第一篇：北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院實習(xí)協(xié)議

實習(xí)協(xié)議書

甲方：北京交通大學(xué)電子信息學(xué)院

乙方：

甲乙雙方根據(jù)平等、自愿、協(xié)商一致原則，就北京交通大學(xué)電子信息工程

學(xué)院碩士研究生XXX（學(xué)號：）推薦到乙方實習(xí)，并達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、推薦學(xué)生的學(xué)籍仍在甲方，參加甲方組織的學(xué)位論文答辯。

2、推薦學(xué)生需定期將學(xué)位論文進(jìn)展情況向甲方導(dǎo)師作書面匯報。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方負(fù)責(zé)推薦學(xué)生的日常管理、提供必要的條件，生活費用由乙方和學(xué)生共

同承擔(dān)。

2、學(xué)生在乙方工作期間，應(yīng)提供保險（或?qū)W生自行購買保險），發(fā)生人身傷害

等意外事件的賠償事宜，按所購買保險的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方導(dǎo)師：

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

第二篇：北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)研究生協(xié)議

聯(lián)合培養(yǎng)研究生協(xié)議書

甲方：北京交通大學(xué)電子信息學(xué)院

乙方：

甲乙雙方根據(jù)平等、自愿、協(xié)商一致原則，就北京交通大學(xué)電子信息工程

學(xué)院XXX（學(xué)號：）碩士研究生推薦到乙方做聯(lián)合培養(yǎng)研究生，并達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、推薦學(xué)生的學(xué)籍仍在甲方。

2、論文完成后需返回學(xué)校，參加甲方組織的學(xué)位論文答辯。

3、推薦學(xué)生需定期將課題大致進(jìn)展情況向甲方導(dǎo)師作書面匯報。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方為推薦學(xué)生配備第二導(dǎo)師，提供難度符合碩士畢業(yè)學(xué)位論文要求的相關(guān)

研究課題。

2、課題研究經(jīng)費由乙方提供。

3、乙方負(fù)責(zé)推薦學(xué)生的日常管理、提供必要的條件，生活費用由乙方和學(xué)生共

同承擔(dān)。

4、推薦學(xué)生需與乙方簽訂保密協(xié)定，相關(guān)研究成果屬于乙方。但并不影響甲方

撰寫論文并發(fā)表，達(dá)到研究生畢業(yè)水平。

5、學(xué)生在乙方工作期間，應(yīng)提供保險，發(fā)生人身傷害等意外事件的賠償事宜，按所購買保險的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方研究生：

甲方導(dǎo)師：

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

第三篇：北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院協(xié)議書-出國實習(xí)

協(xié)議書

甲方：北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院

乙方：北京交通大學(xué)研究生（學(xué)號：性別：出生日期：

學(xué)院：年級：專業(yè)：）

丙方：乙方導(dǎo)師

甲方委托本單位聞映紅 為代理人與乙方就乙方赴實習(xí)事宜，簽訂如下協(xié)議：

第一條 乙方根據(jù)自身的發(fā)展要求申請出國實習(xí)，并申請甲方保留其學(xué)籍。甲方接受乙方的申

請，同意保留乙方學(xué)籍，并同意乙方自年月起到國外實習(xí)，于年月

前返回甲方。乙方在保留學(xué)籍期間不得私自轉(zhuǎn)入其他單位實習(xí)，否則甲方不予保留乙

方學(xué)籍。

第二條 乙方為自費實習(xí)人員，赴國外實習(xí)的費用（包括但不限于生活費、醫(yī)療費、保險費、往返國際旅費等）自理。

第三條 乙方出國期間，如果申請退出宿舍則甲方收回安排給乙方的住宿床位，停發(fā)甲方提供的相關(guān)補(bǔ)貼，否則按正常情況執(zhí)行；乙方的學(xué)生證、一卡通、醫(yī)療證等各種證件自行

妥善保管，不得轉(zhuǎn)借他人使用；因保管不善，所產(chǎn)生的相關(guān)后果由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第四條 乙方委托（身份證號：，聯(lián)系電話：（固定電

話）：（移動電話）：，通信地

址：，與乙方關(guān)系）為擔(dān)

保人，代其辦理在甲方的各項事務(wù)。擔(dān)保人聯(lián)系信息如有變更，應(yīng)及時以書面形式通

知甲方。

第五條 乙方實習(xí)年限為，在此期間乙方可以向甲方提出提前返回甲方實習(xí)的申請，經(jīng)甲方同意后可以返回甲方學(xué)習(xí)。

乙方實習(xí)結(jié)束后，應(yīng)按甲方規(guī)定的時間返回甲方，若不按甲方規(guī)定的時間返回甲方報

到，將按退學(xué)處理。

乙方在在實習(xí)期間生成的證明性材料（如實習(xí)鑒定、違紀(jì)情況等），均由實習(xí)單位轉(zhuǎn)交

甲方外事處，乙方本人不得攜帶。

第六條 乙方必須按規(guī)定向甲方提供畢業(yè)所需要的材料，甲方按有關(guān)規(guī)定向上級教育主管部門

進(jìn)行電子注冊。若乙方不按規(guī)定向甲方提供畢業(yè)所需要的材料而造成的一切后果由乙

方承擔(dān)。

第七條 乙方退學(xué)或被開除學(xué)籍，必須在兩周內(nèi)到甲方辦理離校手續(xù)，逾期不辦理手續(xù)的按國

家的有關(guān)政策將檔案、戶口退回其家庭戶籍所在地。

第八條 乙方在實習(xí)期間發(fā)生違法、違規(guī)、違紀(jì)等情況按中華人民共和國、實習(xí)地所在國、我校和接納學(xué)校的規(guī)定處理，甲方將根據(jù)事件性質(zhì)及情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處理。

第九條 乙方在實習(xí)交流期間應(yīng)自行交費購買保險，發(fā)生人身傷害等意外事件的賠償事宜，按

照乙方所購買保險的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若乙方不購買保險，由此產(chǎn)生的相關(guān)后果由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議書自簽訂之日起生效，簽字各方保證遵照執(zhí)行。有效期為一年。

本協(xié)議書正本一式三份，甲方持一份，乙方持一份，丙方持一份。

甲方法定代表人

或代理人(簽字)

甲方公章

丙方(簽字)

年月 年月 乙方(簽字)日 日 2 年 月日

第四篇：北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院博士答辯承諾書

電子信息工程學(xué)院

博士學(xué)位論文答辯承諾書

編號：

院學(xué)位委員會：

我是××級博士研究生（學(xué)號××），在××導(dǎo)師指導(dǎo)下，現(xiàn)已完成攻讀××專業(yè)博士學(xué)位研究生培養(yǎng)計劃中規(guī)定的課程學(xué)習(xí)及題目為“××××”博士學(xué)位論文工作,已通過由××、××、××組成小組的預(yù)答辯。符合北京交通大學(xué)博士論文答辯的條件，現(xiàn)申請進(jìn)行博士學(xué)位論文答辯。

博士期間發(fā)表的與學(xué)位論文相關(guān)的學(xué)術(shù)論文復(fù)印件及清單（見附件）。

承諾人：

年月 日

電子信息工程學(xué)院

研究生科

年月日

第五篇：電子信息工程學(xué)院實習(xí)報告

沈陽航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院

生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)報告

學(xué)生姓名：孫敏建

專業(yè)： 電子信息工程

班級：94020104

學(xué)號：2009040201131

成績：

一、實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，本次實習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進(jìn)行,是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解沈飛飛機(jī)從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。

二、實習(xí)要求

1.學(xué)生應(yīng)執(zhí)行實習(xí)大綱、實習(xí)實施計劃的要求和規(guī)定，嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實習(xí)任務(wù)。要記好實習(xí)筆記，并結(jié)合自己的體會寫好實習(xí)報告。

2.尊重工程技術(shù)人員、工人的指導(dǎo)，主動協(xié)助企業(yè)做一些力所能及的工作(如技術(shù)革新、公益勞動等)，密切企業(yè)和學(xué)院的關(guān)系。

3.加強(qiáng)組織性、紀(jì)律性，嚴(yán)格遵守實習(xí)的各項規(guī)章制度，實習(xí)期間一般不得請假(如遇特殊情況必須取得證明，并經(jīng)指導(dǎo)教師批準(zhǔn))。

4.要嚴(yán)格遵守企業(yè)的操作規(guī)程，注意安全，遵守企業(yè)保密制度。

5.愛護(hù)公共財物，節(jié)約水電。

三、實習(xí)內(nèi)容

沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司,簡稱“沈飛集團(tuán)公司”、“沈飛”，隸屬于 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國重要 殲擊機(jī) 研制生產(chǎn)基地。公司占地面積 800 多萬平方米，現(xiàn)有職工 15000 人。60 多年來，沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號數(shù)千架殲擊機(jī)，創(chuàng)造了中國航空史上一個又一個第一，為我國航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，被譽為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家?guī)状I(lǐng)導(dǎo)人親臨沈飛視察，對沈飛的發(fā)展給予了高度重視和關(guān)懷。

沈飛集團(tuán)公司具備強(qiáng)大的飛機(jī)裝配和系統(tǒng)集成能力。擁有國際先進(jìn)水平的飛機(jī)裝配、整機(jī)試驗、可靠性試驗、飛行試驗的技術(shù)及設(shè)備和先進(jìn)完整的航空產(chǎn)品制造生產(chǎn)線。具有強(qiáng)大的數(shù)控加工、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟件開發(fā)能力。特別是在鈦合金機(jī)械加工、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工、復(fù)合材料加工等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。擁有各種大、中、小規(guī)格種類配套齊全的通用及專用設(shè)備 8000 余臺，其中數(shù)控設(shè)備 200 余臺。在金屬切削加工、鈑金成型、焊接、復(fù)合材料加工及飛機(jī)裝配等方面具有很強(qiáng)的能力。沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國重要殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地。公司占地面積 800 多萬平方米，現(xiàn)有職工近15000 人。50 多年來，沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號數(shù)千架殲擊機(jī)，創(chuàng)造了中國航空史上一個又一個第一，為我國航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，被譽為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家?guī)状I(lǐng)導(dǎo)人親臨沈飛視察，對沈飛的發(fā)展給予了高度重視和關(guān)懷。

在鈦合金切削加工、成型、焊接、熱處理方面以及產(chǎn)品的環(huán)境試驗方面具有國際先進(jìn)水平。初步形成了數(shù)字化設(shè)計制造能力，并在數(shù)字化并行設(shè)計、全數(shù)字化協(xié)調(diào)、數(shù)控加工、數(shù)字化裝配與檢測、工裝數(shù)字化設(shè)計和制造等方面積累了比較豐富的實踐經(jīng)驗。公司具備各類干線、支線飛機(jī)大部件制造能力，具備通用飛機(jī)和民用產(chǎn)品研制能力，擁有各類近百條飛機(jī)制造特種工藝專業(yè)生產(chǎn)線。

沈飛集團(tuán)公司大力開發(fā)國際民機(jī)市場，積極擴(kuò)大對外合作，自 1985 年與歐洲空中客車公司開展國際合作以來，已同美國、英國、德國、瑞典、加拿大、以色列等十幾個國家著名航空公司開展了民機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目合作，并建成了多條專業(yè)生產(chǎn)線。已向波音、空客、龐巴迪、歐直德國公司、以色列航空工業(yè)公司等數(shù)家國際著名飛機(jī)制造企業(yè)提供了民機(jī)產(chǎn)品，建立了良好的技術(shù)合作與貿(mào)易伙伴關(guān)系。進(jìn)入新世紀(jì)以來，公司國際合作規(guī)模和范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，在具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn) ARJ21 新支線飛機(jī)研制中，公司承擔(dān)了近四分之一工作量。2007 年，公司與美國賽斯納公司進(jìn)行了合作，生產(chǎn) L162 輕型運動飛機(jī)，這是公司首次進(jìn)入民機(jī)整機(jī)合作領(lǐng)域。

沈飛集團(tuán)公司積極推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度建立，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，理順了母子公司的關(guān)系。近年來，先后投資組建 沈飛民品工業(yè)有限公司 等 20 多家控股和參股子公司，擴(kuò)大了資本運作范圍，培育企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點。

由于我們進(jìn)入的是保密單位，故在入場前都會經(jīng)過保密教育和安全教育。通過安沈飛公司安全技術(shù)人員的近兩小時的詳盡介紹和說明，我了解到了沈飛存在的幾大不安全因素。第一，爆炸（沈飛現(xiàn)存在千噸的油料庫）第二，毒品。沈飛儲存著數(shù)百公斤劇毒物，其中就有令人生畏的氰化物。而這些劇毒物在生產(chǎn)中卻起著必不可少的作用，它們被用來做表面處理，電鍍。引發(fā)爆炸危險的還有鍋爐，壓力容器等。技術(shù)人員向我們介紹了沈飛擁有的3種控壓站，高壓，150atm;中壓30atm，低壓6~8atm，在七分廠中存在一個低壓熱壓罐。在進(jìn)行安全教育的時候，技術(shù)人員向我們說明了在沈飛實習(xí)過程中需要遵守的幾項規(guī)定。第一，未經(jīng)允許不可觸碰任何生產(chǎn)設(shè)施；第二，場內(nèi)活動需行走在人行道上；第三，禁止使用特種設(shè)備（包括起重設(shè)備和場內(nèi)車輛）；第四，在現(xiàn)場實習(xí)時應(yīng)站在安全區(qū)，小心落物；第五，遠(yuǎn)離金屬切削，沖壓機(jī)等危險設(shè)備；第六，小心電氣設(shè)備，尤其是高壓電氣，沈飛公司曾出現(xiàn)多起違章操作導(dǎo)致的電擊事件；第七，嚴(yán)重從事特種作業(yè)（包括焊接作業(yè)和電氣作業(yè)）和危險作業(yè)（包括有限空間作業(yè)和高處作業(yè)）；第八，禁止使用高溫低溫鍛鑄造設(shè)備，風(fēng)動設(shè)備。除此之外，技術(shù)安全人員還對我們這次入場實習(xí)進(jìn)行了以下幾點要求，第一，著裝整齊；第二，著裝規(guī)范，穿衣要做到三緊；第三，穿平底鞋，禁止穿拖鞋，高跟鞋；第四，注意安全標(biāo)識（禁止類，指令類，指示類）；第五，生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；第六，未經(jīng)允許禁止觸碰任何設(shè)備；

中航工業(yè)沈飛特設(shè)處機(jī)電室是一支優(yōu)秀的團(tuán)隊，全室20名干部員工，在10各專業(yè)領(lǐng)域做出了突出業(yè)績，先后榮獲全國優(yōu)秀直流量管理小組稱號，沈飛學(xué)習(xí)型、技能型、創(chuàng)新型、精益型、和諧型五星級班組等多項榮譽。他們通過每天短短幾十分鐘的早會，有效提升了全體員工的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、自主管理能力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。這次有幸在沈飛的特設(shè)處實習(xí)，具體的實習(xí)大致分為兩個階段，第一階段：理論知識學(xué)習(xí)階段。這段主要對公司的大致信息進(jìn)行了解，系統(tǒng)深入地學(xué)習(xí)公司研發(fā)產(chǎn)品的基礎(chǔ)理論。第二階段：試驗階段。這階段主要在師傅的帶領(lǐng)下，學(xué)習(xí)并且做些力所能及的事。

沈飛集團(tuán)公司航空電纜專業(yè)制造廠是一家專業(yè)從事飛機(jī)電纜制造、檢測和安裝的生產(chǎn)單元?，F(xiàn)有面積5000平方米的電纜加工生產(chǎn)線，220名員工。從1950年代起為國產(chǎn)殲擊機(jī)制造飛機(jī)電纜，曾制造MD-90飛機(jī)全機(jī)電纜及無線電架、電源中心部件，為波音737、A330/340飛機(jī)制造電纜。主要客戶包括中國政府、波音公司、空中客車公司、歐洲直升機(jī)公司等。目前主要承擔(dān)國家重大創(chuàng)新工程項目ARJ21飛機(jī)全機(jī)電纜、無線電設(shè)備架、電源中心研制?？杉庸しN類繁多的電纜、電氣產(chǎn)品。產(chǎn)品種類涵蓋軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)，項目有電纜、繼電器盒、電氣部件及進(jìn)行各種試驗改裝用電纜。生產(chǎn)線配備29000點FACT8000線束檢測儀、速度達(dá)30米/秒的導(dǎo)線激光印字切割機(jī)、48軸電纜線束護(hù)套編織機(jī)、電纜標(biāo)識標(biāo)印機(jī)和電纜制造數(shù)據(jù)傳遞系統(tǒng)等現(xiàn)代化設(shè)備。使用IDEAL、DMC、AMP電纜加工工具，質(zhì)量保證體系通過ISO9000、波音公司、空客公司認(rèn)證。在生產(chǎn)過程中大量應(yīng)用了先進(jìn)的數(shù)字化設(shè)計制造成果和精益生產(chǎn)管理理念。公司從戰(zhàn)略長遠(yuǎn)發(fā)展，生產(chǎn)線規(guī)模不斷擴(kuò)大，近萬平米的電纜制造新廠房在設(shè)計規(guī)劃中。

到實習(xí)單位后，首先理解學(xué)校的各項規(guī)章制度，并認(rèn)真學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的紀(jì)律意識，自覺遵守學(xué)校的校規(guī)校紀(jì)，按時到校，按時上課，及時完成各項工作任務(wù)，確保了教學(xué)的正常運行。有事和指導(dǎo)教師聯(lián)系，準(zhǔn)假后走，沒有無故落課。準(zhǔn)時參會，準(zhǔn)時參加實習(xí)單位的各種活動，并積極發(fā)揮，取得了好的心理驅(qū)動力和留下了良好的影響。正確履行責(zé)任，就要恪盡職守。對于企業(yè)來說，“責(zé)任”首先強(qiáng)調(diào)的是擔(dān)當(dāng)起某種職責(zé)。企業(yè)每名員工都有自己的工作崗位，在崗位就必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。做好分內(nèi)應(yīng)做的事，恪盡職守。對此，梁啟超曾有“凡屬于我應(yīng)該做的事，而且力量能夠做到的，我對干這件事便有了責(zé)任；凡屬于我自己打定主意要做的事，便是現(xiàn)在的自己和將來的自己立了一個契約，便是自己對自己加一層責(zé)任”的精辟論述。沒有做好分內(nèi)應(yīng)做的事，因而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過失。工作即意味著責(zé)任、意味著恪盡職守，責(zé)任的三層基本涵義相輔相成，互相承接，共同構(gòu)成履行責(zé)任的完整過程。

我們結(jié)束了在沈飛公司的實習(xí)之后，我們又參加了西子航空有限公司的生產(chǎn)參觀，在西子航空公司的實習(xí)也是非常重要的，西子航空公司為西子聯(lián)合控股全資子公司，是西子聯(lián)合控股集團(tuán)旗下重要的飛機(jī)零部件制造企業(yè)。公司目前主要承接沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司部分外包項目，包括飛機(jī)零件來料機(jī)加、部件來料裝配以及復(fù)合材料制造等。西子聯(lián)合秉承“合作重于競爭”的經(jīng)營理念，遵循研發(fā)、制造、服務(wù)并重的發(fā)展戰(zhàn)略，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造了節(jié)能電梯、電梯部件、立體車庫、余熱鍋爐業(yè)務(wù)全國第一的佳績。

四、實習(xí)體會

為期三個周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，這次的電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是十分必要的，也是非常有意義的，它使我更深刻地了解到了實踐的重要性。工科類的大學(xué)生光知道理論是不行的，更要有動手能力。要不斷的通過實習(xí)來體會“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻理。以前的我們學(xué)的都是一些理論知識,更加注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時有更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。通過這次實習(xí)，也讓我深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

回顧自己這三周以來的經(jīng)歷，感覺十分充實。這次實習(xí)不僅鍛煉了自己的動手能力，更是為自己人生的道路上增添了更多的活力。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我會時刻把這句話記在心中，實踐到工作中。