第一篇：四區(qū)2009年上半年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

濟(jì)南四區(qū)農(nóng)村公路2009年上半年

養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

自濟(jì)南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作開展以來，我處按照市局部署，指導(dǎo)、監(jiān)督四區(qū)各鎮(zhèn)辦成立農(nóng)村公路管理站，逐步開展農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作，由原來的以建設(shè)為中心轉(zhuǎn)化為建、養(yǎng)并重的工作模式，以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好農(nóng)路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，較好地完成了各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

一、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，建立農(nóng)村公路管理站:

我處按照《濟(jì)南市農(nóng)村公路管理站規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，指導(dǎo)各鎮(zhèn)辦成立農(nóng)村公路管理站，明確崗位職責(zé)，制定管理制度和養(yǎng)護(hù)辦法（包括養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法），管理站內(nèi)管養(yǎng)路線示意圖、職責(zé)制度等展板上墻。自養(yǎng)護(hù)工作開展以來，我處盡快協(xié)調(diào)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專職人員、辦公設(shè)備，指導(dǎo)具備條件路段安裝養(yǎng)護(hù)示意牌；督促指導(dǎo)危橋治理改造；為各區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員組織專業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)，組織學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作逐步走向正軌。

二、機(jī)構(gòu)完善，資金到位，各區(qū)養(yǎng)護(hù)工作逐步開展

我處縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)里程共618.544km，其中縣道22.505km，鄉(xiāng)道323.457km，村道272.582km。各區(qū)根據(jù)自身特點(diǎn)，結(jié)合市局要求，逐步開展了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在養(yǎng)護(hù)工作中，邊學(xué)習(xí)、邊工作；邊思考、邊完善，學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，思考前期工作的不足，完善自身管理制度。根據(jù)各區(qū)的實(shí)際情況，將前期養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

Ⅰ.市中區(qū)

（一）、建立了農(nóng)路管理養(yǎng)護(hù)體系。

市中區(qū)交通局設(shè)立了農(nóng)村公路管理辦公室，各辦事處成立農(nóng)村公路管理站，設(shè)在辦事處城管科，有專門人員、辦公室及設(shè)備,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路日常管理工作。

（二）人員、設(shè)備到位，養(yǎng)護(hù)工作開展

針對道路狀況，各辦事處分別配備了專職養(yǎng)護(hù)人員，統(tǒng)一配備了保潔三輪車和安全工作服裝，并為養(yǎng)護(hù)人員購買了人身意外傷害險(xiǎn).根據(jù)實(shí)際情況,養(yǎng)護(hù)人員正在逐步增加；確定重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段35公里，以帶動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作的全面開展；還對全區(qū)農(nóng)路和橋涵進(jìn)行了全面摸底，按照辦事處分類建檔，對各辦事處每條道路和橋梁，掌握了第一手資料。對以后的工作開展打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

（三）農(nóng)村公路安保工程實(shí)施，逐步安裝警示標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)示意牌

（四）危橋措施，進(jìn)入招標(biāo)程序

市中區(qū)楊臺橋和西西大橋兩座危橋，已列入2009年農(nóng)村公路危橋改造計(jì)劃，在我處指導(dǎo)、協(xié)助下，兩座危橋已完成設(shè)計(jì)，進(jìn)入招標(biāo)程序。

（五）組織養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場會，簽訂責(zé)任書

市中區(qū)召開了全區(qū)農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會議。會上與6個(gè)辦事處簽訂了農(nóng)路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書。按照核定的養(yǎng)護(hù)里程，要求嚴(yán)格完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

Ⅱ.槐蔭區(qū)

（一）成立組織機(jī)構(gòu)，配套資金到位

槐蔭區(qū)切實(shí)為做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)資金做到市、區(qū)1：1配套，并根據(jù)《山東省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》及市交通局、市公路局出臺的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》相關(guān)要求，我們加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)工作，“建養(yǎng)結(jié)合”的格局已見雛形。一是建站立制，落實(shí)到位。按照上級的總體布局，結(jié)合槐蔭區(qū)的實(shí)際情況，兩鎮(zhèn)一辦分別成立了“農(nóng)村公路管理站”，設(shè)立了機(jī)構(gòu)，配置了人員(人員為鎮(zhèn)辦建委內(nèi)專門負(fù)責(zé)),建立了制度，即，《農(nóng)村公路管理站工作制度》、《管理站長及人員分工制度》、《公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé)》、《路政巡查制度》、《機(jī)具材料管理制度》、《安全生產(chǎn)制度》等等，做到了制度上墻。

（二）形成制度化管理模式，建立了轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

兩鎮(zhèn)一辦養(yǎng)護(hù)人員到位，保潔良好，計(jì)劃年內(nèi)該區(qū)全部農(nóng)村公路都設(shè)置較為完善的安全保障設(shè)施，防汛路路況良好通暢。制定了養(yǎng)護(hù)人員工作路段圖表，做到一一上墻，使之一目了然。吳家堡鎮(zhèn)公路管理站建立了考勤獎(jiǎng)罰制度、對公路沿線不定期巡查，建立公路巡查檔案，半年來共清理渣土6000余立方，動(dòng)用鏟車14余次、翻斗車汽車50余次、人工40人。公路巡查30多次發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，填寫各類表格20多份。

（三）堅(jiān)持實(shí)行路政巡查制度，兩鎮(zhèn)一辦工作人員切實(shí)做到巡查人員天天上路檢查、有文字記錄，并對惡劣氣候?qū)樊a(chǎn)生的影響，加大巡查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

轄區(qū)內(nèi)涉及京滬高鐵施工，槐蔭區(qū)積極協(xié)調(diào)配合，加大力度治理渣土 創(chuàng)造安全出行環(huán)境。

Ⅲ.天橋區(qū)

（一）出臺管理規(guī)定 落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金

出臺了天橋區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定，并以區(qū)政府的名義行文下發(fā)，明確了管理機(jī)構(gòu)，鎮(zhèn)級農(nóng)村公路管理站設(shè)在鎮(zhèn)建委，經(jīng)過積極籌備，6月5日舉行了天橋區(qū)農(nóng)村公路管理站揭牌儀式。李大春副區(qū)長代表區(qū)政府與兩鎮(zhèn)簽訂09年養(yǎng)護(hù)責(zé)任書；養(yǎng)護(hù)資金，市、區(qū)、鎮(zhèn)按照1:1:1進(jìn)行配套，2009年第一季度市級養(yǎng)護(hù)資金已到位，已向兩鎮(zhèn)分兩次撥付各6萬元，用于購置養(yǎng)護(hù)工具和啟動(dòng)資金。

（二）學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn) 培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員

我處組織去天橋區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員到歷城區(qū)郭店鎮(zhèn)學(xué)習(xí)交流農(nóng)村公路建站及日常養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，通過學(xué)習(xí)并根據(jù)市局設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)要求購置了電腦、打印機(jī)，制作標(biāo)牌和制度上墻，建章立制。

我處組織天橋區(qū)選聘的112人專職養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)專業(yè)基本知識及工作內(nèi)容培訓(xùn),簽訂管護(hù)路段責(zé)任書;兩鎮(zhèn)也撥?？顬槊课火B(yǎng)護(hù)人員購買了人身意外保險(xiǎn)，并統(tǒng)一著裝,購置了三輪車、掃帚、鐵锨、簸琪等，三輪車基本保證每路段一輛;清掃工具每人一套。7月中旬已全部上崗。此外，天橋區(qū)積極聯(lián)系，準(zhǔn)備安裝養(yǎng)護(hù)示意牌

三、養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題：

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)全新的工作，一切從零開始，經(jīng)過半年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，根據(jù)實(shí)際工作，總結(jié)問題如下：

1．對養(yǎng)護(hù)路段沒有形成詳細(xì)的技術(shù)分析臺帳。對路和橋梁產(chǎn)生病害的原因掌握不到位；養(yǎng)護(hù)記錄不完善。

2．隨著農(nóng)路建設(shè)里程的增加，養(yǎng)護(hù)技術(shù)和水平的逐步完善和提高，基層管理人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，提高管理水平。

四、下一步工作打算：

1、扎實(shí)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。按質(zhì)按量完成全年養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

2、全面強(qiáng)化路政管理，確保全區(qū)農(nóng)村公路通暢無阻，汛期期間全面落實(shí)橋梁是否存在安全隱患。

3、定期對四區(qū)農(nóng)村公路進(jìn)行路況巡查、橋梁檢查、路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合檢查，做到早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)資金管理，確保配套資金足額到位。組織農(nóng)路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，尋找差距真正學(xué)習(xí)借鑒好的工作做法，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作向高水平邁進(jìn)。

濟(jì)南市公路管理局濟(jì)南管理處二〇〇九年七月十七日

第二篇：2012養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

2012農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，根據(jù)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》，2012，我單位積極貫徹落實(shí)地區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一、基本情況

進(jìn)入2012年以來，我縣加大對農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了聯(lián)盟建設(shè)步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)、通村公路?？h鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，創(chuàng)造了縱橫交錯(cuò)貫穿交通網(wǎng)絡(luò)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

為建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由縣城鄉(xiāng)建設(shè)局（交通運(yùn)輸局）局長那依甫江，書記陳勇為組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工

作的交通運(yùn)輸局主任古麗買熱木為副組長，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》等有關(guān)文件精神，我單位組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通運(yùn)輸局安排技術(shù)人員對需要小修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局審批后組織實(shí)施。根據(jù)《地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》養(yǎng)護(hù)資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)完成情況

根據(jù)地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求，圓滿地完成了2012年小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保全縣農(nóng)村公路的平整暢通。為更好完善農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工作,確保全縣公路的平整暢通，縣交通局、養(yǎng)護(hù)隊(duì)等工作人員每天對縣全縣道路進(jìn)行了全面檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處記錄一處,并及時(shí)上報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局。全縣累計(jì)完成小修養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到8200平方米，超額完成地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)的小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)7105平方米。

六、加強(qiáng)宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，年初我單位開始對全縣四鄉(xiāng)一(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會人員得到提高意識、感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

七、存在的問題及下步工作計(jì)劃

我單位認(rèn)真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，結(jié)合我縣的實(shí)際經(jīng)常開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大人民愛路、護(hù)路的意識。教育農(nóng)牧民朋友樹立愛護(hù)好自己家門前的路的思想。使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與地

區(qū)的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是設(shè)計(jì)、規(guī)劃與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一施工，使道路得到較好的養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)積極性。二是由于我縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)路線長、等級低、覆蓋率高，全線日常養(yǎng)護(hù)難度大，護(hù)資金缺口大，資金難以籌措。

下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

一是在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)可以采取不同的養(yǎng)護(hù)方式，對人口密集路段，采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)方式，對于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護(hù)方式。

二是根據(jù)我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村道路維護(hù)計(jì)劃，組織每年不少于三次對路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護(hù)、疏通。

三是當(dāng)發(fā)生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災(zāi)害時(shí)，立即與沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府協(xié)商，組織農(nóng)牧民進(jìn)行搶修，保證交通安全，并盡快疏通便道，維持交通運(yùn)行。

四是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉(xiāng)村示范路、亮點(diǎn)路，組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí)，起到。

柯坪縣交通運(yùn)輸局

2012年11月12日

第三篇：xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

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xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成情況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。xx年xx月至xx月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè)：

xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競賽，在xx年臨沂市總工會組織的“勞動(dòng)之星”技能競賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名，在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

(二)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。

積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

(四)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。

公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

xx年xx月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對205、206、327三條國家級文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃

一、養(yǎng)護(hù)工作

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自xx年xx月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯(cuò)，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動(dòng)，確保取得好成績。

二、精神文明建設(shè)：

1、計(jì)劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查;

2、加大科室管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋;

3、積極思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

4、xx年計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護(hù)常識培訓(xùn)班1期，人員參培率達(dá)到95，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好總結(jié)、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

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第四篇：XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

二O一二年以來，我局的日常養(yǎng)護(hù)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以實(shí)現(xiàn)公路管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化的“四化管理”為目標(biāo)，按照市局的總體部署，大力實(shí)施“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理水平，打造了“心系暢安舒美，傳承和諧文明”的濱城公路品牌。

我局為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對日常養(yǎng)護(hù)工作的要求，年初認(rèn)真分析了養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)狀，確定了“以路為業(yè)，突出重點(diǎn)，精細(xì)養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高”的工作思路。

一、提高認(rèn)識、日常養(yǎng)護(hù)管理工作扎實(shí)有序。

提高對日常養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識，制定詳實(shí)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，嚴(yán)格管理，精心養(yǎng)護(hù)。細(xì)化明確責(zé)任分工，逐級定職定責(zé)，年初簽訂了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任狀。全局對養(yǎng)護(hù)工作的開展給予大力支持和關(guān)注。全體養(yǎng)護(hù)職工在思想和行動(dòng)上，充分認(rèn)識到身上的責(zé)任和擔(dān)子，拼搏創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，為構(gòu)建“和諧公路”做出了積極的努力。

我們按照市局的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真編寫?zhàn)B護(hù)資金預(yù)算。在日常養(yǎng)護(hù)管理中，結(jié)合我局實(shí)際情況及時(shí)全面了解資金使用情況，對公路站實(shí)行月度檢查，對發(fā)生的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng) 目進(jìn)行詳細(xì)核實(shí)。截止8月底，養(yǎng)護(hù)工程總投資1312.4萬元，其中小修保養(yǎng)支出505.8萬元、水毀修復(fù)806.6萬元。

二、大力實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，日常養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)步提高。

1、公路日常保潔

為實(shí)現(xiàn)國省道的“暢、安、舒、美”，加強(qiáng)路面保潔工作，及時(shí)清除雜物和垃圾，保持路面和環(huán)境的清潔。堅(jiān)持人工清掃和機(jī)械清掃相結(jié)合的原則，逐步推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。我局現(xiàn)有多功能掃路車三輛，制定了詳實(shí)的機(jī)械作業(yè)計(jì)劃，每天堅(jiān)持對G205、G220有中央隔離墩段及S312、S316、S319路線進(jìn)行清掃，工作效率明顯提高。

2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

我局現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)里程121.82公里，公路技術(shù)狀況評定優(yōu)良路率達(dá)到 100%。

XX年圍繞提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加強(qiáng)公路巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)修復(fù)，完善細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，改良養(yǎng)護(hù)工藝，加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制，全面提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。目前，G205完成挖補(bǔ)42m2，經(jīng)市局協(xié)調(diào)市局工程處對北外環(huán)進(jìn)行了路面病害處理，共處理路面21396平米，刷油345 m2。

3、公路沿線設(shè)施綠化、美化工作

加強(qiáng)對沿線的綠化帶、樹木的管護(hù)，春季及時(shí)綠化宜林路段和補(bǔ)栽缺苗路段，重點(diǎn)對G205、G220、S316線進(jìn)行綠化。完成新、補(bǔ)植白蠟1896株；完成新補(bǔ)植灌木297881株，其中1.8米木槿1632株，1.8米蜀檜895株，金雞菊155827株，鳶尾13.7萬株。

抓好綠化撫育管理工作，隨時(shí)清除綠化路段的死樹、樁樹和枯枝，及時(shí)修剪草坪，適時(shí)采用生物農(nóng)藥防治病蟲害，適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。

及時(shí)對道路邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡平順、堅(jiān)實(shí)。綠化平臺打草349406平方米，路樹刷白66.8公里，36760株；疏通漿砌邊溝5354延米，清理漿砌邊溝4623延米。更換、埋設(shè)公里樁68塊，調(diào)整隔離墩79塊，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

4、公路水毀修復(fù)

今年我局為切實(shí)做好防汛工作，制定了詳細(xì)的防汛預(yù)案，并由養(yǎng)護(hù)科協(xié)同各公路站對所轄路段進(jìn)行了仔細(xì)的汛前技術(shù)檢查，做好維修加固工作，處理好排水系統(tǒng)，做到未雨綢繆，防患未然。

今年受臺風(fēng)影響，降雨量極大,尤其是8月3日的強(qiáng)降雨，造成我局轄區(qū)國省干線公路路基邊坡31208m3塌方、損壞，2028株行道樹毀壞，927道泄水槽沖毀。臺風(fēng)過后，及時(shí)組織人員、機(jī)械對毀壞的行道樹進(jìn)行扶正恢復(fù)，避免造成更大的損失。

我局在第一時(shí)間啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，各公路站反應(yīng)迅速，保證第一時(shí)間上路巡查，及時(shí)組織人員、機(jī)械對損壞的 路肩邊坡進(jìn)行了恢復(fù)，最大限度避免和減少水毀損失，確保汛期公路暢通。

5、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修

嚴(yán)格做好橋涵的日常調(diào)查、統(tǒng)計(jì)工作。疏通橋涵，對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的垃圾、淤泥徹底清理，對泄水槽、排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)維護(hù)、修復(fù)，確保安全暢通。

6、內(nèi)業(yè)資料整理

嚴(yán)格按照省局和市局養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料整理要求的有關(guān)規(guī)定，全面細(xì)致地做好內(nèi)業(yè)資料整理工作，實(shí)行了月底集中匯審的方式，公路站內(nèi)業(yè)整理水平不斷提高。積極認(rèn)真地維護(hù)公路日常養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)，保證了各個(gè)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，養(yǎng)護(hù)信息化管理得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。

7、深入開展“兩保兩樹”，做好應(yīng)急保暢工作

積極做好各類應(yīng)急預(yù)案的制定及應(yīng)急物資的儲備，確保了能夠在任何情況下迅速處置各種突發(fā)事件。嚴(yán)陣以待，添置備齊物資裝備確保安全度汛，準(zhǔn)備編織袋、鐵絲、木樁、鉗子、繩子、鐵锨、塑料薄膜、反光背心、錐形標(biāo)、箭頭燈等搶險(xiǎn)物資；組織落實(shí)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、載重車、發(fā)電機(jī)、水泵等各種搶險(xiǎn)機(jī)械，并與交警中隊(duì)簽訂了聯(lián)動(dòng)協(xié)議。確保了轄區(qū)道路的“安全、暢通”，樹立了濱城公路的良好公眾形象。

8、目前正在實(shí)施的工作

全面做好路面保潔，逐路逐段對全線路段水毀、橋涵及其沿線設(shè)施進(jìn)行全面修復(fù)，漿砌邊溝進(jìn)行清理。加強(qiáng)G205全面養(yǎng)護(hù)，逐步實(shí)施G205提升整治工作。

三、工作中存在的差距與不足

結(jié)合我局目前的養(yǎng)護(hù)管理工作，我們感到雖然在過去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高，但仍存在著差距與不足，主要是：

1、日常養(yǎng)護(hù)管理工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步健全各種規(guī)章制度，在今后工作中查缺補(bǔ)漏，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，最大限度提高養(yǎng)護(hù)職工積極性。

2、一線養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量相對薄弱，人員還需充實(shí)、健全。

3、還需購置一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。

第五篇：農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我區(qū)農(nóng)村公路管理水平，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、規(guī)范化、科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，我區(qū)按照省、市《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)方案》的要求，于201*年末開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，在近三年的時(shí)間里我區(qū)結(jié)合農(nóng)村公路建養(yǎng)情況，分階段、分路線對農(nóng)村公路進(jìn)行整治，取得顯著實(shí)效，達(dá)到預(yù)期效果。

一、養(yǎng)護(hù)管理和運(yùn)行體制規(guī)范化

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體明確

為切實(shí)完成好我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，區(qū)政府高度重視，層層落實(shí)了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任，明確由交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理工作的組織實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)管，各鄉(xiāng)政府主管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入我區(qū)政府工作目標(biāo)并予以監(jiān)督考核。xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立了以局長為組長，主管副局長為副組長，各有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，為全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。制定出臺了《xx區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)實(shí)施方案》，明 確活動(dòng)指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)安排和有關(guān)要求及實(shí)施措施，農(nóng)村公路公路管理所也成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，形成了上下齊抓共管的責(zé)任體系。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金財(cái)政投入專項(xiàng)化

區(qū)政府將區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程所需資金納入本級財(cái)政預(yù)算，并隨著我區(qū)地方財(cái)政收入的增長而增長；我們也采取市場化運(yùn)作方式，吸引企業(yè)、個(gè)人等社會力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。資金按照規(guī)定，做到了由區(qū)財(cái)政實(shí)行專賬管理、專賬核算、?？顚Ｓ茫魏螁挝缓蛡€(gè)人不得截留、侵占、挪用。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息電子化

我區(qū)農(nóng)村公路全部建立了“一路一檔”、“一橋一檔”、“一人一卡”的管理養(yǎng)護(hù)電子檔案，構(gòu)筑了簡便易行、覆蓋全面的農(nóng)村公路電子數(shù)據(jù)庫，全面掌握了梁園區(qū)農(nóng)村公路技術(shù)狀況，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集，養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃的編制，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程及日常養(yǎng)護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化

全區(qū)農(nóng)村公路縣道管養(yǎng)里程153.717公里，鄉(xiāng)道176.17公里，村道834.398公里，分布xx區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)街道辦事處，盡管線長面廣，養(yǎng)護(hù)難度大，但我們始終突出養(yǎng)護(hù)工作重心，調(diào)動(dòng)一切積極因素抓好養(yǎng)護(hù)工作，健全規(guī)范了農(nóng)村 公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的有關(guān)規(guī)定，完善健全了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管養(yǎng)人員，明確管養(yǎng)職責(zé)和具體的管養(yǎng)范圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)業(yè)資料達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范，外業(yè)養(yǎng)護(hù)縣道標(biāo)準(zhǔn)化、鄉(xiāng)村道常態(tài)化。

農(nóng)村公路路政管理規(guī)范化

加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《河南省農(nóng)村公路條例》公路法律法規(guī)宣傳，增強(qiáng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大干部群眾的愛路護(hù)路意識，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，充實(shí)路政管理力量，加大路面巡查力度，嚴(yán)格預(yù)防擠占公路等問題的發(fā)生，嚴(yán)肅查處侵占、損壞公路的違法違章案件和公路“三亂”，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，改善路容路貌，確保農(nóng)村公路安全暢通。

二、加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)管理

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作

增強(qiáng)責(zé)任意識。公路養(yǎng)護(hù)工作是標(biāo)志交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展好與壞的一個(gè)重要方面，也關(guān)系到全所整個(gè)工作的成效，為此，我們在公里養(yǎng)護(hù)管理體制改革之時(shí)，實(shí)行分片負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格季度檢查和考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)路況的穩(wěn)步提高。

抓好日常養(yǎng)護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，我們?nèi)鏄淞⒖茖W(xué)養(yǎng)護(hù)觀，認(rèn)真貫徹“全 面養(yǎng)護(hù)、全季節(jié)養(yǎng)護(hù)、全周期養(yǎng)護(hù)”理念，圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作。

全力抗擊災(zāi)情。針對我區(qū)每年水毀情況，我所結(jié)合實(shí)際，每年汛期之前要求各工區(qū)、養(yǎng)護(hù)站對所管養(yǎng)的道路進(jìn)行全面巡查、疏通，并在有安全隱患的危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志、及時(shí)搶修，做到“雨前查溝、雨中查橋、雨后查路”，減少特大水毀事件的發(fā)生。

確保安全生產(chǎn)。我們始終把“安全第一”的思想深刻到每一個(gè)干部職工心中。我們制定了”安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案”，明確責(zé)任人，對安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)到人，上路生產(chǎn)作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服和安全帽，我所養(yǎng)護(hù)科經(jīng)常對管護(hù)員和施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查督導(dǎo)，定期召開安全例會。

加強(qiáng)危橋管理。農(nóng)村公路危橋入庫工作是事關(guān)人民群眾安全生產(chǎn)生活的經(jīng)常性工作，我所積極開展危橋調(diào)查工作，完善危橋數(shù)據(jù)庫，養(yǎng)護(hù)科組織外業(yè)調(diào)查，對危橋技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真記錄圖片數(shù)據(jù)資料，及時(shí)修復(fù)加固改建危橋工作。

完善農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫工作

為完善落實(shí)路網(wǎng)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)庫優(yōu)化，我們對全區(qū)農(nóng)村公路道路和橋梁進(jìn)行采集，做到各類數(shù)據(jù)資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)，數(shù)據(jù)明確。初步建成“一路一檔”、“一橋一檔”以及日常管理養(yǎng)護(hù)工作的電子檔案，保證農(nóng)村公路管理月養(yǎng)護(hù) 信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高信息儲存、傳遞及發(fā)布，推進(jìn)決策科學(xué)化，強(qiáng)化服務(wù)能力，切實(shí)提升農(nóng)村公路信息化管理水平。

農(nóng)村公路綠化率情況

在做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作的同時(shí)，我們對所管養(yǎng)的線路不斷加大對公路的美化建設(shè)和投入，近年我們對縣、鄉(xiāng)道等重要路段進(jìn)行了綠化苗木的補(bǔ)栽，投入資金20余萬元，栽植綠化成活率達(dá)到95%。我區(qū)以《XX年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，縣道、鄉(xiāng)道、村道單項(xiàng)綠化率指標(biāo)基本達(dá)到85%以上。

創(chuàng)建“文明示范鄉(xiāng)和文明示范路”

把農(nóng)村公路“文明示范路”創(chuàng)建作為推進(jìn)管養(yǎng)年活動(dòng)的重要工作，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，全面提升。根據(jù)省市關(guān)于創(chuàng)建“文明示范路”文件精神，我區(qū)按照 “文明示范路”和“文明示范鄉(xiāng)”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，做到區(qū)有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有示范村、示范路。在管養(yǎng)年活動(dòng)期間完成創(chuàng)建Y016三水線、X009雙謝線2條新省、市級“文明示范路”，完成創(chuàng)建22公里的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)“循環(huán)圈”，組織創(chuàng)建李莊鄉(xiāng)、王樓鄉(xiāng)2個(gè)“文明示范鄉(xiāng)”。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)情況

按照省廳“規(guī)范管理年”活動(dòng)和市局要求，進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，積極籌措資金建設(shè) 兩個(gè)具有獨(dú)立院落的道班式養(yǎng)護(hù)工區(qū)，分別為xx區(qū)環(huán)廣線農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)和xx區(qū)王樓鄉(xiāng)農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)。并且按照省廳鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化管理指導(dǎo)意見要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)站，做到完善內(nèi)部設(shè)施、統(tǒng)一掛牌，辦公設(shè)施齊全，各項(xiàng)規(guī)章制度制定圖表上墻、內(nèi)業(yè)資料管理規(guī)范。

三、農(nóng)村公路存在的問題

xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得一些成績，但與省市要求和全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有很大差距。一是鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”資金投入量較大，建議上級給予補(bǔ)助。三是我區(qū)養(yǎng)護(hù)資金雖然納入財(cái)政預(yù)算，但不能及時(shí)足額到位，致使養(yǎng)護(hù)工作難以推進(jìn)，嚴(yán)重制約了我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展。四是《河南省農(nóng)村公路條列》出臺后，雖然明確了農(nóng)村公路管理責(zé)任主體，但部分鄉(xiāng)存在等、靠、要現(xiàn)象。五是農(nóng)村公路因建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、超載超限難治理遺留隱患多，難處理，公路損壞快。

自“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)開展以來，xx區(qū)農(nóng)村公路管理所全體干部職工以飽滿的熱情和斗志，揮汗在xx區(qū)的農(nóng)村公路上，工作雖然取得一點(diǎn)點(diǎn)的勝利，但以后的工作還相當(dāng)艱巨，我們相信在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，我們將不遺 余力，以更加飽滿的公路人精神，積極投入到為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的農(nóng)村公路事業(yè)戰(zhàn)斗中，xx區(qū)農(nóng)村公路事業(yè)定會朝著和諧、健康的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作乃至農(nóng)村公路事業(yè)的新崛起、新發(fā)展！

二〇一四年七月七日