第一篇：鐵路貨物發(fā)運運輸協(xié)議[范文模版]

鐵路貨物發(fā)運運輸協(xié)議

渝中集司合同（）字第號

甲方：重慶中集物流有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著互相合作，互惠互利的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方進行貨物運輸有關(guān)事宜，達(dá)成協(xié)議如下：

一、辦理事項：

1、乙方由重慶發(fā)往全國各地的貨物委托甲方辦理運輸。

2、乙方委托甲方進行貨物全程代理的“站到站”“門到門”運輸業(yè)務(wù)。

二、雙方權(quán)力和義務(wù)

1、乙方權(quán)力和義務(wù)

（1）、乙方應(yīng)于提出的發(fā)運日期前叁日向甲方提供有關(guān)詳細(xì)資料，包括：貨物品名、收貨人名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址及與運輸相關(guān)的資料、證明等，乙方保證向甲方提供的資料真實、完整符合國家有關(guān)規(guī)定。若因乙方提供資料不正確或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)等原因而造成的經(jīng)濟損失由乙方自行負(fù)責(zé)。

（2）、若是整車貨物發(fā)送，乙方須提前七天向甲方提出裝車要求，并在裝車日計劃前三天將貨物送到甲方指定場地集結(jié)待發(fā)。若乙方發(fā)運有變化，應(yīng)及時向甲方書面通知。若因乙方原因造成裝車延誤或停裝，其一切經(jīng)濟損失由乙方負(fù)責(zé)。

（3）、乙方辦理貨運時必須按甲方“貨運委托書”要求填寫

清楚，交甲方辦理運輸。甲方負(fù)責(zé)按乙方要求填制大票，組織發(fā)運。若因乙方“委托書”填寫不正確等原因造成的經(jīng)濟損失由乙方自行負(fù)責(zé)。

（4）、乙方向甲方提供的資料或貨物需變更時，保證在貨物啟運前貳日通知甲方。若因乙方通知不及時所造成的經(jīng)濟損失由乙方自行負(fù)責(zé)。

（5）、乙方發(fā)運的貨物有包裝的，應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，并遵守鐵路有關(guān)規(guī)定。若因乙方包裝原因造成的貨物損失，由乙方自行負(fù)責(zé)。若因貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（6）、乙方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等導(dǎo)致吊具斷裂、貨物破損、爆炸、腐蝕等事故，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（7）、乙方應(yīng)按約定及時向甲方交付運輸費用。

2、甲方的權(quán)力和義務(wù)

（1）、甲方應(yīng)在乙方約定期限內(nèi)，及時完成貨物的配車、發(fā)運事項。

（2）、若是整車貨物發(fā)送，甲方在接到乙方發(fā)貨信息后，應(yīng)及時向鐵路申請裝車命名，并在命令下達(dá)后，及時通知乙方集結(jié)貨物裝車。若因甲方原因造成貨物發(fā)送延誤或取消，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

（3）、整車貨物發(fā)送，甲方按乙方要求，會同乙方人員共同裝車，施封完畢或篷布?xì)稚w完畢，簽字認(rèn)可。物資在運輸途中或到達(dá)后，發(fā)生各種不符，數(shù)量短益等事故，均與甲方無關(guān)。在裝

卸作業(yè)中，如因甲方責(zé)任造成乙方物資損失，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

（4）、因自然災(zāi)害等不可抗力或其它原因使貨物運輸事項不能順利完成時，甲方應(yīng)及時通知乙方，協(xié)商提出處理意見。

（5）、由于甲方原因，錯發(fā)到貨地點或收貨人，產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

（6）、乙方委托甲方發(fā)運的貨物，若需在甲方倉庫集結(jié)暫存的，甲方根據(jù)乙方提供的貨物清單和實收件數(shù)點件驗收入庫，但不負(fù)責(zé)貨物的品種、數(shù)量、內(nèi)載質(zhì)量驗收。在保管期間，如發(fā)生丟失、被盜、污染、受潮等原因引起的貨物損失，由甲方承擔(dān)。在裝卸過程中，若由甲方野蠻裝卸造成的貨物損失由甲方承擔(dān)。

三、商務(wù)事故處理

甲、乙雙方按鐵、交兩部有關(guān)商務(wù)事故處理規(guī)定辦理。乙方貨物在鐵路運輸過程中出現(xiàn)損失應(yīng)立即向鐵路有關(guān)部門索要正式貨運記錄。甲方在乙方索賠單據(jù)齊全的情況下，應(yīng)協(xié)助乙方向保險公司或鐵路辦理索賠事宜。在甲方場地或倉庫儲存中造成的差錯、短少等由甲方負(fù)責(zé)。

四、貨物交接

1、乙方經(jīng)鐵路運輸發(fā)運的貨物，由乙方通知甲方作好運輸準(zhǔn)備工作，甲方應(yīng)按照乙方要求備好集裝箱和裝貨場地。

2、乙方委托甲方發(fā)運的物資，甲乙雙方務(wù)必當(dāng)面驗收品名、規(guī)格、件數(shù)，履行貨物交接手續(xù)。已包裝或因其它原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由乙方自行負(fù)責(zé)。

3、乙方委托甲方發(fā)運的貨物，在甲方場地的，由甲方負(fù)責(zé)組織人力或機械裝箱作業(yè)。

五、運輸費用和結(jié)算方式：

1、費用標(biāo)準(zhǔn)：

2、結(jié)算方式：

六、協(xié)議的變更或解除

1、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能履行或需變更時，需經(jīng)甲乙雙方同意，以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議。

2、若雙方同意合同解除，甲乙雙方應(yīng)通力協(xié)作，妥善處理合同解除后的有關(guān)結(jié)算和清理等事宜。

七、爭議的解決

雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，在甲方所在地法院或仲裁機關(guān)進行解決。

八、本協(xié)議自簽字蓋章之日起生效，期限為年月日至年月日止，協(xié)議期滿需繼續(xù)履行時，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議。

九、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

十、本協(xié)議未盡事宜，另作補充。

甲方：乙方：

代表：代表：

電話：電話：

地址：地址：

郵編：郵編：

年月日

第二篇：4.貨物發(fā)運計劃

為了更好地提高貨物發(fā)運工作效率，確保公司產(chǎn)品能夠及時、準(zhǔn)確、安全的到達(dá)客戶手中，公司本著能者多勞，勞有所得，多勞多得的原則，特成立公司物流部，負(fù)責(zé)本公司的發(fā)運、物品調(diào)移等工作，實行工資承包來調(diào)動發(fā)運人員的工作積極性、提高工作效率。

一、材料進貨渠道

根據(jù)工程進度，采購相關(guān)的輔材和設(shè)備，為了保證工程質(zhì)量，我方對材料的采購，在貫徹甲方要求的同時，根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系及貫標(biāo)要求，逐一對每一種工程材料供貨廠家的材料質(zhì)量、信譽、供貨能力進行評估，以確保采購材料的質(zhì)量。

材料采購工作的重點，一要保證所采購的材料質(zhì)量符合要求，二要保證所采購的材料價格合理，要做到這樣二點，必須嚴(yán)格執(zhí)行如下采購工作的流程：

1.1材料供應(yīng)管理制度

合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進行合理地、科學(xué)地組織材料的采購、加工、貯備、運輸，建立嚴(yán)密的計劃、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足建設(shè)需要。

1.2材料驗收制度 1.2.1材料進場前審核

本工程所有材料，包括多種原材料、半成品及成品材料，先將生產(chǎn)廠家簡介、材料技術(shù)資料和試驗數(shù)據(jù)及材料樣品、實地試驗結(jié)果等各種技術(shù)指標(biāo)報請業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。凡是資料不齊全或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料，一律不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。用量大而對質(zhì)量又至關(guān)重要的材料，具備上述各種資料后，仍將對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制的檢測手段進行實地調(diào)查。1.2.2材料進場驗收

1.2.2.1對所有材料進場時，項目部材料部、質(zhì)量員等根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對進場材料進行嚴(yán)格驗收，包括材料出廠合格證、與材料設(shè)備相符合的標(biāo)牌、質(zhì)量檢驗報告、廠家批號等。

1.2.2.2按規(guī)定應(yīng)進行抽樣復(fù)驗的材料，嚴(yán)格按規(guī)定比例、抽樣方法進行抽樣，檢驗合格后方可用于工程。

1.2.2.3項目部驗收合格后，及時連同合格證等技術(shù)資料提交監(jiān)理工程師進行材料驗收。杜絕不合要求的材料進入現(xiàn)場。

1.2.2.4凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料、對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的材料及時清退出場。

1.2.2.5無生產(chǎn)廠名和廠址或牌證不符的設(shè)備，不用于本工程。進場設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后應(yīng)保持其原有的外觀、內(nèi)在質(zhì)量和性能，在運輸和中轉(zhuǎn)過程中發(fā)生外觀質(zhì) 量和性能損壞的設(shè)備不用于工程。

1.2.2.6對材料性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍和對施工要求必須充分了解，以便慎用 選擇使用材料。凡是用于重要結(jié)構(gòu)、部位的材料，使用時必須仔細(xì)核對、認(rèn)證其材料的品種、規(guī)格、型號、性能有無錯誤，是否適合工程特點和滿足設(shè)計要求。

二、供貨質(zhì)量保證措施

2.1物資供應(yīng)管理體系

為更好地保證工程公司各項目施工的工程質(zhì)量，建立如下工程項目物資供應(yīng)管理體系。

2.2物資采購原則

2.2.1由本公司負(fù)責(zé)采購的所有材料，采購前必須提供供應(yīng)商、價格及相關(guān)資料，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位書面認(rèn)可后方可組織采購。

2.2.2工程特殊材料、無價材料和業(yè)主認(rèn)為必須的材料、配件的采購，必須會同業(yè)主共同進行市場調(diào)查，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位擇優(yōu)、簽證認(rèn)可后方能采購。

2.2.3工程材料必須具有質(zhì)保書、合格證等應(yīng)有資質(zhì)證書，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師驗證不得使用。

2.2.4由本公司負(fù)責(zé)采購的所有材料，其質(zhì)量由本公司負(fù)責(zé)。2.3材料采購組織

采購工作由物供主管負(fù)責(zé)，采購人員由有經(jīng)驗的、能勝任的專業(yè)技術(shù)人員組成。為確保材料采購有效控制，建立采購組織體系。優(yōu)先采購業(yè)主推薦的設(shè)備材料廠家。

2.4采購質(zhì)量控制

訂貨時，技術(shù)條件、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)均必須經(jīng)材料責(zé)任工程師審查和批準(zhǔn)，同時要求供貨商提供原生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書（或其復(fù)印件）。材料的驗收由專業(yè)保管員進行實物表面質(zhì)量驗收，專業(yè)質(zhì)檢員進行技術(shù)質(zhì)量驗收。實物表面質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，質(zhì)量證明書和設(shè)備材料標(biāo)識應(yīng)符合下列要求：

a.質(zhì)量證明書必須是原生產(chǎn)廠的原件或其復(fù)印件。b.證明書項目填寫齊全符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和合同要求。c.證明書必須有生產(chǎn)單位質(zhì)檢人員和質(zhì)檢部門的簽章。d.設(shè)備材料均有清晰、牢固的標(biāo)識，并與其質(zhì)量證明書一致。e.如質(zhì)量驗收不合格，保管員或質(zhì)檢員立即將存在的問題通知采購計劃員，按ISO管理程序進行處理。

2.5保證指標(biāo)

嚴(yán)格控制物資采購程序，保證供貨質(zhì)量100﹪合格，90﹪以上為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

三、工期保證措施

3.1從組織體系上保證交貨期的完成

專門組建貨物運輸及安裝負(fù)責(zé)人，配備得力項目領(lǐng)導(dǎo)班子，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設(shè)備，采用先進合理的技術(shù)措施，科學(xué)的安排施工盡速，保證物資的供應(yīng)，組織個工種協(xié)調(diào)好工作，首先從組織管理上得以保證。

充分發(fā)揮我公司材料、設(shè)備集中供應(yīng)的優(yōu)勢，以確保該項目材料設(shè)備能按計劃有步驟的完成，避免供應(yīng)拖拉時間過長。

3.2從進度編制執(zhí)行上保證交貨期

根據(jù)交貨期編制得當(dāng)?shù)倪M度計劃。結(jié)合實際情況，定時定向的向甲方匯報工作進度，以便業(yè)主只管地通過報表來衡量工程進度，有針對性地提出解決辦法。每月召開一次現(xiàn)場會，每周召開一次協(xié)調(diào)會，把反饋的信息立即做出正確的處理。

3.3其他保證措施 保證各人員的精神狀況，保證安全運輸，在整個采購過程中，確保人員安全，從最基本上保證交貨時間。

交通運輸工具在使用前應(yīng)注意保養(yǎng)，在運輸時，減少車輛故障可能性。在運輸時，盡量選擇寬敞、不堵車的道路，避免因堵車而增加工期?！?】設(shè)備供貨

進行商務(wù)洽談，確保項目中所有設(shè)備如期、安全地到達(dá)用戶現(xiàn)場?！?】制定詳細(xì)實施方案

根據(jù)設(shè)計方案，協(xié)助項目單位制訂設(shè)備安裝實施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)項目單位現(xiàn)狀提供詳細(xì)的單位分布環(huán)境等分配方案；制定詳細(xì)的進度計劃；編制實施方案、技術(shù)參數(shù)手冊和設(shè)備安裝手冊。

【3】內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)

相關(guān)技術(shù)人員進行內(nèi)部培訓(xùn)?！?】實施環(huán)境調(diào)查

檢查、核實實施現(xiàn)場的環(huán)境。

2、實施中期 【1】設(shè)備到貨及驗收

設(shè)備到貨，并在指定的地點交貨、到貨驗收 【2】現(xiàn)場安裝調(diào)試

實施小組進行現(xiàn)場設(shè)備安裝調(diào)試工作、現(xiàn)場培訓(xùn)工作?！?】設(shè)備初驗

實施小組完成安裝調(diào)試工作后，進行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)調(diào)，并依據(jù)測試計劃對設(shè)備進行自測。

【4】設(shè)備試運行 設(shè)備初驗通過后后試運行 【5】竣工驗收

根據(jù)驗收方案對設(shè)備進行驗收。

3、實施后期

【1】技術(shù)支持與售后服務(wù)

提供給用戶及時準(zhǔn)確的幫助，包括使用方面的熱線咨詢、故障的修復(fù)。

（五）產(chǎn)品選擇和采購階段保證質(zhì)量的措施

選擇知名廠家的產(chǎn)品；選擇資質(zhì)和信譽優(yōu)異的公司作為供貨商；設(shè)備到貨之后我公司首先做外觀檢查，然后安排技術(shù)人員到采購方現(xiàn)場核對設(shè)備型號參數(shù)、清點數(shù)量并對設(shè)備做全部功能測試。

（六）設(shè)備生產(chǎn)加工階段保證設(shè)備品質(zhì)的措施

參與生產(chǎn)的技術(shù)人員全部經(jīng)過公司嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)過基本理論的考核并有不少于3年的生產(chǎn)經(jīng)驗。生產(chǎn)中所用配件和耗材均采用名牌產(chǎn)品并按照國家標(biāo)準(zhǔn)中的具體要求選型。

（七）技術(shù)支持質(zhì)量控制

我公司配備了強大的技術(shù)服務(wù)隊伍，從項目實施開始就負(fù)責(zé)向用戶提供技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)人員涵蓋電器、電子、五金及機械等各類專業(yè)，具有豐富的理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗，保證第一時間為用戶提供技術(shù)服務(wù)。我公司通過多種渠道形成一套高效的服務(wù)系統(tǒng)，通過售后服務(wù)電話、互聯(lián)網(wǎng)、達(dá)到現(xiàn)場等形式，快速解決用戶在設(shè)備使用、配置、維修等方面的問題。我公司的技術(shù)支持人員全部經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，每一次提供技術(shù)支持都必須做好書面記錄，跟蹤問題解決情況。

四、機構(gòu)與管理職責(zé)

（一）物流部定員為9人，由物流部經(jīng)理1名，發(fā)運班副班長1名，產(chǎn)品打包組長1名，產(chǎn)品打包員6名組成。

（二）全體人員在物流部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下全面開展本項目貨物發(fā)運計劃。

五、發(fā)運手續(xù)

（一）組配:根據(jù)運輸計劃和鐵路貨運的規(guī)定，按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來組裝裝配。

（二）制單:清楚、準(zhǔn)確的填寫有關(guān)商品運輸?shù)母鞣N憑證。

（三）托運:按照規(guī)定日期向承運站提交貨運單，將商品運至發(fā)貨站，與貨運員辦理清點、檢驗、交接手續(xù)。

（四）送單:托運人員及時將領(lǐng)貨憑證、付費收據(jù)、運輸交接單、商品購銷憑證等有關(guān)單據(jù)提交收貨單位。

（五）預(yù)報:商品發(fā)運后，發(fā)貨方應(yīng)立即向收貨方核算和收取代墊運雜費以及其他費用，并向收貨方預(yù)報商品的到達(dá)時間。

六、中轉(zhuǎn)手續(xù)

（一）接受中轉(zhuǎn)商品:中轉(zhuǎn)點接到中轉(zhuǎn)商品時，應(yīng)立即按貨單核對驗收，如有不符，要查明原由，更正后再進行轉(zhuǎn)運，不能錯來錯轉(zhuǎn)。

（二）發(fā)運中轉(zhuǎn)商品:應(yīng)盡量縮短停留時間，按商品到達(dá)的先后順序進行發(fā)運，做到一批貨一批清。發(fā)運時要注意單、貨同行或單據(jù)先行。

（三）密切與收、發(fā)貨單位聯(lián)系。

七、接收手續(xù)

（一）做好收貨準(zhǔn)備工作聯(lián)系業(yè)務(wù)部門安排車、船銜接工作。聯(lián)系倉庫準(zhǔn)備入庫，安排和組織好短途運力和搬運裝卸力量。

（二）辦理接收手續(xù)。在接收交通運輸部門交付的商品時，應(yīng)按運單逐件清點驗收。如發(fā)現(xiàn)商品外包裝異常、商品殘缺、散少、批次混亂等，應(yīng)及時會同承運部門編制貨運記錄，并查清原因，以明確發(fā)運單位、承運單位、承運部門、接收單位三者之間的責(zé)任，以便及時處置。

第三篇：貨物進出口運輸代理協(xié)議

貨物進出口運輸代理協(xié)議

甲方：

乙方：廣州XXXX國際貨運代理有限公司

地址：

電話：傳真：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方進出口貨物運輸業(yè)務(wù)委托乙方代理運輸事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方為國際貨物運輸代理人，將其進出口貨物交給乙方代理承運，乙方接受甲方的委托，承諾盡力確保甲方貨物安全、準(zhǔn)確、及時運抵甲方指定地點。

二、出口貨物運輸

（一）、甲方責(zé)任

1、貨物裝運前天向乙方提供托運資料并確認(rèn)運價，以便乙方及時向船公司預(yù)訂艙位及安排拖車。

2、及時辦理報關(guān)報驗手續(xù)，以確保貨物按時裝船。

3、辦理貨物運輸保險。

4、按規(guī)定時間向乙方結(jié)算有關(guān)運費及一切墊支費用。

（二）、乙方責(zé)任

1、在接到甲方托運單證后，乙方應(yīng)提前將柜號、船期、船名、截數(shù)期及到達(dá)目的港通知甲方，按時拖柜前往通知地點裝貨，并確保貨柜適貨和適航。

2、乙方自接受訂艙日起負(fù)責(zé)跟蹤貨物出運的全過程，并及時將有關(guān)信息反饋給甲方。

3、乙方代為從船公司拿取提單交給甲方，并先代向船公司支付一切相關(guān)費用。

三、進口貨物運輸

（一）、甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、起運港貨物裝運前天向乙方提供托運資料，以便乙方通知船公司在起運港安排預(yù)訂艙位及貨柜。

2、書面向乙方指示提單上的發(fā)貨人名稱及辦理起運港的貨物出口手續(xù)，以確保貨物按時裝船。

3、甲方需提前天向乙方提供有關(guān)進口貨物的詳細(xì)、準(zhǔn)確的資料（甲方客戶所提供的資料經(jīng)由甲方確認(rèn)后，應(yīng)視為甲方提供），以便乙方辦理相關(guān)的運輸、報關(guān)、報檢等手續(xù)。

4、由于甲方提供的資料不正確或甲方其他原因造成貨物不能及時裝船、清關(guān)所而產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔(dān)。

5、辦理貨物運輸保險。

6、根據(jù)雙方達(dá)成的支付條件按時支付運費（甲方已確認(rèn)的運費不論乙方是否已向承運人支付，甲方必須按所確認(rèn)的金額和時間付給乙方）及乙所有墊支費用。

（二）、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、在接到甲方的托運單證后，按甲方要求向船公司預(yù)訂艙位及安排貨柜給甲方的發(fā)貨人裝載貨物。

2、乙方應(yīng)及時準(zhǔn)確地同甲核對提單，如有不符甲方應(yīng)當(dāng)立即向乙方提出。

3、頭程船開船后，跟進船公司代理將全程提單盡快交給發(fā)貨人，并協(xié)助甲方在目的港提貨。

4、貨物到達(dá)中轉(zhuǎn)港后，乙方必須立即安排從船公司或空運公司提取貨物，并代甲方墊付提貨所需的一切費用。并安排船公司或空運公司將甲方的貨物從中轉(zhuǎn)港運抵甲方指定的收貨地點。

5、乙方須謹(jǐn)慎處理，保證甲方貨物的安全及時運抵目的地，如屬于乙方的原因造成貨物延期到達(dá)、貨損貨差的，乙方要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任（法律規(guī)定的免責(zé)情形和人力不可抗拒因素除外）。如屬于其他責(zé)任人的原因造成貨物延期到達(dá)、貨損貨差的，乙方盡力協(xié)助甲方向責(zé)任方進行索賠。

四、報價及支付條件

1、運費及其他費用由甲乙雙方協(xié)商確定，報價單作為合同附件與合同具有同樣法律效力。

2、月結(jié)30天，每月的20日前乙方將貨運發(fā)票送交給甲方，甲方于每月20日前將運費匯入乙方指定的銀行賬號上。

3、由于甲方不能按時支付運費，乙方有權(quán)留置甲方其他還處于乙方控制下的貨物直到甲方付清應(yīng)付的費用。

五、爭議

1、本協(xié)議除本文內(nèi)容外，記載于提單背面的內(nèi)容均為合同組成部分。

2、適用法律：除適用中國法律外，還包括國際貨物運輸慣例和國際公約。

3、本協(xié)議的規(guī)定如與中華人民共和國法律相抵觸的，按法律的規(guī)定處理。如本協(xié)議未作規(guī)定的，而法律對此有規(guī)定的，則按法律的規(guī)定處理。

4、如有糾紛，雙方均有權(quán)向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。敗訴一方還應(yīng)承擔(dān)另一方因聘請律師而支付的律師費。

六、有效期

1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字/蓋章后生效，有效期為年，自年月日至年月日止。協(xié)議結(jié)束后，雙方表示愿意再合作的話，則重新簽訂合同。

2、本協(xié)議未盡事宜請本著友好協(xié)商的原則解決。

甲方：乙方：廣州XXXX國際貨運代理有限公司

蓋章：蓋章：

時間：時間：

第四篇：國際航空貨物出口運輸協(xié)議-樣本

國際航空貨物出口運輸協(xié)議

甲方：（承運方）

地址：

電話：傳真：

營業(yè)執(zhí)照號碼：稅務(wù)登記證：

乙方：（委托方）

地址：

電話：傳真：

營業(yè)執(zhí)照號碼：稅務(wù)登記證：

經(jīng)過平等和友好的協(xié)商，甲、乙雙方就國際航空貨物出口運輸事宜，在中國青島簽定如下協(xié)議：

（一）甲方作為國際航空運輸承運人或承運人的代理人承接乙方委托的國際航空貨物進出口運輸。根據(jù)乙方的要求，甲方作為其代理人，代為辦理與貨物出口相關(guān)的運輸，報關(guān)和進出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

（二）乙方應(yīng)在每票貨物出運前以書面形式（包括電報和電傳）向甲方提交 《 國際航空貨物出口運輸委托書 》（簡稱“委托書”)，注明出運貨物的品名、數(shù)量、重量、體積、目的地、要求出運日期等，并加蓋有效印鑒。乙方提交的委托書未加蓋有效印鑒或未注明上述內(nèi)容的，甲方可以認(rèn)為該委托無效，并拒收貨物。

（三）乙方委托甲方代為辦理與貨物出口相關(guān)的海關(guān)報關(guān)和進出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應(yīng)提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證材料。乙方應(yīng)對其提供的文件材料的真實性、合法性和完整性承擔(dān)責(zé)任。

（四）乙方在向甲方發(fā)出委托后要求變更或撤銷其委托事項的，應(yīng)采用書面的形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費用及因此對甲方造成的損失。

（五）乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求將貨物送至甲方的倉庫或指定的地點，或通知甲方安排上門

提貨。乙方提交的貨物表面狀況不良的，甲方可以不予接收和付運。乙方并應(yīng)承擔(dān)因貨物不能付運對甲為造成的損失。

（六）對貨物的要求：

乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品，甲方不受理危險品（包括不明化學(xué)性質(zhì)的化學(xué)物品）、貴重物品、尸體、骨灰、活動物等的運輸，其它有特殊要求貨物的運輸，按照航空公司的有關(guān)規(guī)定辦理。

（七）委托的有效性：

甲方接受乙方的委托、接收乙方出運的貨物、安排或代為辦理了航空運輸后，應(yīng)作為承運人向乙方簽發(fā) 《 航空貨運單》或作為承運人的代理人將承運人的 《 航空貨運單 》 遞交給乙方。

乙方未向甲方提交 《 國際航空貨物出口運輸委托書 》，或未在委托書上加蓋有效印鑒的，只要甲方向乙方簽發(fā)了 《 航空貨運單 》 或?qū)⒊羞\人的 《 航空貨運單 》 遞交給了乙方，且貨物己由甲方安排出運，則應(yīng)認(rèn)為乙方己按照上述 《 航空貨運單 》 所載明的內(nèi)容（運雜費用除外）向甲方委托了該批貨物的運輸。

（八）對于甲方向乙方簽發(fā)或遞交的 《 航空貨運單 》 中載明的托運人并非乙方而實際由乙方委托的運輸，乙方保證其具有代理上述托運人委托該項運輸?shù)暮戏ㄓ行У拇頇?quán)。對于乙方委托的運輸，無論甲方向其簽發(fā)或遞交的 《 航空貨運單 》 中載明的托運人是否是乙方，甲方都可以要求乙方承擔(dān)上述托運人的責(zé)任。

（九）委托事項的確定：除本協(xié)議另有約定的以外，雙方對所委托事項確認(rèn)的結(jié)果以 《 航空貨運單 》 中載明的內(nèi)容為準(zhǔn)。

（十一）甲方為乙方代為安排上門提貨、代為辦理與貨物出口相關(guān)的海關(guān)報關(guān)和進出口商品檢驗檢疫等事務(wù)時，無論甲方使用其自己還是乙方的名義，都應(yīng)認(rèn)為是作為乙方的代理。

（十一）運雜費用：甲方可以用函件或傳真的形式就單票運輸與乙方對運雜費用等進行約定。根據(jù)國際貨運行業(yè)的操作慣例，雙方對運雜費用的確認(rèn)以委托書、雙方的往來函件和傳真中載明的的內(nèi)容為準(zhǔn)，除非另有雙方共同確認(rèn)的書面材料。

每票運輸中，發(fā)生以下二種情形之一的，認(rèn)為雙方已就該票運輸?shù)倪\雜費用進行了確認(rèn)：(l）乙方將貨物提交甲方或甲方安排的實際承運人；

(2）甲方或其代理的承運人簽發(fā)相應(yīng)的 《 航空貨運單 》

乙方未在上述任何一種情形發(fā)生前對甲方此前以函件或傳真形式提出的報價提出書面異議的，視為其接受了甲方的上述報價。

（十二）“運費到付”的處理：

對于“運費到付”的運輸，如收貨人屆時不付運費的，乙方將承擔(dān)該批貨物的運雜費用和合理的處置費用。

（十三）結(jié)算匯率標(biāo)準(zhǔn)：如以外匯結(jié)算各項費用，應(yīng)以甲方開具發(fā)票日當(dāng)月第一個工作日國家公布外匯牌價的該幣種與人民幣匯率的中間價作為結(jié)算匯率。

（十四）乙方的付款期限：月結(jié)

甲方應(yīng)于每個業(yè)務(wù)完成時，及時以書面方式將該票業(yè)務(wù)費用對帳單傳真給乙方，乙方須書面簽字確認(rèn)傳真回復(fù)；乙方若有異議，應(yīng)在兩個工作日內(nèi)以書面形式提出，并附相關(guān)支持文件，逾期甲方視乙方已確認(rèn)

甲方應(yīng)于每月 5 日前以書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳教峁┥显陆?jīng)確認(rèn)后的應(yīng)收款項對帳清單，乙方應(yīng)于業(yè)務(wù)發(fā)生之月起的第二個月30日之前將上上月所有款項支付給甲方（如 3 月的所有款項需在 4月30日之前支付給甲方）。

涉及索賠及異常運輸款項的處理，應(yīng)首先支付相關(guān)運輸費用，其次根據(jù)責(zé)任歸屬，向相應(yīng)責(zé)任方進行后續(xù)個別事件的單獨處理，任何一方不應(yīng)擅自采用拖欠、拒付或抵扣運雜費用等方式解決。

乙方逾期付款的，應(yīng)按每日萬分之二的比例向甲方支付逾期付款違約金

在合同終止后15天內(nèi)，乙方必須依約支付所有未付款項，否則按每日萬分之二的比例向甲方支付逾期付款違約金。

（十五）對航空公司相關(guān)規(guī)定的處理：本協(xié)議任何一方對航空公司根據(jù)其規(guī)定對運輸機貨物的處理有異議的，應(yīng)直接向航空公司提起，本協(xié)議的另一方應(yīng)積極配合。

（十六）與本協(xié)議有關(guān)的任何索賠應(yīng)按照 《 中華人民共和國民用航空法 》 的規(guī)定處理。

（十七）乙方己完全理解甲方提供的 《 航空貨運單 》 的內(nèi)容及所附的說明和聲明等。

（十八）與本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國的法律、法規(guī)和中國政府參加的國際公約、條約等（中國聲明保留的條款除外）。

（十九）與本協(xié)議有關(guān)的任何訴訟，應(yīng)向航空運輸始發(fā)地或被告所在地或目的地的法院提起。

（二十）協(xié)議的附件

本協(xié)議涉及的傳真，委托書，匯率傭金等確認(rèn)文件及附件均為本協(xié)議不可分割的組成部分，與協(xié)議主文件有同等的效力。

雙方應(yīng)提供其所在地企業(yè)的法人營業(yè)執(zhí)照、機構(gòu)代碼證等相關(guān)法律文件。

（二十一）協(xié)議的修改和補充：

對本協(xié)議的修改或補充應(yīng)采用書面的形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。

上述修改或補充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

（二十二）協(xié)議的有效期：

本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。

本協(xié)議的有效期至年月日止。協(xié)議期滿，若雙方無異議可自動順延一年?！?二十三）協(xié)議的解除

雙方若有意解除本協(xié)議，應(yīng)提前30天以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ獙Ψ?，并由雙方簽章確認(rèn)。對于本協(xié)議未盡事宜，雙方的責(zé)任義務(wù)（如：但不僅限于乙方對甲方的未付款項的按約支付責(zé)任）保持不變，該協(xié)議的相關(guān)條款繼續(xù)有效。

（二十四）協(xié)議的份數(shù)：

本協(xié)議壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等的效力。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

授權(quán)代表人：

（職位、簽字）

日期：授權(quán)代表人：（職位、簽字）日期：

第五篇：空運貨物出口運輸協(xié)議

甲方：

地址：

郵政編碼：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

郵政編碼：

電話：

傳真：

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：

（一）委托事項

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

（二）乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式（包括信函、傳真、電報、電傳）向甲方提交《出口運輸委托書》（簡稱“委托書”或“托單”）。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

托運人（shipper）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

收貨人（consignee）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

航班號、日期、始發(fā)港、目的港；

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值；

運費及其它費用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式；

托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進行補正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

（三）乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

（四）乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補償甲方由此付出的額外費用。

（五）接收貨物如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況（包括外包裝）不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

（六）對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

（七）乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。

乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

（八）本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

（九）協(xié)議的修改和補充

對本協(xié)議的修改和補充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

（十）本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

（十一）本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。

（十二）簽約地：

甲方：

日期： 年月 日

乙方：

日期： 年月 日