第一篇：毛概社會實踐 南郵

《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》課程

暑假期間社會實踐說明

一、指導思想

引導學生自覺地以中國特色社會主義理論為指導，利用暑假期間，走出校門，就近就便地深入基層、深入群眾、深入實際，通過參觀、訪談、查閱資料等方法，就當前社會發(fā)展狀況，進行調查研究，從而在直接觀察、親身參與社會主義現代化建設的實踐中加深對中國特色社會主義理論最新成果的理解，提高自己的思想水平和綜合素質，特別是運用馬克思主義理論分析問題、解決問題的能力。

二、具體要求1、2000字以上，用A4紙5號字打印，在下學期開學后第三周，以班級為單位，由班長按學號排好收齊交給各任課老師。（特別強調：逾期沒有提交社會實踐報告的，一律以曠考處理；事后再補交的，老師將不予接收和受理。）

2、禁止網上下載、抄襲現象，一經發(fā)現，以零分處理。

3、社會實踐介紹信的回執(zhí)與實踐報告一并收回。

馬克思主義學院

中國馬克思主義理論概論教研室

2013-6

第二篇：毛概實踐報告南郵

社會實踐報告

通信與信息工程學院 電子信息工程專業(yè)

B09011027 顏澤鑫

摘要:2012年1月15日—2012年1月25日，我在中國銀行揚州市江都區(qū)支行進行了社會實踐，通過為期10天的中國銀行揚州市江都區(qū)支行業(yè)務工作實踐活動，我鞏固了在課堂中所學的專業(yè)理論知識，同時還豐富了社會實踐經驗，提升了業(yè)務素質和思想水平，更好地做到了學以致用，為今后邁向社會打下了堅實的基礎。

中國銀行揚州市江都區(qū)支行，是一家有著近二十年經營歷史，始終遵循誠實經營，穩(wěn)步發(fā)展的經營理念的大型城區(qū)儲蓄銀行。

假期里，為了將平時課堂上所學到的理論知識和實踐經驗相互結合，從而幫助自己豐富社會實踐經驗，真正做到學以致用，在2012年1月15日—2012年1月25日為期十天的這段時間里，我充分利用時間，懷著無比興奮的心情進行了實踐活動。

通過本次的學習和實踐，我第一次深入地了解到了商業(yè)銀行日常業(yè)務的工作流程，也從中豐富了平時學習的理論知識，一定程度上增強了學習能力和對待工作的專業(yè)態(tài)度和責任心。

現將本次假期實踐活動的經歷及感想作如下具體總結:

一、深入銀行基礎業(yè)務，豐富專業(yè)知識。

〔一〕、親身參與居民儲蓄工作

首先我認真學習了《商業(yè)銀行員工操作流程規(guī)范》、《商業(yè)銀行法》、《中國銀行服務工作規(guī)定》、和《中國銀行儲蓄所服務規(guī)范》等相關文件及要求，最先從思想上對實踐工作有了一定的認識。

一周后，我第一次接觸到了中國銀行的“柜員制”工作流程，深入了解了作為商業(yè)銀行日常業(yè)務中最基礎同時也是最重要的儲蓄業(yè)務。在這段時期，我逐漸熟悉了業(yè)務辦理過程，了解了電腦終端屏幕上的代碼及功能，也嘗試著為前來存取款的老年人代填相關手續(xù)單據。

通過實踐，我深深體會到了作為一名銀行從業(yè)人員，扎實的業(yè)務基礎是多么重要，它直接關系到你的辦款效率，從而進一步影響到銀行的工作效率及最終的經營效益。

（二）、溝通交流，了解貸款業(yè)務

在實踐期間，除了學習儲蓄業(yè)務的操作流程，我通過與客戶經理的交流，在這位已從事商業(yè)銀行信貸業(yè)務近十年的經理的耐心講解下，掌握了商業(yè)銀行貸款的基本操作流程：

客戶提交申請——銀行信貸人員調查——信貸人員審查——審批人員審批——簽訂合同——辦理抵押登記——貸款發(fā)放——貸款收回。

同時我還跟隨信貸人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，參與了鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸的還款檢查工作，從中懂得了堅持業(yè)務學習和實踐技能相結合的學習方法，收獲頗豐。

二、加強自我思想水平，努力提升技能學習能力。

每天在中國銀行的營業(yè)大廳里，我總能看到大廳中，無論是大堂經理，還是營業(yè)人員，都熱情耐心地接待儲戶，周到細致地辦理業(yè)務，一切都始終以方便顧客為原則。

如：為了方便顧客了解銀行業(yè)務，解答顧客提出的疑難問題，營業(yè)大廳里特別開設了業(yè)務及理財咨詢服務；為了幫助一些文化低、年級大的顧客辦理業(yè)務，銀行又增設了代寫憑條等服務。這一切都充分體現了銀行越來越人性的工作態(tài)度和更優(yōu)質的服務能力。的確，作為一名決心今后要從事銀行金融工作的學生，我應該始終保持務實、低調的學習態(tài)度，同時要在平時的學習中花更多精力和時間專注于專業(yè)知識和相關事實政治，并在不斷的學習和積累中提升勇于創(chuàng)新，敢于實踐的能力和勇氣。

盡管本次寒假社會時間活動只有短短十天的時間，從中我了解和初步掌握了銀行兩大基礎業(yè)務——儲蓄、信貸的操作流程。但我深知這對于今后想要邁入社會的我是遠遠不夠的，除以上的儲蓄、信貸業(yè)務外，目前各大專業(yè)銀行為了穩(wěn)定現有市場的同時創(chuàng)造新機遇，開拓新市場，不斷研究，勇于創(chuàng)新，又紛紛開展了個人理財、銀行信使、中小企業(yè)金融、代客黃金買賣等新業(yè)務。

隨著世界經濟文化的迅速發(fā)展，許多商業(yè)銀行為了適應這種變化趨勢都紛紛采取行動，不斷調整和制定適合本行發(fā)展的新規(guī)劃，隨著各大商業(yè)銀行不斷朝著專業(yè)化和綜合化的方向和要求發(fā)展，這就必然要求今后進入這一領域和從事這一行業(yè)的人們具有更扎實的專業(yè)知識和更綜合全面的業(yè)務素質及能力。

通過這次的實踐學習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實踐的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業(yè)務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于商業(yè)銀行防范會計風險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監(jiān)督的作用，也有利于減少錯誤的發(fā)生，避免錯帳。俗話說，“千里之行，始于足下”，在這短暫而又充實的實踐中，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。

因此結合目前中國“十二五規(guī)劃“的發(fā)展要求，為了能在這個全新的發(fā)展浪潮中不被淘汰，為了能在今后步入社會時真正站穩(wěn)腳跟，為社會為國家貢獻自己的一份力量，同時也為了在社會這個浩瀚而奇妙的大海中立足和發(fā)展，就要求我要更充分地利用現有的學習時間和條件，多學、多練、多積累，不斷將課堂中所學的專業(yè)知識，貫穿于平時的實踐活動中，豐富個人閱歷及工作經驗，為今后邁入社會，打下堅實的基礎。實踐學習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。

第三篇：北郵毛概社會實踐論文95分

北京郵電大學

《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論（實踐）》課社會調查報告

題目：沖突與發(fā)展---關于傳統出租車與互聯網約車的調查 姓名： 學號： 班級： 學院：

2016年7月20日

摘要

互聯網的發(fā)展使人們出行方式產生了巨大的變革，首當其沖，傳統出租車市場最先受到沖擊，以滴滴，uber為首的互聯網專車公司提升了打車效率，方便了人們的出行，逐漸在生活中流行起來。然而，由于打破了傳統出租車市場中固有的利益格局，各地傳統出租車從業(yè)者與專車業(yè)主的暴力沖突也數見不鮮；同時，互聯網專車的規(guī)范問題也隨著互聯網約車的流行凸顯出來。如何規(guī)范市場秩序，解決現存問題，是實現打車市場健康發(fā)展的必然要求。我們就這些問題，查閱了大量資料并進行了實地采訪。

關鍵詞：出租車，專車，互聯網約車

目錄

摘要..................................................................................................................................................2 正文..................................................................................................................................................4

一、實地采訪出租車司機及專車司機...................................................................................4

（一）、采訪記錄總結.............................................................................................................4

二、查閱資料深入了解打車市場機制...................................................................................4

（一）、出租行業(yè)及專車行業(yè)的分配模式調查.....................................................................4

（二）、互聯網打車的發(fā)展歷程.............................................................................................5

（三）、打車市場現狀.............................................................................................................5

三、各方做出的應對...............................................................................................................8

（一）、政府監(jiān)管.....................................................................................................................8

（二）、出租車公司.................................................................................................................8

（三）、網約車企業(yè).................................................................................................................9 結語................................................................................................................................................10 參考文獻.........................................................................................................................................10 附錄................................................................................................................................................11

采訪記錄.................................................................................................................................11

正文

一、實地采訪出租車司機及專車司機

（一）、采訪記錄總結

為了了解出租車與互聯網約車從業(yè)人員的看法與態(tài)度，對矛盾沖突事件的本質原因有更深層次的了解。我們團隊選擇實地采訪的方式，分別采訪了出租車司機曾師傅和專業(yè)司機x師傅。（詳細采訪記錄見附錄）根據采訪問題及采訪記錄，我們可以肯定: 1.互聯網約車對傳統出租行業(yè)的沖擊是巨大的，接受采訪的出租車司機曾師傅表示，現在一天拉客的收入較之前減少了一半，這也是各地出租車與專車罷運沖突的核心原因。

2.而且我們可以看見出租車司機與專車司機的態(tài)度存在較大的差異。

出租車司機曾師傅在接受采訪時態(tài)度比較堅決，認為傳統出租和互聯網約車在現存的條件下是無法繼續(xù)長期共存的，一定會產生隔閡，各類沖突也會繼續(xù)發(fā)生。他表示互聯網約車缺少必要的培訓和認證，只要簡單的在打車軟件上注冊便可以上崗營業(yè)，這一點明顯存在安全隱患，是各種網約車犯罪案件的誘因。而出租車司機為乘客上保險，在安全上有保障，這是出租車的優(yōu)勢。他表示，出租車才是正規(guī)的，而專車只不過是披著互聯網外衣的黑車罷了。但同時，他也肯定了互聯網約車對于乘客出行的便利，只是使用方式不對。

而滴滴打車司機喬師傅的態(tài)度就比較緩和，采訪中他表示當今社會下無法將出租車或者網約車短時間內淘汰，這是社會的影響和乘客的選擇。兩者無論如何沖突還將繼續(xù)共存下去。他認為，出租車市場存在較多的拒載情況，而他作為網約車一般情況不會拒載，減少了用戶的等車時間，這也是人們選擇網約車出行的一個重要原因，重視顧客的體驗。他還表示，他的宗旨是顧客第一，出行路線都由顧客決定，而在出租車壟斷年代，出租車存在較多繞遠路，拼車等侵害乘客的行為，而網約車也為乘客節(jié)約了打車費用，這些因素也使網約車應運而生。關于大量的出租車和網約車的沖突，他也表示是因為利益沖突，但這并不是對錯問題，是互聯網時代人們的選擇。

二、查閱資料深入了解打車市場機制

（一）、出租行業(yè)及專車行業(yè)的分配模式調查

1.出租車的利益分配模式

出租車的分配核心在于份子錢?！俺鲎廛嚪葑渝X”，就是出租車司機上繳給出租車公司的承包費用，既是前者的主要運營成本，又是后者的主要收入來源。以北京為例，目前（2013年）共有6.6萬輛出租車，由雙班車和單班車組成。其中單班車每月的份兒錢為5175元，雙班車為8280元。2．互聯網約車利益分配模式

以滴滴打車為例，司機下載滴滴打車應用軟件并注冊個人和車輛信息即可上崗營業(yè)。滴滴打車公司每個訂單收20%的手續(xù)費，且對司機有補貼政策。每天完成18單、28單、38單、48單都有相應的訂單數獎勵，完成訂單數量越多，獎勵越高。（獎勵金額一直在變化，準確的說是一直在降低，根據采訪的師傅的話，單數補貼原本可以抵一天的油錢，現在是不夠的。）另外在早高峰（7：00-10：00）和晚高峰（17：00-19：00）等用車需求大的時間段也有1.2倍-1.9倍不等的補貼。

（二）、互聯網打車的發(fā)展歷程

這一輪打車熱潮的鼻祖是美國的Uber，成立于2009年的uber經過天使輪125萬美元，A輪1100萬美金，B輪3700萬美金的融資，迅速覆蓋了舊金山、西雅圖的美國諸多大城市的打車市場，成為O2O概念的代表。

而在國內，最早模仿uber模式的是2010年9月上線的易道用車，而后又在11年8月實現了A輪融資。隨后在2011年年底，2012年年初，國內基于出租車的打車應用團隊開始非?；钴S的出現，代表有搖搖招車、打車助手、微打車、易達打車及稍晚發(fā)布但是現在市場上的老大，滴滴打車。2013年，在經歷了瘋狂的補貼和砸錢后，大家開始討論打車軟件如何掙錢，與此同時，政府開始管制互聯網打車，在13年上半年，整個打車軟件的從業(yè)者經歷了一輪又一輪的“沖擊”，最后形成了滴滴、快的兩強相爭的局面。隨后阿里騰訊百度等巨頭企業(yè)也加入到這場競爭中來，騰訊投資滴滴打車，阿里投資快的打車，而百度也開發(fā)出了百度地圖打車，三方繼續(xù)玩燒錢游戲。終于在2015年2月14日，嘀嘀打車和快的打車宣布合并，如今滴滴打車已經占據了超過80%的市場份額而快的逐漸淡出人們視野。之后的競爭集中在了滴滴和之前提到的uber之間（uber于2014年進入中國市場，占有第二大的市場份額），2016年8月1日，滴滴宣布收購uber中國，互聯網約車進入單寡頭時代。

（三）、打車市場現狀

1.傳統出租車市場 從《中國經濟周刊》2016年第31期《31省會城市出租車現狀:21城萬人擁有量不達標重慶“份子錢”最高超萬元 》的報道中我們可以看出，我國當下對出租車的需求量還很大出租車市場仍有增長的空間，但是傳統出租車市場嚴重地被不合理的分配制度制約，高額的份子錢極大地影響了從業(yè)者的熱情和服務態(tài)度，制約了出租車市場的健康發(fā)展。

2.互聯網打車市場

根據中國IT研究中心（CNIT）發(fā)布的《2015年中國移動出行應用市場研究報告》，截止到2015年6月，滴滴專車（含一號專車）占據中國專車服務訂單量市場份額的80.2%。而第二名Uber的服務訂單量僅占市場份額的11.5%，是滴滴專車（含一號專車）服務訂單量市場份額的7分之一。（《中國智能出行2015大數據報告》顯示，作為全球最大出行平臺的滴滴出行去年完成14.3億訂單，相當于每個中國人滴過一次車；累計行駛時間4.9億小時。）

此外，龐大用戶用戶數和車輛數，以及大數據分析優(yōu)勢，也大大的提高了其運營效率。從而保證了用戶在使用滴滴專車（含一號專車）服務過程中，訂單成功率最高，用戶候車時間最短。數據顯示，滴滴專車和一號專車分別以87.6%、87.4%的訂單成功率占據著中國主要專車服務用戶訂單成功率排行榜的前兩位，易到用車、Uber、神州專車緊隨其后。而在用戶候車時間方面，滴滴專車和一號專車也是時間最短，其中滴滴專車是5.4分鐘、一號專車是5.8分鐘。

三、各方做出的應對

（一）、政府監(jiān)管

在我們團隊進行實踐調查期間，國家出臺了《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營管理暫行辦法》，明確了網約車的合法地位。

1.針對出租車

《指導意見》提出了

1、出租車分“巡游”和“預約”兩種。鼓勵巡游出租汽車企業(yè)轉型提供網約車服務。

2、出租車經營權實行期限制。新增經營權一律實行期限制和無償使用，并不得變更經營主體。

3、出租車“份子錢”各方平等協商、動態(tài)調整。通過改革經營模式、降低過高的承包費標準和抵押金等，降低駕駛員負擔。

2.對于網約車

《暫行辦法》給出了明確的規(guī)范條例并保證了其存在的合法性

1、網約車有了合法身份證——車輛登記為“預約出租客運”。

2、網約車司機可以兼職：駕駛員與網約車平臺簽訂勞動合同或協議。并滿足無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄等條件。

3、私家車可以做網約車：應為7座及以下乘用車，安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置，且車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

4、網約車無需8年強制報廢：行駛里程達到60萬公里時強制報廢；行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

5、網約車平臺要取得網絡預約出租汽車經營許可證，并向企業(yè)注冊地省級通信主管部門申請互聯網信息服務備案后，方可開展相關服務。審批過程實現“兩級工作、一級許可”，也就是對線上服務能力由注冊地升級相關部門一次認定，全國有效。

6、專車不一定會更便宜：實行市場調節(jié)價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。

7、鼓勵拼車：城市人民政府應鼓勵私人小客車合乘并制定相應規(guī)定，明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務，規(guī)范其發(fā)展

（二）、出租車公司

首先，傳統出租已經接入網約車平臺，接受互聯網預約的接單方式。北上廣深杭等10余個城市的近50家出租車企業(yè)已經和滴滴達成合作，滴滴為出租車司機自動分配訂單，出租車將獲得來自滴滴的大量流量。

其次，出租車份子錢規(guī)則也在改變，以浙江省義烏市為例5月初，義烏市推出了出租汽車行業(yè)改革方案，要逐步放開市場準入和數量管控，同時逐步取消營運權使用費。按照計劃，2015年的營運權使用費從改革生效的5月16日起，由原先的每車每年1萬元降低到5000元，2016年1月1日起全部取消。方案同時明確，經營者要將降低的費用落實到出租汽車駕駛員，也就是這筆錢主要用于降低出租車司機的“份子錢”。[

（三）、網約車企業(yè)

之前我們提到，網約車市場原有的幾家大型企業(yè)如快滴、uber都已經與滴滴打車合并，網約車行業(yè)基本將進入單寡頭時代。這意味著對于網約車司機的補貼必然減少，網約車出行的價格也會升高。網約車行業(yè)從過去幾年的瘋狂燒錢中冷卻下來，這是實現網約車行業(yè)健康發(fā)展的必然。同時，滴滴也接入了出租車，網約車系統和出租車系統進行合并，出租車為滴滴帶來了全新的運力。

結語

根據調查結果我們可以看出，出租車和網約車有各自的優(yōu)劣勢。作為出租車，路邊即可揮手叫車的便利性加上有正規(guī)的從業(yè)機制，但是打車價格偏高且服務態(tài)度有待提高。網約車一方，由于公司對于司機和乘客都有現金補貼，在打車價格較出租車有所優(yōu)惠，但是沒有完善的監(jiān)督機制，存在隱患。

傳統出租行業(yè)和網約車行業(yè)要實現健康和諧發(fā)展，就必須要拋棄成見，通力合作。

出租車行業(yè)應該對自身不合理的分配機制進行改革，著手降低打車費用，并積極的接入互聯網訂單，同時也要提升服務質量，減少拒載等情況的發(fā)生；網約車也要完善監(jiān)管機制，保證乘客的安全問題，同時在打車補貼降低的情況下，靠服務質量取勝。兩者互相補充，將出行行業(yè)的蛋糕做大，共同獲益。

參考文獻

[1]中國IT研究中心.《2015年中國移動出行應用市場研究報告》 2015年 [2] 《中國智能出行2015大數據報告》http://wenku.baidu.com/link?url=gG1W3BABiuZ1ziCJ3yczRmCQ-U-QfQNaQQUVvDE3JNUnWZJKL14UTCEXTnBio6ZysWJDS4ttlzuJ9LVk6xr8zsoFV1V_LnTUenHaKU-bcry

[3]賈國強.《中國經濟周刊》2016年第31期《31省會城市出租車現狀:21城萬人擁有量不達標重慶“份子錢”最高超萬元 》

附錄

采訪記錄

出租車：

小組成員：可以問你幾個問題嗎？你覺得互聯網專車對整個出租車的營收有什么影響，就您的感覺，方便具體透露一下比例有多大？

司機： 一半吧。

小組成員：那你覺得出租車相對于專車，他的優(yōu)勢和劣勢有哪些？ 司機： 我跟他比優(yōu)勢就是啥呢，安全。小組成員：實名安全是吧。

司機：對，安全，對乘客有保障。像我們都給乘客上保險的。像私家車都沒有。小組成員：那您受沖擊主要的劣勢是什么。司機：啥形成沖擊，賺不到錢了。小組成員：下一個問題。最近我們網上都能看到經常發(fā)生專車和出租車司機的沖突，您有什么看法？都互相為了利益嗎？

司機：怎么說呢。我們是正規(guī)的，他們就是黑車，沒啥區(qū)別就是黑車。像我們都是經過培訓，兩證，這審核那審核過來的，他們隨便拿個手機上網下個軟件就可以拉活。

小組成員：你就覺得他們沒有對乘客做出應有的責任。司機：對。

小組成員：最后一個問題，您覺得解決現在的矛盾，是出租車更容易發(fā)展還是互聯網專車更加蠶食出租車的市場？

司機：這個啊，我的想法。現在的狀態(tài)誰都不好過，互聯網也不好過，我們也不好過。要么你把網絡專車徹底消掉，要么直接把正規(guī)出租車徹底消掉。

小組成員：你覺得他們是無法合理地共存的嗎？

司機： 肯定不啊，一黑車一正規(guī)的沒咋合存啊對不對。一中國人一日??有隔閡了對不對。

小組成員：謝謝你的配合。

司機： 網約車也不是沒有好處，他對乘客也有好處，也不說一點好處沒有，但是他使用的車不對。長期的要么就讓他們正規(guī)化。滴滴快車：

小組成員：師傅啊，我們在做一個調查?? 司機： 您盡管說。

小組成員：就問您幾個問題。很明顯專車對出租車的沖擊比較大，您覺得專車相較于出租車優(yōu)勢在哪？

司機： 我感覺，我的角度，我不知道別的司機怎么做。我的角度反正是絕對是顧客第一。一般的比如先生上車我就是說“按導航走還是按您指的 路線走啊”，你要是給我指路，雖然我也有個路線，我會把腦子里記憶變成轉方向盤的過程。

小組成員：態(tài)度比出租車好。

司機： 對對。因為你要是坐出租車，他不可能說把這個路線交給你。還有就是他拒載的可能性比較大。我們除非說這車堵著一點都不動，一般情況下不會拒載。我的角度就這兩點差別比較大吧。但是細節(jié)可能更多。

小組成員：第二個問題，最近專車和出租車矛盾啊、罷運啊比較多，您覺得什么原因導致的呢。兩方矛盾主要在哪？

司機： 那主要還是利益唄。反正這也不能說誰的對錯，第一利益、第二乘客也喜歡選擇網約，社會影響可能會更大一點。

小組成員：那您覺得未來出租車和專車能夠比較和平的發(fā)展嗎？

司機： 反正是這個我們也做不了主?，F在新聞不是說了嗎，滴滴也給出租車做了一個系統花了一個億還是幾個億。

小組成員：也就是說您覺得兩邊是可以找的一個共存的方法的。司機： 這個可能說社會不會把哪個淘汰，一下淘汰我們或者淘汰出租車那是不可能的。

小組成員：謝謝你的配合。

第四篇：毛概社會實踐（定稿）

遼寧大學學生消費情況調查

學院：法學院專業(yè)：法學

學號：110401123

姓名：陳曉冬任課教師：李軼楠選課班序號：47

遼寧大學學生消費情況調查

一、調查背景：

現今的消費市場中，大學生作為一個特殊的消費群體正受到越來越大的關 注。由于大學生年齡較輕，群體較特別，他們有著不同于社會其他消費群體的消 費心理和行為。一方面，他們有著旺盛的消費需求，另一方面，他們尚未獲得經 濟上的獨立，消費受到很大的制約。消費觀念的超前和消費實力的滯后，都對他 們的消費有很大影響。特殊群體自然有自己特殊的特點，同時難免存在一些非理 性的消費甚至一些消費的問題，如沒有形成完整的穩(wěn)定的消費觀念，普遍還存在 儲蓄觀念淡薄和盲目攀比心理的消費問題等。

二、調查對象： 大一到大四學生。

三、調查方法： 采用網絡問卷調查方式。

四、報告正文： 論大學生消費現狀

摘要： 針對越來越明顯的大學生消費熱問題，我們進行了網絡問卷調查，其中對 每月學生的主要花費進行了提問、對比、數據分析，總結了我校大學生的消費主要去向，從普遍現象來看，我校大學生中簡樸的學生要明顯多于肆意揮霍金錢的學生，但是，現今普遍生活水平的提高也直接導致了生活費用的明顯增加。

關鍵字： 大學生、消費、物價、消費來源

正文： 隨著社會的不斷發(fā)展，當代大學生的消費水平正逐年提高，越來越多的家 庭感到供養(yǎng)一個大學生的壓力，很多人說，大學生的消費水平基本可以趕超白領。那么，大學生的高消費到底源于何處呢？為什么大學生的花費會如此巨大呢？

本次的調查對象多為大三的學生，雖然反映出的問題不是很全面，但是也有一定的代表性。從調查數據的整體來看，大多數同學的月生活費都花在了伙食費、通訊費、交通費等基本生活費用上，但是為什么生活費用會越來越大呢？我們分析可能是社會整體消費水平的提高，物價上漲，物資豐富等原因能造成的，此外，地域不同，環(huán)境消費水平的不同也是影響大學生生活費用重要因素。

根據調查結果顯示，雖然目前社會經濟有所發(fā)展，人民生活水平普遍提高，但大學生的消費水平還是比較低的，增長不是很快。31%的大學生月生活費還限于600~800元，月生活費水平主要集中于800~1000元，占到了59.5%，僅有 7.1%的大學生每月的生活費在1000~1200元以上，在1200 以上的只有2.4%。從此項數據顯示，大學生的基本消費結構還是十分正常的。

首先，我們發(fā)現大多數大學生對家長的依賴性很強，獨立意識較弱，他們的 生活費來源大都僅僅來自于家庭（81%），只有極少數的學生會通過自己做兼 職打工（7.1%）來減輕家庭的負擔。這一方面說明了我們的大學生獨立性差，責任感弱，生存能力低下不會體諒他人，另一方面反映了中國高校教育和家庭教 社會實踐調查報告 育存在的普遍問題，對于中和素質和人格培養(yǎng)的忽視。被調查者資金主要是由父 母或家庭提供這個數據還說明了一點，這種情況是當代中國大學生的普遍情況。很多社會因素我們無法改變，但是我們需要關注的是，很多人居然認為這是天經 地義的事，即使做兼職，大多數學生也不是為了減輕父母的負擔，或是盡早經濟 獨立，而是為了要增長個人的閱歷和社會經驗，大家經濟獨立意識之差可

見一斑。比起歐美發(fā)達國家的同齡人16 歲就要經濟獨立來說，差距較為明顯?？墒牵瑩Q個角度思考，這也是我們提高大家經濟意識的一個突破口，需培養(yǎng)和加強。諾貝爾經濟學獎得主羅伯特·清崎曾經說過：“理財與你掙了多少錢沒關系，它是測 算你能留住多少錢以及能讓這些錢為你工作多久的能力?！?/p>

消費層次一定程度兩極分化這是大學生消費中的另一個顯著特點。據有關資 料顯示，遼寧大學生中其中年消費最高的達到28500 元，而年消費最低的只有 2100 元。大學生年支出均值為8383．96 元。這其中有92．7％的大學生把家庭 供給作為最主要的經濟來源，占其總消費的70％以上。家庭收入越高，對學生 的經濟供給越多，構成大學生消費的一種特殊的奢侈格局，主要表現在旅游、電 腦、手機和娛樂等方面的消費上。在我們的調查中也體現出了大學生消費的兩極分化，不過高消費的人還是少數的，僅2.4%的被調查者每月生活費在1200 以 上。而生活水平較低的學生主要是在娛樂、交際、通訊、衣著等方面比較節(jié)儉，學習方面的花銷也會適當減少。

研究了各個方面的支出金額后，我們發(fā)現學生們花費最多的事在飲食方面，通訊費用和娛樂費用跟以往調查顯示的結果相比有增長的趨勢，花費在學習方面 的金額與其他方面相比所占比例始終較小。由表中數據可看出，飲食方面支出居 于400~600 的人數最多，“吃飯消費”占總消費的比例較高，因此，大學生 這一群體的恩格爾系數較高，這可能是這一群體的特點?？傮w來說上大學生的消費仍然處于“溫飽”階段，即吃飯穿衣仍然是支出的主要方面；但是這種“溫飽” 已經有向“小康”過度的趨勢了（這點由我們日益增多的娛樂、通訊支出，潛在 戀愛支出就可以看出）花費在學習方面的費用所占比例不大從側面反映出當代。大學生的學習心態(tài)不是很積極，學習欲望不是很強烈，經歷過多的放在娛樂和校園生活的其他方面了。學校和社會可以對大學生進行適當的引導，多買書，多讀書，努力發(fā)展完善自己，充實自己，提高自身價值。人際交往費用的增長，說明學生越來越重視學校中的人際關系交往，這既是好事但也有值得憂慮的地方。更進一步的思考綜合以上的數據我們可以看出，“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢 書”的時代已經過去，我們正逐漸成長為新時代的全面發(fā)展的人才。

在大學讀書的我們，目前基本上還沒有能自主負擔所有生活開銷的能力，所以在花錢購物時就要時刻提醒自己，不能肆意揮霍，許多沒有必要的開銷都應 逐一免去，在大學期間養(yǎng)成良好的理財習慣。建議同學們要控制欲望，不要盲目炫耀，更不能攀比，攀比心理的形成 不可避免。

我們應該如何面對呢？首先，我們應樹立適應時代潮流的、正確的、科學的價值觀，逐漸確立正確的人生準則，給自己理性的定位。大學生的確需要 競爭意識，但并不是所有的事物我們都需要爭，生活上次于別人，并不可恥，沒有必要抬不起頭來； 多把心思放在學習上；購物時不要急于出手，多參考別人的意見； 另外要學會理財，制定每月的開銷計劃，進行消費記帳也是大有幫助的。理 財其實也是一種管理能力，如何去管理自己的財富，進而提高財富效能，如何去 規(guī)劃、管理自己的生活能力。

附錄： 大學生消費調查表

在當代市場經濟的環(huán)境下如何將自己手頭有限的錢花得更加豐富實在，已成為人們日趨關注的話題。其中作為社會特殊的消費群體-大學生，其消費觀有著舉足輕重的影響。為了了解廣大學生的消費情況，特作此調查。真誠感謝你的參與！

1.您所在年級？()[單選題]

A.大一 B.大二 C.大三 D.大四

2.你的家來自哪里？()[單選題]

A.農村B.城市

3.您平均一個月用去多少生活費？()[單選題]

A 400—600 元(包含 600 元)B 600—800 元(包含 800 元)C 800—1000 元(包含 1000 元)D 1000—1200 元(包含 1200 元)E 1200 以上

4.您平均每月購買衣物的花費?()[單選題]

A 100 元以下 D300-400 元 B100--200 元 E 400 以上 C 200-300 元

5.您平均每月的伙食費(包括零食飲料)為多少？()[單選題]

A 200 元以下 D400—500 元 B 200—300 元 E 500 元以上 C300—400 元

6.您每月的網費消費是多少()[單選題]

A.10—30 元 B.30—60 元 C60---90 D90 以上

7.您平均每月的電話費為多少？()[單選題] A20-30 元 B 40-50 元 C 60-100 元 D100 元以上

8．您平均每月購買日常用品的花費為多少？()[單選題]

A20--40 元 D80-100 B 40-60 元 E100 元以上 C60-80 元

9.您平均每月的交通費為多少？()[單選題]

A 10 元以下 B 10-20 元 C 20-30 元 D 30-40 元 E 40-50 元 F 50-70 元 G 70-100 元 H 100-150 元 I 150 元以上

10.你是否有男女朋友，如果有，您每個月花費在戀愛消費上的費用是多少()[單選題]

A 100 元以下 D300-400 元 B100--200 元 E 400 以上 C 200-300 元

11.您每月學習方面的花費(包括文具、書籍、復印等)為多少？()[單選題]

A20 元以下 D 80-120 元 B20-50 元 E 120-200 元 C 50-80 元 I.200 元以上

12.您平均 每學期 贈送給朋友禮物的費用為多少？()[單選題]

A 50 元以下 B 50-80 元 C 80-150 元 D 150-250 元 E 250-400 元 F 400-800 元 G 800 元以上

13.您是否有定期出去聚餐的習慣或請朋友吃飯的行為？如果有，平均每月用于這方面的支出為 多少？()[單選題]

A.20 以下 D.100-150 元 B.20-50 元 E.150-200 C.50-100 元 F.200 以上

14.你每月消費的主要項目是什么？（）[單選題]

A 伙食，日用品 B 交通，通訊（電話，上網）C 形象管理（服飾，美容美發(fā)）D 自我增值（購買書籍，報刊，參加培訓等）E 戀愛 娛樂 交往

15.大學消費的主要經濟來源是？ [單選題]

A 家庭資助 B 做兼職 C 獎學金 D 勤工儉學 E 其他

16.請問你對大學生的消費觀念有什么直觀影響嗎？

主觀題][

第五篇：毛概社會實踐

華東交通大學大學暑期社會實踐調研報告

關于落后文化在農村的現狀及其影響的調查與分析

韋莉婷* 摘要：隨著科技的進步和社會的發(fā)展，我國的經濟取得了很大的進步。而我國的新農村建設正在火熱進行中。建設社會主義新農村，主要包括農村經濟、農村政治、農村文化、農村社會和農村基層的黨的建設等幾個方面。其中農村文化在社會主義新農村的建設過程中起著舉足輕重的作用。由于我國農村社會、歷史、地理等因素特殊，構成了我國獨特的農村文化。隨著我過綜合國力的不斷發(fā)展和進步，我國的農村文化建設總體上有了一定的進步，但具體現狀還是不容樂觀，還存在著許多問題要解決。本文對廣西來賓市興賓區(qū)小平陽鎮(zhèn)古夢村委進行了訪問、調查以及分析，找出問題所在，并提出了相對應的建議。關鍵詞：新農村

農村文化

新農村建設

*韋莉婷，女，1990年生，廣西來賓人，華東交通大學機電學院物流專業(yè)11—2班，電話：***，電子郵件：774157061@qq.com。

一、什么是新農村建設

建設社會主義新農村，是貫徹落實科學發(fā)展觀的重大舉措?？茖W發(fā)展觀的一個重要內容，城鄉(xiāng)協調發(fā)展是其重要的組成部分。全面落實科學發(fā)展觀，必須保證占人口大多數的農民參與發(fā)展進程、共享發(fā)展成果。如果我們忽視農民群眾的愿望和切身利益，農村經濟社會發(fā)展長期滯后，我們的發(fā)展就不可能是全面協調可持續(xù)的，科學發(fā)展觀就無法落實。我們應當深刻認識建設社會主義新農村與落實科學發(fā)展觀的內在聯系，更加自覺、主動地投身于社會主義新農村建設，促進經濟社會盡快轉入科學發(fā)展的軌道。

建設社會主義新農村是確?，F在帶化建設順利推進的必然要求。國際經驗表明，工農城鄉(xiāng)之間的協調發(fā)展，是現代化建設成功的重要前提。一些國家較好地處理了工農城鄉(xiāng)關系，經濟社會得到迅速發(fā)展，較快地邁進了現代化國家行列。也有一些國家沒有處理好工農關系，導致農村長期落后，致使整個國家經濟停滯甚至倒退，現代化進程嚴重受阻。我們要深刻汲取國外正反兩方面的經驗教訓，把農村發(fā)展納入整個現代化進程，使社會主義新農村建設與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化同步推進，讓億萬農民共享現代化成果，走具有中國特色的工業(yè)與農業(yè)協調發(fā)展、城市與農村共同繁榮的現代化道路。

建設社會主義新農村，是全面建設小康社會的重點任務。我們正在建設的小康社會，是惠及十幾億人口的更高水平的小康社會，其重點在農村，難點也在農村。改革開放以來，我國城市面貌發(fā)生了巨大變化，但大部分地區(qū)農村面貌變化相對較小，一些地方的農村還不通公路、群眾看不起病、喝不上干凈水、農民子女上不起學。這種狀況如果不能有效扭轉，全面建設小康社會就會成為空話。因此，我們要通過建設社會主義新農村，加快農村全面建設小康的進程。

建設社會主義新農村，是保持國民經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的持久動力。擴大國內需求，是我國發(fā)展經濟的長期戰(zhàn)略方針和基本立足點。農村集中了我國數量最多、潛力最大的消費群體，是我國經濟增長最可靠、最持久的動力源泉。通過推進社會主義新農村建設，可以加快農村經濟發(fā)展，增加農民收入，使億萬農民的潛在購買意愿轉化為巨大的現實消費需求，拉動整個經濟的持續(xù)增長。特別是通過加強農村道路、住房、能源、水利、通信等建設，既可以改 華東交通大學大學暑期社會實踐調研報告

善農民的生產生活條件和消費環(huán)境，又可以消化當前部分行業(yè)的過剩生產能力，促進相關產業(yè)的發(fā)展。

建設社會主義新農村，是構建社會主義和諧社會的重要基礎。社會和諧離不開廣闊農村的社會和諧。當前，我國農村社會關系總體是健康、穩(wěn)定的，但也存在一些不容忽視的矛盾和問題。通過推進社會主義新農村建設，加快農村經濟社會發(fā)展，有利于更好地維護農民群眾的合法權益，緩解農村的社會矛盾，減少農村不穩(wěn)定因素，為構建社會主義和諧社會打下堅實基礎。

二、古夢村委幾個農村文化的現狀及影響

古夢村委坐落在廣西的一個偏遠山區(qū)，四面幾乎都是石山環(huán)繞著，在幾個村的大概中心處有一所小學，這里聚集了幾個村來的學生。近幾年來，隨著國家對三農問題的重視力度不斷加大，這里的經濟得到不斷發(fā)展，越來越多的農民想方設法富裕起來，于是很多甘蔗拔地而起，于是小平陽多了一個糖廠。隨著經濟的發(fā)展，這里的農村文化建設也在蓬勃地發(fā)展和繁榮，村民的文化生活也日益豐富化、多樣化。就是在近幾年，這里的泥土房慢慢地被紅磚房取代，同時，這里的交通也在開發(fā)中，政府的支持以及撥款進行建設開發(fā)。所以這幾年，這里大體上發(fā)生了翻天覆地的改變，但是相比其他地方，這里相對來說要落后很多，主要是這里四面都是石山，無法開墾，且交通不便。

本人就巖口村來舉例說明，還沒進入時，遠看到的都是白色的磚房子，總體上給人的感覺還不錯。走進去，其實并沒有多大的變化，房子只是表面涂了一層白色的石灰，人口少而居住分散，房屋呈線性分布。在訪問中了解到，該村沒有體育設施和活動設施，以致于那些愛好運動的人沒有得到很好的培養(yǎng)。且活動不經常，只在春節(jié)期間才搞一些文化活動，而且單調，很多傳統文化活動在經濟的不斷發(fā)展中慢慢的消逝。農村文化陣地建設一般，農民文化程度較低，這里的建設名存實亡，沒有經費，常年不開展活動，農村文化陣地建設較差，在很大上制約了農村文化事業(yè)的發(fā)展。

文化生活消費偏低。很多人都不知道什么叫文化生活，多數農戶幾乎沒有文化消費概念，年輕者認為看看電影、上上舞廳、看看錄像便是文化消費，年長者則干脆認為花那個冤枉錢干嘛，有那錢還不如多買點吃的。甚至有些家庭文化生活年支出幾近于零。很多家庭還處在自給自足的狀態(tài)。

封建思想比較嚴重，比如重男輕女等，同時不良文化在這里占有一定的市場。一些鄉(xiāng)村神漢、巫婆、看相、算命、看風水等封建迷信活動還時有出現，農村紅白喜事中還存在大操大辦的現象，不僅浪費嚴重，也為封建迷信的滋長提供了土壤。近年來，黃、賭、毒等丑惡現象又有所抬頭，比如六合彩，許多農民認為在茶余飯后打打牌、搓搓麻將、輸贏幾個小錢消遣時間沒有什么大不了的，特別是農閑時節(jié)，賭博現象更是比比皆是。部分村文化建設認識不足及受經費等因素的制約，先進文化、健康文化受到限制，農村農民缺乏精神食糧，不能滿足群眾的文化需求，加上少數農民缺乏現代文化意識，很大程度上給低俗文化、宗教迷信流油滲透和腐蝕的空間。

而且這個村子還有一個特別——很多未成年人都沒有完成學業(yè)便外出打工掙錢，在以前來說，是因為家里沒錢，供不起，但是對于現在來說，便是厭學和叛逆。有的家長還認為讀書沒什么用，還不如去廣東打工多掙點錢回來。導致村上很多小孩都沒有完成學業(yè)，由于年紀小，思想不夠成熟，又怕吃苦，很容易走上歪倒，比如搞傳銷、專業(yè)搶劫、小偷之類的很多。

三、如何豐富農村文化生活

第一個方面政府或者知識分子、黨員等正確引導老百姓，努力開發(fā)未利用資源，提高經 華東交通大學大學暑期社會實踐調研報告

濟水平，如合理配置資源，種植甘蔗，養(yǎng)蠶，果樹的培育等各方面來發(fā)家致富。

第二個方面，加強各種文化設施建設，為村民提供良好的生活環(huán)境，加大文化體育基礎設施的建設投入。在現有的狀況下，政府增加對文化知識基礎建設的投入力度必不可少，應該營造一些村民學習的公共場所，比如圖書館、書店、村委會文化活動室、良性的互聯網經營場所等。同時還應該增加一些科技、人文、法律、衛(wèi)生、健康等方面的知識宣傳或者講座，定期進行一些對農民的農業(yè)文化科技知識培訓等。多邀請一些外地的單位或團隊來進行科技他們提供學習的機會，提高全民文化素質。

第三方面，加強農村學校的教育管理工作，提高教師的知識水平和道德水平，使農村的孩子，能夠得到良好的教育，真正學到文化知識，提高文化素質，全面落實九年義務教育，解決青少年不完成義務教育的問題，用科學文化知識來建設社會主義新農村。從根源上去除農村的不良文化。

四、結束語

中共在十六屆五中全會提出要按照“生產發(fā)展、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”的要求，扎實推進社會主義新農村建設。新農村建設是在我國總體上進入以工促農、以城帶鄉(xiāng)的發(fā)展新階段后面臨的嶄新話題，是當代發(fā)展和構建和諧社會的必要要求。當前我國全面建設小康社會的重點難點在農村，農村豐則基礎強，農村富則國家盛，農村穩(wěn)則國家安，沒有農村的小康，就沒有全社會的小康；沒有農業(yè)的現代化，就沒有國家的現代化。因此，我國的新農村建設重大戰(zhàn)略性舉措的實施正當其時。

上文中表述的村子，就是一個鮮明的例子，要想全面貫徹新農村建設，就必須從根本上改變，不止需要政府國家的支持，還需要村民的全力積極配合。如果只是單方面的努力，那那將會是治標不治本，起不到什么作用。村民應該擺正態(tài)度，配合政府工作，摒除以前的封建文化思想以及不良文化行為，才能對新農村建設有所貢獻。沒有文化的農村不是新農村，沒有健康向上文化生活的農民不是新農民。只有社會主義新農村的文化繁榮起來，社會主義新農村建設中鄉(xiāng)風文明的目標才能得以實現。