第一篇：會計實務實訓報告

班級： 工業(yè)企業(yè)會計實訓報告

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工業(yè)企業(yè)實訓報告

本學期我們的會計實訓企業(yè)類型是工業(yè)企業(yè)，以中原振華工廠為實訓對象進行相關(guān)工業(yè)企業(yè)會計實訓，相比去年的實訓，今年所涉及的會計科目更多，無論是一級科目還是二級科目，都比之前的要復雜，且更多的涉及到生產(chǎn)成本的核算，業(yè)務數(shù)也比去年的多，今年有85筆業(yè)務。在會計核算基本理論的基礎上，更加注重其可操作性，使得實用性比較強。同時全面、系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)會計核算的理論、方法及實務。其中，對工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品成本核算、產(chǎn)品銷售收入核算、財務會計報告編制等工業(yè)企業(yè)會計核算中的重點、難點等問題進行了透徹的學習。通過這學期對工業(yè)企業(yè)會計的實踐學習，加深了我們對企業(yè)會計工作的認識，勢必將對我們以后從事會計工作有著重要的指導作用。

今年在最開始設置會計科目時，就出現(xiàn)了很多的問題。按照課本上給的科目遠遠不夠未來的業(yè)務需求，老師又在黑板上給我們寫出了一些科目，可到后期的業(yè)務核算時發(fā)現(xiàn)仍然有一些科目沒有記錄，因為先前的準備不足，導致后期的添加科目上出現(xiàn)了很多不便。如果是在真正的企業(yè)實務中，這些科目就需要我們自己去設置，我想以我們的水平恐怕很難將企業(yè)所涉及的所有科目進行設置吧。

其次在今年的工業(yè)企業(yè)會計實訓中，我居然犯了很多做基礎會計實訓時都沒犯過的低級錯誤，譬如最開始設置總賬、明細賬時，明明是期初，我卻把期初余額的日期寫成了11月31日，以至于我又重新一個科目一個科目的改，因為這個錯誤浪費了很多時間。這個錯誤在基礎會計實務時我都沒犯過，在工業(yè)會計實務時卻犯了，所以不能輕視任何小知識點，尤其是作為未來從事會計工作的的我們來說，任何一個小知識點都要切記。

建完帳后，接下來我們做的是審核原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制會計分錄，填制記賬憑證，因為我們是實務會計，所以不需要象真正的工業(yè)企業(yè)一樣再去填制一些相關(guān)的憑證，只用審核一下就好了。而編制會計分錄時，卻遇到了困難，雖然說已經(jīng)學了快三年的會計專業(yè)，可是我敢說還沒有誰可以完全正確的將所有的分錄正確的編制出來。有時很多費用分不清，不知道該計入到哪；還有的時候一些科目的二級科目不知道該怎么寫，明細賬上也沒有；大部分涉及現(xiàn)金和銀行的會計分錄都相對簡單，但其他的有時就寫不出來，還得跟老師最后給的會計分錄核對之后才敢往記賬憑證上填制。所以以后還是應該注重最為基礎的一些東西，不要好高騖遠。

填制記賬憑證時，我們切身的發(fā)現(xiàn)了工業(yè)會計的不同，尤其是20號之后的記賬憑證很多的涉及到生產(chǎn)成本，而且憑證上涉及的科目也很多。但今年填制記賬憑證時還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，譬如去年老師說過序號可以按業(yè)務號編，也可以按憑證張數(shù)編，但今年的編制憑證號時大家都一致的不再采用“收字第**號”，“付字第**號”，“轉(zhuǎn)字第**號這樣的形式，更多的采用以業(yè)務號為基礎進行編制。還有我們今年編制11至20號的憑證時，老師才發(fā)現(xiàn)我們在最后合計的數(shù)字前寫“￥”，才告訴我們在真正的會計工作時合計的數(shù)字前不寫“￥”，這點在以后的會計工作中要切記。還有摘要，以前真沒注意太多，今年老師提過一次，之后看老師的會計分錄時發(fā)現(xiàn)其實摘要是很有講究的，尤其是工業(yè)會計?！罢睓谑菍?jīng)濟業(yè)務內(nèi)容的簡要說明，必須針對不同性質(zhì)的經(jīng)濟業(yè)務的特點，考慮到登記帳簿的需要，正確

填寫，不可漏填或錯填。要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容，按照會計制度的規(guī)定，確定應借應貸的科目。而我們的很多同學寫摘要時符合簡短的要求，卻不是概括，看了那些摘要，根本不明白他為什么這樣寫會計分錄，到底是什么業(yè)務。記賬憑證就是為了以后查賬方便，摘要寫的不明白，還要翻原始憑證，找相關(guān)的憑證，會造成很多不必要的麻煩，所以要認真寫好摘要。科目使用必須正確，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關(guān)的二級或明細科目要填寫齊全，記帳憑證中，應借，應貸的帳戶必須保持清晰的對應關(guān)系，一張記帳憑證填制完畢，應按所使用的記帳方法，加計合計數(shù)，以檢查對應帳戶的平衡關(guān)系，記帳憑證必須連續(xù)編號，以便考查且避免憑證散失，每張記帳憑證都要注明附件張數(shù)，以便于日后查對。

填制完記賬憑證接下來要做的是編制科目匯總表，為之后登記賬簿做準備。編制科目匯總表時，會發(fā)現(xiàn)很多記賬憑證的錯誤，譬如斜杠線未畫，或者有些科目的明細科目沒有寫，這些小的錯誤我們常常忽視，但是卻是反映我們從事會計工作的專業(yè)水平的，必須重視起來。編制科目匯總表時，總有些金額會填錯，尤其是那些該用紅字的，總是忘記；還有就是編制分列式匯總表時，總是漏記一兩筆業(yè)務，這樣是不行的，作為會計人員必須要細心。

接下來就進入登記總賬和明細賬了，很多時候我們都會把銀行日記賬登記錯，不是合計數(shù)錯，就是漏記幾筆業(yè)務，總之還是不夠細心。其實只要把最后的金額和匯總一合計就知道錯了沒有。登記明細賬是個耐心活，尤其是登記31號的時候，總是感覺一節(jié)課登記不了幾筆業(yè)務。

登記完總賬、明細賬，就該裝訂憑證了，今年憑證外面那個三角超級難弄，作為科長我去學習了一下，原來專業(yè)的果然不簡單，不過看著裝訂好的憑證，挺有成就感的。裝訂好憑證就該編制最后的財務報表了，老師給我們列好了該注意的項目，主要是應收賬款，應付賬款那部分，做會計本來就不是個簡單的工作，必須認真細心才能做好。

通過這次的工業(yè)會計實訓使我加強了對工業(yè)會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實訓中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如，相關(guān)的生產(chǎn)成本的核算，以前總是記不住，這次的實訓讓我加深了印象，相信一定會對以后的工作起到幫助作用。通過這次實訓我更是加深了編制憑證，科目匯總表，編寫會計報表的學習。在實訓的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識。同時，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。所以只有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。其實有些理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺淺??！所以在實訓中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。經(jīng)過這次實訓后我覺得，從事會計工作，在做每一項工作的時候都要非常細心，不能出現(xiàn)任何錯誤，如果寫錯一個小數(shù)點，也可能會給企業(yè)帶來很嚴重的后果，并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備，所以，我要在以后與會計有關(guān)的學習中，更加努力，掌握理論知識，在實踐中讓理論與實踐的結(jié)合更加完美。

第二篇：會計實務實訓總結(jié)

會計實務實訓總結(jié)

為期一個星期的實訓總算結(jié)束了，太累了！在這一次實訓的過程中，真的是百般滋味在心頭??！卡在分錄那里，不知道錯在哪里的一份無奈與不知所措，做出試算平衡的那一份激動，連夜趕工的記賬憑證，到最后把總賬給填完。這一期間的大起大落，讓我有一點體會那些會計專業(yè)的苦了。

在這一次會計實訓中也體現(xiàn)了很多的不足。

第一，時間的安排不當。沒有好好的安排時間，總以為五天時間是很長的，但實際用起來卻是很少的。用于些分錄的時間很多，從而導致記賬憑證都沒有時間去填制，使得下面的工作也弄得非常緊張，甚至要熬夜來做。

第二，對于會計的業(yè)務流程都不大熟悉。由于練習做得比較少，那些分錄處理起來都存在很大的問題。同時，在填制記賬憑證的時候也經(jīng)常填錯。剛剛開始填制時，寫一道業(yè)務題就要錯好幾回，而在建總賬時更是不知道怎么辦好?？傎~是第一回做，有一些問題也不知道怎么處理好，而且錯了也不知道如何是好。這樣的多重壓力下，使我出現(xiàn)了更多的錯誤。

第三是心態(tài)不夠好。剛開始的時候認為自己可以去應付這一次實訓，所以就沒有呢很認真的去看書，沒有做更多的準備，所以在處理一些業(yè)務時也就不太熟悉。再加上英語A級等級考試、一些考查科目的的考試撞在一起，使得自己不能集中精力去做會計實訓。會計實訓過程中出現(xiàn)了諸多問題，又不懂如何去處理這些問題，從而弄得特別復雜。

第四，即學習的會計知識不扎實。這個是主要問題。對于老師在課堂上特別講解的知識點，未能理解透徹，對于一些特殊的問題的處理方法沒有掌握，也不能靈活的運用一些課本知識來處理業(yè)務。這也是我蓋茨處理業(yè)務慢的主要原因。而且，審題也不清楚，導致許多分錄不會寫，或是寫錯寫漏。對于登記總賬，也不是特別熟悉，使得很容易出現(xiàn)差錯，使得賬面看起來不是特別整潔。而對于月結(jié)與年結(jié)都是問了老師多次才能建起來。記賬憑證也是錯了許多張才能真正完成的。

當然，在這一次實訓中也學習到許多的東西。在這一個星期的實訓中，在那一個小小的教室里，我們大家一起在研究這一些業(yè)務題是怎么處理的同時，也促進了我們的友誼了，而且我們大家一起討論，雖然做的慢了些，但經(jīng)過了我們的討論，我們把許許多多的問題都解決了，使得我們的分錄、記賬憑證、綜合試算平衡表、總賬、資產(chǎn)負債表、利潤表誕生了，這一些東西一點一點的做出來，使我在這一次苦悶枯燥的實訓中難得到一點的安慰。當然，這一次會計實訓中，使我學習的會計知識都全部運用起來，使得我真正掌握了基礎會計中的知識點，學習了一個學期的會計業(yè)沒有白費了。

這一次實訓室我第一次實訓。雖然很累、很枯燥，但是在這一次會計實訓中，我還是得到了尋多的東西。這是一次難忘的回憶。

第三篇：初級會計實務實訓指導書

《初級會計實務》綜合實訓指導書

一、實訓目的

在學習《初級會計實務》理論的基礎上，通過模擬企業(yè)業(yè)務鏈的各項經(jīng)濟業(yè)務的原始憑證，根據(jù)原始憑證分析、判斷經(jīng)濟業(yè)務類型并核算，讓學生置身于會計工作情境中，真正做到實踐與理論相結(jié)合，把理論知識運用到實踐中來，使學生熟悉企業(yè)業(yè)務鏈，熟悉各會計核算崗位流程與職責，對各項經(jīng)濟業(yè)務的確認、計量、記錄、報告有直觀的認識，為走向工作崗位打下堅實的基礎。二、實訓任務

通過本課程學習，使學生能夠根據(jù)企業(yè)會計準則的要求，掌握企業(yè)日常的存貨采購與付款核算、資產(chǎn)購置與管理核算、投資與籌資核算、生產(chǎn)核算、銷售與收款核算、工資費用的核算、財務成果核算，掌握資產(chǎn)負債表、利潤表、利潤分配表及現(xiàn)金流量表的編制方法，提高學生的技能操作，為以后走向工作崗位打下良好的基礎。

三、實訓課時分配:(共計18學時)

實踐教學課時分配表

序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 合計

實 踐 項 目

設置賬薄并登記期初余額 填制 1-10 號的記賬憑證 填制 11-20 號的記賬憑證 填制 21-30 號的記賬憑證 編制科目匯總表 登記賬簿

編制會計報表

會計檔案的裝訂與保管 實訓報告

實踐學時 2 2 2 2 2 2 2 2 18 1

四、實訓內(nèi)容

一 設置賬薄并登記期初余額

(一)實訓目的

1.熟悉賬簿的種類.格式及用途 2.掌握建賬的方法及如何登記期初余額(二)實訓重點、總賬、明細賬和日記賬的設置 2、總賬、明細賬和日記賬的過賬方法 二 填制 1-10 號的記賬憑證

(一)實訓目的、掌握原始憑證的填制方法及流轉(zhuǎn)程序 2、掌握記賬憑證的填制方法(二)實訓重點、原始憑證的填制及審核 2、記賬憑證的填制及審核 三 填制11-20號的記賬憑證

(一)實訓目的、掌握原始憑證的填制方法及流轉(zhuǎn)程序 2、掌握記賬憑證的填制方法(二)實訓重點、原始憑證的填制及審核 2、記賬憑證的填制及審核四 填制21-30號的記賬憑證

(一)實訓目的、掌握原始憑證的填制方法及流轉(zhuǎn)程序 2、掌握記賬憑證的填制方法(二)實訓重點、原始憑證的填制及審核 2、記賬憑證的填制及審核 五 編制科目匯總表

(一)實訓目的 : 掌握科目匯總表的編制方法(二)實訓重點: 編制科目匯總表練習試算平衡 六.登記賬簿

(一)實訓目的

掌握登賬的方法,熟悉賬簿的格式及用途(二)實訓重點、根據(jù)收付業(yè)務登記現(xiàn)金.銀行存款日記賬2、根據(jù)原始憑證和記賬憑證登記明細賬 3、根據(jù)科目匯總表登記總賬 4、賬證.賬賬之間的勾稽關(guān)系 七 編制會計報表

(一)實訓目的

掌握資產(chǎn)負債表.利潤表的編制方法(二)實訓重點

1、資產(chǎn)負債表的編制方法 2利、潤表的編制方法 八 會計檔案的裝訂與保管

(一)實訓目的

熟悉會計憑證.會計賬簿.會計報表的裝訂及保管期限(二)實訓重點、會計憑證的整理與裝訂 2、會計賬簿的裝訂與保管 3、會計報表的裝訂與保管 九 實訓報告

(一)實訓目的

對上述手工作賬和電算化作賬的實訓作以總結(jié)(二)實訓重點、手工作賬的操作程序 2、實訓結(jié)束的心得體會

第四篇：國際貿(mào)易實務實訓報告

國際貿(mào)易實務實訓報告模板

為了進一步了解自己所學習的專業(yè)知識，能夠靈活運用自己所學習的理論知識，提高實際操作能力，同時為畢業(yè)就業(yè)鋪墊。

1、在模擬實訓階段初步了解國際貿(mào)易實務流程的各個過程。

2、結(jié)合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握，加強對未來外貿(mào)業(yè)務員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。

這兩周一直在進行tmtonline國際貿(mào)易實務模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認識到了自己身上存在的很多不足點，發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是里面的規(guī)則等等。

在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為:建立業(yè)務關(guān)系、出口報價核算、出口發(fā)盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關(guān)、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務善后。

在與埃及客戶建立業(yè)務關(guān)系時，由于剛剛學習了函電，加上老師的指導，寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀

行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，老師大概花了兩個課時詳細講解了這幾個問題，總算明白了。我認為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經(jīng)過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務關(guān)系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復雜的，這需要足夠耐心、細心。

在國際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險費的核算很關(guān)鍵，不同的貿(mào)易術(shù)語下，保險費的承擔者有所不同，二者的緊密關(guān)系眾所周知，在貿(mào)易術(shù)語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術(shù)語，在十三種貿(mào)易術(shù)語中這三種是最常用的。

出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發(fā)下一步操作時前一步的參考答案系統(tǒng)會自動給出，所以我們在訓

練時必須克服想看答案的心理。

結(jié)匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業(yè)務的開展，不同術(shù)語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關(guān)于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權(quán)利和義務，標志著完成了一半的業(yè)務，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。

1、在交易業(yè)務的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系，這將關(guān)系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。

2、要把握專業(yè)知識與實訓操作的關(guān)系。

這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實訓。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性，在實訓操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業(yè)務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際

交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。

4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。

經(jīng)過擬訓練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。

在學習各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認識到實際操作的重要性。另外，知道自己的

計算機操作能力差，但根本就沒有認識到計算機操作的重要。通過這次實訓認識到計算機在商務活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。

在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以

來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易相關(guān)知識，對這三年學習的來一個大總結(jié)。從大二的國際貿(mào)易理論、國際貨幣銀行學，到本學期的國際貿(mào)易實務，再到的外貿(mào)函電及本學期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現(xiàn)，通過tmt模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備際操作能力。

隨著世界經(jīng)濟的縱深發(fā)展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的需求不斷的發(fā)展。這給廣大求職者創(chuàng)造了良好的就業(yè)機會。不同國家之間進行跨國界商品和服務的買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區(qū)，因此從事這種商業(yè)活動比國內(nèi)更為復雜、困難，因而也更具有挑戰(zhàn)性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現(xiàn)代的國際商務活動，對從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)、實踐能力和基本素質(zhì)提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰(zhàn)。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。

在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對于報關(guān)單的審核和出口報關(guān)手續(xù)，以及還盤函

信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發(fā)展為我們的國際貿(mào)易事業(yè)墊好扎實基礎。

第五篇：國際貿(mào)易實務實訓報告

關(guān)于《國際貿(mào)易實務綜合訓練》 的實習（實訓）報告

前言：

本次國際貿(mào)易綜合訓練共進行了三周的時間，前兩周每天填寫一份有關(guān)國際貿(mào)易實務的單據(jù)，這些單據(jù)都是在進行國際貿(mào)易操作中經(jīng)常遇到的，作為一名國際貿(mào)易專業(yè)的學生，未來很可能從事有關(guān)國際貿(mào)易的工作，在工作中這些都應當是我們所熟悉的東西?！秶H貿(mào)易實務》課程是一門實踐操作性較強的課程，因此，對于國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的學生，在學習完理論課程之后，安排《國際貿(mào)易實務綜合訓練》實踐課，目的是為了強化理論知識，同時提高學生對國際貿(mào)易實務操作技巧的熟練性，從而使學生具備較強的實踐能力，將來進入工作崗位，能夠較快進入角色，熟練完成與貿(mào)易相關(guān)的實際操作。這也正是本次實訓的目的所在。

實訓安排：

本次實訓為期三周，每天上午八點半上課，中午十二點十分下課。上午的學習時間里，老師會對每天要做的練習進行簡單講解和說明，接下來就是學生根據(jù)所發(fā)的材料進行一份單據(jù)的填寫，填寫完畢后，老師會根據(jù)填寫情況進行一一講解，教會學生如何填寫單據(jù)的每一項科目。下午的上課時間是一點半到三點十分，這是學生自主學習的時間，學生可以寫實訓日志和繼續(xù)學習上午所教授的內(nèi)容。我們在三周的時間里一共學習了十四份單據(jù)的填制，另外還有三份綜合制單訓練。經(jīng)過這些操作性的學習，我們在對單據(jù)的認識上跟進了一步，對單據(jù)的填寫也更加的熟悉和規(guī)范了。

實訓內(nèi)容：

一、《銷售確認書》

銷售確認書是我們這次實訓中接觸到的第一份貿(mào)易單據(jù)，我們這次學習的單據(jù)的順序安排也正是按照各種單據(jù)在國際貿(mào)易中出現(xiàn)的順序進行排列的，所以銷售合同書也是國際貿(mào)易中出現(xiàn)的第一份單據(jù)。銷售合同書也就是貿(mào)易雙方就商品買賣達成的一份具有法律效力的協(xié)議，規(guī)定著商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、交易方式、價格等信息，銷售合同是買賣雙方意思一致的結(jié)果，已經(jīng)確定一般不能撤銷，所以在簽訂中一定要特別注意，避免出錯。另外隨著信息科技的發(fā)展，現(xiàn)在的銷售確認書不再局限于紙質(zhì)的形式，也可以通過函電形式進行簽訂。但是無論哪種形式，其內(nèi)容基本上都是一樣，銷售合同一般比較簡單，只要意思表達一致雙方無異議即可。填制起來較為簡單。我們這次是根據(jù)老師給定的一些內(nèi)容，補充完整一份函電銷售確認書的內(nèi)容。我們要做的就是明確雙方的商品內(nèi)容以及買賣雙方主體和貿(mào)易方式。其實內(nèi)容的填寫是比較簡單的，需要學習的是格式的填寫一定要規(guī)范。

二、《信用證審核》

這是我們學習的第二份單據(jù)——信用證的審核。顧名思義是要對已簽發(fā)的信用證進行審核，其審核便準就是參照前述的銷售合同的內(nèi)容，對信用證規(guī)定的內(nèi)容進行逐一審核，又不合格的或者作為商品的賣方無法接受的要及時提出，請買方進行修改，如若不進行嚴格審核的話，對賣方將是不利的。

國際貿(mào)易中，當雙方簽訂合同之后，需要由買方向自身所在地的某一個銀行申請開立信用證，由該銀行開立的信用證最終將通過賣方所在地的通知行轉(zhuǎn)交給賣方。但賣方在拿到信用證后不應立即按信用證規(guī)定完成交貨手續(xù)，而是首先對信用證進行審核。因為信用證的開立是以買賣合同作為基礎的，賣方在審核信用證時，若發(fā)現(xiàn)信用證的有關(guān)條款與買賣合同發(fā)生了沖突，應立即電告買方，要求買方到開證銀行去對信用證作出相應的修改，直至信用證條款完全與買賣合同相符為止。

我們今天的內(nèi)容便是參照一份已簽署的銷售合同對信用證進行審核，在審核過程中細致的找出與合同內(nèi)容相左之處。在這份信用證中，我一共找出十一處問題，后經(jīng)老師講解，一一做出修正，明白其問題所在。在以后的操作中我們也應當保持一種細致認真的態(tài)度，對待經(jīng)手的每一份信用證。

三、《商業(yè)發(fā)票、裝箱單》

商業(yè)發(fā)票和裝箱單是國際貿(mào)易中非常重要的兩份大單據(jù)，其中商業(yè)發(fā)票被稱為中心票據(jù)，商業(yè)業(yè)發(fā)票在國際貿(mào)易中是賣方銷售貨物的憑證，也是賣方在銷售貨物中必須出具的一份票據(jù)，它記載著買賣雙方的成交條件及成交明細和總金額，在進行結(jié)匯時，發(fā)票是必須要與其它單據(jù)記載一致的，在將來的結(jié)匯銀行審核單據(jù)時亦會以發(fā)票為中心從而判斷單單相符，發(fā)票也往往是最早出現(xiàn)的一份單據(jù)。

除了商業(yè)發(fā)票外，另外一份與商業(yè)發(fā)票一起簽發(fā)的就是裝箱單，裝箱單也可以叫做包裝單，他是有關(guān)貨物包裝的單據(jù)，在裝箱單上一般要注明品名，包裝情況，這其中又有包裝材質(zhì)，數(shù)量，重量，體積等必要的相關(guān)信息。

四、《海運提單》

海運提單是一份提取貨物的單據(jù)，由船運公司簽發(fā)給托運人，托運人持提單向銀行交單結(jié)匯，再由銀行領(lǐng)提單向商品的賣方，也即是信用證的申請人要求付款贖單。這是提單的一個簡單的轉(zhuǎn)手流程。另外提單分空白提單和指示提單，不同的提單有不同的用途，在買賣雙方中根據(jù)雙方的協(xié)商來決定使用何種提單。海運提單在國際上是一種物權(quán)憑證，可以通過背書轉(zhuǎn)讓給其他人，在國際上的流通性較強。

另外此份單據(jù)也是國際貿(mào)易中最重要的單據(jù)，因為海運提單是一種物權(quán)證明，即只有當某人是提單上指明的合法收貨人，并且在提貨時向運輸方出具正本提單，運輸方才會將貨物交給該提貨人。海運提單是買方向運輸公司提貨的唯一憑證。同時也是賣方結(jié)匯必不可少的單據(jù)。

五、《報關(guān)單》

報關(guān)單是商品的買方再出口商品時向出口國海關(guān)遞交的一份申請書。一般是在或交承運人后，裝船之前的這段時間里，只有通過保管的商品才能順利通關(guān)和裝船，否則將被視為走私貨物。而出口商辦理報關(guān)手續(xù)，需將一些相關(guān)的報關(guān)文件交與報關(guān)代理企業(yè)的報關(guān)員，由報關(guān)員根據(jù)貿(mào)易具體情況填寫規(guī)范的出口報關(guān)單，然后連同企業(yè)提交的相關(guān)報關(guān)文件一并提交海關(guān)報關(guān)，則海關(guān)在經(jīng)過驗單、驗貨、征稅等環(huán)節(jié)之后，在報關(guān)單以及相關(guān)運輸單據(jù)上加蓋放行章，之后貨物才會被允許裝船出口。

報關(guān)單的填寫較為簡單，只要依照實際標注明白各種信息即可，并保證與信用證、合同上所記載的內(nèi)容一致就可以了。

六、《信用證開證申請》

信用證的開證申請是由商品的買方向本國銀行提交的一份申請，向銀行申請開立信用證，以進行國際貿(mào)易的結(jié)匯。國際貿(mào)易中，買賣雙方簽訂合同之后，需要由買方在本地尋找一家銀行，向此銀行提出簽發(fā)以賣方作為受益人的信用證。而買方在到銀行申請簽發(fā)信用證時，往往需要在銀行首先填寫一份銀行已經(jīng)事先印制好的規(guī)范格式的開證申請書。買方應根據(jù)買賣雙方簽訂的買賣合同的相應條款，完成對開證申請書的填制工作。那么，這份開證申請書中的內(nèi)容，將對將來銀行簽發(fā)的信用證的內(nèi)容起到?jīng)Q定作用。

因此，在提交申請時一定要將各種所要求的信息表達清楚，詳細說明，以較少糾紛和麻煩。

七、《出口貨物訂艙委托書、出境貨物報檢單》

出口貨物訂艙委托書是托運人向運輸公司訂艙的委托書，記載清楚所需要的運輸產(chǎn)品及數(shù)量、重量、體積等信息，以及運輸要求，以方便運輸公司安排艙位。另外這份委托書應當而且必須注明要求的離岸時間。當今的國際貿(mào)易運輸領(lǐng)域存在一個叫貨運代理的行業(yè)，這行業(yè)的主要的工作是作為貨物運輸過程中的中間商，在兩頭分別聯(lián)系貨物的托運人（貨主）和貨物的承運人（運輸公司），以幫助雙方往往由于信息不對稱所導致的各種問題，從而存成一筆運輸業(yè)務的達成。因此，國際貿(mào)易中的買賣雙方（貨主）往往會將所有有關(guān)貨物運輸?shù)墓ぷ魅珯?quán)交給貨運代理完成，由貨運代理幫助向承運人租船訂艙、安排運輸。在此種情況下，作為托運人的貨主來說，應該在委托貨代辦理托運業(yè)務時，填寫一份訂艙委托書，將有關(guān)貨物運輸?shù)囊恍┗疽蠛托畔⑻钪圃谖袝?，以便貨運代理辦理業(yè)務。

在訂艙之后還要做的就是商品的報檢，這其中涉及到的就是報檢單了，在我國的國際貿(mào)易出口貨物中，需要檢驗的商品往往是兩種情況，一種是列入我國法檢商品目錄的商品，另外一種則是商品買方要求在裝船運輸之前必須進行檢驗的商品。對于出口企業(yè)來說，在準備完貨物之后，應該填制報檢單交給報檢員，由報檢員向質(zhì)檢總局及其在各地的分局提出檢驗貨物的申請。

八、《出口貨物投保單》

在對外進出口貿(mào)易中，保險是必不可少的，在海運中風險很多，所以在委托運輸公司運輸貨物后，不論是賣方或者是買方，總會有一方去為貨物投份保險。在國際貿(mào)易中，不同的貿(mào)易術(shù)語成交條件下，保險的投保人是不一樣的，但是也可以通過買賣雙方來協(xié)商決定。

結(jié)匯銀行一般來說不接受遲于運輸單據(jù)出單日之后簽發(fā)的保險單。因此，賣方應該在適當時間到保險公司投保。如果是我國出口商辦理保險，通常到當?shù)氐闹袊嗣癖ｋU公司辦理保險業(yè)務。在辦理保險時，首先根據(jù)保險公司要求，填寫一份出口貨物投保單，將出口商自己對保險的相關(guān)要求填寫完整，以便保險公司將來出具保險單。保險金額一般是商品金額的110%，但具體金額也可又雙方協(xié)商決定，再有出口商投保時，在沒有要求的情況下，出口商可以投最便宜的保險，在進口商要求保險金額過高時，賣方可以要求買方支付一定的保險費。

九、《普惠制原產(chǎn)地證書、裝運通知》

普惠制原產(chǎn)地證書是一種原產(chǎn)地說明，普惠制是發(fā)達國家對發(fā)展中國家制成品的一種關(guān)稅優(yōu)惠政策，我國是發(fā)展中國家，在世界貿(mào)易中享受發(fā)達國家給予的國稅優(yōu)惠，所以在國際貿(mào)易中商品的買方往往會要求中國出口商開具普惠制原產(chǎn)地證書。這是一種原產(chǎn)地說明，或者說是證明，由有效力的國家權(quán)力機關(guān)開具。我國的出口商一般在國家質(zhì)檢總局領(lǐng)取此單。

裝船通知是商品的賣方在貨物裝船后向商品的買方發(fā)出的一份通知，以便商品買方及時辦理相關(guān)手續(xù)。裝船通知是賣方的一個義務，國際貿(mào)易中，在使用常用的6個貿(mào)易術(shù)語（FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP）成交時，無論是哪一個貿(mào)易術(shù)語條件下，在賣方將貨物裝上船舶，或者將貨物交給承運人之后，應該在最短的時間內(nèi)向買方通過傳真等方式發(fā)送貨物已裝船的通知，或者是貨物已交承運人的通知，以便商品的買方在目的港辦理接貨手續(xù)及其其他相關(guān)工作和手續(xù)。尤其是在CFR以及CPT條件下，由于運輸是賣方辦理，保險由買方辦理，此時往往買方要等賣方的裝船通知才會去辦理保險，因此，此時裝船通知就顯得更為重要。

十、《匯票》

匯票可以被理解為一種支付命令，是由商品的賣方前發(fā)給買方的一份支付命令，一般出現(xiàn)在國際貿(mào)易中的最后，在交付單據(jù)進行結(jié)匯時，賣方才會出具匯票要求買方付款。這張單據(jù)往往是賣方最后簽發(fā)的一份票據(jù)，往往在簽發(fā)之后就會連同其他商業(yè)單據(jù)一起提交銀行議付貨款。所以匯票的出票日期往往也是議付日期。在國際結(jié)算業(yè)務當中，匯票屬于金融單據(jù)，有別于其他的商業(yè)單據(jù)，它的目的是指明資金的流動方向，也是屬于有價證券。這張單據(jù)是賣方簽發(fā)的，所以匯票出票人是賣方自己，而匯票上的付款人往往在信用證結(jié)算方式下為開證銀行，而匯票的收款人往往寫作憑議付行指定，由議付行向開證行實際收取貨款。

十一、《三份綜合訓練》

這最后的三份單據(jù)是三套完整的貿(mào)易單據(jù)，也是國際貿(mào)易中最常用到的。我們的三套練習也是有簡單到復雜，第一套單據(jù)最為簡單，只有簡單的幾份單據(jù)需要填寫，第二套單據(jù)是一套完整的CFR貿(mào)易術(shù)語項下的信用證業(yè)務的操作單據(jù)。我們需要根據(jù)所給的銷售合同、信用證以及其他想過輔助文號等材料進行單據(jù)的填寫，這其中包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、匯票、質(zhì)量證明、普惠制產(chǎn)地證書申請書、普惠制產(chǎn)地證書、報檢單、貨運委托書、海運提單、報關(guān)單這一共十份單據(jù)。這相對來說要較為復雜一些，雖然已經(jīng)經(jīng)過了兩周時間的訓練，但是到了成套填寫單據(jù)時，在一些細節(jié)上依然是有所欠缺的，在時間順序上把握的不是很準確。

最后一份單據(jù)是CIF成交條件下的一整套單據(jù)，CIF項下共包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、匯票、普惠制產(chǎn)地證明申請書、普惠制產(chǎn)地證書、報檢單、投保單、保險單、貨運委托書、海運提單、報關(guān)單、裝運通知這十二份單據(jù)。我們要做的依然是根據(jù)銷售合同、信用證以及相關(guān)輔助文號進行單據(jù)的填制，這套單據(jù)比前一套單據(jù)又多了一些內(nèi)容，但是大體上還是相似的，雖然這份單據(jù)內(nèi)容要更多一些，但是經(jīng)過前兩套的訓練，這份單據(jù)填制起來確是更加的熟練了。

結(jié)尾

為其三周的國際貿(mào)易綜合實訓結(jié)束了，經(jīng)過三周的訓練我們基本掌握了各種單據(jù)的填寫技巧和填制規(guī)范。我們作為一名國際貿(mào)易專業(yè)的學生，在未來從事的很可能是有關(guān)國際貿(mào)易的工作，這些技能都是我們所必須裝備的，我們在未來的競爭中，這就是我們與其他專業(yè)學生的差別所在，也是我們的優(yōu)勢所在。雖然這都是一些手工上技巧性的工作，但是做起來并不簡單。我們經(jīng)過了國際貿(mào)易理論部分的學習，但這并不表明我們就是一個合格的國際貿(mào)易學生了，離我們成為一名合格的從事國際貿(mào)易工作的人才相差還很遠。我們未來可能成為一名報關(guān)員或者跟單員或者單證員，今天所學的這些技能都是未來我們的立身之本，是我們未來的前途所在。