第一篇：2011年上半年船溪鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作

2011年上半年船溪鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作

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2011年上半年，在縣委政府的正確領導下，在交通局的指導支持下，船溪鄉(xiāng)以“三個代表”為指導，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機，全面落實科學發(fā)展觀，始終堅持農村公路管養(yǎng)并重的原則，按照“統一領導，分級管理、市級為主、鄉(xiāng)村配合”的公路養(yǎng)護新思路，為實現農村公路“有路必管、有路必養(yǎng)、管必到位、養(yǎng)必見效”的養(yǎng)護目標，加強科學管理養(yǎng)護、提高管養(yǎng)質量，圓滿完成了各項養(yǎng)護管理工作任務?，F將半年來的養(yǎng)護工作匯報如下：

一、基本情況

船溪鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作主要由船溪鄉(xiāng)人民政府負責。全鄉(xiāng)共有鄉(xiāng)道35.6公里，共有4條鄉(xiāng)道

二、主要工作情況

（一）抓好農村公路日常養(yǎng)護管理工作，保障公路暢通。去年我鄉(xiāng)指派專人負責日常公路養(yǎng)護工作，使農村公路養(yǎng)護管理工作落實到村，逐步走上正軌。為落實責任，加強監(jiān)督檢查，年初，鄉(xiāng)政府與各村委會和村民小組簽訂，明確了養(yǎng)護質量標準、養(yǎng)護里程、考核要求及安全事項等內容。

（二）加強雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在今年雨季到來之前，我們對全鄉(xiāng)公路進行了一次安全排查大檢查，對公路“黑點”路段進行記錄、登記、整治。鄉(xiāng)，對存在安全隱患的路段及事故多發(fā)處，及時增設警示標志牌，警示樁。

（三）抓落實，進一步抓好農村公路養(yǎng)護體制改革工作。一是建立健全各項規(guī)章制度，統一規(guī)范制作上墻，做好各種檢查記錄及統計信息上報等業(yè)務工作；二是鄉(xiāng)主要領導共同研究農村公路養(yǎng)護體制工作，確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作的正常開展。三是加強公路管理段的管理工作。為推進養(yǎng)護質量管理進程，樹立典型，以點帶面，全面推廣養(yǎng)護方式，根據市、縣農村公路管理辦法，我鄉(xiāng)成立了農村公路管理養(yǎng)護領導小組，對各職能部門進行了較為合理的分工，明確了職責，逐項制度健全，各項管理考核制度進一步得到了完善，并上墻公示，真正做到了內部管理和社會監(jiān)督相結合。

（四）認真開展農村公路養(yǎng)護管理示范創(chuàng)建工作。為進一步提高農村公路管養(yǎng)水平和質量，逐步建立符合我市實際的農村公路管理養(yǎng)護體制，真正實現農村公路管養(yǎng)“正?；⒁?guī)范化、市場化”目標，達到“通、平、美、綠、安”的總體要求，我鄉(xiāng)認真開展了農村公路養(yǎng)護管理示范創(chuàng)建工作。

三、存在問題及下半年的工作目標

（一）存在問題

一是養(yǎng)護資金不足；

二是全民參與公路養(yǎng)護的意識不強；

三是農村公路水溝涵洞（人為堵塞）較為嚴重； 四是在管理過程中由于市地方公路管理段缺乏交通工具，造成日常和雨季巡查困難；

五是管理體制不順，無法正常開展監(jiān)督和管理工作。

（二）下半年工作目標

一是加強對農村公路養(yǎng)護的指導監(jiān)督工作，盡快建立起公路養(yǎng)護長效運行機制，提升農村公路養(yǎng)護標準。

二是積極拓展養(yǎng)護管理的力度和深度，加強對農村公路養(yǎng)護的宣傳，盡快實現“有路必管、有路必養(yǎng)，管必到位、養(yǎng)必見效”的工作目標，落實“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的工作職責。

三是進一步加強對農村公路管理所人員的技術指導，不斷提高對農村公路的管理和養(yǎng)護水平，真正培養(yǎng)一批懂技術，會管理的高素質管養(yǎng)隊伍。

四是加強公路綜合整治力度，雨季天按規(guī)定進行公路巡查，對出現的險情及時排除，組織發(fā)動沿線村民，及時疏通水溝、培整路肩，確保農村公路的暢通。

五是繼續(xù)加大公路法律法規(guī)的宣傳力度，提高道路交通安全意識。增強農民群眾法制觀念和愛路、護路的自覺性，從而提高群眾“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”意識。

六是努力完成上級部門交辦的其他工作任務

第二篇：菜溪鄉(xiāng)2012年農村公路養(yǎng)護工作計劃

菜溪鄉(xiāng)2012年農村公路養(yǎng)護工作計劃

為加強我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理，努力做好“三個服務”，鞏固和深化農村公路管理體制改革成果，不斷提高農村公路養(yǎng)護管理水平和路況質量，逐步實現農村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標，根據上級部門文件精神，結合我鄉(xiāng)養(yǎng)護管理情況，特制定如下養(yǎng)護工作計劃。

一、指導思想：

鄉(xiāng)黨委、政府和上級主管部門的關心重視與大力支持下，各項任務堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護的基礎地位，突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護質量和路況整體水平，力保了公路暢安。

二、工作任務

做好農村公路的日常養(yǎng)護工作，中修，大修和專項養(yǎng)護工程。

三、工作目標

全面完成鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護質量考核目標要求

具體工作計劃：

１、繼續(xù)抓好組織領導，完善農村公路管理養(yǎng)護機構，公管領導和駐村干部具體負

責公路養(yǎng)護工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂2012年菜溪鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護實施方案，落實具體的實施辦法。

２、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質量。重點抓好對養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓和養(yǎng)護質量工作，使

其業(yè)務精，養(yǎng)護質量好，做到路面平整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經常維護，邊溝路肩排水暢通；在安全設施方面，護欄、標牌及時修復扶正，無缺損、無污染，護欄油漆醒目，同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。

３、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作，積極維護公路路產路權，加強公路巡查，加強交通安全設施的維護和管理工作；發(fā)現公路損壞嚴重影響安全暢通的，及時設置警示標志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路，破壞公路和公路附屬設施的違法

行為；積極開展各種宣傳，營造人人愛護公路，保護公路路產路權的良好氛圍。４、繼續(xù)做好資金和財務管理工作，健全財務管理制度；養(yǎng)護補助資金專項列帳，做到?？顚Ｓ谩o挪用、占用和移用；養(yǎng)護經費收支實行財務公開，無投訴。５、及時上報各類報表和信息，按區(qū)農村公路管理機構的要求及時上報各類報表，上報我鄉(xiāng)公路相關信息。

６、繼續(xù)抓好安全生產工作，繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產

責任書，對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現場安全措施，確保無事故。

菜溪鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理站

20120101

第三篇：XXX鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作情況匯報

XX鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作情況匯報

今年以來，我鄉(xiāng)高度重視鄉(xiāng)村公路的建設、管理和養(yǎng)護工作，細化措施，落實責任，加強監(jiān)督，確保我鄉(xiāng)公路暢通無阻，“村村通”工程的順利開展?，F將有關情況匯報如下：

一、基本概況

XX鄉(xiāng)位于XX市西北部，是XX區(qū)最遠的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，雖然靠近XX，但受XX水庫制約者，長期以來只有XXX路與市內聯接，交通相對閉塞。鄉(xiāng)域內全鄉(xiāng)現有村道路37條，總長34.8公里；鄉(xiāng)道路14條，總長36.6公里；縣道路3條，總長19.4公里。現在各行政村的道路都在逐步完善，但是交通環(huán)境還是制約著XX鄉(xiāng)的經濟發(fā)展。

二、農村公路管理養(yǎng)護及大中修實施情況

長期以來，我鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護工作在市、區(qū)主管部門的關心支持下,以制度建設促進養(yǎng)護作業(yè)進一步規(guī)范；以技術標準促進養(yǎng)護質量不斷提高；以宣傳教育提高群眾參與公路管理養(yǎng)護意識。通過行之有效的管理，公路日常養(yǎng)護邁入常態(tài)化、規(guī)范化軌道，方便了人民群眾出行，加快了人流、物流和信息的流通，為推進我鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設和新農村建設提供了優(yōu)質、高效的服務。2011年全年共養(yǎng)護農村公路63.5公里，完成了XXX（西）路改造（80萬元）、村村通公路路燈安裝（60萬元）、XX路改造（44萬元）、繞行便道XX段（50萬元）、XX村內部砂石路整治（11.4萬元）等多項重大工程，累計投資約280余萬元。

（一）統一認識，切實加強對農村公路管理養(yǎng)護工作的領導

農村公路建設是農村經濟發(fā)展、農業(yè)結構調整、農民持續(xù)增收的重要基礎條件，是社會主義新農村建設的重要基礎。全鄉(xiāng)上下對公路建設與管理認識到位，步調一致。年初，全區(qū)交通工作會議召開后，為貫徹落實好會議精神，切實加強對農村公路建設及管理養(yǎng)護工作的組織領導，我鄉(xiāng)及時成立工作領導機構，細化相關部門工作職責。根據區(qū)建設局有關文件精神，及時調整充實工作領導組，簽訂工作目標責任書，研究制定養(yǎng)護工作計劃，統籌管理養(yǎng)護工作。

（二）健全機構編制，實現“有路必養(yǎng)和有路必管”

我鄉(xiāng)設臵了農村公路管理所，派專人到農村公路管理所擔任專職管理員，按照“分級負責，分級管理”的原則，我鄉(xiāng)將日常養(yǎng)護經費下達到每個村，由各村統籌用于各條線路的日常養(yǎng)護。管理養(yǎng)護實現了“有路必養(yǎng)，有路必管”，徹底扭轉了過去因鄉(xiāng)鎮(zhèn)無專職管理機構、無專職管理人員造成鄉(xiāng)村公路失養(yǎng)、缺養(yǎng)或管不到位的局面。

（三）明確責任主體，分級管理養(yǎng)護

我們堅持“統一領導，分級負責”的原則進一步落實分級管理養(yǎng)護責任。新修道路工程竣工經驗收合格以后，區(qū)人民政府與鄉(xiāng)人民政府簽訂管理養(yǎng)護責任書，由鄉(xiāng)進行產權管理和養(yǎng)護，鄉(xiāng)與各個村再簽訂《公路管理養(yǎng)護目標責任書》，把責任細化分解，統一實行責任目標管理。鄉(xiāng)依據各自的職責積極開展技術培訓、質量監(jiān)管、養(yǎng)護督查，由區(qū)交通局定期不定期對養(yǎng)護質量、資金兌付情況進行跟蹤問效。

（四）突出重點、分類指導，不斷提高養(yǎng)護質量

我們對所有列養(yǎng)公路實行管理上分類指導，資金補助上確保重點，兼顧一般，并制定完善相應的工作制度。所有公路“能養(yǎng)盡養(yǎng)，養(yǎng)必到位”。道路主體責任劃分上“分級管養(yǎng)，主體明確，責權一致”；考核機制上以季度考核為基礎，定期與不定期相結合，季度考評與半年、年終考評相結合；量化評分堅持標準，公正客觀，保證質量；資金兌付堅持質量為先，考核兌現，獎懲并舉。為激發(fā)各村工作積極性，我鄉(xiāng)加大了獎懲兌現力度，分別將道路養(yǎng)護的考核指 標進行量化，實行百分制考核管理，把小修保養(yǎng)經費、養(yǎng)護人員考勤一起納入量化考核范圍，年終以獎代補。這樣的 運作既激發(fā)了養(yǎng)護隊伍的工作積極性，又使有限的養(yǎng)護資金發(fā)揮出更好的使用效益。

（五）堅持以群眾投入為主，上級補助為輔，多方籌措資金和廣泛發(fā)動群眾參與管理養(yǎng)護

為貫徹落實好農村公路管理養(yǎng)護體制改革精神，我鄉(xiāng)從開始，財政每年安排預算資金專項用于鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護管理，但是，就目前而言，上級補助資金無法滿足日常養(yǎng)護需要，還得靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)統籌整合資源，充分依靠村組發(fā)動群眾來做好日常養(yǎng)護工作。

我鄉(xiāng)道路養(yǎng)護管理形式主要有三種：一是日常以專人養(yǎng)護為主，季節(jié)性發(fā)動群眾參與的模式；二是受益片區(qū)群眾劃段養(yǎng)護模式。

在具體養(yǎng)護工作中，也采取上級補助一點、鄉(xiāng)村自籌一點、群眾投入一點等多種辦法，把鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理同產業(yè)發(fā)展、移民搬遷、新農村建設等惠民補助政策結合起來，整合項目、資源增加公路養(yǎng)護經費投入，使農村公路養(yǎng)護管理資金基本得以保障。

（六）預防為主，加強監(jiān)管，杜絕責任事故

始終牢固樹立“安全生產”無小事的理念，充分認識到養(yǎng)護安全工作的緊迫性、必要性。安全目標責任書由上至下逐級層層簽訂，對安全生產常抓不懈，警鐘長鳴。全鄉(xiāng)在公路養(yǎng)護安全上做到“預防為主、綜合防治”，全年沒發(fā)生過任何安全生產事故，營造了和諧發(fā)展環(huán)境。

在取得一定成績的同時，我們也清醒的認識到，不論是日常管理養(yǎng)護還是大中修項目建設上，我們仍然面臨一些困難與不足：一是鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護方法不多，“誰受益，誰管理，該誰管，如何管”的問題仍然是鄉(xiāng)村公路管理中應該研究解決的問題；二是管理人員不足，與農村公路日益提級、增量不相適應，建設與管理存在“一頭重、一頭輕”現象。

下步工作中，我們將認真按照市區(qū)文件指示和要求，進一步堅定信心，堅持建、管、養(yǎng)并重，努力把我鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護質量提高到一個新的水平。

二O一一年十二月二十日

第四篇：xx鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護站

xx鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護站

XX鄉(xiāng)，轄區(qū)個行政村，個自然村，人

口萬人，國土面積平方公里，轄鄉(xiāng)道公里，村道公里。

xx鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護站，位于。建

于年月，占地平方米，房屋間，現有正副站長名，養(yǎng)護工名。

xx鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護站現有養(yǎng)護機械

第五篇：船溪鄉(xiāng)2011年抗旱救災工作

船溪鄉(xiāng)2011年抗旱救災工作

實施方案

自2011年2月以來，我鄉(xiāng)降雨偏少，持續(xù)高溫干旱，持續(xù)三個月沒有較強降水，當前旱情進一步加劇，抗旱救災工作到了關鍵時刻，為了統一思想認識，理清工作思路，明確目標任務，動員廣大干部群眾積極行動起來，齊心協力，全力投身到抗旱救災工作，特制定如下實施方案，請認真貫徹落實。

一、加強領導

為切實做好我鄉(xiāng)的抗旱救災工作，確保農民收入穩(wěn)定增長，確保農村社會大局穩(wěn)定，鄉(xiāng)人民政府成立了抗旱救災指揮部，各村務必成立抗旱救災指揮部，鄉(xiāng)抗旱救災指揮部下設三個工作組。

（一）綜合組。組長：戴德軍；成員：金仕團謝開劍余小龍 劉桂華王曙和謝運忠；職責：安排農業(yè)部門和辦公室收集并及時報送旱情、苗情、災情和抗旱保苗工作開展情況，抗旱進度實行一日一報，組織開展抗旱保苗宣傳、協調有關部門，承辦領導小組交辦的其它事宜。

（二）技術指導組 組長：余致梁；成員：金仕團謝開劍 余小龍 肖崇華張偉。負責旱情、苗情普查分析，提出抗旱保苗技術意見，開展技術指導服務和培訓。

（三）督查組。組長：王小鮮，成員：余致梁 龔元元向曉曉 袁林妹。負責督查檢查全鄉(xiāng)抗旱保苗工作開展情況，通報工作中存在的問題。對有條件抗旱而不抗旱的或工作開展不力的，給予責任人黨紀或政紀處分，確保抗旱保苗工作

順利進行。

二、落實責任

抗旱救災工作是涉及農民增收的大問題，是全局性的工作，是當前農村工作的重中之重。抗旱救災工作實行“三位一體”的工作責任制，即“抗旱管理，社會穩(wěn)定，生產自救”工作責任制。

（一）抗旱管理

全鄉(xiāng)的抗旱救災工作在抗旱救災工作領導小組的領導和指導下開展工作，鄉(xiāng)人民政府實行行政一把手負總責，分管負責人負直接責任；各村村委會主任為第一責任人，包組干部為直接責任人。管水調水工作責任實行分級負責：小Ⅱ型以上的水庫管水調度歸村黨組織書記負責管理調度，骨干塘庫由包組干部負責管理調度，一般山塘由相關村民組組長統一管理。

（二）社會穩(wěn)定

抗旱救災工作的效果好壞，直接影響社會大局的穩(wěn)定，鄉(xiāng)綜治辦制定相關工作預案，確保大旱無大亂，確保社會大局穩(wěn)定。明確了分管政法工作的領導為第一責任人，村支部書記為村級第一責任人的社會穩(wěn)定責任制。

（三）生產自救

為了順利完成今年農村經濟工作目標，把損失降低到最低限度，圍繞“種植損失養(yǎng)殖補、主業(yè)損失副業(yè)補”的工作思路，切實抓好受旱的生產自救，明確把這一工作作為鄉(xiāng)村一把手工程，作為今年工作實際效能考核的重要內容，并將制定相關的工作措施。

三、強化措施

（一）實行科學調度。各村要根據當地水源情況和旱情發(fā)展趨勢，按照“先用低水，后用高水；先用活水，后用蓄水；先保飲水，后保灌溉”的原則，用水管理實行科學調度，要按照分級管水責任制的要求，落實工作責任。要鼓勵有效使用深庫、死水，充分利用水源，用專業(yè)隊調水抗旱的，鄉(xiāng)政府視情況給予適當補助。積極推進水利工程建設，特別關注山塘水庫清淤項目和打井項目，要落實看水責任人，扎實推行管理責任制。

（二）加大技術服務力度。農技、農機和水利等單位的技術人員要分片包村，深入田間地頭，為抗旱保苗工作提供技術保障。

（三）千方百計開辟水源。要充分發(fā)揮現有溝、澗、洼效益，攔截溪流余水，切勿浪費走失已有的水資源。

（四）應對旱災突發(fā)事故?？购倒ぷ鼽c多面廣，涉及千家萬戶，隨著旱情的加劇升級，用水矛盾和糾紛相應增加。村組兩級要隨時掌握情況，依據歷史用水習慣和“受益共享、負擔共擔”的原則，協調處理涉水糾紛，把問題解決在基層，解。

二〇一〇年二月二十六日