第一篇：09年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

2009年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

2009年我局養(yǎng)護(hù)公司在分局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持和幫助下，以開(kāi)展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步深化“雨季”勞動(dòng)競(jìng)賽和“四抓一?！眲趧?dòng)競(jìng)賽，扎實(shí)開(kāi)展“機(jī)關(guān)效能年（項(xiàng)目管理年）”活動(dòng)，日常養(yǎng)護(hù)工作得到了切實(shí)加強(qiáng)。按照《安源分局養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》及其《實(shí)施細(xì)則》，加強(qiáng)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，路況恢復(fù)較快，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：

一、養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)及小修工程完成情況。

今年我局以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。

1-11月我局養(yǎng)護(hù)公司共完成路面保潔37301千平方米，修復(fù)路面21773平方米，清理水溝75451米，新開(kāi)挖水溝1050 米，整修路肩邊坡147460平方米，清塌方及路障6832立方米，“一大四小”綠化植樹(shù)14360余株，疏通涵洞232道，路樹(shù)修枝刷白26837株，橋梁刷白34座，出工率達(dá) 93％，出勤率100 ％。

根據(jù)市局安排，積極做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，完成萍麻線預(yù)制水溝511米，320國(guó)道交叉路口硬化2822平方米，三一九國(guó)道、萍麻線路面刷油2432平方米，路老線水泥路面灌縫5公里；增設(shè)了路老線安全設(shè)施，完成安全墩240個(gè)，砼護(hù)欄60米；完成路老線高坑街砼路面破板重澆174平方米，319國(guó)道上邊坡?lián)跬翂痈?5立方米，320國(guó)道富田橋下邊坡修砌擋土墻263立方米，護(hù)坡169立方米。

一年來(lái)，我局以強(qiáng)化管理制度為契機(jī)，始終把養(yǎng)護(hù)工作作為分局工作中的重中之重，圍繞市局養(yǎng)護(hù)計(jì)劃目標(biāo)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理水平，使養(yǎng)護(hù)任務(wù)得到全面完成。

二、強(qiáng)化管理制度，確保道路安全暢通。

1、推行好養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行模式改革，不斷完善公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制，全面提高我局公路養(yǎng)護(hù)管理水平，大力推行養(yǎng)護(hù)工程制、養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)及合同管理制，量化核算，實(shí)行計(jì)量支付和以量計(jì)酬。分局根據(jù)市局制定的《萍鄉(xiāng)市公路管理局養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行模式實(shí)施意見(jiàn)》，結(jié)合我局實(shí)際情況，在青山道班、白源道班、五陂道班進(jìn)行試點(diǎn)。三一九國(guó)道、三二0國(guó)道保潔以分段包干形式落實(shí)到個(gè)人，分局其他各路段各道班道長(zhǎng)可根據(jù)分局下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行集體或單人作業(yè)。分局每月對(duì)維修中心和各道班的保潔和維修任務(wù)進(jìn)行量化，下達(dá)月度任務(wù)書(shū)，月底進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量和質(zhì)量計(jì)算績(jī)效工資。

2、強(qiáng)化上路巡查制度。堅(jiān)持上路巡查，迅速反饋路況信息，作好當(dāng)日巡查日志。對(duì)影響交通安全的公路病害，應(yīng)及時(shí)、快速處治，消除隱患；及時(shí)修復(fù)路面病害，保證雨后三天無(wú)坑槽，保持路容路貌整潔。今年7月因連降暴雨造成320國(guó)道、319國(guó)道、萍六線、萍麻線邊坡大面積塌方，我局道班能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，并迅速上報(bào)，及時(shí)設(shè)立醒目、規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)牌并立即組織人員、機(jī)械進(jìn)行搶修，保證了道路的安全暢通。

3、強(qiáng)化勞動(dòng)考勤制度。對(duì)養(yǎng)護(hù)職工建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，進(jìn)一步提高職工出工、出勤率及工作效率，確保了公路養(yǎng)護(hù)職工出工率93%，出勤率100%。對(duì)凡在工作時(shí)間不到崗，或不服從分配，或擅離職守，或出工不出力無(wú)工效者等，堅(jiān)持批評(píng)教育為主，情節(jié)嚴(yán)重給予紀(jì)律處分。

4、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任制度。不斷完善養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)管理。做到每月有計(jì)劃、有目標(biāo)、有安排，月月有檢查、有考核、有獎(jiǎng)懲，使每項(xiàng)工作有人負(fù)責(zé)，有人抓，切實(shí)將養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。通過(guò)簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制，加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高；嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，使公路病害得到了及時(shí)有效地處治。

5、以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。從3月1日起在全局范圍內(nèi)開(kāi)展為期四個(gè)月的“戰(zhàn)雨季、穩(wěn)路況、保暢通”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。從9月1日至11月底開(kāi)展了“七比七賽”形式的 “四抓一保”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，創(chuàng)造了良好的勞動(dòng)氣氛，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的勞動(dòng)積極性。

三、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，全面提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。為強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量，上半年分局組織養(yǎng)護(hù)公司及各道班班長(zhǎng)、工程技術(shù)人員等參加了市局組織的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員培訓(xùn)和工程質(zhì)量評(píng)定培訓(xùn)班，共計(jì)15人次。今年我局雖沒(méi)大中修任務(wù)，但在養(yǎng)護(hù)小修工程中仍堅(jiān)持嚴(yán)格管理。嚴(yán)把兩道關(guān)：

1、嚴(yán)格工程材料驗(yàn)收檢測(cè)關(guān)。在材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)材料，保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級(jí)配，堅(jiān)決杜絕不合格的材料上路，從而在源頭上保證了施工質(zhì)量。

2、嚴(yán)把施工規(guī)范關(guān)，確保工程質(zhì)量。在全體施工人員中樹(shù)立“以優(yōu)質(zhì)工程樹(shù)安源公路形象”的信念，并嚴(yán)格按質(zhì)量規(guī)范督促工程建設(shè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)不符合要求的現(xiàn)象決不手軟，堅(jiān)決責(zé)令返工。

四、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理、創(chuàng)造優(yōu)良生活環(huán)境。

1、內(nèi)業(yè)管理。我局今年按照市局養(yǎng)路科要求對(duì)路況系統(tǒng)和橋梁系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行了更新工作。公路科統(tǒng)計(jì)員與分局工會(huì)政工人員每月會(huì)抽幾天時(shí)間到道班對(duì)內(nèi)業(yè)工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查，發(fā)現(xiàn)不足之處及時(shí)糾正，力求報(bào)表、掛表數(shù)據(jù)真實(shí)，填報(bào)及時(shí)，辦公室及時(shí)對(duì)上級(jí)文件精神進(jìn)行傳達(dá)，組織班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行學(xué)習(xí)，使各道班學(xué)習(xí)、宣傳欄及時(shí)更新。

2、道班環(huán)境管理。今年我局完成了五陂道班整體房屋的改造及院內(nèi)坪水穩(wěn)攤鋪，并進(jìn)行植樹(shù)綠化。對(duì)各個(gè)道班的水、電、休息室等進(jìn)行完善，對(duì)缺少的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)齊，要求炊事員每天做好道班衛(wèi)生工作，營(yíng)造“道班即我家”環(huán)境，為養(yǎng)路職工創(chuàng)造良好的休息環(huán)境。

五、強(qiáng)化安全管理，確保全局安全形勢(shì)穩(wěn)定。

1、成立了以分局黨政領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)工作執(zhí)法監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作，先后制定了《安全巡視制度》、《雨季巡查制度》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制度》、《安全操作規(guī)程管理制度》、《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《節(jié)假日值班制度》。

2、每月召開(kāi)一次安全會(huì)議，及時(shí)發(fā)放安全服、安全牌、安全墩、加強(qiáng)對(duì)廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化職工個(gè)人安全防范工作，增強(qiáng)干部、職工安全生產(chǎn)意識(shí)。

3、與各道班簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，落實(shí)了安全責(zé)任。確保安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)及時(shí)備案。

2009年通過(guò)全體干部職工的共同努力，實(shí)現(xiàn)了全局管養(yǎng)路段的安全暢通，我們倍感鼓舞和欣慰。面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，全局干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路養(yǎng)護(hù)工作中去，為養(yǎng)好公路、創(chuàng)造更舒適更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境而不懈努力。

二00九年十二月

第二篇：2012養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

2012農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》，2012，我單位積極貫徹落實(shí)地區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一、基本情況

進(jìn)入2012年以來(lái)，我縣加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了聯(lián)盟建設(shè)步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)、通村公路?？h鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國(guó)道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，創(chuàng)造了縱橫交錯(cuò)貫穿交通網(wǎng)絡(luò)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

為建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由縣城鄉(xiāng)建設(shè)局（交通運(yùn)輸局）局長(zhǎng)那依甫江，書(shū)記陳勇為組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工

作的交通運(yùn)輸局主任古麗買熱木為副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》等有關(guān)文件精神，我單位組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有明顯改善?；緲?shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工程的管理

隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通運(yùn)輸局安排技術(shù)人員對(duì)需要小修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局審批后組織實(shí)施。根據(jù)《地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》養(yǎng)護(hù)資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)完成情況

根據(jù)地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求，圓滿地完成了2012年小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保全縣農(nóng)村公路的平整暢通。為更好完善農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工作,確保全縣公路的平整暢通，縣交通局、養(yǎng)護(hù)隊(duì)等工作人員每天對(duì)縣全縣道路進(jìn)行了全面檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處記錄一處,并及時(shí)上報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局。全縣累計(jì)完成小修養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到8200平方米，超額完成地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)的小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)7105平方米。

六、加強(qiáng)宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，年初我單位開(kāi)始對(duì)全縣四鄉(xiāng)一(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到提高意識(shí)、感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

七、存在的問(wèn)題及下步工作計(jì)劃

我單位認(rèn)真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，結(jié)合我縣的實(shí)際經(jīng)常開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大人民愛(ài)路、護(hù)路的意識(shí)。教育農(nóng)牧民朋友樹(shù)立愛(ài)護(hù)好自己家門前的路的思想。使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與地

區(qū)的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是設(shè)計(jì)、規(guī)劃與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一施工，使道路得到較好的養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)積極性。二是由于我縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)路線長(zhǎng)、等級(jí)低、覆蓋率高，全線日常養(yǎng)護(hù)難度大，護(hù)資金缺口大，資金難以籌措。

下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

一是在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)可以采取不同的養(yǎng)護(hù)方式，對(duì)人口密集路段，采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)方式，對(duì)于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護(hù)方式。

二是根據(jù)我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村道路維護(hù)計(jì)劃，組織每年不少于三次對(duì)路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護(hù)、疏通。

三是當(dāng)發(fā)生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災(zāi)害時(shí)，立即與沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府協(xié)商，組織農(nóng)牧民進(jìn)行搶修，保證交通安全，并盡快疏通便道，維持交通運(yùn)行。

四是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉(xiāng)村示范路、亮點(diǎn)路，組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí)，起到。

柯坪縣交通運(yùn)輸局

2012年11月12日

第三篇：xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

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xx年養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元，主要指標(biāo)完成情況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。

③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬(wàn)余延米，貼縫8萬(wàn)余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無(wú)私支援在建工程。xx年xx月至xx月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè)：

xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái)，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽，直接抹膠或貼縫。

(二)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。

積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

(四)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。

公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽(yáng)光，路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

四、精心組織，分階段大打迎國(guó)檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

xx年xx月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國(guó)家級(jí)文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃

一、養(yǎng)護(hù)工作

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調(diào)查，為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自xx年xx月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無(wú)差錯(cuò)，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接xx年全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，確保取得好成績(jī)。

二、精神文明建設(shè)：

1、計(jì)劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接xx年全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查;

2、加大科室管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評(píng)比，并及時(shí)進(jìn)行反饋;

3、積極思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。

4、xx年計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護(hù)常識(shí)培訓(xùn)班1期，人員參培率達(dá)到95，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

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第四篇：XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

二O一二年以來(lái)，我局的日常養(yǎng)護(hù)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以實(shí)現(xiàn)公路管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化的“四化管理”為目標(biāo)，按照市局的總體部署，大力實(shí)施“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理水平，打造了“心系暢安舒美，傳承和諧文明”的濱城公路品牌。

我局為適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)日常養(yǎng)護(hù)工作的要求，年初認(rèn)真分析了養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)狀，確定了“以路為業(yè)，突出重點(diǎn)，精細(xì)養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高”的工作思路。

一、提高認(rèn)識(shí)、日常養(yǎng)護(hù)管理工作扎實(shí)有序。

提高對(duì)日常養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識(shí)，制定詳實(shí)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，嚴(yán)格管理，精心養(yǎng)護(hù)。細(xì)化明確責(zé)任分工，逐級(jí)定職定責(zé)，年初簽訂了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任狀。全局對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展給予大力支持和關(guān)注。全體養(yǎng)護(hù)職工在思想和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)到身上的責(zé)任和擔(dān)子，拼搏創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取，為構(gòu)建“和諧公路”做出了積極的努力。

我們按照市局的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真編寫(xiě)?zhàn)B護(hù)資金預(yù)算。在日常養(yǎng)護(hù)管理中，結(jié)合我局實(shí)際情況及時(shí)全面了解資金使用情況，對(duì)公路站實(shí)行月度檢查，對(duì)發(fā)生的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng) 目進(jìn)行詳細(xì)核實(shí)。截止8月底，養(yǎng)護(hù)工程總投資1312.4萬(wàn)元，其中小修保養(yǎng)支出505.8萬(wàn)元、水毀修復(fù)806.6萬(wàn)元。

二、大力實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，日常養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)步提高。

1、公路日常保潔

為實(shí)現(xiàn)國(guó)省道的“暢、安、舒、美”，加強(qiáng)路面保潔工作，及時(shí)清除雜物和垃圾，保持路面和環(huán)境的清潔。堅(jiān)持人工清掃和機(jī)械清掃相結(jié)合的原則，逐步推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。我局現(xiàn)有多功能掃路車三輛，制定了詳實(shí)的機(jī)械作業(yè)計(jì)劃，每天堅(jiān)持對(duì)G205、G220有中央隔離墩段及S312、S316、S319路線進(jìn)行清掃，工作效率明顯提高。

2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

我局現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)里程121.82公里，公路技術(shù)狀況評(píng)定優(yōu)良路率達(dá)到 100%。

XX年圍繞提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加強(qiáng)公路巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)修復(fù)，完善細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，改良養(yǎng)護(hù)工藝，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制，全面提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。目前，G205完成挖補(bǔ)42m2，經(jīng)市局協(xié)調(diào)市局工程處對(duì)北外環(huán)進(jìn)行了路面病害處理，共處理路面21396平米，刷油345 m2。

3、公路沿線設(shè)施綠化、美化工作

加強(qiáng)對(duì)沿線的綠化帶、樹(shù)木的管護(hù)，春季及時(shí)綠化宜林路段和補(bǔ)栽缺苗路段，重點(diǎn)對(duì)G205、G220、S316線進(jìn)行綠化。完成新、補(bǔ)植白蠟1896株；完成新補(bǔ)植灌木297881株，其中1.8米木槿1632株，1.8米蜀檜895株，金雞菊155827株，鳶尾13.7萬(wàn)株。

抓好綠化撫育管理工作，隨時(shí)清除綠化路段的死樹(shù)、樁樹(shù)和枯枝，及時(shí)修剪草坪，適時(shí)采用生物農(nóng)藥防治病蟲(chóng)害，適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。

及時(shí)對(duì)道路邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡平順、堅(jiān)實(shí)。綠化平臺(tái)打草349406平方米，路樹(shù)刷白66.8公里，36760株；疏通漿砌邊溝5354延米，清理漿砌邊溝4623延米。更換、埋設(shè)公里樁68塊，調(diào)整隔離墩79塊，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

4、公路水毀修復(fù)

今年我局為切實(shí)做好防汛工作，制定了詳細(xì)的防汛預(yù)案，并由養(yǎng)護(hù)科協(xié)同各公路站對(duì)所轄路段進(jìn)行了仔細(xì)的汛前技術(shù)檢查，做好維修加固工作，處理好排水系統(tǒng)，做到未雨綢繆，防患未然。

今年受臺(tái)風(fēng)影響，降雨量極大,尤其是8月3日的強(qiáng)降雨，造成我局轄區(qū)國(guó)省干線公路路基邊坡31208m3塌方、損壞，2028株行道樹(shù)毀壞，927道泄水槽沖毀。臺(tái)風(fēng)過(guò)后，及時(shí)組織人員、機(jī)械對(duì)毀壞的行道樹(shù)進(jìn)行扶正恢復(fù)，避免造成更大的損失。

我局在第一時(shí)間啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，各公路站反應(yīng)迅速，保證第一時(shí)間上路巡查，及時(shí)組織人員、機(jī)械對(duì)損壞的 路肩邊坡進(jìn)行了恢復(fù)，最大限度避免和減少水毀損失，確保汛期公路暢通。

5、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修

嚴(yán)格做好橋涵的日常調(diào)查、統(tǒng)計(jì)工作。疏通橋涵，對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的垃圾、淤泥徹底清理，對(duì)泄水槽、排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)維護(hù)、修復(fù)，確保安全暢通。

6、內(nèi)業(yè)資料整理

嚴(yán)格按照省局和市局養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料整理要求的有關(guān)規(guī)定，全面細(xì)致地做好內(nèi)業(yè)資料整理工作，實(shí)行了月底集中匯審的方式，公路站內(nèi)業(yè)整理水平不斷提高。積極認(rèn)真地維護(hù)公路日常養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)，保證了各個(gè)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，養(yǎng)護(hù)信息化管理得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。

7、深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”，做好應(yīng)急保暢工作

積極做好各類應(yīng)急預(yù)案的制定及應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，確保了能夠在任何情況下迅速處置各種突發(fā)事件。嚴(yán)陣以待，添置備齊物資裝備確保安全度汛，準(zhǔn)備編織袋、鐵絲、木樁、鉗子、繩子、鐵锨、塑料薄膜、反光背心、錐形標(biāo)、箭頭燈等搶險(xiǎn)物資；組織落實(shí)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、載重車、發(fā)電機(jī)、水泵等各種搶險(xiǎn)機(jī)械，并與交警中隊(duì)簽訂了聯(lián)動(dòng)協(xié)議。確保了轄區(qū)道路的“安全、暢通”，樹(shù)立了濱城公路的良好公眾形象。

8、目前正在實(shí)施的工作

全面做好路面保潔，逐路逐段對(duì)全線路段水毀、橋涵及其沿線設(shè)施進(jìn)行全面修復(fù)，漿砌邊溝進(jìn)行清理。加強(qiáng)G205全面養(yǎng)護(hù)，逐步實(shí)施G205提升整治工作。

三、工作中存在的差距與不足

結(jié)合我局目前的養(yǎng)護(hù)管理工作，我們感到雖然在過(guò)去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高，但仍存在著差距與不足，主要是：

1、日常養(yǎng)護(hù)管理工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步健全各種規(guī)章制度，在今后工作中查缺補(bǔ)漏，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，最大限度提高養(yǎng)護(hù)職工積極性。

2、一線養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量相對(duì)薄弱，人員還需充實(shí)、健全。

3、還需購(gòu)置一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。

第五篇：農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我區(qū)農(nóng)村公路管理水平，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、規(guī)范化、科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，我區(qū)按照省、市《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)方案》的要求，于201*年末開(kāi)展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，在近三年的時(shí)間里我區(qū)結(jié)合農(nóng)村公路建養(yǎng)情況，分階段、分路線對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行整治，取得顯著實(shí)效，達(dá)到預(yù)期效果。

一、養(yǎng)護(hù)管理和運(yùn)行體制規(guī)范化

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體明確

為切實(shí)完成好我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，區(qū)政府高度重視，層層落實(shí)了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任，明確由交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理工作的組織實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)管，各鄉(xiāng)政府主管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入我區(qū)政府工作目標(biāo)并予以監(jiān)督考核。xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，主管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，為全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。制定出臺(tái)了《xx區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)實(shí)施方案》，明 確活動(dòng)指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)安排和有關(guān)要求及實(shí)施措施，農(nóng)村公路公路管理所也成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，形成了上下齊抓共管的責(zé)任體系。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金財(cái)政投入專項(xiàng)化

區(qū)政府將區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程所需資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，并隨著我區(qū)地方財(cái)政收入的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)；我們也采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式，吸引企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。資金按照規(guī)定，做到了由區(qū)財(cái)政實(shí)行專賬管理、專賬核算、?？顚Ｓ?，任何單位和個(gè)人不得截留、侵占、挪用。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息電子化

我區(qū)農(nóng)村公路全部建立了“一路一檔”、“一橋一檔”、“一人一卡”的管理養(yǎng)護(hù)電子檔案，構(gòu)筑了簡(jiǎn)便易行、覆蓋全面的農(nóng)村公路電子數(shù)據(jù)庫(kù)，全面掌握了梁園區(qū)農(nóng)村公路技術(shù)狀況，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集，養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃的編制，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程及日常養(yǎng)護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化

全區(qū)農(nóng)村公路縣道管養(yǎng)里程153.717公里，鄉(xiāng)道176.17公里，村道834.398公里，分布xx區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)街道辦事處，盡管線長(zhǎng)面廣，養(yǎng)護(hù)難度大，但我們始終突出養(yǎng)護(hù)工作重心，調(diào)動(dòng)一切積極因素抓好養(yǎng)護(hù)工作，健全規(guī)范了農(nóng)村 公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的有關(guān)規(guī)定，完善健全了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管養(yǎng)人員，明確管養(yǎng)職責(zé)和具體的管養(yǎng)范圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)業(yè)資料達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范，外業(yè)養(yǎng)護(hù)縣道標(biāo)準(zhǔn)化、鄉(xiāng)村道常態(tài)化。

農(nóng)村公路路政管理規(guī)范化

加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《河南省農(nóng)村公路條例》公路法律法規(guī)宣傳，增強(qiáng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大干部群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，充實(shí)路政管理力量，加大路面巡查力度，嚴(yán)格預(yù)防擠占公路等問(wèn)題的發(fā)生，嚴(yán)肅查處侵占、損壞公路的違法違章案件和公路“三亂”，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，改善路容路貌，確保農(nóng)村公路安全暢通。

二、加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)管理

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作

增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。公路養(yǎng)護(hù)工作是標(biāo)志交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展好與壞的一個(gè)重要方面，也關(guān)系到全所整個(gè)工作的成效，為此，我們?cè)诠镳B(yǎng)護(hù)管理體制改革之時(shí)，實(shí)行分片負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格季度檢查和考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)路況的穩(wěn)步提高。

抓好日常養(yǎng)護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，我們?nèi)鏄?shù)立科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，認(rèn)真貫徹“全 面養(yǎng)護(hù)、全季節(jié)養(yǎng)護(hù)、全周期養(yǎng)護(hù)”理念，圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作。

全力抗擊災(zāi)情。針對(duì)我區(qū)每年水毀情況，我所結(jié)合實(shí)際，每年汛期之前要求各工區(qū)、養(yǎng)護(hù)站對(duì)所管養(yǎng)的道路進(jìn)行全面巡查、疏通，并在有安全隱患的危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志、及時(shí)搶修，做到“雨前查溝、雨中查橋、雨后查路”，減少特大水毀事件的發(fā)生。

確保安全生產(chǎn)。我們始終把“安全第一”的思想深刻到每一個(gè)干部職工心中。我們制定了”安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案”，明確責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)到人，上路生產(chǎn)作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服和安全帽，我所養(yǎng)護(hù)科經(jīng)常對(duì)管護(hù)員和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，定期召開(kāi)安全例會(huì)。

加強(qiáng)危橋管理。農(nóng)村公路危橋入庫(kù)工作是事關(guān)人民群眾安全生產(chǎn)生活的經(jīng)常性工作，我所積極開(kāi)展危橋調(diào)查工作，完善危橋數(shù)據(jù)庫(kù)，養(yǎng)護(hù)科組織外業(yè)調(diào)查，對(duì)危橋技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真記錄圖片數(shù)據(jù)資料，及時(shí)修復(fù)加固改建危橋工作。

完善農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)工作

為完善落實(shí)路網(wǎng)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)化，我們對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路道路和橋梁進(jìn)行采集，做到各類數(shù)據(jù)資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)，數(shù)據(jù)明確。初步建成“一路一檔”、“一橋一檔”以及日常管理養(yǎng)護(hù)工作的電子檔案，保證農(nóng)村公路管理月養(yǎng)護(hù) 信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高信息儲(chǔ)存、傳遞及發(fā)布，推進(jìn)決策科學(xué)化，強(qiáng)化服務(wù)能力，切實(shí)提升農(nóng)村公路信息化管理水平。

農(nóng)村公路綠化率情況

在做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作的同時(shí)，我們對(duì)所管養(yǎng)的線路不斷加大對(duì)公路的美化建設(shè)和投入，近年我們對(duì)縣、鄉(xiāng)道等重要路段進(jìn)行了綠化苗木的補(bǔ)栽，投入資金20余萬(wàn)元，栽植綠化成活率達(dá)到95%。我區(qū)以《XX年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，縣道、鄉(xiāng)道、村道單項(xiàng)綠化率指標(biāo)基本達(dá)到85%以上。

創(chuàng)建“文明示范鄉(xiāng)和文明示范路”

把農(nóng)村公路“文明示范路”創(chuàng)建作為推進(jìn)管養(yǎng)年活動(dòng)的重要工作，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，全面提升。根據(jù)省市關(guān)于創(chuàng)建“文明示范路”文件精神，我區(qū)按照 “文明示范路”和“文明示范鄉(xiāng)”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，做到區(qū)有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有示范村、示范路。在管養(yǎng)年活動(dòng)期間完成創(chuàng)建Y016三水線、X009雙謝線2條新省、市級(jí)“文明示范路”，完成創(chuàng)建22公里的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)“循環(huán)圈”，組織創(chuàng)建李莊鄉(xiāng)、王樓鄉(xiāng)2個(gè)“文明示范鄉(xiāng)”。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)情況

按照省廳“規(guī)范管理年”活動(dòng)和市局要求，進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，積極籌措資金建設(shè) 兩個(gè)具有獨(dú)立院落的道班式養(yǎng)護(hù)工區(qū)，分別為xx區(qū)環(huán)廣線農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)和xx區(qū)王樓鄉(xiāng)農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)。并且按照省廳鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化管理指導(dǎo)意見(jiàn)要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)站，做到完善內(nèi)部設(shè)施、統(tǒng)一掛牌，辦公設(shè)施齊全，各項(xiàng)規(guī)章制度制定圖表上墻、內(nèi)業(yè)資料管理規(guī)范。

三、農(nóng)村公路存在的問(wèn)題

xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得一些成績(jī)，但與省市要求和全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有很大差距。一是鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級(jí)部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過(guò)村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”資金投入量較大，建議上級(jí)給予補(bǔ)助。三是我區(qū)養(yǎng)護(hù)資金雖然納入財(cái)政預(yù)算，但不能及時(shí)足額到位，致使養(yǎng)護(hù)工作難以推進(jìn)，嚴(yán)重制約了我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展。四是《河南省農(nóng)村公路條列》出臺(tái)后，雖然明確了農(nóng)村公路管理責(zé)任主體，但部分鄉(xiāng)存在等、靠、要現(xiàn)象。五是農(nóng)村公路因建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、超載超限難治理遺留隱患多，難處理，公路損壞快。

自“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，xx區(qū)農(nóng)村公路管理所全體干部職工以飽滿的熱情和斗志，揮汗在xx區(qū)的農(nóng)村公路上，工作雖然取得一點(diǎn)點(diǎn)的勝利，但以后的工作還相當(dāng)艱巨，我們相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，我們將不遺 余力，以更加飽滿的公路人精神，積極投入到為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的農(nóng)村公路事業(yè)戰(zhàn)斗中，xx區(qū)農(nóng)村公路事業(yè)定會(huì)朝著和諧、健康的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作乃至農(nóng)村公路事業(yè)的新崛起、新發(fā)展！

二〇一四年七月七日