第一篇：物流公司運(yùn)輸承包合同
運(yùn) 輸 合 同
…………………有限公司（托運(yùn)方法定代表人）簡(jiǎn)稱甲方
…………………物流有限公司（承運(yùn)方法定代表人）簡(jiǎn)稱乙方
根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。
一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品（危貨）所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。
二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。
三、甲方承運(yùn)的貨物，乙方必須按照公安交警、交通運(yùn)政管理以及國(guó)家規(guī)定達(dá)標(biāo)的危貨車輛實(shí)行全額保險(xiǎn)才能運(yùn)輸貨物。
四、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方（注：自然災(zāi)害除外）。
五、乙方屬危貨企業(yè)，公安交通部門(mén)、安全管理特殊性強(qiáng)、投入消耗大，國(guó)家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營(yíng)運(yùn)，因此甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。
六、甲方造成貨物運(yùn)輸違約使乙方車輛停運(yùn)，甲方必須按乙方車輛平日營(yíng)收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬(wàn)元。
七、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方吊裝作業(yè)，有權(quán)要 1
求輕拿輕放，如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書(shū)面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。
八、結(jié)算方案
1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計(jì)算方式（過(guò)磅）提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金，月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。
3、結(jié)算運(yùn)價(jià)按每噸公里如下
500公里0.66元
500公里——1000公里0.62元
1000公里——1500公里0.58元
1500公里以上0.53元
九、以上運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問(wèn)題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門(mén)申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。
本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人：（簽字）：
年月日
第二篇：公司物流運(yùn)輸承包合同
貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)合同
發(fā)包方（甲方）： 承包方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包經(jīng)營(yíng)甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。第一條、乙方承包貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)具有的資質(zhì)
（一）乙方的駕駛員必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的合法有效的駕駛資格；從事貨物運(yùn)輸車輛必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的車輛行駛證和從事貨物運(yùn)輸?shù)脑S可證，符合車輛行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
（二）乙方應(yīng)為貨運(yùn)車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。第二條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)保證金
在本合同簽訂生效之日，乙方應(yīng)向甲方支付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣 萬(wàn)元整，該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，如乙方無(wú)違約行為，甲方在合同期限屆滿之日起10日內(nèi)一次性將保證金無(wú)息退還乙方。
第三條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽合同。
第四條、乙方貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)的事項(xiàng)及要求
（一）乙方自備具有所有權(quán)的貨物運(yùn)輸車輛，按照甲方的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)將約定的貨物安全準(zhǔn)點(diǎn)配送至甲方指定的***連鎖經(jīng)營(yíng)店。
（二）貨物運(yùn)輸線路：
1、乙方將貨物配送至 ***連鎖經(jīng)營(yíng)店的名稱為：
2、貨物起運(yùn)地址為：
3、貨物到達(dá)目的地及卸貨地址：
（三）貨物運(yùn)輸配送時(shí)限：
本合同生效后，乙方應(yīng)在每天早上 點(diǎn) 分至 點(diǎn) 分，按甲方配送單所列明的貨物，安全準(zhǔn)點(diǎn)將貨物配送到所約定的地址。
（四）貨運(yùn)車輛牌照號(hào)碼：
（五）貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)約定
1、在合同履行過(guò)程中，乙方不得擅自終止貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，如乙方有特殊情況，必須提前安排相應(yīng)的車輛，保障貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，同時(shí)將相關(guān)情況告知甲方有關(guān)主管人員。
2、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，乙方應(yīng)做到文明裝卸。在貨物裝車時(shí)，要協(xié)助甲方相關(guān)工作人員核對(duì)貨物的數(shù)量；貨物到達(dá)約定門(mén)店后，乙方應(yīng)積極配合門(mén)店工作人員卸貨。并做好貨物清點(diǎn)核對(duì)工作，同時(shí)辦妥貨物運(yùn)輸配送單的簽字手續(xù)。
3、在貨物運(yùn)輸和配送過(guò)程中，乙方應(yīng)具有良好的服務(wù)意識(shí)，在工作中不得與門(mén)店工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵，如存在相關(guān)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向甲方有關(guān)部門(mén)和主管人員反映，妥善處理相關(guān)問(wèn)題。
4、如遇門(mén)店提出退貨事宜，則需經(jīng)甲方相關(guān)銷售人員確認(rèn)后，才能將門(mén)店所退貨物帶回甲方貨物配送地點(diǎn)。
5、在合同履行過(guò)程中，乙方司乘人員和貨運(yùn)車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守甲方的有關(guān)管理制度，聽(tīng)從甲方相關(guān)主管人員的指揮。
6、在合同履行過(guò)程中，甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，按照統(tǒng)一形象在乙方貨物運(yùn)輸車輛上粘貼甲方制作的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)等宣傳圖文。第五條、貨物的范圍
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調(diào)味品、新鮮魚(yú)類、肉類及畜禽凍品等，具體貨物名稱詳見(jiàn)甲方貨物運(yùn)輸配送單。第六條、貨物運(yùn)輸價(jià)格：
（一）、甲方全面完成本合同約定的貨物配送業(yè)務(wù)，甲方每月向乙方支付配送運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)人民幣伍仟壹佰元整（￥5100元）。
（二）、甲方按本合同的約定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用后，乙方司乘人員工資及車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、違章罰款、路橋費(fèi)、交通事故損害賠償?shù)纫磺匈M(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
第七條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及支付方式
（一）雙方在每月15日結(jié)算上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算時(shí)乙方應(yīng)提供當(dāng)月經(jīng)相關(guān)門(mén)店及甲方物流部門(mén)主管人員簽字確認(rèn)的貨物運(yùn)輸配送清單。
（二）所有運(yùn)費(fèi)均轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行卡號(hào)。同時(shí)乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。第八條、貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任約定
（一）在合同履行過(guò)程中，如乙方的貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故，無(wú)論事故責(zé)任如何認(rèn)定，由此造成乙方、第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，由此造成的后果及全部損失由乙方承擔(dān)。
（二）在合同履行過(guò)程中，自甲方貨物裝上乙方貨運(yùn)車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運(yùn)輸配送單簽字之時(shí)起，至貨物全部運(yùn)抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門(mén)店主管人員驗(yàn)收后在貨物運(yùn)輸配送單上簽字之時(shí)止，如乙方所承運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)，貨物的損毀數(shù)額按甲方當(dāng)時(shí)貨物的配送價(jià)格為依據(jù)計(jì)算。第九條、雙方的權(quán)利義務(wù)
（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸配送單，內(nèi)容包括貨物名稱、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方貨物運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，以保障乙方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。
3、在合同履行過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方有權(quán)要求乙方按照該貨物的配送價(jià)格進(jìn)行賠償。
4、依據(jù)本合同的約定向乙方支付貨物運(yùn)輸費(fèi)。
（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方按本合同的約定結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)保證將貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方的原因造成貨物滅失、損毀的，乙方應(yīng)按甲方貨物的配送價(jià)格全額進(jìn)行賠償。
4、在合同履行過(guò)程中，乙方不得以任何形式泄露甲方的商業(yè)秘密，否則由此造成甲方相關(guān)損失的均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
5、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，由于不可抗力因素造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取有效措施，防止損失的擴(kuò)大。第十條、違約責(zé)任
（一）在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，是乙方的違約行為，乙方按每次違約向甲方支付違約金100元。
（二）在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，且進(jìn)廠裝貨時(shí)間或貨物到達(dá)時(shí)間遲延 1 小時(shí)或以上，對(duì)甲方經(jīng)營(yíng)造成較大影響的，屬乙方的違約行為，乙方須按每次違約向甲方支付違約金500元。如乙方違約當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次或以上的，甲方有權(quán)解除合同。由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
（三）在合同履行過(guò)程中，乙方擅自中止貨運(yùn)業(yè)務(wù)或未經(jīng)雙方協(xié)商一致而解除合同，屬乙方的違約行為，由此造成甲方經(jīng)營(yíng)等相關(guān)損失的由乙方進(jìn)行賠償。
（四）在合同履行過(guò)程中，乙方人員及車輛無(wú)法適應(yīng)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的，甲方經(jīng)通知乙方后，可以解除本合同。
（五）在合同履行過(guò)程中，甲方未按合同的約定向乙方支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)的，甲方每逾期1日按逾期付款總額的1%向乙方支付違約金。第十一條、合同的生效、解除、終止及免責(zé)條款
（一）本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后，于簽字之日起生效。
（二）本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致或本合同約定的事由出現(xiàn)后可以解除。
（三）本合同期限屆滿且雙方的權(quán)利和義務(wù)全面履行完畢后，本合同自動(dòng)終止。
（四）在合同履行過(guò)程中，由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的，雙方依法互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條、爭(zhēng)議的解決方式
在合同履行過(guò)程中，如雙方發(fā)生異議或爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院提起訴訟。第十三條、其他
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 法定代表人： 法定代表人： 身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼： 委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 組織機(jī)構(gòu)代碼： 組織機(jī)構(gòu)代碼： 注冊(cè)地址： 開(kāi)戶銀行及卡號(hào)： 簽約日期： 注冊(cè)地址： 開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：簽約地址：
第三篇：物流運(yùn)輸承包合同 (2500字)
物流運(yùn)輸承包合同
甲方：xxxxx有限公司
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱
成品物資： xxxxx產(chǎn)品。第二條 包裝要求
甲方（托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。
第三條 貨物起止地：
甲方廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。第四條 貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：
1、華東地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方（承運(yùn)方，以下同）必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中；零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中；特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方。
2、華南地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決。
3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無(wú)法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。
4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見(jiàn)辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi) 10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
7、因法定不可抗力因素（戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方）造成乙方車輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門(mén)出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營(yíng)運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過(guò)程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方（送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償）。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)。
2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤(pán)的叁角木和固定材料（杉木或者松木、鋼絲或者綁帶）。
3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕。
4、乙方應(yīng)無(wú)條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無(wú)條件接受完成，并保管好。
5、乙方車輛在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。
6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。
7、乙方車輛在甲方單位裝貨過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹(shù)立我公司的良好形象。
8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。
9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。
10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)24小時(shí)以上），甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。第六條 運(yùn)輸方式
汽車公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。第七條 其他條款
1、乙方車輛因超載、超限、過(guò)載、途中罰款等均與甲方無(wú)關(guān)，產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書(shū)等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔(dān)全部費(fèi)用。
2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。
3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)（超過(guò)三個(gè)月時(shí)間），乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。
4、在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車輛裝貨，甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān)，甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。
5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料（退貨和包裝盤(pán)具）?；爻探橇霞巴藫Q貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：所有退回金龍公司（新廠和分公司）按相對(duì)應(yīng)出庫(kù)成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算；裝卸后有要順帶回公司的盤(pán)具則免費(fèi)（如空盤(pán)具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決）。乙方承運(yùn)甲方其他原料，另行協(xié)商定價(jià)。
6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸，甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失，全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。
1、運(yùn)輸價(jià)格：按照雙方簽訂的合同（《2013年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》）計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫(kù)單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫(xiě)入地名，運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。
長(zhǎng)沙和豐物流有限責(zé)任公司 2013-5-22 貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫(kù)簽收單（兩聯(lián)），送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后（發(fā)貨運(yùn)站）須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單（一聯(lián)）交由甲方公司，特殊情況最晚不超過(guò)第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單（乙方留存聯(lián)）必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營(yíng)銷部，發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。
回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營(yíng)銷部或有疑問(wèn)，承運(yùn)方必須說(shuō)明原因，同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫(kù)簽收單的，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為處罰。
公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。
2、送貨費(fèi)：以城市為中心，卸貨地點(diǎn)不超過(guò)五家（含五家）客戶的免收送貨費(fèi)，超過(guò)五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。
3、結(jié)算方式：每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用（即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算），乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表，甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無(wú)缺損后，乙方開(kāi)具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
4、付款方式：轉(zhuǎn)帳方式，將支票交與乙方指定受票人。結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表（附后）為準(zhǔn)，運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整，投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。
5、保證金：乙方向甲方交付20萬(wàn)（貳拾萬(wàn)元人民幣）作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同到期后無(wú)遺留問(wèn)題，雙方結(jié)清所有帳務(wù)后，甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金（無(wú)利息）。
第九條 違約責(zé)任
1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。
2、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)裝卸提貨。
3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。
6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過(guò)程中，如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償；聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。
7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來(lái)回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。
8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無(wú)故解除本合同，違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。
第十條.爭(zhēng)議解決方式
（1）甲乙雙方通過(guò)友好協(xié)商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。
（2）如協(xié)商不成，雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。
（3）訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。
（4）在訴訟期間，除正在進(jìn)行訴訟的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。第十一條 其他約定
1、本項(xiàng)目中標(biāo)通知書(shū)、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。
2、在合同執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線，乙方不得拒絕承運(yùn)，里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。
3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過(guò)程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施，并保證切實(shí)執(zhí)行；在執(zhí)行過(guò)程中，若與其投標(biāo)及合同承諾不符，甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款，或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。
4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過(guò)程中，需在甲方指定的產(chǎn)品庫(kù)按要求裝車，經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù)，貨物一經(jīng)簽收，由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。
5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道，提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式，有固定人員長(zhǎng)期保持與甲方聯(lián)系，以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。第十二條 合同生效
1、合同期限為一年,自2013年 月 日至2014年 月 日。
2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開(kāi)始生效。
3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，經(jīng)協(xié)商，雙方應(yīng)簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。
第十三條 合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，向甲方所在地人民法院起訴。
第十四條 合同簽訂地：湖南長(zhǎng)沙。
第十五條 本合同正本一式肆份，合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
代表人：代表人 銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
地址：地址：
電話：電話：
日期：日期：
第四篇：物流公司承包合同
物流公司承包合同
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。知道嗎，寫(xiě)合同可是有方法的哦，以下是小編幫大家整理的物流公司承包合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流公司承包合同 篇1發(fā)包方（甲方）： 承包方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、誠(chéng)
實(shí)守信、互利互惠的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包經(jīng)營(yíng)甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條、乙方承包貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)具有的資質(zhì)
（一）乙方的駕駛員必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的合法有效的駕駛資格；
從事貨物運(yùn)輸車輛必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的車輛行駛證和從事貨物運(yùn)輸?shù)脑S可證，符合車輛行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。（二）乙方應(yīng)為貨運(yùn)車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。
第二條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)保證金
在本合同簽訂生效之日，乙方應(yīng)向甲方支付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣 萬(wàn)元
整，該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，如乙方無(wú)違約行為，甲方在合同期限屆滿之日起10日內(nèi)一次性將保證金無(wú)息退還乙方。
第三條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限
自 年月日起至 年月日止。貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，經(jīng)
雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽合同。
第四條、乙方貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)的事項(xiàng)及要求
（一）乙方自備具有所有權(quán)的貨物運(yùn)輸車輛，按照甲方的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)將約定的貨物安全準(zhǔn)點(diǎn)配送至甲方指定的***連鎖經(jīng)營(yíng)店。
（二）貨物運(yùn)輸線路：
1、乙方將貨物配送至 ***連鎖經(jīng)營(yíng)店的名稱為：
2、貨物起運(yùn)地址為：
3、貨物到達(dá)目的地及卸貨地址：
（三）貨物運(yùn)輸配送時(shí)限：
本合同生效后，乙方應(yīng)在每天早上 點(diǎn) 分至 點(diǎn) 分，按甲方配送單所列明的貨
物，安全準(zhǔn)點(diǎn)將貨物配送到所約定的地址。
（四）貨運(yùn)車輛牌照號(hào)碼：
（五）貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)約定
1、在合同履行過(guò)程中，乙方不得擅自終止貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，如乙方有特殊情況，必須提前安排相應(yīng)的車輛，保障貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，同時(shí)將相關(guān)情況告知甲方有關(guān)主管人員。
2、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，乙方應(yīng)做到文明裝卸。在貨物裝車時(shí)，要協(xié)助甲方相關(guān)工作人員核對(duì)貨物的數(shù)量；貨物到達(dá)約定門(mén)店后，乙方應(yīng)積極配合門(mén)店工作人員卸貨。并做好貨物清點(diǎn)核對(duì)工作，同時(shí)辦妥貨物運(yùn)輸配送單的簽字手續(xù)。
3、在貨物運(yùn)輸和配送過(guò)程中，乙方應(yīng)具有良好的服務(wù)意識(shí)，在工作中不得與門(mén)店工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵，如存在相關(guān)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向甲方有關(guān)部門(mén)和主管人員反映，妥善處理相關(guān)問(wèn)題。
4、如遇門(mén)店提出退貨事宜，則需經(jīng)甲方相關(guān)銷售人員確認(rèn)后，才能將門(mén)店所退貨物帶回甲方貨物配送地點(diǎn)。5、在合同履行過(guò)程中，乙方司乘人員和貨運(yùn)車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守甲方的有關(guān)管理制度，聽(tīng)從甲方相關(guān)主管人員的指揮。
6、在合同履行過(guò)程中，甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，按照統(tǒng)一形象在乙方貨物運(yùn)輸車輛上粘貼甲方制作的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)等宣傳圖文。
第五條、貨物的范圍
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調(diào)味品、新
鮮魚(yú)類、肉類及畜禽凍品等，具體貨物名稱詳見(jiàn)甲方貨物運(yùn)輸配送單。
第六條、貨物運(yùn)輸價(jià)格：
（一）、甲方全面完成本合同約定的貨物配送業(yè)務(wù)，甲方每月向乙方支付配送運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)人民幣伍仟壹佰元整（￥5100元）。
（二）、甲方按本合同的約定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用后，乙方司乘人員工資及車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、違章罰款、路橋費(fèi)、交通事故損害賠償?shù)纫磺匈M(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
第七條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及支付方式
（一）雙方在每月15日結(jié)算上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算時(shí)乙方應(yīng)提供當(dāng)月經(jīng)相關(guān)門(mén)店及甲方物流部門(mén)主管人員簽字確認(rèn)的貨物運(yùn)輸配送清單。
（二）所有運(yùn)費(fèi)均轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行卡號(hào)。
同時(shí)乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。第八條、貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任約定
（一）在合同履行過(guò)程中，如乙方的貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故，無(wú)論事故責(zé)任如何認(rèn)定，由此造成乙方、第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，由此造成的后果及全部損失由乙方承擔(dān)。
（二）在合同履行過(guò)程中，
自甲方貨物裝上乙方貨運(yùn)車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運(yùn)輸配送單簽字之時(shí)起，至貨物全部運(yùn)抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門(mén)店主管人員驗(yàn)收后在貨物運(yùn)輸配送單上簽字之時(shí)止，如乙方所承運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)，貨物的損毀數(shù)額按甲方當(dāng)時(shí)貨物的配送價(jià)格為依據(jù)計(jì)算。第九條、雙方的權(quán)利義務(wù)
（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸配送單，內(nèi)容包括貨物名稱、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方貨物運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，以保障乙方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。
3、在合同履行過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方有權(quán)要求乙方按照該貨物的配送價(jià)格進(jìn)行賠償。
4、依據(jù)本合同的約定向乙方支付貨物運(yùn)輸費(fèi)。
（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方按本合同的約定結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)保證將貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方的原因造成貨物滅失、損毀的，乙方應(yīng)按甲方貨物的配送價(jià)格全額進(jìn)行賠償。
4、在合同履行過(guò)程中，乙方不得以任何形式泄露甲方的商業(yè)秘密，否則由此造成甲方相
關(guān)損失的均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
5、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，由于不可抗力因素造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取有效措施，防止損失的擴(kuò)大。
第十條、違約責(zé)任
（一）在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，是乙方的違約行為，乙方按每次違約向甲方支付違約金100元。
（二）在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，且進(jìn)廠裝貨時(shí)間或貨物到達(dá)時(shí)間遲延
1 小時(shí)或以上，對(duì)甲方經(jīng)營(yíng)造成較大影響的，屬乙方的違約行為，乙方須按每次違約向甲方支付違約金500元。如乙方違約當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次或以上的，甲方有權(quán)解除合同。由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。（三）在合同履行過(guò)程中，乙方擅自中止貨運(yùn)業(yè)務(wù)或未經(jīng)雙方協(xié)商一致而解除合同，屬乙方的違約行為，由此造成甲方經(jīng)營(yíng)等相關(guān)損失的由乙方進(jìn)行賠償。
（四）在合同履行過(guò)程中，乙方人員及車輛無(wú)法適應(yīng)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的，甲方經(jīng)通知乙方后，可以解除本合同。
（五）在合同履行過(guò)程中，甲方未按合同的約定向乙方支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)的，甲方每逾期1日按逾期付款總額的1%向乙方支付違約金。
第十一條、合同的生效、解除、終止及免責(zé)條款
（一）本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后，于簽字之日起生效。
（二）本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致或本合同約定的事由出現(xiàn)后可以解除。
（三）本合同期限屆滿且雙方的權(quán)利和義務(wù)全面履行完畢后，本合同自動(dòng)終止。
（四）在合同履行過(guò)程中，由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的，雙方依法互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條、爭(zhēng)議的解決方式
在合同履行過(guò)程中，如雙方發(fā)生異議或爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院提起訴訟。
第十三條、其他
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）： 法定代表人： 法定代表人： 身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼： 委托代理人：委托代理人： 聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
組織機(jī)構(gòu)代碼： 組織機(jī)構(gòu)代碼： 注冊(cè)地址：
開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：
簽約日期：注冊(cè)地址： 開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：簽約地址：
物流公司承包合同 篇2發(fā)包方（甲方）：____________
承包方（乙方）：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包經(jīng)營(yíng)甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
1、乙方的駕駛員必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的合法有效的駕駛資格；從事貨物運(yùn)輸車輛必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的車輛行駛證和從事貨物運(yùn)輸?shù)脑S可證，符合車輛行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、乙方應(yīng)為貨運(yùn)車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。
在本合同簽訂生效之日，乙方應(yīng)向甲方支付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣萬(wàn)元整，該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，如乙方無(wú)違約行為，甲方在合同期限屆滿之日起10日內(nèi)一次性將保證金無(wú)息退還乙方。
自____年__月__日起至月輸承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽合同。
A、乙方自備具有所有權(quán)的貨物運(yùn)輸車輛，按照甲方的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)將約定的貨物安全準(zhǔn)點(diǎn)配送至甲方指定的“南昌市社區(qū)平價(jià)菜店”或“玉達(dá)蔬果”連鎖經(jīng)營(yíng)店。
B、貨物運(yùn)輸線路：
1、乙方將貨物配送至連鎖經(jīng)營(yíng)店的名稱為：
2、貨物起運(yùn)地址為：
3、貨物到達(dá)目的地及卸貨地址：
C、貨物運(yùn)輸時(shí)限：
本合同生效后，乙方應(yīng)在每天早上__點(diǎn)____分至__點(diǎn)____分，按甲方配送單所列明的貨物，安全準(zhǔn)點(diǎn)將貨物配送到所約定的地址。
D、貨運(yùn)車輛牌照號(hào)碼：
E、貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)約定
1，在合同履行過(guò)程中，乙方不得擅自終止貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，如乙方有特殊情況，必須提前安排相應(yīng)的車輛，保障貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，同時(shí)將相關(guān)情況告知甲方有關(guān)主管人員。
2、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，乙方應(yīng)做到文明裝卸。在貨物裝車時(shí)，要協(xié)助甲方相關(guān)工作人員核對(duì)貨物的數(shù)量；貨物到達(dá)約定門(mén)店后，乙方應(yīng)積極配合門(mén)店工作人員卸貨。并做好貨物清點(diǎn)核對(duì)工作，同時(shí)辦妥貨物運(yùn)輸配送單的簽字手續(xù)。
3、在貨物運(yùn)輸和配送過(guò)程中，乙方應(yīng)具有良好的服務(wù)意識(shí)，在工作中不得與門(mén)店工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵，如存在相關(guān)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向甲方有關(guān)部門(mén)和主管人員反映，妥善處理相關(guān)問(wèn)題。
4、如遇門(mén)店提出退貨事宜，則需經(jīng)甲方相關(guān)銷售人員確認(rèn)后，才能將門(mén)店所退貨物帶回甲方貨物配送地點(diǎn)。
5、在合同履行過(guò)程中，乙方司乘人員和貨運(yùn)車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守甲方的有關(guān)管理制度，聽(tīng)從甲方相關(guān)主管人員的指揮。
6、在合同履行過(guò)程中，甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，按照統(tǒng)一形象在乙方貨物運(yùn)輸車輛上粘貼甲方制作的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)等宣傳圖文。
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調(diào)味品、新鮮魚(yú)類、肉類及畜禽凍品等，具體貨物名稱詳見(jiàn)甲方貨物運(yùn)輸配送單。
1、運(yùn)費(fèi)每月月底結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)乙方應(yīng)提供當(dāng)月經(jīng)相關(guān)門(mén)店及甲方物流部門(mén)主管人員簽字確認(rèn)的貨物運(yùn)輸配送清單。
2、所有運(yùn)費(fèi)均轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行卡號(hào)。同時(shí)乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。
A、在合同履行過(guò)程中，如乙方的貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故，無(wú)論事故責(zé)任如何認(rèn)定，由此造成乙方、第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的，一切責(zé)任與后果及損失均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
B、在合同履行過(guò)程中，自甲方貨物裝上乙方貨運(yùn)車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運(yùn)輸配送單簽字之時(shí)起，至貨物全部運(yùn)抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門(mén)店主管人員驗(yàn)收后在貨物運(yùn)輸配送單上簽字之時(shí)止，如乙方所承運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
A、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸配送單，內(nèi)容包括貨物名稱、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方貨物運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，以保障乙方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。
3、在合同履行過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方有權(quán)要求乙方按照該貨物的采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行賠償。
4、依據(jù)本合同的約定向乙方支付貨物運(yùn)輸費(fèi)。
B、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方按本合同的約定結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)保證將貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方原因造成貨物滅失、損毀的，乙方應(yīng)按甲方貨物的采購(gòu)價(jià)全額進(jìn)行賠償。
4、在合同履行過(guò)程中，乙方不得以任何形式泄露甲方的商業(yè)秘密，否則由此造成甲方的相關(guān)損失均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
5、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，由于不可抗力因素造成貨物滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取有效措施，防止損失的擴(kuò)大。
6、在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸車輛司乘人員工資及車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、違章罰款等一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
A、在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。
B、在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，且裝貨時(shí)間或貨物到達(dá)時(shí)間遲延____小時(shí)或以上，對(duì)甲方經(jīng)營(yíng)造成較大影響的，乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。如乙方違約當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次或以上的，甲方有權(quán)解除合同。由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
C、在合同履行過(guò)程中，乙方擅自中止貨運(yùn)業(yè)務(wù)或未經(jīng)雙方協(xié)商一致而解除合同，屬乙方的違約行為，由此造成甲方經(jīng)營(yíng)等相關(guān)損失的由乙方進(jìn)行賠償。
D、在合同履行過(guò)程中，乙方人員及車輛無(wú)法適應(yīng)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響甲方的貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的，甲方經(jīng)通知乙方后，可以解除本合同。
E、在合同履行過(guò)程中，甲方未按合同的約定向乙方支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)的，甲方每逾期一日按逾期付款總額的__%向乙方支付違約金。
A、本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后，于簽字之日起生效。
B、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致或本合同約定的事由出現(xiàn)后可以解除。
C、本合同期限屆滿且雙方的權(quán)利和義務(wù)全面履行完畢后，本合同自動(dòng)終止。
D、在合同履行過(guò)程中，由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的，雙方依法互不承擔(dān)違約責(zé)任。
在合同履行過(guò)程中，如雙方發(fā)生異議或爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院提起訴訟。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方（蓋章）：____________
乙方（蓋章）：____________
法定代表人：____________
法定代表人：____________
身份證號(hào)碼：____________
身份證號(hào)碼：____________
委托代理人：____________
委托代理人：____________
聯(lián)系電話：____________
聯(lián)系電話：____________
機(jī)構(gòu)代碼：____________
機(jī)構(gòu)代碼：____________
注冊(cè)地址：____________
注冊(cè)地址：____________
開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：____________
開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：____________
簽約日期：____________
簽約地址：____________
_____年__月__日
物流公司承包合同 篇3甲方： 乙方：
法定代表人： 經(jīng)營(yíng)者：
地址： 地址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
為保證甲方物流暢通、正常生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律的規(guī)定，經(jīng)
雙方友好協(xié)商，在自愿的前提下，達(dá)成協(xié)議如下：
一、承包項(xiàng)目
由乙方負(fù)責(zé)甲方全部裝、卸工作。
二、合同期限：
從 年月日起至年月日止，承包期限為 年/月/日。期滿后雙方要求續(xù)簽在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。
三、費(fèi)用結(jié)算的方式
1、雙方每月的裝卸費(fèi)結(jié)算日期為次月的日前，結(jié)算依據(jù)見(jiàn)《搬運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目單價(jià)表》。
四、甲方權(quán)利及義務(wù)
1、在約定時(shí)間內(nèi)結(jié)算乙方的各項(xiàng)費(fèi)用；
2、監(jiān)督乙方員工正確、合理地使用甲方生產(chǎn)工具等資產(chǎn)情況；乙方員工操作不當(dāng)或人為造成的損失要按制度或原價(jià)賠償；乙方所使用的工具，包括手推車、板車、打碼機(jī)，工具乙方員工自行保養(yǎng)。手推車維修時(shí)需寫(xiě)維修申請(qǐng)。
3、甲方不得無(wú)條件隨意終止、解除合同。
4、乙方的人員不遵守甲方的廠規(guī)等，甲方有權(quán)對(duì)乙方員工按甲方相關(guān)制度里的規(guī)定進(jìn)行管理處罰。
5、甲方可以提供部分住宿給乙方人員?。ㄓ梢曳教岢錾暾?qǐng)，經(jīng)甲方同意后）、及茶水和用餐場(chǎng)所，但要按公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；提供裝、卸用所需工具。
6、乙方在用工、稅收等方面需要辦理相關(guān)的手續(xù)，由乙方聯(lián)系勞動(dòng)部門(mén)、治安等政府行政部門(mén)解決，費(fèi)用自理，如乙方辦理有困難時(shí)，甲方可協(xié)助辦理。
五、乙方權(quán)利及義務(wù)
1、乙方必須合法從事承包經(jīng)營(yíng)，享有承包經(jīng)營(yíng)收益，承擔(dān)承包經(jīng)營(yíng)贏虧。
2、在承包期內(nèi)，不得向第三人轉(zhuǎn)讓甲方承包的資產(chǎn)，不得允許第三人參與承包經(jīng)營(yíng)。
3、乙方必須對(duì)員工上崗前進(jìn)行崗前培訓(xùn)，安全教育等措施，教育員工合理使用甲方資產(chǎn)，保護(hù)甲方資產(chǎn)不受損害。
4、制定搬運(yùn)隊(duì)具體規(guī)章制度且能有效地施行，確保雙方員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全；如對(duì)員工入職前的體檢合格應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，新入職員工必須在一個(gè)月內(nèi)簽訂勞動(dòng)合同，完善考勤的紀(jì)錄，工資的發(fā)放，辦理好員工的辭退的相關(guān)手續(xù)（即符合《勞動(dòng)合同法》等法律的要求），如出現(xiàn)違反相關(guān)法律的原因，引起的勞動(dòng)糾紛等，乙方需負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方不得無(wú)條件隨意終止、解除合同。
6、出現(xiàn)火災(zāi)、水災(zāi)等不可抗拒自然災(zāi)害時(shí)，乙方應(yīng)無(wú)條件為甲方搶救險(xiǎn)情，如若乙方視而不見(jiàn)、討價(jià)還價(jià)、不愿合作，甲方可對(duì)乙方進(jìn)經(jīng)濟(jì)制裁和退回不為甲方積極、有效地?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)的員工；情節(jié)嚴(yán)重，甲方有權(quán)即時(shí)終止雙方的承包協(xié)議。
7、除裝、卸工作外，甲方臨時(shí)安排的一些工作乙方必須調(diào)配人手完成，如外出裝卸等。如《搬運(yùn)項(xiàng)目單價(jià)表》無(wú)該項(xiàng)目時(shí)，先完成工作后參考勞動(dòng)強(qiáng)度雙方協(xié)商計(jì)酬。
8、乙方必須于合同簽訂之日起日內(nèi)提交所雇用的裝、卸員工詳細(xì)名單及身份證復(fù)印件給甲方人力資源部保存。新雇用的裝卸工必須先到人力資源部登記個(gè)人資料并留身份證復(fù)印件備案，未按手續(xù)登記備案的裝、卸工甲方有權(quán)拒絕。甲方要求乙方新雇用的裝、卸工年齡在 歲以下的男性，身體健康，經(jīng)有資質(zhì)的醫(yī)院體檢合格。
9、乙方負(fù)責(zé)管理所屬裝卸人員的日常管理工作，嚴(yán)格要求下屬人員必須遵守甲方的一切規(guī)章制度，如：不準(zhǔn)打架，不準(zhǔn)賭博，不準(zhǔn)帶未辦理手續(xù)的外來(lái)人員(不含試用人員)進(jìn)入廠區(qū)，發(fā)現(xiàn)一次對(duì)違犯者一次罰款 元。
10、乙方在接到甲方（倉(cāng)管員）裝、卸通知后，必須積極配合，在分鐘內(nèi)須集中裝卸人員進(jìn)場(chǎng)工作，不得以任何理由拖延時(shí)間，否則，超過(guò)分鐘之后，按每延遲半小時(shí)罰款元處理，不服從倉(cāng)管員安排對(duì)乙方處罰元每次。
11、落船或裝卸車完畢后，乙方要負(fù)責(zé)在離開(kāi)前清理現(xiàn)場(chǎng)（地面散料要裝進(jìn)袋，不能掃在堆邊），收拾工具，關(guān)燈，關(guān)風(fēng)扇，否則由甲方執(zhí)行處罰 元每次；清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不準(zhǔn)用甲方的任何工具、卡牌等作工具，否則每次罰款元。
12、產(chǎn)品卸貨入倉(cāng)須先清理堆放現(xiàn)場(chǎng)。
13、聽(tīng)從倉(cāng)管員的指揮及工作安排，當(dāng)出現(xiàn)意見(jiàn)不一致時(shí)，報(bào)甲方上一級(jí)主管協(xié)調(diào)解決，卸車時(shí)沒(méi)有經(jīng)倉(cāng)管員同意，不得隨意加堆或及給車間使用，違者對(duì)乙方每次罰款元。
14、對(duì)待外來(lái)裝卸客戶司機(jī)要熱情禮貌，不準(zhǔn)與客戶或司機(jī)爭(zhēng)吵甚至打罵對(duì)方，值班人員對(duì)一些不按規(guī)定的裝、卸情況要現(xiàn)場(chǎng)處理，如果因?yàn)榘徇\(yùn)工的不合理要求造成客戶或司機(jī)投訴罰款元/次，嚴(yán)重者交有關(guān)部門(mén)依法嚴(yán)肅處理。
15、遇到甲方提貨車輛、裝卸遇快下雨將被淋濕時(shí)，乙方要主動(dòng)幫司機(jī)拉雨布遮雨防水，用甲方指定物料清理車箱積水，裝卸完貨后物后要主動(dòng)協(xié)助客戶或司機(jī)關(guān)窗門(mén)蓋雨布，遇下雨天乙方人員應(yīng)立即協(xié)助甲方倉(cāng)庫(kù)關(guān)窗、關(guān)門(mén)、為散件及成品蓋雨布防雨，甲方倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品包掉地上或地上破包，乙方要主動(dòng)整理清掃，如發(fā)現(xiàn)不配合者每次罰款元；在甲方各樣條件不影響裝卸工作的情況下，乙方要根據(jù)甲方各季節(jié)的實(shí)際銷量情況調(diào)整人員配置裝卸能力。如若不與倉(cāng)庫(kù)人員合作，有意拖延時(shí)間每次罰款 元。
16、無(wú)論裝車或裝船，產(chǎn)品必須整齊，不能雜亂，否則罰款50元/次。
17、在用餐時(shí)間各區(qū)成品有車待裝時(shí)必須分班輪流用餐，輪流值崗，用餐時(shí)須先征求當(dāng)班倉(cāng)管員同意，如需統(tǒng)一時(shí)間用餐，需征得倉(cāng)管部主任同意。如沒(méi)執(zhí)行，每次罰款元。
18、成品料上不允許坐人，發(fā)貨時(shí)不允許整堆推倒，發(fā)現(xiàn)一次罰款元；裝車過(guò)程產(chǎn)生的破包 要求搬運(yùn)負(fù)責(zé)整理、清掃現(xiàn)場(chǎng)。
19、不允醉酒上班，若因醉酒上班人員發(fā)生的事故，乙方要需負(fù)全部責(zé)任。
20、在上班時(shí)間不允許以任何理由向送貨貨主或司機(jī)索要錢(qián)、物；發(fā)現(xiàn)一次罰款元；有威脅、要挾、辱罵司機(jī)或倉(cāng)管員行為時(shí)，要嚴(yán)肅處理，違者罰款元/次，甚至退回乙方，甲方不錄用。
21、乙方在甲方規(guī)定的裝卸時(shí)間要安排管理人員值班，請(qǐng)假時(shí)要通知甲方當(dāng)班人員及倉(cāng)管部主任,乙方管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)督工作，隨時(shí)處理搬運(yùn)工與倉(cāng)管員或司機(jī)出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)問(wèn)題，如發(fā)現(xiàn)乙方?jīng)]人監(jiān)督指揮或無(wú)人執(zhí)行裝卸，對(duì)乙方每次罰款 元。經(jīng)協(xié)調(diào)、警告、處罰后還不執(zhí)行裝卸者，乙方應(yīng)對(duì)肇事者予以辭退。
22、值班人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督裝、卸情況，調(diào)配組織搬運(yùn)工提高效率，否則罰款元/次。
23、乙方裝卸人員上下班必須知會(huì)當(dāng)班倉(cāng)管員，經(jīng)同意后方可下班，如違反發(fā)現(xiàn)一次對(duì)乙方罰款中轉(zhuǎn)產(chǎn)品時(shí)，裝車須按先外后內(nèi)原則，否則每次處罰元。卸車所剩的散裝原料必須打包放好，不再另算費(fèi)用。
24、不允許乙方裝卸人員擅自駕駛中轉(zhuǎn)車，如發(fā)現(xiàn)每次罰款元，發(fā)生事故造成的責(zé)任由肇事者承擔(dān)全部責(zé)任。
25、乙方及其員工必須服從甲方倉(cāng)管部主管及各倉(cāng)管部人員的正確調(diào)遣和指揮，積極配合，不得推諉拖拉，否則罰款元/次。
26、乙方人員在工作中因倉(cāng)管員的對(duì)違者開(kāi)罰單、不服從工作安排開(kāi)罰單等，出言辱罵、恐嚇時(shí)，罰款 元/次，重復(fù)出現(xiàn)乙方必須將其辭退；當(dāng)出現(xiàn)毆打倉(cāng)管員時(shí)，乙方除將其辭退并承擔(dān)一切的后果外，并送公安機(jī)關(guān)處理。
27、裝卸過(guò)程中出現(xiàn)會(huì)影響工作效率或難度大等情況時(shí)，乙方向甲方反映情況，先組織搬運(yùn)工完成工作后雙方再評(píng)估所產(chǎn)生的費(fèi)用問(wèn)題，不能以任何理由延誤工作，否則罰款元/次。
28、以上未涉及部分，按甲方相關(guān)制度執(zhí)行，如有問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)的加倍罰款。
29、裝卸期間，乙方對(duì)其人員的人身財(cái)產(chǎn)安全負(fù)全責(zé)。
六、違約責(zé)任
1、甲、乙雙方任一方違反本合同約定，造成損失元以下時(shí)應(yīng)承擔(dān)損失的80％作為違約金；造成損失元以上時(shí)則按照實(shí)際產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失給予對(duì)方全額進(jìn)行賠償。
2、甲、乙雙方出現(xiàn)下列情況，任何一方可以解除合同
1)、出現(xiàn)不可抗力等原因，使合同中止、終止或不能繼續(xù)履行的，雙方都可以提出解除合同，但必須提前一個(gè)月通知對(duì)方；
2）、經(jīng)雙方協(xié)商同意或合同約定解除合同的條件成就時(shí)；
3）、符合相關(guān)法律規(guī)定解除的情形。
七、爭(zhēng)議解決
在履行本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)，甲、乙方雙方應(yīng)當(dāng)先行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任一方可向 甲方所在地的 人民法院提起訴訟。
八、本合同如有遺漏和未完善之處，可在補(bǔ)充協(xié)議中明確，補(bǔ)充協(xié)議作本合同的組成部分，具有同等的法律效力。
九、合同自雙方簽訂之日起生效，合同正本一式三份，雙方各持一份。
附加說(shuō)明：
1、以上條款在執(zhí)行過(guò)程產(chǎn)生的罰款在乙方的承包費(fèi)中扣除。
2、乙方要對(duì)其所屬人員在社會(huì)上的行為負(fù)責(zé)，如有發(fā)現(xiàn)在廠區(qū)以外盜竊、打架、意外傷亡、賭博或窩藏臟物被公安機(jī)關(guān)緝獲的，其經(jīng)濟(jì)賠償及法律責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。
3、乙方人員對(duì)甲方設(shè)施造成破壞或損失時(shí)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
以上如有違反者，對(duì)甲方所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任；乙方必須接受甲方的處罰,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)甲方可單方面提前終止協(xié)議。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
法定代表人：經(jīng)營(yíng)者：
日期：日期：
物流公司承包合同 篇4甲方：__________________
乙方：__________________
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和公司文件相關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，甲、乙雙方就_______(工程)勞力施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致。訂立本合同。
第一條 工程概況
工程名稱：______________
工程地點(diǎn)：______________
第二條 工程承包范圍
___________________________________
第三條 工程工期
1.計(jì)劃開(kāi)工日期：_______年_______月_______日，計(jì)劃完工日期：_______年_______月_______日，總?cè)諝v天數(shù)_______天;
2.主要節(jié)點(diǎn)工期：___________________________________
3.乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計(jì)劃安排(包括新調(diào)整的進(jìn)度計(jì)劃)。
第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到_____________________
第五條 組成合同文件及解釋順序
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
1.本合同;
2.本合同附件;
3.招投標(biāo)文件;
4.本工程施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
注：上述文件應(yīng)互為補(bǔ)充，在合同中出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，按上述順序解釋，不能清楚解釋時(shí)，在不影響工程正常施工進(jìn)度的情況下由雙方協(xié)商解決。
第六條 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
本合同適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：____________________________
第七條 甲方責(zé)任和義務(wù)
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)，組織編制施工計(jì)劃、物資需用量計(jì)劃表，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
2.負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。
3.根據(jù)工程情況要求乙方增減施工人數(shù)，滿足施工生產(chǎn)需要。對(duì)施工質(zhì)量底劣、技術(shù)差、不服從指揮、有違法亂紀(jì)行為的人員予以清退。
4.及時(shí)提供由甲方供應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料。
5.按本合同約定，向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。
6.統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)解決乙方施工人員生活臨時(shí)設(shè)施、用水、用______________其費(fèi)用：
7.協(xié)助乙方辦理現(xiàn)場(chǎng)施工人員出入證件，其費(fèi)用由乙方自理。
第八條 乙方責(zé)任和義務(wù)
1.遵守國(guó)家政策和法律法規(guī);遵守業(yè)主和甲方企業(yè)的相關(guān)規(guī)章制度，做好安全、文明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全、勞動(dòng)保護(hù)等工作。
2.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計(jì)精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本合同勞務(wù)承包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向甲方負(fù)責(zé);根據(jù)業(yè)主或甲方的計(jì)劃要求(包括調(diào)整后的計(jì)劃)，合理組織，科學(xué)安排作業(yè)計(jì)劃，投入足夠的人力、物物力、保證工期;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、工期拖延損失及各種罰款。
3.應(yīng)按招標(biāo)文件要求和承諾的管理人員、安全員(持證)保質(zhì)保量到位。技術(shù)工人必須按國(guó)家規(guī)定持上崗，技工必須有職業(yè)技能操作證，持證率達(dá)到100%。特殊工種必須有特種作業(yè)操作證，持證率達(dá)到100%
4.服從甲方和業(yè)主的監(jiān)督、檢查、管理;接受甲方和業(yè)主有關(guān)人員對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的管理：接受甲方隨時(shí)檢查其設(shè)備、材料保管、使用情況及其操作人員的有效證件、持證上崗情況;
5.做好施工場(chǎng)地周圍建筑物、構(gòu)筑物和地下管線和已完工程部分的成品保護(hù)工作。因乙方責(zé)任發(fā)生損壞，應(yīng)自行承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失及各種罰款：
6.按甲方統(tǒng)一規(guī)劃堆放材料、機(jī)具;妥善保管、合理使用甲方提供或租賃給乙方使用的機(jī)具、周轉(zhuǎn)材料及其他設(shè)施：
7.按國(guó)家政策規(guī)定與每個(gè)務(wù)工人員簽訂《勞動(dòng)合同》并按合同所約定的條款支付務(wù)工人員工資(務(wù)工人員工資每月造冊(cè)備案)，承擔(dān)因此項(xiàng)工作不到位而引起的糾紛或當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行政部門(mén)的處罰及責(zé)任后果;
8.為其施工人配備必要的勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù)用品(如安全帽、安全帶、工作服、手套及其它相關(guān)的防護(hù)用品);
9.進(jìn)場(chǎng)施工人員要求具備思想素質(zhì)好、身體健康、技術(shù)熟練等條件;禁止18歲以下的未成年人和55歲以上的老人及體弱病殘人員;禁止使用不法人員，乙方應(yīng)承擔(dān)因使用以上不合格人員而引起的責(zé)任和后果。
10.甲方在資金暫時(shí)不到位，業(yè)主未能按時(shí)拔付工程款的情況下，乙方不得因此而影響正常施工，不得聚眾鬧事，做到對(duì)甲方的諒解。
第九條 環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和文明施工
1.甲方應(yīng)集中組織對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)以及公司相關(guān)制度等方面的教育;依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)章制度、監(jiān)督、監(jiān)控乙方的相關(guān)工作實(shí)施情況，使其體系有效運(yùn)行。
2.乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的安全教育;認(rèn)真落實(shí)安全措施，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn);隨時(shí)接受安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。由于自身安全措施不力及違章操作造成事故，承擔(dān)一切責(zé)任后果和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。
發(fā)生安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)甲方有關(guān)部門(mén)，同時(shí)按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定對(duì)事故進(jìn)行處理。
3.乙方就嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等到有關(guān)部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工;保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求，維護(hù)甲方良好的企業(yè)形象，并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染;避免對(duì)公眾和第三方財(cái)產(chǎn)造成損害和妨礙。
物流公司承包合同 篇5物流運(yùn)輸承包合同
甲方：XXXXX有限公司
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱
成品物資： xxxxx產(chǎn)品。
第二條 包裝要求
甲方（托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。
第三條 貨物起止地：
甲方廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。
第四條 貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：
1、華東地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方（承運(yùn)方，以下同）必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中；零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中；特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方。
2、華南地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決。
3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無(wú)法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。
4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見(jiàn)辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi) 10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
7、因法定不可抗力因素（戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方）造成乙方車輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門(mén)出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營(yíng)運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過(guò)程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方（送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償）。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)。
2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤(pán)的叁角木和固定材料（杉木或者松木、鋼絲或者綁帶）。
3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕。
4、乙方應(yīng)無(wú)條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無(wú)條件接受完成，并保管好。
5、乙方車輛在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。
6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。
7、乙方車輛在甲方單位裝貨過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹(shù)立我公司的良好形象。
8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。
10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)24小時(shí)以上），甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。
第六條 運(yùn)輸方式
汽車公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。
第七條 其他條款
1、乙方車輛因超載、超限、過(guò)載、途中罰款等均與甲方無(wú)關(guān)，產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書(shū)等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔(dān)全部費(fèi)用。
2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。
3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)（超過(guò)三個(gè)月時(shí)間），乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。
4、在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車輛裝貨，甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān)，甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。
5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料（退貨和包裝盤(pán)具）?；爻探橇霞巴藫Q貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：所有退回金龍公司（新廠和分公司）按相對(duì)應(yīng)出庫(kù)成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算；裝卸后有要順帶回公司的盤(pán)具則免費(fèi)（如空盤(pán)具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決）。乙方承運(yùn)甲方其他原料，另行協(xié)商定價(jià)。
6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸，甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失，全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。
1、運(yùn)輸價(jià)格：按照雙方簽訂的合同（《2013年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》）計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫(kù)單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫(xiě)入地名，運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。
貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫(kù)簽收單（兩聯(lián)），送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后（發(fā)貨運(yùn)站）須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單（一聯(lián)）交由甲方公司，特殊情況最晚不超過(guò)第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單（乙方留存聯(lián)）必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營(yíng)銷部，發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。
回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營(yíng)銷部或有疑問(wèn)，承運(yùn)方必須說(shuō)明原因，同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫(kù)簽收單的，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為處罰。
公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。
2、送貨費(fèi)：以城市為中心，卸貨地點(diǎn)不超過(guò)五家（含五家）客戶的免收送貨費(fèi)，超過(guò)五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。
3、結(jié)算方式：每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用（即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算），乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表，甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無(wú)缺損后，乙方開(kāi)具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方憑乙方可抵扣的貨
物流公司承包合同 篇6托運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱甲方）：
承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱乙方）：
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過(guò)邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過(guò)雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開(kāi)關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
二、合同期限
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
三、貨物交接
1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。
2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn)，并在送貨單上簽字確認(rèn)；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式
乙方墊付資金為10萬(wàn)元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
1、地區(qū)及單價(jià)（整車）：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里
注：長(zhǎng)沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽(yáng)價(jià)格。
2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過(guò)路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國(guó)家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過(guò)油價(jià)增長(zhǎng)比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)（9。6米按10噸計(jì)，11。3～13。5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì)）。
六、違約責(zé)任
1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運(yùn)人（甲方）：承運(yùn)人（乙方）：
托運(yùn)人名稱（章）：承運(yùn)人名稱（章）：
年月日：
物流公司承包合同 篇7發(fā)包方(甲方)： 承包方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包經(jīng)營(yíng)甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條、乙方承包貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)具有的資質(zhì)
(一)乙方的駕駛員必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的合法有效的駕駛資格;
從事貨物運(yùn)輸車輛必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)可的車輛行駛證和從事貨物運(yùn)輸?shù)脑S可證，符合車輛行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。(二)乙方應(yīng)為貨運(yùn)車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。
第二條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)保證金
在本合同簽訂生效之日，乙方應(yīng)向甲方支付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣 萬(wàn)元整，該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，如乙方無(wú)違約行為，甲方在合同期限屆滿之日起10日內(nèi)一次性將保證金無(wú)息退還乙方。
第三條、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽合同。
第四條、乙方貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營(yíng)的事項(xiàng)及要求
(一)乙方自備具有所有權(quán)的貨物運(yùn)輸車輛，按照甲方的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)將約定的貨物安全準(zhǔn)點(diǎn)配送至甲方指定的xxx連鎖經(jīng)營(yíng)店。
(二)貨物運(yùn)輸線路：
1、乙方將貨物配送至 xxx連鎖經(jīng)營(yíng)店的名稱為：
2、貨物起運(yùn)地址為：
3、貨物到達(dá)目的地及卸貨地址：
(三)貨物運(yùn)輸配送時(shí)限：
本合同生效后，乙方應(yīng)在每天早上 點(diǎn) 分至 點(diǎn) 分，按甲方配送單所列明的貨物，安全準(zhǔn)點(diǎn)將貨物配送到所約定的地址。
(四)貨運(yùn)車輛牌照號(hào)碼：
(五)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)約定
1、在合同履行過(guò)程中，乙方不得擅自終止貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，如乙方有特殊情況，必須提前安排相應(yīng)的車輛，保障貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，同時(shí)將相關(guān)情況告知甲方有關(guān)主管人員。
2、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，乙方應(yīng)做到文明裝卸。在貨物裝車時(shí)，要協(xié)助甲方相關(guān)工人員核對(duì)貨物的數(shù)量;貨物到達(dá)約定門(mén)店后，乙方應(yīng)積極配合門(mén)店工作人員卸貨。并做好貨物清點(diǎn)核對(duì)工作，同時(shí)辦妥貨物運(yùn)輸配送單的簽字手續(xù)。
3、在貨物運(yùn)輸和配送過(guò)程中，乙方應(yīng)具有良好的服務(wù)意識(shí)，在工作中不得與門(mén)店工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵，如存在相關(guān)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向甲方有關(guān)部門(mén)和主管人員反映，妥善處理相關(guān)問(wèn)題。
4、如遇門(mén)店提出退貨事宜，則需經(jīng)甲方相關(guān)銷售人員確認(rèn)后，才能將門(mén)店所退貨物帶回甲方貨物配送地點(diǎn)。
5、在合同履行過(guò)程中，乙方司乘人員和貨運(yùn)車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守甲方的有關(guān)管理制度，聽(tīng)從甲方相關(guān)主管人員的指揮。
6、在合同履行過(guò)程中，甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，按照統(tǒng)一形象在乙方貨物運(yùn)輸車輛上粘貼甲方制作的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)等宣傳圖文。
第五條、貨物的范圍
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調(diào)味品、新鮮魚(yú)類、肉類及畜禽凍品等，具體貨物名稱詳見(jiàn)甲方貨物運(yùn)輸配送單。
第六條、貨物運(yùn)輸價(jià)格：
(一)、甲方全面完成本合同約定的貨物配送業(yè)務(wù)，甲方每月向乙方支付配送運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)人民幣伍仟壹佰元整(￥5100元)。
(二)、甲方按本合同的約定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用后，乙方司乘人員工資及車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、違章罰款、路橋費(fèi)、交通事故損害賠償?shù)纫磺匈M(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
第七條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及支付方式
(一)雙方在每月15日結(jié)算上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算時(shí)乙方應(yīng)提供當(dāng)月經(jīng)相關(guān)門(mén)店及甲方物流部門(mén)主管人員簽字確認(rèn)的`貨物運(yùn)輸配送清單。
(二)所有運(yùn)費(fèi)均轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行卡號(hào)。
同時(shí)乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。第八條、貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任約定
(一)在合同履行過(guò)程中，如乙方的貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故，無(wú)論事故責(zé)任如何認(rèn)定，由此造成乙方、第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，由此造成的后果及全部損失由乙方承擔(dān)。
(二)在合同履行過(guò)程中，
自甲方貨物裝上乙方貨運(yùn)車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運(yùn)輸配送單簽字之時(shí)起，至貨物全部運(yùn)抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門(mén)店主管人員驗(yàn)收后在貨物運(yùn)輸配送單上簽字之時(shí)止，如乙方所承運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)，貨物的損毀數(shù)額按甲方當(dāng)時(shí)貨物的配送價(jià)格為依據(jù)計(jì)算。第九條、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸配送單，內(nèi)容包括貨物名稱、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方貨物運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，以保障乙方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。
3、在合同履行過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方有權(quán)要求乙方按照該貨物的配送價(jià)格進(jìn)行賠償。
4、依據(jù)本合同的約定向乙方支付貨物運(yùn)輸費(fèi)。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方按本合同的約定結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)保證將貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方的原因造成貨物滅失、損毀的，乙方應(yīng)按甲方貨物的配送價(jià)格全額進(jìn)行賠償。
4、在合同履行過(guò)程中，乙方不得以任何形式泄露甲方的商業(yè)秘密，否則由此造成甲方相關(guān)損失的均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
5、在貨物運(yùn)輸配送過(guò)程中，由于不可抗力因素造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取有效措施，防止損失的擴(kuò)大。
第十條、違約責(zé)任
(一)在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，是乙方的違約行為，乙方按每次違約向甲方支付違約金100元。
(二)在合同履行過(guò)程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時(shí)間不符合本合同約定的，且進(jìn)廠裝貨時(shí)間或貨物到達(dá)時(shí)間遲延
1 小時(shí)或以上，對(duì)甲方經(jīng)營(yíng)造成較大影響的，屬乙方的違約行為，乙方須按每次違約向甲方支付違約金500元。如乙方違約當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次或以上的，甲方有權(quán)解除合同。由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。(三)在合同履行過(guò)程中，乙方擅自中止貨運(yùn)業(yè)務(wù)或未經(jīng)雙方協(xié)商一致而解除合同，屬乙方的違約行為，由此造成甲方經(jīng)營(yíng)等相關(guān)損失的由乙方進(jìn)行賠償。
(四)在合同履行過(guò)程中，乙方人員及車輛無(wú)法適應(yīng)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的，甲方經(jīng)通知乙方后，可以解除本合同。
(五)在合同履行過(guò)程中，甲方未按合同的約定向乙方支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)的，甲方每逾期1日按逾期付款總額的1%向乙方支付違約金。
第十一條、合同的生效、解除、終止及免責(zé)條款
(一)本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后，于簽字之日起生效。
(二)本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致或本合同約定的事由出現(xiàn)后可以解除。
(三)本合同期限屆滿且雙方的權(quán)利和義務(wù)全面履行完畢后，本合同自動(dòng)終止。
(四)在合同履行過(guò)程中，由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的，雙方依法互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條、爭(zhēng)議的解決方式
在合同履行過(guò)程中，如雙方發(fā)生異議或爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院提起訴訟。
第十三條、其他
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法定代表人： 法定代表人：
身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
組織機(jī)構(gòu)代碼： 組織機(jī)構(gòu)代碼： 注冊(cè)地址：
開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：
簽約日期： 注冊(cè)地址： 開(kāi)戶銀行及卡號(hào)：簽約地址：
物流公司承包合同 篇8發(fā)包方（甲方）:
承包方（乙方）:
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟(jì)效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢(shì) ,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營(yíng)合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
【第一條 承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)】
本合同所涉承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)為：貨物運(yùn)輸權(quán)和運(yùn)營(yíng)收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運(yùn)輸權(quán)、運(yùn)營(yíng)收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
【第二條 承包期限】
承包經(jīng)營(yíng)期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
【第三條 承包方式】
1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?，由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的地點(diǎn)。
2、甲方與貨物托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，甲方也可以書(shū)面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M(fèi)用、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用（保險(xiǎn)公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營(yíng)成本。
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸工具（勾選）：
1、甲方提供運(yùn)輸工具。（）
甲方提供物流車輛的車牌號(hào)、型號(hào)、噸位、機(jī)械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格等事宜
本合同期滿，乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后，交甲方檢驗(yàn)接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運(yùn)輸工具。（）
乙方的運(yùn)輸工具為： 號(hào) 汽車，車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進(jìn)行。
第三、貨車采用班車運(yùn)輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運(yùn)行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運(yùn)作。
【第四條 承包經(jīng)營(yíng)保證金和承包金】
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣伍萬(wàn)元，其中叁萬(wàn)元由乙方在本合同生效當(dāng)時(shí)支付；剩余貳萬(wàn)元由乙方在本合同生效后3個(gè)月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營(yíng)保證金一次性交付。承包經(jīng)營(yíng)期間，保證金不計(jì)付銀行利息。
承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，甲、乙雙方無(wú)債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
1、承包金按貨運(yùn)單趟支付。支付金額為人民幣 元。
2、承包金累計(jì)支付的，在承包經(jīng)營(yíng)的次月12-18日發(fā)放。
【第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)】
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運(yùn)輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運(yùn)資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進(jìn)行考核。學(xué)習(xí)時(shí)間為 月 日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時(shí)學(xué)習(xí)。
甲方有義務(wù)按照主管部門(mén)規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門(mén)舉辦的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評(píng)比等活動(dòng)。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，指定專人對(duì)乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運(yùn)輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運(yùn)輸，不得無(wú)理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運(yùn)輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。（甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件）
甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險(xiǎn)公司，有權(quán)決定對(duì)運(yùn)輸貨物投保貨物損失險(xiǎn)。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良、保險(xiǎn)費(fèi)用適中、理陪迅捷的保險(xiǎn)公司投保，并應(yīng)書(shū)面通知乙方。
甲方有義務(wù)對(duì)提供的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險(xiǎn)。
8、甲方有權(quán)制定本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其他費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
9、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
【第六條乙方的權(quán)利義務(wù)】
1、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，自主安排運(yùn)輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運(yùn)輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權(quán)對(duì)甲方調(diào)配的貨物進(jìn)行查驗(yàn)，有權(quán)拒絕運(yùn)輸國(guó)家禁止運(yùn)輸或可能造成危險(xiǎn)的物品。乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機(jī)動(dòng)車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門(mén)規(guī)定以外的費(fèi)用，有權(quán)對(duì)甲方?jīng)]有依據(jù)的收費(fèi)提出異議或向主管部門(mén)投訴。乙方有義務(wù)按照本合同約定，向甲方支付代為清結(jié)的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，并承擔(dān)因遲延支付給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
4、未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得在運(yùn)輸過(guò)程中擅自倒貨、換車、配載，不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無(wú)關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營(yíng)用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物。
5、乙方有權(quán)對(duì)甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見(jiàn)。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，并承擔(dān)違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范給甲方造成損失的賠償責(zé)任。
6、乙方有義務(wù)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時(shí)，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險(xiǎn)公司，并立即報(bào)警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時(shí)接受甲方貨運(yùn)調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
【第七條貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)】
貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失以及對(duì)車輛內(nèi)、外人員的賠償責(zé)任。
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔(dān)
2、交通事故，除因甲方提供的運(yùn)輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。乙方承擔(dān)賠償責(zé)任中，扣除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分，但保險(xiǎn)公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運(yùn)輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。乙方承擔(dān)賠償責(zé)任中，扣除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分，但保險(xiǎn)公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失和賠償責(zé)任，由乙方提供有權(quán)部門(mén)的書(shū)面證明，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的書(shū)面認(rèn)定為準(zhǔn)。
6、乙方遭受人身?yè)p害的，除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償或補(bǔ)償責(zé)任。
賠償責(zé)任認(rèn)定和處理過(guò)程中，包括但不限于人員工資、旅差費(fèi)、法院訴訟費(fèi)用、必要的律師代理費(fèi)、主管部門(mén)的處理費(fèi)用、鑒定費(fèi)用等費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
【第八條違約責(zé)任】
第一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴(yán)格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?元的違約金。其他直接經(jīng)濟(jì)損失，違約方另行賠償。
1、提供的運(yùn)輸工具不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的2、未向乙方提供營(yíng)運(yùn)證照、繳費(fèi)憑證，致使乙方無(wú)法營(yíng)運(yùn)的3、在貨源緊張時(shí)，向承包人以外的人員調(diào)配貨運(yùn)的
1、完成承包經(jīng)營(yíng)的車輛不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的2、不能保證甲方調(diào)配貨運(yùn)的3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的4、不參加甲方組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的5、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、換車、配載的、捎帶與工作無(wú)關(guān)的第三者的、違反承包經(jīng)營(yíng)用途使用車輛的6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的7、無(wú)合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運(yùn)的2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的3、三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的4、發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的5、以甲方名義與他人簽定貨運(yùn)協(xié)議并收取運(yùn)費(fèi)的6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的8、發(fā)生交通事故不及時(shí)通知甲方和保險(xiǎn)公司的9、扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物的10、因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。
第五、甲方應(yīng)按時(shí)、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
第六、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
第七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國(guó)家政策調(diào)整等不能預(yù)見(jiàn)并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o(wú)法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔(dān)違約責(zé)任。
【第九條合同的變更或終止】
下列情形，本合同可變更或終止
1、甲方破產(chǎn)、解散或營(yíng)運(yùn)權(quán)證作廢。
2、乙方車輛因事故或年限報(bào)廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
3、乙方死亡、喪失營(yíng)運(yùn)（勞動(dòng)）能力、受到刑事處罰。
4、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
5、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。
【第十條其他約定】
1、本合同履行期間發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（蘭州市城關(guān)區(qū)）的人民法院提起訴訟。
2、甲、乙雙方確認(rèn)，雙方為承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系，無(wú)勞動(dòng)、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。
3、乙方在承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中得知的甲方客戶資料、貨運(yùn)單價(jià)、貨物品種、運(yùn)輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
4、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運(yùn)輸協(xié)議。
5、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
6、本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
7、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
8、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
【第十一條乙方聲明】
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒(méi)有加重本人的義務(wù)和責(zé)任。本人提供的基本情況，客觀真實(shí)。本人愿意遵守并嚴(yán)格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔(dān)全部法律后果。
甲方:
法定代表人: 地 址:
乙方: 地 址:
常住地址:
身份證號(hào): 手機(jī)號(hào):
住宅電話: 備用電話:
年 月 日
第五篇：物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)
物流公司將團(tuán)結(jié)一致、再接再厲，緊緊圍繞經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)在年底交出一份滿意的答卷！以下是小編為大家整理的《物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板》，供大家參考學(xué)習(xí)，歡迎閱讀
物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【一】
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì)，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬(wàn)元，新增專線一條—西北專線，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn)，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元，相比20xx年的457萬(wàn)元，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元（估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比20xx年的37.47萬(wàn)元，增幅為—19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開(kāi)一條西北專線，截止12月31日，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即x、x、x、x、x。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元（其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén)，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén)，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開(kāi)展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>
20xx年物流公司取得的成績(jī)是顯著的，這些成績(jī)的取得取決于：
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下，正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握，才會(huì)有我們物流公司今天的變化，才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會(huì)在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。
3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng)，條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)工作，勤奮敬業(yè)，不計(jì)較個(gè)人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)；
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量，嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工，天天堅(jiān)持到晚上凌晨1—2點(diǎn)，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾，盡職盡責(zé)；
再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒(méi)有自己專線的情況下，拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多，這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒(méi)有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力，我們物流公司才會(huì)有20xx的成績(jī)。
三、20xx年存在的問(wèn)題：
盡管20xx年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī)，但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí)，不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠５墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?，忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20xx年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重，業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng)，利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng)，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了—19%。
2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無(wú)憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上，沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒(méi)有明確的定位，也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【二】
20xx年××月，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是**人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，（）上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫(xiě)了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒(méi)有上升到一定高度。3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。
物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【三】
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項(xiàng)1、20xx年8月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；
b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；
c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；
d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，10月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)像，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)像發(fā)生，需積極教育與宣傳，開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【四】
回顧2019年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在2019年的工作中，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)
目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上取得更好的效益。
物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)精選模板【五】
2018年xx物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)xxx先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)
20xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益；其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí)；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段；冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝；倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性；其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
點(diǎn)擊咨詢 