第一篇：汽車零配件采購協(xié)議

汽車零配件采購協(xié)議

合同編號： 采購方（甲方）：地址：

供貨方（乙方）：地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為方便甲乙雙方長期業(yè)務(wù)往來，本著誠信為本、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

一、采購方式和供貨方式

1、甲方根據(jù)需求，可隨時采用電話、傳真、電子郵件或派人等方式向乙方提出汽車零配件采購訂單，甲方向乙方發(fā)出采購訂單時，應準確提供所需零配件的車型、編碼、型號、年款、廠商及零配件的名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等屬性。

乙方在接到訂單后，應按甲方要求，保質(zhì)、保量、及時、準確將貨物發(fā)送給甲方。乙方如需外購訂貨時，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果由乙方自負。

2、甲方在接到乙方貨物時，應根據(jù)乙方銷貨清單，對零配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗收時發(fā)現(xiàn)貨物與訂單要求不符時，應封存貨物及時通知乙方解決或作退貨處理，有關(guān)費用由乙方承擔。

二、數(shù)量和質(zhì)量

1、乙方所供貨物必須保證質(zhì)量，執(zhí)行標準依次按照國家、行業(yè)、廠家順序執(zhí)行。如因質(zhì)量問題造成甲方維修延誤，或給客戶造成財產(chǎn)和人身損害時乙方應承擔違約責任，并賠償損失。

2、乙方所供貨物的數(shù)量必須符合甲方訂單的要求，如因貨物數(shù)量不夠?qū)е录追骄S修延誤時，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任并賠償損失。

3、乙方所供貨物的質(zhì)保期限：零配件有廠家質(zhì)保期限的按廠家的質(zhì)保期限；沒有注明質(zhì)保期限的，乙方承諾所供貨物的質(zhì)保期限為年。

4、乙方所供貨物不得采取弄虛作假、以次充好、以舊充新等行為欺騙甲方，上述故意行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止與乙方的合同，并追究乙方的違約責任，同時有權(quán)要求乙方承擔甲方信譽損失費元（起）。

三、包裝及運輸費用、運輸方式

1、乙方對所供的貨物應選擇適合的包裝，以保證所供的貨物完好無損。包裝費用及運輸費用由乙方承擔。

2、運輸方式由乙方選擇，但應保證甲方的時間要求。如確因甲方要求改為空運時，運費由甲方承擔。

四、價格

乙方對所供貨物的價格，應保證市場同行業(yè)最低價格，并不得超過以往供貨價格。

具體優(yōu)惠政策：

五、結(jié)算方式

雙方每月 15 日—20 日對賬，對賬范圍為上月1-31日甲方確認收到的無異議的產(chǎn)品，乙方在每月25 日前將增值稅發(fā)票寄給甲方，甲方收到發(fā)票后五個工作日內(nèi)付款給乙方。如不能按時提供發(fā)票，將延至下個月結(jié)算貨款。

六、雙方的承諾

1、甲方保證按時付款，不拖、不欠。

2、乙方保證按照合同條款執(zhí)行。為了防止雙方工作人員間的灰色交易，損害雙方利益。乙方承諾：不得私下給予甲方有關(guān)人員任何經(jīng)濟利益。否則，乙方自愿接受該利益十倍的經(jīng)濟賠償金，同時甲方有權(quán)終止與乙方的合同,停止合作。

七、保密

甲乙雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本合同過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為合同期內(nèi)及合同終止后的三年內(nèi)。

八、違約責任

1、甲方未按約定付款時，除正常付款外，另承擔未付款額30%的違約責任。

2、乙方違反合同上述條款時，除應正常履行上述合同外，另承擔合同總價（相應訂單）30%的違約責任。

九、爭議解決方式

雙方履行合同發(fā)生爭議時，依次按下列次序

1、雙方協(xié)商解決。

2、由國家汽車零配件質(zhì)監(jiān)部門鑒定。

3、由甲方所在地人民法院訴訟解決。

十、合同履行過程中產(chǎn)生的傳真、電子郵件、訂單、清單、運單、簽單、收據(jù)、發(fā)票等與合同相關(guān)的書證，都屬本合同的附件。

十一、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代理人簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。

十二、本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商達成補充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。

十三、合同期限：壹年，從2013年月日至2014 年月日止；若 合同到期雙方無異議，雙方可另行續(xù)簽合同。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

郵編：郵編：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

法定代表人：法定代表人：

授權(quán)代理人：授權(quán)代理人：

日期：日期：

第二篇：服務(wù)銷售商協(xié)議（汽車零配件）

甲方：_________________________

乙方：_________________________

甲乙雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)的法律法規(guī)，經(jīng)甲方同意授權(quán)乙方作為甲方的服務(wù)銷售商，銷售甲方的“_________”系列產(chǎn)品。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、自本協(xié)議簽訂之日起，乙方既成為甲方的服務(wù)銷售商成員，享受甲方的服務(wù)銷售商待遇，同時甲方授予乙方服務(wù)銷售商授權(quán)牌

二、乙方銷售甲方產(chǎn)品的銷售量為________組，具體如下（自簽約之日起每三個月為一個季度），季出貨量為_______組／月季達標：

第一季度：_________％；_________組

第二季度：_________％；_________組

第三季度：_________％；_________組

第四季度：_________％；_________組

年達標量為_________組，反利最高為_______％，以每季達成率×反利每季合算金額，予第二季之第一次出貨時抵扣貨款。每月出貨或季出貨皆可，每月追加可合并計算： 例：合約為150組／月，第一季度為150×70％＝105組／月，為達標100％，若完成80組／月（含），則80÷105×13％＝9.9％之反利；反利稅金扣除為：反利÷1.17×0.17。

三、單價具體如下

品種單價備注二合一hs型ta14、xntr06亮鉻半皮半木

四、反利為

反利×平均達標率；

平均達成率＝每季達標率相加÷4。

年終達成率_________％以上可享度反利_________％，第十二、十三條合乎要求，則反利_________％。

五、每一季度，乙方的銷售任務(wù)沒有完成的，甲方對乙方發(fā)出整改通知，若連續(xù)兩季未完成銷售任務(wù)的，甲方有權(quán)開放第二家服務(wù)銷售商或取消乙方銷售權(quán)。

六、乙方保證嚴格遵守本協(xié)議之內(nèi)容并絕不向任何第三方透露本協(xié)議之內(nèi)容。

七、乙方應遵守甲方規(guī)定的價格體系，不得低于所規(guī)定的價格銷售或者越區(qū)銷售，同時乙方有義務(wù)約束其所銷售區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)點不得越區(qū)銷售。如經(jīng)查屬實，甲方將開放區(qū)域直至取消乙方服務(wù)銷售商資格。

八、乙方不得制造和銷售假冒、仿冒產(chǎn)品及與甲方相競爭之產(chǎn)品。一經(jīng)查處，甲方有權(quán)取消其服務(wù)銷售商資格，并通過法律途徑追究其責任。

九、甲方向乙方提供其銷售產(chǎn)品的專利證書、服務(wù)銷售商授權(quán)書等資料的原件或者復印件，并保證所提供的產(chǎn)品質(zhì)量符合國家的相關(guān)規(guī)定，同時對乙方服務(wù)銷售的產(chǎn)品提供一年保修，終身維修的售后服務(wù)。如因乙方安裝而導致的問題，由乙方負責解決，若實在無法處理，經(jīng)甲方技術(shù)分析屬實，根據(jù)實際情況予以維修或更換（人為損壞或使用不當?shù)纫蛩爻猓?。產(chǎn)品不良導致客戶不便而索賠時，立即與甲方聯(lián)系，并依專案處理。

十、甲方將不定期在各媒介（如各大電視臺、報紙、雜志等）廣告宣傳；并會派員協(xié)助作市場服務(wù)以及向乙方提供產(chǎn)品海報、展示座等廣告協(xié)助，以配合乙方做好產(chǎn)品宣傳工作；地區(qū)媒體廣告與甲方公司聯(lián)系作專案處理。

十一、乙方應成立專門的機構(gòu)，組織專業(yè)人員開展產(chǎn)品推廣和銷售工作。甲方會向乙方提供技術(shù)指導，對安裝人員進行培訓。若由于乙方工作人員或其下屬網(wǎng)點的工作人員操作不當而導致產(chǎn)品損壞等問題時，甲方將不予更換，一切責任應由乙方或其下屬網(wǎng)點承擔。

十二、甲方將定期對客戶進行跟蹤，如乙方因服務(wù)質(zhì)量方面的問題遭到客戶投訴而影響甲方信譽或產(chǎn)品品牌形象的，經(jīng)公司調(diào)查核實，累犯三次，甲方將有權(quán)取消其服務(wù)銷售商的資格，同時該協(xié)議自動失效。

十三、乙方有義務(wù)對所安裝的客戶進行存檔，以每月_________日為準交予甲方，以便甲方日后的售后跟蹤。保修卡之回收率扣除庫存，其年回收率應達_________％。

十四、甲方收到乙方的貨款后發(fā)貨，默認的發(fā)貨方式為公路貨運，如乙方需要指定其他的方式發(fā)貨，運費乙方自付。

十五、乙方有義務(wù)于每月_________日前將下一月的訂單傳給甲方，非_________日之前的訂單一律視為緊急訂單，運費由乙方自付。乙方有義務(wù)于每月月底將最新庫存數(shù)量回傳至甲方，以便甲方及時能夠了解和掌控。

十六、新產(chǎn)品的推出，甲方優(yōu)先給乙方試銷，但是乙方必須提供完好的售后服務(wù)。跨區(qū)車輛之售服需無條件協(xié)助服務(wù)。

十七、付款方式為每批量出貨款之_________％付清后出貨，第二次出貨前結(jié)清前帳，后付第二次訂貨量之_________％貨款，依次類推。乙方未結(jié)款之產(chǎn)品所有權(quán)歸甲方所有，于服務(wù)銷售權(quán)結(jié)束時，公司以最后一次結(jié)款單價作結(jié)款。

十八、車輛停產(chǎn)三個月內(nèi)，乙方可以換貨，但是乙方必須負擔運費及甲方換貨的工時成本。

十九、本協(xié)議自_______年______月______日至_______年______月______日，如合同期內(nèi)服務(wù)銷售商沒有違約行為，且完成協(xié)議規(guī)定之任務(wù)的，則其服務(wù)銷售權(quán)自動延續(xù)一年。本協(xié)議最長有限期自協(xié)議簽訂之日起為_______年。若連續(xù)兩季無法達標，甲方有權(quán)取消乙方之服務(wù)銷售權(quán)。

二十、如遇戰(zhàn)爭、自然災害等不可抗力因素造成的合同條款不能履行的，可以免除責任。

二十一、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商之內(nèi)容作為本協(xié)議的附件，同本協(xié)議具有同等的法律效力。協(xié)商不成的，訴_________法院。

甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：_____________

簽約代表（簽字）：_______簽約代表（簽字）：_________

開戶行：_________________開戶行：___________________

帳號：___________________帳號：_____________________

納稅登記號：_____________納稅登記號：_______________

_________年_____月_____日_________年______月______日

簽訂地點：_______________簽訂地點：_________________

第三篇：汽車零配件物流配送（推薦）

關(guān)于產(chǎn)業(yè)集群下第三方汽車零配件物流配送應用

［摘 要］汽車零配件物流配送相當復雜，涉及一萬多個零配件。本文結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)集群談?wù)勂囍圃鞆S商利用第三方物流公司對零配件配送的這種方式，并對零配件進行分類具體談了第三方物流公司如何對其配送，以及三類零配件配送的比較。

［關(guān)鍵詞］汽車零配件;第三方物流;汽車產(chǎn)業(yè)集群引 言

汽車物流是涉及面最廣、技術(shù)復雜度最高的領(lǐng)域之一，而零配件物流配送又是物流系統(tǒng)良性運作并持續(xù)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車制造廠商一般采取的是外協(xié)零配件、流水線式裝配生產(chǎn)模式，因此范圍廣、統(tǒng)籌調(diào)度難、影響可變成本的因素多，使其物流配送具有更高的難度。大型的汽車制造廠商每天都可能有幾個品種、幾百輛不同型號的汽車下線，在生產(chǎn)流水線上，尤其是在大批量生產(chǎn)的汽車組裝流水線上，要準確地向流水線上不同的車型提供相應的零配件。一旦所需要的零配件沒有及時地到達生產(chǎn)線上，而導致生產(chǎn)線停止，其后果是很嚴重的，將造成巨大的損失。汽車制造所需的零配件有一萬多種，零配件配送是一項很繁復的工作。汽車制造廠商為了能夠?qū)崿F(xiàn)JIT配送，會利用第三方物流公司進行配送，第三方物流公司有豐富的物流管理和運作經(jīng)驗可以很好地完成配送工作。本文將會結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)集群具體談?wù)劦谌狡嚵闩浼锪髋渌?。汽車零配件的分?/p>

在汽車零配件物流配送的過程中，由于汽車零配件種類繁多，根據(jù)使用價值和使用頻率可分為A、B、C三類。A類零配件價值最高，通常為非通用件，品種不多，例如發(fā)動機、車門總成、排氣管總成、坐椅等。B類零配件價值較高，品種較多容易混淆，主要有車頂篷、后艙蓋、地毯、前底板、后地板等。C類零配件價值較低，主要為標準件，汽車制造廠商對這種零配件消耗量較大且較為穩(wěn)定，運輸頻率低。每次運輸都會使用相同的包裝容器，相同的運輸方式，如室內(nèi)燈、方向盤、遮陽板、標準緊固件等。三類零配件都由汽車制造廠商交給第三方物流公司進行配送，但三種零配件具體的配送方式不同，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下。3 汽車產(chǎn)業(yè)集群簡介

汽車產(chǎn)業(yè)制造的產(chǎn)品通常是復雜性很高的，在專業(yè)化分工的基礎(chǔ)上，通常會形成以核心大企業(yè)為主導，眾多中小企業(yè)短半徑配套的汽車產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)集群的空間接近性使得汽車制造廠商能夠就近采購所需的原材料和零配件，大大縮短了配送距離，從而節(jié)約了企業(yè)的運輸成本。同時由于汽車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)集中在一個區(qū)域，企業(yè)間的地理位置相當接近，汽車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)之間可以大大節(jié)省搜尋成本、談判成本、庫存成本等。在汽車產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，為了達到汽車制造廠商JIT配送的要求，在汽車制造廠商周圍往往會出現(xiàn)幾個總成類供應商，總成類供應商會對零配件進行模塊化。第三方汽車零配件物流配送方式

由于汽車零配件品類繁多，第三方物流公司不可能按照一種方式進行配送，必須根據(jù)汽車零配件的分類進行配送。這就要求第三方物流公司必須對汽車零配件A、B、C三類進行不同的配送，這種由汽車制造廠商利用第三方物流公司對汽車零配件的配送叫第三方汽車零配件物流配送方式，圖1為第三方汽車零配件物流配送。

4.1 C類零配件配送方式

汽車產(chǎn)業(yè)集群的不是一家核心企業(yè)和眾多供應商簡簡單單的聚集，核心企業(yè)

要求與供應商建立整車—零配件網(wǎng)鏈式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)要求把總成類零配件廠整合到2~4家，其他向二三級配件廠分流，形成以總成零配件廠商為核心的，二級和三級零配件廠商為供應商，汽車制造廠商為最終用戶的零配件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，也就是網(wǎng)鏈式結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下，利用第三方物流公司對C類零配件進行配送，更能達到汽車制造廠商要求的JIT配送。在汽車零配件A、B、C三類中，C類零配件配送方式最為復雜。一般情況下，汽車制造廠商都靠需求拉動生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)計劃向零配件供應商下達零配件需求計劃。零配件供應商根據(jù)零配件需求計劃進行生產(chǎn)，第三方物流公司根據(jù)零配件需求計劃進行配送。如圖1所示，首先第三方物流公司在二級和三級零配件供應商中間進行循環(huán)取貨，在進行循環(huán)取貨之前第三方物流公司都會對取貨路徑進行規(guī)劃，而在汽車產(chǎn)業(yè)集群下第三方物流公司更能設(shè)計出合理的取貨路線，使得運輸成本最低、時間最短。第三方物流公司在二級和三級零配件供應商中間進行循環(huán)取貨完畢后，把零配件運往總成類供應商那里，總成類供應商把多個零配件小模塊加工組裝成大模塊，也就是簡單的模塊化。第三方物流公司把總成類供應商簡單加工的大模塊運往配送中心，在配送中心那里把簡單加工的大模塊進一步的模塊化，然后再由第三方物流公司把進一步加工好的大模塊準時配送到汽車廠商的緩存區(qū)里。最后由第三方物流公司把進一步加工好的大模塊同步配送到汽車廠商的生產(chǎn)線上。第三方物流公司對C類零配件進行配送的過程中，會有物流信息平臺和看板信息對配送過程進行控制。

4.2 B類零配件配送方式

在汽車產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，供應商為了能達到汽車制造廠商的JIT配送要求，一般都會利用配送中心，這種配送中心是虛擬化的。與傳統(tǒng)的配送中心相比，虛擬中心不再擁有規(guī)模龐大的倉儲中心和數(shù)量較多的存貨。同時經(jīng)過配送中心的信息流也不像傳統(tǒng)配送中心那樣有停滯，而是通過配送中心這一紐帶，直接向汽車零配件供應商和汽車制造廠商流動。這時虛擬配送中心是零配件配送的一個通道，而不是像傳統(tǒng)配送中心那樣是一個節(jié)點。圖2為虛擬配送中心中轉(zhuǎn)配送。B類零配件價值相對較高且品種較多，配送方式明顯不同于C類零配件。配送中心根據(jù)汽車制造廠商的零配件需求計劃，安排零配件供應商生產(chǎn)并將已完工的零配件送到汽車制造廠商。如圖2所示，B類零配件通常會被第三方物流公司直接送到配送中心，在虛擬配送中心進行模塊化，然后再由第三方物流公司送到緩存區(qū)，最后由第三方物流公司把進一步的模塊化零配件同步配送到汽車制造廠商的生產(chǎn)線上。同樣，第三方物流公司對B類零配件進行配送的過程中，會有物流信息平臺和看板信息對配送過程進行控制。

4.3 A類零配件配送方式

看板從狹義上來講是生產(chǎn)信號的傳遞工具，廣義上來講代表著拉動式生產(chǎn)方式。在汽車產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，汽車制造廠商開始利用電子看板進行傳遞信息，電子看板是由軟硬件組成的系統(tǒng)。在電子看板系統(tǒng)中，汽車制造廠商的零配件需求信息通過信息系統(tǒng)直接傳遞到零配件供應商和第三方物流公司的顯示終端，增加了信息的及時性。在汽車產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，物流信息平臺更容易建立，利用電子看板也更有效。A類零配件價值最高，通常為非通用件，品種不多，所以零配件供應商可以直接利用第三方物流公司把零配件直接配送到汽車廠商的生產(chǎn)線上。在此配送過程中，電子看板發(fā)揮了重要作用，能夠及時補貨消滅誤差，并起著控制的作用。A、B、C三類汽車零配件配送的比較

A、B、C三類汽車零配件配送，在表面上看來都是汽車制造廠商利用第三方

物流公司進行配送，但A、B、C三類汽車零配件在配送方面還是有區(qū)別的。首先，由于A類零配件的特點，決定了A類零配件可以利用第三方物流公司進行直送工位配送，甚至可以達到同步配送。B類零配件價值相對較高且品種較多，不能像A類零配件直接可以直送工位配送，必須經(jīng)過配送中心進行配送，這就對第三方物流公司提出了更高的要求。配送中心必須有物流信息平臺，同時配送中心要能對零配件進行模塊化，以便能夠準時配送到汽車制造廠商的生產(chǎn)線上。C類零配件配送更加復雜，主要因為C類零配件價值較低且為標準件，這就決定了第三方物流公司對其配送特殊復雜性。一般情況下，第三方物流公司會在汽車產(chǎn)業(yè)集群下的二級或三級零配件供應商進行循環(huán)取貨，這就需要第三方物流公司對配送路線進行優(yōu)化，能夠及時且成本最低地送到從總成類供應商那里。C類零配件還得在總成類供應商、配送中心那里進行模塊化，以滿足汽車制造廠商的零庫存的需要?？傊珹類零配件配送相對簡單，一般情況下A類零配件會在汽車產(chǎn)業(yè)集群以外配送；B類零配件、C類零配件配送相對復雜，為了降低汽車制造廠商成本和提高其競爭力，一般會在汽車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)進行配送。結(jié) 論

在產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下，要達到汽車制造廠商的準時配送要求，第三方汽車零配件物流配送方式是一種有效的配送方式。隨著汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，及第三方物流公司配送水平的提高，一些中間配送環(huán)節(jié)可以取消。

第四篇：零配件采購合同范本

零配件采購合同范本

在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？以下是小編幫大家整理的零配件采購合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

甲 方： 乙 方：

根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》和《合同法》、項目編號HNSH-ZCGK2014的招標文件、投標文件、中標通知書的要求，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，本著平等自愿、誠實信用的原則，簽訂本合同并遵守以下條款：

一、供貨產(chǎn)品的名稱、商標、型號、制造廠商、數(shù)量、金額、交貨時間

注：合同總價為包含設(shè)備、運輸、保險、安裝調(diào)試、售后服務(wù)等一切費用在內(nèi)的###范圍內(nèi)規(guī)定的地點交貨價，該價在合同履行期間固定不變。

二、貨物產(chǎn)地及標準

1、貨物為(制造商名稱)全新的(原裝)產(chǎn)品(含零部件、配件、隨機工具等)，表面無劃傷、無碰撞、無任何缺陷。

2、標準

本合同所指的貨物應符合招標文件要求、乙方投標產(chǎn)品所列出的配臵、技術(shù)參數(shù)及各項要求，同時應符合中華人民共和國國家質(zhì)量及國家安全環(huán)保標準。

3、進口產(chǎn)品必須具備原產(chǎn)地證明和商檢部門的檢驗證明及合法進貨渠道證明。

4、國內(nèi)制造的產(chǎn)品必須具備國家生產(chǎn)許可證、出廠合格證。

5、乙方應將所供貨物的用戶手冊、保修手冊、有關(guān)資料及配件、備品備件、隨機工具等交付給甲方，甲方須知的重要資料應附有中文說明。

三、交貨方式和交貨地點

貨物由乙方送貨上門，交貨地點為甲方指定的地點。

四、包裝

乙方交付的貨物應為制造商原廠包裝，包裝箱號與設(shè)備出廠批號一致。

五、安裝與調(diào)試

乙方必須負責將設(shè)備的安裝并調(diào)試至甲方認為的最佳狀態(tài)，甲方不承擔報價以外的任何費用。

六、驗收方式、質(zhì)量保證期及售后服務(wù)要求

1、(1)供貨商在合同期內(nèi)將貨物送至指定地點后，采購人負責組織驗收，由采購人主管部門成立驗收小組。招標方對驗收過程進行監(jiān)管。如果在合同供貨期內(nèi)不按時供貨并且驗收不合格者保證金將不予退還。直接參與項目采購活動的主要負責人不能作為驗收工作的主要負責人，驗收應按照招標要求及中標供應商的'投標內(nèi)容對所供貨的產(chǎn)品品牌型號、數(shù)量和質(zhì)量進行核對驗收;中標供應商提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證以及相關(guān)的資料。

(2)驗收合格后，有驗收小組組成人員簽署驗收報告，并承擔相應責任，該驗收報告將作為付款的主要依據(jù)。

2、貨物的質(zhì)量保證期和免費維修期以乙方在投標文件中的承諾為準。質(zhì)量保證期和免費維修期內(nèi)，乙方對所供貨物包修、包換、包退。

3、質(zhì)量保證期內(nèi)，非人為因素不能使用而更換部分的質(zhì)量保證期和免費維修期相應延長。

4、乙方負責向農(nóng)戶提供技術(shù)培訓、咨詢和服務(wù)。

七、付款方式

貨物經(jīng)采購人驗收合格后，支付合同總額90%，余款轉(zhuǎn)為質(zhì)量保證金，半年后無質(zhì)量問題，結(jié)算其余的10%的資金。

八、履約保證金

貨物經(jīng)甲方驗收合格后5個工作日內(nèi)，乙方若無違規(guī)行為，將無息退還乙方。

九、違約責任

1、乙方交付的貨物達不到驗收標準的，甲方有權(quán)拒收，且乙方須向采購單位支付本合同總價5%的違約金;

2、乙方未能按本合同規(guī)定的交貨時間交付貨物的，從逾期之日起每日按本合同總價2‰的數(shù)額向采購單位支付違約金;逾期十天以上的，甲方有權(quán)終止合同，由此造成的甲方經(jīng)濟損失由乙方承擔。

3、乙方不按其售后服務(wù)承諾響應甲方的服務(wù)請求的，乙方須向甲方支付合同總價2‰的違約金。

4、甲方不按合同規(guī)定接收貨物，或無正當理由不按政府采購辦的要求辦理結(jié)算手續(xù)的，甲方須向乙方支付本合同總價的2%的違約金，同時乙方可向###政府采購管理部門投訴。

十、提出異議的時間和方法

1、甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合約定的，應在妥善保管貨物的同時，自收到貨物3天內(nèi)向乙方提出書面異議。

2、甲方因違章操作、保管保養(yǎng)不善等自身因素造成質(zhì)量問題的，不得提出異議。

3、乙方在接到甲方書面異議后，應在24小時內(nèi)作出處理并予以書面說明;否則，即視為乙方默認了甲方提出的異議。

十一、不可抗力

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結(jié)束后1日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?，以減輕可能給對方造成的損失;在取得有關(guān)機構(gòu)的不可抗力證明或雙方諒解確認后，允許延期履行或修訂合同，并視情況免于承擔部分或全部的違約責任。

十二、爭議的解決

1、合同履行過程中發(fā)生的任何爭議，若雙方不能通過友好協(xié)商的方式加以解決，可由###公共資源交易中心調(diào)解，也可向###政府采購監(jiān)督管理部門投訴，或向###人民法院提起訴訟。

2、因貨物質(zhì)量問題發(fā)生的爭議，統(tǒng)一由###質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鑒定，其鑒定為最終鑒定。貨物符合質(zhì)量技術(shù)標準，鑒定費由甲方承擔;貨物不符合質(zhì)量技術(shù)標準的，鑒定費由乙方承擔。

十三、其它

1、本合同所有附件均為合同的有效組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、本合同經(jīng)甲乙雙方法人代表或授權(quán)代理人簽字蓋章后生效。

3、合同一式四份：甲乙雙方各執(zhí)一份，一份由甲方報采購辦，一份由甲方按相關(guān)規(guī)定

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第五篇：汽車零部件采購協(xié)議

汽車零部件采購協(xié)議

甲方：

乙方：

為方便甲乙雙方長期業(yè)務(wù)往來，本著誠實經(jīng)營守信的原則，明確供需關(guān)系。甲方向乙方采購汽車零部件，乙方需根據(jù)甲方的需求提供貨真價實的商品。經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、采購細則

1、甲方保證向乙方提供的信息的是準確無誤的，乙方對于零件無法確定的，甲方必須積極配合提供零件資料信息（如：車輛信息、發(fā)動機型號、車架號、實物號、實物照片、安裝位置等），否則后果自負；在甲方向乙方準確提供了所需零部件的信息后，乙方必須準確、準時的將甲方所需零部件發(fā)到甲方公司（或指定地點）。

2、零部件承運：甲乙雙方共同認可后，由乙方免費送貨至甲方指定點，急用件時由甲方指定物流公司進行托運，所需的托運費用由甲方承擔。甲方在收到貨后應及時進行驗貨，發(fā)現(xiàn)所需的貨物破損或遺失，甲方有權(quán)拒絕收貨，并在第一時間以電話或書面形式反饋給乙方人員，必要時，甲方公司可協(xié)助乙方進行索賠。

3、甲方向乙方采購汽車零部件，只限于甲方于本協(xié)議授權(quán)指定的采購人員，授權(quán)有效期等同合同有效期。如甲方對于本合同授權(quán)的采購人員有異動或臨時授權(quán)提貨時，應及時以文字形式通知乙方，乙方確認后，方可進行本協(xié)議的其他事項，否則，因此引起的一切后果，由甲方自行承擔。

二、退貨

1、對于多采購的貨物以及誤采購的貨物，在不影響二次銷售使用的情況下，甲方可以向乙方全額退貨，乙方收到退貨24小時內(nèi)把貨款轉(zhuǎn)入甲方賬戶。退貨部分的運費由甲方承擔，因為乙方原因需要退貨的運費由乙方承擔。

2、電器元件部分，如果甲方安裝或試用后，乙方有權(quán)不予退貨。

3、甲方委托乙方訂購的期貨產(chǎn)品或冷門件，乙方有權(quán)不予退貨，但可協(xié)助甲方代銷。

4、乙方在收到甲方退貨的零部件后，應及時進行驗貨，如發(fā)現(xiàn)異?；驌p壞，應及時的告知甲方，并協(xié)助甲方進行索賠。

5、常規(guī)零部件退貨，甲方有權(quán)在收到貨后的一年內(nèi)進行退貨（事故車除外），超出此時間雙方可另行協(xié)商。

三、質(zhì)量保障

1、乙方?jīng)]有按照甲方的需求，出現(xiàn)誤發(fā)、錯發(fā)、漏發(fā)情況時，甲方有權(quán)向乙方提起誤工賠償。賠償標準，每次 100 元（以電子郵箱的訂單為標準）。

2、乙方發(fā)給甲方的零部件出現(xiàn)以次充正，以假亂真時，甲方將向乙方提起侵權(quán)索賠，賠償金額為甲方客戶銷售價的10倍金額。

3、因為配件的質(zhì)量問題引起返工的，甲方有權(quán)要求乙方無償退換及承擔運費。

4、甲方杜絕乙方一切不正當?shù)幕乜郏ㄙ浰投Y品除外），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)拒付配件余款，并終止協(xié)議的執(zhí)行。

5、配件質(zhì)保期為：原（正）廠兩年、配套件一年、付廠件一年，其他：；

四、結(jié)算

1、批量配件貨到付款，零星配件甲乙雙方每月集中結(jié)算一次；

2、甲乙雙方每月集中結(jié)算日為當月的 31 號。甲方在收到乙方當月的對賬清單后，在往后的 3 天時間內(nèi)進行核對。核對無誤后，次月 10 天內(nèi)付清核對后款項。

3、由于甲方資金周轉(zhuǎn)原因不能按時付款時，甲方必須提前告知乙方，取得乙方同意后，適當延期付清；否則，乙方有權(quán)停止供貨。

五、協(xié)議終止

在以下情況出現(xiàn)時，本協(xié)議可以終止，或自動終止：

1、若乙方不能遵循本協(xié)議供貨原則，多次出現(xiàn)以次充正，以假亂真，誤發(fā)，漏發(fā)，延期等，甲方有權(quán)終止本協(xié)議的執(zhí)行，并依法追究乙方的相關(guān)責任。

2、甲方若遇特殊情況未能及時付清交易款項，乙方有權(quán)終止本協(xié)議的執(zhí)行，并依法追究甲方的相關(guān)責任。

六、其他事項

1、本協(xié)議未盡事宜甲乙雙方可通過協(xié)商解決，如協(xié)商未果，甲乙雙方可向當?shù)刂俨脵C關(guān)申請仲裁，必要時可通過法律途徑解決。

2、本協(xié)議的附件，和本協(xié)議一起具備法律效力，等同于本協(xié)議的一部分。附件包括：甲方采購人員的任命書；乙方營業(yè)執(zhí)照復印件。

3、在協(xié)議的執(zhí)行中，如果附件部分和本協(xié)議發(fā)生沖突時，以本協(xié)議為準。

4、本協(xié)議的有效期為： 2012年03月 29日起到 2012年04月29日止

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力，自簽訂之日起生效執(zhí)行。

甲方：乙方：

代表：代表：

身份證號：身份證號：

簽訂日期：年月日