第一篇：某某縣交通工作匯報(bào)

吉木乃縣交通工作匯報(bào)

(2008年3月6日)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

近年來(lái)，在地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在地區(qū)交通局的精心指導(dǎo)及地區(qū)有關(guān)部門的大力幫助和支持下，吉木乃縣農(nóng)村公路建設(shè)日新月異，出行環(huán)境逐步改善，交通工作邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表吉木乃縣委、政府向長(zhǎng)期以來(lái)支持、關(guān)心吉木乃交通事業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！

下面，根據(jù)會(huì)議安排，我就吉木乃縣近年來(lái)交通工作情況和2008年交通工作重點(diǎn)，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、近年來(lái)吉木乃縣農(nóng)村公路建設(shè)基本情況

吉木乃縣委、政府始終把農(nóng)村公路建設(shè)作為全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，堅(jiān)持“建管養(yǎng)運(yùn)，協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路，按照“政府主導(dǎo)，行業(yè)推進(jìn)，落實(shí)責(zé)任，多方參與”的原則，不斷提高農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平。五年來(lái)，我縣的農(nóng)村公路建設(shè)總里程達(dá)390.24 公

1里，其中通油243.59公里，通達(dá)146.65公里。其中，2007年，實(shí)現(xiàn)增加農(nóng)村油路里程96.78公里、通達(dá)里程70.28公里。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程達(dá)121.32公里，其中油路112.14公里，砂礫路9.18公里，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%。

近三年來(lái)，共投入農(nóng)村公路建設(shè)資金1762萬(wàn)元。截至2007年底，我縣境內(nèi)有國(guó)省道3條，農(nóng)村公路30條，公路總里程達(dá)688.24 公里，全縣42個(gè)行政村，已通公路28 個(gè)，未通公路14 個(gè)，農(nóng)村公路覆蓋率達(dá) 67%。有縣級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站3個(gè)。

二、近年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。2002年，自治區(qū)交通廳做出了《關(guān)于加快我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的決定》后，我縣高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，把農(nóng)村公路建設(shè)作為服務(wù)與發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作、作為改變農(nóng)牧民生產(chǎn)、生活條件的“民心工程”、作為為老百姓辦實(shí)事的“德政工程”來(lái)實(shí)施，把農(nóng)村公路建設(shè)工作作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，全面加大了組織領(lǐng)導(dǎo)力度。首先，把農(nóng)村公路建設(shè)作為縣委、政府的十項(xiàng)重大工作來(lái)抓，成立了由主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各有關(guān)部門(單位)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手為成員的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，責(zé)任到人，在全縣

上下形成了“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”的工作機(jī)制。并制定出臺(tái)了一系列農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)惠政策。結(jié)合工作實(shí)際提出了五個(gè)結(jié)合：一是把建設(shè)農(nóng)村公路和解決“三農(nóng)”問(wèn)題結(jié)合在一起；二是把農(nóng)村公路建設(shè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)結(jié)合在一起；三是把農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)牧民一事一議結(jié)合在一起；四是把農(nóng)村公路建設(shè)和轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動(dòng)力結(jié)合在一起；五是把農(nóng)村公路建設(shè)和整村推進(jìn)結(jié)合在一起。嚴(yán)把農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量關(guān)，從有關(guān)單位抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員 5名，成立了農(nóng)村公路項(xiàng)目管理辦公室，嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目法人責(zé)任制，招投標(biāo)制，工程監(jiān)理制，合同管理制”四項(xiàng)制度，確保了工程質(zhì)量。

2、重點(diǎn)突出農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)文件，我縣制定出臺(tái)了《吉木乃縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理辦法》，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂《農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，將養(yǎng)護(hù)工作與年終考核捆綁，形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)養(yǎng)護(hù)管理體系。縣交通局成立了農(nóng)村公路路政稽查隊(duì)，配備3名工作人員，統(tǒng)一著裝，負(fù)責(zé)全縣的農(nóng)村公路路政管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理站，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管養(yǎng)，全縣(含鄉(xiāng)、村)共聘請(qǐng)專兼職路管員48名，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、管理工作?？h財(cái)政在財(cái)力不足的情況下，每年也將農(nóng)村

公路養(yǎng)護(hù)資金納入財(cái)政預(yù)算，近三年來(lái)，縣財(cái)政納入預(yù)算用于撥付公路日常養(yǎng)護(hù)資金5萬(wàn)元，通過(guò)一系列切實(shí)有效的措施，確保了農(nóng)村公路的管理、養(yǎng)護(hù)工作取得了實(shí)效。

3、加大宣傳，增強(qiáng)廣大農(nóng)牧民群眾愛路、護(hù)路的自覺(jué)性。農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作是一個(gè)系統(tǒng)性工作，需要全社會(huì)的關(guān)心和支持。為此，我縣加大宣傳力度，提出了“搶抓機(jī)遇多修路，便民、惠民早致富”的筑路理念，并把每年四月的第一個(gè)星期，確定為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)周，動(dòng)員全縣的機(jī)關(guān)干部和廣大農(nóng)牧民群眾投入到義務(wù)養(yǎng)路活動(dòng)中來(lái)。在全縣上下形成人人關(guān)注公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的良好局面。

4、存在不足。一是我縣屬國(guó)家級(jí)重點(diǎn)扶貧開發(fā)縣，財(cái)力緊張，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的籌集有一定的難度。二是我縣是個(gè)以牧為主，農(nóng)牧結(jié)合的縣。近年來(lái)，農(nóng)村公路主要是修建了自然條件較好，人口相對(duì)集中的農(nóng)業(yè)村，而牧業(yè)村道路建設(shè)還須進(jìn)一步加大力度。三是缺乏公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理方面的專業(yè)技術(shù)人才。

三、2008年的工作重點(diǎn)

今年，我縣將以地區(qū)交通工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓新農(nóng)村公路建設(shè)工作落實(shí)，主要從以下幾個(gè)方面入手。

1、爭(zhēng)取吉—哈公路通油；全力促成吉木乃—和豐公路項(xiàng)目立項(xiàng)。

2、做好農(nóng)村公路通油通達(dá)工程。

3、做好鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站、村級(jí)簡(jiǎn)易站、農(nóng)村公路橋梁建設(shè)工作。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、管理力度，延長(zhǎng)公路的使用期限。

近年來(lái)，雖然我縣的農(nóng)村公路建設(shè)與管養(yǎng)工作，在地委、行署的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心支持下，取得了一些成效，但我們深知，與上級(jí)的要求，與先進(jìn)縣(市)相比，還有很大的差距，也存在許多不足的地方。我們將以此次會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步解放思想，強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)管養(yǎng)責(zé)任，繼續(xù)堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重，扎實(shí)推進(jìn)工作，為我縣社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：2011交通安全教育工作匯報(bào)

2011年交通安全工作匯報(bào)

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過(guò)開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

我校地處步行街給學(xué)校的交通安全工作帶來(lái)了很大的難度，依據(jù)實(shí)際情況，我校把交通安全教育列入學(xué)校的重點(diǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。

現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)到位

為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校每學(xué)期召開專題會(huì)議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，再加上每逢節(jié)假日和重大活動(dòng)前以交通為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒，交通安全教育在我們學(xué)校真正落實(shí)到了我們工作的方方面面。

二、耐心疏導(dǎo)，提高安全意識(shí)

安全隱患無(wú)處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個(gè)，是小學(xué)生和他們的家長(zhǎng)應(yīng)該時(shí)刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母，所以加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生和小學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全教育，提高他們的交通安全意識(shí)是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。

對(duì)家長(zhǎng)，我們通過(guò)發(fā)告知書，出交通安全的通知，簽訂不乘違規(guī)的交通車輛承諾書，把交通安全添加為家長(zhǎng)會(huì)的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計(jì)提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。因?yàn)榭陀^的事實(shí)告訴我們，家長(zhǎng)是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師，最實(shí)在的榜樣，同時(shí)也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。

三、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)

1、雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。早上上學(xué)時(shí)間，根據(jù)我校地處步行街街道窄小的情況，值日領(lǐng)導(dǎo)和值日老師每天早上7點(diǎn)20分來(lái)校，開校門時(shí)值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全部值日老師在校門口維持秩序，更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學(xué)時(shí)間，我們把一、二年級(jí)和三、四、五年級(jí)的放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開，一、二年級(jí)15：55分放學(xué)，三、四、五年級(jí)16：50分放學(xué)，保證了交通要道的校門在放學(xué)時(shí)交通堵塞。

2、學(xué)校組織開展多種交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)：

1）組織學(xué)生開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。我校于1993年創(chuàng)建了小交警少年軍校，并與玉林市交通警察支隊(duì)直屬一大隊(duì)、玉林市武警一中隊(duì)、玉林市武警三中隊(duì)成為共建單

位，每年春季期組織五年級(jí)學(xué)生進(jìn)行為期5天的軍訓(xùn)，除了讓學(xué)生感受軍人的生活外還加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，讓學(xué)生自覺(jué)學(xué)會(huì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。學(xué)校成立了“小交警”執(zhí)勤隊(duì)，組織學(xué)生到學(xué)校門口、路口進(jìn)行執(zhí)勤，除了讓學(xué)生進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，還讓他們感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。

2）學(xué)校每月開展一次交通安全教育專題班級(jí)活動(dòng)。各班級(jí)利用綜合實(shí)踐課、主題班會(huì)等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)生的目的。

3）學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動(dòng)。我校自05年與玉林市交通警察支隊(duì)直屬一大隊(duì)聯(lián)手開展了“路路小心”歌的傳唱以后，“路路小心”這首歌就每天都在我們校園的課間響起，營(yíng)造了良好分氛圍。同時(shí)每天放學(xué)時(shí)間我校的廣播系統(tǒng)還自動(dòng)響起“祝你平安”的歌曲，祝福同學(xué)們回家一路平安。

4）加強(qiáng)學(xué)校宣傳陣地建設(shè)，開展“平安學(xué)生出行”、“護(hù)衛(wèi)天使行動(dòng)”、“交通安全文明學(xué)校”活動(dòng)，抓好“六個(gè)一”活動(dòng)，即唱響一首歌、觀看一部交通安全宣傳教育片、上好一堂交通安全課、畫一幅交通安全宣傳漫畫、寫好一篇交通安全宣傳作文、開展一次交通安全宣傳主題演講。

5）加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生車輛的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，要求家

長(zhǎng)配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會(huì)。對(duì)學(xué)生特別強(qiáng)調(diào)：不坐載貨車輛、不坐農(nóng)用車、不坐拖拉機(jī)、不坐三輪汽車、不坐報(bào)廢車、不坐無(wú)牌無(wú)證車，不坐超載超員車。

四、密切協(xié)作，提高安全質(zhì)量

由于我們學(xué)校地處步行街街道窄小，所以我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作的同時(shí)也加強(qiáng)了和公安、城管等部門的聯(lián)系。我們總是要求公安或轄區(qū)派出所的警員或城管到學(xué)校，和學(xué)校行政值日老師一起維持早晚的交通秩序。我們希望在公安維持校門口交通安全秩序、城管清理校園周圍亂設(shè)攤和亂停車上下功夫，從而達(dá)到保證校門口交通安全的目的。

小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望，保障他們健康成長(zhǎng)是全社會(huì)共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實(shí)實(shí)地把學(xué)生交通安全工作落到實(shí)處，讓我們的學(xué)生大步前行。

2011年12月9日

第三篇：交通安全教育工作匯報(bào)

交通安全教育工作匯報(bào)

交通安全教育是學(xué)校安全教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，為了更有效地開展交通安全教育，讓廣大師生掌握必要的道路交通安全知識(shí)和提高自我保護(hù)意識(shí)，在2004年12月，我校與市公安交警直屬大隊(duì)共同創(chuàng)建“市一職中交通安全學(xué)?！保闪⒔煌ò踩珜W(xué)校的指導(dǎo)思想是要把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)治本措施，以創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒?dòng)為載體，多形式、多渠道地深入開展交通安全宣傳，使每一位中小學(xué)生、每一位教職工、每一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)都受到一次深刻的交通安全教育，真正做到人人受到教育，個(gè)個(gè)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在校園形成“關(guān)愛生命，安全出行”的濃厚宣傳氛圍，力創(chuàng)交通安全無(wú)事故學(xué)校。

交通安全學(xué)校設(shè)有固定的辦公室、成立學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、職責(zé)分明。辦公室職責(zé)，宣傳員職責(zé)，校園交通安全管理公約，駕駛員文明行車守則，學(xué)?；靖糯?、交通標(biāo)志、標(biāo)線宣傳、掛圖等做到張榜上墻。建立駕駛員和機(jī)動(dòng)車管理臺(tái)帳；學(xué)校圖書館開設(shè)交通安全宣傳教育活動(dòng)展室，備有宣傳掛圖，學(xué)習(xí)資料等；規(guī)劃和規(guī)范校內(nèi)的交通管理，按照校園的交通安全管理的需要，完善校內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)合理設(shè)置減速帶、停車線，制作交通安全標(biāo)語(yǔ)警句，營(yíng)造熱烈的交通安全教育環(huán)境。

交通安全學(xué)校成立后，我們舉行了“交通安全，從我做起”演講比賽3場(chǎng)，出版交通安全宣傳專欄9版，舉行交通安全意識(shí)講座4場(chǎng)，觀看交通安全影視教育片6場(chǎng)，觀看交通事故典型案例圖片展覽2次，組織交通安全書法、漫畫比賽1次。在全校師生的共同努力下，學(xué)校的交通安全教育工作取得了階段性的成績(jī)，學(xué)生遵紀(jì)守法，安全出行，師生均沒(méi)有違反交通規(guī)則的行為，我校至今尚未現(xiàn)一起交通事故。今后我們更加努力，保持交通事故為零。

第四篇：交通公路工作匯報(bào)

交通公路工作匯報(bào)

區(qū)交通運(yùn)輸局

各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)通知要求，現(xiàn)將交通建設(shè)工作匯報(bào)如下：

今年以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升行業(yè)管理和服務(wù)水平，深化交通各項(xiàng)改革，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境，努力構(gòu)建快捷、高效、綠色、安全的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為實(shí)現(xiàn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)較快發(fā)展提供了有力保障。

一是堅(jiān)持建、養(yǎng)并重，交通出行環(huán)境進(jìn)一步提升。干線公路建設(shè)再上新臺(tái)階。大力開展了公路綜合整治工作，先后對(duì)國(guó)道104、省道104和國(guó)道220實(shí)施了改建和中修，完成了30公里的改建工程、52公里的中修罩面和5座橋梁的危橋加固，路域環(huán)境得到明顯改觀。省道104線陳莊至胡同店改建工程全長(zhǎng)4.5公里，路面寬22米，總投資2790萬(wàn)元。該項(xiàng)目工期緊，征地拆遷補(bǔ)償工作繁重，工程指揮部精心協(xié)調(diào)，克難攻堅(jiān)，確保了工程順利竣工通車。

農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)?？偼顿Y2000萬(wàn)元的漩劉公路改造工程經(jīng)過(guò)5個(gè)月的緊張施工，于國(guó)慶期間實(shí)現(xiàn)了竣工通車，實(shí)現(xiàn)了雙泉至馬山交通主干道面貌的根本改觀。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路暢通提升行動(dòng)，投資2600萬(wàn)元，改造農(nóng)村公路1

41.4公里，建成大中型橋梁4座，7.2萬(wàn)農(nóng)民群眾直接受益。投入資金80萬(wàn)元，分別完成了縣道萬(wàn)歸路、長(zhǎng)西路、義巖路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。完善日常養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核制度，建立集中養(yǎng)護(hù)制度，切實(shí)推動(dòng)了農(nóng)村公路管理上水平、上檔次。

二是交通運(yùn)輸行業(yè)秩序進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。集中開展了客運(yùn)出租市場(chǎng)和汽車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，依法查處非法從事出租營(yíng)運(yùn)車輛65輛，許可車輛維修企業(yè)43家。依法加強(qiáng)駕培市場(chǎng)管理，全面落實(shí)了從業(yè)資格無(wú)紙化考試，使道路運(yùn)輸從業(yè)資格考試體系更為科學(xué)、便民。持續(xù)開展道路運(yùn)輸車輛超限超載治理。共檢查車輛 3萬(wàn)余輛次，查處超限運(yùn)輸車輛1200輛次，卸載、轉(zhuǎn)載貨物 4.8萬(wàn)噸。大力提升了公交裝備水平，新購(gòu)進(jìn)20輛新能源公交車，運(yùn)輸服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。

三是深化基層基礎(chǔ)工作，安全保障成效明顯。相繼開展了道路客運(yùn)和?；\(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路工程安全監(jiān)管專項(xiàng)整治行動(dòng)。全區(qū)客運(yùn)班車全部安裝了GPS行車記錄儀，與轄區(qū)3家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和重點(diǎn)聯(lián)系貨物運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書和安全生產(chǎn)保證書，實(shí)現(xiàn)了道路客運(yùn)的全覆蓋、無(wú)縫隙遠(yuǎn)程安全監(jiān)管。開展各種安全檢查34次，整改事故隱患12個(gè)，組織客運(yùn)、維修、出租、駕培從業(yè)人員培訓(xùn)1200人次，全面完成了區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)，保持了全系統(tǒng)安全工作的良好局面。

存在的問(wèn)題：一是費(fèi)稅改革后，交通建設(shè)性資金撥付方

式發(fā)生了改變、上級(jí)交通部門項(xiàng)目支持力度減弱，公路建設(shè)投資需求增加與地方資金配套難的矛盾越來(lái)越尖銳；二是受土地問(wèn)題制約，城區(qū)綜合客運(yùn)樞紐嚴(yán)重缺乏，造成公交車、出租車和客運(yùn)班車缺乏有效銜接，與城市發(fā)展水平不相適應(yīng)；三是市場(chǎng)監(jiān)管和執(zhí)法力度比較薄弱，特別是對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的管理，在交通運(yùn)輸現(xiàn)有法規(guī)框架下，還缺乏有效手段。

二、2012年交通工作安排

2012年我區(qū)交通運(yùn)輸工作總的指導(dǎo)思想是：深入貫徹十七屆六中全會(huì)精神，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸服務(wù)并重，保持適度較快的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，著力增強(qiáng)交通客貨運(yùn)輸保障能力，積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供交通運(yùn)輸保障。

（一）加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造力度，完善路網(wǎng)布局

切實(shí)做好干線公路建設(shè)工作。明年我區(qū)干線公路建設(shè)預(yù)計(jì)有3項(xiàng)。一是國(guó)道220線陳莊至平陰界的改造工程。該項(xiàng)目已列入省公路局2012年計(jì)劃，公路部門正在積極做好協(xié)調(diào)、申報(bào)等工作，爭(zhēng)取使該工程按計(jì)劃實(shí)施。二是省道104線三里莊大橋至肥城界的中修改建工程。該項(xiàng)目已進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和招標(biāo)程序，前期工作完成后，立即開工建設(shè)。三是濟(jì)菏高速長(zhǎng)清出入口建設(shè)工程。目前，正在協(xié)調(diào)省、市公路局、西區(qū)指揮部和濟(jì)菏高速公司，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡快實(shí)施。

集中力量抓好區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)。積極爭(zhēng)取市、區(qū)兩級(jí)支持，力爭(zhēng)對(duì)孝傅路（孝里至雙泉公路）、萬(wàn)五路（萬(wàn)德至五峰公路）進(jìn)行改造，提升我區(qū)交通主干線的通行能力，完善我區(qū)高等級(jí)路網(wǎng)布局。孝傅公路全長(zhǎng)8.5公里，改建后路面寬7米，達(dá)到三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。萬(wàn)五公路全長(zhǎng)15公里，改建后路面寬9米，達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。兩條公路預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到5600萬(wàn)元。其中，省市補(bǔ)助700萬(wàn)元，我區(qū)將自籌4900萬(wàn)元。

繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資2600萬(wàn)元，改造農(nóng)村公路53.3公里，橋梁3座。加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力度，扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。一是完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制、機(jī)制和制度體系，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，推動(dòng)農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重，均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變。二是落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金。我區(qū)2003年確定的區(qū)財(cái)政日常養(yǎng)護(hù)配套資金53萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)里程402公里；現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)里程已達(dá)1076.5公里，為保障我區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的正常進(jìn)行，需追加日常養(yǎng)護(hù)財(cái)政預(yù)算配套資金136.14萬(wàn)元。另外，市局還要求每年按照養(yǎng)護(hù)里程的15%進(jìn)行大中修改造，每年也將再投入500萬(wàn)元。

（二）努力提高交通綜合運(yùn)輸服務(wù)水平

加快城區(qū)客貨綜合服務(wù)站場(chǎng)建設(shè)，提高城區(qū)客運(yùn)供給能力。城區(qū)客貨站場(chǎng)是一處集客運(yùn)中心站與物流站于一體的綜合站場(chǎng)。項(xiàng)目運(yùn)作已歷時(shí)7年，目前已完成選點(diǎn)、立項(xiàng)、規(guī)

劃等工作。但是受土地和地上附屬物拆遷問(wèn)題制約，一直難以開工建設(shè)。明年我們將繼續(xù)加大協(xié)調(diào)爭(zhēng)取力度，完善好各類手續(xù)，實(shí)現(xiàn)工程開工建設(shè)?？瓦\(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目作為服務(wù)人民群眾出行的公共基礎(chǔ)設(shè)施，懇請(qǐng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在用地和資金上給予最大政策傾斜。

大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，引導(dǎo)扶持現(xiàn)有華東匯峰鋼鐵物流港、濟(jì)南大峰山農(nóng)產(chǎn)品銷售中心等物流企業(yè)，完善硬件設(shè)施，增加運(yùn)營(yíng)車輛，鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施五峰街道東馬貨運(yùn)站、歸德崗辛貨運(yùn)站建設(shè)，盡快建成連接城鄉(xiāng)、功能完備、銜接順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、服務(wù)一流的農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡(luò)體系。

以規(guī)范市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。重點(diǎn)查處客運(yùn)和出租行業(yè)中的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和各種違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者和旅客、貨主的權(quán)益。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的階段性發(fā)展特點(diǎn)，密切監(jiān)測(cè)分析客貨運(yùn)輸重點(diǎn)和方向，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，確保與城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和煤油糧等物資運(yùn)輸正常。

（三）全面增強(qiáng)交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力

進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理責(zé)任體系。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”、行業(yè)管理“一責(zé)雙管”責(zé)任制。把好源頭管理關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)企業(yè)開業(yè)和年審的安全資質(zhì)規(guī)定，狠抓駕駛員培訓(xùn)和汽車維修市場(chǎng)管理。突出黃河浮橋和旅游船舶兩個(gè)重點(diǎn)對(duì)象，抓好春節(jié)、兩

會(huì)、黃河調(diào)水調(diào)沙、國(guó)慶、防凌、防汛等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理工作，進(jìn)一步完善水運(yùn)安全管理的綜合治理監(jiān)管體系。繼續(xù)實(shí)施安保工程，加大路政執(zhí)法力度，路域環(huán)境綜合整治以及事故危險(xiǎn)路段整治工作力度，確保道路的安全暢通。下大力氣做好隱患治理，以道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等為重點(diǎn)，完善隱患排查、確認(rèn)、整改、復(fù)查等一整套程序，有效防止不安全因素與行為發(fā)生。

匯報(bào)完畢

第五篇：交通工作匯報(bào)

交通工作匯報(bào)

交通工作匯報(bào)一

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展，積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作，交通安全工作匯報(bào)。

會(huì)議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)XX年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)XX年的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)，工作匯報(bào)《交通安全工作匯報(bào)》。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊(cè)登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

三、全面排查，集中整治

為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

道路交通安全整治工作關(guān)乎社會(huì)的和-諧穩(wěn)定A

交通工作匯報(bào)二

尊敬的陳副局長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)：

衷心感謝你們不辭幸勞到我縣檢查公路交通防汛工作，這將極大地推動(dòng)xx公路交通防汛工作扎實(shí)開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)陳副局長(zhǎng)及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

一、工作開展情況

在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，立足于防汛保通的實(shí)際要求，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，精心部署，扎實(shí)工作，從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項(xiàng)工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各級(jí)、各部門共同負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級(jí)公路重要堤防、險(xiǎn)工險(xiǎn)段、棄土場(chǎng)，在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項(xiàng)目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。

保障資金投入，加強(qiáng)物資儲(chǔ)備。在全縣財(cái)力十分緊張的情況下，全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬(wàn)元，水毀修復(fù)資金5萬(wàn)元，安排搶險(xiǎn)資金6萬(wàn)元購(gòu)置防汛搶險(xiǎn)的各類物資，縣交通運(yùn)輸局和縣財(cái)政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲(chǔ)備了防汛搶險(xiǎn)物資器材。截止目前，全縣儲(chǔ)備編織袋20xx0條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件，縣鄉(xiāng)兩級(jí)組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)伍15支、搶險(xiǎn)人員600多人，及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資儲(chǔ)備到位、種類齊全，做到寧可“有備無(wú)用”絕不可“有用無(wú)備”。

扎實(shí)開展公路交通汛前安全檢查?？h內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)進(jìn)程加快，公路施工破壞了原有植被，開挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級(jí)公路汛前安全隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護(hù)廣大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣下發(fā)了《xx縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級(jí)公路汛前隱患檢查的通知》，于20xx年4月下旬再次組織水利、交通、國(guó)土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目部深入實(shí)地，對(duì)縣域內(nèi)在建二級(jí)公路進(jìn)行了汛前安全隱患檢查，并對(duì)存在的安全隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查，已通車的紅南二級(jí)公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處；正快速推進(jìn)的元綠二級(jí)公路因任務(wù)重、工期緊，部分項(xiàng)目部施工管理不規(guī)范，存在亂挖亂倒等現(xiàn)象，主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處，嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫(kù)、者那村、排沙村及縣城南沙的安全，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時(shí)處理，遇單點(diǎn)暴雨，大量泥沙將會(huì)填滿肥香村水庫(kù)，將可能導(dǎo)致肥香村水庫(kù)潰壩。另外，組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查，進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了搶通保通責(zé)任，對(duì)每一處安全隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員，要求定期觀察隱患路段通行情況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置上報(bào)。

完善防洪預(yù)案，落實(shí)整治措施。為落實(shí)避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣完善了元綠、紅南二級(jí)公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長(zhǎng)段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級(jí)公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時(shí)排除了險(xiǎn)情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級(jí)公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，都編制了除險(xiǎn)加固、搶通搶修和防治方案，落實(shí)了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。

科學(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。在5月1日至10月31日主汛期期間，我縣科學(xué)編排防汛值班制度和人員，要求縣防辦和成員單位要按照《國(guó)家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》，明確責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作，堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對(duì)重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測(cè)或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過(guò)程，即時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警，并啟動(dòng)公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計(jì)劃，及時(shí)清除公路塌方，確保公路暢通。

二、存在的困難和問(wèn)題

總的來(lái)看，我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級(jí)相關(guān)部門的安排和部署，做到準(zhǔn)備充分，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級(jí)公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞，我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢(shì)嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。

針對(duì)公路工程建設(shè)中土石方工程量大，取、棄土場(chǎng)地較多，部分棄土場(chǎng)、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際，我縣在積極配合做好二級(jí)公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時(shí)，多次報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理，排查安全隱患，落實(shí)安全防護(hù)措施，避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級(jí)公路施工單位在開挖路基過(guò)程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒(méi)有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施，一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫(kù)大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。

元綠二級(jí)公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場(chǎng)分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放，遇單點(diǎn)暴雨多次導(dǎo)致晉思線k387等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀，嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會(huì)群眾的生產(chǎn)生活。

汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒(méi)有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)，正在建設(shè)的元綠二級(jí)公路工程情況復(fù)雜，施工和防汛矛盾突出。

防汛指揮系統(tǒng)的自動(dòng)化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警手段等還不夠完善，防汛能力還不夠高。

三、請(qǐng)求解決的問(wèn)題

請(qǐng)州檢查組按照“誰(shuí)引發(fā)，誰(shuí)治理”的原則，一是督促二級(jí)公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施，及時(shí)采取有效措施治理存在的安全隱患，特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖，消除安全隱患，制定安全度汛方案，做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備，遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，并采取強(qiáng)有力的處置措施，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

請(qǐng)求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段按照工作分工做好xx縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)存在隱患的路段采取有效的治理措施，我縣將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。

建議州級(jí)相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)我縣境內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。

四、下階段主要工作

我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作，但面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級(jí)公路交通防汛檢查工作為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項(xiàng)工作。

進(jìn)一步提高憂患意識(shí)。時(shí)刻保持高度警覺(jué)，克服麻痹僥幸心理，切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項(xiàng)工作的重要位置，抓緊，抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

進(jìn)一步抓好責(zé)任落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)為核心的防汛責(zé)任制，政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個(gè)人，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。

進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，對(duì)受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班，密切監(jiān)視汛情；二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級(jí)公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除安全隱患；三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴(yán)重時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行交通管制，必要時(shí)封閉交通，最大限度地避免和減少事故發(fā)生。

進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮，認(rèn)真履職盡責(zé)，密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情報(bào)告，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令暢通，確保公路交通安全暢通。