第一篇：中國航天報(bào)社招聘啟事

中國航天報(bào)社招聘啟事

一、基本情況介紹

航天報(bào)社誠聘行業(yè)英才，期待具有職業(yè)理想和創(chuàng)新精神的您與我們共同為鑄造一流航天傳媒而奮斗。這里會為您提供良好的工作氛圍，提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值與新聞理想的職業(yè)舞臺。真誠期待您的加盟！

中國航天報(bào)社是中國航天科技集團(tuán)公司直屬單位，出版的《中國航天報(bào)》創(chuàng)刊于1986年，是中國唯一一家權(quán)威介紹航天高科技產(chǎn)業(yè)的報(bào)紙，由中國航天科技集團(tuán)公司和中國航天科工集團(tuán)公司主辦，報(bào)紙為每周制數(shù)四期，國內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道中國航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)、科研成果、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、企業(yè)文化、國際交流等信息；介紹國內(nèi)外航天界的重大活動(dòng)和發(fā)展走勢等。中國航天報(bào)社多次獲得中國新聞獎(jiǎng)等多項(xiàng)全國性獎(jiǎng)項(xiàng)，2007年榮獲由中宣部、人事部、國務(wù)院新聞辦、國家廣電總局、新聞出版總署和中國記協(xié)聯(lián)合授予的“全國新聞工作先進(jìn)集體”稱號。

中國航天報(bào)社還同時(shí)承辦中國航天科技集團(tuán)公司門戶網(wǎng)站––中國航天網(wǎng)（含英文網(wǎng)）的內(nèi)容建設(shè)工作。

二、招聘崗位及要求

2012年中國航天報(bào)社擬招聘的崗位如下：

（一）新聞采編實(shí)習(xí)生（3人）

崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)報(bào)紙新聞采訪及版面編輯工作。

崗位要求：

1.本科或研究生在校生。

2.新聞、文學(xué)、哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)等相關(guān)專業(yè)。

3.具備扎實(shí)的文字功底和新聞基礎(chǔ)知識，了解新聞和宣傳報(bào)道的規(guī)律，具備基本的采訪和版面編輯的能力。

4.熱愛航天事業(yè)和新聞事業(yè)。

5.個(gè)人作品發(fā)表及獲獎(jiǎng)?wù)邇?yōu)先。

（二）技術(shù)管理員實(shí)習(xí)生（1人）

崗位職責(zé)：服務(wù)器日常巡檢；辦公電腦維護(hù)；數(shù)字報(bào)維護(hù)；集團(tuán)網(wǎng)站模板維護(hù)。崗位要求：

1.大學(xué)本科及以上計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)。

2.大學(xué)期間以下專業(yè)課程成績良好以上（操作系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、Internet相關(guān)課程）。

3.熟悉Html、JavaScript腳本，熟練使用DreamWeaver軟件，了解dvi+css者優(yōu)先。

4.熟練使用Photoshop者優(yōu)先。

5.實(shí)習(xí)期內(nèi)每周至少保證三個(gè)工作日正常上班。

6.實(shí)習(xí)期滿后，如符合使用要求可留任。

三、聯(lián)系方式

地址：北京市海淀區(qū)阜成路8號郵編：100048

聯(lián)系人： 王女士E-mail：zghtbs＠sina.com

第二篇：報(bào)社招聘啟事

《學(xué)語文報(bào)》招聘總編、常務(wù)副社長啟事

《學(xué)語文報(bào)》是一張面向中學(xué)生公開發(fā)行的專業(yè)教輔類報(bào)紙，由江漢大學(xué)人文學(xué)院和武漢市中學(xué)語文研究會聯(lián)合舉辦的。因工作需要，經(jīng)校人事處批準(zhǔn)，本報(bào)紙擬向全校公開招聘總編和常務(wù)副社長各一名。

應(yīng)聘總編和常務(wù)副社長應(yīng)具備以下條件：

1.有較高的馬克思主義理論修養(yǎng)和政策水平，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，有積極的開拓精神和良好的職業(yè)道德。

2.堅(jiān)持建設(shè)有中國特色社會主義的理論和黨的基本路線，堅(jiān)持為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)的方針，執(zhí)行社會主義新聞出版的工作方針和政策，遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)。

3.行為端正，道德品質(zhì)良好，具有合作和奉獻(xiàn)精神。

4.男性年齡在53歲以下，女性年齡在48歲以下。

5.總編要求熟悉或者能很快熟悉報(bào)紙編輯出版及經(jīng)營管理業(yè)務(wù)，熟悉與報(bào)刊有關(guān)的專業(yè)知識，熟悉中學(xué)語文教學(xué)的基本情況，具有較豐富的采編工作經(jīng)驗(yàn)和較高的寫作能力，勝任終審定稿工作，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)和經(jīng)營管理能力；具有中文專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷，中級以上職稱。

6.常務(wù)副社長要求能熟悉或者能很快熟悉報(bào)刊編輯出版及經(jīng)營管理業(yè)務(wù)，熟悉與報(bào)刊有關(guān)的專業(yè)知識，具有市場意識，有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)和經(jīng)營管理能力，有發(fā)行資源者優(yōu)先；具有大學(xué)本科以上學(xué)歷，中級以上職稱。

符合上述條件且有意應(yīng)聘的同志，請于10月16日以前攜帶紙質(zhì)個(gè)人簡歷及辦報(bào)設(shè)想到人文學(xué)院黨政綜合辦公室報(bào)名，學(xué)院將安排統(tǒng)一時(shí)間組織面試。應(yīng)聘者被錄用到上述崗位，將享受學(xué)校相應(yīng)的福利待遇，并簽訂責(zé)任書及獎(jiǎng)勵(lì)條款。

聯(lián)系人：電話：

第三篇：中國航天

神舟一號1999年11月20日6時(shí)30分，神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空，經(jīng)過21小時(shí)的飛行后順利返回地面。鮮為人知的是，這枚載人航天工程的“先鋒官”，竟是由地面試驗(yàn)用的電性能測試飛船臨時(shí)改裝而成的。將初樣產(chǎn)品直接當(dāng)成正樣產(chǎn)品使用，在中國航天史上史無前例。

神舟二號2001年1月10日凌晨，神舟二號飛船發(fā)射成功。飛船在軌飛行近7天后返回地面。神舟二號是第一艘正樣無人飛船，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。它的發(fā)射完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的，凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備，基本上都采用了真實(shí)件。

神舟三號2002年3月25日，神舟三號飛船發(fā)射升空，于4月1日返回地面。神舟三號飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動(dòng)參數(shù)。飛船工作正常，預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全部達(dá)到，試驗(yàn)獲得圓滿成功。

神舟四號2002年12月，神舟四號在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗(yàn)后，于30日0時(shí)30分成功發(fā)射，突破了我國低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。2003年1月5日，飛船安全返回并完成所有預(yù)定試驗(yàn)內(nèi)容。神舟四號除沒有載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。飛行中，飛船相繼完成了對地觀測、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間天文和空間環(huán)境探測等任務(wù)。

神舟五號2003年10月15日，我國第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射。中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。神舟五號21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

神舟六號2005年10月12日，我國第二艘載人飛船神舟六號成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。17日凌晨，在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。神舟六號進(jìn)行了我國載人航天工程的首次多人多天飛行試驗(yàn)，完成了我國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

神舟七號2008年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七號成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。2008年9月28日傍晚時(shí)分，神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)后，成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。

神州八號 2011年11月1日，神州八號飛船發(fā)射成功，神舟八號無人飛船執(zhí)行與天宮一號的首次和第二次自動(dòng)空間交會對接任務(wù)，為今后空間站的建立打下基礎(chǔ)。神舟八號無人飛船成功執(zhí)行與天宮一號的首次自動(dòng)空間交會對接任務(wù)，標(biāo)志著中國成為繼蘇、美后第3個(gè)自主掌握次自動(dòng)交會對接的國家，也標(biāo)志著中國已經(jīng)初步掌握了自動(dòng)空間交會對接技術(shù)。

神舟九號

神舟九號于北京時(shí)間2012年6月16日，載著劉旺、景海鵬、劉洋在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，分別于6月18日與6月24日與天宮一號進(jìn)行交會對接，宇航員進(jìn)入天宮一號生活了10余天，之后飛船于6月29日10時(shí)03分在內(nèi)蒙古順利著陸。神舟九號載人飛船是中國第4艘載人飛船。

神舟九號載人飛船第一次將中國女航天員載入天空。

神舟九號載人飛船在2012年6月18日執(zhí)行了自動(dòng)交會對接任務(wù)，標(biāo)志著中國較為熟練的掌握了自動(dòng)交會對接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。

神舟九號載人航天飛船第一次帶活體蝴蝶。

神舟十號

2013年6月11日17時(shí)38分02.666秒，由長征二號F改進(jìn)型運(yùn)載火箭（遙十）“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行十五天左右，加上發(fā)射與返回，其中停留天宮一號十二天，共搭載三位航天員——聶海勝、張曉光、王亞平。6月13日與天宮一號進(jìn)行對接。6月26日回歸地球。

第四篇：中國航天發(fā)展史

中國航天發(fā)展史

1999年11月20日6時(shí)30分7秒，我國第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國家。在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后，于21日3時(shí)41分成功著陸?！吧裰邸碧栐囼?yàn)飛船的成功發(fā)射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年結(jié)束的日子只有一個(gè)月零9天。在7年時(shí)間里每天數(shù)著日歷倒計(jì)時(shí)過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的愿望對很多人來講，也是一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的奢望。在新的戰(zhàn)鼓聲中，“神舟二號”又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進(jìn)太空的中國航天人，必須為一個(gè)民族的理想去爭分奪秒！

不久，第二艘飛船“神舟二號”被制造出來，它的性能比“神舟一號”更加先進(jìn)，保證安全與維持生命系統(tǒng)的設(shè)備安裝的也更加充分。

2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)?！吧裰邸比栜壍琅撛谔樟糗夁\(yùn)行180多天，成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預(yù)演，是載人航天工程實(shí)施以來技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn)，還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)：發(fā)射場有史以來罕見的嚴(yán)寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)?！吧裰邸彼奶栵w船最后的成功發(fā)射，標(biāo)志著中國載人航天工程經(jīng)受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn)，創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點(diǎn)更高?！吧裰邸憋w船的軌道艙既能進(jìn)行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個(gè)飛行器，是今后天地往返運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具。

10月6日，美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息：在即將發(fā)射載人飛船前，中國宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計(jì)劃今年3月開始啟動(dòng)，目前進(jìn)展順利。另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。

公元2003年10月15日是一個(gè)不尋常的日子，9時(shí)整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動(dòng)的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。公元2003年10月16日清晨6時(shí)23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時(shí)后，順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結(jié)束

2005年10月12日，中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號，并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。

2008年9月25日21時(shí)10分，長征二號F運(yùn)載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。

這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。

繼楊利偉實(shí)現(xiàn)中華民族飛天夢想，費(fèi)俊龍和聶海勝進(jìn)入軌道艙開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)之后，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負(fù)著全新的歷史性使命——按照計(jì)劃，他們將在此次太空飛行中，實(shí)現(xiàn)出艙行走。

中國航天發(fā)展史

一九五八年一月，國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年（一九五 八年至一九六七年）發(fā)展規(guī)劃綱要。

蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后，中國一些著名科學(xué)家建 議開展中國衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開始進(jìn)行有關(guān) 學(xué)術(shù)活動(dòng)。中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展 人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號為“五八一”任務(wù)，成立了“五八一 小組”，議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。八月，第一設(shè)計(jì)院成立。十一 月，遷往上海，改名為中國科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。

一九五八年四月，開始興建中國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場。

一九五八年五月十七日，毛澤東主席在中共八大二次會議上 指出：“我們也要搞人造衛(wèi)星?！?/p>

一九六0年二月十九日，中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃 料探空火箭首次發(fā)射成功。九月，探空火箭發(fā)射成功。

一九六0年十一月五日，中國仿制的蘇聯(lián)“P—2”導(dǎo)彈首 次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。

一九六二年三月二十一日，中國獨(dú)立研制的第一枚中近程火 箭發(fā)射試驗(yàn)失敗。一九六三年一月，中國科學(xué)院成立星際航行委 員會，由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo)，研究制訂星 際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。

一九**年四月二十九日，國防科委向中央報(bào)告，設(shè)想在一 九七0年或一九七一年發(fā)射中國第一顆人造衛(wèi)星。

一九**年六月二十九日，中國自行研制的中近程火箭再次 發(fā)射試驗(yàn)，獲得成功。

一九**年七月十九日，成功地發(fā)射了第一枚生物火箭。

一九六五年，中央專門委員會批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的一 九六五至一九七二年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。

中央專委責(zé)成中國科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。

一九六五年十月，中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會的委 托，召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會。

一九六六年六月三十日，周恩來總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā) 射基地，觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)，祝賀發(fā)射成功。

一九六六年十月二十七日，導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)核爆炸。

一九六六年十一月，“長征一號”運(yùn)載火箭和“東方紅一號” 人造衛(wèi)星開始研制。

一九六六年十二月二十六日，中國研制的中程火箭首次飛 行試驗(yàn)基本成功。

一九六七年，“和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。

一九六八年二月二十日，空間技術(shù)研究院成立。

一九七0年一月三十日，中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功。

一九七0年四月二十四日，“東方紅一號”人造衛(wèi)星發(fā)射 成功。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。毛澤東主席等領(lǐng)導(dǎo)人 于“五·一”節(jié)在天安門城樓接見了衛(wèi)星和運(yùn)載火箭研制人員代表。

一九七一年三月三日，中國發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一 號”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。

一九七一年九月十日，洲際火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。

一九七五年十一月二十六日，中國發(fā)射了一顆返回式人造 衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于二十九日返回地面。

一九七九年一月七日，遠(yuǎn)程火箭試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式，獲得成功。

一九八0年五月十八日，中國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā) 射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。六月十日，在北京人民大會堂舉行慶祝大會，鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等領(lǐng)導(dǎo)人出席，胡耀邦作重要講 話。

一九八一年九月二十日，中國用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆 科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。

一九八二年十月十二日，潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功，回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。中共中央軍委發(fā)電致賀。

一九八四年四月八日，中國第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信 衛(wèi)星發(fā)射成功。十六日，衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度 赤道上空。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。三十日，在北京人民大會堂舉行慶祝大會。

一九八四年四月八日，中國第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信 衛(wèi)星發(fā)射成功。十六日，衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度 赤道上空。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。三十日，在北京人民大會堂舉行慶祝大會。

一九八六年二月一日，中國發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。二十日，衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。

一九八八年九月七日，中國發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。

一九八八年十二月二十五日，中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā) 射場成功地發(fā)射了一枚“織女一號”火箭，至此，中國低緯度 區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。這次為期兩周的試驗(yàn)共發(fā)射 了四枚火箭。

一九九0年四月七日，中國自行研制的“長征三號”運(yùn)載 火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星送 入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。

一九九0年七月十六日九時(shí)四十分，中國新研制的大推力 運(yùn)載火箭——長征二號捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā) 射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國新建 的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的，同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射 了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。

一九九一年一月二十二日下午十八時(shí)二十三分，中國第 一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在中 國科學(xué)院海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗(yàn)成功。

一九九四年二月二十 二日，中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了 中國高科技的一項(xiàng)空白。

一九九八年五月二日，中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改 進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國具 有參與國際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場競爭力

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心為中國航天史創(chuàng)下九項(xiàng)第一

一九六零年九月，中國第一枚近程導(dǎo)彈發(fā)射成功。

一九六零年十一月，成功發(fā)射了中國第一枚中程導(dǎo)彈。

一九六六年十月，中國第一次導(dǎo)彈攜帶核彈頭的“兩彈結(jié)合”發(fā)射成功。

一九七零年四月，成功發(fā)射了中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”。

一九七五年十一月，成功發(fā)射中國第一顆返回式衛(wèi)星。

一九八零年五月，成功發(fā)射中國第一枚洲際導(dǎo)彈。

一九八一年九月，在中國首次以“一箭多星”方式，用一枚運(yùn)載火箭成功發(fā)射三顆衛(wèi)星。

一九八七年八月，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心第一次為國外衛(wèi)星提供衛(wèi)星搭載服務(wù)。

一九九九年十一月，中國載人航天工程在這里進(jìn)行第一次飛行試驗(yàn)，成功發(fā)射中國第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號。

中國載人航天工程于一九九二年啟動(dòng)實(shí)施，短短四年時(shí)間，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建成中國第一個(gè)現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場。該中心地處起源于祁連山的弱水河畔，平均海拔一千一百米，地勢平坦，多屬戈壁和沙漠。自然環(huán)境惡劣：冬季寒冷，夏季炎熱，年最低氣溫?cái)z氏零下三十四度，最高氣溫四十二點(diǎn)八度。

第五篇：中國航天禮贊

中國航天禮贊

這是一個(gè)美麗的開始

中國人造出的第一架飛機(jī)在美國的藍(lán)天試飛翱翔

國人實(shí)現(xiàn)了飛天的夢想 已悄然歷經(jīng)了百年滄桑

這是 一個(gè)世紀(jì)的艱苦歷程 一個(gè)民族的百年夢想

終于神舟遨游了蒼穹 烙下了中國人的第一個(gè)腳印 終于嫦娥再度奔月 譜寫了中國人的永恒神話 終于天宮永駐宇宙 鑄就了中國人的萬年仙緣

當(dāng)火焰 燃燒了神舟的心臟 星空 收下了它的精魂

船箭分離只是一次 小小的短別 神舟 還有更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方

月亮的手 銀河的手神的手等待得太久太久 中國的神舟 終于

終于 在太空遨游 遨游

黃皮膚的中國人 用自己的飛天神舟把幾千年來的飛天夢想 徹底實(shí)現(xiàn)徹底實(shí)現(xiàn)

敦煌石窟壁上的飛天女神

一個(gè)筋斗十萬八千里的 齊天大圣 飄然奔月的嫦娥仙子

還有上天下海的各路神仙

中國神話 播種下了東方人的飛天情緣

航天人

是你讓那耀眼的火焰 直沖九天云霄 是你托起了華夏民族的脊梁 當(dāng)你駐足凝望時(shí)

蒼茫的天空布滿華夏的夙愿 夢想化做九天的嫦娥 奔向深邃的月宮 夢想萬年的仙緣 永駐浩瀚的天宮

是你在追逐著奔月的豪情 是你在攀登著天宮的云梯

是你將中華的標(biāo)記烙印在浩瀚的星空我們銘記了神舟和天宮那一吻 深深定格在宇宙星空

你們已經(jīng)攀上了科學(xué)的險(xiǎn)峰 把一腔熱血化做奮斗的腳步 紅旗更紅祖國更美 請?jiān)试S我將這勝利的喜悅和你一同分享 當(dāng)神舟重游蒼穹時(shí) 當(dāng)那嫦娥再度奔月時(shí) 當(dāng)那天宮永駐宇宙時(shí) 華夏子孫熱淚盈眶

當(dāng)東方紅的樂曲在太空奏響

當(dāng)神舟載去了中國人的第一個(gè)腳印 當(dāng)嫦娥譜寫了中國人的永恒神話 當(dāng)天宮鑄就了中國人的萬年仙緣

這一天來了 為了這一天

不知有多少人淚灑戈壁 也不知有多少人情結(jié)酒泉 終于終于在這一天 你們

你們把中國人的航天車 開到了浩瀚的銀河岸邊 終于終于讓銀河之風(fēng) 也掀起中國人的衣角

讓它也吹吹滿是淚痕的中國人的臉 好樣兒的 中國航天