第一篇：沈陽城市規(guī)劃

現(xiàn)在您在沈陽市內(nèi)開車的速度，兩年后也許提高一倍。

昨日，遼寧省交通廳表示，今年10月有望啟動三、四、五環(huán)線綜合交通發(fā)展規(guī)劃。三環(huán)高速公路將擴建為雙向8車道并逐步取消收費，新建四環(huán)快速路、新建五環(huán)高速公路。三、四、五環(huán)線按照超前10年的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，到2013年建成時，沈陽的道路通行能力將大大提高。三環(huán)變快速干道全線無紅燈

現(xiàn)狀：雙向4車道

現(xiàn)在，沈陽的三環(huán)高速路（繞城高速公路）是雙向4車道，有15個出入口與市內(nèi)的主要干道相連接。每天通行在三環(huán)高速路上的車輛在2萬車次左右，其中沈陽的車輛占一半，另一半是經(jīng)過沈陽的過境車。隨著沈陽主城區(qū)不斷向外擴張，三環(huán)高速路已經(jīng)成為沈陽的一條城市內(nèi)路。而高速公路的封閉形式，也對三環(huán)高速路兩側(cè)的經(jīng)濟帶發(fā)展有所束縛。

規(guī)劃：雙向8車道

三環(huán)將改擴建為一條雙向8車道的城市快速干道，出入口將由15個增加到20個或者21個，與市內(nèi)的重要主干道互通?，F(xiàn)在三環(huán)高速是高速公路標(biāo)準(zhǔn)，限速標(biāo)準(zhǔn)在100公里∕小時到120公里∕小時，改為城市快速干道后，限速將在60公里∕小時到80公里∕小時，比高速的速度低，但比市內(nèi)的道路通行速度快。

三環(huán)的改擴建規(guī)劃里程是82公里。

緩解城市核心區(qū)交通壓力

沈陽公路規(guī)劃設(shè)計院院長徐濤表示，三環(huán)高速變成城市快速干道之后，將大大緩解沈陽市內(nèi)的道路通行壓力。他說現(xiàn)在三環(huán)高速通行的車輛中，有一半是外地的過境車輛。將來，這部分車輛將被轉(zhuǎn)移到五環(huán)上去，這樣可以給三環(huán)騰出空間，全部供沈陽市的車輛通過。

早在設(shè)計建設(shè)三環(huán)高速路時，已經(jīng)為改擴建進(jìn)行了預(yù)留?！俺醪接媱澣h(huán)還是高速路，但日后逐步開放，取消收費?！彼J(rèn)為，取消收費后，走行三環(huán)的車輛將增加。三環(huán)路將與市內(nèi)的主要干道形成互通立交，部分路段還將有大的改造。徐濤表示未來沈陽的三環(huán)路上，車輛的通行速度將比北京的三環(huán)通行速度快。

三環(huán)路全線都不會設(shè)置紅燈，以保證車輛通行的速度。全面開放后，三環(huán)路將設(shè)置綠化帶、護(hù)欄，防止行人進(jìn)入快速干道上。

三環(huán)路的開發(fā)將打破沈陽的道路瓶頸，減少城市核心區(qū)的交通壓力。并解開了對三環(huán)路周邊土地的束縛，使三環(huán)路兩側(cè)的土地有空間擺放項目，有利于城市的開發(fā)。

四環(huán)路：沿沈陽新城建 超前10年

規(guī)劃：120公里的城市快速通道

四環(huán)路的定位是城市快速干道，為新建路。規(guī)劃里程為120公里。

現(xiàn)在沈陽已經(jīng)建成沈西開發(fā)大道、沈北開發(fā)大道等產(chǎn)業(yè)大道，在拉動沈陽四大發(fā)展空間的快速起飛上起到了積極的作用。

新建的四環(huán)線一部分利用既有開發(fā)大道線路，另外一部分將新建一些連接線，將棋盤山、東陵（渾南新區(qū)）、沈北、沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等四大發(fā)展空間徹底連通在一起，形成黃金環(huán)線，能在最短時間內(nèi)，讓四大發(fā)展空間實現(xiàn)資源共享。同時，四環(huán)線還可以把沈陽經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的部分新市鎮(zhèn)串起來。超前10年設(shè)計

徐濤說，四環(huán)路這條城市快速干道在設(shè)計上超前10年。他解釋說，四環(huán)是沿著沈陽新城建設(shè)的。北側(cè)將達(dá)蒲河大道，西側(cè)到鐵西工業(yè)區(qū)，南側(cè)到渾南，東側(cè)到棋盤山，建成后主要承擔(dān)經(jīng)濟區(qū)之間的連接作用。

四環(huán)的規(guī)劃里程120公里，是按照沈陽城市人口為1000萬的規(guī)模設(shè)計，是超前設(shè)計。他說四環(huán)在兩年之后建成時，將主要承擔(dān)促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的作用。而隨著沈陽城市規(guī)模的擴張，四環(huán)路將逐漸成為沈陽城市內(nèi)部的快速干道，像三環(huán)路一樣，分流市內(nèi)核心區(qū)域的車流量，緩解市內(nèi)主干道的交通壓力。

五環(huán)：拉近沈陽經(jīng)濟區(qū)各市距離

規(guī)劃：198公里的高速路

五環(huán)高速樞紐路初步規(guī)劃為198公里，將成為沈陽的新外環(huán)。沈陽五環(huán)高速路將使沈陽城市空間和輻射功能進(jìn)一步延展，并進(jìn)一步縮短沈陽經(jīng)濟區(qū)內(nèi)兄弟城市之間時空距離。

建成后，沈陽高速公路將形成“一環(huán)七射”的新格局：一環(huán)即五環(huán)高速公路；七射：京沈、沈大、沈丹、沈撫、沈鐵、沈康、沈彰。

過境車輛不用再進(jìn)市內(nèi)

徐濤說五環(huán)高速路將主要負(fù)責(zé)過境車輛的通行，外來過境車輛不用進(jìn)入沈陽市內(nèi)，在五環(huán)高速上就可以通向別的城市，這樣可以減少過境車輛對沈陽市內(nèi)交通的壓力。

五環(huán)高速路也使沈陽經(jīng)濟區(qū)各城市通過高速公路加強連接，對區(qū)域交通的發(fā)展起著重要的作用。三條環(huán)路將使市內(nèi)通行速度翻倍

三環(huán)擴成8車道，逐步取消收費成為城市快速路；四環(huán)是城市快速干道，先擔(dān)任經(jīng)濟交通任務(wù)，日后會成為城市內(nèi)路；五環(huán)高速路分擔(dān)過境車輛通行，加強與沈陽經(jīng)濟區(qū)兄弟城市的連通。

三條環(huán)線明確的定位讓我們看到沈陽交通擁堵緩解的希望。這三條環(huán)線到底將給沈陽交通帶來怎樣的變化？

徐濤特別看好這三條環(huán)線的建設(shè)，他說目前沈陽市內(nèi)的道路，車輛的通行速度還不到20公里∕小時。“三條環(huán)線開通后，市內(nèi)的車輛通行速度能翻番。”徐濤認(rèn)為，三環(huán)快速路可以分擔(dān)城市核心區(qū)的車流，提高車輛通行速度。五環(huán)高速可以讓過境車輛不進(jìn)入沈陽，也減少了市內(nèi)交通的壓力。而四環(huán)快速干道，則為沈陽日后的發(fā)展做了預(yù)留的準(zhǔn)備。

現(xiàn)在，三、四、五環(huán)快速環(huán)線還處于線路走向等方案的比選階段，最后的實施方案還沒有確定。預(yù)計三條環(huán)線的建設(shè)將在今年10月開始，初步計劃在2013年全運會前完工。

沈陽多舉措解決交通問題

隨著沈陽道路擁堵問題的日益凸顯，沈陽市一直在尋找解決道路擁堵的舉措。早在今年初，沈陽市規(guī)劃和國土資源局編制的《沈陽市綜合交通規(guī)劃》方案就已完成，其中對沈陽道路擁堵問題提出了全面的解決方案。

當(dāng)時這些方案的出臺已經(jīng)透露了沈陽市解決道路擁堵問題的決心，而三條環(huán)線的規(guī)劃更為未來沈陽道路的發(fā)展預(yù)留了空間。

讓我們一起來看看這些解決沈陽交通擁堵的方案，期待它們都盡快變成現(xiàn)實，讓沈陽的道路暢通起來。

構(gòu)筑五大交通系統(tǒng)：五大交通體系包括

□道路網(wǎng)系統(tǒng)：打造由快速路和主干路為骨架，次干路和支路為基礎(chǔ)的層次分明、骨架清晰、密度合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)。

□公共交通系統(tǒng)：優(yōu)先建成以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，其他交通方式為補充的一體化公共交通系統(tǒng)。

□停車系統(tǒng)：提高配建指標(biāo)，規(guī)范停車秩序，擴大停車規(guī)模，完善收費機制，加快建設(shè)供需平衡、布局合理的停車系統(tǒng)。

□交通管理系統(tǒng)：增加安全設(shè)施，優(yōu)化交通組織，加大執(zhí)法力度，發(fā)展智能交通，逐步形成現(xiàn)代化的交通管理系統(tǒng)。

□對外交通系統(tǒng)：超前建設(shè)航空港、城際鐵路、高速公路，形成服務(wù)沈陽經(jīng)濟區(qū)、輻射東北亞的7大復(fù)合交通走廊，并通過綜合交通樞紐的銜接將城市交通與區(qū)域交通資源整合，從而構(gòu)成中心城市網(wǎng)絡(luò)化的對外交通系統(tǒng)。

具體措施：主干道改造，打通斷頭路，改善瓶頸點，基本實現(xiàn)主干道系統(tǒng)通暢。近期實施“9路、9橋、9節(jié)點”項目?！?路”項目主要為中心區(qū)斷頭路及外圍區(qū)新建道路，“9橋”項目包括1座穿鐵路橋，2座跨河橋，6座道路橋。通過“9路、9橋、9節(jié)點”項目的建設(shè)，將大大強化我市干道網(wǎng)的貫通性和

可達(dá)性。

加快快速路系統(tǒng)建設(shè)，形成“一橫、兩縱、兩環(huán)、十射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，城市任意一點10分鐘內(nèi)可以進(jìn)入該系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市30分鐘交通圈的目標(biāo)。

規(guī)劃建設(shè)南北二干線和二環(huán)路兩條快速路，初步形成網(wǎng)絡(luò)化快速路系統(tǒng)，提高中心區(qū)行車速度，使快速路承擔(dān)20%左右的交通量。

啟動6條快速公交路建設(shè)。

交通管理系統(tǒng)：發(fā)展智能交通，增加誘導(dǎo)設(shè)施，提高交通信息化水平。在快速路沿線和商業(yè)區(qū)新建18處行人立體過街設(shè)施，保障行人過街安全。

第二篇：觀沈陽城市規(guī)劃館

摘要：沈陽是眾所周知的文化名城，是滿清文化的發(fā)祥中心，隨著時間的推移，沈陽也發(fā)生了翻天覆地的變化，40多年前，沈陽人一到下雨天就得拿著瓢從屋里往外倒臟水；30多年前，城市里好容易修好了下水道，可下水道卻被用來當(dāng)做“防空洞”；如今的沈陽城，不但解決了汛期內(nèi)澇，城市的生態(tài)環(huán)境也得到了極大改善，城區(qū)美麗得像個大花園。關(guān)鍵字：沈陽 城市規(guī)劃 大渾南 正文： 日前，我們的毛概老師帶領(lǐng)我們參觀了沈陽市城市規(guī)劃展覽館。這是我們課程的重要環(huán)節(jié)。希望通過此次參觀學(xué)習(xí)活動進(jìn)一步加強我們同學(xué)的使命感和責(zé)任感。學(xué)生們興致高昂，對此次參觀之旅充滿了期待。

進(jìn)入展覽館的大廳，一幅雕刻成169平方米的《盛京賦》率先映入師生們的眼簾，在乾隆皇帝的筆下沈陽頗具王者風(fēng)范：“沈陽為王氣所聚，乃建盛京而俯關(guān)西”，蒼勁有力的字體張顯著沈陽的恢宏氣勢。

沈陽市城市規(guī)劃展示館位于沈陽市和平區(qū)八經(jīng)街59號，建筑面積5300多平方米，全面展示了沈陽市新世紀(jì)的發(fā)展目標(biāo)、建設(shè)成就和規(guī)劃建設(shè)藍(lán)圖。展示內(nèi)容包括城市規(guī)劃歷史篇、規(guī)劃篇、建設(shè)篇、展望篇，以及沈陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、金融商貿(mào)開發(fā)區(qū)、棋盤山國際風(fēng)景旅游度假區(qū)、農(nóng)業(yè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。

展示館中心區(qū)面積660平方米，比例1：750的沈陽城市規(guī)劃模型，是目前全國最大的城市模型。模型綜合應(yīng)用聲、光、電等高科技手段，全面詳實地反映沈陽城市建設(shè)現(xiàn)狀和近期建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，展現(xiàn)了沈陽未來發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

展示館設(shè)立多媒體放映廳，循環(huán)播放沈陽城市總體規(guī)劃宣傳片。設(shè)立了市民參與室，采用觸摸屏查詢系統(tǒng)，可以查閱城市規(guī)劃的相關(guān)資料。同時，還運用動態(tài)幻影成像技術(shù)，反映沈陽市古老中街和現(xiàn)代中街的對比，以及渾河兩岸局部微縮景觀，立體形象地豐富了展示內(nèi)容。在展覽館的一樓，解說員讓師生們共同觀看了介紹沈陽目前發(fā)展情況的“Better plan ,Better city”宣傳短片，讓師生們對這座城市有了更加深入的了解，并詳細(xì)介紹了沈陽的城市規(guī)劃發(fā)展歷史：1956—1985沈陽城市初步規(guī)劃、1979—2000沈陽城市規(guī)劃、1996—2010沈陽城市總規(guī)劃、2010—2030沈陽總體規(guī)劃修編方案。通過講解員的介紹，學(xué)生們了解到沈陽一直在有條不紊地發(fā)展著、成長著，這個城市時時刻刻充滿著期待、希望與輝煌??

“一朝發(fā)祥地，兩朝帝王都”，歷史留給沈陽太多的文化古跡。進(jìn)入到二樓的一個展區(qū)，故宮、中山廣場、清福陵、清昭陵、張氏帥府的模型呈現(xiàn)在學(xué)生們眼前。名城風(fēng)韻化沈陽，歷史的滄桑讓沈陽成為了一個有故事的城市！而另一個對比鮮明的展區(qū)則是基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃展區(qū)，向師生們展示了當(dāng)代沈陽的綜合交通、快速軌道、停車發(fā)展戰(zhàn)略以及沈陽站地區(qū)、太原街地區(qū)等地下空間的開發(fā)利用情況。

三樓是各區(qū)的規(guī)劃展示廳，師生們了解到于洪區(qū)、沈河區(qū)、鐵西新區(qū)、皇姑區(qū)、大東區(qū)、和平區(qū)、沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)、棋盤山地區(qū)未來30年的發(fā)展規(guī)劃，這讓學(xué)生們對沈陽的整體發(fā)展有了無限憧憬。在180度弧幕影院中，師生們觀看了“建設(shè)大渾南，迎接全運會”的短片，也在體驗館中看到了由沈陽市自主研制開發(fā)的屏幕技術(shù)，學(xué)生們不由地感慨科技真的離我們很近，當(dāng)今科技日新月異，作為新時期的大學(xué)生必須加快學(xué)習(xí)的腳步才能成為這個時代的主人。

城市規(guī)劃展示館已成為市民了解沈陽，宣傳沈陽未來發(fā)展目標(biāo)，展現(xiàn)沈陽城市風(fēng)貌的重要窗口，是對青少年一代進(jìn)行愛沈陽、愛家鄉(xiāng)教育的重要基地。

現(xiàn)代化的城市，必然是一座功能完善、承載力強的城市。而公共基礎(chǔ)設(shè)施水平的高低，又決定著這座城市承載能力的大小，并成為其發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

2010年，沈陽以城市規(guī)劃為綱，大刀闊斧優(yōu)化城市布局，連續(xù)實施多輪市容環(huán)境綜合整治，城市面貌煥然一新，城市競爭力顯著增強。2010年10月13日，在沈河區(qū)科普公園東南角，沈陽規(guī)劃展示館開館。開館兩個多月，該館已吸引了數(shù)十萬人次參觀，在這里，人們可以了解沈陽城市的歷史演進(jìn)，更可以看到沈陽的藍(lán)圖。

沒有科學(xué)的規(guī)劃不許建設(shè)，沒有精心的設(shè)計不許施工，這已成為沈陽城建的“鐵律”。市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“從規(guī)劃入手，通過科學(xué)規(guī)劃為城市建設(shè)立規(guī)矩、繪藍(lán)圖，是近年來沈陽市面貌變得越來越靚的重要原因之一?！?/p>

科學(xué)規(guī)劃就此打開城市發(fā)展新空間，古老的重工業(yè)基地又一次翻開了嶄新的畫卷。說起沈陽2010年的變化，市民盧秀清如數(shù)家珍：道路寬了，綠地多了，私搭亂建現(xiàn)象少見了，雜亂的屋頂廣告牌沒了蹤影，老建筑干凈美觀，新建筑時尚大氣。

在2010年沈陽舉辦中國國際裝備制造業(yè)博覽會期間，中外嘉賓盛贊沈陽變化。來自德國的漢克爾說：“這是我第一次來沈陽，美麗的城市環(huán)境讓我驚喜?！?/p>

拉大城市框架，完善路網(wǎng)建設(shè)，加大供水排水、供熱供氣、電力通訊建設(shè)??2010年年初以來，沈陽以籌備“十二運”為契機，全面啟動老城區(qū)改造和渾南新城建設(shè)。多渠道籌措資金，預(yù)計2010年全年完成城建投資400億元，比上年增長11%。

為了在“十二運”期間向全國人民展示沈陽的新風(fēng)采，沈陽的“十二運”籌備工作于2010年正式啟動，成立了由“1室9部”組成的沈陽賽區(qū)組委會，承辦“十二運”賽事所需要的26個競賽場館，將改造現(xiàn)有的16個，新建10個。此外還將改造2個備用場館和10個訓(xùn)練場館?，F(xiàn)已確定在渾南新區(qū)集中建設(shè)運行中心、接待中心、新聞中心、官員村、運動員村和媒體村。

在籌備十二運的同時，沈陽也巧妙借起“東風(fēng)”，全面推進(jìn)大渾南開發(fā)建設(shè)。目前，渾南新城市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面啟動。完成了三環(huán)輔道、桃仙路、沈本大道桃仙路以北三條道路的建設(shè)，初步完成電力、給水、排水、煤氣、電信、管廊等專項規(guī)劃，啟動了景觀水系規(guī)劃和七路、三帶、兩公園綠化建設(shè)。完成了鐵路沈陽南站綜合交通樞紐規(guī)劃編制，主體工程站場部分開始施工。

值得一提的是，未來的沈陽渾南新城，它不僅是一座現(xiàn)代化都市，更是沈陽的一處大“氧吧”。目前，“大渾南”地區(qū)的綠化景觀建設(shè)已經(jīng)全面啟動。根據(jù)規(guī)劃，新城的綠地率將達(dá)到40%，并規(guī)劃建成三軸、三帶、兩公園的格局，其中的兩座公園是指莫子山公園、白塔公園。兩座公園到底要建成什么樣？ 3月22日，記者從渾南新區(qū)宣傳部了解到，根據(jù)荷蘭尼克公司的設(shè)計方案，建成后的兩座公園將融合世界各地景觀元素，山水相依，鳥語花香，四季常綠，為市民提供一個環(huán)保、舒適、宜人清新的居住環(huán)境，符合渾南新城“世界第三代城市典范”的方向。

新城要建設(shè)，老城更要發(fā)展。2010年，沈陽高標(biāo)準(zhǔn)實施重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)沈丹客運專線、沈陽站和沈陽北站改造等重點工程。地鐵1號線通車運營，2號線一期工程10個區(qū)間實現(xiàn)貫通。全面啟動南北二干線、二環(huán)快速路改造、三環(huán)改造、四環(huán)建設(shè)，沈阜、沈彰等重點道路建成通車。大伙房水庫輸水配套一期工程達(dá)到送水條件

2010年8月10日，沈陽市推出了2013年全運會主功能區(qū)——57平方公里的渾南新城建設(shè)規(guī)劃藍(lán)圖，全運會70%的功能都在其中。

渾南新城按照“十字軸”型進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。在南北軸上，由北向南依次擺布中央公園、行政中心、市民廣場、科技文化中心（包括劇場、美術(shù)館、科技大廈、文化大廈、音樂廳、圖書館、科技館、檔案館）、會議中心等城市功能的設(shè)計。在東西軸上，設(shè)計為生態(tài)廊道，排列著各種主題的帶狀公園。南北軸東側(cè)，規(guī)劃運動員村、媒體中心、媒體村、技術(shù)官員村、全運會設(shè)施、接待中心等全運會基礎(chǔ)設(shè)施，還有國際醫(yī)院、魯迅美術(shù)學(xué)院、博物館、領(lǐng)事館區(qū)域、軟件園、科技園等。

渾南新城作為全運會主賽場所在地，將建設(shè)“三村三中心”?！叭濉奔垂賳T村：為50余個代表團團部、1500人提供住宿、餐飲、會議等設(shè)施；運動員村可接待運動員、教練員約1.5萬人；媒體村，可接待注冊記者約3500人?！叭行摹奔催\行中心、接待中心、新聞中心（含國際廣播電視中心）。全運會后“三村三中心”將對市民開放。

城市功能的完善和承載能力的提升，不僅體現(xiàn)在建成了眾多標(biāo)志性建筑、大型公園和綜合娛樂設(shè)施，更重要的是強化城市管理，讓城市有效地運轉(zhuǎn)。2010年以來，沈陽組織開展了“四大戰(zhàn)役”，高質(zhì)量完成了東北大馬路等38條主次干道整修。開展“清潔沈陽”活動，有效整治了城市10大污染源。加大交通管理力度，交通擁堵現(xiàn)象得到有效緩解。加強城市綠化工作，城鄉(xiāng)植樹5000余萬株。深入推進(jìn)全國環(huán)境建設(shè)樣板城創(chuàng)建工作，規(guī)劃通過國家論證，首批27個樣板城示范工程項目加快實施，沈北新區(qū)、棋盤山開發(fā)區(qū)通過國家生態(tài)區(qū)驗收，沈陽市成為全國農(nóng)村環(huán)境綜合整治試點城市。蒲河生態(tài)廊道建設(shè)全面展開，完成沿線3個村莊整體改造，5座污水處理廠投入運行，18個景觀節(jié)點綠化工程全部完成，全長143.5公里的蒲河景觀路建成通車。

結(jié)束語： 此次參觀學(xué)習(xí)，詳盡的學(xué)習(xí)了沈陽市的城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，開拓了思路和視野，我們都學(xué)到了很多的東西，也為了沈陽美好的明天而努力，共同憧憬著沈陽美好的明天。

社會實踐論文

——論沈陽變化及發(fā)展

沈陽大學(xué)理學(xué)院

09數(shù)學(xué) N0939101

第三篇：沈陽城市規(guī)劃館參觀后感

參觀沈陽城市規(guī)劃館觀后感

展示館采用的高科技制作像夢幻世界一樣，令人震撼，就想前去看看。正好這次團活動組織大家參觀城市規(guī)劃館，于是，在陽光明媚的周四，我們一行人一起走進(jìn)位于科普公園旁的沈陽城市規(guī)劃館，一覽沈陽未來20年的發(fā)展規(guī)劃，看看沈陽的今天和明天。

沈陽市城市規(guī)劃展示館主展區(qū)共包括二十個展區(qū)和三個影院：即總體規(guī)劃模型演示區(qū)、總體規(guī)劃展區(qū)、重點規(guī)劃展區(qū)、公示區(qū)、測繪體驗區(qū)、休息查詢區(qū)、歷史文化名城展區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃展區(qū)、沈陽經(jīng)濟區(qū)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展歷程展區(qū)、標(biāo)志性建筑展區(qū)、控詳規(guī)劃展區(qū)、環(huán)境建設(shè)樣板城規(guī)劃展區(qū)、城市記憶展區(qū)、各區(qū)規(guī)劃展區(qū)、一市三縣規(guī)劃展區(qū)、（援疆）塔城規(guī)劃展區(qū)、未來沈陽體驗區(qū)、公眾互動區(qū)、臨時展區(qū)等展區(qū)，以及弧幕影院、數(shù)字沙盤演示區(qū)、4D動感影院等。

日前，我們的馬老師帶領(lǐng)我們參觀了沈陽市城市規(guī)劃展覽館。這是我們課程的重要環(huán)節(jié)。希望通過此次參觀學(xué)習(xí)活動進(jìn)一步加強我們同學(xué)的使命感和責(zé)任感。學(xué)生們興致高昂，對此次參觀之旅充滿了期待。

進(jìn)入展覽館的大廳，一幅雕刻成16.9平方米的《盛京賦》率先映入師生們的眼簾，在乾隆皇帝的筆下沈陽頗具王者風(fēng)范：“沈陽為王氣所聚，乃建盛京而俯關(guān)西”，蒼勁有力的字體張顯著沈陽的恢宏氣勢。

展示館中心區(qū)面積660平方米，比例1：750的沈陽城市規(guī)劃模型，是目前全國最大的城市模型。模型綜合應(yīng)用聲、光、電等高科技手段，全面詳實地反映沈陽城市建設(shè)現(xiàn)狀和近期建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，展現(xiàn)了沈陽未來發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

展示館設(shè)立多媒體放映廳，循環(huán)播放沈陽城市總體規(guī)劃宣傳片。設(shè)立了市民參與室，采用觸摸屏查詢系統(tǒng)，可以查閱城市規(guī)劃的相關(guān)資料。同時，還運用動態(tài)幻影成像技術(shù)，反映沈陽市古老中街和現(xiàn)代中街的對比，以及渾河兩岸局部微縮景觀，立體形象地豐富了展示內(nèi)容。在展覽館的一樓，解說員讓師生們共同觀看了介紹沈陽目前發(fā)展情況的“Better plan ,Better city”宣傳短片，讓師生們對這座城市有了更加深入的了解，并詳細(xì)介紹了沈陽的城市規(guī)劃發(fā)展歷史：1956—1985沈陽城市初步規(guī)劃、1979—2000沈陽城市規(guī)劃、1996—2010沈陽城市總規(guī)劃、2010—2030沈陽總體規(guī)劃修編方案。通過講解員的介紹，學(xué)生們了解到沈陽一直在有條不紊地發(fā)展著、成長著，這個城市時時刻刻充滿著期待、希望與輝煌。

“一朝發(fā)祥地，兩朝帝王都”，歷史留給沈陽太多的文化古跡。進(jìn)入到二樓的一個展區(qū)，故宮、中山廣場、清福陵、清昭陵、張氏帥府的模型呈現(xiàn)在學(xué)生們眼前。名城風(fēng)韻化沈陽，歷史的滄桑讓沈陽成為了一個有故事的城市！而另一個對比鮮明的展區(qū)則是基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃展區(qū)，向師生們展示了當(dāng)代沈陽的綜合交通、快速軌道、停車發(fā)展戰(zhàn)略以及沈陽站地區(qū)、太原街地區(qū)等地下空間的開發(fā)利用情況。

三樓是各區(qū)的規(guī)劃展示廳，師生們了解到于洪區(qū)、沈河區(qū)、鐵西新區(qū)、皇姑區(qū)、大東區(qū)、和平區(qū)、沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)、棋盤山地區(qū)未來30年的發(fā)展規(guī)劃，這讓學(xué)生們對沈陽的整體發(fā)展有了無限憧憬。作為新時期的大學(xué)生必須加快學(xué)習(xí)的腳步才能成為這個時代的主人。

城市規(guī)劃展示館已成為市民了解沈陽，宣傳沈陽未來發(fā)展目標(biāo)，展現(xiàn)沈陽城市風(fēng)貌的重要窗口，是對青少年一代進(jìn)行愛沈陽、愛家鄉(xiāng)教育的重要基地?，F(xiàn)代化的城市，必然是一座功能完善、承載力強的城市。而公共基礎(chǔ)設(shè)施水平的高低，又決定著這座城市承載能力的大小，并成為其發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

沒有科學(xué)的規(guī)劃不許建設(shè)，沒有精心的設(shè)計不許施工，這已成為沈陽城建的“鐵律”。市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“從規(guī)劃入手，通過科學(xué)規(guī)劃為城市建設(shè)立規(guī)矩、繪藍(lán)圖，是近年來沈陽市面貌變得越來越靚的重要原因之一?！?/p>

在三樓，我們看到了數(shù)字沙盤演示區(qū)，站在高臺向下俯瞰低于地面兩米多的長方形投影池，腳下的畫面不斷變幻，飛馳而過，有如身臨其境。我們走進(jìn)城市記憶展區(qū)，老沈陽的歷史展現(xiàn)眼前，老建筑沈陽南站、站前廣場??，不由讓人想起沈陽的過去；我們觀看沈陽各區(qū)域規(guī)劃、開發(fā)建設(shè)大渾南規(guī)劃、快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃、停車發(fā)展規(guī)劃、樣板工程等，又不由感嘆沈陽的今天，對沈陽的未來充滿期待。

值得一提的是，未來的沈陽渾南新城，它不僅是一座現(xiàn)代化都市，更是沈陽的一處大“氧吧”。根據(jù)荷蘭尼克公司的設(shè)計方案，建成后的兩座公園將融合世界各地景觀元素，山水相依，鳥語花香，四季常綠，為市民提供一個環(huán)保、舒適、宜人清新的居住環(huán)境，符合渾南新城“世界第三代城市典范”的方向。

渾南新城按照“十字軸”型進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。在南北軸上，由北向南依次擺布中央公園、行政中心、市民廣場、科技文化中心（包括劇場、美術(shù)館、科技大廈、文化大廈、音樂廳、圖書館、科技館、檔案館）、會議中心等城市功能的設(shè)計。在東西軸上，設(shè)計為生態(tài)廊道，排列著各種主題的帶狀公園。南北軸東側(cè)，規(guī)劃運動員村、媒體中心、媒體村、技術(shù)官員村、全運會設(shè)施、接待中心等全運會基礎(chǔ)設(shè)施，還有國際醫(yī)院、魯迅美術(shù)學(xué)院、博物館、領(lǐng)事館區(qū)域、軟件園、科技園等。

城市功能的完善和承載能力的提升，不僅體現(xiàn)在建成了眾多標(biāo)志性建筑、大型公園和綜合娛樂設(shè)施，更重要的是強化城市管理，讓城市有效地運轉(zhuǎn)。沈陽組織開展了“四大戰(zhàn)役”，高質(zhì)量完成了東北大馬路等38條主次干道整修。開展“清潔沈陽”活動，有效整治了城市10大污染源。加大交通管理力度，交通擁堵現(xiàn)象得到有效緩解。加強城市綠化工作，城鄉(xiāng)植樹5000余萬株。深入推進(jìn)全國環(huán)境建設(shè)樣板城創(chuàng)建工作，規(guī)劃通過國家論證，首批27個樣板城示范工程項目加快實施，沈北新區(qū)、棋盤山開發(fā)區(qū)通過國家生態(tài)區(qū)驗收，沈陽市成為全國農(nóng)村環(huán)境綜合整治試點城市。蒲河生態(tài)廊道建設(shè)全面展開，完成沿線3個村莊整體改造，5座污水處理廠投入運行，18個景觀節(jié)點綠化工程全部完成，全長143.5公里的蒲河景觀路建成通車。

結(jié)束語： 此次參觀學(xué)習(xí)，詳盡的學(xué)習(xí)了沈陽市的城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，開拓了思路和視野，我們都學(xué)到了很多的東西，也為了沈陽美好的明天而努力，共同憧憬著沈陽美好的明天。

徐逸凡

2017年04月28日

第四篇：沈陽城市規(guī)劃展示館

沈陽城市規(guī)劃展示館

展區(qū)詳細(xì)介紹 ?展館一層

展館一層包括4個展區(qū)：總體規(guī)劃模型演示區(qū)、總體規(guī)劃展區(qū)、重點規(guī)劃展區(qū)、公示區(qū)。

沈陽市城市規(guī)劃展示館布設(shè)了目前全國氣勢最為恢弘的總體規(guī)劃模型演示區(qū)，展廳高24米，面積1500平方米，模型比例1∶1000。配合135平方米的高清LED屏幕和數(shù)碼燈光，三位一體的動態(tài)演示沈陽市核心發(fā)展空間，生動的表現(xiàn)沈陽城市的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)成就。

總體規(guī)劃展區(qū)通過實體模型、動感模型、圖板、多媒體影像及電子查詢等多種技術(shù)手段的運用，主要展示沈陽都市形態(tài)發(fā)展演變、沈陽市城市總體規(guī)劃修編方案、沈陽市土地利用總體規(guī)劃方案、沈陽市行政區(qū)劃調(diào)整規(guī)劃等內(nèi)容，可以系統(tǒng)的了解沈陽市城市總體規(guī)劃的發(fā)展歷程和規(guī)劃重點。先進(jìn)的動感模型技術(shù)渲染了盛京皇城的歷史風(fēng)貌。

重點規(guī)劃展區(qū)利用實體模型、圖板及電子查詢等多種技術(shù)手段，突出展現(xiàn)渾南新城總體規(guī)劃、沈撫連接帶總體發(fā)展規(guī)劃、中央都市走廊（金廊）規(guī)劃及渾河（銀帶）規(guī)劃等沈陽市重點區(qū)域的規(guī)劃項目。本展區(qū)還設(shè)置了互動魔鏡墻，同步觸控展示沈陽其它重點城市規(guī)劃項目。展館一層和二層之間的夾層布置了測繪體驗區(qū)、休息查詢區(qū)等2個展區(qū)。

測繪體驗區(qū)展示了沈陽市不同時期的城市地圖，反映了沈陽城市的變遷。

休息查詢區(qū)設(shè)置了多塊液晶查詢屏，其中含有城市規(guī)劃相關(guān)法規(guī)、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容。

?展館二層

展館二層包括8個展區(qū)：歷史文化名城展區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃展區(qū)、沈陽經(jīng)濟區(qū)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展歷程展區(qū)、標(biāo)志性建筑展區(qū)、控詳規(guī)劃展區(qū)、環(huán)境建設(shè)樣板城規(guī)劃展區(qū)、城市記憶展區(qū)。

歷史文化名城展區(qū)采用實體模型、壁掛模型、圖板、弧幕影像卷軸及電子翻書等先進(jìn)展示技術(shù)，表現(xiàn)沈陽歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃、沈陽故宮、清昭陵（北陵）、清福陵（東陵）、張氏帥府、中山廣場等保護(hù)建筑及歷史街區(qū)，展現(xiàn)沈陽作為國家歷史文化名城的迷人風(fēng)采。

基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃展區(qū)采用圖板、壁掛模型及電子查詢等技術(shù)，充分展現(xiàn)沈陽市綜合交通規(guī)劃、快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、沈陽市停車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、太原街地區(qū)交通專項規(guī)劃、沈陽站地區(qū)綜合改造規(guī)劃、沈陽市核心區(qū)地下空間開發(fā)利用規(guī)劃及沈陽市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，全方位展示沈陽作為東北地區(qū)綜合交通樞紐的各項規(guī)劃措施以及在市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃方面的各項先進(jìn)技術(shù)。展區(qū)中央設(shè)計了采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的多點觸控交互桌，增強展覽的趣味性，調(diào)動觀眾的參與意識。

沈陽經(jīng)濟區(qū)展區(qū)采用圖板、燈箱等技術(shù)手段展示沈陽經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容。運用壁掛模型表現(xiàn)沈陽經(jīng)濟區(qū)便捷發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)。展區(qū)中心設(shè)立多個多媒體觸摸屏，演示沈陽經(jīng)濟區(qū)及八城市的宣傳影像資料。工業(yè)發(fā)展歷程展區(qū)通過“萌生”、“貢獻(xiàn)”、“變革”、“振興”四張展板，回顧總結(jié)了沈陽這座城市作為國家重要工業(yè)基地的發(fā)展歷程。

標(biāo)志性建筑展區(qū)通過實體精品模型、圖板等技術(shù)，展現(xiàn)沈陽標(biāo)志性建筑的形象及風(fēng)采。

控詳規(guī)劃展區(qū)通過圖板方式，展示了沈陽市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制體系和重點地區(qū)的控詳規(guī)劃的主要內(nèi)容。

環(huán)境建設(shè)樣板城規(guī)劃展區(qū)運用模型、圖板和多媒體影像等多種展示技術(shù)，展示沈陽在全國環(huán)境樣板城建設(shè)過程中所體現(xiàn)的新理念、新方法和新技術(shù)。城市記憶展區(qū)以城市老照片的形式，展示沈陽城市歷史文化發(fā)展的風(fēng)采。

?展館三層

展館三層包括6個展區(qū)和3個影院：各區(qū)規(guī)劃展區(qū)、一市三縣規(guī)劃展區(qū)、（援疆）塔城規(guī)劃展區(qū)、未來沈陽體驗區(qū)、公眾互動區(qū)、臨時展區(qū)、180度弧幕影院、數(shù)字沙盤演示區(qū)、4D動感影院。

各區(qū)規(guī)劃展區(qū)及一市三縣規(guī)劃展區(qū)運用模型、圖板和多媒體影像等多種展示技術(shù)，展示各區(qū)縣（市）的發(fā)展規(guī)劃。

（援疆）塔城規(guī)劃展區(qū)介紹了塔城市的城市概況、總體規(guī)劃以及沈陽市對口援建塔城市的工作計劃，展示了近期沈陽市援助塔城完成的多項規(guī)劃建設(shè)成果。

未來沈陽體驗區(qū)首次在國內(nèi)規(guī)劃展示館中使用全方位虛擬現(xiàn)實技術(shù)，觀眾的舉手投足都會引起相應(yīng)的畫面變化，在互動中身臨其境地感受沈陽城市未來充滿文化與藝術(shù)活力、自然環(huán)境優(yōu)美、城市功能完善、交通和通訊便捷的城市風(fēng)貌。

公眾互動區(qū)以沈陽背景地圖為表現(xiàn)重點，使觀眾對應(yīng)地圖的內(nèi)容以圖片、文字等方式，進(jìn)一步了解城市。顯示屏內(nèi)容與背景地圖進(jìn)行完美呼應(yīng)互動，形象、生動地表達(dá)主題思想。

臨時展區(qū)用于臨時展示與城市規(guī)劃建設(shè)相關(guān)的內(nèi)容。

180度弧幕影院采用國際先進(jìn)的超大視野數(shù)字播放系統(tǒng)，以大氣磅礴的畫面和強烈的沉浸感向觀眾展示沈陽新城建設(shè)的規(guī)劃成果。

數(shù)字沙盤演示區(qū)是展館中最具特色的展示項目，也是國內(nèi)規(guī)劃展館中最先進(jìn)的。投影面積340平方米，利用數(shù)字化信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，多維展示沈陽重點地區(qū)的空間規(guī)劃效果。為規(guī)劃決策提供真實的動態(tài)模擬，搭建“數(shù)字城市”的基礎(chǔ)信息平臺。

4D動感影院可以全景展現(xiàn)渾河、蒲河和百里運河環(huán)城水系如詩如畫的美麗景色。使人感受“船在水中走，人在畫中游”的意境。隨著畫面變化，還能體驗到風(fēng)雨雷電的感覺。[1]

第五篇：《城市規(guī)劃》專題

《城市規(guī)劃》專題

《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)思考題

1、現(xiàn)代城市的定義（包括三個方面）：

2、雅典憲章

3、城市規(guī)劃的任務(wù)

4、城市規(guī)劃的工作內(nèi)容

5、城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則

6、城市總體規(guī)劃的內(nèi)容（包括14個方面）

7、修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容

8、城市用地的特征

9、城市用地自然條件分析的內(nèi)容

10、城市現(xiàn)有建設(shè)用地情況分析

11、城市用地的分類

12、工業(yè)對建設(shè)用地的要求

13、工業(yè)對城市污染的防治

14、工業(yè)協(xié)作區(qū)的內(nèi)容

15、工業(yè)用地在城市中的布局：

16、舊城工業(yè)布局不合理的地方

17、舊城工業(yè)布局的調(diào)整措施

18、居住用地的選擇

19、公共設(shè)施用地分類（按使用性質(zhì)分8類）20、城市公共設(shè)施的布局要求

21、郊區(qū)的功能

22、確定城市性質(zhì)應(yīng)考慮的因素

23、非農(nóng)業(yè)人口的含義

24、影響城市用地布局的主要因素

25、城市園林綠地的類型（綜合分類）

26、城市總體藝術(shù)布局

27、城市道路系統(tǒng)的布置原則

28、城市交通運輸?shù)慕M織

29、港口位置的選擇 30、機場位置的選擇

31、外公路與城市布局的關(guān)系

32、如何選擇城市的用水水源

33、給水管網(wǎng)的規(guī)劃

34、排污方式及其特點

35、燃?xì)夤芫W(wǎng)在城市中的位置

36、如何對管線工程進(jìn)行綜合布置

37、城市豎向規(guī)劃的內(nèi)容

38、居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容

39、居住區(qū)的用地組成 40、居住區(qū)的設(shè)計要點

41、城市中心位置的選擇

42、中心區(qū)的交通組織

《城市規(guī)劃》專題

土地利用規(guī)劃圖(Land use plan)

在美國，指對一個社區(qū)或類似范圍內(nèi)日后的發(fā)展所做的規(guī)劃圖，其中標(biāo)明用于居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、公共活動區(qū)或其他用途的土地的大小和位置。土地利用規(guī)劃圖常是確定具體區(qū)劃的基礎(chǔ)。

土地利用調(diào)查(Land use survey)

在美國，指對某一些地區(qū)內(nèi)不同類型的土地開發(fā)及使用情況的詳細(xì)檢查。是總體規(guī)劃工作的一環(huán)。

城市用地評價(Land use assessment)

在中國的城市規(guī)劃中，對城市土地的可行性、用途、需要投入的資金，以及對經(jīng)濟、社會和環(huán)境因素對城市生態(tài)平衡的影響所作的評價。

商業(yè)網(wǎng)點(Commercial network)

指中國城市中商業(yè)與服務(wù)業(yè)機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)。一般按分等分級[例如市區(qū)和小區(qū)級]設(shè)置的原則，即在全市或一定地域范圍內(nèi)布點，以發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益，并確立每個點的作用與經(jīng)營范圍，以及點與點之間的分工合作關(guān)系。商業(yè)網(wǎng)點的規(guī)劃是總體規(guī)劃的一部份，其經(jīng)營服務(wù)內(nèi)容有副食蔬菜店、零售商店、藥店、郵局、儲蓄所等等。

城市改造(Urban redevelopment)

利用來自公、私財源的資金，以不同的方法，對舊城進(jìn)行改造，尤其是在實體方面，包括建造新的建筑物，將舊建筑修復(fù)再利用或改作它用，鄰里保護(hù)，歷史性保護(hù)及改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施等。

地形測量(Topographic survey)

將某一些區(qū)域的地形和實物特征加以測量并繪制成地圖，以表示其相對位置和標(biāo)高。

區(qū)位理論(Location Theory)

試圖解釋決定經(jīng)濟活動分布狀況的動力和因素的一種經(jīng)濟理論，尤其是關(guān)于公司企業(yè)、農(nóng)業(yè)、市鎮(zhèn)及市鎮(zhèn)內(nèi)居民的空間分布形態(tài)等。中心地帶理論和同心區(qū)理論是區(qū)位理論的一部分。

城市規(guī)模(City size)

通常指城市的人口數(shù)量。有時以城市用地面積為輔助標(biāo)志。在中國，人口超過一百萬的為特大城市(常為省或自治區(qū)的重要城市/或首府)，人口在五十萬至一百萬以下的為大城市；人口在二十萬到五十萬以下的為中等城市；人口在二十萬以下的為小城市。在美國，為人口普查的需要，人口超過二千五百人者稱為城市，在二千五百人以下者稱為地方。

天際線(Skyline)

由許多高大的建筑物在天際形成的輪廓。為現(xiàn)代化大城市的一個特色，如紐約。

空間布局(Space planning)

為提供滿足人們居住、舒適和娛樂要求的空間而對建筑物內(nèi)部的面積使用所做的設(shè)計工作。

城市網(wǎng)絡(luò)

(Urban network)

在某一地理區(qū)域內(nèi)所有城市相互之間和它們與周圍農(nóng)村地區(qū)之間的多方面聯(lián)系，包括與區(qū)域以外其他城市地區(qū)的關(guān)系。

臨街面(Frontage)

《城市規(guī)劃》專題

1、一塊土地或房產(chǎn)臨街的一面；

2、土地房地產(chǎn)沿街的地界長度，以英尺或米度量。如五十英尺長的臨街面。

古建筑保護(hù)(Conservation of historic buildings)

在中國，指對有歷史價值的古代宮殿、寺廟、民居、工程構(gòu)筑物等進(jìn)行的保護(hù)。其中一部分位于歷史文化名城范圍內(nèi)，如北京的故宮，一部分則不在其中，如河北省的趙州橋以及各地的民居等。國務(wù)院對古建筑保護(hù)有專門的指令性文件。

文物古跡保護(hù)(Conservation of historic landmarks and sites)

在中國，指對有歷史價值的文物古跡，無論出土與否，進(jìn)行的保護(hù)，包括墓葬、古代遺址、古刻、工程設(shè)施等，如北京的明陵、甘隸省敦煌的石窟。國務(wù)院對文物古跡的保護(hù)按國家、省、市、縣分級，分別確定重點文物保護(hù)單位，并有指令性文件。

歷史性建筑保護(hù)(Historic preservation)

在美國，指對舊建筑物的修復(fù)和重新使用，既是保護(hù)國家建筑遺產(chǎn)的手段，又是建造新建筑物的替代辦法。1966年的美國國家歷史保護(hù)法案授權(quán)國家園林局撥款保護(hù)具有歷史意義的市區(qū)，遺址和建筑物。

風(fēng)景名勝保護(hù)(Conservation of scenic spots)

在中國，指對于優(yōu)美的自然風(fēng)景區(qū)，包括名山、大川、名泉、瀑布、石林、溶洞等和歷史上流傳至今的名勝進(jìn)行保護(hù)。國務(wù)院有加強風(fēng)景名勝保護(hù)和加強管理指令性文件，各城市還對于在風(fēng)景名勝區(qū)附近的建設(shè)如道路建設(shè)、建筑高度、建筑造型與風(fēng)格等作限制性規(guī)定。

歷史性市區(qū)(Historic district)

在美國，指城市中被正式確定為具有歷史意義的的部分，該地段不得拆除，必須加以保護(hù)并提高受保護(hù)產(chǎn)業(yè)的價值。

綠 帶(Greenbelt)

指圍繞城市，由園林和農(nóng)田等組成的帶狀地區(qū)。一般由官方機構(gòu)規(guī)定，用以限制城市的擴展，防止人口稠密的建成區(qū)之間連成一片。

城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

一、總 則

1、為了科學(xué)地統(tǒng)一和規(guī)范城市規(guī)劃術(shù)語,制定本標(biāo)準(zhǔn).2、本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市規(guī)劃的設(shè)計、管理、教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域。

3、城市規(guī)劃使用的術(shù)語，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

二、城市和城市化

1、居民點 settlement

人類按照生產(chǎn)和生活需要而形成的集聚定居地點。按性質(zhì)和人口規(guī)模，居民點分為城市和鄉(xiāng)村兩大類。

《城市規(guī)劃》專題

2、城市（城鎮(zhèn)）city

以非農(nóng)不業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點。包括按國家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)

3、市 municipality;city

經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)市建制的行政地域。

4、鎮(zhèn) town.經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)市建制的行政地域。

5、市域 administrative region of a city

城市行政管轄的全部地域。

6、城市化 urbanization

人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過程。又稱城鎮(zhèn)化、都市化。

7、城市化水平urbanization level

衡量城市化發(fā)展程度的數(shù)量指標(biāo)，一般用一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诘谋壤齺肀硎尽?/p>

8、城市群 agglomeration

一定地域內(nèi)城市分布較為密集的地區(qū)。

9、城鎮(zhèn)體系 urban system

一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟、社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城市群體。

10、衛(wèi)星城（衛(wèi)星城鎮(zhèn)）satellite town

在大城市市區(qū)外圍興建的、與市區(qū)既有一定距離又相互間密切聯(lián)系的城市。

三、城市規(guī)劃概述

1、鎮(zhèn)體系規(guī)劃 urban system planning

一定地域范圍內(nèi)，以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù)，確定不同人口規(guī)模等級和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃。

2、城市規(guī)劃 urban planning

對一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署、具體安排和實施管理。

3、城市設(shè)計 urban design

對城市體型和空間環(huán)境所作的整體構(gòu)思和安排，貫穿于城市規(guī)劃的全過程。

4、城市總體規(guī)劃綱要master planning outline

確定城市總體規(guī)劃和重大原則的綱領(lǐng)性文件，是編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)。

5、城市規(guī)劃區(qū) urban planning area

城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域。

6、城市建成區(qū) urban built-up area

城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。

7、開發(fā)區(qū) development area

國務(wù)院和省級人民政府確定設(shè)立的實行國家特定優(yōu)惠政策和各類開發(fā)建設(shè)地區(qū)的統(tǒng)稱。

8、舊城改建 urban redevelopment

對城市舊區(qū)進(jìn)行的調(diào)整城市結(jié)構(gòu)、優(yōu)化城市用地布局、改善和更新基礎(chǔ)設(shè)施、整治城市環(huán)境、保護(hù)城市歷史風(fēng)貌等的建設(shè)活動。

9、城市基礎(chǔ)設(shè)施 urban infrastruct-ure

城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱。

10、城市總體規(guī)劃 master plan,co-mprehensive planning

78910

《城市規(guī)劃》專題

11、城市供熱工程

① 城市集中供熱 district heating

利用集中熱源，通過供熱管網(wǎng)等設(shè)施向熱能用戶供應(yīng)生產(chǎn)或生活用熱能的供熱方式。又稱區(qū)域供熱。

② 城市供熱系統(tǒng) district heating system

由集中熱源、供熱管網(wǎng)等設(shè)施和熱能用戶使用設(shè)施組成的總體。

12、城市燃?xì)夤こ?/p>

① 城市燃?xì)?gas

供城市生產(chǎn)和生活作燃料使用的天然氣、人工煤氣和液化石油氣等氣體能源的統(tǒng)稱。

② 城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng) gas supply system

由城市燃?xì)夤?yīng)源、燃?xì)廨斉湓O(shè)施和用戶使用設(shè)施組成的總體。

13、城市綠地系統(tǒng)

① 城市綠化 urban afforestation

城市中栽種植物和利用自然條件以改善城市生態(tài)、保護(hù)環(huán)境，為居民提供游憩場地，和美化城市景觀的活動。

② 城市綠化系統(tǒng) urban green space system

城市中各種類型規(guī)模和綠化用地組成的整體。

③ 公共綠地 public green space

城市中向公眾開放的綠化用地，包括其范圍內(nèi)的水域。

④ 公園 patk

城市中具有一定的用地范圍和良好的綠化及一定服務(wù)設(shè)施，供群眾游憩的公共綠地。

⑤ 綠地 green belt

在城市組團之間、城市周圍或相鄰城市之間設(shè)置的用以控制城市擴展的綠色開敞空間。

⑥ 專用綠地 specified green space

城市中行政、經(jīng)濟、文化、教育、衛(wèi)生、體育、科研、設(shè)計等機構(gòu)或設(shè)施，以及工廠和部隊駐地范圍內(nèi)的綠化用地。

⑦ 防護(hù)綠地 green buffer

城市中用于具有衛(wèi)生、隔離和安全防護(hù)功能的林帶及綠化用地。

14、城市環(huán)境保護(hù)

① 城市生態(tài)系統(tǒng) city ecosystem

在城市范圍內(nèi)，由生物群落及其生存環(huán)境共同組成的動態(tài)系統(tǒng)。

② 城市生態(tài)平衡 balance of city ecosystem

在城市范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展到一定階段，其構(gòu)成要素之間的相互關(guān)系所保持的一種相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

③ 城市環(huán)境污染 city environmen-tal pollution

在城市范圍內(nèi)，由于人類活動造成的水污染、大氣污染、固體廢棄物污染、噪聲污染、熱污染和放射污染等和總稱。

《城市規(guī)劃》專題

④ 城市環(huán)境質(zhì)量 city environmen-tal quality

在城市范圍內(nèi)，環(huán)境的總體或環(huán)境的某些要素（如大氣、水體等），對人群的生存和繁衍以及經(jīng)濟、社會發(fā)展的適宜程度。

⑤ 城市環(huán)境質(zhì)量評價 city enviro-nmental quality assessment

根據(jù)國家為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對污染物（或有害因素）容許含量（或要求）所作的規(guī)定，按一不定期的方法對城市的環(huán)境質(zhì)量所進(jìn)行的評定、說明和預(yù)測。

⑥ 城市環(huán)境保護(hù) city environmen-tal protection

在城市范圍內(nèi)，采取行政的、法律的、經(jīng)濟的、科學(xué)技術(shù)和措施，以求合理利用自然資源，防治環(huán)境污染，以保持城市生態(tài)平衡，保障城市居民的生存和繁衍以及經(jīng)濟、社會發(fā)展具有適宜的環(huán)境。

15、城市歷史文化地區(qū)保護(hù)

① 歷史文化名城 historic city

經(jīng)國務(wù)院或省級人民政府核定公布的，保存文物特別豐富、具有重大歷史價值和革命意義的城市。

② 歷史地段 historic site

城市中文物古跡比較集中連片，或能完整地體現(xiàn)一定歷史時期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族地方特色的街區(qū)或地段。

③ 歷史文化保護(hù)區(qū) conservation districts of historic sites

經(jīng)縣級以上人民下放核定公布的，應(yīng)予以重點保護(hù)的歷史地段。

④ 歷史地段保護(hù) conservation of historic sites

對城市中歷史地段及其環(huán)境的鑒定、保存、維護(hù)、整治以及必要的修復(fù)和復(fù)原的活動。

⑤ 歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃 conservation plan of historic cities

以確定歷史文化名城保護(hù)的原則、內(nèi)容和重點，劃定保護(hù)范圍，提出保護(hù)措施為主要內(nèi)容的規(guī)劃。

16、城市防災(zāi)

① 城市防災(zāi) urban disaster prev-ention

為抵御和減輕各種自然災(zāi)害和人為災(zāi)害及由此而引起的次生災(zāi)害，對城市居民生命財產(chǎn)和各項工程設(shè)施造成危害和損失所采取的各種預(yù)防措施。

② 城市防洪 urban flood control

為抵御和減輕洪水對城市造成災(zāi)害而采取的各種工程和非工程預(yù)防措施。

③ 城市防洪標(biāo)準(zhǔn) flood control standard

根據(jù)城市的重要程度、所在地域的洪災(zāi)類型，以及歷史性洪水災(zāi)害等因素，而制定的城市防洪的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

④ 城市防洪工程 flood control works

為抵御和減輕洪水對城市造成災(zāi)害性損失而興建的各種工程設(shè)施。

⑤ 城市防震 earthquake hazard protection

為抵御和減輕地震災(zāi)害及由此而引起的次生災(zāi)害，而采取的各種預(yù)防措施。

⑥ 城市消防 urban fire control

為預(yù)防和減輕因火災(zāi)對城市造成損失而采取的各種預(yù)防和減災(zāi)措施。

⑦ 城市防空 urban air defense

為防御和減輕城市因遭受常規(guī)武器、核武器、化學(xué)武器和細(xì)菌武器等空襲而造成危害和損失所采取的各種防御和減災(zāi)措施。

17、豎向規(guī)劃和工程管線綜合① 豎向規(guī)劃 vertical planning

《城市規(guī)劃》專題

城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)（或地段）為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計。

② 城市工程管線綜合 integrated design for utilities pipelines

統(tǒng)籌安排城市建設(shè)地區(qū)各類工程管引的空間位置，綜合協(xié)調(diào)工程管線之間以及與城市其它各項工程之間的矛盾所進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計。

五、城市規(guī)劃管理

1、市規(guī)劃法規(guī) legislation on ur-ban planning

按照國家立法程序所制定的關(guān)于城市規(guī)劃編制、審批和實施管理的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方法規(guī)和地方規(guī)章的總稱。

2、劃審批程序 procedure for approval of urban plan

對已編制完成的城市規(guī)劃，依據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)所實行的分級審批過程和要求。

3、市規(guī)劃用地管理 urban plann-ing land use administration

根據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)和批準(zhǔn)的城市規(guī)劃，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)項目用地的選址、定點和z范圍的劃定，總平面審查，核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證等各項管理工作的總稱。

4、選址意見書 permission notes for location

城市規(guī)劃行政主管部門依法核發(fā)的有關(guān)建設(shè)項目的選址的布局的法律憑證。

5、建設(shè)用地規(guī)劃許可證 land use permit

經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門依法確認(rèn)其建設(shè)項目位置和用地范圍的法律憑證。

6、城市規(guī)劃建設(shè)管理 urban plann-ing and development control

根據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)和批準(zhǔn)的城市規(guī)劃，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各項建設(shè)活動所實行的審查、監(jiān)督檢查以及違法建設(shè)行為和查處等各項管理工作的統(tǒng)稱。

7、建設(shè)工程規(guī)劃許可證 building permit

城市規(guī)劃行政主管部門依法核發(fā)的有關(guān)建設(shè)工程的法律憑證。

8、建筑面積密度 total floor soace per hectare plot

每公頃建筑用地上容納的建筑物的總建筑面積。

9、容積率 plot ratio,floor area ratio

一定地塊內(nèi)，總建筑面積與建筑用地面積的比值。

10、建筑密度 building density,buil-ding coverage

一不定期地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。

11、道路紅線 boundary lines of roads

規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。

12、建筑紅線 building line

城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺階等）靠臨街面的界線。又稱建筑控制線。

13、人口毛密度 residential density

單位居住用地上居住的人口數(shù)量。

14、人口凈密度 net residential density

單位住宅用地上居住的人口數(shù)量。

15、建筑間距 building interval

兩棟建筑物或構(gòu)筑物外墻之間的水平距離。

16、日照標(biāo)準(zhǔn) insolation standard

根據(jù)各地區(qū)的氣候條件和居住衛(wèi)生要求確定的，居住建筑正面向陽房間在規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)日獲得的日照量，是編制居住區(qū)規(guī)劃確定居住建筑間距的主要依據(jù)。

《城市規(guī)劃》專題

17、城市道路面積率 urban road area ratio

城市一不定期地區(qū)內(nèi)，城市道路用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。

18、綠地率 greening rate

城市一定地區(qū)內(nèi)各類綠化用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。[]

城市規(guī)劃相關(guān)知識考試復(fù)習(xí)要點

第一篇 建筑學(xué)



一、熟悉各類建筑的功能組合

１、公共建筑的空間組成與交通聯(lián)系P3-4 ? 空間組成包括：主要使用部分（教室、實驗室）、交通聯(lián)系部分（走廊、門廳）、次要使用部分（廁所、倉庫）三類空間。

? 交通聯(lián)系部分：水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。? 水平交通：簡單交通、主要交通兼顧他項功能、綜合功能的廊道。? 垂直交通：樓梯、坡道、電梯、自動扶梯。

＊樓梯梯段連續(xù)踏步數(shù)不多于18級、不少于3級；

＊坡道一般8%—15%，常用10%—12%，殘疾人使用的坡道為12%；

＊8層左右的多層建筑中電梯與樓梯同樣重要，宜靠近布置，以利協(xié)調(diào)使用； ＊以電梯為主要交通的建筑物或建筑物內(nèi)，電梯不少于2臺；

＊電梯應(yīng)位于核心位置，不宜在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置，單側(cè)排列不超過4臺，雙側(cè)不超過8臺； ＊自動扶梯一般為30度。

? 人流組織分為平面和立體，人流疏散分為緊急和正常。

? 室內(nèi)空間組織：走道式、單元式、穿套式、大空間穿插與分割等組織形式。

? 室外空間組合：建筑（群）及其附屬建筑、室外場地、道路、廣場、綠化、小品、道路入口等 ２、公共建筑的群體組合P11-12 ? 要點：A總體聯(lián)系方便緊湊合理；B室外空間組合完整統(tǒng)一；C室外空間效果豐富多樣。?? ? 空間組合類型：分散式布局和中心式布局的群體組合。３、住宅建筑的類型及設(shè)計P14、16、17、18、19 ? 層數(shù)類型：低層（1—3）、多層（4—6）、中高層（7—9）、高層（10—30層）區(qū)位類型：炎熱地區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)和坡地住宅 性質(zhì)類型：單一和底層公建式住宅。構(gòu)造類型：一般式和工業(yè)化住宅

? 多層住宅的平面類型：梯間式、外廊式、內(nèi)廊式、集中式（點式）? 工業(yè)化住宅的模數(shù)構(gòu)件法：單元、套型、基本間、部件定型法。４、工業(yè)建筑P20 ? 總平面設(shè)計特點（與他類建筑比較）： A簡單流線與復(fù)雜流線的差別；

B簡單環(huán)境影響與復(fù)雜環(huán)境影響的差別； C單一尺度與多尺度的差別； D多學(xué)科與多工種的密切配合。

? 工業(yè)建筑分為生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、倉貯、動力、管理、生活單元。? 功能單元的組織形式：區(qū)帶式、臺階區(qū)帶式、成片式。

二、熟悉建筑場地條件分析及設(shè)計要求

《城市規(guī)劃》專題

１、氣象條件Ｐ23、24 ? 風(fēng)象以風(fēng)向、風(fēng)速及污染系數(shù)三個參數(shù)來表示。

? 風(fēng)向是風(fēng)吹來的方向；風(fēng)速是風(fēng)吹的速度。風(fēng)玫瑰圖包含風(fēng)向頻率玫瑰圖和平均風(fēng)速玫瑰圖。? 從水平性質(zhì)來說，下風(fēng)部位受污染的程度與該方向的方向頻率成正比，與風(fēng)速大小成反比。２、地形地貌P25、27 ? 在同一張地形圖上等高距是相同的，等高線間距是變化的，且與地面坡度成反比。? 城市各項建筑用地適用坡 項 目 坡 度 項 目 坡 度

工業(yè) * 0.5—2 % 鐵路站場 0.0—0.25 % 居住建筑 0.3—10 % 主要公路 0.4—3 % 主要道路 0.3—6 % 機場用地 0.5—1 % 次要道路 0.3—8 % 綠地 任意 ３、工程地質(zhì)條件P27-28 ? 建筑對土壤的承載力要求：一層建筑60—100KPA，二三層100—120KPA，四五層120KPA ? 里氏地震分為10級，震級越高強度越大，地震烈度分為12度。４、城市規(guī)劃對設(shè)計要求 P30、31、32 ? 對設(shè)計要求主要包括：基地范圍與界限、基地與道路紅線的關(guān)系、出入口要求、建筑限高、停車場車位數(shù)目、配套設(shè)施、指標(biāo)控制、總平面布置。

? 基地應(yīng)與道路紅線有聯(lián)系否則應(yīng)設(shè)通道與之連接

? 不允許突入道路紅線的建筑突出物：臺階、基礎(chǔ)、窗井、平臺、底下建筑。（除聯(lián)系城市管線的管線外）? 可突入道路紅線的建筑突出物：（A有人行道 B無人行道）高度 突出物 長度

A 2M 窗扇、窗罩 ≤0.4M 2.5M 活動遮陽 人行道寬減1或≤3M 3.5M 陽臺、凸形封窗、雨篷、挑檐 ≤1M 5M 雨篷、挑檐 人行道寬減1或≤3M B 2.5M 窗扇、窗罩 ≤0.4 5M 雨篷、挑檐 ≤1M ? 可突入道路紅線的的建筑物：經(jīng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)的公益或臨時建筑。? 基地出入口設(shè)置要求

Ａ距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點起不小于70M；

距非道路交叉口的過街人行道（包括引橋、引道和地鐵出入口）最邊緣不應(yīng)小于5M； 距公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于10M；

距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人的建筑出入口不應(yīng)小于20M； 當(dāng)基地通路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接；

與立體交叉口的距離或其他特殊情況時，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。

Ｂ人員密集建筑基地應(yīng)至少一面直臨城市道路，其沿城市道路長度應(yīng)不少于基地周長的1/6； 至少有兩個不同方向通向城市道路的出口； 出入口應(yīng)避免直對城市主要干道的交叉口； 出入口前應(yīng)有供人員聚散的空地。

? 局部突出的樓梯間、煙囪、電梯機房、水箱等一般可不計入建筑控制高度的部分。? 指標(biāo)要求：容積率、建筑密度、綠化覆蓋率、綠地率、人口毛（凈）密度。５、建筑朝向與間距P33-35 ? 建筑朝向是指一幢建筑的位向，影響朝向的主要因素是日照和通風(fēng)，寒冷地區(qū)避免北向，炎熱地區(qū)避免

《城市規(guī)劃》專題

西向。

? 日照標(biāo)準(zhǔn)

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ氣候區(qū)的大城市大寒日大于2H，中小城市大于3H； Ⅳ氣候區(qū)的大城市大寒日大于3H，中小城市冬至日大于1H； ⅤⅥ冬至日大于1H ? 防火間距標(biāo)準(zhǔn) 防火間距

（M）高層民用建筑 其他民用建筑（耐火等級）主體建筑 附屬建筑 一二級 三級 四級 主體建筑 13 13 13 15 18 附屬建筑 13 6 6 7 9 ６、建筑布局形式P35 ? 建筑布局方式：從形體組合的關(guān)系看分集中式、分散式、群組式；從組合手法看分規(guī)整式、自由式、混合式。

７、外部空間設(shè)計P36 ? 外部空間類型：以視覺感受為依據(jù)分開敞（視角≤18°）、圍合（18°≤視角≤45°）、封閉（視角≥45°）三種空間形式

８、豎向設(shè)計P37-38 ? 設(shè)計地面形式分平坡式（當(dāng)自然地形坡度小于3%）、臺階式（大于8%或場地超過500M，坡度小于3%時）、混合式。?

 ９、場地排水P39 

三、了解建設(shè)程序及熟悉設(shè)計階段  １、了解項目建議書P41  ２、熟悉我國的設(shè)計程序P46-47 

四、了解建筑結(jié)構(gòu)的基本知識

 １、了解低層、多層建筑結(jié)構(gòu)類型P48-49  ２、了解大跨度建筑結(jié)構(gòu)類型P50-51  ３、了解高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計P53 

五、了解建筑材料的基本知識  １、了解建筑材料的分類P54  ２、了解建筑材料的基本物理參數(shù)P55 

六、了解建筑構(gòu)造的基本知識  １、了解建筑物的組成構(gòu)件P56  ２、了解地下室的防潮P59 

七、了解中國建筑屋頂?shù)幕拘问? １、了解中國古建屋頂?shù)幕拘问絇61  ２、了解塔的基本類型P64 

八、了解外國建筑史的基本知識  １、了解古典柱式的基本類型P68  ２、了解四位大師的理論及其作品P78-80 

九、了解建筑色彩的基本知識  １、了解建筑色彩三要素P88-89  ２、了解建筑環(huán)境的概念P90

《城市規(guī)劃》專題



 第二篇 城市道路工程



一、掌握城市道路規(guī)劃設(shè)計的準(zhǔn)備知識  １、凈空與限界P95-96  ２、車輛視距P96-98 

二、掌握城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計  １、機動車道設(shè)計P98-99  ２、自行車道設(shè)計P100  ３、人行道設(shè)計P102 

三、熟悉城市道路交又口設(shè)計  １、立交分類P106  ２、平面交又口形式及其平面布置P106-108  ３、環(huán)行交叉口P110 

四、了解縱斷面設(shè)計  １、最小縱坡P111  ２、豎曲線P112 

五、城市停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計

 １、了解停車場的分類及停車方式P113  ２、停車場用地指標(biāo)P114  ３、自行車停放方式P117 

 第三篇 城市市政公用設(shè)施工程 

一、城市給水工程規(guī)劃

 １、熟悉城市給水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容（總規(guī)5條、分規(guī)3條、詳規(guī)5條）P128  ２、熟悉城市用水分類P128  ３、了解城市用水量預(yù)測與計算方法（6種方法）P130-131  ４、熟悉主要給水設(shè)施布局原則P132 （１）水源選擇與水源規(guī)劃原則 （２）給水設(shè)計布置形式P133 （３）給水工程設(shè)施布置的一般原則（7條）（４）職水工程ā設(shè)施選址原期（8條） ５、熟悉給水管網(wǎng)規(guī)劃原則 （１）輸水管渠選線

（２）給水管網(wǎng)布置原則（11條）（３）給水管道敷設(shè)要求（5務(wù)） ６、掌握水源和給水設(shè)施保護(hù)

（１）城市水源保護(hù)（地表水、地下水）

二、城市排水工程規(guī)劃

 １、熟悉城市排水工程規(guī)劃的主要（總規(guī)6條、分規(guī)3條、詳規(guī)4條） ２、熟悉城市排水分類與排水體制 （１）城市排水分類（3類）（２）排水體制

 A分流制排水系統(tǒng)（直排、截流式）

 B分流制排水系統(tǒng)（完全分流制、不完全分流制）

《城市規(guī)劃》專題

（３）排水體制選擇的因素（四方面） ３、污水量預(yù)測和計算 （１）熟悉城市污水排除率

 ４、熟悉污水處理設(shè)施布局原則（8條） ５、熟悉污水管道布置原則（8條） ６、了解污水管道敷設(shè)要求（5條） ７、雨水管渠系統(tǒng)布置原則  ８、排水設(shè)施防護(hù) （１）污水處理廠 （２）泵站

（３）出水口、城市供電工程規(guī)劃

 １、熟悉城市供電工程規(guī)劃的主要內(nèi)容（總規(guī)5條、分規(guī)4條、詳規(guī)5條） ２、了解城市用電負(fù)菏與計算 （１）額測方法 （２）用電量標(biāo)準(zhǔn)  ３、熟悉城市電源規(guī)劃

（１）區(qū)域變電所選址（9條）（２）電廠規(guī)模與用地 （３）變電所布局

 ４、熟悉供電網(wǎng)與線路規(guī)劃 （１）電壓等級

（２）高壓線路規(guī)劃原則（9條）（３）送配電線路敷設(shè)

 ５、熟悉供電設(shè)施與線路保護(hù) 

四、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃

 １、熟悉城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的主要容（總規(guī)5務(wù)、分區(qū)4務(wù)、詳細(xì)5條） ２、了解燃?xì)庳?fù)荷預(yù)測

（１）供應(yīng)對象確定與供氣標(biāo)準(zhǔn)（２）預(yù)測方法  ３、熟悉氣源規(guī)劃 （１）氣源選擇原則

（２）氣源選址規(guī)劃（煤氣廠10條、液化氣供應(yīng)基地7條、氣化站3條） ４、熟悉燃?xì)廨斉湓O(shè)施布局 （１）燃?xì)夤艿缐毫Φ燃?（２）儲配站 （３）調(diào)配站

（４）液化氣瓶裝供氣站  ６、熟悉城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布置 （１）供氣管，網(wǎng)形制與選擇 （２）供氣管網(wǎng)布置原則（6條）（３）各級管網(wǎng)布線原則 

五、城市供熱工程規(guī)劃

 １、熟悉城市供氣工程規(guī)劃的主要內(nèi)容（總規(guī)6條、分規(guī)3條、詳規(guī)4條） ２、了解熱負(fù)荷預(yù)測 （１）負(fù)菏分類

《城市規(guī)劃》專題

（２）供熱標(biāo)準(zhǔn) （３）預(yù)測方法  ３、熟悉熱源規(guī)劃 （１）熱源

（２）熱電廠選址原期（10條） ４、熟悉供熱管網(wǎng)布置 （１）供熱管網(wǎng)形制 （２）管網(wǎng)平面布置要求 （３）管網(wǎng)敷設(shè)方式

（４）轉(zhuǎn)換設(shè)施（熱力站、制冷站）

六、城市通信工程規(guī)劃

 １、熟悉坡市通信工程規(guī)劃的主要內(nèi)容（總規(guī)8條、分規(guī)7條、詳規(guī)5條） ２、了解通信需求量預(yù)測  ３、熟悉郵政設(shè)施布置 （１）郵政網(wǎng)點設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) （２）郵政局所選址原則  ４、熟悉電信設(shè)施布置 （１）電話局所選址原則 （２）線路布置

（３）移動電話網(wǎng)布置

（４）微波站址布置（7條） ５、熟悉有線電視廣播線路規(guī)劃 （１）線路路由規(guī)劃（3條）

（２）線路敷設(shè)（8條）

七、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施工程規(guī)劃

 １、熟悉城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施工程規(guī)劃的主要內(nèi)容（總規(guī)5務(wù)、詳規(guī)4務(wù)） ２、了解固體廢物收集處理 （１）固體廢物種類

（２）固體廢物量預(yù)測 （３）收集方式

（４）處理、處置方法（8種）３、熟悉公共衛(wèi)生設(shè)施布置 （１）公共廁所設(shè)置

（２）廢棄物處置設(shè)施 （３）衛(wèi)生工作設(shè)施設(shè)置 

第四篇 信息技術(shù)在城市中的應(yīng)用

信息化是各行各業(yè)的共同趨勢。學(xué)習(xí)信息技術(shù)，促進(jìn)自己的應(yīng)用，也有利于規(guī)劃師和其他專業(yè)人員合作開展應(yīng)用。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在城市規(guī)劃中的作用教材中有了概要論述，不難理解。 GIS是關(guān)于空間信息儲存、查詢、分析、表達(dá)的工具  G1S不適合工程設(shè)計，CAD的查詢、分析能力不強  GIS技術(shù)只是應(yīng)用系統(tǒng)的一個組成部分  GIS所儲存的數(shù)據(jù)：（１）屬性表（２）柵格圖象（３）矢量圖形

《城市規(guī)劃》專題

 了解圖形和屬性的關(guān)系，了解柵格和矢量的優(yōu)缺點

 了解使用拓樸結(jié)構(gòu)是便于數(shù)據(jù)更新、保證質(zhì)量，便于空間分析，但也帶來軟件的復(fù)雜性。 GIS的數(shù)據(jù)獲職，輸入有多種途徑，工作量很大  數(shù)據(jù)質(zhì)量問題并不因為有了計算機而自動解決

 隨著測繪技術(shù)的進(jìn)步，不久，基礎(chǔ)地形圖將不需要用戶自己數(shù)字化

 空間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、維護(hù)是為了將原始數(shù)據(jù)經(jīng)計算機處理后特合應(yīng)用的要求

 有些處理（如空間插值）是為了簡化數(shù)據(jù)的收集、輸入工作，同時使得到的數(shù)據(jù)質(zhì)量較高  城市規(guī)劃的許多分析圖、成果圖相當(dāng)于專題地圖，用GIS完成，比用CAD高效，靈活  常用的查詢；分析功能可看教材了解，這些功能用CAD或手工是很難實現(xiàn)的  GIS在城市規(guī)劃行業(yè)有很好的應(yīng)用前景，教材討論了該技術(shù)更深層次的應(yīng)用  遙感部分考試要求不高，但教材比較詳細(xì)，讀者可通過自學(xué)掌握  遙感的物理基礎(chǔ)是地表物質(zhì)對電磁波的反射、吸收、輻射  接收反射、輻射電磁波的儀器稱傳感器

 城市規(guī)劃一般以太陽為電磁輻射源，以裝載傳感的衛(wèi)星（航天）、飛機（航空）為遙感平臺，遠(yuǎn)紅外、可見光為最常用的遙感光譜

 獲取遙感信息有攝影和掃描二種方式，前者分辨率商高，后者直接獲得數(shù)字圖像  航天遙感以掃描為主，攝影為輔，發(fā)射一個衛(wèi)星可長期對地觀察

 航空遙感以攝影為主，現(xiàn)也在發(fā)展掃描，一般根據(jù)項目需要而組織飛行，圖象質(zhì)量好

 幾何分辨率、光譜分辨率、獲取信息的時間為遙感信息的主要質(zhì)量指標(biāo)

 解譯套遙感圖像就是判讀圖像的光譜特征、幾何特征、物體和物體在空間上的相互關(guān)系  城市規(guī)劃行業(yè)的圖像解譯以目視為主，計算機判讀為輔，需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗  一般來說，經(jīng)過解譯的、數(shù)字化的遙感信息才可作為GIS 的數(shù)據(jù)源

 遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的典型應(yīng)用  土地使用調(diào)查  建筑物調(diào)查

 結(jié)合土地、建筑調(diào)查估算城市人口  熱場、熱島監(jiān)測  綠化調(diào)查

 大氣、水體污染分析  固體廢棄物分布調(diào)交  道路交通調(diào)查  景觀分析

第五篇 城市經(jīng)濟學(xué) 

一、概論

 １、了解城市經(jīng)濟學(xué)的基本概念（P3）及其特征（P6）

二、外部經(jīng)濟問題

 １、了解外部經(jīng)濟的要領(lǐng)及正負(fù)效果（P15-16） ２、了解外部經(jīng)濟的公共政策（P16） ３、了解經(jīng)濟學(xué)的環(huán)境觀（P18-19）

三、城市土地經(jīng)濟問題  １、概念P21  ２、土地的經(jīng)濟特征P22  ３、城市土地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系P24-25

《城市規(guī)劃》專題

 ４、土地市場P25-26 

四、城市公共經(jīng)濟問題

 １、城市基礎(chǔ)設(shè)施的特性P31  ２、城市公共財政P34 

五、城市與區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟  １、增長與發(fā)展P39-40  ２、經(jīng)濟增長方式P42  ３、城市與區(qū)域的一體化發(fā)展P46 

 第六篇城市地理學(xué) 

一、概述

 我國及世界城市規(guī)劃學(xué)科的兩大淵源：一是建筑學(xué)（包括一些工程學(xué)科）的延伸，意識地理學(xué)（主要是經(jīng)濟地理、城市地理大延伸）。在諸多相關(guān)學(xué)科中，城市地理學(xué)與城市規(guī)劃的關(guān)系極為密切。

（一）地理學(xué)的科學(xué)體系及其與城市規(guī)劃的關(guān)系：

 地理學(xué)：（１）自然地理學(xué)-為城市規(guī)劃提供工程技術(shù)知識 （２）人文地理學(xué)

 經(jīng)濟地理學(xué)--研究生產(chǎn)力布局，主要為區(qū)域規(guī)劃城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提供理論支持  城市地理學(xué)--為城市規(guī)劃提供重要理論支持  應(yīng)用（技術(shù)）地理--如RS（遙感）、GISC（地理信息系統(tǒng)）、 GPS（全國定位系統(tǒng)）等，為城市規(guī)劃提供技術(shù)手段支持。

（二）城市地理學(xué)與城市規(guī)劃的相互關(guān)系  １、研究對象有共同性-城市地域空間系統(tǒng)。城市地理學(xué)研究：

（１）區(qū)域空間

（２）城市外部空間 （３）城市內(nèi)部空間

（４）城市微觀感知空間

 幾乎包括了城市規(guī)劃涉及的各個空間層次  區(qū)別在于，一般的城市規(guī)劃由于受建筑學(xué)的影響，側(cè)重形體，直覺；而城市地理學(xué)側(cè)重綜合分析、重機制、過程的研究。 ２、城市地理學(xué)為城市規(guī)劃提供了理論基礎(chǔ)：如城市形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)，城鎮(zhèn)體系、城市發(fā)展規(guī)律、城市化、城市空間分異等等。

 ３、城市規(guī)劃的發(fā)展為城市地理學(xué)提供了研究平合，開辟了研究領(lǐng)域，因此，城市地理學(xué)與城市規(guī)劃是相輔相成，互相補充、促進(jìn)。



（三）城市地理學(xué)的研究內(nèi)容P55 

（四）一般了解西方城市地理學(xué)發(fā)展，重點了解中國城市地理學(xué)的研究重點。P57 

二、城市地理學(xué)重要理論 

（一）城市化（城鎮(zhèn)化）

 １、基本概念P59，理解有形城市化、無形城市化的含義。

 ２、城市化的階段：集聚城市化--郊區(qū)化（住宅郊區(qū)化）--商業(yè)郊區(qū)化--制造業(yè)郊區(qū)化--辦公業(yè)郊區(qū)化-廣域城市化（逆城市化）--再城市化

 ３、城市化的運行機制，重點了解“推拉學(xué)說”。

 ４、城市化的類型：重點了解積級型、消積型城市化，自上而下與自下而上型城市化。 ５、城市化的水平測度：單一指標(biāo)法、復(fù)合指標(biāo)法。

《城市規(guī)劃》專題

 重點掌握以城市常住人口計算城市化水平的方法  城市（鎮(zhèn)）常住人口/研究地區(qū)的總?cè)丝?×100％

 目前世界水平50％土，發(fā)達(dá)國家70--80％。中國30％土，城市（鎮(zhèn)）常住人口通常包括三個部分：市區(qū)內(nèi)的戶籍農(nóng)業(yè)人口、戶楫籍非農(nóng)業(yè)人口、外來常住一年以上的人口。 ６、城市化發(fā)展的一般規(guī)律

 諾瑟姆曲線 ↑城市化水平的增速

 ７、高度城市化引起的區(qū)域空間現(xiàn)象：大都市帶（MEGALOPLIS）提出者戈特曼。

 ８、當(dāng)代中國城市化的特點P65水平低、波動大、區(qū)域不平衡、受政策影響大、多元模式  ９、城市化的預(yù)測方法P68 

（二）城市發(fā)展的地理條件分析

 一般了解，重點了解區(qū)位對城市發(fā)展的意義 

（三）城市性質(zhì)與城市職能

１、城市職能的概念P76，重點了解

 一般職能與特殊職能、基本職能與非基本職能等含義  ２、城市性質(zhì)的概念P77，重點了解

 城市性質(zhì)與城市職能的關(guān)系，有聯(lián)系也有區(qū)別。

（四）城市地域結(jié)構(gòu)

 １、城市土地利用結(jié)構(gòu)三大經(jīng)典模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式，重點了解，理論提出者，主要形式，內(nèi)涵，參觀P23 ２、城市動態(tài)：

（１）城市形態(tài)與城市結(jié)構(gòu)的區(qū)別 （２）城市形態(tài)的常見類型與優(yōu)缺點  ３、城市中央商務(wù)區(qū)（CBD），兩個基本點是定指標(biāo)。 ４、城市邊緣區(qū)，一般了解特點，熟悉P91的圖 

（五）城鎮(zhèn)體系

 １、城鎮(zhèn)體系的概念，參見《城市規(guī)劃原理》  ２、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模分布， 首位度=第一城市的人口 / 第二城市的人口  首位度要適宜

 ３、城市空間相互作用：

（１）賴?yán)哪Ｐ停ㄖ亓δＰ停牐牐ǎ玻┛臻g擴散的三種基本類型

 ４、中心地理論：代表人物，主要思想，K＝3，K＝4，K＝7系統(tǒng)。

 ５、均衡、非均衡增長、生長極理論、核心邊緣模式的代表人物，主要思想  城鎮(zhèn)體系演化的基本階段：低水平均衡??高水平均衡 

三、城市化地理的研究方法

一般了解P60 

 第七篇 城市社會學(xué) 

一、概述

 城市規(guī)劃一般被認(rèn)為是工程技術(shù)、社會運動與政府政策的綜合。在市場經(jīng)濟條件下，城市規(guī)劃與法規(guī)、稅收等一起成為政府調(diào)劑社會經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展及人們的需求的變化，城市規(guī)劃巳不是簡單的工程技術(shù)問題和經(jīng)濟問題，而涉及到越來越 多的社會問題。

 城市規(guī)劃必須重視、研究社會問題，研究城市發(fā)展的社會機制，通過自身特有的手段和工作為城市社會問

《城市規(guī)劃》專題

題找到解決或緩解的途徑。

 中國當(dāng)前城市規(guī)劃已經(jīng)面對諸多現(xiàn)實、復(fù)雜約社會問題。

二、社會學(xué)與城市社會學(xué)

 １、一般了解社會學(xué)概念與研究內(nèi)容P113  ２、一般了解城市社會學(xué)的概念，中國城市社會學(xué)起步晚，發(fā)展快P115  ３、一般了解當(dāng)代城市社會學(xué)的主要理論流派 

三、城市社會與城市規(guī)劃 

（一）城市規(guī)劃的社會學(xué)思源

 １、面向社會規(guī)劃的城市規(guī)劃：城市規(guī)劃的內(nèi)容越來越社會化，職能越來越社會化  ２、城市社會隔離

 重點了解城市居住隔離的原因：經(jīng)濟社會差異，家庭生命周期、民族宗教等因素。 城市居住隔離對城市規(guī)劃影響很大，必須正確面對。 3、城市社會整合 （１）制度性整合 （２）功能性整合 （３）認(rèn)同性整合  ４、城市更新

 城市更新是一門社會工程學(xué)科，其與舊城改造，城市改建的區(qū)別P121  目前西方國家城市更新的一般趨勢P121  ５、城市規(guī)劃的公眾參與 （１）公眾參與的意義與作用

（２）公眾參與不是單指公眾個體的參與，更強調(diào)社團、非政府組織的參與  ６、城市管治  一般了解



（二）城市社區(qū)建設(shè)與管理

 １、社區(qū)的概論與構(gòu)成要素P125  ２、城市居住杜區(qū)，城市居住杜區(qū)與城市居住區(qū)的區(qū)別P126  ３、城市社區(qū)建設(shè)與管理

（１）什么是城市社區(qū)建設(shè)P127 （２）什么是城市社區(qū)管理P128 

四、城市社會問題

 一般了解，重點了解城市老齡化問題及其對城市規(guī)劃的影響。 城市（國家）老齡化劃分的標(biāo)準(zhǔn)P143 

五、城市社會學(xué)研究方法

 １、定性的方法，一般了解，重點了解“問卷法”  ２、定量的方法，了解基本的幾個數(shù)理概念 

 第八篇 城市生態(tài)與城市環(huán)境 

一、生態(tài)學(xué)概念

 １、了解生態(tài)概念P163  ２、了解生態(tài)學(xué)的類型P164 

二、城市生態(tài)系統(tǒng)

 １、城市生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)成P182  ２、城市生態(tài)系統(tǒng)的功能P190

《城市規(guī)劃》專題



三、環(huán)境影響評價

 １、環(huán)境影響評價目的P198  ２、建設(shè)項目對環(huán)境的影響 

四、城市環(huán)境保護(hù)

 １、熟悉城市環(huán)境質(zhì)量的影響因素P220  ２、熟悉城市中主要污染源及其特點P231-232  ３、城市環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容與主要措施 （１）作好城市用地規(guī)劃的總體布局 （２）作好城市交通運輸規(guī)劃與管理

（３）合理工業(yè)用地布局（建立協(xié)作區(qū)、建防護(hù)林帶、減少對農(nóng)業(yè)的影響等）

（４）開展環(huán)境綜合整治（包括城市環(huán)境宏觀分析、影響城市環(huán)境質(zhì)量因素分析及制定城市環(huán)境綜合整治措施三個方面）；即要從區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、以及城市的功能定位、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)的過程管理等多層次、多角度加以考慮，然后再分析和解決具體污染治理的問題。

城市規(guī)劃原理考試綱要 參考書目：

城市規(guī)劃、城市規(guī)劃匯刊、國外城市規(guī)劃的1998-2002所有期刊 注冊規(guī)劃師考試用書（綠皮書）中國城建史，外國城建史 城市規(guī)劃原理3 區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域規(guī)劃等一套藍(lán)皮書 中國城建史

1.宋朝之后城市建設(shè)與之前城市建設(shè)特征比較 2.中國古代城市規(guī)劃建設(shè)秉承思想體系

3.主要古代城市的規(guī)劃建設(shè)思想與城市格局（周代洛邑城——曹魏鄴城——吳國金陵——隋唐長安——元大都、明清北京）

4.唐長安和漢長安的比較

5.中國古代規(guī)劃思想及典型城市（匠人營國思想、管子城市建設(shè)思想）6.中國古代規(guī)劃重要著作（周禮考工記——管子——孫子兵法——商君書）7.不同歷史時期都市布局的完善與發(fā)展 8.不同歷史時期居住區(qū)的完善與發(fā)展 9.中國古代城市設(shè)計手法的運用

10.平江城規(guī)劃以及平江圖、平江城的意義 11.中國古代城墻的防御設(shè)施的演變

12.中國古代不同類型城市選址特征及其原因

13.中國古代城市與西方古代城市發(fā)展過程中經(jīng)濟上、土地制度上、宗教上的異同 14.近代城市體系的二元結(jié)構(gòu)和典型城市

15.近代城市體系的二元結(jié)構(gòu)下不同類型的城市及其各自特征

16.上海自1845年開埠為商埠起至1949年上海解放止，一百多年來城市的發(fā)展過程及其對中國近代城市規(guī)劃建設(shè)的影響

17.青島的建設(shè)與發(fā)展，規(guī)劃的意義，青島在德占時期與日占時期規(guī)劃有何不同 外國城建史

18.古埃及城市建設(shè)成就

《城市規(guī)劃》專題

58.城市規(guī)劃對于歷史文化名城保護(hù)的作用 59.保護(hù)規(guī)劃編制的原則、控制性詳細(xì)規(guī)劃 60.控制性詳細(xì)規(guī)劃的定義、內(nèi)容、成果、審批

61.控制性詳細(xì)規(guī)劃的指標(biāo)體系確定的意義、如何確定、要考慮哪些因素、這些因素之間的關(guān)系 62.容積率與哪些參數(shù)有關(guān)，如何確定 63.控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用與地位

64.法定圖則產(chǎn)生背景、存在問題，如何解決這些問題

65.美國區(qū)劃法、香港法定分區(qū)計劃大綱圖、臺灣土地使用分區(qū)管理、深圳法定圖則的區(qū)別 66.控規(guī)中如何加強法制化 67.區(qū)劃的定義，發(fā)展過程

68.通則式與判例式的定義與區(qū)別，典型國家，兩者的結(jié)合 69.土地使用兼容性的定義、相關(guān)的影響因素 70.兼容性規(guī)劃與管理如何進(jìn)行完善 城市規(guī)劃思想史

71.現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景與理論淵源（空想社會主義——英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法——巴黎改建——城市美化運動——公司城）72.現(xiàn)代城市規(guī)劃的思想基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)

73.田園城市思想社會背景、主要概念、空間模式、社會意義、結(jié)構(gòu)示意 74.線形城市、工業(yè)城市、巴黎改建、赫爾辛基規(guī)劃的空間模式 75.西諦、蓋迪斯、沙里寧的城市建設(shè)思想 76.紐約的區(qū)劃法規(guī)

77.現(xiàn)代建筑思想的緣起與思想根源、主要特點 78.CIAM的成立及其對城市的認(rèn)識 79.Le Corbusier的現(xiàn)代城市設(shè)想與影響

80.鄰里單位理論的目的與基本原則，Radburn規(guī)劃 81.雅典憲章產(chǎn)生背景、主要內(nèi)容、意義 82.廣畝城產(chǎn)生背景、內(nèi)容

83.物質(zhì)空間決定論的主要概念、主要手段、在實踐中存在問題以及對其的批判 84.城市意象研究的意義、主要思想及其主要內(nèi)容

85.J.Jacobs的城市活力論產(chǎn)生的主要背景及其主要內(nèi)容 86.倡導(dǎo)性規(guī)劃產(chǎn)生背景及其主要內(nèi)容 87.公眾參與興起背景及其社會意義

88.Alexander的城市半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)理論的主要內(nèi)容 89.馬丘比丘憲章產(chǎn)生背景、主要內(nèi)容 90.雅典憲章與馬丘比丘憲章的對比 城市規(guī)劃框架 1 城市建設(shè)史

1.1 中國城市建設(shè)史 1.2 外國城市建設(shè)史 1.3 城市規(guī)劃思想史 2 城市化 小城鎮(zhèn)

3城市結(jié)構(gòu)與形態(tài)及其演變 4 城市規(guī)劃體系

5區(qū)域規(guī)劃 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

《城市規(guī)劃》專題

110.住宅區(qū)與居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團之間的關(guān)系 111.住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計要遵循的基本原則

112.城市規(guī)劃的公眾參與及其在住宅區(qū)規(guī)劃的作用

113.服務(wù)半徑的定義以及設(shè)施分級、服務(wù)半徑確定考慮的因素 114.住宅區(qū)路網(wǎng)布局時應(yīng)遵循的原則 115.影響居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素 116.人居環(huán)境設(shè)計的指向原則

117.城市規(guī)劃、行政區(qū)劃、社區(qū)三者之間的關(guān)系 118.城市住宅區(qū)位及其影響因素分析

119.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》有何問題，如何修編 120.社區(qū)規(guī)劃的概念、類型、內(nèi)容，公眾參與的作用 121.居住區(qū)規(guī)劃現(xiàn)存的問題以及進(jìn)行社區(qū)規(guī)劃的必要性 城市化

122.城市化的概念

123.世界范圍內(nèi)城市化進(jìn)程的三個階段 124.城市化進(jìn)程的S形曲線的主要內(nèi)容

125.世界、中國、發(fā)展中國家（除中國）的城市化進(jìn)程中的特點

126.概念的區(qū)別（城市化Ⅰ與城市化Ⅱ；正統(tǒng)城市化、過度城市化、郊區(qū)城市化、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化；向心型城市化與離心型城市化；外延型城市化與飛地型城市化；景觀型城市化與職能型城市化；積極型城市化與消極型城市化；自上而下型城市化與自下而上型城市化）

127.城市化的單一指標(biāo)度量法與復(fù)合指標(biāo)度量法的定義 128.人口比例指標(biāo)的計算方式及缺陷，城市人口如何確定 129.人口集聚度指標(biāo)法的內(nèi)容 130.城市化速度的定義 131.我國城市化的發(fā)展前景

132.我國城市化發(fā)展過程中存在的問題以及主要戰(zhàn)略方向 小城鎮(zhèn)問題

133.我國小城鎮(zhèn)發(fā)展的基本模式

134.發(fā)展小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢、弊端、出現(xiàn)的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展問題 135.我國小城鎮(zhèn)發(fā)展應(yīng)采取的對策

136.幾個概念（小城鎮(zhèn)——城市——鄉(xiāng)村——城鄉(xiāng)結(jié)合部——城鄉(xiāng)一體化——郊區(qū)——城市邊緣區(qū)）137.城中村現(xiàn)象、特點及問題焦點 城市結(jié)構(gòu)與形態(tài)

138.城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的定義、關(guān)系與作用 139.城市結(jié)構(gòu)如何協(xié)調(diào)發(fā)展

140.外部結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的定義 141.城市總體布局的基本模式及圖示

142.工業(yè)化時期、后工業(yè)化時期以及信息時代的城市物質(zhì)結(jié)構(gòu)的演變特征 143.衛(wèi)星城式發(fā)展模式的特征

144.城市社會空間分異的表征及特點 145.城市社會的演化趨勢

146.工業(yè)化、后工業(yè)化、逆工業(yè)化、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的定義 147.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化趨勢 總體規(guī)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃

《城市規(guī)劃》專題

148.英國、美國和香港的城市規(guī)劃運作體系組成框架 149.我國的城市規(guī)劃運作體系組成框架

150.深圳的城市規(guī)劃運作體系組成框架以及與傳統(tǒng)城市規(guī)劃運作體系的對比 151.總體規(guī)劃存在的問題以及如何解決

152.城市總體規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃的基本概念、區(qū)別、聯(lián)系 153.總體規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃之間的關(guān)系 154.總體規(guī)劃的任務(wù)、期限、定義、內(nèi)容 155.總體規(guī)劃的編制、審批程序

156.現(xiàn)階段我國的總體規(guī)劃實施存在哪些問題 157.遠(yuǎn)景規(guī)劃的概念內(nèi)容

158.城市性質(zhì)、城市職能的定義以及確定依據(jù)

159.城市規(guī)模、城市規(guī)劃區(qū)、城市建成區(qū)、開發(fā)區(qū)的定義 160.城市發(fā)展方向定義

161.戰(zhàn)略規(guī)劃的產(chǎn)生背景、與總規(guī)的區(qū)別

162.戰(zhàn)略規(guī)劃的技術(shù)核心、方法論基礎(chǔ)，目前存在的問題 163.近期建設(shè)規(guī)劃的產(chǎn)生背景、原因

164.近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)、期限、必須具備的強制性內(nèi)容、必須具備的指導(dǎo)性內(nèi)容 區(qū)域規(guī)劃與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

165.區(qū)域規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、國土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、國民經(jīng)濟社會發(fā)展計劃的定義以及之間的關(guān)系 166.區(qū)位理論與增長極核理論的內(nèi)容以及在我國的應(yīng)用 167.中心地理論的假設(shè)條件、三種基本類型的結(jié)構(gòu)形態(tài) 168.區(qū)域規(guī)劃再興起的原因

169.20世紀(jì)90年代以來區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展變化

170.都市區(qū)、都市圈、城市群、城市連綿區(qū)、城市帶的概念及之間區(qū)別 171.城鎮(zhèn)體系的概念

172.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的概念、規(guī)劃目標(biāo)、編制內(nèi)容 土地

173.土地的社會屬性與自然屬性 174.區(qū)位、區(qū)位理論的定義及內(nèi)容

175.城市層面的土地經(jīng)濟學(xué)中的土地特征 176.競租理論內(nèi)容及推導(dǎo)

177.城市開發(fā)的類型以及其經(jīng)濟特征 178.世界層次土地政策的演變趨勢 179.我國土地所有制所包括的內(nèi)容 180.我國土地市場機制所包括的內(nèi)容

181.我國土地市場機制存在的問題以及解決方法 182.用地適用性評價的概念和基本要求

183.自然條件評價、建設(shè)條件評價、經(jīng)濟條件評價的概念和內(nèi)容 184.城市土地使用分類

185.國標(biāo)中人均建設(shè)用地指標(biāo)、人均單項建設(shè)用地指標(biāo)、城市規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)指 標(biāo)比例 186.土地兼容性的定義、相關(guān)影響因素 187.兼容性規(guī)劃和管理如何完善 188.土地使用開發(fā)強度的考慮因素

189.我國經(jīng)濟體制對土地資源配置的影響

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《城市規(guī)劃》專題

D.傳統(tǒng)盒子式建筑的解體。 E.結(jié)構(gòu)工程與建筑的再統(tǒng)一。

建筑語言中的常數(shù)或“不變數(shù)”還需加上: F.空間的連續(xù)性。

G.建筑、城市與園林綠化的再統(tǒng)一。

空間連續(xù)性是弗蘭克?勞埃德?賴特的重大貢獻(xiàn),相當(dāng)于動態(tài)立體派的時空概念,盡管他把它應(yīng)用于社會準(zhǔn)則如同應(yīng)用于空間方面一樣。

建筑城市園林綠化的再統(tǒng)一是城鄉(xiāng)統(tǒng)一的結(jié)果。要堅持現(xiàn)在是建筑師認(rèn)識現(xiàn)代運動歷史的時候了。要停止搞那些由紀(jì)念碑式盒子組成的過了時的城市建筑設(shè)計,不管是垂直的、水平的、不透明的、透明的或反光的建筑。 新的城市化概念追求的是建成環(huán)境的連續(xù)性,意即每一座建筑物不再是孤立的,而是一個連續(xù)統(tǒng)一體中的一個單元而已,它需要同其它單元進(jìn)行對話,從而完整其自身的形象。

這種形象待續(xù)的原則(就是說,本身形象的完整性有待與其它建筑聯(lián)系起來相輔而完成)并不是新的。意大利文藝復(fù)興派大師發(fā)現(xiàn)了這一原則,由米開朗其羅發(fā)揚光大,不過在我們時代,這不僅僅是一條視覺原則,而且更根本是一條社會原則。近幾十年來,音樂和造型藝術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗證明藝術(shù)家現(xiàn)在不再創(chuàng)造一個完整的作品。他們在創(chuàng)作過程中往往只進(jìn)行到創(chuàng)作的四分之三的地方就中止了,這樣使觀眾不再是藝術(shù)品的消極的旁觀者,而是多價信息(pOLYVALENTMESSAGE)中的積極參與者。

在建筑領(lǐng)域中,用戶的參與更為重要,更為具體。人們必須參與設(shè)計的全過程,要使用戶成為建筑師工作整體中的一部分。

強調(diào)“不完整”或“待續(xù)”并不降低建筑師或規(guī)劃師的威信。相對論和測不準(zhǔn)原理并未削弱科學(xué)家的威信。相反恰好提高了威信,因為一位不信奉教條的科學(xué)家比那些過時的“萬能之神”更受人尊敬。如果群眾能被組織到設(shè)計過程中來,建筑師的聯(lián)系面會增長,建筑上的創(chuàng)造發(fā)明才能也將會豐富和加強。一旦建筑師從學(xué)院戒律和絕對概念中解放出來,他們的想象力會受到人民建筑的巨大遺產(chǎn)的影響而激發(fā)出來所謂人民建筑是沒有建筑師的建筑,近幾十年來人們曾對此作了大量研究。 可是,我們必須謹(jǐn)慎從事。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到雖然地方色彩的建筑物對建筑設(shè)計想象是有很大貢獻(xiàn)的,但不應(yīng)當(dāng)模仿。模仿在今天雖然很時髦,卻象復(fù)制派提隆神廟(注:pARTHENON,古希臘建筑的杰作)一樣的無聊。問題是和模仿截然不同的,很清楚,只有當(dāng)一個建筑設(shè)計能與人民的習(xí)慣,風(fēng)格自然地融合在一起的時候,這個建筑設(shè)計才能對文化產(chǎn)生最大的影響。要做到這樣的融合必須擺脫一切老框框,諸如威特魯威柱式或巴黎美院傳統(tǒng)以及勒柯爾比西埃的五條設(shè)計原理。 結(jié) 束 語

古代秘魯?shù)霓r(nóng)業(yè)梯田受到全世界的贊賞,是由于它的尺度和宏偉,也由于它明顯地表現(xiàn)出對自然環(huán)境的尊重。它那外表的和精神的表現(xiàn)形式是一座對生活的不可磨滅的紀(jì)念碑,在同樣的思想鼓舞下,我們純樸的提出這份憲章。

《中國城市問題研究》教學(xué)大綱（2004.2）

本學(xué)期從2月9日-6月11日, 除五一放假,上課15周。

此課以提高大家的科學(xué)研究能力為主要目的,不以講授基礎(chǔ)知識為主。通過這樣幾個途徑達(dá)到這一目的：①學(xué)一點研究的基本態(tài)度。②調(diào)動你們的積極性,去評價別人的文章,學(xué)習(xí)別人的好經(jīng)驗,避免別人（包括老師）發(fā)生的錯誤,使自己的水平上一個層次。③結(jié)合若干論文介紹我的最新研究成果、經(jīng)驗和體會。④自己寫一篇通過大量閱讀撰寫的論文,并在課上交流。對同學(xué)們的要求是,在上課以前必須事先閱讀布置的文章,進(jìn)行思考,積極提出問題,積極參加討論,發(fā)表自己經(jīng)過獨立思考后的見解,特別鼓勵那些能引起爭論、能啟發(fā)思考的所謂不同見解。凡是要求討論的課,請事先寫好提綱。每次提綱要交，作為最后評分依據(jù)。

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