第一篇：治理公路三亂制度

治理公路三亂制度

一、根據(jù)交通部、公安部、國務院糾風辦等有關文件精神，為進一步加大全市交通系統(tǒng)治理公路水路“三亂”工作的力度，制定本制度。

二、認真貫徹落實國家、省治理公路水路“三亂”的方針政策，樹立政治紀律觀念，確保政令暢通。

三、健全完善治理公路水路“三亂”組織領導機構，主要領導親自抓、分管領導靠上抓、責任部門具體抓。

四、領導重視，專題研究治理工作，每半年不少于一次，分管領導親自帶隊暗訪，每季度不少于一次。

五、建立健全各項治理措施，層層簽定責任狀，確保責任落實到位。

六、充分利用新聞輿論陣地，加大治理工作宣傳力度，形成治理“三亂”人人有責的良好氛圍。

七、注重隊伍建設，定期對執(zhí)法人員進行政治和業(yè)務素質培訓，加強人員管理。

八、建立健全各項管理制度，主要包括會議制度、學習制度、考勤制度、崗位責任制度、票證單據(jù)管理制度、獎懲激勵制度等。工作中要做到有標準、有要求、有檢查、有考核、有記錄。

九、各種原始資料、臺帳、報表的填寫，要認真、齊全、準確、及時，定期匯總分析，做到月分析、季小結、年總結，按時按規(guī)定上報有關資料。

十、檢查取證設備齊全有效，硬件設施符合規(guī)定要求。

十一、檢查站、收費站點嚴格按上級規(guī)定設置，嚴禁擅自變動站址、收費標準等，不準亂開口子。

十二、全面執(zhí)行交通管理各項規(guī)定，嚴格履行檢查職責，嚴禁無執(zhí)法資格的人員超范圍查車，無代其他部門征費、罰款等行為。

十三、在執(zhí)法過程中，按規(guī)定攜帶有效證件，使用交通主管部門統(tǒng)一制發(fā)的執(zhí)法文書及有關單據(jù)憑證，補罰款項及解繳符合規(guī)定無差錯。

十四、執(zhí)法執(zhí)收和管理人員嚴格遵守儀容風紀，著裝整齊、舉止大方，使用禮貌用語。

十五、執(zhí)法執(zhí)收過程中，保證道路通暢，不許雙向查車，待查車輛不準超過三輛。

十六、堅持教育為主，處罰為輔原則，不以罰代繳，以罰代管，不得下達罰款收費指標，不得利用職權推銷產品、強買強賣、強行服務，或向檢查對象索要財物、收受賄賂等。

十七、有健全的社會監(jiān)督和違章查處機制。聘請監(jiān)督員，定期征求群眾意見。

十八、堅持“五公開一監(jiān)督”制度，公開設施健全，各種規(guī)定、依據(jù)、標準等政務公開欄上墻，監(jiān)督電話有專人值守。

十九、熱情接待和處理人民群眾來信來訪，并按規(guī)定認真及時調查處理；在規(guī)定的時間內辦結有關轉辦信訪，凡署名來信、來訪件，處理結果必須與當事人見面，上報報告中附當事人反饋意見。

二十、定期召開業(yè)戶座談會，走訪業(yè)戶和駕乘人員，定期發(fā)放征求意見書，群眾滿意率在80%以上。

二十一、凡發(fā)生公路水路“三亂”問題的單位和個人，一律給予處罰，情節(jié)嚴重的交司法機關處理。

第二篇：治理公路三亂

治理公路“三亂”學習心得體會

近期，新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題，引起了全國輿論的極大反響，對整個交通執(zhí)法行業(yè)造成了極其惡劣的負面影響。通過學習使我很受振動，也受益良多，結合工作實際，我的心得是：

一、執(zhí)法行為要合法。要保證執(zhí)法行為合法，最根本的是要從執(zhí)法人員素質抓起，加大培訓力度，提高執(zhí)法者的執(zhí)法水平。首先要端正執(zhí)法思想。端正執(zhí)法思想是要從根本上解決行政執(zhí)法的立足點、出發(fā)點，固樹立執(zhí)法為民意識，杜絕執(zhí)法行為中的隨意性。執(zhí)法思想不端正不但影響行政執(zhí)法的合法性，而且容易造成行政相對方的抵觸情緒，激化矛盾。其次要提高執(zhí)法水平。如果執(zhí)法者自身法律素質不高，對立法精神領會不透，對個案定性不準，那么就會對其執(zhí)法水平產生質疑。隨著國家普法工作的深入開展，群眾的法律意識、維權意識有了很大提高，這就要求公安交警執(zhí)法人員增強維權意識，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，堅持文明、公正、公開執(zhí)法。

二、執(zhí)法程序要規(guī)范。程序違法，一切違法。執(zhí)法程序在整個執(zhí)法活動中愈來愈重要。我們要在行政執(zhí)法中自覺遵守法定程序，規(guī)范制作有關法律文書，嚴格按照執(zhí)法程序依法處罰，堅決杜絕隨意執(zhí)法和不安程序執(zhí)法行為，不斷規(guī)范交通管理處罰程序和執(zhí)法行為。

第三，進一步健全完善監(jiān)督管理機制，推進執(zhí)法人員思想、組織、作風、紀律方面的整頓，不斷強化制度建設，加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

作為一名交通協(xié)管員，我們要不斷加強自身綜合素質的提高，嚴格履行自己的職責，努力學習政治、業(yè)務，時刻牢記為民服務的宗旨，做到嚴格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，樹立交警隊伍的良好形象。

第三篇：治理公路“三亂”相關知識

1、公路“三亂”是指在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費的行為。

2、公路“三亂”的主要表現(xiàn)有：未經省人民政府批準擅自設立收費站、檢查站，擅自改變合法站卡的位置或增設分站卡，非法上路查車；隨意查車，逢車必查，雙向攔車檢查罰款；沒有法定依據(jù)罰款，超標準罰款，罰態(tài)度款，重復罰款；濫收過境費，擅自提高過路（橋）費，罰款、收費不給或少給票據(jù)，使用不合法票據(jù)，以收費代替罰款；同其他部門代查、代收、代罰；向過往車輛推銷產品，強行攔車洗車；對超限超載車輛只收費，不采取相應措施解決問題的；自定標準收取高額拖車費和保管費，沒有拖車收拖車費；對外埠車輛實施特殊的嚴管重罰；扣車后有意長時間不辦理處罰手續(xù)以收取保管費等行政處罰違反《行政處罰法》的其他行為。

3、執(zhí)法人員必須佩帶執(zhí)法證件上路執(zhí)法。無證人員不得執(zhí)行檢查、罰款任務。

4、治超工作中要切實落實“五不準”規(guī)定，即：沒有執(zhí)法資格的人員，不準上路執(zhí)法；上

路執(zhí)法人員，不準不開收費票據(jù)和亂收費、亂罰款；車輛沒有稱重檢測的，不準認定超限超載；車輛沒有卸載清除違章行為的，不準放行；同一違章行為已被處理的，不準重復處罰。

5、對出現(xiàn)治理公路“三亂”行為的，要追究負有責任的區(qū)縣、鄉(xiāng)政府、行政主管部門、檢

查站（所）的主要負責人和負有責任的主管人員、直接責任人員的責任，根據(jù)情節(jié)嚴重程度，相應給予警告、記過、記大過、降級、撤職、開除公職的處分。

6、實施蔬菜運輸“綠色通道”的公路，對運菜車輛實行不攔、不查、不罰、不扣車、不扣

貨、不扣證和暫不處罰的“六不”政策。

7、“綠色通道”網絡

第四篇：治理公路“三亂”工作匯報

治理公路“三亂”工作匯報:今年上半年，我局治理公路“三亂”工作，在市局黨委的正確領導下，在市、縣糾正行業(yè)不正之風辦公室的大力支持和幫助下，認真實踐“三個代表”重要思想，貫徹落實中紀委三次會議精神，堅持“標本兼治，綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則，從密切黨群關系，維護人民群眾的根本利益出發(fā)，把治理公路“三亂”工作做為我局糾風工作的重點納入行業(yè)目標管理，變集中治理為常規(guī)管理，形成長效機制，從源頭上預防了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。到目前，我局沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題，保持和鞏固了我局和我縣干線公路無“三亂”的成果，確保了公路暢通，為全縣經濟和社會各項事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

一、加強領導，落實責任為全面實現(xiàn)干線無“三亂”的總體目標，鞏固已取得的工作成果，我局根據(jù)市局《關于治理公路“三亂”工作實施的意見》，切實加強領導，落實各項責任，充實完善了治理公路“三亂”工作領導小組，形成了局主要領導親自抓，分管領導常年抓，具體工作人員時時抓的機制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。由于領導重視、任務明確、責任落實和強化監(jiān)督，我局較好的實現(xiàn)了路政、征稽執(zhí)法部門無“三亂”的目標，我縣被省廳公路局授予“全省路政管理先進縣”稱號，局征稽辦被評為“全市執(zhí)行物價計量政策法規(guī)優(yōu)秀單位”。

二、加強源頭管理，筑牢思想防線，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權，保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關規(guī)定，我局從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理，真正做到“內抓管理，外樹形象”。針對我局執(zhí)法人員的實際情況，我們分別組織路政、養(yǎng)路費征收人員具體學習了《公路法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《中華人民共和國路政管理條例》、《山東省公路規(guī)費征收條例》以及交通部[2004]750號文《關于明確2005公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》；組織開展了“執(zhí)法為民，樹立執(zhí)法隊伍新形象”崗位大練兵活動，并將這一活動貫穿于全年始終。通過培訓和大練兵活動的開展，進一步提高了執(zhí)法人員的政治、業(yè)務和文化素質。我們在繼續(xù)開展“創(chuàng)建文明示范窗口”活動的基礎上，今年又開展了持續(xù)三個月的“執(zhí)法窗口優(yōu)質服務月”活動，并繼續(xù)踐行了向社會公開的路政、征稽服務承諾，受到了廣大車主和人民群眾的一致好評。我們在執(zhí)法部門實行公路“三亂”一票否決制度，規(guī)定對發(fā)生問題的科室和個人不得參加年終的任何榮譽稱號評比，并實行嚴格的責任追究制，這一規(guī)定較好地促進了我局廉政勤政工作和行風建設，杜絕了公路“三亂”的發(fā)生。上半年以來，我們通過采取抓源頭管理，規(guī)范執(zhí)法行為，不但保證了干線公路無“三亂”，同時也極大地提高了我局執(zhí)法隊伍的整體素質。

三、強化管理措施，健全管理制度，使治理公路“三亂”工作逐步納入法制化軌道制定行之有效的管理措施，建立具有約束力的規(guī)章制度，是鞏固治理公路“三亂”成果的重要保證。根據(jù)市局治理公路“三亂”工作的方案和實施意見的要求，結合我局實際，我們采取了各種有效措施，注重把握好工作中的每一個環(huán)節(jié)，做到了堵塞漏洞，不留死角。一是把公路“三亂”工作的職責和任務層層分解到科室、具體的執(zhí)法人員，做到各司其職，各負其責，看好自己的門，管好自己的人，使治理公路“三亂”工作有專項治理向常規(guī)化管理轉變；二是堅持每周例會執(zhí)法科室匯報執(zhí)法情況，分析問題，交流經驗，部署任務；三是建立防范和懲處制度，嚴格實行責任追究；四是實行公開承諾制度，向全社會進行了路政、征稽“執(zhí)法公開”，向社會印發(fā)了《公路執(zhí)法服務承諾》宣傳單，通過這一系列措施，進一步增強了我局公路執(zhí)法透明度，使治理公路“三亂”工作納入了法制化軌道；五是規(guī)范執(zhí)法，文明服務。我局根據(jù)公路部門的職責分工，認真履行治理公路“三亂”工作，全面執(zhí)行公路工作的法律、法規(guī)，堅決執(zhí)行治理公路“三亂”的各種指示、命令和要求，嚴格使用執(zhí)法文書，準確把握執(zhí)法程序，嚴格按照規(guī)定使用養(yǎng)路費票據(jù)，對違章業(yè)戶依法按規(guī)定處理，大力推行“陽光執(zhí)法”，有效地防治了失職、瀆職行為的發(fā)生。在文明服務方面，我局執(zhí)法人員做到了儀容風紀嚴謹，佩戴執(zhí)法標志齊全，著裝整齊統(tǒng)一，自覺使用文明用語，耐心解答業(yè)戶提出的問題，做到態(tài)度和善，舉止得體，以理服人，

第五篇：治理公路“三亂“工作總結

治理公路“三亂”工作總結

今年來，永春縣林業(yè)局根據(jù)中紀委、國務院糾風辦、省紀委、省市政府糾風辦、省市治理公路“三亂”工作協(xié)調小組的部署和要求，在市、縣糾風辦的大力幫助和支持下，圍繞全國治理工作的重點，結合林業(yè)局的實際情況，嚴防“三亂”反彈，進一步加大治本力度，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)檢查站和森林派出所的規(guī)范管理，保持和鞏固我局治理公路“三亂”所取得的成果。

現(xiàn)就我局開展治理公路“三亂”活動的主要做法和成效匯報如下：

一、加強對治理公路“三亂”活動的宣傳教育

我局在公路“三亂”治理工作啟動之初，及時組織干部職工深入學習了相關文件精神，提高對開展公路“三亂”治理專項工作的認識，并展開了相關問題的討論。同時，在局內的宣傳欄張貼有關治理公路“三亂”活動的材料，要求干部職工認清當前形勢、認真履職，用理論聯(lián)系實際，本著服務社會經濟發(fā)展大局的理念，深化對治理公路“三亂”工作的認識，堅持在思想上統(tǒng)一認識，在行動上抓好落實。

二、加強領導，突出重點，建立健全制度，確保治理公路“三亂”工作取得實效

（一）加強領導，落實責任

我局切實把治理公路“三亂”工作擺在重要位置，進

一步強化治本措施的落實，加大治理力度，不折不扣地完成治理公路“三亂”的目標任務。在工作過程中，堅持治理公路“三亂”領導目標責任制，做到一級抓一級，層層負責，嚴防公路“三亂”發(fā)生，這有利于加強執(zhí)法隊伍的管理，規(guī)范執(zhí)法行為，促進林業(yè)部門行政執(zhí)法走上規(guī)范化和法制化軌道。

（二）理順思路，重點整治，抓緊抓實，完善制度

我局結合林業(yè)工作實際，認真弄清公路“三亂”的主要表現(xiàn)形式以及產生的深層次原因，并在認真分析公路“三亂”行為產生根源的基礎上，尋求解決問題的最佳方法。特別從制度建設方面著手，提倡對照法規(guī)查制度，對照制度查程序，對照程序查工作，對照工作查行為。在對照中查找出的問題，認真進行梳理歸納，制定切合實際的整改措施。