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      建造新大公路限高架協(xié)議

      時(shí)間:2019-05-12 04:48:28下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《建造新大公路限高架協(xié)議》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《建造新大公路限高架協(xié)議》。

      第一篇:建造新大公路限高架協(xié)議

      建造新大公路限高架協(xié)議

      甲方:新灘鄉(xiāng)政府

      乙方:

      為確保新大公路、部分新西公路及其沿路橋梁不受損害和車輛行駛安全,新灘鄉(xiāng)政府決定依法在新灘鄉(xiāng)范圍內(nèi)的炸藥倉庫附近,與上饒交界處公路上沒立二個(gè)限高架,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商有關(guān)事項(xiàng),訂立協(xié)議如下:

      一、乙方負(fù)責(zé)建造離地2.7米高限高架,并埋設(shè)三塊《限高告示牌》,總工程造價(jià)為壹萬壹仟柒佰柒拾元整(¥11770元)。

      二、質(zhì)量要求:建造的二個(gè)限高架應(yīng)牢固(一般車輛不可能拉倒或撞倒),限制2.75米以上車輛通行。

      三、付款方式:乙方建好后,經(jīng)甲方及縣交通部門驗(yàn)收合格后,工程款全部結(jié)清(憑正式發(fā)票結(jié)帳)。

      四、時(shí)間要求:要求在2009年1月23日前建好。

      五、乙方建造過程中的安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

      六、本協(xié)議一式二份,甲方雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

      甲方簽字:(蓋章)乙方簽字:

      二○○九年一月十三日

      第二篇:限高架整改報(bào)告

      濟(jì)泰段以南限高架基礎(chǔ)施工

      整 改 報(bào) 告

      山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司

      2011山東高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理部

      2011年12月26日

      2011年11月15日~2011年12月10日,駐地辦及業(yè)主代表對我項(xiàng)目部濟(jì)泰段以南限高架基礎(chǔ)施工進(jìn)行了工作檢查,發(fā)現(xiàn)由(誰施工的。。施工現(xiàn)場存在如下問題:

      1、現(xiàn)場施工安全問題:

      (1)、現(xiàn)場澆筑砼時(shí),錐標(biāo)擺放不符合高速養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)要求;

      (2)、現(xiàn)場施工區(qū)域沒有安置彩旗警示;

      (3)、現(xiàn)場沒有施工提示牌,提示過往行人、車輛注意安全;

      (4)、部分施工人員沒有穿路服;

      2、現(xiàn)場施工質(zhì)量問題:

      由于施工工藝工序處理不符合規(guī)范要求或標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,施工期間作業(yè)面平整度不合格、冬季保溫及養(yǎng)生措施不到位等現(xiàn)象。

      3、現(xiàn)場施工進(jìn)度:

      由于作業(yè)人員分工不明、施工處現(xiàn)場監(jiān)控組織不力,沒有形成工序作業(yè)流程,導(dǎo)致施工隊(duì)存在窩工現(xiàn)象。

      為此,項(xiàng)目部工程科針對上述問題認(rèn)真分析查找原因,及時(shí)制定質(zhì)量及安全隱患整改方案如下:

      1、安全方面:

      (1)、砼澆筑期間,如需暫時(shí)封閉部分車道,嚴(yán)格按照交通管制方案參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)及山東省交通廳《關(guān)于印發(fā)<山東省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理規(guī)定>的通知》相關(guān)要求執(zhí)行。

      (2)、施工人員佩戴安全帽,腰系安全帶(?),身著反光標(biāo)志服,嚴(yán)禁酒后作業(yè),加強(qiáng)施工人員安全教育,切實(shí)提高施工人員的安全意識;

      (3)、在現(xiàn)場安放施工道路提示牌,提醒過往車輛、行人注意安全。

      (4)、根據(jù)需要設(shè)立交通疏導(dǎo)及指揮人員,同時(shí)做好施工人員的自我保護(hù)

      2、質(zhì)量方面:

      (1)混凝土表面平整度:

      保證表面平整度為±5mm,收面完成后不宜立即覆蓋,應(yīng)等砼初凝后再用土工布覆蓋;(模板)

      (2)冬季保溫措施:

      由于冬季施工,為了保證混凝土的強(qiáng)度,砼澆筑完成并初凝后,在表面鋪一層塑料薄膜,并在上面覆蓋秸稈等物以保溫;隔離土層等保溫

      3、進(jìn)度方面:

      加大人員投入,改進(jìn)施工工藝明確人員分工,保證施工進(jìn)度。

      4、對濟(jì)南長清區(qū)好忠橋梁養(yǎng)護(hù)公司處以2000元的經(jīng)濟(jì)處罰,并責(zé)令其施工單位在年后對限高架基礎(chǔ)修補(bǔ)。

      對于此事件,工程科組織相關(guān)人員及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對今后的工作提出如下要求:

      (1)思想高度重視、提高責(zé)任心。

      只有思想高度重視現(xiàn)場工作,才能發(fā)揮主觀能動(dòng)性,積極管理施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題并解決問題;只有施工處、現(xiàn)場技術(shù)員心系施工現(xiàn)場,以施工現(xiàn)場工作為己任,才能管理好施工現(xiàn)場。(高度的質(zhì)量意識,負(fù)責(zé)的態(tài)度及主人翁思想)

      (2)、加強(qiáng)安全教育

      安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有了一切。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場人員的安全教育、安全培訓(xùn),切實(shí)提高現(xiàn)場施工人員的安全意識。

      (3)、嚴(yán)把質(zhì)量大關(guān)

      工程質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),工程質(zhì)量是企業(yè)的品牌,工程質(zhì)量決定著企業(yè)的命運(yùn),關(guān)系著企業(yè)明天的合同。所以,嚴(yán)格把握工程質(zhì)量大關(guān),是工程處、現(xiàn)場技術(shù)員職責(zé)所在。是公司每位從業(yè)人員的職責(zé)

      (4)、保證進(jìn)度

      做到安全、質(zhì)量、進(jìn)度三不耽誤,在保證安全、質(zhì)量的同時(shí),提高進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度的辯證統(tǒng)一。

      (5)、建立信息溝通機(jī)制

      施工處、現(xiàn)場技術(shù)員每天把施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度情況以及對下一步的工作計(jì)劃上報(bào)工程科,充分溝通交流,集思廣益,搞好施工現(xiàn)場管理工作。

      山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司

      2011山東高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理部

      2011年12月26日

      第三篇:限高架工程質(zhì)量保修協(xié)議書

      工程質(zhì)量保修協(xié)議書

      發(fā)包人(全稱):

      承包人(全稱):

      發(fā)包人根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,經(jīng)協(xié)商一致,對

      工程簽定工程質(zhì)量保修書。

      1、工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容 1.1.承包人在質(zhì)量保修期內(nèi),按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定,承擔(dān)施工合同約定的所有施工承包范圍內(nèi)工程質(zhì)量保修責(zé)任。1.2.凡屬于承包人原因造成的各部位的質(zhì)量問題或其他缺陷,及由于承包人維修造成的相關(guān)損失,均屬于承包人保修責(zé)任范圍;不屬于承包人責(zé)任,但是經(jīng)由雙方協(xié)商由承包人施工的,承包人應(yīng)配合維修,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

      2、質(zhì)量保修期

      雙方根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定,約定本工程的質(zhì)量保修期以上工程通過驗(yàn)收,完善整改意見并正式移交發(fā)包人,雙方在移交書上簽字之日起計(jì)算,保修期限為:1年

      3、質(zhì)量保修責(zé)任

      3.1.保修期頭三個(gè)月內(nèi),承包人應(yīng)派出足夠的維修和管理人員常駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)維修工作,承包人維修負(fù)責(zé)人每天與發(fā)包人工程部及相關(guān)部門主動(dòng)聯(lián)系一次,在發(fā)包人維修備案本上簽到。認(rèn)真履行保修責(zé)任,做到服務(wù)周到,隨叫隨到,此后應(yīng)在發(fā)包人通知24小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行維修,履行保修義務(wù),保證維修的質(zhì)量及效果。

      承包人聯(lián)系電話

      :發(fā)包人通知時(shí)間以電信部門記錄為準(zhǔn),一次接通或三次無人接聽或接不通視為發(fā)包人已通知承包人(發(fā)包人電話通知時(shí)間8:00~18:00之間)。承包人如更改電話,必須提前3天加蓋公司公章書面通知發(fā)包人。3.2.發(fā)生緊急搶修事故,承包人在接到事故通知后,應(yīng)當(dāng)立即到達(dá)事故現(xiàn)場搶修。

      3.3.承包人未能及時(shí)進(jìn)場維修或不能維修或未能在發(fā)包人指定的合理期限內(nèi)維修完好或經(jīng)過兩次維修都未能修好的,承包人同意發(fā)包人自行另請他人代為維修并確定價(jià)格,同意所有修復(fù)費(fèi)用及賠償費(fèi)用及發(fā)包人加收管理費(fèi),可以從發(fā)包人支付承包人的任何款項(xiàng)中扣除,但不等于解除承包人的任何應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

      3.4.承包人每次維修完畢,應(yīng)負(fù)責(zé)將施工現(xiàn)場清理干凈并在完成后取得發(fā)包人的驗(yàn)收簽字,所維修項(xiàng)目如在三個(gè)月內(nèi)再次出現(xiàn)同樣缺陷的,仍然由承包人保修。

      3.5.對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)按照《建筑工程質(zhì)量保修辦法》的規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報(bào)告,采取安全防范措施;由原設(shè)計(jì)單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計(jì)單位提出保修方案,承包人實(shí)施保修。

      3.6.質(zhì)量保修完成后,由發(fā)包人組織驗(yàn)收。

      4、其他

      雙方約定的其他工程質(zhì)量保修事項(xiàng):

      本工程質(zhì)量保修書一式四份,雙方各兩份,由施工合同發(fā)包人、承包人雙方簽署,作為施工合同附件,其有效期限至保修期滿。

      發(fā)包人:(公章)

      承包人:(公章)

      法定代表人(簽字):

      法定代表人(簽字):

      ****年**月**日

      ****年**月**日

      第四篇:上海高架限行規(guī)定

      上海隧橋、高架限行時(shí)間

      1.延安高架路

      1、禁行范圍:全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

      2、通行提示:(1)外灘隧道虹口方向來車(禁行車輛)禁止進(jìn)入延安高架路主線;(2)G50、S20往市區(qū)方向車輛禁止進(jìn)入延安高架路主線。2.南北高架路、盧浦大橋

      1、禁行范圍:中環(huán)路/共和新路立交—魯班路立交及盧浦大橋全線,禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

      2、通行提示:(1)北向南行駛上述車輛在禁行時(shí)段必須由汶水路下匝道駛離南北高架主線,并禁止進(jìn)入中環(huán)路;(2)新閘路、永興路上匝道允許上述車輛經(jīng)天目立交(轉(zhuǎn)盤)跨越鐵路和蘇州河,但禁止駛?cè)肽媳备呒苤骶€。3.內(nèi)環(huán)高架路

      1、禁行范圍:全線(除楊浦大橋、南浦大橋越江通道外),禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

      2、通行提示:

      (1)楊浦大橋:浦東往浦西方向允許上述車輛從浦東大道入口、羅山路/楊高路立交各方向入口經(jīng)楊浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)臨青路出口、周家嘴路出口、黃興路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。浦西往浦東方向允許上述車輛從中山北路入口、黃興路入口、周家嘴路入口、河間路入口經(jīng)楊浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)浦東大道出口、楊高中路出口、錦繡路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。

      (2)南浦大橋:浦東往浦西方向允許上述車輛從楊高南路入口、浦東南路入口經(jīng)南浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)由中山東一路出口、中山南一路出口、陸家浜路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。浦西往浦東方向允許上述車輛從中山南路/董家渡路入口、南車站路入口、陸家浜路入口經(jīng)南浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)楊高南路出口、浦東南路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。4.逸仙高架路

      1、禁行范圍:北向南,場中路下匝道至內(nèi)環(huán)高架路,禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

      2、通行提示:北向南方向上述車輛應(yīng)由場中路下匝道駛離主線。南向北方向:上述車輛可以由中山北二路入口進(jìn)入逸仙高架路主線,但禁止進(jìn)入中環(huán)主線。5.滬閔高架路

      禁行范圍:全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。6.中環(huán)路

      禁行范圍:全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。7.華夏高架路

      禁行范圍:全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實(shí)習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

      對違法的駕駛員,交管部門將按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處以200元罰款。8.盧浦大橋、上中路隧道、軍工路隧道其余無限行。

      第五篇:建造房屋協(xié)議

      建造房屋協(xié)議

      甲方:土地所有人

      乙方:出資造房人

      為造房順利進(jìn)行,甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成本協(xié)議,具體如下:

      1、甲方自費(fèi)拆除舊房。

      2、乙方使用甲方拆舊房后的土地建造房屋,整棟房屋建造費(fèi)用由乙方出資。

      3、建房期間,甲方若與其親屬發(fā)生糾紛阻礙房屋建造,造成工程延誤與損失由甲方負(fù)責(zé)處理與賠償損失,乙方不負(fù)任何責(zé)任。

      4、房屋建造期間的施工安全,材料質(zhì)量等有關(guān)問題由乙方負(fù)責(zé)(房屋以五層為最高協(xié)議條件)。

      5、房屋建成后的質(zhì)量問題由乙方負(fù)責(zé),甲方不負(fù)責(zé)一切房屋質(zhì)量問題。

      6、房屋建成以后,乙方以第一層正對大門左數(shù)第二個(gè)大廳,第三層一套房,第四層一套房,第五層一套房,總共三套房與一個(gè)大廳為條件給甲方,其余所有房屋均歸乙方所有。

      7、建房審批手續(xù)費(fèi)和建房有超高,超寬所交納的罰款,甲方愿意付三萬元人民幣,其余罰款由乙方負(fù)責(zé)。

      8、乙方確保以建造的成本價(jià)賣兩個(gè)儲藏間給甲方,一個(gè)面積不小于10平方米,另一個(gè)面積在10平方米以下。

      9、本協(xié)議一式兩份,自簽字日起生效,房屋建造時(shí)間從2012年7月至2013年2月。

      甲方簽字: 年 月 日

      乙方簽字: 年 月 日

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