第一篇：營運車輛進站協(xié)議書

營運車輛進站協(xié)議書

甲方：郵亭圩鎮(zhèn)汽車站（簡稱甲方）乙方：（簡稱乙方）

為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方的責(zé)、權(quán)、利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、乙方車輛必須按班、按點進站，聽從站務(wù)人員的安排和指揮，不得亂停、亂擺、亂丟垃圾，要在規(guī)定的范圍內(nèi)上下客，不得在站外停車和上下旅客，違者罰款50元/次。

二、乙方車站如有延誤發(fā)班和脫班現(xiàn)象造成后果，車站有權(quán)按《湖南省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》第十三條規(guī)定辦理。

三、車站站務(wù)人員積極配合乙方督查人員，組織客源，防止客源走失，必須管理所有車輛在太平鋪（以花壇為中心的）違規(guī)上下客的行為。

四、甲方的站務(wù)費用，按雙方協(xié)商的（即每票伍角）按日結(jié)清，是以車站上客的人數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)。

五、本協(xié)議未盡事宜，按行業(yè)管理和企業(yè)有關(guān)規(guī)定辦理。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方代表（簽字蓋章）：乙方代表（簽字蓋章）：

年月日

第二篇：客運車輛進站營運協(xié)議書

客運車輛進站營運協(xié)議書

甲方：大靖汽車客運站

乙方：

為了維護道路客運市場秩序，提高客運服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》、《汽車客運站管理規(guī)定》，以及甘肅省汽車客運管理辦法，凡經(jīng)運管部門批準(zhǔn)進站的客運車輛，必須按規(guī)定統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一營運。為了維護甲、乙雙方及旅客的合法權(quán)益，明確客運各方責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、營運安排

1、乙方參營車輛牌號車型座車人數(shù)

2、乙方營運線路為站至站，途徑等站。發(fā)車時間為每日時分。

3、乙方客車自年月日起進入甲方車站排班運營，直至參營車輛報廢為止。

二、甲方責(zé)任

1、甲方負責(zé)審查進站車輛的各項營運手續(xù)，杜絕非法客車進站營運，保障進站參營者的合法權(quán)益。

2、甲方負責(zé)乙方車輛的進站、排班、侯客，驗票及清點人數(shù)等站務(wù)工作，并及時宣傳開車時間、班次、旅客乘車等常識。

3、甲方負責(zé)好維持好站場治安秩序，為乙方提供齊全完好服務(wù)設(shè)施，懸掛各種服務(wù)宣傳標(biāo)識，做好防火、防盜和“三品”檢查工作。

三、乙方職責(zé)

1、乙方須持合法、齊全、有效地營運手續(xù)（即道路運輸證、客運

任何理由和借口將車停在站外和其他地方招攬旅客。違者按《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的有關(guān)條規(guī)進行處罰。

4、乙方車輛易主時，舊車主和新車主須有甲方在協(xié)議上加注易主批示，經(jīng)三方簽字后，本協(xié)議任可繼續(xù)生效。

5、乙方司乘人員不準(zhǔn)在車邊周圍、候車室內(nèi)招攬旅客和自行與旅客講價。

6、發(fā)現(xiàn)司乘人員或車主在候車室內(nèi)招攬旅客和以及將旅客用其他方式約定在車站之外乘車，停班整頓并罰款處理。

7、乙方不能弄虛作假將已請假報停車輛開至站外任何方式發(fā)車，如若違規(guī)，停班整頓，造成后果者，除承擔(dān)造成后果的責(zé)任外，將該車逐之站外，永不接納。

六、協(xié)議變更和解除

1、本協(xié)議在執(zhí)行過程中因國家政策或不可抗拒因素致使有關(guān)條款難以履行時由甲乙雙方協(xié)商變更。

2、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商決定。

3、本協(xié)議由甲乙雙方簽字之日起生效。

4、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各一份，交通管理部門一份。

甲方單位：古浪縣大靖客運站

乙方代表：

簽字日期：年月日

第三篇：車輛進站協(xié)議書

車輛進站協(xié)議書

甲方：白土客運站

乙方：車號：

甲乙雙方為了共同搞好客運安全生產(chǎn)，樹立“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想，確保人民生命財產(chǎn)安全，全面落實上級各項安全生產(chǎn)措施，維護客運車輛的合法權(quán)益，提高社會效益和經(jīng)濟效益，加快推進富裕和諧白土建設(shè)，特定此協(xié)議：

一、甲方義務(wù)

1.甲方負責(zé)健全各安全崗位制度、措施、停車場、候車室等服務(wù)設(shè)施保持良好。

2.有維護站內(nèi)車輛秩序的權(quán)利和維護旅客利益的義務(wù)。

3.有協(xié)調(diào)乙方與上級主管部門關(guān)系的責(zé)任，每月按時收取乙方進站應(yīng)交費用。

4.預(yù)防為主，嚴(yán)防查堵危險“三品”進站、上車、出站，嚴(yán)禁車輛超員出站，確保人民生命財產(chǎn)安全。

二、乙方義務(wù)

1.乙方進站車輛的各種手續(xù)、證件必須有效齊全。

2.按時對車輛進行檢查維護，保持車輛的清潔衛(wèi)生。

3.共同維護車站的秩序和公共衛(wèi)生，為旅客營造一個良好的候車環(huán)境。

4.遵守甲方的規(guī)章制度，按時參加甲方召開的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)會，不斷提高自身的安全思想意識，服從甲方管理，樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，并且交納風(fēng)險抵押金。

5.遵守秩序、禮貌待客，嚴(yán)格執(zhí)行《廣西交通運輸管理條例》，不進街?jǐn)埧?、不在站前上下客?/p>

6.按時交給甲方進站管理費用/月，其中包括停車管理費、水電費、車站設(shè)施日常維護費等。

7.杜絕旅客攜帶危險“三品”上車進站，不超員出站。

8.乙方要按時參加車輛的“交強險”、“乘客座位險”、“第三責(zé)任險”，各保險需符合國家要求。

9.客運車司機持有效證件駕駛，不搶客、不甩客，途中不超員、不超速、不違章超車。

10.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)駕駛車輛，因違反上述協(xié)議和違法違章駕駛車輛，發(fā)生事故造成的一切損失，乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并自愿接受相應(yīng)處罰。

此協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，呈送區(qū)運管局一份。

甲方：乙方：

代表人簽字：代表人簽字：

年月日年月日

第四篇：客運汽車站進站營運協(xié)議書

客運汽車站進站營運協(xié)議書

甲方： 汽車站 乙方：

乙方車輛經(jīng)營代表：

營運線路：

車牌號碼：

為維護車站發(fā)車秩序，保障甲乙雙方的合法權(quán)益，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本協(xié)議書。

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方為持有運政部門批準(zhǔn)的、擁有齊全營運線路手續(xù)的乙方車輛（即本協(xié)議中的車輛）辦理進站參加營運手續(xù)。

2、甲方在與乙方及乙方車輛經(jīng)營代表簽訂完成相關(guān)合同、協(xié)議、責(zé)任書及其它約定文書，認可甲方各項管理制度，以及確定結(jié)算各種相關(guān)費用辦法后，方可允許乙方車輛進站參加營運。

3、甲方本著平等互利的原則，經(jīng)由乙方知悉，為乙方車輛安排科學(xué)、合理的營運班次，并有權(quán)根據(jù)班線發(fā)展需要對乙方車輛班次進行調(diào)整。

4、甲方有權(quán)對乙方車輛進行安全檢查，對不符合技術(shù)要求和安全管理要求的車輛立即停運，待乙方車輛完全整改后方可恢復(fù)其營運。

5、甲方實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一安排營運班次、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算，實行定線、定班、定員、定時發(fā)車。

6、甲方應(yīng)積極宣傳組織客源，做好售票、候車、檢票、結(jié)算、班車進出站及停車定位等服務(wù)和管理工作，維護良好的站務(wù)秩序。

7、甲方應(yīng)加強對站內(nèi)管理人員職業(yè)道德教育，做到廉潔自律、秉公辦事，積極為乙方車輛提供站務(wù)管理服務(wù)，不得違規(guī)刁難乙方車輛，不準(zhǔn)向乙方車輛經(jīng)營代表吃、拿、卡、要或產(chǎn)生其它違紀(jì)行為。

8、甲方有權(quán)要求并督促乙方及乙方車輛司乘人員積極響應(yīng)并認真執(zhí)行運政法規(guī)、遵守甲方各項管理規(guī)定、參加運政部門及甲方發(fā)起的各項優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。

9、甲方有權(quán)對乙方及乙方車輛和司乘人員存在的違反甲方各項管理規(guī)定和現(xiàn)場警示的言行進行違約處罰，如乙方或乙方車輛經(jīng)營代表、司乘人員及相關(guān)人員不服從、對抗、滋事或產(chǎn)生其它影響極壞的情節(jié)，甲方可取消乙方車輛進站經(jīng)營資格。

10、甲方可根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定和有關(guān)管理部門的核準(zhǔn)調(diào)整、執(zhí)行相關(guān)費用。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方可合法授權(quán)乙方車輛經(jīng)營代表與甲方直接接觸，辦理進站參加營運手續(xù)，簽訂相關(guān)合同、協(xié)議、責(zé)任書及其它約定文書，以及結(jié)算各種相關(guān)費用；未經(jīng)授權(quán)，甲方則與乙方聯(lián)系辦理。

2、乙方有權(quán)要求甲方提供或向乙方車輛經(jīng)營代表發(fā)布

站內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定文本、班次、發(fā)車時間、票價及班車停運、改道、恢復(fù)等信息。

3、乙方及乙方車輛司乘人員必須認真學(xué)習(xí)、遵守甲方各項管理規(guī)定及現(xiàn)場警示，服從甲方站務(wù)管理指揮，接受甲方做出的違約處罰；否則，甲方有權(quán)取消乙方車輛進站經(jīng)營資格。

4、乙方車輛司乘人員必須按照甲方要求統(tǒng)一著裝、掛牌上崗，熟悉業(yè)務(wù)知識，遵守職業(yè)道德，文明服務(wù)，禮貌待客，遵章守紀(jì)，合法經(jīng)營。

5、乙方車輛司乘人員必須保持良好的車輛技術(shù)狀況，確保車輛安全設(shè)施設(shè)備必須齊全有效，確保車輛服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證車輛安全、舒適、整潔、衛(wèi)生，并按規(guī)定放置客運標(biāo)志牌。

6、乙方應(yīng)加強對司乘人員的安全教育，樹立“一崗雙責(zé)”意識，嚴(yán)禁“三品”上車，嚴(yán)禁“酒后駕車”，嚴(yán)禁客貨混裝和超載運行，隨時做好車輛技術(shù)狀況的自查自檢，及時消除隱患，認真對旅客做好乘車安全囑咐和要求。

7、乙方及乙方車輛司乘人員要愛護甲方站內(nèi)設(shè)施設(shè)備，不得侵占、污損、損壞、隨意移動。

8、乙方及乙方車輛司乘人員應(yīng)積極響應(yīng)并認真執(zhí)參加運政部門及甲方發(fā)起的各項優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，在重大節(jié)假日或突發(fā)事件等情況下，出現(xiàn)運力不足需要調(diào)整、調(diào)用車輛

時，必須服從甲方調(diào)度和運管機構(gòu)的安排。

9、乙方和乙方車輛司乘人員有義務(wù)向甲方提交詳實有效的通迅號碼，隨時接受甲方的咨詢、保持正常的業(yè)務(wù)聯(lián)系，并為甲方提供班線道路及環(huán)境情況。

10、乙方有權(quán)監(jiān)督、舉報甲方違紀(jì)人員。

三、違約處罰

1、違約處罰以甲方各項管理制度及現(xiàn)場警示所包含的內(nèi)容為依據(jù)，對照認定。

2、違約處罰實行違約罰款制度，按次數(shù)計罰，累次累罰，由甲方下達違約處罰口頭通知或書面決定。

3、違約罰款交甲方現(xiàn)場執(zhí)行管理人員，或按要求由甲方財務(wù)在當(dāng)月對本車結(jié)算時扣除，不足部分由乙方車輛經(jīng)營代表現(xiàn)金補足，甲方出具有效收據(jù)。

4、在甲方做出處罰通知或決定后，乙方或乙方車輛經(jīng)營代表不交違約罰款，則立即停止乙方車輛運行，直至交清；情節(jié)惡劣的，加倍處理。

5、不在甲方各項管理制度之內(nèi)的行為，如有違反國家法律政策、行業(yè)管理規(guī)定、及其它部門法規(guī)的，甲方有權(quán)對乙方和乙方車輛經(jīng)營代表、司乘人員及相關(guān)人員做出相應(yīng)的追訴處罰決定。

四、其他

1、在協(xié)議執(zhí)行期間，因政府部門有新政策出臺，以及

甲方有新的管理制度出臺，本協(xié)議按各方新政策或制度追加或修正有關(guān)條款，雙方同時遵守。

2、本協(xié)議有效期為 年 月。

3、本協(xié)議自 年 月 日起生效，如乙方或乙方車輛經(jīng)營代表變更，則需要重新簽訂新協(xié)議，本協(xié)議自行終止。

4、如雙方有另行約定事項，可附加補充協(xié)議。

5、本協(xié)議一式參份，甲方、乙方、乙方車輛經(jīng)營代表各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方： 乙方：

乙方車輛經(jīng)營代表：

年 月 日

第五篇：車輛進站協(xié)議書(正)

車輛進站經(jīng)營協(xié)議

甲方（站方）： 乙方（車方）：

為適應(yīng)運輸市場發(fā)展需要，規(guī)范車輛站場經(jīng)營管理活動，維護雙方的合法權(quán)益，依照相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

一 甲乙雙方經(jīng)營宗旨

甲乙雙方必須遵循平等公平、誠實信用原則，共同遵守國家、省、市有關(guān)道路運輸法律、法規(guī)、方針和政策，發(fā)揚“全心全意為旅客服務(wù)”的精神，做到誠信經(jīng)營、安全營運、規(guī)范服務(wù)、便利乘客。

二 進站經(jīng)營資質(zhì)

1、乙方車輛如需進入甲方站場經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)向甲方提供經(jīng)當(dāng)?shù)剡\輸管理部門審批合格的相關(guān)手續(xù)。★ 以上材料，甲方要求提供原件核對的，乙方應(yīng)予提供。乙方應(yīng)當(dāng)保證以上提供的材料真實有效合法，不得利用偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸證件或借用不屬于其所有的證件從事道路旅客運輸工作。

2、協(xié)議簽訂后兩日內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供乙方車輛運行的線路、車號、車型、座位等明細表（明細表作為本協(xié)議的附件）。

四、進站經(jīng)營收費標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算方法和票價。

1、經(jīng)營期間，甲方應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)匚飪r管理部門審批的收費標(biāo)準(zhǔn)收取各項費用，不得擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn)和違規(guī)收取費用，當(dāng)?shù)匚飪r管理部門審批的相關(guān)文件作為本協(xié)議的附件與協(xié)議具有同等效力。

本協(xié)議履行期間，遇甲方站場升級或政策性因素調(diào)整需提高收費標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)按照與站場等級相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或按政策調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)收取上述費用。

2、結(jié)算方法

甲方于每月10日前（遇休息日或節(jié)假日時相應(yīng)順延）將乙方上月售票總收入中扣除甲方上月應(yīng)收的一切費用后，余額部份通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式結(jié)算給乙方。

3、乙方班車票價由甲方根椐國家運價政策和市場客源情況制定并予公布。如需提高票價甲乙雙方應(yīng)當(dāng)另行協(xié)議，但票價調(diào)整的范圍不得超出國家運價政策范圍。

五、雙方的權(quán)利和義務(wù)。甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方為乙方提供符合二級客運站的經(jīng)營條件

1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責(zé)站內(nèi)開班宣傳和相關(guān)服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

2、甲方對乙方參運車輛按國家相關(guān)規(guī)定提供售票、候車、上客、停放、清洗等有償服務(wù)，以維護乙方的合法經(jīng)營權(quán)益。

3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)（進站通知、保險手續(xù)詳見合同附件），向甲方車站繳納經(jīng)營保證金＿＿＿＿＿＿元人民幣（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車廂干凈，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4、乙方車輛憑縣運管所出具的《進站通知書》進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的調(diào)度指揮、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、外攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行，不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運、國家假日期間不受理報停班。

6、高速直達班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。

7、在特定條件下（如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

8、乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費用由乙方承擔(dān)。

9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責(zé)任方承擔(dān)。

10、乙方車輛的包車、加班運輸，應(yīng)當(dāng)按甲方調(diào)度部門的安排運行。

11、甲方應(yīng)加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合，不得未經(jīng)檢查私自帶客、帶物上車。

12、提、扯其它班車車票的，甲方有權(quán)不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。

四、違約責(zé)任

1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

2、甲方須按時與乙方進行財務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

3、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)根據(jù)其情節(jié)的輕重程度，每次處以違約金200-2000 元人民幣。如乙方的情節(jié)嚴(yán)重，給甲方造成其他損失的，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償因此而給甲方造的損失。

1）乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的(按脫班處理)； 2）乙方因經(jīng)營行為不良，被相關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的；

3）延誤發(fā)班、失班、停班，私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客的； 4）在車站內(nèi)外喊客、拉客、私自帶客帶物上車，不在指定的地點加客補票； 5）不按時發(fā)班，拖延時間，提、扯其它班車車票的；

6）班車進站不按指定區(qū)域下客、不在指定區(qū)域待班，未提前10分鐘進入發(fā)車位，車頭朝前，亂停亂放，爭搶車位；

7）發(fā)車前未將車門、倉門關(guān)好，車輛駕駛員不配合，不服從站務(wù)員指揮發(fā)車的； 8）在車位圍坐、閑談等，經(jīng)制止無效的；

9）不服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，進行堵車、堵門的； 10）營運車輛隨意傾倒垃圾的；

11）營運車輛私自加班、強行加班、跑黑班的；

12）營運車輛不遵守甲方《大英縣客運中心站站體管理規(guī)定》的； 13）其他違背本協(xié)議原則和目的的行為。以上各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。（甲方的相關(guān)管理規(guī)定詳見合同附件）

（九）特別約定

經(jīng)營期間，乙方車輛在甲方站場內(nèi)發(fā)生任何事故致人員傷亡或財產(chǎn)損失的，由乙方負責(zé)賠償和處理，甲方可給予必要的協(xié)助。

（十）雙方需要約定的其他事項：

（十一）違約責(zé)任

甲、乙雙方必須嚴(yán)格遵守本協(xié)議的所有條款，任一方違約，對方有權(quán)要求其支付違約金，違約金不足彌補損失的，守約方有權(quán)另行追索。

（十二）爭議的解決

本協(xié)議在履行過程中若發(fā)生爭議，甲乙雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的可要求有關(guān)部 門調(diào)解，調(diào)解不成的，任一方有權(quán)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

（十三）本協(xié)議有效期：從2011年1月1日起至2012年12月31日止。本協(xié)議到期后，乙方車輛如需繼續(xù)進入甲方站場經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在本協(xié)議期滿前兩個月與甲方另行簽訂《車輛進站經(jīng)營協(xié)議》。

（十四）其他

①、本協(xié)議自甲乙雙方代表簽字并加蓋單位公章之日起生效

②、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)議補充或依照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

3、本協(xié)議正本一式 份，甲、乙雙方各執(zhí) 份,效力均等。

（十五）本協(xié)議的附件包括：

①、②、③、④、上述附件為本協(xié)議不可分割的組成部分。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 法定代表人 法定代表人（負責(zé)人）簽字：（負責(zé)人）簽字： 簽訂時間：2011年1月1日