第一篇：中國石油江西銷售分公司招聘啟事

中國石油江西銷售分公司招聘啟事

一、公司簡介

中國石油天然氣股份有限公司（簡稱中國石油）系中央直屬特大型國有控股企業(yè)，擁有資產(chǎn)總額超過1.4萬億元，員工總數(shù)超過160萬人，其中銷售系統(tǒng)員工總數(shù)達20多萬人；在世界50家大石油公司綜合排名中，中國石油位居第5位，08年利潤總額1138億元，居利潤排行榜亞洲第1位。2009年，世界500強公司排名中，中國石油居第13位。

中國石油以“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”為己任，將“愛國、創(chuàng)業(yè)、求實、奉獻”的企業(yè)精神和“誠信、創(chuàng)新、業(yè)績、和諧、安全”的核心經(jīng)營理念貫穿于始終，堅持“誠信為本，服務(wù)永恒”的宗旨。

中國石油天然氣股份有限公司江西銷售分公司（簡稱中國石油江西分公司）成立于2002年3月。作為中國石油的下屬銷售分公司，中國石油江西分公司負責全權(quán)處理中國石油在江西的市場開發(fā)與投資、品牌經(jīng)營與維護、工程建設(shè)與管理、成品油銷售等各項事務(wù)。目前，中國石油江西分公司在南昌、九江等11個地市設(shè)有二級分銷公司，現(xiàn)有員工總數(shù)1300多人。

隨著公司快速發(fā)展，現(xiàn)面向各高校招聘2010屆全日制畢業(yè)生。

二、招聘崗位及要求：

三、報名方式：

凡符合招聘要求的應(yīng)屆畢業(yè)生，請于2009年12月31日前，將本人簡歷及各類證書復(fù)印件用裝訂機訂好，并在封面左上角標注“應(yīng)聘中國石油”后，交至本校招生就業(yè)處招聘室。其中：

1、已向我公司投遞材料的，請勿重復(fù)投遞。

2、不符合基本要求的，請勿投遞材料，不符合素質(zhì)要求中其中一項的，請勿投遞材料。

四、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：吳先生郵箱：jxwh@petrochina.com.cn

中國石油江西銷售分公司

2009年12月15日

第二篇：中國石油寧夏銷售分公司

中國石油寧夏銷售分公司

永寧旺牛加油加氣站（新建）

施工組織設(shè)計

編制人編制單位錦州金龍輸油管道建筑安裝有限責任公司間編制時2013/11/27

第一章 編制目的和依據(jù)

一、編制目的本工程為永寧旺牛加油加氣站（新建），工程施工方案按照施工現(xiàn)場實際情況、工程特點、功能要求進行編制，保證施工方案的指導(dǎo)性和操作性，用以指導(dǎo)工程施工，保證工程質(zhì)量和進度。

二、編制依據(jù)

1、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2006

2《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-200

23《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5003-2001（2002年局部修訂版）

4、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20025、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-20026、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-20107、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20028、《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20029、混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖。03G01-103G101-204G101-

310、經(jīng)有關(guān)部門審查的規(guī)劃及單位設(shè)計方案

11、經(jīng)批準的工程設(shè)計任務(wù)書，初步設(shè)計或方案設(shè)計文件，建設(shè)方的意見。

12、現(xiàn)行的國家有關(guān)建設(shè)設(shè)計規(guī)范、規(guī)范和規(guī)定。

第二章工程概況及內(nèi)容

一、工程簡介

1、工程名稱:中國石油寧夏銷售分公司永寧旺牛加油加氣站（新建）

2、工程地點：寧夏銀川永寧縣望遠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

3、工期: 本工程計劃于合同簽訂及開工手續(xù)完善后進行開工，計劃工期為60天。

4、工程概況：本工程位于寧夏銀川市永寧縣望遠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)旺牛路與銀永快速通道交叉口的西南角。有中國石油寧夏銷售分公司出資建設(shè)。本工程建設(shè)面積624.46㎡,建筑總高度為7.55m,建筑類別為三類。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土柱下獨立基礎(chǔ)?；A(chǔ)形式采用設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為8度。本工程耐火等級為二級。地面

22粗燥度B類，基本風壓0.65KN/M,基本雪壓0.2KN/M。

環(huán)境類別：與土壤及水直接接觸的基礎(chǔ)、地梁及上部結(jié)構(gòu)的屋面、雨篷、檐溝等部位。屬二（a）環(huán)境類別，其他部位屬一類環(huán)境。場地類別為2類。工程地質(zhì)條件：本工 程根據(jù)寧夏地質(zhì)工程勘察院提供的《中油寧夏銷售分公司旺牛加油加氣站巖土工程勘 察報告》，以第二層粉土層為持力層，地基承載力fak=140kpa進行設(shè)計。

二、主要工程內(nèi)容

1、旺牛加油加氣站墻體工程、屋面工程、門窗工程、外裝修工程、內(nèi)裝修工程、油漆涂料工程、室外工程（室外設(shè)施）、油罐基槽開挖。罩棚、泄氣棚鋼結(jié)構(gòu)制作安裝。

2、旺牛加油加氣站水、暖、電（弱電），消防設(shè)施

3、旺牛加油加氣站工藝管道安裝工程

第三章組織機構(gòu)和管理目標

1、組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

根據(jù)工程性質(zhì)、工作量和工期，我公司擬選派施工經(jīng)驗豐富、有較強領(lǐng)導(dǎo)能力的項目經(jīng)理負責本工程，項目部主要成員有參加類似工程建設(shè)的經(jīng)驗。

施工組織機構(gòu)圖

2、人員組織及職責

2.2、崗位職責

1、男女

第三篇：中國石油銷售分公司企業(yè)標準

中國石油銷售分公司企業(yè)標準

油庫、加油（氣）站安全巡檢制度

1范圍

本文件規(guī)定了油庫、加油（氣）站安全巡檢制度的管理要求以及相關(guān)審核、偏離、培訓(xùn)和溝通的管理要求。

本文件適用于公司及所屬單位油庫、加油（氣）站安全巡檢管理。2規(guī)范性引用文件

《加油站管理規(guī)范》

3職責

3．1質(zhì)量安全環(huán)保處是油庫、加油（氣）站安全巡檢的歸口管理部門，負責對安全巡檢工作的監(jiān)督檢查；加油站管理處是加油(氣)站安全巡檢工作的主管部門，負責對加油(氣)站安全巡檢工作的監(jiān)督管理。

3．2所屬單位倉儲安全環(huán)?？?質(zhì)量安全環(huán)?？?負責本單位油庫、加油(氣)站安全巡檢制度執(zhí)行、落實情況的監(jiān)督檢查；加油站管理科負責對加油(氣)站安全巡檢工作的監(jiān)督管理。

3．4油庫、加油(氣)站具體負責安全巡檢的組織、檢查、審核及巡檢發(fā)現(xiàn)問題、隱患的及時處理。

4管理內(nèi)容及要求

4．1巡檢員設(shè)置

4．1．1油庫設(shè)一名安全總巡檢員，油庫生產(chǎn)崗位、加油站分班組設(shè)崗位巡檢員。4，1．2總巡檢員工作職責

a)認真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)技能，模范遵守各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

b)按規(guī)定的次數(shù)對各崗位、各部位設(shè)施設(shè)備狀況和員工作業(yè)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施并向上級報告，對“三違”及管理等問題依據(jù)獎懲覘定向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出處罰建議。

c)對崗位巡檢員的巡檢工作進行監(jiān)督檢查，督促落實巡檢制度。

d)督促有關(guān)部門對存在的隱患和問題進行整改，并復(fù)核整改落實情況。e)巡檢中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向上級報告，并保護好現(xiàn)場，配合有關(guān)人員進 行凋查。

f)現(xiàn)場認真填寫巡檢記錄。

g)認真交接，尤其待處理問題交代清楚，交接雙方簽字備查。

h)每日巡檢結(jié)束后及時將“巡檢板”報送發(fā)板部門審核。

i)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)反映安全生產(chǎn)情況，做好安全信息反饋工作。

4．1．3巡檢員職責

a)遵守各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定。

h)巡檢過程中進行科學(xué)檢查。

c)發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報，協(xié)同有關(guān)部門督促整改、處理，并認真進行交接。d)填寫巡檢記錄字跡清楚、內(nèi)容真實、做好安全信息反饋工作。

4．2巡檢方式及要求

4，2．1安全總巡檢采取以《安全總巡檢板》為載體的巡檢方式，重大作業(yè)、重點部位和惡劣天氣等異常情況適當增加巡檢次數(shù)，總巡檢和崗位巡檢，每天分別至少四次按設(shè)定的巡檢路線實施巡檢。

4．2．2加油(氣)站安全巡檢每天至少四次，按設(shè)定的巡檢路線實施巡檢，加油站將檢查結(jié)果填寫在《加油站綜合同巡檢記錄表》，加氣站填寫《加氣站綜合日巡檢記錄表》。

4．2．3油庫警消隊每『=1至少進行一次防火巡檢，填寫每R《防火巡查表》。

4．2．4油庫維修、電工每同不少于兩次專業(yè)巡檢，填寫《油庫“AB”類設(shè)備巡檢衷》。

4．2．5油庫計量、化驗、收油、發(fā)油等崗位每R至少進行四次崗位巡檢，填寫《生產(chǎn)崗位安全巡檢表》。

4．2．6油庫、加油(氣)站巡檢人員對各種設(shè)施設(shè)備等進行24小時巡檢。

4．2．7油庫安全總巡檢實行專職專責，不得代維修、電工、消防等專業(yè)巡檢。

4．2．8安全總巡檢板必須由巡檢人員本人現(xiàn)場填寫，不得他人代替，巡檢時間填寫以24小時制并精確到分鐘。

4．2．9油瘁應(yīng)根據(jù)實際細化《安全總巡檢板》及《油庫“AB”類設(shè)備巡檢表》和《生產(chǎn)崗位安全巡檢表》內(nèi)容，提出檢查的具體工作要求。

4．2．10巡檢板按月按同期順序裝訂。

4．3安全總巡檢板看板程序

油庫安全管理部門負責人每人簽發(fā)《安全總巡檢板》，傳給安全總巡檢員；總巡檢員接扳后按總巡檢線路圖和巡檢板內(nèi)容開展現(xiàn)場巡檢工作，如實填寫《安全總巡檢板》內(nèi)的巡檢結(jié)果和巡檢結(jié)論并簽字，交值班領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，由總巡檢員將安全巡檢板交回安全部門存檔。

4．4生產(chǎn)崗位安全巡檢表看板程序

《生產(chǎn)：崗位安全巡檢表》每R由所在生產(chǎn)部門負責人簽發(fā)后傳給崗位巡檢吠，崗住巡檢員接板后按《生產(chǎn)崗位安全巡檢表》巡檢內(nèi)容丌展現(xiàn)場巡檢，如實填寫《生產(chǎn)崗位安全巡檢表》巡檢結(jié)果并簽字，經(jīng)部門負責人審核簽字，每月初交油庫安全主管部門存檔。

4．5巡檢線路和內(nèi)容

4．5．1油庫、加油站均應(yīng)繪制《巡檢路線圖》并上墻，標明巡檢線路和檢查點。

4．5．2巡檢內(nèi)容主要包括：

a)列入隱患管理臺帳的部位。

b)油罐附件、進出油管線。

c)泵房、棧橋、發(fā)(加)油島、管路、閥門、流量計、壓力表、加油機等。d)防火堤、隔油池、排水系統(tǒng)；各場所設(shè)施設(shè)備、防雷防靜電設(shè)施。e)構(gòu)建筑物、場所衛(wèi)生及作業(yè)現(xiàn)場管理。

f)崗位員工工作狀態(tài)、規(guī)范操作及值班人員在位情況。

4．5．3具體巡檢內(nèi)容由庫、站根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場實際情況確定。

4．5．4巡檢人員發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理；無法處理的要立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。

4．5．5巡檢中發(fā)現(xiàn)偷盜或其它破壞事故，上報的同時應(yīng)立即報警，并保護現(xiàn)場，配合調(diào)查。

4．5．6加氣站、加油船的巡檢具體執(zhí)行《加氣站安全管理規(guī)定》《加油船安全管理規(guī)定》。

4．6考核與獎懲

4．6．1油庫、加油站安全管理部門應(yīng)對巡檢工作實施有效的監(jiān)督管理，不定期對巡檢人員的工作進行抽查、考核。

4．6．2巡檢人員避免重大事故做出貢獻時，應(yīng)受到獎勵。成績突出者上報上級主管部門給予獎勵。工作失職的巡檢員視其情況進行批評教育、調(diào)離巡檢崗位或給予處分，工作失職而導(dǎo)致發(fā)生重大事故，應(yīng)依法追究責任人員刑事責任。5審核、偏離、培訓(xùn)和溝通

5．1審核

公司和所屬單位都應(yīng)把油庫、加油(氣)站安全巡檢管理作為審核的一項重要容，必要時可針對油庫、加油(氣)站安全巡檢管理組織專項審核。

5．2偏離

所屬單位在油庫、加油(氣)站安全巡檢制度執(zhí)行時發(fā)生的偏離，應(yīng)報公司批準。偏離應(yīng)書面記錄，其內(nèi)容應(yīng)包括支持偏離理由的相關(guān)事實。每一次授權(quán)偏高的時間不能超過一年。

5．3培訓(xùn)和溝通

本制度出質(zhì)量安全壞保處負責組織培訓(xùn)，相關(guān)管理、技術(shù)和操作人員都應(yīng)接受培洲。本制度應(yīng)在公司范圍內(nèi)進行溝通。

6記錄

6．1《油庫總巡檢板》

6．2《生產(chǎn)崗位安全巡檢表》(見《三卡一表管理及使用規(guī)定》)

6．3《油庫“AB”類設(shè)備巡檢板》(見《三卡一表管理及使用規(guī)定》)

6．4《防火巡查表》(見《“三卡一表”管理及使用規(guī)定》)

6．5《加氣站綜合同巡檢記錄表》(見《加氣站安全管理規(guī)定》)

中國石油銷售分公司企業(yè)標準

出入庫管理制度

1范圍

本文件艦定了出入庫管理內(nèi)容與要求。

本艾件適用于中國石油中國石油四川自貢銷售分公司舒平油庫(以下簡稱油庫)。

2引用標準

2．1《出入庫管理制度》中國石油四川銷售分公司企業(yè)標準QG／PCSCXS064—2012。

3職責

3．1HSE系統(tǒng)、總調(diào)室分別是物資、油料出入庫的歸口管理部門，監(jiān)督檢查油庫的出入庫管理。

3．2油庫警消隊員負責油庫門衛(wèi)人員出入庫、機動車出入庫、物資出入庫出入庫管理，油庫專用線扳道工負責鐵路機車入庫管理，人員24小時值班。

3．4油油庫門衛(wèi)負責出入庫人員、車輛等的檢查，管理《出入庫登記》、《出入庫驗貨記錄》；保管門衛(wèi)登記?。痪S護油庫門衛(wèi)區(qū)域的正常秩序，保證交通順暢：保證“入庫須知”各項規(guī)定的落實。

4管理內(nèi)容及要求

4．1人員出入庫

4．1．1油庫工作人員入庫必須穿防靜電工作服，戴安全帽，佩戴上崗證。

4．1．2所有人員入庫須主動出示入庫證件，由門衛(wèi)驗證有效后方可入庫。a)本庫職工憑本單位胸卡入庫，并接受門衛(wèi)人員的監(jiān)督檢查。

b)本系統(tǒng)因公入庫人員，必須持有效證件在油庫安全保衛(wèi)部門辦理臨時入庫。

c)外來參觀、檢查、學(xué)習(xí)、工作、辦事的人員應(yīng)經(jīng)過入庫安全教育，填寫《外如人員入庫安全教育卡》，必須接受門衛(wèi)值班人員HSE提示，登記，相關(guān)人員陪同下按規(guī)定入庫。

d)外求施工人員入庫前，由油庫進行專門的安全教育，教育合格后發(fā)給入庫證（附有姓名、照片、編號等內(nèi)容)，佩帶《施工人員出入庫證》，每同入庫前施一專負責人在門衛(wèi)做好登記，統(tǒng)計入庫人員人數(shù)，門衛(wèi)對其進行審核，清點入庫人數(shù)，檢查《施工人員出入庫證》進行入庫安全檢查，經(jīng)確認后符合入庫安全條品，經(jīng)確認符合出庫條件后方可出庫。

4．1．3入庫人員必須嚴格執(zhí)行《入庫須知》的相關(guān)規(guī)定。攜帶的香煙、火種、通訊工具存放住門衛(wèi)儲物柜內(nèi)。

4．1．4禁止使用過期入庫證或他人入庫證。

4．2．機動車出入庫

4．2．1出入庫機動車輛駕駛員應(yīng)主動停車接受門衛(wèi)檢查，存放攜帶的香煙、火種及通訊工具。

4．2．2門衛(wèi)必須檢查確認入庫車輛危險品準運證、油料灌裝單、防爆排氣管(或類似安傘裝置)、防靜電接地設(shè)旋、消防器材齊全及罐車鉛封完好，確認防

爆排氣管、防靜電接地設(shè)施及消防器材良好有效并做好《出入庫登記》。

4．2．3機動車入庫后應(yīng)按油庫規(guī)定的速度、路線行駛(摩托車、電瓶車嚴禁入庫)。

4．2．4入庫提油車輛，必須在指定位置按順序停車，裝油時應(yīng)熄火。

4．2．5付油、接卸、儲存區(qū)不準洗刷、維修車輛。

4．2．6入庫提油不可使用有滲漏、破損或閥門不嚴的容器。兒拖斗代罐的一律不準入庫灌裝汽、煤、輕柴油；塑料桶不得灌裝油品。

4．2．7油罐車裝油完畢出庫前，駕駛員應(yīng)檢查罐體及管路系統(tǒng)，確認焊縫和管路連接處無滲漏和裂痕，確認各閥門關(guān)閉。

4．3物資出入庫

4．0．1攜帶物品入庫應(yīng)在門衛(wèi)處接受檢查、登記并丌具證明，帶出時憑門衛(wèi)開具的證明出庫。

4．3．2提油車輛憑油料灌裝單出入油庫。

4．3．3入庫施工、檢修等外單位的物資、材料、機具出庫，必須由油庫設(shè)備部門審驗確認并丌具出庫證明，方可出庫。

4．3．4廢舊物資、閑置及報廢設(shè)備憑油庫主管領(lǐng)導(dǎo)審驗開具的出庫證明出庫。

4．3．5廢油出庫統(tǒng)一由油庫業(yè)務(wù)部門向上級倉儲安全環(huán)保部門申報，審核批準后由油庫業(yè)務(wù)部門出具出庫草方可出庫。

4．3．6物資、材料等入庫，須持貨單、施工單及購置部門證明。

4．3．7職工攜帶個人勞保、衣物等生活用品出庫經(jīng)門衛(wèi)檢查后，方可攜帶出庫。

4．4鐵路機車入庫

4．4．1車站運轉(zhuǎn)室通知專用線門衛(wèi)后機車方可入庫。

4．4．2機車不得在專用線上非作業(yè)停留。罐車解體和對位后，必須有固定的防溜設(shè)備。

4．4．3機車取送油罐時應(yīng)換型出入。加掛不少于兩輛隔離車，不得頂車溜放作業(yè)。機車取送油罐時應(yīng)緩行出入。機車和罐車間加掛隔離車，其數(shù)量不小于2節(jié)，加掛不少于兩輛隔離車，不得頂車溜放作業(yè)。進入庫區(qū)后，機車與第一組鶴管距離不得小于20m（不得進入裝卸臺內(nèi)的區(qū)域），應(yīng)在制定位置停車。

4．4．4在算裝輕質(zhì)油料（汽、煤、輕柴油）進行裝卸作業(yè)時，機車不能在相距鶴管插入的油罐車口20m范圍內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)，若需調(diào)車，應(yīng)停止作業(yè)改好罐口。

4．5其他要求

4．5．1油庫大門口應(yīng)設(shè)置安全標識一組、標準減速帶一組、車輛出入指示標志一組，防火罩架、手動（電動）警報器放置于大門內(nèi)一側(cè)。

4．5．2油庫大門前消防通道嚴禁停放各種車輛。

4．5．3油庫一道大門前10米范圍不允許吸煙及擅自使用明火。

4．5．4禁止人員翻越圍墻入庫。

5記錄

5．1《出入庫登記》

5．2《出入庫驗貨記錄》

第四篇：中國石油重慶銷售分公司嘉華西加油站

中國石油重慶銷售分公司嘉華西加油站

專家審查意見

2010年11月16日下午，江北區(qū)城鄉(xiāng)建委在區(qū)行政服務(wù)中心10樓東廳會議室組織召開了中國石油重慶銷售分公司嘉華西加油站初步設(shè)計專家審查會。中國石油天然氣股份有限公司重慶銷售分公司、后勤工程學(xué)院建筑設(shè)計研究院等單位參加了會議，會議邀請了四名專家組成專家組，會上，建設(shè)單位對該工程前期情況作了匯報，設(shè)計單位介紹了工程初步設(shè)計情況。專家組審閱了相關(guān)圖紙資料，并經(jīng)認真討論，到場五位專家一致認為該工程初步設(shè)計文件編制的深度基本滿足國家標準規(guī)范要求，結(jié)論為“修改通過”，專家具體審查意見如下：

一、建筑專業(yè)（修改通過）

（一）補充規(guī)劃許可證的文件；選址意見書、規(guī)劃控制要求。

（二）補充在1/500地形圖上繪制的項目總平面圖，標出用地范圍、建筑布局、道路、環(huán)境關(guān)系和標高與城市道路的關(guān)系。

（三）應(yīng)說明加油站在安全防護距離上的情況:一是規(guī)范、規(guī)定要 求；二是該項目的滿足情況。

（四）加油站等級在說明中出現(xiàn)二級和三級的不同說法，請確定準 確等級。

（五）初設(shè)審查的重點之一是項目對城市各類管線的銜接是否可 能、合理，消防安全設(shè)臵方面是否符合規(guī)范要求。請有關(guān)部門審查批復(fù)。

（六）在建筑平面設(shè)計上，口袋式房間較多，不好解決通風問題，屋面有組織排水應(yīng)標以落水管的設(shè)臵位臵。

二、結(jié)構(gòu)專業(yè)（修改通過）

（一）請核實圖紙類別。

（二）鋼筋牌號不符合GB50010要求。

（三）按“渝建發(fā)[2006]165號文（三號通告）”主城建設(shè)不能采用燒結(jié)實心頁巖磚。

（四）站房結(jié)構(gòu)型式欠明確，基礎(chǔ)型式與地勘報告不符合。

（五）缺場區(qū)邊坡支護設(shè)計。

（六）缺加油棚結(jié)構(gòu)設(shè)計。

三、給排水專業(yè)（通過）

（一）進站道路截水溝內(nèi)雨水宜排入市政雨水管；站房處的雨污水管宜分別合并后排入市政雨污水管。

四、電氣專業(yè)（修改通過）

（一）設(shè)計所采用的GB50052-95、GB50217-95為非有效版本。

（二）用電負荷等級與設(shè)計內(nèi)容應(yīng)一致，如均為三級負荷則不用設(shè)臵柴油發(fā)電機組；柴油發(fā)電機組的容量前后不一致（24kW、36kW），宜明確負荷計算標準來計算各級負荷的容量。

（三）說明中不宜出現(xiàn)與本設(shè)計無關(guān)的內(nèi)容，如高大車間、廠房、體育館等。

（四）系統(tǒng)圖設(shè)計中：總計量電度表選擇偏小，如按設(shè)計型號應(yīng)增加互感器；應(yīng)急照明宜從雙電源配電箱出線；雙電源配電箱進線應(yīng)增加保護；至加油機、潛油泵的電纜電壓等級標注不準確，宜采用與說明書一致的鎧裝電纜。

（五）站房的防雷等級未明確，如按二類防雷建筑則避雷帶的網(wǎng)格

尺寸超過了20m。

（六）綜合管網(wǎng)設(shè)計中應(yīng)將站區(qū)內(nèi)電氣管線表示出來。

（七）防爆區(qū)域的劃分宜標注尺寸，增加剖面，作為罩棚燈具的選擇依據(jù)。

(注：標注“＊”的，系違背了強制性條文。

二〇一〇年十一月十六日）

第五篇：中國石油大連銷售分公司信息化建設(shè)寫實

中國石油大連銷售分公司信息化建設(shè)寫實

大連銷售分公司信息化建設(shè)涵蓋了批發(fā)、零售、二次配送、油庫、客戶管理在內(nèi)的多個系統(tǒng)，并將這些系統(tǒng)有機地統(tǒng)一集成到同一個信息平臺上。各個層面的管理人員及用戶可以方便地將其放到自己的電腦桌面上，通過web門戶的方式，按照各自不同的功能，實現(xiàn)各種業(yè)務(wù)的信息化管理。信息化建設(shè)改變了大連銷售原有的業(yè)務(wù)模式，提升了企業(yè)競爭力，為企業(yè)發(fā)展插上了信息化翅膀，值得學(xué)習(xí)、借鑒和推廣。

——題記

1月1日，大連銷售分公司成品油批發(fā)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)成功上線。從此，公司各個層面的管理人員只要打開電腦點擊大連銷售成品油批發(fā)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，就可以輕松獲取購進、銷售、庫存、管理控制、客戶管理和零售數(shù)據(jù)采集等各種動態(tài)信息。這標志著大連銷售及下屬9個二級公司、23個營業(yè)室、11座油庫和300多座加油站的信息系統(tǒng)已正式投入運行。大連銷售分公司總經(jīng)理沈慶凱高興地對記者說：“信息化管理改變了我們原有的業(yè)務(wù)管理模式，極大地提升了企業(yè)的競爭力，為企業(yè)發(fā)展插上了信息化翅膀?！?/p>

營銷全過程 實現(xiàn)信息化系統(tǒng)管理

一個平臺、一個門戶、兩個優(yōu)化、三個自動、四個實時、N個報表，是對大連銷售分公司營銷全過程實施信息化系統(tǒng)管理的高度概括。大連銷售的信息化建設(shè)涵蓋了批發(fā)、零售、物流、油庫、客戶管理等專業(yè)化的信息管理系統(tǒng)，并將這些系統(tǒng)有機地統(tǒng)一集成到同一個信息平臺上，實現(xiàn)了公司整個營銷過程的信息化管理。

為進一步解讀大連銷售的信息化建設(shè)，記者采訪了大連銷售信息中心負責人，了解到以下情況：銷售企業(yè)主要管理過程是“進銷存”各個環(huán)節(jié)，包括看好庫存，記好每一次出庫，管好銷售過程中的每個細節(jié)，按照市場及銷售趨勢分析做好進貨。

如何向各個環(huán)節(jié)要效益，節(jié)約各個環(huán)節(jié)的運行成本十分重要。針對銷售企業(yè)的特點，大連銷售分公司投入運行了針對不同業(yè)務(wù)的各個系統(tǒng)，在整合平臺技術(shù)的支持下，各系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動交換、信息共享，保證了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集于第一現(xiàn)場。比如如何看好庫，他們通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化手段，對各油庫和油罐安裝的液位儀實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集，可以在任何具備網(wǎng)絡(luò)條件的地方實時看到大連銷售的庫存信息等情況。為了準確地記好每一筆出庫信息，他們啟動了自動付油系統(tǒng)，通過計算機及自動化控制設(shè)備，準確地登記每一筆出庫信息。

油品銷售環(huán)節(jié)由兩部分構(gòu)成，即加油站對單車加油和對大客戶直銷。為管理好這兩個過程，大連銷售投入運行兩個系統(tǒng)，即加油站基于智能IC卡的管理系統(tǒng)和批發(fā)系統(tǒng)。公司于2001年投運加油站管理系統(tǒng)，對外發(fā)行加油IC卡，用戶一卡在手全地區(qū)加油，既省事又省時，還能幫助客戶管理好所消費的每一筆明細。加油IC卡尤其受到大型車隊的青睞，為車隊管理人員提供了管理功能?？蛻舴Q這一系統(tǒng)是車隊的“好管家”。

這一系統(tǒng)在方便客戶的同時，對銷售公司也進行了過程管理。因為系統(tǒng)自動記錄了加油站的每一筆加油量及資金明細，管理人員通過系統(tǒng)可以查詢到各種信息。比如近期油品緊張，要想防范加油站個別人員利用工作之便倒賣油品，就可以利用這一系統(tǒng)統(tǒng)計出超常規(guī)加油記錄，調(diào)出視頻監(jiān)控，即可跟蹤其全過程，有效地提高了防范功能。

銷售環(huán)節(jié)的另一個過程是對大客戶的直銷，此次批發(fā)系統(tǒng)的成功上線解決了對直銷環(huán)節(jié)的全程控制。業(yè)務(wù)人員可在網(wǎng)上開據(jù)客戶訂單，財務(wù)人員在用戶資金到賬的情況下從網(wǎng)上確認，同時生成發(fā)票數(shù)據(jù)，規(guī)范了銷售行為，保證了資金

安全。

供應(yīng)鏈管理 優(yōu)化二次配送流程

對于如何組織貨源進油，總部人員可實時監(jiān)控庫存量，按銷售分公司計劃及銷售情況進行調(diào)運，這就是供應(yīng)鏈管理。對于銷售企業(yè)來講，供應(yīng)鏈管理分為兩部分。從煉廠到油庫調(diào)撥為一次調(diào)運，從銷售公司的油庫到各個加油站為二次配送。原來的運作模式是加油站要油，普遍存在著流程長、效率低、儲運成本高、資源無法集中管理等問題。為了解決這些問題，適應(yīng)中國石油實現(xiàn)營銷機構(gòu)扁平化改革的要求，迫切需要對成品油二次配送業(yè)務(wù)單元進行根本性改革。在進行了詳細的調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，2004年，大連銷售分公司向上級單位提交了《關(guān)于成品油二次配送優(yōu)化方案可行性研究報告的請示》。2005年初，中國石油煉油與銷售分公司批準在大連地區(qū)進行油品優(yōu)化配送項目試點。2005年4月22日項目全面啟動，7月1日市區(qū)加油站進入項目試運行，12月28日項目在全地區(qū)成功上線，2006年4月13日，項目經(jīng)專家認證后全面通過驗收。

系統(tǒng)實現(xiàn)了加油站數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動上報，優(yōu)化系統(tǒng)自動計算加油站的用油需求及配送車輛安排，實現(xiàn)成本最優(yōu)。變加油站的“被動要貨”為“主動補貨”，實現(xiàn)了成品油銷售企業(yè)的管理創(chuàng)新和流程再造、整個流程的動態(tài)受控和可視化管理。項目的成功實施，優(yōu)化了大連銷售分公司原有的配送流程，形成了對成品油的集中化管理。

配送優(yōu)化系統(tǒng)上線一年后，大連銷售對記錄在系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)做過一次統(tǒng)計分析，得出的結(jié)論是：加油站平均庫存下降25%，噸油運費下降1.8元，同量同站在銷量增加的前提下，配送趟次有了下降。通過以上數(shù)據(jù)分析，可以看出二次配送優(yōu)化項目的實施不但優(yōu)化了油庫、加油站的庫存，增加了加油站的銷量，優(yōu)化了運輸資源調(diào)度，節(jié)省了運輸費用，而且通過改變原有的營銷模式，適應(yīng)了商品集中化管理的需要，在技術(shù)層面上為專業(yè)化管理提供了支撐，由此帶來了可觀的效益。

信息化建設(shè) 帶來的有益啟示

通過實施信息化管理，大連銷售原有的業(yè)務(wù)模式發(fā)生了質(zhì)的改變。如今，這個公司已建立起一個業(yè)務(wù)全覆蓋、五個自動獲取、三流合一信息共享、五個實時在線的全新信息化管理模式，企業(yè)效率、效益得到大幅提升。

據(jù)統(tǒng)計，大連銷售分公司及下屬9個二級公司、23個營業(yè)室、11座油庫和300多座加油站，目前均已實現(xiàn)銷售環(huán)節(jié)信息化管理。公司管理人員告訴記者：以前幾天才能做好的事，現(xiàn)在一個多小時就可以完成，信息化管理實實在在地給他們帶來了便捷、高效，取得了一系列成果：構(gòu)筑了一體化成品油銷售企業(yè)信息管理平臺，規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，為進一步優(yōu)化管理、加強內(nèi)部控制提供了手段，系統(tǒng)更加適用，更加適合成品油營銷業(yè)務(wù)實際。

大連銷售分公司信息化建設(shè)給業(yè)界帶來了有益的啟示。

啟示一：領(lǐng)導(dǎo)重視，組織落實，是搞好信息化建設(shè)的關(guān)鍵。幾年來，股份公司領(lǐng)導(dǎo)及煉油與銷售分公司領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)注大連銷售信息化建設(shè)，給予了及時指導(dǎo)。大連銷售分公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，成立了以總經(jīng)理和黨委書記為組長的項目領(lǐng)導(dǎo)小組，專門指派業(yè)務(wù)骨干，全程參與系統(tǒng)實施和項目管理。多次組織召開會議，宣傳批發(fā)系統(tǒng)的管理理念、項目動態(tài)及相關(guān)知識，讓員工充分了解信息化建設(shè)的意義和作用。他們采取集中與分散相結(jié)合的方式，對實施現(xiàn)場100多名業(yè)務(wù)管理和操作人員進行多次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，收到了預(yù)期效果。公司對系統(tǒng)維護人員及時進行培訓(xùn)，為系統(tǒng)的可靠運行和操作使用提供了技術(shù)保障。

啟示二：借助信息技術(shù)管理手段，打破了原有體制結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了組織機構(gòu)改革。按照優(yōu)化的合理區(qū)域重新劃分，關(guān)

停布局不合理的油庫，取消不合理的管理層，實現(xiàn)了組織機構(gòu)的扁平化。

啟示三：借助信息技術(shù)管理手段，打破了舊的營銷模式，由原來的層層管庫為公司總部直接管庫，減少了中間層次，實現(xiàn)了真正意義上的商品集中管理。加油站由“要貨”變?yōu)椤芭湄洝保涔ぷ髦攸c由原來的站級進銷存管理為單純的營銷，使其有更多的精力做好銷售和客戶服務(wù)工作。

啟示四：借助信息技術(shù)管理手段，實現(xiàn)了銷售企業(yè)的過程控制和過程管理。變“手動”為“自動”，減少了數(shù)據(jù)傳遞層次，數(shù)據(jù)由產(chǎn)生原點直接輸入總部，在系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)范模板下進行各種業(yè)務(wù)操作，做到了只有規(guī)定動作，沒有自選動作。兩年來，公司管理層同種工作的人工工時大大降低，噸油運費連年下降，庫存成本越來越趨于合理。

啟示五：借助信息技術(shù)管理手段，以及時準確的數(shù)據(jù)應(yīng)對市場變化。通過實施信息化管理，大連銷售上上下下已取得這樣的共識：要想與世界同步，必須跨上信息化管理的軌道。要想成為國際一流零售商，必須有業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)作支撐。在大連銷售分公司，員工們分分秒秒都在感受著推行信息化管理給企業(yè)各項工作帶來的快捷、便利與高效。借助信息化，大連銷售分公司在向著“國內(nèi)一流、國際先進”發(fā)展目標快速前進。

相關(guān)鏈接：十一五規(guī)劃實施以來，隨著中國石油成品油營銷業(yè)務(wù)信息化工作的不斷推進，各級銷售分公司信息化管理水平逐年提高，對成品油銷售業(yè)務(wù)的擴展起到了有力的支撐和推動作用。截至2006年年底，中國石油絕大多數(shù)銷售企業(yè)建立了較為完善的辦公網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，各級管理部門和業(yè)務(wù)崗位配置了計算機設(shè)備，部分地市分公司、油庫、萬噸加油站已經(jīng)實現(xiàn)與省級公司的聯(lián)網(wǎng)，為信息系統(tǒng)的運行提供了良好環(huán)境。

在成品油核心業(yè)務(wù)管理支持方面，逐步完成了成品油購銷存系統(tǒng)在銷售公司范圍內(nèi)的實施，目前正在進行系統(tǒng)升級改造，已完成華東本部及下屬上海、浙江、江蘇、安徽、江西銷售分公司的試點實施工作，完成了大連二次配送優(yōu)化系統(tǒng)試點，實現(xiàn)了4800多座加油站IC卡加油，在山東、大連、上海啟動了加油站管理系統(tǒng)，完成了銷售ERP系統(tǒng)在山東銷售的試點，完成了煉油與銷售分公司機關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營分析系統(tǒng)建設(shè)。各地區(qū)銷售分公司根據(jù)各自業(yè)務(wù)發(fā)展特點和管理需要，在信息化建設(shè)方面也做出了各種有益嘗試，為銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了有效的技術(shù)支持。

幾年來，中國石油銷售分公司在信息化建設(shè)工作中取得了可喜的成績。大連銷售分公司作為中國石油銷售分公司信息化建設(shè)的試點單位，從二次配送優(yōu)化項目的啟動，到今年1月1日批發(fā)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)項目順利上線，大連銷售通過全面推廣信息化建設(shè)，提升了客戶服務(wù)水平，穩(wěn)定了市場份額，優(yōu)化了業(yè)務(wù)管理流程，加強了企業(yè)內(nèi)部管理，加快了市場反應(yīng)能力，提高了企業(yè)經(jīng)濟效益，提升了企業(yè)品牌形象。