng)情況上報(bào)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),調(diào)集綏德、米脂、定邊、靖邊4個(gè)中隊(duì)的6輛消防車、33名官兵,作為第二批增援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),并命令支隊(duì)指揮中心向總隊(duì)指揮中心上報(bào)火災(zāi)情況。總隊(duì)指揮中心接到報(bào)警后,迅速調(diào)集西安、銅川、延安3個(gè)支隊(duì)共17輛消防車、85名官兵增援,并上報(bào)公安部消防局。周詳總隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)總隊(duì)全勤指揮部人員乘飛機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。按照部局領(lǐng)導(dǎo)指示,部局指揮員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng);同時(shí),調(diào)集內(nèi)蒙古鄂爾多斯支隊(duì)10輛消防車、35名官兵實(shí)施跨區(qū)域增援。

      第三階段

      協(xié)同配合、實(shí)施堵漏、持續(xù)降溫

      10分01分,支隊(duì)機(jī)關(guān)除值班以外的全體人員到場(chǎng),立即成立了現(xiàn)場(chǎng)作戰(zhàn)指揮部,下設(shè)七個(gè)小組,見圖6。同時(shí)要求全體參戰(zhàn)官兵進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域必須佩戴好防護(hù)裝備;觀察哨注意觀察,再次明確撤退信號(hào)和路線;推倒廠區(qū)西側(cè)圍墻,為總攻開辟進(jìn)攻路線。

      圖6

      指揮部分工示意圖

      支隊(duì)緊急調(diào)集的18.5噸泡沫液到場(chǎng),此時(shí)加上車載29.2噸,現(xiàn)場(chǎng)可用泡沫液量達(dá)到47.7噸。11時(shí)45分,現(xiàn)場(chǎng)作戰(zhàn)指揮部命令:1、主戰(zhàn)車輛使用車載炮,2輛渦噴從西南、西北兩側(cè)對(duì)1#、2#、3#、4#罐進(jìn)行冷卻;2、其余到場(chǎng)力量給主戰(zhàn)車輛供水;3、壓制火勢(shì),創(chuàng)造戰(zhàn)機(jī),利用堵漏器材對(duì)7#罐底部管線泄漏點(diǎn)實(shí)施堵漏(由于現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)和罐內(nèi)壓力過(guò)大,無(wú)法將罐內(nèi)及泄漏點(diǎn)的火同時(shí)撲滅,堵漏無(wú)法實(shí)施)。第三階段作戰(zhàn)部署圖見圖7。

      圖7

      第三階段作戰(zhàn)部署圖

      第四階段

      集中力量、科學(xué)部署、發(fā)起總攻

      12時(shí)10分,總隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)總隊(duì)全勤指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)成立了以總隊(duì)長(zhǎng)為總指揮,榆林支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、政委為副總指揮的總指揮部。同時(shí),設(shè)立前沿指揮部,榆林支隊(duì)參謀長(zhǎng)任指揮長(zhǎng),其他各戰(zhàn)區(qū)指揮員為成員,負(fù)責(zé)按照總指揮部的命令攻堅(jiān)滅火??傟?duì)?wèi)?zhàn)訓(xùn)處處長(zhǎng)負(fù)責(zé)火場(chǎng)聯(lián)絡(luò),及時(shí)掌握各參戰(zhàn)力量執(zhí)行命令情況。為了最大限度的降低火災(zāi)損失,快速撲滅大火,總隊(duì)長(zhǎng)深入生產(chǎn)裝置區(qū)和罐區(qū)前沿進(jìn)行實(shí)地勘察,進(jìn)一步掌握了火場(chǎng)信息:1、沙漠邊緣風(fēng)向變幻無(wú)常,前期1輛消防車被燒;2、所有調(diào)集力量全部到位;3、所有車輛滅火藥劑全部加滿;4、個(gè)人防護(hù)已進(jìn)行了更新和替換。由于強(qiáng)攻中2輛渦噴車呈保護(hù)態(tài)勢(shì),吹散部分泡沫,降低了滅火效能,3#、4#罐罐頂嚴(yán)重變形,大面積流淌火因沒有掩體無(wú)法實(shí)施強(qiáng)攻近戰(zhàn),火場(chǎng)存在一定部位和區(qū)域的死角,火勢(shì)雖然得到有效控制和壓制,無(wú)法一舉撲滅。17時(shí)許,總指揮部根據(jù)風(fēng)向變化,綜合現(xiàn)場(chǎng)火情、參戰(zhàn)力量、泡沫滅火藥劑儲(chǔ)備等情況發(fā)出總攻命令。用泡沫對(duì)防火堤內(nèi)和排污坑內(nèi)的液體進(jìn)行覆蓋,利用渦噴車、高噴車、車載泡沫炮、移動(dòng)泡沫炮、泡沫鉤管、泡沫管槍等裝備壓制火勢(shì),消滅流淌火,對(duì)著火罐進(jìn)行強(qiáng)攻近戰(zhàn)。第四階段作戰(zhàn)部署見圖8。

      圖8

      第四階段作戰(zhàn)部署圖

      第五階段

      冷卻監(jiān)護(hù)、撲滅外圍殘火、防止復(fù)燃

      罐區(qū)大火被撲滅后,總指揮部命令現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)斗力量繼續(xù)對(duì)所有罐體進(jìn)行冷卻,防止復(fù)燃;利用推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械掩埋著火罐區(qū),防止罐體溫度變化引燃鄰近罐,對(duì)泄漏的管道閥門及沸溢出罐體的煤焦油進(jìn)行埋壓。

      五、事故處置經(jīng)驗(yàn)

      (一)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)指揮,戰(zhàn)士英勇頑強(qiáng)

      火災(zāi)發(fā)生后,引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。陜西消防總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)一線指揮滅火作戰(zhàn),各級(jí)指揮員面對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生爆炸的罐體,滔天的烈焰,沉著冷靜、靠前指揮,科學(xué)指揮把握了滅火救援的有利戰(zhàn)機(jī)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策、靠前指揮,與廣大參戰(zhàn)官兵一起共同面對(duì)大火,共同面對(duì)生死考驗(yàn),為滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),給參戰(zhàn)官兵以極大的鼓舞。全體參戰(zhàn)官兵勇敢頑強(qiáng)、不怕犧牲,貫徹指揮部命令堅(jiān)決果斷,毫不退縮,充分展現(xiàn)了陜西消防鐵軍敢打必勝的戰(zhàn)斗作風(fēng)。

      (二)集中優(yōu)勢(shì)兵力于火場(chǎng)

      火災(zāi)發(fā)生后,陜西省消防總隊(duì)第一時(shí)間調(diào)集了榆林、延安、銅川、西安四個(gè)消防支隊(duì)的40輛消防車,272名官兵;8個(gè)企業(yè)隊(duì)、15輛消防車,111名專職消防員。部局接到報(bào)告后,也在第一時(shí)間按照就近調(diào)度的原則調(diào)集內(nèi)蒙古鄂爾多斯消防支隊(duì)的10輛消防車,35名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)。陜西省消防總隊(duì)和部消防局優(yōu)先調(diào)集的主戰(zhàn)車輛都是高性能、大功率的水罐泡沫聯(lián)用、高噴車;此外,在裝備調(diào)集上,要攜帶充足的隔熱服、防化服、避火服、堵漏工具、可燃?xì)怏w探測(cè)儀、移動(dòng)搖擺炮、泡沫鉤管、泡沫管槍、帶架水槍等有效裝備。為爭(zhēng)取滅火的主動(dòng)權(quán),在較短時(shí)間內(nèi)迅速展開戰(zhàn)斗,以實(shí)現(xiàn)集中優(yōu)勢(shì)兵力打“殲滅戰(zhàn)”,控制火勢(shì)的快速蔓延目的。撲救此類火災(zāi)必須堅(jiān)決貫徹集中優(yōu)勢(shì)兵力于火場(chǎng)的戰(zhàn)術(shù)原則。

      (三)劃分片區(qū),“蠶食”作戰(zhàn)

      現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)火場(chǎng)面積大、參戰(zhàn)力量多、作戰(zhàn)任務(wù)重等實(shí)際情況,按照劃分作戰(zhàn)區(qū)域,分段、分片區(qū)作戰(zhàn),集中優(yōu)勢(shì)逐片處理的決策,提出“步步為營(yíng),波浪式推進(jìn),逐步掩埋”的“蠶食”作戰(zhàn)方法,根據(jù)“確保重點(diǎn)、攻堅(jiān)克難、兼顧一般”的原則,將火場(chǎng)劃分為三個(gè)戰(zhàn)斗區(qū)域,10個(gè)作戰(zhàn)小單元,設(shè)立了四名觀察哨,密切監(jiān)視罐區(qū)火災(zāi)和風(fēng)向情況。同時(shí),調(diào)集大型挖掘機(jī)和沙土到場(chǎng),一方面先采取用泡沫滅火,然后在水槍的掩護(hù)下,大型機(jī)械進(jìn)行推土筑堤前進(jìn),并在罐區(qū)周圍筑起2米高的圍堤,阻止火勢(shì)蔓延,增加滅火作戰(zhàn)進(jìn)攻面,逐步縮小流淌火面積;另一方面利用推土機(jī)、鏟車開辟隔離帶,引流疏導(dǎo),運(yùn)用沙土掩埋流淌液體,進(jìn)行覆蓋窒息滅火。通過(guò)分區(qū)、分片設(shè)置滅火陣地,進(jìn)一步明確了作戰(zhàn)任務(wù)。

      (四)強(qiáng)化立體化進(jìn)攻模式

      針對(duì)火場(chǎng)煤焦油儲(chǔ)罐燃燒的實(shí)際情況,指揮部決定在主戰(zhàn)區(qū)域集中優(yōu)勢(shì)兵力、優(yōu)勢(shì)裝備、優(yōu)勢(shì)作戰(zhàn)物資,向罐區(qū)發(fā)起進(jìn)攻,形成“渦噴車左右夾擊、高噴車空中打壓、泡沫管槍地面堵截、泡沫鉤管重點(diǎn)覆蓋、水槍陣地冷卻掩護(hù)的立體進(jìn)攻模式”,此次立體化進(jìn)攻模式,為成功撲滅大火發(fā)揮了決定性的作用。煤焦油儲(chǔ)罐火災(zāi)基本上是爆炸伴隨燃燒,沸溢伴隨燃燒,火勢(shì)呈立體燃燒態(tài)勢(shì),有時(shí)火焰高達(dá)幾十米,必須采取立體化的進(jìn)攻模式,才能對(duì)其進(jìn)行打壓,進(jìn)而控制火勢(shì)。

      六、存在不足之處

      (一)火場(chǎng)情況判斷不夠準(zhǔn)確

      轄區(qū)大隊(duì)滅火經(jīng)驗(yàn)不足,到場(chǎng)后對(duì)火場(chǎng)信息判斷不夠準(zhǔn)確,沒有注意到對(duì)象的特殊性,沒有及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況,而是單獨(dú)處置了35分鐘后才請(qǐng)求支隊(duì)增援,對(duì)整個(gè)火場(chǎng)情況的把握不足,缺乏應(yīng)對(duì)大火惡戰(zhàn)的敏感性和警覺性。

      (二)力量調(diào)集不夠集中

      由于滅火對(duì)象的特殊性,支隊(duì)全勤指揮部沒有一次性調(diào)集足夠力量和有效裝備,力量調(diào)集出現(xiàn)零敲碎打現(xiàn)象,曾先后幾次調(diào)派力量前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援,這就導(dǎo)致滅火作戰(zhàn)力量在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

      (三)火場(chǎng)水源儲(chǔ)量不足

      受地理?xiàng)l件限制,火場(chǎng)2公里內(nèi)無(wú)天然水源,15公里內(nèi)無(wú)消火栓,水源極度缺乏,依靠市政灑水車何消防車向火場(chǎng)運(yùn)水供水,難以保持不間斷供水,滅火難度較大,這就是由于平時(shí)“六熟悉”不夠,未能從分了解事故單位的地理?xiàng)l件。

      (四)未能及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)

      參戰(zhàn)官兵對(duì)此類火災(zāi)復(fù)雜多變的火場(chǎng)環(huán)境估計(jì)不足,對(duì)突如其來(lái)的危險(xiǎn)變數(shù)預(yù)判不夠,留給自身應(yīng)付突發(fā)情況的余地太少。面對(duì)始料未及的突發(fā)事件,只是想自己克服困難脫離險(xiǎn)境,未能及時(shí)向指揮員匯報(bào)險(xiǎn)情,耽誤了外部力量深入接應(yīng)的時(shí)間。

      七、今后改進(jìn)措施

      (一)加強(qiáng)滅火技、戰(zhàn)術(shù)研究

      撲救諸如此類的火災(zāi),必須緊緊抓住廠方的技術(shù)人員,尤其是實(shí)施關(guān)閥截流,必須要弄清閥門在哪里、如何操作、關(guān)閉進(jìn)料閥或開啟出料閥后有無(wú)其他次生危險(xiǎn)發(fā)生等問(wèn)題。諸如此類的技戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題還有很多,有危險(xiǎn)源的地區(qū),指揮員必須加大對(duì)煤焦油儲(chǔ)罐火災(zāi)事故處置技戰(zhàn)術(shù)研究的力度,深入分析火災(zāi)事故形勢(shì),組織實(shí)戰(zhàn)演練,最大程度的提高廣大指戰(zhàn)員處置此類災(zāi)害事故的技戰(zhàn)術(shù)水平。在撲救煤焦油罐區(qū)火災(zāi)過(guò)程中,所有參戰(zhàn)車輛必須停靠于上風(fēng)方向,車頭朝外,以便在有爆炸征兆時(shí)最快的時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)。參戰(zhàn)車輛的停車位置也是駕駛員往往容易忽視的問(wèn)題,由于現(xiàn)場(chǎng)火情比較緊急,駕駛員和指揮員來(lái)不及思考停車的問(wèn)題,將車停止在各種井蓋上,這種停車位置是極其危險(xiǎn)的,流入地下管道的可燃液體或重于空氣的氣體遇發(fā)動(dòng)機(jī)火花或其它火源一旦爆炸,消防車瞬間會(huì)被火勢(shì)包圍。

      (二)強(qiáng)化專業(yè)訓(xùn)練

      煤焦油,消防部隊(duì)日常接觸少,不熟悉其理化性質(zhì)、工藝流程,不了解其火災(zāi)特點(diǎn)、處置對(duì)策,欠缺處置經(jīng)驗(yàn)。要全面做好此類企業(yè)滅火救援準(zhǔn)備工作,必須將處置對(duì)策研究作為重點(diǎn),立足轄區(qū)工場(chǎng)實(shí)際,開展專題學(xué)習(xí)培訓(xùn),熟悉工藝流程,了解火災(zāi)危險(xiǎn)性,掌握災(zāi)害特點(diǎn)及處置措施,開展專題戰(zhàn)例研討,組織學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外典型滅火救援戰(zhàn)例,開展以偵察檢測(cè)、個(gè)人防護(hù)、冷卻抑爆、輸轉(zhuǎn)堵漏、現(xiàn)場(chǎng)估算、固定消防設(shè)施應(yīng)用為主要內(nèi)容的專題研究,切實(shí)筑牢各級(jí)指戰(zhàn)員處置此類火災(zāi)害事故的理論基礎(chǔ)。組織部隊(duì)重點(diǎn)開展遠(yuǎn)距離供水、固定消防設(shè)施應(yīng)用、移動(dòng)炮(泡沫鉤管)架設(shè)、堵漏輸轉(zhuǎn)、防爆抑爆、現(xiàn)場(chǎng)通信、緊急避險(xiǎn)、個(gè)人防護(hù)等專項(xiàng)訓(xùn)練,切實(shí)提高專業(yè)處置水平。

      (三)完善戰(zhàn)勤保障體系

      消防部隊(duì)?wèi)?zhàn)勤保障體系是為滿足現(xiàn)代大規(guī)模滅火救援、救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)和部隊(duì)日常保障需要,以提高物資、裝備、技術(shù)和生活保障能力為核心,充分發(fā)揮后勤對(duì)部隊(duì)全面保障作用所構(gòu)建的一種新的保障模式。有利于打破轄區(qū)、地域界限,從體制上、機(jī)制上將保障的人力、財(cái)物、裝備和社會(huì)可利用資源進(jìn)行整合,有利于靠前保障、主動(dòng)保障、精確保障和持續(xù)保障,為確保部隊(duì)打大仗、打惡仗、打得贏提供強(qiáng)有力的后援支撐。在第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)重大災(zāi)害事故處置方案,積極派遣周圍的消防部隊(duì)進(jìn)行支援,必要時(shí)跨省增援,火災(zāi)撲救作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng),保障需求大,在滅火戰(zhàn)斗中為現(xiàn)場(chǎng)車輛供給燃油,補(bǔ)充滅火救援器材、個(gè)人防護(hù)裝備,并設(shè)立生活物資供應(yīng)站,基本保障參戰(zhàn)官兵作戰(zhàn)、飲食、醫(yī)療等需要。

      (四)建立聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制

      應(yīng)急救援體系在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用,尤其是協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制的建立,為跨區(qū)域作戰(zhàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加快各級(jí)應(yīng)急救援體系建設(shè)的步伐,有利于提升消防部隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)大型災(zāi)害事故的處置能力結(jié)合缺水現(xiàn)狀。積極協(xié)調(diào)轄區(qū)規(guī)劃、供水、環(huán)衛(wèi)、綠化公司、石油化工企業(yè)等單位,分區(qū)域建造消防水池,緩解消防用水難題,制定最不利情況下的供水方案,明確初起火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案、響應(yīng)程序和職責(zé)分工,推動(dòng)建設(shè)聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制,各方協(xié)調(diào)為取得滅火戰(zhàn)斗的勝利奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?;馂?zāi)發(fā)生后,公安、交通、城建、醫(yī)療、環(huán)保、電業(yè)等社會(huì)聯(lián)動(dòng)單位第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),配合在場(chǎng)的消防部隊(duì)作戰(zhàn),各個(gè)單位協(xié)同配合,為各種滅火措施的順利實(shí)施發(fā)揮了積極作用。

      (五)要提高把握火場(chǎng)態(tài)勢(shì)的能力

      準(zhǔn)確把握事故現(xiàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)是取得滅火救援行動(dòng)成功的首要條件,準(zhǔn)確判斷火情并快速制定對(duì)策不但是指揮員必備的素質(zhì),其他參戰(zhàn)官兵也應(yīng)當(dāng)著力培養(yǎng)自己在這方面的能力。消防官兵一方面要不斷地學(xué)習(xí)各種災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的專業(yè)知識(shí),另一方面要多組織模擬或?qū)嵉匮菥?,掌握重點(diǎn)單位的基本情況,對(duì)同一個(gè)重點(diǎn)單位的消防演練要定期進(jìn)行,以便官兵及時(shí)把握該單位基本情況的變更。這樣在判斷火情并做出決策的時(shí)候才能夠更加準(zhǔn)確、合理。

      總之,在此次火災(zāi)撲救過(guò)程中,存在著一些不足,當(dāng)然也提出了一些改進(jìn)措施。在今后撲救類似煤油儲(chǔ)罐火災(zāi)時(shí),要吸取此次火災(zāi)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),采取重要的滅火技、戰(zhàn)術(shù),盡量避免不必要的人員傷亡,取得滅火戰(zhàn)斗的成功。

      第五篇:加油站汽柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故樹分析(xiexiebang推薦)

      加油站汽柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故樹分析

      摘要:加油站汽柴油儲(chǔ)罐儲(chǔ)存油品具有易燃易爆性且儲(chǔ)存量大,一旦發(fā)生事故后果 嚴(yán)重。對(duì)加油站油品儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故原因運(yùn)用事故樹進(jìn)行分析,提出預(yù)防對(duì)策。

      關(guān)鍵詞:加油站;埋地油罐;火災(zāi)爆炸;事故對(duì)策

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車在生活中日益普及,汽車加油站隨之激增,遍布全國(guó)城鄉(xiāng) 各交通道路沿線,已形成一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的行業(yè),如此多的加油站,其事故預(yù)防在經(jīng)營(yíng)管理 中應(yīng)引起重視,尤其是火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防更具有重要意義。汽油屬 3.1類易燃液體,同時(shí)屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。汽車加油站多建在交通主道旁且鄰近城區(qū),一旦發(fā)生事故,后果嚴(yán)重。下面選取加油站汽、柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行分析,并提出預(yù) 防事故的對(duì)策措施。汽柴油儲(chǔ)罐危險(xiǎn)特性

      汽柴油儲(chǔ)罐是汽車加油站的核心設(shè)備。其汽油為低閃點(diǎn)易燃液體。油罐儲(chǔ)存量一般 較大,構(gòu)成重大危險(xiǎn)源,一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故后果嚴(yán)重。所以,加油站油罐具有油品危險(xiǎn)性大、儲(chǔ)存量大。事故后果嚴(yán)重等特點(diǎn)?;馂?zāi)爆炸事故樹分析

      汽柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故分析事故樹見圖 1。

      2.1 分析事故樹的最小割集和最小徑集數(shù)

      從圖 1通過(guò)計(jì)算可知,該事故樹最小割集數(shù)目有 150個(gè),最小徑集數(shù)目有 5個(gè),為了 方便分析,根據(jù)其最小徑集數(shù)對(duì)該事故樹進(jìn)行定性分析。

      2.2 求事故樹最小徑集利用布爾代數(shù)法求得該事故樹的最小徑集如下 : J 1 ={X 1,X 2,X 5,X 6,X 7} J 2 ={X 1,X 3,X 5,X 6,X 7} J 3 ={X 1,X 4,X 5,X 6,X 7} J 4 ={X 8} J 5 ={X 9,X 10,X 11,X 12,X 13,X 14,X 15,X 16,X 17,X 18,X 19,X 20,X 21,X 22,X 23,X 24,X 25 } J 5 ={X 9,X 10,X 11,X 12,X 13,X 14,X 15,X 16,X 17,X 18,X 19,X 20,X 21,X 26,X 27,X 28 } 2.3 求事故樹基本事故的結(jié)構(gòu)重要度

      事故樹的結(jié)構(gòu)重要度及重要程度排序如 下 : I φ(8)>I φ(1)=I φ(5)=I φ(6)=I φ(7)>I φ(2)= I φ(3)=I φ(4)>I φ(9)=I φ(10)=I φ(11)=I φ(12)= I φ(13)=I φ(14)=I φ(15)=I φ(16)=I φ(17)=I φ(18)= I φ(19)=I φ(20)=I φ(21)>I φ(26)=I φ(27)=I φ(28)> I φ(22)=I φ(23)=I φ(24)=I φ(25)事故預(yù)防對(duì)策

      根據(jù)該事故樹的最小徑集和基本事件的結(jié)構(gòu)重要度排序情況,從四個(gè)方面提出埋地油罐火災(zāi)爆炸事故預(yù)防對(duì)策。

      圖 1 汽柴油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故樹

      3.1 加強(qiáng)安全管理,防止泄漏

      (1)油罐應(yīng)從有危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物定點(diǎn) 生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)購(gòu)買 ,并做好日常維護(hù)工作,避免管線、閥門損壞等原因造成汽油泄漏;

      (2)卸油作業(yè)時(shí),應(yīng)有人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),防止因卸油過(guò)量,造成汽油泄漏;(3)安裝高液位報(bào)警儀,定期檢驗(yàn)確保并完好備用;(4)配備防爆工具,檢修時(shí)嚴(yán)禁使用非爆工具。

      3.2 加強(qiáng)電氣設(shè)備管理,防止因電氣失效形成火災(zāi)

      (1)定期對(duì)電機(jī)、電氣線路進(jìn)行維護(hù)檢修,使其保持完好,避免過(guò)載、漏電和接頭松動(dòng);(2)電氣設(shè)備選型應(yīng)符合防爆要求;

      (3)操作人員應(yīng)穿防靜電服,避免人體 靜電放電;(4)法蘭處應(yīng)用金屬線按要求進(jìn)行跨接。

      3.3 加強(qiáng)動(dòng)火管理,杜絕違章作業(yè)

      (1)罐區(qū)內(nèi)禁止吸煙;

      (2)罐區(qū)內(nèi)動(dòng)用明火應(yīng)實(shí)行動(dòng)火票制度,避免動(dòng)火期間發(fā)生火災(zāi)爆炸事故;(3)禁止人員穿鐵釘鞋進(jìn)入罐區(qū),應(yīng)關(guān)閉手機(jī)。參 考 文 獻(xiàn)

      [ 1]郭槐青,郭建新.加油(氣)站安全技術(shù)與 管理 [ M] ,中國(guó)石化出版社.[ 2]馮刊民,王豐,等.加油站事故分析與預(yù) 防[ M] ,中國(guó)石化出版社.[ 3]汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范宣貫輔 導(dǎo)教材[ M] ,中華計(jì)劃出版社.

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        關(guān)于“10.7”火災(zāi)爆炸事故反思

        關(guān)于“10.7”火災(zāi)爆炸事故反思 根據(jù)“10.7”火災(zāi)爆炸事故,公司組織全體員工對(duì)此次安全事故進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)反思,這次的事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工......

        火災(zāi)和爆炸事故演練總結(jié)

        城東分公司火災(zāi)和爆炸事故演練總結(jié) 根據(jù)興瀘污水處理有限公司落實(shí)安全工作精神,為了進(jìn)一步落實(shí)我廠消防工作,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案保障措施的落實(shí),最大限度減輕火災(zāi)、爆炸等突發(fā)破壞性......

        某生物柴油廠火災(zāi)爆炸事故分析

        某生物柴油廠火災(zāi)爆炸事故分析 2008年6月18日上午9時(shí)許,位于漳州龍海市九湖鎮(zhèn)龍虎庵村的龍海市閩盛生物油業(yè)有限公司突然發(fā)生連環(huán)爆炸,爆炸引燃了地面上的油渣及混合油,隨后燒起......

        70一次壓縮機(jī)火災(zāi)爆炸事故的分析

        一次壓縮機(jī)火災(zāi)爆炸事故的分析 (每周事故案例學(xué)習(xí)總第70期) 2005年6月18日,某廠6#壓縮機(jī)在倒車過(guò)程中,發(fā)生了一次地溝管路外火災(zāi)爆炸事故?;馂?zāi)爆炸事故導(dǎo)致地溝內(nèi)火焰蔓延,蓋板......

        青島爆炸事故分析

        7月16日晚,大連新港輸油管線爆炸起火事故造成部分原油泄漏進(jìn)入近海,附近海域肉眼可見原油的痕跡。這是7月17日在大連新港輸油管線爆炸起火事故附近海域航拍的畫面。 16日18時(shí)......