第一篇：公務(wù)機乘務(wù)員不只是空乘

更高待遇、更高要求，招聘官考察個人修養(yǎng)和品位

公務(wù)機乘務(wù)員不只是空乘

——四川西南航空專修學(xué)院

2012年6月20日《成都商報》報道

職業(yè)院校的就業(yè)率一直是學(xué)生和家長關(guān)注的焦點，它也是很多家長衡量一所職業(yè)院校是否值得就讀的參考依據(jù)。說到航空類職業(yè)院校的就業(yè)，第一反應(yīng)往往是各大航空公司和機場。但類似崗位畢竟有限，如何拓寬就業(yè)渠道，成了航空類職業(yè)院校的一個不可回避的問題。

今年4月上旬，亞洲最大公務(wù)機航空公司———金鹿航空公司在四川西南航空專修學(xué)院九龍校區(qū)選聘空中乘務(wù)員。之前的半年時間內(nèi)，南京雨潤控股集團先后三次來到該校選聘公務(wù)機空中乘務(wù)員。要求高，待遇高，發(fā)展機遇好的公務(wù)機儼然成了航空學(xué)校新的就業(yè)增長點。

公務(wù)機公司頻繁來招聘

據(jù)悉，金鹿航空公司此次招聘共有四站，四川西南航空專修學(xué)院是此次招聘人數(shù)最多的一站，也是唯一的一所民辦院校。招聘方負責(zé)人告訴成都商報記者，金鹿航空與民辦非本科院校的合作也是第一次，如果招聘結(jié)果滿意，以后將有更深的合作。

前日，記者從該校就業(yè)處了解到，有3名同學(xué)脫穎而出，獲得了就業(yè)機會。而之前的半年時間內(nèi)，雨潤集團先后三次到該校選聘公務(wù)機空中乘務(wù)員或董事局貴賓接待，最終有6名同學(xué)成為公務(wù)機乘務(wù)員，15名同學(xué)成為董事局貴賓接待。

前景廣闊的公務(wù)機市場

今年4月，公務(wù)機展覽ABACE再次嗅到內(nèi)地商機，世界八大主要公務(wù)機制造商齊聚，手中握著這樣一組數(shù)據(jù)：截至2011年，美國公務(wù)機超過15000架，巴西2000架，中國不到200架。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，中國的公務(wù)機市場將會占到全世界份額的10%。

目前，中國公務(wù)機的主要顧客群是政府各部委、世界500強在華企業(yè)、中國大型民營企業(yè)以及演藝明星，公務(wù)機主要用于外事訪問、商務(wù)考察、商業(yè)演出、災(zāi)難救援、醫(yī)療急救等。金鹿航空方面曾經(jīng)表示，中國已經(jīng)超越德國成為世界上第二民航大國，然而截止到2009年9月，中國大陸運營的公務(wù)機僅為美國的1/600。未來10年，我國至少需要1000架公務(wù)機。對航空學(xué)校來說，這意味著幾千個高端的工作崗位等待大家去競爭。

公務(wù)機乘務(wù)員不僅僅是空姐

根據(jù)四川西南航空專修學(xué)院就業(yè)處的統(tǒng)計，面對公務(wù)機公司的招聘，同學(xué)們都表現(xiàn)出了巨大的熱情，截至目前共有19名同學(xué)成功應(yīng)聘。這一數(shù)字與學(xué)校其他的就業(yè)數(shù)字相比似乎并不樂觀，但是，如果了解公務(wù)機的要求和發(fā)展機遇，大家或許就能明白其中的區(qū)別。

全程參與的四川西南航空專修學(xué)院就業(yè)處翟處長說，航空公司更多的看重形象氣質(zhì)和機上服務(wù)能力，而公務(wù)機的考察還要全面一些。例如，老總要到新加坡，公務(wù)機的乘務(wù)員就要安排如何去機場，準備什么文件，準備什么資料，此外還要在飛機上服務(wù)。

一般來說，空姐空少只在飛機上服務(wù)，但公務(wù)機乘務(wù)員卻還要進行一些地面上的服務(wù)，包括幫客人預(yù)訂酒店，安排會議議程，安排雙方洽談時間，涉及行政、會議、文秘、外交、洽談等內(nèi)容，其服務(wù)滲透性延伸性要強一些。綜合來看，對公務(wù)機乘務(wù)員綜合素質(zhì)、接待能力、商務(wù)能力的要求高于一般航空公司的乘務(wù)員。

“就拿雨潤集團的招聘過程來說，面試第二輪中，應(yīng)聘的同學(xué)被要求換上生活裝。據(jù)他們的人事經(jīng)理說，這主要是看學(xué)生的穿著品位，從穿著品位可以看出其內(nèi)涵?！?/p>

公務(wù)機乘務(wù)員的發(fā)展更好

翟處長介紹說，“從未來的發(fā)展方向看，公務(wù)機是一個新的強勁的增長點，我們在教學(xué)上會有相應(yīng)的調(diào)整?！蓖瑫r，公務(wù)機乘務(wù)員接觸的都是政府高層和企業(yè)高層，這就需要學(xué)生具有較強的適應(yīng)性，這是一個在教學(xué)上需要突破的地方。

當(dāng)然，公務(wù)機乘務(wù)員享受的待遇也是不一樣的，基本上月薪過萬。正是這樣的高要求和高待遇，有些學(xué)生表現(xiàn)出了自信心不足?！拔覀児膭顚W(xué)生多嘗試，同時也會加強對公務(wù)機乘務(wù)員的培養(yǎng)?！?翟處長還透露，雨潤集團已經(jīng)與該校達成初步意向，將在該校成立雨潤集團航空人才定向班，學(xué)生入選該班后，其學(xué)費、生活費將由雨潤集團提供，并能享受該企業(yè)提供的高額獎學(xué)金。四川西南航空專修學(xué)院也將爭取設(shè)立獨立的專業(yè)，建立一個全國最大公務(wù)機乘務(wù)員培養(yǎng)基地。

第二篇：應(yīng)聘空乘乘務(wù)員自薦書

應(yīng)聘空乘乘務(wù)員自薦書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。

小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。

我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過服務(wù)生，在工地做過施

工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學(xué)到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學(xué)習(xí)新東西時刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍天夢?？吹劫F公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會成為貴公司一名快樂的小鳥，中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

此致

敬禮!

求職人：

更高待遇、更高要求，招聘官考察個人修養(yǎng)和品位

公務(wù)機乘務(wù)員不只是空乘

——四川西南航空專修學(xué)院

2014年6月20日《成都商報》報道

職業(yè)院校的就業(yè)率一直是學(xué)生和家長關(guān)注的焦點，它也是很多家長衡量一所職業(yè)院校是否值得就讀的參考依據(jù)。說到航空類職業(yè)院校的就業(yè)，第一反應(yīng)往往是各大航空公司和機場。但類似崗位畢竟有限，如何拓寬就業(yè)渠道，成了航空類職業(yè)院校的一個不可回避的問題。

今年4月上旬，亞洲最大公務(wù)機航

空公司———金鹿航空公司在四川西南航空專修學(xué)院九龍校區(qū)選聘空中乘務(wù)員。之前的半年時間內(nèi)，南京雨潤控股集團先后三次來到該校選聘公務(wù)機空中乘務(wù)員。要求高，待遇高，發(fā)展機遇好的公務(wù)機儼然成了航空學(xué)校新的就業(yè)增長點。

公務(wù)機公司頻繁來招聘

據(jù)悉，金鹿航空公司此次招聘共有四站，四川西南航空專修學(xué)院是此次招聘人數(shù)最多的一站，也是唯一的一所民辦院校。招聘方負責(zé)人告訴成都商報記者，金鹿航空與民辦非本科院校的合作也是第一次，如果招聘結(jié)果滿意，以后將有更深的合作。

前日，記者從該校就業(yè)處了解到，有3名同學(xué)脫穎而出，獲得了就業(yè)機會。而之前的半年時間內(nèi)，雨潤集團先后三次到該校選聘公務(wù)機空中乘務(wù)員或董事局貴賓接待，最終有6名同學(xué)成為公務(wù)機乘務(wù)員，15名同學(xué)成為董事局貴賓接待。

前景廣闊的公務(wù)機市場

今年4月，公務(wù)機展覽abace再次嗅到內(nèi)地商機，世界八大主要公務(wù)機制造商齊聚，手中握著這樣一組數(shù)據(jù)：截至2014年，美國公務(wù)機超過15000架，巴西2014架，中國不到200架。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，中國的公務(wù)機市場將會占到全世界份額的10%。

目前，中國公務(wù)機的主要顧客群是政府各部委、世界500強在華企業(yè)、中國大型民營企業(yè)以及演藝明星，公務(wù)機主要用于外事訪問、商務(wù)考察、商業(yè)演出、災(zāi)難救援、醫(yī)療急救等。金鹿航空方面曾經(jīng)表示，中國已經(jīng)超越德國成為世界上第二民航大國，然而截止到2014年9月，中國大陸運營的公務(wù)機僅為美國的1/600。未來10年，我國至少需要1000架公務(wù)機。對航空學(xué)校來說，這意味著幾千個高端的工作崗位等待大家去競爭。

公務(wù)機乘務(wù)員不僅僅是空姐

根據(jù)四川西南航空專修學(xué)院就業(yè)

處的統(tǒng)計，面對公務(wù)機公司的招聘，同學(xué)們都表現(xiàn)出了巨大的熱情，截至目前共有19名同學(xué)成功應(yīng)聘。這一數(shù)字與學(xué)校其他的就業(yè)數(shù)字相比似乎并不樂觀，但是，如果了解公務(wù)機的要求和發(fā)展機遇，大家或許就能明白其中的區(qū)別。

全程參與的四川西南航空專修學(xué)院就業(yè)處翟處長說，航空公司更多的看重形象氣質(zhì)和機上服務(wù)能力，而公務(wù)機的考察還要全面一些。例如，老總要到新加坡，公務(wù)機的乘務(wù)員就要安排如何去機場，準備什么文件，準備什么資料，此外還要在飛機上服務(wù)。

一般來說，空姐空少只在飛機上服務(wù)，但公務(wù)機乘務(wù)員卻還要進行一些地面上的服務(wù)，包括幫客人預(yù)訂酒店，安排會議議程，安排雙方洽談時間，涉及行政、會議、文秘、外交、洽談等內(nèi)容，其服務(wù)滲透性延伸性要強一些。綜合來看，對公務(wù)機乘務(wù)員綜合素質(zhì)、接待能力、商務(wù)能力的要求高于一般航空公司的乘務(wù)員。

“就拿雨潤集團的招聘過程來說，面試第二輪中，應(yīng)聘的同學(xué)被要求換上生活裝。據(jù)他們的人事經(jīng)理說，這主要是看學(xué)生的穿著品位，從穿著品位可以看出其內(nèi)涵。”

公務(wù)機乘務(wù)員的發(fā)展更好

翟處長介紹說，“從未來的發(fā)展方向看，公務(wù)機是一個新的強勁的增長點，我們在教學(xué)上會有相應(yīng)的調(diào)整?！蓖瑫r，公務(wù)機乘務(wù)員接觸的都是政府高層和企業(yè)高層，這就需要學(xué)生具有較強的適應(yīng)性，這是一個在教學(xué)上需要突破的地方。

當(dāng)然，公務(wù)機乘務(wù)員享受的待遇也是不一樣的，基本上月薪過萬。正是這樣的高要求和高待遇，有些學(xué)生表現(xiàn)出了自信心不足。“我們鼓勵學(xué)生多嘗試，同時也會加強對公務(wù)機乘務(wù)員的培養(yǎng)?！?翟處長還透露，雨潤集團已經(jīng)與該校達成初步意向，將在該校成立雨潤集團航空人才定向班，學(xué)生入選該班后，其學(xué)費、生活費將由雨潤集團提供，并能享受該企業(yè)提供的高額獎學(xué)金。四川西南

航空專修學(xué)院也將爭取設(shè)立獨立的專業(yè)，建立一個全國最大公務(wù)機乘務(wù)員培養(yǎng)基地。

應(yīng)聘自薦書

一、基本情況

姓名：

性別:

民族：

出生年月:

出生地:

學(xué)歷：

形象氣質(zhì): 良好

聯(lián)系方式:手機、郵箱、二、教育經(jīng)歷

1、年到年，在學(xué)習(xí)；

2、年到年，在學(xué)習(xí)；

3、年到年，在學(xué)習(xí)；

4、年到年，在學(xué)習(xí)；

三、工作經(jīng)歷

1、年到年，在做；職業(yè)介紹：2年到年，在做；職業(yè)介紹：3年到年，在做；職業(yè)介紹：4年到年，在做；職業(yè)介

紹：

四、總結(jié)

一個單位的骨干是有限的，一個干部的成立是涅槃的，尊重人才，珍惜人才，讓優(yōu)秀的干部充分發(fā)揮其能力，不被繁瑣的事物所干預(yù)，有一個良好的工作環(huán)境，舒適的拼擊長空，為社會主義建設(shè)醫(yī)學(xué)事業(yè)奉獻科學(xué)。為此，秘書一職首先要有良好的工作作風(fēng)，工作能力，有效、優(yōu)質(zhì)的做好工作，同時關(guān)心上司、關(guān)心同事，和大家和諧共處；自己做的東西別人用起來順手，方便，別人做的東西快速熟悉使之順手、熟悉；不斷調(diào)整自己，發(fā)揮自己的潛能，按照要求完成 工作的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新。多年的行政工作使我深深體會到秘書工作的重要性，更喜愛上了這個工作。這是

一個需要更多責(zé)任心和細心去完成的工作，較擅于進行社交活動，更 有 組 織 各 種 文 藝 活 動 的 經(jīng) 驗 ；能夠熟練的運用辦公軟件 的各種功能進行高效的辦公室日常工作。

具有繪畫經(jīng)歷和會計經(jīng)歷的我，使我做事細膩、耐心不已；具有營銷經(jīng)歷的我，使我駕馭社交能力；具有教師經(jīng)歷的我，使我技巧交流中的角色交換；具有總經(jīng)理助理的我，使我周全人際關(guān)系的良好處理。本人工作認真、負責(zé)、一絲不茍、且具有很強的責(zé)任心和進取心，是公司的骨干，性格踏實肯干，工作認真，責(zé)任心極強。本人性格熱情、謙虛、自律、自信、開朗、好學(xué)、上進。愛好:運動、繪畫、聲樂、文學(xué)、看電影、茶藝、法律等。

五、其他

附件1、2、、自薦人:

日期:年月日

應(yīng)聘自薦書

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好，我是********，喜歡瀏覽各類信息的我從食堂的信息公示欄上看到

了貴學(xué)校的招聘啟示，招聘以大

二、大三的男生優(yōu)先，并且要求具備相關(guān)的工作經(jīng)驗，我作為一位大二的女生憑什么能力去跟其他一些很優(yōu)秀的男生競爭這個職位，到底要不要競聘，考慮再三，最終鄭重地向老師您遞交了這份自薦書。

我要競聘的原因有以下四點：

第一，良好的組織策劃能力和與別人交流溝通的能力。大

一、大二學(xué)習(xí)期間積極參加院校的各項活動，大一時擔(dān)任班級班長，協(xié)會的策劃部部長，大二時先后擔(dān)任院部的學(xué)習(xí)部副部長和素質(zhì)拓展部部長，先后獲得院級優(yōu)秀團干和校級優(yōu)秀學(xué)生干部稱號。班級、協(xié)會和院部得工作鍛煉了自己的組織策劃能力和與別人溝通交流的能力。

第二，認真負責(zé)的工作態(tài)度和樂于犧牲奉獻的精神。大一擔(dān)任班長時為了處理好班級事務(wù)而經(jīng)常熬夜，剛接手素質(zhì)拓展部工作時為了完成一項很緊急的工作整整在寢室呆了兩天吃了兩天泡

面，自己的工作態(tài)度受到了老師和同學(xué)的一致好評

第三，對貴學(xué)校這份工作強烈的愛好和使命感，以及相關(guān)的知識背景。我非常喜歡銷售，喜歡與人打交道，享受與別人建立合作關(guān)系、成交時的那一份快感。并且通過各種各種職業(yè)興趣測評，測評的結(jié)果也顯示我非常適合從事提供信息、啟迪、幫助、培訓(xùn)、開發(fā)類的工作；

在2014年暑假的時候，去北京參加過專門演講和創(chuàng)業(yè)行銷方面的培訓(xùn)，具有相關(guān)的知識基礎(chǔ)。

第四，一定的社會實踐經(jīng)歷。

1、做過岳陽普盛停車公司泊車卡的銷售工作，并擔(dān)任九人團隊的組長；

2、發(fā)過宣傳資料受到當(dāng)時的公司老板的好評，并與該公司建立的很好的聯(lián)系；

3、大一第二學(xué)期08屆畢業(yè)生離校前我發(fā)起并積極參與去大四各寢室收集穿衣鏡來年開學(xué)的時候賣給大一新生，取得了不錯的成績；

4、推銷過《大學(xué)精英》報，個人銷

售量占整個學(xué)校銷售量的三分之一并且是唯一一個開發(fā)了大二市場的業(yè)務(wù)員；

5、還組織參與三人團隊在校園販賣圣誕賀卡，收獲頗豐。

暑假即將到來之際，我毛遂自薦，期盼著以自己滿腔的真誠與熱情投入到貴學(xué)校儲備干部的工作中去，還請老師您給我這次機會。

此致

敬禮

姓名：

聯(lián)系方式：

2014年5月24日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好：

首先感謝您在百忙之中審閱我的個人求職自薦書，今毛遂自薦，誠待您的指導(dǎo)。我是2014屆山西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控59班的一名大專畢業(yè)生。今天，我是懷著平靜而又激動的心情呈上這份自薦書。之所以平靜，是因我的知識和能力不會讓你們失望，將無愧于您出示

任何有權(quán)威人士的自薦書來為我謀得職業(yè)，也拿不出一摞摞的獲獎證書來作為我的籌碼，而只能憑自己十幾年來寒窗苦讀的結(jié)果和吃苦耐勞的本性來作為我的奠基石。之所以激動，是因為我即將去面對一個新的挑戰(zhàn)與機會，我將會把握機遇，勤奮開拓，實現(xiàn)理想。

我很幸運能生長在一個充滿競爭和挑戰(zhàn)、機遇與發(fā)展并存的年代。對未來，我充滿憧憬，并渴望能找到人生的支點，去撐起一片湛藍的天空。自從進入學(xué)校以來，我就深深地意識到社會競爭的激烈和殘酷。因此，五年以來，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，從各門功課的基礎(chǔ)知識出發(fā)，努力掌握其基本技能，深鉆細研，尋求其內(nèi)在規(guī)律，并取得了優(yōu)良的成績。一個合格的技術(shù)人才，應(yīng)該是專業(yè)知識與實踐齊備，博與專并濟，激情與沉穩(wěn)兼有，道德和健康雙修的人。為適應(yīng)時代的需要，兩年來，我不敢懈怠，把握和珍惜每一個發(fā)展自己的機會。“英雄成就一切事，貴在知之而即行”，我常以此勉勵自己，不輕言放棄，踏踏實實，一步一個腳印去接近設(shè)定的目標，步過了一段不平坦的求學(xué)道路?；厥走@即將結(jié)束的大專時光，從一個一無所知的小伙子到德智體全面發(fā)展的新世紀人才，期間凝聚了我奮斗的失敗和輝煌、喜悅和辛酸。但成績屬于過去，未來有待挑戰(zhàn)，我將繼續(xù)進行我的人生接力賽，毫不松懈。“器必試而知其利鈍，馬必騎而后知其良駑”。我深信，只要我找到一個支點，就能撬起整個地球，只要給我一片土壤，我就會用年輕的生命去耕耘，您不僅能看到我的成功，而且能夠收獲整個秋天。這就是我的自信和能力的承諾。

剛剛面臨畢業(yè)，缺乏工作經(jīng)驗是我的不足，但我擁有飽滿的熱情以及“干一行，愛一行”的敬業(yè)精神。我就是一匹千里馬，執(zhí)著的追尋著一位識才重才的伯樂！真誠的希望貴單位能提供我一個發(fā)揮才能，實現(xiàn)人生價值，為社會發(fā)展效力的機會。我的信條是：世上只有走不

完的路，沒有開辟不了的路，更沒有架不起的橋！一個合作的機會，對我來說便是一個良好的開端，我愿意將個人價值放在與貴單位全體員工共同努力的工作中去實現(xiàn)。我期待著您的好消息。相信您的眼光，相信您的選擇！

我最大的優(yōu)點——進取，不忘腳踏實地！我最大的資本——年輕，具有很強的可塑性！我有健康的身體，成熟的心理，我會以最飽滿的熱情來勝任貴公司的工作。因為我相信，我有潛力、有能力，有信心、有恒心。

隨后附上個人簡歷表格，期盼與您面談！最后，恭祝貴公司興旺發(fā)達，蒸蒸日上！

此致

敬禮

1）求真務(wù)實。寫自薦書務(wù)必本著實事求是的態(tài)度，切不可弄虛作假。

突出個性，巧妙包裝。成功的自薦書成功之處在于在堅實的基礎(chǔ)上通過獨

具匠心的構(gòu)思，別具一格的包裝，達到不同凡響的效果。自薦書內(nèi)容忌陳詞濫

調(diào)，要推陳出新；忌千篇一律，要標新立異；忌面面俱到，要短小精悍。因為寫

自薦書的目的就是要向用人單位巧妙表達一種有利信息，同樣的內(nèi)容，不同的語

言表達會有不同的效果。

掌握分寸，措詞得體。首先，寫自薦書應(yīng)做到正確介紹自我，對自己的特

長應(yīng)有恰如其分的評價，對自己的未來應(yīng)有切合實際的打算。第二，寫自薦書應(yīng)

態(tài)度謙虛，語氣委婉，同時要表現(xiàn)出信心，做到自信而不妄自尊大，自謙而不妄

自菲薄。第三，注意點面結(jié)合，適當(dāng)多擺事實而少下結(jié)論，通過自己的敘述讓用

人單位下結(jié)論，形容詞要用比較級，不要用最高級，如“很好”、“十分優(yōu)

秀”

等等。第四，稱呼應(yīng)為尊稱，用“您、閣下、先生、小姐”等。

有的放矢。寫自薦書應(yīng)講究分寸。首先應(yīng)該了解自己想去的單位的情況，且盡可能多地搜集該單位的信息資料并消化吸收，自薦書中可寫點對單位的印

象。其次，到不同性質(zhì)的單位、崗位去應(yīng)聘應(yīng)有內(nèi)容側(cè)重不同的自薦書，切忌不

問青紅皂白寫一個版本復(fù)印到處投遞。

言簡意賅。自薦書的內(nèi)容控制在兩頁之內(nèi)。文字要反復(fù)推敲,意思是否表達

清楚,用語是否得當(dāng),文法及標點力求準確無誤。

范文：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

謝謝您能在繁忙的公務(wù)中一覽我的求職材料。在這里你將會看到一位當(dāng)

代年

輕大專生赤誠而渴求的心。

新世紀，風(fēng)云聚會，機會與挑戰(zhàn)，兩相并存。而貴公司如何利用人才，比以

往任何一個時期都更具有時代需要。物色一名好助手是您的愿望，謀求一份發(fā)揮

自身特長的工作是我的理想。我是一名即將畢業(yè)的大專學(xué)生，愿以自己所學(xué)和具

有的能力為貴單位的更加輝煌而添磚加瓦。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我

在自身素質(zhì)上力求充實和完善。大專四年，在學(xué)習(xí)上立足于專業(yè)知識、英語、計、算機三點循序漸進，由點到面不斷擴大自己的知識深度和廣度，以優(yōu)良的成績

完成了大專的學(xué)習(xí)。

在學(xué)習(xí)上我全身心投入到自己感興趣的專業(yè)電子技術(shù)的學(xué)習(xí)中外，還系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計算機專業(yè)的各個方面的知識，十年寒窗、聽雨打窗欞的生活造就了我腳踏

實地的作風(fēng)，每天迎著晨曦起、伴著星光而歸的歷程賦予了我過硬的本領(lǐng)。公共

基礎(chǔ)良好、專業(yè)基礎(chǔ)扎實、動手能力強，是我給自己的一個比較客觀的評價。五

年內(nèi)，我除了學(xué)習(xí)電子技術(shù)專業(yè)知識外，我還學(xué)習(xí)了《dreamweaver》、《photoshop》、《visual foxpro》、等課程.并先后通過了勞動局所頒發(fā)高新

技術(shù)、photoshop、office等操作員證書，和計算機以及英語等級證書。在計算

機的各個方面也有了較高的水平，尤其是在圖片處理以及網(wǎng)頁設(shè)計方面。

學(xué)海無

涯，我寒窗苦讀，孜孜以求。而今十年磨劍學(xué)業(yè)初成，懷赤壁以待惠者，持佳倫

以求明士。面對挑戰(zhàn)，我愿一展所學(xué)，開創(chuàng)未來！

世有伯樂，然后有千里馬，我不敢自詡明珠寶玉，更不能自詡才學(xué)超群，時光

匆匆，學(xué)識伊始。從學(xué)校到社會，我知道有一個成長的過程。但所幸我生活在乘

風(fēng)破浪的時代，只要奮斗和信心不止，前進的動力不衰，憑著對未來的追求和探

索，對事業(yè)的執(zhí)著和熱愛，我自信能在一個文明、團結(jié)、進步的集體中，竭盡所

能，再添輝煌。機會從來只給有準備的人，如果您能給我這個機會，我將以百倍 的熱情，切實的行動來證實我的專

業(yè)和能力。為貴公司的輝煌添磚加瓦。不負您 的期望和厚愛.簡簡單單的幾頁紙只是我的“包裝”與“廣告”，“產(chǎn)品”的“質(zhì)量”和

“性能”有待于您通過實踐去證明。在您和我相處的過程中，愿您的諄諄教誨，長者的風(fēng)范，伴我去面對一次又一次的人生拼搏。

衷心祝福您：

事業(yè)昌順

全家幸福自薦人：日期：

第三篇：應(yīng)聘空乘乘務(wù)員自薦書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。

小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。

我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學(xué)到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學(xué)習(xí)新東西時刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍天夢?？吹劫F公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會成為貴公司一名快樂的小鳥，中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

此致

敬禮!

求職人：

第四篇：空乘自我介紹

自我介紹

各位前輩，下午好：

今天能在這里參加面試，有機會向各位請教我感到非常的榮幸。我叫馬天駿，來自以“張國臂掖，以通西域”而得名的張掖，今年（年齡自己加）。

我是一個興趣愛好很廣泛的人，熱愛音樂表演，在發(fā)展自己愛好的同時我也沒有懈怠自己的學(xué)習(xí)。因為個性親和的緣故，高中三年我一直擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，在班里于同學(xué)相處十分融洽，能上達學(xué)生意向，也能下達老師的指示，是同學(xué)們的好班委，也是老師的好助手。空乘這個職業(yè)一直是我夢寐以求的，我想讓自己吃苦耐勞的精神發(fā)揮到工作中，也想讓自己親和的性格能感染每一個旅途疲憊的人，給別人帶去溫暖和快樂！篇二：空乘面試自我介紹及問題總匯

空姐面試自我簡介：

范文一：

good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.i like the feeling flying in the sky like a swallow.it is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in caac.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best.altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies thats all.nice talking to you.thanks.一、首先禮貌地做一個極簡短的開場白，向所有的面試官示意，面試官注意別的東西，可稍等一下，等面試官注意力集中在你這個“焦點”的時候再開始。

二、把握好時間，如果規(guī)定了自我介紹時間，注意把握好時間的長短，不要太長，更不要過于簡短，所以一般在家可以先準備好兩分自我介紹，可以準備個1分鐘自我介紹，3分鐘自我介紹。

三、自我介紹的內(nèi)容：如姓名、工作經(jīng)歷、時間等履歷應(yīng)該一下帶過，因為你的簡歷上已經(jīng)有了足夠多的介紹，這個時候你就把時間重點放在簡歷上所沒有的東西，即你對這個職位的優(yōu)勢，工作經(jīng)驗和工作所取得的成績，用以證明你能夠很好的任職這個職位。

四、作自我簡介過程中，注意力一定要集中，這也是最起碼的禮貌，如果你四處張望，漫不經(jīng)心，如果你是面試官，你會要這樣的人嘛？姿勢可以保持一個姿勢，畢竟很短暫的時間。

五、自我介紹結(jié)束后：結(jié)束后一定要謝謝面試官，耐心的聽你的介紹，一段短短的自我介紹，就是為了下次更深入的了解而做的準備而已。

如何做好自我介紹，應(yīng)注意如下問題：

“蹩腳”的自我介紹，會在主考官面前大打折扣。

急于表現(xiàn)自己，在不適當(dāng)?shù)臅r候打斷考官的談話；

夸大表現(xiàn)自己，長篇大論，夸夸其談，說得太多； 不敢表現(xiàn)自己，遮遮掩掩，唯唯諾諾，生怕考官摸了自己的底細，而小看自己；

不能表現(xiàn)自己，吞吞吐吐，含糊不清，不能給別人一種清晰的要領(lǐng)和印象，甚至別人連名字都聽不清楚；

其實，有時候，自我介紹比證件，名片之類的東西更重要，它可以“先聲奪人”，很快給主考官留下良好的印象。

成功的自我介紹，不僅依靠聲調(diào)、態(tài)度、言行舉止的魅力，而且還要考慮適當(dāng)?shù)臅r間和地點以及當(dāng)時的氛圍。比如：

把握好時機。所謂好時機，一方面不破壞或打斷考官的興趣，另一方面又能夠很快抓住對方的注意力。在需要等待的時候，一定要等待，而且努力使自己當(dāng)好考官談話的聽眾。

一定要自信。如果你先前了解考官和與其相關(guān)的人，話題涉及他們時，盡可能以自然流暢的語調(diào)來贊美對方，讓人感覺你是從心里發(fā)出的，而不是過分奉承和吹捧。

盡量表示友善、誠實和坦率。這不僅要從你的話語中自然流露出來，更應(yīng)該從態(tài)度和眼神中體現(xiàn)出來。

清晰地報出自己的名字。你盡可能用詼諧的方式加深考官對自己的印象乃至好感。mature，dynamic and honest．思想成熟、精明能干、為人誠實。excellent ability of systematical management．有極強的系統(tǒng)管理能力。ability to work independently，mature and resourceful．能夠獨立工作、思想成熟、應(yīng)變能力強。

a person with ability plus flexibility should apply.需要有能力及適應(yīng)力強的人。a stable personality and high sense of responsibility are desirable.個性穩(wěn)重、具高度責(zé)任感。work well with a multi-cultural and diverse work force.能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。

bright，aggressive applicants.反應(yīng)快、有進取心的應(yīng)聘者。ambitious attitude essential．有雄心壯志。initiative，independent and good willing to work under pressure with leardership quality．愿意在壓力下工作，并具領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)。

willing to assume responsibilities.應(yīng)聘者須勇于挑重擔(dān)。篇三：空姐面試自我介紹

其實面試主要就分3個大部分，第一關(guān)：個人形象展示和自我介紹，第2關(guān)：英語口語筆試。第3關(guān)：面試官的提問(主要考察學(xué)生的家庭情況、語言表達能力、皮膚好壞、有無特長等)第一關(guān)最重要，因為直接關(guān)系到后面的成敗。在個人形象展示時候(站姿、走路、蹲起)，要面帶微笑，眼睛看位于考官席中間的主考官，有人會問看考官的什么地方呢?看考管的眉心，這樣她會感覺你非常專業(yè)，非常舒服。在個人形象展示完之后每個人會有一個1分鐘的個人自我介紹，有同學(xué)想問了，自我介紹都應(yīng)該說些什么好?有人在自我介紹時會說我叫xx，就讀于xx學(xué)校，身高xx，體重xx，愛好xx，回答完畢。全是廢話!考官聽了馬上會說：好，下一個!注意，1分鐘的自我介紹，只用了10秒不到就說完了，連考官觀察你的時間都沒有，讓人感覺是你不重視這次面試，其實你不是，心理還特別緊張?zhí)貏e重視。首先，自我介紹要分為中文30秒，英文30秒，中英文的內(nèi)容不能重復(fù)，不要把中文自我介紹直接翻譯成英文說出來。下面我就把我當(dāng)時的自我介紹發(fā)出來給大家做參考：

各位評委你們好，我叫xx，來自青島，我的特長是聲樂、鋼琴。02年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學(xué)員推介展示會，并且獲得了航空知識問答銀獎、服務(wù)技能銀獎，在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評，因為父親是一名部隊飛行員，所以在部隊里張大的我，從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風(fēng)。我相信，我會以我教好的服務(wù)意識，繼續(xù)為東航保持良好的服務(wù)形象，謝謝。good morning everyone,my name is xx,and my english name is xx.iam 21 years old and iam from(qingdao/xx).i have very happy family, they were my mother,my father and i.my father is soldier and my mother is doctor.i love them verymuch,we leave very luckly everyday!i have some interests, four example: play piano singsong ang swimming.i have lend so much from them.when i was young, i haved a dream, i was dreaming flying in the sky, so ,i long to work in the plain.then, iam here,i weash you would take me, because iam looking four would, to working four(china easten airlines),nice meeting you again.thank you!我個人認為其實英文的自我介紹就是一個展示口語發(fā)音以及表達能力的平臺，內(nèi)容無所謂，只要你的發(fā)音夠

標準!我在寫完這英文自我介紹后專門找了個教口語的英語老師一句話、一個單詞慢慢練出來的，當(dāng)時我說的這段

英語，發(fā)音應(yīng)該不遜于cctv9的播音員了(這也是我這自我介紹中最值得驕傲的了哈哈)。

當(dāng)你說完這段自我介紹，用時差不多1分鐘多點，但是如果你說的夠熟練夠自然，眼神不停的在跟評委們交流，評委絕對不會因為你說的多了而中間打斷你，而且會開始仔細聽你說的內(nèi)容開始觀察你，說完中文當(dāng)你說英文的時候，如果你下工夫去練了背了找老師把發(fā)音糾正了，那么評委會對你的印象很不錯，學(xué)乘務(wù)員專業(yè)的同學(xué)英語水平實在不敢恭維(包括我自己)，學(xué)這專業(yè)的都是玩過來的，沒辦法，但是就是這自我介紹，可以說是非常重要!因為絕大多數(shù)人在說自我介紹的時候都是：我叫xx，就讀于xx學(xué)校，身高xx，體重xx，愛好xx，回答完畢，看了我上面的內(nèi)容你們應(yīng)該自己偷著樂了。下面我說下關(guān)于第2關(guān)英語考試的問題，各個公司考試內(nèi)容不一樣，國航比較注重口語，東航口語筆試都要考，口語比較簡單，一般問八九個問題，如果你高中好好上聽懂問題應(yīng)該不大，筆試應(yīng)該是考的新概念第二冊75課以

后的，我只記得閱讀理解有個關(guān)于小提琴的，具體內(nèi)容忘了。反正新概念第二冊能看懂考試就沒問題!深圳航空考試的內(nèi)容比較全面，數(shù)學(xué)，英語，時事政治等等，我看也就是初中的水平，比較簡單(可能現(xiàn)在不一樣了，我是說當(dāng)時04年我考的這些)，廈門航空考試也比較全面，而且還有心理測試。

最后一關(guān)就輕松多了，考官的表情明顯輕松了，就跟你以朋友式的交流問一些你自己的情況，包括在學(xué)校的表現(xiàn)，家里父母都是做什么的等等。評委可能要求女孩子卸妝，看下你的皮膚、牙齒怎么樣，男生也是一樣。還有個才藝展示環(huán)節(jié)，就是讓你唱歌跳舞，會什么就表演什么，最好提前準備好，自己沒事在學(xué)校女生就多參加學(xué)校的演出，跳舞唱歌什么的，都可以鍛煉一下。男生就學(xué)點武的，抬拳道、田徑、籃球足球都可以?，F(xiàn)在航空公司普遍喜歡陽剛帥氣的，不喜歡有女性美的男生(這種男生以前很吃香，但現(xiàn)在男生飛行都干兼職安全員，要求就是陽剛型的)。篇四：空乘英語自我介紹 why did you choose the air flight attendants career？ your family to you this choice whether to support the view？ you think you for what are the advantages than others？ if this is not in the squad for you have any plan for the future？ i like travelling very much and i enjoy working with people 我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的職責(zé)就是讓乘客在飛行中能放松、快樂。hello, my name is xxx, 16, from xx school.from childhood, i have a dream, that is like a bird can fly in the sky, and now i finally have the opportunity to realize the dream of, if i can get this job, ill try my best to do everything, because i like this job, i often attend school activities organized by the school, also in the school student, i also exercise myself, so i am confident i can do this job, i love life, love dancing, love this job , so today i stand here.ill go to face with a smile.i hope i can very well today.你好，我叫xxx，今年16歲，來自xx學(xué)校，從孩提時起我就有一個夢想，那就是能像鳥兒一樣在藍天中飛翔，現(xiàn)在我中終于有機會實現(xiàn)夢想了，如果我能得到這份工作，我會盡力做好所有的事情，因為我喜歡這份工作，我在學(xué)校里經(jīng)常參加一些學(xué)校組織的活動，而且也是學(xué)校學(xué)生會的，在學(xué)生會我也鍛煉了自己，所以我有信心能勝任這份工作，我熱愛生活，熱愛舞蹈，更熱愛這份工作，所以今天我站在了這里。我會以微笑去面對。我希望我今天能表現(xiàn)的非常出色 although i will not promise, but i will try to do the best it（雖然我不會承諾，但是我會盡力把它做到最好）although my english is not good, but i will strive to change through future（雖然我的英語不好，但是我會通過今后的努力去改變）i did not understand what you say, please say it again you can do（我沒聽懂你說的什么，請可以再說一遍嗎）perhaps i really do not understand that i do, and i am sorry（可能是我真的不明白，我盡力了，不好意思）a smile in your eyes, and service in your side，微笑在您眼前，服務(wù)在您身邊篇五：空乘面試英文自我介紹

空姐面試自我簡介：

范文一：

good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.i like the feeling flying in the sky like a swallow.it is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in caac.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best.altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies thats all.nice talking to you.thanks.一分鐘自我介紹要點

一、首先禮貌地做一個極簡短的開場白，向所有的面試官示意，面試官注意別的東西，可稍等一下，等面試官注意力集中在你這個“焦點”的時候再開始。

二、把握好時間，如果規(guī)定了自我介紹時間，注意把握好時間的長短，不要太長，更不要過于簡短，所以一般在家可以先準備好兩分自我介紹，可以準備個1分鐘自我介紹，3分鐘自我介紹。

三、自我介紹的內(nèi)容：如姓名、工作經(jīng)歷、時間等履歷應(yīng)該一下帶過，因為你的簡歷上已經(jīng)有了足夠多的介紹，這個時候你就把時間重點放在簡歷上所沒有的東西，即你對這個職位的優(yōu)勢，工作經(jīng)驗和工作所取得的成績，用以證明你能夠很好的任職這個職位。

四、作自我簡介過程中，注意力一定要集中，這也是最起碼的禮貌，如果你四處張望，漫不經(jīng)心，如果你是面試官，你會要這樣的人嘛？姿勢可以保持一個姿勢，畢竟很短暫的時間。

五、自我介紹結(jié)束后：結(jié)束后一定要謝謝面試官，耐心的聽你的介紹，一段短短的自我介紹，就是為了下次更深入的了解而做的準備而已。

如何做好自我介紹，應(yīng)注意如下問題：

“蹩腳”的自我介紹，會在主考官面前大打折扣。

急于表現(xiàn)自己，在不適當(dāng)?shù)臅r候打斷考官的談話；

夸大表現(xiàn)自己，長篇大論，夸夸其談，說得太多；

不敢表現(xiàn)自己，遮遮掩掩，唯唯諾諾，生怕考官摸了自己的底細，而小看自己；

不能表現(xiàn)自己，吞吞吐吐，含糊不清，不能給別人一種清晰的要領(lǐng)和印象，甚至別人連名字都聽不清楚；

其實，有時候，自我介紹比證件，名片之類的東西更重要，它可以“先聲奪人”，很快給主考官留下良好的印象。

成功的自我介紹，不僅依靠聲調(diào)、態(tài)度、言行舉止的魅力，而且還要考慮適當(dāng)?shù)臅r間和地點以及當(dāng)時的氛圍。比如：

把握好時機。所謂好時機，一方面不破壞或打斷考官的興趣，另一方面又能夠很快抓住對方的注意力。在需要等待的時候，一定要等待，而且努力使自己當(dāng)好考官談話的聽眾。

一定要自信。如果你先前了解考官和與其相關(guān)的人，話題涉及他們時，盡可能以自然流暢的語調(diào)來贊美對方，讓人感覺你是從心里發(fā)出的，而不是過分奉承和吹捧。

盡量表示友善、誠實和坦率。這不僅要從你的話語中自然流露出來，更應(yīng)該從態(tài)度和眼神中體現(xiàn)出來。

清晰地報出自己的名字。你盡可能用詼諧的方式加深考官對自己的印象乃至好感。mature，dynamic and honest．思想成熟、精明能干、為人誠實。excellent ability of systematical management．有極強的系統(tǒng)管理能力。ability to work independently，mature and resourceful．能夠獨立工作、思想成熟、應(yīng)變能力強。

a person with ability plus flexibility should apply.需要有能力及適應(yīng)力強的人。a stable personality and high sense of responsibility are desirable.個性穩(wěn)重、具高度責(zé)任感。work well with a multi-cultural and diverse work force.能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。

bright，aggressive applicants.反應(yīng)快、有進取心的應(yīng)聘者。ambitious attitude essential．有雄心壯志。initiative，independent and good willing to work under pressure with leardership quality．愿意在壓力下工作，并具領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)。willing to assume responsibilities.應(yīng)聘者須勇于挑重擔(dān)。

第五篇：空乘畢業(yè)論文

空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究

學(xué) 校

額瑪勒郭楞蒙古民族鄉(xiāng)中心校

姓 名

薛巍巍

時 間 2013年11月

論文摘要

隨著時代的進步，航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞，因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才，其重要性，顯而易見。航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事民航運輸空中乘務(wù)的基本能力和技能，提高職業(yè)素質(zhì)，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。而且空中乘務(wù)是一個需要和不同人群廣泛接觸的服務(wù)行業(yè),是各航空公司及整個民航運輸?shù)拇翱?。隨著我國民航事業(yè)的不斷發(fā)展,國家改革開放的不斷深入,空中乘務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點,要求從事這一行業(yè)的人員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。

關(guān)鍵詞：空乘；職業(yè)素質(zhì)；現(xiàn)狀；提升

目 錄

論文摘要 ??????????????????????I 第一章 空乘人員的職業(yè)素質(zhì)研究的意義?????????1

一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)?????????????????1 1.職業(yè)素質(zhì)及重要性????????????????1 2.空乘人員職業(yè)素質(zhì)的基本要求????????????2

二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性?????????4 第二章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因?????????5

一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析?????????????5 1.學(xué)歷層次參差不齊?????????????????5 2.專業(yè)與職業(yè)要求的貼進度低?????????????5 3.缺乏對乘務(wù)職業(yè)的堅持???????????????5

二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因???????????6 1.社會對乘務(wù)職業(yè)的誤導(dǎo)???????????????6 2.航空公司用人門檻模糊???????????????6 3.個人素質(zhì)與修養(yǎng)??????????????????7

4.學(xué)生欠缺主動性的學(xué)習(xí)態(tài)度?????????????7 5.學(xué)生的心理成熟受諸多因素的干擾??????????8 第三章 提升空乘人員職業(yè)素質(zhì)的途徑??????????12

一、從教育入手，提高職業(yè)教育的有效性??????????12

二、著眼航空公司的發(fā)展，提高對職業(yè)素質(zhì)的要求??????13

三、加強社會對空乘職業(yè)的正確引導(dǎo)????????????14

四、端正心態(tài)，不斷完善自己???????????????15

第一章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)研究的意義

一、空乘人員職業(yè)素質(zhì) 1.職業(yè)素質(zhì)及重要性（1）.職業(yè)素質(zhì)的含義

職業(yè)素質(zhì)（Professional Quality）是勞動者對社會職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。影響和制約職業(yè)素質(zhì)的因素很多，主要包括：受教育程度、實踐經(jīng)驗、社會環(huán)境、工作經(jīng)歷以及自身的一些基本情況。一般說來，勞動者能否順利就業(yè)并取得成就，在很大程度上取決于本人的職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)素質(zhì)越高的人，獲得成功的機會就越多。

職業(yè)素質(zhì)主要包括以下三方面的內(nèi)容：

1職業(yè)素質(zhì)首先是教化的結(jié)果。它是在先天素質(zhì)的基礎(chǔ)上，通過教○育和社會環(huán)境影響逐步形成和發(fā)展起來的。

2職業(yè)素質(zhì)是自身努力的結(jié)果。一個人的素質(zhì)的高低，是通過自己○的努力學(xué)習(xí)、實踐，獲得一定知識并把它變成自覺行為的結(jié)果。

3職業(yè)素質(zhì)是一種比較穩(wěn)定的身心發(fā)展的基本品質(zhì)。這種品質(zhì)一旦○形成，就會相對穩(wěn)定。（2）.職業(yè)素質(zhì)的重要性

服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動、最積極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對服務(wù)水平具有決定作用。

飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場競爭中，直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度，對航空公司占領(lǐng)市場，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同，但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業(yè)的，空姐最重要的是要具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)素質(zhì)。

2.空乘人員職業(yè)素質(zhì)的基本要求(1)．情緒控制能力

情緒控制能力的不良表現(xiàn)常常體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、將生活中的不利情緒帶到工作當(dāng)中。

2、對機組的配合不滿意，產(chǎn)生敵對情緒。

3、對自身的工作能力過于自信，近乎狂妄。因此，情緒控制能力應(yīng)包括，其一，準確認識和表達自身情緒的能力。其二，有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。無論什么情況，乘務(wù)人員都要保持冷靜平和情緒，激動和消極都會直接影響飛行安全。

(2)．溝通協(xié)調(diào)能力

例如：一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。一旦遭遇緊急情況，地面無法和機組有效溝通協(xié)調(diào)，機組無法和乘務(wù)組有效溝通協(xié)調(diào)，乘務(wù)組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào)，可以想象這個樣一種情況還怎么保證安全。首先，在飛行過程及飛行任務(wù)中，一切行動都要聽從機長和乘務(wù)長的指揮，嚴格準確無誤的執(zhí)行命令。其次，和其他機組人員要和諧相處，發(fā)揚主人公精神，低調(diào)做人，高調(diào)做事，在做好本職工作的同時，配合其

他乘務(wù)人員，做好各項工作。再者，與地面單位工作人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一，聽從安排，堅決執(zhí)行任務(wù)，航空飛行不是兒戲，作為空中乘務(wù)的一員，做事思考要顧全大局，在這，不僅僅要對自己生命負責(zé)，更要對別人的生命負責(zé)，所以，良好的溝通協(xié)調(diào)能力就顯得非常重要，第一執(zhí)行力是確保整個飛行任務(wù)的重中之重。最后，也是最關(guān)鍵的，與旅客的交流與溝通，是空中乘務(wù)人員的必須課，更是最本職的工作，良好的溝通協(xié)調(diào)能力，可以決定旅客能否有一個愉快滿意的旅程，這直接反映出一個航空公司的整體素質(zhì)。所以，在飛機上，我們不僅僅代表的是自己，更是整個航空公司的整體素質(zhì)，重任在肩，更加不敢怠慢。

(3)．應(yīng)變創(chuàng)造能力

在現(xiàn)實情況中，工作中隨時可能遇到突發(fā)性特殊情況，例如：飛機劫持，發(fā)動機停車，起落架卡阻，座艙失密，無線電失效等。乘務(wù)員在能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外，還得隨機應(yīng)變既要組織正常飛行，又要有力妥善處置特情，不因循守舊，要具體情況具體對待，有變通性、創(chuàng)造性，能在短時間內(nèi)建立立體思維。

(4)．語言表達能力

對于我們空中乘務(wù)人員來說，每個人的心情不同，對工作的態(tài)度就會不同。例如：心情好時，人們會對工作充滿熱情，會積極上進，相反，當(dāng)人們受到外界因素的影響，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己，人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去，產(chǎn)生消極的影響。語言表達能力對于我們空乘人員來說是非常重要的，因為，我們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此，有了良好的溝通我

們才能為旅客更好的服務(wù)。所以，好的語言表達能力是每 位空乘人員必須做到的。所以，心理素質(zhì)不好的服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也不會好。

二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性

在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下，更多的在于人才的競爭，因而“人”作為一個公司、一個團隊“螺絲釘”的重要地位日益凸顯出來。任何一個公司、高效團隊的發(fā)展，都需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐，這些高素質(zhì)的成員并非只有較高的職業(yè)素質(zhì)，而且還要具有高品德，他們并不是一走出校門就有很高的素質(zhì)，而是經(jīng)過許多年的實踐拼搏才練就的良好素質(zhì)。而作為航空服務(wù)行業(yè)，空中乘務(wù)人員個人代表的，不僅僅是自己，而是作為一面招牌，代表了自己的航空公司，肩上擔(dān)子之重，做事令人不敢怠慢。

簡單來說，空乘人員的職業(yè)素質(zhì)就是空乘人員在職業(yè)活動中所體現(xiàn)出來的職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)精神等等。對任何一個團隊和個人來說，崗前職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)具有十分重大的意義，若是一個空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì)，那么就不可能取得什么突出的工作成績，甚至給本航空公司帶來巨大的負面影響；而一個航空公司，要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務(wù)隊伍，就不可能在激烈的航空業(yè)市場競爭中占有一席之地。

第二章 空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因

一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析 1.學(xué)歷層次參差不齊

根據(jù)有關(guān)資料顯示，空中乘務(wù)人員在面試過程中，并沒有對學(xué)歷的具體要求，本科，?？疲殞?，職高等學(xué)歷參差不齊，專業(yè)也沒有明確要求，其中?？粕急壤^大，以貌取人的情況沒有在根本上杜絕。由此帶來的個人素質(zhì)也是有高有低，難以確保航空服務(wù)行業(yè)的行業(yè)素質(zhì)，尤其是最為關(guān)鍵的個人素質(zhì)，在一定情況下決定了公司的形象，更成為影響一個航空公司成長壯大的限制性因素。

2.專業(yè)與職業(yè)要求的貼進度低

空乘服務(wù)看起來不那么復(fù)雜，而且任務(wù)服務(wù)意識和技能是可以短期鍛煉出來，但事實上不是這么簡單。服務(wù)服務(wù)意識是需要長期的養(yǎng)成和對服務(wù)本質(zhì)的理解，服務(wù)技能也與長期的訓(xùn)練有關(guān)，因此，空乘服務(wù)作為一個專業(yè)在我國的教育體系中存在十余年，為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)人才做出了貢獻，但現(xiàn)在航空公司在招聘人才時對專業(yè)要求已經(jīng)淡化，基本不限制專業(yè)，是應(yīng)聘人才的專業(yè)意識與服務(wù)技能呈現(xiàn)下滑趨勢。

3.缺乏對乘務(wù)職業(yè)的堅持

空中乘務(wù)人員對自己工作的定位不夠準確，有部分人認為空姐吃的是青春飯，一旦過了結(jié)婚生子的年齡，這項工作將不再適合自己，從而在心理上，就先打了退堂鼓，在工作過程中，一旦出現(xiàn)了坎坷，疲勞，就出現(xiàn)了放棄的念頭，這是對自己的不負責(zé)任，前面說過，空中乘務(wù)專業(yè)，本就是一項責(zé)任心很強的專業(yè)，當(dāng)自己對自己都不負責(zé)任，更何談度乘客，對公司的責(zé)任心。因此，堅持不懈的工作態(tài)度，持之以恒的工作心態(tài)，是一個合格空中乘務(wù)人員所必需的。沒有這些，便做不好自己的本職工作，更談不上熱愛這份神圣而美麗的工作，微笑服務(wù)便更是空

中樓閣，所以，空乘職業(yè)的堅持，取決于自己的心態(tài)，干一行，愛一行，既然選擇了這項乘務(wù)專業(yè)，就應(yīng)當(dāng)堅持到底，當(dāng)自己全身心地投入其中，才會樂在其中，才能對得起這份工作，職業(yè)壽命才不會以年齡為界限，心態(tài)是一切的決定性因素，只有這樣，我們才能真正的從心底里去熱愛這份工作，使我們的職業(yè)壽命不再短暫。

二、導(dǎo)致空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因 1.社會對乘務(wù)職業(yè)的誤導(dǎo)

最近業(yè)內(nèi)業(yè)外民航院校與航空公司掀起選拔乘務(wù)員選美熱，對于業(yè)外院校可能對乘務(wù)工作性質(zhì)不清楚選拔乘務(wù)員走入歧途，尚可理解。但令人不可思議的是業(yè)內(nèi)一些航空公司也把招聘乘務(wù)員跟選美女一樣，更有甚者竟然把“長得漂亮”，作為乘務(wù)員的首要條件等等。這些做法一定程度誤導(dǎo)社會輿論、誤導(dǎo)年輕人，似乎航空公司選拔乘務(wù)員就是看漂亮不漂亮。社會輿論在責(zé)問：為什么國內(nèi)的航空公司招聘空姐都搞得跟選美一樣？甚至有過之而無不及？

2.航空公司用人門檻模糊

現(xiàn)在的航空公司在空乘招募門檻交低，人員各項素質(zhì)參差不齊，并沒有學(xué)歷，專業(yè)等方面的限制，比如：學(xué)歷上，大專以上即可，不強制英語四級;專業(yè)上，不限空乘專業(yè)，師范、藝術(shù)、科教、語言等皆可;允許大三學(xué)生報名等等，此外，女生身高1.63米—1.75米，男生身高1.75米—1.85米，最低身高有所降低。面試過程中，以貌取人的情況并沒有根本性的解決。這種用人門檻的模糊，導(dǎo)致了空中乘務(wù)的服務(wù)質(zhì)量下降，給公司乃至整個航空服務(wù)行業(yè)帶來了負面影響，不利于航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展與進步，這項職業(yè)的用人聘人要求及細則，急需規(guī)范化，條例化，確保人員質(zhì)量，使航空服務(wù)行業(yè)走的更穩(wěn)，更遠。

3.個人素質(zhì)與修養(yǎng)

現(xiàn)在的空乘人員，大多是獨生子女，家中的子女意識還未能完全轉(zhuǎn)變，自己的職業(yè)定位不夠準確，離合格的服務(wù)意識還有一段距離。在我們現(xiàn)在的社會中，服務(wù)意識的內(nèi)涵已漸漸超出了“微笑服務(wù)”“關(guān)懷服務(wù)”的范疇。做好本職工作、合乎制度的要求，只能是合格的空乘人員；而能夠真正站在顧客立場為其著想，才是真正優(yōu)秀的員工。因此，強調(diào)對空乘人員服務(wù)意識培養(yǎng)是非常必需的。先有了這樣的意識，才能具備相應(yīng)的能力，再加上必要的條件，才能使優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得以實現(xiàn)。所以，空乘人員的個人素質(zhì)與修養(yǎng)還要進一步提高。

4.學(xué)生欠缺主動性的學(xué)習(xí)態(tài)度

幾年來隨著招生規(guī)模成倍增長，教學(xué)改革不斷深化，人才培養(yǎng)模式靈活多樣，學(xué)生的群體行為特征也發(fā)生了較大變化，學(xué)生的學(xué)風(fēng)也有了許多新情況、新問題、新挑戰(zhàn)。在課余時間學(xué)習(xí)方面，調(diào)查表明，大部分學(xué)生集中在“三分之一用于學(xué)習(xí)”，在課余生活其它情況方面，女生與男生存在不同，女生主要用于休息和購物；男生則是主要用于休息和游戲及體育活動。學(xué)習(xí)積極性不高、動力不足，努力程度不夠。5.學(xué)生的心理成熟受諸多因素的干擾

在學(xué)生的成長中，各種因素時刻無形的影響著其健康成長，特別是

心理素質(zhì)與心理健康。影響空中乘務(wù)學(xué)生心理素質(zhì)的因素是十分復(fù)雜的，它是生理、心理、社會諸因素共同作用于個體的結(jié)果。其中，有以下幾個主要因素的影響尤為重要。

(1)社會文化因素

當(dāng)代大學(xué)生處在東西方文化交叉、多種價值觀沖突的時代，隨著改革開放的深化，西方文化大量涌入，東西方文化發(fā)生著從未有過的碰撞與沖突。東方重義，西方重利；東方尚禮，西方尚法；東方重和諧，西方重競爭；東方重群體利益，西方重個人利益等，面對不同于以往的文化背景和多種價值選擇，學(xué)生常常感到偶然、疑慮、混亂，諸如個人利益與個人主義、個性發(fā)展與個性放縱、自我意識與自我中心、享受與享樂等等認識上的模糊。求新求異的心理使青年盲目追求西方的文化，而這些東西與中國現(xiàn)實社會在許多方面格格不入，使大學(xué)生陷入緊張、壓抑、混亂、空虛的狀態(tài)，長時間的心理失調(diào)必然給心理素質(zhì)帶來不良影響。

(2)大眾傳媒因素

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，大眾傳播手段越來越豐富，廣播、電視、報刊雜志、信息高速公路日新月異的發(fā)展，使大眾傳播媒介對人們的心理健康影響越來越大。學(xué)生具有求知欲強但辨別能力弱、崇尚科學(xué)但欠辯證思維的特點，大眾傳媒中的許多不良因素對學(xué)生的思想及行為帶來了消極的影響，因此，要強調(diào)用正確的輿論引導(dǎo)人，用優(yōu)秀的作品鼓舞人。

(3)市場經(jīng)濟的影響

由于市場經(jīng)濟引入了競爭機制，從而為人們充分發(fā)揮能力，展開平

等競爭提供了可能，而且這種競爭隨著改革開放的深入呈更加激烈的趨勢，社會的現(xiàn)實沖擊了大學(xué)生平靜的心理，引起很大波動，并由此引發(fā)了他們自我的覺起，開始注重現(xiàn)實，講求實效，互相展開平等競爭，而這種競爭對于一些意志薄弱的學(xué)生無疑是一種挑戰(zhàn)，當(dāng)遇到種種挫折的時候，他們就可能產(chǎn)生消極的心理狀態(tài)。同時，市場觀念也給大學(xué)生的心理發(fā)展帶來了負面影響，不少學(xué)生舍棄自身價值和理想的實現(xiàn)去單純追逐經(jīng)濟目標，這種價值取向必然導(dǎo)致個人至上，金錢至上，享樂至上，這種功利化和實用化的價值取向使部分意志薄弱、道德水準不高的學(xué)生出現(xiàn)了政治信仰危機和道德滑坡，部分大學(xué)生對政治活動不感興趣，尤其對馬列主義、共產(chǎn)主義理想和信念存在著冷淡態(tài)度，艱苦奮斗、勤儉節(jié)約不再受到推崇。

(4)教育指導(dǎo)思想上的偏差

在很長一個時期內(nèi)，相當(dāng)多的人片面地理解了人類健康的含義，沒有認識到心理健康的重要性。過份強調(diào)政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、道德素質(zhì)而忽視心理素質(zhì)，只重視生理平衡而忽視心理穩(wěn)定（沒有心理障礙）和社會成熟（具有社會適應(yīng)能力），這種思想上的偏差導(dǎo)致大學(xué)生心理素質(zhì)教育的淡化。同時，思想政治工作的失誤也給大學(xué)生的心理素質(zhì)帶來不良后果，一是思想政治工作放松，二是教育內(nèi)容不當(dāng)。一些大學(xué)的思想政治工作只是走走形式而已，缺乏深入細致的作風(fēng)；有的教育不能幫助學(xué)生樹立遠大的理想和正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀。

(5)心理教育實踐環(huán)節(jié)薄弱

在我國教育實踐中，尤其是在中小學(xué)階段，沒有注意優(yōu)化主體心理

過程要素，缺乏完善學(xué)生健康人格的形成、發(fā)展機制，沒有使學(xué)生形成良好的自我組織調(diào)控機制。

(6)家庭的因素

一個人對客觀現(xiàn)實的認識往往是從家庭生活、家長的言行舉止開始的?，F(xiàn)代心理學(xué)的研究證明，家庭環(huán)境對人的一生發(fā)展會產(chǎn)生重大的影響，特別是早年形成的人格結(jié)構(gòu)會在以后的心理發(fā)展中打下深深的烙印。家庭環(huán)境包括家庭人際關(guān)系、父母教育方式、父母人格特征等。大學(xué)生在步入社會之前，很大程度上受家庭環(huán)境和父母言談舉止的影響，不同的家庭教育與影響必然產(chǎn)生不同的結(jié)果，如對子女嚴格管教的父母，經(jīng)常用命令、強迫、指責(zé)的方式讓孩子去學(xué)習(xí)，把子女的學(xué)習(xí)放在中心地位，而往往忽視了對子女的能力、興趣、需要的理解。處于這種類型家庭的大學(xué)生在日常交往中往往缺乏適應(yīng)社會、適應(yīng)生活的能力，雖然在性格上可能表現(xiàn)出誠實、負責(zé)、禮貌、細心，但在人際關(guān)系中往往表現(xiàn)出羞怯自卑、敏感、對人容易屈從。用過份感情滿足孩子的需要，唯恐孩子受到什么挫折，對孩子百依百順，過于保護的父母，在一定程度上減少了孩子在成長期所遇到的挫折，由于沒有遭遇較多的挫折體驗，這種大學(xué)生形成了在人格上的依賴性格，遇事退縮，缺乏同情，情緒不穩(wěn)定，自制能力和自信心差，易受到別人左右。那些對子女行為完全放任，很少約束的父母，使孩子養(yǎng)成了任意放縱的心理，這種大學(xué)生很可能在人際交往中以自我為中心，不懂得尊重他人，唯我獨尊，很難適應(yīng)集體生活。

（7）薄弱的自我控制力與心理承受力

某些大學(xué)生由于缺乏必要的自我約束力，在感情和理智發(fā)生沖突時，不能運用理智的力量來為感情導(dǎo)向，而是隨意放任感情，我行我素，往往出現(xiàn)一些意想不到的行為并造成一些意想不到的后果。低能的心理承受力。心理素質(zhì)差，心理承受能力低，這是當(dāng)代大學(xué)生中普遍存在的一個問題?，F(xiàn)在的大學(xué)生是青年一代中的姣姣者。有的在中學(xué)成績名列前茅，學(xué)校和教師都予以特別的關(guān)心和愛護；有的在家里是父母的掌上明珠，占有特殊的地位。因此，有許多學(xué)生感情比較脆弱，嬌氣十足，愛虛榮，喜贊揚，缺乏在困難和逆境中的鍛煉，經(jīng)不起挫折，對于考試失敗、遇到困難、犯了錯誤受到批評、同學(xué)關(guān)系出現(xiàn)緊張等，心理上往往難以承受，隨之而來的是灰心喪氣、悲觀失望、自暴自棄，甚至走上邪路。

第三章 提升空乘人員職業(yè)素質(zhì)的途徑

一、從教育入手，提高職業(yè)教育的有效性

提升空乘人員的職業(yè)素質(zhì)的途徑，首先，學(xué)校教育主要是課堂教學(xué)，如何充分利用每節(jié)課有限時間，提高課堂教學(xué)的有效性，是全面提升教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

首先，認真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會教委頒布的有關(guān)專業(yè)的《專業(yè)教學(xué)標準》和相關(guān)的《課程教學(xué)標準》，通透理解和把握本專業(yè)的教學(xué)要求，精心組織教學(xué)內(nèi)容。職業(yè)教育不同于基礎(chǔ)教育，教材不統(tǒng)一，如何根據(jù)課程標準，選擇合適的教材，編寫教案和講義，是課堂教學(xué)的關(guān)鍵。教材選擇

不好，講授的內(nèi)容也有不適合專業(yè)需要的地方。尤其是空中乘務(wù)類專業(yè)，知識型的理論教材多，能引導(dǎo)學(xué)生理論聯(lián)系實際、做學(xué)一體的教材很少，這就需要老師在選擇相關(guān)教材時，找到真正適合教學(xué)的專業(yè)教材。

其次，認真編寫授課計劃，授課計劃是課程標準的實施方案，不僅是課時安排和教學(xué)進度安排。教材不同于課程，一本教材內(nèi)容不一定全部都是課堂教學(xué)內(nèi)容，要根據(jù)課程標準組織教學(xué)內(nèi)容，可能要選擇幾本教材相關(guān)內(nèi)容安排授課計劃，還要結(jié)合實訓(xùn)器材和場地，編寫理論實訓(xùn)一體化的教學(xué)方案，落實到授課計劃中。

再次，在課堂教學(xué)中，我們要運用各種教學(xué)手段，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。專業(yè)教學(xué)，對學(xué)生設(shè)計不同層次的提問、作業(yè)和考核內(nèi)容。對于理論實訓(xùn)一體化的教學(xué)，事先設(shè)計好學(xué)生活動體驗的教學(xué)方案，課堂上全體學(xué)生都要參與師生互動，盡量做到任務(wù)引領(lǐng)做學(xué)一體。

最后，精心布置作業(yè)，不僅有量還要有質(zhì)?？罩谐藙?wù)教育不同于基礎(chǔ)教育，課堂傳授不僅是知識，還要進行專業(yè)實訓(xùn)，注重學(xué)生職業(yè)技能的養(yǎng)成。教師布置作業(yè)，不僅是理論知識的記憶，還要布置實務(wù)操作內(nèi)容。并指出學(xué)生差錯所在和原因，從而提高學(xué)生的專業(yè)技能和一絲不茍的乘務(wù)態(tài)度。

二、著眼航空公司發(fā)展，提高對職業(yè)素質(zhì)的要求

首先,飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場競爭中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領(lǐng)市場、贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。

其次,民航地勤服務(wù)工作人員的服務(wù)儀表儀容、服務(wù)意識和職業(yè)道德基礎(chǔ)、服務(wù)語言應(yīng)用能力、應(yīng)變能力、自我控制能力、群體合作能力、社會交際能力等也體現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量與展示企業(yè)形象的作用。作為一名專業(yè)的航空服務(wù)人,職業(yè)要求主要包含以下幾方面。首先，要熱愛自己的本職工作。航空服務(wù)工作是非常辛苦的,當(dāng)自己理想中的美好的空姐生活被現(xiàn)實工作的辛苦打破后,要能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌,要認真負責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作,面對任何環(huán)境的誘惑,依然要堅守崗位。其次，有較強的服務(wù)理念和服務(wù)意識。在激烈的市場競爭中,服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存,市場競爭的核心實際上是服務(wù)的競爭。民航企業(yè)最關(guān)心的是旅客和貨主,要想在市場競爭中贏得旅客,就必須提高服務(wù)意識和服務(wù)理念。服務(wù)意識是經(jīng)過訓(xùn)練后逐漸形成的,是不能用規(guī)則來保持的,它必須融化在每個航空人的骨子里,成為一種自覺的思想。而且，還要有吃苦耐勞的精神?？战阍谌藗兊难壑惺窃诳罩酗w來飛去的令人羨慕的職業(yè),但在實際工作中卻承擔(dān)了人們所想不到的辛苦,飛遠程航線時差的不同,飛國內(nèi)航線各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務(wù)工作。并且，刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。一名航空人,需要掌握許多的知識,比如,在飛往美國的航班上,空姐首先要掌握中國和美國的國家概況、人文地理、政治、經(jīng)濟等基本內(nèi)容,還要了解航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等,還要掌握飛機的設(shè)備、緊急情況的處置、飛行中的服務(wù)工作程序以及服務(wù)技巧等等。可以說,空乘服務(wù)人上要懂天文地理、下要掌握各種服務(wù)技巧和服務(wù)理念,不但要有漂亮的

外在美,也要有豐富的內(nèi)在美。最后，也是最重要的，是學(xué)會溝通。語言本身代表每一個人的屬性,一個人的成長環(huán)境會影響每個人的說話習(xí)慣,作為一名乘務(wù)員要學(xué)會溝通的藝術(shù)。不同的服務(wù)語言往往會得出不同的服務(wù)結(jié)果。如對老年旅客的溝通技巧、對特殊旅客的溝通技巧、對發(fā)脾氣旅客的溝通技巧、對重要旅客的溝通技巧、對第一次乘飛機的旅客的溝通技巧、對航班不正常時服務(wù)的溝通技巧等都要掌握。在空乘服務(wù)中,一句話往往會帶來不同的結(jié)果。

三、加強社會對空乘職業(yè)的正確引導(dǎo)

在當(dāng)今社會，大眾對空乘職業(yè)的有待進一步的認識，如空姐空少，在受到漂亮帥氣，工作風(fēng)光體面這些評價的同時，也受到了很多片面的影響，空乘職業(yè)，不僅僅是靠一張臉蛋兒就能完成的工作，乘務(wù)員的社會責(zé)任感，不怕吃苦，甘于奉獻的工作使命感，就應(yīng)該向社會、向年輕人告知。乘務(wù)工作的性質(zhì)以及乘務(wù)員應(yīng)該具備怎樣的素質(zhì)，這不僅有利于社會風(fēng)氣，也有利于航空公司今后提高客艙服務(wù)水平。另一方面，諸如心理素質(zhì)、服務(wù)意識、綜合素質(zhì)等，這些都是乘務(wù)工作地性質(zhì)決定的。而不僅僅是一味地“以貌取人”。在一個人硬件條件滿足的同時，自己的個人素質(zhì)及個人修養(yǎng)，也是決定性因素之一。所以，社會應(yīng)加強公眾對空乘專業(yè)的全面認識，不應(yīng)僅僅看到是的風(fēng)光的工作，而是工作背后的責(zé)任感與使命感，因為我們服務(wù)于人，更要負責(zé)于人。

四、端正心態(tài)，不斷完善自己

空乘人員要敢于到實踐中去磨練自己的毅志，堅持實踐第一的觀點，讓自己在實踐中經(jīng)風(fēng)雨、見世面、長才干，不斷增強社會適應(yīng)能力。在

工作和學(xué)習(xí)中空乘人員要善于用辯證唯物主義的觀點看問題，全面的分析問題所在的原因，破除思想障礙，以平和的心態(tài)，去待人接物；在條件艱苦和復(fù)雜的環(huán)境中空乘人員要增強自己克服實際困難、解決復(fù)雜問題的能力，造就自己健康崇高的人格；在工作和生活中空乘人員要多一點冷靜，少一點狂熱，多一點理智，少一點偏執(zhí)，多一點思考，少一點盲從。女性具有溫柔、細心、熱情、善良、善解人意的特點，工作中能做到考慮問題周全，處理問題全面。然而，作為空乘人員，還應(yīng)該具有獨立、堅強、干練、果斷等基本素質(zhì)，注意剛與柔的適度。要看到自己的長處，增強信心，要進一步解放思想，更新觀念，摒棄循規(guī)蹈矩的思想，牢固樹立開放意識，勇于接受新的事物，接受不同的意見，多方位提高自己；樹立發(fā)展意識。發(fā)展才是硬道理，發(fā)展是執(zhí)政興國的第一要務(wù)。對個人而言，就是一個人不能只局限于書本上的認識，要拓寬自己的視野，擺脫一切不利于發(fā)展的思想障礙，克服困難，迎難而上；樹立服務(wù)意識。隨著社會的進步，競爭更顯激烈，作為一名空中乘務(wù)人員，要不斷適應(yīng)社會環(huán)境、工作環(huán)境、生活環(huán)境甚至人為環(huán)境，增強社會責(zé)任感。