第一篇：公路局2005年工作總結(jié)

今年是我省實施縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程的第二年，也是省公路局歷史上建養(yǎng)管任務(wù)最為艱巨繁重的一年。一年來，全省公路系統(tǒng)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，在省委、省政府、省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，堅持建養(yǎng)管并重，突出抓好縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政和超限運(yùn)輸治理、通行費(fèi)征收、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等六項工作，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，各項工作均保持了良好發(fā)展態(tài)勢，圓滿完成了全年任務(wù)。

一、主要指標(biāo)完成情況

1、完成投資

全年建養(yǎng)投資計劃下達(dá)**億元，截止目前完成**億元。

2、公路建設(shè)

（1）縣際和路網(wǎng)建設(shè)計劃完成**公里，實際完成里程**公里。在今年已完工的**個項目中，對**項進(jìn)行了交工驗收，初驗為優(yōu)良工程的**項，合格工程**項。未組織交工驗收的**項，經(jīng)各項目業(yè)主單位自檢和監(jiān)理抽檢統(tǒng)計合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)85%以上。（2）村村通工程今年目標(biāo)任務(wù)是完成**個行政村、**公里。全省開工的村數(shù)、開工里程數(shù)均超出預(yù)定任務(wù)。11月上旬開始進(jìn)行全面驗收，至目前已驗收**個市、里程**公里，剩余**個市約**公里。預(yù)計可完成**公里。

3、公路養(yǎng)護(hù)

截止11月底，國省道評檢里程**公里，好路里程9676公里，好路率85.5%，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值79.5。

4、通行費(fèi)征收

今年省廳下達(dá)目標(biāo)為**億元，截止11月底征收**億元，年內(nèi)有望突破**億元。

5、路政管理和治超工作

今年以來，路政管理緊緊圍繞打擊損路行為、過村鎮(zhèn)路段治理和提前介入縣際和路網(wǎng)建設(shè)三個重點展開工作，路政案件發(fā)現(xiàn)率、查處率、結(jié)案率、賠償率均達(dá)到98%以上，路產(chǎn)設(shè)施保持率達(dá)到100%，收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi)**萬元。在治超方面，上半年，重點是鞏固華北五省市聯(lián)合治超成果；6月份國家七部委聯(lián)合治超統(tǒng)一行動啟動以來，按照省政府、省廳的統(tǒng)一部署，全局組織開展了大規(guī)模的宣傳活動，制定了實施方案，組建成立11個流動稽查大隊，更新了超限標(biāo)準(zhǔn)，全面停止了賠補(bǔ)償費(fèi)的收取。從6月20日到目前，經(jīng)過各部門協(xié)作配合，超限車輛明顯減少，超限率控制在10%以內(nèi)。

6、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)

全局精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)制協(xié)調(diào)，措施得力，“兩學(xué)四建一創(chuàng)”活動深入開展。重點開展了文明示范窗口創(chuàng)建活動，共創(chuàng)建和保持廳本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊級文明示范窗口29個，國家級青年文明號3個，省級49個，省局命名文明示范窗口23個。圍繞縣際和路網(wǎng)建設(shè)，開展了青年突擊隊競賽活動，與共青團(tuán)**省委共同命名了27支青年突擊隊。堅持不懈加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，工程廉政建設(shè)向制度化邁進(jìn)。認(rèn)真組織開展《黨紀(jì)處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《黨員權(quán)利保障條例》的學(xué)習(xí)。“三項治理”和行風(fēng)評議工作取得新成果。

7、為群眾辦的六件實事全部兌現(xiàn)

今年，省公路局根據(jù)省政府和省交通廳要求，從行業(yè)特點出發(fā)，共承諾為群眾辦6件實事，到年底可全部兌現(xiàn)。一是收費(fèi)站“文明示范窗口”創(chuàng)建活動和綠色通道建設(shè)有序、規(guī)范，效果良好；二是“安保工程”根據(jù)交通部、省廳安排，將分三年在**公里干線公路實施。今年在**、**、**、**四條國道實施的任務(wù)已經(jīng)全部完成；三是清理拖欠工程款和農(nóng)民工工資，2005年以前拖欠的農(nóng)民工工資已經(jīng)全部償付，2005年以前拖欠的工程款已經(jīng)清理**萬元，完成**%，超出今年完成**%的目標(biāo)；今年發(fā)生的新的拖欠，到年底可全部償還完畢；四是建立了旅游公路和景區(qū)路況信息公告制度，投資**萬元，增設(shè)了**套指路標(biāo)志、安全標(biāo)志，加設(shè)**套旅游景點指示標(biāo)志，在**、**等主要干線公路沿線道班為司乘人員開設(shè)了10個免費(fèi)休息服務(wù)區(qū)，并配備了氣筒、開水等便民利民設(shè)施；五是通達(dá)、通暢工程，主要是縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程均超額完成；六是路政服務(wù)大廳已在年初正式運(yùn)行。

二、主要做法

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（一）集中力量，精心組織，大打縣際和路網(wǎng)建設(shè)攻堅戰(zhàn)

三年縣際和路網(wǎng)建設(shè)共計**項，建設(shè)里程**公里。其中今年計劃建成**公里，至目前已完成**公里。主要采取了八項措施：一是明確目標(biāo)，落實責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化落實。二是精心組織，周密部署。早安排，早進(jìn)場，早施工，在時間上爭取主動，對每個建設(shè)項目都制定科學(xué)合理的施工組織計劃，充分考慮交通、氣候、征地、資金等各種干擾和制約，倒排工期。三是上下聯(lián)動，集中力量，加快項目前期工作，確保工程建設(shè)需要，實施“集中會審、限時辦理”制度，建立前期工作臺帳，制定計劃，明確責(zé)任，嚴(yán)格獎懲。四是突出解決制約工程建設(shè)的資金和建設(shè)環(huán)境問題，確保工程建設(shè)進(jìn)度。在國債資金和縣際路配套開行貸款不到位的情況下，從上海浦東發(fā)展銀行貸款**個億，保證工程建設(shè)資金周轉(zhuǎn)。加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)，落實公路建設(shè)優(yōu)惠政策，征地拆遷實行與地方政府簽訂目標(biāo)責(zé)任，限期完成。五是狠抓工程建設(shè)質(zhì)量，提升質(zhì)量品位。抓典型，促全局，5月份在**召開了縣際和路網(wǎng)建設(shè)工程質(zhì)量現(xiàn)場會，6月份組織開展了縣際和路網(wǎng)改造工程質(zhì)量月活動，進(jìn)一步強(qiáng)化了對抓好工程建設(shè)質(zhì)量的認(rèn)識。六是加強(qiáng)督查和服務(wù)工作。繼續(xù)發(fā)揮省局6個建設(shè)督導(dǎo)組的作用，突出施工組織、工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金使用等重點，加大督導(dǎo)力度，每月定期召開督導(dǎo)組例會。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)，主動為建設(shè)一線服務(wù)，采用現(xiàn)場辦公等形式，集中解決設(shè)計變更、資金落實和征地拆遷等影響工程進(jìn)度的重點、難點問題。先后組織了4次大檢查，編發(fā)了《縣際公路建設(shè)項目動態(tài)》80余期，開展現(xiàn)場辦公20余次。七是深入開展“創(chuàng)優(yōu)良工程，建生態(tài)工程，創(chuàng)文明工地，建廉政工程”為主題的社會主義勞動競賽活動，制定了《縣際和路網(wǎng)建設(shè)項目勞動競賽方案》。八是認(rèn)真開展工程建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工工資清欠工作，在加大對歷年積欠進(jìn)行清理力度的同時，逐步建立完善了農(nóng)民工工資保障機(jī)制，一方面與項目法人和承包商在合同條款中專門增加了保障農(nóng)民工工資發(fā)放的條款；另一方面，項目業(yè)主預(yù)留一部分資金作為保證金，經(jīng)工程結(jié)算公示一周，無拖欠和糾紛時再支付給承包商。同時，建立了農(nóng)民工檔案，定期不定期實行抽查。這些措施，保證了今年新開工項目未發(fā)生農(nóng)民工工資拖欠問題。

（二）堅持建養(yǎng)并重，創(chuàng)建“四個公路”，進(jìn)一步提高干線公路整體服務(wù)水平

今年以來，受去年降水量較大、大噸位車輛數(shù)量增長的影響，干線公路的翻漿等病害較為嚴(yán)重，社會各界反響強(qiáng)烈。為此，省局進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)力度。一是經(jīng)過反復(fù)調(diào)查，及時召開了兩次養(yǎng)護(hù)工作專項緊急部署會，在省廳大力支持下，安排了**萬元養(yǎng)護(hù)資金用于病害處治，集中力量處治翻漿，在不到三個月的時間里就全部處治完畢。二是按照“先保通、后保暢、保重點、保安全”的工作思路，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通。三是抓住有利施工季節(jié)，加快大中修工程建設(shè)進(jìn)度，狠抓建設(shè)質(zhì)量，繼續(xù)實行質(zhì)量追蹤制，大中修工程呈現(xiàn)出進(jìn)度快、本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊質(zhì)量好的特點。四是加強(qiáng)動員，重點督查，公布排名，嚴(yán)格獎懲。對每個市選出兩條重點線路進(jìn)行重點督查，并進(jìn)行排隊，在《**》公布前、后三名，對連續(xù)三次排名最后的公路段長就地免職。五是著力創(chuàng)建“安全公路”、“文明公路”、“綠色公路”、“科技公路”。大力實施安全保障工程，在**國道**段召開了安全保障工程現(xiàn)場會，目前已經(jīng)完成**、**四條國道的安全保障工程，為減少交通事故、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出了積極貢獻(xiàn)。繼續(xù)加大文明路建設(shè)力度，在提高和保持上下功夫，在創(chuàng)新上做文章，共創(chuàng)建和保持文明樣板路程3631公里。繼續(xù)推進(jìn)公路綠化，完成綠化里程**公里。大力實施科技興路戰(zhàn)略，提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量，成功開展了第三屆公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動和小革新、小發(fā)明活動，積極推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)。六是加強(qiáng)公路防汛工作，制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)排水設(shè)施疏通，增設(shè)安全警告標(biāo)志，備足搶險物資，確保了汛期公路安全暢通。

（三）加強(qiáng)監(jiān)管，深化服務(wù)，“村村通”建設(shè)目標(biāo)超額完成 一是及時把握全省村村通建設(shè)動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供基礎(chǔ)信息。組織專門人員深入各縣市調(diào)查研究，了解情況，掌握村村通建設(shè)的第一手資料，如實向省領(lǐng)導(dǎo)和省廳領(lǐng)導(dǎo)反映情況。二是發(fā)現(xiàn)典型，搞好宣傳。以《村村通建設(shè)簡報》為陣地，及時反映各地工程建設(shè)動態(tài)，大力宣傳各地組織實施過程中的好經(jīng)驗、好作法，對全省11個市的工程進(jìn)展情況每月進(jìn)行一次排隊，激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。三是大力提供技術(shù)服務(wù)。省局組織編寫了《村村通工程文件匯編》、《村村通抓好九件事》兩本以圖片、簡易文字為主的小冊子，通俗易懂，受到地方政府和人民群眾的普遍歡迎。四是加強(qiáng)進(jìn)度和質(zhì)量檢查。五是加大幫扶力度。由省局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分局、公路段機(jī)關(guān)人員組成9個幫扶組，重點向村村通建設(shè)提供設(shè)備、技術(shù)和人才“三支持”。同時省局開展支援村村通建設(shè)十佳公路段評選活動，鼓勵各段在確保自身任務(wù)完成的基礎(chǔ)上，盡可能向村村通建設(shè)提供支持。

（四）突出通行費(fèi)征收、治超兩個重點，強(qiáng)化公路管理

在通行費(fèi)征收方面，一是進(jìn)一步完善“誰投資、誰管理；誰貸款、誰負(fù)債；誰收費(fèi)、誰還貸”的收費(fèi)路運(yùn)行機(jī)制，使收費(fèi)管理單位增加了壓力，提高了責(zé)任意識，收費(fèi)額有了明顯提高，完成全年計劃任務(wù)的**%。二是層層加大稽查力度，繼續(xù)開展明查暗訪，落實舉報有獎承諾，堅決打擊偷、漏、逃、抗費(fèi)和私放人情車、關(guān)系車等行為。三是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費(fèi)站軟硬件建設(shè)，按章收費(fèi)，文明服務(wù)，暢通綠色通道，設(shè)置醒目標(biāo)志，樹立良好的公路社會形象。

在超限治理方面，認(rèn)真貫徹國家七部委聯(lián)合治超方案和省政府通告精神，并制定了我局治理超限運(yùn)輸實施方

第二篇：公路局工作總結(jié)

一年來，在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅持以鄧小平理論和“xx大”精神為指導(dǎo)，以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要務(wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個目標(biāo)，各項工作取得了較好成績：

一、主要工作完成情況

（一）、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過去年同期水平，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

1、抓管理出效益。

為了使勞動紀(jì)律有章可依，提高勞動工效，班站的績效工資分配更為合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，進(jìn)一步明確班站長及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理安排請假和補(bǔ)休時間，減少非勞動用工，避免脫崗和低效現(xiàn)象。

2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購80噸品牌水泥,各班站按定額及實際需要領(lǐng)用，對涵洞及邊溝自行維修，完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道，g104線無底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計12km，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，提高了技能，鍛煉了隊伍，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。

3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時，充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場材料用于路基修補(bǔ)，如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無底邊溝12km。

4、積極搶補(bǔ)路面，穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線，坑槽累累，路況下降，各班站同心協(xié)力、分工合作，積極搶補(bǔ)。累計修補(bǔ)路面23150m2，易損路段加鋪稀漿封層8000m，確保路況的穩(wěn)定與提升。

5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理：

（1）完好率指標(biāo)89%，實際93%，比增4%；

（2）利用率指標(biāo)61%，實際80%，比增19%。

（3）外購瀝青209噸，自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸，有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。

(二)全力抗災(zāi)搶毀，及時修復(fù)受毀路段

年初已預(yù)計到今年雨季和臺風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有公路職工的身影，提升了我們公路部門的形象。

水毀季節(jié)，安排布署防毀方案：一是成立青年搶毀突擊隊；二是加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)毀情及時匯報，并立即組織搶通；三是實行24小時值班，傳達(dá)毀情和通阻情況，保證信息的通暢；四是積極聯(lián)系社會機(jī)械，做好搶險后勤保障工作；五是將搶險需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。

今年共清理水毀溜方34600m3/71處（其中阻車7處），修復(fù)路基缺口多處。

（三）專案工程。

1、完成國道104線綠化6.3km；

2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km，中修（稀漿封層）16.9km，改善了金泰線的路況和行車安全性；

3、完成國道104線水泥路面改善工程7.3km；

4、完成g104線洋尾橋、車?yán)餅硺颉w鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程，質(zhì)量良好；

5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工，不日即可竣工。

（四）養(yǎng)路支出：（至11月）

小修經(jīng)費(fèi)年計劃□□□萬元，實際開支□□□萬元，占計劃89.59%。

公路大中修開支□□□萬元。

公路改建開支□□□萬元。

公路水毀搶修開支□□□萬元，公路綠化開支□□□萬元（未批復(fù)）。

（五）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

1、以人為本，尤其對溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳，強(qiáng)化國、省道公路路政管理，嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點，抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止，共出動巡查車568輛次，上路巡查3431人次，處理各類案件（除超限案件）54起，處罰合計□□□萬元，收回公路路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)□□□為元；出動路政宣傳車20輛次，電視宣傳10次，廣播宣傳10次，發(fā)放宣傳材料8275份；接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次，切實有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。國省道建筑紅線控制率達(dá)到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費(fèi)收取率達(dá)到 95 %。

2、規(guī)范反超限運(yùn)輸管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，使車輛超限率大幅下降；至11月止，共查處超限車輛1357輛，都進(jìn)行了卸分載處理，處罰□□□萬元，收回反超限賠償費(fèi)□□□萬元。

兩項累計收取總金額□□□萬元；完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8％。

（六）強(qiáng)化安全工作，確保安全無患。

安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此，我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作之首，認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》，及時傳達(dá)、落實上級有關(guān)安全文件精神，做到有組織、有計劃、有部署、有檢查、有落實。全面深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育，以提高職工的安全意識和自我保護(hù)意識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂具體的實施方案；二是結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實際，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查；三是與各養(yǎng)護(hù)班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；四是危險路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌；五是機(jī)車安全定期與不定期檢查，防患于未然，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)車的安全生產(chǎn)，杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象，尤其對剎車、方向等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，并納入當(dāng)月考核中，與獎懲掛起鉤來。六是安全管理常抓不懈，結(jié)合安全月活動進(jìn)行安全知識培訓(xùn)與考核、召開班站長、機(jī)手安全生產(chǎn)形勢分析會、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語，月月檢查考核，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改；七是增加安全投入，向道班及施工點發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護(hù)器具和搶毀所需工具。

今年無發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。安全工作被□□市政府評為“安全先進(jìn)單位”。

（七）加強(qiáng)黨的建設(shè)，發(fā)揮工、團(tuán)作用。

黨支部加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，堅持民主集中制度，嚴(yán)格“三會一課”制度。進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)以及職工隊伍建設(shè)，培養(yǎng)2名積極分子入黨，今年上半年組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章，遵守黨章，貫徹黨章，維護(hù)黨章，和學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀，按照市局要求，完成了開展“五個一”活動。

工會工作以為職工辦實事辦好事為出發(fā)點，致力改善提高道班職工生活、工作條件。為住院、困難及退休職工、遺屬等發(fā)困難補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)累計□□□元；探訪、慰問□□人次，發(fā)放探訪慰問及節(jié)日慰問費(fèi)□□□元，為困難職工張□□、黃□□子女就學(xué)捐資計□□□元；為洋中受災(zāi)群眾捐款□□□元；發(fā)動廣大干部職工為金涵上金貝病孩捐款□□□元。為班站安裝了有線電視和衛(wèi)星接收電視，并為站班增設(shè)設(shè)置配備了卡拉ok、桌球等設(shè)施的娛樂室，為職工開展文體活動提供良好條件。

退休職工住房補(bǔ)貼已經(jīng)發(fā)放75％，但尚差資金□□萬元。

宣傳報道工作有進(jìn)一步改觀與提高，除了能及時報道公路建設(shè)中的好人好事、新聞時訊外、編插一些知識眭內(nèi)容和笑話幽默，增加了可讀性和趣味性。

“五·一”期間，組織開展了一場全員游園活動，增進(jìn)了職工間的團(tuán)結(jié)。

5月30日，舉行了一次砌筑邊溝“技能比武”活動，以各班站組合為單位，按工序、工藝、質(zhì)量、時間、協(xié)作等作為評定標(biāo)準(zhǔn)，局組織相關(guān)人員組成評委給予評定，取得良好效果。

“九.九”重陽節(jié)，組織離退休職工到外地觀光與聚餐，為老同志之間、單位與退休職工的交流創(chuàng)建了平臺。

（八）抓廉政自律、政務(wù)公開工作，促效能建設(shè)。

l、繼續(xù)推行對班站“一條龍”服務(wù)工作制度，為生產(chǎn)一線全方位服務(wù)。在每月定量考核的基礎(chǔ)上，對班站財務(wù)開支實行公開，增強(qiáng)了透明度。

2、專案工程管理。國道104線水泥路面改善工程、省道金泰線油路大修工程、水毀修復(fù)工程等，均嚴(yán)格按市局的有關(guān)規(guī)定，并在市局紀(jì)檢部門的監(jiān)督指導(dǎo)下實行公開招投標(biāo)，實行陽光操作，杜絕了人情因素，有效地降低了工程造價。并與承包人簽訂相關(guān)責(zé)任書。

3、實行政務(wù)公開制度。在市委政務(wù)公開欄及機(jī)關(guān)局務(wù)公開欄上公布各項工作情況，接受上級和外部單位以及廣大職工的監(jiān)督。

4、較大事項的決策，堅持辦公會議民主討論確定。

6、與各部門和道班簽訂了《廉政責(zé)任狀》。專案工程簽訂《廉政合同》。

（九）計劃生育工作進(jìn)行正常，經(jīng)全面核查，沒有違反政策情況。

（十）綜合治理工作達(dá)標(biāo)。

二、存在問題與要求

1、部分職工的工作責(zé)任心、主動性不強(qiáng)，缺乏危機(jī)感、緊迫感，機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)氣氛不濃。

2、機(jī)關(guān)干管人員之間、部門之間忙閑不均，辦事效率還待提高，服務(wù)班站、服務(wù)生產(chǎn)一線意識仍需繼續(xù)改善；道班站的勞動紀(jì)律和勞動工效還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、省道金泰線油路嚴(yán)重超期服役，一旦遇上長雨季，將影響路況和暢通。

4、地方政府尚欠我局工程款共計□□□萬元，難以追討，一直困擾著我局的正常工作。

5、虎甘線代養(yǎng)公路，省道八洋線由于施工，經(jīng)費(fèi)短缺，無法及時全面地改善路況，安全設(shè)施不全，后患很多

6、個別道班站的生活條件還較差，有待改善。

三、年底和明年工作計劃

1、對管理方式方法要有所創(chuàng)新，以適應(yīng)改革和發(fā)展的需要；

2、進(jìn)一步加強(qiáng)國道104線綠化工程規(guī)劃與實施，為過往旅客提供新、綠、美的道路交通環(huán)境；

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作；

4、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和綜治、“平安單位”建設(shè)，更好地服務(wù)基層，服務(wù)社會。

5、繼續(xù)鞏固、擴(kuò)大精神文明建設(shè)成果，積極創(chuàng)建省級文明單位；

6、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，保障道路安全暢通；

第三篇：公路局年底工作總結(jié)

今年是“十一五”規(guī)劃的起步之年，同時也是實現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起的關(guān)鍵之年。這一年，我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作，圍繞公路建管養(yǎng)，腳踏實地、銳意進(jìn)取，不斷夯實基礎(chǔ)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，各項工作均取得明顯進(jìn)步，圓滿完成了市局下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作匯報如下：

一、任務(wù)完成情況

1、公路養(yǎng)護(hù)：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分別超計劃0.3%、1.7%，新（改）建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米，路樹修刷白217.344公里，新（補(bǔ)）植路樹3000棵，完成整修路面28663平方米/5.98公里，清理塌方3008立方米/57處，整修路肩681380平方米/296.53公里，清理開挖邊溝344668米，增設(shè)防護(hù)欄300米，完成自采石2176立方米，在雨季搶修水毀路面：油路4500平方米/4.15公里，砂石路112050平方米/24.9公里，修復(fù)沖毀路基5036.4立方米/0.457公里，在外學(xué)**，內(nèi)學(xué)***活動中整治路容132.264公里。

2、機(jī)務(wù)生產(chǎn)：全面走向市場，強(qiáng)化設(shè)備管理，確保機(jī)械設(shè)備保值增值。截至10月份，完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值48.66萬元，筑機(jī)產(chǎn)值占計劃的97%，盈利643萬元，占計劃的120%。機(jī)械完好率98%，使用率82%，為我局工程建設(shè)順利進(jìn)行提供了保障。

3、工程建設(shè)：以安全為第一，以質(zhì)量為核心，推行工程項目負(fù)責(zé)制，先后開工建設(shè)肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。***集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工，花下線改建工程尚在施工中，計劃2007年完工，現(xiàn)已完成路基土石方20萬立方米，圓管涵1210米，***中橋下部構(gòu)造全部結(jié)束，完成工程投資300余萬元。

4、工會工作：大力實施“送溫暖”工程，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工145人次，發(fā)放慰問金5000元，看望病人、吊唁職工8人次共820元，六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出2000元，九九重陽節(jié)召開離退休職工座談會，每人發(fā)放60元，共計10020元，“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元，在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開展了豐富多彩的文體活動。今年10-11月份，積極組織職工參加市局首屆職工運(yùn)動會，取得了拔河比賽第一名的好成績。新建***中心大道班，現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個，各道班養(yǎng)家畜35頭，養(yǎng)家禽237只，15個養(yǎng)路隊有菜地11.5 畝，均做到了蔬菜自給或半自給，三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬元，“五小工程創(chuàng)值5.43萬元，職工生活明顯改善。

5、路政管理：一年來，路政人員上路1488天次，與相關(guān)部門聯(lián)合開展清障，處理公路用地違章建筑975平方米/27處，清除堆積物2311立方米/328處，處理損壞公路及 設(shè)施等案件88起，處理損壞路樹158棵，書寫路政宣傳標(biāo)語4條，收取路政賠償費(fèi)26.3萬元，在加強(qiáng)文明路建設(shè)工作的同時，加大超限運(yùn)輸車輛的清查力度，全力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

6、綜合治理：我局堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團(tuán)齊抓共管的局面，建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織，分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試，提高了職工的法律意識。

二、主要工作情況及工作方法。

（一）以“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育為契機(jī)，進(jìn)一步深化改革舉措。從今年3月份起，在舉國上下學(xué)習(xí)“八榮八恥”社會主義榮辱觀的熱潮中，我局黨政領(lǐng)導(dǎo)按照上級的要求和部署，積極組織廣大干部職工學(xué)習(xí)“八榮八恥”的具體內(nèi)容，分局結(jié)合公路建管養(yǎng)工作的實際，教育職工樹立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點的榮辱觀，以此促進(jìn)日常各項工作的開展，為使我局公路養(yǎng)護(hù)管理體制與運(yùn)行機(jī)制改革進(jìn)一步深化，我局學(xué)習(xí)兄弟分局先進(jìn)經(jīng)驗，在去年養(yǎng)護(hù)改革的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大改革力度，引入養(yǎng)護(hù)競爭機(jī)制，繼續(xù)實行了定額生產(chǎn)、按件計酬的養(yǎng)護(hù)責(zé)任承包體制，打破檔案工資，真正做到了多勞多得，少勞少得的工資分配制度。市場意識進(jìn)一步增強(qiáng)，極大的調(diào)動了職工的工作積極性。

（二）狠抓養(yǎng)護(hù)管理，力保公路安全暢通。

1、全面養(yǎng)護(hù)得到加強(qiáng)，通行質(zhì)量明顯提高。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，在平時養(yǎng)護(hù)過程中，提高養(yǎng)路職工上路率，加強(qiáng)公路日常小修保養(yǎng)，維護(hù)管理公路附屬設(shè)施，及時修補(bǔ)坑洞，保障公路通行能力；二是成立春運(yùn)、雨季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好春運(yùn)、雨季期間的公路養(yǎng)護(hù)，在春運(yùn)前我局組織人員對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進(jìn)行了一次認(rèn)真、全面的檢查，給春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的交通條件。同時，我局把雨季養(yǎng)護(hù)工作作為中心任務(wù)來抓，開展了以“戰(zhàn)雨季、抓搶修、穩(wěn)路況、保暢通”為主題的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽，對公路加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)和雨季期間公路安全暢通。由于我局措施得力，今年榮獲市局的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽優(yōu)勝單位。

2、在秋季路容路貌整治活動中成績顯著。今年9-10月份，市局為全面提高養(yǎng)護(hù)管理水平，刷新宜春公路養(yǎng)護(hù)形象，在全市局范圍內(nèi)開展以“外學(xué)九江，內(nèi)學(xué)靖（安）奉（新）”為主題的路容路貌整治活動。在這次活動中，我局狠抓內(nèi)部管理，營造整治路容路貌的濃厚氛圍。為保質(zhì)保量完成市局下達(dá)的路容路貌整治任務(wù)，分局結(jié)合各隊實際情況出臺三項非常措施，全力投入到整治路容路貌的工作中，一是大刀闊斧改革養(yǎng)護(hù)隊伍，把養(yǎng)護(hù)隊伍分化成“維修”和“保潔”兩艘航母、原石市養(yǎng)路隊成了專業(yè)養(yǎng)護(hù)路面病害的搶修隊，負(fù)責(zé)全分局8個油路隊的路面維修工作，使其它各隊能全力投入到路容整治工作中；二是分“路”到戶，全面實行目標(biāo)責(zé)任制，把全分局各隊的養(yǎng)護(hù)路段分解落實到每個養(yǎng)路工。三是嚴(yán)格考勤管理，分局養(yǎng)護(hù)公司制作《職工考勤抽查表》，經(jīng)常巡至各隊抽查路容路貌整治工作和出勤狀況，由每名受檢職工在抽查表上簽名確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)有未上路作業(yè)的現(xiàn)象，給予罰款處理。如此一來，養(yǎng)路隊職工工作責(zé)任心明顯增強(qiáng)，嚴(yán)格按市局和分局整治路容路貌的要求開展工作。在這次整治路容活動中，出現(xiàn)了許多先進(jìn)典型，如**隊的隊長****同志，身先士卒，帶領(lǐng)職工早出晚歸，犧牲雙休日，硬是把里程最長、任務(wù)最繁重的花橋隊路容路貌整治得煥然一新，受到市局、分局領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。又如***隊的隊長***同志，原是機(jī)修廠搞機(jī)械的，搞公路養(yǎng)護(hù)完全是個“新手”，但他虛心好學(xué)，專心鉆研養(yǎng)路技術(shù)，以路好為榮，以路差為恥，帶領(lǐng)全隊職工兢兢業(yè)業(yè)忘我工作，有一次，為了迎接分局的檢查，天還沒亮就上路割草，受到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。在全局職工齊心協(xié)力的工作下，我局整治路容路貌工作取得了全市局第三名好成績。

3、區(qū)別情況，整合養(yǎng)護(hù)力量，確保公路行車安全。

雨季期間，我局公路多次遭受暴雨襲擊，多條線路水毀嚴(yán)重，尤其是***線、***線、***線路況急劇下降，公路養(yǎng)護(hù)很快陷入災(zāi)情重、任務(wù)大的困境，形勢非常嚴(yán)峻，個別路段已影響到行車安全，在這種情況下，正常的小修保養(yǎng)已難以在短期內(nèi)恢復(fù)路況。我局深挖內(nèi)部潛力，緊急制定搶修方案，調(diào)集受災(zāi)相對較輕的隊支援受災(zāi)嚴(yán)重的隊。清明前夕，我局***隊支援***隊、**隊支援花橋隊，連續(xù)作戰(zhàn)僅用三天時間就恢復(fù)了路況。對塌方較多的隊，我局本著先通后暢的原則，派出裝載機(jī)，搶修重點險要路段，減輕養(yǎng)路隊養(yǎng)護(hù)壓力，使養(yǎng)路隊能騰出精力修補(bǔ)路面坑洞。對***門口一百多米難以修復(fù)的低洼路段和上鐵線K11-K13兩公里嚴(yán)重水毀路段，我局以大中修的方式，動用工程力量，徹底解決了這個老大難問題，產(chǎn)生了良好的社會效益。今年六月份，我局榮獲***農(nóng)村公路建設(shè)“先進(jìn)集體”，*****兩名同志被評為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)個人。

（三）認(rèn)真抓好肖刁線和花下線的工程建設(shè)。

今年，我局在工程建設(shè)方面主要開展了肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里過境路改造工作和花下線13.404公里改建工程。雙峰集鎮(zhèn)過境路的改建工程，已于6月下旬全面竣工。***線**至***二級油路改建工程于8月15日進(jìn)點開工，為確保工程順利完成，分局對整個施工進(jìn)行了周密部署、細(xì)致安排。

1、開工前（8月8日）舉行陽光招投標(biāo)，把路基土石方工程和橋（涵）工程分為七個標(biāo)段，對招標(biāo)工作本著公開、公平、公正的原則，認(rèn)真審查投標(biāo)文件，擇優(yōu)確定中標(biāo)人，在短時間內(nèi)，與各中標(biāo)人簽訂了施工合同，完成了進(jìn)場施工的準(zhǔn)備工作。

2、狠抓質(zhì)量管理，建立工程質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量是工程的生命，為保障工程施工質(zhì)量，施工人員按施工程序認(rèn)真做好標(biāo)高、壓實度、厚度、含水量等各項技術(shù)指標(biāo)的檢測工作，確保施工質(zhì)量，現(xiàn)

第四篇：公路局工作總結(jié)

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一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案　條，管理方面　條，職工生活福利方面　條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。2009年個人工作總結(jié)

二、抓好工會組織建設(shè)

為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。

三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作

局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)

根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。

第五篇：公路局工作總結(jié)

堅定信心鼓足干勁

為實現(xiàn)市局總目標(biāo)而奮斗

——商南段半年工作總結(jié)會發(fā)言材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

現(xiàn)將我段上半年的工作情況和下半年工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以匯報，不妥之處，敬請批評指正。

一、上半年工作情況

（一）養(yǎng)護(hù)管理見成效。一是路況質(zhì)量優(yōu)良。開展“三化兩全”、“好路杯”競賽和“四清理”活動，完成312國道路面灌縫24.2公里，好路率達(dá)到100%，鞏固了養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建成果。二是綠美化效果明顯。出動灑水車44臺次抗旱保苗；籌資1.4萬元在312國道沿線新栽月季花4750株、補(bǔ)栽塔柏160株、小黃楊1000株，綠化無空白；三是沿線設(shè)施齊全醒目。共補(bǔ)栽里程碑9塊，示警樁252根，百米樁128個、輪廓標(biāo)刷新183個、橋梁花欄10個、橋欄扶手5米（2個），修補(bǔ)水溝3.8立方米，抹路沿石168延米。四是高質(zhì)量處置商鄖路路面病害。共完成水穩(wěn)砂基層

5200m，面層10500m，路面乳化瀝青灌縫90公里，乳化瀝青罩面20000 m，修復(fù)k81+500處鋼筋砼蓋板涵一道，清除塌方38處4800 m，收回群眾種糧占用水溝4800 m /8000延米，補(bǔ)栽里程碑35塊。五是加大監(jiān)督檢查力度。堅持日巡周檢月考核，道工出勤出工率不斷提高；建立了道工養(yǎng)護(hù)32222

責(zé)任卡，提高了全體道工的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任心。六是做好防滑防汛保暢工作。各種物資籌備足額到位。七是開展路面、路基精細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，為全段職工提供了業(yè)務(wù)技能練兵平臺。八是貫徹實施全面質(zhì)量管理體系，做好新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范試點的各項基礎(chǔ)性工作，規(guī)范整理各項內(nèi)業(yè)資料。九是服務(wù)群眾獻(xiàn)真情。出動裝載機(jī)、農(nóng)用車、壓路機(jī)合計27個班次，硬化便民道口10道1467m，硬化群眾場地11處約1300 m。

（二）路政管理上水平。一是加強(qiáng)路政基礎(chǔ)性工作。清理非固定加水點12處，治理非公路標(biāo)志牌8個，拆除私設(shè)平交道口8處，清理堆積物17處83㎡，制止亂倒垃圾現(xiàn)象22次，簽訂愛路護(hù)路協(xié)議18份，門前“三包”協(xié)議20份。二是加大短途運(yùn)輸遺漏拋灑的治理。發(fā)現(xiàn)車輛有遺漏拋灑的及時制止，清掃拋灑物恢復(fù)路面整潔。三是加大商鄖路路政管理力度。治理非法加水點5處，制止亂堆亂放23處，亂挖亂建17處，治理遺漏拋灑19起，辦理合法審批1起，建立固定加水點1處，在青山鄉(xiāng)參與移民搬遷住房規(guī)劃一處21戶；在商鄖路交驗和“三夏”期間，深入沿線農(nóng)戶60余家，口頭宣傳190余人次，清理路面打場曬糧40余處。四是加強(qiáng)隊伍管理。路政管理從5月1日起每月按照百分制進(jìn)行考核打分。五是開展治超新辦法宣傳工作。深入到沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)，實施送法上門活動；在界牌、服務(wù)區(qū)等重要路段懸掛宣傳標(biāo)語5條；出動宣傳車輛5個班/次，散發(fā)宣傳材2

2料1500余份。六是凈化沿線公路通行環(huán)境。對茶坊泉茗觀光園、塘壩新區(qū)等五處新農(nóng)村建設(shè)管理到位。七是治理 “臟、亂、差”。在縣城附近修建便民垃圾池3處，減少了對公路環(huán)境的污染。八是高度重視道路保暢。確保大修路段施工、保暢兩不誤。

（三）多措并舉促和諧。一是扎實開展學(xué)習(xí)實踐活動。全面完成了學(xué)習(xí)調(diào)研和分析檢查階段的工作任務(wù)。二是開展以“服務(wù)基層、指導(dǎo)工作”為主題的機(jī)關(guān)人員“換位”工作日和領(lǐng)導(dǎo)干部“回訪”工作日活動。三是做好黨風(fēng)廉政和反腐敗工作。召開了“廉政茶話會”，制作了廉政文化墻和宣傳標(biāo)語，向職工和家屬送發(fā)了廉政祝福短信；落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，完善了廉政檔案；制定了《工作規(guī)劃》任務(wù)分工；堅持段務(wù)公開。四是超額完成通訊報道任務(wù)。在《陜西交通報》、《三秦廣播電視報》等新聞媒體上中稿12篇，政務(wù)信息18篇，內(nèi)部信息《工作動態(tài)》出刊16期。五是做好職工的思想政治工作。暢通訴求渠道，傾聽職工心聲，保證職工隊伍和諧穩(wěn)定。六是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，6月6日召開了安全生產(chǎn)專題會議，舉行了安全知識競賽答題。對危橋加強(qiáng)監(jiān)控，設(shè)置限載標(biāo)志和防護(hù)墻。七是做好職工教育培訓(xùn)工作。組織開展各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，提高職工的綜合素質(zhì)。八是財務(wù)管理規(guī)范有序。按時繳納職工“三金”，確保職工工資發(fā)放。九是支持工會共青團(tuán)工作。積極開展勞動競賽；做好職工防暑降溫工作；對職工進(jìn)行了

體檢；為職工辦理了意外傷害保險；開展各項文體活動。十是積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。為商南縣城過境路修補(bǔ)路面病害1500平方米；為縣慈善機(jī)構(gòu)捐款1000余元，為幫扶對象趙川鎮(zhèn)老府灣村辦實事4件。

二、下半年工作打算

（一）加大商鄖路養(yǎng)護(hù)管理工作力度。在商鄖路的養(yǎng)護(hù)上全面引進(jìn)干線公路的養(yǎng)護(hù)管理模式，按照示范路的要求，在精細(xì)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)上做文章，逐年實現(xiàn)路中精細(xì)、路側(cè)寬容、路外和諧。在扎實做好接養(yǎng)后各項工作的同時，超前謀劃2010年商鄖路的養(yǎng)護(hù)管理工作，力爭使商鄖路接養(yǎng)后一月一變化、一年一提高。

（二）鞏固提高養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建成果。在養(yǎng)護(hù)管理示范路的提高上狠下功夫，確保特色路段明顯、看點路段新穎，從公路綠美化、沿線設(shè)施、橋隧養(yǎng)管、安保設(shè)施、路田路宅分家等方面查漏補(bǔ)缺，樹立“提高”無止境理念，順利通過交通部5年一次的干線公路大檢查。繼續(xù)開展“三化兩全”和“好路杯”競賽活動；及時處治路面病害，整理路容路貌；做好養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的試點工作；完善各項管理制度和規(guī)范化內(nèi)業(yè)資料。

（三）加大路政管理工作力度。干線路政管理要發(fā)揚(yáng)成績、推陳出新，以隊伍建設(shè)為抓手，以新的治超辦法宣傳為重點，實現(xiàn)工作出成績、每月有亮點。做好新的賠償標(biāo)準(zhǔn)宣傳、貫徹、落實工作；完善312國道和商鄖路的平交道口登

記；嚴(yán)格合理審批，加大后續(xù)監(jiān)管；抓好公路環(huán)境綜合治理。商鄖路路政管理要加強(qiáng)宣傳，依靠政府和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組，采取得力措施，加大巡查頻率，健全路產(chǎn)登記，扭轉(zhuǎn)多年亂挖、亂占、亂建造成的被動局面。

（三）確保安全生產(chǎn)工作形勢穩(wěn)定。堅持“預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《陜西省公路行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》；進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；完善安全設(shè)施檔案和應(yīng)急預(yù)案；做好水毀路段、施工路段和冰雪路段的安全保暢工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

（四）抓好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實階段工作任務(wù)。在學(xué)習(xí)調(diào)研和分析檢查的基礎(chǔ)上，對查找出來的突出問題，按照輕重緩急和難易程度，制定切合實際的整改落實方案，解決突出問題，目標(biāo)、任務(wù)落實到人；及時收集干部職工對單位學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的意見建議，創(chuàng)新和完善管理制度和服務(wù)規(guī)范；開展群眾滿意度測評活動，召開總結(jié)大會；提煉成果，推廣經(jīng)驗。

（六）推動黨建和精神文明建設(shè)再上新臺階。繼續(xù)鞏固“商山深處黨旗紅”黨建主題活動；積極開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”為主要內(nèi)容的行業(yè)文明創(chuàng)建活動；大力弘揚(yáng)先進(jìn)，樹立好先進(jìn)典型；扎實做好職工的思想政治工作；加大預(yù)防監(jiān)督力度，積極構(gòu)筑警示訓(xùn)誡防線，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，確保全年單位內(nèi)部無違法違紀(jì)事件發(fā)生；積極做好建國60周年各

項慶典活動的準(zhǔn)備、籌劃工作，推動黨建和精神文明建設(shè)上水平。

總之，我們有信心在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，振奮精神、團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)市局提出的“一流路況、一流服務(wù)”和“爭金保銀”這個總目標(biāo)而努力奮斗！

謝謝大家！