第一篇：臨清九卓辦公設(shè)備維修中心簡介

臨清九卓辦公設(shè)備維修中心

簡介：

臨清九卓辦公設(shè)備維修中心是臨清資深而專業(yè)的辦公設(shè)備供應(yīng)服務(wù)商。經(jīng)過一直不懈努力，我們正從OA行業(yè)的一棵小草慢慢成長，不斷塑造公司形象，完善售后服務(wù)，倡導(dǎo)品牌專業(yè)化。長期以來為廣大客戶提供專業(yè)的辦公解決方案，有效提高客戶辦公效率，得到廣大客戶的認(rèn)可。深信在今后的工作中將成為您身邊的品牌服務(wù)商。

九卓辦公經(jīng)營的產(chǎn)品包括：數(shù)碼復(fù)印機(jī)、彩色激光打印機(jī)、數(shù)碼工程機(jī)、疊圖機(jī)、膠裝機(jī)、曬圖機(jī)、一體機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī)、碎紙機(jī)，以及各種紙張、辦公耗材等。并提供當(dāng)前應(yīng)用辦公領(lǐng)域最先進(jìn)的全新數(shù)碼復(fù)印機(jī)租賃業(yè)務(wù)，任您選擇，能滿足用戶各種辦公需求。

我們還將提供歐美發(fā)達(dá)國家流行的最先進(jìn)的復(fù)印機(jī)抄表服務(wù)（TG），按張收費(fèi)，比傳統(tǒng)購買方式節(jié)省辦公費(fèi)用30%。

事事追求完美，讓越來越多的客戶更滿意是我們的服務(wù)宗旨。我們一直相信，是客戶，更是我們的朋友。選擇九卓，您將永無后顧之憂！

主營：

A、佳能、愛普生、惠普品牌噴墨打印機(jī)；全系列激光打印機(jī)，激光一體機(jī)；針

式票據(jù)打印機(jī)；京瓷、東芝、柯美等品牌復(fù)印機(jī)。各型號碳粉、硒鼓、色帶、墨水、復(fù)印機(jī)打印機(jī)耗材、紙張等。

B、租賃各種功能、速度、配置的復(fù)印機(jī) 打印機(jī)設(shè)備。

C、監(jiān)控工程、考勤機(jī)、售飯機(jī)等智能卡設(shè)備安裝與銷售。

D、高速復(fù)印打印、標(biāo)書裝訂、工程圖紙復(fù)印、彩色效果圖打印 證件快照。E、組裝電腦、代銷鍵鼠、攝像頭、音響、耳機(jī)、優(yōu)盤、硬盤、路由器、交換機(jī)

等電腦周邊附屬設(shè)備。

公司資質(zhì)：

惠普、佳能打印機(jī)核心維修站

京瓷、東芝、柯尼卡美能達(dá)復(fù)印機(jī)專業(yè)維修店、原裝耗材供應(yīng)商

中關(guān)村在線、泡泡網(wǎng)、IT168網(wǎng)絡(luò)推薦核心經(jīng)銷商

聯(lián)系方式：

維修電話：0635-2416322***

辦公 QQ：759519486

地址：臨清市東環(huán)路國家電網(wǎng)大廳北臨

第二篇：王卓社長簡介

中 國 《下 一 代》 雜 志 社

王 卓 簡 介

王卓，男，生于1928年，1939年參加八路軍宣傳隊(duì)，1945年畢業(yè)于延安魯藝音樂系，數(shù)十年來創(chuàng)作了大量的音樂作品。周恩來總理在接見他時(shí)，稱贊他是“我們自己培養(yǎng)起來的作曲家”。王卓離休后，仍義務(wù)為工廠、部隊(duì)、學(xué)校創(chuàng)作輔導(dǎo)，對青少年進(jìn)行愛黨、愛國，熱愛中華民族的教育，關(guān)心殘疾孩子。

近年來,王卓雖年高體弱,但時(shí)刻牢記周總理教導(dǎo),不辜負(fù)56年前周恩來總理在紫光閣接見時(shí)所說的“我們自己培養(yǎng)起來的作曲家”的責(zé)任。堅(jiān)持戰(zhàn)斗在第一線,不斷創(chuàng)作出緊貼時(shí)代脈搏、弘揚(yáng)主旋律的上品佳作。2001年,我國頒布《公民道德實(shí)施綱要》,2002年王卓臥病在床,但他以戰(zhàn)士輕傷不下火線的精神嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持在病床上譜寫了由李光天作詞的中小學(xué)生道德歌:《我要做合格的小公民》,受到各方的一致贊譽(yù)。2005年,《人民日報(bào)》、中央電視臺(tái)等中央各大新聞媒體開播宣傳英雄人物事跡的《永遠(yuǎn)的豐碑》進(jìn)行愛國主義教育,王卓創(chuàng)作的《豐碑在我心中》被選為中華愛國工程聯(lián)合會(huì)、解放軍軍史辦、中央電視臺(tái)在京舉行的紀(jì)念《永遠(yuǎn)的豐碑》開欄一周年專題活動(dòng)歌曲,同時(shí)也是全國英雄中隊(duì)夏令營系列活動(dòng)必唱歌曲。

當(dāng)胡錦濤總書記發(fā)表了“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀重要講話后,王老以飽滿的政治熱情、濃郁的民族風(fēng)格譜寫了《“八榮八恥”小唱》,中國音樂家協(xié)會(huì)主辦的《歌曲》和中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)刊物《中國火炬》等向全國推廣,并在群眾中傳唱。王老在深入學(xué)校調(diào)研時(shí),發(fā)現(xiàn)有一名小學(xué)生編的童謠《我是小?！?說出了眾多小學(xué)生的心里話,他組織詞家、校長編寫了歌曲,受到學(xué)生的喜愛。

中 國 《下 一 代》 雜 志 社

現(xiàn) 任 職 務(wù)

遼寧省關(guān)心下一代工作委員會(huì)副主任

中國《下一代》雜志社社長兼總編輯

中國遼寧省《下一代》教育開發(fā)中心主任

中華人民共和國文化部系統(tǒng)高級專家

中華人民共和國國家一級作曲家教授

中國政府文化藝術(shù)特殊津貼專家

中華人民共和國全國勞動(dòng)模范

中國遼寧省民族音樂家協(xié)會(huì)主席

中國遼寧省老年文藝協(xié)會(huì)主席

中國遼寧省兒童音樂學(xué)會(huì)會(huì)長

中國遼寧省關(guān)心下一代兒童音樂專家組組長

第三篇：安卓系統(tǒng)簡介

安卓系統(tǒng)簡介

操作系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基本組成部分,計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和日益廣泛的應(yīng)用使得操作系統(tǒng)的類型,作用、計(jì)算環(huán)境等均發(fā)生了較大的變化。近十年來,新技術(shù)的出現(xiàn),對傳統(tǒng)操作系統(tǒng)產(chǎn)生了不小的沖擊,如:中間件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入式技術(shù)等。新的設(shè)備和計(jì)算模式出現(xiàn),必然與操作系統(tǒng)發(fā)生關(guān)聯(lián),只不過表現(xiàn)形式會(huì)根據(jù)技術(shù)的發(fā)展而各不相同。今天我將就基于Linux的自由及開放源代碼的操作系統(tǒng)—安卓系統(tǒng)作簡要介紹。

Android一詞的本義指“機(jī)器人”，同時(shí)也是Google于2007年11月5日宣布的基于Linux平臺(tái)的開源手機(jī)操作系統(tǒng)的名稱，該平臺(tái)由操作系統(tǒng)、中間件、用戶界面和應(yīng)用軟件組成。它主要使用于移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)和平板電腦，由Google公司和開放手機(jī)聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)及開發(fā)。尚未有統(tǒng)一中文名稱，中國大陸地區(qū)較多人使用“安卓”或“安致”。Android操作系統(tǒng)最初由Andy Rubin開發(fā)，主要支持手機(jī)。2005年8月由Google收購注資。2007年11月，Google與84家硬件制造商、軟件開發(fā)商及電信營運(yùn)商組建開放手機(jī)聯(lián)盟共同研發(fā)改良Android系統(tǒng)。隨后Google以Apache開源許可證的授權(quán)方式，發(fā)布了Android的源代碼。第一部Android智能手機(jī)發(fā)布于2008年10月。Android逐漸擴(kuò)展到平板電腦及其他領(lǐng)域上，如電視、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)等。2011年第一季度，Android在全球的市場份額首次超過塞班系統(tǒng)，躍居全球第一。2012年11月數(shù)據(jù)顯示，Android占據(jù)全球智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場76%的份額，中國市場占有率為90%。

Android在正式發(fā)行之前，最開始擁有兩個(gè)內(nèi)部測試版本，并且以著名的機(jī)器人名稱來對其進(jìn)行命名，它們分別是：阿童木（AndroidBeta），發(fā)條機(jī)器人（Android 1.0）。后來由于涉及到版權(quán)問題，谷歌將Android 各代版本 Logo其命名規(guī)則變更為用甜點(diǎn)作為它們系統(tǒng)版本的代號的命名方法。甜點(diǎn)命名法開始于Android 1.5發(fā)布的時(shí)候。作為每個(gè)版本代表的甜點(diǎn)的尺寸越變越大，然后按照26個(gè)字母數(shù)序：紙杯蛋糕（Android 1.5），甜甜圈（Android

1.6），松餅（Android 2.0/2.1），凍酸奶（Android 2.2），姜餅（Android 2.3），蜂巢（Android 3.0），冰激凌三明治（Android 4.0），果凍豆（Jelly Bean，Android4.1和Android 4.2）。Android

1.1：2008年9月發(fā)布的Android第一版。Android 1.5Cupcake（紙杯蛋糕）：2009年4月30日發(fā)布。

Android的系統(tǒng)架構(gòu)和其操作系統(tǒng)一樣，采用了分層的架構(gòu)。從架構(gòu)圖看，AndroiAndroid結(jié)構(gòu)d分為四個(gè)層，從高層到低層分別是應(yīng)用程序?qū)?、?yīng)用程序框架層、系統(tǒng)運(yùn)行庫層和Linux內(nèi)核層。Android 是運(yùn)行于Linux kernel之上，但并不是GNU/Linux。因?yàn)樵谝话鉍NU/Linux 里支持的功能，Android 大都沒有支持，包括Cairo、X11、Alsa、FFmpeg、GTK、Pango及Glibc等都被移除掉了。Android又以Bionic 取代Glibc、以Skia 取代Cairo、再以opencore取代FFmpeg等等。Android 為了達(dá)到商業(yè)應(yīng)用，必須移除被GNU GPL授權(quán)證所約束的部份，例如Android將驅(qū)動(dòng)程序移到 Userspace，使得Linux driver 與 Linux kernel徹底分開。Bionic/Libc/Kernel/ 并非標(biāo)準(zhǔn)的Kernel header files。Android 的 Kernel header 是利用工具由 Linux Kernel header 所產(chǎn)生的，這樣做是為了保留常數(shù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與宏。Android 的 Linux kernel控制包括安全（Security），存儲(chǔ)器管理（Memory Management），程序管理（Process Management），網(wǎng)絡(luò)堆棧（Network Stack），驅(qū)動(dòng)程序模型（Driver Model）等。下載Android源碼之前，先要安裝其構(gòu)建工具 Repo來初始化源碼。Repo 是 Android 用來輔助Git工作的一個(gè)工具。

Android開發(fā)四大組件分別是：活動(dòng)（Activity)： 用于表現(xiàn)功能。服務(wù)（Service)： 后臺(tái)運(yùn)行服務(wù)，不提供界面呈現(xiàn)。廣播接收器（BroadcastReceiver)：用于接收廣播。內(nèi)容提供商（Content Provider）： 支持在多個(gè)應(yīng)用中存儲(chǔ)和讀取數(shù)據(jù)，相當(dāng)于數(shù)據(jù)庫。Android 中，Activity是所有程序的根本，所有程序的流程都運(yùn)行在Activity 之中，Activity可以算是開發(fā)者遇到的最頻繁，也是Android 當(dāng)中最基本的模塊之一。在Android的程序當(dāng)中，Activity 一般代表手機(jī)屏幕的一屏。如果把手機(jī)比作一個(gè)瀏覽器，那么Activity就相當(dāng)于一個(gè)網(wǎng)頁。在Activity 當(dāng)中可以添加一些Button、Check box 等控件?？梢钥吹紸ctivity 概念和網(wǎng)頁的概念相當(dāng)類似。一般一個(gè)Android 應(yīng)用是由多個(gè)Activity 組成的。這多個(gè)Activity 之間Android的應(yīng)用(20張)可以進(jìn)行相互跳轉(zhuǎn)，例如，按下一個(gè)Button按鈕后，可能會(huì)跳轉(zhuǎn)到其他的Activity。和網(wǎng)頁跳轉(zhuǎn)稍微有些不一樣的是，Activity 之間的跳轉(zhuǎn)有可能返回值，例如，從Activity A 跳轉(zhuǎn)到Activity B，那么當(dāng)Activity B 運(yùn)行結(jié)束的時(shí)候，有可能會(huì)給Activity A 一個(gè)返回值。這樣做在很多時(shí)候是相當(dāng)方便的。當(dāng)打開一個(gè)新的屏幕時(shí)，之前一個(gè)屏幕會(huì)被置為暫停狀態(tài)，并且壓入歷史堆棧中。用戶可以通過回退操作返回到以前打開過的屏幕?？梢赃x擇性的移除一些沒有必要保留的屏幕，因?yàn)锳ndroid會(huì)把每個(gè)應(yīng)用的開始到當(dāng)前的每個(gè)屏幕保存在堆棧中。

它具有許多平臺(tái)優(yōu)勢，首先就是其開發(fā)性，開發(fā)的平臺(tái)允許任何移動(dòng)終端廠商加入到Android聯(lián)盟中來。顯著的開放性可以使其擁有更多的開發(fā)者，隨著用戶和應(yīng)用的日益豐富，一個(gè)嶄新的平臺(tái)也將很快走向成熟；其次它就有不受束縛的特點(diǎn)，過去很長的一段時(shí)間，特別是在歐美地區(qū)，手機(jī)應(yīng)用往往受到運(yùn)營商制約，使用什么功能接入什么網(wǎng)絡(luò)，幾乎都受到運(yùn)營商的控制。自從2007年iPhone上市后，用戶可以更加方便地連接網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營商的制約減少。隨著EDGE、HSDPA這些2G至3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的逐步過渡和提升，手機(jī)隨意接入網(wǎng)絡(luò)已不是運(yùn)營商口中的笑談；再次他還具有豐富的硬件，這一點(diǎn)還是與Android平臺(tái)的開放性相關(guān)，由于Android的開放性，眾多的廠商會(huì)推出千奇百怪，功能特色各具的多種產(chǎn)品。功能上的差異和特色，卻不會(huì)影響到數(shù)據(jù)同步、甚至軟件的兼容，如同從諾基亞Symbian風(fēng)格手機(jī)一下改用蘋果iPhone，同時(shí)還可將Symbian中優(yōu)秀的軟件帶到iPhone上使用、聯(lián)系人等資料更是可以方便地轉(zhuǎn)移；最后安卓還具有方便開發(fā)的優(yōu)點(diǎn)，Android平臺(tái)提供給第三方開發(fā)商一個(gè)十分寬泛、自由的環(huán)境，不會(huì)受到各種條條框框的阻擾，可想而知，會(huì)有多少新穎別致的軟件會(huì)誕生。

就安卓系統(tǒng)的安全權(quán)限機(jī)制而言，Android本身是一個(gè)權(quán)限分立的操作系統(tǒng)。在這類操作系統(tǒng)中，每個(gè)應(yīng)用都以唯一的一個(gè)系統(tǒng)識(shí)別身份運(yùn)行（Linux用戶ID與群組ID）。系統(tǒng)的各部分也分別使用各自獨(dú)立的識(shí)別方式。Linux就是這樣將應(yīng)用與應(yīng)用，應(yīng)用與系統(tǒng)隔離開。系統(tǒng)更多的安全功能通過權(quán)限機(jī)制提供。權(quán)限可以限制某個(gè)特定進(jìn)程的特定操作，也可以限制每個(gè)URI權(quán)限對特定數(shù)據(jù)段的訪問。Android安全架構(gòu)的核心設(shè)計(jì)思想是，在默認(rèn)設(shè)置下，所有應(yīng)用都沒有權(quán)限對其他應(yīng)用、系統(tǒng)或用戶進(jìn)行較大影響的操作。這其中包括讀寫用戶隱私數(shù)據(jù)（聯(lián)系人或電子郵件），讀寫其他應(yīng)用文件，訪問網(wǎng)絡(luò)或阻止設(shè)備待機(jī)等。安裝應(yīng)用時(shí)，在檢查程序簽名提及的權(quán)限，且經(jīng)過用戶確認(rèn)后，軟件包安裝器會(huì)給予應(yīng)用權(quán)限。從用戶角度看，一款A(yù)ndroid應(yīng)用通常會(huì)要求如下的權(quán)限：撥打電話、發(fā)送短信或彩信、修改/刪除SD卡上的內(nèi)容、讀取聯(lián)系人的信息、讀取日程信的息，寫入日程數(shù)據(jù)、讀取電話狀態(tài)或識(shí)別碼、精確的（基于GPS）地理位置、模糊的（基于網(wǎng)絡(luò)獲?。┑乩砦恢谩?chuàng)建藍(lán)牙連接、對互聯(lián)網(wǎng)的完全訪問、查看網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，查看WiFi狀態(tài)、避免手機(jī)待機(jī)、修改系統(tǒng)全局設(shè)置、讀取同步設(shè)定、開機(jī)自啟動(dòng)、重啟其他應(yīng)用、終止運(yùn)行中的應(yīng)用、設(shè)定偏好應(yīng)用、震動(dòng)控制、拍攝圖片等。一款應(yīng)用應(yīng)該根據(jù)自身提供的功能，要求合理的權(quán)限。用戶也可以分析一款應(yīng)用所需權(quán)限，從而簡單判定這款應(yīng)用是否安全。如一款應(yīng)用是不帶廣告的單機(jī)版，也沒有任何附加的內(nèi)容需要下載，那么它要求訪問網(wǎng)絡(luò)的權(quán)限就比較可疑。

Android項(xiàng)目目前正在從手機(jī)運(yùn)營商、手機(jī)廠商、開發(fā)者和消費(fèi)者那里獲得大力支持，我相信安卓會(huì)變得越來越好。

第四篇：“一二·九”學(xué)生運(yùn)動(dòng)簡介

“一二?九”運(yùn)動(dòng)簡介

“一二?九”運(yùn)動(dòng)是指1935年12月9日，在北平發(fā)起的一場學(xué)生要求政府抗日的游行示威活動(dòng)。它廣泛地宣傳了中國共產(chǎn)黨停止內(nèi)戰(zhàn)、一致對外的抗日主張，掀起了全國抗日救國運(yùn)動(dòng)的新高潮。

一、背景

日本帝國主義侵占中國東北后，繼續(xù)向華北進(jìn)犯，1935年6、7月間通過“秦土協(xié)定”控制察哈爾省，指使?jié)h奸殷汝耕在冀東建立傀儡政權(quán)(“ 冀東防共自治政府”)。國民黨政府準(zhǔn)備成立冀察政務(wù)委員會(huì)，以適應(yīng)日本侵略者提出的“華北政權(quán)特殊化”的要求。對應(yīng)這一局勢，中國共產(chǎn)黨于8月1日發(fā)表《為抗日救國告全體同胞》，號召全國軍民團(tuán)結(jié)抗日救國。

二、準(zhǔn)備

11月18日，北平各大中學(xué)校學(xué)生代表即召開聯(lián)席會(huì)議，秘密成立北平學(xué)聯(lián)。選舉郭明秋為執(zhí)行主席，共產(chǎn)黨派黃敬、姚依林等人參與對學(xué)聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)。12月3日北平學(xué)聯(lián)召開會(huì)議，決定聯(lián)絡(luò)各大中學(xué)校，發(fā)起大規(guī)模請?jiān)浮?2月6日北平15所大中學(xué)校發(fā)表宣言，反對華北“防共自治”，要求國民黨政府討伐殷汝耕，動(dòng)員全國對敵抵抗，提出以反對日本帝國主義吞并中國華北為核心的9項(xiàng)政治綱領(lǐng)，呼吁停止內(nèi)戰(zhàn)，共赴國難，團(tuán)結(jié)全國各界民眾，武裝反抗日本侵略者，為中華民族的獨(dú)立解放而斗爭。此時(shí)傳來冀察政務(wù)委員會(huì)將于12月9日成立的消息，于是學(xué)聯(lián)決定將請?jiān)付ㄓ?2月9日。

三、經(jīng)過

12月9日“一二?九”抗日救亡運(yùn)動(dòng)爆發(fā)。凌晨，軍警包圍了不少大中學(xué)校，并關(guān)閉了西直門，請?jiān)傅膶W(xué)生群情激憤，紛紛沖破封鎖。于上午10時(shí)30分，到達(dá)國民黨軍事委員會(huì)北平分會(huì)所在地中南海新華門門前，向國民政府軍政部長何應(yīng)欽請?jiān)浮嵟膶W(xué)生振臂高呼：“打倒日本帝國主義！”“反對華北五省自治！”“打倒?jié)h奸賣國賊！”“立即停止內(nèi)戰(zhàn)！”請?jiān)溉罕姶硐驀裾岢?項(xiàng)要求：

（1）反對華北自治及其類似組織；

（2）反對一切中日間的秘密交涉，立即公布應(yīng)付目前危機(jī)的外交政策；（3）保障人民言論、集會(huì)、出版自由；（4）停止內(nèi)戰(zhàn)，立刻準(zhǔn)備對外的自衛(wèi)戰(zhàn)爭；（5）不得任意逮捕人民；（6）立即釋放被捕學(xué)生。

何應(yīng)欽的代表和學(xué)生進(jìn)行了對話，拒絕了學(xué)生打開西直門讓清華、燕京學(xué)生進(jìn)城的要求。學(xué)生隨即開始大規(guī)模游行，隊(duì)伍經(jīng)過各學(xué)校時(shí)，不斷有學(xué)生沖破封鎖加入隊(duì)伍，人數(shù)擴(kuò)大到六七千人。隊(duì)伍西單和東長安街時(shí)遭到軍警木棍、鞭子、水龍、大刀的攻擊，百余人受傷，30多人被捕。被阻擋在西直門外清華、燕京兩校學(xué)生，輾轉(zhuǎn)阜成門、西便門，但因所有城門關(guān)閉未能入城，便在凜冽朔風(fēng)中堅(jiān)持終日，含淚向圍觀市民控訴日軍在東北的暴行，指責(zé)國民黨的不抵抗政策。學(xué)生無畏的抗日救亡運(yùn)動(dòng)使得冀察政務(wù)委員會(huì)不得不延期成立。

四、全國響應(yīng)

“一二?九”運(yùn)動(dòng)得到全國人民的支持和響應(yīng)。各大城市的愛國學(xué)生均舉行請?jiān)讣瘯?huì)、示威游行，聲援北平學(xué)生的愛國行動(dòng)。陜甘蘇區(qū)學(xué)生聯(lián)合會(huì)也發(fā)出響應(yīng)的通電，12月18日，中華全國總工會(huì)發(fā)表《為援助北平學(xué)生救國運(yùn)動(dòng)告工友書》，號召全國工友起來抗議出賣華北與屠殺、逮捕愛國學(xué)生。魯迅、宋慶齡等愛國知名人士也撰文贊揚(yáng)愛國學(xué)生的英勇奮斗精神，捐款支持學(xué)生抗日救國運(yùn)動(dòng)。北平學(xué)生也組織了“平津?qū)W生南下擴(kuò)大宣傳團(tuán)”前往河北宣傳抗日救國。目前在中國大陸每年的12月9日在大學(xué)中有長跑、演講等紀(jì)念活動(dòng)。

第五篇：汽車檢測與維修中心簡介解說詞

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doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。汽車檢測與維修實(shí)訓(xùn)中心簡介 汽車檢測與維修實(shí)訓(xùn)中心，是針對我院汽車檢測與維修、汽車技術(shù)服務(wù)與營 銷等汽車專業(yè)而建設(shè)的實(shí)訓(xùn)基地。中心包括兩個(gè)教學(xué)區(qū)：汽車構(gòu)造與維修教學(xué)區(qū) 和汽車檢測線區(qū)。我中心承擔(dān)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有主要：電控發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢測與維修，柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與維修，底盤總成的拆裝、檢測與維修，自動(dòng)變速器的拆裝、檢測 與維修，四輪定位技術(shù)，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的拆裝檢測與維修，全車電器設(shè)備的實(shí)習(xí)、安裝、故障排除等。通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠正確掌握汽車檢測與維修的基本能 力和基本技能，增強(qiáng)實(shí)際操作能力，為從事本專業(yè)工作打下良好基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造與維修教學(xué)區(qū)，主要包括教學(xué)模型、總成拆裝、臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和維修保 養(yǎng)四個(gè)部分?，F(xiàn)擁有國內(nèi)典型車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、電器等實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是采用桑塔納 AJR、豐田卡羅拉 1ZR 和別克 君威 3.0 V 型多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為樣機(jī)設(shè)計(jì)制造的。其能直觀顯示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各電 子控制系統(tǒng)和有關(guān)總成的工作過程，主要包括包括電控單元、全部傳感器、執(zhí)行 器、儀表總成、散熱器總成、油箱總成、碳罐總成、繼電器盒總成、消音器總成。能開展包括電阻、電壓、頻率、脈寬、占空比、示波和導(dǎo)通性測試等全部應(yīng)用技 術(shù)的實(shí)踐性教學(xué)與實(shí)際訓(xùn)練。ABS 制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：采用桑塔納 2000GSI 車型的 MK20-1 型三通道 ABS 防 抱死制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造，具體功能有 ABS 防抱死動(dòng)態(tài)演示功能，其中包括：主缸 油壓與分缸油壓實(shí)時(shí)指針顯示、電磁閥及液壓泵工作狀態(tài)通過 LED 燈顯示、彩色 原車電路原理圖、油路原理圖。通過專利設(shè)計(jì)，使制動(dòng)過程演示更為明顯、直觀。帕薩特自動(dòng)空調(diào)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：選用帕薩特 B5 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原車實(shí)物；2 操控器 及內(nèi)部環(huán)境采取可視化，便于教學(xué)； 采用封閉式工作空間，模擬車內(nèi)的真實(shí)情況； 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板配套空調(diào)系統(tǒng)彩繪電路圖，外接式電腦板端子，更加方便學(xué)生的檢測。配備故障模擬系統(tǒng),可模擬實(shí)際故障十幾種。桑塔納手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：選用桑塔納 2000 制冷系統(tǒng)，采用臺(tái)架式，按 原車位置裝配；指針式儀表實(shí)時(shí)顯示高低壓力，數(shù)字式溫度計(jì)直觀顯示蒸發(fā)器出 風(fēng)口溫度；可通過專用儀器進(jìn)行抽真空,充注制冷劑,制冷劑檢漏等工作； 大眾安全氣囊示教板：采用時(shí)代超人安全氣囊實(shí)物。采用 LED 燈動(dòng)態(tài)展示SRS 系統(tǒng)的工作過程，形象生動(dòng)，便于理解；可循環(huán)演示氣囊的爆開過程，氣囊 工作過程形象生動(dòng)，便于理解； 大眾儀表系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)：采用大眾系列儀表系統(tǒng)原車實(shí)物。配備故障開關(guān)、檢 測插口，可通過儀器儀表進(jìn)行實(shí)時(shí)工況檢測；帶萬向腳輪移動(dòng)裝置，便于移動(dòng)教 學(xué)。綜合性車身電器示教板：采用時(shí)代超人、豐田卡羅拉、帕薩特 B5 發(fā)動(dòng)機(jī)電 控系統(tǒng)元件及車身電氣系統(tǒng)；燈光、音響、儀表、雨刷系統(tǒng)齊全有效；充電、起 動(dòng)、點(diǎn)火、冷卻系統(tǒng)工作正常；電動(dòng)門窗、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、中央接線板 等功能齊全；進(jìn)氣、點(diǎn)火、噴油系統(tǒng)動(dòng)態(tài)顯示；防盜、控制、電子系統(tǒng)工作正常； 自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)： 本臺(tái)采用 A340E 和帕薩特 01N 自動(dòng)變速器為樣機(jī)設(shè)計(jì)制 造，彩色剖面形式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。主要特點(diǎn)如下：

1、氣動(dòng)代替液體動(dòng)力。使工作過程既干凈又清晰；

2、減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在動(dòng)態(tài)中了解其基本工作過程； 大眾自動(dòng)變速器測試臺(tái)： 選用大眾 01N 自動(dòng)變速器； 可進(jìn)行升檔、降檔轉(zhuǎn)換； 動(dòng)態(tài)顯示擋位油壓情況，可進(jìn)行加速處理，以便檢測油壓變化：測試臺(tái)面板配有 自動(dòng)變速器電控原理圖;外接式電腦板端子，更加方便于實(shí)踐性教學(xué)與實(shí)作訓(xùn)練 桑塔納動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用桑塔納 2000 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可 進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向的對比。油壓表顯示動(dòng)力油壓、刻度盤顯示轉(zhuǎn)向角度 大小、可進(jìn)行前輪定位檢測與調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行臺(tái)架:采用桑塔納 AJR 四缸多點(diǎn)電噴防盜發(fā)動(dòng)機(jī)，總成完整，附件齊全。主要特點(diǎn)如下：外配附件電源、供油系、冷卻系、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系 統(tǒng)等，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，拆裝臺(tái)可以 360 度旋轉(zhuǎn)，并可以在任意位置鎖止。控制 臺(tái)包含綜合儀表。與拆裝臺(tái)連接方便簡單。配置移動(dòng)式臺(tái)架及腳輪剎車裝置。外 置式控制單元數(shù)據(jù)輸出接口，可通過專用儀器進(jìn)行讀碼、清碼、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流、調(diào) 整匹配等各項(xiàng)檢測維修工作。汽車檢測線區(qū)，有按照國標(biāo)建設(shè)的標(biāo)

準(zhǔn)化汽車綜合檢測線和環(huán)保檢測線各一 條，汽車檢測與維修實(shí)訓(xùn)中心為汽車類學(xué)生全面學(xué)習(xí)汽車技術(shù)提供了有力保證，使學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，能在理論中學(xué)習(xí)實(shí)踐，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，達(dá)到知識(shí) 與技能并進(jìn)的目的。經(jīng)過不斷的改革實(shí)踐，我中心積累了許多的成功教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且將繼續(xù)不斷創(chuàng)新發(fā)展和完善，為我院的教學(xué)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。主要有底盤測功、尾氣分析、煙度檢測、聲級檢測、發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析、汽車 制動(dòng)檢測、汽車側(cè)滑檢測、車速檢測等工位,登錄室采目前最先進(jìn)的檢測線集中 控制系統(tǒng) 底盤測功機(jī)是一種不解體檢驗(yàn)汽車動(dòng)力性能的室內(nèi)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，利用功率吸收 裝置模擬汽車在實(shí)際行駛時(shí)所受的空氣阻力、滾動(dòng)阻力及底盤傳動(dòng)阻力等，測定 汽車的動(dòng)力性能以及檢測汽車的技術(shù)狀況，診斷汽車故障。檢測時(shí)，被測汽車的 驅(qū)動(dòng)輪先停在舉升器上，舉升器下降后車輪落在滾筒之間，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，測功機(jī)利用功率吸收裝置模擬汽車在運(yùn)行過程中的阻力，汽車加速、滑行時(shí)的慣 性力利用離合機(jī)構(gòu)與滾筒連接的飛輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量進(jìn)行模擬。測試過程中，控制 系統(tǒng)按照檢測方法的要求，根據(jù)測力和測速傳感器反饋的信息，通過調(diào)整功率吸 收裝置控制電流的大小，來調(diào)節(jié)功率吸收裝置的吸收功率，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)行工況的 阻力模擬。尾氣分析儀:是從汽車排氣管內(nèi)收集汽車尾氣，并對氣體中所含的 CO 和 HC 的濃度進(jìn)行連續(xù)測定的設(shè)備。該設(shè)備是建立在一種氣體只能吸收其獨(dú)特波長的紅 外線特性基礎(chǔ)上，通過非分散型紅外線分析部分分析測定尾氣濃度，并用電信號 將其輸送到濃度指示部分。車速表檢測臺(tái)簡介是用來專門檢測汽車車速表及里程表準(zhǔn)確性的臺(tái)式檢測 設(shè)備。當(dāng)汽車在檢測臺(tái)上檢測時(shí)，汽車的驅(qū)動(dòng)軸分別置于兩滾筒組之間，開動(dòng)汽車，汽車車輪驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，滾筒表面的線速度與車輪的線速度相等，即為汽車的實(shí) 際行駛速度。滾筒的即時(shí)線速度通過儀表測量并顯示出來，通過與汽車速度表的 即時(shí)速度值相比較就可以得出車速表的誤差值。滾筒的線速度通過傳感器將滾筒 的轉(zhuǎn)速變?yōu)殡娦盘枺蓛x表采集換算后，顯示汽車實(shí)際速度的實(shí)時(shí)值。軸荷檢驗(yàn)臺(tái)用于分別測定汽車各軸的垂直載荷，提供在汽車制動(dòng)檢測時(shí)計(jì)算 各軸及整車的制動(dòng)效能時(shí)所需的軸荷數(shù)據(jù)。汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是用來檢測制動(dòng)性能的設(shè)備。檢測時(shí)將汽車輪胎停于主副滾 筒之間，車輪把制動(dòng)臺(tái)的到位開關(guān)觸發(fā)，控制儀表或系統(tǒng)，采集車輪到位信號后 啟動(dòng)電機(jī)并帶動(dòng)車輪勻速旋轉(zhuǎn)，控制儀器提示駕駛員踩下制動(dòng)踏板。然后，車輪 在車輪制動(dòng)器的摩擦力矩下開始減速旋轉(zhuǎn)。此時(shí)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾筒對車輪輪胎周緣的切線作與車輪制動(dòng)器力矩相反的制動(dòng)力，以克服制動(dòng)器摩擦力矩，維持車輪 繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)在電機(jī)反作用力矩作用下，測力杠桿一端的測力傳感器受力 并輸出電信號。汽車車輪動(dòng)平衡機(jī)是集傳感技術(shù),電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的自動(dòng)化檢 測設(shè)備。它用于校驗(yàn)車輪的動(dòng)平衡,以避免由于車輪不平衡造成車輪跳動(dòng),損壞輪 胎及減振器,使方向盤抖動(dòng),造成駕駛操縱失控,以至發(fā)生交通事故。它采用高精 度傳感器檢測信息,用先進(jìn)的電腦芯片構(gòu)成信息處理系統(tǒng),采用軟件消除噪聲,自 適應(yīng)自動(dòng)跟蹤數(shù)字濾波及求解不平衡質(zhì)量等多種先進(jìn)算法,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)動(dòng)平衡 的快速檢測功能。汽車前照燈檢測儀是用來檢測前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光束照射方向偏差等項(xiàng)目 的檢測設(shè)備。檢測時(shí)，設(shè)備底箱內(nèi)的左右方向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及垂直方向牽引系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)儀器整機(jī)作左 右方向運(yùn)動(dòng)及牽引光接收箱做垂直方向運(yùn)動(dòng)，儀器可沿導(dǎo)軌左右移動(dòng)整個(gè)設(shè)備。聲級計(jì)是測量聲壓級大小的儀器。測量時(shí)將聲級計(jì)置于車前 2m 離地

1.2m 處，并 指向被檢車輛駕駛員位置，按照說明書要求，調(diào)整網(wǎng)絡(luò)開關(guān)到“A”級計(jì)權(quán)和快 檔位置，按喇叭連續(xù)發(fā)聲 3 秒以上，讀取檢測數(shù)據(jù)。汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)是使汽車從滑動(dòng)板上駛過，用測量滑動(dòng)板左右移動(dòng)量的方法 來測量車輪滑移量的大小和方向，并判斷是否合格的一種檢測設(shè)備。側(cè)滑臺(tái)分雙 板式側(cè)滑臺(tái)和單板式側(cè)滑臺(tái)。在策劃臺(tái)上檢驗(yàn)時(shí)，側(cè)滑量是指在沒有外加轉(zhuǎn)向力的條件下，以車速 3~5km/h 直線行駛通過檢驗(yàn)臺(tái)，雙滑板的橫向位移量與縱向有效測量長度之比 值，單滑板的橫向位移量與滑板的縱向有效測量長度之比值的 1/2，側(cè)滑量以 m/km 表示。