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      134治理公路三亂總結(jié)

      時間:2019-05-12 17:57:56下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《134治理公路三亂總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《134治理公路三亂總結(jié)》。

      第一篇:134治理公路三亂總結(jié)

      201113

      4關(guān)于交通運輸局治理公路“三亂”

      工作總結(jié)的報告

      旗糾風辦:

      現(xiàn)將《交通運輸局治理公路“三亂”工作總結(jié)》隨文呈上,請審閱。

      此報告

      二O—一年十一月二十五日

      抄報:市交通運輸局紀檢組

      交通運輸局治理公路“三亂”工作總結(jié)

      扎魯特旗境內(nèi)有公路里程2194公里,其中國道199公里,省道101公里,農(nóng)村公路1894公里。旗境內(nèi)有自治區(qū)政府批準設(shè)立的魯霍一級公路哲北收費站、圖布信收費站、烏罕達巴收費站,省際通道306線華杰收費站、魯北收費站,通魯一級公路魯北南收費站等公路通行費收費站六個,魯霍一級公路設(shè)有霍林河和哲北兩個超限檢測站,交通運輸管理所在黃花山和魯北東橋設(shè)有兩個檢查站,這些交通基礎(chǔ)站在服務(wù)人民群眾、保障公路暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)、籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金以及促進縣域經(jīng)濟發(fā)展方面作出了卓越的貢獻。交通運輸系統(tǒng)直管行政執(zhí)法人員74名,駐扎交通行政執(zhí)法人員近百名,都是經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)并經(jīng)考試考核合格后上崗的。在旗委、旗政府以及上級交通運輸主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我局深入貫徹黨的十七大精神,嚴格按照國務(wù)院、自治區(qū)、市、旗關(guān)于治理公路三亂工作會議精神,以構(gòu)建和諧、便民、法治交通為己任,把治理公路“三亂”工作作為交通行政執(zhí)法的重中之重來抓,扎實、有效地推進了交通運輸系統(tǒng)治理公路“三亂”工作,并取得了一定成效。

      (一)加強領(lǐng)導(dǎo),健全機構(gòu),規(guī)范基礎(chǔ)性工作

      在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展,交通變化日新月異的新形勢下,加強交通運輸行政執(zhí)法工作,扎實做好“三個服務(wù)”,確保公路無“三亂”顯得尤其重要。為了做好今年的軟環(huán)境建設(shè),我們成立了以局長為組長,黨委書記、紀檢組長為副組長,各位黨組

      成員為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,設(shè)在局紀檢組,具體負責行業(yè)“三亂”綜合協(xié)調(diào)工作。由于把治理公路“三亂”工作納入了“一把手”工程,所以工作力度強大,各協(xié)管單位都高度重視,不敢懈怠。

      (二)落實責任,強化監(jiān)督,注重執(zhí)法質(zhì)量

      組織機構(gòu)建立之后,我們科學(xué)分析,合理安排,分工負責,實行了紀委負責駐扎單位、公安負責交警、交通負責直管單位的抓“三亂”體制,并通過召開會議明確部署,我們主要分為三步走:

      1、制定了《二Ο一一年治理公路“三亂”實施方案》,明確提出了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標和主要工作措施,根據(jù)上級最新要求和上一個年度工作中存在的問題為主要整改方向,對全年治理公路“三亂”工作做出計劃,力求治理公路“三亂”工作有新的起色。

      2、進一步建立健全了領(lǐng)導(dǎo)責任制。交通運輸局局長負責全旗公路“三亂”工作,各協(xié)辦單位分管領(lǐng)導(dǎo)為分工負責的第一責任人,系統(tǒng)內(nèi)各二級單位執(zhí)法單位“一把手”為直接責任人,局各分管領(lǐng)導(dǎo)各負其責,一級抓一級,層層抓落實。

      3、強化監(jiān)督檢查,嚴查違紀違規(guī)行為。一是加大明查暗訪力度,不定時深入到基層站所和執(zhí)法現(xiàn)場進行明查暗訪,主要督察是否落實綠色通道政策,是否存在公路“三亂”,是否發(fā)現(xiàn)超限運輸?shù)葐栴}。二是高度重視信訪工作,有案必接、有接必查、有

      查必果。三是定期對各執(zhí)法單位進行專項檢查,勤提醒,常糾偏。今年我們共組織明察暗訪5次,其中專題暗訪了運政執(zhí)法、路政執(zhí)法、公交等規(guī)范服務(wù)、文明執(zhí)法情況,對查實的執(zhí)法人員著裝不整、服務(wù)不佳、頂風違紀等問題在系統(tǒng)內(nèi)進行了通報,有力有效地遏制了不良風氣,促進了行業(yè)風氣的持續(xù)好轉(zhuǎn)。并為旗委、旗政府及有關(guān)工作部門辦理了魯霍一級公路工作通行證,為上級領(lǐng)導(dǎo)及其他職能部門高效工作做出了一定的貢獻。

      (三)加強隊伍建設(shè),提高執(zhí)法水平

      針對執(zhí)法工作中出現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范、臨時工上崗、無證上崗等突出問題,今年我們專項組織開展了《執(zhí)法隊伍整頓》和《紀律作風整頓》兩項活動,并取得了顯著的成績。

      一是堅決治理了無證上崗。對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法單位嚴格落實“兩證”(交通運輸部證和內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府證)上路制度,缺一證的不許上路。

      二是堅決清退臨時工上路。交通運輸系統(tǒng)共清退和轉(zhuǎn)崗臨時工14名,保證了交通運輸執(zhí)法工作的嚴肅性。

      三是實行執(zhí)法過錯責任追究制。哪個執(zhí)法組在執(zhí)法過程中出現(xiàn)偏差,小組長沒收執(zhí)法證一年,具體責任人轉(zhuǎn)崗;情節(jié)嚴重給予相應(yīng)的黨紀政紀處分,直至移送司法機關(guān)處理。

      四是定期組織執(zhí)法人員業(yè)務(wù)考試。成績不合格者不準上路,直至在下一次培訓(xùn)考試中成績合格方可上崗,并與獎金掛鉤,不上崗者扣發(fā)獎金,從而保證了執(zhí)法人員素質(zhì)的持續(xù)提升。

      五是開展行政執(zhí)法考核評議工作。印發(fā)了考核辦法和實施細則,定期對行政執(zhí)法工作進行考核和評議,并與年終執(zhí)法單位評優(yōu)評先掛鉤,督促各執(zhí)法單位不斷提高執(zhí)法水平。

      總之,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在全體執(zhí)法人員的齊心協(xié)力下,交通運輸系統(tǒng)治理公路“三亂”工作取得了一定的成績,但和上級的要求相比還有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通執(zhí)法人員素質(zhì)不高,不能完全適應(yīng)建設(shè)“法治交通”的素質(zhì)要求。二是執(zhí)法環(huán)境有待進一步改善,強行闖卡、惡意脫逃、超限超載現(xiàn)象時有發(fā)生。三是治理超限超載運輸難度大,“全國統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),地方政府負責,部門指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動”的治理工作機制尚待進一步完善。在今后的工作中,我們將認真研究與探索,始終保持治理公路“三亂”力度不減,嚴防公路“三亂”反彈,在加強日常巡查的基礎(chǔ)上,進一步引入和完善監(jiān)督制約機制,確保治理公路“三亂”的成果,為促進交通運輸事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)法治交通、廉政交通做出我們應(yīng)有的貢獻。

      第二篇:治理公路三亂總結(jié)

      治理物流領(lǐng)域亂收費和公路“三亂”專項治理工作實施方案

      為認真做好治理物流領(lǐng)域亂收費和公路“三亂”工作,不斷改進工作,堅持以“嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)、奉獻社會、執(zhí)政為民”的宗旨,圍繞解決和糾正損害群眾利益的不正之風為重點,努力解決道路執(zhí)法中態(tài)度冷漠粗暴、服務(wù)態(tài)度差等群眾反映比較強烈的突出問題,深化治理,防止公路“三亂”反彈,以群眾滿意的治理成果取信于民,現(xiàn)根據(jù)治理公路“三亂”工作要點,形成方案如下:

      一、總體要求

      認真貫徹黨的十七大七中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照彬糾辦發(fā)[2012] 4號彬縣人民政府糾風辦公室《關(guān)于印發(fā)2012年糾風工作實施意見的通知》的部署和要求,認真安排部署好各項工作,鞏固我縣治理物流領(lǐng)域亂收費公路“三亂”成果。

      二、治理物流領(lǐng)域亂收費公路“三亂”工作內(nèi)容

      (一)認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點有關(guān)問題的通知》(國辦發(fā)[2002]31號)精神,按照縣委、縣人民政府的要求,認真完成治理整頓工作任務(wù)。

      (二)繼續(xù)堅持部門聯(lián)動 多措并舉 務(wù)求實效的治理工作格局,保持對公路“三亂”的嚴格監(jiān)控,嚴禁除交通、公安部門外未縣政府批準的其他部門人員上路設(shè)卡、攔車檢查。

      (三)認真履行牽頭治理的職責,實施依法治路。在公路建設(shè)和運輸管理以及行政執(zhí)法等工作中,要自覺地落實黨和國家的各項方針、政策和法律法規(guī),糾正本單位、本部門存在的不符合國家規(guī)定的行為和做法,確保在轄區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)公路“三亂”問題。同時還要履行好監(jiān)督檢查和糾正查處的職責,堅持經(jīng)常性的明察暗訪,保持對公路“三亂”問題日常的監(jiān)管力度,做到對公路“三亂”問題及時發(fā)現(xiàn),及時制止,及時查處,維護我縣經(jīng)濟建設(shè)良好的公路交通環(huán)境。

      (四)按照縣委、縣政府文件規(guī)定,嚴格規(guī)范道路執(zhí)法行為。積極推進在公路交通稽查站的聯(lián)合執(zhí)法,克服公路執(zhí)法的隨意性。運輸車輛超載超限工作中,要和公安部門加強協(xié)作,統(tǒng)一標關(guān)準,按照國家有法規(guī),嚴格執(zhí)法。要把治理超載超限工作的重點放在裝載和非法改裝車輛的管理上,從源頭上遏止超載超限違章行為,堅持杜絕只罰款不糾正違章、重復(fù)罰款等現(xiàn)象。

      (五)在治理公路“三亂”工作中,要按照縣糾風辦公室文件的要求,充分發(fā)揮好職責,并和公安部門協(xié)作,形成治理公路“三亂”的整體合力。

      (六)加大對公路“三亂”的處罰力度,凡出現(xiàn)公路“三亂”問題,嚴格按照《公路法》、《陜西省治理公路“三亂”行政處罰實施辦法》和《陜西省在公路上亂設(shè)卡亂收費亂罰款行為給予政紀處分的暫行規(guī)定》進行處理。

      (七)大力開展行風示范窗口創(chuàng)建活動。努力創(chuàng)建依法行政、作風過硬、服務(wù)優(yōu)良、群眾滿意的道路執(zhí)法示范窗口。要在依法行政、政務(wù)公開、服務(wù)承諾、監(jiān)督制約等方面建立和堅持嚴格規(guī)范、操作性強、責任明確、行之有效的規(guī)章制度。

      (八)加強信訪工作。對群眾的信訪舉報要高度重視,認真調(diào)查處理,做到事事有回音,件件有答復(fù)。對扣壓、推諉、拖延、敷衍、報復(fù)舉報者的責任人,要追究責任、嚴肅查處。

      三、工作要求

      (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要從維護社會和行業(yè)穩(wěn)定,維護人民群眾切身利益的高度,充分認識治理公路“三亂”工作的重要性和緊迫性。要在治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立聯(lián)合執(zhí)法工作制度,采取集中治理、聯(lián)合執(zhí)法等措施。

      (二)堅持依法行政。治理公路“三亂”工作,各單位要以事實為依據(jù),以法律為準繩,堅持依法行政、文明執(zhí)法,堅決杜絕亂罰款、亂扣車等行為的發(fā)生。對在執(zhí)法過程中“粗暴執(zhí)法”、“野蠻執(zhí)法”造成惡劣社會影響的執(zhí)法人員,相關(guān)部門要予以嚴肅處理。

      (三)暢通舉報渠道。各單位要暢通投訴舉報渠道,公布舉報電話,指定專人負責對舉報的受理、督辦和回復(fù),做到件件有落實,事事有回音。

      (四)加強信息溝通。各單位加強信息溝通,建立信息共享機制,遵循例會制度,每半年召開一次例會,分析形勢,部署工作,及時上報工作信息。

      (五)治理公路“三亂”活動結(jié)束后,將專項治理活動的工作總結(jié)及有關(guān)情況,及時報于各參管單位。

      第三篇:治理公路三亂

      治理公路“三亂”學(xué)習心得體會

      近期,新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題,引起了全國輿論的極大反響,對整個交通執(zhí)法行業(yè)造成了極其惡劣的負面影響。通過學(xué)習使我很受振動,也受益良多,結(jié)合工作實際,我的心得是:

      一、執(zhí)法行為要合法。要保證執(zhí)法行為合法,最根本的是要從執(zhí)法人員素質(zhì)抓起,加大培訓(xùn)力度,提高執(zhí)法者的執(zhí)法水平。首先要端正執(zhí)法思想。端正執(zhí)法思想是要從根本上解決行政執(zhí)法的立足點、出發(fā)點,固樹立執(zhí)法為民意識,杜絕執(zhí)法行為中的隨意性。執(zhí)法思想不端正不但影響行政執(zhí)法的合法性,而且容易造成行政相對方的抵觸情緒,激化矛盾。其次要提高執(zhí)法水平。如果執(zhí)法者自身法律素質(zhì)不高,對立法精神領(lǐng)會不透,對個案定性不準,那么就會對其執(zhí)法水平產(chǎn)生質(zhì)疑。隨著國家普法工作的深入開展,群眾的法律意識、維權(quán)意識有了很大提高,這就要求公安交警執(zhí)法人員增強維權(quán)意識,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,堅持文明、公正、公開執(zhí)法。

      二、執(zhí)法程序要規(guī)范。程序違法,一切違法。執(zhí)法程序在整個執(zhí)法活動中愈來愈重要。我們要在行政執(zhí)法中自覺遵守法定程序,規(guī)范制作有關(guān)法律文書,嚴格按照執(zhí)法程序依法處罰,堅決杜絕隨意執(zhí)法和不安程序執(zhí)法行為,不斷規(guī)范交通管理處罰程序和執(zhí)法行為。

      第三,進一步健全完善監(jiān)督管理機制,推進執(zhí)法人員思想、組織、作風、紀律方面的整頓,不斷強化制度建設(shè),加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

      作為一名交通協(xié)管員,我們要不斷加強自身綜合素質(zhì)的提高,嚴格履行自己的職責,努力學(xué)習政治、業(yè)務(wù),時刻牢記為民服務(wù)的宗旨,做到嚴格執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,樹立交警隊伍的良好形象。

      第四篇:治理公路“三亂”相關(guān)知識

      1、公路“三亂”是指在公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費的行為。

      2、公路“三亂”的主要表現(xiàn)有:未經(jīng)省人民政府批準擅自設(shè)立收費站、檢查站,擅自改變合法站卡的位置或增設(shè)分站卡,非法上路查車;隨意查車,逢車必查,雙向攔車檢查罰款;沒有法定依據(jù)罰款,超標準罰款,罰態(tài)度款,重復(fù)罰款;濫收過境費,擅自提高過路(橋)費,罰款、收費不給或少給票據(jù),使用不合法票據(jù),以收費代替罰款;同其他部門代查、代收、代罰;向過往車輛推銷產(chǎn)品,強行攔車洗車;對超限超載車輛只收費,不采取相應(yīng)措施解決問題的;自定標準收取高額拖車費和保管費,沒有拖車收拖車費;對外埠車輛實施特殊的嚴管重罰;扣車后有意長時間不辦理處罰手續(xù)以收取保管費等行政處罰違反《行政處罰法》的其他行為。

      3、執(zhí)法人員必須佩帶執(zhí)法證件上路執(zhí)法。無證人員不得執(zhí)行檢查、罰款任務(wù)。

      4、治超工作中要切實落實“五不準”規(guī)定,即:沒有執(zhí)法資格的人員,不準上路執(zhí)法;上

      路執(zhí)法人員,不準不開收費票據(jù)和亂收費、亂罰款;車輛沒有稱重檢測的,不準認定超限超載;車輛沒有卸載清除違章行為的,不準放行;同一違章行為已被處理的,不準重復(fù)處罰。

      5、對出現(xiàn)治理公路“三亂”行為的,要追究負有責任的區(qū)縣、鄉(xiāng)政府、行政主管部門、檢

      查站(所)的主要負責人和負有責任的主管人員、直接責任人員的責任,根據(jù)情節(jié)嚴重程度,相應(yīng)給予警告、記過、記大過、降級、撤職、開除公職的處分。

      6、實施蔬菜運輸“綠色通道”的公路,對運菜車輛實行不攔、不查、不罰、不扣車、不扣

      貨、不扣證和暫不處罰的“六不”政策。

      7、“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)

      第五篇:治理公路“三亂”工作匯報

      治理公路“三亂”工作匯報:今年上半年,我局治理公路“三亂”工作,在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市、縣糾正行業(yè)不正之風辦公室的大力支持和幫助下,認真實踐“三個代表”重要思想,貫徹落實中紀委三次會議精神,堅持“標本兼治,綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則,從密切黨群關(guān)系,維護人民群眾的根本利益出發(fā),把治理公路“三亂”工作做為我局糾風工作的重點納入行業(yè)目標管理,變集中治理為常規(guī)管理,形成長效機制,從源頭上預(yù)防了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。到目前,我局沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題,保持和鞏固了我局和我縣干線公路無“三亂”的成果,確保了公路暢通,為全縣經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

      一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任為全面實現(xiàn)干線無“三亂”的總體目標,鞏固已取得的工作成果,我局根據(jù)市局《關(guān)于治理公路“三亂”工作實施的意見》,切實加強領(lǐng)導(dǎo),落實各項責任,充實完善了治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)常年抓,具體工作人員時時抓的機制,使治理公路“三亂”工作常抓不懈。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、任務(wù)明確、責任落實和強化監(jiān)督,我局較好的實現(xiàn)了路政、征稽執(zhí)法部門無“三亂”的目標,我縣被省廳公路局授予“全省路政管理先進縣”稱號,局征稽辦被評為“全市執(zhí)行物價計量政策法規(guī)優(yōu)秀單位”。

      二、加強源頭管理,筑牢思想防線,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權(quán),保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規(guī)定,我局從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理,真正做到“內(nèi)抓管理,外樹形象”。針對我局執(zhí)法人員的實際情況,我們分別組織路政、養(yǎng)路費征收人員具體學(xué)習了《公路法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《中華人民共和國路政管理條例》、《山東省公路規(guī)費征收條例》以及交通部[2004]750號文《關(guān)于明確2005公路養(yǎng)路費征收工作有關(guān)問題的通知》;組織開展了“執(zhí)法為民,樹立執(zhí)法隊伍新形象”崗位大練兵活動,并將這一活動貫穿于全年始終。通過培訓(xùn)和大練兵活動的開展,進一步提高了執(zhí)法人員的政治、業(yè)務(wù)和文化素質(zhì)。我們在繼續(xù)開展“創(chuàng)建文明示范窗口”活動的基礎(chǔ)上,今年又開展了持續(xù)三個月的“執(zhí)法窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動,并繼續(xù)踐行了向社會公開的路政、征稽服務(wù)承諾,受到了廣大車主和人民群眾的一致好評。我們在執(zhí)法部門實行公路“三亂”一票否決制度,規(guī)定對發(fā)生問題的科室和個人不得參加年終的任何榮譽稱號評比,并實行嚴格的責任追究制,這一規(guī)定較好地促進了我局廉政勤政工作和行風建設(shè),杜絕了公路“三亂”的發(fā)生。上半年以來,我們通過采取抓源頭管理,規(guī)范執(zhí)法行為,不但保證了干線公路無“三亂”,同時也極大地提高了我局執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。

      三、強化管理措施,健全管理制度,使治理公路“三亂”工作逐步納入法制化軌道制定行之有效的管理措施,建立具有約束力的規(guī)章制度,是鞏固治理公路“三亂”成果的重要保證。根據(jù)市局治理公路“三亂”工作的方案和實施意見的要求,結(jié)合我局實際,我們采取了各種有效措施,注重把握好工作中的每一個環(huán)節(jié),做到了堵塞漏洞,不留死角。一是把公路“三亂”工作的職責和任務(wù)層層分解到科室、具體的執(zhí)法人員,做到各司其職,各負其責,看好自己的門,管好自己的人,使治理公路“三亂”工作有專項治理向常規(guī)化管理轉(zhuǎn)變;二是堅持每周例會執(zhí)法科室匯報執(zhí)法情況,分析問題,交流經(jīng)驗,部署任務(wù);三是建立防范和懲處制度,嚴格實行責任追究;四是實行公開承諾制度,向全社會進行了路政、征稽“執(zhí)法公開”,向社會印發(fā)了《公路執(zhí)法服務(wù)承諾》宣傳單,通過這一系列措施,進一步增強了我局公路執(zhí)法透明度,使治理公路“三亂”工作納入了法制化軌道;五是規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù)。我局根據(jù)公路部門的職責分工,認真履行治理公路“三亂”工作,全面執(zhí)行公路工作的法律、法規(guī),堅決執(zhí)行治理公路“三亂”的各種指示、命令和要求,嚴格使用執(zhí)法文書,準確把握執(zhí)法程序,嚴格按照規(guī)定使用養(yǎng)路費票據(jù),對違章業(yè)戶依法按規(guī)定處理,大力推行“陽光執(zhí)法”,有效地防治了失職、瀆職行為的發(fā)生。在文明服務(wù)方面,我局執(zhí)法人員做到了儀容風紀嚴謹,佩戴執(zhí)法標志齊全,著裝整齊統(tǒng)一,自覺使用文明用語,耐心解答業(yè)戶提出的問題,做到態(tài)度和善,舉止得體,以理服人,

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