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      宜昌各地制高點的抗雪災報告 (最終定稿)

      時間:2019-05-12 05:46:07下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《宜昌各地制高點的抗雪災報告 》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《宜昌各地制高點的抗雪災報告 》。

      第一篇:宜昌各地制高點的抗雪災報告

      暴風雪襲卷我國南方諸省,宜昌各地正在這場巨大的自然災害的腹地,宜昌各地制高點的抗雪災報告。宜昌各地海拔千米以上的制高點,更是雪上加霜。1月28日,本報記者緊急電話連線當?shù)卣块T官員,對當?shù)卣腿嗣袢罕娙τ瓚?zhàn)暴風雪情況作了全面了解。

      夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn)

      平均海拔1000米以上的樟村坪鎮(zhèn),是夷陵區(qū)的制高點。記者當天上午接通新任樟村坪鎮(zhèn)黨委書記李澤剛的電話時,他正在鎮(zhèn)福利院看望慰問老人。

      李澤剛告訴記者,樟村坪海拔最高的地方達到1900米。連續(xù)14天的雨雪冰凍天氣,使這個磷礦大鎮(zhèn)內的平均氣溫達-6℃,最低溫度達到-12℃,林間積雪達20厘米,開闊地帶已達積雪25-30厘米,路面冰凍層在8-10厘米。

      據(jù)介紹,由于當?shù)攸h委、政府高度重視災情的預防,鎮(zhèn)內未出現(xiàn)因災傷亡、倒房情況,無重大惡性交通安全事故。但因低氣溫,路面冰凍情況嚴重,客運交通運輸中斷。全鎮(zhèn)大部分供水管道凍裂,造成樟村坪和所轄的殷家坪兩集鎮(zhèn)70%居民供水中斷,各村(居)委會飲水困難群眾達1500人。目前鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府主要領導掛帥,已成立鎮(zhèn)防雪救災工作領導小組,鎮(zhèn)黨委、政府班子成員、行政干部及鎮(zhèn)直單位技術員、派出所民警,也已分赴各村(居)委會、中心學校、衛(wèi)生院、福利院、水廠、供電所、市場、交通主干道等單位、場所,檢查指導防災抗災工作。鎮(zhèn)水利服務中心已派技術員在集鎮(zhèn)附近尋求水源,擬架設3處集中供水點,安全辦、民政辦已赴部分危房戶(因夏季暴雨所致)走訪調查。

      五峰土家族自治縣牛莊鄉(xiāng)

      五峰土家族自治縣牛莊鄉(xiāng),政府駐地海拔在1730米,鄉(xiāng)內最高海拔2230米。

      牛莊鄉(xiāng)黨委書記陳世鈴告訴記者,從今年1月10日至今,牛莊鄉(xiāng)出現(xiàn)持續(xù)20余天冰雪天氣,最低氣溫-12℃,積雪達30厘米,長期低溫冰凍給牛莊鄉(xiāng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和群眾生活造成極大影響。牛莊鄉(xiāng)供電設施損壞嚴重,全鄉(xiāng)倒塌電桿22根,損壞變壓器2臺,斷線17千米,大部分村組無法正常供電。當?shù)亓柙拼宕汗?jié)期間基本無法恢復供電;由于交通嚴重受阻,大部分村組公路中斷,車輛難以通行;全鄉(xiāng)有5000多人不同程度出現(xiàn)飲水困難,大部分蓄水池和供水管道設施損毀,特別是牛莊鄉(xiāng)集鎮(zhèn)近千人只能在街道共用一個小水龍頭取水,居民生活十分困難;村民房屋因災損壞50間,農(nóng)作物受損5500畝。

      災情出現(xiàn)后,牛莊鄉(xiāng)黨委政府緊急行動,組織干部職工下鄉(xiāng)指導抗災自救,慰問災民,確保受災群眾在春節(jié)期間有屋住、有飯吃、有衣穿、有病能治。當?shù)卣块T正把搶修農(nóng)村供電設施作為當前壓倒一切的首要任務,全力維護全鄉(xiāng)人民生活用電,電力部門組織職工夜以繼日地巡線、除冰,搶修線路,確保受損設施盡快恢復,工作匯報《宜昌各地制高點的抗雪災報告》。目前,牛莊鄉(xiāng)9個村、72個村民小組已有8個村60個村民小組恢復供電。

      不過,鄉(xiāng)黨委書記陳世鈴仍充滿憂慮地告訴記者,目前災情仍在持續(xù),期望暴風雪快些結束。

      興山榛子鄉(xiāng)

      平均海拔1200米的興山縣榛子鄉(xiāng),是興山縣的制高點。鄉(xiāng)黨委書記袁選軍在雪災現(xiàn)場告訴記者,當?shù)氐男腋4搴0芜_到1900米。

      對鄉(xiāng)情掌握比較透徹的袁選軍書記介紹,當?shù)貜?月11日開始下雪已持續(xù)了20多天,低溫天氣則從元旦已經(jīng)開始。近期的暴雪,使當?shù)胤e雪達15cm,結冰嚴重。榛子境內的興(山)保(康)除白天開放外,夜晚全線封閉。白天開放時,交警部門則在現(xiàn)場關卡處,監(jiān)督車輛安裝防滑鏈,公路部門在重要路段撒工業(yè)鹽融雪。農(nóng)用車輛已被禁止上路,符合營運的車輛則在確保安全的前提下,按提示上路。

      袁選軍告訴記者,經(jīng)過排查,當?shù)赜?82戶農(nóng)房正受到積雪的威脅,由于結冰層太厚無法清楚,政府已安排專人進行監(jiān)測,確保人員安全。榛子鄉(xiāng)的農(nóng)作物受災也比較嚴重,全鄉(xiāng)有2000畝蔬菜遭受嚴重冰凍,6000畝已下種的土豆凍壞,將無法出苗,2000多畝小麥,3000多畝油菜已遭受毀滅性的破壞。當然,袁選項軍稱,對當?shù)厝嗣袢罕娡{最大的當屬飲水因難。榛子中心集鎮(zhèn)已從1月15日起開始斷水,45000米管網(wǎng)損壞,100多塊水表被凍裂。

      目前,榛子鄉(xiāng)干部群眾正全力以赴,積極迎戰(zhàn)暴風雪帶來的災害。鄉(xiāng)黨委政府組織的干部抗災指導組正奔赴各地展開抗災和救助工作。

      長陽土家族自治縣火燒坪鄉(xiāng)

      蔬菜大鄉(xiāng)火燒坪,是長陽土家族自治縣有名的高山鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鄉(xiāng)黨委書記許冰平接受記者連線時介紹,火燒坪鄉(xiāng)平均海拔1800米,海拔最高的青樹苞村達到2100米。

      許冰介紹,自1月12日以來,火燒坪鄉(xiāng)遭遇連續(xù)16天室外溫度均在零下10℃的嚴重暴雪冰凍災害。交通運輸受阻,長陽至火燒坪、資丘至火燒坪的縣道封閉,青樹包至堡鎮(zhèn)的簡易公路封閉,該鄉(xiāng)有2000多農(nóng)民和學生滯留在外地;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受害,春季農(nóng)作物小麥、油菜受凍約500畝,10多萬斤土豆種子凍壞;電力供應艱難,倒塌電桿50多根,斷裂高低壓線路100多處,燒毀變壓器2臺;人民群眾生活困難,集鎮(zhèn)和村民的供水引水管道全部凍裂,取水十分困難,商品無法運進,春節(jié)期間物資供應緊張,集鎮(zhèn)沒有任何新鮮蔬菜出售;民房損失慘重,倒塌民房一棟,有100多農(nóng)戶的樓坪凍裂;出現(xiàn)一處巖崩地質災害。冰雪造成的經(jīng)濟損失達200多萬元。目前災害仍在加劇。

      據(jù)介紹,目前火燒坪鄉(xiāng)黨委、政府正齊心協(xié)力抗大災,全鄉(xiāng)已健全了鄉(xiāng)村干部全員負責的抗災救災責任網(wǎng)絡?!半娏ΡU辖M”、“道路交通安全維護組”、“農(nóng)村抗災救災組”已開始運行。目前,當?shù)馗刹恳秧旓L冒雪把抗災救災資金和物資發(fā)放到災民手中,慰問特困黨員14名,安撫受災群眾200多人,發(fā)送大米1000多斤、發(fā)放救災資金3.5萬元,為福利院送去大米和衣被,確保困難群眾有被、有衣、有糧、有油、有火取暖。同時,當?shù)赜嘘P部門也把防雪防凍抗災救災宣傳知識送到農(nóng)戶。

      秭歸縣磨坪鄉(xiāng)

      磨坪鄉(xiāng)位于秭歸西南邊陲,平均海拔1100米,最高海拔1720米。

      鄉(xiāng)黨委書記傅斌告訴記者,自1月12日以來,磨坪鄉(xiāng)境內持續(xù)降雪低溫,雪層厚度累計達40多cm,大雪造成了不同程度的災情,給農(nóng)民生產(chǎn)生活帶來了極大不便。全鄉(xiāng)有12個村1900戶6300人受災。農(nóng)作物損失較重,其中:油菜受凍害面積5800畝,小麥受凍害面積3000畝。全鄉(xiāng)電線桿損壞23根,電線損壞8000米,有線電視線路損壞5000米。集鎮(zhèn)供排水管道5條受損計12公里,供水管幾乎全部凍裂,集鎮(zhèn)供水設施全部癱瘓農(nóng)村飲水設施嚴重破壞。大雪導致部分農(nóng)民房屋損壞嚴重,造成危房戶 21戶74人,房屋32間。缺衣缺被戶154戶,517人。鄉(xiāng)村兩級正在積極組織廣大村民開展生產(chǎn)自救,截止目前為止無房屋倒塌和人員傷亡。

      傅斌介紹,目前磨坪鄉(xiāng)已成立了雪災救災工作領導小組,全體機關干部下村檢查災情,指導村民搞好防災防凍工作。損壞的輸電線路、有線電視線路的搶修工作全面展開。鄉(xiāng)黨委政府正研究落實基本生活用水的供應,確保春節(jié)供水暢通。全鄉(xiāng)境內已經(jīng)實行交通管制,嚴禁一切車輛行駛。另據(jù)介紹,磨坪鄉(xiāng)已對特困群眾的生活進行了妥善安排,全鄉(xiāng)臨時發(fā)放救災資金55000元,發(fā)放棉衣棉被204(套、件),組織鄉(xiāng)村兩級干部對困難黨員和退職村干部進行了慰問。

      相關專題:尚無數(shù)據(jù)

      第二篇:抗雪災報告

      抗雪災感人事跡的反思

      今年1月10日以來,在中國南方發(fā)生的極為嚴重的低溫雨雪冰凍災害,持續(xù)時間之長,降溫幅度和降水強度之大,覆蓋地域之廣,歷史罕見,對經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生了嚴重的影響。據(jù)民政部公布的數(shù)據(jù):截止2月12日,災害波及21個省(區(qū)、市、兵團),因災死亡107人,因災直接經(jīng)濟損失1111億元。災害發(fā)生時段恰逢春運高峰,主要發(fā)生地域又是我國交通、電力、煤炭和其它物資運送的重要通道和人口稠密地區(qū),造成十多個機場、眾多高速公路關閉,京廣鐵路主干線和諸多鐵路路段及國道停運;由此造成人員和物質流動阻滯的連鎖反應,直接推動物價高漲和其他社會不穩(wěn)定因素出現(xiàn);因此災害造成的損失和影響呈現(xiàn)疊加放大效應。黨和國家最高領導人親赴災區(qū)、煤礦現(xiàn)場視察和指揮,空軍和幾個大軍區(qū)全面“應戰(zhàn)”,大批軍、警出動;全國各地展開救援,全世界高度關注。造成此次雪災的原因,據(jù)中央氣象臺專家分析與去年冬天開始的“拉尼娜”現(xiàn)象有關?!岸驙柲嶂Z”和“拉尼娜”現(xiàn)象,特指圣誕節(jié)前后赤道東部太平洋地區(qū)水溫的異常現(xiàn)象,“厄爾尼諾”和“拉尼娜”是西班牙語“圣嬰”“圣女”的意思。造成水溫異常的“始作俑”者,是赤道南部的東南信風。信風偏強時,隨信風吹到赤道太平洋東部的秘魯寒流(洋流)帶來更多的冷水,造成該地水溫比正常年份低;同時隨赤道暖流流向赤道西部太平洋的熱水增多,致該地水溫比正常年份高。水溫高低直接影響大氣環(huán)流,進而造成世界的氣候異常。同時,“厄爾尼諾”和“拉尼娜”現(xiàn)象發(fā)生時,世界各地的極端天氣都會增加,像今年阿富汗也是罕見地降大雪;美國西部的大雪,南歐的氣候異常等等。

      面對此次雪災,整個中國像1998年的抗洪、2003年抗擊“非典”一樣,中國上下一心,黨政軍民齊出,表現(xiàn)出了戰(zhàn)勝危機的強大民族意志,這是我們必將贏得勝利的根本保證。但是,這次雪災中暴露出的一些問題,也應該引起高度重視。這場雪災的最大破壞力體現(xiàn)在對電力的中斷

      上。電力系統(tǒng)龐大、脆弱,具特有的連續(xù)性,“牽一發(fā)而動全身”,影響廣泛而深遠。現(xiàn)代社會,電力是社會和經(jīng)濟運行的總開關,沒有了電,一切便迅速陷入全面癱瘓。正如這次雪災的多米諾骨牌效應顯示的:大雪壓斷電纜導致電網(wǎng)中斷,電氣化列車因此無法開行;又使南方的電廠急需的煤炭無法運抵;同時,人員、物資流通受阻,一些城市的正常生活秩序陷入混亂。公路和機場的冰封,使鐵路的困境更加凸顯。交通依賴電力,電力又依賴能源,能源又依賴交通,而經(jīng)濟又依賴上述三者的循環(huán)。由此可見現(xiàn)代化進程社會大系統(tǒng)運行的脆弱。

      準備不足是此次雪災危害慘重的主要原因之一。此次雪災突襲南方,而南方只有應對暴雨、臺風的經(jīng)驗,一些地方對百年不遇的大雪有些措手不及。中央臺新聞曾播出:江西全省只有一臺鏟雪車,還沒有人會開。有備才能無患,“準備”是降低危害的基礎?!皽蕚洹辈蛔悖呛茈y僅憑應急搶修彌補損失的。

      此次雪災適逢中國的春運,使交通和電力的困境倍增??v觀各個車站的情景,部分地方的局勢可以用高危來形容,廣州等站還出現(xiàn)數(shù)度幾乎失控。這至少反映出民眾缺乏自覺的紀律性,同時也暴露出組織方面的缺陷。混亂無序,民眾素質不高和減災訓練的闕如,不僅會導致意外的傷亡,還會嚴重影響各種救援行動的展開。如何從平時就對國民進行危機時的紀律性教育和培養(yǎng)?面對無序而龐大的人群,如何采取迅速的疏散措施?如何進行有效的救助?都是此次雪災的警示。

      再在未來的國家現(xiàn)代化建設中,應多角度審視一下。

      如,南方的能源結構需要調整。我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡,東南方經(jīng)濟發(fā)達但能源缺乏,不得不依賴北方的能源供應。有諸如“北煤南運”。必須將此作為戰(zhàn)略性問題提到議事日程上來,可以考慮資源儲備的思想和方法;也可以改變能源結構,如發(fā)展新能源:核能、風能、太陽能等等。否則,我國東南地區(qū)經(jīng)濟遇到能源供應障礙,就會像這次雪災一樣面臨停止運轉的威脅,從而影響整個中國的經(jīng)濟和社會穩(wěn)定。

      ? 再如:能否部分地通過地下傳輸電力?

      還有:這次雪災暴露了我國由于經(jīng)濟布局的不合理,導致流動人口壓力大,可能成為巨大的交通負擔和社會動蕩的源頭,假設因為某些“外因”致使中國若干條鐵路運輸干線的橋梁、電網(wǎng)中斷,導致南北運輸癱瘓,民工滯留南方城市生活無著、形成**,導致南方經(jīng)濟損失慘重!

      自古不能謀全局者不能謀一域,不能謀萬世者不能謀一時。我們必須從全局和長遠的觀念出發(fā),從“最壞處”做好準備,以科學發(fā)展觀謀劃好國家現(xiàn)代化建設事業(yè)的方方面面。

      生物技術及應用0701

      第三篇:抗雪災先進事跡

      抗雪災先進事跡

      抗雪災保暢通的先頭兵——記來安縣公路分局張龍同志先進事跡

      張龍同志是來安公路分局養(yǎng)護處副處長兼小修隊隊長,來安公路的病害處理、坑槽的挖補都在他的帶領下得到整治。他就像一名醫(yī)生一樣,每天都在給公路把脈治病,保證公路的平整、整潔和安全暢通。他雖然是養(yǎng)護處副處長,在辦公室卻看不到他的身影,每天從早到晚,他都和工友們一道工作勞動在公路上。熟悉他的人都知道,他是一位愛崗敬業(yè)、敢打硬仗的硬漢……。

      他從事的雖然是平凡的道路維護的工作,但他懂得確保公路安全暢通的重大意義。公路是國民花的動脈,能夠確保國民花動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

      凡是從事過公路工作的都懂得,公路養(yǎng)護工是一項繁重體力技術工種,他在露天作業(yè),有兩大特點,一是夏天天氣溫度越高,越要工作在路面上;一是天氣越寒冷,特別是雨雪天,越要在公路上除冰掃雪。

      張龍同志作為副處長兼小修隊長,身先士卒,帶領職工夏戰(zhàn)三伏,冬戰(zhàn)三九。煅煉打造出了一支能打硬仗的小修隊伍。他在工作中有股拼命三郎精神,天氣越熱,修補公路坑槽越忙,你就越能在公路上看到他的身影。重活、臟活他帶頭干,雖然皮膚曬黑了,但他的感召力和凝聚力卻提高了。

      公路養(yǎng)護工是一項高危工種,每天都在和傷亡打交道,汽車在他們身邊來往穿過,稍不注意安全,就會發(fā)生交通安全事故。他們從事路面作業(yè),特別強調安全第一,放好安全標志牌、錐,身穿安全服等。07夏天公路作業(yè),一位過路汽車司機處理不當,開進了作業(yè)區(qū),向一位道工撞去,張龍見事不妙,不顧自己的安危,眼疾手快,沖上去一把將工友推開,自己卻被撞傷。經(jīng)醫(yī)院診斷為石腿骨裂。俗話說傷筋動骨一百天,他在治療期間放心不下路面坑槽修補工作,腿綁著石膏,扶著拐杖堅持上路指揮工作。天氣雖然炎熱,但每有一人叫苦叫累,按時保質保量地完成了任務。他這種以路為業(yè)、以路為家的愛崗敬業(yè)精神,感動了同志們。

      今年新年伊始,皖東大地于1月12、15日降雪以來,從26日至今連續(xù)4天普降大到暴雪。降雪厚度達30公分以上。道路雪阻、陡坡急彎處路滑,嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。

      降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗信號。作為抗雪災保暢通的突擊隊長張龍,肩負著對人民生命財產(chǎn)高度負責的重任,面對暴風雪,迎難而上。面對暴風雪帶來的災害,張龍和他的戰(zhàn)友們急災民之所急,想災民之所想。張龍把搶險救災的重點目標鎖定在104國道和312省道滁來段上。因為104國道是國民花的動脈,是國家抗雪災運送物資的重要通道。滁來路是省、市把救災物資及時運到來安縣的重要通道,它們是受災群眾的生命線。同時,也是疏散分流南洛高速受阻車輛和人員的重要通道。如何才能確保104國道公里來安段和省道312線滁來段的安全暢通,是對抗雪災保暢通突擊隊的一次重大考驗。張龍親自上陣,科學指揮。一是分批輪換,實行24小時全天候清雪除冰;二是幫助受困車輛排除險情;三是提出了一切為了受阻司乘人員服務的口號,把受阻司乘人員當成自己的親人,把他們的困難當成自己的困難,只要他們有求我們就必應,并作為戰(zhàn)時一條硬性紀律來規(guī)定執(zhí)行。

      張龍在抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中,針對不同路段,采用不同的方式除冰鏟雪。一是用鏟車在104國道上來回連續(xù)除冰鏟雪,特別是在急彎和危險路段鏟雪除冰。二是將工業(yè)鹽用水融解,裝入灑水車,用灑水車噴灑鹽水,進行融雪化冰。此舉,即節(jié)約了鹽,又達到了融雪化冰的目的,更重要的是達到了花的要求。三是在急彎和陡坡處拋撒防滑材料,確保車輛的安全通行。四是在大、中型橋梁上徹底清除冰雪,確保橋梁的安全和暢通。

      暴雪在不停地下著,張龍帶領著突擊隊在不停地戰(zhàn)斗著。他們揮動著洋鎬、鐵鍬和掃把,在公路線上形成了一道道壯麗的景觀。張龍帶領戰(zhàn)友們在冰雪覆蓋的公路上,除冰掃雪。冰雪被一鎬一鍬地鏟除,黑色路面在一公分一公分地不斷延長。4天來張龍沒有回過家,每天在路上戰(zhàn)斗16個小時以上。困了,就在保潔車上睡一會;渴了,就喝一口涼開水;餓了,就在雪路上吃一口盒飯。見到受困車輛,他就帶領戰(zhàn)友幫助車輛排除險情,他們一邊清雪除冰,一邊拋撒防滑材料,一邊幫助推動車輛前行,直到正常行駛。他們也記不得推動過多少次車輛了。他們這種舍小家顧大家的精神感動了南來北往的司乘人員,他們一個個地樹起大拇指,感嘆地稱贊道:“好樣的”。

      張龍帶領著突擊隊員們戰(zhàn)斗在冰雪嚴寒的公路上,離遠望去,就像一條蠕動的長龍,在銀妝素裹中舞動。大地是白色的,但是一條條黑色長廊卻永遠顯現(xiàn)在白色大地上。

      在抗雪救災的過程中,張龍家的小孩,因天氣嚴寒得了重感冒,高燒不退,正在醫(yī)院治療,急需他在小孩身邊。但是他一聲不響地投身到抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中。他的家屬責怪他無情無意。但是,領導和同志們得知此消息后,都稱贊他有情有意。他的情是南來北往司乘人員的情;他的意是南來北往司乘人員的意。

      在這場幾十年不遇的抗雪災保暢通戰(zhàn)斗中,張龍帶領戰(zhàn)友頂風冒雪,衣服潮濕了、臉凍紅了,每天戰(zhàn)斗了十幾個小時,但是沒有一個人畏縮不前。因為哪里最艱苦,哪里有共產(chǎn)黨員;哪里最危險,哪里就有張龍。張龍發(fā)揚了一個黨員干部的先鋒模范和帶頭作用。當一輛輛南來北往的車輛從他身邊通過時,張龍和他的戰(zhàn)友們臉上露出了欣慰的笑容。

      全椒公路分局連續(xù)奮戰(zhàn)24小時全力以赴保暢通

      由于連降暴雪,轄區(qū)公路嚴重受阻,交通一度中斷,為了盡快打通s206(滁全路)重要道路,保障救災物資車輛迅速通過,元月29日,全椒公路分局組織30多人,動用3臺裝載車,連續(xù)奮戰(zhàn)24小時,對滁全路路面進行全面清理,目前路面積雪已清理完畢。

      全椒公路分局因準備早,各項工作設施落實到位,搶險工作井井有條。目前,投入經(jīng)費達7萬余元,出動搶險人員700人次,備防滑料350余噸,工業(yè)鹽27噸,出動巡查車輛60余次,出動裝載車等100臺次。

      戰(zhàn)天斗地抗雪災 眾志成城顯本色——定遠公路分局除雪保暢紀實

      1月26日至27日,一場“五年未見,十年不遇”的大雪鋪天蓋地襲卷而來,位于皖東定遠縣的三條省道干線公路被深深的積雪所覆蓋,給交通安全暢通帶來嚴重危害,災情就是命令,定遠公路分局干部職工眾志成城,積極行動,戰(zhàn)天斗地抗災除險,盡顯公路人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗英雄本色。

      早在1月25日,分局領導就通過天氣資訊了解到從26日開始,定遠將有一場強降雪,于是家住鳳陽縣的謝有東局長和家住滁州的項守金書記決定放棄回家,留在分局領導抗災搶險工作。并于當日下午5時召開緊急會議,研究應對惡劣天氣措施,謝有東局長代表分局發(fā)出眾志成誠、戰(zhàn)天斗地,確保交通安全的動員令。26日大雪普降,早晨6點整,一道“緊急行動、除雪保暢”的命令通過手機在定遠公路分局內部下達。險情就是號角。道班行動了,路政行動了,后勤保障人員行動了,防滑料運來了,融雪用的工業(yè)鹽、鹵水運來了。所有除險人員象戰(zhàn)斗中搶占制高點一樣,迅速趕赴險情嚴重和多發(fā)路段。在合蚌路紅梅嶺陡坡路段,謝有東局長頂風冒雪,范崗道班10名工人和3名路政人員在風雪中連續(xù)數(shù)小時撒工業(yè)鹽、防滑料,清掃鏟除路面積雪。在定滁路磨盤山陡坡路段,分局領導和搶險隊員們一邊除雪搶險,一邊協(xié)助交警疏導交通,看到過路車因路滑上不了坡,就幫助推車,他們滑倒了爬起來、爬起來又滑倒,有的手被劃爛,有的膝蓋被跌破。在搶險中,寒風冷雪侵襲著每一個人,雪水、汗水淌在臉上,流在身上,但上至領導下到工人,沒有一句怨言,沒有一個退縮,始終咬牙堅持。光一個上午清掃、鏟除路面積雪4000平方米,沒有讓一臺車輛通行受阻。27日晚上開始,定遠強降暴雪,分局干部職工緊急上路,趕赴險要路段值班,為夜間車輛安全通行保駕護航。

      合 蚌路橫貫定遠南北,是定遠縣連接省城的交通大動脈,自27日以來,雪災使交通幾近中斷,為保障公路交通安全暢通,定遠縣委、縣政府決定29日組織合蚌路沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)5千人上路開展降雪保暢攻堅戰(zhàn)。定遠公路分局迅速響應,積極配合,于1月28日晚上10點,緊急召開班子和相關科室負責人會議,傳達落實縣委、縣政府抗災保暢工作會議精神,對29日攻堅戰(zhàn)進行全面布置和進行人員分工。29日早上4時許,公路分局組織西卅店、桑澗、練鋪、范崗、高塘5個道班工人、10名路政征稽人員和6臺鏟車,迅速趕往合蚌路投入緊張的除雪保暢戰(zhàn)斗之中。在攻堅戰(zhàn)斗中,定遠公路分局干部職工積極配合地方政府開展除雪開作,大干苦干實干,充分履行公路守護神的神圣使命,圓滿地完成定遠縣委、縣政府下達的29日晚上6點前全面疏通合蚌路的攻堅任務。

      危難之時方顯英雄本色,定遠公路分局在這次抗災保暢工作中,共投入人500多人(次),機械20多臺(套),拋灑工業(yè)鹽300多噸、鹵水600多噸,并以高昂的斗志、雷厲風行的作風、苦干實干的精神,為定遠縣全面完成抗災救災工作寫下了濃重的一筆,贏得了社會各界的廣泛贊譽。

      省道101線鳳陽境內暢通無阻-連日大雪,致使高速公路幾度關閉,眼下正是春運高峰,車流紛紛涌入國省干線公路。元月28日,鳳陽公路分局接到市局確保省道101線暢通的通知后,連夜組織機械人員清除積雪。局長徐鳳成、書記周慶流、副局長陳傳躍每人帶領一個搶險組,分別負責10公里的路面積雪清除任務。寒冬臘月,滴水成冰。他們緊急調撥平地機、推土機、鏟車、挖掘機等工程機械投入搶險,厚厚的積雪經(jīng)車輪碾壓后異常堅硬,進展非常緩慢。29日上午,連日以來難得一見的太陽終于露出了久違的笑臉。鳳陽公路分局充分抓住這一有利條件,不惜代價,拋灑連夜調運來的工業(yè)用鹽。中午時分,冰雪開始融化,平地機、推土機、鏟車、挖掘機等工程機械發(fā)揮了巨大的優(yōu)勢,積雪清除工作進展十分迅速。

      下午14點30分,鳳陽縣人民政府縣長范迪軍,縣委常委、分管交通副縣長賈培洋、縣交通局長竇本智等領導親臨一線,慰問奮戰(zhàn)在除雪一線的交通、公路職工,同時調運機械和人員趕來支援。市公路局局長蔣新明、黨委書記曹江嵐等領導也多次打來電話指導除雪搶險工作,并派市局工養(yǎng)科技術專家現(xiàn)場指導,進一步加快了除雪進度,至17時已達到上級要求的路面中心線兩側9米范圍內無積雪的要求。為抓住當前難得的天氣條件,200多名搶險人員再接再厲,至29日20時,基本清除了全部路面積雪,過境車輛暢通無阻。

      滁州公路直屬分局齊心協(xié)力保暢通

      近日我市連續(xù)普降暴雪,路面積雪嚴重,加之氣溫偏低,路面結冰,道路通行受到嚴重威脅。直屬分局超前部署,領導實行定點、定段負責,加大工作力度,全員出動,積極組織,完備一切防范應對措施,啟動突發(fā)事件應急預案,趕抓搶通,以高度的行業(yè)責任精神,認真對抗這場除雪除冰保暢通的攻堅戰(zhàn)。

      在這場清雪除冰的奮戰(zhàn)中,每一位職工都盡心盡責,全力以赴,吃在路上,睡在道班,尤其廣衛(wèi)、滁東、烏衣、城郊等多個道班的同志們從暴雪開始至今已連續(xù)在道路上除雪保暢48個小時不曾回家,身上的衣服被雪水淋濕了,臉上的雪花也結成了冰,寒風吹過愈發(fā)的冰冷。副書記吳常新同志長駐滁定路險要?a href=/// target=_blank class=infotextkey>范文ヅ躺劍?6日凌晨,磨盤山段發(fā)生堵車,在黑夜山野里凌厲的寒風中,廣衛(wèi)道班班長谷庭海指揮道工撒鹽,掃雪,疏導交通,一夜的奮戰(zhàn),終于趕在天亮前恢復了道路的暢通;滁東道班管養(yǎng)著104國道,該班長單斌同志深知責任的重大,為了能及時處理突發(fā)險情,他已連續(xù)3個晚上沒有休息了,嗓音也沙啞了。就是這樣,在頭頂風雪腳踏寒冰的天氣里分局的領導職工們,用他們辛勞的汗水融化著厚厚的冰雪,用他們最熾熱的心感動著每一個過往的車輛和行人,用最快的速度恢復著道路的暢通和安全。

      截至目前,直屬分局加大人力、物力投入,共投入經(jīng)費30多萬元,出動路政、養(yǎng)護300多人次分布包括g104線、s311線、x003線及珠楊路等各條管養(yǎng)道路上實行人工鏟雪,投入重型機械17臺班,要求對主要干線的路面積雪清至路緣石外側,其他路段實行全天24小時不間斷巡查和險段清理,對于彎道、陡坡、橋面以及事故多發(fā)地段共拋灑了工業(yè)鹽140多噸,防滑劑1000多噸。

      第四篇:抗雪災先進個人事跡

      抗雪災保暢通的先頭兵——記來安縣公路分局張龍同志先進事跡

      張龍同志是來安公路分局養(yǎng)護處副處長兼小修隊隊長,來安公路的病害處理、坑槽的挖補都在他的帶領下得到整治。他就像一名醫(yī)生一樣,每天都在給公路把脈治病,保證公路的平整、整潔和安全暢通。他雖然是養(yǎng)護處副處長,在辦公室卻看不到他的身影,每天從早到晚,他都和工友們一道工作勞動在公路上。熟悉他的人都知道,他是一位愛崗敬業(yè)、敢打硬仗的硬漢……。

      他從事的雖然是平凡的道路維護的工作,但他懂得確保公路安全暢通的重大意義。公路是國民經(jīng)濟的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

      凡是從事過公路工作的都懂得,公路養(yǎng)護工是一項繁重體力技術工種,他在露天作業(yè),有兩大特點,一是夏天天氣溫度越高,越要工作在路面上;一是天氣越寒冷,特別是雨雪天,越要在公路上除冰掃雪。

      張龍同志作為副處長兼小修隊長,身先士卒,帶領職工夏戰(zhàn)三伏,冬戰(zhàn)三九。煅煉打造出了一支能打硬仗的小修隊伍。他在工作中有股拼命三郎精神,天氣越熱,修補公路坑槽越忙,你就越能在公路上看到他的身影。重活、臟活他帶頭干,雖然皮膚曬黑了,但他的感召力和凝聚力卻提高了。

      公路養(yǎng)護工是一項高危工種,每天都在和傷亡打交道,汽車在他們身邊來往穿過,稍不注意安全,就會發(fā)生交通安全事故。他們從事路面作業(yè),特別強調安全第一,放好安全標志牌、錐,身穿安全服等。07夏天公路作業(yè),一位過路汽車司機處理不當,開進了作業(yè)區(qū),向一位道工撞去,張龍見事不妙,不顧自己的安危,眼疾手快,沖上去一把將工友推開,自己卻被撞傷。經(jīng)醫(yī)院診斷為石腿骨裂。俗話說傷筋動骨一百天,他在治療期間放心不下路面坑槽修補工作,腿綁著石膏,扶著拐杖堅持上路指揮工作。天氣雖然炎熱,但每有一人叫苦叫累,按時保質保量地完成了任務。他這種以路為業(yè)、以路為家的愛崗敬業(yè)精神,感動了同志們。

      今年新年伊始,皖東大地于1月12、15日降雪以來,從26日至今連續(xù)4天普降大到暴雪。降雪厚度達30公分以上。道路雪阻、陡坡急彎處路滑,嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。

      降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗信號。作為抗雪災保暢通的突擊隊長張龍,肩負著對人民生命財產(chǎn)高度負責的重任,面對暴風雪,迎難而上。面對暴風雪帶來的災害,張龍和他的戰(zhàn)友們急災民之所急,想災民之所想。張龍把搶險救災的重點目標鎖定在104國道和312省道滁來段上。因為104國道是國民經(jīng)濟的動脈,是國家抗雪災運送物資的重要通道。滁來路是省、市把救災物資及時運到來安縣的重要通道,它們是受災群眾的生命線。同時,也是疏散分流南洛高速受阻車輛和人員的重要通道。如何才能確保104國道25.5公里來安段和省道312線滁來段的安全暢通,是對抗雪災保暢通突擊隊的一次重大考驗。張龍親自上陣,科學指揮。一是分批輪換,實行24小時全天候清雪除冰;二是幫助受困車輛排除險情;三是提出了一切為了受阻司乘人員服務的口號,把受阻司乘人員當成自己的親人,把他們的困難當成自己的困難,只要他們有求我們就必應,并作為戰(zhàn)時一條硬性紀律來規(guī)定執(zhí)行。

      張龍在抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中,針對不同路段,采用不同的方式除冰鏟雪。一是用鏟車在104國道上來回連續(xù)除冰鏟雪,特別是在急彎和危險路段鏟雪除冰。二是將工業(yè)鹽用水融解,裝入灑水車,用灑水車噴灑鹽水,進行融雪化冰。此舉,即節(jié)約了鹽,又達到了融雪化冰的目的,更重要的是達到了環(huán)保的要求。三是在急彎和陡坡處拋撒防滑材料,確保車輛的安全通行。四是在大、中型橋梁上徹底清除冰雪,確保橋梁的安全和暢通。

      暴雪在不停地下著,張龍帶領著突擊隊在不停地戰(zhàn)斗著。他們揮動著洋鎬、鐵鍬和掃把,在公路線上形成了一道道壯麗的景觀。張龍帶領戰(zhàn)友們在冰雪覆蓋的公路上,除冰掃雪。冰雪被一鎬一鍬地鏟除,黑色路面在一公分一公分地不斷延長。4天來張龍沒有回過家,每天在路上戰(zhàn)斗16個小時以上。困了,就在保潔車上睡一會;渴了,就喝一口涼開水;餓了,就在雪路上吃一口盒飯。見到受困車輛,他就帶領戰(zhàn)友幫助車輛排除險情,他們一邊清雪除冰,一邊拋撒防滑材料,一邊幫助推動車輛前行,直到正常行駛。他們也記不得推動過多少次車輛了。他們這種舍小家顧大家的精神感動了南來北往的司乘人員,他們一個個地樹起大拇指,感嘆地稱贊道:“好樣的”。

      張龍帶領著突擊隊員們戰(zhàn)斗在冰雪嚴寒的公路上,離遠望去,就像一條蠕動的長龍,在銀妝素裹中舞動。大地是白色的,但是一條條黑色長廊卻永遠顯現(xiàn)在白色大地上。

      在抗雪救災的過程中,張龍家的小孩,因天氣嚴寒得了重感冒,高燒不退,正在醫(yī)院治療,急需他在小孩身邊。但是他一聲不響地投身到抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中。他的家屬責怪他無情無意。但是,領導和同志們得知此消息后,都稱贊他有情有意。他的情是南來北往司乘人員的情;他的意是南來北往司乘人員的意。

      在這場幾十年不遇的抗雪災保暢通戰(zhàn)斗中,張龍帶領戰(zhàn)友頂風冒雪,衣服潮濕了、臉凍紅了,每天戰(zhàn)斗了十幾個小時,但是沒有一個人畏縮不前。因為哪里最艱苦,哪里有共產(chǎn)黨員;哪里最危險,哪里就有張龍。張龍發(fā)揚了一個黨員干部的先鋒模范和帶頭作用。當一輛輛南來北往的車輛從他身邊通過時,張龍和他的戰(zhàn)友們臉上露出了欣慰的笑容。

      全椒公路分局連續(xù)奮戰(zhàn)24小時全力以赴保暢通

      由于連降暴雪,轄區(qū)公路嚴重受阻,交通一度中斷,為了盡快打通s206(滁全路)重要道路,保障救災物資車輛迅速通過,元月29日,全椒公路分局組織30多人,動用3臺裝載車,連續(xù)奮戰(zhàn)24小時,對滁全路路面進行全面清理,目前路面積雪已清理完畢。

      全椒公路分局因準備早,各項工作設施落實到位,搶險工作井井有條。目前,投入經(jīng)費達7萬余元,出動搶險人員700人次,備防滑料350余噸,工業(yè)鹽27噸,出動巡查車輛60余次,出動裝載車等100臺次。

      第五篇:抗雪災先進個人事跡

      抗雪災先進個人事跡

      抗雪災保暢通的先頭兵——記來安縣公路分局張龍同志先進事跡

      張龍同志是來安公路分局養(yǎng)護處副處長兼小修隊隊長,來安公路的病害處理、坑槽的挖補都在他的帶領下得到整治。他就像一名醫(yī)生一樣,每天都在給公路把脈治病,保證公路的平整、整潔和安全暢通。他雖然是養(yǎng)護處副處長,在辦公室卻看不到他的身影,每天從早到晚,他都和工友們一道工作勞動在公路上。熟悉他的人都知道,他是一位愛崗敬業(yè)、敢打硬仗的硬漢……。

      他從事的雖然是平凡的道路維護的工作,但他懂得確保公路安全暢通的重大意義。公路是國民經(jīng)濟的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

      凡是從事過公路工作的都懂得,公路養(yǎng)護工是一項繁重體力技術工種,他在露天作業(yè),有兩大特點,一是夏天天氣溫度越高,越要工作在路面上;一是天氣越寒冷,特別是雨雪天,越要在公路上除冰掃雪。

      張龍同志作為副處長兼小修隊長,身先士卒,帶領職工夏戰(zhàn)三伏,冬戰(zhàn)三九。煅煉打造出了一支能打硬仗的小修隊伍。他在工作中有股拼命三郎精神,天氣越熱,修補公路坑槽越忙,你就越能在公路上看到他的身影。重活、臟活他帶頭干,雖然皮膚曬黑了,但他的感召力和凝聚力卻提高了。

      公路養(yǎng)護工是一項高危工種,每天都在和傷亡打交道,汽車在他們身邊來往穿過,稍不注意安全,就會發(fā)生交通安全事故。他們從事路面作業(yè),特別強調安全第一,放好安全標志牌、錐,身穿安全服等。07夏天公路作業(yè),一位過路汽車司機處理不當,開進了作業(yè)區(qū),向一位道工撞去,張龍見事不妙,不顧自己的安危,眼疾手快,沖上去一把將工友推開,自己卻被撞傷。經(jīng)醫(yī)院診斷為石腿骨裂。俗話說傷筋動骨一百天,他在治療期間放心不下路面坑槽修補工作,腿綁著石膏,扶著拐杖堅持上路指揮工作。天氣雖然炎熱,但每有一人叫苦叫累,按時保質保量地完成了任務。他這種以路為業(yè)、以路為家的愛崗敬業(yè)精神,感動了同志們。

      今年新年伊始,皖東大地于1月12、15日降雪以來,從26日至今連續(xù)4天普降大到暴雪。降雪厚度達30公分以上。道路雪阻、陡坡急彎處路滑,嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。

      降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗信號。作為抗雪災保暢通的突擊隊長張龍,肩負著對人民生命財產(chǎn)高度負責的重任,面對暴風雪,迎難而上。面對暴風雪帶來的災害,張龍和他的戰(zhàn)友們急災民之所急,想災民之所想。張龍把搶險救災的重點目標鎖定在104國道和312省道滁來段上。因為104國道是國民經(jīng)濟的動脈,是國家抗雪災運送物資的重要通道。滁來路是省、市把救災物資及時運到來安縣的重要通道,它們是受災群眾的生命線。同時,也是疏散分流南洛高速受阻車輛和人員的重要通道。如何才能確保104國道公里來安段和省道312線滁來段的安全暢通,是對抗雪災保暢通突擊隊的一次重大考驗。張龍親自上陣,科學指揮。一是分批輪換,實行24小時全天候清雪除冰;二是幫助受困車輛排除險情;三是提出了一切為了受阻司乘人員服務的口號,把受阻司乘人員當成自己的親人,把他們的困難當成自己的困難,只要他們有求我們就必應,并作為戰(zhàn)時一條硬性紀律來規(guī)定執(zhí)行。

      張龍在抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中,針對不同路段,采用不同的方式除冰鏟雪。一是用鏟車在104國道上來回連續(xù)除冰鏟雪,特別是在急彎和危險路段鏟雪除冰。二是將工業(yè)鹽用水融解,裝入灑水車,用灑水車噴灑鹽水,進行融雪化冰。此舉,即節(jié)約了鹽,又達到了融雪化冰的目的,更重要的是達到了環(huán)保的要求。三是在急彎和陡坡處拋撒防滑材料,確保車輛的安全通行。四是在大、中型橋梁上徹底清除冰雪,確保橋梁的安全和暢通。

      暴雪在不停地下著,張龍帶領著突擊隊在不停地戰(zhàn)斗著。他們揮動著洋鎬、鐵鍬和掃把,在公路線上形成了一道道壯麗的景觀。張龍帶領戰(zhàn)友們在冰雪覆蓋的公路上,除冰掃雪。冰雪被一鎬一鍬地鏟除,黑色路面在一公分一公分地不斷延長。4天來張龍沒有回過家,每天在路上戰(zhàn)斗16個小時以上。困了,就在保潔車上睡一會;渴了,就喝一口涼開水;餓了,就在雪路上吃一口盒飯。見到受困車輛,他就帶領戰(zhàn)友幫助車輛排除險情,他們一邊清雪除冰,一邊拋撒防滑材料,一邊幫助推動車輛前行,直到正常行駛。他們也記不得推動過多少次車輛了。他們這種舍小家顧大家的精神感動了南來北往的司乘人員,他們一個個地樹起大拇指,感嘆地稱贊道:“好樣的”。

      張龍帶領著突擊隊員們戰(zhàn)斗在冰雪嚴寒的公路上,離遠望去,就像一條蠕動的長龍,在銀妝素裹中舞動。大地是白色的,但是一條條黑色長廊卻永遠顯現(xiàn)在白色大地上。

      在抗雪救災的過程中,張龍家的小孩,因天氣嚴寒得了重感冒,高燒不退,正在醫(yī)院治療,急需他在小孩身邊。但是他一聲不響地投身到抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗中。他的家屬責怪他無情無意。但是,領導和同志們得知此消息后,都稱贊他有情有意。他的情是南來北往司乘人員的情;他的意是南來北往司乘人員的意。

      在這場幾十年不遇的抗雪災保暢通戰(zhàn)斗中,張龍帶領戰(zhàn)友頂風冒雪,衣服潮濕了、臉凍紅了,每天戰(zhàn)斗了十幾個小時,但是沒有一個人畏縮不前。因為哪里最艱苦,哪里有共產(chǎn)黨員;哪里最危險,哪里就有張龍。張龍發(fā)揚了一個黨員干部的先鋒模范和帶頭作用。當一輛輛南來北往的車輛從他身邊通過時,張龍和他的戰(zhàn)友們臉上露出了欣慰的笑容。

      全椒公路分局連續(xù)奮戰(zhàn)24小時全力以赴保暢通

      由于連降暴雪,轄區(qū)公路嚴重受阻,交通一度中斷,為了盡快打通s206(滁全路)重要道路,保障救災物資車輛迅速通過,元月29日,全椒公路分局組織30多人,動用3臺裝載車,連續(xù)奮戰(zhàn)24小時,對滁全路路面進行全面清理,目前路面積雪已清理完畢。

      全椒公路分局因準備早,各項工作設施落實到位,搶險工作井井有條。目前,投入經(jīng)費達7萬余元,出動搶險人員700人次,備防滑料350余噸,工業(yè)鹽27噸,出動巡查車輛60余次,出動裝載車等100臺次。

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