第一篇：韋柳軍畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車與動(dòng)力工程系

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)班級(jí)：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)四班 學(xué)生姓名：韋柳軍

學(xué)號(hào)：200905120431

實(shí)習(xí)單位：車夫子一站式汽車服務(wù) 實(shí)習(xí)內(nèi)容：汽車美容服務(wù)

實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年12月至2012年4月 指導(dǎo)老師：吳靈芳

2012年5月

實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車美容服務(wù)

一、實(shí)習(xí)背景

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷的發(fā)展和變化。雖然汽車作為高檔的消費(fèi)品，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，人們手中的錢也越來越多。所以，汽車也越來越受到更多人的青睞。近年來，汽車貿(mào)易企業(yè)就像雨后春筍一樣飛速的成長(zhǎng)。隨著汽車貿(mào)易公司的發(fā)展和一些汽車美容店的不斷加盟和壯大，使得汽車售后服務(wù)需求的高素質(zhì)，高技術(shù)的專業(yè)服務(wù)人員越來越多。同時(shí)，為廣大車主提供高質(zhì)量的汽車售后服務(wù)和其愛車保養(yǎng)將是各類服務(wù)店的最終目標(biāo)。

二、實(shí)習(xí)目的1、完成大學(xué)最后的學(xué)習(xí)任務(wù)。

2、把學(xué)習(xí)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的工作中，更快的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和環(huán)境，增強(qiáng)我們自身的素質(zhì)。

3、了解各種汽車的各種品牌、價(jià)格、性能和一些針對(duì)性的保養(yǎng)，同時(shí)學(xué)習(xí)汽車美容的操作流程以及一些銷售技巧。

4、學(xué)會(huì)與人如何接觸、交流、如何搞好人際關(guān)系，打開視野，增長(zhǎng)知識(shí)。

5、了解企業(yè)的管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

6、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車市場(chǎng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想激發(fā)工作熱情。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年12月至2012年4月

四、實(shí)習(xí)單位基本概況

車夫子一站式汽車服務(wù)有限公司成立于2006年4月，公司設(shè)立于東莞市萬江區(qū)岳潭村。公司現(xiàn)在在20多個(gè)員工的基礎(chǔ)上還在不斷的擴(kuò)展補(bǔ)充當(dāng)中。車夫子所經(jīng)營(yíng)的范圍包括汽車美容、汽車維修保養(yǎng)、汽車改裝、汽車音響、汽車鈑金噴漆、汽車?yán)碣r等汽車服務(wù)項(xiàng)目。公司的管理分為美容部、維修部、改裝鈑噴部、音響改裝部、銷售前臺(tái)接待等部門。公司的經(jīng)營(yíng)理念是，以人為本，精細(xì)認(rèn)真、謹(jǐn)記責(zé)任，為每一位車主提供高質(zhì)量，高技術(shù)的汽車售后服務(wù)。車夫子奉行“進(jìn)取、求實(shí)、團(tuán)結(jié)”的方針，以真誠的心態(tài)為廣大愛車人士排憂解難。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)際操作

掌握汽車美容服務(wù)流程和各種美容服務(wù)項(xiàng)目

汽車美容服務(wù)的流程：

一般的美容服務(wù)流程如下：1.前臺(tái)接待車主，詢問其要做什么服務(wù)項(xiàng)目或向車主推薦服務(wù)項(xiàng)目 2.把顧客引導(dǎo)到客戶休息室為其端送茶水飲料，并開好施工單。3.司機(jī)將車交給施工員 4.施工員按施工單的服務(wù)項(xiàng)目和施工要求完成美容服務(wù)。5.施工員施工完畢檢查完畢把車交給接待員 6.接待員再次檢查測(cè)試施工情況和完成質(zhì)量 7.服務(wù)質(zhì)量合格就可以把車交與車主并收取服務(wù)費(fèi)。8.服務(wù)完畢，接待員記錄該車主的相關(guān)信息。

汽車美容服務(wù)項(xiàng)目：

1.快捷美容

所謂的快捷美容其就是日常的洗車，而洗車又分為精細(xì)洗車和普通洗車。普通的洗車就像我們常見的沖洗車表泥土和底盤泥土，同時(shí)還對(duì)室內(nèi)進(jìn)行簡(jiǎn)單的吸塵、濕布擦抹桌椅和儀表臺(tái)。精細(xì)洗車就是在普通洗車的基礎(chǔ)上，做得更為細(xì)致。其實(shí)，精細(xì)洗車所做的施工流程和使用材料是有區(qū)別的，最重要的是，精細(xì)快捷美容比一般的普通洗車收費(fèi)要高出一倍多，效果會(huì)比普通洗車好很多。

2.車表打蠟

汽車在日常的使用過程中，因?yàn)榄h(huán)境的因素和人為的因素，會(huì)使靚麗的車漆受到不同程度的氧化腐蝕，導(dǎo)致車漆日漸損壞失去原有的作用和靚麗。所以，我們要給汽車穿上一層防護(hù)層—打蠟。而打蠟又分為機(jī)器打蠟和手工打蠟，選擇哪一種方式都是由情況和施工員的技術(shù)程度決定的。為車漆打蠟我們能給靚車穿上一件靚麗的“車衣”。打蠟?zāi)苡腥缦潞锰帲海?）保持的車漆的光澤，使其更加靚麗。（2）防止空氣中有害氣體的腐蝕（3）防止酸雨、鳥糞、空調(diào)水以及紫外線的腐蝕，增加車漆表面的潑水性（4）防止直接刮花原有車漆。

3.內(nèi)飾美容

內(nèi)飾美容的必要性：美化車室環(huán)境、凈化室內(nèi)空氣、延長(zhǎng)飾件使用壽命。汽車室內(nèi)污垢的種類

水溶性污垢：糖漿、果汁中的有機(jī)酸、鹽、血液、粘附性的液體等。非水溶性固體污垢：泥、沙、金屬粉末、鐵銹或霉菌等。

油脂性污垢：潤(rùn)滑油、油漆類、油彩、食物油等。

汽車內(nèi)飾的清潔美容護(hù)理主要是清楚以上的各種污垢以及蒸汽消毒和臭氧消毒。

在進(jìn)行內(nèi)飾美容護(hù)理時(shí)，因詢問車主清潔過程中有什么需要注意的。首先要按快捷美容的施工流程進(jìn)行快捷美容，然后把內(nèi)飾的物品拿出來（用專門的儲(chǔ)物箱儲(chǔ)存車主的車上用品）。在清潔的過程中，要根據(jù)不同的污垢以及臟污的程度選用不同的清潔材料和使用量。一般情況下，都是先使用泡沫清潔劑，若是無法清洗干凈，則選用其他一些去污能力更強(qiáng)的材料進(jìn)行去污（一般的美容店所使用的清潔材料各有不同）。把污垢清潔干凈后要用干凈的濕毛巾擦拭干凈即可。把整個(gè)內(nèi)飾清潔干凈后，放回車主的車上物品進(jìn)行臭氧消毒（時(shí)間一般為半個(gè)小時(shí)），消毒完畢，內(nèi)飾美容服務(wù)完畢。

4.劃痕處理

我們通常所說的劃痕處理就是拋光處理，這是一項(xiàng)結(jié)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)比較高的服務(wù)項(xiàng)目，通常是由美容師完成的。車身漆面劃痕分為發(fā)絲劃痕、微度劃痕、中度劃痕、深度劃痕、創(chuàng)傷劃痕等五大類，而創(chuàng)傷劃痕現(xiàn)在已經(jīng)規(guī)劃為鈑金噴漆一個(gè)項(xiàng)目了。在一般的美容店，大多都只是用拋光的發(fā)放來處理發(fā)絲劃痕和微度劃痕，而較為深的劃痕是由噴漆補(bǔ)漆來完成。下面主要講解如何通過拋光來處理微度劃痕的方法流程：（1）對(duì)車表進(jìn)行徹底清潔干凈并把水擦干吹干（高壓氣槍）（2）用膠帶密封邊縫處和棱角處（3)通過鏡面觀察劃痕情況，選擇研磨材料和拋光機(jī)、拋光盤（4）用輕度研磨劑進(jìn)行漆面研磨，研磨機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1500至1800轉(zhuǎn)/秒之間，然后由上至下，由左至右的順序進(jìn)行研磨工序（把研磨劑均勻的抹在車漆表面）（5）研磨完畢后，選用拋光劑進(jìn)行拋光處理，拋光機(jī)應(yīng)控制在1800至2200轉(zhuǎn)/秒之間，采用的是細(xì)拋光盤，施工順序與研磨順序一致。（6）拋光結(jié)束后，對(duì)縫死角處，拋光機(jī)處理不到位的地方進(jìn)行手工處理。（7）去掉膠帶紙，在車漆表面鍍上增艷保護(hù)劑，待保護(hù)劑發(fā)白干透后（一般5至8分鐘），用專用的擦蠟毛巾擦拭掉，劃痕處理完畢。（9）檢驗(yàn)施工完成效果，質(zhì)量過關(guān)，即可交車。

5.其他美容服務(wù)：玻璃清潔和拋光、車燈的清潔和拋光、輪胎輪輞的清潔護(hù)理、塑料部件的美容護(hù)理、不銹鋼和電鍍件的美容護(hù)理、發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔護(hù)理、底盤裝甲、真皮護(hù)理等各類汽車美容服務(wù)。

六、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不是很高，學(xué)習(xí)上手時(shí)間短，最重要的是“細(xì)心”。

從這一份工作當(dāng)中，我學(xué)到了一下一些知識(shí)：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝加工制作，必須有耐心，要精益求精，才能把一臺(tái)車護(hù)理得靚麗照人。而粗心大意則容易出錯(cuò)犯錯(cuò)，燒油疏忽就會(huì)留下很多邊邊角角的污點(diǎn)和痕跡。更關(guān)鍵的是，工作做得不完美，就會(huì)失去顧客，失去生意，進(jìn)而關(guān)門倒閉。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有的漆面

遭到破壞。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后才能繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及才來哦選用產(chǎn)品，并做好實(shí)驗(yàn)，試用工作。優(yōu)先選用柔和型，稀釋性或者微切型的產(chǎn)品。盡量由低速擋位，、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

5、相互包容：在處理人際關(guān)系的時(shí)候，同事與同事之間要學(xué)會(huì)包容、忍讓，多站在別人的角度為別人著想就能更好的處理同事之間的關(guān)系了。

6、為老板著想：既然別人錄用我們，一定是他看中了我們的才能才。所以，我們應(yīng)該多為老板想想，站在他的角度思考問題，創(chuàng)造出高于工資的產(chǎn)值。

7、為客戶著想：當(dāng)我們要想客戶推薦一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，我們要站在客戶的角度為其出謀策劃，為其把愛車保養(yǎng)好。

第二篇：軍院實(shí)習(xí)報(bào)告

200X年X月，我結(jié)束了XX年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的渴望來到*工作實(shí)習(xí)，軍院實(shí)習(xí)報(bào)告。轉(zhuǎn)眼間，XX的實(shí)習(xí)期即將過去，回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到在我今后的發(fā)展*給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富！下面，我將我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：?jiǎn)挝唤o我的工作定位是從事司務(wù)長(zhǎng)基礎(chǔ)工作以及一些炊事班建設(shè)，炊事野外組訓(xùn)等等，在此思想的指導(dǎo)下，我承擔(dān)了全連的生活給養(yǎng)等基礎(chǔ)工作，包括一日三餐，食譜制定，訓(xùn)練新同志等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，從學(xué)校的理論知識(shí)到過去幾個(gè)月的實(shí)踐工作，其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及戰(zhàn)友們的幫助和指導(dǎo)。我連伙食建設(shè)方面，和野外保障能力共同進(jìn)行了改造，使用全新的方法和手段，使我連的綜合保障能力有了大幅度的提高，管理更加的有條理和方便，取得了不錯(cuò)的部隊(duì)效應(yīng)。積極參加連里組織的各種活動(dòng)，團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友，養(yǎng)成了極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)互助精神，實(shí)習(xí)總結(jié)《軍院實(shí)習(xí)報(bào)告》。參加學(xué)習(xí)了團(tuán)里組織的“司務(wù)長(zhǎng)集訓(xùn)班”，學(xué)習(xí)了“連隊(duì)伙食管理”建設(shè)的基本思想和方法。并在實(shí)踐中掌握了計(jì)算機(jī)食譜制定軟件的使用方法。所做的這些都是對(duì)自己一個(gè)極大的促進(jìn)和提高。經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來充滿了美好的憧憬，我要更進(jìn)一步的要求自己。首先繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)團(tuán)里號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野，努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。其次從學(xué)校走向部隊(duì)，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)軍校學(xué)員轉(zhuǎn)化為一個(gè)基層骨干，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的部隊(duì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而部隊(duì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而到部隊(duì)后則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。最后提高工作積極性和主動(dòng)性，我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點(diǎn)燃了，才可以發(fā)揮

自如，才可以做到最佳，才可以不留遺憾。*個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，做好個(gè)人工作計(jì)劃，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值。

第三篇：柳工實(shí)習(xí)報(bào)告

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

111前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

理論是枯燥的，只有實(shí)踐之樹長(zhǎng)青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂，脫離課本，走進(jìn)一線，投身實(shí)踐的重要一課！具體的實(shí)習(xí)安排如下： 2010年4月 6日上午：南寧市手表廠 2010年4月 7日下午：南寧市發(fā)電設(shè)備總廠 2010年4月 8日上午：南寧市青島啤酒廠 2010年4月11日全天：東風(fēng)柳州汽車廠 2010年4月12日上午：東風(fēng)柳州汽車總裝配廠 2010年4月12日下午：中國(guó)重汽柳州運(yùn)力 2010年4月14日下午：廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 2010年4月15—18日：休息、整理實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的 ? ? 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)基本訓(xùn)練，培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力和向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，理通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué)，鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。

識(shí)準(zhǔn)備；通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識(shí)面；通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力；通過實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

參觀廣西壯族自治區(qū)南寧市手表廠、南寧市發(fā)電設(shè)備總廠、南寧市青島啤酒廠、東風(fēng)柳州汽車廠、中國(guó)重汽柳州運(yùn)力、廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

具體實(shí)習(xí)內(nèi)容： A.B.C.D.E.? ? ? ? ? ? ? ? ? 參觀各大工廠現(xiàn)用各種機(jī)床，初步了解其大致運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu) 了解機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；

了解機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)方面的知識(shí)，特別是各式加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備； 了解液壓、氣壓傳動(dòng)和機(jī)電一體化及自動(dòng)控制等方面相關(guān)的知識(shí)； 聽取企業(yè)工程技術(shù)人員的安全教育和工廠概況及其企業(yè)信息化方面的介紹； 以現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解方式相結(jié)合進(jìn)行，由各大工廠工程技術(shù)人員進(jìn)行講解； 由工程技術(shù)人員舉辦專題技術(shù)講座，與工程技術(shù)人員相互交流，了解更多知識(shí)。實(shí)習(xí)以企業(yè)指導(dǎo)、教師講解和實(shí)地參觀為主要形式； 積極與企業(yè)技術(shù)人員交流，虛心向企業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)；

認(rèn)真推敲實(shí)習(xí)看到的現(xiàn)象和事物，努力將之與學(xué)過的知識(shí)相結(jié)合起來； 勤于記錄，勤于歸納，主動(dòng)深入地增加對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)。

學(xué)生整個(gè)實(shí)習(xí)過程要注意紀(jì)律、保持安靜，嚴(yán)格聽從指導(dǎo)教師的各項(xiàng)安排； 現(xiàn)場(chǎng)參觀必須注意安全，遵守工廠企業(yè)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)和操作相關(guān)設(shè)備； 注意環(huán)境安全，交通安全，小心鐵屑，注意地面油污，預(yù)防滑道。

三、實(shí)習(xí)方式

四、實(shí)習(xí)要領(lǐng)

五、安全注意事項(xiàng)

六、實(shí)習(xí)過程及心得體會(huì)

（一）、南寧市手表廠 1.南寧市手表廠簡(jiǎn)介

2010年4月6日上午，我們來到了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一站——南寧市手表廠。

南寧市的手表制造業(yè)始于1970年。南寧市手表工業(yè)以手表廠為代表，表殼廠為配件廠，均為集體所有制企業(yè)，隸屬于南寧市二輕工業(yè)聯(lián)社管理。

南寧市手表廠是全國(guó)五個(gè)少數(shù)民族地區(qū)唯一生產(chǎn)手表的生產(chǎn)廠家，至2001年已連續(xù) 14年獲自治區(qū)級(jí)“重合同、守信用”企業(yè)。該廠生產(chǎn)4/6/2013

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

區(qū)占地13518平方米。2004年末職工總數(shù)1218人，擁有固定資產(chǎn)原值3700萬元，固定資產(chǎn)凈值1125萬元，擁有進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)及各類設(shè)備儀器儀表1500臺(tái)(套)。該廠于1994年已經(jīng)具備自營(yíng)出口權(quán)。設(shè)有進(jìn)出口公司、技術(shù)開發(fā)科等部門及7個(gè)主要成產(chǎn)車間，車間內(nèi)設(shè)中央空調(diào)，具有年產(chǎn)80萬塊機(jī)械表，20萬塊石英表的生產(chǎn)能力。

南寧市手表廠是原輕工部定點(diǎn)生產(chǎn)鐘表的專業(yè)廠家。主要產(chǎn)品有：桂花牌系列單歷、雙歷、薄型單歷、雙歷快撥自動(dòng)機(jī)械手表，石英表以及大型電腦鐘塔，多種比賽用鐘和多功能健身轉(zhuǎn)盤。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，出口香港及歐美市場(chǎng)。近來開發(fā)生產(chǎn)的NN38系列機(jī)芯首創(chuàng)瞬跳還厲，表面噴沙、磨花處理，全部附有停秒功能。其生產(chǎn)的NN9501統(tǒng)機(jī)機(jī)芯;

2.個(gè)人感受

該廠自動(dòng)化水平一般，很多機(jī)床依靠凸輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)化，自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床很少。很多車床比較老舊，如1982年產(chǎn)CM1107B。本人具體觀察了其CK1117數(shù)控車床，其具體參數(shù)為： 行程：40mm*200mm 最大公件直徑：17mm 該車床集車、銑、鉆孔于一體。其車刀分布示意圖如下：

第一次到廠房，我感受到工人們勞動(dòng)的辛苦，以后會(huì)更加注意尊重別人的勞動(dòng)成果！

（二）、南寧市發(fā)電設(shè)備總廠 1.南寧發(fā)電設(shè)備總廠簡(jiǎn)介

南寧發(fā)電設(shè)備總廠始建于1966年，原名金城江水電設(shè)備廠，1989年搬遷南寧市而改用現(xiàn)名。原是國(guó)家機(jī)械部重點(diǎn)企業(yè)，全國(guó)十大水電設(shè)備制造廠之一。主要生產(chǎn)成套中小型水力發(fā)電設(shè)備，包括水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)速器、勵(lì)磁裝置、閥門和適用于糖廠和其他工業(yè)余熱發(fā)電的汽輪發(fā)電機(jī)及中型電動(dòng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠。建廠三十多年來共制造了成套水力發(fā)電設(shè)備約1000多臺(tái)套，開發(fā)水電產(chǎn)品200多種，累計(jì)超過1300MW?，F(xiàn)在已達(dá)年產(chǎn)150MW和具有制造單機(jī)容量100MW水輪發(fā)電機(jī)組的能力。工廠設(shè)計(jì)、制造水輪發(fā)電機(jī)組的技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品遍布全國(guó)各省、市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷菲律賓、坦桑尼亞、印度尼西亞、古巴、越南、緬甸等國(guó)家。

南寧發(fā)電設(shè)備總廠是哈爾濱電站設(shè)備成套（集團(tuán)）公司成員，現(xiàn)占地面積267畝，現(xiàn)有職工1698人。擁有主要生產(chǎn)設(shè)備310臺(tái)，包括立式車床有16m、8m（數(shù)控）、5.5m、3.5m等，落地鏜床Φ160、Φ150、Φ130等，臥式車床有14m、9.3m、8m等，搖臂鉆床有Φ

110、Φ100、Φ80等，沖床有630t、315t、160t等，卷板機(jī)有20mm、50mm（可卷壓厚度）等，吊車有100t、75t、30t等。其中大型設(shè)備36臺(tái)，資產(chǎn)總值1.8億元。

工廠建立完整的質(zhì)量管理體系和制訂健全的質(zhì)量管理制度，設(shè)置高水平的計(jì)量、理化、電機(jī)、電氣和調(diào)速器試驗(yàn)站（室），電氣、電壓檢測(cè)試驗(yàn)站及外購元件老化篩選、冷熱沖擊篩選試驗(yàn)站等，并在車間設(shè)立完善的工藝管理體系，大量采用先進(jìn)的工藝方法，確保產(chǎn)品的制造質(zhì)量。該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品展示：

2.個(gè)人感受

本次參觀了3個(gè)車間分別是：重金工車間、重配車間、電工車間。在重金工車間見到了許多的大型車床，比如，其中某型重型立車可加工的最大工件直徑達(dá)16000mm。具體參數(shù)如下： F-T-C52120立柱墊塊立式車床 工作臺(tái)直徑：8000mm 最大加工直徑：16000mm 最大加工工件重量：150t 主電機(jī)功率/轉(zhuǎn)速：130kw/750rpm 其捷克產(chǎn)SKDDA250落地鏜床銑床可以鏜孔達(dá)Φ250mm。

因其很少大批量生產(chǎn)，該工廠自動(dòng)化程度較低，但是該廠有自動(dòng)化的器切割設(shè)備，該設(shè)備使得加工的速率大大加快。通過這個(gè)說明了現(xiàn)代化的加工方法可以大大的提高加工生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)值。同時(shí)也看到了我國(guó)機(jī)械加工制造也存在的瓶頸，很多高精度的數(shù)控車床我國(guó)還是生產(chǎn)不出來，機(jī)械加工的生產(chǎn)水平?jīng)Q定著我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平，體現(xiàn)著國(guó)家的綜合國(guó)力，對(duì)我國(guó)各方面比如國(guó)防等方面影響較大。我國(guó)的制造業(yè)還處于為發(fā)達(dá)國(guó)家打小工的角色，壓在我們機(jī)械人身上的責(zé)任也就越來越重！振興中國(guó)機(jī)械制造業(yè)，機(jī)械人人人有責(zé)！

（三）、南寧青島啤酒有限公司

（四）、東風(fēng)柳州汽車有限公司 1.東風(fēng)柳汽公司簡(jiǎn)介

4/6/2013

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程：

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。（2）1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。（6）2003年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司 生產(chǎn)基地：主廠、二基地、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間 主廠主力生產(chǎn)四大部件：前后橋、舉升器、車架、車身 生產(chǎn)裝配線：大車線、小車線

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民 產(chǎn)品展示：

2.車橋車間

車橋車間時(shí)東風(fēng)柳汽的下屬車間。廠房面積約1萬平方米，現(xiàn)有員工246人，其中高級(jí)工程師3人。車間擁有加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等精密高效設(shè)備和前后橋總成裝配線，具備3萬臺(tái)套每年的前后橋總成的生產(chǎn)能力，主要自制件為中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動(dòng)鼓及輪殼總成。

車間管理理念：以人為本，勇于變革和創(chuàng)新，使我們的管理制度得到不斷進(jìn)步 現(xiàn)場(chǎng)改善理念：想一想，一定還有更好的方法 員工培訓(xùn)理念：只有員工得到發(fā)展，企業(yè)才能得到發(fā)展 安全管理理念：安全

健康

環(huán)保 其具體工藝流程圖如下：

3.二基地

東風(fēng)柳汽公司二基地包括車架車間、總裝車間、倉庫等

擁有6300T機(jī)械壓力機(jī)，可同時(shí)沖壓2塊8MM的鋼板；數(shù)控沖孔機(jī)，對(duì)車架沖孔，6分鐘完成一塊； 車架生產(chǎn)工序：

下料→沖壓→鉚接→電泳→噴粉（只對(duì)霸龍系列車架噴粉）。

車間管理理念：沖出乘龍精品，鉚就柳氣脊梁，發(fā)掘全員智慧，挑戰(zhàn)效率極限現(xiàn)場(chǎng)改善理念。堅(jiān)持“三現(xiàn)”主義，實(shí)施“三及”改善； 安全管理理念：安全，健康，環(huán)保。4.個(gè)人感受

在東風(fēng)柳汽參觀期間，和一位老師傅聊天時(shí)得知，該廠清洗工件時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無油化，及該廠使用國(guó)際先進(jìn)的全新清潔劑，不再使用傳統(tǒng)的柴油、汽油。該產(chǎn)品由柳州一家公司生產(chǎn)，這也是我覺得很高興的一件事，特在此提起！

通過在柳汽公司主廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了十字軸這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，其工序如下：

鑄造→銑平面→打中心孔→粗車外圓→精車外圓→粗磨→熱處理（含滲碳）→精磨

（五）、中國(guó)重汽柳州運(yùn)力

中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司前身為柳州市汽車改制廠、廣西柳州運(yùn)力專用汽車股份有限公司、柳州運(yùn)力專用汽車有限公司，2008年經(jīng)中國(guó)重汽（香港）有限公司旗下的中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司控股后，正式加入中國(guó)重汽集團(tuán)。中國(guó)重汽標(biāo)志：

4/6/2013

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

公司是西南地區(qū)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)裝備技術(shù)專業(yè)委會(huì)員常務(wù)事理事單位、廣西制造業(yè)信息化工程示范企業(yè)、柳州市科技發(fā)展重點(diǎn)支持企業(yè)，“運(yùn)力”品牌為廣西著名商標(biāo)。公司通過了ISO9000及TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，“CCC”強(qiáng)制認(rèn)證，是廣西首家具備“危險(xiǎn)化學(xué)品、包裝物”生產(chǎn)資格的企業(yè)，享有自主進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。公司現(xiàn)有員工近600人，現(xiàn)生產(chǎn)基地占地面積200畝，資產(chǎn)總值約2億元。2008年取得了良好的業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)銷售收入40347億元，再創(chuàng)歷史新高。

公司主要產(chǎn)品為各類專用車和以汽車配件為主的配套產(chǎn)品。專用車重點(diǎn)產(chǎn)品為自卸車系列、罐式系列，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料（散裝水泥）運(yùn)輸車、加油車、化工液體運(yùn)輸車及重型自卸車。公司已具備5000臺(tái)車架、5000臺(tái)車廂的年生產(chǎn)能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥車、加油車產(chǎn)銷量已躋身國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列。

公司堅(jiān)持“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，秉承“忠誠、敬業(yè)、勤奮、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、完善的組織架構(gòu)和全新的管理模式，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)“與國(guó)際接軌、全國(guó)知名、區(qū)域第一”的名牌專用車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，為汽車工業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在該廠參觀時(shí)間較短，該廠的自動(dòng)化程度較低，該廠安全意識(shí)較強(qiáng)，出入要帶安全帽。其產(chǎn)品如下：

（六）、廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 1.廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介

廣西卷煙總廠成立于2004年9月24日，由原廣西南寧卷煙廠和柳州卷煙廠聯(lián)合重組而成，企業(yè)年生產(chǎn)能力150萬大箱，總資產(chǎn)約50億余元，在崗職工2000余人。目前，總廠的機(jī)構(gòu)建制為“十二部?jī)墒胰行摹?，直接面?duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線，組織結(jié)構(gòu)扁平化，運(yùn)作機(jī)制順暢、高效。

主導(dǎo)品牌“真龍”、“甲天下”位列煙草行業(yè)百牌號(hào)名錄。其中，“真龍”系列產(chǎn)品為廣西卷煙旗艦品牌。主要產(chǎn)品有：神韻真龍、神韻真龍（咖啡）、神韻真龍（藍(lán)）、貢品真龍、珍品真龍、真龍?zhí)印?.企業(yè)文化

真：真摯性格

真實(shí)、真誠、真摯，真誠友善，真心實(shí)意；真本事，真本領(lǐng)；真抓實(shí)干，講真話，辦實(shí)事；解放思想，求真務(wù)實(shí)，把握規(guī)律，遵循規(guī)律；知行合一，表里合一。

廣西中煙求真務(wù)實(shí)，既不好高騖遠(yuǎn)，也不自卑于人。而是實(shí)事求是，審時(shí)度勢(shì)，找準(zhǔn)自己的位置，發(fā)揮自己的作用。真，是廣西中煙核心理念內(nèi)涵。龍：龍興使命

文化底蘊(yùn)。龍文化，是中國(guó)的傳統(tǒng)文化，對(duì)每一位炎黃子孫來說，龍的形象是一種符號(hào)、一種意緒、一種血肉相聯(lián)的情感。

發(fā)展愿景。在“天行健，君子當(dāng)自強(qiáng)不息”、“團(tuán)結(jié)合力”等龍文化的精神氣質(zhì)的影響下，廣西中煙樹立自身的發(fā)展愿景：開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，后發(fā)趕超，做現(xiàn)代優(yōu)秀的卷煙供應(yīng)商。

責(zé)任使命?！疤煜屡d亡，匹夫有責(zé)”。廣西中煙將自己置身于時(shí)代的大背景中，置身于行業(yè)改革的洪流中，為行業(yè)改革、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社區(qū)和諧貢獻(xiàn)力量。

龍是企業(yè)愿景、使命的重要內(nèi)涵。亮：精神氣質(zhì)

直面挑戰(zhàn)、迎難而上，是一種面對(duì)危機(jī)、面對(duì)困難的精神。堅(jiān)毅果斷、契而不舍，是一種敢作敢為，執(zhí)著進(jìn)取的精神。敢于創(chuàng)新，敢為人先，是一種不甘落后，不服輸、不言敗的精神。主動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)，勇于參與，是一種不畏難、不畏險(xiǎn)的精神。

清楚時(shí)機(jī)，把握火候，是一種善于謀略，懂得進(jìn)退的智慧與氣質(zhì)。劍：人劍合一的氣質(zhì)與修養(yǎng)

劍術(shù)： 舞劍的技術(shù)、技巧。形而下的機(jī)動(dòng)、靈活、活力。

劍道：舞劍的境界。形而上的觀察、理解、判定、斷行、思考、克己、禮讓、信義、仁愛等精神。劍術(shù)和劍道兩個(gè)方面，于不同的主體，其內(nèi)涵也不同：

對(duì)于真龍個(gè)體來說，劍術(shù)是立足本職崗位，不斷提升素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)能力、創(chuàng)新能力，是將事情做對(duì)的本領(lǐng)、本事；劍道是職業(yè)修養(yǎng)，工作態(tài)度，領(lǐng)悟與心得等。

對(duì)于真龍團(tuán)隊(duì)來說，劍術(shù)是互相配合的技巧與能力，體現(xiàn)出來的是工作效率；劍道則是組織運(yùn)作理念，體現(xiàn)出來的是團(tuán)隊(duì)建設(shè)、運(yùn)作效率等。對(duì)于真龍企業(yè)來說，劍術(shù)是好產(chǎn)品、好技術(shù)、好做法，劍術(shù)是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；劍道是企業(yè)哲學(xué)、核心價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)管理理念等價(jià)值體系，是戰(zhàn)略和思路。

大：體積、面積、數(shù)量、力量、強(qiáng)度

大，與小相對(duì)，指在體積、面積、數(shù)量、力量、強(qiáng)度等方面超過通常的情況或超過所比較的對(duì)象。也指具有更大范圍的適用性。4/6/2013

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

對(duì)于廣西中煙來說，大，指企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)決策等關(guān)乎企業(yè)大局、未來發(fā)展的思路、謀略及措施。道：方法、途徑、本質(zhì)、規(guī)律

道：出處老子的《道德經(jīng)》：道可道，非常道。道，最初的含義是指道路，也就是說，道是有形的、多變的、可名的。

老子說的道，不是“常道”或“可道之道”，而是那種揭示事物之間必然聯(lián)系的本質(zhì)東西，是一種無形的、不變的、不可名的恒道。道，引申為企業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展途徑，對(duì)于任何企業(yè)而言，沒有最好的道，只有最適宜的道。無：沒有、空、可能、永恒

無：出自老子的《道德經(jīng)》：“天下萬物生于有，有生于無。”

無，不是具體的東西，而是抽象的事物內(nèi)部的本質(zhì)，它是事物矛盾運(yùn)動(dòng)的法則和規(guī)律。無，可以被理性所認(rèn)識(shí)；不可能被改變，卻可以被遵循和利用。形：形狀、形態(tài)、形式 形，象形也。――《說文》

物成生理，謂之形。――《莊子?天地》 形與意相聯(lián)系，形下所藏的是意。真龍：企業(yè)，團(tuán)隊(duì)，員工

真龍，指的是龍的傳人，是現(xiàn)代的中華優(yōu)秀兒女。特指廣西中煙企業(yè)、團(tuán)隊(duì)、員工。

廣西中煙的每個(gè)人都是真龍，每個(gè)團(tuán)隊(duì)都是真龍，企業(yè)也是真龍；“我就是真龍”，是廣西中煙人自信的表現(xiàn)、自豪的表達(dá)。成為真龍，必須具有專業(yè)素養(yǎng)，拼搏精神，持續(xù)創(chuàng)新能力。

真龍，具有赤子情懷，愛祖國(guó)，愛社會(huì)，愛企業(yè)，愛家人，愛朋友。

廣西中煙的干部員工，既受中國(guó)傳統(tǒng)文化的熏陶，又接受西方現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理的洗禮，他們具有現(xiàn)代的管理理念、營(yíng)銷理念、市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、爭(zhēng)先意識(shí)等。亮劍：是精神

一種敢于戰(zhàn)斗，永不服輸?shù)木?；一種堅(jiān)毅果斷、迎難而上的勇氣；一種謀定而動(dòng)、堅(jiān)決執(zhí)行的謀略；一種清楚時(shí)機(jī)、把握火候的智慧；一種相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氣質(zhì)； “亮劍”是對(duì)自己的激勵(lì)，對(duì)外界的展示。“亮劍”在企業(yè)文化層面，對(duì)內(nèi)起凝聚人心、激勵(lì)人心、鼓舞人心的作用。

大道：是企業(yè)必須探索的發(fā)展途徑、發(fā)展道路

大道，能夠確保企業(yè)的生存與發(fā)展，能夠確保廣西中煙在中國(guó)煙草的發(fā)展歷程中，始終有自己的位置，留下自己的痕跡。

大道，是企業(yè)必須明晰和堅(jiān)守的企業(yè)哲學(xué)，是企業(yè)的價(jià)值理念，它能夠指引廣西中煙奮勇向前，找到適合自己發(fā)展的道路，而且持之以恒。廣西中煙“尋劍”的過程，就是尋找企業(yè)發(fā)展“大道”的過程。大道，是廣西中煙的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)的戰(zhàn)略定位、價(jià)值理念。無形：相對(duì)于有形而言，指沒有物理意義上的形狀 無形，也指不見形體，不露痕跡。

企業(yè)的發(fā)展途徑、發(fā)展道路是無形的，企業(yè)哲學(xué)、價(jià)值理念也是無形的；恰恰是因?yàn)闊o形，所以，它能夠影響有形，具有極大的能量和爆發(fā)力。通常來說，劍是有形的；但，更多時(shí)候，劍是無形的。劍在心中，亮出的是勇氣、血性與精神。通常來說，劍術(shù)是有形的，而劍道是無形的；企業(yè)最終比拼的是無形的劍道而不是有形的劍術(shù)。真龍亮劍：價(jià)值主張、精神氣質(zhì)、風(fēng)度修養(yǎng)

代表了真龍人的傳統(tǒng)文化是底蘊(yùn)；拼搏精神是勇氣；創(chuàng)新能力是自信。作為“龍的傳人”，中華民族的優(yōu)秀兒女，廣西中煙人秉持集“道與器”于一身的“劍”，奮勇向前，所向披靡。

表現(xiàn)了真龍人既有堅(jiān)定的自信心、敏銳的判斷力，也有果敢的性格、冷靜處事的智慧。

表達(dá)了真龍人正義、正氣的道德倫理色彩，展示出有智慧、有內(nèi)涵、有身份、仗劍前行的形象。體現(xiàn)了龍人合一，人劍合一，劍企合一。大道無形：企業(yè)發(fā)展的大道

語出《清靜經(jīng)》：大道無形，生育天地；大道無情，運(yùn)行日月；大道無名，長(zhǎng)養(yǎng)萬物。

大道無形，自然和社會(huì)真正的大道，沒有常形常態(tài)，是不斷變化的。孫子說“兵無常勢(shì)，水無常形”，韓非說“法無定法”，德魯克說“唯一不變的就是變化本身”。

大道無形，說明企業(yè)定位、發(fā)展戰(zhàn)略是廣西中煙的“大道”，是無形的；文化理念、亮劍精神是廣西中煙的“大道”，是無形的，“手中無劍，心中有劍”，這是廣西中煙人追求的至高境界。

煙草行業(yè)正在發(fā)生日新月異的變化，創(chuàng)新能力的本質(zhì)是尋找適合企業(yè)的發(fā)展道路。自成立以來，廣西中煙一直在探索適合自己的發(fā)展“大道”。真龍人認(rèn)為：要順應(yīng)時(shí)勢(shì)，尋找適合自己的獨(dú)特發(fā)展路徑，腳踏實(shí)地，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超，異軍突起。真龍亮劍，大道無形：

廣西中煙托物言志，以龍喻人，寓道于劍，以真龍人、真龍企業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)亮劍精神，鉆研劍術(shù)和劍道，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了后發(fā)趕超、獲得了和諧發(fā)展。

4/6/2013

多廠實(shí)習(xí)報(bào)告

真龍亮劍，大道無形，前為剛，后為柔，剛?cè)嵯酀?jì)；前為術(shù)，后為道，術(shù)道結(jié)合，表達(dá)廣西中煙所形成和沉淀的優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)管理智慧、獨(dú)特文化價(jià)值財(cái)富

核心價(jià)值觀：消費(fèi)者利益為本 國(guó)家利益至上

企業(yè)精神：真龍騰飛 志甲天下

企業(yè)愿景：持續(xù)發(fā)展 人企共進(jìn) 和諧共生

經(jīng)營(yíng)理念：零缺陷，零浪費(fèi)，高技術(shù)，大品牌 該廠管理結(jié)構(gòu)如下圖：

七、生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)以來第一次到工廠實(shí)習(xí)。既參觀了許多工廠的生產(chǎn)車間，又結(jié)合所學(xué)過的知識(shí)實(shí)地對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行了分析，這使我們?cè)谥R(shí)和應(yīng)用兩方面得到雙收獲。

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在6個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先了解了其生產(chǎn)原理，弄清了生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面： 1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，了解了我國(guó)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，了解了生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)）、技術(shù)規(guī)格、使用要求。4.了解了企業(yè)信息化和現(xiàn)代化的科學(xué)管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期生存和發(fā)展的重要作用。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻就業(yè)問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

7.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)在實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、工作也真是益處良多。在短短的一個(gè)星期中，不僅讓我們對(duì)所學(xué)的知識(shí)由理性的認(rèn)知回歸到感性，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人做事所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

最后感謝在實(shí)習(xí)中給予我們指導(dǎo)的老師們，同樣感謝工作在一線在百忙中為我們講課的工人師傅們和工程師們。

機(jī)自XXX班 XX XXXXX 2010年4月

4/6/2013

第四篇：實(shí)習(xí)報(bào)告.歐陽軍。doc

實(shí)習(xí)報(bào)告——?dú)W陽軍

時(shí)間就是殘忍，不管我們是留戀學(xué)生時(shí)代，還是向往踏入工作以后的自己，我們永遠(yuǎn)敵不過時(shí)間的勇往直前。

從2011年11月09日開始工作第一天，到現(xiàn)在五個(gè)月了，讓我對(duì)汽車方面的認(rèn)知獲得了提高，也明白了（team work）的重要性，所謂的眾人抬水水更高是非常有意義的話語。

1：實(shí)習(xí)目的在實(shí)習(xí)過程中，增強(qiáng)自己對(duì)工作崗位最基本的了解，結(jié)合在校時(shí)期的基礎(chǔ)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)自我動(dòng)手解決問題的能力，是我們作為新時(shí)代大學(xué)生最基本的要求。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2：實(shí)習(xí)內(nèi)容

A 了解吹塑成型的機(jī)械加工工藝

B 了解水冷靠模的機(jī)械加工工藝

C 了解高溫焊接打孔機(jī)械加工工藝

D 了解塑料燃油箱總成的裝配

E 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

F 運(yùn)用UG、CAD、CATIA等軟件制圖

G 了解汽車油箱批量前的各種實(shí)驗(yàn)。如：六米跌落、角錘、切片、滑塊、三巴等 安徽新成汽車零部件有限公司簡(jiǎn)介

公司行業(yè)：各種車輛制造與銷售

公司性質(zhì)：股份制企業(yè)

公司規(guī)模：50～200人

所在地區(qū)：安徽蕪湖

公司介紹：

安徽新成汽車零部件有限公司由“蕪湖新環(huán)電力實(shí)業(yè)總公司”（控股55%）與“安徽新傳濰柴產(chǎn)品銷售服務(wù)有限公司”（參股45%）合資組建。公司位于蕪湖南陵工業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，交通便捷、地理位置十分優(yōu)越。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)多層塑料燃油箱。公司總體規(guī)劃引進(jìn)5條多層塑料燃油箱生產(chǎn)線，年產(chǎn)120萬只多層

塑料燃油箱，擁有德國(guó)KAUTEX公司多層塑料燃油箱生產(chǎn)線、德國(guó)B+R公司水冷定型機(jī)、德國(guó)摩丹公司中央干燥及輸送系統(tǒng)、奧地利Eisb?r公司除濕機(jī)和瑞典RAPID公司破碎機(jī)等一批先進(jìn)的生產(chǎn)主、輔設(shè)備，組建了配置有塑料燃油箱專用檢測(cè)設(shè)備和原材料檢驗(yàn)設(shè)備的一流實(shí)驗(yàn)室，以確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。我公司同時(shí)和生產(chǎn)鐵質(zhì)材料的《兄弟公司》保持合作關(guān)系，共同打造汽車燃油箱行業(yè)的領(lǐng)軍產(chǎn)業(yè)。安徽新成汽車零部件有限公司不但擁有兩部大型的吹塑機(jī)器，同時(shí)還有注塑車間，匹配生產(chǎn)各種車型燃油箱總成上的各個(gè)小塑料件，如：?jiǎn)喂苤Ъ?，加油排氣口，鎖緊螺母等。生產(chǎn)線上的打孔焊接機(jī)器支架及底座都是我們公司的動(dòng)力車間自主制作。在很大程度上給了工人鍛煉的機(jī)會(huì)，從側(cè)面上理解也形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，提高了產(chǎn)品質(zhì)量上的保證。

新成公司已通過產(chǎn)品3C認(rèn)證和TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，有效的保證了我公司生產(chǎn)多層塑料燃油箱生產(chǎn)線的運(yùn)行及產(chǎn)成品的高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)，使我公司屹立于國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先位置！展望未來，本公司將堅(jiān)持“質(zhì)量至上、精益管理、持續(xù)改進(jìn)、永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的質(zhì)量方針，秉承科技、質(zhì)量、服務(wù)、和諧的一流企業(yè)精神，創(chuàng)輝煌的明天

汽車燃油箱的產(chǎn)生和發(fā)展

隨著對(duì)汽車環(huán)保要求和安全性能要求的逐步提高，以及新材料的不斷出現(xiàn)和生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)，汽車塑料燃油箱正由單層結(jié)構(gòu)向著單層氟化、六層四材料、六層五材料、多層多材料的方向發(fā)展，從而使塑料燃油箱的種類更多，性能更加優(yōu)良.為了節(jié)約能源、降低成本，汽車輕量化已成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，這一趨勢(shì)使得塑料在汽車上的應(yīng)用大量增加。最新統(tǒng)計(jì)資料表明，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車塑料的使用量占塑料總消耗量的9%左右，而且這一數(shù)字還在進(jìn)一步上升。需要指出的是，塑料在汽車上的大量使用同時(shí)也與環(huán)保要求密不可分。隨著全球環(huán)境的日益惡化，世界上許多國(guó)家紛紛采取措施來降低污染，其中包括對(duì)汽車尾氣排放量和燃油泄漏量的限制。目前歐盟已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)EUROI、II、III、IV標(biāo)準(zhǔn)，并即將出臺(tái)EURO V標(biāo)準(zhǔn)；美國(guó)已經(jīng)出臺(tái)ECE-R34、LEVI、LEVII標(biāo)準(zhǔn)；加州則制定了更嚴(yán)格的PZEV標(biāo)準(zhǔn)。PZEV標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，從2005年起，每輛汽車在24h內(nèi)的燃油泄漏量必須小于54mg。汽車環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格必然對(duì)汽車的燃油系統(tǒng)提出了更高的要求，作為汽車燃油系統(tǒng)中一個(gè)非常關(guān)鍵的部件，汽車燃油箱則起著極為重要的作用。

早先的汽車燃油箱大都是金屬燃油箱。金屬燃油箱的優(yōu)點(diǎn)是體積較大，加一次油可以連續(xù)使用多日。盡管如此，由于金屬燃油箱在環(huán)保、安全性能等方面存在著很多缺陷，由此而導(dǎo)致了塑料燃油箱的誕生。世界上第一只汽車塑料燃油箱是由德國(guó)Volkswagen汽車公司、BASF公司和Kautex公司于20世紀(jì)60年代聯(lián)合研究開發(fā)而成的，并在Porsche跑車上得到了成功的應(yīng)用。到2001年為止，全世界塑料燃油箱的產(chǎn)量大約是3000萬只左右。

塑料燃油箱通常包括單層和多層結(jié)構(gòu)，目前最常見的多層燃油箱一般為六層。

在環(huán)保要求越來越嚴(yán)格的今天，對(duì)燃油箱的抗燃油滲漏性能提出了越來越高的要求。例如，EUROI標(biāo)準(zhǔn)要求整車燃油箱總成的燃油滲漏﹤20g/24h；EUROII標(biāo)準(zhǔn)要求整車燃油箱總成的燃油滲漏﹤2g/24h；EURO III標(biāo)準(zhǔn)則要求整車燃油箱

總成的燃油滲漏﹤0.2g/24h。眾所周知，燃油系統(tǒng)是整車污染排放中HC化合物的主要來源之一。研究表明，在整車HC化合物的排放量中，約有45%來自于燃油系統(tǒng)和曲軸箱，所以提高塑料燃油箱的防滲透性能就成為整車尾氣排放達(dá)標(biāo)的最直接、最有效和最重要的途徑。為了降低整車燃油系統(tǒng)的滲透量,必須提高油箱的抗燃油滲漏性能，所以需要對(duì)單層油箱的表面進(jìn)行處理。

對(duì)單層油箱的表面進(jìn)行處理的方式通常是，油箱經(jīng)吹塑成型后，在其壁面進(jìn)行表面處理。處理方法有三種：第一種為環(huán)氧噴涂法，此方法較為落后，效果也很差，現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰；第二種為磺化（SO3氣體）處理法，該工藝比較成熟，到目前為止，美國(guó)、日本等國(guó)家仍在使用這種方法；第三種為氟化（F2）處理法，該方法可分為兩種，一種為線內(nèi)氟化，就是在燃油箱的吹塑過程中，在油箱內(nèi)加入含1%氟氣的氮?dú)?，使其?nèi)外層形成防燃油滲透的含氟層。另一種為線外氟化，就是在燃油箱吹塑成型之后，再把油箱放到氟化爐里，通入含氟的氮?dú)膺M(jìn)行氟化。氟化的基本原理是，由氟原子取代聚合物鏈上的氫而在容器的表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而使極性、內(nèi)聚能、密度和表面張力發(fā)生變化。由于這種變化僅發(fā)生在燃油箱的表面（深度為50～100A），所以對(duì)燃油箱本身的張力和沖力強(qiáng)度沒有任何影響。經(jīng)氟化處理后，燃油箱的抗燃油滲透性有了明顯的提高，其燃油滲漏可由16g/24h降到0.5g/24h。目前，氟化工藝在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國(guó)和歐洲已得到了迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，世界上許多汽車制造廠家生產(chǎn)的汽車所配套的燃油箱都使用的是氟化燃油箱，比如大眾、奧迪、寶馬和五十鈴等。目前，揚(yáng)州YAPP也配備了兩臺(tái)與世界技術(shù)同步的氟化設(shè)備，一臺(tái)為德國(guó)MESSER公司制造的設(shè)備，另一臺(tái)為美國(guó)AP公司制造的設(shè)備。

目前常用的多層燃油箱一般為六層，其結(jié)構(gòu)是：從外到內(nèi)分為新料層、回料層、粘結(jié)層、阻隔層、粘結(jié)層、新料層。由于多層燃油箱有阻隔層，所以其抗燃油滲透能力更強(qiáng)，是當(dāng)前世界上最環(huán)保的燃油箱，圖1表明了塑料燃油箱碳?xì)浠衔锱欧帕康臏p少情況。在中國(guó)，目前只有揚(yáng)州YAPP、長(zhǎng)春KAUTEX等少數(shù)幾家企業(yè)擁有生產(chǎn)六層汽車燃油箱的多層共擠設(shè)備和技術(shù)。目前長(zhǎng)安福特的蒙迪歐、上海大眾的POLO、通用的GL8等汽車已使用了多層塑料燃油箱。

當(dāng)然，隨著燃油箱抗燃油滲透性能的提高，促使整個(gè)燃油系統(tǒng)的其他部分，例如注油管、回油管等的抗燃油滲透性以及對(duì)焊接件與燃油箱的箱體焊接的要求也都相應(yīng)提高。

塑料燃油箱具有多方面的優(yōu)點(diǎn)：

● 重量輕。通常，鐵油箱的壁厚至少為1.2mm，塑料油箱的平均壁厚為4mm。由于鐵的密度為7.8,再加上鐵油箱外表面要做防銹處理，從而使其密度可達(dá)到8，而HDPE塑料材料的密度為0.95左右，因此一只同等容積的鐵油箱比塑料油箱重

2.5倍。

● 防腐能力強(qiáng)。由于塑料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕能力，因此塑料油箱不會(huì)因腐蝕而產(chǎn)生一些雜質(zhì)，從而不會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)通過供油系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，降低其使用壽命。

● 造型隨意。隨著汽車配置的越來越多，為了充分利用空間，現(xiàn)代汽車的外型設(shè)計(jì)變得越來越緊湊。與金屬燃油箱不同的是，塑料燃油箱通常是采用一次吹塑成型的方式，可以成型出形狀復(fù)雜的異形產(chǎn)品，因此有利于在汽車總體布置已經(jīng)確定的情況下，根據(jù)現(xiàn)有的底盤剩余空間來成型出適合的燃油箱形狀，并盡可能地增大燃油箱的容積，這是金屬燃油箱無法比擬的。

● 由于塑料燃油箱的材料是高分子聚合物，其化學(xué)性能比較穩(wěn)定，因此塑

料燃油箱具有較長(zhǎng)的使用壽命。

● 安全性高，不會(huì)因熱膨脹而爆炸。目前，大多數(shù)的塑料燃油箱都是采用高分子量的聚乙烯材料制造而成。這種材料的熱傳導(dǎo)性很低，僅為金屬的1%。同時(shí)，高分子量聚乙烯具有良好的彈性和剛性，在-40℃和+90℃的情況下仍可保持良好的機(jī)械性能，經(jīng)撞擊后能自行回彈而不會(huì)產(chǎn)生永久變形，同時(shí)在磨擦或撞擊過程中不會(huì)產(chǎn)生電火花而引起爆炸事故，即使汽車不慎著火，也不會(huì)因塑料燃油箱受熱膨脹而發(fā)生爆炸，因此塑料燃油箱具有很高的安全性。

● 生產(chǎn)成本低，加工工藝簡(jiǎn)單，不論多復(fù)雜的產(chǎn)品造型都可一次成型，并且報(bào)廢的產(chǎn)品經(jīng)粉碎后材料可以循環(huán)使用。

正是由于塑料燃油箱具有不同于金屬燃油箱的諸多優(yōu)點(diǎn)，使得塑料燃油箱替代金屬燃油箱、多層燃油箱替代單層燃油箱成為目前汽車工業(yè)發(fā)展的主流方向。最近，阿托菲納公司已與汽車業(yè)的吹塑廠商TI Automotive合作，專為汽車燃油箱開發(fā)出了一種新的多層結(jié)構(gòu)材料，用這種多層結(jié)構(gòu)的材料生產(chǎn)出的燃油箱符合加利福尼亞州嚴(yán)格的“部分零污染車輛（PZEV）”法規(guī)。目前，TI Automotive公司已經(jīng)利用這一材料來開發(fā)Permablock AS6塑料油箱并取得了專利，這種油箱是該類產(chǎn)品中第一個(gè)符合PZEV法規(guī)要求的。據(jù)介紹，這種新的六層結(jié)構(gòu)材料包括Finathene高密度聚乙烯、一個(gè)回收層、樹脂粘接層、索阿諾爾（Soarnol）乙烯醇共聚物（EVOH）以及Orgalloy聚酰胺合金。在該結(jié)構(gòu)中，F(xiàn)inathene級(jí)MS B HDPE被用作最外層以保證加工性能和低溫下的沖擊阻力。而由兩層阻擋層、一層EVOH中間過渡層和一層Orgalloy聚酰胺合金構(gòu)成的核心層則保證了材料具有出色的整體阻隔性能。此外，Orgalloy FT 104合金具有出色的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，非常適合與燃料持續(xù)接觸的場(chǎng)合。據(jù)介紹，這種材料可使用標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備，采用傳統(tǒng)的擠壓吹塑方式即可成型出產(chǎn)品。

目前，美國(guó)已有95%的車型采用了塑料燃油箱，歐盟也有91%的汽車使用了塑料燃油箱，即使是鐵油箱的使用大國(guó)日本，他們也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到鐵油箱所具有的隱患，并已開始批量開發(fā)塑料燃油箱。目前在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中，大眾的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6和奧迪A4、帕薩特B5、POLO、GOL，東風(fēng)雪鐵龍的塞納、畢加索、愛麗舍，奇瑞的QQ、東方之子，天津豐田的威馳，廣州本田的FIT、OYSSEY，長(zhǎng)安福特的嘉年華、蒙迪歐，JAC的瑞風(fēng)，廣本的ODDYSY，GM的凱越、GL8等都已使用了塑料燃油箱。

3.實(shí)習(xí)總結(jié)

光陰荏苒，歲月如梭，我的實(shí)習(xí)階段就這樣漸漸接近尾聲了。這么些日子里的工作讓我對(duì)人生有了些許思考，和懵懂的進(jìn)入大一時(shí)期的我，人生覺悟上有了些許不同。人就是在挫折中活著才更有意義，我期待著每一種歷練，讓我不斷壯大自己。

同時(shí)面對(duì)工作，我將始終保持著高度的積極性，將我的熱情運(yùn)用到現(xiàn)在的工作中，不怕苦累，勇于在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí)我認(rèn)為，解決問題的方式很重要，我嚴(yán)格要求自己在日常工作中解決問題要堅(jiān)持有效率，有思想，有遠(yuǎn)見。針對(duì)一名剛踏入社會(huì)的畢業(yè)生，實(shí)踐能力太重要了，我一直想著，我就一個(gè)普普通通的孩子，老爸不是李剛，家中也沒有奔馳、寶馬，自己沒有高深的學(xué)問知識(shí)，也沒有很大的天賦，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是我勤勞踏實(shí)，愿意吃苦，所以我堅(jiān)信別人能做到的，我一定可以做到。媽媽是我一生中最重要的老師，不管是大道

理、小道理，她的苦口婆心從來就沒少向我灌輸，我感謝媽媽，感謝身邊一直指引我成長(zhǎng)的親人們，老師們，雖然再也不能用學(xué)生那個(gè)名詞界定我，但我永遠(yuǎn)都記得你們的關(guān)心和呵護(hù)。

機(jī)械自動(dòng)化的專業(yè)知識(shí)，課本上看的再多，也不及實(shí)際中親自動(dòng)手，所以這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，增強(qiáng)了對(duì)機(jī)械方面的興趣，我將在以后的工作中再接再厲。

第五篇：石軍實(shí)習(xí)報(bào)告

太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

實(shí)習(xí)

姓 名 ：專業(yè)班級(jí) ：指導(dǎo)教師 ：日 期 ：

報(bào) 告

石軍 物流管理080

1楊春燕老師 2012年3月17日

實(shí)習(xí)報(bào)告

【實(shí)習(xí)地點(diǎn)】青海湘和有色金屬有限公司

【實(shí)習(xí)時(shí)間】2012年2月10日——2012年3月10日

【實(shí)習(xí)目的】這次實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿蓪I(yè)課程教學(xué)任務(wù)之后進(jìn)行的一項(xiàng)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)的教學(xué)實(shí)踐，大學(xué)學(xué)習(xí)過程中的一個(gè)極其關(guān)鍵的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，一方面能使我對(duì)所學(xué)各相關(guān)專業(yè)課程的理論知識(shí)得到鞏固和深化；另一方面能使我全面認(rèn)識(shí)和了解德邦物流有限公司的運(yùn)營(yíng)過程和運(yùn)營(yíng)規(guī)律，特別是企業(yè)在物流工作過程中的基本規(guī)律。最后通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決企業(yè)物流問題的能力。

一、企業(yè)概況

青海湘和有色金屬有限公司系青海省重點(diǎn)骨干企業(yè)，位于青海省西寧市。公司始創(chuàng)于1997年，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，公司已成長(zhǎng)為中國(guó)銅工業(yè)一支重要的生力軍：成為集采礦、選礦、冶煉、化工、壓延加工、余熱發(fā)電、綜合回收、科研設(shè)計(jì)、地勘井巷、建筑安裝、機(jī)械修造、動(dòng)力運(yùn)輸?shù)扔谝惑w的大型銅業(yè)聯(lián)合企業(yè)。公司下轄多家控股子公司、全資子公司和多家參股公司，所產(chǎn)商品銷及國(guó)內(nèi)鄂東南、長(zhǎng)三角、珠三角、湖南、新疆、香港等廣大地區(qū)和吉爾吉斯、蒙古等國(guó)，業(yè)務(wù)范圍遍及世界各地，2011年實(shí)現(xiàn)銷售收入400億元。

公司主要產(chǎn)品為陰極銅，以及黃金、白銀、硫酸、鐵精礦等綜合利用產(chǎn)品。目前公司的生產(chǎn)能力為：采礦360萬噸，選礦450萬噸，陰極銅38萬噸，黃金10噸，白銀300噸，硫酸60萬噸，鐵精礦35萬噸，低氧銅桿10萬噸、銅管6萬噸。此外還生產(chǎn)一定數(shù)量的鉑、鈀、鉬、硒、鉛、鉍、硫酸鎳、錫、碲等稀貴金屬產(chǎn)品。

公司技術(shù)實(shí)力雄厚。在16005名職工中,具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷的有992人，專業(yè)技術(shù)人員有2142人（其中具有高級(jí)以上職稱的有319人，中級(jí)職稱的有1110人）,技師(含高級(jí)技師)254人，高級(jí)工3006人，是一支具有很高科研水平的隊(duì)伍。

公司先后獲得各級(jí)授予的大量榮譽(yù): “全國(guó)外貿(mào)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量管理活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)”、“全國(guó)重合同守信用企業(yè)”、“湖北省優(yōu)秀企業(yè)”、“湖北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”，公司黨委被湖北省委授予“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)，并被評(píng)為“湖北省最佳文明單位”、“全省思想政治工作先進(jìn)單位”，2011年公司還被評(píng)為“全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”等。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”。如今的湘和有色金屬有限公司在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立 “以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念和“一流銅業(yè)、國(guó)際品牌”的發(fā)展目標(biāo)。加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)施“資源開發(fā)、規(guī)模提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整、資本營(yíng)運(yùn)、人才強(qiáng)企”五大戰(zhàn)略。在資源狀況、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備等方面達(dá)到一流銅企業(yè)的水準(zhǔn)；同時(shí)，積極整合省內(nèi)有色金屬資源，做大做強(qiáng)大冶有色板塊，打造以湘和有色為龍頭的有色金屬千億元支柱產(chǎn)業(yè)，為青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快的發(fā)展作出

新的更大的貢獻(xiàn)。用品質(zhì)鑄輝煌、為社會(huì)添光彩！

二、企業(yè)文化

（一）企業(yè)使命：鑄造輝煌

以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心，以高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)，又好又快地做大做強(qiáng)大冶有色。提高礦產(chǎn)資源保有量，發(fā)展以銅業(yè)為主導(dǎo)的有色金屬采、選、冶、加工、貿(mào)易，拓展有色金屬產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)應(yīng)用，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型企業(yè)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的盈利和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。致力于在銅行業(yè)，成為在國(guó)內(nèi)處于一流地位、國(guó)際享有聲譽(yù)、具有持續(xù)贏利能力的領(lǐng)軍企業(yè)。持續(xù)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，永葆活力，長(zhǎng)盛不衰。

報(bào)效國(guó)家

走新型工業(yè)化道路，推進(jìn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新，立足產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，捍衛(wèi)國(guó)家利益，不斷提高我國(guó)銅工業(yè)在國(guó)際上的地位。

貢獻(xiàn)社會(huì)

持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新，不斷滿足消費(fèi)需求，注重社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，持續(xù)發(fā)展，遵守法規(guī)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員就業(yè)。

回報(bào)股東

追求股東價(jià)值最大化，強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與短期收益的有機(jī)結(jié)合，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。完善治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)控制度，誠信、及時(shí)、規(guī)范地披露信息，樹立各方稱道的資本市場(chǎng)口碑。

服務(wù)客戶

與客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，持之以恒地為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，崇尚誠信為本，倡導(dǎo)服務(wù)至上，幫助客戶成功。

成就員工

為員工創(chuàng)造更廣闊的職業(yè)成長(zhǎng)空間。重視人才，培養(yǎng)能力，公平公正，為員工創(chuàng)造充分施展才能的機(jī)會(huì)，使員工共創(chuàng)效益、共建和諧、共享改革和發(fā)展成果。為員工搭建更豐富多彩的生活舞臺(tái)。以人為本，關(guān)注健康，重視文化，不斷提升員工的工作和生活品質(zhì)，為員工的全面發(fā)展創(chuàng)造條件。

（二）核心價(jià)值觀

責(zé)任、忠誠、學(xué)習(xí)、進(jìn)取是我們?nèi)績(jī)r(jià)值體系的核心，是實(shí)現(xiàn)其它全部?jī)r(jià)值的根源。責(zé)任、忠誠成就事業(yè)，學(xué)習(xí)、進(jìn)取鑄就輝煌。

（三）經(jīng)營(yíng)理念：以市場(chǎng)為導(dǎo)向 以效益為中心

經(jīng)營(yíng)理念，是企業(yè)精神和企業(yè)核心價(jià)值觀的具體體現(xiàn)，是肩負(fù)企業(yè)使命和實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景的行動(dòng)指南，是企業(yè)一切工作必須始終貫徹的基本原則。

1．市場(chǎng)觀

以市場(chǎng)為導(dǎo)向，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化。有市場(chǎng)的事就要抓緊干，違市場(chǎng)的事就要抓緊改。樹立市場(chǎng)思維，推進(jìn)市場(chǎng)觀念變革，強(qiáng)化客戶服務(wù)意識(shí)。遵循市場(chǎng)規(guī)律，科學(xué)高效整合資源，市場(chǎng)方式配置資源。確立市場(chǎng)戰(zhàn)略，推進(jìn)戰(zhàn)略合作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，占領(lǐng)市場(chǎng)。把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)知能力，搶占先機(jī)順勢(shì)而為。遵守市場(chǎng)規(guī)則，重合同、講誠信、守法規(guī)。

2．效益觀

以效益為中心，追求效益最大化。有效益就要做加法、乘法，沒效益就要做減法、除法。宏觀上，把握現(xiàn)金流、規(guī)模、利潤(rùn)的協(xié)同增長(zhǎng)。微觀上，科學(xué)降低單耗，穩(wěn)步提高回收率和勞動(dòng)效率。注重長(zhǎng)遠(yuǎn)效益，考核效益的持續(xù)增長(zhǎng)率。注重整體效益，局部效益服務(wù)整體效益。注重社會(huì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)影響力。加快應(yīng)變速度，高效解決問題。

3．競(jìng)爭(zhēng)觀

敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，善于贏得競(jìng)爭(zhēng)。培養(yǎng)積極、健康、有力的市場(chǎng)博弈狀態(tài)，把握勝算主動(dòng)；樹立科學(xué)、理性、穩(wěn)定的戰(zhàn)略控制心態(tài)，立于不敗之地。對(duì)外參與資源、人才競(jìng)爭(zhēng)，始終致力于競(jìng)爭(zhēng)要素的獲得；對(duì)內(nèi)開展崗位、分配競(jìng)爭(zhēng)，始終致力于競(jìng)爭(zhēng)要素的激活。培養(yǎng)員工良好的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)，培育打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的文化氛圍。

4．發(fā)展觀

科學(xué)持續(xù)，節(jié)能減排，又好又快，做大做強(qiáng)。發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)。發(fā)展為先、發(fā)展為重、發(fā)展為大。堅(jiān)持靠發(fā)展解決存在的問題。加大資源開發(fā)：鞏固擴(kuò)大自有資源，努力控制周邊資源，積極尋找接替資源，拓展開發(fā)海外資源，提高資源占有量，提高資源的綜合利用；提升冶煉規(guī)模：選擇先進(jìn)實(shí)用的粗煉工藝和國(guó)內(nèi)一流的精煉工藝，實(shí)現(xiàn)冶煉能力配套，火法濕法分步到位，節(jié)能減排，發(fā)揮規(guī)模

效益；調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)：進(jìn)一步推進(jìn)主輔分離和輔業(yè)改制，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搞好綜合利用，壯大循環(huán)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展深加工，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，整合資源；實(shí)施資本運(yùn)營(yíng)：引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、重組上市、搭建長(zhǎng)期融資平臺(tái)，運(yùn)用多種融資工具、拓展融資渠道、用市場(chǎng)方式經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)、發(fā)揮資本的幾何效應(yīng)；實(shí)施人才強(qiáng)企：以市場(chǎng)方式引進(jìn)智力資源，打造一大批高級(jí)管理人才、高級(jí)技術(shù)人才、高級(jí)技能人才。

5．改革觀

敢破敢立，敢為天下先。堅(jiān)持以改革促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，確定“進(jìn)入”與“退出”戰(zhàn)略；調(diào)整法人結(jié)構(gòu)，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，變革用人和分配機(jī)制。堅(jiān)決革除一切不適應(yīng)市場(chǎng)要求的思維和行為習(xí)慣；堅(jiān)決革除一切不符合現(xiàn)代企業(yè)制度的傳統(tǒng)管理模式；堅(jiān)決革除一切妨礙發(fā)展的落后觀念和無所作為思想。全體員工要解放思想、更新觀念，做改革的促進(jìn)者。正確看待改革成本，實(shí)事求是。

6．績(jī)效觀

科學(xué)導(dǎo)向，有效激勵(lì)。建立市場(chǎng)化的、以績(jī)效為導(dǎo)向、以崗位評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)的薪酬福利體系；與目標(biāo)市場(chǎng)薪資水平的橫向比較，保持外部公平，吸引人，留住人；強(qiáng)化對(duì)員工業(yè)績(jī)的反饋效應(yīng)，堅(jiān)持對(duì)績(jī)優(yōu)部門與員工給予重點(diǎn)激勵(lì)； 建立崗位績(jī)效工資體系，通過科學(xué)評(píng)價(jià)崗位的貢獻(xiàn)，保證內(nèi)部公平；通過量化管理體系和高彈性薪酬模式，激勵(lì)員工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的同時(shí)體現(xiàn)自身價(jià)值。

7．人才觀

唯才是舉，薦賢選能。選人不拘一格，用人因才施用，待人情利共為，育人德才雙修。企業(yè)環(huán)境造就人才，多種方式培訓(xùn)人才，競(jìng)爭(zhēng)之中選拔人才，績(jī)效方式體現(xiàn)人才。人人都能成才，提倡崗位成才，鼓勵(lì)自學(xué)成才。

三、公司物流現(xiàn)狀分析

對(duì)有色金屬制造企業(yè)而言，物流系統(tǒng)與生產(chǎn)制造的關(guān)系，如同人體血液循環(huán)與內(nèi)臟器官的關(guān)系一樣，物流系統(tǒng)既是制造企業(yè)各環(huán)節(jié)組成的有機(jī)整體的紐帶，又是生產(chǎn)過程維持延續(xù)的基礎(chǔ)。制造企業(yè)傳統(tǒng)的物流設(shè)備以手工、半機(jī)械化和機(jī)械化為主，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，物流信息管理也比較落后，導(dǎo)致了落后的物流牽制了企業(yè)整體的高速發(fā)展。在新的競(jìng)爭(zhēng)條件下，制造企業(yè)要從戰(zhàn)略高度來經(jīng)營(yíng)物流，就必須讓物流各子系統(tǒng)都能高效運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展，最終才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的良性發(fā)展。

（一）物流觀念薄弱，企業(yè)中物流管理的地位較低

近年來，雖然我國(guó)對(duì)企業(yè)物流的研究開始升溫，不少制造企業(yè)也紛紛加入物流整合的浪潮，但是總體來看，物流觀念仍然薄弱。首先對(duì)物流的內(nèi)涵和作用認(rèn)識(shí)不夠，將物流等同于一般的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和搬運(yùn)等，沒有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性作用。其次，對(duì)專業(yè)物流的有效需求不足，更多的制造企業(yè)仍然熱衷于自營(yíng)物流，雖然也會(huì)向運(yùn)輸公司購買運(yùn)輸服務(wù)或向倉儲(chǔ)企業(yè)購買倉儲(chǔ)服務(wù)，但這些都只限于一次性和臨時(shí)性的、分散的物流服務(wù)，本質(zhì)上仍是追求企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)與流通的“大而全”，主觀上排斥社會(huì)化物流方式的選擇。最后，制造企業(yè)內(nèi)部沒有設(shè)置物流管理部門，物流職能分散于企業(yè)內(nèi)部的其它各職能部門，企業(yè)高層管理人員缺乏現(xiàn)代物流意識(shí)，對(duì)物流的投入少；主要強(qiáng)調(diào)物流對(duì)生產(chǎn)和銷售的被動(dòng)服務(wù)，不重視物流的主動(dòng)參與。

（二）物流整體規(guī)劃不合理，各部門之間協(xié)調(diào)配合較差

多年以來，我國(guó)制造企業(yè)物流管理仍然沿襲著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的體制，這種企業(yè)內(nèi)部條塊分割的管理模式嚴(yán)重制約著企業(yè)物流的發(fā)展。首先，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，物流結(jié)構(gòu)有很多不合理之處，因而使現(xiàn)有的各項(xiàng)物流設(shè)施不能充分發(fā)揮綜合效益，不能保證物流整體效益最佳。其次，物流各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門分段管理，相互協(xié)調(diào)配合差。再次，物流信息不透明不利于物流資源的合理優(yōu)化配置和整合，嚴(yán)重制約著在全社會(huì)范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行物流的整體統(tǒng)籌和規(guī)劃，影響了物流的系統(tǒng)性和統(tǒng)一性。

（三）物流功能及管理不完善

企業(yè)在主觀認(rèn)識(shí)上的不夠和客觀條件上的不足，致使企業(yè)物流的專業(yè)功能及管理不完善，主要表現(xiàn)在：企業(yè)物流與社會(huì)物流的物理銜接與信息銜接脫節(jié)；物流管理的基礎(chǔ)工作薄弱、效率低，如對(duì)采購的市場(chǎng)信息、供貨人信息、供貨質(zhì)量信息、供應(yīng)的生產(chǎn)波動(dòng)、物資消耗及供應(yīng)規(guī)律、庫存中各種物資的歷史分布等物流的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息歸納、整理不善；庫存管理控制達(dá)不到最佳狀態(tài)，不能根據(jù)市場(chǎng)變化、交通及氣候的影響和企業(yè)生產(chǎn)波動(dòng)來柔性控制庫存。

（四）物流管理和經(jīng)營(yíng)人才缺乏

物流作為一種新型的管理技術(shù)，涉及的領(lǐng)域極其廣泛，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)整個(gè)工藝流程，而且要精通物流管理技術(shù)，掌握企業(yè)內(nèi)物流以

及向外延伸的整條供應(yīng)鏈的管理等綜合知識(shí)。由于長(zhǎng)期以來，人們對(duì)物流的重視不夠，對(duì)物流知識(shí)的宣傳和普及很少，所以少有人對(duì)物流知識(shí)有比較深湛的理解，對(duì)國(guó)際物理發(fā)展的現(xiàn)狀更是知之甚少，使得我國(guó)現(xiàn)在具備綜合物流知識(shí)的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。

四、應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施

（一）制造企業(yè)物流觀念要?jiǎng)?chuàng)新

人類社會(huì)的每一次重大變革，總是以思想的進(jìn)步和觀念的更新為先導(dǎo)。企業(yè)要發(fā)展，物流管理的整合與完善同樣要求思想的解放和觀念的不斷更新。實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流觀念的創(chuàng)新，是我國(guó)制造企業(yè)當(dāng)前生存、發(fā)展的重要前提和根本保證。因?yàn)樵谖覈?guó)已經(jīng)加入WTO、國(guó)際制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，制造企業(yè)其它一系列的創(chuàng)新，諸如物流發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)新、物流模式創(chuàng)新和物流組織的創(chuàng)新等都必然以物流觀念的創(chuàng)新為先導(dǎo)。否則，觀念落后，思想僵化，抱殘守缺，企業(yè)其它各項(xiàng)創(chuàng)新不僅無從談起，還會(huì)像潮水退去后滯留在海灘上的魚蝦一樣坐以待斃。

樹立企業(yè)物流創(chuàng)新觀念，是企業(yè)生存和發(fā)展的重要前提和根本保證，但是也要看到企業(yè)觀念的創(chuàng)新畢竟是痛苦和艱難的，因?yàn)檫@意味著否定舊我，面向未來，重新定位。所以，物流觀念的創(chuàng)新過程是一個(gè)具有自省性的自我超越的過程，既要超越傳統(tǒng)的思維方式和模式，又要超越已形成的利益格局和習(xí)慣做法。

（二）實(shí)行物流管理的一體化戰(zhàn)略

企業(yè)物流一體化就是將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等有機(jī)地結(jié)合起來，以較低的營(yíng)運(yùn)成本滿足顧客的貨物配送和信息需求。它的核心是MRP，即物流需求計(jì)劃，它將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與商流、信息流和資金流進(jìn)行整合，使現(xiàn)代物流在商品數(shù)量、質(zhì)量、種類、價(jià)格、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式、包裝及物流配送信息等方面都滿足顧客的要求。一體化物流與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別在于，后者是以低廉的價(jià)格提供服務(wù)，而前者則是把顧客需求放在第一位，它除了提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)外，還承擔(dān)促進(jìn)銷售、創(chuàng)造顧客需求的功能，分享增值服務(wù)的利潤(rùn)。一體化的供應(yīng)鏈管理，強(qiáng)化了各節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系，使物流成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。例如海爾集團(tuán)，它以JIT采購、JIT材料配送和JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流來實(shí)現(xiàn)同步流程，實(shí)現(xiàn)了在中心城市8小時(shí)、區(qū)域內(nèi)24小時(shí)、全國(guó)4天以內(nèi)配送到位。

（三）實(shí)行企業(yè)物流外籌(第三方物流)戰(zhàn)略

我國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)體制一般都是大而全、小而全，其中物流系統(tǒng)也不例外，企業(yè)所有的物流活動(dòng)包括市場(chǎng)采購、物料存儲(chǔ)、廠外運(yùn)輸、廠內(nèi)搬運(yùn)、銷售，以及信息采集、訂單處理等，都由企業(yè)自我封閉的物流系統(tǒng)來完成。同時(shí)，由于體制和機(jī)制存在的弊端使企業(yè)物流成為企業(yè)現(xiàn)代化的死角，既不能強(qiáng)有力地支持企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，又造成大量的人力、財(cái)力、物力等資源的浪費(fèi)，因此必須對(duì)其加以改造。改造不好應(yīng)把物流功能或物流作業(yè)外包出去。按照現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念，能改造好的物流也可外包或請(qǐng)第三方物流企業(yè)幫忙。建立在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)支持之上的專業(yè)物流活動(dòng)，將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)如電子信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)等用于物流服務(wù)中，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、采購、訂貨、配送等服務(wù)的自動(dòng)化與一體化，使物流服務(wù)更快捷、準(zhǔn)確和有效，具有信息優(yōu)勢(shì)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，能充分滿足物流用戶的需求。

具體來講，到底將全部物流功能還是某部分功能對(duì)外委托，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施以及對(duì)方企業(yè)的規(guī)模實(shí)力、信譽(yù)等因素綜合考慮。

（四）加強(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)最終就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，但現(xiàn)實(shí)狀況是企業(yè)發(fā)展物流人才短缺普遍存在。由于物流管理的復(fù)雜性、系統(tǒng)性，要求制造業(yè)中的物流管理人員不但要精通物流管理技術(shù)，而且要熟悉生產(chǎn)工藝流程，有生產(chǎn)工藝設(shè)備及需求的知識(shí)和信息，掌握企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈流程、企業(yè)前向的制造供應(yīng)鏈流程、企業(yè)后向的銷售供應(yīng)鏈流程?，F(xiàn)代企業(yè)的物流管理者不僅要求是運(yùn)輸和倉儲(chǔ)專家，而且還必須熟悉軟件程序及信息技術(shù)系統(tǒng)，尤其在實(shí)施網(wǎng)上交易時(shí)，更應(yīng)掌握電子商務(wù)技術(shù)；在采用企業(yè)外橫向一體化時(shí)，供應(yīng)鏈管理者必須具備整條供應(yīng)鏈服務(wù)(購買、倉儲(chǔ)、顧客服務(wù)、信息技術(shù))的知識(shí)。因此，企業(yè)在吸納引進(jìn)人才的同時(shí)，還要采取各種方式對(duì)企業(yè)內(nèi)的物流從業(yè)人員進(jìn)行各種層次的培訓(xùn)，以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。

五、實(shí)習(xí)感受

在這次實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)：踏入社會(huì)以前并不知道社會(huì)的繁雜，之后才發(fā)現(xiàn)讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書，而且是一本讓人很難

讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈，能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，社會(huì)的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí)：①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。③實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”?，F(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上?？傊?，在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到很多知識(shí)，同時(shí)感謝在實(shí)習(xí)中給我?guī)椭耐瑢W(xué)、老師及同事。