第一篇：2011年1-7月全國汽車出口分析

2011年1-7月全國汽車出口分析

中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）公布的最新汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，7月我國汽車企業(yè)出口汽車7.33萬輛，環(huán)比下降12.73%，同比增長57.7%；1~7月，我國汽車出口45.44萬輛，比上年同期增長57.30%。

其中，7月乘用車出口4.48萬輛，環(huán)比下降11.81%，同比增長75.80%；商用車出口2.85萬輛，比上月下降14.14%，同比增長35.76%。1-7月，乘用車和商用車出口分別為26.25萬輛和19.19萬輛，同比分別增長79.19%和34.78%。

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今年1~7月，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、江淮、長城和東風，出口量分別為8.88萬輛、5.46萬輛、4.65萬輛、3.94萬輛和3.59萬輛，比上年同期分別增長89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%，前五家出口企業(yè)占出口總量的比重為58.37%。中汽協(xié)常務副會長兼秘書長董揚表示，目前我國汽車出口的盈利面為100%，以現(xiàn)在的情況來看，今年我國汽車出口量還將逐月增加?！拔艺J為下半年出口會好于上半年?！倍瓝P表示，我國汽車出口暫時不會受到國際經(jīng)濟環(huán)境的影響。

全國海關(guān)汽車商品進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年，汽車商品進出口總體呈現(xiàn)較快增長，累計進出口總額超過600億美元，達到652.44億美元，同比增長28.78%。其中，進口金額345.45億美元，同比增長26.92%，出口金額306.99億美元，同比增長30.94%。中汽協(xié)副秘書長師建華指出，為保障汽車企業(yè)海外出口穩(wěn)定有序，中汽協(xié)決定從2010年開始組織開展汽車出口企業(yè)信用評價工作，以其推動行業(yè)自律，并將以此為試點逐步推廣到國內(nèi)汽車整車、零部件和摩托車等企業(yè)。

第二篇：汽車出口可行性方案..

中國汽車出口貿(mào)易物流中心

項目建議書

憑祥*****有限公司20010年4月13日

中國汽車出口貿(mào)易物流中心

項目建議書

一、項目名稱

中國汽車出口貿(mào)易物流中心

二、項目實施單位

通過在憑祥本地注冊成立新公司進行項目運作。新公司注冊資本：人民幣5000萬元。經(jīng)營范圍：汽車貿(mào)易，摩托車貿(mào)易，二手車交易，汽車（摩托車）整車進出口，汽車（摩托車）配件進出口；鋼材、有色金屬、塑料、橡膠貿(mào)易；汽車（摩托車）配件研發(fā)、制造、裝配、維修、裝飾；汽車城服務經(jīng)營；項目投資、租賃、投資咨詢。國際、國內(nèi)貨運代理，物流服務，倉儲服務。

三、項目聯(lián)系人

陸軾 *** 黃師略 ***

四、項目建設規(guī)模

擁有5000個以上商用車和乘用車倉儲車位，集汽車整車銷售、配件配送、汽車組裝、保稅物流、出口商檢、報關(guān)退稅等服務，汽車后市場開發(fā)，商業(yè)配套三大業(yè)態(tài)于一體的多功能、集合式、綜合性汽車商貿(mào)城。

滿足年均10萬臺汽車整車及主要配套零部件進出口、中轉(zhuǎn)、配送的大型專業(yè)倉儲、物流和加工基地。

五、項目建設內(nèi)容 項目占地800畝，其中：汽車商貿(mào)城占地500畝；汽車倉儲、物流和加工基地占地300畝?？偨ㄖ娣e26.7萬平方米。

汽車商貿(mào)城將主要建設：機動車交易辦證大廳、機動車檢測維修中心、汽車會展中心、品牌車4S店、汽車配件銷售中心、汽車用品超市、汽車美容中心、二手車銷售置換市場、汽車文化廣場、綜合辦公區(qū)、配套商業(yè)娛樂餐飲設施等。

汽車倉儲、物流和加工基地將主要建設：汽車配件立體倉庫、露天貨場、停車場、標準工業(yè)廠房、物流配送及信息中心、綜合管理大樓等。

六、項目總投資

人民幣4.8億元（不含土地購置及相關(guān)費用）

七、資金來源

項目建設資金自籌，項目流動資金向銀行抵押貸款。

八、項目建設地址

“中國-東盟”汽車及零部件貿(mào)易物流中兩大組團：汽車商貿(mào)城和汽車倉儲、物流和加工基地，擬選址在憑祥市綜合保稅區(qū)一期工程和二期工程，兩大組團可連片開發(fā)建設，也可分開一定距離建設。

九、項目建設性質(zhì)

新建項目

十、項目背景分析

汽車出口（含汽車零部件）貿(mào)易額約占全球商品出口總額的十分之一，在全球進出口貿(mào)易中有重要地位。最近幾年，我國的汽車出口呈現(xiàn)迅速增長之勢，在我國的出口中所占比例不斷增加。汽車作為現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的重要標志，其對一個國家的工業(yè)有很大的促進作用。現(xiàn)在，我國的十大振興行業(yè)中，就有汽車行業(yè)，政府對汽車行業(yè)的重視可見一斑。

同時，經(jīng)過多年的努力，我國汽車及零部件企業(yè)也已基本擺脫了過去那種數(shù)量多、規(guī)模小、質(zhì)量差的格局，制造水平明顯提高，部分企業(yè)已經(jīng)具備自主開發(fā)和系統(tǒng)供貨能力，開始快速進入國際市場，出口量逐年增加。雖然，對于現(xiàn)今的世界而言，汽車產(chǎn)業(yè)已是一個夕陽產(chǎn)業(yè)，但對中國來講則仍是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間巨大。據(jù)預測，中國汽車產(chǎn)業(yè)至少還有30年的增長時間。

在這樣的背景下，2007年1月，廣西與越南諒山的商務部門共同簽署了《中國廣西壯族自治區(qū)與越南諒山省建立中越邊境跨境經(jīng)濟合作區(qū)合作備忘錄》，提出在雙方接壤地區(qū)各劃出8.5平方公里共同建設中越跨境經(jīng)濟合作區(qū)的設想。2008年12月19日，廣西憑祥綜合保稅區(qū)經(jīng)國務院正式批準設立。

憑祥綜合保稅區(qū)分三期規(guī)劃，總投資約25億元，一期工程9個基礎設施項目已于2008年12月3日啟動建設。按規(guī)劃，保稅區(qū)一期工程將于2010年6月封關(guān)運行。它將和廣西欽州保稅港區(qū)、北海出口加工區(qū)形成優(yōu)勢互補、邊?；拥母窬?。伴隨著2010年元月1日，“中國-東盟”自由貿(mào)易區(qū)正式建成，憑祥一躍而成為了“中國-東盟”自由貿(mào)易區(qū)的前沿城市和橋頭堡，迎來了千載難逢的發(fā)展機遇。

因此，作為改革開放后長期參與汽車產(chǎn)業(yè)并且受益于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有濃厚的汽車情結(jié)、廣泛的行業(yè)資源和資金技術(shù)實力的憑祥*****有限公司股東單位，南下布局憑祥，共創(chuàng)大業(yè)，順理成章，恰逢其時。

十一、項目市場需求分析

近年來，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，西部地區(qū)步入了發(fā)展的快車道，對汽車巨大的潛在消費需求正迅速變?yōu)楝F(xiàn)實：據(jù)來自公安部的上牌數(shù)據(jù)顯示，2009 年1-5 月份，全國乘用車上牌量達273 萬輛，累計上牌量同比增長16.1%。其中，西北地區(qū)增速達34.9%，西南地區(qū)增速為34.8%，遠遠高于全國16.1%的平均水平。

另外，西南地區(qū)的柳州、重慶、成都三大汽車產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)銷量占到全國的1/4強，是中國汽車產(chǎn)業(yè)最具活力的地區(qū)之一。

而東盟各國對汽車的需求量也較大，隨著我國成為全球第一的汽車產(chǎn)銷大國以及我國國產(chǎn)汽車品質(zhì)的大幅提高，對東盟和世界各國的出口比重將不斷增加。

憑祥作為西南地區(qū)最便捷的出陸路通道，孫中山先生在其《建國方略》中,條件可謂得天獨厚。隨著憑祥市打造西南地區(qū)汽車進出口基地，建設西南地區(qū)汽車展覽、展示、交易、物流及配套產(chǎn)業(yè)中心戰(zhàn)

略的實施，可以預見：憑祥市汽車物流市場的前景將不可限量。

十二、項目建設的地點及有利條件

“中國-東盟”汽車及零部件交易物流中心兩大組團：汽車商貿(mào)城和汽車倉儲、物流和加工基地，擬選址在憑祥是源于當?shù)貎?yōu)越的地理位置和有利的建設經(jīng)營條件：

憑祥市是西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部，位于廣西沿海城市群的中心位置，是“中國-東盟”自由貿(mào)易區(qū)的前沿城市和橋頭堡，是西南地區(qū)進入東盟國家陸上距離最近的陸路口岸。

2008年5月26日，國務院正式批準設立廣西憑祥保稅港區(qū)，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第六個保稅港區(qū)，也是我國中西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)。

在新批準的《國務院關(guān)于進一步促進廣西經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》中，國家將廣西憑祥保稅港區(qū)列為整車出口口岸。這是繼大連新港、天津新港、上海港、黃埔港四個沿海港口后，全國第五個、也是西南地區(qū)第一個沿海港口整車出口口岸。

憑祥市定位為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺；“中國-東盟”合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。憑祥市、臨港配套產(chǎn)業(yè)園，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和運輸成本優(yōu)勢。

另外，憑祥市打造西南地區(qū)汽車出口基地，建設西南地區(qū)汽車展覽、展示、交易、物流及配套產(chǎn)業(yè)中心的戰(zhàn)略，將對“中國-東盟”汽車及零部件交易物流中心的建設和經(jīng)營產(chǎn)生極大的推動力，促進憑祥市汽車及零部件交易物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

十三、環(huán)保問題

本項目大體上屬于商貿(mào)物流性質(zhì)，部分為物流配套的加工工業(yè)也僅限裝配，基本上不存在環(huán)境污染。

十四、勞動安全及消防

本項目從選址、設計、建設和運營都將嚴格按照國家有關(guān)消防、安全、勞動保護的規(guī)范執(zhí)行。確保不發(fā)生勞動安全和消防事故。

十五、項目建設方案

項目占地800畝，其中：汽車商貿(mào)城占地500畝；汽車倉儲、物流和加工基地占地300畝?？偨ㄖ娣e26.7萬平方米，其中：汽車商貿(mào)17.6萬平方米；汽車倉儲、物流和加工基地9萬平方米。

汽車商貿(mào)城將主要建設：機動車交易辦證大廳5000平方米、機動車檢測維修中心5000平方米、汽車會展中心30000平方米、品牌車4S店90000平方米、汽車配件銷售中心5000平方米、汽車用品超市3000平方米、汽車美容中心3000平方米、二手車銷售置換市場15000平方米、汽車文化廣場（露天）、綜合辦公區(qū)5000平方米、配套商業(yè)娛樂餐飲設施15000平方米等。

汽車倉儲、物流和加工基地將主要建設：汽車配件立體倉庫50000平方米、露天貨場（露天）、停車場（露天）、標準工業(yè)廠房30000平方米、物流配送及信息中心5000平方米、綜合管理大樓5000平方米等。

十六、項目各項投資費用估算

本項目總投資（不含土地購置及相關(guān)費用）：48035萬元。其中：

1、建設投資估算：

項目占地800畝，總建筑面積26.7萬平方米。建設總投資（不含土地購置及相關(guān)費用）： 43935萬元。

（1）建筑工程費：21360萬元（2）裝修工程費：6675萬元（3）設備購置費：10700萬元（4）安裝工程費用：2000萬元

（5）庭院綠化、路面硬化及其他設施等費用約：3200萬元（6）土地購置及相關(guān)費用：（略）

2、流動資金估算：4100萬元

十七、項目效益分析

1、財務評價

（1）年銷售收入、投資利潤率估算

項目完全建成達產(chǎn)后，年銷售收入：200000萬元。項目投資利潤率在10%左右。

（2）盈利能力分析

本項目投資利潤率為在10%左右，投資回收期為10年。在同類項目中，具有很強的贏利效果。

2、國民經(jīng)濟和社會評價 憑祥市定位為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺；“中國-東盟”合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。打造西南地區(qū)汽車進出口基地，建設西南地區(qū)汽車展覽、展示、交易、物流及配套產(chǎn)業(yè)中心是欽州港的既定戰(zhàn)略。然而，欽州港長期以來，汽車產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，既沒有成規(guī)模的汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，汽車銷售及物流也還處在較為原始的狀態(tài)。這一理想與現(xiàn)實之間的強烈反差，喻示著憑祥汽車急需進行一次重大的突破！

“中國-東盟”汽車出口及零部件交易物流中心，作為一種“一條龍”、超大型、綜合性的先進汽車業(yè)態(tài)，如能落戶憑祥，必將“一石激起千層浪”，不但將彌補憑祥汽車產(chǎn)業(yè)的空白，而且將搶占廣西乃至西南地區(qū)汽車交易物流的制高點，帶動汽車憑祥出口及零部件產(chǎn)業(yè)邁上一個嶄新的臺階，這對打造西南憑祥地區(qū)汽車進出口基地，實施建設西南地區(qū)汽車展覽、展示、交易、物流及配套產(chǎn)業(yè)中心的既定戰(zhàn)略，服務中西南、面向東南亞，參與到世界汽車工業(yè)鏈條當中，必將產(chǎn)生深遠的影響。

同時，本項目建成達產(chǎn)后，每年將為國家上繳大量稅收，并為社會提供數(shù)千個就業(yè)崗位，這對解決當?shù)夭糠质I(yè)、下崗工人及在校學生的就業(yè)問題，將起到積極的作用。

十八、項目工程進度計劃

本項目一次規(guī)劃，分期實施。建設期：3年。汽車商貿(mào)城先建設汽車會展中心、部分品牌車4S店、汽車配件銷售中心、汽車用品超市、汽車美容中心、汽車文化廣場、綜合辦公區(qū)、配套商業(yè)娛樂餐飲設施；再建設機動車交易辦證大廳、機動車檢測維修中心、其余品牌車4S店、二手車銷售置換市場等。

汽車倉儲、物流和加工基地則先建設汽車配件立體倉庫、露天貨場、停車場、物流配送及信息中心、綜合管理大樓等，后建設標準工業(yè)廠房。

十九、結(jié)論

1、本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合廣西和憑祥市的戰(zhàn)略發(fā)展要求。

2、本項目先進、設施完備、輻射面廣，有很強的產(chǎn)業(yè)帶動作用。

3、本項目經(jīng)濟效益好，投資利潤率高，抗風險能力強，并具有很好的社會效益。

4、本項目無“三廢”污染，無重大安全隱患，綠色環(huán)保，建設條件成熟。

5、建議盡快批準本項目落地實施，希望有關(guān)部門和領(lǐng)導給予大力支持。

陸

軾

2010 年4月13日

第三篇：全國、甘肅省、武威市1-6月用電情況分析

2014年1-6月份用電量情況

1-6月份，全國用電量增長5.3%，甘肅省增長0.2%，全市增長10.4%（其中工業(yè)用電增長17.3%）。具體情況如下：

一、全國用電量

全社會用電量累計完成26276億千瓦時，同比增長5.3%；6月當月完成4639億千瓦時，同比增長5.9%。

第一產(chǎn)業(yè)累計用電量為435億千瓦時，同比下降4.6%；6月當月98億千瓦時，同比增長0.3%。

第二產(chǎn)業(yè)累計用電量為19325億千瓦時，同比增長5.1%；6月當月3482億千瓦時，同比增長5.2%。其中：工業(yè)用電量累計完成18982億千瓦時，同比增長5%，輕工業(yè)3137億千瓦時，同比增長4.7%，重工業(yè)15845億千瓦時，同比增長5.1%；6月當月工業(yè)用電量3423億千瓦時，同比增長5.1%，輕工業(yè)589億千瓦時，同比增長4.9%，重工業(yè)2834億千瓦時，同比增長5.2%。第三產(chǎn)業(yè)累計用電量為3138億千瓦時，同比增長6.9%；6月當月547億千瓦時，同比增長9%。

城鄉(xiāng)居民生活累計用電量為3378億千瓦時，同比增長6.6%；6月當月511億千瓦時，同比增長8.1%。

二、全省用電量

全社會用電量累計完成518.6億千瓦時，同比增長0.2%；6

月當月91.7億千瓦時，同比增長2.8%。

第一產(chǎn)業(yè)累計用電量為20.3億千瓦時，同比下降8.9%；6月當月6.9億千瓦時，同比下降6.1%。

第二產(chǎn)業(yè)累計用電量為410.7億千瓦時，同比下降0.7%；6月當月71.4億千瓦時，同比增長3.2%。其中：工業(yè)用電量累計完成402.2億千瓦時，同比下降1.1%，輕工業(yè)11.1億千瓦時，同比增長12.6%，重工業(yè)391億千瓦時，同比下降1.5%；6月當月工業(yè)用電量69.8億千瓦時，同比增長2.5%，輕工業(yè)2.2億千瓦時，同比增長24.6%，重工業(yè)67.5億千瓦時，同比增長1.9%。

第三產(chǎn)業(yè)累計用電量為50.1億千瓦時，同比增長8%；6月當月7.9億千瓦時，同比增長6.7%。

城鄉(xiāng)居民生活累計用電量為37.4億千瓦時，同比增長5.8%；6月當月5.5億千瓦時，同比增長4.6%。

三、全市用電量

全社會用電量累計完成21.9億千瓦時，同比增長10.4%；6月當月4.1億千瓦時，同比增長3.5%。

第一產(chǎn)業(yè)累計用電量為1.9億千瓦時，同比下降8.4%；6月當月0.8億千瓦時，同比增長0.4%。

第二產(chǎn)業(yè)累計用電量為14.1億千瓦時，同比增長15.9%；6月當月2.6億千瓦時，同比增長15.6%。其中：工業(yè)用電量累計完成13.2億千瓦時，同比增長17.3%，輕工業(yè)1.8億千瓦時，同比增長25.2%，重工業(yè)11.4億千瓦時，同比增長16.1%；6月當月工業(yè)用電量2.4億千瓦時，同比增長14.3%，環(huán)比下降0.19%，輕工業(yè)0.5億千瓦時，同比增長76.2%，重工業(yè)1.9億千瓦時，同比增長4.8%。

工業(yè)用電中現(xiàn)代載能產(chǎn)業(yè)用電量累計完成9億千瓦時，同比下降12.9%，其中：電石1.9億千瓦時，同比下降11.7%，鐵合金

1.3億千瓦時，同比下降30.6%，碳化硅5.1億千瓦時，同比增長28.3%，水泥0.7億千瓦時，同比增長239.5%；6月當月完成1.5億千瓦時，同比下降9.2%，其中：電石0.3億千瓦時，同比下降11.2%，鐵合金0.2億千瓦時，同比下降49.2%，碳化硅0.9億千瓦時，同比增長16%，水泥0.1 億千瓦時，同比增長3%。

第三產(chǎn)業(yè)累計用電量為3.6億千瓦時，同比增長2.2%；6月當月0.5億千瓦時，同比下降4.9%。

城鄉(xiāng)居民生活累計用電量為2.3億千瓦時，同比增長10.1%；6月當月0.2億千瓦時，同比下降50.5%。

2014年7月20日

第四篇：河北省2008年專用汽車出口許可證企業(yè)名單（范文）

河北省2008年專用汽車出口許可證企業(yè)名單

汽車生產(chǎn)企業(yè) 產(chǎn)品類別 授權(quán)出口企業(yè)

長城汽車股份有限公司 乘用車、大中型客車、載貨車 保定長城汽車銷售有限公司

中國北方工業(yè)公司

中國進口汽車貿(mào)易中心

河北中興汽車制造有限公司 乘用車（不含轎車）、載貨車 湛江金士達車輛貿(mào)易有限公司

長春中興長鈴汽車零部件制造有限公司

長嶺集團有限公司

天馬汽車集團有限公司 乘用車（不含轎車）、載貨車 安徽華圖進出口貿(mào)易有限公司

中國第一汽車集團進出口公司

中冀貿(mào)易有限責任公司

大迪汽車集團有限公司 乘用車（不含轎車）、載貨車 安徽瀚洋國貿(mào)發(fā)展有限公司

東寧縣金河貿(mào)易有限責任公司

希比利汽車出口（北京）有限責任公司

新凱汽車集團有限公司 乘用車（不含轎車）、載貨車 湛江金士達車輛有限公司

希比利汽車出口（北京）有限責任公司

定州市四新汽車撥叉有限公司

昌黎縣川港專用汽車制造有限公司 載貨車

石家莊星達汽車有限公司 載貨車

河北長安汽車有限公司 乘用車（不含轎車）、大中型客車、載貨車 重慶長安汽車國際銷售服務有限公司中國北方工業(yè)公司上海聯(lián)瀚國際貿(mào)易有限公司

河北利達特種車輛有限公司 載貨車 利達重工有限公司新疆仁鵬國際貿(mào)易有限公司新疆亞中融資租賃股份有限公司

河北長征汽車制造有限公司 載貨車 希比利汽車出口（北京）有限責任公司黑河市祿源經(jīng)濟貿(mào)易有限公司南寧桂廣升汽車銷售有限公司

唐山亞特專用汽車有限公司 載貨車 滿洲里新紅園進出口貿(mào)易有限公司新疆三寶實業(yè)集團有限公司

中國電工設備總公司福田雷沃重機股份有限公司 載貨車 北京雷沃國際重機貿(mào)易有限公司

伊特瑞佳國際貿(mào)易（北京）有限公司

北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司河北宏昌天馬專用車有限公司 載貨車 黑河市利源達汽車銷售有限公司

新疆欣貝國際貿(mào)易有限公司

黑龍江越達科技發(fā)展有限公司保定北奧石油物探特種車輛制造有限公司 載貨車 中國石油技術(shù)開發(fā)公司石家莊中博汽車有限公司 大中型客車 新疆金博銳貿(mào)易有限責任公司石家莊煤礦機械有限責任公司 載貨車 新疆金西部汽車貿(mào)易有限公司

伊犁金帝商貿(mào)（企業(yè)集團）有限公司

黑龍江利源達汽車銷售有限公司中國重型汽車集團邯鄲市路神專用汽車有限公司 載貨車 霍爾果斯伊琦貿(mào)易有限公司

哈爾濱龍鑫龍經(jīng)濟貿(mào)易有限公司

新疆途樂汽車銷售有限公司河北宇康農(nóng)用機械股份有限公司 載貨車（僅限低速汽車）長沙市扶龍進出口貿(mào)易有限公司

湖南桔洲汽車制造有限公司

黑河市祿源經(jīng)濟貿(mào)易有限公司

河北宏泰專用汽車有限公司 載貨車 北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司

河北昌驊專用汽車有限公司 載貨車

唐山市鴻達汽車改裝有限公司 載貨車 牡丹江市樂邦恒源進出口貿(mào)易有限公司

二連市運籌工貿(mào)有限責任公司

包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司 大中型客車、載貨車 內(nèi)蒙古運籌工貿(mào)有限責任公司伊犁星河商貿(mào)有限責任公司

中國北方車輛有限公司

第五篇：全國安全用藥月

“全國安全用藥月”古浪縣啟動儀式主持詞

各位領(lǐng)導、同志們：

為了促使全社會廣泛普及安全用藥知識，增強公眾安全用藥意識，提高公眾用藥水平。今天，我們在這里隆重舉行全縣“安全用藥月”大型主題宣傳月活動啟動儀式。

出席今天啟動儀式的縣上領(lǐng)導有：縣政府副縣長參加今天啟動儀式的有：縣藥品安全委員會各成員單位分管領(lǐng)導、縣食品藥品監(jiān)管局全體干部，天域生物制藥有限責任公司、古浪縣醫(yī)藥公司等藥品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及城區(qū)部分藥品經(jīng)營使用單位代表。

今天啟動儀式的議程共有三項：

一是請副縣長講話并宣布“全國安全用藥月”古浪縣啟動儀式開始；

二是縣食品藥品監(jiān)督管理局局長張子禮同志講話；

三是開展現(xiàn)場咨詢宣傳活動。

下面進行第一項，請副縣長講話

下面進行第二項，請縣食品藥品監(jiān)督管理局局長張子禮同志講話

下面進行第三項開展現(xiàn)場宣傳咨詢。