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      2013年公路水路聯(lián)防總結(jié)

      時間:2019-05-12 17:57:53下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:2013年公路水路聯(lián)防總結(jié)

      2013年羅平公路管理段

      公路水路聯(lián)防總結(jié)

      2013年,羅平公路管理段在總段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)各部門的關(guān)心指導(dǎo)下,始終以“落實責(zé)任、遏制重特大事故、查隱患抓整治、穩(wěn)定安全形勢”為主題,牢固樹立“以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步完善安全管理體系,做好公路水路安全聯(lián)防工作,在抓好安全生產(chǎn)源頭管理和落實各項安全防范措施方面做了大量工作?,F(xiàn)將我段公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)如下:

      一、工作開展情況及采取的措施

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工

      2013年,我段都把交通安全工作放在首要工作任務(wù)來抓。為切實開展好公路水路聯(lián)防工作,我段成立了由段長余俊南牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),所涉站所負(fù)責(zé)人為成員的公路水路安全聯(lián)防活動領(lǐng)導(dǎo)組,即“羅平公路管理段公路水路安全聯(lián)防活動領(lǐng)導(dǎo)組” 并下設(shè)公路水路安全聯(lián)防辦公室,負(fù)責(zé)對我段所管養(yǎng)路段的公路水路安全聯(lián)防工作進(jìn)行具體操作落實。

      (二)加大宣傳力度,營造良好氛圍

      為保證公路水路安全聯(lián)防整治工作深入人心,我段加大了對整治工作的宣傳力度,我段始終把交通安全生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)的宣傳教育和貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、文件精神放在重要位置。一是認(rèn)真組織羅平所、治超站學(xué)習(xí)交通安全生產(chǎn)有

      關(guān)法規(guī),規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)、治超工作管理,認(rèn)真抓好了安全知識的全員教育工作,了解公路水路安全工作的重要性,促進(jìn)了廣大職工的安全意識。二是結(jié)合交通行業(yè)特點積極開展交通行業(yè)安全知識的宣傳工作,在開展公路水路安全聯(lián)防工作中,充分利用橫幅、宣傳單等宣傳媒體進(jìn)行廣泛宣傳,共懸掛安全宣傳橫幅2幅,發(fā)放各類宣傳資料1000余份,出動宣傳車30余次,通過宣傳發(fā)動,使治超站窗口行業(yè)的輻射作用得到了有效的發(fā)揮,使交通行業(yè)安全管理知識讓廣大駕乘人員增強(qiáng)了了解,收到了良好的社會效果;

      (三)加強(qiáng)監(jiān)管,深入開展公路水路安全聯(lián)防工作

      為了創(chuàng)造“平安公路”、“平安站點”,我段全面開展公路水路安全聯(lián)防工作。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強(qiáng)對羅平所、治超站和管養(yǎng)公路的監(jiān)管,一是通過開展專項行動,進(jìn)一步對路面修復(fù)、加強(qiáng)治超管理,有效的保障管理的完好和暢通;二是加強(qiáng)監(jiān)管,羅平所截止到10月累計修復(fù)面層54502.5平方米,同步封層39804平方米,修補(bǔ)路基14702.2平方米清除水毀坍方1600余方,治超站截止到10月30日止共檢測車輛累計1842532余輛,處罰非法、違法車輛16653余輛,教育放行逾千人次,受教育司機(jī)數(shù)萬人;三是做好公路水路安全隱患排查,在雨季認(rèn)真排查公路邊溝,及時聯(lián)系相關(guān)部門,切實加強(qiáng)重點路段的暢通狀況監(jiān)測,并將變化情況上墻并電話告知羅平公路管理段公路水路安全聯(lián)防活動領(lǐng)導(dǎo)組,實行排查一起,治理一起,全年共排查安全隱患38起,共治理隱患38起,共查處整治損壞堵塞邊溝712起,治理712起,查處損壞路面、路基、擋墻、上下邊坡16起,治理16起,治超站檢測查處違法超限車輛166

      53輛,收取超限罰沒款、切實將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效避免了隱患釀成事故。

      二、存在的問題

      一是公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化。表現(xiàn)在未定期不定期開展公路交通安全隱患自查治理;二是超限運輸管理,表現(xiàn)在本地超限運輸車輛越來越嚴(yán)重,因為沒有相關(guān)部門的配合,所以形不成有效的管理辦法。

      三、下步打算

      一是進(jìn)一步加大安全檢查的力度,深入全面檢查,做好公路水路安全隱患排查整治工作,加大公路水路安全生產(chǎn)監(jiān)督治理力度,認(rèn)真查處生產(chǎn)過程中存在的事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。為羅平公路管理段2014年綜治工作做好準(zhǔn)備工作。

      二是加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),加大聯(lián)合執(zhí)法力度,對本地公路違法超限運輸形成有效管理。

      第二篇:2015公路水路聯(lián)防責(zé)任書

      2015公路水路聯(lián)防責(zé)任書

      為切實做好我縣公路水路安全聯(lián)防工作,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),深入貫徹黨的十八三中、四中全會、中央、省、州、社會治安綜合治理工作會議精神。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管,確保各項交通工作目標(biāo)任務(wù)的順利完成,結(jié)合安全工作實際,特簽訂此責(zé)任書:

      一、公路水路聯(lián)防工作納入當(dāng)?shù)厣鐣伟簿C合治理總體規(guī)劃,制定工作方案,確保公路水路聯(lián)防工作作為重要任務(wù)狠抓落實,明確措施要求、責(zé)任到崗到人,逐級簽訂責(zé)任書。建立健全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,明確組織構(gòu)架和職責(zé)任務(wù)。制定工作計劃,加強(qiáng)公路水路聯(lián)防及恐怖襲擊安全保衛(wèi)工作??己朔?0分。

      二、按照條塊結(jié)合,以塊為主,組織深入公路水路沿線地區(qū),開展全方位、多層面的調(diào)查摸排工作,將公路水路突出治安問題、重點路段、安全生產(chǎn)信息、重大矛盾糾紛情況摸排清楚,分門別類建好臺帳,落實責(zé)任。安全檢查、專題會議不少于四次,要有會議紀(jì)要、簡報、工作記錄、安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄。考核分20分。

      三、形成長效機(jī)制,開展不間斷打擊整治活動。配合公安等部門開展專項整治活動,加強(qiáng)日常安全管理,確保收到成效??己朔?0分。

      四、做好應(yīng)急預(yù)案深入開展公路水路聯(lián)防矛盾糾紛大排查工作,堅持一案一策,細(xì)化調(diào)處方案,避免矛盾激化形成現(xiàn)實危害??己朔?0分。

      五、加強(qiáng)和創(chuàng)新社會治安綜合管理,深入開展“平安公路”、“平安車站”、“平安航道”、“平安港口”創(chuàng)建活動??己朔?0分。

      六、按時上報公路水路聯(lián)防工作信息及相關(guān)資料。考核分10分。

      年內(nèi)發(fā)生一起責(zé)任事故,安全責(zé)任書考核不合格。

      立狀單位:晴隆縣社會治安綜合治理委員會 負(fù)責(zé)人:

      晴隆縣公路水路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組

      負(fù)責(zé)人:

      簽狀單位:***鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(蓋章)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長:

      第三篇:16公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)

      2016公路水路安全聯(lián)防工作總

      結(jié)

      2016公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)

      小編寄語:下面是我們文秘114的小編為大家整理的2016公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié),請大家參閱!

      2016年,我縣綜治委及其辦公室高度重視公路水路安全聯(lián)防工作,把此項工作納入全縣綜治工作體系一并研究、部署和落實。要求以縣交通主管部門牽頭,相關(guān)部門配合,按市縣綜治工作特別是公路水路安全聯(lián)防工作部署,結(jié)合本縣實際開展工作,保持了全縣交通運輸創(chuàng)業(yè)安全穩(wěn)定,未發(fā)生治安、刑事案件,未發(fā)生偷盜和安全責(zé)任事故。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如

      下:

      一、基礎(chǔ)性工作方面(自評分98分)

      積極爭取縣委縣政府特別是縣綜治委對公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持,此項工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。

      1.及時調(diào)整安全聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。根據(jù)換屆人事變動,及時調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組組長和部分成員,確保了組織健全,工作持續(xù)有序。

      2.精心計劃部署落實安全聯(lián)防工作??h綜治委已將公路水路安全聯(lián)防工作納入全縣綜治工作系統(tǒng)。實現(xiàn)了同計劃,同部署,同時要求同考核、同獎懲,領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室先后6次召開工作部署會和調(diào)度會,安排推動工作,研究解決有關(guān)問題,公路水路安全聯(lián)防工作已步入規(guī)范化、制度化軌道。

      3.明確管理目標(biāo),層層落實責(zé)任。細(xì)化明確縣、鄉(xiāng)、村三級管理目標(biāo)和具體工作,強(qiáng)化各級工作責(zé)任,縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村簽訂了聯(lián)防責(zé)任書,讓各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人

      員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人;

      4.搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實施重點工作。一是切實摸清底數(shù),按制度督導(dǎo)工作。已摸清全縣托運(快遞)物流企業(yè)17家,督促企業(yè)貨物流通嚴(yán)格實行實名制,3個100%制度落實到位;二是開展安全隱患排查,及時解決問題。在縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排下,我局聯(lián)合交警、海事、安全、公路等部門,堅持每季度和重大節(jié)日主要啟動開展安全隱患大排查、違紀(jì)違規(guī)治理專制行動,本以開展聯(lián)合行動6次;我局公路、運營、港航各部門堅持安全例行性排查,對發(fā)現(xiàn)的問題苗頭及時處理。先后受理辦結(jié)96333群眾投訴20起;查處客貨違規(guī)運輸案件10起,有力維護(hù)了公路水路良好秩序;三是爭取資金投入,建設(shè)物防技防設(shè)施。公路方面投入85萬元實施農(nóng)村公路安保工程;安排資金59萬元檢修水毀公路;車站方面,督促企業(yè)投入60萬元更新了滅火器、安全錘、安全帶,治安警用叉和盾牌,檢修了行李安檢儀,縣交通局駐汽車站客運辦及汽車站建立了

      gps安全監(jiān)控系統(tǒng),以及車輛安全例檢設(shè)施,進(jìn)一步完善了汽車站物防和技防;

      5.堅持關(guān)口前移,狠抓基礎(chǔ)工作。全縣已形成縣有工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室、鄉(xiāng)有聯(lián)防辦,村有聯(lián)防工作組的公路水路聯(lián)防組織體系。安全聯(lián)防工作落實到農(nóng)村一線,結(jié)合農(nóng)業(yè)和扶貧工作宣傳,采取宣傳單、標(biāo)語、入戶走訪等形成宣傳公路水路安全聯(lián)防工作,大多數(shù)群眾能自覺參與安全防范工作。

      二、平安公路創(chuàng)建方面(自評分94分)

      以“平安公路”為目標(biāo),開展了一系列創(chuàng)建活動。

      1.制定并印發(fā)**縣“平安公路”創(chuàng)建活動實施方案。創(chuàng)建活動由我局牽頭,聯(lián)合縣交警、公路、城管等部門,通過路政巡查、治超治限、打擊“黑車”等形成的專項治理活動,對道路廣告牌、占道堆放、路肩種植、占道曬場、超載上路、道路散漏、破損公路等影響公路完好,安全暢通的行為。全縣查處各類行為共17

      起;

      2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條,縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路;

      3.建立健全公路安全聯(lián)防隊伍。依托公路養(yǎng)護(hù)工人,健全了公路安全聯(lián)防隊伍,及時制止和報告破壞、影響公路行為;

      4.建立平安公路創(chuàng)建長效機(jī)制。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)、路政巡查、公路修復(fù),治超治限等工作,把創(chuàng)建平安公路啟動納入公路建設(shè)與管理工作中,同研究、同部署、同檢查、同考核。

      三、平安車站創(chuàng)建方面(自評分92分)

      圍繞縣級汽車站功能、體制、設(shè)施等方面,開展平安創(chuàng)建工作。

      1.制定平安車站創(chuàng)建活動實施方案。明確“平安車站”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo),駐站客運辦、汽車站、各客運企業(yè)的職責(zé),檢查考核的措施與獎懲措施。

      2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一

      次安全生產(chǎn)大檢查,并召開安全生產(chǎn)工作會議,通報有關(guān)問題、研究和督導(dǎo)解決措施;督促汽車站嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,每天實施安全例檢,每月至少召開一次安全例會,讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。

      3.強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照汽車站物防、技防要求,強(qiáng)化汽車站、候車室、停車場、駕駛員乘務(wù)員休息室、車輛維護(hù)保養(yǎng)車間等場所建設(shè);配齊并確保行李安檢儀、車輛安全性能檢測臺、gps監(jiān)控系統(tǒng)性能良好運轉(zhuǎn)正常;配齊消防、安全錘、安全帶等安全器材,建立安全防事的屏障。

      4.強(qiáng)化安全人防力量建設(shè)。監(jiān)督汽車站和各客運企業(yè),備齊備強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊伍,定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),確保了每人每年培訓(xùn)超過20小時;要求安全生產(chǎn)隊伍嚴(yán)格履行職責(zé),嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,堵塞了安全事故漏洞。

      5.強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和演練。汽車站和

      各客運企業(yè)建立了應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,配備了滅火器、防滑練等必備的應(yīng)急物資,明確旅客疏散路線,開展了消防和疏散演練。

      6.嚴(yán)厲打擊非法營運行為。由縣政府牽頭,聯(lián)合縣公安、交警、城管等部門,組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍,建立長效機(jī)制,定期不定期開展專項執(zhí)法行動,共檢查嫌疑車輛391臺次,查處違規(guī)車輛17臺次。

      四、平安港口(碼頭)創(chuàng)建方面(自評分97分)

      我縣無水運港口,僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。

      1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作,納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計劃部署和考核。

      2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體,牽頭負(fù)責(zé)碼頭安全管理工作。

      3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動由縣交通局統(tǒng)一安

      排力量到碼頭值班,維持秩序及時處理突發(fā)問題;堅持每月由港航所對各碼頭和船只安全情況進(jìn)行1—2次檢查;每季度聯(lián)合海事、安監(jiān)部門進(jìn)行1—2次全面安全檢查,有效防止了碼頭秩序混亂問題,防止了“三無船只”載客。

      4.成立水上運輸公司,落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體。組織成立了鵝公湖水上客運公司,所有營運船只實行公司化經(jīng)營,監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任和措施,有效解決了個體船只營運安全和秩序難管理的問題。

      5.強(qiáng)化宣傳和預(yù)警工作。在碼頭和周邊建立警示牌,防止游泳溺亡事故;設(shè)立上下船告示體系,提醒游客嚴(yán)格遵守乘船游覽安全規(guī)定;建立安全員制度,在水口、鹿灣、過埠等碼頭選派附近或船員為安全員,隨時掌握天氣和水位,及時報告庫區(qū)風(fēng)浪和水位情況,及時處理和匯報溺水突發(fā)問題,確保了工作主動權(quán)。

      五、平安航道創(chuàng)建方面(自評分96分)

      由縣政府牽頭,組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動。主要是對**湖短途旅游觀光航道實施綜合治理。

      1.制定**湖水面整治實施方案。由縣政府成立水面整治指揮部,“一把手”任總指揮;相關(guān)部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要領(lǐng)導(dǎo)為成員,強(qiáng)化了水面整治組織領(lǐng)導(dǎo)。明確了責(zé)任和職責(zé),規(guī)定了縣體任務(wù)和完成時限;確保水面整治工作順利有序推進(jìn)。

      2.投入巨資對水面航道進(jìn)行整治??h財政安排4000多萬元,對**湖**庫區(qū)水面進(jìn)行整治,要求水面養(yǎng)殖、捕撈漁、漁民水上餐館全面上岸,徹底清除水下欄網(wǎng),消除船只航行安全隱患,不到1年時間恢復(fù)了航道暢通。截止年底共326戶養(yǎng)殖捕撈戶已有325戶 ,占總?cè)蝿?wù)的%。既暢通了庫區(qū)航道,又恢復(fù)了“一湖清水”,**湖風(fēng)光更加美麗。

      3.狠抓江河岸線使用管理。一是對環(huán)湖道路工程棄土嚴(yán)格依法管理,對施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整

      改通知單責(zé)令整改;對江河沿線居民進(jìn)行宣傳,防止垃圾傾倒下河影響航道。

      4.堅持日常清理航道。縣財政投入80多萬元采購垃圾打撈船,一般對航道垃圾及時打撈,確保航道隨時保持暢通,一定程度降低航道安全隱患。

      5.加強(qiáng)日常巡查。海事部門堅持定期不定期航道巡查,對船只違章行為進(jìn)行查處,及時發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。

      6.科學(xué)設(shè)置航標(biāo)。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標(biāo),讓來往船只晝夜場能放心航行。

      六、存在主要問題

      1.公路管理方面。因我縣公路建設(shè)起步較晚,建設(shè)成本高資金壓力大,每年受洪水影響水毀嚴(yán)重,公路養(yǎng)護(hù)和維修工作量大。80%縣鄉(xiāng)公路主干道修為四級公路,路彎、坡陡、路窄,道路安保設(shè)施還不夠完善。有些路段還存在安全隱患,平安公路建設(shè)任務(wù)艱巨。

      2.車站管理方面。我縣常住人口和

      流動人口相對較少,汽車站于2007年轉(zhuǎn)制后,私營企業(yè)受經(jīng)濟(jì)效益影響較大,企業(yè)建設(shè)和管理車站的主動性和積極性有時打折扣,車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理有時不夠全面到位,需主管部門隨時監(jiān)督整改,甚至要政府部門幫助整改。

      3.港航管理方面。我縣無航運港口,只有旅游簡易碼頭。固平時游客相對較少,碼頭設(shè)施簡陋,港航機(jī)構(gòu)力量薄弱,平安創(chuàng)建工作更多關(guān)注重大節(jié)目、重要活動和汛期期間碼頭管理,平時要求水上運輸公司和各船主加強(qiáng)自我管理,維護(hù)碼頭秩序。

      4.航道管理方面。庫區(qū)水面已整治干凈,航道也得到徹底清理,但航標(biāo)還不夠全面到位,上游垃圾治理還不夠到位,汛期水水面垃圾將影響船只安全通行。

      針對我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況,今后,我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求,按照縣委縣政府的決策部署,結(jié)合“六大攻堅戰(zhàn)”工作,圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標(biāo),重點做好

      以下工作:一是全力推進(jìn)公路、碼頭升級改造。今年已啟動3個縣道、2個國省道、1座過埠大橋項目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動新一批國省道、縣道項目建設(shè),力爭在2020年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級改造,通村公路得到拓寬,公路安保設(shè)施得到進(jìn)一步完善,有效降低公路安全隱患。二是著力加強(qiáng)車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施,健全管理體制和機(jī)制,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和措施,提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝,概算投資3000多萬元,建設(shè)集碼頭、客運站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū),提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制,加強(qiáng)工作磨合,健全工作隊伍,提升聯(lián)防水平。

      第四篇:公路水路環(huán)境治理月活動總結(jié)

      公路水路環(huán)境治理月活動總結(jié)

      6月上旬,按照瀘市交辦2009]230號《通知》要求,我局召集局工程股工程技術(shù)人員和所屬路政、養(yǎng)護(hù)、運管、航務(wù)(海事)等單位負(fù)責(zé)人,召開貫徹落實和組織開展全省“公路水路環(huán)境治理月”活動專題動員會議,成立了交通“治理月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制發(fā)了《xx區(qū)公路水路環(huán)境治理月工作實施方案》,安排部署了全區(qū)公路水路環(huán)境專項整治工作。會議要求交通各單位要按照“面上工作轟轟烈烈,專項整治扎扎實實”的原則,切實開展好“治理月”活動,保證整治工作取得實效。會后,我局向各有關(guān)單位發(fā)放宣傳資料2000份,并向各鎮(zhèn)政府發(fā)出《關(guān)于做好鎮(zhèn)域公路水路環(huán)境治理工作的函》,函請各鎮(zhèn)抓緊落實《實施方案》各項整治任務(wù)。6月19日,在交通各單位開展周巡查基礎(chǔ)上,我局組織對交通系統(tǒng)專項“治理月”活動情況開展了一次分組抽查,活動達(dá)到了預(yù)期效果。

      一、公路水路專項整治情況與成效

      在專項治理活動中,我局和所屬各單位周密部署,精心組織,突出重點,攻堅克難,取得了明顯整治成效。

      (一)打造公路整治亮點,督查督辦“民生工程”。

      今年市區(qū)下達(dá)我局“民生工程”目標(biāo)任務(wù)是:建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。6月16日,我局召集交通項目分組包片負(fù)責(zé)人和工程股全體技術(shù)人員召開交通“民生工程”實施進(jìn)展情況專題分析會議,對各鎮(zhèn)列入交通“民生工程”的各條通村公路和每個客運站工程項目的開工、進(jìn)度、質(zhì)量、監(jiān)管狀況逐一進(jìn)行了分析評價,對加緊落實“民生工程”建設(shè)任務(wù)提出三項措施:一是重點督促進(jìn)展較慢的各鎮(zhèn)通村水泥路工程進(jìn)度,力促盡快全面開工建設(shè),并強(qiáng)化工程監(jiān)管,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量;二是掛牌督辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站工程,保證大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)兩個客運站主體工程于6月底前完工,力爭棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程7月底前完成,并督促上馬、新樂兩鎮(zhèn)加緊協(xié)調(diào)完成客運站工程前期工作,盡早開工建設(shè),爭取10月底前提前超額完成客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù);三是各交通工程包片組及工程技術(shù)人員要定期到鎮(zhèn)進(jìn)村現(xiàn)場督查督辦“民生工程”,隨時掌握、核查、督促工程施工進(jìn)度,開展質(zhì)量抽檢,及時協(xié)調(diào)解決存在問題和困難,確保通村公路工程按目標(biāo)進(jìn)度完成。

      截至6月底,全區(qū)已開工建設(shè)通村公路24條51.9公里,完成路基工程45公里,建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里,水泥路12.5公里),占“民生工程”目標(biāo)任務(wù)60.2%,超進(jìn)度10.2%,共完成通村公路建設(shè)投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)2個汽車客運站主體工程已于本月下旬全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程已于6月下旬放線開工,主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作,爭取盡快開工建設(shè)。半年交通已超進(jìn)度完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

      (二)開展以干線公路為重點的公路環(huán)境整治。

      按照區(qū)政府制定的《xx市xx區(qū)主要干線公路城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治管理辦法》,本月,我局及交通各單位組織開展了以區(qū)域干線公路為重點的公路環(huán)衛(wèi)、設(shè)施專項整治工作。

      1、加大了公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)衛(wèi)整治力度。本月共完成農(nóng)村公路建設(shè)5公里;護(hù)國街道整治工程完成破碎舊路面0.8公里,加鋪水穩(wěn)層0.4公里;護(hù)國大橋工程在完成勘察設(shè)計招投標(biāo)工作后正進(jìn)行方案設(shè)計,其封橋替代通道(花護(hù)路)天仙段已完成路面碎石加輔,護(hù)國段完成碎石加輔1.7公里;納敘路投資2萬元已完成2.4公里綠化;納敘路安保工程已完成調(diào)查和設(shè)計等前期工作。區(qū)域主干公路沿線各鎮(zhèn)對公路兩側(cè)住戶落實了“門前三包”責(zé)任,疏通清理了公路背溝、邊溝,打除草劑,清除了路邊白色垃圾,整治了住戶亂堆亂放、亂搭亂建現(xiàn)象。

      2、持續(xù)開展打擊車輛非法營運和超載超限工作,強(qiáng)化路政巡查執(zhí)法整治。本月,區(qū)運管所共查處非法營運面包車、摩托車9輛,整治擅自改裝車10起,打擊非法營運配車5輛,整改出租車車容車貌16輛,規(guī)范客運站點管理4個和農(nóng)村客運車輛管理35輛;區(qū)路政大隊巡查公路287公里,查處超載超限運輸車19輛、占道堆物用地28處655平方米、損壞路肩2處42平方米、污染路面1處13平方米、規(guī)范占道經(jīng)營14起,實施城鄉(xiāng)結(jié)合部綜合整治14處509平方米,清除衛(wèi)生死角垃圾1.4噸、牛皮癬12處,清理公路水溝淤塞4180米。

      3、區(qū)養(yǎng)護(hù)段本月共清xx縣道公路塌方77立方米,疏通水溝70米和阻塞涵洞4道,人工清理土質(zhì)、石質(zhì)邊溝3.3萬米,鏟除路肩12.7萬平方米,清掃路面50.4萬平方米,開展衛(wèi)生大掃除8次,清除垃圾6噸,消除牛皮癬10處。4、321國道、大赤路沿線各鎮(zhèn)加強(qiáng)了道路兩側(cè)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治,對沿途居民、農(nóng)戶開展了環(huán)衛(wèi)宣傳教育,投入3萬余元在321國道沿線村莊和大赤路兩旁分別修建了20個垃圾坑和20個垃圾池,達(dá)到了綜合整治“四無”要求。

      (三)實施收費站、客運站、機(jī)動車維修環(huán)境治理。

      1、由區(qū)路政大隊協(xié)調(diào)開展了花背溪收費站環(huán)衛(wèi)、設(shè)施整治工作,清除了衛(wèi)生死角垃圾,規(guī)范了標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)置擺放,并由區(qū)養(yǎng)護(hù)段負(fù)責(zé)拆除了納江路連接線收費亭,進(jìn)場修建了小花園。經(jīng)抽查,區(qū)境內(nèi)收費站點環(huán)衛(wèi)設(shè)施符合整治規(guī)范要求。

      2、區(qū)運管所展開城鄉(xiāng)客運站點環(huán)境衛(wèi)生大檢查行動,規(guī)范客運站管理和人車進(jìn)出通道、候車室、停車場等設(shè)施,對4個存在問題的客運站點限期整改。區(qū)利達(dá)公司投入資金8萬元,清除了各大客運站衛(wèi)生死角垃圾3噸,增設(shè)龍灘臨時上下旅客停車場1個108平方米,規(guī)范廣告、攤點、標(biāo)志、除銹刷漆7處和進(jìn)站車輛停放發(fā)班、標(biāo)識標(biāo)線、停車站牌9處,拆除了河?xùn)|客運站亂搭棚架,規(guī)范了亂擺攤點,與出租門市、攤點簽訂了“門前三包”責(zé)任書。區(qū)公交公司耗資1.3萬元整治規(guī)范了安富橋客運站和公交客運中心環(huán)境衛(wèi)生和站內(nèi)設(shè)施,開展贓亂公交車治理,刷新車容車貌124臺,并開展了公交駕售人員文明、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn),在公交客運站和公交車身張貼整治標(biāo)語144張。

      3、由區(qū)運管所負(fù)責(zé)對區(qū)內(nèi)所有機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行了突擊檢查,嚴(yán)禁占用公路路面修車和發(fā)生場地污染現(xiàn)象,督促業(yè)主維護(hù)好責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,落實“門前三包”責(zé)任,長期保潔。

      (四)實施客渡碼頭、船舶、河灘地治理。

      1、本月區(qū)航務(wù)(海事)處出動5個清檢小組對轄區(qū)貨場碼頭和渡運船舶展開環(huán)衛(wèi)秩序集中整治,并協(xié)同各鎮(zhèn)對永寧河沿線、鳳凰湖水域小碼頭安全、環(huán)衛(wèi)綜合治理情況開展了協(xié)查,對長江沿岸貨場亂堆亂放貨物、居民亂丟亂倒垃圾進(jìn)行了有效治理,督促船主、業(yè)主落實了船舶碼頭衛(wèi)生掃除和保潔任務(wù),共清整貨場垃圾堆放點5個,清掃更換了渡船雨棚,使安達(dá)碼頭、旭日長江港務(wù)公司等處環(huán)衛(wèi)狀況得到有效改觀,進(jìn)一步改善了港口碼頭環(huán)境衛(wèi)生狀況,提升了納溪港區(qū)對外開放窗口形象。

      2、我局和區(qū)航務(wù)處繼續(xù)配合區(qū)河灘地管理領(lǐng)導(dǎo)組加強(qiáng)對納溪濱江路河灘地環(huán)境衛(wèi)生實施綜合整治,實行濱江路河灘地責(zé)任區(qū)值日制度,安排職工輪班值守,并雇請保潔員長期保潔。

      二、專項整治下步工作計劃與措施

      (一)局城環(huán)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)組將加強(qiáng)對交通城環(huán)綜合整治工作的檢查督導(dǎo),以月促年,鞏固公路水路環(huán)境治理成果。堅持開展周、月、季、半年、年終定期檢查和分析評價制度,并將檢查情況記錄在案,作為對各單位、各股室及個人的目標(biāo)考核重要依據(jù)。對整治工作不力或存在較大問題的單位及責(zé)任人,要按照《獎懲考核辦法》進(jìn)行處罰并嚴(yán)肅問責(zé)。

      (二)打好交通城環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整治攻堅戰(zhàn),爭取盡快完成護(hù)國大橋封橋替代通道(花護(hù)路)護(hù)國段碎石加輔工程、納敘路大中修工程、護(hù)國街道整治工程、納敘路安保工程、納白路綠化工程等項目,并加緊做好120公里農(nóng)村斷頭路建設(shè)工程前期工作,力爭已列入今年建設(shè)計劃的大灣路、高新路、納彌路、打向路4條59公里斷頭路工程于10月份開工建設(shè)。

      (三)繼續(xù)打造交通城環(huán)整治工作亮點,督查督辦、加緊實施60公里通村公路“民生工程”,重點督促進(jìn)展較慢的各鎮(zhèn)通村水泥路工程進(jìn)度,力促26條通村公路盡快全面開工建設(shè),確保工程質(zhì)量和按目標(biāo)進(jìn)度完成建設(shè)任務(wù)。同時,對棉花坡、上馬、新樂鎮(zhèn)3個汽車客運站工程繼續(xù)實行“掛牌督辦”,爭取10月底前提前超額完成汽車客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

      (四)加大城鄉(xiāng)車輛非法營運和超載超限運輸打擊力度,查處改裝車輛違章違法行為,整治客貨運輸無秩經(jīng)營狀況,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),促進(jìn)城鄉(xiāng)客貨運輸秩序進(jìn)明顯好轉(zhuǎn)。

      (五)探索區(qū)域化經(jīng)營模式,積極發(fā)展農(nóng)村小客運,有效遏制非法營運;落實農(nóng)村客運公交化營運試點工作,努力促成納溪城區(qū)至大渡工業(yè)園區(qū)公交班線年內(nèi)開行。

      (六)深入開展交通環(huán)境整治行動,加大經(jīng)費投入,完善公路路面、邊溝整治和設(shè)施維護(hù),實施重點車站、渡口、碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部和水陸交通運輸工具安全、保潔行動。

      (七)強(qiáng)化宣傳,提高公路沿線農(nóng)戶、學(xué)校、單位環(huán)衛(wèi)意識,重點突擊農(nóng)戶密集居住路段的環(huán)境衛(wèi)生;督促納江路養(yǎng)護(hù)站和二級路養(yǎng)護(hù)站加強(qiáng)兩條線路的環(huán)衛(wèi)整治工作,發(fā)現(xiàn)一處,整治一處,不留死角。保證區(qū)域交通干線暢、潔、綠、美。

      (八)加強(qiáng)交通環(huán)境保護(hù)制度建設(shè),建立健全維護(hù)交通優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任體系,形成交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治長效機(jī)制,推動整治工作長期有效開展。二○○九年六月二十五日 主題詞:交通公路水路環(huán)境治理總結(jié) 報送:市交通局,區(qū)整治辦。

      xx市xx區(qū)交通局辦公室2009年6月25日印(共印8份)

      第五篇:2011公路護(hù)路聯(lián)防工作總結(jié) 四村

      公路護(hù)路半年工作總結(jié)

      為了進(jìn)一步落實公路護(hù)路聯(lián)防(包括民兵護(hù)路,以下簡稱護(hù)路聯(lián)防)各項措施,確保夏塔鄉(xiāng)路段的安全暢通,我村成立了公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與沿線村隊公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實公路護(hù)路目標(biāo)管理責(zé)任書,開展了有針對性的公路護(hù)路工作。

      一、制定公路護(hù)路目標(biāo)責(zé)任管理體制

      1、公路護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)健全,成員單位各司其職,辦事機(jī)構(gòu)有專人負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路管理人員真抓實干,工作效果明顯。

      2、護(hù)路辦工作有規(guī)劃、有檢查、有總結(jié),有處置突發(fā)事件預(yù)案,工作報表和信息反饋及時、準(zhǔn)確。

      3、嚴(yán)密防范,杜絕發(fā)生爆炸公路案件。

      4、嚴(yán)格控制,杜絕群體性哄搶公路運輸物資案件。

      5、從嚴(yán)治理,杜絕因治安問題引發(fā)的行車重大事故。

      6、轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的群體性攔車、斷道等案事件能及時處置,刑事案件能及時破獲,治安案件能及時查處,違法犯罪人員能及時得到懲治。

      7、杜絕重大路外人身傷亡事故、重大道口機(jī)動車輛肇事事故和牲畜上道引發(fā)的行車安全事故。

      8、防止放置障礙、拆盜公路器材、亂倒垃圾等影響行車安全的案事件的發(fā)生。

      9、抓好經(jīng)常性的愛路護(hù)路宣傳教育活動,轄區(qū)內(nèi)沿線群眾和小學(xué)生的愛路護(hù)路意識普遍提高。

      10、抓好護(hù)路民兵的教育管理,做到紀(jì)律嚴(yán)明,堅守崗位,履行職責(zé),發(fā)揮作用。

      三、針對性開展公路護(hù)路工作

      1、村護(hù)路辦負(fù)責(zé)對公路沿線村隊完成責(zé)任目標(biāo)情況實施檢查、暗訪和考核。針對我村摩托車交通事故多發(fā)情況,村派出一名村干部不定時在本村路段執(zhí)勤,發(fā)現(xiàn)超速車輛及時上前制止。

      3、村護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)關(guān)干部和村民定期對鄉(xiāng)政府門前及村隊巷道的公路及道路進(jìn)行清理和維護(hù),有力地保障了駕車的安全。

      4、通過綜合考核,從達(dá)標(biāo)單位中評出護(hù)路聯(lián)防先進(jìn)單位,由縣公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行表彰。

      闊斯托別村

      2011年5月31日

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