第一篇：縣交通局長先進事跡

200x年,我局在交通項目建設(shè)等工作中取得突出成績，加快了我縣交通建設(shè)步伐，改善了道路交通條件，僅地方公路建設(shè)就達3000余萬元,是歷年來地方公路建設(shè)投資最多的一年,黨委書記、局長在爭取交通建設(shè)資金和正確協(xié)調(diào)各項工作等方面起到了決定性作用，使交通工作邁上了一個新臺階。

一、進一步加強學習，提高自身素質(zhì)、領(lǐng)導藝術(shù)，開創(chuàng)性的開展工作。

xxx同志是交通局黨政負責“一把手”，那么其言行舉止直接關(guān)系到單位形象的好壞，因此在工作中他堅持不斷的學習新知識，掌握新技能，熟悉新情況，解決好新問題，加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“xxxx”重要思想的學習，學習好政策、法規(guī)、科技知識、業(yè)務(wù)知識；學習《黨章》、《廉政準則》、《干部選拔任用條例》、《黨風廉政教育讀本》、《公民道德實施綱要》、《行政許可法》等文獻和輔導材料，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，以“活著干什么、當官為什么、身后留什么”的問題審視自己，以“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”要求自己，以“三個有利于”的標準衡量自己，以為人民服務(wù)的思想和“公仆”意識說實話、辦實事，確保進一步提高自己和班子成員、干部職工的政治理論素質(zhì)和科學文化水平，提高為民辦實事的實際工作能力和領(lǐng)導工作水平，切實為石泉城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和全縣經(jīng)濟發(fā)展多做貢獻。通過學習，一是努力提高領(lǐng)導干部的思想政治素質(zhì)和政策水平，增強領(lǐng)導修養(yǎng)，積極帶好班子，帶好隊伍，搞好交通建設(shè)、行業(yè)管理、黨建和精神文明建設(shè)工作。二是在思想政治上、素質(zhì)要求上、行動上與縣委保持高度一致，堅持社會主義的理想信念，充分認清國際國內(nèi)形勢，搶抓西部大開發(fā)和xx大機遇，以有利的社會和經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，促進交通事業(yè)的發(fā)展。三是進一步牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，多為人民修路架橋，方便人民群眾的交通，解決人民群眾行路難問題；能堅持走群眾路線，聽取群眾意見和建議，關(guān)心職工疾苦，密切黨群、干群關(guān)系，得到職工信任并更好地支持他的工作。四是通過學習，提高了勤政、廉政意識，強化拒腐防變能力，堅持勤政、廉政，帶好頭，樹立好形象，促進了行業(yè)廉政建設(shè)取得更好地成績。五是加強自身修養(yǎng)，更具有涵養(yǎng)性、耐心、忍性、冷靜，具備領(lǐng)導方法的藝術(shù)性和多樣性，確保正確解決工作中出現(xiàn)的各種問題，調(diào)解好各方面矛盾，處理好各方面工作關(guān)系。

二、加大對交通單位工作的監(jiān)督指導力度，促進行業(yè)工作的健康穩(wěn)步發(fā)展。

他堅持以人為本，以車為本，以路為本，以方便人民交通為宗旨，堅持“城鄉(xiāng)一體，分工明確，相互銜接，有序競爭，暢通便捷”的原則，進一步規(guī)范了各單位工作，堅持服從大局，服務(wù)大局，保持穩(wěn)定，特別是對目前各單位職工最關(guān)心的熱點、難點問題，他帶頭及時出面協(xié)調(diào)，妥善解決，如在出租車與三輪客車的票價矛盾中，在縣運司企業(yè)改制維護職工利益工作中，他一直堅持親自出面了解，協(xié)調(diào)，處理，多次深入企業(yè)解決改制工作中的困難和問題，分別找職工做思想工作，確保了矛盾的及時化解和社會穩(wěn)定；進一步規(guī)范執(zhí)法行為，加大行業(yè)管理執(zhí)法力度，逐步規(guī)范運輸經(jīng)營秩序、路政執(zhí)法、海事執(zhí)法行為，達到車進站、人歸點的運輸秩序；進一步加強各單位效能建設(shè)和行風建設(shè)，提高辦事效率和辦事質(zhì)量，樹立行業(yè)新形象，確保無公路“三亂”、行業(yè)不正之風和違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化監(jiān)督措施，層層簽定安全目標責任書，不定期進行檢查，文明施工，安全施工，確保行業(yè)和交通工程無安全事故。

三、加快交通建設(shè)的發(fā)展步伐。

交通建設(shè)是投資大，收益快，直接帶動城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展，利在千秋的公益性事業(yè)，也是我縣推行“兩區(qū)兩帶”戰(zhàn)略實施項目帶動的重要決策。為加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善公路等級低、路況差、水毀嚴重的落后面貌，他多次到盛市主管部門爭取工程項目，積極爭取建設(shè)資金，到各建設(shè)工地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組督催工程建設(shè)進度，檢查驗收工程質(zhì)量，解決工程建設(shè)中的實際困難和問題，除了安排部署各項工作，還經(jīng)常往返于省市爭取資金和交通工程項目，確保各項交通工程順利建設(shè)并按期完成。石泉交通事業(yè)發(fā)展取得的每一分成績，都浸透了xxx同志的滿腔心血和辛勤汗水。交通工作的中心是公路建設(shè)及公路養(yǎng)護管理，為了爭取交通項目，籌措交通工程建設(shè)資金，他不顧身體疲勞和疼痛的風濕、結(jié)石病的影響，堅持到省市匯報工作，積極爭取交通工程項目建設(shè)，使的交通工程和建設(shè)資金逐年增加，在交通工程項目規(guī)劃、爭取和建設(shè)過程中，他堅持做到樹立大抓項目、抓大項目的觀念，發(fā)揚敢拼、敢闖、敢打硬仗的進取精神，用發(fā)展和創(chuàng)新的辦法解決工作中的困難和問題，使每個項目都能在縣域經(jīng)濟發(fā)展中起到積極的推動作用。他堅持從大處著眼，小處著想，科學規(guī)劃一批立足縣情，效益明顯，具有前瞻性并具有重要推動作用的項目，做到科學論證，認真申報，責任落實，強化措施，分期建設(shè)，主次結(jié)合，重在質(zhì)量，把每個項目規(guī)劃好、落實好、建設(shè)好。如8茶路是316國道的“瓶頸”段，因涉及陽安鐵路、庫區(qū)水源、南水北調(diào)環(huán)保等因素，幾次評審意見不一，不能按時開工，為次，xxx局長帶領(lǐng)技術(shù)人員跑市進省，分別找專家做工作，最終達成一致意見確定建設(shè)待批準立項，他在工作中不怕苦，不怕累，經(jīng)常往返于省市和工地之間，爭取了多個項目和大量的交通建設(shè)資金。在工程質(zhì)量管理上，他堅持按程序辦事，加強現(xiàn)場管理和質(zhì)量監(jiān)督，嚴把交通建設(shè)市場準入關(guān)，建立市場退出機制，完善項目法人責任制度，嚴格項目法人資格審查，引入項目法人競爭機制，規(guī)范法人行為；進一步完善工程監(jiān)理制度、工程技術(shù)人員的責任制度，努力提高監(jiān)理隊伍和工程技術(shù)人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為人民多建優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

在實際工程建設(shè)中，他十分注重對班子成員和職工隊伍的管理，充分發(fā)揮班子集體領(lǐng)導的作用，堅持重大事項集體討論，民主決策，民主管理，并與班子成員和股室、站所負責人簽訂黨風廉政責任書，健全各項規(guī)章制度，繼續(xù)在工程建

設(shè)中推行廉政和施工雙合同制、工程招投標制度，加強對資金的管理和工程技術(shù)人員的監(jiān)督，同時，積極聽取人民群眾意見，傾聽他們的呼聲，維護他們的利益，排除他們的困難，解決實際問題。將廉政監(jiān)督關(guān)口前移，搞好事前預防工作，積極推行財務(wù)核報手續(xù)“3+1”制度，對500元以上的資金支出實行班子集體研究制度，對有苗頭性、傾向性的職工及時做好思想工作，長敲警鐘，確保了班子成員和干部職工無違法違紀行為發(fā)生。

第二篇：2010年交通局長先進事跡

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2010年交通局長先進事跡

公文 走進**，你一定為**迅捷、發(fā)達的交通而感嘆：石黃高速、大廣高速、307國道與京九鐵路交相輝映；衡井線、武辛線、大張路、西鐵線、深楊線、沿皇線、保衡路、肅衡路縱橫交織；全市國省干線通車里程達169公里，農(nóng)村公路通車里程達1260公里，465個行政村全部實現(xiàn)了村村通油路。道路通暢了，經(jīng)濟發(fā)展了，這一切都離不開**市交通局長**幾

年如一日的默默奉獻。

要想富，先修路

**是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)村公路建設(shè)對促進地方經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在“村村通”工程建設(shè)中，**堅持早安排，早動手，組織有關(guān)人員提前制定出了“村村通”工程建設(shè)的實施計劃，深入到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)村莊進行摸底調(diào)查，并采取多種形式進行宣傳發(fā)動，提高了百姓修建農(nóng)村公路的積極性。為了加快工程建設(shè)進度，他把建設(shè)任務(wù)全部層層分解到局領(lǐng)導干部身上，實行領(lǐng)導干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村包路，責任到人、任務(wù)到人。每一條公路改造建設(shè)過程中，他都是風餐露宿奔波在建設(shè)工地上，跟蹤、督促進展情況，協(xié)調(diào)、處理建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題，千方百計解決施工中存在的困難。

百年大計，質(zhì)量第一 更多精彩范文點擊主頁搜索

**常說，公路建設(shè)是造福于民的百年大計，如果質(zhì)量有問題，不僅不會造福于民，而且會影響黨和人民政府在人民群眾心目中的形象。他一上任就提出了“質(zhì)量就是交通部門的生命”的口號，要求不建則已，建就建高質(zhì)量的公路。為了加強質(zhì)量管理，**市交通局投資80多萬元成立了質(zhì)監(jiān)站，并對有關(guān)工程隊進行整頓，實行市場準入制度。每一項工程，在選擇施工隊伍時，首先看有沒有施工資 質(zhì)，然后看他們的技術(shù)力量、機械設(shè)備；工程開工前，**都要組織監(jiān)督、監(jiān)理、施工、項目法人等有關(guān)人員開會，明確質(zhì)量標準、施工工藝和施工方案；施工過程中，他要求按照基建程序?qū)嵭形寮壻|(zhì)量保證體系，嚴格按照操作規(guī)程施工，每道工序都進行檢測，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理、監(jiān)督人員檢測驗收合格，不準進入下一道工序，對存在的質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，該返工的堅決返工，絕不手軟，對工程疑難問題，通過召開監(jiān)督、監(jiān)理例會等形式，與施工單位一起想辦法，共同攻克難關(guān)。

科學規(guī)劃，造福于民

在學習實踐科學發(fā)展觀活動中，**和班子成員一起，立足**當前公路建設(shè)實際，在“五縱八橫大循環(huán)”的基礎(chǔ)上，進一步科學規(guī)劃全市路網(wǎng)。他們利用修建大廣高速的機會，把衡榆高速公路以西的路段全部調(diào)到高速公路以東，線形順直了，避免了來回穿越高速公路；對大張路、段土路兩條鄉(xiāng)級公路上報**市局升級為縣級路；在主干公路之間又規(guī)劃了八條鄉(xiāng)級公路，使我市路網(wǎng)布局更加合理。同時，在**市委市政府的大力協(xié)助下，他們爭取到郭辛線、肅衡路改線、趙寧線以及鄉(xiāng)村公路四大公路建設(shè)項目，公路建設(shè)總里程182公里，總投資2 更多精彩范文點擊主頁搜索

13554萬元。

鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達的是富。在**和廣大干部職工的努力下，**市465個行政村已經(jīng)實現(xiàn)了村村通油路，實現(xiàn)了幾代人的夢想，為經(jīng)濟騰飛夯實了基礎(chǔ)。公文

第三篇：XX年交通局長先進事跡

XX年交通局長先進事跡

走進**，你一定為**迅捷、發(fā)達的交通而感嘆：石黃高速、大廣高速、307國道與京九鐵路交相輝映；衡井線、武辛線、大張路、西鐵線、深楊線、沿皇線、保衡路、肅衡路縱橫交織；全市國省干線通車里程達169公里，農(nóng)村公路通車里程達1260公里，465個行政村全部實現(xiàn)了村村通油路。道路通暢了，經(jīng)濟發(fā)展了，這一切都離不開**市交通局長**幾

年如一日的默默奉獻。

要想富，先修路

**是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)村公路建設(shè)對促進地方經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在“村村通”工程建設(shè)中，**堅持早安排，早動手，組織有關(guān)人員提前制定出了“村村通”工程建設(shè)的實施計劃，深入到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)村莊進行摸底調(diào)查，并采取多種形式進行宣傳發(fā)動，提高了百姓修建農(nóng)村公路的積極性。為了加快工程建設(shè)進度，他把建設(shè)任務(wù)全部層層分解到局領(lǐng)導干部身上，實行領(lǐng)導干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村包路，責任到人、任務(wù)到人。每一條公路改造建設(shè)過程中，他都是風餐露宿奔波在建設(shè)工地上，跟蹤、督促進展情況，協(xié)調(diào)、處理建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題，千方百計解決施工中存在的困難。

百年大計，質(zhì)量第一

**常說，公路建設(shè)是造福于民的百年大計，如果質(zhì)量有問題，不僅不會造福于民，而且會影響黨和人民政府在人民群眾心目中的形象。他一上任就提出了“質(zhì)量就是交通部門的生命”的口號，要求不建則已，建就建高質(zhì)量的公路。為了加強質(zhì)量管理，**市交通局投資80多萬元成立了質(zhì)監(jiān)站，并對有關(guān)工程隊進行整頓，實行市場準入制度。每一項工程，在選擇施工隊伍時，首先看有沒有施工資 質(zhì)，然后看他們的技術(shù)力量、機械設(shè)備；工程開工前，**都要組織監(jiān)督、監(jiān)理、施工、項目法人等有關(guān)人員開會，明確質(zhì)量標準、施工工藝和施工方案；施工過程中，他要求按照基建程序?qū)嵭形寮壻|(zhì)量保證體系，嚴格按照操作規(guī)程施工，每道工序都進行檢測，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理、監(jiān)督人員檢測驗收合格，不準進入下一道工序，對存在的質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，該返工的堅決返工，絕不手軟，對工程疑難問題，通過召開監(jiān)督、監(jiān)理例會等形式，與施工單位一起想辦法，共同攻克難關(guān)。

科學規(guī)劃，造福于民

在學習實踐科學發(fā)展觀活動中，**和班子成員一起，立足**當前公路建設(shè)實際，在“五縱八橫大循環(huán)”的基礎(chǔ)上，進一步科學規(guī)劃全市路網(wǎng)。他們利用修建大廣高速的機會，把衡榆高速公路以西的路段全部調(diào)到高速公路以東，線形順直了，避免了來回穿越高速公路；對大張路、段土路兩條鄉(xiāng)級公路上報**市局升級為縣級路；在主干公路之間又規(guī)劃了八條鄉(xiāng)級公路，使我市路網(wǎng)布局更加合理。同時，在**市委市政府的大力協(xié)助下，他們爭取到郭辛線、肅衡路改線、趙寧線以及鄉(xiāng)村公路四大公路建設(shè)項目，公路建設(shè)總里程182公里，總投資13554萬元。

鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達的是富。在**和廣大干部職工的努力下，**市465個行政村已經(jīng)實現(xiàn)了村村通油路，實現(xiàn)了幾代人的夢想，為經(jīng)濟騰飛夯實了基礎(chǔ)。

第四篇：局長先進事跡

愛崗敬業(yè)講奉獻 開拓創(chuàng)新促發(fā)展

哈密市畜牧獸醫(yī)局局長吾甫爾〃依米提先進事跡

吾甫爾〃依米提，男，1993年參加工作，1996年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任哈密市畜牧獸醫(yī)局局長。自參加工作以來，該同志時時處處以黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、聯(lián)系群眾和遵紀守法等各方面都較好的發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，連續(xù)3年（2012年-2014年）被評為哈密市優(yōu)秀領(lǐng)導干部。作為一名共產(chǎn)黨員，他以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優(yōu)異的工作成績，贏得了廣大干部職工和農(nóng)牧民的普遍好評。

騎單車上下班，做改進“四風”的領(lǐng)頭羊。

作為一名黨員領(lǐng)導干部該同志時刻牢記共產(chǎn)主義理想信念，不斷增強黨的觀念，加強黨性修養(yǎng)堅持不懈地學習黨的路線、方針和政策，貫徹黨的群眾路線，以新時期優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和工作能力。特別是在開展黨的群眾路線教育活動以來，他身體力行，從自身做起，一方面，督促單位制定各項制度，通過制度建設(shè)，規(guī)范管理。畜牧系統(tǒng)各單位結(jié)合工作實際制定了各類管理制度，做到了有章可循，僅畜牧局就落實了25項管理制度；另一方面通過抓“四風”改進干部工作作風，他自己上下班騎單車，在他的帶領(lǐng)下，哈密市畜牧系統(tǒng)，公車私用現(xiàn)象不復存在。在工作中，他為盡快融入單位工作，彌補專業(yè)知識不足，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，積極參與單位組織的每一次培訓，同時主動學習與畜牧業(yè)相關(guān)的中央、自治區(qū)、市委、市政府的文件精神，大量閱讀有關(guān)現(xiàn)代化畜牧業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和政策法規(guī)的書籍材料。他堅持向老同志請教，廣交農(nóng)牧民朋友，不放過一次學習的機會，注重研究，認真總結(jié)，不懈努力，很快地從一個外行變成了內(nèi)行。

真抓實干，提升畜牧業(yè)整體發(fā)展水平

隨著現(xiàn)代畜牧業(yè)的快速發(fā)展，畜牧業(yè)生產(chǎn)方式必須得到提升和改進，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是一條必由之路，如何推進產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也是哈密市畜牧業(yè)發(fā)展的一項重任。吾甫爾局長雖然不是畜牧專業(yè)出身，但他自從工作以來一直在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層任職，對畜牧業(yè)并不陌生?！耙苿有竽翗I(yè)發(fā)展，就要走標準化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、可持續(xù)發(fā)展之路?！边@是他上任以來一直堅持的工作目標，為此，他通過抓畜牧業(yè)項目建設(shè)，推進畜牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。畜牧局項目辦的工作人員和他一樣，幾乎沒有休息日，在他們的努力下，一批畜牧業(yè)建設(shè)項目建設(shè)如期實施，如：游牧民定居項目、動物隔離場建設(shè)項目、標準化養(yǎng)殖小區(qū)項目、農(nóng)牧民養(yǎng)殖合作社建設(shè)項目、流浪狗收容站建設(shè)項目、畜牧業(yè)科技實驗基地建設(shè)項目、養(yǎng)殖小區(qū)無害化處理項目、基層動物防疫交通用車配備等等，從畜牧業(yè)發(fā)展的各方面將畜牧業(yè)推向了現(xiàn)代化發(fā)展的方向。目前，他又在籌建紅旗村畜牧業(yè)科技實驗基地，給畜牧行業(yè)科技人才打造一個集實驗、培訓、推廣的發(fā)展平臺。

快速反應(yīng)，撲滅突發(fā)動物疫情。

2013年12月21日下午，市動物疫病預防控制中心接到電話，五堡鎮(zhèn)一養(yǎng)殖小區(qū)部分羊只出現(xiàn)疑似小反芻獸疫癥狀。時間刻不容緩，疫情就是命令，接到電話后，局里立即啟動了重大動物疫情應(yīng)急預案，局長吾甫爾〃依米提親自帶領(lǐng)技術(shù)骨干趕赴現(xiàn)場，迅速開展現(xiàn)場診斷、病料采集、實驗室檢測等，經(jīng)過細心診斷，確定為疑似小反芻獸疫。這種疫病傳播快、死亡率高達90%,如果不及時處置，就會給畜牧業(yè)帶來滅頂之災，在場所有人頓時焦慮了起來，為防止疫情擴散，局長吾甫爾〃依米提果斷向市重大動物疫病防控指揮部報告。同時立即組織人員對疫區(qū)進行了封鎖，對疫情發(fā)生前，從疫點進出的易感動物、相關(guān)產(chǎn)品、運輸車輛及密切接觸人員的去向進行跟蹤調(diào)查，分析疫情擴散風險。處置的過程異常艱難，一下要撲殺400多只剛引進的羊只，養(yǎng)殖戶們當然不肯接受。局長吾甫爾〃依米提當即決定把工作人員分成兩個組，一個組負責做養(yǎng)殖戶的思想工作，另一個組負責組織人員挖坑、焚燒、消毒。通過4天的連續(xù)奮戰(zhàn)，26號下午，無害化處理宣布結(jié)束?；氐骄掷铮瑵M是疲倦的他有投入到新的工作。

積極協(xié)調(diào)，建立疆內(nèi)首個流浪狗收容站

多年來流浪狗傷人危害城市公共安全已成為市民反映強烈的一項事件，前幾年，哈密市政府也協(xié)調(diào)公安、城建、衛(wèi)生、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、畜牧等多部門聯(lián)合治理，但效果都不好。如何從根本上解決流浪狗的問題也是吾甫爾局長上任后不久面臨的一個難題，為此，他通過多方調(diào)研，借鑒國內(nèi)大中城市的先進做法，建議市政府修建流浪狗收容站。從選址、立項、審批、籌建、建設(shè)、竣工僅僅用了半年的時間，2014年10月，位于哈密市南湖鄉(xiāng)以南20公里的哈密市流浪狗收容站建成并投入使用，是疆內(nèi)首個以政府名義出資建立流浪狗收容站的城市，截止目前已陸續(xù)收容流浪犬只500多只。徹底解決了以往多頭管理，都不作為的問題。同時，為全力做好這些流浪犬狂犬病及犬瘟、細小等犬類烈性傳染病免疫工作，有效預防、控制狂犬病及犬間傳染病，派駐專業(yè)技術(shù)人員，定期對哈密市犬貓收容所開展集中免疫工作。通過集中免疫工作，切實做到了降低狂犬病及犬間傳染病發(fā)病幾率、消滅傳染源及切斷傳播途徑，保護了流浪犬健康生存，維護動物衛(wèi)生公共安全。

嚴于律己，廉潔奉公

作為一名共產(chǎn)黨員，吾甫爾局長為畜牧業(yè)發(fā)展壯大傾注了大量心血，辦了許多好事實事，但從沒有為安置過一個自己的關(guān)系戶，沒有尋求過任何私利。當前畜牧業(yè)建設(shè)項目多，為此畜牧局與檢察院共同開展了“預防建設(shè)領(lǐng)域無職務(wù)犯罪先進單位創(chuàng)建活動”畜牧局所有建設(shè)項目實行了公開競標。特別是開展“三嚴三實”教育活動以來，他認真參加領(lǐng)導講黨課等學習，以焦裕祿為榜樣 “只求奉獻，不求索取”。

胸懷大局，團結(jié)協(xié)作

近年來，為推進現(xiàn)代畜牧業(yè)發(fā)展步伐，提出對養(yǎng)殖戶采取貼息貸款發(fā)展畜牧養(yǎng)殖業(yè)，他及時制訂計劃，協(xié)調(diào)金融企業(yè)積極支持，并幫助解決銀行貸款，使畜牧業(yè)經(jīng)濟得到了較快發(fā)展。他關(guān)于團結(jié)班子成員一道開展工作，遇事經(jīng)常和班子成員談心、溝通，達到了思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，工作協(xié)調(diào)，形成了團結(jié)高效有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導集體。遇到矛盾不回避、不退縮，做深入細致的思想工作，主動協(xié)調(diào)解決。畜牧局沒有發(fā)生一次班子不團結(jié)問題。工作之余，他為提高年輕干部的工作熱情，使他們身心愉快地工作，他與年輕人一起下班后打籃球、羽毛球、乒乓球，為全局創(chuàng)造了積極向上的工作氛圍。

第五篇：李局長先進事跡

——縣文化廣播影視局副局長的先進事跡 山區(qū)群眾的貼心人 廣電事業(yè)的排頭兵

對ABC來說，ABC縣的山山水水已傾注了他太多的感情和心血；對ABC縣的山嶺溝壑來說，每一處都珍藏著這位“村村通人”的足跡和身影；對ABC縣偏遠山區(qū)的群眾來說，嘴上和心里總念叨著給他們帶來歡樂、和諧的“李副局長”。

1964年出生的ABC，從1982年參加工作的那一刻起，就全神貫注、始終如一地投身到ABC縣文化廣播影視事業(yè)建設(shè)當中：從農(nóng)村廣播電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)起步，到村村通廣播電視全面覆蓋，無論是村村通戰(zhàn)線的一名“新兵”，還是運籌帷幄的“領(lǐng)軍人”，不僅贏得了群眾尤其是偏遠山區(qū)群眾的交口稱贊，而且陪伴和帶領(lǐng)著一班人，推動全縣的廣播電視事業(yè)尤其是村村通建設(shè)多年來一直走在全省前列，連年受到省、市、縣的表彰獎勵。

ABC同志堅持勤勉學習，知識全面，是全縣廣電村村通技術(shù)領(lǐng)軍人物。近30年來，他先后培養(yǎng)培訓專業(yè)技術(shù)人員、廣播電視業(yè)務(wù)骨干260余人，鍛煉和造就了一支業(yè)務(wù)技術(shù)熟練、作風扎實過硬、勇于拼搏奉獻的基層專業(yè)技術(shù)隊伍，為全縣村村通建設(shè)提供堅實的人才和技術(shù)保障。

ABC同志堅持深入調(diào)研，合理規(guī)劃，扎實落實“強農(nóng)惠農(nóng)”政策。為了建設(shè)好縣上確定的“重點工程”——村村通工程，短短幾年間，他走遍了ABC的溝溝岔岔、爬遍了ABC的山山水水，對ABC的經(jīng)濟發(fā)展、群眾居住現(xiàn)狀、生活發(fā)展需求他都了如指掌，通過詳細調(diào)研了解，結(jié)合實際，合理布局，按照由遠及近、由集中到分散、先易后難的原則，前后三期共完成全縣381個行政村、2250個自然村整體規(guī)劃，并分步實施；客觀制定“村村通”發(fā)展“十二五”規(guī)劃，全縣自然村通率到“十二五”末將達到100%。

ABC同志作風嚴謹，敬業(yè)奉獻，推動事業(yè)跨越式發(fā)展。2006年以來，在他的帶領(lǐng)下，全縣廣播電視村村通建設(shè)者們，團結(jié)拼搏，克難攻堅，甘于奉獻，累計完成了749村的村村通工程建設(shè)任務(wù)，有效解決了邊遠山區(qū)2.15萬戶8.60萬人聽廣播看電視難題，搭起了黨和群眾溝通、科學技術(shù)傳遞、文明和諧相承的橋梁和紐帶，山區(qū)大媽的一張張笑臉，就是最生動的電視畫面。

ABC同志善于管理，心系群眾，堅持不斷完善制度，強化村村通管理，逐步建立和形成了村村通建設(shè)、運行和維護的長效機制。先后設(shè)立了縣-鄉(xiāng)-村-組-戶五級管理體系，縣

鄉(xiāng)設(shè)立專職村村通管理機構(gòu)，配備專職人員，堅持“六到位五落實”工作制度，完善了31個村村通維護管理制度，建立定期巡查維護制度和運行維護失誤追究制，制定安全播出應(yīng)急預案，確保了村村通長期通、經(jīng)常通，全縣村村通正常運行率達98.23%。

ABC同志忠實履行職責，科學引領(lǐng)發(fā)展，使村村通建設(shè)效力和活力不斷彰顯，為全縣精神文明建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)營造了濃厚的輿論氛圍，為群眾致富、改善民生提供了強大的技術(shù)保障和智力支持。作為市政協(xié)委員、縣政協(xié)常委，立足長遠，高屋建瓴，多次為廣播電視尤其是村村通事業(yè)的長遠發(fā)展建言獻策，先后鼓推和出臺一系列村村通建設(shè)、發(fā)展的優(yōu)惠政策，推動ABC村村通建設(shè)科學發(fā)展、和諧發(fā)展、突破發(fā)展，連續(xù)五年多次受到省局表彰獎勵。