第一篇：隧道開挖承包合同

鐵路**隧道出口正洞開挖

內(nèi)部勞務(wù)承包責任書

根據(jù)公司有關(guān)內(nèi)部勞務(wù)承包管理文件精神，為控制成本，提高經(jīng)濟效益，搞好按勞分配，提高全體員工勞動積極性，確保項目責任成本實現(xiàn)，經(jīng)工區(qū)研究，項目經(jīng)理部核準，對**隧道出口正洞開挖進行內(nèi)部承包核算，具體辦法如下：

一、承包單位：

出口正洞開挖隊

二、承包方式：工序工費承包(含二、三項料、小型機具及構(gòu)成非工程實體材料)

三、承包期限：

自2010年4月 26 日起至承包施工工程完成為止。

四、承包范圍：

**隧道出口正洞開挖（包括附屬洞室及橫通道）。

五、承包內(nèi)容與責任目標：

(一)、工期目標：確保實施性施工組織排定工期實現(xiàn)。

(二)、承包任務(wù)和工作內(nèi)容：

(1)、洞身開挖：布置炮眼，施工作業(yè)臺架行走、鉆孔、清孔、加工炸藥(含領(lǐng)取、剩余炸藥退庫)、裝藥、安全防護、爆破、危石清理、電力線路及用電設(shè)備保護、隧道開挖施工排水、欠挖處理、質(zhì)量自檢。

(2)、錨桿及超前錨桿施工：布置孔位、鉆孔、清孔、領(lǐng)取錨桿及錨桿用材料、安裝錨桿(包括超前錨桿、注漿)、機具修理、剩余材料的退庫、質(zhì)量自檢。

(3)、超前小導(dǎo)管施工：機具準備、鉆孔、領(lǐng)用導(dǎo)管、安裝導(dǎo)管、領(lǐng)用材料、注漿及其他輔助工作、機具清理、剩余材料退庫、質(zhì)量自檢。

(4)、鋼筋網(wǎng)施工：包括施工準備、領(lǐng)運網(wǎng)片成品、搬運裝卸、安裝固定網(wǎng)片、綁扎焊接、材料領(lǐng)運和剩余材料清理回收堆碼或退庫、質(zhì)量自檢等全部工作內(nèi)容。

(5)、立拱：包括施工準備、領(lǐng)運鋼筋或工字鋼、搬運裝卸、安裝固定拱架、綁扎焊接、材料領(lǐng)運和剩余材料清理回收堆碼或退庫、質(zhì)量自檢等全部工作內(nèi)容。

(6)、對所有成品及半成品的保護

六、雙方職責：

(一)、工區(qū)職責和義務(wù)：

1、按要求配置合格的施工人員、技術(shù)人員和特殊工種作業(yè)人員，并辦理相關(guān)的手續(xù)和上崗證。

2、負責按施工組織設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際情況配置合理的、性能良好的施工機械設(shè)備。提供一套完整的開挖臺架和通風設(shè)施，一次性投入，損耗由分隊承擔，負責提前組織人員測量放線。

3、免費提供施工用水、電、高壓風和主干管線。

4、負責爆破后的巖碴運輸。

5、負責免費提供施工人員的勞動保護用品。(水鞋每6個月一雙/人，手套每月一雙/人，防毒防塵口罩每3個月一個/人。其余勞保用品按處有關(guān)勞保用品管理辦法執(zhí)行)

6、負責工地的協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督工作。

7、提供技術(shù)方案，工程檢驗、試驗、質(zhì)量檢查驗收及檢驗試驗資料填寫及簽認。

8、免費一次性提供各種合格的施工機具。

9、負責施工人員的集中教育、集中培訓(xùn)。

10、協(xié)調(diào)組織搶險救災(zāi)和醫(yī)療救護。

11、成本核定、核算、定額材料的核定、發(fā)放和核算。

12、制定安全、質(zhì)量、文明施工等管理措施及獎罰條例，并監(jiān)督實施，有權(quán)按獎罰條款進行獎罰落實兌現(xiàn)。

13、工區(qū)及時處理分隊所需的試驗及大型設(shè)備的安裝及拆除等工作，及時服務(wù)于現(xiàn)場，確保工程施工順利進行。

(二)、分隊職責：

1、按工區(qū)的統(tǒng)一布置和技術(shù)方案，制訂施工技術(shù)交底，組織施工作業(yè)。

2、按照質(zhì)量要求和作業(yè)程序完成工作內(nèi)容規(guī)定的各項工作，滿足工程質(zhì)量要求。

3、加強材料管理和設(shè)備的保養(yǎng)維護，并愛護工區(qū)提供的機械設(shè)備，臺架、通風設(shè)施等，并負責維護保養(yǎng)及相關(guān)費用。在施工中造成的丟失、損壞、消耗等，需補充或修理完善的由工區(qū)組織，分隊承擔費用。

4、加強員工的安全教育，并對施工安全負責，杜絕重大傷亡事故，對火工品的使用必須按要求進行領(lǐng)用，剩余火工品必須退庫，杜絕私自帶火工品離開施工現(xiàn)場和非火工品領(lǐng)退人員攜帶火工品。如發(fā)現(xiàn)火工品遺失或遺留現(xiàn)場，將追究其刑事責任。

5、加強隧道爆破作業(yè)后的危石清除及瞎炮處理工作，杜絕重大事故的發(fā)生。

6、安全用電，防止電擊傷人；施工人員必須按規(guī)程操作設(shè)備，防止電器設(shè)備和機械傷人；隧道施工作業(yè)面必須使用36伏低壓電。

7、搞好文明施工，材料堆放整齊，場地整潔。

8、按照按勞分配的原則分配工區(qū)支付的所有工費。

9、加強職工思想教育和法制教育，防止違法犯罪和違規(guī)、違紀事件的發(fā)生。

10、要有超前工作安排意識，經(jīng)常與工區(qū)負責人和各部門進行聯(lián)系，對工作中存在的問題及時進行解決。

11、嚴格執(zhí)行工區(qū)各項規(guī)章制度，服從工區(qū)管理。

12、安全質(zhì)量要全過程進行控制，必須有專人負責。

13、各施工工序之間發(fā)生矛盾時必須服從如下優(yōu)先順序進行組織施工：平導(dǎo)開挖-正洞開挖-仰拱施工-襯砌施工

七、安全與質(zhì)量獎罰：

分隊應(yīng)嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底和安全操作規(guī)程進行施工，在保證安全、質(zhì)量的情況下努力完成施工任務(wù)，具體規(guī)定按相關(guān)文件執(zhí)行。若出現(xiàn)工傷事故，費用在1000元以內(nèi)由分隊自行承擔，1000元以上由工區(qū)承擔。

八、文明施工

1、材料、施工工具堆碼整齊有序，施工機械停放規(guī)范標準。

2、隧道內(nèi)排水暢通，保證洞內(nèi)無積水、無淤泥。

3、廢舊材料及時回收到指定地點。

4、各種標識齊全、內(nèi)容詳細。

九、獎罰措施：

1、分隊必須服從項目、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場調(diào)度的統(tǒng)一指揮，如有違反，發(fā)現(xiàn)一次對個人處以500-1000元罰款，對分隊集體處以1000-5000元罰款。

2、隧道內(nèi)“三管兩線”若因分隊原因造成損壞，分隊應(yīng)承擔所有修理、安裝費用并承擔因此造成的所有損失，并處以集體罰款500元/次。

3、其他獎罰措施按照項目下發(fā)相關(guān)文件執(zhí)行。

十、影響因素鑒定及責任劃分

工地因非分隊原因造成的停電、停水或原材料短缺造成耽誤時間、出碴時間超過三小時以上且因出碴車原因引起的耽誤時間以分工區(qū)主任、現(xiàn)場調(diào)度及分隊三方簽認為準，工區(qū)按照耽誤時間折算為施工進度進行驗工計價，因其他原因（不可抗力的自然災(zāi)害除外）引起的停工由分隊自行承擔。

十一、核算方式：

(一)、材料：

1、工區(qū)負責高壓水管(主管)、風管(主管)、通風管(材料)、照明主線路及電費支付。

2、分隊承擔的材料費用：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管、火工品加工材料、鉆頭、鉆桿、風鉆配件及所有二三項料的費用,錨桿、鋼筋網(wǎng)、拱架等主材定額供應(yīng)，超出設(shè)計部分按材料室購入價扣款。分隊使用所有材料由分隊自行組織人員裝卸，費用由分隊自行承擔。工區(qū)購入炸藥、雷管等卸車入庫費按照40元/t向分隊收取費用，鉆桿頭加工按6元/個向分隊收取費用，數(shù)量由材料庫與分隊雙方確認為準，費用在驗工計價中扣除。

3、為規(guī)避材料漲價對分隊造成的風險，分隊使用二三項料單價按照2010年4月份材料室購入價供給分隊，單價不再進行調(diào)整。

4、隧道開挖按設(shè)計圖紙斷面計算(預(yù)留變形量及允許超欠挖數(shù)量不予計量)。

(二)、人員工資

分隊的所有施工、管理人員的所有工費包括病、探、傷、加班等所有工資由分隊自行承擔（包括個人所得稅）。分隊中如有人員變動必須向工區(qū)人事部提出申請，待領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后方可調(diào)動，不得擅自調(diào)動人員，否則罰款1000元/次。

(三)核算

1、每月26日由工區(qū)組織分隊共同參加現(xiàn)場收方，對分隊本月實際完成合格工程進行驗收，并經(jīng)雙方簽字確認，按承包單價做出工費支付報表作為工費支付的依據(jù)。超欠挖獎罰按照項目發(fā)【2010】007號文執(zhí)行。

2、驗工計價單包括驗工計價匯總表、工程量清單、分隊承擔的材料費用表及其他基礎(chǔ)資料。

十二、分隊內(nèi)部勞務(wù)費的分配

(一)、堅持按勞分配原則，可打破工資界限，按崗位、按工作量、按工作質(zhì)量進行綜合考核分配。

(二)、對員工的分配應(yīng)掌握一個原則，即按勞取酬，按技能取酬，但最低額不得低于10元/日。

(三)、工區(qū)和分隊均成立分配小組，每月驗工計價完成后由分隊進行分配，報工區(qū)人事室審核，經(jīng)工區(qū)主任及項目經(jīng)理審核批準“雙簽”后發(fā)放，人事登記，分隊員工持個人有效證件到人事室統(tǒng)一發(fā)放。

(四)、承包工費發(fā)放應(yīng)堅持“精打細算，收支適度，以豐補欠，動態(tài)管理”的原則。

十三、附件

附件1

**隧道出口開挖內(nèi)部承包單價表

附件2

**隧道出口開挖內(nèi)部承包材料單價表

承包管理單位（蓋章）承 包 方：出口正洞開挖隊

代表：代表：

簽字日期：簽字日期：

附件1

**隧道出口開挖內(nèi)部承包單價表

序號 項目名稱 單位 單價 備注

一 正洞施工洞身開挖 m3 24.7 包含錨桿、掛網(wǎng)、立拱、綜合接地單價

附件2

**隧道內(nèi)部承包材料單價表

序 號 材料名稱 單位 單價(元)備注鉆桿 米 48 不包含卸車費鉆頭（φ40）個 30 不包含卸車費鉆頭（φ50）個 40 不包含卸車費炸藥 Kg 9不包含卸車費電雷管 發(fā) 1.8 不包含卸車費非電毫秒雷管（7m）個 5 不包含卸車費非電毫秒雷管（5m）個 4.2 不包含卸車費導(dǎo)爆索 m 2.8 不包含卸車費鐵絲 kg 6 不包含卸車費電焊條 kg 6.5 不包含卸車費

說明：

1、材料單價包括采管費。

2、表中未列入材料單價按材料室提供的2010年4月份購入價進行核算。

第二篇：隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書

福廈線站前工程Ⅱ標段

隧道工程 開挖作業(yè)指導(dǎo)書

編制： 審核： 接收： 日期：

中鐵九局集團有限公司福廈鐵路項目經(jīng)理部四工區(qū)

2006年9月1日

一、編制依據(jù)：

1、《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》

2、《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》

3、福廈線站前工程Ⅱ標段尾嶺隧道施工設(shè)計圖紙

二、、隧道洞身開挖：

1、施工原則：

加強監(jiān)控量測，根據(jù)位移量測結(jié)果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時調(diào)整支護參數(shù)，確保施工安全。

施工原則：早預(yù)報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測，步步為營，以防為主，穩(wěn)步前進。

2、施工方法：

根據(jù)圍巖類別來確定不同的開挖方法，Ⅴ級圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，Ⅳ采用三臺階法、Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用二臺階法開挖。隧道開挖預(yù)留變形量，Ⅱ級圍巖3-5cm；Ⅲ級圍巖5-8cm；Ⅳ級圍巖8-10cm；Ⅴ級圍巖10-15cm。（1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工：

a.（1）弱爆破開挖①部（2）.噴砼封閉掌子面（3）.施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿.（4）.鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。

b.（1）在滯后于①部一段距離,弱爆破開挖②部,（2）.導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)3.連接型鋼鋼架和I18臨時鋼架,4.復(fù)噴砼至設(shè)計厚度5.回填②部。

c.在滯后于②部一段距離后開挖③部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同a。

d.開挖④部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同b。e.（1）.開挖⑤部，（2）噴射砼封閉掌子面（3）。導(dǎo)坑周邊初噴砼4cm，架設(shè)拱部型鋼鋼架，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。f.開挖⑥部。

g.（1）在滯后⑥部一段距離后，弱爆破開挖⑦部，（2）隧底周邊部分初噴4cm厚砼（3）安設(shè)型鋼架之仰拱單元使之封閉成環(huán)，復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。h.（1）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，開挖回填土石及拆除I18臨時鋼架，（2）灌筑VIII部邊墻基礎(chǔ)與仰臥拱。i.灌注仰拱填充VX至設(shè)計。

j.利用襯砌模板臺車一次性灌注X部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。

⑤5約450約300φ22水平錨桿約40020°20°約420（2）、臺階法開挖：

系統(tǒng)徑向錨桿(l=4m)φ42小導(dǎo)管（L＝3.5m）X系統(tǒng)徑向錨桿(L=4m)拱部φ42超前小導(dǎo)管（L=3.5m），導(dǎo)坑拱部超前支護（L=3.5m）（靠圍巖側(cè)采用環(huán)向間距40cm噴混凝土封閉φ42小導(dǎo)管,靠隧道中線側(cè)采用φ22水平錨桿）掌子面，環(huán)向間距40cm0010～12XX噴混凝土X側(cè)壁設(shè)臵φ8鋼筋網(wǎng)間距20×20cmL=3.5m①3006φ22水平錨桿（L=3.5m）X二次襯砌側(cè)壁設(shè)臵φ8鋼筋網(wǎng)間距20×20cm隧⑥道中線X此段未示初期支護之鋼架及臨時支護噴混凝土封閉掌子面31型鋼鋼架，縱向間距0.6m(圖中未示臨時鋼架）鎖腳錨桿L=6m③⑦Ⅰ18臨時鋼架7X鎖腳錨桿L=6m20°20°XⅠ18臨時鋼架L②7Ⅸ④ⅧⅠ20b工字鋼約500隧底填充仰拱初期支護之噴砼ⅧIX4噴混凝土封閉掌子面2噴混凝土封閉掌子面ⅧⅧφ22縱向連接筋，環(huán)向間距1.0m約580雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序縱斷面示意圖①、施工順序：測量→超前支護→上臺階開挖→初期支護→下一循環(huán)。

拱墻二次襯砌初期支護之噴混凝土邊墻基座 噴砼封閉掌子面②①3

LⅩⅨⅧ⑦⑥⑤L臨時支護噴混凝土臨時支護噴砼 噴砼封閉掌子面④③拱墻二次襯砌邊墻基座隧底填充初期支護之噴混凝土雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序平面示意圖說明：本圖尺寸除鋼筋尺寸以mm計外，余均以cm計； 本圖為Ⅴ級加強段施工工序。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖測量→下臺階→初期支護→下一循環(huán)。下臺階開挖一定距離后再開挖仰拱。

a、對于軟弱段，上臺階采用人工手持風鎬或挖掘機開挖，配合松動爆破，松動爆破時，嚴格控制裝藥量，開挖后及時進行初期支護，對于軟弱巖石段上斷面采用光面爆破，下斷面采用預(yù)裂爆破,保證圍巖的完整性以及降低爆破振動影響，減少超欠挖。上半斷面采用挖掘機扒碴，用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴,用自卸汽車運輸。

b、下臺階施工必須邊挖邊支護，每次開挖長度不超過2榀拱架。上下臺階間的距離宜控制在5m以內(nèi)。

c、在爆破、清幫、找頂完成后立即進行初期支護。

d、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。

②、施工技術(shù)措施：

a、所有工序施工過程中一定要嚴格控制施工用水，做好排水措施，杜絕水浸泡洞身。

b、設(shè)臵量測點進行拱頂下沉和周邊位移收斂監(jiān)控。

c、遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉，勤量測”的原則。（3）、全斷面開挖: ①、施工順序：測量→打掘進眼→裝藥→起爆、通風→找頂→初噴→出碴→設(shè)臵錨桿、掛網(wǎng)→復(fù)噴→下一循環(huán)。

a、利用多功能作業(yè)臺架，人工手持風鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，光面爆破，循環(huán)進尺控制在3.0米左右。

b、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。

C、開挖后及時支護量測。d、開挖過程中采取先進的超前地質(zhì)預(yù)報手段進行探測和預(yù)報，堅持“以預(yù)防為主”的原則，有準備的做好各種預(yù)防的施工措施，保證隧道順利進行施工。加強圍巖監(jiān)控量測，及時進行信息反饋，指導(dǎo)施工，保證安全施工。

②、施工技術(shù)措施：

a、嚴格按鉆爆設(shè)計進行布眼、裝藥，分清各部位起爆雷管的段數(shù)。b、周邊眼采用間隔裝藥，可事先將炸藥分段綁在竹片上。c、各部位鉆眼一定要定人司鉆，注意控制炮眼的方向。

Ⅳ級圍巖地段三臺階臨時仰拱施工方法示意圖

d、測量放線要準確，炮眼布臵誤差控制在5cm以內(nèi)。e、具體爆破要求見爆破方案。

3、通風與降塵

（1）、施工中作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標準

洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20％；一氧化碳（CO）最高容許度為30mg/m3;二氧化碳（CO2.）體積計不大于0.5％；氮氧化物（NO2.）高容許度為5mg/m3;洞內(nèi)氣溫不高于30℃;噪聲不大于90dB；坑道內(nèi)風速不小于0.25m/s，全斷面開挖時風速不小于0.15m/s，但均不大于6m/s；供風量保證每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min。

（2）、通風方式與設(shè)備

開挖工作面采用機械通風降低洞內(nèi)有害氣體、粉塵濃度。

在隧道洞口設(shè)臵2×55KW通風機；壓入式通風。通風管直徑為￠1000mm。通風機配備保險裝臵，當發(fā)生故障時自動停機。通風機的進口和出口處設(shè)臵消聲器，保證施工場所的噪聲不超標。

（3）、通風管理

由具有豐富的通風知識的技術(shù)人員組成通風管理小組，包括通風管理員。配備足夠的檢測有害氣體的設(shè)備，并且為檢測試驗人員提供經(jīng)批準的防毒面罩。

①、通風管理員負責通風設(shè)備的安裝、維護，洞內(nèi)風速、風量、風壓的定期測試，以及定期檢查通風設(shè)備的供風能力和動力消耗。根據(jù)施工狀況調(diào)整通風設(shè)計并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

②、通風管理員在每班工作期間，采用風速儀和風速量測計，對洞內(nèi)的風量至少測量一次，如有通風不足，立即采取措施加強通風。（4）、降塵方法及措施

①、施工中，作業(yè)環(huán)境每立方米空氣中的粉塵允許含量為：含10％以上 7 游離二氧化硅（SiO2.）粉塵不超過2mg/m3；含10％以下游離二氧化硅（SiO2.）粉塵不超過4mg/m3。

②、降塵方法：采用水幕降塵器降塵。水幕降塵器噴水顆粒細，產(chǎn)霧量大，能夠封鎖整個隧道斷面，除降塵外還可以吸收易溶于水的有害氣體（S02、NH3等）。

另外采用隧道干式除塵機除塵，用于噴砼和裝碴時的除塵。③、降塵措施

a、隧道掘進和出碴期間，用粉塵測定儀在隧道開挖面附近測定粉塵含量。b、鉆眼作業(yè)采用濕式鑿巖，鑿巖機在鉆眼時先送水后送風。禁止采用干式鑿巖。

c、放炮后進行噴霧、灑水、找頂、清幫。d、出碴前用水淋濕全部石碴和附近巖壁。e、洞內(nèi)施工人員佩帶防塵面罩。

f、通過調(diào)整隧道供風的風速以排除粉塵。試驗測定：當風速達到1.5～3.0m/s時，作業(yè)地點的粉塵可降到最小。

④、管線布臵

洞內(nèi)三管二線懸掛在邊墻上，符合安全要求，動力線距掌子面距離不小于72米，動動力線與照明線間安全距離為0.8m。

4、隧道排水：

隧道為反坡施工時，順坡排水，水量較大時采用機械排水輔助，用潛水泵把水抽入鋪底段的水溝,順坡排水至洞外污水處理池，經(jīng)凈化處理達標后，排至指定排污渠道，順坡施工時每200～300m設(shè)臵一個集水坑，用潛水泵集中抽水。

5、隧道施工地質(zhì)工作

地質(zhì)預(yù)報由專門的地質(zhì)工程師負責，其它施工人員予以配合，進行資料收集、統(tǒng)計、分析和編制信息預(yù)報成果，由主管技術(shù)人員予以復(fù)核。超前地質(zhì)預(yù)報：就是要建立一個地質(zhì)信息系統(tǒng)，通過各種方法收集地質(zhì)信息，進行綜合分析、判斷，并將處理結(jié)果反饋給施工，及時調(diào)整施工方法和支護參數(shù)。采用新的施工體系施工后，重新從施工過程中獲取新的地質(zhì)信息，更新地質(zhì)信息系統(tǒng)，經(jīng)處理后，再一次反饋給施工，如此往復(fù)。通過地質(zhì)信息系統(tǒng)的及時、準確預(yù)報，為施工提供決策依據(jù)。

6、鉆眼操作:（1）、準備工作：開工前準備工作做到“四查”，即查鉆機及支架是否正常；查風水管路到位和牢固情況；查鉆頭、鉆桿、扳手等工具是否帶齊；查消耗材料有無備用。

（2）、定位：由工班長根據(jù)技術(shù)室下發(fā)的鉆爆設(shè)計將每臺鉆機鉆孔范圍及順序分配明確，鉆眼前定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位臵，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可進行開鉆。炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計要求確定,當開挖面凹凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度，并相應(yīng)調(diào)整裝藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上；

（3）、開口：根據(jù)爆破設(shè)計及中線水平，選好開口位臵，刨去浮石，調(diào)整支架角度，使支架與開口處巖面保持垂直。操作時，先供水后供風。先開半風，用力前推防止打滑，鉆進3～5cm后再調(diào)整支架，保持設(shè)計規(guī)定的角度，開全風，加大推力。

(4)、鉆進：鉆進中應(yīng)充分發(fā)揮支架作用，以加快鉆進速度，減輕體力勞動：

①、一條線：釬子、風鉆、氣腿必須在同一垂直面上，從后面看是“一條線”，這樣使鉆機不會左右搖擺；

②、中心鉆：掌握好支架的進氣量，使支架不致忽上忽下，使鉆桿始終 在炮眼中心位臵旋轉(zhuǎn)；

③、靠邊站：一人操縱一臺風鉆，人要站在鉆機的側(cè)后方，使風鉆貼在身邊，穩(wěn)住風鉆，不使風鉆左右搖擺；

④、撥釬：鉆孔滿足設(shè)計深度后，不宜多鉆應(yīng)及時撥釬轉(zhuǎn)移。在整體性較好的巖石中，可停風撥釬，停機時應(yīng)先關(guān)水后關(guān)風。在破碎巖石中，為克服阻力鉆機應(yīng)帶風轉(zhuǎn)動撥釬。

三、質(zhì)量保證措施：

1、制度保證

(1)、嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度,作到施工中每道工序工班自檢，合格后主管工程師復(fù)檢。

(2)、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，由主管工程師積極配合監(jiān)理工程師和甲方對工程進行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。

(3)、經(jīng)理部設(shè)專職主管工程師，隊、班組設(shè)兼職主管員。保證施工作業(yè)始終在主管人員的嚴格監(jiān)督下進行。主管工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，限期整改并有權(quán)進行處罰。

(4)、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖審簽制、技術(shù)交底制、測量復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。(5)、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真檢查，使施工作業(yè)標準化。

(6)、堅持質(zhì)量檢查制度，按照制度進行日常、定期、不定期工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進行驗證。

(7)、在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”，即：施工前，施工的每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。工序施工結(jié)束后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。嚴格執(zhí)行質(zhì)量事故報告制度，施工中加強質(zhì)量管理，每一施工工序結(jié)束及時進行驗收，不合格的及時返工，發(fā)生質(zhì)量事故時嚴格執(zhí)行質(zhì)量報告制度。

(8)、建立并嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，對施工中的各階段、各工序建立詳細的質(zhì)量獎罰制度，施工中嚴格執(zhí)行，保證工程質(zhì)量。

2、技術(shù)保證

加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)范組織施工。及時進行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、保證工程質(zhì)量的措施:（1）、施工準備階段的質(zhì)量控制

堅持圖紙學(xué)習與會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。嚴格組織技術(shù)交底；不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實、可行、可靠。（2）、施工階段質(zhì)量控制

a、實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、材、機、”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。

b、加強質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等，對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。嚴格設(shè)計變更管理。

c、加強對成品保護，施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護；對產(chǎn)品的保護，著重抓施工順序和防護措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞后道工序。

d、把好工序過程質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品，按要求認真檢查驗收并報駐地工程師檢查。

四、施工安全保證措施：

1、建立以崗位責任制為中心的生產(chǎn)責任制，制度明確責任到人，獎罰分明。

2、每一工序開工前做出詳細的施工方案和實施措施，及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查、嚴格執(zhí)行，特殊工種持證上崗。

3、進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮，對重點作業(yè)場所應(yīng)掛警示標志。

4、堅持每周的安全活動日的安全學(xué)習活動，堅持工前講安全，工中檢查安全，工后評比安全的“三工制度”。

5、洞內(nèi)照明采用100W白熾燈泡，每10米一個。

6、隧道施工過程中，設(shè)專職工程技術(shù)人員做好地質(zhì)描述和超前地質(zhì)預(yù)報指導(dǎo)施工，確保安全發(fā)現(xiàn)險情，必須在危險地段設(shè)立明顯標志或排專人看守并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人及時采取處理措施。

7、不良地質(zhì)段隧道開挖，加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整施工方案。

8、所有進洞人員必須帶安全帽。

9、對工程機械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各和種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。

10、加強爆坡器材的運輸、入庫、發(fā)放、管理，定期進行帳物核對，嚴禁爆破器材流矢，并加強庫房守衛(wèi)工作。

11、加強施工現(xiàn)場，洞內(nèi)用電管理，高壓電力線路的架設(shè)順直，符合標準，保證絕緣良好，各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)臵漏電保護器，確保用電安全，線路架設(shè)高度和照明度必須符合標準。嚴防走行機械損壞電力線路，施工中要定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。

12、加強各類量測管理工作，搞好量測信息反饋，通過量測指導(dǎo)施工。

13、隧道開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，支護是否牢固，找?guī)驼翼斠獜氐?。如有松動的巖石要立即清除或加以支護。

14、隧道開挖嚴格按爆破設(shè)計施工，嚴格控制用藥量。洞內(nèi)爆破作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，進行爆破時所有人員撤致不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，安全距離不小于200米，爆破后必須經(jīng)過通風排煙，爆破后15分鐘后方可進入爆破面檢查，檢查有無瞎炮及可疑現(xiàn)象，瞎炮未經(jīng)處理，不得進入下 道工序作業(yè)，其它工作人員才能進入工作面。

15、淺埋段、破碎帶、斷層帶嚴格按淺孔控制爆破方法和《爆破安全規(guī)程》操作施工。加強監(jiān)測根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破數(shù)據(jù)，保證爆破安全，不良地質(zhì)隧道施工先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉穩(wěn)步前進。

16、高空作業(yè)時，要防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)均設(shè)臵安全防護設(shè)施，工作人員帶好安全帽。

17、凡從事爆破工作的人員，都必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持有合格證，嚴禁無證人員操作；

18、爆破作業(yè)地點有下列情況時嚴禁爆破： a、有塌方危險； b、掌子面支護損壞； c、通道阻塞或不安全； d、有瓦斯突出征兆；

e、工作面有涌水危險或炮眼溫度異常； f、光線不足或無照明； g、未嚴格做好準備工作。

19、嚴格按照爆破文件進行接線、引爆。

20、每班必須有責任心強、經(jīng)驗豐富的專職人員進行找頂撬幫工作，使用的工具應(yīng)輕便，并有監(jiān)護人。

21、必須加強防雷電、防火、防洪教育，配備消防設(shè)施，制定措施和管理制度，并落實到時實處，杜絕雷電、火災(zāi)、洪災(zāi)事故的發(fā)生。

22、對工程機械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識 教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各和種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。

23、加強爆坡器材的運輸、入庫、發(fā)放、管理，定期進行帳物核對，嚴禁爆破器材流矢，并加強庫房守衛(wèi)工作。

第三篇：隧道開挖合同

1#隧道出口開挖承包合同

為控制成本，提高經(jīng)濟效益，搞好按勞分配，提高全體員工勞動積極性，確保項目責任目標實現(xiàn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，（甲方）將燕崖隧道出口開挖任務(wù)承包給施工隊（乙方），具體辦法如下：

一、甲方：，乙方：

二、承包方式：勞務(wù)承包

三、承包期限：

自2012年5月 1 日起至承包施工工程完成為止。

四、承包范圍：

燕莊1#隧道出口的所有開挖（包括附屬洞室等）。

五、承包內(nèi)容與責任目標：

(一)、工期目標：確保實施性施工組織排定工期實現(xiàn)。

(二)、承包任務(wù)和工作內(nèi)容：

(1)、洞身開挖：布置炮眼，鉆孔、清孔、炸藥(含領(lǐng)取、剩余炸藥退庫)、裝藥、安全防護、爆破、危石清理、電力線路及用電設(shè)備保護、欠挖處理、質(zhì)量自檢。

(2)、所有錨桿（管）施工：布置孔位、鉆孔、清孔、機具修理、剩余材料的退庫、質(zhì)量自檢。

(4)、對所有成品及半成品的保護

六、雙方職責：

(一)、隊部職責和義務(wù)：

1、按要求配置合格的施工人員、技術(shù)人員和特殊工種作業(yè)人員，并辦理相關(guān)的手續(xù)和上崗證。

2、負責按施工組織設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際情況配置合理的、性能良好的施工機械設(shè)備。提供一套完整的開挖臺架和通風設(shè)施，一次性投入，負責提前組織人員測量放線。

3、免費提供施工用水、電、高壓風和主干管線（乙方負責安裝及維護）。

4、負責爆破后的巖碴運輸。

5、負責提供施工人員的勞動保護用品，每月補助500 元。

6、負責工地的協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督工作。

7、提供技術(shù)方案，工程檢驗、試驗、質(zhì)量檢查驗收及檢驗試驗資料填寫及簽認。

8、提供各種合格的施工機具。

9、負責施工人員的集中教育、集中培訓(xùn)。

10、協(xié)調(diào)組織搶險救災(zāi)和醫(yī)療救護。

11、制定安全、質(zhì)量、文明施工等管理措施及獎罰條例，并監(jiān)督實施，有權(quán)按獎罰條款進行獎罰落實兌現(xiàn)。

(二)、乙方職責：

1、按工區(qū)及隊部的統(tǒng)一布置和技術(shù)方案，組織施工作業(yè)。

2、按照質(zhì)量要求和作業(yè)程序完成工作內(nèi)容規(guī)定的各項工作，滿足工程質(zhì)量要求。

3、加強材料管理和設(shè)備的保養(yǎng)維護，并愛護工區(qū)提供的機械設(shè)備，臺架、通風設(shè)施等，并負責維護保養(yǎng)。

4、加強員工的安全教育，并對施工安全負責，杜絕重大傷亡事故，對火工品的使用必須按要求進行領(lǐng)用，剩余火工品必須退庫，杜絕私自帶火工品離開施工現(xiàn)場和非火工品領(lǐng)退人員攜帶火工品。如發(fā)現(xiàn)火工品遺失或遺留現(xiàn)場，將追究其刑事責任。

5、加強隧道爆破作業(yè)后的危石清除及瞎炮處理工作，杜絕重大事故的發(fā)生。

6、安全用電，防止電擊傷人；施工人員必須按規(guī)程操作設(shè)備，防止電器設(shè)備和機械傷人。

7、搞好文明施工，材料堆放整齊，場地整潔。

8、按照按勞分配的原則分配支付的所有工費。

9、加強職工思想教育和法制教育，防止違法犯罪和違規(guī)、違紀事件的發(fā)生。

10、要有超前工作安排意識，經(jīng)常與隊部負責人和各人員進行聯(lián)系，對工作中存在的問題及時進行解決。

11、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，無條件服從甲方指揮管理。

12、安全質(zhì)量要全過程進行控制，必須有專人負責。

13、各施工工序之間發(fā)生矛盾時必須服從如下優(yōu)先順序進行組織施工：掌子面開挖-正洞開挖-仰拱施工-襯砌施工

七、安全與質(zhì)量獎罰：

乙方應(yīng)嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底和安全操作規(guī)程進行施工，在保證安全、質(zhì)量的情況下努力完成施工任務(wù)，具體規(guī)定按相關(guān)文件執(zhí)行。若因違規(guī)操作出現(xiàn)工傷及其它事故，按事故大小以相應(yīng)處罰。

八、文明施工

1、材料、施工工具堆碼整齊有序，施工機械停放規(guī)范標準。

2、隧道內(nèi)排水暢通，保證洞內(nèi)無積水、無淤泥。

3、廢舊材料及時回收到指定地點。

九、獎罰措施：

1、承包隊必須服從項目、隊部領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場值班人員的統(tǒng)一指揮，如有違反，發(fā)現(xiàn)一次對個人處以500-1000元罰款，對承包隊集體處以1000-5000元罰款。

2、隧道內(nèi)“三管兩線”若因乙方原因造成損壞，承包隊應(yīng)承擔所有修理、安裝并承擔因此造成的所有損失，并處以乙方罰款500元/次。

十、承包單價

1、全洞開挖單價按28元/立方米計，單價包含鉆機零配件、所有炸材、鉆頭

鉆桿、和其它所有消耗品（機油、砂輪、放炮線、鐵線等）。以隊部測量員測量里程、設(shè)計圖紙中工程量為計量依據(jù)，對承包隊本月實際完成合格工程進行結(jié)算，經(jīng)雙方簽字確認，按承包單價做出工費支付報表作為工費支付的依據(jù)。

2、每月保底開挖：三級90m、四五級60m。

3、火工品按項目部供應(yīng)價炸藥元/噸，雷管

甲方（蓋章）乙方：

代表：

日期：日期：

元/噸，配件按進價扣款。

第四篇：土方開挖承包合同

土方開挖承包協(xié)議

甲方：銀川中鐵水務(wù)集團有限公司

乙方：銀川中鐵水務(wù)集團有限公司第五水廠輸水管網(wǎng)工程項目部 丙方：銀川市金鳳區(qū)雙渠口村委會

銀川中鐵水務(wù)集團有限公司第五水廠輸水管網(wǎng)工程是銀川2012年春季重點工程，本工程輸水管線途經(jīng)金鳳區(qū)雙渠口村，本村村民代表強烈要求承包途經(jīng)本村地界的管溝土方開挖工程。因本工程工期短、任務(wù)重、造價低，經(jīng)建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)、金鳳區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、黃河西路街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)及村領(lǐng)導(dǎo)的多次溝通、協(xié)調(diào)，最終項目承包方——銀川市第二市政工程有限責任公司-銀川中鐵水務(wù)集團有限公司第五水廠輸水管網(wǎng)工程項目部考慮到本工程需在夏季用水高峰期到來之前有效緩解金鳳區(qū)用水問題的前提下，同意在土方投標價2.8元/方基礎(chǔ)上高出2.2元的價格將途經(jīng)金鳳區(qū)雙渠口村地界的管溝土方開挖工程分包給當?shù)卮迕瘛?/p>

本著平等互利的原則，按國家《勞動法》《經(jīng)濟合同法》等相關(guān)的法律、法規(guī)，乙方將該工程途經(jīng)雙渠口村境內(nèi)的土方開挖工程承包給丙方，為了確保工程進度與安全，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：

一、工程概況

1、工程名稱：銀川中鐵水務(wù)集團有限公司第五水廠輸水管網(wǎng)土方開挖工程

2、工程地點：金鳳區(qū)雙渠口村境內(nèi)段；

3、工程內(nèi)容和承包范圍

（1）丙方按照乙方的要求在施工白線范圍內(nèi)開挖溝槽土方及地下障礙物清理工作；

（2）土方開挖過程中丙方按照乙方的要求進行協(xié)調(diào)配合工作（丙方應(yīng)做好環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、協(xié)調(diào)、安全等工作）；

二、土方單價及計量

1、溝槽土方挖土價按 5元/m3單價（含稅價）包干。

2、工程量在甲方、監(jiān)理、乙方、丙方在場的情況下，按現(xiàn)場乙方要求開挖尺寸計算開挖土方量。

三、工程技術(shù)要求

丙方必須按乙方規(guī)定的技術(shù)要求進行組織施工，溝槽開挖后要求質(zhì)量合格。場地內(nèi)的道路維修、場地內(nèi)及道路衛(wèi)生由丙方自行負責。

四、工期要求

乙方要求丙方從2012年3月日至2012年3月日完成土方開挖工作?？偣て诤嫌嫗樘?。因丙方原因?qū)е鹿て谕涎?，丙方需支付給乙方總價款/日罰款，在工程款中扣除。

五、安全要求

在施工過程中，丙方負責人做好丙方參與施工人員的安全教育工作，并做好施工組織工作，因自身原因?qū)е卤降娜藛T、車輛及設(shè)備等所發(fā)生的一切安全事故和人員傷亡事故由丙方自行負責并承擔一切費用，乙方不承擔任何責任和費用。丙方應(yīng)承擔為此合同的實施對其相關(guān)人員購買安全保險的費用。

六、工程款支付

乙方收到甲方當期工程進度款后3日內(nèi)付清全款。

七、其他

1.乙方在其他工序施工期間，丙方再不得以任何理由阻擋施工，如再遇施工阻擋，由丙方負責盡快協(xié)助解決。

2.本合同經(jīng)三方簽字后具有法律效力，建設(shè)方、項目部、村領(lǐng)導(dǎo)各執(zhí)一份。

八、合同糾紛及解決

如遇合同糾紛，甲、乙、丙三方應(yīng)盡量協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，可向金鳳區(qū)法院提起訴訟。

建設(shè)方：（公章）乙方：（公章）丙方：（公章）代表人簽字：代表人簽字：代表人簽字：

簽訂日期：2012年3 月7日

第五篇：土石方開挖承包合同

土石方工程承包合同

發(fā)包方（以下簡稱甲方）： 承包方（以下簡稱乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力、義務(wù)和責任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

一、工程概況（1）工程名稱：

（2）工程地點：

（3）工程內(nèi)容：主要是挖土（石）方，土（石）方內(nèi)運、場地平整等，（具體內(nèi)容包括：基坑的整體開挖，臨時道路修整，邊坡修整，坑底開挖溝槽，坡頂堆置及坑底清平，鋪以管道鋪設(shè)開挖及回填）。

（4）工程方量：圖紙范圍及現(xiàn)場測量成果

二、工程期限

根據(jù)雙方協(xié)議，工程開工日期為 年 月 日，完工日期為 年 月 日。

合同簽訂時乙方應(yīng)充分考慮施工期間環(huán)境影響、道路狀況、車輛運輸、管理情況、施工檢查、政策變化以及可能出現(xiàn)群眾阻撓施工等一切可影響施工進度的因素，除自然災(zāi)害等不可抗力因素除外，出現(xiàn)其他因素工期不予調(diào)整。

三、工程質(zhì)量

乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質(zhì)量，在開挖過程中要保護好成果，工程驗收時，應(yīng)按圖紙和驗收標準執(zhí)行。

四、工程價款及結(jié)算

（1）工程總造價：經(jīng)雙方確定本合同綜合單價為 元/立方米，全部工程包括臨時道路和挖、填土（石）方費、裝車費、平整費、運費、衛(wèi)生費、購?fù)临M、棄土費，雙方不得擅自改變合同價款。上述單價為綜合單價，不分土石成分、使用機械、運輸方式、挖填方式、碾壓方式等，包括土石方工程所涉及的人工、機械（含機械進出場費、過路、過橋費、油費、機操人工等）、材料、土石方破碎、空回、場內(nèi)轉(zhuǎn)運、安全防范措施費、相關(guān)審批手續(xù)辦理、安全文明施工費、管理 費、各種風險防范等完成工程范圍和工程內(nèi)所含的一切費用及合理利潤，無論工期長短均按本單價執(zhí)行結(jié)算。除本合同另有約定外，甲方不再支付任何費用。土石方工程款按本條款約定單價乘以確定的挖土方工程量進行計算。

（2）本合同全部工程造價的結(jié)算按下列方式辦理：

1、本合同的工程量按甲方提供的圖紙、變更通知單及雙方共同現(xiàn)場測量成果作為最終結(jié)算的依據(jù)。開挖過程中如未達到圖紙設(shè)計要求，欠挖不影響工程施工的情況則根據(jù)實際情況扣減工程量；如超挖、欠挖造成施工影響由乙方負責，超挖不另計工程量。

（4）工程價款結(jié)算

付款方式：

五、工程承包方式

（1）本工程實行施工總承包。乙方不得將合同約定的工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位施工。工程開工后，如發(fā)現(xiàn)乙方有未按合同承諾實施的，甲方有權(quán)終止合同，沒收施工履約保證金。由此造成的一切后果由乙方承擔。

（2）如甲方發(fā)現(xiàn)乙方未按附件中所列的人員進場，甲方有權(quán)終止合同，由此造成的一切后果，由乙方承擔。

（3）乙方須按合同約定，在指定棄土點棄土。

六、雙方責任

（1）甲方責任

1、向乙方提供施工圖紙并提供開挖范圍及深度。

2、甲方派代表在工地進行技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、檢查、辦理有關(guān)施工、驗收手續(xù)等，解決應(yīng)由甲方解決的問題。

3、雙方約定的由甲方應(yīng)作的其他工作。

（2）乙方責任

1、乙方根據(jù)甲方給定的軸線點進行施工測量；乙方配備車輛沖洗設(shè)備并設(shè)置洗車槽；

2、負責施工區(qū)域的安全保護，制定相應(yīng)的施工安全措施，承擔由于自身安全保護措施不力造成的經(jīng)濟損失和責任。乙方必須嚴格按照施工安全操作規(guī)程進行施工，按規(guī)定設(shè)立警示牌；乙方自身人員安全由其自行負責，乙方對行人、過 往車輛及周圍群眾造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的全部由乙方負責處理并承擔相應(yīng)責任和費用。由乙方引起的第三方人身傷害由乙方自行承擔；

3、對與施工現(xiàn)場地下管線、臨近建筑物、公共公用、園林綠化設(shè)施，乙方應(yīng)采取有效措施加以保護，如造成損壞的，乙方應(yīng)及時修復(fù)、賠償。如乙方不及時修復(fù)、賠償?shù)模追綄凑諏Ψ揭蠼o予修復(fù)或賠償，其費用全額從乙方工程款中扣除；

4、乙方在開挖過程中要對成品保護，如開挖過程造成破壞，由此引起的責任后果由乙方承擔；

5、遵守地方政府和有關(guān)部門對施工中的公共交通安全、環(huán)境管理和安全生產(chǎn)規(guī)定，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，并承擔由此發(fā)生的費用；

6、已完成工程未交付甲方之前，乙方負責成品保護工作，發(fā)生損失，乙方自費負責修理；

7、文明施工、保證施工現(xiàn)場清潔整齊。施工期間必須服從市容市政管理。交工之前清理完與現(xiàn)場無關(guān)的任何剩余物品及其他垃圾等，承擔因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款；

8、全體施工人員必須嚴格遵守施工所在地的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的內(nèi)部管理措施，由于違反規(guī)定而發(fā)生的一切后果乙方自負；

9、雙方約定的由乙方應(yīng)做的其他工作。

七、違約責任（1）甲方違約

甲方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況，甲方承擔違約責任，賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失，延誤的工期相應(yīng)順延。

（2）乙方違約

1、因乙方原因不能按照本合同約定工期完工，每延誤1日，按每天1000元的罰款；

2、因乙方原因工程質(zhì)量達不到本合同約定的質(zhì)量標準；

3、乙方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況；

4、一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時，違約方承擔上述違約責任后，仍應(yīng)繼續(xù)履行合同；

5、乙方必須安排具體人員長駐工地負責施工，連續(xù)3日不在工地或不為本工程服務(wù)的，每日罰款1000元。

八、合同糾紛

因履行本合同發(fā)生的一切爭議，或合同文件內(nèi)容含糊不清或不相一致時，在不影響工程正常進行的情況下，由甲乙雙方協(xié)商解決。

九、其他事項

（1）本合同自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行無效。

（2）本合同如有未盡事宜，雙方本著友好協(xié)商根據(jù)具體情況解決。（3）本合同正本一式2份，甲、乙雙方各執(zhí)1份。

甲方負責人（簽章）：

乙方負責人（簽章）：

電話：

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日期：

年 月 日

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年 月 日